Даже у Ассада в гараже наряду с феррари стоит S class 221 при чем дорестайлинг (до 2009 года) Но местные нищие дегенераты все равно будут срать в комментах «аряяя S class статусный только новый» аряяя из под 10 армян» кряяя купи себе гранту»
Я просто хочу напомнить, что S class как и любой премиум флагман остается статусным в любом случае независимо от времени если он ухожен.
что у Мерседес нет возраста, а есть состояние.
что такая машина подчеркивает мое превосходство и положение в обществе
Что ВСЕ (абсолютно все женщины) на вопрос что статуснее старый с класс или новый Киа, ответили Мерседес! Все, повторяю!
И как вы тут не усерались бы, правды это не изменит.
>>6513795 чтоб C-classe производил впечатление, он должен быть на фарше. АМГ-стиль, фары, электроника, амбиент, подвеска 486 или пневма. А обычно же - российский барабан, ничего интересного.
Продолжаем искать японское и немецкое качество в калужских маслах. Выясняем преимущества синтетики и попускаем минералкодаунов итт. Отработка плещется тут: https://2ch.hk/au/res/6371636.html
АвтоВАЗ начал выпуск внедорожников Niva Sport. Спортивная версия получила 16-клапанный 1,6 от Granta Sport со 122 л.с., улучшенную трансмиссию и особые настройки подвески.
Внутри — салон в черно-красной отделке с кожаным рулем. Официальные цены и дату старта продаж объявят позже — первая партия отправится на тесты
Цена на «спорткар»— от 2 до 2,5 млн рублей. Для сравнения, базовая Niva Classic стоит всего 980 тысяч.
>>6514825 >если есть данные, что так - неси У меня данных нет, но я так понял колпачки были хуёвые и под сброс газа высасывало масло в камеру сгорания. На 1.6 их хватало, на 1.8 уже нет
Выбираю себе на вторичке седан в овер 300 сил. За 3+ ляма. Понятно, найти такое целый квест. Вдруг. Внезапно! Свежее объявление, средний ценник по рынку, 1 владелец в ПТС, пробег похожий на правду, фото салона похоже на пруф заявленного пробега. "Кукареку, все доки, пруфы ТО, любые проверки, в багажнике никто не ездил мамой клянусь, машина моя, перепуки мимо". В общем, стандартная лабуда в описании, но меня устроило. Всё идеально. Тянусь за телефоном, как вижу, что машина обута в пик 2. И это всё, пиздец, у меня упал. В голове вереница мыслей, вместо уёбанной резины, одели самое говно на скорую руку, что здесь ещё по такой же схеме скрыто, вот же сука, перекуп кладбище пидор. Скрыл.
Вот стало интересно, что для тебя является триггером ещё на стадии просмотра объяв. Увидев который, ты тут же скрываешь это объявление? Кулстори, как ты купил своего б/у коня, тоже доставляйте. И пусть это будет тред покупки б/ушных тачек. Пилите прохладные.
Поскольку рынок новых машин за адекватный прайс до 3,5 млн состоит чуть более чем из нихуя, в мою ёбнутую головушку закралась мысль посмотреть на УАЗ Патриот. - Есть ли тут владельцы данного чуда? - Правда ли что в нём регулярно чаще чем раз в год что-то отъебывает? - Есть ли сложности с качественными сервисами в ДС? - Чё по стоимости ремонтов/обслуживания? Всё ультрадёшево ибо это отчественный кал, или есть подводные?
>>6514121 >Кто ж её продаст такую живую? Есть извращенцы, которые любят тачки брать под ПРОЕКТ, но, правда, они обычно недоделанные продаются. Да и бывает таки людям тупо нужны деньги.
Меня бы и D5 устроила, которая хоть уже и не на базе с паджеро, а паркетник-аутлэндер, но под мои задачи хватило бы.
>>6514231 >под ПРОЕКТ Ой, обычно там такого нахуеверчено, что проще не связываться -всё одно переделывать придётся. А вот если деньги нужны ,то да. Но там обычно как я и написал-её с руками оторвут коллеги из клуба говномесов-редко бывает так,что кто-то месит говна не состоя в каком-нибудь сообществе по этому делу.
HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши). Есть экземпляр F7 с пробегом 380ткм, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=hoc-hEHlOO8 Отзыв на Jolion с пробегом 110ткм https://www.youtube.com/watch?v=6EeThFnpWs0 Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100ткм) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет. В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны). Количество возни по гарантии можно оценить по обзору Tiggo 7 Pro с пробегом 80ткм https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ Также Chery наплодил множество суббрендов: Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей. Omoda - типа для молодых модников. Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись. Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру. Exeed - позиционируется как лухари. Жалоб пока мало. Exeed TXL с пробегом 100ткм: https://www.youtube.com/watch?v=UTdT9o6Mf4o
GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем).
TANK - еще один дочерний бренд GWM (появился не так давно). По технике годнота. Все три модели - рамные. Кабанычи (которые без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам. Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок.
JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм, а механика овер 300ткм.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Анон ездил на их повозке V5 в такси - было лютое говно. Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АвтоВАЗом, но чет не срослось.
BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв о U5 (1 год, 12ткм пробега): - сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов. - стойка стаба правая. - кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода - фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода - зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода - меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода - была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л - в морозы не работает ручник, не решили - модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы: Changan CS55 Plus Changan CS95 Changan EADOplus Changan UNI-V Chery Arrizo 8 Chery Tiggo 2 Pro Chery Tiggo 4 Pro Chery Tiggo 7 Pro Max Chery Tiggo 8 Pro Chery Tiggo 8 Pro Max Dongfeng DFSK ix5 Exeed TXL Geely Atlas Pro Geely Atlas II Geely Cityray Geely Coolray Geely Coolray New Geely Emgrand EC7 Geely Emgrand SS11 Geely Monjaro Geely Preface Geely Tugella Haval Dargo Haval F7 Haval F7 2nd gen Haval F7x Haval H3 Haval H5 1st gen Haval Jolion Haval M6 JAC J7 Jaecoo J7 Jaecoo J8 Kaiyi X3 Omoda C5 Omoda S5 Tank 300 Москвич 3
>>6515670 >Тесты на полигоне от АвтоРевю показали, что китайцы НИЧЕМ НЕ ХУЖЕ немцев. А вообще интересно было бы посмотреть лосиный тест f7, как они там сманеврируют.
Автаны накидайте инфы по этой тачке, может у кого что есть, блогеры, хуёгеоы, ютуберы, тиктокеры, драйвики, хуяйвики может даже владельцы могут пояснить криком по хардкору. Как это купить живое и что у неё отьёбывает. 3й месяц перелопачиваю весь Авито, Дром и автору в поисках какой-то альтернативы попроще. В итоге понял. Единственный автомобиль на свете, который не косплеит машину флинстоунов из музея древних цивилизаций, не стоит как квартира в Балашихе и ЕДЕТ, это вот этот сраный Ниссан. Всё в нем хорошо, кроме одного, любимец посанов и Махмудов, аул в ПТСе и трупы в багажнике. Но я решил таки рискнуть и попробовать найти ещё дышащий труп этой божественной колесницы для приведения в порядок. Помогите купить тачку поехавшему.
>g37/купе это в принципе тачка для молодого пацана была в лучшие времена, сейчас молодой пацан хер такое может купить даже в ДС1/2, или у тебя как у попыта молодёжь до 35 лет?
>кто не против взять G/M, но надо ездить за город. ебать, ботинок по проходимости от них остается чуть менее чем ни хуя и имеет заднеприводный характер, алсо, широкие низкопрофильные тапки не особо любят грунт и снег, а в колее тупо беспомощны
> Патруль, а это по факту патруль ты чего объебался, дурак?
>вот есть тут недалеко частный случай, я тебе так же могу сказать, что у меня на работе на подземной парковке овердохуя бмв и всего 1-2 хача
Сравнительно недавно начал появляться интерес к этой корейской йобе. Хотелось бы узнать у бывших юзеров данного агрегата насколько он еще что то может и почем возможно его сносного найти К чему готовиться, и ходит ли м104 свой МУЛЬОН километров?
Предвосхищая все вопросы от нормисов и тазонюхов - да, я ебнутый
>>6513724 Они ничем не отличаются от других форумов Ой подошёл регламент на замену #хуйня_нэйм Ой решил поменять #узел_нэйм который ещё 10 лет назад выездил свой регламент (хехе пук среньк смайлик образца нулевых) Болячка Хуячка Все проблемы рядовые для старых жыпов У наездников дизеля срыгнулись/разнеслись. У адекватных все едет и крутится. По бензину молчок, особенно по мотору 3.2. Либо им всем пизда, либо ему действительно похуй. И неужели нет никаких отличительных больных мест?
