Доска для помощи как начинающим мотоциклистам, так и опытным байкерам. Разговоры на все темы, так или иначе связанные с мотоциклами и байкерским движением. У нас тут мотобратство!
Парни, мож кто посоветут годный шлем для стрита. Насколько я понял, то лучше с увеличенным обзором. Еще я очкарито, потому с возможностью запихать окуляры в шлем. Бюджет 20-50 т.р. Да, еще желательно втобы был на озоне, т.к. в наших пердях нет нихуя экипа.
>>460062 (OP) 1. Любой шлем надо мерить, очкарику - особенно 2. Тред нахуя создал?
Перед созданием нового треда, посмотрите в каталоге старые. Возможно, найдётся что-то, подходящее по теме. Впрочем, можно просто написать в этот бесконечный тред и надеяться на удачу.
Особенно мотоновичкам: все ваши "уникальные вопросы", скорее всего, уже неоднократно отвечены.
Создавать новый тред стоит лишь в случае, если эта тема не обсуждается в другом треде + тема не потеряет актуальность за несколько месяцев + ОП собирается эти месяцы быть с нами
ТУРЭНДУРОТРЕД НОМЕР 19 /adv/
Аноним16/09/23 Суб 15:43:08№442428Ответ
Это тред его памяти, где будут собраны его мудрости из других тонущих тредов и аноны могут вспомнить Анимеху добрым словом или перепостить понравившийся его пост или мысль
Алсо, в этом треде мы ждём явления Анимехи и не теряем надежды до тех пор, пока не станет достоверно известно, что же с ним случилось
Кун >>433985 → из выбор-первый-мот-треда репортин ин. Пацан сказал-пацан зделол. Купил ИЫУ з11 не далее как сегодня, пик стронгли релейтед. Вводные: 2022 год, на допах(сотни их) 44мч пробег, обслужен, из под шарящего чувака из мототусовки. По технике всё чиуи-пуки, по виду да, на нём ездили, но не по харду. П-Под себя. Бывший хозяин ростом не высок, я же 182\90 кабан. Но ВНЕЗАПНО для обучения мне высота зашла, колени чуть согнуты в посадке, но ногами уверенно достаю земли. По настройкам подвески разберусь, там всё крутится, вплоть до подкачки ФФП камеры амморта, благо велоёб со стажем.
Ну и что первым делом нужно зделоть после покупки? Ну кроме обмыть?
Прошлый /thread существовал почти 2 года и сгинул тут >>344610 (OP) Оставив нам бесконечное число вопросов Но что нам удалось выяснить? Безсальниковую цепь можно мыть хоть в ослиной моче и смазывать ей же, а можно и ничего не делать, все равно копейки стоит.
Сальниковую цепь можно смазывать трансмиссонкой, что неудобно и плохо держится, а можно смазать просто рандомной смазкой из баллончика от "name" производителя.
Но вот вопрос, чем же чистить эту самую цепь? Мы выяснили, по заветам ланкарры, что вреда сальникам не наносят: Керосин, солярка, уайт-спирит, очиститель двигателя Но вот вопрос, керосин имеет высокую penetration ability и может вымывать заводскую смазку, а также на сайте DID сам производитель запрещает использование керосина, для чистки своих цепей. Несмотря на это - в мануалах к 日本 мотоциклам написано, что использовать керосин таки можно и даже нужно. Есть вариант с заводскими очистителями цепи, но они все имеют в своей основе керосин. Что ж, оставим этот вопрос на обсуждение в треде, а по теме ещё немножечко дополним информацию!
Непосредственные инструменты для чистки: KettenMax - лучшее и наиболее удобное, но и наиболее дорогое средство Трехсторонняя щетка с aliexpress - удобно, недорого, быстро, но слишком жесткий и грубый ворс, а посему может повредить сальники Зубная щетка - бесплатно, но геморно и долго.
