https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p
Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/
Рассчитать давление в покрышках:
http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
Или альтернатива: https://imgur.com/a/Lck7NjM
Как научиться скидить?
https://youtu.be/t-hn3qq9MvY[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
https://youtu.be/BtmhxAs6C8s?si=u1pqKiyTQ55WLJFL[РАСКРЫТЬ]
Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_272083754 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)
https://t.me/cyclingmarket (СНГ)
Список барахолок нужно бы дополнить
Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://provelolab.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
9. http://kingbike.ru/
Для держателей мирового капитала:
https://www.njs-export.com/
Лучший первый фикс за невменяемые бабки:
крокодил из mypucm'а/modric - для чертей
bearbike/octopus - для мужиков
6ку/фуджи/авентон - для дидов
Tsunami/Seaboard/LevelUP - для лаоваев
Всякое Г без отзывов, на рассыпухе во втулках брать не желательно
Приоритет апгрейда:
резина=>колёса=>педали=>трансмиссия=>фреймсет
(палки и седло - вкусовщина)
Резина:
25-28 контики ультра\гранд спорт
На фривиле тоже постим тут.
Прошлый скидит тут: >>1666412 (OP)
>Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру»
А кто может посоветовать хорошие анальные свечи с холодком? Может есть какие-то прямо хорошие?
Ну,что, какой фикс топовый "из коробки", удобство/надежность/накат/цена?
Всё залупа, где экономят на самой важной части (колёсах). Ну и комплиты все почти имеют отрицательное значение понта.
А что там не так с колёсами?
Т. е. лучше купить раму и самому собрать?
У бирбайка симпатишный по городу кататься, понравился и цвет хороший
>А что там не так с колёсами?
Всегда тяжёлые, всегда хуёвая резина.
>Т. е. лучше купить раму и самому собрать?
Да.
>симпатишный по городу кататься
Подойдёт.
Ну, раз сдохли, то и нахер они нужны. Непонятно зачем они тогда в шапке указаны. На авито тоже посмотрел, картинка сильно разная, выглядят, как какой-то дерибас, неудивительно, что сдохли.
>зачем они указаны в шапке
Вторичка
Какой еблан при отсутствии бюджета будет брать новый бирбайк или окто
аутлипы нелохие
колеса тяжеловаты
собрать можно лучше, правда хз можно шас уложиться в цену алтипа готового или не
Езжу вторую неделю
В 35 встанет сборка цунами на полсо, причем они условно готовые есть на али
>>1683100
Не разгоняйся, если не можешь контролировать байк
В этом есть некоторый прикол фикса, что ты учишься контролировать все вокруг и не разгоняться, ведь знаешь что быстро не остановишься
А так плюс-минус быстро можно скидом затормозить
>Непонятно зачем они тогда в шапке указаны
Часть шапки несколько лет как устарела.
>>1683100
когда тормозишь надо еще в бок занос делать
откинул в одну сторону, потому сразу в другую, таким образом гораздо резче будешь тормозиться, но в любом случае на фиксе ты не тормозишь, ты замедляешься
в идеале ты должен все чувствовать задолго наперед чтобы скидить даже не пришлось
вот кстати зенит(именно 26 года со стандартной рулевой) реально неплохой
колеса так же тяжеловаты
у них размеры большемерят по сравнению с треквыми сетками размеров
типо на 53 аутлип я думаю до 180 можно сесть, особенно если вынос удлиннить
>А резко тормозить как-то можно веле?
Реально резко — в бордюр.
>разогнался
До скольки?
>у меня тормозной путь метров пять был на дороге и то не затормозил нихуя
Тормозной путь это расстояние от начала торможнния до полной остановки. Я нихуя не понимаю о чём ты.
Потому что, хочу? Что ты мне, дерзкому фиксеру, сделаешь?
Знаешь что сделаем? Не проявим к олигофрену интереса. Ты скучный.
Так ты ж мне уже дважды ответил, значит проявил интерес, следовательно, ты еще больший олигофрен
>предыдущий
Тред? Нет. Он до бамплимита дошёл и его перекатили
Там другой был тред, его какой-то фиксопетух (видимо тот же что и выше) запилил.
>>1683897
Интересно, как им еще кто-то ебало не разбил или самосвалом не переехал как клопов
>>1684041
бля вот ведь из за таких олухов запретят нахуй и велосипеды на дорогах)
самая уебищная когорта велосипедистов - тупые нормисы вкатившиеся в хобби, особенно вкатившиеся ради "коммунити"
почему им обязательно надо к какому то стаду примкнуть
>самая уебищная когорта велосипедистов - тупые нормисы вкатившиеся в хобби, особенно вкатившиеся ради "коммунити"
почему им обязательно надо к какому то стаду примкнуть
Нитакуся мелкобуквенная, мамкин борщ уже покушал, хикка ты наша комнатная?
