От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут: >>1298229 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/
—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде >>1271844 (OP) или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
А я 10.000км в день проезжаю в качестве разминки. Позавтракать иногда забываю. Просто кидаю бутылочку на поллитра и без напряга пролетаю.
> Я так-то и по 1000 км в день
Всмысле в сутки? 45кмч? 24часа без остановки?
Ну для двачного калича сойдёт. Респект.
Зима все-таки. И пробегошиз очень кстати. С учетом, что электрочмо заткнулось и перестало пиарить свое говно, которое ВОТ ВОТ купит, это прям глоток свежего воздуха. Вот эти фантазии про десятки тысяч пробега на ашанах.
ещк месяц в Москве снегане быдет
а коробочники уже шипами цокают
сейчас чо делать шипы в лицо полетят
как контрить
давай я тебе в рот еще перну, тоже свежачок для тебя будет
Снег уже в выходные следующие. Я все, например уже. В +2 кататься такое себе.
Ну ты даёшь, я такое надевать не буду, и так все подозрительные. У меня шапка и баф на шею/лицо.
> осталось только перчи взять
У меня из перчаток:
- обычные велосипедные полуперчатки
- дополнительные синтетические хозяйственные под них
- строительные полупроветриваемые (из ашана)
- кожаные из ленты
- варежки вязаные с insulate (из ленты)
- очень широкие тёплые перчатки.
В зависимости от погоды.
Зимой будет всё равно в уши дуть имхо. Придётся сбавлять скорости и заменять шлем на шапку. Ещё когда стало приближаться к нулю градусов, холодный ветер обходит велоочки и убивает глаза. Придётся ещё маску сноубордиста таскать походу.
С какой же ты скоростью зимой катишь? КилОметров 30, не меньше?
Хз. Глаза продуваются в любом случае. Может просто день ветренный и приехали - ничё не вижу.
>в уши дуть
Правильная куртка должна иметь капюшон, а шлем по размеру иметь возможность надеваться поверх капюшона.
Хотя некоторые горные куртки имеют капюшон, который можно поверх шлема накинуть, но первый вариант мне больше нравится.
Капюшон надел = голову не повернуть. Не говоря уже о развороте головы назад что бы чекнуть безопасно ли поворачивать.
который петушит по сугробам мешая всем пешеходам, курьерам, автомобилям
зато на велосипидке!
ублюдское говно какое-то
рама всратая, эти уебищные крылья
какой-то нелепый закос под уретро
Нищая хуйня же, хули ты хотел, в таком случае экономят на каждом винтике, на каждой наклейке, на каждой линии дизайна, потому и выглядит всрато. По итогу небось один хуй будет стоить дороже дешманской китаехуеты
Настоящий хайтеновый хромоль и проверенный решения, мммммм
я удивляюсь тому что в 2к26 веке кто-то делает всратые рамы
можно сделать красивую раму
благо за геометрию рамы компирайтеры и владельцы патентов в жопу не выебут
но я так понял новая мета это всратая рама + глобусы вместо колес
я больше чем уверен сделай красивый вел и он разойдется как пирожки как тот же бирбайк
>А сноубордический шлем в качестве велосипедного зимой норм?
Да, заебись, как и маска, как и куртки.
Сноуборд/горные лыжи как раз и рассчитаны на то что ты сначала едешь ловя ебалом ветер на открытом подъёмнике, а затем катишь на пределе ЧСС с горы. Единственное что - штаны лучше глядеть горнолыжные, у сноубордистов своя эстетика с широченными штанами.
А ты попробуй
>>1717571
> Капюшон надел = голову не повернуть. Не говоря уже о развороте головы назад что бы чекнуть безопасно ли поворачивать.
Значит у тебя капюшон неправильный, чел
>не продувается
Зимний шмот обязан иметь вентиляцию, иначе ты вспотеешь сильнее чем в +35 и опосля замёрзнешь.
Это спортсмены братан...
>>1717586
Обманчивые выводы,горнолыжная экипировка работает только если ты курьер на электромопеде, под нагрузки велосипеда подходят беговые лыжи,но для них не делают как таковых шлемов
Шмот для беговых лыж не имеет ветрозащиты от слова совсем
Любите, девушки, простых романтиков,
Отважных лётчиков и моряков.
Бросайте, девушки, велосипедиксов,
Не стоит им дарить свою любовь.
В любой спортмастер зайти и пощупай
но какие же уёбищные логотипы они лепят на всё
>под нагрузки велосипеда подходят беговые лыжи,
Я хуй знает как ты собрался на лыжах на велосипеде катать, но это твои проблемы. Мои штаны вполне себе жывы уже года 4, менять не планирую.
С другой стороны зимой основное станок, а на велике катаю уже ближе к весне, когда и день длиннкк и солнце почаще.
на зиму поддеваю термобельё
>А сноубордический шлем в качестве велосипедного зимой норм?
Он ок для холодов где-то -15С (ну может -10С, но это край) и под более сильные морозы. Но если теплее и пришлось вкручивать - сваришься в собственном соку.
Типичная ситуация с катками в сезон на горных лыжах и досках - перепады от +5 до -25 (просто потому что ниже обычно лифты закрывают). Шлемаки чуть повыше классом нормально работают во всех диапазонах и часто имеют рычажки включения и выключения вентиляции, а куртки - клапаны под мышками.
Посмотрел на свою шапку для беговых лыж и проиграл. Попробуй купить что-то полупроф типо raiski, а не подзалупное подпынявое дерьмо типо мадшус из спорткалстера.
> мне для вноса-выноса из дома нужно будет ослаблять болты крепления руля
Ебобо? Два раза на дню крутить? Ещё и карбон?
Самокат купи.
>для вноса-выноса из дома нужно будет ослаблять болты крепления руля и поворачивать его на 90% отдельно от вилки
Зачем? Не, если ты точно знаешь что так надо, то ладно, но я все велосипеды вытаскивал без такой мороки. Даже с длинной палкой.
Ну и на современном велосипеде троссы не нужны.
>Ну и на современном велосипеде троссы не нужны.
Если только у тебя фикс или сингл. В ином случае - просто заткнись со своими вредными советами.
1. Нахуй тебе крутить два болта на выносе, когда можно снимать колесо, там один раз крутить надо
2. Ты в курсе, что тебе и так надо оставлять длинну гидролиний, чтобы руль свободно вращался, ну хотя бы на 270 градусов, или до упора колеса в раму (на этой раме не упирается)
> чтобы руль свободно вращался, ну хотя бы на 270 градусов
Я надеюсь ты имел ввиду 720 градусов?
нигде
быдло распяло его
быдлу нужны агрессивные гревелы чтобы казаться крутым спортсменом на крутом велосипеде и рассказывать как ты 40кмч можешь выжать и проехать целых 100м
эстетика не нужна быдлу
Да было дело, сам ахуевал как его раздобыл. Вилка сталь кстати, видите какая тоненькая
> Бирбайк
Хайтеновые одноразовые рамы для одноразовых фиксеров? Наверно как одноразовые фиксеры кончились, так и бирбак почил.
нахуя дрочить на кпд не понимаю просто катайся и езди в кайф как тебе нравиться ты ж не спарцмен
что значит красивый и нахуй тебе красота в велосипеде главное чтоб он был дешевым без сложных узлов с нормальным рулем и не привлекал крадунов это база которую надо соблюдать
типичный велобыдлячер местный когда в треде заходит разговор про электро велосипед
>ряяяяя это читерство
>сьеби в мотач это мопед
>ты не имеешь право ездить по велодорожке
>да ты на горку не заедешь
>качай физуху
>это не настоящий велосипед
и прочий коуп протыков на педальных дрочилках у кого нет ни мозгов ни денег на прогрессивную технику
норм велик но местное быдлецо засрет и посадку не креветка срущая и руль не баран и болотники хотя хуй знает каким надо быть долбоебом чтоб выбрать езду с грязной жопой и раму не карбон и вообще раскукарекаються что это не велосипед а аншабайк был бы еще багажник так вообще б сговном сьели
нет ремонт не целе сообразен так как вел все равно старый то просто выкинь его и купи новый цена вопроса же совсем не велика из остатков сезона что нибудь себе под береш
Ты нихуя не знаешь.
