>>6522655 (OP) В начале этого года был Шруслер Конкорд. Несмотря на мой опыт некроёбства, он меня довёл. Половина абсолютно простых запчастей имеет неадекватные сроки поставки и хуй пойми - приедет или нет. Разборки с америкосами единичны и разбросаны по всей стране. Например, мне нужно было поменять передние стойки. Был, но пропал, единственный вариант - Монро Сенсатрак по 60к за пару, потом пропал и в продаже не появлялся (а задние есть на любой кошелёк, такой вот парадокс). Пришлось искать одну стойку на востоке страны, второую на юге. Один из продавцов объебался и прислал правую вместо левой, пришлось перезаказывать и снова ждать. Стойки пришли полумёртвые, нашёл единственного мастера в городе кто занимается их прокачкой. Только через 1.5 месяца я смог их установить, и ещё месяц искал того, кто возьмётся сделать сход-развал на этом исчадии ада. По итогу плюнул, скинул и пересел на удобоваримый жедельме. Можно, чтобы некроамериканец стоял в гараже, но пытаться с ним жить, чтобы он мог выезжать хотя бы на выходных - задача со звёздочкой.
>>6525924 Тарас у меня года полтора был, ни чего особенного от других машин у него нет, покупал для жены, детали какие то покупал, стоили дешевле жигулёвских, но ждать месяц, реально копейки ( но это 20 лет назад в ДС2). большая, вальяжная машина, больше 100 км\ч не хочется, с места не рвала, у Скорпиона мотор тоже v6 3 литра, намного резче и мощнее, колёса на сухом проворачивал запросто. Так то смотреть как и на все машины. хотел после него взять Тауруса следующей модели, но подвернулся Скорпион
Служба ответов на тупые вопросы #337
Аноним13/01/25 Пнд 07:25:26№6523154Ответ
>>6526127 >Камри до А4 даже дотягивает до одноклассности только по размерам Тут двоякий момент. По общим габаритам они примерно одинаковые, но у А4 просто длинный капот, как и у любого немца, поэтому салон там меньше чем у камри, особенно сзади. Да, маркетологи вагуди сказали что А4 это D класс, но по факту это C с длинным капотом. Так же А6, 5 и Е нихуя не E-класс, а D с длинным капотом. >Чтобы сравнивать с ауди Смотря какая ауди. Я предпочту камри в топе чем А4 в бомже.
>>6525574 (OP) На рутрекере месть подборка фоток нулевых, времён Ющенко и Виктора Федоровича от граждан вот этой страны >>6525580 но они норм качаются несмотря на блокировки потому что русские раздают напиши дтп там в поиске найдешь, сайт работает через ВПН и нужна регистрация, мб с временной почтой можно.
Очень прикольный трафик был до зелыни там, литералли Куба местами. Даже на Гугл картах во времена президентства Петра Алексеевича трафик иногда интересный особенно в ебенях вроде Днепродзержинска, Александрии, Кропивницкого.
Зашёл поучить вас жизни. По итогу долголетней эксплуатации логущька уверенно и авторитетно утверждаю: это наилучший аффффтамабиль для жизни. Не для того, воды выебываться, а именно ездить, далеко и без поломок. 1,4 вполне достаточно адекватному водителю, вот быстрее 90 на трассе ехать ни к чему, да и Правила запрещают. Вот и не превышай. ГУР, эур не нужны. Усложнение ведёт к ненадежности. Стеклоподъёмники на кнопке тоже излишество: когда едешь много часов открыть окошко можно пальцем, довернув ручку на пару см. А эта электрика лишь необоснованный способ содрать деньжещьки. Резину бери Белшинущьек, вполне достаточно для средней полосы. Единственный минус, который я выявил этим летом, это скрип на жаре при торможении, но это мелочи учитывая ее низкую стоимость и отличное качество. Гбо маст хэв. Экономит расходы на дорогущщщее топливо больше чем в2 раза. И мотор работает мягче, и запас хода более тысячи км- внушительно!
Наверно очень популярный выбор сейчас. Но сам уже заебался думать, хочу мнения послушать. Вводные - 98% пробега по трассе, часто по работе езжу в соседний город 100км туда, 100 обратно. Трасса пиздатая, 4х полоска, можно всю дорогу ехать не напрягаясь. Чистят как правило неплохо. Однако, в самих городах чистят уже в среднем не очень. Плюс иногда по работе нужно выехать в отдаленные ебеня, не на бездорожье конечно, но по грунтовке иногда покататься приходится. Плюс изредка могу и на природу выехать, но в места обустроенные, куда добирался и на хэтчбеке с клиренсом 14. В общем я хуй знает. Летом кроссовок мне нахуй не нужен, зимой другое дело, но тоже не предскажешь, в прошлую зиму я два раза садился на днище машиной, правда сам откапывался и уезжал, но 30 минут лопатой снег из под машины выгребать, пока рядом чел на кроссовере ПРОСТО жмет на газ и выезжает из сугроба такое себе удовольствие. Нынешняя зима вообще не снежная, спокойно и на пузотерке катаюсь, поэтому закрались мысли о седане, ведь на трассе он явно будет лучше чем кроссовер. С одной стороны, 99% времени я езжу по трассе, и нахуй ради возможного одного снегопада брать кроссовер? С другой стороны, встрять на пузлтерке в ебенях тоже не хочется. Что бы взяли вы?
