Новые власти Сирии не хотят ухода России из страны. По словам главы сирийской администрации Ахмед аль-Шараа: >Россия – второе мощнейшее государство в мире. Она имеет важное значение. У Сирии есть стратегические интересы с Россией. Мы не хотели бы, чтобы Россия уходила таким образом, который не соответствует ее отношениям с Сирией. >Все сирийское оружие имеет российское происхождение, и многими электростанциями управляют российские эксперты. Мы не хотим, чтобы Россия уходила из Сирии так, как хотят некоторые.
Получается, что РФ продолжит ограниченно использовать базу ВМФ в Сирии для снабжения своих операций в Африке, но не теперь не будет вкладываться в сирийскую войну⁉️
Размер зрады такой, что Офис президента Украины спешно отправил в Дамаск делегацию с предложением помочь прогнать русских из Сирии.
>>6521275 Западный господин купит новым. А удел русачка перекупить 20-летний круслер у латыша. Как в охуенные девяностые когда было так классно. Русским должны быть доступны только ужасные тазы и уазы поцреот без опций по движкам и на палке, либо б/у двадцатилетки из литвы и монголии, либо самым бохатым фольксваген-срален3000 на шассии гольф-2 для мали и емена.
Продолжаем пруфать свои машины Правила вполне стандартны: Фотография приборной панели, машина должна быть заведена, обязателен суп для новогоднего пруфотреда, на пикче либо в тексте поста указать марку автомобиля. Если автомобиль не имеет тахометра - указатель датчика температуры должен быть в рабочей зоне. Пруфпикчи нужно сделать и запостить до 31 декабря, 11:59:59 МСК. Авто повторно постить не нужно, если хочешь изменить пикчу в коллаже - укажи, какую нужно заменить.
Для немного тугих ребят: 1) Заведи автомобиль. 2) Держи бумажку/телефон/планшет с супом на руле. Желательно украсить суп или приборку по своему усмотрению. 3) Сфотографируй всю эту красоту непостижимую. Фото располагать горизонтально. 4) Вбрасывай фотографию в этот тред. 5) Подписывай марку и модель автомобиля, при желании другие параметры (год, комплектацию, степень ушатанности).
Приветствуются пожелания по ачивкам, особенностям запиливания коллаж Прошлый тонет тут >>6510173 (OP)
>>6504024 → >Лол, это уже СССР 2.0? Нет, дебил, это РКМП, жри Учёные из каждого утюга про СССР рассказывают, но вы, дебилы, предпочитаете дудей и кацев слушать.
>>6511381 This. Мне вообще потешно видеть эти свиные посты, так как теорема тарана сейчас работает как часы - любой свиной визг отражает жизнь самого свина.
Просто напоминаю, что стеломойные пидораны не придумали ничего лучше, чем выпускать данную консервну
Аноним06/01/25 Пнд 12:25:21№6519897Ответ
ВНИМАНИЕ ACHTUNG УВАГА Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В предыдущих тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>>6519936 >новый автомобиль из 21го века. Ну вот щас, ты можешь буханку в комплектации "туринг" короче в максималке с багажником крыши и усиленным бампером, на сайте взять за 1.7млн
HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши). Есть экземпляр F7 с пробегом 380ткм, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=hoc-hEHlOO8 Отзыв на Jolion с пробегом 110ткм https://www.youtube.com/watch?v=6EeThFnpWs0 Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100ткм) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет. В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны). Количество возни по гарантии можно оценить по обзору Tiggo 7 Pro с пробегом 80ткм https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ Также Chery наплодил множество суббрендов: Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей. Omoda - типа для молодых модников. Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись. Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру. Exeed - позиционируется как лухари. Жалоб пока мало. Exeed TXL с пробегом 100ткм: https://www.youtube.com/watch?v=UTdT9o6Mf4o
GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем).
TANK - еще один дочерний бренд GWM (появился не так давно). По технике годнота. Все три модели - рамные. Кабанычи (которые без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам. Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок.
JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм, а механика овер 300ткм.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Анон ездил на их повозке V5 в такси - было лютое говно. Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АвтоВАЗом, но чет не срослось.
BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв о U5 (1 год, 12ткм пробега): - сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов. - стойка стаба правая. - кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода - фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода - зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода - меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода - была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л - в морозы не работает ручник, не решили - модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы: Changan CS55 Plus Changan CS95 Changan EADOplus Changan UNI-V Chery Arrizo 8 Chery Tiggo 2 Pro Chery Tiggo 4 Pro Chery Tiggo 7 Pro Max Chery Tiggo 8 Pro Chery Tiggo 8 Pro Max Dongfeng DFSK ix5 Exeed TXL Geely Atlas Pro Geely Atlas II Geely Cityray Geely Coolray Geely Coolray New Geely Emgrand EC7 Geely Emgrand SS11 Geely Monjaro Geely Preface Geely Tugella Haval Dargo Haval F7 Haval F7 2nd gen Haval F7x Haval H3 Haval H5 1st gen Haval Jolion Haval M6 JAC J7 Jaecoo J7 Jaecoo J8 Kaiyi X3 Omoda C5 Omoda S5 Tank 300 Москвич 3
>>6517607 >С теми ресурсами, что есть у РФ, собственные разработки в любой сфере не могут быть проблемой вообще Пока все имеющиеся ресурсы задействованы в ура-патриотическом постинге в интернете, никаких разработок не будет. Сам то много чего импортозаместил, балабол ты наш?
Недавно узнал, что в СШП реднеки и нигры красят свои тазы тупо валиком. Ознакомился с технологией, появилась идея открыть экстра-бюджетную малярку для студентов-тазоёбов с валиком и краскопультом. Есть бокс на два места и пара рукастых ПТУшников, готовых упахиваться за копейки. Имеет ли смысл именно roller-paint'ить, или лучше не ебать себе мозги и вкатываться уже с норм оборудованием? Аноны, что вообще думаете по поводу идеи в целом? Насколько это будет профитно? Какова вообще себестоимость покраски автомобиля В-класса без учёта стоимости труда, но с учётом шпатлёвки и прочих расходников? За какую цену студентота и гречневые готовы терпеть небольшие косяки по покраске?
>>6519262 Двачую. Не совсем понял кому надо рукожопую покраску валиком, если с таким же результатом любой жопорук может сделать сам. Или вы собираетесь работать за крепкое рукопожатие и банку охоты? Отдают в покраску обычно, когда хотят чтобы финальный результат выглядел хорошо.
>>6519248 (OP) по наблюдениям, у нас народ любит чтобы их приболтали, на этом и перекупы и арасервисы поднялись, людям пох что ты там делать будешь, после серьёзного описания технич. вопросиков 9 из 10 сливаются с мыслями типа - хуйня какая то, а оставшиеся в погрешность попадают ещё очень любят чтобы дёшево было, при этом ожидают результат такой же как и недёшево, типа чтобы мастер не их наебал а сам наебался и бесплатно делал хорошо то есть сначала торгуются и соглашаются на экономию, а потом ходят косяки находят и возмущаются что их наебали
Можно возить всякое, инструменты, людей, экипировку, можно сделать лежанку и ночевать внутри. Кароче фургон твой бро, даёт пососать всем. Даже Команда А двигалась на фургоне
>>6519828 >Кто что может подсказать про американские ВАНы. Ну уж пиздец как привлекают меня эти здоровые рамные уебки с объемом как у спортивной тачки и комфортом однушки на рублевке >Стоит не стоит брать, какие есть ваще помимо саванны, и форда эконолайна
Nissan всё: японскому автопроизводителю осталось жить 12 месяцев, если он не найдёт инвестора.
🟠Европейские партнёры продали свою долю в Nissan; 🟠Дилеры вынуждены реализовывать автомобили себе в убыток; 🟠Производство замедлено, компания уволила тысячи сотрудников и продала треть своего пакета акций в Mitsubishi.
Руководство компании предупреждает: без притока средств Nissan просуществует максимум 12–14 месяцев. Если не удастся найти финансирование, компанию ждёт смерть.
