Привет, анон. Несколько месяцев назад я создавал тред в /b
https://2ch.hk/b/arch/2020-03-18/res/215773196.html
и после пообещал анону быстро перекатиться в /out, но обманул и не шмог. Однако лучше поздно, чем никогда.
Ближайшее время у меня будет мало возможностей отвечать сюда: ноутбук стал совсем плохим, времени и связи нет, фото делать тоже не на что. Тем не менее пилю этот тред, чтобы он просто тонул и был контакт. Сначала я и не подумал, что мое бомжевание кому-то может быть интересно, а оказалось, что тред потом искали и даже спрашивал как у меня дела. Надеюсь никому не помешаю этим тредом.
Ну или если вам по барабану, то просто присаживайтесь и послушайте Green Day вместе. Сделал для /out в меру своей криворукости.
Слегка отредаченая оригинальная шапка:
Сап двач, живу в машине.
Заранее самое животрепещущее:
1. Живу так уже девятый месяц почти год.
2. Жрачку готовлю на газу, иногда заезжаю пожрать мяса в фастфуд типа макдака. Обычно тачка стоит на кемпинге, а я на велике катаюсь за газом и хрючевом.
3. Сру где бог велит, иногда в придорожных кустах, чаще - в общественных сортирах. Уже привык и всегда подмываюсь. В сортире как царь, в кустах инженерными приспособлениями типа салфеток и бутылок с водой.
4. Когда холодно сплю в тачке. Когда очень холодно - в тачке с аля вебастой. Если в городе, то тоже в машине чинарю. Закрываю заднюю полусферу шторами Затонировал зад почти под ноль и сижу как сыч в берлоге. Остальное время года дрыхну в гамаке на берегу/в лесу.
5. Моюсь, как ни странно, часто и не воняю. Во все месяцы кроме декабря-января 3-4 раза в неделю бегаю по горам (я люблю их и стараюсь все стоянки, у подножий делать) вишу на турниках, разогреваюсь донельзя, потом спускаюсь и моюсь в речках/чашах водопадов/море с мылом и полотенцем. Начиная с +6-8 градусов моюсь каждый день в море/уличных душах. Я морж ебаный, так что здесь норм, хотя очевидно, что грязь лучше отскребывать в теплой воде.
6. Стираюсь раз в пару недель в прачках зимой, остальное время в тазах. Или в тех же прачках, если заебался и не хочу ничего делать.
7. Для ноутбука и телефона у меня охуенно здоровая батарея. Когда иду туда, где есть розетка, то всегда беру с собой ее и заряжаю. Это уже часть жизни, идешь к розетке - берешь с собой провода. Иногда заряжаю в поездках от прикуривателя, но я так однажды высадил АКБ в ноль прямо в лесу, так что не усердствую. Чаще же батарея заряжается на питчах. Есть идея в этом году замостить крышу тачки солнечными панелями, хз накоплю денег или нет.
8. Машина - старенькая XC90
9. Просто все заебало и решил уехать, никакой подоплеки тут нет, никак не готовился.
Задавайте свои ответы.
Оп, ты конечно молодец и нитакой_как_все, но нам тут и одного кочевника хватает. Правда он уже скопытился похоже.
Пили что ли фоточки и кулстори, ты же за этим сюда пришел? а то погонят тебя местные шизики к выживаторам ссаными тряпками.
ОП, расскажи про экономику такого подхода. Я читал прошлый тред, ночевать в машине зимой очень не выгодно.
Не проще ли снимать квартиру на зимние месяца, а остальное время бомжевать в машине?
Алсо, а не возникает у тебя проблем с работой? Ты же не в машине работаешь, надеюсь. Нужно рабочее место. Не возникает с этим проблем в лесу, раз у тебя ни стола, ни стула ни света?
>>71552
Он совмещает активный отдых с бомжеванием, так как в лесу. Если бы просто бомжевал, то встал бы на стоянке перед ТЦ в ДС с доступом ко всем благам цивилизации.
>>71555
Лень лезть в тот тред. Что за кочевник? У меня предки кочевниками были, лол. Но они скот по степи гнали. А он как себя обеспечивает, неужели тоже программист?
>ты же за этим сюда пришел?
Я пришел сюда за общением, все-таки я не до конца отбитый и мне хочется людей. Анону в /b понравился тред, а я был тому рад.
Покидаю фоточек в ближайший месяц, я неудачно пытался штурмовать пешком какое-то заводненное ущелье за Ай-Петри и все уплыло нахуй, потому и тред не создал вовремя. Шмот я выудил, но он обмяк немношко. Потом еще полицейские поймали и не проникнувшись моим лайфстайлом отправили из Крыма в сторону дома КЕК. В отделении добрый кубаноид не поверил и сказал, чтобы я не выдумывал про машину и путешествия, типа молодой ещё, на мне работать и работать. Удалось уговорить на расписку, в обсерватор не стали отправлять. Еду в северную столицу, там куплю новый телефон или починю старый, пока не понял. Заодно и машину подлатаю, резинка, смазанная говном полгода назад внизу турбины опять посвистывает. Я надеюсь, что скоро откроют границы и у меня появится возможность устроить пан-вояж по Скандинавии с фотками.
>>71853
Проще, но не выгоднее, и во-вторых меня пока еще тошнит от квартир. Российская зима в городах уничтожает разум и тело, я лучше в сугробе помру, чем ещё один сезон в этих склепах для живых проведу.
Если есть возможность - включай вебасту, сокращай время сна. Из лайфхаков - можно прикорнуть днем, когда теплее, на ночь останется меньше часов.
У меня еще два зимних спальника - китайский аегис макс и российский сплав орнажевый с пухом. Берешь спальник, внутрь простыню, снаружи простыню от росы и збс, только нос торчит.
Не буду говорить, что мне кофмортно, это не так. Но ты достаточно быстро привыкнешь. И нет желания телится утром, да и остальные плюсы дороги заставляют простить холодные ночи. Пару раз я просыпался от холода. Либо заводишь машину, но вообще решение гораздо проще - уезжаешь сильно южнее и дело в шляпе, ты же на машине. Эту зиму я поеду дальше на юг.
