Тупые вопрос? Сюда
Прошлый >>6841791 (OP)
Купил себе машину, пока еще она на прошлом собственнике.. Собственно вопрос - нужно ли куда-то идти для регистрации на гейуслугах, получать флешку, электронную подпись или что-то типа того ?
Предусмотрено ли удаление учётной записи с гейуслуг ? И есть ли у всу и сбу доступ к ним ? Могут ли они взломать их и взять кредиты на мое имя ?
Пункт про удаление особенно актуален, поскольку перспектива штурмовать малую токмачку (или какой там сейчас коровник мы освобождаем) не особо радует.
Мразь.
Вика прости нас.
Ага, эту хуету ещё и не купишь просто так. Только заказывать и ждать
Аааааааа блять горит жопа
На драйве предлагают купить суппорт с разборки. Тупо чтобы снять с него это стопорное кольцо.
Я хуею с этого мира блять
А что не так что ли ? Эта дырявая хуита прослушивается СБУ и ВСУ, аккаунты регулярно угоняют, мошенники из "службы безопасности сбербанка" знают полное ФИО и дату рождения ?
> Ага, эту хуету ещё и не купишь просто так. Только заказывать и ждать
> Аааааааа блять горит жопа
Зато настоящий автомобиль, не то что китайское говно.
Купи и замени.
> аккаунты регулярно угоняют
У тебя за год сколько аккаунтов угнали?
> привычный хладагент R134a
Из какого века капчуете, в настоящих уже давно 1234 а не 134
> Как сделать такой сигнал?
Ты дебил?
> Из какого века капчуете, в настоящих уже давно 1234 а не 134
Так это ж про НАСТОЯЩИЕ машЫны. Года 2010
Ненастоящие машЫны 2010 года сгнили ещё в 2015, не понимаю ехидства
А что не так? Я азер, мне обычный гудок не по статусу. Хочу чтобы братья знали, что свои в городе
>старше 2017 года
Тупой ховер не в курсе что r134 использовался ещё в ауди 100, а r1234 в ходу с 2011
> Зачем её чинить? Она не ломается.
Потому что уже сломалась
Аноны не бейте и не обоссывайте, не знаю пишу в тот ли тред. Работал какое-то время, как программист, шарю за линуксы, прошивку роутеров, за электронику с осцилогрфами и мультиметрами почти нет, не считая нескольких прошивое для всякой техники, но знаю, как обучаться.
Так вот, есть возможность, через знакомства пойти в автомеханники и электронику и может прошивки авто. Механнике вроде даже готовы обучить, а я готов учиться. Чё нужно знать по электронике машин и прошивое, есть какая-то специфика, которая пиздец, как отличается от обычной электроники и прошивок роутеров, телефонов и подобной хуйни. Куда копать, чтобы узнать больше, чтобы не обосраться и быть принятым.
Так тебя берут хуи сосать пацанам в боксе, можешь нихуя не учить
Завидую
Этого проверить на иностранное финансирование и участие в лгбт сообществах.
Мда, весь город обошел, нигде нет ничего похожего. Даже обычных внутренних стопорных колец нет, это просто анус жопы. Чо дела ь то
Авито чпу\лазерная резка аллюминий срочное штучное изготовление по образцу не дорого мухосранскнейм
В жвадцать первом веке живём ёбана
> Стопорное кольцо из алюминия
Чё ты ему на тридэ принтере напечатать не предложил?
В основном из Китая везли. Или Дюпон, если бабло позволяло.
>>6850168
Вызывает умиление эта уже 15 лет как не прекращающаяся попытка перефорса.
Такому упорству можно было найти лучшее применение.
Сейчас стал надфилем вытачивать ушко и блять оно лопнуло. Держится на сопле теперь. Почему эта мразь такая хрупкая как стекло? От перегрева суппорта мб?
И зачем ублюдки из фольцвагена сделали проточки, утончающие кольцо около ушек?
Я бы разьебал арматурой башку того пидара, который придумал это кольцо.
Обычные внутренние я не нашел нигде в городе. Только под заказ.
Вот щас пытаюсь приколхозить внешнее кольцо. Оно толщиной 1.4 мм, а штатное 0.8. так что пришлось стачиватб болгаркой до 0.8, охлаждая в воде, чтобы не потеряло закалку. Сточил ушки снаружи, подгоняя под правильный диаметр. И внутри тоже сточил, убрал утолщение. Хз прокатит ли, но это какое-то уебанчтво если честно
Покупали, ток вопрос - нахуя тебе элантра траким образом?
Пустая как барабан тачка на атмосфернике и вариаторе, хуй кто её починит тут, запчасти будешь годами ждать.
Не удивлюсь, что она стоит ляма 3.
>на атмосфернике
Ты на рабсии живёшь, але, турбированный пакетик сока бензин под евро 3 просто не выдержит
Нифига тут забросы
>покупали
и че как, в каком месте наебали? везде пишут цена зависит от курса юаня и отзывов у таких магазов подозрительно много хороших
Это типичный способ "дай чуваку все бабло и надейся, что не кинут".
Никаких гарантий, ни чего. Как в 90е.
Отзывы накручены, а сама тачка мутная.
2,5 это из салона
а дать деньги и надеется что не наебут это 2 будет
Ты мне объясни, где здесь проифт, кроме НИКИТАЙ НИТАЗ. тачка пустая как барабан, это не 2014 и их особо не будет.
> И зачем ублюдки из фольцвагена сделали проточки, утончающие кольцо около ушек?
Чтоб ты купил новые. Только они не рассчитывали, что их будет чинить Пакистанец через 30 лет
Мнение водителей тазов с кондиционером и стеклоподъемникаами в 2026 в виде опции не котируется.
Да норм выглядит, на фоне обмылков вроде жука на заднем фоне так вообще щидевар
> а че должно быть в современной тачке за 2 миллиона
Ну на чичонгов (без утиля) глянь. Я думаю там адаптивный круиз будет
честно говоря я на это смотрю как на чето чем я вряд ли буду пользоваться. что действительно жалко так то что там нет антикорозийки
Если ты шизик и тебе делать нехуй, ты можешь поехать в МРЭО и взять талончик там.
Как какой барабан, ебланище на ховере. Адаптивного круиза и в твоих китайцах за эти деньги не будет. Всякая хуйня, типа двухзонного климата, контроля слепых зон и давления в шинах, камеры 360 и прочие балалайки там будут.
Кореш заказывал элантру из кореи под утиль в этом году за 1.7 под ключь до его города. Но там машина 21 года была.
Зимой машина была припаркована вдоль дороги, после чистки образрвался «бруствер» из ледяных глыб, об эти глыбы порог и замяли при выезде с места. Например
У знакомого было примерно такое
Поддомкратил и поставил под нее брус как подстраховку, домкрат соскочил и машина на порог встала, но вмятина ближе к передней арке была
Блядь весь измудохался. Пришлось брать кольцо меньше размером и разгибать его в тисках, потому что это кольцо не сводится достаточно чтобы влезть в суппорт. А если я сточу ушки, то не за что будет цеплять. У меньшего кольца после разгибания получился достаточный зазор чтобы свести и чтобы оно влезло.
Короче криво-косо, но вставил эту мразь. Собрал машину, прокачал тормоза. Тронулся и через пару метров услышал глухой металлический удар. Стопорное кольцо слетело?
Но тормоза как ни странно работают нормально. Чё делать? Опять разбирать эту ебалу? Как же я заебался
Это значит что если ты будешь работать с надежными партнерами то есть шанс что прокатит. Миллион роликов в ютубах как всякие мелкие ип кидали людей на баки по схеме привоза под утиль авто.
ну я думаю у фирмы у которой есть салон не построили всю эту хуету только чтобы наебать одного меня
> честно говоря я на это смотрю как на чето чем я вряд ли буду пользоваться
Дед-пердед?
> что действительно жалко так то что там нет антикорозийки
Ну так настоящий авто.
Слушай, ты про алсвина не думал?
> Традиционный вопросов на ответы тред
> Тупые вопрос? Сюда
Ребят, где купить такие ножницы? На АлиЭкспресс есть такие?
>Как у таких ездюков получается избегать наказаний в Москве
У пациента в одной из сторис было что-то про bybit. Типичный инфоцыган криптоарбитражник
Не думаю что ты готов отдавать 3-4к за ножницы
Короч проехал 5 км. Правое колесо греется значительно сильнее левого. Значит неисправность не исправлена(
Двигаешься такой без прав на дорогих машинах, а потом в 18 едешь в тюмень работать 6/1 в самотыке за 150 рублей в час.
Или сосешь члены за 3000 рублей в час в борделях дс2 взяв кредит на операцию по смене пола , чтобы потом тебя Милонов снял на видео.
> Короч проехал 5 км. Правое колесо греется значительно сильнее левого. Значит неисправность не исправлена(
Таков путь владения настоящими автомобилями.
У меня китайский пилот спорт 5, мне нраица. С гейропейским сравнить не могу, но могу сравнить с НАШИМ пирели повереги и китайским нанкангом цр-с. Пирели с проглотом сосет само собой, нанканг лучше тупо потому что это полуслик.
Разное сцепление с дорогой. Даже если ставить одно колесо той же модели, но на трёх ты уже поездил и будет износ, то лучше ставить два новых колеса на одну ось. Разные покрышки допускаются на разных осях, но это нежелательно. Я собсна тут >>6850478 и спросил, китайский он какой-то другой или такой же, потому что у меня шины свежие. Алиса говорит, что тоже самое, но, лол, на китайском боковина "говорят" толще, походу придётся две покрышки покупать.
> перепрыгнула бордюр?
Скорее всего что-то типа этого. От удара в бочину была бы вмятина либо в верхней части, либо на всю высоту порога, а тут вмятина внизу. Один мой знакомый так на лесной грунтовке уебался об пенёк, повреждения похожие были.
1) Тормозной путь
2) Держак, причём ещё и разный в разных условиях (сухой асфальт, дождь, и т.д.) Туда же склонность/не склонность к аквапланированию. Для зимы поведение отдельно по снегу и отдельно по льду.
3) Проходимость по говняку
4) Прочность
5) Влияние на расход бензака
6) Шум
По любому ещё что-нибудь забыл
> Даже если ставить одно колесо той же модели, но на трёх ты уже поездил и будет износ, то лучше ставить два новых колеса на одну ось.
Смотря сколько поездил. Если он там успел всего пару тыщ км покататься, то нихуя не будет от замены одного колеса на такое же, а не двух. Другое дело, что не факт, что испанское колесо и китайское одинаковые.
Вот скажи ховер, если я расскажу как меня девушка бросила ты тоже по 10 раз будешь писать главное что НАСТОЯЩАЯ женщина, нидваде?
