https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Предыдущий: >>6870633 (OP)
1. поменял форсунки омывателя на "модные" веерные, потому что до жтого стояла одна веерная, другая родная струйная, и обе били хуёво. В качестве съемника клипс использовал какую-то вилку, которую одолжил у le maman на кухне. всем советую! отщёлкивает идеально
2. "заглушил" датчик детонации - обмотал болт изолентой чтобы датчик на нем не болтался, и между блоком и датчиком поставил резиновую прокладку, т.к. у меня направляшки распредвала ушатанные, и на горячую он создаёт шум, из-за которого вылезала ошибка p0328. пока что её нет, тьфу тьфу тьфу
3. поставил наконец ограничитель водительской двери, оказывается для этого не обязательно снимать обшивку двери, а можно снять динамик (благо у меня прошлый хоз менял их на ТТшки, и их можно снять, открутив от деревянного приколхоженного крепления. Засунул во внутрь руку и аки проктолог поставил этот ограничитель
переобулся на зиму, отдал 1800 деревянных. сегодня был первый снег...
Походу зря заглушил датчик детонации. Послушайте, это детон? Высокий потрескивающий звук
ты бы бля не баловался так. сильная детонация мотор разбирает за 1-2 поездки. обратно прикрути. лучше с ошибкой, чем с поршнями в поддоне
>абсолютно везде парашный бенз
>двачер глушит датчик детонции
>>6873800
>>6873812
>>6873813
Крч да... Детон. https://youtube.com/shorts/SO9z-9D8X7k?si=1OcHdEnG0pzxCtf7
Как у этого москвичевода. Ёбен бобен пойду прикручивать обратно как было хули делать буду ехать с неедущим мотором. Казалось бы калина и так нихуя не едет, а дд еще больше тушит машину. Ну хуй бы с ним, щас переделаю, отчитаюсь. Алсо ща покатался на каме тунга или как-то так её, это пиздец мне страшно выше 60 разгоняться я еду блять как на телеге!
пик2 - сток
От резины много чего зависит. Сегодня ехал на триангле, уже на 130 машина плывет, на нокиане 180 как приклеенная к асфальту
КАМА ALGA (НК-531) Шины зимние 175/70 R13 82T Шипованные
Очень жесткая, шумная и деревянная резина. Хотя покупал новой в 2025. Вроде и отбалансировали, но всё равно еду и прям неприятно. Летняя у меня НН китай Kapsen очень тихая, дешевле ГАВНА-КАМЫ...
>рвёт балку
>рвёт крабы
>гниют арки, пороги, днище, капот, хлопушка, двери. разве что бампера не гниют
>сидишь низко все кроссоверы тебя слепят, нихуя не видишь
>едешь, а салон тебе наскрипывает "времена года" вивальди
>дпс по кд тормозит, чтобы проверить наличие наклейки 4К, тонера и саба в багажнике
>задние фонари постоянно отваливаются. то габариты, то стоп-огни
>передний свет освещает что угодно, но не дорогу
>дверь удлиннили, спереди места больше не стало, а сзади ничего не помещается, не удобно менять бензонасос и проводить прочее ТО
>ручки дверей зимой говорят салам алейкум
>вторая передача в лучшем случае хрустит, в худшем отсутствует
>тк тринашек выпущено штук 50к, то кузовня в дефиците
>на рынке 13 не ценятся, продать можно только такому же додичу
теперь к плюсам:
>при дтп эта хуйня схлопывается и анигилирует, поэтому смерть будет быстрой и безболезненной
Редко встречающаяся.
Ну вот, например, на Приоре или Гранте сгнила или сильно ударилась дверь - едешь на авторазбор и покупаешь замену за три копейки, та же история со стеклами и пр., а с редкими авто уже проблематично будет.
И ладно бы это был какой-нибудь Скайлайн или Краун или старый мерин с которыми возня с восстановительным ремонтом хоть как то оправдана и не вызывает недоумения, а где то даже и уважение среди автофанатов, Но возня со старым ведром это чистый мазохизм и напрасная трата ресурсов.
пикрил разве что. из хмельного бреда повыше подтверждаю только скрипы салона и околонулевую безопасность при дтп, но это не по опыту. кузовня вся есть, но двери в хорошем состоянии найти посложнее.
У меня похожий симтом был, когда год назад у меня ЭБУ антифризом залило от потёкшего радиатора печки
Динамики нет? От отсутствия детонации хотя бы кайфуйте.
Вовремя я переобулся, сейчас днём дождь был, а сейчас -2, на дороге гололёд, я даже на шипах в горку чёт слишком газу дал в букс ушёл, лол. Машина комунальщиков вон ездит соль сыплет.
Зацените чо на паркинге встретил. Пустили шины махнуть, смотрю там чет в углу и вижу пикрил.
сказали за полтинник не обойдут(((
>>6873844
Двери хуй найдешь. Я на восьмёрку искал, играл в эту игру "найди двери не сгнившие и не за 20к штука" и проиграл, продал к хуям, хотя была мечта сделать инжекторную ламповую короткокрылку со всеми плюшками.
Ну я больше конечно решил продать из-за того что хранить негде было. И самая ирония, что ровно в день как я купил гараж и подумал её снять, её приехали и без вопросов забрали....
Короче, тринашка гниющий кал так ещё и с нулевой эстетикой, имхо игра с поиском дверей не стоит ректальных свеч.
а какую жигу имеет смысл купить из недорогих на которую много кузовни и других деталей? 2107?
будто бы 2113 для меня идеальный вариант, короткая, легкая, можно пошаманить с двигателем чтобы она поехала.
мне бы передний привод, не лежит душа к заднему, я на нем не ездил никогда.
>можно пошаманить с двигателем чтобы она поехала.
не лезь туда дибил сука еееебаный.
завтра кстати еду к чуваку прошивать свою подшаманенную хуйню.
атмо восьмиклоп это игрушка на полгода, привыкнешь и надоест. либо дрочеля, либо турбошеснарь. и то и то головоебля с большим бюджетом
я понимаю. но очень уж хочется...завидую прям. я подумал заморочусь с атмо и успокоюсь, она же поедет.
>силиконовый псевдо-спорт патрубок
>АКБ Тюмень
сирьезно блять?
она поедет, даже некоторые свиномарки НАКАЗЫВАТЬ (смеяться тут) сможешь, потому что даже 100 сил на 1000кг веса это уже больше чем у большинства машин на дороге.
с моего конфига потенциально можно снять 130 сил с колес, но думаю из за говеного ресивера будет ~115. но даже так это мало. ты поахуеваешь первые пару месяцев, поссышься радостью и привыкнешь.
моя философия теперь лежит к постройке такого чертолета, чтобы он телепортировался при нажатии на газ, а не просто ехал. сил 250-400 на тонну веса, вот это заебись будет. в шеснарик дунуть полтора очка надо
мне тебя с твоим космолетом пока не понять, ты слишком далеко уехал. но я очень за тебя рад. на авто ру продается 2113 330лс, пишут что вложено порядко двух миллионов, продают за 800.
мне сейчас в идеале нужен поджоп с потенциалом в атмо тюненг, желательно переднеприводный. но я дико колебаюсь касательно 2113 т.к. их мало продают и все мятые на вид.
>но я очень за тебя рад
c-c-спасибо... ~~~
>с потенциалом в атмо тюненг
ну бери любой кал с мотором 21124/21126. первый надежный, но с тяжелой поршневой, второй даже в стоке неплохо едет. с обоих можно снять 200 сил с атмосферы.
когда сам искал 2113, таких проблем не испытывал. в моей срани на 500кадуш на лохито есть всё, даже приора купе.
>>6873913
надо брать с собой понимающего друга-дядю-папку-соседа и смотреть пациентов внимательно. я всё видел при покупке, но и цена соответствовала. а вот друг мой не смотел, результат запечатлён месяц назад.
бля, посмеялся с пика. есть впечатление, что сейчас надо брать калину. выглядит она всрато, но вроде и детали делают и двигатель с потанцевалом.
Выглядит не оч, оттуда низкий спрос и цены. Для повседнева лучше брать 8 клоп, для тюнинга ТОЛЬКО с приоровским щеснарем.
А видрил показывает какова реальность и какова предварительная подготовка ездотряски на моноприводе, будь-то задний или передний, это стресс и ловля автомобиля куда бы его не снесло нахуй и где бы он не застрял.
https://www.youtube.com/watch?v=IVatxvS8vQ8
Бери калину. Могу предложить один вариант на шеснаре, ебет всех вокруг.
на большинстве калин восьмилох обычный. еще встречается 1.4 шеснарь, это ещё хуже.
молодому и перспективному конечно хочется что нибудь получше дизайном, но если машина нужна как инструмент, можно подумать. мне от машины нужна только возможность возить жопу мою и иногда жопу кента, больше ничего.
Вообщем есть калина на приоровском моторе, машина свежеоблитая. Денег не жалелось. Мотор шепчет, но немного кушает масло. За 150 готов отдать как двощер двощеру.
