>>6870369 (OP) бля, удивительно оказывается в бюджетной тачке - всё сделано бюджетно и хуёво неужели до wsjшников доходит, что бмв 3-5 и икс3-5 (за исключением 5 и икс5 в максимальных комплектациях) - это бюджетные корыта, для немецких пенсионеров ездящих за молочком?
>>6870473 ну так логично, что производители будут подстраиваться под главный рынок в европе это говно никому не нужно, потому что у всех бережливая шиза и лучше будут на 206 или гольфах кататься в третьем поколении, чем три цента за бензин переплачивать у пиндосов своя атмосфера, в японии тоже в рф рынок и так был не очень большим (не ненужным, просто небольшим), вот и остаётся только китай китай платит - китай заказывает музыку
>>6870369 (OP) Дизайн топчик снаружи, только выдвижные ручки всё портят. Внутри беспонтово. Ну а насчёт материалов, бмв никогда не славились именно материалами, тем более в 3 и х3, там внутри всегда был солярис, ты платишь за рулёжку, удовольствие от вождения, премиум начинается с 5 серии и то, не во всех комплектациях. А если тебе рулёжка не нужна, то зачем смотреть БМВ, бери китайцев, там отделка салона под премиум, с кайфом будешь во дворе сидеть - кино смотреть.
>>6870369 (OP) Отличный автомобиль. На БМВ ездят исключителньо для понтов и давно пора было спустить понторезов на землю. Когда даже в США и Англии даже известные мажоры типа Кларксона признают что на БМВ ездят охуевшие мрази время нахуй менять имидж.
>>6870933 > ну если решка это C класс, то копейка это что? В класс? Так и есть
> это пошло с тех времен когда Д класс по Пассату В3 и мерили И? Нынешняя трёшка меньше нынешнего пассата.
Ну серьезно. Не так давно мы в четвертом ехали в трёшке G20. Я ехал на переднем пассажирском и мне пришлось двигаться коленями почти в бардачок, чтоб задний пассажир нормально сел. Да, тут, конечно, сыграло, что я 190 шпала, но всё равно с таким мелким салоном какой к хуям D класс?
>>6870944 прост нынешний пассат (начиная с В5) распух то границы D/E классов, как и форд мондео например, а бнв 3 хоть и пухла но не так сильно, чтобы не конкурировать с пятеркой
>>6870548 >zeekr 001 >Спортивная управляемость Ясно, понятно, оказывается желеобразный диван, на котором страшно резко дернуть руль, это спортивная управляемость. Тогда и Камри спорткар, да и Крузак, что уж там.
>>6870492 В Германии и даже США BMW считается премиум-брендом. >>6870369 (OP) А что он ожидал увидеть? Самолет? Чем это принципиально отличается от какой-нибудь E90? Налепят "///M" (желательно штуки 3 снаружи и штук 5 по салону), сделают агрессивную решетку радиатора, псевдо-диффузор и все "инфлюенсеры", инфомусорщики и прочие автоблогеры будут довольны. >>6870870 Дело не в "понтах". Бренд притягивает людей со специфическим психологическим портретом, и, иногда, представителей специфических культур-мультур. >>6870949 Ошибки нет: https://en.wikipedia.org/wiki/Compact_executive_car
>>6872141 >Бренд притягивает людей со специфическим психологическим портретом, и, иногда, представителей специфических культур-мультур. Сыш ты бля выражайся нормально хуй поймеш тебя пидор. мимоблатной на езч из бмв-треда
То, что это автомобиль созданный производителями электроники, которые никогда до этого не видели автомобиль и вообще не представляют как им пользуются. Бля, фпизду, это даже обсуждать не стоит. Это не автомобиль, это электрокар с алиэкспресса.
>>6870369 (OP) А какое было ощущение премиума в дефолтной базовой f30? а в дефолтной е90? Да даже в г20 которая получилась в среднем лучшей наверное среди всех трешек в базе было тоже самое.
>>6870493 Не надо делать китайцев виноватыми. Не китайцы изобрели этот стиль "будущего". Его изобрели европейцы, соевые синеподмышечные лесбиянки, которые не знают в какую сторону включается первая передача - они изобрели. Девочки-пердевочки, которых за ручку пристроили по блату на позицию дизайнера, в то время как она не знает как запустить фотошоп, вот они делали тебе эти дизайны, а не китайцы.
Европейские марки стали клепать первыми это говно, китайцы подцепили и скопировали стиль "будущего", китайцы своего никогда не придумывают, они всегда следуют западным стандартам, а уже потом европейцы возбудились и начали делать в этом стиле и топовые машины.
>>6873352 Да так оно и есть. В базе это все таксидешман. Разница лишь в том что всё же 5 в базе чуть побохаче по ощущению чем тройка. Чтобы было хоть какое то ощущение от того что то премиум бмв та же г30 должна быть в топе или околотопе что по оснащению что по салону/тделке. То есть далеко не базовая. Вот там будет премиум. Ну или уже старшие модели, в которых просто банально отсутствуют такие версии таксишных вариантов.
>>6873352 Но бля.. выпустить г20 без задней шторки.. в е90 она была и на помойках ее цена 15-20к И сделать затемнение только левого зеркала… ебаный рот… вот это развитие Пока катался на продаванах и слушал их истории, ахуел с этих нищих мелочей, которые в моей некре само собой разумеющееся дело, которое спасает от далбоебов с ледами
>>6873334 >Ходят слухи, что ф30 так и осталась пластиковой помойкой, не переплюнув е90 Ходят слухи, что е90 так и осталась пластиковой помойкой, не переплюнув е46
>>6870369 (OP) Вот ощущение премиального стиля, гляди какая широкая, как автомобили Форда, и как их советские ворованные копии Волги. В таких сидеть удобно, просторно, в них не нужно тесно жить и мучится как москвичи в квартирах.
>>6873896 >Вот ощущение премиального стиля, гляди какая широкая, как автомобили Форда, и как их советские ворованные копии Волги. В таких сидеть удобно, просторно, в них не нужно тесно жить и мучится как москвичи в квартирах.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что в треде орудует свиное ципсо, и их постинг держится исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на их посты! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятакам всё равно что вы напишете, они вам будут только визжать в ответ и нести хуйню.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что в треде орудует свиное ципсо, и их постинг держится исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на их посты! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятакам всё равно что вы напишете, они вам будут только визжать в ответ и нести хуйню.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что в треде орудует свиное ципсо, и их постинг держится исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на их посты! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятакам всё равно что вы напишете, они вам будут только визжать в ответ и нести хуйню.
>>6870492 Сравни с г20 в хорошей комплектации, интересно, в пользу кого будет сравнение? Сравнение г60/г30 по той же схеме работает, хотя там еще нет никакого неуе классик.