да я без негатива если что
хиккой не являюсь (по крайней мере в общепринятом смысле)
но когда я вижу группы людей странной формы тела, а некоторые еще умудряются обтягивающие шмотки напялить у меня глаз дергается я от них как от собак по газам даю, а то вдруг кто нить решит их как кегли сбить нахой потому что они рельно уебищно выглядят и ездить не умеют
А цепь укорачивать надо, или покупать сразу с норм числом?
Сомневаюсь, что ты сможешь угадать количество звеньев которое тебе нужно
кстати к шоссикам в обтяжечку это не относится, они ездить умеют
Ваще мимо, дурачок с зэковским мышлением - у меня Олд мтб и гревел да бмх
очевидно гринвич. !6к вроде самый дешевый+новый. У него охуенный внешний вид с коробки, долговечность хромолевая и можно ездить пока не надумаешь норм колеса взять(накат кстати норм на нем с нулевой) и даже с ними будет нормально по цене. Единственное гринвичоводы начинают бухтеть потихоньку, что их рама у каждого второго васька теперь такая есть, но можно цвет взять не самый хайповый синекоричневый, а другой. В триалспорте покупаешь, за 2 недели там доставят в любое место за 3к. Есть на алике еще за 20к в сборе фиксы, но они нонейм я не видел ни у кого, не могу говорить. из минусов или плюсов гринвича скажу, что геометрия для подпивасов идеальная, он очень удобный- не придется сильно раскладываться, растягиваться, нет оверлапа и не лоупро особо. Еще продашь за 13-15к легко когда накатаешься, даже дороже купят возможно, изза популярности. Остальные аутлипы тоже сойдут, но они вроде дороже и на эти деньги часто можно шульца, horh взять новые или цуну собрать.
> да выглядит ничё, не такой педиковатый, как остальные
Это я про этот, конечно
Прям вот просто беру выжимку и укорачиваб? Мне просто думалось, что это немного дестроит цепь. Ведь одно звено становится чучуть хуевым.
Да, берешь выжим и укорачиваешь
>хуевые звенья
А на заводе они как по твоему ее делают?
>начинают бухтеть потихоньку, что их рама у каждого второго васька теперь такая есть
Пидоропроблемы. Псих+физ здоровый человек, лишь порадуется за братишку.
>>1684207
>>1684205
>>1684290
гринвичи все на хай тене
тот который на картинке это 26 ого года и стоит он 25 тыщ
у него передача стоит 44\18
и у всех гринвичей рулевой стакан такой что типо проблема вилку найти если что
вот и думай головой
Да нафиг он мне не нужен, мне гревел интересен (фактически облагороженный под город шоссейник) или мтб под гревел (фактически, облагороженный под город скоростной мтб), второй будто бы интереснее в разы, остальное хрень собачья, ни к селу ни к городу (буквально).
Интересно ездить со скоростью 35-40 +, вот это имба
просто фикс слишком ограничен одной передачей, но на нём было прикольно кататься
Дал малому покатать, а еблан в бордюр кебаб колесо. Вот и подумал, что это знак. Пора бы уже дефолтные колеса махнуть на что-то получше.
https://ali.click/e6dfg1i
Мета среди нищих вилсетов.
>>1684550
О, у меня как раз они едут
Но с когом выходит больше 10к, если полсовский же стальной брать
Нн брать второй раз желание отсутствует, у меня из-за того что ког был чуть меньше посадочного он люфтил и в итоге резьба кончилась
> Но с когом выходит больше 10к, если полсовский же стальной брать
Баляяя, а со старого колеса не перекинуть? Они чо отличаются что ли?
Ну так и похуй тогда. Старую прикручу. Будто бы моветон новый ког со старой передней звездой иметь. У меня конечно не великие пробеги, чтобы говорить о значительном или хоть каком-то износе, но брать звезду ради звёзды не хочется.
Что посоветуете?
Рост 173, вес 60
Чем это кектопус грешит? Вел простой как палка, я хромолевый как только не ебал, ничего ему не было.
Хуй пойми чьи запчасти
Везде ноунейм под их биркой "октопус". Смотрю модели ситимейт
>не перекинуть
Перекинуть, я же написал почему заказал с когом
> Перекинуть, я же написал почему заказал с когом
Да я желторотый прост. У меня лапки и все эти механические движения впервые.
бамп вопросу, но я думаю врядли подскажут тут все нищие(и я в том числе, но ради ингрии можно почку продать)
Тоже думаю их взять в 32мм.
Британский мужик собирающий велики из частей с алиэкспресса говорит что бюджетная годнота:
https://youtu.be/9EzYgrfZE5Y?t=538
кто то пользуется?