Сап, автач, месяц назад вскрывали мотор и меняли Клапана впуск/выпуск, сальники клапанов, так как был масложёр. Доэтого пару месяцев ещё одно вскрытие было так как жрало масло. При вскрытии оказалось что маслосъёмные колпачки брак. Сейчас же прогорел клапан в котле. Почему в этой стране не введут уголовную ответственность за заводской брак деталей? Так же интересует вопрос почему так могло произойти. Может мастер не сделал должной притирки клапанов к бошке? Машина ЛанУс Шеви 1.5 8кл
Данный тредик - ПРЕКРАСНОЕ ОПРОВЕРЖЕНИЕ существования прекрасной и успешной и сильной россии. И при этом просто ЗЕРКАЛО реальности. С одной стороны БЕСПРУФНЫЕ рассказы о богатстве, успешности, великих победах и высоком уровне жизни. Верьте мне моя зарплата 800к, две квартиры в ДС, все вокруг богатеют и становятся успешнее, и все благодаря путину, здесь все скоро расцветет, все только начинается... Прямо 1 в 1 как в путинских сми. С другой ПРУФЫ унылых и озлобленных, но работящих чуваков с неплохим образованием которые ПРУФАЮТ что казалось бы неплохих по версии путинских сми 150к, НАДО ВЫЖИВАТЬ И ЭКОНОМИТЬ, подержанные машины, усталый шмот, неновые компы и телефоны, квартиры со старыми обоями, непрерывная борьба за выживание, подработки, усталось и нервы. То есть ТО ЧТО Я ВИЖУ ВОКРУГ КАЖДЫЙ ДЕНЬ у своих родоков, друзей, просто жителей дс вокруг меня, в своем дворе, на работе, раньше видел в универе. Собственно реальность которая ПОДТВЕРЖДАЕТСЯ. Охуеть да, пучинарий как школа жизни. Как же ПРАВ БЫЛ КОЛЯ.
Прошлый там, вспоминает про хуйцы... это так типично...
Шиза их гнула и косила- теперь ещё и электронно-вычислительная. ))))) "ИИ станет умнее человека уже к 2025 году, а к 2030 году обгонит все человечество"– Илон Маск
>>6508157 >Исследование также выяснило, почему владельцы выбирают электромобили. Респонденты заявили, что основными причинами покупки электромобилей стали более низкие эксплуатационные расходы и экологичность электромобилей. В то же время они также указали на некоторые недостатки в использовании электромобилей, в том числе недостаточное покрытие станций быстрой зарядки, длительную зарядку и низкую надежность зарядных станций. Жду няшный Атом с полным приводом. Вроде как в 2027 обещают. 2 мотора на переднюю и заднюю ось. Ездить на заду, подключать передок - это ли не мечта?
>>6511020 Ктож виноват, что ты автохтон из чукотки Покатался на тест драйве evolute i-space, думаю через пару-тройку месяцев возьму 1. Наваливает прям норм для своих габаритов, стоит просто копье (рассматривал еще cs55 plus к покупке). В чатике эволюта провели исследование, все свежи гибриды норм по трассе наваливают, можно 140 постоянно и до 160-170 разгоняться по трассе. Единственное круиз на 120 залочен 2. Сиденье прям шикардос, пересидел в куче машинок, вот эти прям удобные для меня 3. Багажник с 3 рядом сложенным просто огромный, мне 3й ряд не сильно нужон - только я да тяночковая 4. Цвет - все цвета охуенные, прям нет такого что какая-то расцветка отторжение вызывает, даже серенький металлик дорохо-бохато За свою цену - 2,8 ляма - топ вариант, из конкурентов по размеру разве что Тигго 8 рядом где-то, но черик совсем не люблю, не нравятся как они ездят, накатался в карше на них
всем сап, я обычный заводчанин 23 лвл с зп 70-80к. езжу работать с подмосковья в москву работать и у меня появилась потребность в автомобиле. уже окло 2-х месяцев мониторю авто ру, видосы смотрю и в целом рассматриваю себе автомобиль. я решил накопить денюжки и купить себе бюджетный автомобиль до 1кк. Есть ли тут ребята , которые действительно разбираются и смогут посоветовать адекватный автомобиль на автомате (я понимаю, что во все автомобили нужно влкадывать какие либо деньги), на данный момент я рассматриваю себе хуйдай соляру , либо кио рио , сид, поло и т.д. пробеги у них +250к , это уже совсем плохо для автомобиля или они еще откатают 3-4 года без капиталки? Вообщем, накидывайте свои варианты, только без тазов и машин старше 13-ти лет
Уважаемый, возьми за эти деньги себе Шевроле Лачетти, машина огонь денег не просит, экономная. Запчасти всегда есть, но лучше изредка тратиться и брать запчасти оригинальные производства General Motors, есть корейские варианты еще по запчастям но это фуфло полное. А так машина пушка, советую приглядеться. Живые варианты есть еще.
