пикчу с ценами в сербии прикладываю. глянешь цены в авито тех же машин вовсе охуеешь
Баба пыня в 2021 года подписала программу по запрету личного транспорта к 2030 году. С тех пор стало в десять раз больше камер, выросли штрафы, стало больше платных трасс и ухудшились бесплатные, выросли осаги утильсборы и тд, появились платные стоянки даже в мухосрансках где не было особых проблем с парковкой.
Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止！Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>чем в условной сербии
Посмотри на модель авторынка ебларуси, например. Балканы, молдова, эквестриане и прочая нищая европа по тому же принципу делает.
>или ю эс эй
бэу после дтп списывают в тотал и отправляют в латвию-грузию, потому что иначе страховая сама себя объебет, бэу без дтп докатывают до трупа (по разным причинам) и скидывают по цене металла.
А у нас просто рынок на котором спроса много, а предложениев мало и они дорогие.
Кокономика, пынемать надо.
>докатывают
В топовой 300+-миллионной экономике можно найти на вторичке авто в совершенно разном состоянии.
На cars&bids, например, я видел множество Lexus LS I и II поколения в отличном состоянии, уходивших за 5-10к.
>предложениев мало
Ты сам знаешь почему это так.
В балтийских странах, кстати, богатая автокультура, много тематических фестивалей плова от масл-каров до дрифта.
> утильсборы
Ты почему-то не задаёшься вопросом, почему утильсбор есть, а утилизации старых авто нет. Пыня хочет наших денях. Много-много. Это корень всех проблем, и цены на авто лишь одно из следствий.