меня сейчас интересуют следующие вещи
1) возить мою жопу до гаража и до магазина чтобы машина не встала на ремонт в эту зиму т.к. гараж занят другой некротой на которую я уже ебусь искать детали. из этого вытекает пункт 2
2) доступность деталей, желательно дешево. один немецкий бдсм-тренажер у меня уже есть
3) перспективы атмо тюнинха т.к. когда я закончу со свом немецким бдсм тренажором то гараж потенциально освободится на полгодика.
под твои критерии подходит буквально любой таз, за исключением жигулей и карбуляторов, не проходят по п.3
Четырка/девятка/двенашка
Чё найдешь более-менее живое, то и бери
> не лежит душа к заднему, я на нем не ездил никогда.
И не надо, основной машиной по крайней мере. Этой дурной зимой наблюдал как знакомый с БМВ 1 серии страдал на заднем, ни заехать, ни выехать. На переднем ещё как-то можно жить.
> легкая, можно пошаманить с двигателем чтобы она поехала.
Она итак едет, если опыта особо не имеешь. У меня в восьмёрке было 70 сил и стартовала она очень бодро. По крайней мере так казалось, пока рядом не встанет какая-то современная машина и там водитель не захочет нажать.
А шаманить таз смысла нет, один хуй он будет орать пердеть, а до уровня современных машин хуй дотянется. Просто катайся и не лезь, если работает. ИМХО
>>6873910
> НАКАЗЫВАТЬ (смеяться тут) сможешь, потому что даже 100 сил на 1000кг веса это уже больше чем у большинства машин на дороге.
Скорее потому что 99% мимокроков вообще поебать на эти веселые старты. В девяти из десяти случаев первый на светофоре ещё несколько секунд втыкает таблом прежде чем начать движение на зелёный. А именно НАКАЗЫВАТЬ можно и на сток восьмиклопе, один хуй народ там под макана кайфует в своем куколдовере
> моя философия теперь лежит к постройке такого чертолета, чтобы он телепортировался при нажатии на газ, а не просто ехал. сил 250-400 на тонну веса, вот это заебись будет. в шеснарик дунуть полтора очка надо
Ты своим говнолётом только асфальт громко плавить будешь, монопривод же под такие задачи телепортации такое. И это даже без снега/дождя.
> будто бы 2113 для меня идеальный вариант, короткая, легкая, можно пошаманить с двигателем чтобы она поехала.
> мне бы передний привод, не лежит душа к заднему, я на нем не ездил никогда.
Калина хэтч просто существует
>Калина хэтч просто существует
Это мне?
>Скорее потому что 99% мимокроков вообще поебать на эти веселые старты. В девяти из десяти случаев первый на светофоре ещё несколько секунд втыкает таблом прежде чем начать движение на зелёный. А именно НАКАЗЫВАТЬ можно и на сток восьмиклопе, один хуй народ там под макана кайфует в своем куколдовере
наверняка этот пользователь достаточно умный, чтобы понять, что речь ведется про осознанные зарубы с другими участниками движения. наверняка.
>Ты своим говнолётом
а как я буду эксплуатировать свои 300 сил - это уже вас ебать не должно, мсье
мне кажется калина вариант получше все же, детали до сих пор делают, визуально пойдет. кузов кажись даже побезопасней чем более старые пепелацы.
>Она итак едет, если опыта особо не имеешь. У меня в восьмёрке было 70 сил
у меня нет опыта с тазами, недавно ездил на пустом ларгусе у которого 106, кажется. так он вообще не едет. обычно я езжу на старом опеле 125лс и там нажал педальку и он пошел, ларгус это страдание, боль и терпение. хочется какой-никакой динамики на каждый день с низким налогом, ну и мне интересно приложить руки. наказывающий корч не моя история.
>речь ведется про осознанные зарубы с другими участниками движения
Представляю чувака, который купил чепырочку, установил 14 распорок, выкинул половину салона, влошил ещё две стоимости машины в капиталку с расточкой в последний ремонтный, разрезные шестени, ресивер, облеченный маховик, холодный впуск, павук+прямоток, прошивку евро 0 и прочий атмотюнинг, и подкравшись с заложенными ушами на пиленных пружинах к светофору он КАК ДАСТ В РОТ автоматному марку на первом гоночном или езч на полумертвом м50, владельцы которых даже кондей не выключали.
Тебе по началу на любом моторе норм будет. Просто напомню, что джулия гт (которая стальная гта) на 1.3 моторе считалась дохуя спортивным купе а это по сути жига на шеснаре с другим кузовом и подзажатой подвеской какая же она красивая ебтвоюмать
>>6873910
>моя философия теперь лежит к постройке такого чертолета, чтобы он телепортировался при нажатии на газ, а не просто ехал.
Ждем второй мотор в жопе или будешь по лоховскому собирать турбошишнарь с тд04 на 300-350 сил?
Да норм вариант, но 1.4 главное не брать, это кладбище
Лучший вариант это самый живой какой найдешь, лучше в одну конкретную модель не упираться
> обычно я езжу на старом опеле 125лс и там нажал педальку и он пошел, ларгус это страдание, боль и терпение.
Ну тут надо пынямать специфику электропедали
Я как с карба пересел на манямарочку вообще нормально трогаться не мог и часто глох как лошара. Хотя обычно говорят типо если научился на старом говне, то потом везде можешь. А у меня наоборот было, меня этот инпут лаг дико трахал, да и щас не привык.
Ларгус это обычный скуфовоз, как и любой таз впринципе, там динамика на десятых ролях.
Если у тебя есть опыт ковыряния старой некроты, то тебе впринципе и не обязательно только в тазы упираться по идее.
> хочется какой-никакой динамики на каждый день с низким налогом, ну и мне интересно приложить руки. наказывающий корч не моя история.
Я иногда смотрю Авито и видаю первый ср-в, до сих пор мечтаю о такой.
Так-то это куколдовер скуфовоз, но там 140 сил на полном, лол. Она достаточно бодро едет. И у них рынок чуть ли не от 200 начинается
Ещё прикольнее первый рав 4, но они щас дорого стоят. Зато настоящий полный уже будет и по сути это высокая селика гт-фоур за относительно недорого
>>6873853
>рвёт балку
Нет
>рвёт крабы
Да, но они стоят копейки, либо покупаешь усиленные и гнешь телевизор шутка почти
>гниют арки, пороги, днище, капот, хлопушка, двери. разве что бампера не гниют
Да и похуй
>сидишь низко все кроссоверы тебя слепят, нихуя не видишь
Я ставил проставки и был выше любого кросса, что касается посадки, не сиди лежа, если
ты конечно не выше 190 см.
>едешь, а салон тебе наскрипывает "времена года" вивальди
Да и похуй, музыку громче делай
>дпс по кд тормозит, чтобы проверить наличие наклейки 4К, тонера и саба в багажнике
Нет, всегда было ДПС на меня похуй
>задние фонари постоянно отваливаются. то габариты, то стоп-огни
Да, но поставь ты уже Осфар
>передний свет освещает что угодно, но не дорогу
Нет
>дверь удлиннили, спереди места больше не стало, а сзади ничего не помещается, не удобно менять бензонасос и проводить прочее ТО
Да
>ручки дверей зимой говорят салам алейкум
Поставь "евроручки" и похуй - стоят копейки
>вторая передача в лучшем случае хрустит, в худшем отсутствует
Это на совсем ушатанных экземплярах, обычно, вторая традиционно воет, загрушая хруст салона - более проблем с ней нет
>тк тринашек выпущено штук 50к, то кузовня в дефиците
Да. лучше взять 2114
>на рынке 13 не ценятся, продать можно только такому же додичу
Сомнительно
Пензюшку приготовиться.
Попыточурки продолжают добивать автомобилизм, выполняя план шваба по деавтомобилизации России к 2030 году
В Самаре будут запущены первые платные парковки с 23 ноября. Стоимость 95 рублей в час (половина от медианной зарплаты глубинария)
>деавтомобилизации
В ДС платные парковки уж сколько лет и доползли даже до отдалённых спальных районов, но машин чёт меньше не становится, хе
Проверил блок с мозгами. Он был замотан в двойной пакет. Всё размотал. Боялся конденсата, но внутри абсолютно сухо. Даже колодку с мозгов скинул - сухо и все контакты чистые.
>>6873862
Провод массы тоже в порядке. Контакт чистый.
Сегодня машину даже не запустил. Всё щелкает, иногда самопроизвольно вентилятор включается, стартер крутит но запуска нет. Искры тоже нет. Один раз запустилась на 2-3 секунды и вновь заглохла. Больше не запустилась. И как на зло это всё происходит в разгар ненастья.
Значит смотри блок реле под печкой, возможно главное моросит. Меняй их местами и проверяй.
>Проверил блок с мозгами. Он был замотан в двойной пакет. Всё размотал. Боялся конденсата, но внутри абсолютно сухо. Даже колодку с мозгов скинул - сухо и все контакты чистые.
Советую его еще разобрать, он разборный. Там торкс отвёртка вроде нужна, может там внутри всякая хуйня скопилась, налёты от старого антифриза замкнули какую-нибудь дорожку и т.п. Я когда почистил изопропанолом симптомы прошли. Правда у меня ещё был один характерный симптом - стартер не крутил, а когда схватывал, значок Check Engine моргал. В общем разобрать лишним не будет, это дело 5 минут (если мозги бош. за январь не скажу)
у чувака возле дома стоят 3 бмв, 1 древняя тойота, рено логан, москвич каблук и нива. все турбо. говорит можно в бюджет 100к дунуть в почти сток шеснарь 1.5 бара и снять ~280 сил. надо делать походу.