у меня стрепы через некоторое время сползают к середине стопы и уже не то, каждый раз неохота нтягивать
что скажете?
Езжу второй год на ситимейте, стоковый. Только покры, руль на палку и педали поменял. Ну цепь еще после зимы поменял.
Все нормально. Из хуевого разве что с завода нужно дособирать и протягивать-смазывать. Какие вам бренды нужны, я хз. Ты цену его видел.
Кстати щас чет заебало это все, хочется уйти в лес, помолиться перуну. Поэтому воткнул 32 кенду кросс и глину месить стал. Кенда конечно говно, но ничего лучше и главное дешевле не нашел. Теперь вообще думаю на фривил пересесть, а там и до мультиспида недалеко.
Какие подводные камни могут быть с GXP/директ маунт шатунами? Оффсет звезды? Q-фактор?
Платиновый скис под квадрат не сильно дешевле выходит и придется ебаться с заменой каретки у меня уже стоит холотек система.
Пока подобрал такую хуйню:
https://aliexpress.ru/item/1005012217920715.html?sku_id=12000057777031402
+
https://aliexpress.ru/item/1005009187002735.html
или
https://aliexpress.ru/item/1005009772906869.html?sku_id=12000050119039967
> Всем привет. Какой городской вел купить жене до 44к? Shulz I am Single pink нет нужной ростовки, octopus грешит качеством компонентов.
Бля я не могу нахуй. Какую же хуйню читаю сука.
У тебя самая технологичная деталь во всем велосипеде - подшипники да каретка. И что бы ты не делал, оно будет ездить. Можешь попробовать оспорить это, но вот оно ездит уже третий сезон и ему вообще похуй.
Мимо пикрелейтед.
Выглядит збс, шульц на внешность какой-то детский поросячего цвета
> Насмотрелся видосов про байкфит
Что за тема? Можешь в двух словах?
Китайский директмаунт/истон и подобные не дюжат скид и активное вкручивание. Посадочные слизываются и шатун начинает люфтить. Очень хуёвая идея.
У меня истон второй сезон все нормально. Конструкция конечно ебанутая и скрипит/щелкает от пыли, но не люфтит точно. Но я 65 кг. Под пивным скуфом может и залюфтит, но до ларька то хватит доехать.
Бамп вопросу
От себя могу добавить - глянь на ютубе, там мб варианты будут
Вчера выехал в первый раз. И при неаккуратной остановке у меня сместилось заднее колесо и встало немного боком, заблокировшись о перо.
Втулки polso на болтах. Многие пишут, что болты в них лучше сразу поменять.
Из-за болтов колесо плохо стоит в дропаутах или я их просто плохо затянул?
>Многие пишут, что болты в них лучше сразу поменять
Многие - это кто? Слышал этот бред только от питерской пиздобратии, барыжащих вилсетами
Покупай натяжители. Либо затягивай посильнее.
>Многие пишут, что болты в них лучше сразу поменять
Слышал и видел, что шайбы вот эти слишком мягкие и если их заменить, то всё ок. У кого-то всё ок и без замены.
у меня было такое после жоского скида с горы сместилось колесо
потом глянул - затяжка ослабла
кароч затягивать надо до упора, и потом еще в процессе смотреть иногда не ослабла ли затяжка
но обычно после второй дозатяжки после проката уже намертво встает
под шестигранник кстати хз, как будто гайки обычные можно сильнее закрутить, хотя если длинный шестигранник то мб так же закрутишь
фикс
первой дозатяжки*
кароче когда ты первый раз затянул, и потом еще раз немного после покатушек
У тебя дропауты на раме гладкие. Со спец хуйней.
Щас ты поездишь гайки и эта хуйня раздраконят друг-друга и они притрутся и не будет сьезжать.
>дропауты на раме гладкие
А почему так? Я не про сами накладки, а про гладкость. Ну есть-же шлифовка, галтовка, засечки разные, как у напильников. Нахрена было делать полированные в зеркало-то?
Вот тру фикс, а не эти ваши побрекушки
как люди не боятся на самоварах ездить ...
фикс самовар это реально спаси и сохрани
хотя на таких
А хуле ему будет?
Даже если трещена по шву пойдет, то ударной нагрузки на него нет, резко на ходу он у тебя не развалится
Плюс сварено охуенно, смотри на стакан
Педали норм, я на них не ставлю, обычно обпираю вел обо что то, я на фривиле, так что если взять кирпич и подложить под педалю все равно конструкция шаткая будет. Без подножки вел постоянно соскальзывает и царапается.
> Педали норм, я на них не ставлю, обычно обпираю вел обо что то, я на фривиле, так что если взять кирпич и подложить под педалю все равно конструкция шаткая будет. Без подножки вел постоянно соскальзывает и царапается.