На этих велосипедах троссов нет. Ни одного.
Троссы устарели, как вибрейки, камеры и так далее.
Я знаю о чём ты говоришь. Электроника это хуйня. Зимой не работает. Не зарядил не работает. Для коммута полная шляпа, для жёстких условий бесполезно, ещё и магнит для воров потому что дорогие компоненты. Нахуй просто. Только внешние тросы либо полное их отсутствие по причине отсутствия таких узлов, а значит фикс или тормоз педальками назад и 1 ск. Камеры, кстати, не устарели как и тросы.
Это не велосипед. Если есть моторчик то это не велосипед уже. Но электрокалычи, несмотря на все их минусы в виде самовоспламенения, опасных для почвы аккумуляторов и гоняющих безумных курьеров на тротуарах, всё равно делают вклад в распространение двухколёсного лёгкого транспорта на замену уёбищным опасным вонючим машинам. Так что если водить безопасно и не оставлять в квартире, то я даже респектую им немного. Даже курящий безногий инвалид с убитым сердцем делает вклад в искоренение машин, просто сев на электросамокат.
нет это именно велосипед. изучи правовую базу прежде чем кукарекать не по теме.
> Троссы устарели
> Беспилотная опасноть, глушат связь от слова совсем
> АААА СКОРОСТИ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЮТСЯ И ТОРМОЗА НЕ РАБОТАЮТ РЯЯЯЯ
Да мне похуй на правовую базу. Если транспорт чисто педальный то это велик. Если мотор приделали и можно не крутить а просто вжимать моторчик - чё угодно но не велосипед. Если к этой тарантайке потом приделать косметические педали которыми ты дальше километра не увезёшь эту бандуру по причине веса, а на моторчике улетишь за горизонт, это всё равно не велосипед.
>image.png
>544Кб, 750x1000
>
>image.png
>1307Кб, 2500x1406
>
>image.png
>326Кб, 800x600
>
>>>1717634
>
>Ты нихуя не знаешь.
>На этих велосипедах троссов нет. Ни одного.
>Троссы устарели, как вибрейки, камеры и так далее.
/тто ты ни хуя не знаешь тросы вибрейки никогда не устареют и никогда не ищезнут так как это 90 и более рынка велосипедов никто не будет ставить на комутер групсет за 1500 евро с радиопереключением просто по тому что долбоеб на дваче кукарекнул что это современно такое никто не купит так что иди на хуй со своим маня миром дружок долбоеб
>Электроника это хуйня. Зимой не работает.
Ебло твоё зимой не работает, дегенерат ютубный. А электронка замечательно работает, во всех условиях. Конечно, если это божественный вилтоп а не проприетарное дерьмецо.
>>1717665
На хуй иди, быдлан томатный.
250ватт. только ассист и отсутствие ручки газа.
остальное не легально и можно быть выебанным на штраф мощный
Аккумуляторы просто разряжаются ниже нуля. Это физика химия всё такое. Хоть ты за триллион купи себе божественные компоненты ручной работы из подвала девственных азиатов маркетологов с айку 180.
>Если мотор приделали и можно не крутить а просто вжимать моторчик - чё угодно но не велосипед
так нельзя не крутить педали мотор выступает только как помощьник а не как основной движитель.
если тебе похуй на правовую базу иди мамке поплачься что тебя на дваче обижают и советуют свое знание про велосипеды в жопу засунуть ок
>знаешь тросы вибрейки никогда не устареют и никогда не ищезнут так как это 90 и более рынка
Ты пиздабол.
>никто не будет ставить на комутер групсет за 1500 евро с радиопереключением
25тыщ рублей групсет стоит, фантазирущий ты хуеплёт.
Значит это просто читерский велик с лишними компонентами. Для рахитов и пенсии нормас, только хвалиться расстояниями и подьёмами на таком не надо.
>Аккумуляторы просто разряжаются ниже нуля.
Бля, а почему они на телефонах, фонарях, шуруповёртах, электровелосипедах и машинах не разряжаются? Ебать ты лох. Ты сам себе говна ютубного в бошку наложил.
> а почему они на телефонах, фонарях,
> не разряжаются?
на телефоне разряжается влёт, если вне кармана
на фонаре разряжается тоже быстро, если оно не в кармане или тёплом корпусе фонаря, а выносной аккум.
Из-за чего такие выносные аккумы я клал себе в тёплую куртку (а потом от них отрывался застывший провод).
Так что ты обосрался.
окей покажи мне радиогрупсет за 25к я хоть поссмотрю что ты не пиздабол даи 25 для комутера который до 30к макс должен быть это все равно до хуя
а в чем читерство это просто удобно и экономит силы как раз на длинной трассе и на подьеме до покупки я ебал в рот усираться поднимаясь на гору а сейсас спокойно заезжаю кайфую от видов и не уставший возвращаюсь спокойно домой в первую очередь это удобство и комфорт в поездке никому и ничего доказывать куда я забрался и сколько проехал мне не надо я не коупящий долбоеб считающий циферки подьема на километр а просто любитель покататься без напрягов и потогонки ебучей
а вот кстати задний фонарик на обычной батарейке у меня норм работает в отличие от этих самых аккумов
Хочу странного - собрать лайтовую дорожную пушку на синглофикс раме, но гонять как суицидник без тормозов не хочу, а в клещах я разочаровался(тем-более планирую ставить только перед), ну и сейчас все норм вилсеты под дискачи. Всегда ползовался двумя тормозами, и если оставить передний как самый эффективный, то одна тормозная ручка на руле, да и под левую руку... ну короче корежит меня, типа я правша, правая более развита и скоординирована к мелким/более точным действиям, а ручка слева, непорядок.
> 250ватт. только ассист и отсутствие ручки газа.
Мопедный грибовоз тоже так кукарекал, а потом спалился ручкой газа, лол.
Просто ты теряешь физуху и становишься каличем. С тем же успехом можешь как наёбыши пидорах ездить на питбайке.
Отдай нахуй всё мастеру. Пусть сам разбирается. Ты бля купишь хуй пойми что.
>еряешь физуху и становишься каличем
>ездить на питбайке
Чтоб нормально ездить на питбайке по жести надо иметь нихуёво накачанный кор, руки и плечи. На велике у тебя ноги сдохнут раньше чем забьются эти части, ну разве что у тебя есть шаттл или подъёмник что закинет тебя на гору снова. Но вангую, эти вещи у тебя тоже вызовут визг.
уводит влево
руль прямо стоит колесо прямо
заднее колесо у тебя по раме идёт или чуток сдвинуто налево из-за неправильной спицовки?
если всё прямо, то забей, подконтралливай
>на телефоне разряжается влёт, если вне кармана
Пиздёж, я регулярно достаю и не разряжается.
Примерно на 3000км езды или 20 недель простоя хватает зарядки.
>>1717686
>>1717687
https://ozon.ru/t/GAlQXqa
Интересный материал цепи, не иначе бронза.
В ссаной нищей Турции каждый третий ашан - bianchi и примерно в таком же состоянии.
Если много кататься по сложным гребеням, решение вполне легальное.
>где сейчас бирбайк
Это же был бренд форварда, а он окуклился и потом продался китайцам, сейчас х.з. что с ним, вроде сдох совсем.
я не собираюсь ставить ручку газа ибо чревато бутылкой с момента покупки в августе меня уже 3 раза останавливали и смотрели мой электровел
>>1717695
>>1717688 (You)
>Просто ты теряешь физуху и становишься каличем.