Я твой вопрос про экономику услышал, отвечу в следующий раз, сейчас уже достаточно написал. Не хочу утомлять.
>Алсо, а не возникает у тебя проблем с работой?
Очень не хочется летом сидеть и пырить в монитор, когда рядом толпы отдыхающих, горы и море. В тачке я иногда работаю, если позвонят НАДО ОЧЕНЬ СРОЧНО. Или вечером в лежачем положении, но только какую-нибудь мелочь. Если что-нибудь серьезное, то планирую стоянку за 1-2 дня. Это специфика работы, там можно что-нибудь начать делать, сломать все, потом чинить сломанное целые сутки.
В остальное время я таскаюсь с ноутом по макдакам. Но вот сейчаас из-за каратина последние два месяца пришлось стоять на питче в Старом Крыме, анон, рекомендую, могу скинуть метки.
Добра вам, друзья.
думаешь есть дорога назад?
место, куда ты придёшь, и где уйдёт то, что позвало тебя в дорогу?
Спасибо за ответ, ОП.
Эх, я бы тоже хотел так кочевать. Но увы, нет у меня такой расслабленной работы как у тебя, приходится почти каждый день въебывать. А с учетом дешевой аренды в Мухосранске получается выгоднее снимать тесный клоповник.
>Российская зима в городах уничтожает разум и тело, я лучше в сугробе помру, чем ещё один сезон в этих склепах для живых проведу.
А ты где раньше жил-то? Дай угадаю, на окраине Новосибирска в 17-этажном гетто? Я согласен, после такого места возвращаться назад долго не захочется.
Но вот если какую-нибудь хрущевку в Таганроге снять на пару зимних месяцев то там жить повеселее будет.
Перестал себя спрашивать об этом. Анон полагает, а Абу располагает.
Иногда вспоминаю родной город, старых друзей и вижу пропасть, через которую мне не перепрыгнуть обратно.
Чувство дороги не уйдёт. Я его осознал недавно, но оно было со мной всю жизнь.
И не только у меня, у многих людей. Каждая часть дорожной драмы – сладкий зов, волнительные сборы, тревожный отъезд, смута первых дней и обретенное равновесие последующих - повторяется из раза в раз, с самого начала.
>>71930
Может тебе подкопить денег сначала? На самом деле уехать можно с любым кошельком, но психологически проще будет с запасом денег. Важно только заранее сумму зафиксировать какая тебе нужна, иначе так и будешь переносить поездку.
Жил я в подмосковном Подольске, потом в общежитиях в Москве и в Одинцово. Но ты прав в том, что гетто – оно и в Африке гетто.
> Но вот если какую-нибудь хрущевку в Таганроге снять на пару зимних месяцев то там жить повеселее будет.
Да тут не только в деньгах дело, а в том, что 4 стены угнетают. У меня в квартирах максимум что получается – это работать/сидеть на форумах/плевать в потолок.
Удалось отремонтировать телефон в Ростове и в Питер пока ехать не надо, кроме того до сих пор непонятно что будет с внешними границами Шенгена. Поэтому я вернулся в Крым, купил себе по дороге огромную тулевскую коробку на крышу и сгреб туда все барахло. Это вин, могу теперь спать вдвоем в салоне не снимая свитер и перекатываться во время сна колбаской. Ехал со старым знакомым, всю дорогу слушал охуительные истории про его баб и понял, что мне это ни разу не интересен весь этот напускной мачизм, хотя я раньше из-за таких вещей переживал.
Туристический сезон в этом году говняный, не уверен, что будет халтура. Поэтому пока вяло листаю крюинговые компании, думаю может в море податься. Впрочем это пока лишь на уровне идей, сейчас я предаюсь праздному времяпрепровождению и физкультуре на побережье в гордом одиночестве.
Добра вам, аноны.
Я тоже там жил одно время. Подольск - хуевенькое место, местами очень уж засранное и серое, но жить можно. А вот московские общаги - это вообще отдельная тема, даже хуже чем гетто в Новосибе.
Но в общем да, судя по таким местам обитания, тебя жилищные места до дороги довели.
>Туристический сезон в этом году говняный, не уверен, что будет халтура.
Это еще только начало. Карантины же и все такое. А сейчас как раз сняли, так что через пару недель народ хлынет на юга. Заграница то все еще закрыто вроде бы, да и не по карману уже многим.
Добра, ОП, не пропадай.
Расскажи, почему работал на стройках, когда фриланс под боком?
Деньги тут в последнюю очередь. А вот одиночество в таких путешествиях всегда с тобой. Фриланс в плане общения с коллегами так себе.
Во-вторых - строить и проектировать мне нравится. В прошлом треде под стройкой имелось ввиду обустройство кемпингов и глемпингов, пыль на строительстве хрущевок я не глотал и не планирую. А беседку вырубить, лестницу к морю или просто хозяйственное помещение нахуячить - с удовольствием, работать с деревом классно. На юге России с этим проще, сезонные постройки согласовывать по большей части не надо, а фундамент делается не капитальным.
Ну и кстати про деньги - в португальском Фаро я вообще за собачью будку получил больше, чем за пару дней работы за компом. У владельца серф-лагеря, где я остановился, была здоровенная псина, что-то типо алабая, я в них не очень шарю. И она постоянно страдала от жары. Так как тени на побережье не было, то собака днем залезала в корыто с водой, потом мокрая пыталась пролезть в чей-нибудь кемпер и так носилась туда-сюда до вечера - короче наводила дестрой всеми возможными способами в силу своих размеров. Я и сделал ей домик, такой прямо пиздатый, с окошком и видом на океан. Сам бы там чилил.
