Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Предыдущий: >>6826836 (OP)
https://2ch.su/au/res/6826836.html
Когда придёт осознание что корочка никогда не принесёт таких эмоций, как вождение без него?
Именно поэтому я ненавижу Россию и русских, потому что русские - это тупой дегенеративный скот с культом насилия и криминала. И как к ним иначе относиться? Русские - вырожденцы и криминализированный биомусор с деструктивной ментальностью, гадящий под себя и вокруг себя, и сеящий вокруг разруху. Русским не нужны ни культура с цивилизацией, ни научно-технический прогресс, ни уверенность в завтрашнем дне - им нужно только нажираться до поросячьего визга, упарываться метадоном, совокупляться со всеми подряд, обворовывать и резать друг друга в подворотне, да травить всех тех, кто не вписывается в их убогий русский тибламирок. Они выглядят как уголовники и ведут себя соответствующе. Они даже ни одного государства на своей территории нормально построить не смогли за всю свою никчёмную историю существования - они не смогли ни в монархию, ни в социализм, ни откатиться нормально к капитализму, не просирая полимеры и не опуская себя до уровня Латинской Америки (если не хуже). И русским ведь выпадал уже шанс стать нормальными людьми (с октября 1917 по декабрь 1991), и ради их будущего прадеды работали вкалывали по две смены и проливали свою кровь в сражениях с белобандитами и фашистами, но русские предпочли оставаться скотом и валяться в грязи посреди разрухи. И вот как их, после всего этого, называть не иначе, как "тиблами"? И относиться к ним не то что с ненавистью, а с брезгливостью, отвращением и презрением?
Тиблы необучаемы и безнадёжны. И я презираю и ненавижу их за их скотство. Sürege kõik, vene bioprügid!
СЛАВЯНЕ - БИОМУСОР. НАХУЙ РУССКИЙ МИР!
SAGE
К этом уже внушительному списку добавь что-типа розыска и конфискации при задержании и всё. В твоём случае ты явно не планируешь отделаться в 5к штрафа, а собрался идти фул гта.
Если в рашке Живешь то отказ остановки грозит штрафом 10 тысяч. Лучший совет и спасение от остановок это ездить на непопулярном среди пацанчиков ведре.
На страховой случай можешь попасть и разьебать дорогую машину, которая попадет под максимальный размер ОСАГО
Там выйдет дороже любого штрафа и даже если не остановишься раз 5-10 и поймают без прав все эти разы с эвакуацией и штраф стоянками
Так что, тут лучше я бы взял байк для таких целей, с учётом того что на нем ещё уехать можно
А менять их не обязательно если ты в РФ живёшь меньше 180 дней в году, и то доказывать они это должны, а не ты. По иностранным правам вроде не остановят из-за ограничений военкомата, ну и я видел спор юриста, что это хуцпа и за такое нельзя лишить право на вождение транспорта. Но надо уточнять
Ну и так хотя бы страховка будет и не встанешь на 400 тысяч даже если по своей вине, осаго 400к покрывает в любом из случаев
Что насчёт езды на велосипеде, моноколесе, электросамокат, электромопеде?
А как по качеству обучения в Армении? Кстати, что насчёт тайских прав?
Ищи норм инструктора и сам можешь пойти сдавать в Армении без автошколы.
Тайские права дают временные на два года, если получится можно их в теории поменять со сдачей (только) теоретического экзамена.
видел на форумах, мотохруст как-то поменял временные тая на российские, может проконает
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=45&sid=2bfbbf29e464df45d69da61d691d4394&t=420913
Но чтоб нормальные получить надо 1 год ждать минимум, может больше, после временных прав. И надо чтобы повезло с тайским гаи местным, когда второй раз получать нормальные права будешь чтоб дали по штампам в паспорте (турвиза), либо 60к рублей под ключ, чтоб получить языковую визу ED для учебы и остаться на какое-то время в тае учив тайчкий. Если есть цель прожить тут годик походив в школу.
Ну и ещё жилье надо снять и получить сертификат резидента, но это не сложно для временных прав.
Тут у помогал, вроде цифрового кочевника Марата надо спросить, он занимался вопросом лёгкого получения водительских прав без бюрократии и виза ранов по зелёным коридорам, тут по серым схемам многое делается либо просто на отьебись.
Ну и ещё надо будет доказать долбоебу гаишнику что у тебя есть право поменять права тая на РФ. Ибо там категория не пишется абцд, вместо них рисунки мотоциклов, машин. По законам в РФ можно, но тупой мент может послать поэтому тут либо суд (3 месяца ожидания) либо аргументы со ссылкой на закон на месте сразу, либо сразу предупредить их всех заранее электронным заказным письмом из дома, что пойдешь к ним менять права и поэтому пусть готовятся.
В общем таи прикольно, экзамен только на площадке, но это тема если хочешь пожить годик на удалёнке зарубежем. Либо если набрать систему с временными правами, которые только внутри
>базовое право на перемещение по дорогам, за которые я башляю налоги
Проиграл с конченного долбоеба. У тебя право перемещения появляется не по дорогам, а на ТС конкретной категории, еблан, после получения соответствующего водительского удостоверения. По дорогам ты можешь ездить на велосипеде, пилотирование которого не требует ВУ, или на общественном транспорте. И на авто ты можешь ездить не по дорогам, а по пересечённой местности.
Искренне желаю тебе никогда не появляться на дороге - без тебя будет спокойнее и безопаснее. А если сядешь за руль, желаю максимально быстро и без ущерба для людей намотаться на столб.
Уже на 3 машинах покатался с 3 инструкторами. Нихуя не чувствую машину. Особенно как выравнивать ее. Я хз прямо она едет или нет. Не ну проехав пару метров да пойму, но на дроме где ты такого нет или уже стоишь я хз прямо стою я или нет. Еще и ориентиры на всех машинах чуть разные.
Зато как я понял экзамен сдается на площадке и в городе. Типо экзамен начинается на площадке, там ты показываешь параллельную парковку и заезд в бокс, потом едешь в город сразу
Необязательно, что на площадке начнётся - может быть сначала город, а в конце площадка. У нас в ДС2 четыре упражнения на ней - бокс, параллельная, разворот в ограниченном и эстакада. Ну либо ты заносишь и просто едешь маршрут с 3 поворотами без площадки.
Ну я то читал что и парковку и бокс нужно в городе делать, а тут на площадке половина самого сложного.
Вот разворот в ограниченном это да, в городе нужно будет.
А эстакада - ну на автомате это хуйня.
>Ну либо ты заносишь и просто едешь маршрут с 3 поворотами без площадки
А как заносить-то, если экзамен под камерами проводится? За дачу, получение взятки же статьи в УК есть.
>Ну я то читал что и парковку и бокс нужно в городе делать
Инспектору не запрещено дать команду на выполнение парковки в городе (не на площадке).
Через инструктора/школу конечно, ты скетч-шоу из 90х пересмотрел что-ли. Они,обычно после провала, и приходят к тебе с предложением, "от которого нельзя отказаться".
Инструктор, руководство школы ни разу не предлагали — неужто они так во мне уверены?
А ты уже завалил? Тебя до первого завала будут держать в неведении. Мне вообще первым про это сказал частник, мол, сейчас откатаешь часы возьмешь пару допов, завалишь и потом предложат ускорить. Пока ты не завалил, тебя ни инспектор не знает, ни документа нет что тебя не допускали если что. Так с первого раза только по блату можно, если тебя хорошо знают.
Уже один раз не сдал. На второй попытке, которую я ожидал 2 месяца, машину непосредственно перед моей очередью сдавать, отстранили от экзамена. Ожидаю назначения пересдачи в октябре
А допы брал, что вообще инструктора говорят, особенно когда ты им говоришь типа "сдать бы уже"?
Как же двачую. А он еще со своей колокольни "давай газу поддай", а я ж блять нихуя не успею тогда
Я уже на 3 машинах покатался. Сегодня на 4 поеду. И с 3 инструкторами. Все эти ориентиры что работали на одной машине -могут нахуй отвалится на другой.
И про газ двачую. На гранте мне инструктор сказал чтобы я вообще не нажимал на газ, на солярисе так наоборот постоянно говорит газовать - так как без газа почти не едет.
Причем тот инструктор который больше зашел учит на солярисе. Внутренний экзамен сдается на нём, а гаишный на гранте.
С одной стороны все инструктора и говорит что нужно уметь на всех машинах ездить, с другой охуеваешь от разных ощущений.
Сейчас еще пойду на 7 и 8 вождения подряд
Я занимался с одним инструктором. Он говорит, что ГАИшники не хотят брать проплату экзамена, так как их коллегу посадили на долго несколько лет назад.
План Путина шваба. Новиопы и русофобы будут аннулировать у двачеров без друзей водительские права.
С 1 марта 2027 г. медицинская справка для водителей перестанет быть бумажной - данные о состоянии здоровья пойдут напрямую из клиники в базу МВД. Это делается для того, чтобы лучше контролировать водителей, у которых появляются противопоказания к управлению. Сейчас автомобилисты проходят обязательный медосмотр раз в 10 лет. 😇ГИБДД будет узнавать о ваших болезнях: 👆С 1 марта 2027 года, медзаключения будут автоматически попадать из системы ЕГИСЗ в базу ГИБДД. 😨Врач не будет спрашивать разрешения, а будет передавать данные по закону. Вы даже не узнаете, что информация уже ушла к ним. 😇Лишать водительских прав будут: Не за болезнь, а за отказ от внеочередного осмотра. Вам приходит уведомление: выявлено заболевание - пройдите медосмотр за 3 месяца. Водительское удостоверение, приостанавливается, а не прошли, их Вас лишают. Придётся Вам получать удостоверение заново. 😇Врач что-то заподозрил (и теперь лучше с ними дружить), этого будет достаточно: При любом медосмотре (плановом, при оказании помощи, профосмотре), если врач заподозрил у Вас противопоказание, он обязан будет направить Вас на обследование и уведомить ГИБДД. Даже если врач и ошибся, это Ваша проблема. Процесс запущен. 👆Жестко будут действовать временные и пожизненные запреты: Временные: операции на сердце (3 месяца), инфаркт/инсульт (3-6 месяцев), коррекция зрения (1 месяц). Пожизненные: эпилепсия, слепота, тяжёлые психические расстройства, алкоголизм/наркомания до стойкой ремиссии. 👆Восстановить водительское удостоверение будет возможно: На это отводится Вам 3 месяца, с момента приостановления. Проходите осмотр, и получаете чистое заключение, и тогда их Вам вернут. Опоздали или проигнорировали, лишают. И Вам придется заново сдавать экзамены и платить госпошлину. Внимание: «ничего не знали» об этом, не поможет.
За невыполнение плана шваба по приказу мирового правительства сажают.. При том что аварийность на дорогах заметно снизилась за последние несколько лет.
Что ж ты молчал то, тут очевидно кто-то скрысил и теперь доверие и каналы нарушены. Тогда дела будут либо сложнее, либо дороже.
Ну и заебись. Еще бы лишений побольше наворачивали за штрафы и прояее неуважение к дороге. А то как какой-то мажористый пидор не устроит дтп с фрагами, всегда оказывается ято там штрафов на целый город за ним.
>всегда оказывается ято там штрафов на целый город за ним.
Там машина записана на бомжа или на ооо вектор
У пикрила по пирамиде больше прав чем у тебя степаш. Он может на своих украинских правах ездить сколько угодно , а тебя лишат прав, за то что у тебя в мессенджере Макс и вк нет друзей.
Я уже молчу про иностранных специалистов с местными правами
>У пикрила по пирамиде больше прав чем у тебя степаш. Он может на своих украинских правах ездить сколько угодно , а тебя лишат прав, за то что у тебя в мессенджере Макс и вк нет друзей.
>
>Я уже молчу про иностранных специалистов с местными правами
Ты не дальтоник, ты похоже аутист ! Как можно эту хуйню запароть бля???
Такому не то что баранку, самокат нельзя управлять
Да можно, у них через жопу распечатано и выцвело сто раз. Я только что проходил, на мониторе нормально вижу, в кабинете на сраном листочке еле угадал.
>нуу я с этим не сталкнулса значит этава нет, а ви все дауны проста ыыы
Почему пидорахи такие тупые?
>хрюююю!1!!
Ебало своё закрой нормимразь изимодная, хрюкать в другом месте будешь
>А пока сезон, смело езжу без прав на мотоцикле, ведь мотобата в моём пгт нет
Так мотоцикл же может остановить и обычный гаишник. Впервые слышу про отдельных мото-гаишников. Решил что ли начать с категории A?
Дак палочкой то любой гаишник махнуть может, а по факту если его заигнорить будучи на мотоцикле, то чаще всего он не погонится, если ты не алкаш какой-то конечно, которого и догонять то не нужно, сам разложижься. От машины на мотоцикле съебать это буевально как 2 пальца обоссать, поэтому во всех крупных городах давно есть свой мотобат, с подключением.
>От машины на мотоцикле съебать это буевально как 2 пальца обоссать
Смотря на каком. Питбайкодебилы за это лето несколько раз разматывались при погоне.
Так на дворе вроде не 95й: камеры, номера, учет. Разве они каких-то действий и решений, заочно,чисто по номеру, принять не могут?
Короче говоря, в автошколе не подталкивают на то, чтобы проплатить сдачу экзамена. Пытался выяснить у курсантов и у инструкторов, находясь на самом экзамене — пока безуспешно. Также искал беседы, группы сдающих, где делились бы б информацией об экзамене: по какому маршруту сдавали, какие есть тяжёлые и/или неоднозначные участки, на чём завалили экз, как ведёт себя инспектор, сколько и кому платить — тоже не нашёл.
Увольняться и всё
Права это пропуск на новую изи работку, так что старую можно сразу дропать. Это даже лучше 90% высшего образования на россии, так как даёт больше возможностей и гарантию трудоустройства
Номер на мотоцикле элементарно закрывается женскими трусами.
Ну что мужики, получил вчера заветное ВУ.
Погода стояла ужасная, всю ночь и первую половину дня шёл дождь. Я приехал на экзамен к девяти утра, в этот раз было небольшое волнение, но я знал, что просто "нужно потерпеть эти пару часов".
Встретил знакомые лица по пересдачам. Скучковались.
Нас усадили сперва в учебный автобус, чтобы не мокли, потом вызвали меня и знакомого, пересадили в легковушку. Сидим ждём. Немного подшучиваем. Всё лайтово.
Водитель-инструктор, в машине которого мы сидели, сказал что пора уже кому-то из нас идти сдавать, предыдущий кандидат наверно завалил..Пошёл я..
Экзамен всё так же сдавал на, уже мне хорошо знакомом по пересдачам, ГАЗ 3307 с ГУР.
Открываю дверь, и вижу знакомое лицо - инспектор, который меня изводил и завалил на прошлом экзамене, назовём его "Резкий" - из-за командной манеры речи и раздражённости.. Я немного растерялся. Сел, всё как в прошлый раз, он включил камеру, я достал паспорт. Я держался. Стал пристёгиваться и в этот раз, почему-то ремень безопасности нормально не доставался, т.е. у него как-будто ограничен свободный ход, и я как не старался не смог его ослабить, чтобы крутиться как макак для хорошего обзора в зеркалах.
Снял с ручника, ближний свет, тронулись. Включил дворник на первый режим, не работает, в итоге всю дорогу включал/выключал дворники сам.
Площадка. Начал делать упражнения, мент всё время пытался мной командовать жестами руки и барабаня пальцами по двери. Когда выворачивать руль, когда остановиться. На самом деле это больше мешало, и добавляло растерянности. Из-за этого я первый раз за весь экзамен не смог идеально заехать, на одной задней передаче, в параллельную парковку, пришлось выравниваться и протягивать вперёд. Раздражение мента усиливалось. На заезде в гараж задним ходом своим "командованием" мент "резкий" больше мешал чем помогла. На погрузку задом так же. Я находился в стрессе, как в первый раз, из-за этого не до конца отпустил ручник. - 1 балл (возможно это из-за накопившейся усталости, в последнее время из-за стрессов сплю по 5-6 часов).
Выезд в город, сделал несколько поворотов, перекрёсток, сказал двигаться прямо, я на него выехал, и тут включается красный, я не успеваю его проехать. По зебре идут люди, я остановился перед переходом, пропускаю пешеходов, мент начинает раздражённо барабанить пальцами, чтобы я начал ехать. Еду. Наберите максимальную скорость. ГАЗ до упора, на 3-й передаче, он больше 40 не набирает, прямой участок заканчивается, блять, вставляю 4-ю передачу, кое-как дотягиваю до 60 км/ч. Опять стресс, нужно тормозить, и я по "легковушной" привычке ставлю нейтралку и качусь притормаживая.. Хочу включить третью не втыкается, вторая тоже не втыкается, я сбрасываю скорость до 30, и наконец включаю 3-ю передачу. Дальше разворот на ближайшем перекрёстке, трогаться с места на дороге с небольшим уклоном, паркуйтесь.. Камеры выключил. "В прошлый раз вы ездили лучше". Экзамен сдан.