>>6505989 Я из такого числа, которых пронесло Владею этим чертолетом под индексом Z50 уже 15 лет Чо сказать, Мурка ебет и едет, 86к миль родного пробега, второй владелец у себя в стране, ходовку не ремонтировал 10 лет, пару месяцев назад поменял практически все, сча весной буду приводить в порядок агрегаты и все наху, еще столько же минимум прокатает меня Машина ебучая, оч печально что Ниссан обосрались и умирают
Анон, представь, что у тебя есть возможность получить 3 разных автомобиля любого года, любой комплектации в первозданном салонном виде, но с условиями: 1. Каждый из них будет использоваться только для определенных целей (будь то постановка под столб или замес глубоких говн в карельских лесах) и нигде кроме них. 2. Ты больше никогда не сможешь приобрести себе другие авто
>>6511944 Так нет же. Дубасилово это одна из возможностей. Тут больше про то, что сесть и прокатится на чем-то классическом. Не поеду же я в условный центр города, в вечер субботы, на звенящей и пердящей прямотоком хонде? тупой вопрос, конечно поеду/spoiler]
>>6511981 >Тут больше про то, что сесть и прокатится на чем-то классическом.
Если речь идет про имидж-кар, то пожалуй да, это будет красивый понт, реальный эксклюзив. То есть здесь речь не про вождение, а про имидж и произвести впечатление дико богатой нитакуси. Но в этом плане рх-7 и даже 944 рядом не стоят.
>>6511933 ВАЗовские моторы вполне тюнингуются, поршни-кольца есть российские, а ещё немцы делают, подвеску тоже Лемфёрдер и не только. Так что вполне можно. Но привод будет только передний
Самые безопасные легковые автомобили? Какие модели?
Аноним30/12/24 Пнд 22:00:04№6517169Ответ
С нового года будут запрещены эксплуатации всех авто со следующими видами неисправностей:
Тонировка Нештатный вид фар (для снятия запрета водитель обязан в 10дневный срок проследовать на СТО и переоборудовать в штатное состояние, такая же ситуация с тонировкой). То есть просто снять нарушение не получится, необходимо явиться в один из аккредитованных сто и сделать работы там, получив справку об устранении нарушения, которую предоставить в ГИБДД. Ебала и очереди представлять нужно?)))) Наличие сцепного устройства, не предусмотренного конструкцией тс. Колеса бОльшего радиуса, чем предусмотрено конструкцией тс. Агрессивная езда в форме систематического нарушения рядности и непредоставления преимущества дд.
За фиксацию отвечают камеры, которые успели обновить и облавы на правонарушителей из числа сотрудников ДПС с общественниками.
Всем срочно привести авто в соответствие. Или ездить не будете.
>>6518929 Ну ты что, он лучше дома шары будет катать до последнего, а потом сломя башку полетит на похуях,ведь насяника попу надерёт за опоздание в минуту. Ничего ты ему не докажешь..
>>6519350 >>6519350 Ухаха, вот пирожок с гавном, фапать в выходные нужно, когда скучно и то при условии что тачка после мойки, бак заправлен и по технике все ок.
Но почему же тогда мне так хочется Гелик???? В любом цвете кроме чёрного.
Гонять 20-80 в городе, гонять 80-129 по трассам. Уважительно к другим участникам ДД.
И почему тачка за 150к евро тупо неподъемна для 95% людей с ВО.
Мне кажется, будь у меня такая тачка, я бы был чуток счаситливе.
хочу его в любом цвете кроме черного и белого. можно белый с черными бамберами и крышей. версия g450d(3.0 литра дизель + электродвигатель-прокладка) с классным кастомным выхлопом чтобы бурчал как g55/jag v8 4,2 или g63 в версии на 900+ сил - обе нравятся
>>6519276 Ах, да, если бы я двигался на условном кадиллаке - барыгой или бандитом по факту обладания им я не стал бы. Знаю нормальных людей, которые, работая на нормальной работе, или на себя, умудрились на какой-нибудь Deville, Escalade gen3/4 или нечто подобное накопить. А вот на новом кадди или гелике даже бизнесмена, который не пилит контракты, не уходит от налогов или не наёбывает гоев, редко встречал. И такие, безусловно, есть - они молодцы, да, но в большинстве, по моим наблюдениям, владельцы новых крутых авто через три-четыре года садятся. В моём городе до сих пор стоит вросший в землю эск ген3, владелец которого, купивший его новым, топчет зону уже лет десять. Когда учился, были пацаны, которые ездили в провинциальный ВУЗ на окраине на Х5, ТЛК, GLSах и т.п. Отгадай, где они сейчас? Знал владельца единственной Теслы в своём зажопинске, сейчас сидит в эмиграции, на родине в розыске по 159 с кучей эпизодов. О том, кто ездил на новых крутых заряженных авто во времена былинные, ты, думаю, и сам догадываешься.