>>72567
Однажды я встал возле авторынка в сельских ебенях Краснодара, потому что не успел выехать за город до заката и проснулся от того, что сзади встал таз и светил дальним мне прямо в салон. Аборигены уже в этом обосрались, так как не думали что я в тачке и они разбудят меня. Вокруг машины ходила морда и смотрела в салон, я аккуратно нащупывал ключи и балон и следил за мордой. Сплю я в задней части машины если что. Морда, обойдя тачку, замечает открытое окно и начинает сиять, подходит к моему вольвику, заглядывает в продушную щель... А там я на нее смотрю, балон катаю в руке И СПРАШИВАЮ ТЫ ЧТО ЕБАНУТЫЙ? ТЫ ЧТО ТАМ ДЕЛАЕШЬ?Сейчас смешно вспоминать, тогда было не очень. Балон я использовать не стал, просто по его не обремененному интеллектом лицу понял, что у меня есть еще секунд 10 пока он осознает произошедшее. Перепрыгнул на водительское и уехал, за мной никто не гнался.
Судя по тому, что я видел, в европейской части России на большом удалении от крупных городов близ деревень и пгт могут попробовать ограбить, но не убить. Либо могут доебаться на тему "ты кто такой и откуда", но если не пускать слюну, то от доебов можно как минимум убежать, а как максимум закорешиться и тебя оставят в покое на некоторое время. Просто потому что местные от тебя напрягаются не меньше, чем ты от них и это можно решить "побазарив".
Меня правда это все равно не устраивало, я не очень люблю такие разговоры, поэтому обычно молча уебываю.
А вот за Уралом, судя по рассказам, запросто порежут на ремни за копейки. Ну и во всяких цыганских анклавах Румынии или какой-нибудь Албании может быть еще хуже, там даже психическая атака матом не сработает, остается только на крепкость подвески машины уповать. Польша, Германия, Испания, Португалия - ок. Греция не очень ок, там попадаются дикие африканские залетыши. Если возле возле такого табора тормознуть (обычно возле магазинов типа Маринаполус трутся), то они смотрят на номера и начинают тянуться к машине и засовывать руки во все открытые щели, я такого даже в России не видел.
Но анон, происходит это не так уж часто и по-большей мере из-за того, что я сам себе злобный буратино и тормознул в каком-то говне. Последние эн месяцев ничего такого не было, я уже приучился искать места засветло, сбрасывая все возможные хвосты и выбирая по карте наиболее перспективные районы. И это работает.
>>72547
Проезд в Крым уже нормальный, если что. В Севасе только мазки брали, да на въезде в Краснодарский край.
Летом на авто самая жизнь. Спи под любым камнем, ешь фрукты с кустов, только водой сполосни их. Медведицы, Волопас, Южный Крест - все россыпи звезд темного ночного неба над теплым южным морем твои, от начала и до конца. Я уже даже пресной водой не споласкиваюсь, настолько блет преисполнился в своем сознании и не хочу отрываться от ночного неба, идти куда-то до душа. Так и сплю соленый. В планах еще летний Меганом и Айа, после возможно получится прибиться к волонтерам на Кавказе, они в районе Красной Поляны тропы размечают от Гудсерфинга.
Сижу на диете из слив с ежевикой, неделю назад соскользнул в куст с купиной неопалимой, от чего маленько сжег одну ногу. Опять залез в район Старого Крыма, там охуенно ходить с палаткой по лесо-горо-кустам. Так хотелось бы вечного лета, но скоро надо будет начинать опять что-то выдумывать.
Спрашивайте что-нибудь про Крым, могу рассказать и показать, пока же продолжаю /outировать. Всем добра.
Почему такой выбор машины для бомжевания, больше половины жилого объема которого занимает водопровод на колесах? В фургоне ты бы мог организовать и жилое пространство, и рабочее место, и зону хранения, и даже печку и газовую горелку с вытяжкой, вентиляцию, отопление и на улицу ходить только посрать. Даже в буханке! уже в стоке есть столик, лючок и место для вытянуться по-царски, а барахло можно аккуратно сложить у задних дверей или под диваном. Лесной народ себе складные трёхместные диваны делает и месяцами живут в тайге лучше, чем ты в городе.
И почему готовишь на дорогущем джетбойле на микроскопических резьбовых баллонах, когда можно купить 5л пропановый баллон за две копейки и заправлять этот примус раз в месяц, заведя нормальную отдельную посуду для супа и чая? Как ты дошел до жизни такой и сколько собираешься так существовать - даже не спрашиваю.
Вообще можно купить и что-то по типу такой туристической плиты и кипятить чай одновременно с едой. Только опасная херня
Смишнявку про водопровод не осилил:(
Большой балон есть. Пока я шароеблюсь по Крыму и сплю половину времени в палатке, то использую мелкие балоны. Цанговые балоны тоже за копейки заряжаются есличо, я так и делаю.
А ещё у Мсровского бойла кпд в 100 раз выше, чем у открытой горелки, чай закипает гораздо быстрее. И эта, он стоил 69 евро на распродаже.
Я не брал машину под бомжевание, она была куплена ранее и с другими целями. Когда-нибудь я перееду в автодом, когда прийду в себя и пойму где мне взять моар денег, а пока у меня зонирование уровня /b – чердак в карго на крыше и минишкаф + кухня + гигиена в салоне в отдельных ящиках каждое. Сплю я и так как царь, щас аж вдвоём можно запросто спать, а то и тройник устроить. В первом треде были фотки. Мне надо бы двухъярусную полку доделать, у xc90 упоротая геометрия внутри салона. Из-за неё полка с 4 ножками каждая из которых должна быть разной длины для остойчивости. На глаз я их криво вымерил, никак не доведу лобзиком.
Пик анрилейтед, пока нет возможности сфоткать потроха тачки.
Что-то мне кажется что буханка намного дешевле твоей тачки стоит, даже если почти новая.
Но если ты решишь обменять, то наверняка охуеешь. С комфортом и удобством еще можно смериться, но вот ремонт и обслуживание ЭТОГО по сравнению с Вольво...
Хотя анон выше прав, если на месте стоять, то буханка-автодом намного комфортнее будет.
Если Автодом, то можно сразу взять готовый модуль и надеть его сверху хоть на пикап, хоть на грузовик. Менять Хс90 на бухлобус - это даже не смешно, просто именно этой машиной пользуется очень много людей и каждый второй что-то самодельничает в салоне, если надо ночевать в пути - от откидных лавок вдоль стен и пенки/спальника на полу до складных диванов и мебельных гарнитуров.