>>6874023
хз как на калине, на самарах прям около мозгов стоят релешки. посмотри на них, может что то отвалилось просто, масса сгнила
>>6873945
а что же ты бедному тазику в пару ставишь каких то икон народных пушкагонок?) ватоматному марку кстати в рот дам, если мотор с окончанием на -ge
>снять ~280 сил. надо делать походу.
Есть одна загвоздка - если мотор её есть шанс "сохранить", то коробка отъебнёт от такой потуги на раз.
>в почти сток
> снять ~280 сил
Это с каким ресурсом? Обычно на такие мощности уже в поршневую лезут, не говоря о полном наборе навесного
Этой некроты уже на улицах то не осталось
>>6874040
Хуй с ним что чел там всякую некроту понаписал, поло 1.4 и солярис 1.6 попробуй догони
> ватоматному марку кстати в рот дам, если мотор с окончанием на -ge
Ебало 1jz-ge представили? Даватель лул
Так в ДСах у всех зп 200к в секунду, а мы глубинарии гречневые на 40-50к выживаем
чувик говорит шнива коробка легко держала 300 сил. на пп надо усиливать коробку конечно. сцепа 2110 держит ~200 максимум вроде.
>>6874058
для турбо необязательно точить башку и вкидывать валы, вот в чем дело. а это 50% стоимости атмо тюнинга. поршни с лужей, впуск, выпуск, форсунки. больше особо ниче не надо. ресурс хз. говорит ездил на жигулях 330лс 2 года, потом продал в соседний город
>>6874061
> поло 1.4 и солярис 1.6
это говно обьедет любой вася на восьмишлёпе с нулевиком.
>Ебало 1jz-ge
очень грустное)
https://youtu.be/RsspntPdPJ8
> это говно обьедет любой вася на восьмишлёпе с нулевиком.
Ага ага, полик из десятки спокойно выезжает, околостоковый таз тут хуй отсосёт. Я уж не говорю если поло шитый будет, там у таза уже 0 шансов хоть какими валами обмазывайся
> очень грустное)
Десять секунд на трахоме с пробегом под 400 и на 18 катках
С 16-17 она из десяти спокойно выедет, лол
У нас как бы и так есть платные парковки в центре города.
А на окраинах бывают такие места, где думаешь як бы спидозной иглой не пырнули.
Платную парковку здесь представили?
Из Дутого поло хоть и достают 160 сил чип-тюнинхом, но дальше и не идут - "дороха" и "страшна" . Соляру вообще нахуй мучить нада.
Да и вообще, это еще нужно найти на улице Поло с турбой со стейджем.
>наэкранные кнопки
потом спрашивают почему машина не заводится. радуйся что пока без рака мошонки.
120 сил сняли, график мощности ровно растет на всей длине вплоть до отсечки на 6900
на 5500 по потреблению воздуха пик, если перевести в силы то там 160сил, лол. ну и на ходу чувствуется - крутишь 2ю передачу газ в пол, доходит до 5500 и колеса срывает в букс. но сегодня влажно, по сухому навряд ли сможет
из минусов - софт TRS, мой бортовик превратился в светящуюся штучку с кнопками. но через опендиаг должно читаться. еще на малом газу на низких оборотах дергается, надо привыкать
как высохнет, попробую подросселировать на камеру
>>6874088
>ну шитый
>ну с пробегом
>ну на 18 катклах
сейчас 2012 год и ты зашел в комментарии паблика "ждм для дошколят"
Только тебе ещё не понадобится кпп, способная переварить такой двигатель ибо стоковая тазокоробка быстро сделает пукнум. А ещё варить усилители лонжеронов, особенно в местах крепления двигателя и передней балки.
лутше бы покрасил это мусорный бачок нормально а не этой ерундой страдал
какая разница как едет твой говновоз если он уёбищный снаружи
>>6874036
>>6874040
Вскрытие блока мозгов показало, что несмотря на его внешнюю сухость и чистоту, внутри он, один хуй, сцука, зацвёл. Мда.
еще говорит коррекция большая, нужно ставить бензонасос производительнее. в теории после замены пару процентиков еще прибавится. загрузка форсунок 85%
>>6874158
а че ты грустный такой? радуйся, что проблема нашлась. разбирай блок, мой под краном с мылом, три щёткой, суши
Хуёво. Теперь чисть вилкой изопропанолом, с надеждой, что никакая микросхема и дорожка не отъебнули. Иначе придётся новые мозги покупать, а это +-3к, а там ещё может всплыть мозгоебля с иммобилайзером, т.к. с завода он шел в прошивке
Поло/рапидор вполне реально, да и прочей турботошноты на самом деле не так мало
>>6874135
> сейчас 2012 год и ты зашел в комментарии паблика "ждм для дошколят"
Бля, чё ты высрал...
И что тут? Пердящий унитаз и вздохи пердикса на фоне, нихуя не понятно
По сухому нормально по гпс замерь
Дворники перестали работать в прерывистом режиме, теперь 2 одинаковых постоянных режима и 1 быстрый.
Если нажать однократное включение, залипают где-то посередине лобаша. Если постоянно ручку держать, то не останавливаются.
Че релеху менять?
Раньше была проблема, что однократное и прерывистое не срабатывало, приходилось еще раз переключать, тогда срабатывало.
Продавал дверь на восьмерку, не гнилую, за 1,5к. Нахуй никому не нужна была. Сдал в металлоприемку
Вьебывай дрисло в тотал, получай выплату и покупай новую жертву.
>покупай новую жертву.
Финансово нецелесообразно. Обкашлял вопрос о переварке днища в конце месяца. Походит ещё.
Пиздуй менять стекло желательно запись с регистратора сделать - хочется реакцию глянуть
Пока вилами на воде писано, только вскрытие ковров покажет истинный масштаб проблемы. Ориентировочно полная замена днища, скорее всего пороги тоже. Потом оглашу финальный ценник.
Хули этот отбитый ржет? Ему перечислили набор на ремонт говном и палками посреди Сибири у меня примерно такой набор в жиге для города лежит чисто на всякий случай,, когда до населенного пункта дохуя и это считай твое выживание. Вот возил бы все это Анатолий (с уважением) с набором для костра - была бы еще более эпичная история
В принципе можно ничего и не возить с собой. Да и руки-ноги после ампутации не очень нужны. Ногоблядь не человек.
Ты в Якутии что ли живешь? Я больше 1 никогда не кручу печку потому что в машине и так тепло
нахера тебе рация?
>>6873769
почему не поставил СИНИЕ ПИСАЛКИ?
>>6873897
это чё за красный баллон вместо впуска?
Закись метана или что?
>>6873946
ебать это что за уникум там приехал на приоре???
>>6874337
так бер хер это подразделение хофера
Единственный достойный русский продукт, вмещающий нужные грузы и помогающий людям. Что за две параши на переднем плане стоят хуй знает.
Тоже сейчас видел своего калино-братущка по несчастью
Он встретил какую-то девушку, сели, далее пытался завести двигатель - но аккум сдох. Я было уже хотел подойти помочь толкнуть или прикурить, но он достал бустер и завёл машину и уехал восвояси.
Алсо не могу описать то чувство благоговения перед такими же владельцами калинобогами. Чувствуется определенное братство.
>Чувствуется определенное братство.
Два чая. Калинобоги это разумные люди, которые всего добились и уже не гонятся за понтами. К сожалению многие этого не понимают и пытаются лаять на едущий караван, сидя при этом в проперженной пидоре после 5 дагов, 3 азеров и цыганенка.
>в проперженной пидоре после 5 дагов, 3 азеров и цыганенка.
Тем временем птс калины
2006-2006 Первый хоз, который думал, что покупает русский гольф, но оказалось, что говно
2006-2010 Аркадий Васильевич 1920гр, обмяк за рулём
2010-2015 Галина Худойбердыева, старий кассир Магнита
2015-2018 Катя Говнова, кассир в магазине Магнит, которой Галина по-свойски продала калину после покупки соляриса в ипотеку
2018-н.в Вячеслав Алимович Говно, купил у мамы калину, уверенный пользователь форума 2 си эйч
Чо за стереотипы?!
На универсалах да катаются всякие деды и кассирши, но на хэтчбеке и тем более калине спорт двигаются исключительно молодые чёткие ребятки!
>но на хэтчбеке и тем более калине спорт двигаются исключительно молодые чёткие ребятки!
Те самые молодые ребятки, которые купили хотхетч в 2012 и всё ещё думают, что это модный спорт, а не повозка для нищих скуфынь?
Потом еще из-под машины старый коллектор с приросшими штанами выковыривать, очко морозить.
>да и прочей турботошноты
И турбонекроты достаточно, да не всё чипуют
>Поло/рапидор вполне реально
Даже если попадётся дурачок что говно-ВАГ за минимум лям решит чипануть
(потому что при таких деньгах, можно сходу Астру ГТЦ / Е-шку взять или Бубаря Б4 ... которые раза в 1,5 раза мощнее чипованного рапидора/поло сходу там до 150~160 сил будет в нём.