физуху я не теряю так как регулярно минимум 3 раза в неделю хожу в зал потом 1 раз в бассейн и раз в сауну
да это кукаретик педальный хуй знает к чему он везде этой мнительной потерей физухи срет зачем она нужна человеку если он не буровик лесоруб гружчик или каменьшик какой в офисе кружку от автомата до стола носить даже у инсультника силы хватит любого
>шоссе
>бонки эвривэа
да и уебищный он только в одном цвете
шоссе должен быть яркого цвета
а этот прямо унылого цвета
Польская чмоня, сходи 3 раза в зал, а потом в сауну и бассейн, лол.
>>1717699
Какой кор, дурачок? У заядлых мотопидоров и авто петухов буквально самая никчемная физ подготовка.
хуйлуша ты нормально поясни за свой кукарек про физпоготовку уже для чего зачем и кому она всралась в 2к26 году заебало твой бредовый высер без пруфов читать.
это типо копиум такой?
хороший кор у бойцов борцунов и качков
а у лузеров на велосипедике там дряхлые мышцы
ну ты что тут коуп забористый с пенкой что велосипедикс это настоящий спарцмен
пруфов принадлежности хоть минимально к спорту тут никогда не было
Норм темка, токмо брали их на сантехе по 55 не так давно.
тащем та вот
https://ozon.ru/t/l1k7TMb
>>1717763
>>1717743
Так я в Белоруссии живу, у нас местные барыги охуели и дороже 1100$, а то что ты скинул с озона пишет что нет доставки в ваш регион. Попробую через знакомых заказать в Россию, а потом сдэком сюда.
какого хуя ты об этом кукарекаешь в велаче беги в физач восхищая павлентия долбоеб
Аж купить захотел, но потом наткнулся на отзыв на другой твитор и расхотел.
У меня gravel v3 на sram rival 2x11 2024 года, все нормально, чётко. За все время только подшипник в каретке менял потому что рассыпался. Из минусов только то что тормоза говно (гидромеханика). Даже каретка не скрипит, как пишут в интернете
🙄 Накатывал по 3-5 тысяч в год, да не много, ну как есть
Сейчас стоит деор 10ск, в целом все устриавает, но лучшее враг хорошего.
Вариант - слить б/у вилсет и групсет, докинуть и взять новые колеса с озона и slx с ориг кассетой....
Что думаете?
Ну держи
Бля велосипедиксы на хуя вы на столько ебанутые вы же потом в ванной жопу мыть там будете!
Не нужно ничего делать прироста производительности ты не получишь это модная хуйня просто а не эфективная
Если стабильно, часто, и уже долго так катаешь и в идеале ноги тренируешь то вообще нет, просто настолоёбит уже к первому часу крутить ну или смотря за сколько ты там 25 проезжаешь.
А как его ещё отмыть?
Потом ванну отмывал, ничего страшного
На мойке керхером или механику отдай он бабки получает что с говном возиться
Тут пост попался... Аноны, какие велы есть, типа шмЭля, но чтобы реально в багажник универсала/джипа можно было закинуть целиком? Т. е. чтобы не складывающийся был, ибо как ни крути, хлипкие все эти соединения.
На видео видим, что шмЭль не лезет в багажник и его также нужно полностью разбирать.
НЕ ХВЗшная срань и под агрессивную резину.
>1
Какую то хуйню прогнал, придумал проблему и сам решил проблемой.
Чел мы в седан киа рио такси в багажник два велосипеда сложили, сняв передние колеса. Ты хуйню изобретаешь. Я в своем внедорожнике вообще просто так возил. У тебя там че за машина? Смарт что ли?
Сцаное совковое всратье да еще и на баране.
Хуй знает на хуя такое покупать вообще
https://www.drive2.ru/l/528370863557313149/
Переднее колесо сняли, ехали втроем я+тян+водитель. Два велосипеда.
>>1717807
ну приобрети ты газель на газу уже ну, хули ты как додик пиикаап ебать универнасаааал
мимоаньён
паша, иди нахуй со своим китайским беспонтовым говном, которое на озоне можно /2 а то и /3 по цене купить
>в багажник
как нехуй
просто ставишь на крышу/задний бампер крепления для великов
особенно проиграл с соевого жирнича, который пытается на 15кг параше банники делать
>>1717668
+++
велосипед имеет мускульную тягу
если там моторчик - то это мопед
ну понятное дело, что из-за похуизма гайцов и законодателей <250 ватт отнесли к великам, но ссылаться на дыры в законах как на конечного авторитета это лол конечно
> паша, иди нахуй со своим китайским беспонтовым говном, которое на озоне можно /2 а то и /3 по цене купить
Это я пост сделал и полностью согласен. Срульц китеговно за дорого.
> просто ставишь на крышу/задний бампер крепления для великов
Да, понял, что говновопрос. Нет смысла
>>1717834
Придурки всегда тряслись, мушины ездят и не парятся
никакого. Кто-то берёт, возможно потому что "под себя" и "новое", хотя в этом нет смысла.
А зачем Олесе Н. вообще дырка в седле? Чтобы пизда туда вставлялась?
Ну так надо. И чтоб в самый раз было, не большая и не маленькая.
Щас бы метать бисер перед свиньями, ты ж всё равно баран упертый, даже понимая что не прав будешь копротивляться
>если там моторчик - то это мопед
это не мопед не неси хуйню в законе строго и четко написано что являеться мопедом а что нет твои мрии оставь присебе
я тебя понял продолжай дальше кукарекивать про физподготовку что никому не всралась дурачек
> тренер сказал слишком большая дырка
Сука, в голос с этих особенностей тренировочного процесса.
>У заядлых мотопидоров и авто петухов буквально самая никчемная физ подготовка.
Нормальная у них подготовка. Ясно что они не таскают с собой тонны бесполезного мяса, как бодидебилдерское бычьё, но тушки накачаны нормально.
>В чем прикол 3д печатных сеточных седел?
Они не рвутся и не облезают. Ну и мне лично оно оказалось удобным.
Спустя 4 года эксплуатации верхняя часть частично отклеилась от капроновой подложки, но это тривиально решилось за 2 минуты клеем.
хуй знает с чего ты тут порвался и меня в каличи записал браток
Повысит ли цельная ось на гайках жёсткость?
>Ну ты пидор, лол
Если ты вдруг возбудился от обычных мужиков на мотоциклах, что я использовал чисто в качестве анатомического пособия, то не надо об этом сообщать окружающим, особенно своими проекциями.
Эндуро пидорасы не мужики, а просто пидорасы, худшие представители мото сообщества.
Были бы нормальные, если использовали эндуро по назначению, а они же просто в ближнем к ним лесу весь дёрн расковыряли
Так что поддерживаю
1 - Как себя представляют эндурасты и питпукеры.
2, 3, 4 - Как их видят окружающие.
Чё сказать-то хотел? Что эндуро и питбайкам не место на дорогах и им нужен свой загон? Да даже спорить не буду. Вопрос-то был про прокачку мышц, а ты тему переводишь.
Лиспаедам так-то тоже нужен свой загон и нехуй по ДОП ездить, но не об этом сейчас речь.
Просто ты слишком нищий и тупой. Это нормально. Не всем по карману иметь удобство хвата, не всем по карману покупать дорогие групсеты с комбопистолетами на гидравлике. Для кого то же в 2026 году делают палочки и нищий деор. Пользуйся!
У меня было три разных велосипеда с бараном, сейчас один остался.
На них я так же пробовал руль бабочку, буллхорн.
Так же есть велосипеды с простым дорожным рулём, и мтб с палками.
Баран абсолютная хуита, все шоссеры ездят в хвате за пистолеты, никогда не пользуясь нижним хватом, т.е. по сути как на буллхорне.
Баран это унылый дроч на спортсменов, которые тоже в нижнем хвате никогда не ездят, кроме как на треке, лол.