>>72731
>водопровод
CrMo рама из трубы постоянного сечения.
> но вот ремонт и обслуживание ЭТОГО по сравнению с Вольво...
Один хуй дешевле выходит Буханка, если вольво не новая.
Моя позиция такая: брать только инжекторную(простота карбюратора очень условная, проще купить запасной компьютер),мелкий ремонт и доработки можно делать самому в удовольствие, а всякий гемор типа замены амортизаторов, прогоревшего глушителя, помпы и т.п. что еще может случиться - оставить сервисменам. Так-то, в большинстве случаев до сервиса доедешь.
Ну еще кондиционер поставить хорошо и раскладной диван.
Бывший владелец буханки в течение пяти лет.
Есть опыт, жил в универсале, но это скорее было выживанием вынужденным. Читаю тред, составляю список всего, что нужно.
Имеется Рено Логан в хорошом состоянии. Да, знаю что охуел с выбором тачки. Но с другой стороны, если проводить большую часть времени на парковке рядом с крупным торговым центром, а в машине только ночевать? На природе же летом тоже нет толку сидеть в машине. Благо, я карлан, и если разложить переднее кресло, то в Логане получается отличное спальное место.
Или Логан - это гроб, кладбище, пидр и нужно срочно бежать менять его на ржавый Бухлобус? Доплатить и купить новую Буханку я не могу.
Мимо проходят бледнолицые нерды-туристы, няшные раздетые тяночки и лысеющие старые кабанчики. Иногда я пытаюсь зацепиться за что-то старое, знакомое, чтобы понять - смогу ли я вернуться назад?
Сейчас пока сижу на собранных вещах, может быть придется скоро на две недели съездить в ДС и поработать оттуда. Не хочу, но с другой стороны из Москвы проще будет поехать в Скандинавию, в которую я очень хочу и вообще я бы уже туда поехал если бы не сами знаете что.
Но даже в ситуации с закрытыми границами есть плюсы - зиму я таки смогу провести на юге Португалии. Но как растянуть 90 дней так, чтобы не оказаться в России раньше марта пока не придумал.
Начал прорабатывать упражнения RYA для сдачи экзамена на шкипера. Понятия не имею чем это закончится, упражнения тупенькие, но картинки меня чаруют. В Балаклаве прошлым воскресеньем напросился на яхту, капитан все показал и рассказал, потом правда набухаться пришлось и ползти в машину уже под рассвет, распугивая спидораковых бомжей возле рынка на причале. Договорился, что в следующие выходные выйду в море, правда не знаю на сколько можно пьяным договоренностям верить, лол.
>CrMo рама из трубы постоянного сечения.
Она тоже в карго переехала, так что внутри кайф пикрелейтед.
Велком ту зе клаб. Турку и кофемолку возьми обязательно, без них пиздец, утро не утро.
Судя по описанию, это не желание поселиться, а выживач какой-то.
>Или Логан - это гроб, кладбище, пидр и нужно срочно бежать менять его на ржавый Бухлобус
Так ты устрой тест-драйв, выйди и поспи там ночью прямо сегодня. Если выспишься (именно выспишься, а не проворочаешься, спасая затекшие руки и бока) и голова с утра болеть не будет от передавливания чего-нибудь, то все в порядке. Тебе должно быть реально комфортно спать, прямо как дома в кроватке, иначе за все лето ты крышей успеешь поехать.
>если проводить большую часть времени на парковке рядом с крупным торговым центром,
Ну хуй знает. Коль тебе и правда надо просто перекантоваться лето, то сойдет. Уровень культурной ценности в таком времяпрепровождении в районе нуля или даже ниже, если опиздюлишься.
Выживачем это стало бы если зима и уехать далеко от цивилизации.
У меня план такой чтобы большую часть времени тусоваться в городе. Сидеть в библиотеках и ТЦ, снимать иногда койко-место в хостеле чтобы помыться и приготовить еды. Easy mode по сравнению с тем что ОП делает.
В машину приходить только чтобы поспать.
>Так ты устрой тест-драйв, выйди и поспи там ночью прямо сегодня
ОК, устрою тест-драйв как возможность будет. Но вообще для меня качество сна определяется матрасом, а не свободным пространством. Если будет норм матрас, то высплюсь легко.
>Уровень культурной ценности в таком времяпрепровождении в районе нуля или даже ниже, если опиздюлишься.
Просто у меня все хуево с баблом и поэтому хочу экономить на съемном жилье. Во вторую очередь уже путешествия/природа.
Алсо, насколько реальны шансы на опиздюливание? Мне кажется что наоборот, рядом с деревней Новые Васюки гораздо проще привлечь к себе внимание быдла чем на парковке перед Мегой под Москвой.
Есть еще вариант обменять Логан на Бухлобус. Но он будет с 200000 пробега, с гнилью и без благ цивилизации вроде кондиционера. Не знаю, стоит ли оно того, я же не собираюсь в машине как в квартире сидеть.
ОП, расскажи как там на яхте, если пьяные договоренности все же останутся в силе.
Ты надолго в море собрался? Машину на стоянке оставишь? Если надолго, то не боишься что тебе надоест? Все же команды на яхтах маленькие, а видеть несколько месяцев одни и те же рожи каждое утро не каждому приятно.
Анончик, расскажи, пожалст, кем работаешь, тоже хочу вести такую жизнь как ты.
Кто же меня возьмет надолго. Я пассажир, напросился посмотреть как и что устроено. Может дадут палубу подраить, лол. Пойдем до Новороссийска и обратно, на этих выходных не получилось, потому что хозяин яхты прилетел и она была занята почти всю неделю. А вот завтра в путь!
Машину во дворе обычно оставляю, стоянки не очень люблю. В сезон в южных дворах много квартиросъемщиков из других регионов оставляют машины, моя на этом фоне ничем не выделяется.
>а видеть несколько месяцев одни и те же рожи каждое утро не каждому приятно.
Это правда.