Я не пожалел что "зарядил", в этот раз я бы сам 100% завалил, в отличие от прошлого раза.
Сел в учебную гранту, которая ехала за нами, меня довезли до моей машины, я поехал в мрэо.
Не знаю почему, но второй кандидат, который ехал после меня, доехал до автодрома, и не сдавал площадку. Я хз почему так, заряжали мы одинаково, но он "более зелёный" чем я в вождении.
В мрэо просидел минут 30, подошли все знакомые мне по пересдачам парни, все в этот раз "сдали". Меня вызвали, сфоткали, всё готово. ВУ на руках.. Пошутили, попрощались, увидимся на дорогах..
Сел в свой драндулет, сразу поехал в пригород, в автопарк сетевой компании, оставил резюме. Скорее всего не возьмут - потому что в графах предыдущие места работы, совсем другие направления деятельности, опыта нет. "Если анкета пройдёт, мы вам до среды позвоним". Не позвонят... но попытка не пытка..
Теперь самый сложный этап, найти хоть какую-то работу, чтобы набираться стажа, буду следующую неделю так же штурмовать сетевые компании, параллельно заканчивая дела/проблемные проекты со своим фрилансом..
Конечно меня точит, что сейчас приходиться в 35 лет обивать пороги работодателей, я бы мог, со своим бэкграундом по специальности, найти нормальную работу за 100-120к не заморачиваясь, но я не хочу больше работать по специальности, за 10 лет я выгорел.
Если ничего не найду, буду рассматривать дно-работы ради стажа и искать через знакомых..
На что будем с семьёй жить, если мне придётся устроиться в какую-нибудь коммуналку на 45 тысяч к петровичам, пока не знаю ..
P.S. Ещё в ближайшее время нужно сделать карту СКЗИ для тахогрофа, это ещё 5 к руб.
тлдр, короче взятка зарешала.
Понятно всё со сдачей в этой стране.
Поздравляю, теперь ты большой папочка, береги нас простых лягушек-легковушек.
Ну в весях, деревнях и аулах можно хоть кущевку косплеить, тебя дай бог через 10 лет заметят, а в мегаполисе набутылят и при каждом удобном случае будут напоминать.
Не очень пынямаю прикол всех этих видео репортажев и съемок извынений на камеру у ментов.
Че за говнотренд пошёл? Типа так хотят косвенно вину твою выбить, мол извините сказал = значит нарушил? И хуй отвертишься и апелляцию подашь
Упругий зумерок мог просто сказать, что согласие на съемку не даёт а точнее публикацию и будет гражданский иск кидать против пидерашек там.
Потом купить очередной корч, щитбокс, поменяет номера и дальше будет разъезжать заплатив там от 7 до 15к штрафа суммарно по нескольким статьям коап
>в этой стране
Скорее ехай в другую, расскажешь как там запанувал
Ну я ехал. В Армении на изи сдал с первого раза, никто взятку не вымогал и не валил на экзамене, в отличие от этой страны. Ещё вопросы будут?
Сдал теорию сегодня, даже не ожидал, что там одни малолетки и мигранты
дед 35 лет
Дак все нормальные люди сдают на права как раз лет в 16. Один ты великовозрастный дурачок приперся, все ржали там над тобой и думали что тебя лишили прав за пьянку.
Так экзамен можно только с 17 лет сдать. 16-17-18 лет это 10-11 классы — там про сдачу ЕГЭ думать надо
Ай не пизди-ка, зеленый. Там несовершеннолетних только двое было.
ну и будут они потом обмениваться мнениями "я права получил, но за руль не садился с экзамена". А у меня уже новехонький чинг-чонг на готове
>>6857972
>>6857879
> там одни малолетки и мигранты
> не ну малолетки это не малолетки, и вообще этадругое
Ну ладно. Пара несовершеннолетних, потом 18-19 лет студентики и чурки 50/50, и один великовозрастный дурачок.
А в университете ебут по учёбе. Я вот смог запустить процесс получения прав только после окончания уника, в 22 года.
В тик токе увидел
Я только сменную обувь беру, потому что в толстых кроссовках я педали не чувствую вообще. Некоторые знакомые говорили что когда сами начинали ездить первые пару недель в носках ездили
Извиняюсь за предоставленные неудобства!
Спасибо. Проблевался. Зачем это постить ей онлайн
Накатал наверное часов 40 в автошколе (дополнительно ничего не брал) и с батей на ниве наездил примерно столько же лет за 5-7 (живём в разных городах). Так же какое-то время долго и упорно ебашил в iracing с рулём, сцепой и коробкой (суммарно часов 150-200). Задавайте вопросы
Вчера в автошколе решали тесты на компьютере и у меня очень много ошибок
Преподаватель спрашивает меня по поводу кое какой ошибки,а я вообще не знаю название знака и на картинке не могу понять как он стоит
Он сказал что очень большая вероятность что я не сдам теорию в гибдд,ошибок очень много а правил я НЕ знаю
Пробел знаний по всем темам,хотя я был на каждом занятии…но не смог запомнить ничего
И он предупреждал всех,что лучше учить пдд,а не бездумно решать билеты в приложении дром…а я именно хуячил билеты и ничего не учил особо
1,5 месяца упущено и теперь я не знаю что делать,экзамен в начале/середине ноября
Я кажется просто необучаемый
Но можно ли что то исправить? Как все структуризировать
Я в дерьме,не хочу быть ебаным спанчбобом со сдачей ебаных прав
После РАБотки слушать что то и вникать это пиздец
Помогите
Ну во-первых не беги на экзамен: неудачный экзамен это просто забашлять бабки школе и гаи.
Во-вторых если денег ечть купи доступ к рули-онлайн, хотя сейчас вроде школы выдают и чмотри лекции там. Если не совсем тупой то алгоритм: посомтрел раздел-прорешал раздел-посмотрел решение раздела, если косячишь. Если совсем тупой то: прорешал раздел-посмтрел леккции-порешал еще раз-посмотрел решение -порешал еще раз. Читать чисто пдд это занятие сомнительное, ты его хуй поцмешь, пока к терминам и реалиям не привыкнешь.
>я именно хуячил билеты и ничего не учил особо
Хм, я тоже не учил теорию, а задрачивал билеты с дрома и сдал внутренний экзамен по теории с первого раза - ответы сами всплывают в голове при виде картинки. У вас внутренние тесты не совпадают с гаишными что-ли?
А вот практику в автошколе я сегодня наглухо завалил.
Сдавал в другом районе с другим инструктором - как только он сел справа - у меня случился ступор и я натворил такой хуйни, какой никогда бы не сделал со своим инструктором. Видимо, такой же ступор (а может и хуже) словлю и на экзамене в ГАИ, пиздец.
>>6858389
> Хм, я тоже не учил теорию, а задрачивал билеты с дрома и сдал внутренний экзамен по теории с первого раза - ответы сами всплывают в голове при виде картинки.
Жду тебя в подборках с ДТП.
Никаких намёков от инструктора нет, есть ощущение что и не предложит. Даже от покупки допзанятий отговаривает, мол и так хорошо вожу
Ну, судя по тому что у вас там коэффициент для страховки среди городов один из самых высоких в России, покупка прав там поставлена на поток
Ингушетия еще в рейтинге самых дорогих страховок. А вот остальных бабахостанов почему то нет.
Убытки по осаго генерят не трясущиеся нюфани, а вот такие пидopaхи:
В Новосибирске передано в суд дело десяти местных жителей, обвиняемых в мошенничестве с автострахованием.
По данным следствия, с июля 2021 года по сентябрь 2025 года участники группы инсценировали 98 ДТП и незаконно получили от страховых компаний более 25 миллионов рублей.
Организатором схемы, по версии следствия, является 33-летний житель Заельцовского района Новосибирска, ранее не судимый. Он создал группу, в которую вошли ещё девять человек в возрасте от 24 до 47 лет.
Участники покупали автомобили среднего ценового сегмента и инсценировали аварии рядом с местами проживания. Один и тот же автомобиль мог попасть в несколько ДТП за один день. После получения страховых выплат повреждённые машины продавали на вторичном рынке. Каждое фиктивное ДТП приносило участникам от 100 до 400 тысяч рублей.
>незаконно получили от страховых компаний более 25 миллионов рублей
А теперь математика.
В Новосибе 385.000 машин, застрахованы примерно 60%, т.е. 230.000 машин. Итого чтобы покрыть убытки, страховые попытаются нагреть каждого страхователя на 100 с лишним рублей. И это только одна банда, а орудует их наверняка больше, просто имеют связи где надо.
Привет, мужики и девчёнки! Отписываюсь как у меня дела, кому интересно. Работу вроде нашёл, но не ту которую хотел.
Собесы особенно не штурмовал: после получения ВУ попёрся в КБ на 6/1 в рейсы, платят хорошо, но меня сразу развернули, опыта нет. Расстроился, схватил вялого на Х5 и магнит, поэтому туда даже и не пытался подавать.
Расстроенный попёрся к бате в электросети, к петровичам - "мы что-нибудь придумаем".
Залез на хх.ру получил собес в какую-то триошку при хладокомбинате, на другом конце города на 75к руб. развозить/разгружать мороженное по области. Дотелепался 2-мя автобусами, оказалось никто и не знал что у меня собеседование. Рук уехал. HR аутсорс в москве, поэтому время собеса, и то что меня там встретят мне написали "от болды". Я звоню руку, так и так, на собес, - "мне никто ничего не говорил, сам виноват, нужно было мне позвонить заранее". Понятно. Я бросил трубку, ушёл в закат.
Потом откликнулась триошка развозить чипсы и напитки на "газелях" по соседним регионам, в т.ч. крым, днр, лнр. от 80к. руб. - уже думал пойти туда, но позвонил батя и сказал что меня берут в электросети, но с доп. обучением на буровую. И я им очень нужен.
Что сейчас имею: СКЗИ ещё не сделал, медкнижку тоже не успел. (из-за запар по фрилансу, сижу заёбанный за ноутом как червяк).
Я хотел устроиться водителем-экспедитором, чтобы уйти потом в дальняк. НО: у меня маленькие дети, жена сама не вывозит, бабы/деды нету. Поэтому ей это не подходит.
Я согласился на работу к петровичам в электросети на 60к +, сижу.
Из плюсов: 1. Работа в 10 минутах езды от дома. 2. Без рейсов, ночую дома. 3. Бронь от мобки.
Из минусов: 1. В трудовой будет водитель-машинист буровой или что-то в таком духе (я хотел устроиться на "водитель-экспедитор"). 2. Мой первый автомобиль пикрил, придётся ездить в т.ч. там где дорог нет, естественно очково на таком начинать водить.
Думаю кое-как 1-2 года отсижусь пока оба ребёнка в садик не пойдут, и гойда закончиться, привыкну к грузовикам, и буду снова пытаться влезть в экспедицию.
Короче жду когда позвонят.
Так наш Новосибирск - самая дорогая страховка в РФ, круче только у циганей из КБР. На десятку 42к рублей.
Инструктор упоминал, что наших инспекторов московская прокуратура дрочит: отсматривает все записи с экзов и нескольких уже посадили. Понял так, что на сдаче будут ебать жестче и взятку не возьмут. Ну и что сам экзамен придётся долго ждать
>>6859837
Логику про страховки не очень понял. У меня осталась родная алтайская, свежий фит - 3 тысячи. Но там и покупать права никакого смысла, потому что не сдать с первого раза ещё постараться нужно: в селе две с половиной дороги, и те пустые
>Ну и что сам экзамен придётся долго ждать
А почему его нужно будет долго ожидать?
Сдают сами (почти невозможно)–> 99% не сдаёт–> очереди по 3 месяца на следующую сдачу
Плюсуй к этому дефицит кадров в МВД
Получается так себе, все еще туплю на парковках. Еще и на разных машинах
Сколько там откатать нужно чтобы начать достаточно уверенно себя чувствовать для экзамена
Я на 12 где-то стал всё нормально исполнять. Забавно, что за 16 занятий с инструктором мы ни разу не парковались. Впервые пришлось делать это на внутреннем экзамене в автошколе, благо получилось с первого раза правда, один хуй налутал 10 штрафных баллов.
В смысле не парковался? Там же обязательна параллельная парковка и заезд в гараж на экзамене. Это та еще хуетень, я в городе меньше туплю Кроме разворота в узком месте, и ебучем развороте с использованием всего перекрестка
Ну всмысле в городе мы не исполняли эти элементы, только на автодроме с конусами пара занятий была и всё.
>и ебучем развороте с использованием всего перекрестка
Сэйм, я всё пытаюсь исполнить его, не выехав достаточно вперёд и в итоге едва-едва хватает места для завершения манёрва.
>Сколько
Нисколько. Этот навык нельзя накатать или наработать, только родиться
20 накатай, косячить не перестанешь, но уже будещь легче с этим жить. Косячить вообще можншь не перестать, добрая половина водятлов не умеет нихера и гордится этим, мол ОПЫТ И НАВЫК
Ты с ДС2 что-ли? Мне такой же ценник объявили. Да и в комментах на ютубе про сдачу в Спб тоже писали, мол, даёшь 45к, катишь 300 метров и идёшь за правами. вообще, звучит заманчиво
Лучше уж согласиться: больше времени потеряешь из зарплаты, когда будешь брать отгул на работе, чтобы сдать экзамен.
Да и вообще в таких условиях я бы отбашлял не задумываясь. А эти еще мозгу ебут, мол ты проедь более менее прилично, я тебе морзянкой отстучу ечли что и только если инспектор не будет против, тогда... Говно какое-то, не ходите двачеры в стремные школы, только в крупные .
> надо ли на разметке 15.1 поперёк дороги велосипедисту спешиваться
Хочет жить - спешится, не хочет - земля стекловатой.
>мне останется только рулить?
Даже и рулить не надо, машина сама по маршруту поедет.
Разрешат рулить как водителю с опытом: все что не приводит к дтп это зачёт.
А «опытеый» — это какой? С какого момента считается опыт? Стаж и опыт — одно и то же?
Скуфопидарас порвался. Иди на хуй мусорью отсоси гавно ебаное.
Почему такое отношение к безопасности дорожного движения не наказывается?
Потому что водятлы тупые. А тупые это электорат, его злить нельзя.
Безопасность можно на пару уровней поднять просто снизив нештрафуемый порог скорости, но все ссуться это сделать
Ты к нам откуда, заезжий? Гпс работает через жопу на все европейской части,а то и дальше. Не говоря уже о том что он измеряет с запозданием и будешь ты потом бодаться также говрить это гпс глючил, а не спидометре уже норм было.
>изза недобора максимальной скорости.
Перебор запрещен, недобор - можно, главное сказать об этом инспектору, что вот тут например максимум 60, я набрал 56 и хватит. А я вообще на гололеде сдавал, гаишник как приехал, сразу перед всеми сделал объявление, что при наборе макс. скорости нехуй гнать.
Если они тупые, то как они получили право управлять транспортным средством?
Во время теоретической части кандидатов будут фотографировать, а в аудиториях появится аудио- и видеозапись в реальном времени.
У меня каллега несколько раз не мог сдать а крайний раз с его слов не сдал изза недобора. Пошел жаловаться начальнику дпс, тот на бумажке написал сколько денег и кому занести, лол
>теоретической части кандидатов будут фотографировать, а в аудиториях появится аудио- и видеозапись в реальном времени
Значит всу и сбу будут знать когда будут сдавать экзамены будущие водители грузовиков в нештурм. С соответствующими последствиями.
Заебали, уже оставили бы одну теорию и пошлину в 10 раз повысили, а то как девочки-целочки "ах сдавать сложно, не справитесь, безопасность" но за 40-50к "ваня я ваша на веки"
>не сдал изза недобора
Пушто он недобрал, но недобрал молча в тряпочку и гаишник смотрел на спидометр. Надо говорить вслух, здесь ограничение 60, ну вот я набрал почти 60, но стрелку прижимать не буду. А если ты нихуя не говоришь, то мент думает, ты не знаешь, сколько на этом участке максимум и набираешь наугад. Я не думаю, что в стране дохуя инспекторов принимающих экзамен, которым прям не жить не быть надо, чтоб стрелка ровно на 60 или там на 40 была. Я во всяком случае не слышал, чтобы так дрочили.