>все шоссеры
Очень громогласное заявление.
Но даже если так считать, только верхних хватов 4 штуки, под 4 разных положения кистей и запястий для их разгрузки. Я даже представить боюсь сесть на палку, я через 30 км захочу сменить хват...а некуда.
Унылый дроч это пытаться восхвалять палку, которая пригодна только для одного - позволить нищему скоту ездить на велосипеде тоже.
> , я через 30 км захочу сменить хват.
На палке столько не ездят
Не, просто машинам надо ограничение 30кмч сделать и тогда все смогут смело находиться на дороге. Это частные машинки надо выпилить нахуй с некоторыми исключениями. Велодорожки это автомобильная инфраструктура. Если прекратить делать автомобилистов людьми первого сорта, а ставить иерархию где пешики и веланы круче, а ещё все ездят на качественном ОТ, тогда все проблемы улетучиваются. А, ещё ввести как в японии обязательные документы на постоянную парковку вне улиц что бы купить машину. И запретить парковать на улицах.
>Унылый дроч это пытаться восхвалять палку, которая пригодна только для одного - позволить нищему скоту ездить на велосипеде тоже
Что ещё расскажете?
Сан Саныч на парке с пруфами по пересечённой местности по 150 км проезжал регулярно, так что не неси хуйню
>>1717920
Разрывом газонюха удовлетворён.
>сан саныч
Что за ноунейм?
Ну кто-то вон пешком весь мир за 28 лет прошел. Это не значит, что ему удобно. Мы же все же говорим про комфорт использования. А комфорт это только руль-баран. Не нищие заменители типа бабочки, созданной только с 1 целью - позволить нищукам нацепить свои нищие групсеты типа деора или турнея, а именно баран с человеческими групсетами на дуалах.
Комфортно только если у него будет высота выше сиденья, а ещё наверху будет дополнительный горизонтальный тормоз. Тогда ещё более менее. Но детали для этого дорогие, изолента эта ихняя недолговечная на фоне грипс, сетап намного сложнее... да и зачем когда можно просто присобачить баренды и внутренние баренды на плоский руль, который ты сам обрезал до комфортной ширины?
Перейти на масло вместо парафина, полноразмерные крылья, возить с собой дождевик и водонепроницаемый чехол что бы можно было спокойно накрыть вел и отойти на пару мин куда
Кто то снимает воздушку и на регид переходит мол воздушка зимой не работает
Ну и покрышки должны быть "тракторные" зимой так вообще шипованные
наверное чехлы на руль самый лучший апгрейд для холодов
бери электромопед в аренду
мне всегда казалось, что эта штука слишком опасная, потому что не сможешь чуть что выставить руки
ах да, уточнить
другой анон, не доставщик, который катает зимой
Главное - распорки в оси, чтобы при доставке раму или вилку не сложило.
Обычная резина при сильных холодах дубеет и теряет свои задуманные свойства. Есть спецальная зимняя. есть с шипами но шипы только по снегу и льду - об асфальт сотрутся наверное. Одежду ещё надо тёплую но для активного педалирования. Смотри в сторону шмота для беговых лыж, сноуборда, вела. Очки сноубордиста намного лучше обычных зимой, но на моём опыте с велошлемами они не стакаются. Опыт одних очков и одного шлема)) Чаще протирай трансмиссию и масли цепь. И свет. Куда ты без света, светлеет в 10 и темнеет после обеда?
у них только сердечник победитовый
там стирается либо алюминиевый грибок, который держит этот наконечник, либо ломается сам протектор резиновый
плюс в паз под шип часто залезает песочек этот, которым посыпают, чтобы шип быстрее вывалился или расшатал протектор
Куда ты руки выставлять собираешься,думаешь через руль полетишь на льду?
Обычно в бок. Черезрулька это слишком редкая штука у меня. А вот велосипед соскользнул в одну сторону, руки в другую, и приземлиться на выставленную ладонь зимой вроде стандартная ситуация в моём зимнем катании.
Я даже не понял о чем ты написал, что это за нищие манипуляции вообще.
Именно поэтому хотя бы на перед покупаешь шиповку за 3к и теперь падаешь только когда с велосипеда слезаешь,за 3 зимы комьюта с шипами 0 случаев падения на велосипеде,а вот на ногах если ходить,то пиздец
у меня уже давно айс спайкеры, и падаю я вбок обычно зимой
>Чаще протирай трансмиссию и масли цепь.
Вот это неверно. Зимой сухо и пыли нет, смазка с трансмиссии вообще не девается никуда.
Зимой где и когда? Солёная слякоть только так летит, если приближаешься к дорогам хотя бы на километр.
>>1717970
Внимание, в треде любитель грязной мокрой полоски от жопы до макушки.
> Зимой сухо и пыли нет
зимой каждый раз на покрышках я приношу просто лютую кучу всего
и на нижней раме тоже
сколько ни стрягивай, остаётся на покрышках или снизу перьев
>Вот это неверно. Зимой сухо и пыли нет, смазка с трансмиссии вообще не девается никуда.
the absolute state of velach
>>1717976
>>1717977
Ебать колотить. Хуй знает короче, катаю на фетбайке, без крыльев, по дорогам не езжу, всё что привожу домой это легкий снежок. Может у вас там в европах как-то по другому, я из сибири. Но смазываю цепь рельно пару раз за всю зиму, не вижу смысла чаще.
>по дорогам не езжу
вот почему у тебя всё чисто
Солёная жижа с песком тебе цепь сотрёт и заржавеет буквально за месяц с таким отношением. Не, если ты в святой финляндии то можно и так, они снег не мешают со всяким говном а просто его убирают.
>Солёная жижа
Проблемы только средней полосы. От -10 и ниже соль не работает. От -20 и реагенты не работают. В сибирях чистые дорожки и немного песка. Всю зиму.
Ну раз не работает то сейчас Собянину позвоню чтобы ничего не лил и не сыпал.
Ты буллхорн пробовал? Бабочку? Джонс бар? Да нихуя ты не пробовал, чорт!
>грязной мокрой полоски от жопы до макушки
Достаточно обычного быстросъема ass saver разной вариации. Необязательно городить огромные крылья ебанны кал
В стороны всё равно летит и задевает бока. Вперёд всё равно летит и заливает заднюю часть ног. Ну либо вам в кайф всю одежду кидать в стирку буквально после каждой первой катки.
>Ну раз не работает то сейчас Собянину позвоню чтобы ничего не лил и не сыпал.
Он в курсе - он сам из Сибири, но деньги надо освоить, бро.
А потом ты переворачиваешь его кверх ногами и хватов становится вдвое больше за те же деньги.
Но даже такой огрызок позволяет тошнить в разы быстрее
Если есть дождевик - нет такого сильного холодного потока воды с колеса в жопу-поясницу(почки)-ноги
Как и с передним, можно крутить 30 в ливень и пить воду с переднего колеса, а можно просто воткунть этот брызговик
Где езжу я по своему пгт, так там и внутри колеса между спиц набивается снег, лед и грязь. Потом каждый раз вилкой чищу.
Ненужная дичь для вонаби шпортиксов.
Даже полноразмерные крылья без брызговика снизу не защищают на сто процентов, чуть ноль (напоминаю, это случается в средней полосе раз-два в месяц), то даже посыпать-поливать ничего не надо, жидкая дрстня летит на раму и образует там дивный нарост. Твои крылушки просто отвалятся.
Баранофанатик вскрылся, что готов страдать только ради мнимой илитарности. Я помню горение вашей братии от дешевой лту гидры или твитторхрювела, которве позволяет нормисам получить теже самые грабли что и вас, лол. Только нормисам, купившим баран за 60к а не за 600 хватает сил признать что это говно какое-то на грунтах и на средних скоростях ниже 30, а вам надо отстаивать свой манямир.