Аааа. Ну я так и подумал. На фиксе удобнее в этом плане, конечно.
А по крыльям я бы и сам что-нибудь купил себе.
https://ozon.ru/t/vsEfzqw - у меня сейчас такие (просто нашел похожие, брал не тут), но внешне они мне не очень нравятся.
Ты реально вот с этой хуйней катаешься?
Это пиздец
Не так уж и плохо выглядит. Во всяком случае лучше чем если вся спина в говне.
>>1685956
Один из самых ушлепанских видов дорожно-шоссейных крыльев.
Лично мне визуально нравятся щитки от рокброс, которые вешаются на заднюю верхнюю полу(четверть?)сферу, но говорят у них эффективность защиты такая себе. Ну и да они не бежевые.
Мимо другой обладатель бежевой мамы рамы.
А что делать? Я в центральной России. Мне тупа две недели дождей обещают и эти дожди идут. А весной/осенью это говно месяцами идёт. Выбора не особо много. Либо в говне ездить, либо велосезон в два месяца в год.
>>1685990
Это какие?
Баран можно держать как палку или как булхорн, периодически меняя положение рук и выбирая из 3-х вариантов. Еще можно лежак поставить. Годами ездил на МТБ и мечтал нормально положить затекшие и уставшие руки на руль.
Баран учитывает естественное положение рук, есть бараны, на которые можно в 3-х положениях катать. Если не прыгаешь и не летишь с горы, то и нафиг другой не нужен
Бери крылья, которые больше нравятся и не люби голову, кому не похуй по укбански выглядит или нет, в любом случае лучше грязной и мокрой спины
>>1686003
Выше в треде обсасывалипро баран, буллхорн и палку
Это работает, когда у тебя тормозные ручки стоят, когда их нет и обычным хватом не возьмёшь, потому что узко, и наверх не положишь, потому что коротко, в дропы ложиться можно, но постоянно так ездить такое себе
>Это какие?
Зыс. Они не только от рб есть, там и другние лейблошлепы имеются. Но опять-же видок нео/футуристичный, и если у тебя уретролук, то могут быть не к месту.
А вообще яб предпочел полные крылья, только не эти перевернутые корыта под 2"+ резину для говен, а что-то ультралайтовое, узкое, под 25, максимум 28мм резину, чтоб оно было отформовано буквально по колесу, впритирку, и сидело как перчатка.
Эти не лучше?
> Бери крылья, которые больше нравятся и не люби голову, кому не похуй по укбански выглядит или нет, в любом случае лучше грязной и мокрой спины
Да я ссылку на свои кидал. С ними и езжу. Они на стяжках. В дождь вешаю и норм.
>>1686041
А я разве не их скинул? Вроде похожи, что я брал. У меня такие. Завтра сфоткаю на лисапеде.
>>1686044
Будто бы лучше.
Естественно лучше. Они и закрывают больше(заднее даже между перьями проходит, сейчас это редкость), и имеют джве точки опоры - сами отформованные стойки + усы, и походу даже с клещами совместимы.
Ты, етсамое, не подумай что те крылья сверху я ебать как рекомендую. Я просто поделился интересным визуалом, которые мне нравится, не более.
Самый жирный вариант эти, но цена почти в 400 юаней жаба душит
Ничего удивительного, этож сксы, они на газоне +/-500р столько и стоят.
Сколько стоят полноразмерные стальные крылья на каждом первом городском стелсе и подобных аналогах? Ну вот сколько скажите мне, при условии что цена велика 15к в сумме всех запчастей + сборка их в единую конструкцию + отправка в место продажи + наценка для прибыли учитывая всех кто там работает? Сколько они стоят? 400 юаней? 8 тыщ рублей? Или 500 рублей?
Не имею понятия, у меня креплений на раме нет для полноразмерных крыльев, смотреть на них чтобы что?
>на раме нет
Вопрос пары сотен рублей.
Фото есть, как это на фиксах выглядит в итоге? На том же платиновом снм100, например
Как кусок говна, как и на любом велосипеде, это функциональный колхоз, хочешь красивое - ищи кросивое
Стоит дороговато, 2к на озоне
Либо ставь пластиковые мини винги. 1к оба
Все остальное хуйня.
Если баран с дуалами, то баран. Если без, то рейзер.
Держать баран без дуалов неудобно.
>Оказывается ездить без тормозов не так уж и стрёмно.
Удачи тебе скидануть в выбегающего из ряда машин пеха или в ливневку.
>в выбегающего из ряда машин пеха или в ливневку
Часто въёбываешься в пеха между машин или в ливнёвку?