>>6519319 Слушай, а почему именно гелик? Почему не wrangler rubicon, bronco, tahoe? Может, всё таки вайб успешного кабанчика свою роль играет больше, чем дизайн? А ХМ7 прикольный, да
ф-150 рапорт бы взял, будь я успешным фермером, говря подвеска там классная для наших разбитых проселков самое то
тахо эскалейд гмс навигатор - не мое. уж лучше стандартный рейндж..
хм7 прикольный, но рейнж красивее. но я сомтрел обзоры , все говорят хм7 лучше рейнджа во всем. и на дороге, и по шумку с подвескей и по инфотейменту и по надежности
я бы взял хм7 если прямо к стенке приэали и прделагаю, как лучшее из худшего. но если бы мне нужно было 7 мест т.е. у меня 5 детей, я бы взял v class 350d
пиздец пацаны, попал в просак, купил в 18 лет сразу после получения прав девятку, и встрял с ней на
Аноним# OP05/01/25 Вск 00:15:13№6519296Ответ
пиздец пацаны, попал в просак, купил в 18 лет сразу после получения прав девятку, и встрял с ней на 250к в кредиты, ща отъебнули шрусы и дифференциал в коробке, +крепелния балки начинают отваливаться. че делать? продавать или дальше тянуть это говно на себе?
Хочу обновить машину, есть 2млн рублей. Смотрю в сторону Kia ceed/cerato от 19 года, но ещё увидел bmw f30 и очень села в душу. Единственный момент, что боюсь как бы обслуживание без штанов не оставило. Как лучше поступить? Взять надежный поджопник или попробовать бмв? Хотелось бы узнать отзывы владельцев ф30 с реальной стоимостью содержания
>>6518587 >Получаю около 100 в месяц Ебать, увидел. Как вы такие машины покупаете и содержите? Вам все родители покупают? Мне 300к в месяц хватает только на прожить, со своей квартирой не в ипотеке. А езжу на старой реношке. Это че за ебаная магия? которую я всегда вижу только в рашке, за бугром математика всегда складывается
>>6519197 >Ебать, увидел. Как вы такие машины покупаете и содержите? Вам все родители покупают? Мне 300к в месяц хватает только на прожить, со своей квартирой не в ипотеке. А езжу на старой реношке. Это че за ебаная магия? которую я всегда вижу только в рашке, за бугром математика всегда складывается
ПОКУПКА АВТОМОБИЛЯ
Аноним04/01/25 Суб 19:44:55№6519130Ответ
А где вообще искать приемлемые варики? На популярных сайтах все забито перекупами, особенно в бюджете до 500к. Где мне найти приемлемую жоповозку для работы без покупки хлама за оверпрайс? Есть мудрые аноны тут? Бтв себе рассматриваю японскую гнилушку до 300к типа тайот на 4afe и подобным с мкпп
>>6519130 (OP) > А где вообще искать приемлемые варики? На популярных сайтах все забито перекупами, особенно в бюджете до 500к. Где мне найти приемлемую жоповозку для работы без покупки хлама за оверпрайс? Есть мудрые аноны тут? Бтв себе рассматриваю японскую гнилушку до 300к типа тайот на 4afe и подобным с мкпп по знакомым/групкам ищи
Моя мечта пока что это гелик g450d на 3.0 дизеле с генератором гибридным, в нежно-голубом или нежно-синем цвете, мб с черной крышей и бамерами, с салоном в белоснежной коже, с черным матовым деревом с текстурой. Еще бы шумку сделал лучше, музыку топовую установил. В багажнике бы был тиковый пол, да
Еще немного мечта этой flying spur или continental gt/c. Движок v8 hybrid/w12 не важно
Ну и rolls Royce spectre А вообще мне бы и range rover sport v8 2015 года ок... Токма бабок нет содержать такое чудо