Для удобства чистки нужен подкат, либо центральная подножка, либо некий инструмент, для подпирания маятника и вывешивания колеса (либо дрочись и катай мопед). После чистки нужно немного прокатиться на несмазанной цепи, чтобы остатки чистящего средства слетели с цепи и она обсохла. После этого смазать в два ряда все звенья и немного подождать (в смазке используется растворитель, если поехать сразу - смазка разлетится в стороны)
По заветам ракунов и мануалов - цепь нужно чистить every 500kilometers, либо после каждой поездки в rain. По факту же чистим, когда не лень, но и до енотизма не опускаемся.
>>457677 >буду керосинить иногда, да пропшикивать по-бырому Норм страта для сальниковой цепи. Особенно если ещё керосин заменить чем-то менее агрессивным. Подумываю дизтопливо попробовать, говорят солярка меньше испаряется в процессе, можно без респиратора обходиться. И резинки не размягчает и под сальники не может проникнуть.
здорова ребята есть 200к нужен мот эндуро, чтобы ездить переодически по лесам , по полям и опционально в загруженные пробками дни на работу, изредка в другой город 100км по трассе в одну сторону, тип полюбому эндуро, потому что самое главное что мне нужно, чтобы на нем можно было съебать от дпс и литровых бмв, поэтому тут только эндуро, категории нет,учета страховок тоже нахуй не надо,до этого был велик, потом электровелик, дуалтрон и ща хочу мот,ради эндуро многие из которых даже без птс категорию смысла не вижу открывать, дорожники мне не интересны, нужен легкий и юркий мот на котором можно прыгнуть на бордюр и съебать в закат случае чего, но желательно от 300 кубиков, так как я околокочка 90кг, 300 кубовый думаю через маленькую оградку перекатить в случае чего сил хватит вообщем советуйте какой выбрать, китаец или старые японцы? правда из старых японцев вижу у нас толко 200 джебел и все
Мотачеры, ХЕЛП! Короче, купил я себе инжекторную кавасаки KX250f 2013 года. Мот из под кроссмена, 400+ моточасов, предыдущий владелец утверждал, что поршень менялся 20 часов назад.
Поехал я его выкатывать, через полтора часа покатушек по лесу на 1-2 передаче я заглох и из двс (Пикрил 1. Скорее всего, из него) пошел дым и полилась красная жижа. Я подумал, что мотор закипел (ехали мы медленно и было жарко). Дал ему остыть. После минут 20ти он завелся мы поехали к гаражу (меньше 1км).
Чnо это могло быть и из-за чего? Написал предыдущему хозяину, он сказал, что масло, скорее всего. Жижа была красная и жирноватая на ощупь. Масло мотюль 8100, по-моему. Сказал проверить уровень масла, но я этого не сделал потому что не разобрался, как. Лол. т.к. было уже темновато.
Завтра хочу снова покататься. Что мне нужно сделать, чтобы обезопасить себя? Не хочу наебнуть мот за 300 кусков. Я новичок, так что сорри за возможный тупняк. Спасибо.
Сап, мотаны. Есть непреодолимое желание приобрести мотоцикл ЗАКРЫТЬ ВОПРОС для езды по полям и лесам, когда буду на даче. Опыта - ноль, выбор склоняется к Racer Ranger RC250-GY8A. Могу купить, но думаю, стоит ли брать с водянкой, не дороговато ли? Что и где на минималках брать из экипа, с учетом того, что экстремальную езду не планирую.
Мотоаноны, я услышал определённую историю и мне интересно у вас узнать насколько это всё правда и как такое может быть и почему?
Суть услышанной истории в том, что один Вася купил себе мотоцикл, но ездил без прав, ему номерные знаки выдали, но права он не получил - сразу первый вопрос, как такое возможно, разве можно без водительского удостоверения прийти чтоб тебе номера на мотоцикл выдали и вообще на транспорт? Я от этой темы далёк, чисто по любопытству спрашиваю.
Второй момент. Этот Вася катался без прав, мусора за ним погнались, но не догнали, по номерам пробили его и выписали дистанционно в крысу постановление на него со штрафом. Ну ему пришло это письмо счастья, он пошёл в суд и удачно обжаловал. В судде сказал с его слов "Пусть менты докажут, что за рулём был я, на записи видно водитель в шлеме, под шлемом может быть кто угодно, нет доказательств, что это был я, нет моего лица, на водителе шлем, под шлемом кто угодно, пусть докажут. Нет доказательств - ну значит это был не я." Ну примерно такой у него аргумент был с его слов. И судья закрыла дело и отменила штраф. Как такое может быть?