И один хрен тюнненый в гаражах шеснарь выебет ПОло/Рапидора, потому что тюнинь его просто и дешево, а главное, каждый умеет.
Ты писал про Марковку на 1jz-ge - опять, нужно найти дурочка что решит тюнинь эту некруху без замены мотора - свап тупо проще - а если не тюнинь - там шансов перед шеснарём мало.
Думаешь, просто так шеснарь жив в тюнинге? Именно потому и жив, что за бюджет до 1 ляма, можно создать пушку-гонку, а если руки прямые, и тысяч за ~300 можно (с учётом стоимости ведра).
Про безопасность, и долговечность, я молчу, не для этого пушки-гонки делают
на термоленту купи хомутов обычных червячных по диаметру труб, специальные ленточные не покупай, нихуя не держат. как лайфхак, начиная обматывать, можешь на суперклей прихватить ленту, чтобы натянуть норм.
>>6874419
>шеснарь жив в тюнинге
оказывается еще и 8кл. у меня было стойкое убеждение что восьмиклоп турбо не поддается и его потолок это 150 сил на дросселях. оказывается нет, все дуется, механик прошивальщика рассказывал что восьмиклопы очень даже живучие при тунинхе. но конечно у шеснаря намного больше потенциал. восьмиклоп упрётся в диаметры каналов выпуска в гбц, придется точить, а из за стоимости процесса теряется смысл, проще купить башку с шеснаря
>Что за сегодня сделано:
Что в этом году НЕ сделано:
1. НЕ заменены передние пружины, левая сломана на пол витка
2. НЕ переварены пороги, арки, днище
3. НЕ перебраны суппорта, направляющие клинят, колодки хуево отходят
4. НЕ подтянут ручник, НЕ сделана ревизия задних тормозов и тросов, левое заднее колесо не тормозит ручником вообще
5. НЕ заменён левый ступичный задний подшипник, если крутануть колесо от руки, то оно ещё 2 минуты будет продолжать вращаться со звуком шррррр
6. НЕ заменён немного ссущий радиатор печки
7. НЕ проверены шаровые, опорные подшипники, рулевая рейка, что-то из этого громко громыхает на щебёнке
8. НЕ выкинут ебучий полиуретан из рычагов и крабов, подвеска с ним собраннее, но она не работает, а после 15 градусов мороза он замерзает нахуй
9. Так до конца и НЕ выяснена причина плавающего ХХ и повышенного расхода, есть подозрение на ДК и ДМРВ
10. НЕ промыт ДМРВ, который уже немного при смерти.
Мимо калина 2006 на винтажном 183 8клохе
На 8кл башка четче притягивается, на турбошеснаре придется болты под м12 перетачивать, либо менять прокладку раз в месяц.
>можешь на суперклей прихватить
Это говно мне пожар не устроит?
>пожар
оно сгорит за 3 секунды первого запуска. термолента не горит
>>6874430
НЕ покрашено крыло
НЕ перекрашен порог под накладкой
НЕ перекрашен капот
НЕ поставлены передние локеры
НЕ поменяны тормоза спереди
НЕ поменяна чашка бензонасоса в баке (ну тут пох, теперь вместе с насосом поменяю)
НЕ переподключен дальний свет (он на модулях работает иначе)
НЕ поставлены здт на солярис суппортах
прокрастинируем.
> на хэтчбеке
> двигаются исключительно молодые чёткие ребятки!
На фекалинохэтчбеках ездят самые отбитые, за нами идут остальные фекалины, всранты и B0
Кузова для мужиков — седан, универсал, пикап
Кузова для женщин — хечбек, кабриолет, купе
>проще купить башку с шеснаря
Ты о котором из восьмиклопов? Восьмерочные смысла нет, как ты заметил, ибо шишнарь есть, за то жигулевские, за счет лучшего охлаждения блока очень даже. а если вфтсную голову высрать...
> Даже если попадётся дурачок что говно-ВАГ за минимум лям решит чипануть
Шо? Стокового турбовага почти нет, по крайней мере у молодых-шутливых. Это буквально самое простое что можно с машиной сделать.
При условии живой машины бюджет доработки до десятки.
1.4 ген 3 делается 180-200 сил абсолютно без вмешательство в железо, можно даже катализатор не убирать, если живой. Да и в стоке он объедет любой атмо сравнимой мощи.
> (потому что при таких деньгах, можно сходу Астру ГТЦ / Е-шку взять или Бубаря Б4 ... которые раза в 1,5 раза мощнее чипованного рапидора/поло сходу
Все эти бубари и пиастры это ещё более ненадёжное говно с пробегом за 300-400. Астру турбовую тяжело найти, я смотрел их и почти все с обоссаными движками и большими пробегами. И если что, астра gtc бывает на 1.6 атмо 100 сил, лол.
А помимо мотора хочется ещё и в остальном норм машину. Если речь не идёт за корчевание второй машиной то ну их нахуй.
> И один хрен тюнненый в гаражах шеснарь выебет ПОло/Рапидора, потому что тюнинь его просто и дешево, а главное, каждый умеет.
Никого он не выебет я уверен на 100% при условии что в этот шеснарь не сунута турбина с большим бюджетом, как у Юры Волкова того же.
Дешево это именно лайтово чипануть свою дейли тошноту.
> Думаешь, просто так шеснарь жив в тюнинге? Именно потому и жив, что за бюджет до 1 ляма, можно создать пушку-гонку, а если руки прямые, и тысяч за ~300 можно (с учётом стоимости ведра).
Это надо достаточно небедным быть чтобы позволить себе дополнительно корчелыгу за лям, тут вопросов ноль, что именно корчевать таз почему бы и да, а на дейли юз основной единственной ну такое.
мимо Серёга вагодебил
>Стокового турбовага почти нет, по крайней мере у молодых-шутливых.
Не видел молодых и шутливых на Поло - это надо быть отбитым дауном, тратить на него время и деньги,
>ненадёжное говно
>хочу норм машину
>чиповать-дуть
Идея брать Поло 1,4 и чиповать - сомнительная более чем, поэтому занимались этим сперва скуфы бравшие "тачку из салону" - а потом просто никто.
Если уж такой любитель ВАГа, из б/у по цене Поло проще взять СуперБ, машину будет чуть старше, но "зато без кривых рук в моторе" с твоими 150~180 кобылами, а если повезёт и с 200.
>он не выебет я уверен на 100%
У меня была Чепырка на 183-м моторе, получила павук и евро ноль просто потому что меня заебало менять нижний датчик кислорода. Было в ней кобыл 90 по итогу, плюс ради развлечения (Сибирь, снег, все дела) ставил самоблок - на сотку выходила в ~10~11 секунд, разгонялась до 170 км/ч - а это буквально, дал мотору-восьмиклопу подышать, без какой либо лишней чиповки или форсунок волговских. Машина то лёгкая.
> Не видел молодых и шутливых на Поло - это надо быть отбитым дауном, тратить на него время и деньги,
Овердохуя, обычная нищетачка
> Идея брать Поло 1,4 и чиповать - сомнительная более чем, поэтому занимались этим сперва скуфы бравшие "тачку из салону" - а потом просто никто.
Чел, открою секрет полишинеля, но в поло точно такой же 1.4 как и во всем другом ваге
Более того, на поло есть кольцевой монокубок
Более того, есть поло gt
А скуфы брали 1.6 мпи, коих большинство
> Если уж такой любитель ВАГа, из б/у по цене Поло проще взять СуперБ, машину будет чуть старше, но "зато без кривых рук в моторе" с твоими 150~180 кобылами, а если повезёт и с 200.
А суперб нахуй не нужен. Огромная баржа и достаточно дорогая в обслуживании. Он едет только с 1.8-2.0, а они уже подороже в содержании
Прикол поло в небольшом весе и том же турбопакетике, что и у старших братьев
Сам я буду перекатываться на что-то с 1.4 chpa, недавно знакомый купил коктавию с ним и мне очень понравилась динамика. Единственное хочется поменьше по типу своего текущего аппарата только в следующем кузове
> У меня была Чепырка на 183-м моторе, получила павук и евро ноль просто потому что меня заебало менять нижний датчик кислорода. Было в ней кобыл 90 по итогу, плюс ради развлечения (Сибирь, снег, все дела) ставил самоблок - на сотку выходила в ~10~11 секунд, разгонялась до 170 км/ч - а это буквально, дал мотору-восьмиклопу подышать, без какой либо лишней чиповки или форсунок волговских. Машина то лёгкая.
У меня восьмерка карбовая была, я знаю что это веселая машина из-за малой массы, мне и 70 сток сил хватало чтобы ехать 14с по гпс ДАСТА на старой зиме, но на светофорах один фиг гонять можно даже не пытаться да и желания нет, на зубиле прикольнее руль крутить, а не газ давить
> ставил самоблок -
Дорого ли? Я иногда посматриваю классику себе, интересно стоит ли тратиться или проще будет заварить, если куплю сабж
Держу в курсе
>но в поло точно такой же 1.4 как и во всем другом ваге
Я за 1,8 и 2,0 моторы и говорю. Хотя я не знаю чего там дорого в СуперБе - передний привод, подвеска (?) ну блин, зато не балка сзади - он этого она сложной становится? Чай не Мазда Меления, и уж тем паче не пневма.