@artmonkey
переделай в тентакль. Сохрани палитру и композицию
Совершенно другая вилка там. на g2max на вилку вообще нареканий нет, ездил по брусчаткам и камням, все тип топ.
Чувак, у меня с настоящими полными крыльями и так нету никакого потока воды, даже если я гоню на полной скорости по лужам, вообще в любом шмоте.
Посоветуйте надёжные магазины на Aliexpress, где можно купить оригинальную продукцию Shimano.
С полными крыльями я просто раз в месяц тряпочкой стираю говняшки с трубы около каретки и велик за секунду почти полностью чистый. Как надо намывать велики без крыльев что бы они не были полностью в говнище я не представляю. Хотя представляю. На gcn какие-то специальные средства рекламировали, а некоторые гении возят велики на автомойку где вода под напором вымывает намазку из подшипников хахаха.
pon
>Велосипед
>Не для нищих
Сорта говна. Уже всем ясно, что надо возвращаться к внешней проводке.
Кому всем, тебе и твоему нищему другу у которых нет денег на внутрению проводку и ее обслуживание ?
Почему у тебя такая фиксация на нищите не в попад? Видимо ты нищий.
Я не нищий, я ультра нищий поэтому я так ищу отдушину называя нищими остальных
Ремонтопригодность в случае необходимости заменить гидролинию где-нибудь в ебенях.
>>1718052
Лел, как раз все дорогие стальные рамы с ценой от 100к идут с внешней проводкой. Тогда как в алюминиевых ашанах она внутренняя. Так что боюсь нищук тут ты.
> стальные рамы
> с ценой от 100к
А номальна гоев доят, еще скоро скажут что V брейки как тормоза лучше и надежнее и будут продавать дороже чем гидравлические дисковые
> заменить гидролинию где-нибудь в ебенях.
Чтобы это реализовать, нужно возить с собой запасную прокачанную гидролинию.
Пользуюсь таким + дождивичок. Для города достаточно. Крылья нужны грибникам всяким или рыбакам.
>заменить гидролинию
Как раз таки она защищена внутри рамы и вероятность данного инцидента уменьшается.
Прокачивать все равно надо, поэтому без разницы, даже проще тянуть ее внутри рамы чем снаружи поджимать ебаться.
Хочу вел с Алика (мингди и прочие) на 29 колесах, но вижу их только на 19 или 21 раме. А мне 19 великовата (рост 175, ноги стандартной длины).
Они вообще бывают в таком сочетании? 29/18? У большинства продавцов вообще выбор между 29/21 и 27.5/19.
А с чего ты взял что 19 большой для тебя? Высота седла регулируется если что
> 29 колесах
> рост 175
Нахуй тебе 29е? Бери 27е и радуйся. 27 чуточку компактнее и едет также. 29 после него ещё больше напоминает трактор.
Но ещё многое от рамы зависит. У меня рама 29 была короче чем 27. Может поэтому было неудобно и колеса казались слишком большими. Но была бы рама длиннее это был бы ещё более гигантский велосипед.
После 29 на 27 без слез не взглянешь. Мало того, что выглядят такие велы как детские, так еще и накат заметно хуже и на ямах куда сильнее трясет.
мимо карлан 174см
> Использовать парафин который мгновенно вымывается водой в самые влажный сезон
Логика ВО
На пике одни сплошь рыбаки и грибники. Комутеры ездят в специальной велоодежде или ездять обосраные потому что им в конечной точке назначения без разницы, будут ли они чистые и сухие или мокрые и грязные, они ведь не рыбаки ёпты правильно говорю?)))
Размерная сетка рам бывает привязана к диаметру колёс. Для карликов рама будет меньши и колёса будут меньше. Хз не везде может быть но я такое видел
Ничего не вымывается. Эмульсии идеальны для влажной погоды, там уже есть в составе масло, парафин и прочие добавки.
возьми что-нибудь из спортивного магазина для влажной погоды, пока ещё продают, и используй без особого умысла
сам пробовал когда-то масло для швейных машинок капать, но вышла какая-то дурная экономия ни на чём с ещё худшим результатом
>прокачивать надо
Чтобы что? Без прокачки можно ездить 25 тыс км, а может и больше...
Надо было масло для цепи капать, умник. Оно стоит копейки. В машинки небось жиденькое такое идёт?
У тебя на пике пассажиры проката. Видал я таких "комьютеров" без шлема, с развилавиющейся кареткой и свистящей засраной цепью, зато с крыльями. Таким как раз крылья не обязательны.
Понятия не имею, что для масла значит "жиденькое". Для тех же велосипедных цепей тоже есть разной вязкости под разные условия.
Я купил густое как мёд. Дождь выдерживает, но я всё равно протираю после такого.
> протираю
Размазываешь грязь. Для очистки нужно полоскать в растворителе. А тряпочкой протирать это нихуя не делает.
По хорошему ты должен цепь в растворитель опустить и крутить там, что бы густая смазка растворялась и грязь из соединений цепи вымывалась.
Производители велосипедов похоже сейчас так и думают. Скоро будут детские велосипеды с 29 колесами делать.
Да это по большому счёту без разницы, больше интересно инфраструктурное удобство. Можно ли по дорогам свободно кататься, не кошмарит ли гибдд, удобно ли по тротуарам кататься или везде стыки и узко? Ну, такие вот вещи
> Можно ли по дорогам свободно кататься
Можно, кто тебе запретит?
> не кошмарит ли гибдд,
Это вело тред, а не электровело, никогда дпс не кошмарит обычных велосипедиксов их и так жизнь покошмарила
> Напишите чек-лист, кто как готовит свой дроческоп к зиме
Закрываю дырку в седле шторкой, чтобы анальную жопу в анусе не продувало.
Подходящая одежда, другая техника езды и более частое обслуживание.
одежда изменилась
колёса зимние шипованные надо будет надуть и поставить
возможно поменяю вилку на эластомерку вместо воздушки
обслуживать чаще не стану, потому что мне лень
>обслуживать чаще не стану, потому что мне лень
Можешь трансу сразу же выкидывать и ставить 1ск, потому что так она хотя бы сохранится до пост-говяшковой сухой весны.
Ну я пока только с парафина на масло перешел и пока дико нравится, цепь тихо при тихо крутится и очень плавно никакого абразива которым меня пугали нет, я же не заливал пины маслом а аккуратно капал в каждый, на переднее колесо надел полноразмерное крыло, на заднее пока впадлу и там такое небольше как выше кидали картинки "быстросъемное"
По хорошему надо будет купить хотя бы одну шипастую покрышку хотя бы на переднее колесо, но я с юга, тут снег за всю зиму от силы пару недель лежит, так неохота 7к тратить так что еще подумаю тратить такие деньжища или нет
Шипы это для льда. Снег просто злым рисунком нормально проезжается. А если он притоптанный то даже на сликах но лучше не надо
вообще плевать, уже которую зиму так езжу
надоело трястись над цепями, кассетой, задними роликами, системой
всё равно каретка сама сдохнет, ролики источатся самостоятельно
ну там цепь иногда буду менять на одну из четырёх и мазать
сильно над этим говном трястись - только нервы мотать, а сдохнет оно всё равно со временем
А это разве не она?
https://www.ozon.ru/product/bxt-rama-dlya-velosipeda-razmer-ramy-29-dyuymy-2172318507/
Там еше и дешеве есть вроде
Люди до сих пор думают что на али дешевле и надо тольько там смотреть
>Напишите чек-лист, кто как готовит свой дроческоп к зиме
1. Поставил на станок
2. ??????
3. Профит
Купил такую как раз по этой >>1718115 ссылке на след сезон, можешь позадавать ответы.
Это реал скидка или можно в любое другое время +- так же взять (27к)? Просто прям сейчас не планировал брать раму, думал пока карбо вилку поставить на старый алю сетап, но в планах по итогу потом пересобрать все на карбо раме.