И это в нищей турции, где гигантские пошлины и тачки стоят в два раза дороже, чем должны
Ни одного порша/крузака/лексуса. Выглядываю во двор - крузаки и лексусы. В потоке так же. На видео рено-пыжо-кия. Хуй знает куда отставание.
>сплошной поток бюджетных кибиток
Xоxол плохо стараешься давай по новой
>>6850521
>>6850543
>>6850544
Да уж, богатый турецкий башмак делает больно р. лапотным (
Средний класс просто страдает что не может сменить старый Киа/Ваг на новый Киа/Ваг. Отставание только умственное у них же, технически и стилистически те же яйца что и чери/жили, ибо ветер истории хуй обманешь
Что скажете про гранту или калину на АВТОМАТЕ за 500 тысяч?
Зато не бояться катапультироваться из своего ТАЗа в бусик ТЦК лол
> На Нефтеболотном Зимбабве все ездиют на 30 летних тазах, денег то у спидорах нет
Ладно
Я бы сказал что от машин за 500 на автомате надо держаться подальше. А от отечественных на автомате в 10 раз дальше.
И ведь не поспоришь. Максимум конфискованное авто уедет на малую токмачку, но это во благо!
Обязательно автомат, до 700к
Ну и не выпердышь автоваза, таза, уаза, калаза и т. д.
Пиздец, сравнивать ваг с чери
Выросло поколение ховеродаунов без сваги
Ауди 100
Любой японский кал в категории 5 штук на весь город или европейское корыто из европы которого никто никогда не видел у нас
Согласен. ВАГ даже с когда-то бывшим дном JAC я бы уже не стал сравнивать. Интересно, какой в итоге китайский концерн его купит. Делайте ставки, господа.
Как же свиноголовым хочется, чтобы в России все были нищие как в Свинокраине, а тут Рейндж Роверы на каждом углу, вот бедолаги.
Охуитительные истории из свинарника понеслись, ололошечки.
До 500 авто это что-то из начала нулевых. 25 летний автомат это кот в мешке. Если ты готов встать посреди дороги то чо бы и нет. Авто до 500 чтобы не сыпалось каждый день это гранта и калина. Там автомата нет.
>>6850601
Вот этот шарит.
Падажжи, пиггер, неделю назад ты нахрюкивал, что приехал к родственникам-cкoтoyблюдкам и катаешься по цкаду. Много тридцатилетних тазов там встретил?
>чтобы всем было понятно что я шарю
Шаришь в чём? Если в горловом минете, то бери фиат500
Ебанули сафок, ебанут и рабсею.
Ты что там про Магнитогорск сказал?!
Теперь мы идём в гугл. Оказывается автомобили были конфискованы судебными приставами. И куда государство отправляет своё имущество, это дело государства.
Xоxлы: РЯЯЯЯЯ ОТБИРАЮТ АФТАМАБИЛИ НА СВО ХРЮЮЮЮЮ
>что-то из начала нулевых
В то время за такие деньги 2-5 новых машин можно было купить, а мы про б/у
>кот в мешке
Чё сразу не лотерея? Ну сдохнет поменяешь, если это не единорог какой, то коробас вполне может 10-20к стоить.
>Там автомата нет
Есть
Это какого года картинка, 2011? Уж не за что не поверю, что грант продаётся меньше чем фокусов и королл. Спермёрки уже даже в мухосрани подвымерли, в потоке ездят по количеству примерно как калина седан.
>>В то время за такие деньги 2-5 новых машин можно было купить, а мы про б/у
В то время и квартиру можно было в мухосрани за 500 купить двухкомнатную.
>>Ну сдохнет поменяешь, если это не единорог какой, то коробас вполне может 10-20к стоить.
Самая базовая акпп тех лет F4A42 мертвая стоит 20, живая 30. Жижа и фильтры 10, работы 10. И это если все пойдет идеально, механик будет работать за еду и коробка будет реально живая (в 25 лет-то) то 50 поменять коробку будет стоить (а идеально ничего в 25 летних машинах не будет). Хз что ты там за 10-20 поменять решил.
судя по тому, что там фокусы заканчиваются в 25 году картинка должна быть плюс-минус актуальная. Ну и с реальностью она никак не бьется. На улице на одну семерку 10 жулионов в потоке проедут.
Ты где живёшь интересно? По мск если пройтись то вазовская классика самое распространённое чем запаркованы дворы с заметным отрывом, что уж про регионы говорить
Посмотри у лысого топовый обзор на новый тигуан. 6 лямов по ПИ, тачка огонь. Свет лучший на рынке.
>По мск если пройтись то вазовская классика самое распространённое чем запаркованы дворы с заметным отрывом
Есть нюанс
Ты хоть раз в жизни видел парковку подобной конструкции?
Если тазы припаркованы не по правилам, то эвакуировать нахуй.
А если по правилам, то пусть ебут мозги мэрии, которая каждый год меняет в их дворе бордюры и асфальт. За эти деньги давно бы уже переделали парковку на нормальную
>эксплуатируется
Наличие действующего учёта совсем не означает эксплуатацию. Сколько дидов, маринующих своё прелое говно во дворе, которое последний раз двигалось 10 лет назад, а продавать жалко, потому что это означает, что ты старый пердун, который своё отъездил и скоро в гроб ляжет.
К таким цифрам как и к любым другим всегда основной вопрос "как считали?" Потому что если считали по автомобилям, стоящим на учёте, то не всё из стоящей на учёте некроты реально эксплуатируется. Если по данным страховых, то наоборот есть некоторое количество машин без страховки. Алсо, "За рублём" как-то считал фотографируя поток в крупных городах, тоже по своему сомнительный вариант, но они там сами признавали, что на абсолютную точность не претендуют.
Но то, что средний возраст выходит сильно больше 10 лет - это по любым подсчетам выходит, расхождения только в том на сколько больше.
Алсо, зависит не только от региона, но и от конкретной локации. Из моего субъективного опыта ездунства по Россеюшке - чем дальше от крупных городов, тем больше тазов, некрух и некротазов.
Точно, остальные миллион сто восемьдесят тысяч 2107 ежедневно видим в потоке. Не гранты с полорапидосолярисами и черривысерами, а спермёрки едут сплошным потоком.
>До 500 авто это что-то из начала нулевых. 25 летний автомат это кот в мешке. Если ты готов встать посреди дороги то чо бы и нет. Авто до 500 чтобы не сыпалось каждый день это гранта и калина. Там автомата нет.
Cовсем ебанулся? Я вот пикрил за 280к покупал
Ну так то жигулей в потоке хватает, даже в мск не редкость
Это утиль/и эти люди называли тупым меня/смешно))))))/и вы предлагаете мне ебаться с ЭТИМ?/пиздозависимый/запчасти не купить, корабль тесея/сломается
Нужное подчеркнуть
>запчасти не купить
Совсем ебнулся? Ищешь аналоги и в роско покупаешь, sufix, lynx, victor reinz, masuma
Ряяя китай ниаригинал карабль тесея
Ты забыл как этот дотстер доказывал что на пассат б3 ни одной новой запчасти, а потом выяснилось что даже на озоне они есть? Он недавно на пикабе примерно в такой же ситуации оказался.
Ты уж, конечно, извини, но такое я за автомобиль не считаю.
Степашки, готовьтесь.
Россияне должны пересесть на лошадей из-за дефицита бензина, — Герман Стерлигов
ПредпринимательГерман Стерлигов, как истинный стратег эпохи дефицита, выдал идею: пора возвращаться к лошадям.
«Когда мы слышим, что плохо с топливом, мы радуемся всем сердцем! Чтобы люди как можно меньше ездили на этих проклятущих автомобилях», — сказал он.
Причём вернуться к гужевому транспорту предприниматель предлагает не только жителям деревень. По его мнению, лошадям найдется место и в городах.
Ну чем не мечта мегаполиса — проснуться утром, выйти во двор, а там благородные скакуны, задумчиво жующие сено прямо между припаркованными кроссоверами...
Первые дни перехода на гужевой транспорт, конечно, будут непростыми. Таксисты начнут гордо писать в приложении: «Еду на гнедом, время прибытия — примерно через час, если он не решит пощипать газон у третьего подъезда». Пробки на МКАДе приобретут совершенно новый смысл: теперь это будет не просто застывший поток машин, а грандиозный конный парад, где каждый всадник пытается доказать, что именно его лошадь — самая уставшая и имеет право проехать первой.
А сколько новых профессий появится! Вместо автомехаников — конные стилисты, которые будут подбирать гриву под цвет попоны. Вместо эвакуаторов — специальные бригады, которые деликатно уговаривают упрямых жеребцов покинуть тротуар. И, конечно, отдельный вид искусства — парковка. Ведь лошадь нельзя просто так оставить у бордюра: ей нужен простор, свежий воздух и, желательно, вид на лужайку.
Зато подумайте, какие плюсы! Никаких больше споров о том, какой бензин заливать — лошади всеядны: им можно и сено, и морковку, и случайно забытый в кармане бутерброд. Экология тоже скажет спасибо: выхлопы станут не только безвредными, но и полезными — городские клумбы наконец-то получат натуральное удобрение.
Суровая, однако, романтика. Да и лошадь, наверное, дороже будет содержать, чем машину.
Интересно прокомментировал слова Стерлигова депутат ГосдумыВиталий Милонов: «Барин чудачит, опять позабавил людей».
При этом у самого Стерлигова полностью отказаться от автомобилей пока не получается.
>Степашки, готовьтесь.
>Россияне должны пересесть на лошадей из-за дефицита бензина, — Герман Стерлигов
>ПредпринимательГерман Стерлигов, как истинный стратег эпохи дефицита, выдал идею: пора возвращаться к лошадям.
>«Когда мы слышим, что плохо с топливом, мы радуемся всем сердцем! Чтобы люди как можно меньше ездили на этих проклятущих автомобилях», — сказал он.
>Причём вернуться к гужевому транспорту предприниматель предлагает не только жителям деревень. По его мнению, лошадям найдется место и в городах.
>Ну чем не мечта мегаполиса — проснуться утром, выйти во двор, а там благородные скакуны, задумчиво жующие сено прямо между припаркованными кроссоверами...
>Первые дни перехода на гужевой транспорт, конечно, будут непростыми. Таксисты начнут гордо писать в приложении: «Еду на гнедом, время прибытия — примерно через час, если он не решит пощипать газон у третьего подъезда». Пробки на МКАДе приобретут совершенно новый смысл: теперь это будет не просто застывший поток машин, а грандиозный конный парад, где каждый всадник пытается доказать, что именно его лошадь — самая уставшая и имеет право проехать первой.