>Дорого ли? Я иногда посматриваю классику себе
Раньше он стоит 5к рублей, ставил когда обслуживал коробас на СТО (сцепа и синхронизатор поменял на второй передачи).
Я думаю, что проще заварку на классике сделать, чем тратиться на самоблок.
> Я за 1,8 и 2,0 моторы и говорю. Хотя я не знаю чего там дорого в СуперБе - передний привод, подвеска (?) ну блин, зато не балка сзади - он этого она сложной становится? Чай не Мазда Меления, и уж тем паче не пневма.
Эти моторы сильно дороже 1.4 ввиду распространенности оных. Смысла брать баржу нет. Если надо соперничать с ламбами, то есть октавия и сеат леон с теми же 1.8-2.0, они и полегче и подешевле.
У меня на текущей много рычагов очка и это реально недорого и ходит долго, хз чё додики боятся. Тут вопрос чисто по моторам и коробкам, до 1.8 включительно там сухая дсг, а это дорого, хоть и резво. Суперб тупо сложнее на МКПП найти, чем описанные сабжи и выбор мал.
> Раньше он стоит 5к рублей, ставил когда обслуживал коробас на СТО (сцепа и синхронизатор поменял на второй передачи).
> Я думаю, что проще заварку на классике сделать, чем тратиться на самоблок.
Обнял-услышал
Поспим немного
Папаша в начале нулевых таксовал, на него как-то с ножом напали, но он тип такой, что сумел дать пизды и с тачки выкинуть. Думаю рядовой анон так не сможет.
Ещё пару лет назад таксист рассказывал как посадил двух пьяных тянок и пока ехали они сняли иногда хватали его за лысину
>Пятёрочка выручает
Идеальная наклейка на ваз 2105, работающей в пятерочной доставке. Одинцовским владельцам дыркопорожных сралитетов на заметку.
скорее всего меньше, весы пиздят в плюс, я на них якобы 70кг вешу, что есть наглая ложь.
вес с третью бака бензина, большим набором инструментов, набором инструментов поменьше, сабвуфером и прочей музыкой, домкратом, насосом на 2 поршня, полноразмерной запаской, парой баллонов химии типа вдшки и карбклинера, полторашкой воды и ~килограммом требухи типа запасных реле, предов, мотка проводов и горстки крепежа на всяк случай.
навскидку вышеназванное весит~50-60кг за исключением бензина. еще стоит тяжелый аккум на 77ач, самый большой из формфактора влезающего в легковушку. можно махнуть на 60ач и срезать кило 5-6, если совсем упарываться в вес
Меня смущает только что будут заебывать пиздежом и могут прирезать.
Да-да, на приёмке весы в плюс будут пиздеть, так мы и поверили. Можешь смело десятину прибавлять.
Сухая масса карбовой зубилы 950, у тебя ещё куча говна с газона.
То что ты своей тушкой померил ещё нихуя не показатель ибо для этих весов твой вес +- погрешность.
Ну и имей в виду что тебе засор большой поставят
>Работал кто в таксо? Какие подводные?
Быдло, пьяные, шизофреники, как и в любой сфере обслуживания, только риск выше, потому что ты управляешь автомобилем + не видишь их руки и не можешь среагировать, если они сидят сзади.
В среднем по ощущениям нахуй не нужно, лучше курьерить.
>Работал кто в таксо?
Сделал на пробу три заказа в максиме. Две бабы средних лет и цыган лет 17.
Мне понравилось больше курьерки. Не надо жопу поднимать, встал и стоишь.
>Какие подводные?
Лицензия, белый цвет, таксишная страховка, путевые листы, осгопы и прочие крайне важные бумажки от любимого государства.
Ежедневный пробег 300+, при котором размотка машины это вопрос времени. Не ты, так в тебя.
Формально заработаешь больше, чем водоносом, но рано или поздно все эти излишки придётся отдать на ремонт или замену повозки.
>>6874551
Заебала курьерка. Последнее время п. совсем ахуели и стали заказывать по 30кг на пятые этажи. С одной стороны сегодня на 2.5 часа сделал чуть больше 2500, а с другой стороны уже заебался этот говняк носить. Вот хуй знает, дальше дрочиться в доставке или идти терпеть на какой нибудь завод за 1/2 от нынешней зп.
>Последнее время п. совсем ахуели и стали заказывать по 30кг на пятые этажи
Ничего сверхъестественного. Хотя я с трудом представляю как это без сумок таскать. По 5 пакетов в одной руке?
>сегодня на 2.5 часа сделал чуть больше 2500
Вот это деньжища, ебать мой хуй.
>Вот это деньжища, ебать мой хуй.
Это реалии курьерства в ВСЖ, на электровелосипеде ради 2.5к батрачат 6+ часов, для пешего или на аналоговом велике вообще недостижимая цифра наверное
Хуй знает кто пустил псиоп про 100-200-300к в месяц с курьерки.
Я эти 30кг несу за раз без сумок. Последняя время почти исключительно хрущи с 15-30кг заказами.
Это реалии москводырой исламозанюхии, в всж за 2.5 часа столько не зарабатывают. В прошлой смене у меня было несколько маршрутов по 15 точек. Вот там за 2.5 часа выходило 2700, но ты то явно не 15 заказов возил.
Арендуй самый нищий рапидор на пару дней. Может таксование зайдёт и потом отдашь свою фекалку за скидку 50к в трейдин.
А схуяли он должен выходить? Практикую, если домофон не работает. И то находятся говноеды с "ну вы там соседям наберите, кто-нибудь откроет". Я бы позвонил только в случае неработающего лифта и очень высокого этажа. Потому что если человек откажется встретиться где-то на полпути, то я лучше позвоню манагеру и буду просить разрешения отменить это нахуй. А так, пару раз поднимался на 7-9 этаж. Выше бы не стал.
База. Хорошая машина не сломается, а ежели сломается то добрые люди помогут. Чуваки из истории с пиков просто об этом не знали.
Ты прав, но часто 30кг на пятый этаж и уже сил тупо нет. Я за все время тоже так не делал, но хочется начать при условии что заказ тяжелый, высоко и я заебался, я готов его дотащить до 3го этажа, но бля убивать себя из-за ~300 рублей не хочется.
>Сцену из «Назад в будущее» устроил 16-летний студент колледжа в Магнитогорске Челябинской области. Его ВАЗ-21099 буквально взлетел на ограждение частного дома и повис на нём. Правда, закончилось приключение не как в кино: 17-летний пассажир получил серьёзные травмы, а юный водитель сбежал.
>
>Необычное ДТП произошло в ночь на 26 октября на улице Лесопарковой. Подросток, у которого не было водительских прав, не справился с управлением и врезался в забор. От удара легковушка перевернулась и застряла на ограждении.
>
>Вместо того чтобы помочь пострадавшему другу, водитель бросил разбитую машину и скрылся. Скорую помощь вызвали хозяева дома, в ограждение которого влетел автомобиль. Медики извлекли пассажира из салона и доставили в больницу.
>
>Травмы 17-летнего юноши оказались настолько серьёзными, что на следующий день его перевезли в Челябинск вертолётом санитарной авиации. Об обстоятельствах аварии сообщила Госавтоинспекция Магнитогорска.
>
>Личность водителя полицейские установили.
Так люди и заказывают водоноса чтобы самим не тащить. Почему в твоих фантазиях они внезапно захотят спуститься и затащить всё сами? Максимум о чём ты можешь фантазировать это о сотке на чай.
>убивать себя из-за ~300 рублей не хочется.
Чемодан вокзал Василия петушкова дом 3
>Пик
Друг пробовал вкатится в такси на арендном чингчонге, вьебывал весь день и чистыми получал меньше чем я за 10 часов. Я думал кататься по индрайверу какому нибудь, говняндекс не рассматриваю.
Я пешим сделал за 4 часа 1500р, гуляя по району. Это за 11 заказов в х5, 16км в сумме находил. Макс заказ 15кг
>меньше
Естественно меньше. Тебе ни парковаться не надо, ни в целом с сидения вставать. D воткнул и сракуй, пока не надоест.
>16км в сумме находил
Вообще пустяковая прогулочка, идеально для постоянной работы.
По твоему совету тоже катал в максиме. Хуйня какая-то. Больше машину убъешь
> 2.5к батрачат 6+ часов
У нас автокуры столько получают. Если бы по 2,5к зп 2,5 часа у нас бы весь город в курьерке работал
Так это в хороший час, когда мало кур. Так в среднем 700, но это я знаю город + летаю. Вчера за 8 часов сделал 7300, из них 6% налох и рублей 500 бензин. Уже по 73 пиздос, кабаны ахуели
нихуя. у покупал новую калину, сынок.
я же единственный владелец.
зови меня ЛЮКСОВАННЫЙ.
>астра gtc бывает на 1.6 атмо 100 сил, лол.
не понял. это что за шило? нахуй так ебут? это же обман протребителя, нет?
>>6874501
Ебать, ты дрочер?