я обычно чекаю на wb там дешевле алика
>>1718115
пасиб за линк, алик выдал предложку вот глаза загорелись, на озоне не успел даже чекнуть.
>>1718120
каково качество?
Если сравнивать с тем же MEINIER, что лучше или одно и тож?
С некоторых пор алик снова стал выгоднее озона. Местами.
А также снять заднее колесо, выкрутить кассету, промыть в растворителе, вычистить вилкой, нанести внутрь достаточно жидкую смазку и собрать обратно.
Непонятно, что делать с ведущей звездой только.
Проиграл в голос.
>>1718100
А что его готовить-то? Они универсальные и всепогодные. Разве что на будущее хочу собрать себе комплект зимних колес.
Вообще, зима это мерзость, где-то в переклюке вода осталась, с минусовыми температурами подмерзает и трындец.
>>1718104
>более частое обслуживание
А что надо делать ???? Как вы обслуживаете ? Каретку каждую неделю откручиваете или что? Зимой же нет пыли, что там чистить???
Я зимой наоборот вообще не лезу в узлы, только полотенцем протираю от влаги и все.
Вручную лопатой трамбуют.
> перестало пиарить свое говно, которое ВОТ ВОТ купит
А я летом готов был емтб купить, но решил ремонт в хате сделать.
Этой осенью был готов купить, но тут новый закон сделали что любая электричка будет мопедом, или сим, даже ёба мтб сосис который ездит только в режиме асиста!
Брал за 26 с копейками в сентябре.
>>1718124
К качеству рамы претензий нет, рулевая с нюнсами. Не знаю что такое MEINIER, впервые слышу, сравнивать не приходилось, соответственно.
>>1718134
Дефолтная копия surly corner bar из Китая. Брал тут: https://www.ozon.ru/product/rul-dlya-velosipeda-iz-alyuminievogo-splava-pryamoy-53-sm-dlya-gorodskogo-velosipeda-s-3871919357
У этого китайца недорого, но, что более важно, он толково упаковывает.
Покажу, когда токсичный уебан перестанет тут распространять свою желчь порожденную жёсткими розовыми комплексами.
Челикс, в чем смысл тебе кукарекать за нищету если сам велосипедикс с трудоднями? Человек богаче парковой утки на велосипедик тупа не сядет кек
Хуй знает чо далжно с ней млучится чтоб менять в ебенях ее без резака хуй отрежешь дубовая пизда
Езжу в самой обычной на веле фул сет болотников просто на жопу и спину ничего не летит максимум ебало от дождя мокрое
Нахуя он туда вообще полез на велосипедике что за далбаебизм
>>1718197
Ебать дебил, не знает как и где на велике катать. Даже дети знают что нужно крутить педальки и катить впердёд. А этот похоже так и не разобрался что к чему.
Почему не хайповый молоко?
Хардтейл с бараном хочу. Если взять Шульц Бойс Донт Край и воткнуть в него амо-вилку, норм полёт будет? Что думаете?
Амо-вилка нужна для снижения биения на кисти рук, травмированы
По итогу что-то типа универсального вела на резине типа гревел
>Шульц Бойс Донт Край
Убогий кал, если честно по всем параметрам. Да там одни компромиссы за такой нехилый прайс, чтобы пашка мог аренду оплатить.
Амо вилка от мтб встанет, нужна для гревелов 450мм с ходом до 60мм.
Лучше собери сам за эти деньги мтб на баране с норм навеской. Просто раму возьми на размер меньше да и все.
Да рам Cro-Mo на мтб как-то не сильно много. А карбон не хочу, алюминий тоже, сильно жёсткая рама, не нравится.
Вилка до 60мм маловата, 100мм хотел
Вымыть все с шампунькой, чтоб аж резина черненая была.
Снять все аккумы.
Снять цепь. Вымыть ее.
Повесить на стенку вел.
Любоваться до первых чисел марта.
Так возьми себе горный велосипед, долбоеб.
Какие 100мм? Нахуя тебе вообще вилка? В горном районе дохуя живешь?
Слепошарый, читай внимательнее
> Амо-вилка нужна для снижения биения на кисти рук, травмированы
Вилка тебя от этого не спасет. Спасет НЕ езда на велосипеде. Доктор наверняка тебе прописал постельный режим или хотя бы на какое то время НЕ заниматься спортом.
И да, тебе хватит 40-60 или какие они там для "гравийников" делают.
Ну амо вилки с ходом 100мм идут от 500мм, они не встанут в длинный гревельный рулевой стакан.
Тебе остаётся только одно: выкинуть из головы флексошизу и cro-mo шизу и купить нормальный бустовый алюминь/карбоний.
>живу в горной
Тогда 1х спереди ноу дискач.
Двойка тебе спереди нахуй не нужна.
Ты свои глупые врачебные советы своим родным раздавай, доктор, мать его, хаус
Если у тебя 60 мм, это не значит, что у всех так должно быть. Успокойся)
У меня 0мм, самая правильная вилка. Карбоновая и ригидная.
А вибрации в руки ты не уберешь ничем. Хоть 200мм
>А вибрации в руки ты не уберешь ничем.
Хорошие жырные грипсы и умеренной толстоты карборуль, ну или титаниумный руль, если деньги карман жгут. Ну а если ты баран с бараном вместо руля - то ой. Только страдать.
Слушай, серьёзно... Ты понимаешь, что ты просто игнорируешь написанное (или читать не умеешь), делаешь какие-то свои выводы и транслируешь их на публику? Это очень странное поведение.
> Слепошарый, читай внимательнее >>1718225
> Амо-вилка нужна для снижения биения на кисти рук, травмированы >>1718215
Т. е. меня не беспокоят вибрации, а беспокоят ударные нагрузки. Вибрации меня не беспокоят.
Не занимай линию, что ты треплешь свои проекции, которые не относятся к сути
Но я и так добр к тебе
Ты очень правильно начал, но к сожалению, к концу своего полу-правильного мнения расписался в собственном дебилизме.
Это действительно правильно подобранная резина убивает все ненужные дрожжи на дороге, остальное убирает карборуль.
Баран не просто будет также хорош как палка, но и еще лучше в этом плане, т.к. хватов больше чем 1, как на палке.
Ненасколько просто ощутимо дороже вот и все очередной наеб гоев на шеккли
Бля, чел. Я читаю что ты пишешь и останавливаю тебя от ненужной покупки ненужного тебе велосипеда.
У меня был МТБ, амортизационная вилка БЛЯТЬ не от гашения вибрации БЛЯТЬ, она не для гашения вибраций БЛЯТЬ, слышишь нахуй, НЕ ДЛЯ Э ТО ГО.
Если ты бы собрался по горной местности гонять, по камням, с горочки, перепрыгивая по пути корни и ухабы - ноу дискасс, 150+ твой выбор. Но под ТВОИ задачи тебе жирную резину, бескамерка, правильно подобранное давление, карбовилка и карборуль. Все.
> амортизационная вилка БЛЯТЬ не от гашения вибрации БЛЯТЬ, она не для гашения вибраций БЛЯТЬ, слышишь нахуй, НЕ ДЛЯ Э ТО ГО.
Читай внимательнее, пёс
> меня не беспокоят вибрации, а беспокоят ударные нагрузки
Хорош, не то что местные, даже читать не умеют, ещё и советы раздают
Ударные нагрузки будут даже с вилочкой, если че. Держу в курсе.
Я тебе не просто так про докторов писал, если у тебя травма, то тебя спасет только постельный режим, чтобы зажило.
Аморт не панацея. Это не пикрилейтед, где у тебя кузов отдельно несущая часть отдельно.
Ты где-то видел, что мы говорим про двухподвесы? Речь изначально вообще шла про 60мм аморты передние.
