Обсуждение Виталика запрещено. Отдельные треды "посоветуйте велосипед за 15к" нежелательны, пишите в посоветуй-тред. Конференция доски в Телеграме - @velach
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях. От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого коньячка или уборке балкона.
>>1711994 Из-за партаков цена по итогу будет не сильно высокая. У неё тату на лице, одна рука вообще черная нахуй. Это перебор, обесценила себя до уровня солевой шлюхи.
>>1711994 Из-за татух цена где-то 0. >Типо она может быть любовницей какого нить кабана/околочиновника/силовика с хавалом и трешкой в подмосковье? Да не ты че эти все через одного консервативных взглядов, им подавай высокую 180+ см стройную, обученную языкам и игре на музыкальных инструментах, знающую историю и историю искусства, а не просто татуированную кочку. >что будет через пару лет Обколетса ботексом и филерами и будет так же продавать. Разве что количество дублей придется увеличить.
>>1711949 Гнутую спицу бесполезно крутить. Требуется замена. Ах да. Спицы могут быть гнилыми. >>1711955 Я не знаю откуда эти картинки. Я смотрел на Авито. Во вторых в обьевлениях часто обманывают. Пишут одно, а по факту другое. Тебя обманут на бу рынке мошенники.
>>1711949 Ты в курсе что сам обод колёса может быть гнутым? Его не выпрямить так как ты описываешь. Ты не разбираешься в велосипедах. Хватит позориться.
если хочешь труъ нище, собирай свой собственный пепелац из бу и китайких деталей я себе годный шоссер собрал за 17к, урвал побитую жизнью раму из-под гонщега из крылатского, собрал себе колёса прямо на раме, стащил две передних покрышки у двух разных фиксеров которые не догадались менять переднюю и заднюю местами и на всё это нацепил группу от ltwoo на распродаже уродливый сцуко но 9 кило и 2х11, и не жужжит как современные шоссеры потому что втулки православные шимано 505-е ещё за десятку думаю заказать из китая карбовилку под диск и гидравлический левый пистолет чтоб тормозил а не замедлялся, на колесе задел под диск уже есть, старую вилку и левый пистолет продам, будет 6к апгрейд ltwoo наше всё, шимано, стыд и даже микрошит делают тросовые и гидравлические разными чтобы ты всю группу купил, а у культей один дизайн ручек от бюджетной семёрки до гидравлической двенашки, хочешь спереди гидро диск а сзади клещ- пожалуйста
Здесь мы обсуждаем и выбираем покрышки. Их накат, протектор, зацеп, вес, компаунд, количество нитей на дюйм TPI, ширину, высоту, площадь контакта, рисунок протектора, условия применения и разновидность поверхностей.
>>1711771 У меня внутренняя обода 20мм. Щас в комментариях на ютубе вычитал что тератрейл-45 на 21мм раскрывается как 42. А терахардпак как 47. Мне теперь колеса менять? Или это больше от производителя резины зависит? Максис 40мм у меня ровно 40мм.
Обсуждаем нюансы безопасного передвижения на двухколесных средствах индивидуальной мобильности по дорогам общего пользования, а также ДТП с участием велосипедистов.