Из минусов, есть проблемы с тем что могут выщелкнуться на кочках, заебно устанавливать и сейчас дорогие стали.
>>1685387
Суть в подборе посадки, но не по вайбам типа «надо бы подсидел писечку выдвинуть», а с теорией и измерением всякой хуйни вроде длины ног/ширины плеч и пониманием как работает геометрия у рам в сочетании с остальными компонентами.
Например:
https://www.youtube.com/watch?v=cSRhLKWeMkA
>>1685418
Справедливо. Я 67кг-микроскуф с передним тормозом, так что думаю с моим стилем езды выживет. А если не выживает, отпишу в тред, будет контент, лол.
Ну у тебя проблемы какие-то конкретные есть?
Поясница, лопатки, руки или что. Зачем тебе фит. Я просто кривоебый косой и еще с бега подобной хуитой страдал, и на велике продолжил фитить.
> Суть в подборе посадки, но не по вайбам типа «надо бы подсидел писечку выдвинуть», а с теорией и измерением всякой хуйни вроде длины ног/ширины плеч и пониманием как работает геометрия у рам в сочетании с остальными компонентами.
С одной стороны да, с другой... Не всегда может подойти, что должно бы. Они там учитывают связочный аппарат, направление суставов (у всех разное, да), вроде по длине что-то правильно, а сидеть неудобно
Как часто ты меняешь цепи?
Вместе с когом или нет?
Сколько км они у тебя живут?
Бедра быстро забиваются и колени побаливают.
На фит я конечно не собираюсь идти, буду сам подбирать со знаниями с ютуба. Не думаю что в моей мухосрани-милионнике даже есть такая услуга.
Шатуны покороче в основном хочу чтобы оверлап меньше был, на самом деле. Пару раз из-за него уже заваливался в поворотах, больше не хочу. Если с проблемами поможет — заебись, если нет — похуй, еще что-нибудь попробую.
>Бедра быстро забиваются
Ну тут офп, круговое педалирование и подбор передачи.
>колени побаливают
Высота седла и смотри чтобы центр колена был над осью в момент вдавливания.
Опять же смотри передачу и каденс какой. Если ты заламываешь с каденсом 50, то будут болеть.
А еще в идеале, если ты на станке покрутишь и снимешь себя на камеру. Сбоку и сзади.
Ну или друг снимет как ты крутишь. Так ты быстрее поймешь, что не так.
У тебя слишком большая звезда спереди или слишком маленькая сзади. Если продолжишь так же то убьёшь себе колени и сердце, потому что это огромная нагрузка и на то и на другое. Ну и покатушки будут пыткой каждый раз. Мимо проходил знаю.
Кстати, ездил на топталках, выстраивал себе посадку (костяшек вот эту на стопе выставлял по центру оси педали, седло сдвигал, чтобы отвес с костяшки колена падал на центр оси), на неделе поставил контакты, шип выставил так же по центру между костяшками стопы, седло сдвинуть пришлось максимально вперёд и всё равно отвес с костяшки колена не падает на цент оси, крутить легче стало, с контактов кайфую, но не придет ли пиздос?
Отвес за осью или перед?
Двигая седло назад горизонально, его нужно опускать вертикально, а двигая вперед поднимать. Попробуй подними и тогда отвес попадет на ось.
Но я бы забил хуй если честно. Если км 10 едешь и ничего не болит нормально, то может и не нужно трогать.
У меня ноги разной длинны и одна стопа больше вовнутрь чем другая. В повседневной жизни это невидно. Но когда ты делаешь дохцуя циклических движений, этот дизбаланс разьебывает тебя. ты бы знал как я заебался ровнять ноги стельками-хуельками, подпяточниками. Щас у меня в одной велотуфле две стельки.
>Двигая седло назад горизонально, его нужно опускать вертикально, а двигая вперед поднимать. Попробуй подними и тогда отвес попадет на ось.
У тебя нога сдвигается дальше от коретки. Точка таза уезжает как бы и нога выпрямляется сильнее. Ну и наоборот соответственно. У тебя движение в x y плоскостях же
Или тебе шатуны нужно меньше ставить, 165ые. Но это тоже такое себе. Может просто рама большая. Вот так по тексту просто сложно говорить что-то конкретное.
> Отвес за осью или перед?
За (то есть седло ещё ближе к нулю двигать надо, хотя у меня уже всё, рельса закончилась)
> Двигая седло назад горизонально, его нужно опускать вертикально, а двигая вперед поднимать. Попробуй подними и тогда отвес попадет на ось.
Когда поднимаю, колено же наоборот разгибается и отвес ещё дальше к заднему колесу падает
> Но я бы забил хуй если честно. Если км 10 едешь и ничего не болит нормально, то может и не нужно трогать.