>А сколько новых профессий появится! Вместо автомехаников — конные стилисты, которые будут подбирать гриву под цвет попоны. Вместо эвакуаторов — специальные бригады, которые деликатно уговаривают упрямых жеребцов покинуть тротуар. И, конечно, отдельный вид искусства — парковка. Ведь лошадь нельзя просто так оставить у бордюра: ей нужен простор, свежий воздух и, желательно, вид на лужайку.
>Зато подумайте, какие плюсы! Никаких больше споров о том, какой бензин заливать — лошади всеядны: им можно и сено, и морковку, и случайно забытый в кармане бутерброд. Экология тоже скажет спасибо: выхлопы станут не только безвредными, но и полезными — городские клумбы наконец-то получат натуральное удобрение.
>Суровая, однако, романтика. Да и лошадь, наверное, дороже будет содержать, чем машину.
>Интересно прокомментировал слова Стерлигова депутат ГосдумыВиталий Милонов: «Барин чудачит, опять позабавил людей».
>При этом у самого Стерлигова полностью отказаться от автомобилей пока не получается.
Ездить на бюджетном русско-корейском ведре за 200-300к это шиза, но при этом покупать в кредит русско-китайское ведро с худшим функционалом и комплектацией за 1 млн это патриотизм, смотри не перепутай.
Спасибо дядь пынь, покатался на авто с иностранным учетом.
В Хасавюрте сотрудники полка ДПС остановили автомобиль Mercedes с иностранными регистрационными знаками. Выяснилось: за ним числится 85 неоплаченных штрафов на сумму свыше 100 тысяч рублей. За рулём находился 38-летний местный житель.
Что известно об инциденте
Как сообщили в Госавтоинспекции, все 85 штрафов вынесли камеры фотовидеофиксации. Водитель их не оплатил. Информацию о машине и её владельце внесли в базы данных. Сам автомобиль передали службе судебных приставов для принудительного взыскания задолженности.
Свинособаке даже в голову не приходит мысль не нарушать закон
Посмотрим как ты закукарекаешь когда тебе придет штраф за пристегнутый ремень без фото или за парковку в зелёной зоне которая больше напоминает грязную лужу
Хрюндель уже не знает чего придумать, лишь бы оправдать собственную гнилую натуру
Хотите порофлить над ховером? Он использует боевые картинки на пикабе
Второй раз бан получил за непонятливость
Хз их брать на зиму или чет другое
Я в тутошнем потоке ховера распознать не могу, но тебя блять каждый раз: то ты его на Пикабу сталкеришь, то здесь в каждом китаефиле видишь. Ты попустись что-ли уже или на /ga фанфик напиши
В 2027-м производственный план вырастет до нескольких десятков тысяч машин
Читайте подробнее: https://rb.ru/news/avtovaz-pokazal-gotovuyu-lada-azimut-v-zelyonom-cvete-v-2026-godu-vypustyat-neskolko-tysyach-krossoverov/?utm_source=copy_out
>Ездить на бюджетном русско-корейском ведре за 200-300к это шиза, но при этом покупать в кредит русско-китайское ведро с худшим функционалом и комплектацией за 1 млн это патриотизм, смотри не перепутай.
> Выпустят
> Вырастет
Уноси свои новости в будущем времени.
В госдуре обсуждают что-то нехорошее:
>АРРРЯ РУСОФОБЫ ЗАПРЕТИЛИ!
Автотаз публикует производственные планы:
>УНОСИ СВОИ НОВОСТИ В БУДУЩЕМ ВРЕМЕНИ!
>Тигуан
>6 лямов
Блять вы че нахуй! Бюджетная кибитка по цене квартиры в Балашихе, зато ВАГ. Ебал, я лучше китайскую электричку куплю, если ебанусь настолько, что захочу за ведро на колёсах столько денег в воздух выкинуть.
За 3'ляма на вторичке можно купить великолепного японца. Вот эти "за 5,6,7,10" лямов тачки, хуй знает чем они лучше, если только перед соседом повыёбываться, а оно того стоит вообще? Ебанутые.
Апостериорная вероятность того, что что-то нехорошее пройдет в законодательство очень высока в путинской России. Вероятность же претворения всяких таких планов в жизнь, напротив, весьма низкая.
И своими боевыми видосиками и даже грикапсом ты этого не изменишь. Так что, коляс, ты слит.
Зато он его сможет по итогу продать, а ты китайскую электричку нет. Как говорится, есть два стула - оба твои.
На обоих стульях проебать 3-4 ляма, только у него ещё и останется электричка на дербан
Ты понимаешь, насколько ты сложные концепции выдвигаешь сейчас для человека, для которого спор на двачах всего лишь метод социального взаимодействия с целью укрепления самооценки в виде псевдоавторитета? Это не обмен информацией и не дискуссия по теме.
В любом случае это очередной выбор между хуёвым вариантом и хуёвым вариантом. Я не знаю, как тут выбрать более сладкий сорт говна. Потому что кому нахуй нужен твой донор?
Шизанутая свинья решила типа хаха на бентли прицеп возят смищно
> Блять вы че нахуй! Бюджетная кибитка по цене квартиры в Балашихе
Слыш, настоящий премиум!
> Потому что кому нахуй нужен твой донор?
Одни только батареи живо улетят по причине дохуя лития за копейки, подвеску и салон сбагрить другим калоедам которые купили китайца который через год из страны ушёл, сгнивший корпус по цене чермета. Уже неплохо.
> Одни только батареи живо улетят по причине дохуя лития за копейки
Нахуя кому нужна упаковка вшатанных аккумов? Чтобы что?
> подвеску и салон сбагрить другим калоедам которые купили китайца который через год из страны ушёл
Так у них точно также на руках будет точно такой же неликвид. Ну прям сильно сомневаюсь, что появится некий сильный рынок вторичных эксплуатантов, которым ещё и понадобится шариться по помойкам запчастями, чтобы твоя ситуация стала прям выходом. Поставлю жопу ховеродауна, что вся эта электроконструкция просто тихо-мирно сгниёт в гараже.
Бля ховер, перестань просить писать про тебя фанфики
мод на бл уже в разработке
Немного разверну свой высер, очень легко приводить аналогию со смартфонами, потому что от машин отличаются в данном аспекте только масштабом и ценой. Ты сможешь продать айфон выпущенный в 2018 году? Ты сможешь продать 5s выпущенный в 2013. Ты сможешь продать сяоми с ультрамегачипом и связкой из ебейших камер? Сможешь, но по настолько мелкому прайсу и настолько долго, что ты больше не захочешь этим заниматься и следующие сяоми будут молча подыхать валяясь в столе.
Каким ебанутым надо быть чтобы сравнивать телефоны и машины
Телефон со временем теряет свои потребительские свойства и функционал, у машины они почти не изменяются. Телефон устаревает за 5 лет, машина за 30-40
Как тебе из 1980 капчуется, анонче? Из тех самых времён, когда одну модель могли по 20 лет выпускать. Я не рассуждаю про потери потребительских характеристик, я рассуждаю про ликвидность, таки разные вещи. ОБЛАДАНИЕ ТОВАРОМ НЕ ОЗНАЧАЕТ ГАРАНТИЮ ЕГО ПРОДАЖИ ПО УСТРАИВАЮЩИМ ПРОДАВЦА УСЛОВИЯМ.
Двачую.. Сяоми 9t, который покупал в 2021 году за 14к, в конце 2024 еле продал за 5. При том что там стоял андроид 12 версии.
Чтобы что угодно. Как правило помирает не весь аккум, а какая-то конкретная ячейка, которая тянет за собой вниз весь пакет, в итоге остальные заряжаются крокодилами и продаются как есть всяким кулибиным которые не хотят паять ебучий кирпич из тысячи 18650. Ну или банально собирается из нескольких нерабочих один ещё вполне живой, и продаётся как есть.
> Так у них точно также на руках будет точно такой же неликвид
Я всегда поражался количеству ебланов которые пиздят дверные карты ногами, которым не хватает извилин в голове парковаться жопой к югу чтобы пластик на торпеде не потрескался, которые не могут снять элементы салона не сломав половину клипс, которые ездят без чехлов с кучей чиркашей и сигаретных дырок на сиденьях, которые дрочат туда-сюда резину на одном и том же диске вместо того чтобы купить уже штампы на зиму, но аппарентли просто не быть свиньёй ебаной это уже гарантия продать если не пепелац, то весь салон с него.
>>6851001
> Ты сможешь продать айфон выпущенный в 2018 году?
Не в России, лол. Ну разве что 5s, который школьники купят ради ностальгии по временам которых не застали. Плохое сравнение, телефону страдания продлеваются не заменой запчастей, а прошивками, мобильный гейминг давно умер и жить ему пока экран не уебётся об асфальт.
Лол, какая-то хуевая аналогия. Все старые телефоны просто лежат в тумбочке. В отличие от машин, тут порядок цен не тот, чтоб стоило заморачиваться.
мимо
Ещё раз, тот же самый вопрос. А ТЫ ТОЧНО УВЕРЕН, ЧТО БУДЕТ СОЗДАН СПРОС НА ОЧЕРЕДНОЕ КИТАЙСКОЕ МЕЛКОКРАПЧАТОЕ ЭЛЕКТРОГОВНО?
Сценариев и я сам могу две тонны выдумать, которые обоснуют моим голосам в голове, что это почти плюсовое решение.
Я сильно сомневаюсь, что твои электрокулибины покусятся на пачку 18650 в неизвестном состоянии. Потому что твои электрокулибины, скорее всего, захотят ещё работать, скорее всего, понимают, что такое электробезопасность, и, скорее всего, им хочется иметь целое ебало, когда клиент выживет и придёт задавать насущные вопросы. Я не отрицаю, что будет целая прослойка весьма невнятных ребят, но опять же прослойка != рынок.
Насчёт смартфонов, ещё раз, мне абсолютно до пизды мотивация покупателей, что они будут делать с этими некроайфонами, рынок есть? Есть, огромный.
>когда одну модель могли по 20 лет выпускать
А ничего не изменилось, просто шкурки менять стало проще
>я рассуждаю про ликвидность
У машины ликвидность падает очень медленно , прям очень
Если не китайской конечно
Ещё раз перечитай что я написал, хз. Половина этой хуйни применима не только на конкретный китайский пепелац.
> покусятся на пачку 18650
В том и дело что там здоровенные литиевые кирпичи а не 18650, мы не в 2005. Проверить ячейки на месте можно без дорогущей спецтехники.
Насчёт смартфонов, ещё раз, сравнение не пришей пизде рукав. Смартфон не продают, его выкидывают когда треснет экран.
Порядок цен не тот, базовая механика образования спроса та же самая. Просто если я выдам эту аналогию на смартфонах, всем станет понятно, я переношу на машины - терра инкогнита нахуй. Товары могут быть разными, рыночные механизмы - одинаковые.
