Доска для помощи как начинающим мотоциклистам, так и опытным байкерам. Разговоры на все темы, так или иначе связанные с мотоциклами и байкерским движением. У нас тут мотобратство!
У кого-то был опыт ремонта коммутаторов или другой подобной электроники? Ведь существует какой-то состав, который растворяет этот злоебучий компаунд, которым залиты внутренности? У меня блок как на пикрил, пробовал греть его строительным феном расплавился корпус, резине этой хоть бы хны, заливать различными растворителями, просто ковырять - ей вообще до пизды.
(Автор этого поста был предупрежден.)
Аноны, привет, у меня беда. На эндурике пропал свет и кнопка стартера не реагирует. Пик 1, я провод с зелёный и черной жилой. Пик 2 не мог ли провод оторваться от этого переходника, там же тоже черный и зелёный провод? Пик3 тоже непонятное место, обвел красным контуром. Я уже думал и новое реле стартера заказал, но если кнопка даже не щелкает, значит дело в проводке, тем более свет тоже отказал.Помогите пожалуйста. С Кика он заводится, но сложно.
>>520674 Предохранитель просто так не перегорает, дурачек. Где-то у тебя повышенная нагрузка или вообще КЗ. Рекомендую начать с изучения закона Ома, если в школе прогуливал физику. А потом - проверять всю проводку.
Блядь, пидоры и главпидоры, вы когда-нибудь научитесь идиотские треды от не умеющих в поиск и закреп залётных а) реплаить ТОЛЬКО с сажей б) репортить сразу? Заебали на нулевой срать.
Помню время, когда аноны по рофлу запилили свой мотоклуб. Делали разный дизайн патчей, но самым каноничным получился пикрил. К сожалению, не схоронилось .png файла. В общем, добро пожаловать в возрожденный тред мотоклуба «Двачные Лолки». Здесь все твои мотобратишки. Олдфагов прошу делиться ориджинал контентом. Возможно, у кого-то в гараже пылится косуха с цветами клуба. Травим кулстори, вспоминаем анонов, посвящаем новичков в проспекты.
>>521924 Мне как раз вообще никто не нужен, чтобы котатьсо. Катание с мало/незнакомыми чуваками приводит к быстропитушеную всегда. Мне просто интересно, как там у людей. Клубы мне всегда представлялись какой-то движухой с сомнительными пррфитами, в которую ты входишь шнырем. А т.к. в РФ никакого аутло, то шестерить забесплатно на левого дядю интереса не представляло. В общем, всегда был сам по себе и с возрастом это только сильнее закрепилось. Любую иерархию на болте вертел. Собственно, поэтому и интересно узнать «как там у людей». Может у меня в корне неверное поверхностное суждение.
>>521932 Расскажу со своей колокольни. У меня был хороший братюня, вступивший к аутловсам, и чуть менее близкий братюня, который сейчас мембер одного подмосковного 81-суппорт-клуба. >Клубы мне всегда представлялись какой-то движухой с сомнительными пррфитами, в которую ты входишь шнырем Точнее и не скажешь. Какой-то прям лютой дедовщины и дрочилова там нет, всё на позитиве и с шутками-прибаутками, но шутки-шутками, а активно шестерить всё же придётся, особенно поначалу. Ебланить на изи-моде не получится, посылать старших нахуй - тем более. >Любую иерархию на болте вертел Ну тогда тебе точно туда не надо. По сути, весь этот сомнительный профит - в том, что "все друзья клуба становятся твоими друзьями, но и все недруги - тоже". Короче, как с каким-нибудь Долгом в Сталкере: геморроя от присоединения - больше, чем пользы, и если ты не идейный поклонник трайбализма, то тебе это нафиг не надо. Лично меня всегда больше всего смущал обязательный пункт устава любого клуба, по которому ты обязан вписываться за "своего" вообще в любой ситуации, даже если этот "свой" словит белку и побежит потрошить детей на ближайшую детскую площадку. А за неправильное поведение его потом дома в клабхаусе отругают (но это не точно). Ну вот примерно в таком майндсете "свой-чужой" клубни и живут, и притягивают к себе персонажей соответствующего склада ума. И то, как повели себя большинство клубней в 2022 и далее, только убедило меня в том, что не связываться с этой пиздобратией было правильным решением. И да, "хороший братюня" из аутловс превратился в бывшего братюню как раз по причине того, что зигинулся на все деньги, прямо вот вообще наглухо.