>>73296
Нет ты!
>Просто у меня все хуево с баблом и поэтому хочу экономить на съемном жилье.
Может тебе снять какой-нибудь гараж подальше от ДС? Они с водой бывают и электричеством, цены обычно копеечные, скорее всего столько же, сколько ты промотаешь на солярку.
>Но вообще для меня качество сна определяется матрасом, а не свободным пространством. Если будет норм матрас, то высплюсь легко.
Ещё то что под матрасом важно, могут быть какие-нибудь неприятные неровности, которые только через час лежания дадут о себе знать.
Ну и про свободное место не могу согласиться, тем более если ты на парковке спать собрался. Если заехать в какую-нибудь глушь, то можно с голыми мудями носиться вокруг машины даже днем. На парковке - едва ли, если тебе не нужна слава поехавшего. А тебе нужно будет где-то переодеваться как минимум.
>Алсо, насколько реальны шансы на опиздюливание?
Если это и правда парковка возле Меги, то наверное небольшие. Только ночью туда иногда приезжают четкие пацаны тереть кабачки крутить пятачки на своих тазах. Как спать под визг шин я хз, нужно иметь пару запасных мест для сна.
Ещё на некоторые стоянки ночью пригоняют спецтехнику, она коптит солярой, тарахтит и т.д. Но это быстро выяснится, так что не особо большая проблема.
>>73401
Уже консультантом скорее, но не формошлепинга правда, а по внутренним сервисам компании. Усредненный рецепт таков - находишь хорошую компанию с IT в центре, пилишь им в течении нескольких лет годный продукт, потом с этой позиции начинаешь торговаться. Я так и перешел на удаленку, сокращенный рабочий день и свободный график. Сейчас поддержкой занимаюсь и всякой нудятиной, на новые проекты пока не вписываюсь, да и не дадут мне их с таким образом жизни. Тем не менее, на солярку и еду хватает, а дальше посмотрим.
Но у меня был повышенный уровень сложности, т.к. это был хэтчбек Б-класса.
Хороший был опыт. Тоже проехал весь ЮБК и черноморское побережье + РФ от Краснодыра до Новосибирска с сычеванием во всех интересных городах.
Теперь могу идеально помыться 1.5 литрами воды.
>>73207
Думаю изи можно жить в логане.
Сам так делал в Киа Рио.
Сразу убрал второе пассажирское сиденье полностью и спинку заднего дивана - получилось царское лежбище.
Затонировал заднюю полусферу и сдвижную шторку по стойкам переднего, был полный стелс режим - ночевал прямо перед отделами полиции на изич.
Провел слив через отделение запаски и мог мыться прямо в машине, например.
Готовил как оп на баллонах и китайском джетбойле, но на 70% покупал готовые продукты.
Срал в центре москвы в мусорный пакет, очень удобно, рекомендую.
Все турснаряжение тоже имею, но в палатке никогда не спал, за исключением длителььных выходов в горы на ЮБК или Кавказский заповедник.
Рад это слышать анон, а то обычно все же в больших машинах живут.
>могу идеально помыться 1.5 литрами воды.
Ты, наверное, очень чистюля. Я бы не рискнул мытья прямо в машине. Благо, можно найти место около речки или даже моря, а в городе всегда есть дешевые хостелы от 200 рублей в сутки, где можно не жить, а просто мыться и готовить пищу.
>убрал второе пассажирское сиденье полностью и спинку заднего дивана
Интересный вариант. Но я бы так не стал делать, ведь проще тупо опустить спинку переднего пассажирского сиденья и лежбище готово. Если же переднее сиденье убрать, то придется убирать и задние сидения, чтобы был один уровень. Останусь с одним водительским в таком случае, а еще и придется из чего-то сооружать лежбище.
>Затонировал заднюю полусферу и сдвижную шторку по стойкам переднего
Дорого это удовольствие обошлось?
>ночевал прямо перед отделами полиции на изич.
Лол, нахуя? В этой стране от ментов безопаснее держаться подальше.
>проще тупо опустить спинку
Не проще, сиденье надо обязательно убирать, если хочешь спать в полный рост, еще и расход снизится и куча места появится.
А поставить туда можно различные вещи, т.к. тебе понадобится багажник (иначе в маленькой машине не лечь комфортно, особенно седане.
>придется убирать и задние сидения
Только спинку, саму сидушку оставляешь, получается однообъемный кузов между багажником и салоном.
В москве тоже можно взять за 69 чизбургер в KFC и сидеть до самого закрытия. Другое дело, что в крыму зарплаты раза в два меньше москвы
Нифига себе, просторно у тебя. Все же, для ночевки хетчбек лучше седана. У меня получится разве что спинку задних сидений убрать и открыть "окно" в багажник. Если полностью сниму переднее кресло, то лежбище не получится из-за слишком высокого заднего дивана.
Можно, конечно, попытаться снять вообще все кроме водительского кресла, то я пока не уверен что мне обязательно нужно так много свободного пространства.
Можно, но это очень на любителя. В Москве в кфс толпы разношерстного народа, все хотят побыстрее пожрать поссать/посрать и уйти. Плюс еще школьники проводят время после уроков. Невозможно посидеть спокойно в таком месте.
В хэтче только объема больше, поэтому я любил сидеть с ноутом в багажнике (высота позволяет).
Но сама длина меньше, поэтому лежать в седане даже комфорнее, только тебе придется головой вперед, а ноги в багажник.
Померяй длину, может даже не придется убирать переднее.
Перепад не такая уж проблема, можно наколхозить спальник.
У меня на месте сиденья для ровного пола стоял здоровенный ящик из икеи, чтобы был более-менее ровный пол.
Годный тред, ОП, надеюсь не пропадёшь. Хотелось бы и дальше читать твои истории.
По работе я так понял ты в основном вайфаем кафешным пользуешься? Видимо, рабочие процессы не особо завязаны на пинг/скорость подключения?
Какой навигацией вообще пользуешься, какими картами?
До юга Хорватии не доезжал ещё?