>рыночные механизмы
Во сколько раз рынок б/у смартфонов больше рынка новых? Как быстро б/у машина теряет 90% стоимости на вторичке? Сравнил ты конечно хорошо
Так тут китайское электроговно и обсуждается, а это прям комбо-вомбо по получению куска железа за кучу денег, который ты даже под пресс пустить не можешь (спалишь половину металлоприёмки).
>>6851015
Твои слова, что можно распихать машину по запчастям. Не, если ты утверждаешь, что "неспеша, по лоупрайсу нассав на ликвидность", то базара болт, я тут мимо.
>>6851017
> базовая механика образования спроса та же самая
Что тут непонятно, подскажи мне?
> у машины они почти не изменяются
>Апостериорная вероятность того, что что-то нехорошее пройдет в законодательство очень высока
Неси статистику превращений "депутат предложил" в законопроекты. И статистику фейлов производственных планов АвтоВАЗа.
А то один высокопарно пукает в лужу, а второй ему подмахивает. Сливатели мамкины)
Могу дольше двух дней подождать, сдвг не страдаю. Ты похоже не представляешь ни что такое продажа на разборку, ни даже бу рынок телефонов не понимаешь, но уже посдно признавать что неправ и надо дальше копать яму тупых аналогий.
А может ховер это ты? а то этот срач вроде никому больше не нужен. Эдакий театр одного шизоактера.
>Что тут непонятно
То как ты умудряешься сравнивать разные ниши с уникальными факторами влияния на ликвидность, ты бы ещё с рынком недвиги сравнил или с продажей обуви.
Заводится, едет, свет светит, что ещё надо? Да фишечки отваливаются бывает, именно поэтому почти
Браузер открывается а значит и 99% твоего ежедневного софта, интернет ловит, фонарик светит, что ещё надо? У автомобиля хотя бы движущиеся части ушатываются и надо фильтры менять, а тут один раз настроил как хочешь и только заряжай.
>>6851054
Шиз местный, ты ничего интересного не пропустил
> Заводится, едет, свет светит, что ещё надо
> Да фишечки отваливаются бывает
Для начала стоит проверить что с ебалом. Может у тебя по жизни вид помятый, как будто ты вчера бухал.
> Кто такой ховер? Год на доску не заходил, а у вас тут уже новый лор какой-то
Год назад он здесь как раз был. Сейчас его в общем-то уже здесь нет, почти не отсвечивает.
Если пересказать коротко - обычный шиз-трясун. В почти 30 лет у него померла мамка и ему достался в наследство ХОВЕР редкой модели старый. Он на нём поездил года два, наебался как мог, чинил его хер знает как (не сам, сам пациент не в состоянии поменять колесо), проебал на ремонт разваливающегося говна тысяч 300 минимум. Потом он купил новый хавал ф7 иссалону, чем порвал жопы местным дрочерам на старьё, типа как же так то.
Ценит в тачках свистелки и перделки, в двигателях, подвесках ничего не понимает. Лез ко всем ИТТ советы давать по типу "продавай свое старое говно и купи новую тачку".
Попробуй попользоваться современными приложениями и особенно сайтами на десятилетней андройд залупе, особенно если она была бюджетной на момент выхода. Это боль, страдание и унижение.
В целом езда на тридцатилетней машине это тоже боль страдание и унижение, но хотя бы это езда. А старый смартфон это уже не смартфон, а тупа фон, ибо по нему только звонить и можно
мимо
Ну правам 10 лет, ни разу не продували, такое началась после замены прав, а там фотка где я на утро после пары литров пиваса.
Я выгляжу так, будто я уже 20 лет на хмуром сижу, моё ебало на ВУ фоткалось 20 минут, потому что я до этого полночи пил казахскую водку. Но почему то за 10 лет меня остановили всего 2 (два) раза. Скорее всего, потому что моё героиновое ебало едет в машине, которая целая, светится как новогодняя ёлка, а также я и пассажир пристёгнуты (вообще всегда).
мимо
Покупай гнилую жигу, ставь прямоток и обвес
Пропускать будут все, от греха подальше
> на десятилетней андройд залупе
Это буквально какой-нибудь середнячок на 825-835 снапе и 4-6 гигах памяти, браузер открывать на нём за глаза. Можно глаза не закатывать и не притворяться что тебе надо в сплитскрине два асфальта держать и сбоку ещё мини-окно с гриффинами на ютубе, ты сидишь инсту свою сраную листаешь и вкудахт, это до сих пор не нагрузка. Весь его возраст будет заключаться только в том, что надо поработать вилкой и отключить всякое гуглоговно которое всегда включено и жрёт место и память, но это нормальные люди ещё при покупке делают.
Тем временем на тридцатилетней машине у тебя уже всё на изоленте и обслуживать надо было позавчера, в то время как звонилка как работала так и работает.
>один раз настроил как хочешь и только заряжай
Отьёбывает аккум, память, зарядный порт, у меня например в телефоне как то раз рассыпался пластик что контакты при зарядке держит, замена блочка стоила примерно как полтора таких телефона
Так ли тебе нужна подсветка ног задних пассажиров например?
Никак, лезет, хуй с ним, пусть лезет, за себя переживай.
1) ты ему ничего не объяснишь
2) ты ему ничего не докажешь
3) твоя цель безопасно перемещаться, вот и перемещайся, даже если все вокруг ебланы
>Сейчас его в общем-то уже здесь нет, почти не отсвечивает
Ты блять серьёзно? Он тут только с утра срал своим "почему так" и "НАСТАЯЩИЙ АВТАМАБИЛЬ"
> середнячок на 825-835 снапе и 4-6 гигах памяти
На момент выхода это далеко не середнячок
> в то время как звонилка как работала так и работает.
Главное от розетки далеко не отходить
Охуительные стории, если машина все 30 лет каталась на повседнев, она так или иначе будет обслужена и функциолнальна
А вот твоя мобилка мало того что необслуживаемая, так ещё и функционировать без тобой описанных костылей едва ли будет
> середнячок на 825-835 снапе
Это был флагманский проц тогда. Ток сейчас он будет лагать как чёрт
Если без ехидства, я просто на всех своих трубках пользуюсь китайским блином для беспроводной зарядки. Гнездо живёт сильно дольше, а зарядка настолько медленная что не дрочит батарею быстрой зарядкой. Сел за комп - положил мобилу на блин, всё, рецепт долголетия. Единственное за чем придётся следить - это не усасывать постоянно батарею до полного нуля и хотя бы на 15-20 процентах уже ставить заряжаться. У кого этого нет, есть переходники, которые любой тайпсишный кабель превращают в магсейф.
>>6851087
Про батарею уже выше высрался, тот lg v30 до сих пор на родной батарее ходит. А куплен он был спустя год после релиза за совсем уж скромные 200 баксов, может на старте это и был флагман, но спустя буквально полгода ты уже мог сяомю с теми же характеристиками купить за те же деньги.
>>6851089
Хули там обслуживать, в ней изнашиваться буквально нечему.
>>6851091
В чём, в копании битка? До сих пор весь повседнев летает
У вас в деревне мб. В мегаполисе это часто бывает единственный адекватный маршрут.
Покупал какие-то необычные прикольны трубки на али, продавал знакомым то что уже не нужно. Например когда-то брал чисто на поиграться сяомю 6х, потому что под неё был почти прямой копипастный порт сейлфиша от какого-то сонерика, мобильная убунта и кое-как рабочий постмаркет, чисто помацать что там за пределами цифрового гулага. Салорыба в итоге оказалась самым живым и вменяемым проектом, мобильный гнум это говно полное.
>>6851071
Они для тебя помеха справа, если твой кусок дороги не помечен как главная, сиди жди пока они проедут
>>6850960
Всё, разобрался. Всем спасибо!
Чмохи, дрочащие на МЕХАНИКУ, оправдывайтесь, гранта на автомате за 500 тысяч:
https://www.avito.ru/ekaterinburg/avtomobili/vaz_lada_granta_1.6_at_2020_143_600_km_8355340217?context=H4sIAAAAAAAA_wEmANn_YToxOntzOjE6IngiO3M6MTY6ImJpbk42eFJBYWtCdlBUOGgiO33AsbJbJgAAAA
Учитывая что ховер тут 24/7 и срёт тем же чем на пикабе, вполне возможно
Кстати он там ноет что никто не может найти тяночку, при этом сам не пытался искать, хоть какой-то прогресс
Например все говорят, что пежо и ситроен ломучее говно, но коммерческие фургончики и микроавтобусы у них без проблем накатывают 500+ ткм.
И так у всех.
А что если тем, кто гонится за надежностью, купить себе коммерческий каблучок в качестве ежедневной жоповозки?
> В чём, в копании битка? До сих пор весь повседнев летает
У тебя очень простое понимание о летает. У тебя вообще новый флагман был?
Ну так этому устаревшему говну на автомате уже 90 лет скоро, кому оно надо когда есть механика?
> У вас в деревне мб. В мегаполисе это часто бывает единственный адекватный маршрут.
Наоборот.
>>6851113
> ДЕЛАЕШЬ КРУГ ПО МКАДУ
На МКАДе нет разворотов, деревня.
> Сап дващ. Обратил внимание, что коммерческий транспорт, всегда очень надежен, не смотря на марку.
)))))
>На МКАДе нет разворотов, деревня
Какой же ховер несведущий, просто диву даюсь.
Почти на каждом съезде есть опция развернуться, а местами и отдельные эстакады только на разворот.
Нормальная коммерция обслуживает раз в год не глядя, незапланированный простой дороже обходится. В таком режиме любой жигуль миллиоником будит.
> lg v30 до сих пор на родной батарее ходит.
Лежит на полочке рядом с зарядкой, если телефон эксплуатировать, то литий столько не проживет.
> но спустя буквально полгода ты уже мог сяомю с теми же характеристиками купить за те же деньги.
Не мог
Газель тебе в ответ такая ДА ПОШЁЛ ТЫ НАХУЙ, УЁБИЩЕ ЕБАНОЕ! И Камаз ещё такой УУЫЫАЫАЫУЫАЫУАЫААЫУАЫУАЫЫЫЫ и дрищет зеленым поносом.
> Например все говорят, что пежо и ситроен ломучее говно, но коммерческие фургончики и микроавтобусы у них без проблем накатывают 500+ ткм.
Это не Пежо. Там платформа не их, погугли.
>>6851172
Поехавший, разворотов посредине налево нет на МКАДе. А то, что ты описываешь не разворот вообще.
Лежит в кармане когда я из дома выхожу, остальное время на столе.