> , насколько 12ск трансмиссия долговечнее и надежнее 10ск
Наоборот чем меньше скоростей тем долговечнее и надежнее, чем меньше ск тем толще цепь, значит больше металла в ней и она прочнее и в разы медленее растягивается, почему на советких велах никогда цепь не меняли? Да потому что на односкоростных системах цепи были чугунивые, там велосипед быстрее навернется чем цепь растянется, так что 12ск это и НЕнадежнее и дороже
Ему только мтб-раму брать с стаканом 100мм чтобы влезла полноразмерные 100-120мм воздушка. И брать раму на размер меньше, с коротким ричем, чтобы накинуть баран с пистолетной навеской. Только так. У lovebike на ютубе есть ролики, он сам фанат полноценных 100мм амо-вилок и баранов одновременно
Имею ашанчик мтб, хочу новую вилку, иба та что есть не работает ибо ашан, и стою перед выбором
1) купить какой нибудь дешман но топ за свои деньги типо фоксида, сколько не смотрю все хвалят но мол нужна нулевая ТО
2) купить регид, но хз какой есть дешевый карбон to seek на озоне или регид алюм
Че лучше? Трейлы очевидно не катаюсь как и прочие экстримы и не прыгаю
Карбоновая ригидка. Меньше вес в 4 раза, не нужно обслуживать, следить за ней, лучше управляемость, выше эффективность педалирования и торможения, плюс скорость. Для себя выделяю только один минус - не так удобно съезжать по лестницам.
А есть ли вероятность что китай корбон сложится и я улечу на дорогу и меня переедет грузовик?
Разумеется. Поэтому либо алю либо сталь. Я хз какими надо быть умниками что бы покупать китайкарбон.
Да я вот тоже думаю что если регид то лучше обходить китай корбон, а стальные региды вообще где можно глянуть? И правда ли что от алюм регида все вибрации усиливаются только?
Алю-ригид кал говна, который еще ломучее, чем карбон.
Тосик неплохой вариант, проверенный, если что.
Сталь, ну ты в весе хуй да нихуя выиграешь.
Ты в целом от своей затеи нихуя не выиграешь, потому что у тебя так и останется ашан.
> Речь изначально вообще шла про 60мм аморты передние.
Не шло о них даже речи, долбень. либо троль, либо действительно тупой и не понимаешь о чём человек спрашивал
> потому что у тебя так и останется ашан.
Ну так и что? Трансмиссию я планирую поменять в некст году как и колеса новые, и из "ашановости" у меня прям остануться только QRы и каретка под квадрат, но для меня это как то не критично (хотя в случае каретки может даже выигрываю, мне нейронка говорит что в условии моей грязи дождей влаги под квадрат это лучше чем хохлотех2)
> Тосик неплохой вариант, проверенный, если что.
Ну тогда еще не так плохо все. подумаю еще
> Алю-ригид кал говна, который еще ломучее, чем карбон.
Это действительно так?
Стальные ригиды я видел только в сборке со стальной рамой комплектом. Отдельно хз. Да, алю пожёстче будет чем сталь, ручки надо расслаблять будет на неровностях.
Только вот какую раму (какого производителя), если хочется Cro-Mo. Ибо китаекарбону нет доверия, да и минимальный вес мне вряд ли нужен, а алюм мне не нравится, больше нравятся классические трубы.
Лучше узнай за норм карбоновые вилки, отзывы, мнение мастерской, кто такие вилки чинит. Они сильно мягче (это чувствуется прям)
Ашан прежде всего рама, которая хуй пойми что, хуй пойми зачем.
Ты можешь все заменить, но то что ты сидишь как еблан (в 100% случаев на ашанах) ты не изменишь.
Лучше бы ты купил что то дешевое, нормальное и ригидное.
> Ты можешь все заменить, но то что ты сидишь как еблан (в 100% случаев на ашанах) ты не изменишь.
Ну сижу и сижу, зато удобно
> алю пожёстче будет чем сталь, ручки надо расслаблять будет на неровностях.
Будто на стальном/карбоновом/любом другом ригиде не надо, лел.
Вилка помогает держать сцепление с дорогой. У неё самой есть порог, когда она не прожимается вообще. И первые две вещи, которые реагируют заметно быстрее аммо вилки - покрышки и твои кисти.
Мне лень шизить маняграфики ударов. Но аноны с уточнением плюсовых/фет колёс на малом давлении правы.
Даже грипсы не так хорошо работают, как меньшее давление в колёсах.
Но тебе решать, да.
НЕТ ВЫ НЕ ПОНИМАЕТЕ
Я КУПЛЮ АМОВИЛОЧКУ ЗА 8 ТЫЩ РУБЛЕЙ И ОНА МНЕ БУДЕТ НА КАЖДОЙ ЖИЛКЕ АСФАЛЬТА ЗАПЯСТЬ ЦЕЛОВАТЬ
А ТЫ НАХУЙ ПОШЕЛ ЧИТАЙ ОПИСАНИЕ
> Я КУПЛЮ АМОВИЛОЧКУ ЗА 8 ТЫЩ РУБЛЕЙ И ОНА МНЕ БУДЕТ НА КАЖДОЙ ЖИЛКЕ АСФАЛЬТА ЗАПЯСТЬ ЦЕЛОВАТЬ
Зачем за 8? Нормальную можно. Зачем ты маняфантазии свои проецируешь на других?
>>1718282
Да я в курсе, что делает вилка и зачем она мне нужна. Трясти себе руки по корням и кочкам на ригиде нет желания совсем. Если бы я хотел кататься только по асфальту, выбрал бы ригид , но мне он нахрен не нужен )
Блё да они этот фреймсет от спайка будут продавать еще лет 10 под разными названиями лол.
Тогда еще только анонсился GRX на нормальных батарейках, а не как у Шимано через жопу.
Да и вел у меня уже был на Sram AXS, но Апексе, с единичкой спереди, мне надо было двушку.
И третий немаловажный фактор - хотелось чего-то нового, а GRX у меня уже был, механический.
Нормальный, тебе бы хватило и такого
А для хуйбайка не достаточно йобисто.
Так что хуйни беззадачной набрал, короче
>Тосик
Лучше карбон от OG Evkin, гораздо выше качество. Сейчас распродажи на их вилки и рули.
Не, ну охуевать тоже не надо, оно конечно не на последние деньги бралось, но и вьебать в велосипед Бюджет Венгрии не хотелось бы.
Дрим у всех свои как бы. Ставить ред ради....пару лишних грамм веса, хз.
В остальном тот же Срам AXS.
Бери бренды типа огевкин, тосик, бхт. Ничем не хуже оверпрайс брендов и точно не хуже стоковых на гревелах до 200к.
уже есть велосипед, это я теперь гравийник собираю, будет два велосипеда. И да, вот этот пикрил в сборе стоил в полтора раза дешевле, чем тот групсет
это хаген 4.10 модели 2025 года, вот уж ашаном его точно не назвать. Гор нет, поэтому покатал сезон и захотел лёгкий гравийник вместо мтб, ну или скорее вместе, продавать пока не планирую. Может найду когда-нибудь тяночку и будем вместе катацца
>хаген
ноунейм ашан тоесть
>2025 года
Ну хотя бы свежий
>гор нет
>захотел гравийник
Верное решение. Становишься на путь истинный.
>тяночку найду
Еще не нашел, а уже не любишь ее, уж лучше ригидный ситибайк, чем ашан.
> тосик
Уже второй анон советует, видимо и правду нормальный
> бхт
От них только рамы видел, по крайней мере на озоне
Например заросшая колея, когда через траву не видно ям. Луг, когда ранней весной весь бурьян был придавлен снегом. Край пашни поля после культивирования. Неглубокий снег без наста. Просто разбитая зарастающая грунтовка.
Фетбайк, или все-же полуфет? Шульц монстер например.
Если и брать фэт, то только surly moonlander с покрышкам 6.2.