>>6525615 >Чё я как лох буду чистить один, а все будут этим пользоваться? какойто абсолютно тупой и бессмысленный ответ. У тебя своего парковочного места нет или не чистят общественные парковки?
ВАЗ 21099 Карбюратор. На датчике холла, что идет на трамблер голый центральный провод, к нему на голую часть был примотан предыдущим владельцем провод, идущий хуй знает откуда. Так вот этот провод (красного цвета) отъебнул со своей изначальной точки и искры больше нет. Может кто поможет куда он шел и как блять оживить эту машину
>>6524544 А в этом и прикол что чекал, провод просто ободранный как дворовый кот, но к коммутатору идет на ура, как и все остальные, но вот прикола с дополнительным четвертым проводом не понимаю искренне, вообще хуй знает откуда он может быть и почему зеленый на прямую не работает >>6524544
>>6524548 Четвертый походу подмотали навесухой по причине того что родной заводской в косе где-то скорее всего въёбан или оборван. Вот его и задублировали навесным шараж-монтажом
>>6524552 Вообщем родной провод был разрезан пополам и подведен под что то другое, возможно под музыку предыдущих владельцев, связал их и завелась, спасибо тебе, анон
Первая машина для молодого неопытного
Аноним22/12/24 Вск 15:50:26№6512320Ответ
Всем привет, молодые, амбициозные, сильные, красивые дамы и господа. Дано: 300 тысяч рублевых. Задача: подобрать первую машину для 24 летнего парня, с небольшим опытом вождения и нулевыми знаниями об устройстве машины (т.е. в движок ни разу не лазил, машину не переобувал и т.д.). Советы по типу "подкопи деньжат" не одобряются, остальные - добро пожаловать.
>>6515988 >Малейшая акселерация на автомате сопровождается переключениями >Неисправный автомобиль независимо от коробки будет доставлять дискомфорт. Исправный автомат ведёт себя предсказуемо и понятно. Даже четырёхступенчатый.
Это у тебя хранцуза не было с dp0/al4. Эта коробка не пинается пару дней после замены масла и соленоидов. При чём мне ещё говорили механики, что у меня всё хорошо, у других хужеи вообще, мол, обычное дело для этой коробки затягивать и тупить.
Помните анона-лоха, который искру не мог найти на 99 карбюраторе? Я нашел ее в тот день когда тот тред удалился, тоесть спустя почти 3 недели и у меня просто сдох трамблер или датчик холла. Так вот прошло 2 дня и я решил блок предохранителей разобрать. Разобрал, полил вдшкой все пины и уаля - искра пропала! Новый (б/у т.к. украл с некро в рандомном дворе) трамблер тоже теперь стоит без искры и машина крутиться без результата. Мб я че то наебнул?
В Новокузнецке водители «Яндекс.Такси» начали забастовку (ВИДЕО) Местные новости►Жизнь Накануне акцию проводили таксисты Прокопьевска. По словам автора, видео снято 15 января вечером. На парковке около «Лемана ПРО» собралось около 30 автомобилей.
«Таксисты продолжат бастовать, пока их не услышат», - написали подписчики в телеграм-канале Инцидент Кузбасс.
Ранее появлялись сообщения, что в Прокопьевске водители «Яндекса» объявили манифест и будут каждый день в час пик сходить с линии. Таким образом они выступают против «низких цен».
«Базовые тарифы Яши не покрывают расходов на машину (аренда или покупка, заправка и ремонт). При этом даже малейший кеф вызывает панику среди марамоев в социальных сетях. Цены растут на машины (30–40%), запчасти (60–70%), аренду (~20%), топливо (~20%), продукты и одежду (до бесконечности). И только такси, по мнению экспертов, не должно дорожать, выполняя социальную миссию», - заявили таксисты.
14 января с 16:30 до 19:30 бунтующие прокопьевские таксисты ушли с линии и отдыхали возле «Ленты».
Добавим, что сленговые слова «кеф» и «марамои», по некоторым данным, имеют наркоманскую этимологию. Почему таксисты объясняются этими терминами и что они конкретно имеют в виду, обычным людям остаётся только догадываться.