> Газель тебе в ответ такая ДА ПОШЁЛ ТЫ НАХУЙ, УЁБИЩЕ ЕБАНОЕ! И Камаз ещё такой УУЫЫАЫАЫУЫАЫУАЫААЫУАЫУАЫЫЫЫ и дрищет зеленым поносом.
Ховеродаун спок
Пиздец просто ты разумист, ну и как же тогда называется изменение вектора движения на 180 градусов с применением поворота налево?
Нормальная, а не то круглосуточно-истеричное шапито от которого у тебя птсд
Прикинь, нормальной коммерции нахуй не надо, чтобы машина встала. Это прям минус бабки, а цикличные расходы (хуизинги/зарплаты/налоги/страховки/техосмотры) у тебя никуда не деваются.
Ну так ты уже наныл себе тяночку на пикабе?
Может там на сз посидишь или там с людьми пообщаешься где-нибудь не?
> Пиздец просто ты разумист, ну и как же тогда называется изменение вектора движения на 180 градусов с применением поворота налево?
Налево, на МКАДе?
Слушай, ховеродаун среди нас ты, судя по всему. Такой же тупой как он.
> Нормальная, а не то круглосуточно-истеричное шапито от которого у тебя птсд
Нормальная это кто ? Ашот на ржавой Газели?
Чем тебя не устраивает ашот на ржавой газели? Этот ашот наворачивает по 150к км в год и владеет этой газелью уже 15 лет. Сколько ГБЦ, блоков цилиндров и коробок эта машина повидала ты даже не представляешь, это настоящий корабль Тесея.
Я блять даже нарисую тебе раз ты не способен понять концепцию разворота словами
Сьезд рисовать или сам осилишь?
Спасибо бабе пыпе хабадовне за ОСАГО 10 тысяч. Пот том что машина мощностью 102 л.с и пятый год без аварий..
>очередь на заправку до горизонта
>пизда на самотыке, путающая газ с тормозом
>строящиеся впритык человейники без парковок
Это тот самый вайбю, когда купил аппаратик и двигаешься по ВСЖ😎🤙
Знакомо?😅🤝
>очередь на заправку до горизонта
Спасибо хабадной бабуле за это и ее новиопам заукраинцам .. При этом у ее любимых украинчиков нет никакого дефицита топлива, по улицам спокойно разъезжают новенькие Теслы , феррари и Бентли с Роллс-Ройсами
>Спасибо хабадной бабуле за это и ее новиопам заукраинцам .. При этом у ее любимых украинчиков нет никакого дефицита топлива, по улицам спокойно разъезжают новенькие Теслы , феррари и Бентли с Роллс-Ройсами
Ты лахтопидор ? То что у тебя в москве нет дефицита топлива не отменяет того факта, что в России он есть.
Как же я кайфую с заправок, на которых только дизель - ни одного пидора, которые стоят хотдоги-кофе покупают. Даже жаль, что бензин почти везде вернулся.
> Ты лахтопидор ? То что у тебя в москве нет дефицита топлива не отменяет того факта, что в России он есть.
Терпи свинья
>Ты лахтопидор ? То что у тебя в москве нет дефицита топлива не отменяет того факта, что в России он есть.
Ховеродаун ты то че радуешься ? Сам небось заправляешься у вазгена по 120 рублей за литр.
https://www.avito.ru/taganrog/avtomobili/mazda_rx-8_1.3_mt_2004_195_000_km_8163251075?context=H4sIAAAAAAAA_wFwAI__YTo0OntzOjEzOiJhdXRvTG9hbnNNYXNrIjtpOjA7czoxMjoiaGFzR2VvRmlsdGVyIjtiOjE7czoxMzoibG9jYWxQcmlvcml0eSI7YjowO3M6MToieCI7czoxNjoieDd4M2dUTWtLS3hFWk43ZSI7fQEvc5BwAAAA
>Нe впиcан, но нa учет вcтaнeт.
Чёт не понял. А как такая залупа вообще на учет становится?
Владелец отвезёт тебя к знакомому дяде рахмету, который имеет способность накладывать дебафф на зрение старлея, который будет смотреть под капот. По-другому мазды с шеснарями на учёт не ставятся.
в теории за взятку если знаешь кому дать. Но любой гаец, остановивший тебя отправить может на штрафстоянку и обнулить учет. Алсо потыкал сейчас объявления разные на авито про рх8. В каждом расхваливают как все тянки текут, быдло уважает, мотор свапнут-встанет без проблем. Лучшая машина 3 в семье, всегда хранилась в тепле и комфорте.
Пиздец, это говно не сильно красивее мазды трешки тех лет. Неужели они думают что написав такие хвалебные оды кто-то в эту хуйню ввязываться будет?
В ПТС при этом не обязательно он должен быть вписан? Дкп хватит?
Он может этим птс жопу вытереть, это не твои проблемы, а того, кто эту машину под венец в мрэо повезет. Ты продал Чуханову Рахиту Зигхайловичу, регистрация прекращается на него. Дальнейший дкп уже должен быть от его лица, в птс он может и не вписываться.
ВСЕ, КТО ПРОТИВ ПУКНУМА И КТО ВОЗМУЩАЕТСЯ ДЕФИЦИТОМ БЕНЗИНА ЭТО ШИЗОФРЕНИКИ. Я ГОЛОСУЮ ЗА ЕДИНУЮ РОИССЮ
Я СТЕПАШКА, КОТОРОЙ НРАВИТСЯ СТОЯТЬ В ОЧЕРЕДИ ЗА БЕНЗИНОМ ПО НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ, ПОКА НА МОИ НАЛОГИ ПУКНУМ СТРЕЛЯЕТ ПО САРАЯМ, ЧТОБЫ У ЕГО ЛЮБИМЫХ УКРАИНЧИКОВ БЫЛА И ЕДА И БЕНЗИН И РАБОТАЛА ИНФРАСТРУКТУРА
Про красоту согласен. У меня привстал на микродверцы и тоннель в салоне. Что то в этом есть
https://www.avito.ru/verhniy_ufaley/avtomobili/mazda_rx-8_1.3_mt_2004_186_514_km_8173951514?context=H4sIAAAAAAAA_wFwAI__YTo0OntzOjEzOiJhdXRvTG9hbnNNYXNrIjtpOjA7czoxMjoiaGFzR2VvRmlsdGVyIjtiOjE7czoxMzoibG9jYWxQcmlvcml0eSI7YjowO3M6MToieCI7czoxNjoiU1RSQ2J0U3FCYk50WGttMyI7fYke-wRwAAAA
Алсо вот в это говно я бы вляпался с двух ног
> lg v30 до сих пор на родной батарее ходит
Слушай, я лыжешизов в /mobi/ помню во времена где-то ванпласа 6-7.
Самый рофл что тот поехавший из дтптреда и ховер используют одинаковые боевые картинки
Я же говорю ховер на уровне где-то лет 12 по психическому развитию. Поэтому у него и нет тяночки, он не знает зачем они нужны.
>ВСЕ, КТО ПРОТИВ ПУКНУМА И КТО ВОЗМУЩАЕТСЯ ДЕФИЦИТОМ БЕНЗИНА ЭТО ШИЗОФРЕНИКИ. Я ГОЛОСУЮ ЗА ЕДИНУЮ РОИССЮ
>>6851327
>Я СТЕПАШКА, КОТОРОЙ НРАВИТСЯ СТОЯТЬ В ОЧЕРЕДИ ЗА БЕНЗИНОМ ПО НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ, ПОКА НА МОИ НАЛОГИ ПУКНУМ СТРЕЛЯЕТ ПО САРАЯМ, ЧТОБЫ У ЕГО ЛЮБИМЫХ УКРАИНЧИКОВ БЫЛА И ЕДА И БЕНЗИН И РАБОТАЛА ИНФРАСТРУКТУРА
Ковид их телефонный бизнес окончательно добил. Выпустили винг и вельвет напоследок, и ходят слухи что небольшая партия v70 досталась работникам завода, и всё. Помянем, вот уж кто показывал всем остальным как надо андроид готовить.
>>6851164
Ну вот например на v60 на релизе вкатился. Преимущества по отзывчивости гуя не было по сравнению с чем угодно, только теперь вместо отдельного телевика цифровой зум, а второй экран через usb подключается вместо отдельных пинов на жопе. Вот и хули толку от флагманского на свой год проца, если вебвьюговно с холодного старта до сервера допингуется через семь проксей только через несколько секунд. И вот не надо щас про количество оперативки и держание всякого мусора на низком старте, кроме рабочей двухфакторки там абсолютно нечего держать постоянно включенным пока за пекой сидишь весь день.
> Ковид их телефонный бизнес окончательно добил. Выпустили винг и вельвет напоследок, и ходят слухи что небольшая партия v70 досталась работникам завода, и всё. Помянем, вот уж кто показывал всем остальным как надо андроид готовить.
Они делали кал и кал остался
Лол, блять. Это не разворот с т. з. ПДД, а съезд с автодороги и въезд на неё. Живи теперь с этим.
Поставили ультиматум, чтобы я написал увольнение по собственному желанию или по статье уволят. Думаю в доставку пойти. Что думаете?
Ikon Tyres Autograph Snow 3, а комплект из почти косарь баксов. Кто катал на китайском говне аля сайлун или триангл, нормально или после мишлена или пирелли лучше забыть?
Сайлун и Триангл сдохнут после 2-3х сезонов, хотя зима может побольше проживёт, но они быстро заканчиваются. Если хочешь всё таки обмазаться говном и дрочить, бери Сайлун, с Трианглом вечно какая-то залупа, он то кривой, то не балансируется, как с российскими тазами повезёт-не повезет.
Топовая липучка Мишлен Iсe Snow. Pirelli теперь под нашим менеджментом и он тоже говно.
Мимо шинник
Какая нахуй помеха справа. По правилам если едешь по стрелке, обязан уступить всем. Потому что другим горит основной зелёный.
> Работающий светофор
> Главная
Мда.
>>6851430
Продавай. Иначе они же через неделю тебе её сожгут.
Ну найди ещё этот ебучий пишлен, эта залупа либо под заказ через Беларусь, хуй пойми откуда, либо это лежалое говно на складах.
мимо
Неправильные условия ему там сделаются. Был в десятке шинных магазинов везде резина лежит стопочкой. А тратить 30к за баллон, чтобы поиграть в "повезет ли мне не попасть на небалансируемое говно или нет?" ну такое себе.
https://auto.drom.ru/vladivostok/honda/civic/337200583.html
и
https://auto.drom.ru/novosibirsk/honda/civic/238494367.html
Какой бы взял ТЫ? Я пока склоняюсь к красному, но блять ехать далеко до него. Выскажите свое мнение по синему хотя бы, вдруг он куда лучше а я просто не разбираюсь
Хочешь красную - бери красную. Разницы в цене нет, ты просто эту лишнюю сотку на автовоз потратишь. А так они одинаковые.