ЕРОХА НА КИТАЙСКОМ СПОРТЕ РЕЙСЕР 150 @ "СЕЛА-ДАЛА" @ КАТАЕТ И ЕБЁТ НОВЫХ БАБ КАЖДЫЕ ВЫХИ @ СЫЧЕВ НА КАСТОМНОМ ТРИУМФ РОКЕТЕ @ "СЕЛА-ЗАПРАВИЛА" @ НИКТО НИ РАЗУ ДАЖЕ НЕ ПРОСИЛ ПРОКАТИТЬ
Насколько хорошая идея поставить мотоцикл под окнами или в палисаднике за домом с учётом того, что других вариантов нет, а кататься хочется? Живу на 3 этаже, с окон вижу что происходит во дворе и палисаднике. Ещё gps трекер в мотоцикл прихуярить и на колёса антиугонку пикрл повесить. Ну ещё цепью металлической приковать к забору или дереву. Насколько надёжно будет? Какие подводные камни? Очень хочу забрать дырчик и кататься. Мухосранск 90-100к рыл. В данный момент 125куб пепелац стоит у тестя за городом. Понимаю, что пиздить 125куб дырчик нет смысла, но у нас в подслушано писали об угоне десятки блять! Ну если кому-то нужно угнать десятку, то и 125куб табуретка лакомый кусочек.
гараж не арендую потому что нету гаражей доступных к аренде в моей перди, уже узнавал; платных парковок нет, да даже бесплатных нет, парковка по факту это дворы
Питер. Вулкан кастом стоит во дворе 7 месяцев в году просто под чехлом. Все ок. Прям на против подьездной камеры на всякий случай, с хорошим освещением)
>>516992 Ебайки вообще не про пробег нихуя, ты не будешь ехать 15км в час на нем. Он тебя постоянно провоцирует ехать газ в палас. Владею таларией 4000 второй год, газ в пол по асфальту 30км запас. Если кататься в лесу (трейлы, горочки, бревна, что-то типа кроссовой трассы), то хватит на 50км примерно +-. На лбх плюс минус тоже самое, катался на версии 24 года
CFMOTO 230 VS HONDA XR150L
Аноним02/02/26 Пнд 06:01:05№514029Ответ
Что брать, топового китайца CFmoto 230 с честными 230 или японский мопед XR150L? Оба с салона, цена +- одинаковая, запчасти есть на оба. Поспрашивал у нейронок, говорят, что по качеству и надежности современный топовый китай именно CFMOTO ничем не хуже японца, а по мощности и тяге даже лучше, сравниваются конкретно эти две модели, ну вот нейронки chatgpt, google gemini отдают предпочтение китайцу, а что опытный анон скажет? Мот берётся под лайт эндуро, не больше не меньше, возможно с пассажиром.
Всего 1734 дней прошло с момента создания предыдущего треда, а мы перекатываемся в новую нить имени города на Неве. Первые звуки весны уже сменились ревом мотоциклов на дорогах, приближается девятилетие нашей компашки, а мы, по-прежнему, рады общению и новым друзьям.
Основной движ происходит в Slack. Оставляй свое фейкомыло здесь или скидывай в t.me/motach и мы пришлем инвайт.
>>520336 >Если живёшь в своем доме в пригороде, то отличный варик. Ну или где-то на границе города. Это как раз мой вариант. Но я планирую вообще съебать в деревню, только хз сколько еще лет уйдет на обустройство участка, чтобы сохранить приемлемый уровень кокомфорта. Деревенские сральники не очень люблю. >сам СПб с его пробками и в целом устройством дорог такое Вот да, у меня бывает такое что вечерком хочется немного поэндурить по лайту. До одного леса ехать 20 минут, а до другого более интересного - 50 есть еще и другие варианты буквально рядом с домом, но там слишком много людей. И то иногда бывает вломак пилить в дальний, особенно когда до заката осталось пару часов и хочется это время продуктивно покатать, а не толкаться с каропками. >можно было б махнуть мотак перед сезоном Не, ну дорожный тоже нужен, для дальняков/ближняков всяких. Индуру лучше брать вторым мотом.