Хочу на мтб райзер поставить, чтобы посадка прямее стала, но есть сомнения
Нет, там обратная проблема
Оно изначально рассчитано на такой руль и если захочешь воткнуть палку будет пиздец как спортивно на ней. С та же самая проблема у мамкиного любимчика и самое говно, что по выносу там некуда отступать. Хотя любители спортивных дыб схавают и попросят ещё
Тяжёлый он ппц. И да, нет смысла в фэтбайке, если можно 3" шину поставит. Большая ширина покрышки уже не влияет на фактор продавливания почвы, но серьёзно ухудшает управляемость и влияет на скорость
олд мтб так не думают
Моё гилти плежер смотреть видео Антона где он максимально топорно восхваляет свой оверпрайс водопровод
Посмотрел свежий обзор на эту раму у ЧелоВело. С одной стороны рама вообще не дешёвая, с другой, если её заявленная жёсткость такая, как представляется (одна из лучших в Cro-Mo), то почему нет. Единственное, есть у меня подозрения, что с лаком они сильно портачат не понимая, что он пропускает влагу и удерживает её, тем самым создаёт условия к корродированию, а качественная покраска (как у именитый производителей) свела бы этот риск к минимуму.
Но, тогда вопрос...
Если они на этом этапе натворили такую херню, то что там на других этапах постройки вела. Охренели они, конечно, такое продавать
Бля да не похуй ли вам все равно за первый год кучу раз поцарапаеш отобьешь краску о парковочные столбы нахуй так трестись над сраным велосипедом
В спандексе тоже легче ездить? Но в России ездить в спандексе опасно, аборигены могут не так тебя понять!
У них антикора нет и в раме, даже Пашин китаекал как-то но обработан. Жесткость это вообще кек, я на лешего обзорчик глянул и задался вопросом, а нахуя эта «жесткость» из тяжеленной сталюги, мифический флекс ведь пропадает, ничего не ароматизирует, весит как чугун. Сталь и берут за мягкость, неприхотливость и эстетику, спортики на капроне, начинающие на алю.
В "спандексе" пиздец как легче ездить.
Аборигенам на тебя похуй максимально. От "четкого" быдла максимум что я слышал "уууу спортсмены" без осуждения, скорей от удивления какого хуя челиков на велосипедах за 200+ и 500+ тыщ занесло в глубинку Мордовии.
Это Йоландочка?
Не, мягкость стали не пропадает, там они про то, что в стальных есть конкретный узел, который из-за гнутости труб делается слабым (слабее, чем вся конструкция) и с помощью цельной "подковы" они эту часть делают на уровне крепости всей рамы. Дело это реально хорошее, не понятно только, зачем они это дело так обосрали задрав цену и поссали (просто облили лаком) на своё же созданное детище. Реально странный подход)
Мордовия хуйня, а вот Кавказ или Краснодарский край это пиздец
Не, скорее всего массажистка из его команды
В КК по улицам в плавках блять ходят, в школе расскажешь мне об аборигенах.
А на Кавказе достаточно надеть шорты сверху свободные. На верх всем похуй. Все там так катают. Дагестан вообще количеством шоссегоспод поражает.
>>1718394
В станице краснодарского края тебя камнями закидают, если в бибах увидят.
Колеса проколят, когда в магаз зайдёшь.
Понятно, кукаретик фантазирует.
Просто ты тоже хотел бы человеческую велоформу, но
а) стеснительный
б)бедный
в)как следствие - тупой
Я к тому, что ФЛЭКС стали ты почувствуешь на плохой мягкой раме.
ФЛЭКС он не в материале, а в конструкции.
Леший на 40мм покрышках и 4атм трясёт. На 45мм покрышках и 2.8атм флэксит. Думой.
>На 45мм покрышках и 2.8атм флэксит
Только если ты весишь 100+.
Нальчик достаточно Кавказ? Пригорье Эльбруса достаточно Кавказ?
От Новороссийска до Сочи достаточно Краснодарский край? Или надо в села прям ехать? Ты скажи, а то может МЫ ТО И НЕ ВИДЕЛИ ТРУШНОЙ ГЛУБИНКИ УХ БЛЯ ЩА Б НА СЕЛЬСКИЕ ДОМИКИ В СТЕПИ ПОСМОТРЕТЬ
По этим станицам и хуторам регулярно езжу, чмонь. Представь себе, нищее ты ничтожное закомплексованное дерьмо, люди если и подходят, то интересуются, удивляются и респектуют, что так много проезжаешь на велике.
Чел, пора бы понять, агрятся не за внешние признаки, а за то, кем ты являешься. Если ты уверенный красивый мужчина, то тебе будут кидать респекты хоть ты что делай. А если жалкий чмоня, то даже гелик не спасёт, или на чём там автобляди катают.
Не ездишь ты по Краснодарскому краю, фантазер. Кубаноиды бы быстро тебя в чувство привели.
>люди если и подходят, то интересуются, удивляются и респектуют
Деньги в карманы суют, породниться предлагают?
Ору с маняфантазёра.
А надо было через детдома и СИЗО ездить, прям через блатхаты, ебло тупое?
Бери старый мтб за 10к, выкидывай переклюки, ставь трещотку с 1 звездой и успокоитель.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_wheeler_26_8230524301
Вот такое что-то
Главная проблема всех этих заросших грунтовок в ебенях это поваленные деревья, так что лучший велосипед этот тот который ты не устанешь через них таскать. А если на дороге нет бурелома значит по ней кто то ездит хоть два раза в год и ваш этот фэт тут нахуй не нужон
Нормально так кто-то об верхнюю трубу верхний швеллер яйцами пёзднулся
Я буквально просил противоположность навороченного ашана.
22 спереди 52 сзади, и вперёд!
На авито новый за 48 продают, рама хрю-му. Епт, нах тьогда этот юморист Елен Степаненко своё тухлое ржавое ведро за 130к продаёт
>На авито новый за 48 продают
Он зимой 30 стоил на озоне/вб. Найс барыган гоев греет.
> Используется трансмиссия 1×10 MicroShift Advent X c тормозами Tektra Miro, ручки дуал-контрол. Шатуны Hollowtech CHARM с выносными подшипниками. Втулки Novatec D041SB, оси, покрышки 700×50
Сриттер из говнокарбона факт, а Гештальт почему? Из хромоли норм
30 збс, но сейчас нет вроде цен таких
У него как раз под амовилку 100мм рама. В чём минусы?
>У него как раз под амовилку 100мм рама
Чёнесёшь? Это кривая копия шульца бдц, какие нахуй 100мм?
У гейштальта два норм высера: шриф и бигфут, т.к. по гео они 100% вандерер и мф.
Но и то, они интересны были за 25-35к, сколько стоили у многоуважаемого Нуради Магомед-Алиевича. От барыганов за оверпрайс совсем не интересны.
А сталион и сайзес это кривая пиздопроёбина, там обсёры по гео, колёса трут перья и т.д.
Зашкварная ухудшенная копия шульца (т.е вторая копия китаекала)
> ухудшенная
Лул лел? Рама такая же, а навеска лучше, чем на шульцекале, причём за меньшую цену(было в прошлом году).
Как копия может быть с копии? Срульц залупа китайская, т. е. Гештальт не может быть просто хуже ибо делаются на одном заводе
Копия один в один, замерили и украли хорошо. Но исполнение этой копии иногда хуевастое. Кривые перья, несоосность и т.п. периодически вылезает в отзывах. Кому-то везет, а кому-то нет. Да, кривых шульцов тоже дохуя модно было встретить, но еше в самом начале, в первые года. Те контроль там похеровей. Если есть возможность в магазие выбрать из нескольких - смотри кто симметричнее-ровнее и бери его. Если дистанционно, то сначала пошамань на удачу.
Да ладно тебе наваливать, есть видео, где мастера собирают этот гештальт и ничем он не хуже срульца, норм вел
Тем более, что буквально на одном заводе собираются