Творожник, ты?
Почему от лежания на боку у колеса должен баланс уйти? Можешь примерно почувствовать?
Русофоб Пукнум добавил в базы гибдд черные советские номера.
Мне нужно доехать до конца проспекта, далее развернуться и тут же через 100 метров повернуть направо во двор. Другой путь на 7 минут дольше. Но ты конечно поехал бы по нему, ты же не еблан. хуею с дурачков вчера права получивших но уже возомнивших себя гуру вождения
>Сайлун и Триангл сдохнут после 2-3х сезонов
>энплайен нормальные люди ездют больше двух сезонов на одной резине
ой вей
> приходят штрафы на машину которую продал
> хуйлуша забыла снять с регистрации своё старое корыто и теперь ей приходят штрафы от хасанящих школьников
> хвиииии хрюк пук номера которые всегда были в базе теперь в базе
Не тротилом надо Хуев бомбить, а йодом
>> приходят штрафы на машину которую продал
>> хуйлуша забыла снять с регистрации своё старое корыто и теперь ей приходят штрафы от хасанящих школьников
>> хвиииии хрюк пук номера которые всегда были в базе теперь в базе
>Не тротилом надо Хуев бомбить, а йодом
Чё сразу 2 сезона, нищук? Нормальные люди в конце сезона резину вместе с дисками выкидывают пи просто новые покупают.
Если долго-долго-долго резину хранить стопкой (а там по большей части такая резина валяющаяся с остатков 2022 года), то резина являясь состоящая из вязкого вещества начнет под нагрузкой плыть. Плюс, она банально потрескается от постоянных перепадов температуры (летом ангар нагрелся, зимой ангар промёрз).
По комплектации и доп оснащению разница на ~триста тысяч
Синяя стоит так же но куда богаче
На рабсияшке бензин стоит столько же как на усраине. При этом на усраине нет очередей.
Так-то в ангаре условия раз в 100 лучше уличных. Ультрафиолета нет, перепады температуры плавнее.
> Резина текучая
Вообще охуеть.
> Из всего двора кинули только под моё ведро, есть сеймы?
Не езди на хламе
>резина являясь состоящая из вязкого вещества
Помню спросил про это у препода
Меня послали нахуй
Тогда я спросил про текучесть стекла
Неиронично сменил как-то премиальную близзак лм005 после сезона (на калине лул) потому что она пиздецки скользила. Недеюсь следующий владелец на ней не убился.
>Русофоб Пукнум добавил в базы гибдд черные советские номера.
>>6851478
>>Русофоб Пукнум добавил в базы гибдд черные советские номера
Уёбище шизоидное даже мемное речевое облачко не смогло нормально нарисовать
Сигналка стоит полтинник, рег 5 к, сильно сомневаюсь что четверть стоит остальная аудиоподготовка. Плюс машина с неизвестным пробегом (жена ездила, угу, вирим, всем двачем). Сигналка с запуском с мобилы это весч (у меня такая пандора), но думай сам, какие плюшки тебе важнее и бери.
Этим преподом был Томас Парнелл чтоли блять? Продай уже ту резину
Он научил меня способу говорить с теми, кто считает что резина это жидкость
>(жена ездила, угу, вирим, всем двачем).
Че? Это тут при чем?
У меня тоже жена ездит, и че потом при продаже не писать это?
Это гарант что на машине не ишачили
> Из всего двора кинули только под моё ведро
Ну по состоянию дворников видно, что у тебя там едва ходящая отрыга,ясно
> Анон погляди
>нейрослоп
Скинь мне размер, я тебе найду. Новый, "не лежавший" Мишлен.
>>6851482
Нормальная резина ездит 5 лет. Это БАЗА. После чего начинается химическое устаревание и резина меняется. если ты, конечно, не мамкин гонщик и за год её укатал в ноль.
мимо шинник
>Сайлун и Триангл сдохнут после 2-3х сезонов
Это пофиг, у меня задний привод баржа с 300+ кобылами, чтобы на трассе при разгоне в кювет не улететь.
>Нормальная резина ездит 5 лет. Это БАЗА.
А колодки тормозные 60 тысяч, ага. Только это мой первый активный уровень безопасности за рулём, и я не готов менять свою жизнь на несколько десятков тысяч рублей. Пусть авитодоедатели ставят над собой эксперименты и проводят QA для производителя резины.
При чём тут колодки. Если ты не таксист и с протектором всё хорошо, резина ездит 5 лет. Ебало своё поднеси к шине и посмотри остаток. Если там дохуя, нахуя её менять каждые 2-3 года? Похвально, что ты трепетно относишься к безопасности, 99% ебанатов, которые ко мне приходят, особенно БМВисты,это вообще конченая каста долбоёбов, укатывают резину 10 лет в нахуй и когда им говоришь, что он ебанат, поменять надо было его года 3 назад, в ответ, как правило, "ДА НАРМАЛЬНА". Это вот с такими мы ездим по одним дорогам. Но, с ума то совсем не надо сходить.
> Если там дохуя, нахуя её менять каждые 2-3 года?
Чому бы и нет, денег-то хватает. Вот я взял ради интереса йоко адван дб в прошлом году, якобы она тихая, а она нихуя не тихая. Щас докатаю, скину и посмотрю какой нибудь ПЕЛОТ, раз уж с тишиной не фортануло, буду свистеть в поворотах аки шпротсмен.
Но он прав, за 2 сезона убить зимнюю резину нереально, разве что ты как дурак ее не по условиям используешь. Скажу больше - при правильном хранении и консервации можно резину и старше 5 лет брать.
>Щас докатаю, скину
Ты из тех, кто старую резину еще на авито продает?
> Ебало своё поднеси к шине и посмотри остаток
Так то, остаток может ещё быть приличный, а торможение и держак всё равно ухудшились потому что резина теряет свои свойства со временем. Но про 2 сезона он всё равно какую-то хуйню несёт. По субъективному жопомеру это вопрос где-то 3 - 4 сезонов, в зависимости от резины. Ну и если не сракуешь, то не заметишь пока в какую-то экстренную ситуацию не попадешь.
мимо
Волгущок 3110 в вологодском такси.
Тебе же только что два анония объяснили, 2 года это считай новая.
Да, продаю, не в банках же её солить.
Я про стандартную эксплуатацию. Как сходить с ума, это личное дело каждого.
>>6851593
В идеале, всё так.
>>6851592
Если там что-то осталось от протектора, то почему бы и нет.
Я как то смог продать 2 балона резины 2004 года в том году, кстати не ушатанные даже
> Это гарант что на машине не ишачили
Лол, с чего бы это должно что-то гарантировать? Моя жена, например, периодически шашки устраивает похлеще всяких суетологов.
> и я не готов менять свою жизнь на несколько десятков тысяч рублей.
А многие готовы
>У меня тоже жена ездит, и че потом при продаже не писать это?
Для меня, например, бывшая владелец "баба", это маркер пиздеца. Надо всю подвеску нахуй смотреть под микроскопом, ей точно пиздец. Да как собсна и всей машине. 90% баб не могут в правильную эксплуатацию от слова совсем. Лучше такие машины избегать.
>2 года это считай новая.
Протектор остаточный надо смотреть. Просто у тебя довольно тупая позиция- берешь резину, которая не нравится, катаешь 2 года и продаешь. Почему просто не купить сразу новую, что нравится и комплект продать, а так ты как тот жлоб, который покупает айфон и через год его пытается толкнуть за ту же стоимость, чтобы взять новую модель. Хотя я сомневаюсь в твоих умственных способностях, если для тебя 2 сезона - конец резине.
Это не гарант абсолютно ничего. Как и "гаражное хранение", как и "ездил дедушка на дачу", как и "продаю потому что в семье слишком много машин". Для меня скорее маркер пиздаболыча, который что-то скрывает и не хочет, чтобы я особо вглядывался в машину.
Мне поебать кто ездил на машине пробег, комплектация, что делали. Вся инфа которая интересна. А там можешь дописать, что ебал в этой машине любовницу, что в ней твой пиздюк первые слова произнес, что ездил на шашлыки в ней, абсолютно бесполезная инфа.
> Просто у тебя довольно тупая позиция- берешь резину, которая не нравится
По-моему у меня нормальная позиция, откуда я знаю как поведет себя та или иная резина на моей машине в моих погодных и прочих условиях? Проверить можно только купив и поездив. При чем не два дня/40 километров.
> Почему просто не купить сразу новую
А я именно так и сказал. Покупаю новую, продаю старую.
>если для тебя 2 сезона - конец резине
Не конец, но пока идеал не найден, и есть деньги чтобы попробовать новые - буду спонсировать малоимущих относительно свежими шинами. Как только деньги кончатся сразу переобуюсь в белшину и буду катать до корда, не переживай.
Постоянно раз в два три месяца горят или просто гаснут лампы ДХО. То левая то правая. Один раз одна даже взорвалась. Последние два раза просто вытащил вставил лампу и загорелась обратно, но погаснет снова через какое то время. Это болезнь всех или патрон надо поменять?
Да харош. Сегодня отзывы читал, там какой-то шиз тоже писал, мол резина норм, но только на два сезона хватило. Только он в эти 2 сезона 60к накатал.
> Моя жена, например, периодически шашки устраивает похлеще всяких суетологов.
А что не так? Утилизация платная, а тут не только самовывозом заберут, но еще и косарик-другой накинут.
> Утилизация платная
Интересно было бы посмотреть на ебало того, кто реально сдает резину в платную утилизацию. Я, понятное дело, про обычных мимокроков, а не про организации
Буквально все. Покупаешь новую резину - одеваешь новую резину. Старая только в помойку. У тебя выбор, грузить старое говно себе в машину, потом искать специальную помойку для резины или выкинуть в первую попавшуюся, помолившись боженьке, что нет камер и тебя не въебут на 3000-5000 рублей. Либо заплатить в монтажке 400 рублей за утилизацию 4х колёс и не ебать мозги.
мимо шинник
Кабан кабаныч, не сочиняй. Какие нахуй камеры на мусорке, горы старых шин на любой мусорке и во всех канавах даже в твоём сияющем от чистоты стекломойске из ниоткуда не взялись.
Хуйня. Я никогда не докатывал до лысой. Поэтому ненужная резина всегда либо продавалась вместе с машиной или отдельно на Авито, либо продавать не было большого смысла, но в таких случаях всегда находились желающие забрать "докатать". Один раз выкинул в мусорку, потому что деть было некуда, всем было глубоко поебать. Алсо, один раз на шиномонтажке забрали бесплатно, потом небось продали посонам на жогово.
