>>6807355 Да причем тут карлик или не карлик. Я сидя в своей mx5 могу лучше всякого аппарата сказать насколько хорошо фары настроены у того или иного дебила. И это еще не считая того кто тупо на дальнем ездит.
И я вполне себе встречал на дороге нового GLE, у которого одна фара нормально светит, а вторая - прямо мне в ебало (было еще во времена когда можно было зайти к дилеру и купить новый). Вот как такое может быть, кроме того что дилер клал хуй на предпродажную подготовку и не регулирует фары?
>>6807342 Нормальный заводские туманки внезапно тоже нужно регулировать. А если поставить "на глаз", то получается что он едет и одна у него прямо под себя, а вторая в небо светит.
Как вообще найти не убитый жигуль-фургон? Только получил права и посмотрел десяток водяных видосов 5 летней давности про подбор жигулей с тупыми советами типа "ну бери че по кайфу кароч хызы, а ещё очко смажь пушто она теья выебет)0)))0))". Какая цена на данный момент адекватная не за "капсулу времени", а просто +- целую машину с не сгнившим днищем и на ходу? Просто если "пок пок пок жиги все передохли и норм вариант только от 500к" то оно вроде как бы и нахуй не нужно, мне нужен именно дешман фургон до 150к, а кроме фургона на базе жиги ничего как бы и нет. а ведь будучи школьником листал авито и живые жиги продавались вообще по 15-30к
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
ДТП и Других Происшествий Тред #3
Аноним24/04/26 Птн 00:21:52№6795135Ответ
>>6806759 Да не, эту хуйню и в серийные машины нынче ставят. Не вижу ничего необычного в том, что типичный драйв2-додик, желающий выделить кредитопомойку мафынку из серого потока, не пожалел на это 100к. Оклейка в плёнку экзотического цвета вышла бы ему в 2-3 раза дороже
когда был старый субарь, драйв2 очень выручал через гугление проблем, там реально много полезного, включая артикулы запчастей и инструкции по ремонту с фото от энтузиастов
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Я сделал бота-автомеханика. Он знает 50+ марок и отвечает за 15 секунд
Мне 22 года и я сделал Telegram-бота который заменяет поход на СТО. Расскажу зачем, как и что из этого вышло.
С чего началось
У меня и у друзей есть машины. И у всех одна и та же проблема — что-то застучало, загорелась лампочка, пора на ТО, а ты не понимаешь что делать.
Варианты такие: ехать на СТО за 2-3 тысячи только за диагностику, сидеть на форумах где один пишет одно а другой противоположное, или спрашивать знакомого механика которого ни у кого нет.
Я подумал — а что если сделать бота который знает про машины столько же сколько опытный механик? Не справочник с сухими данными, а нормального помощника который скажет конкретно: что сломалось, как проверить, как починить, какой ключ взять и какую деталь купить.
Что умеет бот
Назвал его AUTOKNOW. Работает в Telegram. Пишешь вопрос обычным языком — получаешь ответ за 10-15 секунд.
Вот что он реально делает.
Диагностика по симптомам. Пишешь «стучит спереди на Гранте на кочках» — бот выдаёт не одну причину, а две-три по убыванию вероятности. Для каждой — тест который можно сделать прямо сейчас во дворе без инструментов. Покачал бампер, повернул руль до упора, пошатал колесо — через минуту знаешь что менять.
Пошаговый ремонт. Не «снимите деталь и замените на новую», а конкретно — торцевая головка на 16 (рожковый сорвёт грань), момент затяжки 25 Нм, и предупреждение что если перетянешь — сорвёшь резьбу и попадёшь на 8 тысяч.
Подбор запчастей с ценами. Не просто «купи колодки», а конкретный бренд — TRW 2200 рублей, альтернатива дешевле FENOX 1500. С ссылкой где купить. И предупреждение — на авито за полцены не бери, подделка.
Расшифровка ошибок. Загорелся чек, сканер показал P0300 — пишешь код боту, он объясняет что это, насколько критично и что делать.
Анализ фото. Скидываешь фото детали — бот говорит что с ней не так. Ржавый суппорт, изношенная колодка, потёкший сальник — определяет и даёт план действий.
Гараж. Добавляешь свою машину один раз — бот запоминает. Дальше все ответы учитывают именно твою модель, двигатель и пробег. Не нужно каждый раз писать что у тебя за машина.
Какие машины знает
LADA — Vesta, Granta, Niva, Largus, XRAY, Калина, Приора, вся классика от 2101 до 2107. УАЗ — Патриот, Хантер, Буханка. ГАЗ — все Газели, Соболь.
Китайцы — Haval, Geely, Chery, Changan, Omoda. Это важно потому что по китайцам информации в интернете мало, а продаются они сейчас больше всех.
Всего больше 50 марок.
