Доска для помощи как начинающим мотоциклистам, так и опытным байкерам. Разговоры на все темы, так или иначе связанные с мотоциклами и байкерским движением. У нас тут мотобратство!
Сап, господа, нужна помощь, где достать правый глушак на honda cb1300 1998 sc40, ибо с этим траблы некие, решил просить помощи у людей которые разбираются и знают, на авось чисто. Ибо прошерстил ибей и другие маркеты, по нулям
>>525552 Как гайцы вообще определяют, родной выхлоп или нет? Неужто какой-нибудь заёбанный сельский инспектор будет помнить стоковые выхлопы всех мотоциклов?
>>525562 Да ушлые, плюс потом ебут их по фото если что не так. Особенно в сезон, добоебов куча везут свои жопотряски по низу рынка купленные. Попал неудачно я. Может в мухосранях попроще, а у меня в поддс че то пиздец в этом году сложно все.
Сап двач Я студент с эндуровским четырёхтактном байком на 250 кубов Мне предлагают поехать за город и пасти скот на этом эндурике за бабки, как вам? И покатался и бензин окупил
>>525579 (OP) Ты не будешь там кататься. Ты будешь следить за коровами и отвечать за них если они проебутся, а тем более если выбегут на дорогу и кто-нибудь из-за этого убьется. А знаешь, где можно хорошо заработать на своем эндурике? Я б сказал, да не хочу опять бан за политоту.
Сап аноне, ИТТ мы обсуждаем возможные способы хранения моточка в шаговой доступности от хаты, делимся пикчами гаража, травим кулстори о сносе и рассчитываем риски.
Облазил все форумы, алаха и воообще, осталось лишь на бе тред создать 166ое кетайское пихло, заменил цпг,КАК выставить зажигание, МЕТОК НЕТ СУКА! Куда там шестерни сдвигать? Мопед уже год пылится, все уже им заебаны в край..
>>523929 канкретизировал тибе защику проверяй какого это осознавать собственую никчемность - пробелы в знаниях и ладно мы можем понять что вот просто вот тупо некоторое естеества окружающей действительности тебе не доступны - кретин из жмеринки претендует на звание кандидата наук но ты настолько уебище ленивое жирное дада мозг это тоже "мышца" и его какбы необходимо тренировать - знания абсолютны но необходимо их ПОНИМАНИЕ выявление закономерностей\ но что мы видим ЗДЕСЬ? канкретное уебище пытаеца быть обоссаным - пшел вон хохлоп готовь своего маленького
Хочу в следующем сентябре катануть по побережью Крыма, потом скататься до сочей и оттуда уже двинуть домой. Это будет мой первый серьёзный дальняк, накидайте годных советов по этой теме. Реально ли с таким маршрутом уложиться в две недели с учётом того что стартовать буду из Воронежа или лучше Крым отдельно Сочи отдельно? Куда стоит обязательно заехать и что стоит обязательно посмотреть? Что стоит взять с собой помимо цивильных шмоток, мыльнорыльных и дождевика? Лучше в заранее распланировать маршрут и забронировать жилье для ночлега или реально уже на месте вопрос с жильём решить?
>>525028 Перевалы в целом слишком узкие, холодные или вообще мокрые, чтобы ехать быстро. В догонку, на выхах воткнёшься в трафик. Поглазеть - круто, но для мотоциклизма с кайфом от езды т.н. средние горы тупа топ.
Здорова всем, вот у меня появился вопрос по поводу двигателя для питбайка, какой лучше двигатель с электростартером или без него? Знаю что второй вариант вроде-бы на 1-2 лошади сильнее и все, но все же что лучше брать? И при свапе двигателя на питбайке какой ставить? 140, 150, 160, 170(не сильно популярный) 190? Стоит ли брать двигатель 150-160 кубов на косой голове, и мощнее ли тот обычной головы?