Охуительно то как, ты меня заразил, оп. Я правда не программист 300к/сек, а вахтовый Петрович, но стабильные четыре недели между вахтами плюс два месяца отпуска в году у меня есть. Права, правда, выйдет получить только в следующем году. Но кажется я идеальный кандидат в подобные ЛЕТЯЩИЕ АНГЕЛЫ - ни семьи ни квартиры ни перспектив в жизни.
Сколько у тебя уходит в среднем на месяц бомжевания, с бензином, газом и едой?
Дорест это с кругляшами в задних фарах.
Дорест он с кругляшами в задних фарах.
ОП я так понимаю пропал куда то пока?
Если вам интересен подобный движ, можете посмотреть макса листова на ютубе, он хоть и шизик, но довольно интересно.
Жил в машине и по западному побережью сша проехал.
Начиная с этого:
https://youtu.be/jDNDaWNSoVY
Вот бы быстрее все эти starlinkи в массовое производство ввели! Можно было бы реально так ездить по миру на машине и даже в лесу будет интернет и можно будет работать итд.
Спутниковый интернет и так уже есть. Ставишь себе тарелку на крышу - и вперёд. Если интересна эта тема - Тулупов (известная личность в среде джиперов-путешественников) так делал при поездках по северу, можешь нагуглить. В средней полосей нахуй не нужно, сейчас 4G почти везде за копейки есть.
Ты бы хотелки поумерил бы.
Это на словах у них интернет всем и даром.
На деле если посмотреть их реальные пропускные способности и характеристики, которые они не выкладывают, то окажется что интернет это для избранных будет ибо максимальное колличество пользователей весьма ограничено.
Чём будет определяться избранность пока не известно, но скорее всего банально ценой, но есть вероятность что и как-то иначе.
Да и модем-приемник та ещё хуевина походу будет.
КРУТО!!!
КРУТО!!!
КРУТО!!!
КРУТО!!!
@
Собирай копеечки с рекламы Ютуба
Неделю пожил в горных районах Адыгеи и вернулся к съему жилья.
Причины:
1) Неподходящая тачка для сна. Логан слишком мал для комфортного сна, либо я не настолько карлан. Для 160-см карланов должен подойти по габаритам.
2) Невозможно убрать задние сиденья и стенку. Как в >>73807 сделать не получится из-за ебанутой теплоизоляции Логана. Вернее, убрать-то все можно, но охуеешь от холода и сквозняков.
3) Невозможно устроить комфортное рабочее место. С ноутом в машине особо не поработаешь.
4) Сложно обеспечить себя электричеством. Заправки и кафе находятся сравнительно далеко от подходящих мест для стоянки. Хотя этого можно избежать если ставить машину рядом с деревней, мне просто не комфортно было от толп народа вокруг и шума постоянно проезжающих машин и выбирал дикие места.
5) Хуевая проходимость. Этого тоже можно избежать если не заезжать в дикие места.
Короче, это был полезный опыт. Надеюсь вкатиться в машина-житье когда сменю Логан на что-то вроде Буханки.
Я говорю только про пикрелейтед и подобные, а не про полноценные трейлеры и дома на колесах.
По мне, довольно интересная тема:
1) Стоит копейки по сравнению с домом на колесах. Если не нужен особый комфорт, то достаточно просто купить обычный прицеп и соорудить на нем стены и крышу из говна и палок.
2) Такой прицеп сможет буксовать даже Запорожец, вес до 750 кг. Достаточно прав категории В.
3) В отличии от старой Буханки не придется дышать запахом бензина/масла.
4) Никаких проблем со спальным местом даже для 2-х метровых дылд. Можно под потолком даже бак с водой разместить и сделать умывальник, что вряд ли получится сделать в тачке.
>1) Стоит копейки по сравнению с домом на колесах. Если не нужен особый комфорт, то достаточно просто купить обычный прицеп и соорудить на нем стены и крышу из говна и палок.
Сооружение крыши из говна и палок стоит нихуя не копейки, либо требует своих усилий, проб и ошибок (приближаешься к дому на колесах по цене).
Все остальное валидные аргументы, но проблема в том, что подержанный японец типа крузака примерно такую же комфортность обеспечивает для одиночки (спать можно, но не более), а увеличенный объем все равно не достаточен чтобы там нормально обидать, т.е. иметь возможность встать или полноценно сидеть за столом, при этом дешевле/надежнее/без изъебств.
>что вы думаете по поводу легковых прицепов?
Думаю так:
> и соорудить на нем стены и крышу из говна и палок.
Из говна и палок не надо, надо сделать из дерева (доски бруски на столярных соединениях (в отличие от оцинкованных уголков), уже потом закрепленных гвоздями\уголками.
Выглядит хорошо, видел на авито в продаже, но мода на утеплители типа минеральной ваты и еще что-то, изолоны, или как их там, меня отваживает от них. Если сделать полностью деревянный это будет охуительно. Только дерево надо просушить. Я думал сушить доски в гараже под теплопушкой в течение суток, обложив электро-пожарность мешками с песком.
По обычным прицепам.. есть плохие прицепы, есть хорошие. Основная разница это толщина листа, которым сделаны борта, толщина балок, из которых сделано основание, и того, к чему привариваются тяги, у плохих (недорогих) прицепов сам короб стоит на тягах, т.е. треугольник просто сварили и на него коробку, у хороших сварено квадратное основание и уже к нему приварены тяги.
> надо сделать из дерева
касательно пожароопасности: для наружки есть всякие пожаростойкие эмали, либо раз денег не очень, намешать самому в лак\краску\олифу - Алюмоборфосфатные связующие, как вариант
Из досок сделать что-то очень геморно, именно по причине сложности в поисках подходящей сухой древесины. Кроме того соединять древесину сложно, то есть для этого нужны навыки и инструменты для резки древесины и опыт работы с подходящим клеем. Судя по твоим заявлениям опыта у тебя нет вообще.
Если делать из дерева то лучше фанера и терассная/мебельная/судостроительная древесина, есть всё в Леруа. Но я бы сделал каркас из полиэтиленовых листов, например из 3мм ВМПЭ, усилив алю листами в углах через заклёпки. СВМПЭ, конечно, лучше, но сварить его нельзя совсем и стоит он дороже.