>>330911 (OP) >Шадовер Птн 19 Апр 2013 01:28:21 #132 №55477 >Ровно год назад был создан самый первый тред питерского мотача, с чем спешу всех поздравить. >Год был замечательный и интересный, спасибо всем, кто был рядом, участвовал в онлайн- и особенно :3 оффлайн-движухе! Никогда не забуду заброшенный санаторий, шашлыки на берегу замёрзшего залива, первый в жизни выезд на трек, и много других событий, которые довелось пережить вместе с питерским мотачем. Надеюсь, что дальше будет только лучше - дальше, быстрее, ярче, а прожитый год - лишь первый, но никак не последний. >Пусть те, кто уже влились в нашу компанию, останутся в ней надолго, а те, кто ещё не успели влиться - вольются побыстрее. :3 >Ура, мотач! народные гуляния, трэш и угар обязаны последовать в ближайшее время
Индекс мотошины 67J означает максимальную нагрузку 307 кг на одну шину и максимальную скорость до 100 км/ч. >до 100 км/ч. Косорылые убивают россиян. Как это вообще можно было сертифицировать к продаже на территории нашей страны? Мощь мопеда со 160-ым лаптем, у которого максималка до 99 км/ч представили? Кто-то имеет опыт пользования изделий резиносодержащих, гуглил отзывы: если исключить то, что высрано маркетолухами - одни кулстори про полёты в кювет.
Начинаем переписи тред #13: первый (not really) в 2025
Вылупляемся из тёплых пледиков, отогреваемся на первом солнышке, отмечаемся, вспоминаем ушедших в ридонли.
Вы знаете, что делать: 1 - участие в переписи сугубо добровольное; 2 - отмечаемся с тем именем, которое вам дал Мотач; 3 - желательно скинуть фотку мотоцикла и/или просто написать, на чём сезон открывается. 4 - Не обязательно, но добавит жизни треду посвящение в свои планы на сезон: поменять мотоцикл, сгонять в дальняк, намотать х пробега итп. 5 - Можно вспомнить планы прошлого сезона и прокомментировать, что удалось, а что нет
По вопросам переписи прошлого года, не лишним будет указание своего города или региона чтобы в новостях по модели/цвету мотоцикла и региону опознать труп мотачера - это особенно актуально для редких мотоциклов и новичков на некролитрах.
Для тех, кто в переписи впервые: если погоняла нет, можете реквестировать, естественно нужны вводные. Можете глянуть перепись-треды прошлого года (ссылки во втором посте). Впрочем, можно просто указать мотоцикл и город.
NB! Прошу не тащить в этот тред межклассовую борьбу и воздержаться от любых проявлений дискриминации и оскорблений. Заметка для модератора (я знаю что ты у нас есть) – правило этого треда: удаление грубого оффтопа и взаимных оскорблений. Мы будем кидать репорты.
>>517631 Чот какт пока тудой-сюдой плоторы тыщи уже ебанул. Надысь, сквозь снег и дождь ПРЕОДОЛЕВАЛ мои стандартные 510 километров.
Прикольно, что на заправках совершенно неожиданные люди подходят и спрашивают, насколько сильно я страдаю, и делятся своим опытом страдания. В том числе, внезапно ЗАПРАВЩИЦА в лютых пердях Мордовии внезапно поделилась, что в её семье тоже моторсайклисты есть, но сама она так и не решилась. А начала с "не холодно ли тебе, девица?".
Это я ебашил сквозь снежный циклон, который в 20 апреля засыпал полностью Рязань и Нижний Новгород, а я чисто лайтово проехался по краю при температуре от минус 1 до плюс 5.
Вообще ни о чем не жалею. Дождевик от MCP с китайской эболой рулит. Подогрев сиденья и ручек просто маст хэв. Теперь час по МСК при пяти градусах и без снега воспринимаются как изи катка.
Пацаны и пацанессы, решил я вкатиться во всю эту хуйню, на данный момент хватает денях на нормальный экип и мот на 400 кубов Но в вопросе экипа вштал вопрош, а че делать с навигацией и телефоном? Возможно, я уже затупил, пушто взял HJC F100 и мне сейчас скажут, что лучще бы я сразу кувалдой себе в ебало хуйнул, но я не понял, как нормально загуглить подходящую для этого головного ведра гарнитуру, и это мой первый вопрос к этому филиалу паблика из вк Второе, чуваки и чувакессы, куда вы суете телефон? Так как это мой первый сезон, я ожидаю, что, как минимум, 1 раз я пизданусь. Кроме мота, экипа и своей рыхлой тушки, я бы не хотел ничего разъебать. Так вот, куда крепить мой СЯОМИТОПЗАСВОИДЕНЬГИ? Куда его пихать? Да, возможно, я еблан, и не смог найти нормально противоударного чехла, но, бля, гугл выдает мне только силиконовый кал. Мне не нужно защита от ядерной бомбы, просто штука, которая частично сохранит работоспособность устройства, чтобы у меня была возможность вызвать скорую, мамке позвонить или такая хуйня
Из кучи видосов, которые я просмотрел, акцент идет на защиту водителя и/или пассажира. А как безопасно пиздеть с мошенниками на дороге или вызывать скорую для тугосери, которого я переехал, так и не понял
>>513989 Наконец ко мне в магазин пришёл оригинальный квадлок. Пощупал, понюхал. Чехол добротный и крепкий. Телефон залазит с трудом. Вылазит тоже. Хорошая система. Правда с какого-то хера они только на айфон. Соответственно идёт он нахер)
Аноны ! нужна помощь мотогиков. являюсь обладателем (или это он мной обладает) мотоцикла honda ax-1. по случаю прикупил дополнительный комплект оригинальных литых колесных дисков для внедорожной резины, но столкнулся с проблемой: в ступице имеется выработка и подшипник болтается. посоветуйте как можно закрепить подшипник, предварительно отцентровав его в ступичном отверстии.