>>514850 (OP) >с электростартером или без него? Если есть место, чтобы стартер не мешал и место под аккумулятор, то ставь со стартером. Если нет, то без стартера. Или корчуй >Знаю что второй вариант вроде-бы на 1-2 лошади сильнее и все Это неправда И при свапе двигателя на питбайке какой ставить? 140, 150, 160, 170(не сильно популярный) 190? 140 см самый оптимальный вариант. 160 тоже вроде ничего, но не имел с ними дела. 190 НИКОГДА. Он проклят с завода. Это ебучая техноересь. Никогда не ставь 190. Что угодно, но не 190.
>>514850 (OP) > какой лучше двигатель >>514850 (OP) > И при свапе двигателя на питбайке какой ставить? 140, 150, 160, 170(не сильно популярный) 190? Для начала скажи, тебе сколько лет/рост/вес. Почему говорю - питбайк - это для детей до 15 лет/до 160 см ростом, дальше нужно полноценный эндуро-мотоцикл, а тут встает вопрос с его назначением: по деревне ездить, в соревнованиях участвовать (если да то в каких) , по оврагам/скалам лазить, по полям дубасить быстро. Питбайк для взрослого слишком неудобен чисто по геометрии - он слишком маленький. Итого, если тебе мало лет - не вкладывай много в питбайк, почини/катайся как есть или продай и купи полноценный эндурик 300..450 кубов на водянке (300 полегче, и могут быть 2Т, 450 потяжелее и помощнее, для сильных и жырных )
Kawasaki Vulcan S и VN900. Куда нюхать и где смотреть?
Аноним18/02/26 Срд 13:16:46№515749Ответ
ИТТ наваливаем мнения касаемо Пукан Ass и классического VN 900 выпускаемого и посей день. 1. Касаемо Vulcan S - мнения противоречивые, некоторые блохеры плюются и отказываются называть это мотоциклом, ситуация мелкокубатуру от Харлей. (Но тем не менее рынок полон предложений по данным моторсайклам... Чому так?) 2. Касаемо VN900 - почти что последний настоящий японский крузер, имеющий олдовые внешние данные, то самое казалось бы - ссалону. (НО НЕМА НИ ОДНОГО НА РУ РЫНКЕ!!! Чому так?) Важни пометка, асса - цепь, пукан900 - ремень.
Ducati Multistrada 2005 в хитрой комплектации: от "стока" отличается как минимум 2x320mm тормозными дисками (сток 2х300, Dark - 1x320) и глушаком Termignoni с завода. Так же штатное APC проскальзывающее сцепление (гидравлика), инжекторный Desmodue 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения (61лс, 54 нм), вилка 43мм Marzocchi, тормоза Brembo, бак Acerbis, армированные шланги и прочие максимально премиумные компоненты
Мотоцикл изначально чёрный, затем чёрный КОЖАНЫЙ, затем Жёлтый (Giallo Ducati 473201)
Сап двач. Скорее всего скоро приобрету себе урал м-72(так в объявлении написано) на авито посмотрел и характеристики конские. Какое ваше мнение по этому поводу
>>523792 Бля, я просто не понимаю, как можно было сделать мотоцикл НАСТОЛЬКО хуёво. Там же нет никаких огромных оборотов, никаких безумных мощностей и нагрузок. Штанга, штанга, коромысло, кабачковый вал. Уже даже паджиты ебаные, которые сырую воду из Ганга хлебают, куда сами же при этом срут и трупы сбрасывают - и те научились делать мотоциклы буквально в сто раз надёжнее, чем усрал, по 20-40 тысяч без проблем проходят, если их не ебсти по буеракам на всю калитку. Да что там паджиты - АВТОВАЗ БЛЯТЬ со своими необучаемыми полупьяными васянами и дотационными бабами бздонями и тётями сраками у конвейера уже давно делает машины, на которых ездить можно, хотя и говно оверпрайснутое. ПОЧЕМУ, блять, КАК усрал может быть ТАКИМ неописуемым говном?
>>523844 >Бля, я просто не понимаю >Да что там паджиты - АВТОВАЗ БЛЯТЬ со своими необучаемыми полупьяными васянами Сколько десятилетий на это потребовалось? Может нынешний урал способен проезжать больше 500км без капиталки, но кто будет проверять за такой прайс?