А тот, кто катает до лысой, тем более зажопит еще и за утилизацию платить, потому что до лысой обычно не от хорошей жизни катают. Скорее, выкинут на мусорку или лебедя сделают.
Хуй знает в каком ты там залупаблядске живёшь, у меня в ДС на каждом доме камеры висят, никаких шин в помойках не валяется. И если кто-то захочет полезть в залупу, а таких ёбаных на голову "активных граждан" целый урожай, то удачно сесть на бутылку, "сэкономив" 400 рублей.
Ну так поэтому вас и зовут ДС петухами, что вас ебут по жизни, а вам и норм.
>зажопит еще и за утилизацию платить
Таких очень мало, там обычно и машина на грани смерти, т.к. сэкономлено буквально на всём и видно, эти люди на голову пришибленные. А большинство просто оставляет, кто-то на клумбу на дачу увозит, кто-то считает, что ещё можно продать, но этих тоже мало, абсолютное большинство не заморачивается даже с продажей и оставляет утиль. А мы потом продаём
>что вас ебут по жизни, а вам и норм.
Забавно это слышать от замкадыша, живущего от зарплаты до зарплаты.
а продавать ты машину будешь с новыми шинами? ты еще и аккумулятор поди сдаешь сразу
>а продавать ты машину будешь с новыми шинами?
А с какими? Я, наверное, тебя даже знаю, ты мотоцикл не продавал пару лет назад? Тоже такой клоун писал, что может скинуть стоимость, но снимет покрышки, аккумулятор и чуть ли не все жидкости отсосет.
> живущего от зарплаты до зарплаты.
Хуевая из тебя Ванга. Алсо, забавно это слышать от ДС петуха, который деньги зарабатывает, вот только ему их тратить некогда, потому что время, в которое он не спит, он либо на работе, либо едет на работу/с работы. А если время, таки, находится, то деньги надо тратить на оверпрайснутое жильё и поборы уровня платы за утилизацию покрышек.
> а продавать ты машину будешь с новыми шинами?
Какие на ней стоят на момент продажи, с теми и продаю.
>вот только ему их тратить некогда, потому что время, в которое он не спит, он либо на работе, либо едет на работу/с работы.
Ну как бы хата своя, на работу ехать 20 минут на тачке, 10 минут на мотоцикле, в выходные гоняю на катере, зимой на сноуборде, лыжах, коньках, с корешами успеваю и в сауну залететь и в бильярд и в бар, и в театр с тяночкой сходить. Для досуга тут безграничные возможности. И да, у меня тут есть и деньги и время и вообще всё и небо и Аллах. Не жалуюсь. Это ты своим друзяшкам рассказывай, как в Москве жить плохо. Так что бротюнь, из тебя Ванга тоже не вышла.
Что тебе мешает разместиться и там, и там, и на дроме ещё до кучи?
>Ну как бы хата своя, на работу ехать 20 минут на тачке, 10 минут на мотоцикле, в выходные гоняю на катере, зимой на сноуборде, лыжах, коньках, с корешами успеваю и в сауну залететь и в бильярд и в бар, и в театр с тяночкой сходить.
20.
>>6851735
Не гори так, мань. Хотя понимаю, что для тебя мною написанное, это что-то из разряда фантастики.
Провода на лампы тестером проверь, где-то замыкание или утечка
>>6851758
Какая мобка какел? В военкоматах очереди из добровольцев.
> У тебя выбор, грузить старое говно себе в машину
Ты когда летнюю резину на зимнюю меняешь, тоже старую выкидываешь, чтобы в багажник не грузить? А зимняя резина, наверное сразу телепортируется на шинку, но никак не в твоем же багажнике приезжает?
Хуй знает сколько нужно ездить, чтобы не по возрасту резину менять а по протектору. Меняю, на ближайшем самомое резину помыл, там же отфотографировал, выложил все 4 по цене 1 новой, уже через час перепук забирает с минимальным торгом.
Размещайся только на авито, все остальное нахуй не нужно, выхлопа нет, базы данных дырявые, твой номер мгновенно улетает во всем спам-базы и потом говносалоны еще несколько месяцев будут мозги ебать.
Кто ищет машину - смотрит на всех сервисах, отдельно дром и автору мониторят только какие-то уебаны, с которыми дел лучше и не иметь.
1 объявление в течении 2 месяцев - бесплатно, потом вроде тоже бесплатно, но нужно подтверждать что это твоя машина через поддержку (хуй знает, этож какой неликвид нужно продавать, чтобы дольше 2 месяцев висело).
Платно только если машину с этим вин выкладывали в продажу недавно, у тебя уже есть объявление о продаже другой машины, либо продаешь так часто, что авито на твой акк накинуло плашку перепука.
Вроде за объяву машины так. Просто мне другалёк показывал недавно как он выставил свою ласточку: продам крыло на калину, кузов в подарок. Там подобного много. Ну и так выгоднее получается.
Ох и смекалист р. народ!
>Хуй знает сколько нужно ездить, чтобы не по возрасту резину менять а по протектору
А зачем менять её по возрасту?
мимо на шипованной зиме бриджстоун 2014
>Ты когда летнюю резину на зимнюю меняешь, тоже старую выкидываешь, чтобы в багажник не грузить? А зимняя резина, наверное сразу телепортируется на шинку, но никак не в твоем же багажнике приезжает?
>зимняя резина, наверное сразу телепортируется на шинку
>телепортируется на шинку
Именно! Холоп никогда не слышал про сезонное хранение шин.
Вот бы хранить свою резину не в собственном гараже на своем же участке, а добровольно отдавать хуй пойми кому, с гарантиями "верь брат", еще и деньги за это платить.
Сделал меня грустить, потому что я сам сутками работаю, иначе крыша поедет от всего пиздеца, что кругом. А, ну на сноуборд зимой выезжаю, когда крыша окончательно течет. В Норвегию уже 4 год собираюсь на мотоцкле поехать и откладываю, то тян появится, то потом бросит и я в депрессии, то работу потеряю, то найду. Короче пошел ты в жопу, только напомнил об этом и расстроил меня.
Как сейчас можно поехать в Норвегию на моцыке, если границы закрыты и визы выдают только прилетным туристам? Или сейчас как-то иначе? Тоже хотелось бы так, но на авто
Договор заключается. Шины маркируются и описываются. Лежат под своим номером в ячейке, на теплом складе, без солнца, воды, ветров и крыс. Снял, оставил, записался на шиномонтаж, их тебе уже привезли, одели. Если хранить не у Ашота в сарае, а в проверенной организации.
> 90% баб не могут в правильную эксплуатацию от слова совсем.
Яркий пример тачка ховеродауна.
> сомневаюсь что в ней побывала хоть одна женщина
Я про то, что его мамка угробила ведро то
А, ну раз ДОГОВОР заключается, то конечно, тут безусловно. Удачи потом с пустой ООО или ИП залупкина что-то получить. Ну и напомни, нахуя мне это делать, если у меня есть свой участок и я могу хранить там резину БЕСПЛАТНО и без каких-либо рисков? Ну это опуская тот момент, что у меня оба комплекта на дисках и меняю я их в шинке, просто чтобы самому не ебаться с заменой, только и всего. Сколько там у тебя будет стоить хранение резины на дисках в НОРМАЛЬНОЙ шинке, напомни?
Блять ховер, признай уже что ты долбоёб и сломал машину, все виноваты кроме тебя, кто дальше будет? Аудистошиз насрал во второй цилиндр?
Она каким боком? Машина в идеале была пока к нашему автоэксперту в руки не попала
Аудистошиз и акцентошиз лично заставляли ховера ездить в гору на пятой передаче и за руку водили в мошеннические сервисы где его заставляли переплачивать в 5-10 раз
>Удачи потом с пустой ООО или ИП залупкина что-то получить.
Я же тебе говорю, НЕ НАДО ХРАНИТЬ В САРАЕ У АШОТА.
Обращайся в серьёзные компании с миллиардными оборотами и им важнее репутаия, чем комплект твоих покрышек.
4к стоит на 7 месяцев за 15/16 колёса до 9000р за R22 шины на дисках. В среднем, +- везде одинаково.
Да, не у всех есть гараж/сарай/дача
Я думаю, что она перегрела движок, потому что он рассказывал, что тачки была замена термостата
При перегреве антифриз бы давило во все стороны, к тому же ховер на замену прокладки гбц потратил 110к, ясное дело обе плоскости шлифанули
Он после этого еще года полтора на ней отъездил, пока ему движок мозги ебать не начал. Если бы там перегрело и повело голову, то проблемы гораздо раньше пошли бы.
Ты забыл, как он ебал ему мозги сразу? Ты просто невнимательно следил. Он через 3 месяца уже со свечами ебался и антифриз менял. Я то помню.
Я из беларахи, через польшу выезжать, а визу французы откроют, в прошлый раз на полгода дали, когда в альпы кататься ездил, ну на крайняк друга австрийца попрошу приглос сделать, но немцы сейчас лютуют и даже на визу не вызывают.
> Обращайся в серьёзные компании с миллиардными оборотами и им важнее репутаия
Мы сейчас точно на тему автомобилей говорим? А то как будто никогда такого не было, что все хуй ложили на репутацию и при возникновении хоть каких-то проблем не кидают потребителя через хуй. Понятно, что компании мои покрышки нахуй не нужны, а вот отдавать из своего кармана если их испортят, либо весь склад сгорит к хуям, например, никто не захочет, скажут ПИШИТЕ ПРЕТЕНЗИЮ.
> Да, не у всех есть гараж/сарай/дача
Ну если ты такой нехолоп, что аж за хранение резины платишь, то как ты вообще живешь в своем клоповнике, не имея даже места, банально, под инструмент? Хоть кладовку в цоколе сними, я хуй знает.
>А там можешь дописать, что ебал в этой машине любовницу
Я такую машину никогда не куплю. Нахуй мне машина где по салону летала сперма, да и не раз наверное.
>весь склад сгорит к хуям
Было такой пиздец, лол. Всем клиентам были куплены новые комплекты, вне зависимости от их износа и даты производства. У тебя какое-то деревенское мышление из устьпердюйска, где всё решается кабанчиками и люди живут по принципу "наеби ближнего". У нас здесь цивилизация.
Алсо, представляешь, не все любят сидеть в гараже и ебаться с ржавым ведром, многим сарай с инструментами НАХУЙ не нужен.
> лул а раз в сколько лет кбм меняется вниз? эдак скоро по минимальной ставке проходить начну
Самый минимальный у 32 летнего водителя с 10 годами без аварий
ну я помню что два предыдущих были по 0,78 или 0,76, что-то такое
Он мозги менял и с тем, что не мог задний дворник поменять, так что теперь?