Яша = яндекс Кеф = коэффициент Марамой = клиент такси, не или мало оставляющий на чай
>>6525046 >Пиздец, просто зачем? Тут задумываешься, а нахуя даже одного выблядка заводить, а тут такая орава. Так ты тупиковая ветвь эволюции. А его гены пойдут дальше. Хотя он еблан какой то, надеюсь дети умнее будут. Вон пошел и купил семиместный чингчонг, новый изсолону можно в районе 2500 забрать. А он смотрит на некоро v класс и орет чотакдороха.
Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода шприцевали друг друга только в этом итт треде. Прошлый тред (149й): https://2ch.hk/au/res/6428367.html
ВНИМАНИЕ! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
2 года на электричке
Аноним15/04/24 Пнд 17:40:58№6357244Ответ
За 2 года я проехал 77496 км из них за прошлый год 34690 км Деградация батки - 0 Потеря запаса хода отсутствует, динамика без изменений, те же 4.6 сек даста. (Замерял по скорости с ЭБУ, через сканер)
Затраты: 1 комплект резины (+шиномонтаж) 1 салонный фильтр 1 комплект щеток стеклоочистителя На этом все, электричество всегда юзаю бесплатное, несколько раз буквально заряжался за деньги.
Планы на третий год - заменить салонный фильтр и щетки стеклоочистителя. Возможно поменяю масло в редукторах.
❗️Жителю Подмосковья отказали в постановке машины на учет из-за отсутствия данных в Реестре воинского учета. Это первое свидетельство его функционирования
«Подавал документы в ГАИ, – рассказал 30-летний мужчина «Школе призывника», – оплатил госпошлину, прошел осмотр, осталось только получить номера. И тут вот такой отказ. Мне 30 лет, военного билета нет, приписного нет, и на воинском учете, видимо, не состою. Отказываются оформлять автомобиль, требуя военник».
При этом требование военного билета при постановке машины на учет является незаконным: электронный реестр призывников предполагает лишь возможность запрета управлять автомобилем.
Основанием отказа, согласно документу, стало «наличие сформированного в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих первоначальной постановке на воинский учет, гражданах, состоящих на воинском учете, а также о гражданах, не состоящих, но обязанных состоять на воинском учете, решения о принятии временных мер, направленных на обеспечение явки по повестке военного комиссариата, в отношении физического лица».
Официально о вводе Реестра в эксплуатацию не сообщалось.
ВНИМАНИЕ ACHTUNG УВАГА Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В предыдущих тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>>6525073 >приезжай в дагестан в шортах, тебе покажут место русни в вымиратах хех (сплойлер - оно у параши с бутылкой или шваброй в жопе) На пикче наблюдаю с высоты сулакского коньона как дагестанские братья с русскими сородичами ебут каклоскот. Визг укрошвайны стоит знатный. P.S. И да, на мне шорты.
ВНИМАНИЕ ACHTUNG УВАГА Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В предыдущих тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Покупка сивика 10 из китаяэмиратов
Аноним16/01/25 Чтв 11:32:56№6524835Ответ
вледельцы какие у машины подводные и что по вариатору пересаживаюсь с короллы там меня вариатор заебал медленный и воет как шлюха,на нем такая же тема?и есть ли смысл брать механику ибо цена хуй на хуй
Сап автач, такие дела что я уже полтора года езжу на матизе, я можно сказать матиз-кун блять и хочу пересесть на что-то более крупное, что-то свое, накопил деняк, сам работаю и планирую продать тётке свой матиз и купить гранту. Да, сейчас можете начать смеяться или ещё что-то, но мне нужен совет, самое интересное что решил купить либо гранту б/у в районе 20-30к пробега( 20-го года) либо калину 2 с 40-50к пробега. Бюджет буквально 600к ну может максимум 700. Сам я в машинах не особо разбираюсь, но пока молодой готов с тазами поебаться, того гляди на районе зауважают. В общем, помоги советом, расскажи об этих двух красавицах и какие подводные меня ждут. Если что, я не миллионер нихуя, у меня зп дай бог чуть больше 35к, я молодняк.
> главное чтобы продавец согласился по такой цене продать
Вот это секреты конечно, ни кто не знает видимо об этой маленькой мелочи. Посмотрел бы я как чел приехал за грантой у которой мятые двери и она стоит лям, и на серьезном ебале высрал из себя что-то по типу "за 700 прям сейчас заберу". С такими знаниями и тягой к торгам ты на хуе будешь чаще кататься чем на машине, при чем и в момент этих попыток торга, и после покупки машины с которой 30% скинули от цены, потому что потом много сюрпризов с ней выскакивает
>>6523073 >мятые двери сразу повод просить 30% скидку от суммы предложеной продавцом. Приехал бы ты ко мне так смотреть машину ниже рынка, раструбил бы во всех возможных тг и вк твоего города о таком додике-покупашке.
HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши). Есть экземпляр F7 с пробегом 380ткм, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=hoc-hEHlOO8 Отзыв на Jolion с пробегом 110ткм https://www.youtube.com/watch?v=6EeThFnpWs0 Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100ткм) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет. В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны). Количество возни по гарантии можно оценить по обзору Tiggo 7 Pro с пробегом 80ткм https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ Также Chery наплодил множество суббрендов: Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей. Omoda - типа для молодых модников. Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись. Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру. Exeed - позиционируется как лухари. Жалоб пока мало. Exeed TXL с пробегом 100ткм: https://www.youtube.com/watch?v=UTdT9o6Mf4o
GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем).
TANK - еще один дочерний бренд GWM (появился не так давно). По технике годнота. Все три модели - рамные. Кабанычи (которые без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам. Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок.
JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм, а механика овер 300ткм.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
FAW - в первую очередь специализируются на грузовиках с которых и начинали (Jeifang по чертежам ЗиЛ). Среди легковушек можно выделить премиум членовозы Hongqi (от уровня Волги, до машины самого Си). Бюджетный сегмент закрывает FAW Bestune, делящий агрегатку с младшими Hongqi (в остальном же микс деталей и технологий Мазды и VAG). Культура производства есть. В целом надежны. Но не без мелких косяков или странных решений в комплектациях.
BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв о U5 (1 год, 12ткм пробега): - сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов. - стойка стаба правая. - кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода - фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода - зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода - меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода - была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л - в морозы не работает ручник, не решили - модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы: Changan CS55 Plus Changan CS95 Changan EADOplus Changan UNI-V Chery Arrizo 8 Chery Tiggo 2 Pro Chery Tiggo 4 Pro Chery Tiggo 7 Pro Max Chery Tiggo 8 Pro Chery Tiggo 8 Pro Max Dongfeng DFSK ix5 Exeed TXL FAW Bestune T55 Geely Atlas Pro Geely Atlas II Geely Cityray Geely Coolray Geely Coolray New Geely Emgrand EC7 Geely Emgrand SS11 Geely Monjaro Geely Preface Geely Tugella Haval Dargo Haval F7 Haval F7 2nd gen Haval F7x Haval H3 Haval H5 1st gen Haval Jolion Haval M6 JAC J7 Jaecoo J7 Jaecoo J8 Kaiyi X3 Omoda C5 Omoda S5 Tank 300 Tank 500 Москвич 3
>>6524847 Анончик, расскажи пожалуйста как вообще происходит процесс прошивки? Ты ноутбуком цепляешься к OBD разъему? Софт для прошивки платный? Хочу сделать дамп прошивки своего китайца.
>>6525072 Софт платный, можно через ноут но особо древние аутомбяли могут не воспринять и отрыгнуть, сама прошивОЧКА и бесплатная и платная, советую самому не заниматься чтобы не закосплеить пузана, ему повезло просто предахраны сдохли и колодки заменили, а щито там будет с другим автомобилем один сунь хуй в чай знает
Куда укатываться с JDM? Старушки уже совсем выработали свой ресурс, а живые аппараты стоят совсем н
Аноним09/01/25 Чтв 01:01:40№6520911Ответ
Куда укатываться с JDM? Старушки уже совсем выработали свой ресурс, а живые аппараты стоят совсем неадекватных денег. Да почти все эти некрухи на 2025 морально устарели, ездить на них уже неприятно, как бы ты ни нализывал машину. Ну а действительно достойных и быстрых аппаратов остались единицы. Однако, доступный в своё время жапанпром уже задал мне определенную планку качества, и я не хочу пересаживаться на б-класс или упаси боже, тазик. Должны быть тачки, которые придут на смену японцам и будут близки им по духу. То есть жирно, стильно, быстро и недорого. Про надёжность и дешевизну обслуживания, видимо, на сегодня придется забыть. В принципе, на роль замены маркообразных вполне годятся инфинити и лексусы нулевых. Лексус, особенно какой-нибудь IS это вполне себе идейный продолжатель марка. Для любителей канжозокинга, я так понимаю, сегодня есть скирокко и гольфы. Предлагайте ваши варианты относительно современных машин, которые должны захватить сердца всех маминых гонщиков и понторезов в новую эпоху.
>>6523565 очевидно цена пиздеж, алсо турбо и вариатор это ни хуя не замена jdm
>>6520911 (OP) замены тому JDMу нет, можно попробовать повсматривать левый руль японских брендов, но там тоже уже куколд-мобили с турбинами и робото-вариаторами