Чё реально можно на дурачка сойти сказать "докажи, что под шлемом моё лицо, нет тела нет дела"? И как такое возможно выписать штраф дистанционно когда ты водителя не смог остановить? События в Украхе. Мнение?
>>456438 this >>456439 Главное ходить заёбывать, начальникам нервы портить, мне похуй на начальника, бюрократу он начальник, а мне он никто, заходишь в кабинет и портишь ему настроение, добавляешь, что будешь каждый день приходить потому что его сотрудник Сидоров И.И. полный мудак и из-за него он и будет выслушивать хуйню и терпеть. А будет шуметь - ментов вызову и на целого начальника заяву напишу, поедет ментам пояснения давать. И так каждый раз будет когда я буду приходить. Вызов ментов, испорченное настроение начальнику. Наверное поэтому и без бумажки мне всё выдали. И ещё и на ментов заяву подавал, что участковый бездействует, заявление подал, а ответ мне не дали. Так два раза приходил, потом и участковый сам на связь вышел и процесс с места сдвинулся. Просто потому что у меня куча свободного времени.
Все хорошо, но на деле, если тебя с чем угодно поймают сейчас, то первым делом ты будешь показывать военный билет. У тебя его нет? Так мы выдадим, и покажешь.
Тэк, мотаны. Пришло время собрать в одном этом итт itt треде
ПЛАТИНУ и БАЗУ
мотача за всю его хистори, ю ноу.
Глобальная цель - собрать самые базовые и бессмертные мемасы, кеки и персонажи, без знания которых теряется самая мякотка общения здесь. Побочная цель - заиметь тред, ссылкой на посты в котором можно лаконично пояснять нюфаням и залётным за всю хурму.
Пока делаем черновик. Выясняем, взлетит или размотается. Правим цели и задачи. Собираем и оформляем материал. Призываем олдов и хранителей преданий глубокой старины. Заодно генерируем заглавную картинку (где там повелитель нейросетей?) и шапку для будущего треда, если вдруг да.
Посоветуйте что я могу доделать/дополнить/досверлить на Альфе? Может можно как-то укрепить раму? Переделать почти по уму провода, чтоб не перетерались при повороте руля и т.д.
Альфа старая, дрыгатель неизвестной кубатуры, вроде как 50 кубов по номеру на раме, а может и 70
> Зачем мне вообще шарить в двигателях, я инженер или механик что-ли?
Потому что мы сидим в треде про альфу и ее двигатель 139
> Хочешь больше тяги - бери 172фмм или какие там ещё 250-300ки есть китайские,
Это не мопед, тред про мопед альфу
> При том у тебя останется старый коленвал, рассчитанный под старый поршень, вместо него у тебя будет поршень большего размера, соответственно тяжелее, от чего ты получишь лишние вибрации, которые сократят и без того небольшой ресурс этого говномотора
Нет, коленвал меняется и с переходом 50-82сс на 110сс и с 110сс на 125сс. Это три разновидностей коленвалов, которые могут еще делиться в своей подгруппе в зависимости от цилиндров. Цилиндры бывают 50-72-82-106-115-120-125 и так далее Вибраций больше стоковых 125-140 не будет. Кстати видел как челик приварил к раме альфы виброгаситель от нивы чтоб убрать вибрацию. Можно обсудить эту тему.
> Так изначально не покупай настолько немощный кусок кала и не пытайся из него выдавить ещё + 5лс5нм, смекнул?
139картер это максимум у мопедов. Тред про мопеды, алло блять.
сап мотач, какие максимальные характеристики для жужика на котором можно ездить без прав?
Подумываю собрать что-то электрическое на основе рамы от урала боюсь что не впишусь по колесной базе и весу и конечно мощности, но я слышал что мощность сложно измерить в поле и можно спокойно ставить мотор в 3-5 раз мощнее разрешенного. Что-то запредельно мощное мне ясен хер не нужно, это скорее эксперимент насколько получится жизнеспособный и интересный транспорт для перемещения по городу.