Сап, двач. Может кто подскажет, на 99 ВАЗе карбюраторе почему нет искры для зажигания и что попробов
Аноним23/12/24 Пнд 01:54:20№6512641Ответ
Сап, двач. Может кто подскажет, на 99 ВАЗе карбюраторе почему нет искры для зажигания и что попробовать? Катушку другую ставил, ничего не поменялось, свечи доставал, сушил, зажигалкой накалял, доставал одну, с бронепроводом на движок клал, крутит и всё, не заводится. Что еще можно попробовать?
>>6512641 (OP) Коммутатор и трамблер смотрел? Там больше нечему отьебывать, бричка простая, двачую. Попробуй коммутатор для начала махнуть, они на изи по пизде идут от нелегкой жизни. Если не поможет, тогда только трамблер остается, раз катушку менял. Больше ломаться там нечему.
Реальная статистика производства авто. Мысли? Удивились?
Аноним22/12/24 Вск 20:14:14№6512500Ответ
>>6512500 (OP) А давно Япония по сравнению с США просела? Вроде раньше она топом была
>>6512504 >Но все равно вопрос, например если производства китайские в россии, число идет в статистику китая или россии? Ну или американский форд не толкьо в сша собирается, у турок французские рено меган собирали. Ну судя по европейским странам, учитывается производство, а не разработка
Итак, что известно на данный момент: - розовая пидрилла (ака ссыкливая членодевка) вызывал анонов побазарить >>6394077 → > Давай, хоть раз вывези за базар >>6394249 → > Очко жмёт, что сдиванонишь и надо будет ехать за базар отвечать? но адресочек дать обосрался >>6394455 → > Давать свои координаты гниде, которая или на лобовуху насрёт, или вообще машину сожжёт, не собираюсь. >>6394442 → > ты всерьёз думаешь, что оно не зассыт приехать попиздеть по-мужски? А вот на капот насрать - это запросто, а оно мне надо? а значит ему нужно помочь найтись;
- пидорская нива постоянно пасётся у одного и того же здания с характерным забором и оранжевыми окнами (несколько фото и видео от нивапидора были именно с парковки у этого здания, при чем в разные времена года) (пик 1); - обитает в южных широтах, где в январе снег лежит не постоянно и под запаркованной тачкой снега может не быть (пик 4); - пидрила так же кичился как он паркуется на тротуарах и засветил архитектурное здание на фоне (пик 2-3). Здание своеобразное, угловое, приметное, стоит на перекрестке, на котором скуф замазал (по-видимому) дорожный знак. Значит улица крупная. - анон заверяет, что розовый скуф ранее любил тереть шкуру на кубанском форуме, что, опять же, отсылает нас к тому что обитает он где-то в южных широтах; Маленькие городишки и станицы легко отсеять т.к. в них мало либо полностью отсутствуют архитектурные здания по типу как на 2-3 пиках.
Найдем архитектурное здание с южных широт > сузим круг поисков до определенного города > найти в пределах небольшого южного города характерное 5-6 этажное здание с оранжевыми окнами не составит труда.
Архитектурные здания можно чекать на трипадвизоре, на яндекс.картах по запросу "достопримечательности" и т.д. Дом можно чекать с тех же гугло-яндекс.карт. В яндекс.картах над крупными городами можно еще смотреть панорамы с воздуха по пиктограмме с воздушным шаром, откуда неплохо просматриваются ~5-6 этажные здания у которого пасётся пидорская нива.
>>6504325 Это же неосилятор из баржетреда, знатный хуесос и опущенный пидор, торгующий очком за интернет. Вы там сдеанонили этого чепушилу, чтобы ирл можно отъебать его было?