Если ученик все время будет смотреть на стрелку спидометра, а не на дорогу, то неиллюзорно может случиться дтп, если инструктор не вмешается, а нахуй это кому надо включая гаишника, которому еще 30 штук таких оленей экзаменовать сегодня.
Знаки установлены уже с учетом нештрафуемого порога. Если будут штрафовать за превышение на 1кмч то экономика рухнет нахуй. Все будут проебываться на дорогах +30% времени, придется переделывать кучу знаков где они нахуй не нужны
Вот собственно типичный водятел. Выдумал аргументы и свято в них верит и похуй как поступают во всем мире и то что это давно перепроверили и решили уже, просто у нас отсталые
Скуфьи сказки. Нештрафуемый порог создан чтобы:
а) Долбоёб водятел увидев знак успел снизить уже за знаком, чтобы потом не иметь слишком много споров "ну вот я через 10м уже был 40"
б) Чтобы сложить все погрешности и штрафовать камерой без тех же тупых споров. Кривые спидометры, кривые камеры и т.п. также вели бы к горе пустых разбирательств.
Если бы весь этот скуфьий пиздеж про "+20 это норм, так и задумано" был бы правдой на экзаменах не ебали бы за +1-2 км/ч. А эти плюс двадцать существует ровно для того, чтобы ебать за превышение твердо и четко без лишних споров в судах.
Я то как раз и написал что ничего менять не нужно. Ты с похмела что ли? За руль не садись
И ты не имел ввиду, что 60 ехать под 40 это нормально, а без этого экономика рухнет и знаки сносить придётся?
Выборочная слепота что-ли накрыла, или тебе надо для тупых. ЗНАК 40 ОБОЗНАЧАЕТ ЕХАТЬ НЕ БОЛЬШЕ 40. НЕШТРАФУЕМОСТЬ НЕ РАВНО ОТСУТСТВИЕ НАРУШЕНИЯ. Так понял, или слишком неприятно?
> Долбоёб водятел увидев знак успел снизить уже за знаком, чтобы потом не иметь слишком много споров "ну вот я через 10м уже был 40"
Уже нарушил - идет нахуй
>Чтобы сложить все погрешности и штрафовать камерой без тех же тупых споров. Кривые спидометры, кривые камеры и т.п. также вели бы к горе пустых разбирательств.
Точность камер давно 1-2 км в час, спидометры так вообще занижают иначе большие штрафы производителям были бы
Ебать надо за превышение 3км в час.
Какой хороший гой. Не случайно пакетики сока в современных авто , особенно с турбо плохо переносят езду на малых оборотах.. Особенно в еврокуколдов с экошизой головного мозга.
Вопрос уровня бэ. Если я, простой Степашка приеду в Дербент или в Назрань , зайду в МРЭО с пачкой банкнот и попрошу выдать мне права , то что будет дальше ?
Покрутят пальцем у виска и выдадут ? Отправят в дурку ? Или посадят в СИЗО и набутыоят на несколько лет ?
Ведь в паблике многонационал пишут что там спокойно все покупается и продается.
> Вопрос уровня бэ. Если я, простой Степашка
В принципе дальше читать необязательно. Ответ: НЕТ
ДМБ смотри, там поймёшь что бывает с теми, кто бабками светит лишний раз, на примере братьев.
>попрошу выдать мне права
А как возможна выдача пластика без проведения экзамена? Сейчас же ещё и видеофиксация экзамена требуется.
Забить или подорваться срочна делать?
Ии говорит, что это аналогично управлению без прав, сначала штраф, потом конфискация авто. Но чувствую, что пиздит.
Охуеваю с этих +20. По барски! А почему не +50 ?
Холопы, и чем вы недовольны?
Я б ограничил движение в городе 40, и порог +5. Тогда сучки завоете. Зато аварийность снизится.
Если было бы так просто, лежачих бы не придумывали. Тут только круговые перекрскти и серпантины помогут. Пока нет угрозы разъебать бричку и ебало, быдло даже глазом не моргнет. Вон тут один готов даже без прав гонять, ему вообще пока ноги не переломаешь не остановишь
Готовы они платить. Был бы штраф 100рублей, но за каждое нарушение. Буквально превысил скорость выше 5км в час, но 100% получишь штраф - все бы ездили по правилам.
А если штраф 10к, но не факт что получишь, да не на всех дорогах - то тут всем похуй на него становится.
Сучка
Посмотрел бы как ты будешь ныть когда тебе твой резиновый член с озона будет идти больше месяца
Даже сомнения не было,что вы "гонщики" заднеприводные курьеры, садись на свой самокат и езжай по левой до первой фуры, как вы это любите.
>, спидометры так вообще занижают иначе большие штрафы производителям были бы
у меня спидометр вообще не работает, стоит электронный который по жпс работает и точность +-иди нахуй, катаюсь как по кайфу и за превышение штраф всего два раза за три месяца пришёл.
олсо ну вот и прошло три месяца с получения прав, за это время уверенности в потоке прибавилось, но с парковками все равно пизда, максимум параллельно могу во дворе, так еще и зеркала наебывают, по ним еще сантиметр и вьебусь, а в реальности километр ещё.
плюс в качестве тс тридцатилетняя милфа камри, из плюсов - размером практически с октаху или серато, сидеть комфортно, толстый мягкий велюр подлокотнички, мягкий пластик, чувствуется общее качество салона для людей, а не кредитный соплярис, из минусов - размером практически с октаху или серато больше 4.6м, на каком-нибудь витце или пассо вообще по кайфу было бы передвигаться, а на этом ведре в двор человейника заезжаю и охуеваю, из плюсов - старый древний 2.0 с НАСТОЯЩИМ качеством и за три месяца вообще ни разу мозги не ебал, два литра даже древние чувствуются по сравнению с полторашкой , еще и 4вд НАСТОЯЩИЙ фулл тайм, уже опробовал на лайтовом бездорожье и прёт вообще отлично, из минусов - древние два литра с древним 4вд, расход я ебал, катаюсь чисто на работу и за месяц 7к на бенз уходит только так, ну и общий шум гул, после чамри сажусь в таксишную короллу и будто на электричке еду.
но слава аллаху что я не в центральной части и в качестве первого авто не какая-нибудь чепырка, там бы я вообще охуел от жизни на палке всерьёз кататься, прули хотя бы все автоматные.
>New York City (NYC)
>• City Streets: 25 mph unless posted otherwise.
>у меня спидометр вообще не работает,
Ты не имеешь право двигаться по дорогам общего пользования. ФСЕ!
Какой еще ответ ты хочешь?
блин блинский, жалко что мусоров в городе нет и штраф за это пятихатку всего, надо 50к (
олсо пдд то может и запрещено, а узнать как? когда стопают, стрелка и на полностью исправной чангоше на нуле будет, россиянское пдд конечно поражает своей логичностью.
Потому что они опять ссуться ввести обязательный, регулярный техосмотр\нет денег на это
>водитель-машинист буровой
хо-хо так это же и бурить на ней надо ? Не то что-бы это плохая работа но там своя кухня, а вождение так в довесок. Мороженое развозить тольо крутя баранку полегче будет.
Заебись, жди скорую при кондрашке пока не загнёшься или пожарку пока от дома головёшки не останутся.
Совсем ебобо, какое преимущество дают специальный сигнал и проблесковые маячки коасного или/и синего цвета вклбченные одновременно совсем не в курсе?
Ну дают преимущество на перекрёстках, и? Двигаться быстрее средней скорости потока транспорту экстренных служб мигалка никак не поможет, с подводной лодки никуда не денешься, если поток едет 40 км/ч на всех полосах, то и экстренной службе придётся 40 км/ч, морг, принимай пополнение
Еще одно доказательство, что гонщики пдд не читают, не понимают и вообще в рот ебали.
Поток им должен уступить, а лимит они могут превышать, пункт 3 повтори
>Чтобы уступить надо чтобы физически было что уступать. Кто и что уступит машине экстренной службы, если у машины экстренной службы справа, слева, спереди и сзади другие транспортные средства, у которых в пределах бокового интервала, дистанции спереди и сзади аналогичная ситуация?
Все хочу прлечь - да у вас тут веселье такое что можно пока с вами почилить - пока подружка морозиться)
Тока не молчать и не хамить - а то играть не буду)
ты че ёбобо? скорая сирену включила и по встречке на красный летит, так даже мусора пробки абузят.
Да не ебобо он, просто НЕПРИЯТНО. Доказать что обычному водиле кровь из носу надо гнать без таких ухищрений не получится, равно как и признать не может. Поэтому сидит сказки сочиняет: то у него курьеры все на сутки буквально застрянут, то экстренные службы не могут преимуществом воспользоваться. И только если васян на своей чепырке будет гнать 60 мир сохранится в своем лучшем виде.
Я бы ещё вторую попытку сам попробовал, авось прокатит, а вот третью уже бы делал с доброжелательным инспектором в салоне, да.
З.Ы. Сам завтра иду на экзамен. На сдачу практики с первой попытки даже не расчитываю, теорию бы не запороть.
1 - тебя инструктор перед сдачей не гонял по этим дорогам?
2- на экзамене всегда старайся перестраховаться, тормози до стоп линии за полметра. не пересекай. не превышай.
за то что ты будешь слишком осторожен тебя не завалят.
А вообще >>6863362
>с доброжелательным инспектором в салоне
в автошколах есть такая тема что инспектор смотрит на твой общий скилл вождения. Может еще и с инструктором пообщаться перед экзаменом.
Если он видит что ты нервничаешь. вот как там анон написал не следил за сидометром, хуево ощущаешь машину и в целом неуверен то будет валить.
Я когда сдавал то уже умел ездить (без прав поездил немного, что кстати даже разрешено правилами было. как щас хз. если рядом взрослый с правами)
ну так вот. к чему я.
Ездить ездил норм ну там трогаться тормозить рулить - об этом даже не задумывался. Инструктор пару раз поездил со мной показать дороги где будет экзамен и сказал типа всё. отдыхай.
Когда я поехал с гайцом то я ЖЁСТКО ЗАТУПИЛ. Отчасти потому что гаец говорил как то невнятно. ХЗ спецом или нет. может рили чекал на ориентацию на дороге таким ебанутым образом.
сперва он сказал ехать прямо а я подумал что надо налево. потом он сказал прямо в последний момент и резко передумал и даже потянул руки к рулю, но на тормоз нихуя жать не стал. Короче когда я проехал я подумал что мне пизда, так как я проигнорил половину блдяь его команд. но он сказал - ты сдал, можешь пиздовать отсюда.
потом кто после меня ехал нихуя не сдали потому что кто то зацепил сплошную колесом якобы и т.п. приколы.
Но судя по тому что инспектор проигнорил то что я забил хуй на его прямые команды то это были просто формальные поводы. видать он просто видел что там кто после меня ехали были слишком неуверены и завалил вот за такую мелочь.
Никаких взяток не давал, нихуя.
Алсо еще помню мой кореш раз 5 сдать не мог, я еще не могпонять что нахуй с ним не так, вроде норм чел, ну любит шабить и бухать. а кто не любит?
может он с похмела сдавал. ХЗ.
>>6862195
>>6862328
>>6862347
Нештрафуемый порог создан не важно уже почему. что важно - знаки по всей стране реально расставлены с его учётом.
поэтому вы можете видеть в любой мухосрани знаки 20 км/ч, 40 км/ч посреди федеральной дороги в деревне и т.п.
если отменить порог или снизить до 5 км/ч то придется или менять все знаки нахуй по всей стране или будут пизданутые штрафы и пизданутые пробки по всей стране, особенно весело будет фурам сбрасывать на трассе до 20 км/ч скорость а потом набирать нахуй обратно или в городе где окло каждой школы висит 20 огран будут ПРОБИЩИ создаваться каждое утро и вечер
> Отчасти потому что гаец говорил как то невнятно. ХЗ спецом или нет
Ахах, нам как раз инстуктор сказал, что инспектор может давать команды довольно-таки тихо/невнятно, так что не бойтесь переспрашивать, видимо, распространённая тема у них.
Охуеные истории. Где-то в 2010 сдавал?
Может тебя ещё батя на жиге учил?
И сдавал в пгт на 3х перекрестках и 1м светофоре?
Браток, так ты собрал бугурт-комбо "я сдал с 1го раза, хули вы не можете".
не я сдавал в середине десятых и в условиях кстати хуёвых.
Не в миллионнике где для даунов начерчена вся разметка и миллион светофоров и где даже тупой биоробот может нормально ездить, а в мухосрани где половина светофоров "слепые", то есть если солнце светит в спину ты ТУПО НЕ ВИДИШЬ КАКОЙ ТАМ СИГНАЛ ГОРИТ, где нет никакой разметки нахуй, типа дорога полторы полосы и думай сам тут две полосы или одна, вообще машины едут в двух впритирку, но непонятно это вообще законно или нет и т.п.
еще и весной, когда под лужами не то что нет разметки, ОГРОМНЫЕ ЯМЫ СКРЫВАЮТСЯ.
Алсо учился я ездить на разных машинах и давно. еще в 90-х, потом в нулевых поездил и т.п.
ЧСХ как я сдал на права то я в рот ебал ездить. мне больше пассажиром по кайфу.
Кстати, у нас еще был прикол перед сдачей что директор автошколы. какой то ДЕД советский садился и со всеми делал кружок, при этом в случае малейшего косяка врубая КОМАНДИРА ИЗ КОМЕДИИ ПРО ВОЙНУ:
>Ты говно! ты повернул куда, салабон? ты хули не остановился вовремя, рядовой? Ты не сдашь! Тебе щас пизда будет!
Вангую это тоже жёстко стрессануло некоторых типов.
Алсо у нас и теорию то половина не сдали, этот дед потом матом орал что они все говно. а не сдали теорию потому что тупо в автошколу на занятия не ходили а дома хуй забили учить по ходу.
>>6863400
нахуй они так делают?
> реально расставлены с его учётом.
Нет. Просто нет.
>особенно весело будет фурам сбрасывать на трассе до 20 км/ч скорость а потом набирать нахуй обратно или в городе где окло каждой школы висит 20 огран будут ПРОБИЩИ создаваться каждое утро и вечер
Тут вообще хуйню сказал. На автомагистралях или дорог для автомобилей вообще нельзя на низкой скорости двигаться, а если стоит 20 на обычной дороге вне города то тебе нужно снизить скорость потому что там их ставят после того как разъебуться водятлы у которых все с учётом
Ну ты другими словами но таки собрал то комбо. Хули, наслаждайся своим изи-модом.
Вот бы вас всех блядей изимодных заставить сдавать в 2к26, хуй бы кто сдал.
ты угораешь? щас сдать легче, даже тачки простые.
раньше люди нахуй на волгах сдавали убитых, а кто на грузовик или мотик то на иже или газоне нахуй или вообще урале ебаном
щас смотрю студентики катают грантах в изимоде и прочих простых в управлении машинках
>>6863587
>а если стоит 20 на обычной дороге вне города то тебе нужно снизить скорость потому что там их ставят после того как разъебуться водятлы у которых все с учётом
ты машину не водил никогда что ли? их ставят тупо перед пешеходным переходом всегда, а у нас пешеходные переходы на загородной дороге в любой деревне, кои через каждые 2 километра там.
Еще кстати дохуя знаков ограничения скажем для зимы, например есть открытый участок который переметает снего, там поставят 40 потому что зимой МОЖЕТ БЫТЬ гололёд, но кто ж его летом снимать будет? В ПАДЛУ СНИМАТЬ. пусть висит. хотя там дорога нахуй в поле и видимость 5 километров вокруг.
и т.п.
да и в целом вот взять ограничение без порога на обычной дороге за городом, едет фура, уазик, ты просто не сможешь их обогнать, не нарушив ПДД.
на подъёме можешь, но вот прикол - на подъемах как правило обгон запрещён, потому что видимости нет.
И это щас еще фуры едут 90 из за нештрафуемого порога.
а теперь прикинь СВОЁ ЕБАЛО когда все фуры будут ехать 70 км/ч по закону. по загородной трассе, ага.
> щас сдать легче
ты угораешь?
Раньше у любого васяна были по дефолту права, причем чем он тупее, тем больше вероятность наличия прав. У совсем отбитых уже в 16 у всех права.
А щас.. этот анал-карнавал с попыткой через полгода. Проще, как же.
Я же писал что когда я сдавал в десятых там половина вообще теорию не сдала, из оставшихся 70% завалили на практике.