Поездка прошла совсем не так, как мне хотелось бы, гораздо более экстримальной и подковыристой. Я готовился тщательно, но к одному, а получил совсем другое.
Пошло всё не так в первый же день, когда на выезде я понял, что я не могу найти половину денег и карточку, на которой лежало ещё больше денег. Лихорадочно я начал перерывать всю квартиру в их поисках, но просто из головы вылетело, куда я мог бы их положить. А всё почему, потому что я, дурень, решил разделить имеющийся нал на две кучки и одну из них заблаговременно убрал в сумку на баке. На третий день я поставил себе тысячу фейспалмов и оплеух, когда, перебирая вещи в сумке, я наткнулся на аккуратно вложенные в кармашек деньги и карту. Ну а выкручиваться пришлось занимая деньги у родителя, с виноватой рожей и пристыженно, будто бы я и не планировал ничего вовсе и как пустоголовый просто собрался и поехал в даль.
Я честно думал, что я смогу найти воду по пути. Ну, там, куча речек всяких, ручейков. Хер. Воды не было. Вода была грязна. Это были сущие болота. Выехал я в первый день поздно из-за пропажи денег, так что пришлось мчать без остановки. Остановку на ночь я сделал совсем не по графику и уже на закате. Ничего не ел и почти ничего не пил, потому что есть не особо хотелось, а пить было особо нечего. Чувство тревоги было на максимуме, потому что я наконец понял, как не круто останавливаться одному у дороги. Всю ночь мне казалось, что кто-то рядом ходит, и меня скоро плюснут. Так и лёг, выпив пару глотков, не раздевшись и укрывшись спальником.
Наутро я проснулся с осознанием того, что поездка будет провальной. Немного поразмыслив, а не стоит ли повернуть обратно, когда позади только 400 км, решил дать себе ментальную пощёчину и взять себя за яйца. Надо сказать, в дальнейшем с утра всегда было как-то просто. Казалось, целый день впереди. Жива куча надежд, которая ещё не успела к вечеру разрушиться. А к вечеру было наоборот — назревала тревога по поводу своей безопасности ночью, да и вообще поиска места для ночлега.
Сделал себе кофе из остатков воды (брал с собой 2*0,5), осушил последние капельки внутри бутылки, собрал палатку, все вещи, вздохнул и двинулся дальше. Второй день как раз для меня и был ознаменован осознанием того, что воды я нигде не найду и более неприятнейшим осознанием того, что обед я себе приготовить не смогу — остановился около речушки, воду кое-как набрал, она была грязна и вызывала рвотный рефлекс от одного только созерцания. Пытался её вскипятить, но газовая горелка не могла довести её до кипения при имеющемся ветре. Спустя потерянных полутора часов я двинулся дальше, так и не емши почти ничего уже сутки. Слава богу, по пути есть целая куча времени на размышления, после которых я понял, что воду нужно будет покупать каждый день в бутилированном виде. На ближайшей заправке приобрёл две литровые бутылки, кое-как упихал их в забитые сумки и с маленьким счастьем в душе двинулся дальше на восток.
Как приятно всё-таки, что ехал на мотоцикле! Из-за ремонта дорог встретил многокилометровую пробку, в которой, по-моему, уже рождалось следующее поколение застрявших в ней. Естественно, проехал её даже ни разу не останавливаясь, под завистливые взгляды водителей.