Пока по паре километров двигался, ебал в рот тпу камеры, пробивались и не давали нормально покататься, весь восторг от того, что на контактах вел как будто сам едет пропадал
> У меня ноги разной длинны и одна стопа больше вовнутрь чем другая. В повседневной жизни это невидно. Но когда ты делаешь дохцуя циклических движений, этот дизбаланс разьебывает тебя. ты бы знал как я заебался ровнять ноги стельками-хуельками, подпяточниками. Щас у меня в одной велотуфле две стельки.
Бля, соболезную
> За (то есть седло ещё ближе к нулю двигать надо, хотя у меня уже всё, рельса закончилась)
Не к нулю, а рулю, пофиксил себя
Попробуй примотать намертво к педали дополнительную высоту. Я видел чувак на абсурдно огромном пенни-фартинге так делал. Дело в том что он не дотягивался примерно на 30 см до педалей поэтому он их докрутил. Ну там такой механизм что он само-балансируется, должно быть сверху повышалка педали была из чего-то лёгкого, а к противоположной стороне педали было примотано что-то потяжелее.
Ну, как, хорошо защищают от воды? Хватает? А то в соседнем треде не верят, что они работают на срыве воды и их хватает, чтобы не забрызгало
Да вполне хватает. Учитывая, что без крыльев просто мокрый асфальт в ебало льёт, не говоря уже о лужах. Во всяком случае в лицо и выше пояса не летит.
Для справки я помыл лисапед. Сейчас покататься по проездам без асфальта. Потом домой поеду и завтра на работу. Завтра сфоткаю, в каком состоянии рама будет.
>>1686770
> И что у тебя за аутлип, нравится?
Гринвич 23го года, если не ошибаюсь. Нравится. Настолько нравится, что даже думаю, что-то нем менять. Пока остановился на колесах.
баран можно пильнуть под булл хорн, все равно нижний хват на улице юзлесс
https://ru.made-in-china.com/co_jdbikes/product_Single-Speed-Road-Bike-with-Custom-Colors-for-Performance-Riders_yuiiggosuy.html?pv_id=1jt45ij8cf74&faw_id=1jt45jdl8860&bv_id=1jt45jibg3bd&pbv_id=1jt45ij13468n
Нам тут по 20-30 сбрасывают. Это он со скоростями, тормозами двумя, бараном...
>>1686001
Слики не кидают говно
>>1686659
Никто не меняет их, тем более с когом
Это делают ебучие спортсмены с накатом 1000 в неделю
Кмс живет где-то 700-1к, зависит от натяка, как часто скидишь. Изюм будет дольше жить. Ког менять, если долго ездишь с растянутой цепью, т.к она прорезает звезды под себя. А в идеале 2-3 цепи он должен отходить.
А так после зимы кмс в кал ржавый превращается. Можно вообще иметь зимнюю цепь и зимнюю звезду. Но аккуратно нужно ездить, а то проржавеет и порвется.
Бля, я бы себе такой купил. Люблю такие дедовские шоссе. Только не ХВЗ ебаный. Может на алике такие продают?
> Слики не кидают говно
Кидают. Сзади у меня дефолтная резина тоже слик закидала песком раму. скрипит после мойки. Надо бы снова цепь смазать лень было сегодня крутить на работку
Там еще говно скапливается по краям покрыхи, где нет контакта и отваливается ахуенными такими шмотками в ебало даже.
Поставил себе минивинги, они достаточно шировие, но один хуй вся сумка в дерьме.
Велопривидение скрипучее, кинуть бы в тебя шину
Может в этом была причина, что местному анону тут наподдали
Смазывай цепь, а то отлупят, как щенка
> Велопривидение скрипучее
За то видно и слышно. Повышаем выживаемость.
>один хуй вся сумка в дерьме
Че за сумка такая? Не пробовал эсс сейверс?
Через плечо сумка.
Пробовал. Эсс сейвер он защищает твое очко. Вот прямо буквально копчик и дырочку, чтобы туда не брызгало. А то ощущения, как на унитазе.
Минивинги хз. Может асфальт хуевый и трясет, может их прямо совсем нужно к колесу близко утопить. Нужно будет пробовать.
Но я ожидал лучшего
На изюме с осени того года езжу до сих пор, варил ее в парафине раза 4 за все это время, износ меньше 0.75%. Ездил и зимой, и в дождь почти каждый день.
Парафин какой-то специальны приобретается или в обычном?
На хуях ты ездила, чмошка, в этом случае конечно нужна другая смазка.
https://youtu.be/my9lKMEHm2k
Колеса готовые у китайцев найти не могу, раму под 40-45 резину купил, а колеса не купил. Полуслики 35с поставил на ободья 14мм, такое себе, вернул 28 резину
Тренируетесь как-то, или чисто комьютите?