>>6874593
нахуй чел на видео сбрил бороду если у него вместо подбородка бурдюк?
>за 8 часов сделал 7300
У нас нахуй убивают за такие деньги
Тем временем ПТС люксового грантущька универсалущька 2020 года:
>2020 - н.в.: proua Viktorija M., 30-aastane töölanna Maxima supermarketist, Sillamäe
Думайте.
>2020 - forever: Неосилятор, 30 летний дворник из Млечкино.
Думайте.
Вообще-то мама купила мне его на выпускной из коррекционной школы в 2012 году.
Охуеть просто.
Тольяттинская паскуда на дкпро отменяет заказ типа "товар отсутствует", и перевыставляет его уже за 4 рубля. Ну ебись в рот хули, надеюсь твою шаражку плотно дронируют.
В итоге заказал стт, еще и со всякой хуйней в комплекте.
В ПВЗ куда хожу, абсолютно плоская зумерша, на ней коллектора и шайбы притирать можно. Надо менять на ПВЗ где более сисястые тянки работают
>на ПВЗ где более сисястые тянки работают
Никто там не работает, как и в ларьках по разливу духов.
Это одноразовые девушки из каталога, их списывают и всё, новых привозят.
на видике проебался на старте и вышло даже медленнее, хотя спидометр пиздит ровно на +10кмч как выяснилось.
теперь упираюсь только в коробку. вторую передачу втыкаю медленно, теряю время. иначе не втыкается. ну или воткнется, но один раз
Как ты с первой переключаешься? Ну типа, выжимаешь сцепу, набираешь обороты, потом ты сцепу бросаешь резко или медленно отпускаешь? Или быстро отпускаешь? Хочу так-же научитсо
И что ты, если коротко, с ней сделал? Это турбина? 8-клоп или шиснарь?
>приору шыснарь
Калины шыснарь обьедет. 13-14 секунд до ста на хуевой зимней резине, тянет влево + завтыкал в переключении ибо с тилибоном в руке.
60-100 конечно поинтереснее идет.
У меня на хорошей шине и без мобилы получалось 11-12.
Видео созданы при помощи ИИ
>И что ты, если коротко, с ней сделал?
облепил наклейками с вб и покрасил эмалью для могильных оград
да как то не следил даже, оно само. газ примерно наполовину, сцепой долю секунды травишь потом бросаешь, газ в пол после этого да сам научишься, почувствуешь баланс чтоб не срывало в букс. нах тебе вообще это умение
>>6874826
надо подшар за зелибобский лор. восьмиклоп, из стокового только блок
>>6874832
>11-12
ну вроде нормально. тем более калина самая тяжелая из тазов вроде. а шеснарь с каким номером? не 1.4?
уже забыл как сток едет, привык быстро.
не знал даже что на калины ставили 126. надо реанимировать поршневую и ПРАШЫВКУ ЛИДАКОЛ, так то единственный тазомотор с которого в фул стоке можно вытащить 100 сил. новиопские 127/128 не считаю труъ
> нах тебе вообще это умение
В городе бывает что со мной кто-то хочет закусится, в основном чоткие поцыки на тазах, а я не могу нихуя
> Калины шыснарь обьедет. 13-14 секунд
Вы чё угараете, пикрил карбовые 70 сил с пробегом хуй знает сколько кругов одометра. Карб хуй пойми как настроен и зимняя резина 2014 года.
У меня до сих пор есть желание сделать из нее проект, но пока не до этого. У вас в магнитогорске есть чоткая калина универсал, что-то подобное хотелось бы сделать + турбошеснарь собрать.
>У меня до сих пор есть желание сделать из нее проект
ОТ КАЛИНЫ ДО ДОБРЫЙ КОЛА
ЖИЗНЬ НУЛЯ
>магнитогорск
Прошу прощение за пиздеж, она из ЕКБ, почему-то думал что она из Магнитки..
>что-то подобное хотелось бы
снять бампера и поставить реплики ворков? чет хуйняк какой то если честно... не признаю маргинальный путь к подражанию стритсракерам. у нас есть 2115 прикольная, фото не найду, она чёрная с тёмно-серыми молдингами. я у этого чувака кстати дроссель 56мм покупал
когда нибудь и у меня дойдут руки докрасить всё и привести в нормальный вид, но не сейчас
>турбошеснарь собрать
вот это темка уже, делай.
>>6874853
восьмерка на ~200кг легче калины
У нас голая гранта за 850К. с 90лс, с веслами вместо подъемников, без кондюка и вообще хоть какого-то комфорта.
Разница во внешности авто тоже огромная. Про качество не зарекаюсь у китайца выше, как и комфорт и оснащением...
Цены на обновленный кроссовер Geely Coolray (Binyue Super Edition) 2027 модельного года в Китае зависят от версии:
• Базовая версия (Coolray Super MT, механика): от 66,8 тыс. юаней (около 805 тыс. рублей).Оснащается 1,5-литровым атмосферным двигателем (126 л. с.) и 5-ступенчатой механикой.
• Средняя модификация (вариатор): от 73,8 тыс. юаней (890 тыс. рублей)
• Топовая версия (вариатор и расширенное оснащение): от 78,8 тыс. юаней (950 тыс. рублей)
>снять бампера и поставить реплики ворков? чет хуйняк какой то если честно...
Мне хочется переднеприводную зажигалку. Хочется чтобы рулилась, коробка обязательно с блокировкой, здт и мотор хотя бы на валах. Диски энкеи присрал бы да и все. Ну рычаги, подрамники эт вcе понятно. Но для начала если делать то нужно делать кузов, а я не владею сваркой и нет места где этим заниматься. Как будет гараж думаю позанимаюсь.
>пикрил
Эту сочную жопу да в универсал...Кто-то шарит, на передний привод сильно проблемно свапнуть другую коробку? Например со старого тусана
>чтобы рулилась
восьмёрка/2113 на пиленых пружинах (примерно -90мм) = всё что стоит у меня, но у меня клиренс сток. занижение очень сильно делает рулёжку, поэтому скоро буду сам вкидывать пружины технорессор жёсткие -50мм
>обязательно с блокировкой
блокировка на ПП много подводных имеет. плюс самые популярные модели имеют свойство растягиваться, и через год-два после покупки у тебя преднатяг падает в 2 раза. руль тяжелее будет. я сам на неё смотрел и решил отказаться.
>здт
моё имхо, рассматриваю здт только в качестве лечения для ручника, потому что ебаные барабаны не работают. в повседневном юзе сток барабанов на жопе вполне хватает, 80% торможения осуществляется мордой. лучше на перед перфорированные диски с хорошими колодками, я такой набор на днях буду ставить
>мотор хотя бы на валах
не ступайте на мои грабли. быстро наиграешься. сразу делай турбо, тем более шеснарь турбуется по бюджету как постройка атмо. там ниче пилить не надо и валы покупать тоже, только поршни.
>не владею сваркой
тут больше вопрос цены. мне дали в руки сварочник за 45к и оставили учиться самому, всё получилось. если варить хуйнёй с озона за 10к, конечно результат будет совсем иным.
>нет места
вот это уже печально
>>6874871
дружить крепление двига с новой коробкой, сцепу, тросы сцепы искать подходящие, привода подходящей длины и с нужным количеством шлицов. да ну нах. на задний привод сильно проще свапать
>восьмёрка/2113 на пиленых пружинах (примерно -90мм) = всё что стоит у меня, но у меня клиренс сток. занижение очень сильно делает рулёжку, поэтому скоро буду сам вкидывать пружины технорессор жёсткие -50мм
Я бы дропнул на -50, покатавшись на -70(90) жиге понимаю что на повседнев такое себе, у меня штаны и резонатор стерты моментами. Хз как зимой дристить буду, не думал когда ставил.
>моё имхо, рассматриваю здт только в качестве лечения для ручника, потому что ебаные барабаны не работают. в повседневном юзе сток барабанов на жопе вполне хватает, 80% торможения осуществляется мордой. лучше на перед перфорированные диски с хорошими колодками, я такой набор на днях буду ставить
Мне хочется развивать свои навыки на треке, для трека нужны будут нормальные тормоза.
>не ступайте на мои грабли. быстро наиграешься. сразу делай турбо, тем более шеснарь турбуется по бюджету как постройка атмо. там ниче пилить не надо и валы покупать тоже, только поршни.
Меня вполне даже устраивает стоковый 126, для городской дрочки накатил бы прошивку паулюса. У друга есть пидора хэтч на валах, прошивке дорохой бохатой, едет хорошо.
>тут больше вопрос цены. мне дали в руки сварочник за 45к и оставили учиться самому, всё получилось. если варить хуйнёй с озона за 10к, конечно результат будет совсем иным.
Я хочу себе ресантущок взять. Варил только забор электродом, полуавтоматом только пару раз тыкал.
>вот это уже печально
Это да. Негде маслать ведра, приходится у друзей приходится просить помаслать хуй гараж.