Зря он на Семинском остановился, не совершайте таких ошибок, если соберетесь на Алтай. Там наоборот от Семинского и до Акташа самое интересное и ещё половина от Акташа до Кош-Агача, потом хуйня монгольская со степями, туда не ехайте
Сельская жоповозка
Аноним06/02/26 Птн 04:31:13№514787Ответ
Вводные такие. Весной перекатываюсь в деревню сычевать. Нужны колеса что бы ездить в город 2-3 раза в неделю (10 км туда, и столько же обратно) в магаз. Ну и по надобности куда нибудь подъехать по местности. Выбор пал на эту жоповозку. Что думаете? Может есть варик где нить заказать дешевле? для сверхмлзгов: цена в беларуских зайцах
ИТТ делимся реальными/придуманными историями про себя и своих бро, а также платиновыми копипастами, мемасами, кринж-страшилками, и просто хорошо проводим время.
На правах бампа. @monkey прочитай тред и высри кулстори потипу местных бил с корешем в общаге, лет 10 назад. он притащил какую-то хуйню из гаража отца - старый магнитофон кассетный, типа ретро. суем кассету с рэпкором, жрём шаурму из микроволновки, курим в форточку. вдруг вырубается свет, а магнитофон орёт на батарейках "ебать твою мать в рот" в полной темноте.
мы охуеваем, думаем конец света, хватаем фонарик от мобилы (ну типа нокиа 3310), лезем в коридор. там полдома в панике, бабки орут про конец света, а мы с бро ржём как кони и поём под магнитофон. оказалось, сосед перфорировал провод пылесосом. наутро проснулись с похмелья, шаурма везде, но легенда общаги родилась - "рэпкор-апокалипсис". до сих пор вспоминаем.
Такая тема, мотаны. Я этот, японский неофедал из переписи или как там назвали, на 400SS. Езжу уже третий сезон, вроде более-менее разумно, иногда медленно, иногда быстро, было одно ДТП в прошлом сезоне. И вот иногда думаю - а посади меня на какой-нить панигале или триумф рокет 3 которые я, конечно же, никогда не куплю., что я буду с ними делать. Можно ли на таких аппаратах ехать те же 60-80 км по городу и открываться на пустой трассе под овер 160 чего моя хондочка-писечка никак не может Как вы управляетесь с конями от 100 лс и выше? вот те люди, которые мгновенно просекают весь поток, виляя туда-сюда, у меня вызывают восхищение - они реально все контролируют на этой скорости или просто отмороженные? Рост у меня 180, вес 77 для справки
Предлагаю мотачерские гонки на выживание. Суть такая: 1. скидываемся в общий банк. 2. снимаем передние тормоза полностью 3. Кто дольше проедет на высшей передаче с полностью открытым дрочелем - тот и победил
Условия: 1. мотоцикел должен ехать 200+ 2. таймер стартует по достижению 200км/ч
>>437719 (OP) Тред переполнен быстро-петухами, по теме треда так нихуя и не сказали. >что я буду с ними делать? ездить, речь про павер-крузеры, следовательно оно едет и едет быстро. Выкручивая ручку получаешь бернаут барнаульски, ибо колесо крутится, но не катится.
Всякого рода триумфы, босхосы и ежисними - много дури, но она ощущается где-то на верхах при еба трипе куда то далеко. Единственное отличие от дефолт 1.500 круизеров и выше, ебы по типу рокета и босса активно язаются в драг-рейса на клею (иначе не валин)
Приветствую /b/ратья. Часто вижу срачи на тему мотомасло/автомобильное масло, что же вообще заливать в мотоцикл? Кто-то говорит, что можно только мотюль, иначе гроб, а кто-то говорит, что это прогрев гоев и можно заливать ЛЮБОЕ масло, соотвествующее допускам, хоть лукойл, следить за уровнем и менять чаще(что все равно выходит дешевле). У меня в гараже стоит абсолютно новый китай с двигателем 172fmm, появилась ебанутая идея, а что если провести эксперемент и лить в него самое дешевое масло, которое вообще возможно найти, по типу пикрила. Вот просто купить 20 литров и менять по мануалу каждую тысячу, а когда закончится масло (или двигатель) - то вскрыть движок и посмотреть что будет. Естественно все с пруфами и видосами на ютуб с каждой замены и покатушек. Насколько это вообще кому-то интересно, стоит ли игра свеч?
с 2003 года езжу на одном мотоцикеле(марку не скажу ибо реклама)весь срок лил автомасло маннол сафари 20в50 , экспериментировал с ликви молли 10в60 (синька) но с ликви слишком дорого,так вот полет нормальный менял только расходники