Почему урал? потому что это самое близкое к харлеевскому сухарю которое можно купить за 3к рублей или выменять на пузырь в деревне.
Какие подводные? Ясен хер сейчас сюда подскочат 200 килограмовые боровы на всяких йобациклах далеко за литр и за 300кг, милости прошу, может сможете пояснить за недостатки ураловской рамы и подсказать что-то похожее или даже лучше например сухарь дешевле 15к за раму.
Что вообще планируется собирать - рама как уже выше сказано урал м62 или что-то близкое, вилка - хотелось бы спрингер, но они для таких приколов дороговаты, по уму можно взять какую-нибудь бу нипонскою вилку чтобы не страдать, родную вилку от урала, чтобы страдать или вообще жесткую велосипедную вилку например от фикса это по мотоциклетным меркам очень дешево и легковесно к тому же я почти уверен что она выдержит. Мотор — моторколеса на и на перед и назад, все-таки на мотоциклах полного привода почти что не бывает, а это может быть таки очень весело. Руль в зависимости от вилки, если через костыли и токареные проставки ставить велосипедную то в комплекте с ней велосипедный вынос и руль, если не страдать хуйней или страдать хуйней по полной и взять вилку от урала то обычный мото руль, не особо высокий, чтобы вытворять всякую дичь типа банихопов с места. Колеса - хуй знает, я не особо понимаю в мотоциклетных дисках/ободах не знаю размерности и тд, ктомуже резина дорогая, но по велосипедным меркам мотоциклетные колеса очень маленькие и абсурдно широкие, какой диаметр тех что ставят на условные чоппера круизеры? Родные совдеповские обода полный кал, они уже с завода восьмеркой это я знаю, но альтернативы им не особо вижу кроме ободов велосипедных. Сидушка ясен хер мотоциклетная, бак тоже поставлю в любом случае без него будет смотреться отстойно да и есть чего в него спрятать.
Не воспринимайте меня слишком серьезно, у меня биполярка и сейчас стадия мании при которой я строю абсурдные платы и страдаю хуйней, если я несу бред можете просто посмеяться. В любом случае из того что вы напишите мне в этом треде я вынесу много инфы, а это всегда полезно. Например, узнаю мотоциклетную размерность колес и покрышек.
Когда гойда поуляжется моча не три, это не политика и у меня накопится чуток побольше денег и мозгов я все равно обзаведусь нормальным мотоциклом, может быть совсем другой категории например классический дорожник/кафешник или турэндуро, но будет приятно выпустить свою тягу к чоперостроению на чём-то бюджетном еще и пропустив еблю с оформлением своего самопального ёобацикла для езды по дорогам.
Если все это показалось вам смешным смейтесь, не надо превращать смех в агрессию, смех продлевает жизнь, а ненависть убивает ваш моск.
>>451622 >мопед до 4000вт и 60кмч Мопед в РФ - это до 4 кВт номинальной максимальной мощности в режиме длительной нагрузки, и не более 50 км/ч максимальной конструктивной скорости, а не 60.
>>454558 >Только на бумаге, фактически никто это не отслеживает и даже 49сс 4т скутеры могут разгоняться до 60 Ясен пень. Речь то о законодательстве шла. А фактически в Москве последние пару лет полно китайских "электромопедов" с движками на 10-12 кВт, и максималкой в 120-130 км/ч.