>ПОЧЕМУ, блять, КАК усрал может быть ТАКИМ неописуемым говном? Потому что их лепили в стране, где нельзя было не работать, а если работать максимально на похуй - все равно ничего не сделают. Нет мотивации - получаем плановое говно на выходе
>>521696 А что собственно сложного? Руки из жопы сделать самому? Слишком нищий что бы на заказ тебе его сделали? >>521713 >уиии ты нимохвидить я тут самый старый и мудрый ононимус 66 это практически прямая перегонка. Книжки почитай щколяр ёбаный, прежде чем тупостью в тред срать
Кому и зачем нужны электромотоциклы и электромопеды? Одни минусы, никаких плюсов! Мопед альфа куплен из-под деда за бутылку пузыря будет быстрее любой новой электрозалупы или +- с такой же скоростью ехать. При том, что цена альфы бутылка пузыря, а цена электрозалупы 100-500к. На этом минусы не заканчиваются, а только начинаются! Обычно люди покупают электротранспорт потому что нет гаража в котором можно хранить технику, но ведь электрозалупу тоже хранить можно разве что в гараже, на этаж в квартиру тебе не поднять электромотоцикл. А если поднять, то он одноместный и похож на электровелосипед, т.е. с тяночкой вдвоём не поездишь! Минусы продолжаются. Тот же альфа проезжает бесконечность км, пока заправляешь бензин он будет ехать, электрозалупа проезжает 50-100км максимум и разряжается. Зарядка 6-8 часов. Зачем покупать электробайки если у них столько минусов, что даже мопед альфа на их фоне им же в рот даёт! Кто и нахуя их покупает? Дегенераты которым нравится кататься 50-100км с максимально возможной скоростью в 50-60км/ч максимум и потом пол дня стоять на зарядке? Чтобы что? Кайф в чём? Может в уёбищных маленьких колёсиках которые смотрятся глупо и по-детски? Ещё в чём-то о чём я не знаю? Я промониторил магазины которые продают этот кал, посмотрел разный ценовой сегмент, они все медленные, они все хуёвые, слабые, за те деньги можно купить хороший мощный мотоцикл причём без тряски, что батарайке разрядится и ехать не 60км/ч максимально возможных, а хотя бы 100км/ч. Да даже альфу купить за две копейки и это будет тоже самое, что электрозалупа за 400к. Только альфа не стоит 400к, а характеристики те же, ещё и едет сколько нужно км и заряжать 8 часов не нужно. Я ещё от дегенератов на моноколесе не отошёл, так что поясните по электрозалупам. Это новый маркер дегенерата?
>>523740 Абсолютно все запчасти есть, можно заказать или сьездить купить(в моем городе продается). 70км эндуро за час? На одну тренировку 3-4 часовую зарядки хватает(в среднем 40-50км и остается еще заряд), попрыгать через бревна/покрышки, кросскантри, трейлы и прочее. Ты видимо думаешь что эти вещи созданы для езды по асфальту) Любой колхозник или подобная параша будет эффективнее в плане километража на асфальте. А на этих байках ты 30% времени на заднем колесе или через что-то прыгаешь или заезжаешь в горки(после бензинового эндуро это как на метле из гп летать)
>>523699 >говорю про макет байка за 300к >приводят в пример макеты байков с моторами слабее моей микроволновки
Всё правильно. Ну и лично я не горю желанием садиться на гаражный режим с постоянной вознёй с поделками китайцев и их дерьмовыми запчастями. Молодому шутливому анону может и норм, я признаю онли японию.
>>523773 так бери и советов не спрашивай! Может, для тебя 300к, как для меня 50-100к - с одной ЗП купить можешь) У этой (именно этой) электрички батарея несъёмная. Через 3-5 лет потеряет 20-30% ёмкости и хрен ты её продашь. То есть, имхо, б/у электромот с несъёмной батареей - это неликвид, в отличие от китайского макета, который бензиновый и изначально дешёвый - за полцены всегда купят.