>но мода на утеплители типа минеральной ваты и еще что-то, изолоны, или как их там, меня отваживает от них.
Минвата и изолон однозначно лучше чем древесина по теплоизоляции.
>доски в гараже под теплопушкой в течение суток
Сутки ничего не дадут, древесину в таком режиме нужно сушить неделю-другую.
>Никаких проблем со спальным местом даже для 2-х метровых дылд.
А прикинь тебя украдут.. в прицепе, увезут тебя в тундру, увезут к седым снегам..
Посмотрел картинку прицепа "капля" кампер-мини, вот как раз он и сделан из говна и палок. "крашеный армированный алюминий", армированный алюминий, ебать, т.е. не дюраль бортовой самолётный, а "армированный" и т.п. "утепление пола" покрыто тайной
>Минвата и изолон однозначно лучше чем древесина по теплоизоляции.
>
Однозначно, я за войлок. Я вообще думал сделать двухстенную конструкцию, т.е. наколочены доски с внешней стороны бруса и с внутренней, межу ними воздух (с небольшой вентиляцией) и утеплять либо внутри.. короче я в процессе думания
>>77635
Сутки ничего не дадут, древесину в таком режиме нужно сушить неделю-другую.
Я отталкивался от норм сушки в сущильных камерах, и теория такова, что под теплопушкой и минимальной теплоизолцией режим будет более экстремальным (но менее экономичным), поэтому сутки. нет так нет, без проблем, все равно я еще поразбираюсь с этим
> Судя по твоим заявлениям опыта у тебя нет вообще.
Судя по вашим заявлениям, вам лишь бы из говна и палок, лишь бы не геморно.
>>77635
>судостроительная древесина
ты смешон.
>Судя по вашим заявлениям, вам лишь бы из говна и палок, лишь бы не геморно.
Вообще именно ты предлагаешь из палок, причём даже не знаешь какие эти самые палки бывают.
>судостроительная древесина
>ты смешон.
Прямое подтверждение твоему дилетантству.
Ставлю анус, что нихуя ты не сделаешь деревянный автокемпинг и вообще обычный диванный пиздабол, который залез сюда только что бы попиздеть. Возможно, приполз ты из брезентово-шерстяного треда.
>Однозначно, я за войлок.
Ну удачи, нафталин только сразу в смету заложи.
> сложности в поисках подходящей сухой древесины
Он возможно мог бы говорить о том, что деловая древесина (любая на рынке, в магазине, естесственной влажности) - не идеально прямая, т.е. сложенная вместе, она имеет щели. Есть фальцованная доска, она прямая, с пазами, может продаваться за бумажно-целлюлозных комбинатах, как сопутствующее, на лесокомбинатах, или еще где-то. Доска пола, в данном случае, слишком толстая для стен. Цель стен основная это защита от ветра, а цель двух стен в том, что воздух плохо проводит тепло, поэтому внутренние и внешние стены с воздушной нишей между ними дадут очень неплохую теплоизоляцию, если внутри есть батарея, например.
>Вообще именно ты предлагаешь из палок, причём даже не знаешь какие эти самые палки бывают.
Ты хуёвый ясновидящий. Съеби нах.
А ты заставь.
>>77641
Древесина, которая продаётся
-не идеально прямая
-изгибается при сушке
-растрескивается при сушке
>Доска пола, в данном случае, слишком толстая для стен.
Ну так у нашего героя должен быть распиловочный и строгальный станок, верстак, рубанки, фуганки, шерхебели и навыки работы со всем этим. Ничего страшного, купит горбыля на пилораме, или бревна. Настрогает себе, подгонит досочку к досочке. Просмолит, пролачит, покроет морилкой, грунтовкой, яхтным лаком. Конфетка выйдет!!!
По факту под эту задачу идеально подходит сэндвич из условной оцинковки и синтетического утеплителя, что и используется в заводских решениях.
>Однозначно, я за войлок.
Шырдаками внутри выложить, вообще класс будет
>>77644
>Конфетка выйдет!!!
Именно так и будет, если он всё это сделает. Изгибы там небольшие, просто они по нормам не проходят, но дерево фиксируется в первую очередь за счёт способа укладки.
>купит горбыля на пилораме, или бревна.
Можно купить лес на корню, только придётся его самому рубить и вывозить, но это очень дешево, придётся только расчитать необходимое количество, для прицепа досок\бруса надо немного.
В чистом виде, конечно, не стоит делать на прицепе из бруса, я бы попробовало сварить верхнюю коробку из толстого алюминия с укосами, т.е. с силовыми элементы, и внутри неё уже этосамое
>В чистом виде, конечно, не стоит делать на прицепе из бруса, я бы попробовало сварить верхнюю коробку из толстого алюминия с укосами, т.е. с силовыми элементы, и внутри неё уже этосамое
Я вижу такое решение: крыша из полиэтилена (листовой ВМПЭ 3мм), бортовые стенки из полиэтилена, усиленные алюминиевыми пластинами на заклёпках, утеплитель из фольгированного изолона или минваты, нижняя рама из квадратных труб Д-16Т. Общая конструкция примерно как у палатки.
В треде диваны которые не имеют ни машины, ни строительного опыта (даже заборов).
>Общая конструкция примерно как у палатки.
Она не должна быть как у палатки, это лишние литры топлива, форма должна быть "капля"
Ты ещё один великий строитель, который форму от конструкции не отличает?
>>77651
Думаю фахвёрк с утеплителем из мха, пропитанного известью, ему подойдёт.
>который форму от конструкции не отличает?
Конструкция палатки, форма грядки.
>>77653
>с утеплителем из мха
сушёного мха и щепы. поглотитель влаги силикагель.
>поглотитель влаги силикагель.
Ненене, нужно что-то естественное. Мышиный помёт ему подойдёт, думаю.
