"Возвращался со своей первой большой поездки на мотоцикле. Ехал ровно, без ускорений и торможений, со скоростью около 65 км/ч. Зеленого сигнала оставалось 4 секунды, когда я выезжал на перекресток, и тут водитель автобуса решил повернуть... Я нажал на тормоза, как только понял, что автобус поехал в меня. Возможно, можно было реагировать быстрее, но тогда тормозного пути мне уже не хватало. Я цел, мот цел", - пишет автор видео. Снято вчера в Питере.
"Ну ты глянь, как я среагировал!" - обращает внимание АВ. Снято вчера днем в Шахтах. Лучше со звуком.
Завершение погони за питбайкером на окраине Кирова, 23 мая.
>>6820171 Ну пиздец, прям ШОК КОНТЕНТ 18+, ЛОМАЮЩИЕ НОВОСТИ, СМЕРТЕЛЬНОЕ ДЦП, ПРОИШЕСТВИЕ ГОДА, ОГРАДИТЕ БЕРЕМЕННЫХ ДЕТЕЙ ОТ ЭТОГО!!!111 Нахуй ты это говно тащишь сюда?
Китайских автомобилей тред >>6814874 (OP) > Чинчонг #104
Гибридный кроссовер X7 Kunlun сертифицируют в России Китайские регуляторы хотят ограничить массу электрических машин. Стартовали продажи T4L Кроссовер Esteo MX готов к старту предзаказов в России.
>>6820211 Так может не стоит перцем заливать глаза детям? Типа существует соизмеримость угроз в виде агрессивного пьяного быка и мамаши, которая прикрывается детьми. Если у тебя после применения спецсредства люди в больничку уезжают с зафиксированными повреждениями, причём это ещё и дети, то там вопрос с уголовкой это вопрос времени.
Зачем люди покупают всякие уёбищные, тесные малолитражки, убогие китайские кроссоверы и трясутся проезжая каждую ямку, когда есть красивый нэкро премиум в виде Ауди 100 С4, Вольво 940 или Волга с 406-ым/крысой на шаровых на крайняк
>>6816370 Шиз, на ауди с4 обычная подвеска и запчастей на ней хоть жопой жуй. Рычаги целиком ниразу не видел чтоб меняли, только если сломали. Меняются сайленты, шаровые, и ездишь дальше спокойно, всё это стоит копейки и менять умеет любой васян.
>>6815975 (OP) >Ауди 100 С4, Вольво 940 или Волга с 406-ым/крысой на шаровых на крайняк
Волга в этой линейке лишняя, и вот почему: Комфорт в автомобиле начинается с вменяемой подвески(ну допустим) , удобных кресел с регулировками (и сразу мимо) и климат контроля, в идеале - двухзонного. Далее - у машины должен быть акустический комфорт. А еще важной частью комфорта является автомат. Из всего этого у Волги есть только подвеска.
А все остальное, к сожалению, уже сгнило два раза (это я молчу про подвеску и агрегаты).
Как сдать город с первого раза без взяток, горку, параллельную парковку, задрочить билеты ПДД. Бросать можно всё, кроме сцепления. (Не)адекватные инструкторы и преподы теории. Дополнительные часы вождения на нормальных машинах. Переживания из-за нового регламента сдачи города. Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
>>6820094 Если он мордой к магазу встал, возможно инспектора триггернуло что он закрыл обзор выезжающим со стороны зелёного магаза Сам хз что это за песчаная хуета, а так >>6820125 прав, тут хорошо было бы до знака встать параллельно проезжей, при отсутствии сплошной конечно же
а я вот не очень хорошо понимаю, действует ли на прилегающие территории правило про 5 метров. вот на моем рисунке: еду по главной дороге, которая на перекрестке уходит вправо. справа три гаража частных. между последним гаражом и перекрестком расстояние около 10 метров наверное. ну и я на этом участке завалил когда инспектор сказал остановиться (точную формулирвоку не помню). ну и я побоялся встать слишком близко к выезду из гаража, и похоже что провалил из-за того что встал слишком близко к перекрестку. вот и думаю, как надо было правильно поступить: встать сразу после гаража? напротив него? у магазина на другой стороне? или сказать что не могу выполнить задание и ехать дальше?
>>6820218 >действует ли на прилегающие территории правило про 5 метров На любое пересечение проезжих частей дороги. То есть ты не должен мешать людям которые заезжают и выезжают с прилегающей территории. > между последним гаражом и перекрестком расстояние около 10 метров наверное. А там сплошной разве не было перед перекрёстком? Может ты встал так, что до неё оставалось меньше 3 метров? >напротив него? This. Ты же не место стоянки выбираешь.