>>после бензинового эндуро это как на метле из гп летать пынямаю! Но у меня таких трасс ближе 100км нет) А все брёвна в лесу пилю бензопилой и убираю с дороги.
ТУРЭНДУРОТРЕД НОМЕР 21 /adv/
Аноним30/11/24 Суб 13:37:32№487169Ответ
Ребятки, родные, хватит изнывать и сраться без повода давайте лучше сраться по поводу!
Скоро весна, и чем ближе, тем больше думаю про подогрев ручек. А то в начале сезона чот холодно))
Думок "ставить или нет" давно нет (все вокруг кричат что это лучший мод эвар, ок, убедили).
Вопрос вот в чем: Что брать? Пикрил стоит своих денег? Есть какие-то китайские залупы за полцены, а ещё отдельные "листы" нагревательные для накаливания куда вздумается. И ещё какие-то шняги, которые в трубу руля пихаются.
В общем, поделитесь у кого что, мнения, критика, плюсы-минусы. И да, я понимаю, что подогрев не исключает лопухи, их я уже присмотрел в принципе, так что лопухи тоже будут
Внезапно обнаружил, что у меня есть свободное место в паркинге и туда можно что-то поставить из мототехники. Категории А нету, зато есть Б. Путем нехитрого гугления, просмотра ютуба и чтения данного раздела пришёл к выводу, что можно прикупить себе мопед nordwing и кататься на нём по дворам, огородам и в город, на пол шишечки даже соваться. Образовалась парочка вопросов, которые требуют ответов бывалых байкеров. Закрепа для ньфагов я у вас тут не нашёл, да и раздел тухлый, поэтому создам отдельный тред. Кому не нравится, можете нахуй пойти. Итак, вопросы. 1. Есть ли что-то получше нордвинга, не треющее категорию? Нужно что-то большое, так как я высокий. 2. Насколько зашкварно в среде мотолюбителей ездить на подобном говне? Будут ли надо мной смеяться остальные мотоциклисты, проезжая мимо? 3. Сколько у меня будет времени покататься, до того как хрустну?
>>523304 Слишком радикально там было. Что-то другое для начала придумают, а потом будут уже ужесточать. Идея, что нужно на госуслугах разрешения просить, чтобы на самокате проехать и маршрут заранее согласовать, конечно интересная, но немного поторопились с ней.
Сап МОтач, планирую мото трип в по Лаосу В данный момент у меня есть не решенный вопрос по выбору мотика, вобщем то есть такие опции: Купить / взять в аренду байк или скутер но я не уверен что это правильный выбор, у кого был подобный опыт, поделитесь плиз
>>519799 Пару лет назад, весной. В мае, судя по штампу Респект за Хазянг. Туристы в НяЧанге никогда не поймут, что северный Вьетнам просто отвал башки. Я ещё северо-запад немного зацепил. Му Канг Чай вот это вот всё. Хотелось бы до ДьенБенФу доехать, возможно ты там был, т.к. он ближе к границе с Лаосом, если оттуда ехал. Но чет поднадоело немношк колесить я ехал с самого Сайгона горными дорогами, в непопулярных у фарангов местах, да что там, многие вьеты про такие пердя даже не слыхали. Проехал всю дорогу Хошимина. Часть пути шла вдоль границы с Лао, в самую жару, там дикое пекло прост, днём даже местные особо на дорогу не вылазили. В горах погода тоже дождливая была, но переменчива, утром моросит, потом раздувало. Лаос пропустил, т.к. много лет назад пилил через всю ЮВА и устал от джунглей, дикости хватало в Камбо, а встречные бэкпекеры говорили, что Лао деревня. В общем, будет маза вернуться. На обратном пути с Мео Вака тормознули мусара, забрали доки, права, паспорт, требовали дань в $100, мот погрузили в грузовик. Я сидел на солнце, в то время как они оказывая все виды психологического давления, находились в тени деревьев и трясли бобло. За те несколько часов, что я там вялился, жадные свиньи срубили наверное полштуки бачей с групп туристов, которые были за рулём вместо гида. Я грю везите в тюрму, мне поебать, ещё там связи нет, а они в инглиш не особо умеют. Короче сторговался на лям донгов, выдержав все пытки гуков. А ещё они ссались камеры и заставили удалить запись с гопрохи. Самые ебучие акабы Вьетнама эвер.