Краткая выжимка ВЕЛОПДД: - ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ - быть заметным на дороге - твоя ответственность - ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя - держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину - поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел - перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо - о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой - жизнь показывает, что, чем лучше видно велосипедиста на дороге, тем больше шансов у него вернуться домой целым. Поэтому, несмотря на то, что ПДД не обязывают использовать велосипедиста фонарь в светлое время суток, крайне рекомендуется его всё же использовать, как и задний фонарь красного цвета, по аналогии с п.п 19.1., 24.2(1) ПДД. - в условиях недостаточной видимости (включая темное время суток), а также за городом в любое время суток в дополнение к фонараям, которые ты ОБЯЗАН ИМЕТЬ (спереди - фонарь белого цвета, сзади - фонарь красного цвета) ВСЕГДА ОБЯЗАТЕЛЬНО надевай светоотражающий жилет/светоотражающие элементы! - помни, что пока ты на велосипеде, то ВСЕ ВОДИТЕЛИ ТВОИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ УБИЙЦЫ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ, при этом у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека - ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
>>1711807 >в открытую пишут статьи с призывом убрать велосепедистов из города, ибо они банально мешают. Автоблядям всё мешает, знаки, светофоры, другие автобляди, пешеходы, велосипедисты
>>1695627 (OP) Если нет 100% понимания, что тебе нужен именно баран и его посадка, нужно брать палку. Если нище вел на манетках vs нище вел на дулах - нужно брать на манетках, ебли меньше и она дешевле. А еше нище вел просто превратиься в тыкву за пару месяцев, если регулярно выкатать его на таких ваттах, при которых баран дает заметный плюс по скорости перед палкой. Бери трек.
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Обсуждаем: - как сойти с моноколеса на скорости 50 км/ч - почему (не)стоит держаться за руль самоката при падении - сколько защиты нужно, чтобы доехать до ларька - где продать почку и купить моноколесо - новые классные законы для СИМ - выясняем почему инмоушен лучше кингсонга - ездим по трассам, велодорожкам, тротуарам и лесам - ДТП с моноколёсами и самокатами - ультимативная доработка и кастомизация реально удобно, реально ПОД СЕБЯ - самокаты и почему они не нужны - нужны ли ноги для езды на моноколесе
кста кто че скажет насчет моноколеса на 250в? у меня есть формат 1412 или чет такое 1214 мб, на 29 колесах, сильно это все помогает ехать, например в небольшую горку, чтобы после нее легкие не выплюнуть?
Лучший первый фикс за невменяемые бабки: крокодил из mypucm'а/modric - для чертей bearbike/octopus - для мужиков 6ку/фуджи/авентон - для дидов Tsunami/Seaboard/LevelUP - для лаоваев Всякое Г без отзывов, на рассыпухе во втулках брать не желательно
Приоритет апгрейда: резина=>колёса=>педали=>трансмиссия=>фреймсет (палки и седло - вкусовщина)
>>1711753 ну все правильно смотришь, вилсэт на алексримсах, ардентли чейнлайн говно ебаное и сапимаэ без баттинга весит 1.7 с копейками и стоил со всеми доставками 10.5к в 2023, но мне кажется сейчас не сильно дороже, считать лень
>>1711271 >>Формат 1895 На авито и сайклингмаркете есть несколько экземпляров. >>Level Up GB003 Это да, проглядел что их сняли с продажи. На озоне есть пара вариантов от сомнительных продавцов, я бы не стал рисковать.
Олсо, раз >на цену похуй. , то почему бы не заказать кастомную раму от российских/китайских рамоделов с такой же геометрией как у GTB?
10км за сколько проезжает анон
Аноним03/07/26 Птн 16:05:48№1683955Ответ
Где кататься? spotmap.ru app.gdetrail.ru/ trailforks.com
Новости про мтв на русском и календарь соревнований: twentysix.ru
форум в основном про кантрийные железки: forum.velomania.ru кочка (московский форум): dirt.ru
адекватный мтв паблик: https://vk.com/rollallday крупнейший общемировой форум: pinkbike.com обзоры на железки имхо лучше чем на пинке: vitalmtb.com англоязычный форум с чуть более задротами чем на пинке mtbr.com
Здесь лампово и непринуждённо общаемся на ВЕЛОтему, обсуждаем социальные скидки на велосипеды, семейное положение отдельных анонов и делимся болью по поводу несправедливости мира.
Этот тред незначительно модерируется, главное не нарушайте общие правила нашего общего дома https://2ch.hk/rules.html и будте няшками.