Это по твоему изи? а щас сколько не сдают на права, 146% по твоему что ли?
Кстати в совке и в "ужасные 90-е" изи было получить права тупо в ШКОЛЕ. причем на все категории транспорта.
пикрил
Дважды нахуй иди. Вы даже не рассказываете что проверяли, потому что проверяли отсутствие умственной отсталости за рулём. А дважды, потому что те, кто шел по простой схеме могли вообще руля не видеть, сейчас же ты только по ОЧЕНЬ большому блату можешь получить права сразу, а так даже за бабки сядешь и будешь рулить с риском обсраться от случайного говна. Плюсом это выросло со 100$ до 400$. А учили вас хуёво, никто не спорит, видимо в основном заводить эти ведра и не глохнуть.
Это правда, ещё в 90х можно было в школе рабочую профессию получить – девочкам корочку доярки, мальчикам корочку тракториста. Причём сдавали так: запустил двигатель, тронулся вперёд, тронулся назад, заглушил двигатель – молодец. И то всё это с подсказок трудовика.
Прошлой зимой чекал как щас сдают на трактор – почти такая же хуятина как на категорию В. Анальные медосмотры, теория, практика, пошлины и т.д. Но для начала попробуй найти место где учат. На лохито одни скамеры – берут предоплату и кидают, либо обучение на ликвидатора санкционных продуктов на бульдозере в Луганске (нештурм)
ты под наркотиками?
>>6863825
так щас все монетизировали. хули ты хотел.
Доят лохов, кипятят гоев, стригут овец!
Хотя плата за обучение на права неадекватная уже давно.
как раз началось где то в 10-х, когда я сдавал уже дохуя это стоило. тыщ 40 что ли, это пара зарплат или 1300 баксов
при том что там тебе просто рассказывают ПДД, которые ты сам прочитать можешь, и дают проехать по полощадке и городу пару раз, что ты сам можешь сделать с любым корешем у которого есть тачка.
Думаю щас обучение на В стоит те же 1300 баксов. если не меньше
Как же мне повезло что сдавал за 17к во времена крымнаша. Причём 12 обучение , а 5 помощь при сдаче
ебать как ты смог поймать такую убер цену?
и что значит "помощь при сдаче"? типа откат?
В начале 2014 годаисдавал, учился в школе с совковым ремонтом из 80ых, на стенах висели учебные материалы по устройству двигателя ваз 2108 и 2106.
Под помощью при сдаче имелись в виду договорённости с местным МРЭО, чтобы те кто сам не может или не хочет сдать гарантированно сдали
> что ты сам можешь сделать с любым корешем у которого есть тачка.
Не можешь!
Плоти
раньше было разрешено.
ну щас можно нелегально, похуй
>>6863873
ну я примерно в то же время. но было дороже
То сейчас все ровно наоборот: продираешься через нахлебников в автошколе, продираешься через нахлебников в гаи, получаешь права, а потмо уже учишься со знакомым или за бабки.
Так почему ты не получил права раньше?
Или ты поридж зумер?
Если зуммер, то не удивляйся. Тебе не нужна машина, страдай на самотыке. Поколение блоггеров!
Потому что бабок не было, и машины в семье, потому мне эта традиция не пришла в раннем студенчестве. А теперь вот звезды сложились, а тут "блядство, разврат и наркотики".
> я сдавал в десятых там половина вообще теорию не сдала, из оставшихся 70% завалили на практике
Так это говорит что они настолько тупые что даже теорию сдать не могут, но при этом все в итоге с правами оказались
Вот я почувствовал, что разворот это маневр в три захода с заездом на прилегающую территорию с целью поездки в обратном направлении. ОК. А если заехать поглубже на эту территорию и развернуться уже там, во дворе или на стоянке - то тоже разворот? А где он произошел? Ведь место важно - есть всякие запреты на разворот. А если я объеду квартал по периметру именно с целью поездки в обратном направлении - это уже не разворот, а почему?
Короче главный вопрос - ПДД это примерно так насрано усатым гибддшником или все же юридический документ?
Утверждается же, что ПДД написаны таким уебанским языком, потому что они созданы для решения юридических споров в суде.
(((Урбанисты))) так говорят. Причем сами (((урбанисты))) ездят либо на такси, либо на премиуме, но не в переполненном ОТ.
Есть - Разворот на перекрестке, Разворот вне перекрестка
Просто разворот вне перекрестка можно выполнить несколькими способами - в узком месте с использованием только проезжей части, с использованием обочины, с использованием смежной территории, и просто тупо где есть разметка по среди дороги.
Есть места где он запрещен знаками или разметкой, а есть места где можно - но ты не сможешь там развернутся без доп маневров.
На х тебе это дрочь понятий? Ты вождению учишься а не лексикологии. Разворот это когда ты руль налево выкрутил и делаешь гяяяаааааазззззз
>Есть
Что "есть"? Там в начале идет перечень понятий, что такое пешеход, что такое стоянка и т. п. Разворота там нет.
Есть понятия, а есть вещи которые проистекают из них.
Там есть понятия полос, проезжей части, разметки в которых ты можешь двигаться согласно определенным правилам.
И есть определенная последовательность движения которая разрешена и приведет к тому что ты будешь двигаться обратно по той же дороге, поэтому и не требует отдельного определения.
Вообще если доебаться и в правилах это объясняют разворот можно разделить на несколько частей и каждый момент описывается в правилах
>И есть определенная последовательность движения которая разрешена и приведет к тому что ты будешь
стоять. И есть понятия "стоянка" и "остановка". Есть определенная последовательность движения, которая называется "обгон", есть "опережение". Но разворот - ВЫ НЕ ПОНИМАЕТЕ ЭТО ДРУГОЕ!
Расписал все, а потом стер. Иди нахуй или ты тупой или троллишь
Сам иди нахуй, тупица. Я тебя обоссал с твоими псевдоаргументами так, что тебе и ответить нечего. А нечего - значит сиди молча.
Батя рассказывал, был у него в автошколе один долбоеб, который спрашивал, насколько в градусах надо крутить руль чтоб повернуть точно налево или направо.
Прямо как ты.
Долбоеб, потому что вы не знаете где градусы кроме градусника? Скажи ему от 360 и дальше, пока не встанешь перпендикулярно предыдущему направлению и всё, человек будет рад и ему хватит до момента научения. Нет блять, эти колхозаны только и могут что "ну крути шоб повернула, емана, чо непонято то".
Ну не такой тупой вопрос. Вернее тупая формулировка, и ответ прямого ответа не даст. Потому что ответ будет - у каждой машины по разному.
Но тут тоже есть что рассказать что инструктора не объясняют. Например то что полных оборота из крайнего правого в крайний левый 3.5-4.0 оборота. То есть из центра в край 1,25-2,0 оборота руля нужно. Что для маневров вроде парковки нужно выкручивать в край, что для широкого поворота налево - хватит и 1 оборота или чуть меньше. Или то что первое время нужно считать эти повороты чтобы вернуть руль в нейтральное положение, а не перекрутить его в другую сторону.
Многие инструктора тупо говорят едь чтобы до этого ты сам додумывал или искал гайды
>>6864174
>>6864288
Вот на видео разворот или нет? алсо мне не зарубят сдачу на права если я так развернусь на экзамене?
вроде нарушения правил тут нет?
Ну это мог быть обыкновенный аутист. Им, в случае отсутствия нормальной проработки, вполне могут пригодиться градусы и они будут поворачивать строго по ним. Прям узнаю своих собратьев по разуму.
> где градусы кроме градусника?
В пиве и водке конечно же
Он выехал с на две полосы сразу, плюс на встречке оказался в один момент, плюс опасное вождение в виде резкого торможения которое было не для предотвращения дтп
Если чисто жопу довезти надо, можно и на велосипеде. Города перегружены автомобилями.
>>6864298
в смысле, где там резкое торможение? алсо а как развернуться на перекрестке и вообще пересечь его, не оказавшись в один момент на встречке?
или вы про то что он слишком малый радиус взял и нужно было шире дристануть, чтобы по своей полосе?
Кстати. а как часто вы оказываетесь на встречной полосе движения?
>Как сдать город с первого раза
Надо быть французом.
Да, ему нужно было идти по бо́льшему радиусу, чтобы не выехать на встречку. Получается, имеется нарушение пункта 8.6. правил ДД. За такое нарушение на экзамене предусмотрено 7 штрафных очков.
вот кал! ты инструктор?
алсо за красивый дрифт +20 очков, разве нет?
>ты инструктор?
Да, он инструктор. Косит тут под адеквата, но иногда прорывается его истинная природа быдла как тут: >>6864225
Выходишь на дорогу, видишь учебка едет. Машешь рукой, тормозишь, спрашиваешь скока щас права стоит получить? Чтоб наверняка бля буду. Если мажется, то ищи другова
как понять мажется? чем? говном?
типа ты остановил а он стал тебя говном обмазывать? звучит не очень приятно
Мажется в смысле отмалчивается.
А вообще не слушай этого. Поспрашивай у знакомых с работы или однокурсников, кто недавно получил права. Если нет таковых, то смотри в Яндексе автошколу чтобы было как можно ближе к дому. Отзывы сейчас мало что дают, их спокойно можно накрутить, так что придётся сходить ножками самому
сколько уже попыток?
>>6864871
а. типа ОТМАЗЫВАЕТСЯ!
Насчет школы понял. но мне кажется или это лотерея? как бы пробить отзывы реальных учеников...
Было уже 2 попытки. Первая длилась минут 20, вторая 35. Пока что безуспешно.
почему тебя валят. пацан? ты приходишь как видрил?
Тебе для чего? Тема треда - автошколы. На экзамене может быть команда "развернуться на ближайшем перекрёстке", может быть "выполнить разворот в пределах проезжей части" (это значит сделать автодромный дворик, но не на автодроме), может быть просто "ищем место для разворота", тут можно "с использованием прилегающей", то есть хоть в карман заезжаешь, хоть вокруг магазинной парковки. "Квартал по периметру" - это уже за игнорирование команды посчитают. А на обычной неучебной езде вполне вариант если козьи тропки слишком узкие и можно в бордюр въебаться
>Тебе для чего?
>это уже за игнорирование команды посчитают
Для суда. Инспектор Вася посчитал так, инспектор Гена посчитал сяк, инспектор Гоша прикинул хуй к носу и посчитал еще как-то. Это нормально? Это уровень главного документа, регламентирующего ДД? Он же написан мерзким канеляритом, как будто специально для того, чтобы в судах было всё однозначно. А тут начинает "посчитал", "примерно так почувствовал".
Вот п. 8.11: разворот запрещен при отсутствии видимости дороги на 100 м хотя бы в одном направлении. Сзади меня Т-образный перекресток, я с него повернул, можно мне развернуться? Видимости дороги на 100 м нет, потому что дороги сзади всего 10 метров, блять. Т.е. нельзя? И перед Т-образным тоже нельзя, так?
Дальше - я заехал на прилегающую территорию, проехал 50 м, развернулся во дворе, выехал на дорогу и поехал в обратном направлении. Нигде не сказано, что с "использованием прилегающей" - это нос автомобиля туда сунуть и сразу назад. Значит можно. И что тут будет с видимостью дороги в обоих направлениях на 100 м? Ее же нет, значит и развернуться нельзя.
То же касается знака "разворот запрещен" на дороге. Заехать на прилегающую на 50 м и развернуться там можно? Квартал объехать можно? Пишут что разворот - это маневр с целью поменять направление движения на противоположное. Но эта формулировка не из ПДД, потому что там вообще не сказано что такое разворот. Просто написано где его нельзя делать.
Всё, больше не буду метать бисер перед свиньями ИТТ.
Местное быдло примерно так почувствует, что примерно можно или нельзя. Но это не уровень документа от государства. Они и на траве паркуются, потому что по понятиям не западло, и "учат" подрезая на дороге, потому что "а чо он лох ибаный гы-гы-гы)))". Вообще уровень местного автобыдла можно наблюдать в ответах мне выше.
Логики ноль, мозгов ноль, примерно как-то около правил едут и разруливают сомнительные ситуации по понятиям через мордобой. Да и не видят они таких ситуаций, потому что с 75 IQ это сложно сделать.
>для суда
В голос нахуй. Надеюсь тебя кляузника там пошлют нахуй и поставят на бабки, чмошник
Короче, сдал на права в августе, в сентябре уже взял свою первую бричку.
Сдал с 3 раза.
Накатал 150+ часов, чтобы вы понимали.
На второй сдаче словил лютую паничку, в итоге с площадки даже не выехал.
В третий тоже ее словил, но заранее подготовился к психоприколам и сдал не смотря на тряску.
Езжу уже месяц на своей ласточке, думал будет пиздец легко с моим-то накатом, в итоге охуевал первую неделю очень жестко, нормально стал ездить ток спустя месяц, под любимую музыку, получая удовольствие.
Если накат уже серьезный, то лучше заняться психологической подготовкой к сдаче, особенно если тревожник дохуя
Бляя, ну ты мегатревожник. Ты как функционируешь то?
Я то тревожник и то у меня такой тряски нет. Откатал 13 вождений и уже чувствовать начинаю что понимаю движение машины. И дорожную обстановку чувствую с инструктором даже местами сложнее чем одному
>>6865222
Подозреваю, что у человека с кофе отношения как у чук-- у японцев с выпивкой:
1) много нельзя
2) потому что надо мало
3) потому что вставляет сильно и не так, как германо-англов, а сильно злее
Где-то примерно так и вышло, треть от цены первой тачки. Тут еще оплата занятий между не сдачами и прочее
А, ну и еще на такси на занятия гонял и обратно, так что 300 это минимум
Ты сначала расскажи как сам сдавал, а там мы уж рассудим, ты петушара бумерская или право имеешь.хуй с ними кандидаты, у меня в школе сертификаты инструктора все купленные, от таких бестолочей вообще ждать нечего , и да они тоже не стесняются об этом говорить, прикинь где реальный пиздец то
Самый пиздец, что те кто сдавал 20 лет назад за деньги мог даже до экзамена не дойти, просто получал итоговые доки, не видя машину, потом на дороге учился, ща наоборот люди годами сдают
Я ещё не сдавал. Только учусь. Для себя я твёрдо решил, что у меня нет причин платить взятку. Развилка такая: инспектор либо честно оценивает тебя. И тогда если ты не можешь сдать, значит ты представляешь смертельную опасность на дорогах. Либо нечестно оценивает тебя, и в таком случае это вымогательство взятки. В любом случае платить взятку это негодяйство, ты либо сам негодяй, либо ты покорно соглашаешься на негодяйство против себя, поощряешь его таким образом. Может быть оправдано, если получение прав это вопрос жизни и смерти. Но это не мой случай. И семью мне тоже возить никуда не надо (у меня её нет)
Ясно, свит саммер чайлд, знаю такого ты и до экзамена не дойдешь или сбежишь после первого раза.
>просто получал итоговые доки, не видя машину, потом на дороге учился
Ага, один знакомый году так в 2003 получил права в обмен на домашнего гуся, а потом при дообучении запецил обочину, улетел в кювет и затоталил машину.
У меня вообще троюрдный брат года два водил до 18, а мать его отмазывала, а потом еще он ее учил. Это последний годы лютота пошла, а раньше было ну как все остальное сюда пройдите, сюда занесите, здесь подпишите.
И что это даст? Я вот честно сдал с первого раза в миллионнике, опыт вождения чуть больше 30 часов. Хз что делать вообще с этими правами, я даже припарковаться не смогу самостоятельно
Делись секретами, у меня та же 30ка и уже первый провал на счету. А мне как раз есть куда приземлиться на водительское, даже семейная нужда есть.а молодежного запала нет
Было время, порядочный курсант на своем авто приезжал.я его конечно не застал
>а мать его отмазывала
А как отказываться, если ГАИ-шники остановили, а ты без ВУ?
>лютота пошла
С какого момента? Откуда корни растут?
>я даже припарковаться не смогу самостоятельно
А как сдал тогда?
Интересно, какую реакцию вызовет самостоятельный приезд на экзамен. Ещё ни разу не видел, чтобы на экзамен кто-то за рулём приезжал. Те же категории A, M ж не запрещается до B открывать. Можно даже C до B открыть, и я знаю даже такого человека, у которого так получилось.
Какой смысл курсанту приезжать на своём авто? Зачем ему брать занятия с инструктором, если у него уже есть своё авто?
Дак я на права под тридцатку пошел получать, вроде уже серьезный человек, а машины и прав не было
>>6865395
Знакомый на бэхе приезжал на сдачу, сдал со второго раза, но тачку под конец обучения купил
>Знакомый на бэхе приезжал на сдачу
Какая реакция была у инструктороа, инспектора, экзаменуемых?