>>6820219 > откуда при таком раскладе могут взяться перемены к лучшему? Я уже писал, что снижение ставки ведет к более доступным кредитам, на эти кредиты люди открывают бизнесы и по потребляют - экономика растет. Ты в институте базовый курс не проходил?
Служба ответов на тупые вопросы №468
Аноним12/06/26 Птн 08:03:12№6818779Ответ
>>6820047 Ну блин, они не всегда же летают. А когда уж летят то думаю им не до этого шума. >>6820054 Это банально небезопасно для остальных. >>6820069 Нехорошо конечно он сделал
>>6820215 Ну может и за 600 и получится, особо не думал на эту тему. Разница всего сотка. Хотя может у меня уже деформация в отношении цен из-за стройки. Хотя опять же продавать буду не скоро, с одной стороны цены ещё вырастут, с другой стороны машина ещё больше постареет.
Хуй знает, даже если водила скоряка ебашит за шавухой, даже без мигалок, всегда пропускаю и отношусь к ним, как к трамваю. Даже если там экипаж полные мудаки, они заслужили более привилегированное положение тупо своей профессией.
нужен совет. я некромеханофил
Аноним13/06/26 Суб 19:36:00№6819375Ответ
нужен совет здраствуйте я впервые делюсь этой историей в интернете на 4чане меня закидали тухлыми бананами за нее вообщем в 11 лет я гулял по улице и стал свидетелем страшной аварии я посмотрел в сторону бабаха там тачка черная BMW 3 Series Coupe E92 модель 328і 2007-2013 годов лобовуху в хлам бампер помяло водила умер у меня тогда в голове чтото перлинило я всегда любил машины но это было другое то было влечение понимаете она кабуто на меня смотрела эта тачка я пришол домой передернул чесно вам признаюсь я потом еще нескока лет бегал еще на свалку тачек искал ее и нашел и заходил в эту тачку поломаную и ночивал незнаю как я непопался ну вот я загуглил в интернете там написано это называется механофилия што типо вличение к тачкам и тд но меня влечет тока к покалеченым тачкам ребята теперь вопрос это как называется некромеханофилия??????? пожалуйста без хейта мне трудно об этом говорить от меня мама отказалась когда я ей рассказал я 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 #некромеханофил
hello im sharin this story online for the first time on 2ch i got pelted with rotten bananas for it basically when i was 11 i was walkin down the street and witnessed a terrible accident i looked over and there it was a black bmw 3 series coupe e92 model 328і 2007-2013 the windshield was completely wrecked the bumper was dented the driver died somethin clicked in my head then ive always loved cars but this was different it was an attraction you see it was lookin at me like that i came home and winced honestly ill admit for a few years after that i went to a junkyard lookin for it and found it i went into this broken car and spent the night there i dont know how i avoided gettin caught so i googled it online it says its called mechanophilia somethin like an attraction to cars etc but im only attracted to damaged cars guys now the question is what is this called necromechanophilia??????? please no hate its hard for me to talk about this my mom rejected me when i told her 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
>>6818916 (OP) Выпускают, только в Россию не везут официально Пикрелейтед сейчас выпускается, например Длина: 3395 мм (Ока - 3200мм) Ширина: 1475 мм (Ока - 1100 мм) - по размерам примерно то же, но безопасность и комфорт современные.
Граждане-товарищи, имеем старую тавоту, конкретно марк 2 в сотом кузове, вот уже третий год машина поставлена в гараж, имеется желание её восстановить,но не знаю с какой стороны к этому подойти, в основном пока просто покупаются запчасти на замену уставших. Страдает всё и техника и железо. Что лучше сделать в первую очередь техничку, чтобы можно было передвигаться и добирать какие то детали по кузовне или сначал сделать кузов, чтобы было к чему эту техничку прикручивать? Может кто-то таким уже занимался, какие этапы были у вас, с чего начинали, куда то обращались или своими ручками-крючками делали?.