Что анон думает по поводу гр яриса с японского аукциона? 3 цилиндра, небольшая пошлина, куча умных блокировок, ручка с короткой кулисой, раллийный бекграунд и все это за 3 млн. рублей
Привет,анонобилисты.С НГ и повышением цен!!! Продал я значит перед новым годом десяточку. Развалила
Аноним03/01/25 Птн 18:14:40№6518705Ответ
Привет,анонобилисты.С НГ и повышением цен!!! Продал я значит перед новым годом десяточку. Развалилась сцепа,контрактный двиг начал трещать на высоких оборотах,термостат помирать и ссать антифризом. Днище начало переходить в состояние отсутствие оного, по электрике даже прибору до конца не подключил с донорской косы. По кузову правая дверь с вмятиной после удара снегоуборщика , улитка замков подыхает, петли просели на половине дверей. В общем,скорее на разбор,чем под восстановление это великолепие я продал за 35,чтоб место освободить на стоянке . Продал челу,что сказал,что берет для работы в качестве поджопника. Ну ладно,думаю.Ебись сам. И буквально через два дня машинка выставляется на лохито за 115. Даже днище проантикорили. По дырам. Описание тачки ,что прям идеал ,два владельца ( хотя это не так,их там далеко за десяток) и тд Вопрос к залу: Какого хуя этих еьанных мошенников,живущих откровенным наебательством ,при этом приложив руку к повышению цен даже на некроту , ещё не закрыли?!!! Нахуй нужны эти прокладки,если они не несут никакой ответственности перед покупателем,а просто выпаривают говно ?! Как с этим бороться?!
>>6518705 (OP) Скорее всего перепук обосрется и отдаст чуть дороже чем забрал у тебя если уж не совсем лоха найдёт Мимо продал свое корыто с мёртвым двигателем и ходовой, без дна и порогов за 100, через 2 дня увидел в Москве за 180 Провесела объява месяцев 9 и в итоге ушла чуркезам чуть дороже, если не дешевле
>>6518826 >Потом как чел напишет можно глянуть его профиль - будет видно что продаёт если перепук. Ну да, не может же у чела быть двух аккаунтов - один для покупки, а другой для продажи степашкам.
MAZDA BT-50 2.5TDI проблема с двс
Аноним30/12/24 Пнд 12:28:29№6516935Ответ
Сап автач, прошу помощи с пояснением пары моментов касаемо дизельного двигателя 2.5 мазды бт50, он же Форд ренджер. Вводные: 2.5tdo, Common rail, топливная Bosch Заводится и работает без посторонних звуков
Проблема: троит, не работает второй цилиндр Что было сделано: форсунка проверена на стенде - работает, проверена цепь от ЭБУ до фишки - работает, проверен ключ ЭБУ - работает, поменяна форсунка первого и второго цилиндра - результата нет, второй котел не работает, эндоскоп не выявил прогара, задиров и перегрева. Осциллограф показал, что все в порядке.
Собственно вопрос, предполагаемо два варианта; компрессия уходит через кольца, компрессия уходит через клапана. Эндоскоп показал, что все клапана приоткрыты, что достаточно странно. 1. Могло ли лопнуть компрессионное кольцо и не надрать ЦПГ? 2. Могли ли подклинить гидрики и перестать закрывать клапана?
>>6518258 Проблема найдена, еще раз убедился в том, что дизель и ничего кроме дизеля не нужно. Выпало три рокера на разных цилиндрах, троил только один, спокойно доехал до места ремонта своим ходом. /тред
>>6518591 >газ плохая идея, рано или поздно он высушит котлы А если у меня двигатель в 4ом (крайнем) размере ремонта поршневой? И дальше либо гильзовка блока, либо на свалку? Алсо под октан же зажигание перенастраивают.