Смотря на угасающую вторичку не могу подобрать авто, ищу уже 2-ой месяц. Нужна надежная и не затрат
Аноним
05/11/26 Чтв 16:01:40
№
1
Нужна надежная и не затратная в обслуге, солярис рио поло и рапидары не смотрю, автоваз и китайцев тоже нахуй
От 2016 года, клиренс ну хотя бы от 150мм, у нас зимы пиздец.
Чёт выделил себе Оптиму/Сонату 2018, но говорят задиры заебут. капиталка гроб кладбище пидор
Коктавия А7 рест, знакомый говорит ДСГ, ТУРБИНА ебет мозги
Смотрел даже Камрюху, но хаят автомат.
Я ебал этих советчиков, чисто из-за их мнения не знаю че брать. Двач посоветуй личный опыт использования или что посоветуешь
Мимо октаха А7 на пенсионерском 1.6 без турбины и автомате айсин. За год 35к км проехал, все ок, машина нетребовательная, брал за 1,1кк, советую
Говорит овощ жесткий, около 12 сек до 100.
Я то гонять не собираюсь, но на трассу бывает выскакиваю
>солярис рио поло и рапидары не смотрю, автоваз и китайцев тоже нахуй
чото ты слишком выебываешься как для нищего быстропетушка
Если не воротишь нос от китайцев за 2 ляма можно взять трехлетний джолион в максимал очке на полном приводе, с пробегом 40-50 тыщ км, еще 2 года гарантии будет. 150к они ходят без проблем но че с ним дальше делать хз.
А так можно еще за 500к взять бу грантущка, а остальные 1.5 ляма кинуть на вклад и забить хуй, копить.
Владел дастером, был вторым хозяином, проблем не было вообще. Ничего не сломалось ни разу. Брал с пробегом 70 ткм, намотал до 170 ткм. Продал еще дороже чем брал почти в два раза.
НО! Когда ему исполнилось 12 лет начали ржаветь пороги и внутренние части дверей понизу. Перед продажей покрасил.
Каптюр сделан на той де платформе, там те же моторы, те же коробки (кроме вариаторов в некоторых версиях) та же подвеска. В целом каптюр внутри приятнее но у него меньше багажник и более бабский он.
>бабский он
Tibla!
>>6874245 (OP)
>у нас зимы пиздец
Tibla!
>что посоветуешь
Minna nahhui.