Чем отличается от форумов и гугла
На форуме десять человек дадут десять разных ответов. Один правильный, девять нет. Понять какой — невозможно без опыта.
В гугле первые десять ссылок — SEO-статьи которые переписывают друг друга. «Возможные причины стука в подвеске: 1. Стойки стабилизатора. 2. Шаровая опора. 3. Амортизатор. 4. Рулевая рейка. Рекомендуем обратиться к специалисту.» Спасибо, очень помогло.
Бот отвечает как механик которому ты позвонил и спросил. Конкретная причина, конкретная проверка, конкретная деталь, конкретная цена. Без воды.
Сколько стоит
5 вопросов в неделю — бесплатно. Для большинства людей этого хватает. Машина ломается не каждый день.
Если нужно больше — есть пакеты вопросов и подписка. Но даже платный вариант стоит дешевле одной диагностики на СТО.
Реальные примеры
Друг спросил про шум в КПП на классике. Бот выдал четыре варианта по характеру шума — на всех передачах, на конкретной, при включении, на нейтрали. Для каждого — свой тест и свой ремонт. Друг проверил — оказалось масло просто вытекло и коробка работала всухую. Долил за 300 рублей вместо разборки КПП за 15 тысяч.
Знакомая спросила какое масло лить в Kia Rio. Бот уточнил какой двигатель — 1.4 или 1.6, потому что у них разный объём. Дал конкретную марку, объём до миллилитра, и предупредил не переливать — объяснил почему.
>>6806327 >Есть тг? Буду писать нету, и воцапа не было даже и все кто спрашивал такие - хуёёёво, а я им такой - да нормааально угадай почему потому что и так голову забивают всякой хнёй, которую даже объяснить не могут лучше когда сразу приезжают с деньгами, и потом только звонят спрашивают - чё готово и сколько ещё докинуть видишь, даже такие простые вещи и то надо объяснять
Я посмотрел весь американский ютуб на тему вторичного рынка авто и вот что я понял: - salt belt. Машины из половины штатов гниют за пару лет, даже новые. Буквально внешне с пары метров может быть соска, но стоит поднять ее на подъемнике и увидеть, что сгнило абсолютно все и ремонту не подлежит - машины дорого или долго обслуживать. Пробеги доходят до 300-400-500тыс и это считается нормой. При этом машина либо вообще не обслуживается, либо меняется только масло, потому что машина всегда нужна и ждать две недели на ТО не выгодно - в автомобилях реально живут. Можно найти кошачью\собачью еду, окурки, протухшие овощи, старые трусы и т.п. - новый автомобиль очень сильно теряет в цене, буквально 50% после того как выехал от дилера - почему-то Ауди очень не любят механики - самый популярный автомобиль на вторичном рынке Ниссан Алтима или Тойота Камри\Королла
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Как перестать бояться покупать авто после ДТП? Вот есть одно, нравится, внешне все ровно, но в автот
Аноним14/05/26 Чтв 23:23:58№6805934Ответ
>>6805934 (OP) Не покупать ебучее затоталенное говно. Оно внешне норм только пока на нем не ездят. Начнешь ездить - все нахуй начнет расползаться и отваливаться. Если там повреждения днища, то изначально было что-то вроде пикрил
>>6805934 (OP) Ну если нищий, а машину хочешь и добавлять бюджет нет желания, то, едешь и смотришь место которое подвергалась ремонту, смотришь всё то, что может отьебнуть или быть сделано криво
Идеал за 1 000 000 ? Лучший в своём классе
Аноним25/04/26 Суб 19:59:02№6796213Ответ
Критерии по степени важности: 1. Хорошее состояние за эту цену при покупке 2. Надежность и приемлемая стоимость обслуживания 3. Внутренний комфорт 4. Управление 5. Мощность до 200 л. с.
Поздравляем Димона черчесова, Бута, Карпунина, Колю "Михаила ильина" и прочих участников, кто празднует наступающий праздник, с 8 и 9 мая, как бы этот день не назывался в вашем социуме.
Веста 21 года 106лс+мт в фул жире из под одного хозяина с пробегом до 100к или пыж 508 2012 года на турбодизеле 136 лошадей+айсин6 но с пробегом под 200 а то и больше 2-3 хозяина у обеих сейчас цена на рынке 1.0-1.1 лям
>>6805240 есть один нюанс в виде неликвида, как преимущества, каким является такой пыж. Сидов по рынку вагон и как на них катали - одному перекупу известно, а такой пыж можно найти вполне живой ещё
Я не понял, почему нет треда по этой легенде? Топ-мотор на 1.5Т, который ходит по 400-500 к км. Надежный как автомат автомат GM6Т40. Просторный кузов.