>на задний привод сильно проще свапать
Это понятно, но передний привод распространен сильнее и научиться присерать пикрил было бы хорошо с финансовой точки зрения
Честно я думал она будет выше, а она прям легла. Конечно красиво, но как зимой ездить. Сейчас проблем нет, испытываю проблемы только в снтшках, на паре лежаков и дороге в гараж. Зимой наверное и со двора не выеду, ибо пару раз за зиму засыпало так что я на калине тупо встревал, только пару кузьмичей 4х4 выбирались из этого калового месива.
что за режим дабстеп?
>>6874887
почему первая жига проехала прямо?
алсо японцы не делают харакири от кринжа с того на каком говнище дристят россияне?
Блядь, шараги ебаные. Заказал масло- пришло не то, заказал 4 свечи зажигания- пришла одна, по цене 4-х, хотел вместо сраного бриска нгк поставить, оформил заказ на 4 бошевские форсунки, комплект нахуй- залетела только одна, а остальные 3 потом догонят свою подружку. Увидел озон у тебя и срака лопнула
>почему первая жига проехала прямо?
Надо забрать оператора после съёмки
>вместо сраного бриска нгк поставить
>бошевские форсунки
Тебе бы таблетки принять, ничего из тобой перечисленного на российском рынке не существует с 2022 года, ты покупаешь самый говённый китайский нонейм контрафакт.
Но это мой говёный ноунейм, я хотел поставить это говно, а меня прогреть удумали
По свечам сейчас только Энгельс, по форсункам хуй знает вообще, наверное ничто, с разборок только собирать остатки былой роскоши.
У меня 3 оригинала и 1 бош стояли. На стенде проверил, всё норм, ровненько, нео у бошевской производительность больше
Давно уже вместо святого боша пора переходить на форсы дека/сименс/кзатэ.
На шеснаре с лайт вОлами, объезжаю камри 2,5 у которой паспорт 9,8. Но только в разгоне до 100. Потом камри начинает забирать за счет объема.
>На шеснаре с лайт вОлами, объезжаю камри 2,5 у которой паспорт 9,8.
Ты наверное тактически забыл упомянуть, что ещё и все пассажирские сиденья выкинул, запаску, обшивку, ну и половина митолла кузова уже отгнила
Так?
У Кавабаты спроси, за одно расскажи как их труены сильно от жиг отличаются
Все на месте. Да и для шеснаря на вОлах разгон до 100 в районе 9 секунд это не тюнинг даже
Там это уважаемые украинские партнёры с которыми пуунуму еще пилимилие заключать безнаказанно вынесли нпз.. Пензюшку и акцентошизу соболезнования
Подписывай скорее контракт по номеру 117. Успей стать защитником СЕГОДНЯ!
>Там это уважаемые украинские партнёры с которыми пуунуму еще пилимилие заключать безнаказанно вынесли нпз.. Пензюшку и акцентошизу соболезнования
>Подписывай скорее контракт по номеру 117. Успей стать защитником СЕГОДНЯ!
Воевать за новиопов которые запрещают убивать всушников и бить по личному составу тех же дроноводов как Рубикон нет желания
>Воевать за новиопов которые запрещают убивать всушников и бить по личному составу тех же дроноводов как Рубикон нет желания
Чёт не понял...
Праворульная двойка? Это не стекломой мне разум так замутнил?
Только с бензином всё наладилось и газ начал дешеветь. Не надо, дяди.
Специально под него гоча делал ее, алсо двойки прулевые были, но только для барена.
Блядь, я сейчас в такой голос, просто пиздец! Ты понимаешь, что я с этим Гочей катался нахуй? Причём я даже не знал кто это и не понимал, почему вокруг него столько народу тёрлось, когда встретились зимой на местном озере, где всякие дрифтеры катают. Моё ебало даже представить невозможно было, когда я его ёбыч увидел на банках с антифризом
Красивые девки часто встречаются? Не сельпошные уёбища с рашен липс, а именно чистая красота, не говноглазая?
Зависит от определения, мне нравятся тян с "северным" литсом. Няши прям няши редко, норм тян много, а вот не няши вроде есть, но не часто. Бывают тян в прозрачной футболке и видноо сиськи, года 3 назад открывал дед какой-то, а на заднем фоне голая молодая шлюха проходила.
Кстати почему-то скуфье как правило встречает с голым торсом, иногда в трусах. Тяжело футболку шоле накинуть.
Ну вот пикрил красивая девушка, вот таких почаще бы видеть.
Неиронично мне однажды открыл голый жирный скуф, может ожидал, что к нему придёт тян-курьерша. Я, конечно, стерпел, и сделал вид, что ничего не заметил. У него еще комментарий к заказу был - передайте лично в руки (важно!)
ВИКА ЛУЧШЕ ВО ВСЕМ
Да, у него еще пузо огромное было, которое прикрывало, конечно, хуй, но один хуй видно всё было. Это еще хорошо, что я заранее заказ из короба достал, и мне не пришлось перед ним наклоняться.
Такого зарепортил бы, ибо хуй знает что будет если приедет курьер-тян.
Ну как вариант. Кстати) В моём регионе с куратором можно связаться только по электронной почте. Тот ещё мем.
У нас только через некий экспресс. Аккаунту в пятаке 1.5-2 года, ни разу с куратором не взаимодействовал.
лол, ну ты шаришь! или ты и есть оператор?
>>6874945
>>6874990
>>6874942
НГК вроде японские свечи? тупо супер качество
>>6874989
> их труены
труены были блядь НА ЗАРЕ ПОЯВЛЕНИЯ ДРИФТА, ЧЕЛ.
на них дристили просто потому что это были нищеброды, которые в аниме вообще сыр тофу возили, типа как у нас курьер яндекс лавки, лол
Нормальные челики ровные давно дристят на убер мощных машинах корчах с ЛС 7 под капотом или чем то подобным.
челики кто не упарывается особо дристят на бэхах эмках и подобном, в которые щас завозят специально отключение полного привода и режим дриста.
кто победнее на всяких прулях с турбинами , там сил 300 минимум.
а дрифт на жигах это ДНО ДНА, ниже некуда.
просто назови мне более убогую тачку чем жига, на которой можно дрифтить вообще.
>просто назови мне более убогую тачку чем жига, на которой можно дрифтить вообще.
И ведь начнет защищать неуправляемое говно с мотором только в дорогих комплектациях потому что баренское
>куратору
Это тот после встречи с которым 7-8к за смену выходит?
> И ведь начнет защищать неуправляемое говно с мотором только в дорогих комплектациях потому что баренское
А жига дохуя управляемая? И ты дохуя на мустанге ездил, чтобы так говорить?
О его управляемости говорят в основном блогерки и журнашлюхи с огромным накатом на разного рода машинах. Так-то тут ещё попробуй сравни их лоб в лоб, не думаю что великая разница будет в пользу жиги.
А твой пикрил создан для США и хайвеев, ещё и создан на десятилетие раньше жиги. Более того, в твоём пикриле даже самый нищий мотор мощнее полторахи, ещё был автомат, кондиционер, был относительно доступен и за ней не стояли десять лет в очередях.
А если кузов фастбэк, то ещё и выглядит мега ахуительно
Именно. Один раз проткнет и все будет как надо. Пользуйся.
Нгк обычные нормальные свечи, если не подделка, денсо аналогично. Зачем идти на риск пали, если можно за меньшие деньги купить православный эз-метеор-кордиант, который ничем не хуже.
не, ну ставить мустанг ниже жиги это уже слишком жирный троллинг.
>>6875119
это очень дорого
в светофоре масло дешевле от газпрома и миллер лично проверил каждую канистру
>>6875116
кордиант? я думал они шины делают
Упаковывают тот же ЭЗ.
>дорого
В светофоре сейчас не видел норм масел. Можно еще на авито порыться.
Если нгк не найду в своём посёлке, то возьму бриск, а если повезёт, то а16дрвм
Ставь холущок, езжу 20 тыщ на них полет нормальный. Бриск сильвер тысяч 10 прошел и заморосил, видимо паль была
Ну не последний же запуск был. Лей генезис 5в40 и проблем не будет. Я до 230к лил мобил, как начала кушать перешел на кихх/генезис.
Сейчас мобила и нет. И кастрола нет. ТОлько казахский, который по словам продавца хуйня полная и он его больше закупать не будет. Видимо придется переходить на лучок, хотя у меня с ним негативный опыт
Ликви с озона, аллея групп кажется. В след тачку его лить буду.
Диды и на 20w-20 заводились, это не значит что нужно так делать. 10w для температур от -25.
>>6875167
С чего бы ему быть последним? Ты не писал, что у тебя сильные морозы и 0w-30/40 нужно.
то есть они просто ПЕРЕПАКОВЩИКИ? СКАМЕРЫ!
>>6875152
а газпромнефть разве не элитное масло?
>>6875170
>>6875164
я лично свечи с алика заказываю, там выгоднее всего
Как же гоям неимется купить какую-нибудь подвальную бадягу, зато баренскую. Зик официально продается, покупай его.
>от
До
>-25
На оил клубе пишут что первое число вычитается из сорока и получаем температурное число. 40-10=-30
я хуею от этой дуры
Это? Определенно нет. Оно не соответствует актуальным минимальным требованиям автоваза.
С озона уже не вызывает доверия. К тому же лил в иномарочку ликви молли, мотор масло жрать начал, думал привет капиталочка, вернуся на кастрол, все норм стало.