Внимание! Советы итт т.н. Панамы не имеют к реальности никакого отношения. Игнорируйте его по возможности или не воспринимайте всерьёз. Также тред частенько посещает петух-маркетолог Twitter aka твиторас - будьте осторожны! Главными приёмами навязывания является игнор всех аргументов, уход от ответов и выкатывание своего железобетонного: Предложите что-то карбоновое за эти деньги! Также, его главной отличительной чертой является триггер на упоминание любых брендов из сине-жёлтого магазина.
A:: Велосипед с возможностью комфортной и быстрой езды по различным грунтам. По аналогии с МТБ это группа различных видов велосипедов, где есть возможность выбрать колесницу под конкретно твой стиль езды. Почему все ригиды с дропбарами и полусликами стали называть грэвелами, ты можешь узнать из этого манифеста https://bikepacking.com/plog/atb-manifesto/
Q:: Грэвел - универсальный велосипед?
A:: НЕТ! Универсальных велосипедов не существует. Грэвел - это конкретный вид АТБ, с конкретными задачами. А именно, как следует из названия, для езды по гравию (грунтовым дорогам). В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, широким дропбаром, довольно жесткой рамой и клиренсом для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q:: Что такое туринг?
A:: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, низким провисом каретки, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели в угоду надежности нередко ставят дисковую или ободную механику, а в угоду ремонтопригодности - внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей.
Q:: Что такое монстркросс?
A:: Монстркросс (иногда монстр-грэвел) это вид АТБ ориентированный на самые тяжелые дорожные условия. Такой же длинный как и туринг, довольно агрессивный как и грэвел и с злыми плюсовыми покрышками.
Q:: Что такое Адвенчер-байк?
A:: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам.
Q:: Что такое циклокросс?
A:: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. Велач не советует тебе брать ЦК первым велосипедом https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q:: Что мне выбрать, грэвел или циклокросс? В чем разница между ними?
A:: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Q::Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел.
A:: Это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми адвенчерами, чтобы мучаться с переделками. Не забывай, что помимо руля придется поменять суппорта и трансмиссию под дуалы. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: Отдельно от велосипеда в целом конструкционный материал не рассматривается. У всех материалов есть как преимущества, так и недостатки. Важно то, что получилось в целом, включая колёса, резину, руль, подседел (его форма) и т.д. Наверняка можно утверждать лишь одно: по возможности стоит отказаться от жёстких вилок из алюминиевых сплавов, отдавая предпочтение стальной или карбоновой. В последнем случае лучше с коническим штоком.
Q: Так что же покупать новичку за небольшие бабки цена/качество?
А: Направление ещё только начало развиваться и хороших, устойчивых моделей, проверенных временем не так много. Также всё зависит от целей и задач: более дорожный/внедорожный/туристический/гоночный ГРАвел/АТБ будут достаточно существенно отличаться по геометрии, цене и т.п. Так что ёмко опиши свои задачи, бюджет, опыт езды и жди ответа в треде.
Если угараешь по геометрии рамы, трейлу вилки и т.п., и знаешь, зачем оно тебе, то рекомендую поиграться в калькуляторах гео и трейла в процессе выбора байка:
Fenix BC30 v2.0 или Маgiсshinе RАY 1600В ? У феникса съемные аккумы, но не гармин крепление как у маги // или вообще Nitecore EDC37 и искать способ как лепить на велосипед, зато с собой норм брать. Может анон еще какую годноту предложит ?
Всем привет, живу в дс и в этом году открыл для себя большое количество скейт парков и памп треков, решил попробовать на своем трейловом китайце format 1314 2021 года и скажу что реально зашло и какая то ностальжи появилась (в 2010 тусувались в компании скейтером и бмх ). Свой байк брал давно чисто для покатушек по лесу с горочек и тропинок ( ранее занимался мотокросом) быстро наскучило и ипользовать стал онли для покатушек с женой по выходным. И вот заехав на памп я люто кайфанул. Познакомился с несколькими челами сильно моложе меня которые катали на мтб 26 колесами попросил прокатится и я прям присполнился и загорелся идеей за зиму собрать себе такой же пепелац ( так же дали катнуть на бмх - не вкатило слишком мелкий под мной) . На диртовой раме раза с 3 получился баник на своем сколько не старася получался онли обычный хоп и то жалко насиловать свой китатрейл .