>если ГАИ-шники остановили, а ты без ВУ?
Сосать обоим в патрульной тачке.
>Отобрать бы у вас всех права годика этак на 3 со штрафом 300к за взяткодательство
Слишком мягкое наказание для ванек. Они же тупорылые и ничего не понимают, кроме силы.
Куда лучше будет отправить ваньку и всю его семью с друзьями лет на 30 на каторжные работы в трудовой лагерь с пожизненным поражением в гражданских правах, конфискацией имущества и последующим запретом по освобождении на поселение в населённых пунктах с численностью население более 1 тысячи человек. Вот тогда, может быть, Россия и перестанет быть таким дерьмищем ебаным уровня современной Украины.
А иначе с русскими поступать нельзя. Русский - не швейцарец и не японец, он не будет дисциплинированным и законопослушным сам по себе.
Так на экзамене парковаться не надо, только остановиться. А гараж и параллельку просто заучил по некоторым ориентирам, которые подходят для одной определенной машины. Т.е я реально на занятиях запоминал ориентиры вроде черкаша на дверной карте, на который надо ровнять конус. Тряски не было, так как это просто конусы, а не машины, как в реале. Даже на пустой парковке я встану криво. Сдавал кстати на Киа Пиканто за 30 часов естественно не прочувствовал даже её мелких габаритов, 0 штрафных баллов.
Автомат пока не осилил. Взял один раз какой-то кабельджи с каршеринга, тронулся на парковке, не понял как на нейтраль кинуть и сдал назад от греха подальше.
Не осуждайте, я обычный двачер-аутист. Я ходить-то прямо не умею, а тут тонну металла двиготь...
Меня вот на экзамене попросили параллельку сделать с реальными машинами. И я её успешно сделал. Но всё докопались позже на маршруте, мучали меня где-то 35 минут.
Главный секрет это накатать ещё 30ч за бабки с инструктором. Мне вышло как цена взятки в своё время, зато сдал в итоге сам.
Связано ли это как-то с климатом?
что ты гонишь? сдавал в начале 10-х и у меня 80% группы не сдали на права с 1 раза
>>6865496
>Так на экзамене парковаться не надо, только остановиться.
Это щас так пориджей учат?
ПИЗДЕЦ. И потом в треде визг что на экзамене валят.
1 - параллельная парковка всегда на экзамене на площадке должна быть. причем с максимально близко поставленными конусами.
2- когда ты УЧИШЬСЯ НА ПЛОЩАДКЕ у тебя КАЖДЫЙ КРУГ (а сам знаешь круг там делается минуты за 2) должен заканчиваться ПАРАЛЛЕЛЬНОЙ ПАРКОВКОЙ.
ну нас так инструктор учил по крайней мере. Я этих парковок штук 100 сделал по итогу.
не понял а хули у него срок действия удостоверения такой огромный?
он же 10 лет по дефолту
Селюк еще и из муслимскмх регионов, еще и права от 2007. Не, если всё честно то молодец мужик, но там обычно дядька за два барана тебе хоть права, хоть инвалидность, хоть ветеранство напишет, им ваши федеральные законы максимально до пизды.
> 1 - параллельная парковка всегда на экзамене на площадке должна быть. причем с максимально близко поставленными конусами.
> 2- когда ты УЧИШЬСЯ НА ПЛОЩАДКЕ у тебя КАЖДЫЙ КРУГ (а сам знаешь круг там делается минуты за 2) должен заканчиваться ПАРАЛЛЕЛЬНОЙ ПАРКОВКОЙ.
> ну нас так инструктор учил по крайней мере. Я этих парковок штук 100 сделал по итогу.
У меня были на экзамене все элементы, но на площадке. Все сделано идеально. В реале я это не повторю. Получается видрил
бля у тебя проблемы с восприятием пространства. ты в курсе?
к врачу ходил?
я понимаю когда ну с первого раза может не получиться, но со 2 получится. но если ПОСТОЯННО не получается это болезнь.
ты пробовал делать это медленно?
дам тебе совет, который реально работает:
купи себе руль компьютерный, тыщ 40 наверное сейчас стоит новый, с рук купишь тыщ за 15.
подруби к компу и поставь на выбор либо СИТИ КАР ДРАЙВЕР, либо евро трак симулятор.
там тренируй парковку.
в этих симуляторах есть вид из кабины и зеркала.
сити кар драйвер самый хардкорный, там тупо симулятор автошколы есть и езды по городу. максимально реалистично и даже сложнее чем в жизни, потому что ты жопой машину не ощущаешь и головой вертеть не можешь.
чтобы вертеть башкой нужно еще шлем виртуальной реальности брать.
в евро трак симуляторе попроще, там парковки поширше.
но там бонусом можно попрактиковаться в парковке С ПОЛУПРИЦЕПОМ или прицепом, вот это реально хуйня сложная по сравнению с простой парковкой
300к ебать..
Бля челидзе. Тебе проще было в Армени сдать и права поменять. или в Чечне занести 150 кусков.
В целом богатый регион просто, цены соответствующие. Это как со Швейцарией – зарплаты самые большие в мире, но и литр молока тыщу стоит.
ты щас прикалываешься что ли? там большинство двигает на приорах и живет в деревнях. зарплаты там одни из самых низких по стране, официально.
алсо проиграл про "заряженную камри".
Эта комплектация называется стандартной в сша. и её покупают таксисты и домохозяйки
>хули так дорого?
Так это цены для русачков. Для своих - другие, понятное дело.
Докапывается принимающий инспектор до чего-нибудь, приходится спорить. Иногда ГАИшник принимает аргументы, и попытка продолжается. В конце концов придирается и уже не принимает оспаривание. К тому же я считаю время от момента сражения в машину. 3-5 минут уходит суммарно на регистрацию и на настройку зеркал.
Я уже был на трёх попытках, но на второй машину инспектор отстранил и попытка не сгорела. Остаётся ещё одна попытка. На каждой попытке замечал, что девушек сдаёт не меньше, чем парней. Как думаете, с чем может быть связано? Или это всего-лишь совпадение?
По прошествии лет это уже выяснить и доказать невозможно. А вот что было бы полезно, это пересдача экзамена каждые 10 лет. Права же имеют срок годности как раз 10 лет. Закончились - добро пожаловать на экзамен. Потому что люди забывают, как ездить по правилам. Изобретают понятия, теряют важные навыки, перестают отслеживать скорость, наплевательски относятся к поворотникам, невнимательны на пешеходных переходах, создают помехи другим участникам дорожного движения, попадают в аварийные ситуации и даже не замечают этого. Очень многие думают - у меня стаж безаварийного вождения, значит я хороший водитель. А человеку просто везёт. Это мало о чём говорит.
Или механика / автомат. Большинство людей разделяют убеждение, что сдавать надо на механике, а водить потом на автомате, и что пусть права на механику лежат на всякий случай. Представляете, если такие люди оказываются правы, и "всякий случай" таки наступает? Человек не ездил на механике иногда 20+ лет и садится за ручку - да он же представляет опасность на дороге! С хуя ли все делают вид, что это нормально?
Ещё и правила меняются, и вообще обстановка на дорогах сегодня не та, что даже 10 лет назад. Если человек знает правила, и если он неплохой водитель, то он подготовится и сдаст без проблем.
Ещё надо систему штрафных баллов. Накопил баллы - получаешь минус 2 года к сроку пересдачи. И умножение штрафов. Ещё накопил - минус 5 лет и штраф определённый процент годового дохода. Потом лишение. А у нас сейчас после лишения надо просто подождать и пересдать всего лишь теорию - как будто водятел не знал, какие правила ПДД он нарушал, когда садился за руль пьяным или совершал смертельно опасный обгон через сплошную в месте с ограниченной видимостью.
>На каждой попытке замечал, что девушек сдаёт не меньше, чем парней.
Женщины реже попадают в смертельные ДТП, это доказано статистикой
Не вижу противоречий. Они ездят хуже, но медленнее, поэтому реже гибнут.
для своих супер копейки? а в россии не дешевле?
>>6865752
как понять ОТСТРАНИЛ МАШИНУ?
он был под кайфом?
>>6865766
надо если виноват аварии лишать прав пожизнено и всех родственников до 5 колена
>>6865752
>>6865767
>>На каждой попытке замечал, что девушек сдаёт не меньше, чем парней.
страно. когда я сдавал из баб вообще никто не сдал.
они потом жёстко рыдали
Ты же в курсе что я не разово отдал, а по мере того что прогресс шел медленно, в силу жизненных обстоятельств вышло так
>как понять ОТСТРАНИЛ МАШИНУ?
Признал её технически неисправной. Например, из-за достаточно нестабильной работы видеонаблюдения.
Они практически в реальном режиме будут видеть все противопоказания, с которыми запрещено управлять тому или иному водителю, благодаря автоматическому обмену информацией с медучреждениями.
>когда я сдавал из баб вообще никто не сдал
Я про количество пытающихся сдать, а не про количество успешно сдавших.
Это связано с тем, что чем ты тупее, тем проще тебе водить. Это доказывается наличием огромного количества обезьяноподобного быдла на дорогах.
И наоборот, чем ты интеллектуальнее, тем тебе сложнее быстро принимать решения, ты просто видишь больше сценариев.
Поэтому профессор физики может поиметь проблем с освоением вождения, а 18-летний васян нет.
Узнаю местного разумиста-инструктора по попыткам казаться адекватным и логичным. А на деле он просто долбоеб. На самом деле что нужно смделать так это экзамены на право работать инструктором. Каждый год их нужно будет пересдавать, а то вдруг он всё забыл за год. Если не сдал экзамен, то вешать период ожидания следующего в 1 год. Это ему на подготовку. Мы же не хотим, чтобы полуграмотные дебичи тренировали будущих водителей?
Также крайне важно ввести в экзамены тесты по математике и физики в рамках школьного курса до 9 класса. Нужны ли нам балбесы, не могущие элементарно взять производную синуса? Автомобиль все так технически сложное средство повышенной опасности. Дуракам т ут не место.
Еще необходимо ввести оценку инструктора курсантами, и если средний балл по итогам года оказывается ниже 4, то аннулировать ему лицензию. Получение через экзамен на общих основаниях, но с учетом ее предыдущего лишения добавляется 2-летний период ожидания экзамена.
Это базовый минимум, необходимый чтобы на дорогах стало безопаснее.
Теперь в дурку люди даже для консультации не пойдут. Будут упираться от такого визита руками и ногами, как будто их тащат в газовую камеру.
И будут всякие буйные, но недиагнострированные шизофреники кататься по дорогам. Спасибо государству за это.
Частные клиники пока не обязали сливать диагнозы государству.
мимо на антидепрессантах
Ты под камнем живешь? Нас давно переводят на ЕГИСЗ. Доступ нам дать - хуй дадут - только за денежку, а вот данные мы им обязаны передавать. Под эту хуйню меня заставили недавно электронную подпись получать
>Ты под камнем живешь?
Летом ходил в последний раз, естественно уточнив, сливают данные или нет.
>данные мы им обязаны передавать
Ок, я погуглил, какие данные вы обязаны передавать. А ты?
Что я? Передавать мы будим им все, а вот гаишникам это все не нужно, им нужны только диагнозы которые передавать будут в первую очередь
>Передавать мы будим им все
А потом будите огребать иски за передачу без согласия пациента. Не отвечай мне, пока не погуглишь, скотина.
Ты ебанутый? Это все по закону, это обязаны передавать. И согласие ты на это даешь когда подписываешь бумажки в регистратуре.
Не понял, у кого "у него"-то? Регистратор предоставляется со стороны автошколы. Ответственность за техническую исправность автомобиля лежит на автошколе.
https://fdoc.ru/blog/kakiye-dannyye-patsiyentov-nuzhno-peredavat-v-egisz/
> Подключение и передача медицинских данных в ЕГИСЗ — это обязанность, которая касается не только государственных, но и частных клиник. Это лицензионное требование — такое же, как санитарно-эпидемиологическое заключение на помещение. Не соблюдать его нельзя: есть риск лишиться лицензии и утратить доверие со стороны контролирующих органов и потребителей. В случае проверки организация, не выполнившая условие, может получить предписание и наказание по ч. 3, 4 ст. 14.1 КоАП.
Ты сам то гуглил, дебил? Троллинг тупостью
Это СТРАННО.
схуяли со стороны автошколы?
Вообще то запись эту гаец забирает с собой и она используется если ты обжалуешь его решение в суде или типа того.
у нас гайцы поэтому были все со своими регистраторами.
потому что мало ли что там автошкола блядь намутит со своими регистраторами, сделает так что он запись сотрет потом и гаишник хуй докажет в суде что ты не сдал.
У меня тоже школа видео оборудование настраивала, включала по просьбе инспектора. Так то надо иметь адамантиновые яйца, чтобы инспектору запороть записи, у тебя после такого хуй кто сдаст лет 10 еще и от проверок отбиваться замучаешься.
И ноль обсуждения того как научится.
Так это разные задачи потому что. Лучше всего сначала получить сраный пластик, а потом уже учится: хочешь с родным/корешем, хочешь с инструктором. А с экзаменом всегда халтурщик от школы и зверь от мрэо и ебись с ними как хочешь, там твой навык вообще всем до пизды, главное гешефта срубить.
ХЗ, у меня гаишники носили регистраторы в ОПЕЧАТАНННОМ КЕЙСЕ, типа как тот чемоданчик Путина
Вообще поражаюсь с того, насколько у них все нестандартизировано.
Закончил автошколу в середине августа примерно и в сентябре купил машину.
Тачку купил вместе со знакомым и до дома надо было доехать самостояльно. Это был прямо пиздец. От осознания того, что рядом вообще никого нет, я один, я полностью несу ответственность за себя, за машину и за других было очково, но доехал.
Первые дни и пара сотен километров чувства пизда и охуевоза. Ездить страшно, единственное что помогло - понимание, что рано или поздно должно стать легче.
Спустя неделю стало спокойнее, все еще охуевоз, но уже удовольствие иногда мелькало.
Недели через две охуевоз стал сильно меньше, но имелся, особенно на сложных участках, начал ездить по трассе.
Недели через три понял, что вождение либо спокойный процесс, либо веселый, пробки бесят, но ездить проще стало.
Через месяц просто поездки по городу в основном приносят удовольствие, если парковка есть свободная то вообще кайф.
Через 1.5 месяца стал понимать, что поездки без ошибок сменились днями без ошибок, если в первые выезды пропустить поворот, выехать за стоп линию и прочее было достаточно часто, то сейчас гораздо реже.
Основные мысли:
- много инструкторов говорили что заебись езжу. Так вот, заебись ездить с инструктором и заебись ездить одному - две разные вещи. Вот прямо абсолютно. Как только ты едешь сам на своем транспорте ты резко понимаешь, что ответственности на тебе дохуя, кроме тебя никто не будет принимать решения в экстренной ситуации, а справа теперь пассажир, которого лучше не слушать
- все навыки парковки остались в автошколе. В реальной жизни приходится самостоятельно все учить заново. Машина другая, даже если ездил на такой же модели в учебке. Все заново учить
- так как купил машину в текущей ситуации с бензом, то сразу же получил опыт со стоянием по 3-4 часа в очереди за бензаком.Охуенный экспериенс 10/10, на кончиках пальцев.
- Первые поездки ездил исключительно по навигатору, тупо вот как по рельсам. Сейчас уже вношу правки в маршрут, город большой, все равно приходится больше на навигатор полагаться.
- Как только расслабишься, сразу хуйню делаешь, так что надо быть в среднем состоянии между напряжением и спокойствием
- Сигналят за ошибки, ты скорее перестанешь на это обращать внимание, потому что ошибаться будешь хотя бы раз за каждую пятую поездку, просто забей хуй.
- Ездить прикольно. Особенно ночью, когда дороги пустые, это кайф
Проездил уже 1000+км по городу и трассе, 70% по городу, стал себя лучше чувствовать за рулем. Всем удачной сдачи, аноны
Молодец что написал что вообще.
Свой опыт, пару кейсов:
- после получения прав почти сразу дали на халяву машину - ехал от родственников из деревни на ней, по трассе зимой в час пик и по городу. Уровень тряски максимальный. Ноги руки все мокрое. Ещё печку включил на максимум и сидел как долбоёб в зимней куртке. И не знал как ее выключить на ходу, до первого светофора.
- была лютая тряска включить 5ю передачу - страх того а что если дрогнет рука и включу вместо 5й -- заднюю? Мотор же порвет и машина затоталится. Так и ездил первый месяц по трассе на 4й. Сейчас конечно это смешно вспоминать.