>>6875184
Можно хоть 0w20 лить. Но если оно разлито в ближайшем подвале, мотору хорошо от этого не будет.
>>6875186
Так зик почти 4к канистра стоит. Смысл в его покупке
Ну а как ты хотел. В прошлом году стойка бильштайн стоила 35к, а сейчас 49. А зепку мне на 14к не прибавили
Стойка бильштайн на иномарочку. Я к тому что анон удивляется росту цен в этой федерации
Так бывает когда кому-то захотелось движухи, вместо того чтобы воевать как Израиль или хотя бы как азеры в Карабахе или заключить перемирие если не вывозишь катку.
>>6875206
>>6875204
>>6875202
Мда хрюкайз...
>чтобы воевать как Израиль
Это когда ебашишь тапочников со ржавыми калашами? Но как только полез к тем у кого есть бпла бежать, портки роняя?
Баба пыня хабадовна выполняет план шваба, пынямать надо. Тем более что у нее в папочках у всех зп 300к в месяц , правда почемуто все больше и больше магазинов и ресторанов закрывается из-за снижения спроса.
Пиздец. Либо озон охуел, либо баба пыпа ввела очередной налог или утильсбор на моторное масло..
Брал Миракс 5w-40 за 2800, 5 литров , правда в обычном ларьке месяц назад
Так рашка отгребает от таких же тапочников в вышиванках. А пыпа вместо того чтобы бить по террористам (то есть по гражданской инфраструктуре ) пукает по полям и сараям
>Баба пыня хабадовна выполняет план шваба, пынямать надо. Тем более что у нее в папочках у всех зп 300к в месяц , правда почемуто все больше и больше магазинов и ресторанов закрывается из-за снижения спроса.
>>6875217
>Так рашка отгребает от таких же тапочников в вышиванках. А пыпа вместо того чтобы бить по террористам (то есть по гражданской инфраструктуре ) пукает по полям и сараям
Или у лахтодырок какие-то особые магазины с дешёвым маслом и автозапчастями.
что с ним не так? алсо у автоваза вроде в требованиях вообще М7 масло, нет?
ну типа советское масло можно лить
>>6875188
база
>>6875218
ты ватник?
>>6875209
что не так с наэкранными кнопками?
как вообще без них жить? у меня мобила с отельными кнопками была лет 15 назад только
>>6875182
что за след тачка?
>>6875216
вроде въебали дикие скрытые налоги на всё.
>особые магазины с дешёвым маслом и автозапчастями
У меня есть такой. Называется интернет. Если ебалом не щёлкать и брать по скидкам заранее, то жить можно.
>что за след тачка?
Электроишак.
>вроде въебали дикие скрытые налоги на всё.
Налог на маркетплейсы и ндс на зарубежные посылки.
>брать по скидкам заранее, то жить можно.
Уважаемые украинские партнёры выносят и склады озон с вб.
>Уважаемые украинские партнёры выносят и склады озон с вб.
Как же мы унижены пиздец просто.. Над нами смеются Тарасы на новых додж челленджерах, теслах и форд мустангах , у которых есть все от топлива до электричества. Новиопы ничего не могут нормально закончить. Мечта любого патриота рф чтобы Киев или Одесса выглядели как газа или грозный 1999 года
>Как же мы унижены пиздец просто.. Над нами смеются Тарасы на новых додж челленджерах, теслах и форд мустангах , у которых есть все от топлива до электричества. Новиопы ничего не могут нормально закончить. Мечта любого патриота рф чтобы Киев или Одесса выглядели как газа или грозный 1999 года
чел блять, современные требования автоваза лишь эрзац современных требований европки для экологии, чтобы масло впитывало в себя всякое говно.
Чел, ты можешь хоть на веретенке ездить, чтобы не кормить эколого- и маркетологорептилоидов. Здравые аноны используют подходящие маспа.
Сначала посмеялся, потом глянул цены на новые дефолт гольфы в укростане, как-то вообще не смешно стало. Еще и с учетом европейской сборки. Пиздос
Мимокрок
пиздец. это ПСИХИ или просто БОЛЬНЫЕ?
>>6875239
нахуй так дико ебут?
>>6875264
ты ватный эксперт?
>>6875290
поясни за веретёнку, нахуй масло для веретена?
>>>6875238
>пиздец. это ПСИХИ или просто БОЛЬНЫЕ?
>>>6875239
>нахуй так дико ебут?
>>>6875264
>ты ватный эксперт?
>>>6875290
>поясни за веретёнку, нахуй масло для веретена?
Обретем свободу мы, лишь с прощением Вики. Только приняв наши извинения ЭТА ТЯН освобидит нас от груза вины. Вот только вы ничего не делаете ради прощения, мы так и останемся непрощенными навеки.
>Мы работаем в дерьме чтобы купить дерьмо и ездить на нем
Заселились в яблоки
Мои братья червяки
Но жизнь в яблоках херня —
Здесь в говне моя родня
Здесь родилсяяи рос
Вырастил менянавоз
Пусть я с виду неказист
Я опарыш— белый глист
Смесь из грязи и говна — это родина моя!
Смесь из грязи и говна — родина моя!
на пике видно что это не рыдван а АРТ ОБЪЕКТ, дохуя труда вложено специально чтобы сделать такой лук тачки
Из колхозной молодежи вайбовал один лишь я
Ездил на хетчбэк калине
И был грязный, как свинья
А маменька на вебкаме сиськи дёргает весь день
С утра видел долбоёба на ниве пятидверке с БОКОВЫМ ВЫХОЛОПОМ.
Не ваших будет?
Вкусвилловский спок. У меня есть короб, который можно на спину закидывать. Можно, но зачем?
>Вкусвилловский спок.
Не угадал
>У меня есть короб, который можно на спину закидывать
А это не короб, а сумка. На колёсиках. Лежать+сосать
>Не угадал
Вкусвилл же. У вкусвилловских такие же сумки и пакеты. Хотя и может утконос какой-нибудь.
>А это не короб, а сумка. На колёсиках. Лежать+сосать
Имаджинировал как катишь эту сумку по расеянским просторам и обратно кладешь её в дрисло. Вообще мастхев это купить пластиковые ручки для пакетов, но я пока до таких технолоджий недошел.
Имаджинирую как ты по этим дорогам идёшь с пятюшками и пятью пакетами в зубах. Зато коврик в багажнике чистый, гойда!
Падажи ебана, а смысл этой тележки? Вот допустим ты припарковался у подъезда, типо докатить 10 метров, а потом тащить эту тележку-сумку-кобуру-рф на 5 этаж? Профит не обнаружен.
Профит в том, что один тяжелый объект тащить легче, чем гроздь средних. Естественно то, что можно комфортно унести в двух руках, я в сумку не кладу.
Чтобы 30 килограмм катить по земле, почти не прикладывая усилий.
10 метров? Я всегда стою в 5-10 метров от двери, и типо эта расстояние проходится в течении пары секунд может быть. Может пригодится только в илитных жк где шлагбаум/забор/собственная система пво. Обычно в таких ситуациях я прошу открыть, либо если есть кнопка открытия ворот жмаю её и еду прямиком к подъезду.
Пынявейники, где тебе никто не будет открывать ворота это примерно 30% заказов. Да даже в хруще лучше дать руке микроотбых, прокатив метр по этажу, чем нонстопом тащить всю дистанцию.
Кнопок открытия нет чтоли? У нас почти везде есть, только шлагбаумы уебанские есть, которые надо просить открыть, как правило открывают.
Закон Джона Сильвера гласит: Чем дешевле машина тем дороже масло льют в двигатель
Кнопка открытия только с домофонного ключа. Пиздец одинцово отсталое. Небось ещё до сих пор не придумали скотоблок без возможности нормального выхода.
Я например еще иногда сотый подливаю в свой шеснарь, даже хз есть разница по факту или нет. Кстати еще масло хочу мотюль какой нибудь влить. Кто знает, будет разница с нашим?
В некоторых жк есть кнопка. Аналоговые технолоджии. Видимо это сделано для скорых/строителей. Есть пидорашье жк эвангелион или эвалион не помню, но это не совсем Одинцово, он буквально как пентагон.
база!
>>6875632
на китайцах кто ездит станут овощами.
>>6875636
я вообще развожу заказы в кейсе САМСОНАЙТ
он решил что у него ПОЧТИ ТАХО
ну и заодно сэкономил на длине выпускной трубы
>>6875642
ну ты жжошь!
>>6875663
там есть своё ПВО?
>>6875655
что за джон сильвер?
Вроде бы взрослые дееспособные ребята, а нормальный автомобиль купить не в состоянии
>высота от головы карликши сосательного роста до потолка меньше чем у меня в жиге
>нормальный автомобиль купить не в состоянии
Я бы себе хотел бусик из ниппонии, что-то хенсон в последний видео раздразнил.
Бусик вещь, едешь едешь, устал - пошёл лёг поспать, шторки закрыл.
> высота от головы карликши сосательного роста до потолка меньше чем у меня в жиге
Вот потому у тебя и жига, что скудного умишки не хватает понять что такое перспектива
Тут даже высота панорамы намекает, что силовая хребтина бочины это не потолок