Если тренируетесь, то как?
>>1687121
>>1687216
какой положняк в целом по парафину? вопрос ко всем
столкнулся с такой фигней что цепь быстро грязнеет и уже не так крутится гладко как после смазки и даже чуть проскрипы вылетают иногда
хватает недели на две- три смазки чтобы прям было как надо, а дальше уже не то
это нормально вообще?
или мб цепь или смазка фуфло у меня
От получаса до двух по будням катаюсь, больше по выходным, жопу свою вивожу чтобы от сидячего образа жизни плохо не стало
Я в отработку кидаю на 10 минут, потом протираю и езжу 2 сезона, чо вы хуйней маетесь, цепь это ебучий расходник, я понимаю на мотике японском следить за цепкой ибо стоит огогого, ну а дроч на вело цепь это шиза, парафинщиков вообще в печах сжигал бы нахуй
>просто протереть и капнуть маслом за 200р и протереть
ФУУУУ ГРЯЗНА
>покупать дорогой воск, искать посудину для него, очищать цепь в химикатах, варить воск, окунать цепь, убирать излишки воска и так каждый раз
ООООМНОМНОМ ОЧЕНЬ ЧИСТО И ПРОСТО НЕ ТО ЧТО МАСЛО!!! ПАРАФИН ЛУЧШАЯ СМАЗКА!адын!!1!
Продолжу тему смазки и поделюсь своим опытом
Смазываю этим спреем, не жалуюсь. Сегодня видел цепь друга, она в отработке. Выглядит плачевно.
>в отработке. Выглядит плачевно.
Не ужели эта смазка менее грязная? Тем более спрей, сомнительно.
фотка топчик
продавцам надо ее брать в портфолио наравне с той розовой цуной на фоне берёз
>менее грязная
>Тем более спрей
В чем претензия к спрею? Я лет 10 юзаю кокойта импорный немчиновский баллон цепной смазки(написано kettenspray, но гуглятся только ликвилимоли) тоже с птфе. Если ты думал, что там поливает как ВДшка, то хуй, она практически сухая, и на выходе с сопла напоминает скорее легкую наледь от воздушного или газового баллона. Так что на изначально отпидоренной цепи, она будет чище парафинки, т.к. даже выдавленного лишнего "пластилина" не будет.
Капец база короткая у таких велов, чисто в стадионе гонять по-хорошему, а для туризма надо подлиннее что-то. Вот и для гревела надо длиннее рамы делать, какой смысл в короткой от спорта
Хз. Парафин очень заебный. Нужно тщательно все очищать. Звезды и цепь вымыть в скипидаре а лучше дополнительно, с мылом. Чтобы нигде не было никакого жира и прочего говнеца. Нужно ждать сутки после смазки, чтобы все высохло. Прокатился в дождь - всему пизда. За 200-300 все вымывается, разве только варить цепь, но мне кажется это заебным говном да и не думаю что там сильно дольше будет.
У меня лично не разу не получилось нормально смазать, хотя я вроде все вымывал, но все равно появлялся липкий черный говняк похожий на пластелин которого быть не должно.
Хз, купил обычную дешевую тефлоновую смазку, помыл цепь, смазал, протер тряпочкой от излишков, и катишься себе. Надо смазать - достал, смазал, катишь себе дальше.
> Слики не кидают говно
Как видишь, кидают, но не в жопу.
А про крылья: с передним крылом появляется оверлап. Задеваешь крыло вечно. Вся эта конструкция хиленькая, но с ними лучше, чем без них.
Ты тредом не ошибся? В шапке про туризм ничего нет
>>1687822
> Как видишь, кидают, но не в жопу.
Я на сликах прокатился, пошел дождь, переждал, по приезду домой спина вся в говне была, из под подсиделе заебался говно выковыривает, через щель накидало, хотя грязи как таковой не было, просто очень мокрый и пыльный асфальт
>Не ужели эта смазка менее грязная?
Мне не с чем сравнивать кроме отработки и литола (ими смазывал цепь когда был пиздюком). Парафинки не юзал, но спрей точно довольно чисто делает. Тряпочкой лишнее убрал сверху, а на цепи она немного остаётся.
>>1687739
фотка топчик
<3
>>1687762
>чисто в стадионе гонять по-хорошему, а для туризма надо подлиннее что-то
Мы до крепости с фото с другом катили по хорошей дороге, асфальту. Когда доехали до неё, ехал по грязи, грунту,траве. Вполне норм на самом деле было, проехал без проблем. По камням и сильно скользким сырым грунтам трудно, но тут уж скорее в покрышках дело а не колёсной базе
Варить нужно. И когда варишь нужно цепь шатать, пока все пузырьки не уйдут. Варить може не сложно, кинул все в топилку, забыл на час. Достал.