- однажды вез 3 тела по трассе на отдых 150км, правам 3 месяца, никто не поблагодарил, типа хуле, у человека ж права, значит довезёт. А это была первая большая поездка где хуячил 100-120 с мокрыми ладошками.
- и только сменив 3 машины (мкпп от родственников, мкпп арендная, акпп уже своя) пришел какой-то кайф и уверенность от езды. Правда ездить особо некуда, я ж сыч домосед хикка удаленщик.
>>6866113
Вы куда ездите?
Получаю права пока маршрут гараж-работа-гараж. Может до дома буду доезжать. Даже представить куда то ехать кроме заправки, которая напротив гаража, не могу.
Ну смотри, маршруты за месяц
.Дом-качалка-дом , раза 3 в неделю, это 3км в одну сторону.
.Дом-дача-дом, 30км в одну сторону. Пару раз. На даче там в магазин, за пиццей, и на озеро погулять. Прикольно возить что-то крупногабаритное, вот сейчас повезу пресс, буду давить виноград на бормотуху.
.Выехать чтоб погулять с тян по городу - пару раз.
.К родителям по городу - пару раз.
Да, раньше половина из этих поездок закрывалась велосипедом, или общаком, или их просто не было. То есть для меня машина это развлечение все таки. Ну и некий статус нелоха.
Как правильно зайти и поставить себя на СТО.
Как не дать себя наебать у автоподборщика и при покупке авто и потом деталей.
Как обосновать за свою ласточку и обговнять корч оппонента.
Как быстро и четко запарковаться в один прием на глазах у толпы.
Как поддержать разговор за автомобили и не выставить себя лошком.
Я тоже удаленщик, но купил в прошлом году дачу, плюс родители живут за городом. Поэтому трассовый пробег за счет этого.
По городу ставлю задачей ездить вообще везде, даже в магазин вместо доставки.
>>6866118
По нормисным делам в основном: тянку забрать, сгонять в магаз, сгонять на дачу, сгонять до родителей, поехать до красвых мест города погулять, просто кататься. Последнее самое любимое. Вообще просто по всем делам на машине езжу, надо же километры мотать. Да и уже не такой уж я и хикка, этап пройден
>>6866122
И как бы странно не звучало еще и проверка тебя, надо еще уметь выдержать первый год за рулем
На сто
На оформление страховки
На смену шин
На заправку
На мед.комиссию, продление истекающей медсправки
На техосмотр
Забрать результат техосмотра
На автомойку
Главное помнить что после получения прав и покупки авто учеба только начинается
>>6866113-кун
>либо веселый
не понимаю что веселого может быть в езде.
у тебя форд мустанг шелби?
какая тачка?
если ездишь на овощном тазу или аналогах то что там может быть весёлого нахуй в принципе?
мне было весело ездить когда мне было 14, но было весело просто потому что с велосипеда на машину пересел.
после 18 уже ноль веселья, я лучше пассажиром посижу, это то же самое что за рулем только не нужно дрыгать руками и ногами.
>Ездить прикольно. Особенно ночью, когда дороги пустые, это кайф
в чём кайф? в том что дороги пустые? так если ты на овощной машине то похуй. ладно там у тебя моща, вот у меня под окнами ночью всякие ебанутые мотоциклисты проносятся на скорости 300 км/ч и раньше были еще сракеры на ЖДМ но щас че то пропали.
но на простой машине смысл?
>>6866117
>была лютая тряска включить 5ю передачу - страх того а что если дрогнет рука и включу вместо 5й -- заднюю?
у тебя МОСКВИЧ 2141 или что? или на жигулях такая схема?
даже на девятосе задняя рядом с 1 а не 5
на более поздних машинах типа калины там блокировка стоит в виде механического кольца, впрочем там задняя тоже рядом с 1.
что за тачка такая?
> даже на девятосе задняя рядом с 1 а не 5
На Рено Логане, на Тойоте Ярис задняя под 5й. На остальных хз, не разбираюсь.
на этих явно есть механические или даже электронные блокировки. это все таки не машины из 70-х
>Особенно ночью, когда дороги пустые, это кайф
У меня на новой (в смысле купленной недавно) из-за бликов тяжело ездить по вечерам, "спасибо" пидарасам с яркими фарами
В магазин за жратвой или до пункта выдачи заказов как в этих ваших американских фильмах. Или до парикмахерской, зубного врача , поликлиники
У меня все это в шаговой или вело-доступности, вообще влом раскочегаривать ласточку и освобождать ее насиженное место ради дистанции меньше 3км.
Сочувствую. Впрочем жить в скотобллке на 20 человек и прогревать тачку ради поездки в соседний магазин это клиника
Почему у ебанутых такая тяга всё делать через жопу.
Нет, сначала ты учишься, в дешёвой автошколе, где час вождения максимально дешёв. Где тачка застрахована, где есть инструктор с педалями и тебе ничего не угрожает. Спокойно учишься, сдаёшь экзамен и спокойно ездишь. Ноль стресса, минимум затрат.
А не наоборот - не учишься, хуй знает как получаешь права, выезжаешь на дорогу не умея нихуя подвергая опасности себя и всех вокруг, нанимаешь частников за овердохуя, либо учишься на своей, машине родственников, бьёшь её и платишь сам, платишь, платишь, платишь, стресс, стресс, стресс.
Первый месяц было тяжело, но с каждый днём становилось интереснее и легче. Через 3 месяца я хотел ездить, даже если мне не надо было, куда угодно.
Через 8 месяцев я избегаю езды, если можно не ехать, заказать на дом, попросить кого-то приехать, поехать на общественном транспорте - я сделаю так, лишь бы не ехать на машине в этот ёбаный КИШ-МИШ, как в Индии.
>- однажды вез 3 тела по трассе на отдых 150км, правам 3 месяца, никто не поблагодарил, типа хуле, у человека ж права, значит довезёт. А это была первая большая поездка где хуячил 100-120 с мокрыми ладошками.
Поэтому я ищу тян только с правами. Было раз - подвозил тян с правами, и она меня благодарила как пилота самолёта, и ещё по пути маршрут смотрела, и всесте со мной думала где какую полосу занять, потому что понимала как это тяжело. Кто ездить не умеют - не оценят этого.
>>6866119
Тупо NPC хуйня, из-за таких и пробки на дорогах. Качаться вообще бессмысленная бесполезная хуйня. Если так делать нехуй, можно качаться и дома, отжимания, шатнга, турник всё можно делать дома, вместо бессмысленной езды туда-сюда, траты времени, ещё и вонючий пот левых челов нюхать и самому быть грязным, вместо того, чтобы позаниматься в своей комнате и тут же помыться в своей ванной.
> Качаться вообще бессмысленная бесполезная хуйня
Типикал NPC-автоскуф. Наверное ещё и баржевод, чтоб помещаться между рулём и креслом.
Не угадал, я велоёб-шпала-палочник. На машине тоже нравится ездить, не вижу в этом ничего плохого, но вообще странно, что ты предъявляешь за автоскуфа, если сам ездишь срать в магазин за хлебом на машине. Ты и есть автоскуф, додич, и кочалка тебе не поможет. Всё закодировано программатором.
Я умеренный велоеб , вот я писал:
>>6866305
Меньше 3км не езжу на авто - решается велом. Вот ходить разучился, это да, на маленькие расстояния только вел. Или просто фрирайд.
Да вот люблю в зале покидать гирьку (силовое кардио) под музычку в общественном месте, потом немного на силу, а потом в сауне посидеть. Нормальное мужское хобби. Особо не накачаешься, а мотор хорошо в результате работает.
3км это дистанция пешком дойти, ты ебанутый что ли.
> в общественном месте,
> а потом в сауне посидеть.
Как ты на двач пролез
Это ты что-ли из инструкторов здесь, уёба? У тебя всё коммьюнити обучающающихся буквально только такими историями и заполнен. И тут ты, ебать, в белом пальто вылез со своим "нормально делай, нормально будет". Спасибо, нахуй. Ну раз ты такой умный, расскажи уж, будь добр, как попасть в нормальную школу.
не беспокойся, мне ты уже хуй поможешь из этого болота так просто не сбежать, даже мрэо в другие школы на сдачу прыгнуть не даёт
Ахаахха. Чел, тебе не к инструктору надо, а к психиатру. Но я тебе не виню в твоём поведении, это правда может от тебя и не зависит, чисто химия и нарушения. Но просто покажу, как происходит у людей.
1.блин, у меня проблема
2. о, чувак который может мне помочь
3. Привет, чувак, я вижу ты разбираешься в этой теме, можешь помочь мне?
А теперь, смотри как у тебя это работает
1. блин, у меня проблема
2. о, чувак, который может мне помочь
3. но разве кто-то может помочь кому-то? мир слишком зол
4. Ах ты грязный ублюдок, говно собачье, а ну иди сюда, ты наебать решил меня? Денег на мне заработаь? Ты думаешь ты один такой в белом пальто? Говно собачье!
5. Ну ладно, так уж и быть, помоги мне
6. Но знай, что ты не сможешь мне помочь, потому что я безнадёжен и весь мир против меня!!!!
Видишь разницу? Не должно так работать, слишком много лишних пунктов и эмоций негативных.
Нет, я не инструктор. Но я много чего умею, и много чему кого обучал, и руководил, но в первую очередь я себя обучал. Для успешного обучения нужен учитель, или инфа, которая заменит учителя. Я её нашёл, и здесь на дваче делился, но большинство не хотело слушать, может это и ты был, писали злобные вещи.
Но я повторю это снова, это прописная истина, и тем, кто услышит, вождение откроется очень быстро.
Для езды на механике нужно научиться крутить руль одной левой рукой на 360 градусов, правая рука на коробке.
Буквально пару часов назад подъезжал к перекрестку с тремя полосами , крайняя левая - только прямо и по светофору, остальные две по стрелке которая всегда горит зелёным и только на право. И впереди меня на средней полосе стоит машина, вместо того чтобы повернуть, а мне надо было повернуть и сзади начинают бибикать и орать. Пришлось перестраиваться в крайнюю правую полосу где было свободно.
Как такии права выдают, не понимаю. Причем знака новичок не было, за рулём правда не разглядел кто , но вроде не мигрант. 🤦♂️
> вроде не мигрант
Не удивительно, мигранты обычно лучшие водители
Там форд фокус хэтчбек серебристого цвета, не самая популярная среди них модель
да это не порча. от одного раза нихуя не будет
>>6866300
затонируй лобаш в бункер
>>6866347
заметил какое в нашей стране ХАОТИЧНОЕ движение?
>>6866462
>Для езды на механике нужно научиться крутить руль одной левой рукой на 360 градусов, правая рука на коробке.
Это что за дичь? нахуй это нужно? вообще когда ездишь на механике ты должен втыкать нужную передачу строго до того как начнешь вращать руль.
перед поворотом или обгоном например. Не во время манёвра нахуй, не после. а ДО.
на ок во время обгона иногда можно переключить на передачу повыше, но ты в это время руль не крутишь
нахуй тебе переключать передачи пока ты крутишь руль? в какой ситуации такое происходит нахуй?
на парковке что ли? ну так там ты хоть пальцем можешь руль крутить, щас усилители позволяют. только это экономит тебе секунду и не нужно по сути. может еще рукоятку на руль поставить как на погрузчике или раньше газелисты любили делать?
ну может ошибся чел, часто бывает такое не с местными.
Огромный фактор знание местности играет, щас его частично навигатор заменить может который полосу подскажет. если его не глушат.
А так в каждом городе полно своего нелогичного говна и впервые туда приехав можно охуеть.
у меня в мухосрани например любят ставить знаки только на одной дороге. например ты ещешь и тут справа дорога примыкает. знака "главная дорога" у тебя нет.
ты должен уступить машине справа?
ХУЙ ТЫ УГАДАЛ БЛЯДЬ. там стоит знак "уступи дорогу"
ты короче должен паучьим чутьём посмотреть на ту дорогу и там среди деревьев заметить треугольник. который к тебе повёрнут обратной стороной и ДОПЕТРИТЬ что это знак "уступи дорогу". и такая залупа по всему городу.
Есть еще слепые светофоры где не видно какой сигнал горит. пока ты к нему не приблизишься на расстояние 20 см и не посмотришь в бинокль чтобы разглядеть нить лампы накала.
а какие тачки популярны среди мигрантов? индийские?
ТАТА?
Сильно недооцениваешь. Для них только самые лучшие авто.
Без задней мысли.
В смысле без тряски, если знать "удачные" моторы в линейке.
Только омежки трясутся из-за гарантии, обслуживания, ресурса и т.д.
Я регулярно в потоке вижу четкие, дерзкие жигули, праворульки, немецкую классику из 90-х...
Надо кайфовать от автомобиля, не можешь купить G30 - ищи F10, не можешь F10 позволить - бери хоть E34...
> сзади начинают бибикать
И ты как лоутест-омежка и удобнич начал суетиться, ведь дядя кричит. Вот было бы уморительно, если б тебе в бок вьебался кто-то кто по 1й полосе поворачивал, в момент твоего перестроения.
Ездят, пока особо вкладываться не требует, а потом вот таким >>6866717 лохам "знающим успешыные модели" продают.
Но как ни странно тут даже легче водить чем в РФ. Ибо подразумевается что все друг другу уступают в большей мере и не гонят.
Такие дела, дальше поедем в Таиланд делать там права и жить. Спустя год наверное поменяю их на РФ. Мб отпишусь если не откисну здесь
>>6866717
не. тут дело не в тряске.
я сам чиню свою тачку. проблем нет.
Но сам понимаешь что только то, что не требует станков.
Суть как раз как тут чел написал ВО ВЛОЖЕНИЯХ.
И в том как достать запчасти.
Если там нужна будет переборка движка это уже не прикольно или замена коробки. там более на эти тачки нового уже нихуя нету.
Хотя я предполагаю такой варик что могут просто ездить на разъёбанной машине, видал не раз такое на дорогах когда у чувака машина на бок завалилась из за лопнувшей пружины, из выхлопухи чад кутежа масла с бензом, а ему похуй, он едет бля!
причем к любой машине относится, недавно видал какого то чувака на каблучке ИЖ ОДА, он видать на нем работает или че, так у него нахуй сцепление так изношено что он не мог тронутся в 2% подём минут пять, потом поехал, закоптил нахуй. ХЗ как он работает на этом ведрище.
>>6866721
я на автомате ни разу в жизни не ездил
в россии раньше тоже 50 кубов была халява.
потом правительство увидело что очень многие стали двигаться на СКУТЕРАХ, помню тогда еще салоны по продаже скутеров были буквально на каждом углу.
салон в смысле это просто где то на обочине стоят рядком скутеры.
помню стоили они от 20к до 50.
это типа 2-3 зп.
мопеды стоили еще дешевле но их только деды тупые брали, которые помнили как в 50-х ездили на мопедах. хотя скутер намного удобнее мопеда.
ну и короче сказали - получайте права и номера или идите нахуй.
сдать на права стоило как сам скутер.
они пропали, ибо на скутере от ментов не свалишь. это не питбайк.
мне даже интересно куда они делись все, неужели так и стоят по сараям и гаражам до сих пор?
Вот, кстати, огонь решение было, как показало время. Теперь еще туда же в М категорию всех симов послать и будет дорожное счастье.
Средство индивидуальной мобильности. Так на новоязе называют самокаты и моноколёса
а, да на это похуй, на них съебать от ментов не проблема.
вон питбайки изначально незаконны, на них даже нельзя обязать получать права, так как это не транспортные средства. лол.
и на них ебошат прям по центрам городов на похуй. паркуют прям под окнами домов
с самокатами и тем более моноколесами будет похуй так же.
точнее будет даже худший эффект.
если сейчас в легальном поле есть челики которые катаются на маленьких самокатах, то если введут права все будут просто покупать самый ебанутый самокат и колесо, со снятыми всеми огранами. которые могут валить 120 по тротуару.
Ну это пока на тебя кучу обязанностей не повесили. А там штрафстоянка за езду без номеров или ускорееная регистрация, штрафы, ответственность, невозможность арендовать и так далее. Там ровно тот же механизм: пока они в серой зоне это кайфово для малолетных долбоебов и дешевле для кабанчиков. А как только четко вввели в правовое поле сразу балласт.
Старый добрый велосипед никуда не уходил. Не знаю, почему люди не хотят ездить по городу на нём
Для комфорта жизни в городе и для езды в соседние. Впрочем как раз основной запрос на транспорт
>я на автомате ни разу в жизни не ездил
Уход от вопроса, т.е. на механике ты тоже не ездил.