>Это не Пежо
Да ну? Неужели EMP2 не PSA разработало? Вот это новость конечно
>Понятно, что компании мои покрышки нахуй не нужны, а вот отдавать из своего кармана если их испортят, либо весь склад сгорит к хуям, например, никто не захочет, скажут ПИШИТЕ ПРЕТЕНЗИЮ
Тебе чек дадут.
Мне шиномонтажных рассказывал историю, как к ним приехал чувак на старой лысой резине на новом суве порше, ему поставили зиму, а лето он хотел оставить, на что ему ответили, что смысла в хранении этого говна нет, лучше пусть утилизирует и новые купит, на них опасно ездить. Ему до этого выбили чек, как за хранение и шиномонтаж, но за хранение бабло не брали. Он покрышки оставил монтажникам и уехал, а весной приехал со своим племянником, который стал качать права, мол где резина, вы ее украли и тп, а как доказательство - чек. Монтажникам пришлось покупать новый комплект резины, причем стояло китайское говно, а чувак потребовал ему чтобы как с завода - мишлен, комплект которой 3 штуки баксов обошелся.
Вот какая ситуация с бензином на России.
Хуй знает, село какое-то. У роснефти 62 рубля за 92, микрокабан какой-нибудь.
Ну да, все же специально ищут кабана с бензом по 150, чтобы тебя на дваче затраллить.
Частная заправка . А на тебойле кроме дизеля ничего и нет
Ну заправься на роснефти. Люди, наверное, тупые, не хотят просто ехать на сетевые заправки и заправляться дешевле, дай, думают, малый бизнес поддержу, да бодяги втридорога в бак залью.
Ты, я смотрю, пиздюк нулевых, раз не понимаешь, к чему стоимость привязывать нужно. Нахуй измерять в тугриках, когда курс этого говна в свободном полете и международные платежи никто в них не делает. Вся нефтянка в баксах расплачивается, поэтому и измерять надо стоимость в баксах.
Какие-то ещё причины чубатому перемогать в рунете? Ну кроме того что моча в лесополосе валяется которую неделю
Чубатая скотина, зачем добавила гнилые жиги и убрал цифры на табло через нейронку? Палишься пиздец
Терпи
Стадию убитых енотов нормальные страны прошли ещё в нулевые, привычка всё считать в долларах только у хохлов и осталась, даже монголы и хачи давно все уже выкарабкались.
Жизас факин крайст, ходили бы они ещё у тебя в свободной продаже, чтобы ты в у.е. измерял. В случае ограниченной торговли ты можешь хоть хуи рисовать на графике и ничего тебе никто не скажет, отчего сравнение становится бесполезным, потому что оно будет выдавать твой результат "у нас везде дешевле, чем за бугром". Он тебе никогда не покажет выводы "цена существенно занижена", "товар левый" и прочие статусы.
Беларусы до сих пор активно считают крупные покупки в долларах. Это наши стратегические партнёры и, по твоей классификации, ненормальная страна. Извиняешься?
Покупки они в своих местных бульборублях считают, пообщайся как-нибудь с реальными людьми. За что извиняться, за то что эквестриане экономику себе всрали несмотря на вливания буквально всех соседних стран?
Все крупные покупки - в баксах, в рублях только еду и часть услуг. Недавно делал электрику - расчет считали в баксах по курсу нац банка, прораб тоже всю смету в баксах просчитал.
> Тебе чек дадут
Лолблядь, ну это конечно же ВСЕ МЕНЯЕТ. Чек доказывает только то, что ты оплатил услугу, при этом чек еще должен быть фискальным квитанция эквайринга или рандомная писулька из принтера чеков не считается чеком, держу в курсе, и услуга должна быть хоть сколько-то вменяемо быть указана. А к твоему чеку должен прилагаться договор, с описью. Причем договор должен быть грамотно заполнен и со стороны монтажки подписан официальным сотрудником, а не хуй пойми кем, подписью начальника.
Но это все полная хуйня, ведь если монтажку будут сливать, то тебе придется идти отстаивать свою резину в гражданско-правовом поле, где ты даже если и выиграешь - хуй потом что сможешь взыскать с прослойки-однодневки. Причем это я за полную утерю/порчу говорю, доказать что резину неправильно хранили и она попортилась - ты вообще заебешься.
> а как доказательство - чек. Монтажникам пришлось покупать новый комплект резины, причем стояло китайское говно, а чувак потребовал ему чтобы как с завода - мишлен, комплект которой 3 штуки баксов обошелся.
Прохладные истории.
>хуй потом что сможешь взыскать с прослойки-однодневки
Да-да, у тебя кругом одни прослойки однодневки, вот только почему-то мелкие юр лица вечно в суде нагибают и они постоянно от потребительского терроризма страдают. Ты в какой-то манямирке живешь и никогда конфликта в правовой среде не имел, судя по всему.
>Вот какая ситуация с бензином на России.
>Вот какая ситуация с бензином на России.
Поехать на шинку чтоб более быстрым насосом попытались?
Сьездитьт на шиномонтажку чтоб забортировали.
УААА, УААА, УААА
Сразу несколько автопроизводителей пересмотрели цены на машины на россии
«Автостат»: Машины Solaris, Geely, Tenet, Belgee и еще трех марок подорожали для россиян
Марина Аверкина
Фото: Евгений Одиноков / РИА Новости
Сентябрь только начался, но уже несколько автопроизводителей пересмотрели цены на машины на россии. За несколько дней сразу семь брендов скорректировали стоимость автомобилей в сторону увеличения, пишет «Автостат».
Так, марка Solaris изменила цены на две модели. Кроссовер HC прибавил 70 тысяч рублей. Теперь его можно приобрести за 2 570 000 – 3 985 000 рублей. Модель KRX в кузове кросс-хэтчбек подорожала на 50 тысяч, и теперь ее оценивают в 2 585 000 – 3 010 000 рублей.
Tenet увеличил стоимость кроссоверов T4L и T7 на 50 тысяч рублей. Аналогичное изменение цены затронуло автомобиль Omoda C5. Кроссовер Belgee X50+ в версиях «Престиж» и «Оникс» стал дороже на 20 тысяч рублей.
Компания Geely переписала ценники сразу на четыре модели. Гибридный кроссовер EX5 EM-R прибавил 15 тысяч, Сoolray в комплектации «Эксклюзив» — 20 тысяч, Cityray подорожал на 30 тысяч, а флагманский Okavango — на 60 тысяч рублей.
Марка Jaecoo также скорректировала цены. Паркетник J6 в исполнении «Актив» подорожал на 30 тысяч рублей, в версии «Престиж» — на 50 тысяч. J7 во всех комплектациях, кроме «Актив», стал дороже на 60 тысяч, а J8 — от 41 до 46 тысяч рублей.
Бренд Jeland увеличил стоимость кроссовера J6 (кроме версии «Комфорт») на 30 – 50 тысяч рублей. Модель J7 (кроме модификации «Комфорт») подорожала на 60 тысяч.
Тем временем на калининградском заводе «Автотор» начался серийный выпуск рамного внедорожника Haval H9. Покупателям будут доступны две комплектации: «Премиум» и «Техно+».
> Так, марка Solaris изменила цены на две модели. Кроссовер HC прибавил 70 тысяч рублей. Теперь его можно приобрести за 2 570 000 – 3 985 000 рублей.
Крета за 4 ляма)))
https://www.youtube.com/watch?v=uQaMHbOpTE8
Ваг как всегда
Ховер ты серьёзно? Ты единственное что делаешь в интернете это ноешь
>двачь комлёмсико спумстило
>главное что НАСТОЯЩАЯ машина, да?
Почему китаелюбы постоянно пристают на дваче к владельцам настоящих машин?
Кто вообще покупает корейцев с Русским шильдиком по цене породистого чингчонга? Таксопарки по старой памяти?
>или по статье уволят
По какой статье?
Ты проворовался?
Или как то ещё косячил жоско?
Почти не могу имагинировать того кто возьмёт кивириви по цене йоба планшета на колёсах. Это разного уровня машины и не в пользу остатков корейских комплектов, лежащих на складе 4 года.
Заставляют таксопарки и госы закупать. Госы покапают за налоги, а таксопарки - с прибыли, поэтому они увеличивают стоимость поездки и урезают зп водилам, чтобы показывать высокую маржинальность. Так что вся движуха оплачивается из кармана населения. Способ легального пиздинга бабла, чтобы потом к тебе не было претензий.
>>6852131
Так уже даже китайские тачки хуй кто купить может, даже сраная жика стала предметом роскоши. Будет как в совке, когда машина - признак богатства ну или как на кубе - кататься на 40 летнем говне, только там хотя бы по 12.5.1 тачки не отбирают.
Тем не менее они на дорогах не редкость
К тому же пока люди китайцев по второму кругу пошли менять, эти солярилы всё ещё катаются
> Тем не менее они на дорогах не редкость
Охуительные истории
Почему у людишек рождается в голове вопрос: зачем тебе такая-то машина, в таком-то кузове?!
У меня первой машиной был партнер. Меня сразу стали доёбывать, мол, зачем тебе фургон?!
Он большой, простой и самое главное дешёвый! А ещё это был минивэн, а не фургон
Сейчас я купил передприводный дастер с ниссан-мотором и мкпп.
Комплектация нихуя+кондей. И мне сразу был задан вопрос: нахуя нужен дастер без полного привода?!
Опять-таки потому, что он большой, простой и самое главное дешёвый!
Нахуя тебе нужен был Партнер, ты курьер чтоли?
Нахуй ты купил Дастер без полного привода, ты дед чтоли, доски на дачу возить?
ПЕРЕКАТ https://2ch.su/au/res/6852196.html
ПЕРЕКАТ https://2ch.su/au/res/6852196.html
ПЕРЕКАТ https://2ch.su/au/res/6852196.html
Как земеля, поясни ньюфагу, кто у нас по заправкам норм, из безочередных?
Ну так-то база. Особенно, если тебе на свистоперделки, комфорт и внешний вид плюс-минус похуй@поебать.
Из частников торэко норм, залив тоже, но у Торэко как будто топливо качественнее. Есть ещё другие нонейм заправки, за них не могу сказать
Просто я работаю в области, связанной с бизнесом, чеками и договорами, так что в курсе, как в любой момент даже огромная сеть на весь регион с кучей филиалов, своим производством и многомиллионными оборотами может соскамиться за несколько месяцев. Сразу же вырисовываются поставщики, которым кучу денег должны, работники, которым зарплату еще за прошлый месяц задержали и операционный директор назначенный месяц назад с седой головой, бегающий показания давать. Но ты продолжай верить в розовых пони и что у тебя могут быть хоть какие-то гарантии, на таких долгосрочных договорах.