Если ты только жидким капаешь, то это фигня.
Жидким нужно поддерживать или после дождя покапать.
В целом конечно я бы на масле ездил, но парафиновая цепь чистая, нога чистая, одежда чистая, не хрустит. И по идее износ меньше т.к нет перемолотой пыли на цепи, звездах
А вот эта с птфе наверное заебись в дожди и зимой.
Она от ржавчины защищает, чего не делает парафин кстати. Может и есть какой-то с присадками, хз.
У меня на парафине хрустело больше. И нога чистая с тех пор как штаны стал подвязывать.
>нет перемолотой пыли
Её не может не быть, тк цепь всё ещё двигается. Просто если с жидкой смазкой - оно вымывается наружу постоянно, а с твёрдой - оно либо просто выпадывает не оставаясь на цепи либо остаётся внутри. В одном случае кашка образуется а в другом не образуется. Но железки всё равно перемалываются друг об друга в любом случае.
Никто не использует чистый парафин. Обычно это смесь уровня юный химик с птфте, воском, соплями девственницы и кладбищенской земли.
Я на таких по городу катаюсь по не очень хорошему асфальту, но у меня было уже 2 пробития, вдуваю 50 psi не знвю насколько хорошо для кеклокросса подойдут, есть чаоянги гревелкинги, к ним присматриваюсь
Не 35мм, но бюджетно, полусликово и с большими грунтозацепами. Для кеклокросса же все равно наверное нужен зазор для грязи побольше.
С середины прошлой зимы проездил с одной такой спереди, пока ни разу не наебнулся и не пробился. В моей вилке еще очень близко к короне сидит, усики на покрышке за нее цепляются и распыляют влажную грязь с дороги, так что весь перед велика постоянно покрыт слоем мелкодисперсного говна, лол.
https://www.ozon.ru/product/komplekt-2-sht-pokryshka-velosipednaya-kenda-kross-plus-k847-700x32s-32-622-poluslik-protektor-1983542524/
Это так и надо, или я долбоеб?
Ты уверен, что у тебя именно цепь растянулась, а не колесо вбок уехало?
Алсо что за цепь?
Теперь не уверен, что не съехало, надо проверить. Но у меня натяжители цепи есть, хз как ими пользоваться, но я эти винтики закрутил до оси втулки, и надеюсь натяжителями не помял резьбу.
А цепь КМС или как-то так
У меня кмс с1 за 300р (возможно не оригинал) первые километров 100 - 150 тоже растягивалась быстро. А что за цепь у тебя?
Если колесо вбок не уехало то я бы купил тестер для цепи и им глянул износ, если уже есть >0.5% то это габелла, ты либо слишком сильно перетягивал ее, либо неправильно (или недостаточно) смазывал, либо цепь говно.
Такого не может быть что бы за 200 км заметно растянулась. Может у тебя дропауты горизонтальные и колесо сьехало вперёд, и ты заметное провисание обьявил растянутой цепью? Или ты её не мазал ничем и ездил так что туда забился килограм песка? Ну я такого никогда не видел что бы за такое расстояние было заметное растяжение. Инструмент для замерки износа то есть у тебя?
Штангелем же замерить можно, не? Вставляешь 119 мм, вставляешь в цепь, раздвигаешь губки, если больше 120.5, нужно менять. Просто пластиковые копеечные штангели +- так же как тестеры стоит, но пул задач выше
По идее можно. Но у меня не было, а инструмент цепи буквально сторублёвый. Мимо
Почему бы и нет. Штангеном еще и зазоры под покры / крылья можно замерить, полезная штука
>менять. Просто пластиковые копеечные штангели +- так же как тестеры стоит, но пул задач выше
Если штангенциркуль имеет губки для замера внутренних отверстий по типу ножниц, то измерять износ цепи крайне неудобно, лезвия губок становятся по диагонали и проваливаются в зазор мимо ролика. Нужен штангель типа ШЦ-3, для внутренних размеров и то, нужно губки по толщине шлифануть.
Кто на карбоне катает, какие подводные? Воркаю курой если что
Подводные: он хрупкое говно требующее постоянного пристального внимания к каждой царапинке и трещинке и в следущий раз ты разобьёшь бошку но уже нигде никогда писать не сможешь. Надоел люминь - бери сталь.
> Кто на карбоне катает, какие подводные?
Сложишься так же, как на алюминиевом, только внезапно
Чет сомневаюсь если профиль ~40см. Или у тебя тоже реальный был опыт шуршания по асфальту?
Ты два киловата при старте дал на бирбайке или у тебя там половины спиц не было?
Каким образом можно задний обод сложить?