Так мотоцикл, самокат, моно колесо, автомобиль тоже спиздить могут
а как повесить если это изначально нелегально?
там нет повротников даже и крепления для знака
Это как обязать регистрировать дреговые корчи, лол
>>6866860
ты мутный? я на механике всю жизнь
В те времена и автоблядство было куда доступнее, не было платной стоянки даже в дс, камеры были редкостью, штрафы копеечные
Думаю с питбайков многие бугуртят из-за громкого выхлопа, который громче чем у обычных мотоциклов
1) пердёж
2) ездят как обезьяны
3) у большинства нет световых приборов, но это не мешает им устраивать ночные покатушки по ДОП
Так это первый повод легализовать. Вводишь требования, изымаешь повально полгодика все что не подходит под них. Пиздишь с собром пару контор продающих и эксплуатирующих, на тв показываешь. А там если это всерьез, то все быстренько подстроятся: и места и все что надо появится. А если в нелегальности и была вся суть, то вернутся к состоянию "до". Сейчас все симы живы не потому что пиздец какой прогресс, а потому что на курьерах можно экономить кртано, и именно поэтому регулировки и не происходит.
Ага и сидеть в замкнутом пространстве пугать всех перегаром. Отличный план.
Просто заранее считай что не сдал, так проще, сразу из головы уйдёт "высокая ставка". Вот просто ты сел в машину и всё, у тебя уже 7 баллов, ты просто едешь на пересменку со следующим кандидатом. Это не снимает с тебя необходимости ехать по правилам, как любого водителя, но снимает с тебя тревожность от неопределенности.
А ты представь как уже сдал, после чего сходил отслужил, и только после этого купил личное авто и рассекаешь на нём по родному городу
Стопарик точно не нужен, дыши квадратом (погугли), волнение ща никуда не уйдет, настройся на сдачу с волнением. Занимайся микроменджментом в моменте (думай только о следующем задании).
Когда сядешь проверяь по чекпоинту:
1. Ремень
2. Ручник
3. Зеркала
ну я про дс вообще не говорил, я про мухосрански.
тут и сейчас нет никаких камер и платных стоянок и гайцов увидишь раз в год.
>>6866873
>>6866873
да, ревут они пиздец как, а вообще на них бугуртят потому что это кроссовый мотик тупо, там даже у покрышек грунтозацепы как у урала нахуй. вот бы китайцы начали делать на них комплекты глушаков и обычные покрышки.
но они же не в курсе что русские психи на них просто по улицам ездят.
>>6866933
твои курьеры пересядут на питбайки просто, если электроговно перестанут продавать.
твоё ебало в этот момент будет страшно представить, когда мимо тебя будет не тихо поезжать скотокат, а поноситься 250 кубовый питбайк с оглушительным рёвом.
Хотя вообще то кроме курьеров из москвоблядии куча людей юзает эту технику. и все они сядут на питбайки.
Я ХЗ, может ты не заметил, но на них уже двигается куча народу, в провинции даже больше чем на электротранспорте.
это реально?
алсо ты накатил водяры?
>>6866989
ты пробовал? я думал это чисто байка из советских времен
Я ушёл домой. Мне только что звонил мой инструктор. Я смотрел на телефон и не брал трубку. Что я ему скажу?
В новостях всплывают такие случаи, порой с летальным исходом.
Что ты лох, чмо, пидор, а ещё из-за того, что ты настолько чмо мелкое, что тебе вход на автач закрыли.
Ууу бро, иди ка к терапевту, сначала себя стабилизируй, потом за руль.
Ну и да,скажи ему что угодно, помни это чужой человек, он даже не как учитель в школе на пару-пяток лет, а вообще уебан на полгода. Хочешь напизди, скажи бабка умерла я в шоке, хочешь скажи понял что не готов, вернусь через полгода. Если совсем тревожит, то сначала сходи к кукуха-доктору, а потом по его советам ответишь. Сейчас просто сними такой большой вес с ситуации: все, ты сходил, сделал что мог, дальше нажо подготовиться чуть больше и с разных сторон.
а почему летальный исход и нахуй вообще так делать то? а если колоться вокой?
до такого еще не додумались?
Скажи следующее. - Извините, перенервничал и запаниковал.
ВСЕ
Без подробностей и соплей. Нечего себе могилу рыть оправданиями
Альтернативно можешь придумать срочную причину - но тут сложнее - нужно врать, придумывать обстоятельства, потом они могут проявить вежливость и поинтерисоваться что было потом.
Поэтом прост скажи что перенервничал и все. Ты не первый и не последний
Дело не в выхлопе как таковом. На питбайках гоняют тупорылые 14-17-летние пиздюки, не знающие правил, но из-за подростковой борзоты и безнаказанности обладающие огромной уверенностью в своих действиях. Из-за чего исполняют хуйню на дорогах, угрожают безопасности и нарушают комфорт других людей.
А выхлоп громкий потому, что уебаны не додумываются себе флейту хотя бы воткнуть, ведь ДУШИТ ДВИЖОК же там и так сил 10-15 максимум, куда ещё душить-то лол, или вообще колхозят себе прямоток.
Ну короче, дети ебаные. Ментам абсолютно похуй, у них личного состава нет за каждым таким гоняться. По сути сейчас из инициатив по питбайкам только одна вещь, после ДТП с питбайкером на родителей заводят административку по несоблюдению обязанностей по воспитанию и по передаче управления несовершеннолетнему. Но это уже после ДТП, когда громкая дерзкая самоуверенная хуета разъебалась, чему мимокроки обычно очень рады.
> вот бы китайцы начали делать на них комплекты глушаков и обычные покрышки.
Бля, ты не поверишь, открываешь озон, там тебе и резина асфальтовая, и глушаки, и флейты, и чего только нет. На питбайках ездят дети, им лишь бы погромче пердело и выглядело покруче, нахуй им твоя резина и глушак потише.
> На питбайках гоняют тупорылые 14-17-летние пиздюки, не знающие правил, но из-за подростковой борзоты и безнаказанности обладающие огромной уверенностью в своих действиях.
А минусы ожидаются? Ты буквально описал весь необходимый список ингредиентов для блюда "пиздюк аля фарш". Я ток за, даже думаю надо бы поднять канал в тиктоке с нейросплоными видосами, которые будут призывать к ещё более диким челленджам, желательно с участием грузовиков и поездов.
да нихуя не дети, что ты несешь?
ребенок на него просто не залезет, да и никто ребенку не купит мотоцикл.
дети как раз на маленьких самокатах ездят.
на питбайках ездят уже совершеннолетние в своём большинстве. от 18 до 30 примерно.
питбайк по размеру то как обычный мотик, на него пиздюк не залезет даже.
есть конечно детские питбайки, но таких я не видел на дорогах. ибо на них если и ездят то только под присмотром родаков за городом по грунтовкам
Резину значит не ставят просто потому что им хватает держака и грязевой, а вот почему глушаки не ставят хз - это же меньше палева перед копами
> Резину значит не ставят просто потому что им хватает держака и грязевой, а вот почему глушаки не ставят хз - это же меньше палева перед копами
Но как ты обозначишь себя? Как ты сможешь порадоваться тому, что ты всех бесишь вокруг, всех этих тупых скуфов, которые только и могут пиво жрать, пока ты их ебёшь?
совершеннолетние на них ездят.
те, кто раньше раскладывался на марках.
ты может поридж и не застал мем "марк, намотанный на столб"
в те времена когда ты ещё не родился не ебали налогами, утильсборами и т.п., а марк с японии стоил 200 тыщ рублей. ну типа как жигули 2107 из салона (самая нищая тачка)
И пацаны покупали марки, а там дури хватает и ехали в столб.
Потом марков становилось всё меньше, молодёжь и их родители нищали всё больше, молодёжь пересела на "боевую классику" (убитые жигули) и дристила уже зимой, так как летом не хватало мощи, теперь молодёжь обнищала так что платить налог, страховку на тачку просто нахуй не потянут, да и тачки чё то дорогие.
вот и берут питбайки.
на самом деле эти пацыки могли бы ездить на обычных мотоциклах, но они стоят тупо как машина.
наверное из за сборов, пошлин и прочей хуйни.
причем даже китайские.
цена за китайский мотик в 600-900к это норма.
600к это минимальный порог за детский мот сил на 25
за европу или японию там вообще забей, миллион +/- еще 2
Не поверишь, китайское говно на озоне стоит 15-30к, самый дешевый мот с ПТС уже стоит больше 150-200к. Крайне сомнительно, конечно, что родители отжалеют на пиздюка столько денег, чтобы было ещё бОльшее палево. Поэтому поебать, что едут они с одной головной лампой, которая нихуя дорогу не освещает, без поворотников, без зеркал (меня в ужас повергает, когда я вижу, как они постоянно крутят башкой не следя во время манявров за дорогой впереди прям вообще), зачастую даже без стоп-сигналов. Зато дёшево!
>>6867099
Дурачки, нахуй вы путаете питбайки и эндурики и смешиваете размерность? Питбайк - это вот такое сутулое говно, которое как раз чаще всего покупается в Ашане за 50-100к рублей родителями своим пиздюкам. За счёт наплыва китайского дешёвого одноразового говна глупые родители заимели возможность покупать своим таким же глупым детям убийственную игрушку.
Это во-первых. Во-вторых, в эндурах и кроссачах есть размерность, есть полноразмерники на взрослого дядю, есть помельче для карликов. С какой радости несовершеннолетний не сядет на мот, вы сами-то хоть раз на моте сидели или только на картинке видели?
В-третьих, хуле вы мне доказываете, как будто я по дорогам не езжу и не вижу, что там происходит, и новости тоже не читаю. Достаточно сделать вот такой запрос в поисковике, чтобы осознать масштаб пиздеца. Зачем вы мне доказываете, что на этом говне по дорогам ездят именно совершеннолетние, если в реальности это далеко не так? Совершеннолетние-то тоже ездят, но и пиздюков там навалом, как раз за счёт доступности и глупости родителей.
> Резину значит не ставят просто потому что им хватает держака и грязевой, а вот почему глушаки не ставят хз - это же меньше палева перед копами
Потому что нахуя? По дворам едет и не падает, пердит громко, "быдло" рвётся, пиздюк самоутверждается. Для этого и покупается. Родители там как правило быдло вида НУ А ЧО МАЛЬЧИШКА ЖЕ ПУСТЬ КАТАЕТСЯ РАЗВЛЕКАЕТСЯ ДЕВОЧЕК КАТАЕТ МЫ ТОЖЕ ТАК НА УРАЛАХ В СЕЛЕ ДЕЛАЛИ.
Поэтому я даже наоборот призываю давать пиздюкам ещё более злые челленджи. Проехать перед поездом в последний момент, исполнять трюки возле фуры, использовать трамплины (эта китайская сыромятина очень легко лопается от малейших прыжков).
> Когда сядешь проверяь по чекпоинту:
Кресло
Зеркала
Ремень
И только тогда поехали:
ручник, сцепление , 1я
> а почему летальный исход
Пушо другая скорость всасывания. Более скоростная без барьера в виде печени. Поциэнт решает влить условные 200гр водки, типа хуйня , и она моментально всасывается, и концентрация в моменте превышает летальную.
ну мот с птс даже за 150-200 это скорее мопед
минимальный мотоцикл. который реально похож на мотоцикл тыщ 600, вот типа пикрил. и то смотри там мощности нет почти.
Алсо я у себя на улице не вижу прям говно за 30к или подобное, в основном дуры по типу советской ПЛАНЕТЫ СПОРТ, прям видно что там горшок размером с арбуз нахуй и сам мот здоровый.
>>6867137
у тебя на пике мопед, там кубов 50 сто процентов, это несерьезно. он и поедет не быстрее мопеда.
Я же вижу на дорогах эти питбайки - там огромные горшки как у ПЛАНЕТЫ СПОРТ, вот на 2 и з пикриле какие в основном у нас ездят и ебошат они так же, легко сделать вилли, обгоняют большинство машин в потоке, много раз видел как они по трассе хуярили 90 км/ч в потоке не напрягаясь.
и да, мне похуй как они называются - питбайк. хуйбайк, гомобайк - факт в том что они все незаконны и без номеров и документов, у них даже поворотников нету и места под номерной знак
а колоться водкой можно?
типа пару кубов и чтобы развезло как с бутылки?
Плюсом ты ещё и не сможешь контролировать опьянение. Через рот нужно быть весьма специфическим человеком, чтобы дойти до алкогольной комы. А через жопу вообще на изях любой рандомыч может к аллаху отправиться.
Ещё раз, оно может быть и питбайкоподобным, но при этом обладать сертификацией на продажу в РФ для использования на ДОП и глушители там будут крайне скромные.
В отличие от тебя я вижу пиздюков на китайских мелких питах.
Вот, о чем и речь. Тут достаточно датбюь закон и спустить палок, у тебя инспектора все гаражи и стоянки прошерстят, если им за это палки и премии дадут. А так конечно, за какую-нибудь пятихатку не далось оно никому бегать. Туда же и симы: увидели одно нарушение, спустили рейд совместно с миграционной на какой-нибудь самокат и делу конец. Только конечно правительство, которое сбер кормит, против него посто так не пойдет.
> Я же вижу на дорогах эти питбайки - там огромные горшки как у ПЛАНЕТЫ СПОРТ, вот на 2 и з пикриле какие в основном у нас ездят и ебошат они так же, легко сделать вилли, обгоняют большинство машин в потоке, много раз видел как они по трассе хуярили 90 км/ч в потоке не напрягаясь.
Эту эндурики, они как правило покрупнее и покубатурнее, но да, их тоже можно найти дешманские за 100к, и даже новыми, а б/у их вообще как говна за баней. То, что они побольше и помощнее, не значит, что они сильно дороже, ты сам зайди и посмотри цены. Я и эндуро с кроссачами в своём посте описал, это в принципе всё одно и то же, одного типа техника - китаекал за дёшево для пердежа под окнами и убийство об фуру. Про адекватов, использующих такую технику именно по назначению за городом, разумеется здесь не говорю.
> у тебя на пике мопед, там кубов 50 сто процентов, это несерьезно. он и поедет не быстрее мопеда.
Это питбайк как раз, с мелкими колёсами. Кубатура от 50 до 150 обычно. Мопед сейчас это что-то альфаподобное.
> и да, мне похуй как они называются - питбайк. хуйбайк, гомобайк - факт в том что они все незаконны и без номеров и документов, у них даже поворотников нету и места под номерной знак
Разговор изначально зашёл о том, что на такой технике не ездят пиздюки, а ездят взрослые дяди. Я возражаю, что это не так. Масса пиздюков разъезжает на подобной технике, не 10-12-летние конечно, но 15+ - вполне. Куча новостей, как очередной уебан разложился об столб или кому-то дорогу не уступил - а как он уступит, он же правил не знает даже в основе.
Питбайки, эндуро/кросс - за счёт Китая ты можешь купить своему ребёнку путёвку в ад нахуй за 100к рублей, и дохера родителей так и делает.
> факт в том что они все незаконны и без номеров и документов, у них даже поворотников нету и места под номерной знак
Ну кстати, справедливости ради, не все. Просто там цены уже другие, хотя всё ещё дёшево. Вот, например, Kayo, вполне кстати неплохой китайский бренд эндуриков, не ноунейм подвальный, с ПТС от 150к начинаются.
Вы просто не понимаете психологию родителей, которые такую хуйню покупают своему нерадивому дитятке, там буквально вот такое:
> НУ А ЧО МАЛЬЧИШКА ЖЕ ПУСТЬ КАТАЕТСЯ РАЗВЛЕКАЕТСЯ ДЕВОЧЕК КАТАЕТ МЫ ТОЖЕ ТАК НА УРАЛАХ В СЕЛЕ ДЕЛАЛИ
Там нет мысли в голове, что они что-то делают не так. Папка же ездил в молодости, не убился, ну значит нормально! Не просто так менты сейчас после ДТП именно родителей ебут и на них дела заводят.
И ты только что насрал охуенно огромную кучу свошникам, потому что именно они эти питы пачками выкупают, потому что альтернатива либо ВААААААГХмобиль, либо "гори коробочка". Ну и по остаточному принципу ты насрал ДЮШ по мотокроссу, коих тоже порядком. Ну и всем бизнесам по аренде мотохуйни для покатушек по лесам.
> минимальный мотоцикл. который реально похож на мотоцикл тыщ 600, вот типа пикрил. и то смотри там мощности нет почти.