Сообстевно вопрос какую раму взять ??? Бюджет в районе 100к за все. Комплит не хочу, так как собрать с нуля тоже интересно самому, руки вроде растут нормально. За рамки бюджета можно вылезать но не жедлатьльно, что то бу что то новое планирую брать.
Рамы новые которые смотрю -hoop dj pussycat -tsb falcon-сокол -stark pusher pro -format 9212 БУ -ns decade -bruce the rose -dartmoor 26 player Смотрю онли s рамы ( народ на пампах сказал перья короче и рич тоже чтоб дергать и управлять было приятнее) Прощу помощи и дискуссии в выборе ) Мне 30 веса 98 рост 181 , до след сезона планирую скинуть и поднять физуху ибо я понял что тяжеловато мне в таких шабаритах)
>>1711665 Эм ну, не считая того видоса, чел реально из нишевой индустрии делает себе дойную корову, продавая свои водопроводы ебучие в два конца дороже, чем Паша, например. Вроде достаточный повод не спонсировать, хз.
Где кататься? spotmap.ru app.gdetrail.ru/ trailforks.com
Новости про мтв на русском и календарь соревнований: twentysix.ru
форум в основном про кантрийные железки: forum.velomania.ru кочка (московский форум): dirt.ru
адекватный мтв паблик: https://vk.com/rollallday крупнейший общемировой форум: pinkbike.com обзоры на железки имхо лучше чем на пинке: vitalmtb.com англоязычный форум с чуть более задротами чем на пинке mtbr.com
>>1710760 Чот хилые свичбеки какие-то. Я в плане радиуса. Можно было просто пошире взять и не устраивать ковырялово на ровном месте. >>1710762 Да, 32" явно не девочковый размер. Тут-то и 29 многим великоват. Самое интересное не показали - как он в поворотах порезче или в местах поуже. А по прямой на таком белазе конечно лететь можно без проблем.
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого коньячка или уборке балкона.
Новый велосипед, откатал около 30 км всего. Появился вот такой звук. Сначала такие звуки были редкими, сейчас при каждом нажатии на педаль. Грешу на педали, либо шатуны. Звук похож на скрип\стук. С каждой поездкой становится сильнее. При покупке всё было в сборе, на вид всё крепко, добротно, ничего не болтается. Что делать в такой ситуации?
Я вот что отчетливо заметил - велосипед заметно уродует фигуру человека. Исключение если ты чедяра под 2 метра или профик с очень низким % жира и строгим контролем питания и веса. Но когда ты средний нормис 160-165 девушка и 175~ парень - это пиздец, от велосипеда огромные ляхи, огромная жопень и абсолютно никакой верх, жесткая диспропорция. Вот пик - красивейшая девушка, умная, обеспеченная, но фигура как по мне за годы на велосипеде - спорная. Практически любой/любая за пол года в зале со средним тренером, если не будет питаться говняком и опционально бросит сахар - уже приблизиться к идеальной фигуре аполлона. Финотоняшки из зала все выглядит выигрышнее, чем велосипедистки. Условно она тратит по два-три часа на езду в сезон через или даже каждый день. Так если тратить столько времени на бег и легкие физ. нагрузки в зале силовые - там фигура бомба будет.
>>1704220 Это так. Но ты не упомянул - что в организме что развиваешь, то и улучшается. Бегаешь - начинаешь собственные рекорды ставить и выше подниматься, чем ты был вчера/месяц/год назад. Дрочишь вел - растут ноги с жопой.