Сап мамкины байкеры. Ситуация следующая: к лету 2024 года у меня будет 250-300к вечно деревянных. В августе иду учиться на А категорию, так что права будут. Хочу взять СВ400, а в идеале СВ600 hornet. Можно ли уложиться в эти деньги заказывая из японии? Я имею наглость хотеть кататься на мотоцикле, а не ковыряться в говне или прикладывать руки. Изначально хотел Kawasaki er-6n, но мне кажется его в адекватном состоянии в моём бюджете нет Можно ли взять не древнюю сибиху, хотя бы втек 2? Можно ли вообще рассчитывать на хорнет или за 300к это будет рама и набор запчастей? Недтне подкоплю годик, год ждать это долго, а два я просто забью хуй Купи бажаж пердеж 199 ультра или хуанан 300 ляо не куплю не хочу брать эту парашу, что бы потом её продать через полгода себе в убыток. Купи мелкокубатурный мот как YBR 125. Не хочу, мне нужно будет часто ездить по трассе, а на этом даже дедов на жигулях не обогнать, да и выглядеть будет комично, как я при росте в 195см и сотке кг веса буду на этом пытаться ехать
бери cb 1 и не еби себе мозги я 2 сезона катал на нем причем я не в рашке живу но тоже снг. Где такой мото жизни пиздатой как у вас нету всё было под заказ даже на некрояп 1991 года но я просто обслуживал его и уцепил в очень ухоженном состоянии. Откатал где то 15 тысяч за 2 сезона точно (был мотард и эндурик китайский ещё) но у меня в стране сезон больше чем у вас там. Один раз подвел бензонасос я его заменил и всё четко. 400 кубиков 56 коней клипоны удобная посадка. Маленький бак увы дальняк постоянно заправлялся. как нюфагу самое то что бы и убиться и овощем стать
Второй Activision-Blizzard Bajaj-KTM тред стартует здесь. ИТТ верим в легенду, что бомжаж лучше китаекала потому что они делают Кэ Тэ Эм, мучаемся от дилеммы выбора между барабанным АБС и эффективным торможением на стописсятом боксере, смотрим на владельцев гоминаторов как на дебилов и облизывается на японские мотоциклы. Первый тред тонет тут >>390973 (OP)
>>455500 Если у тебя есть столько денег, что рассматриваешь гоминара, то лучше купи японский двойной спорт - для сельской местности лучше мотоцикла быть в принципе не может.
В тред приглашаются АНАЛитики и эксперты в китайский дорожниках/спортах/чопперах глиномесов оставим
Вопрос такой. Есть ли платина на рынке китайский малокубатурников до 200к? Я больше всего оцениваю такие качества как:
-Максимальная скорость агрегата замеренная по GPS -Ликвидность возможность продать с небольшими денежными потерями -Крейсерная скорость 100-110км/ч -Возможность отъездить большие расстояния без проблем для жепы
После того как промониторил рыночек, до 200к единственный мотоцикл который на это способен оказался RACER RC250XZR-A Storm.
На вид зайдет пацанчикам на районе, он в пластике и типа спорт - мечта школьников надеюсь у них водятся деньги, когда я захочу толкнуть мот через год-два
Из минусов: тяжело подобраться к деталям, что-то хочешь сделать - снимай бак. Из обзоров понял что там датчиков совсем нихрена нет.
Присматривал еще Motoland Wolf 250, но посмотрел обзоры мужиков, там все болты за год ржавеют, недохром стирается и того быстрее, внешний вид становится отвратительным. За то по стилю езды подошел бы максимально точно.
Хотел взять Voge, но это как мерседес, можно купить, но денег на обслуживание не останется, оставлю на будущее, когда он из 360к станет 500 стоить.
>>452423 >может выясниться, что нонда-350 со своей 21 лошадью Ага, а еще может выясниться, что если убрать кокологию с этой хонды, чтобы она по экологическому классу опустилась до китайцев, то там будет не 21, а 41 лошоди, к примеру.
Имеем мотоцикл, никогда не регистрировавшийся в ГАИ. Имеем право ездить 10 дней без оформления по договору купли-продажи. Потом просто переписываем договор с друга на себя каждые 10 дней. Как впихнуть в эту схему страховку, чтоб ездить без номеров, но не бояться поцарапать кого-нибудь? Хотел оформить друга страхователем, а себя водителем, но мы обязаны оповещать страховую о смене владельца. Есть идеи? Может не Осаго? Как и рыбку съесть, и на бутылку не сесть?
>>452369 > страховая заплатит хозяину тачилы? Страхуется гражданская ответственность, а не автомобиль/мотоцикл, так что даже если он не съебется - взыскать что-то с него ты сможешь только в судебном порядке, если он добровольно откажется
Друзья, решил взять себе вот эту лялю 2019 года с пробегом ~10к, какие подводные камни? /sport/
Аноним18/12/23 Пнд 19:32:09№450376Ответ