Ты просто странно выбираешь. Вот тебе тоже пример китаекала, только мощнее на 5 сил, легче на 30 кг и более-менее нормального китайского бренда, а не подвальный ноунейм.
А ещё можно на баджажи посмотреть, вот тебе за такую же цену в полтора раза мощнее моточек, если ты по силам смотришь. Баджаж это уже не китай, там с качеством ощутимо лучше, не лоховская контора.
Ну короче, анон, надо шире смотреть, можно и за 500к купить такую хуету, которую и мотоциклом-то не назвать. На этом заканчиваю оффтоп, на доске так-то мотач есть.
> Тут достаточно датбюь закон и спустить палок
Почитай, что такое "закон Гудхарта", что сделает мент, которому спустили палок, он пойдет по гаражам стучаться? Нет он пойдет на авито и закошмарит всех владельцев "аренда байка", он будет стоять возле гаражей и кошмарить наглухо всех двухколёсных, которые прокатываются просто возле гаража проверяя свои байки. Он исследует все тропы по которым катаются питбайкеры, найдет одну пересекаемую с ДОП и будет ебать всех пачками.
Потому что если ты красиво будешь укладывать пиздюка в асфальт в городе, то эта мелкая скотина а) будет сильно сопротивляться своему задержанию б) в процессе сопротивления может ненароком убиться - а повесят этого говноеда на тебя.
> аренде мотохуйни для покатушек по лесам.
Заебали пидоры раскатывать в грязь лесные дороги. Туда же квадроциклы. У меня в лесу уже местами колея как после танковых учений. Лужи стоят месяцами.
Ты как только вылупился, тут как раз будет классическая схема: у гражданских изымаем и на шару шлём за ленточку. Всё, убито два зайца и порядок навели, и СВО помогли. Очевидно, кто против тот я, а так еще и третьего зайца убили и можно прям сразу с наездником в дело пускать.
Не вижу проблем, только выиграли. Или ты думаешь кому-то не похуй что прижмут сначала всю шушару, потом немного покошмарят шеринги, а физики потом сами отвалятся ибо им такие риски нахуй не уперлись. Три оставшихся "экстрамала" сами за год дохрустят.
>>6867187
так это нарушение прав людей.
типа ты спортсмен или увлекаешься кроссом и за что тебя ебать? схуяли?
давай тогда нахуй на соревнования приедем по дрифту и все тачки конфискуем за изменение конструкции, лол
всех производителей ебанины для болот просто нахуй закроем, хули они продают говно, запрещённое для дорог общего пользования?
А в конце эпично посадим на 15 суток всю каманду "КАМАЗ -МАСТЕР", а их дакаровский грузовик на штрафстоянку за изменение конструкции.
>>6867175
у тебя видать совсем деревня или нищий щитхол, если даже у меня в мухосрани такие байки зашквар, это счиается типа дедовского мопеда, они едут настолько хуево что их даже еблан на МОНОКОЛЕСЕ может обогнать и помахать вслед
самокаты тем более.
>>6867195
ты мотознаток?
просто я смотрю выпуски два колеса с тем мемным скуфом про мотики и он никогда ничего дешевле 600к не обозревает даже, говорит что это прям совсем мусор.
а мотики за 600к он считает это обучающий мотик, ну типа поездить первое лето и всё.
вообще в этой мотосреде странное, даже этот скуф, не сракер. не гонщик, считает что всё что меньше 60 лошадей это для детей учебное, 60 это покататься одно лето и слить задохлика. 90 лошадей это стартовая планка нормального мотоцикла.
>>6867188
>с ПТС от 150к начинаются.
а как их ставить на учёт? там же нет поворотников, и мне кажется или на таких покрышках незаконно ездить по обычным дорогам?
да нихуя не смогут сделать.
эти мотики покупают частные лица и от ментов им уехать на раз два.
на этом дерьме с 30 конями и покрышками для говна можно хуярить прям по газонам, по лесам нахуй и говнам, хуй тебя кто догонит, если только на вертолёте.
эти байки даже на асфальте дёрнут ментовские весты, про уазики и гранты и не говорю
Они реально уже пытались эту схему прокатать на арестованных за долги тачках. Почему то не взлетела. Хуй его знает почему. Предполагаю, что до фронта эти машины тупо не доходили чаще всего и бесследно растворялись.
Плюс, это мои любимые z-блогеры могут безостановочно восхищаться смекалочкой, а у МО - устав. Вот всё что не по уставу - идёт нахуй. И вот по уставу, по всем отчётностям вот эти китайские СИМ нам не нужны, армия всем обеспечена в полном объёме. А учесть, что ты ещё и предлагаешь это говно на баланс МО поставить, это вообще карачун, потому что пит вместе с наездником живёт полдрона и пару осколков. А списать проёбанный пит будет уже крайне тяжело (отсюда "почему ты вместе с танком не сгорел?").
И вот здесь уже на сцену выходит Мартин Нимёллер и как бы нам намекает "а если у нас есть уже готовый механизм по отжиманию техники, почему мы его не можем расширить? Что нас останавливает?" См. деятельность центра Э и применимость 282 УК РФ и её собратьев.
>он никогда ничего дешевле 600к не обозревает даже, говорит что это прям совсем мусор.
>а мотики за 600к он считает это обучающий мотик, ну типа поездить первое лето и всё.
>вообще в этой мотосреде странное, даже этот скуф, не сракер. не гонщик, считает что всё что меньше 60 лошадей это для детей учебное, 60 это покататься одно лето и слить задохлика. 90 лошадей это стартовая планка нормального мотоцикла.
Слушай, ну тут как сказать. Цены за последние годы скакнули, сейчас ценовой диапазон до 600к это либо новый далеко не топовый китаец, либо разной степени ушатанности б/у японцы. Поэтому тут от взгляда всё зависит и от цели. Кому-то и эндурик за 200к заебись или ушат, который нужно восстанавливать в гараже своими руками, а кто-то на технику меньше ляма даже не сядет. Всё относительно. Я вообще блоггеров предпочитаю не слушать, особенно радикалов, у которых "всё что не N то 100% однозначное говно".
> считает что всё что меньше 60 лошадей это для детей учебное, 60 это покататься одно лето и слить задохлика. 90 лошадей это стартовая планка нормального мотоцикла.
Ну не, я б так не сказал, но расписывать лень, заглядывай в мотач лучше, там сподручнее на тему мотаков общаться.
> а как их ставить на учёт? там же нет поворотников, и мне кажется или на таких покрышках незаконно ездить по обычным дорогам?
Да не, там всё есть, и зеркала, и свет. На резину похуй. Вот пример, даже за дешман можно купить https://kayo.ru/catalog/mototsikly/mototsikl-kayo-k1-j-150-road-4t-cb150-19-16-2026-pts/
Так и я о чём. А тут мне полтреда доказывает как же это, дескать, невозможно, это же права и вообще не догонишь. А вопрос лишь в том, что пока прицельно не разрешили, а как только разрешат то отнимут и машину, и питбайк, и сим, и кошка-жену и небо и даже аллаха.
>Я вообще блоггеров предпочитаю не слушать
ну вообще он не блогер, он с телеканала ведущий.
>, вот на 2 и з пикриле
Ты использовал букву з как цифру 3?
Каких шизов я не видал, но такое в первый раз
это и есть цифра 3 , только маленькая, чел. или ты забыл? или ты не знал?
Слышал пару таких случаев. Но тут действительно должен быть косяки инспектора при этом который можно отследить по камерам
Его метод заключается в том, чтобы просто быстро кинуть педаль, просто быстро отжать сцепление одновременно с газом. Но при этом одновременно плавно, и при этом он говорит, что сцепление я должен отжимать после того, как услышу обороты газа. То есть он несёт пургу из противоречащих друг другу пунктов. Сегодня дал поблажку, разрешил начинать шевелить ногой на сцеплении одновременно с правой ногой, и даже чуть раньше, и не придирался к плавности движений. То, что машина один хуй откатывается назад - это нормально, главное чтобы не более 30 см получилось во время экзамена. Как я в реальной жизни потом буду трогаться с такой техникой "просто сделай всё быстро", если сзади меня пристроились? Буду играть в русскую рулетку, получится меньше или больше 30 см каждый раз? Или это в принципе не его забота, и автошкола только к экзамену готовит, а не к реальному вождению? Ну это ублюдское отношение как по мне, я того рот ебал.
Это нормально всё вообще? (что меня отказываются учить стандартному методу). Машина рено логан, пробег 400к, если это имеет значение
Смени инструктора. А вообще да, они могут рогом упереться, но хули сделаешь. Нажалуешься? Ну будет он учить тебя другому способу - но будет делать это максимально по уебански и при любом провали начнет пиздеть ЧТО ОН ЖЕ ГОВОРИЛ.
А так лучше уметь все способы.
Я просто удивился, думал, что абсолютно всех новичков учат так, либо с ручника. Всё ждал, когда меня начнут учить трогаться в горку так, чтобы не откатываться. Ну то есть мы и до этого трогались, но каждый раз откатывались, и он отвечал, чтобы я пока что не обращал внимания на это. Откатились и откатились. Надо быстрее делать, чтобы меньше откатываться (и одновременно плавнее. Быстрее и плавнее). Я думал, ну это так, что-то для чего-то, что-то он тренирует так. А реальный старт с горки будет позже. Я ждал и ждал, ждал и ждал. Сегодня сам поднял эту тему, и оказывается, что старта с горки у меня не будет
Ну это просто дурачок тогда
>Допустил ошибку при выполнении остановки и начале движения на подъеме
3 балла
>Допустил неконтролируемый откат транспортного средства назад на участке подъема без угрозы совершения дорожно-транспортного происшествия (за исключением пункта 4.7 экзаменационного листа)
1 балл.
Тут как инспектор решить сколько штрафных баллов дать
Все он правильно учит. Пока скидываешь ногу с тормоза, там ещё есть временной лаг 0.5с пока тормоза ещё держат, и можно трогаться почти как на горизонтали. Только чуть более агрессивно (быстрее).
А откатываешься ты, потому что ебешь вола , за эти 0.5с не успеваешь начать движение.
Твой друг начинающий водитель. Это самый уебанский способ - так только кончи стартуют. "Пока машина задрожит" лол.
Правильно, на России средняя зарплата 250к в месяц, вот и штрафы надо подтягивай к ней
Лучше на месте спорить когда тебе выставляют оценки и говорить что будешь в порядке предусмотренном КАС РФ жаловаться в суд и в суде вам придется по этому закону о судопроизводстве доказывать ваш отказ, а не мне. Можешь ещё статью приплести. И по кас РФ оно реально так. Судиться не сложно на самом деле, вопрос в том что просто шансы если и есть, то они не дают хорошего профита, чтобы прям запановать.
Но в суде просто скажут что надо будет пересдавать и все. И маленький шанс что дадут права там же. Хотя за практикой особо не следил.
В общем да, лучше сразу на месте запугать и запутать мента чем потом и с аргументами лучше приводить доводы
В инсте видел как американец ездил по РФ на своей ламбе куколдовере к нему там доебыались в маскве мол хуле номера впереди нет, щас на штраф стоянку поедем. Он тому утупку сказал, что раха и в прошлом совок участник женевской конвенции и что достаточно номера сзади. Да и в Америке ему второй не выдадут, в его штате уж точно.
И в общем он его переспрорил и дальше поехал.
Тоже самое касается и обычных водителей, проще тупого гайца загрузить инфой, требовать протокол, а не соглашаться с постановлением административным автоматом, к протоколу кучу ходатайств и объяснений прилагать на который мент должен ответить, не ссать в баночку, а поехать на медосмотр и возможно им впадлу будет и отпустят тебя
или будет шанс по формальным основаниям оспорить нарушение, типа тебе не объяснили твои права и не стали ждать адвоката, проигнорировали ходатайство. Даже если ты реально нарушил что-то можно откосить по таким формальностям.
Т е ты выиграл все дела, но пересдавать должен
Тут разве что ебучий кулдаун можно обойти и все.
Нихуя там тормоз не держит
>там ещё есть временной лаг 0.5с пока тормоза ещё держат
Только что выдумал? Отпускаешь тормоз, машину больше нихуя не держит. Давай я тебе адрес дам, и ты покажешь на той же машине, как ты стартуешь таким образом?
> Лучше на месте спорить когда тебе выставляют оценки и говорить что будешь в порядке предусмотренном КАС РФ жаловаться в суд и в суде вам придется по этому закону о судопроизводстве доказывать ваш отказ, а не мне.
Ага, и получить пожизненную черную метку при сдаче на права. Лучше не спорить и учиться нормально водить чем позорно мусорнуться как сучка
Степаноид спокнись и под шконку. В другом регионе сдать можно. В другой стране. Терпи
Именно поэтому я уже наизусть знаю, в каких машинах есть система помощи при скатывании, а в каких нет. Знаешь что происходит когда убирается нога с тормоза? Тормозные колодки перестают прижиматься и ты скатываешься. Если бы был полсекундный лаг (а это дохуя), то ты бы во время простой поездки перегревал тормоза просто постоянно. Единственная моя идея, что ты реально путаешь с машинами с вот этим ассистом против скатывания. Там да будет в районе 1 секунды удержание машины, а потом она скатится.
Стартовать со схватыванием сцепления абсолютно нормальная техника, никто так делать не будет в жизни, но эстакаду позволяет сдавать на ура.
>>6867997
99% инструкторов ничему тебя не научит, учить они не умеют, ни малейшего понятия о системе обучения у них, учись по ютубу. Я всему научился на ютубе, если бы не он, до сих пор бы тронуться и повернуть на повороте я бы не мог.
Пытаться добиться у них обучения, всё равно что пытаться научиться английскому языку у реднека. Найдёшь пропитого американского реднека из настоящей американской глубинки, он все времена использует без ошибок, но научит ли он тебя хоть одному слову? Нет, это бесполезно.
Любая система обучения чему угодно должна быть основана на изоляции навыка и многократном повторении до успешности примерно в 70-80% случаев, потому изучается другой навык.
Не нужно всё смешивать в кучу, а на вождении учат именно так, просто бессмысленная езда по городу, один раз ты тронешься в горку, один раз повернёшь налево, 4 раза направо и дай бог раз в месяц проедешь кольцо - толку от такого вождения нет.
Чтобы научиться трогаться в горку, нужно брать и отрабатывать трогание в горку, пока не начнёт получаться. А начнёт получаться довольно быстро, за минут 15 можно научится. За м15 минут ты можешь попробовать тронуться в горку несколько десятков раз, хоть 50 раз.
Потом повторить ещё пару дней, и ты уже будешь трогаться без ошибок.
Инструктор же не даёт тебе саму возможность почувствовать автомобиль и его физику, физику нажатия педалей, не даёт привыкнуть твоим ногам к новым для тебя движениям.
Вывод? Просто забить хуй на инструктора, он ебанько. Бери волю в кулак, и делай то, чтобы научится. Инструктора нет, это пассажир, есть только ты и машина.
Как трогаться ты всё правильно понял. Держишь тормоз - подводишь сцепление до вибрации, убираешь ногу с тормоза и даёшь газку отпуская сцепление. Насколько сильно жать педали, насколько быстро отпускать педали можно понять только через многократное повторение. 20 раз сделаешь это и ты поймёшь как это делать и ноги привыкнут. Только так, никакого иного пути научится нет. И когда ты 50 раз это сделаешь медленно без ошибок, тогда ты сможешь делать это уже быстрее, потом ещё быстрее и ещё быстрее. Условно через 100 раз ты уже будешь это делать быстро, как он сейчас от тебя хочет, но сразу ты так не сможешь делать, никто не сможет делать, потому что это мышечный механический навык, которые вырабатывается только многократным повторением. Точно так же как танцы или игра на гитаре или писание букв, никакой человек не может станцевать или сыграть песню или написать диктант, если он это никогда не делал, как бы он не напрягся.
К слову, 1% инструкторов нормальных всё же бывает. Я получил права очень давно и не ездил, фактически ездить не умел. Пошёл к частнику, он сразу повёз в город, на горке я сразу же заглох, и мы сразу же заехали на площадку с эстакадой, где он заставил меня трогаться на эстакаде столько раз, пока не началось получаться. В городе я больше не глох.
>Пытаться добиться у них обучения, всё равно что пытаться научиться английскому языку у реднека. Найдёшь пропитого американского реднека из настоящей американской глубинки, он все времена использует без ошибок, но научит ли он тебя хоть одному слову?
Базанул, просто в шапку треда,чтобы ни умкого иллюзий не было, что школьные водилы это инструктора
Теряйся лалка. Можешь хоть на другую планету съебывать чтобы сдать изи экзамен 15 минутный