>>519802 >тормознули мусара, забрали доки, права, паспорт, требовали дань в $100 У них есть что-то типа телефона доверия в ментовке? Хотя там по-английски и тем более по-русски наверное никто и не говорит.
>>523359 Понимаешь, это только в богом забытом Хазянге, где если не туризм, вытирали жепу камнями. Для местных мусаров это кормушка как мана небесная. За джва часа они сколачивают месячную зарплату обычного Нгуена. Для них любой фаранг за рулём байка = миликанская купюра $100. Напоминаю, что там за $10 готовы отсосать. В общем, они раньше сложат тебя в пакет и скормят обезьянам, чем позволят накрыть коррупционную схему. 100% высшие чины имеют с этого львиную долю, на которую отправили своих пиздюков учиться за границу и построили особняк. Формально, ты виноват, если у тебя нет международных или местных прав нужной категории. Вообще, в любой точке ЮВА $5-10 решили бы эту проблему, но богатенькие британские и австралийские туристы испортили полицейских.
Только нахуй снег растаял, вы вылезли. Нахуя вы так громко газуете? Нахуя пердите на весь район свое
Аноним24/03/26 Втр 15:40:52№518321Ответ
Только нахуй снег растаял, вы вылезли. Нахуя вы так громко газуете? Нахуя пердите на весь район своей ебалайкой? У вас вообще есть понимание того, что люди охуевают от вашего БРРРРР УУУИИИИИ. Особенно пиздец когда таких додиков целая компания едет и когда звуки отражаются от стен домов и усиливаются. Вы блядь ебать мотобраство, создали вокруг себя ореол осознанности и взаимопощи на дороге. Там может не надо вести себя как свиньи, м? излюбленное место тусовки уродов в моём районе - около роддома, их оттуда выгоняют, но они каждый раз возвращаются и ГАЗУЮТ Я уж молчу про нарушение скоростного режима и езду между полос.
>>522763 > >Потому что это и есть ты > Тот факт, что я бужу скуфов рокотом прямотока, делает меня ракетчиком спортоёбом Это делант тебя просто долбоебом. > Ежели речь про нарушение ПДД, с такой точки зрения любой участник движения это "ванечка убился". Речь про твоих протыков друзей, льющих на твоих похоронах крокодиловы слезы > >соберется пробка, в которой придется стоять > Не любишь пробки = не будь коробкоблядью То есть - не покупай самотыкл, чтоб не оказаться в ящике
> Еще вопросы и притензии будут или осталось только бабское ОЙ ВСЁ! Вопросов к ретардам быть не может, к ним только недоумение и сочувствие
>>523082 >Достойный поток сознания я знал что тебе понравится, пол ночи не спал, формулировал >назначаю тебя вице-матарошкой а ты тут точно самый главный, я тогда за тобой сразу буду ?- >>523117 >Отсоси у главтракториста если там тянучку посылаете, и главный занят, то ко мне посылайте, я сразу за ним теперь тут угагага
ИТТ продолжаем наблюдения за сьремительно ускоряющимся обрушением одного из величайших колоссов мотоиндустрии.
Последние новости: Sportster в России и Европе оФФициально ВСЁ, в Штатах - ВСЁ к концу 2022. Street ВСЁ уже больше года как, LiveWire явно не бьёт рекорды продаж. Новый псевдо-спортстер на треть дороже Индиана при равных ТТХ, робкие надежды вселяет только возможный 975й и относительно неплохо стартовавший PanAm.
У кого-то был опыт ремонта коммутаторов или другой подобной электроники? Ведь существует какой-то состав, который растворяет этот злоебучий компаунд, которым залиты внутренности? У меня блок как на пикрил, пробовал греть его строительным феном расплавился корпус, резине этой хоть бы хны, заливать различными растворителями, просто ковырять - ей вообще до пизды.
(Автор этого поста был предупрежден.)