Тем временем, где-то в контейнере в Саванне потихоньку разлагается в моем направлении пушка-гонка с минимальным дэмеджем, минимальным пробегом битушок 2024 года.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>>6805147 (OP) >американский К американской конструкторской школе он отношения не имеет. В остальном - дженерик кроссовер, даже не совсем ублюдочный по меркам 2026 года. Нет пластиковых накладок на крылья, двухуровневой оптики, "парящей" крыши, решетка радиатора почти не огромная, стоп-сигналы разделены - чего уже, в 2026 году, достаточно, чтобы быть средненьким автомобилем...
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Выбор скутера.
Аноним# OP09/05/26 Суб 12:17:10№6803526Ответ
Вводные: Бюджет большой. 50-100 тысяч. Есть контакты и связи, привезти напрямую из японии/кореи.
Рассматриваю как первое средство передвижения(т.к. к автомобилям и мотоциклам прямо не тянет, а тут это как велосипед.)
До 50 л/c.
Может есть тут те, кто разбирается? Хотелось бы купить проверенную классику по типу Такты, Дио или чего-то подобного. Какую лучше купить на данный момент? Желательно конечно, с возможностью перевозки кого-то второго еще.
>>6803526 (OP) >До 50 л/c. Бери T Max, он идеально подходит под твои параметры. Реально, на мотаче его очень хвалили, чуть ли не лучший мотоцикл из мопедов (только он не мопед нихуя, а мотоцикл > 500 кубов.) Но чувствую я, что ты школьник, который 50 лошадей от 50 кубов не отличает
… Лет с 14 до 18 катался на хонда дио аф27. и это было в начале нулевых. У корешей были тоже табурэтки- у кого аф18, у кого сепии, у кого ямаха джог… были даже ребята с отечественной хуетой зид50/курьер. китайцев тогда небыло особо. эта залупа ездила со всей хуйней что я творил - забивал на обслуживание нещадно, заливал не то и не туда , и оно ездило, пока кожух охлаждения не йобнул и двигло не словило задир от перегрева. я думаю, что ресурс этой табуретки просто пиздос бескоеечный. так что ищи неубитую аф27 и береги её. Я свою брал сйапонии тыщ за 15, убил её и продал за тыщ 9 в 2008, когда она просто валялась у меня в гараже и место занимала, так как идея её починить уже представлялась как «а нахуй оно мне надо, уже взрослый, тачка есть».
Я знаю что многие машины не способны корректно детектить ограничение скорости потому что в СНГ не ставят отменяющих знаков, и ограничения отменяются перекрёстками которые распознать компьютеру не просто.
Так вот, какие машины нормально работают с распознаванием ограничений скорости в СНГ? Я уже замучался получать штрафы с камер. Я на дорогу смотрю а не на знаки.
>>6804900 >На р. cкотоублюдии нормальные авто давно забанены да и малоимущие cвиноcобаки непозволительны для таких авто. А тазы пидерашьи до таких космических технологий никогда не дорaстут, ну и на paбхее вообще в дальнейшем поскачут на ослах везде. Но это пока спидаpaсию не покроют густа барские тамагавки.
Машина пенсионеров. Что такое машина пенсионеров? Какие модели подходят под это определение? Машина пенсионера это самый рациональный выбор? Ведь пенсионеры уже выбирают умом, без подростковых эмоций. Машина пенсионера лучший выбор для новичка?
>>6804215 (OP) По большей части это автомобили для тех, кто уже не имеет никаких амбиций, кому не интересно развитие в части водительского опыта. Это может быть и кейкар, и дасия, и лэда, и какой-нибудь популярный скучный китаец.
Товарищи, очень заебало что моросит пара разъёмов, из вариантом взять и перепиновать их, либо ебаться с очисткой. Вопрос такой, чем чистить разъёмы, да так, чтобы их не разбирать? Пока ничего не пробовал и открыт к предложениям и идеям
Доброе утро аноны, хотел проконсультироваться у знатоков: Хочу себе взять вольво 340, очень понравилась машинка, летом думаю уже брать. Да, старая и осталось их немного, но по раритетам и ретро убиваюсь с детства. Подскажите какие мозгоёбства меня могут ждать с этой маленькой, устойчивой раллийной букашкой? Заранее сяб :3
было в разборе несколько таких. слабое место - слизывает шлицы в приводах. и кардан у них проблемный . коробка и редуктор это одно целое. авто заднеприводное.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан нумерноблядью и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. Нумернобляди даже не скрывают, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Мнение? ❗️В ЦОДД заявили о технической готовности камер к снижению нештрафуемого порога превышения скорости с 20 до 2-3 км/ч
Если посмотреть паспорт последней современной камеры фото-видеофиксации, то указана погрешность в 1 км/ч. То есть технологически камеры готовы к тому, чтобы фиксировать скорость с минимальной погрешностью. Мы всегда «за» […] Можно установить 2-3 км/ч» — генеральный директор Центра организации дорожного движения Михаил Кизлык
Окончательное решение предстоит принять правительству и МВД, но ЦОДД уже поддерживает эту инициативу.