>>6812994 (OP) >имеется желание её восстановить,но не знаю с какой стороны к этому подойти
закончи для начала школу и отъебись от дедовой тачки, она не твоя
алсо, чтобы ты понимал, бюджет восстановления марковника в нынешних условиях от 400 самый бомж-вариант, а если хочешь чтобы имела вид - готовь лям, и это еще без тюнячек
>>6814243 >> деньги потрачены, а выхлопа ноль или даже отрицательный Так и будет в 100% случаев, кроме варианта, когда сейчас машина "совсем не на ходу", а после "вкидывания" она будет заводиться и сама ездить. В этом случае вложения могут даже принести профит, но не сравнимый с трудом, потраченным на восстановление. Отдавать их СТОшникам - точно бессмысленно, я недавно за такие деньги раздатку отремонтировал и подшипники колесные обслужил. На УАЗе, который сам на СТО приехал (мне было влом самому ебстись)
В чем феномен этих двух автомобилей? Уже не первый раз обращаю внимание: у кабана (ну или у человека) появляются деньги и он покупает новый автомобиль. На протяжении десятка лет он может поменять десяток машин: Гелики, Ауди, Мерсы, Бэхи, Лехусы, Ягуары и прочее-прочее-прочее. И только эти два автомобиля у него задержатся надолго. Более того, когда он решит, что пора все-таки обновиться, он скорее всего снова купит хорошо знакомый ему Х5 или ТЛК. И если в случае с ТЛК такая верность еще можно понять - универсальность, надежность, то вот почему делают выбор в пользу Х5 - для меня загадка.
Вводные: - 37лвл - жена и двое детей (цветы жизни) - нужно кататься с семьёй по области показывать кровиночек тетям Сракам - желательно живую иномарку с автоматом - пивной живот и чесночная отрыжка - жизнь хавал, хуй нюхал - бюджет в районе 300к
Сап, /au. Мимокрок вчера севший за руль со вставшим вопросом. А хуле хотят от автопрома ЭТОЙ страны? Постоянно натыкаюсь на хуету уровня: 1. Анонсят тачку 2. Китаехуета/недолегушатник/франкенемец/соляра 3.1 "Арря, китайцу шильдик переклеили и ценник задрали. Нихуя вы не умеете. Вот я знаю как надо. Я самый умный" 3.2 "ВАЗ - хуета, лучше бы китайца за основу взяли" 3.3 "ДОРАГА ЗА КИТАЕХУЕТУ И ТАЗ"
И вой подобного уровня стоит по любой тачке Искра, Москвич, Волга, Солярис. И вопрошаю мужиков с борды, ДО КОЛЕН такой вой будет продолжаться? Есть ли какая-то другая причина подобному инфантильному нытью помимо конского полового хуя в жопе населения утильсбора и попыток наварить бабла, лицами бабло и так имеющими?
>>6819487 Минусов точно не будет, утрата технологий и промышленности доведет до того, что данная русо помойка раз и навсегда откажется от самостоятельной политики и будет чисто сырьевой колонией
>>6818158 >Значит на рынок зайдет другой производитель/дилер, накручивающий не 0,5 - 0,7, а 0,25 - 0,35... Не зайдет. Потому что сосанкции, которые отменят только когда либо Россия будет уничтожена, либо Евросоюз. Т.е. никогда.
По сути, если китайцы вот прям сейчас уйдут хлопнув дверью, то из гражданского автопрома в России останутся только б/у ведра с гайками, даже Автоваз сам уже ничего не родит без китая. И не "немножко б/у" а вполне себе хорошо так б/у 20+ лет. Немножко б/у будет для очень богатых людей.
Мне кажется, что автоматические коробки, турбо и гибриды - это оверинжиниринг. Устройства, которые производятся настолько массово, не должны быть такими сложными и ненадёжными. Мне кажется, если бы человечество нормально развивалось, ещё в прошлом веке скорее всего были бы изобретены и внедрены более совершенные технологии атомной энергетики и аккумуляторов, и произошёл бы переход сразу от автомобилей с атмосферными двигателями и механикой к электромобилям. А автоматы, турбо, гибриды использовались бы только в гоночных автомобилях и спецтехнике.
>>6818957 (OP) Автопроизводители ебланы дегенеративные с 20 iq, вместо того, чтобы вывести рычаг коробки передач на руль, хуйнули её прямо в пол, где есть коробка, что эргономически неудобно, и заставляет рулить одной рукой. И чтобы решить проблему эргономики, они решили изобрести сверхсложную ебалу, которая бы как-то переключала передачи сама.
Крутим в отсечку, стартуем с буксом со светофора, резко перестраиваемся, выжимаем максималку на трассе. А между делом слушаем Гио Пику, пересматриваем Бумер и Жмурки; мечтаем о ламповой е34 в идеале.