>мышиный
Даже думаю, препрег из мышиного помёта, разрабатываемый ТЖТ-методом, со стуктурой из палок, как ОП-прицепов и хотел
>ТЖТ-методом
смотрю, не гуглится. если что, это отсюда:
Разрабатываются технологии получения монокристаллического волокна Al2O3 диаметром менее 180 мкм лазерным ТЖТ-методом (твердая–жидкая–твердая фаза).
https://viam.ru/metkomposit
Не пробовал я. Вспомнил об этом в связи с темой обогрева
г.Кострома
http://www.kvadro-44.ru/index.php/ru/nasha-produktsiya/sistemy-obogreva/obogrevateli-dlya-avtomobilej/obogrev-avtomobilnykh-sidenij.html
Ретроспектива такая. Сначала я 3 недели стоял на карантине под желтым флагом (не ковид), хотя думал что всего-лишь на пару дней выйду в море. Это отдельная поехавшая история, которую расскажу как-нибудь потом. Затем я таки выбрался к своей любимой машинке, но все более и более очевидным становилась коронопиздецома, вытекающие проблемы с визами и с получением сертификата RYA.
Поэтому я погнал сначала на пару недель в ДС, где бичевал прямо под окнами у РАБотодателя. Мне надо было обновить технику и выслушать ведро корпоративного булшита, с этим я успешно справился. Попутно, кстати, набрал халтуры от знакомых и после ДС покатился с фотоаппаратом по ебеням рядом с ДС, куда нормальные фотографы не ездят. В ебенях я снимал и до сих пор снимаю всякую дичь из списка культурного наследия России.
Ну и вот, пока фотоохотился на старые разваливающиеся церкви - доехал до Башкирии, но дальше меня ехать ломает. За Уралом вообще бывает по 200 км ни одного города, у меня кукуха съедет в конец от такого.
Прямо сейчас проебываюсь в Уральских горах. Тут очень хорошо, но скоро будет совсем холодно, поэтому я либо вернусь в Крым, либо улечу куда-нибудь в Танзанию или Бразилию на пару холодных месяцев. Денег у меня прибыло за эти месяцы, поэтому скоро обзаведусь караваном.
Всем добра, ровных дорог и бла-бла-бла. Ближайшие пару дней постараюсь быть на связи.
На пике полка. Я выпилил её по инструкции от икеевской полки, попутно отшлифовав себе все подушечки на пальцах. Потому что ру-ко-жоп.
>>76287
>>76291
Да, я объебался. Короче, 2008 год.
>По работе я так понял ты в основном вайфаем кафешным пользуешься?
Последнее время почти все время мобильным интернетом. Да, рабочие процессы на пинг не завязаны, я говнокожу локально, общение с пользователями тоже не критично к пингу. Еще надо всякие статьи читать и писать выжимки - пинг по барабану.
>Какой навигацией вообще пользуешься, какими картами?
Россия - Яндекс, Европа - Гармин, Gaia с кучей слоев типа osm, otm и проч.
>До юга Хорватии не доезжал ещё?
Нет, только Греция объезжена в южной Европе. А в этом году вообще глушняк.
>Сколько у тебя уходит в среднем на месяц бомжевания, с бензином, газом и едой?
Где-то было уже выше - от 10к до 15-30к последние несколько месяцев. Тут как считать, размазывать ТО тачки в это среднее или нет. Еда дешевая, я сам готовлю - крупы, тунец/тушняк, овощи, кисель. Короче обычный набор битарда из пятерочки. Иногда заезжаю в кафе заточить мяса/рыбы.
Газа в день уходит на 30-40 рублей.
Бензин сам считай. Стоишь ты или едешь - две большие разницы.
Главное свинца от банок нет. Шведский дом помнит! Как и экспедиция Франклина.
В седане и я бы не смог, лол. Возможность организовать нормальное спальное место критически важно для долгих поездок. В позе креветки любой может проспать пару дней, но дальше ненависть к лежбищу будет только расти. В огромной XC90 у меня все равно мало места. Еле-еле влезает шкаф, площадка для готовки и вещей внутри салона да веревка для белья.
У тебя все перечисленное из-за неподходящей тачки. Кроме электричества. Для него нужен здоровый аккумулятор, батареи и/или солнечные панели.
Белорецкий анон есть? Пикрелейтед.
Ну и немного про Южный Урал – охуенно красивая природа и горы и максимально уебищные города, особенно индустриальная тройка со Стерлитамаком во главе. Но что удивило, так это то, что местные пацанчики по сравнению с пацанчиками образца девяностых-нулевых - просто дети. У всех айфоны, мата в речи всего процентов 10, периодически встречаются интеллигентные лица. Не Москва, но все определенно двигается в лучшую сторону. Ночью я спокойно перемещался из кофейни в машину и обратно, гулял возле заводов и общежитий. Пиздюлей получить не удалось, но у меня есть гипотеза, что я выгляжу даже хуже чем дерзейшие из местных, особенно в говнодавах и военной форме.
>Денег у меня прибыло за эти месяцы, поэтому скоро обзаведусь караваном.
Охуенно. Желаю удачи с покупкой нового "жилья". Что-то конкретное выбрал уже?
>>78294
>Еда дешевая, я сам готовлю - крупы, тунец/тушняк, овощи, кисель. Короче обычный набор битарда из пятерочки.
А как вопрос с охлаждением еды решаешь?
Думаю, теоретически можно мороженные продукты покупать и ставить их в термобокс, на пару-тройку дней должны сохраниться. Можно будет пожарить курицу на углях, например. Хотя сам я такое не пробовал.
>>78307
Да я бы сказал что только фургоны подходят для длительного комфортного проживания. Шутка только в том, что все б/у Буханки или Газели разваливаются на ходу, жрут бензин и масло и воняют гораздо сильнее чем какой-нибудь б/у Логан.
То есть нужен фургон-иномарка типа Спринтера, вот тогда будет заебца.
>>78308
>про Южный Урал – охуенно красивая природа и горы и максимально уебищные города
Я родом оттуда.
Природа действительно охуенная, но только для тех кто любит масштабы и простор. Если просто поглазеть на живописные туристические места, то тут их намного меньше чем в том же Крыму.
Вообще туризм слабо развит тут. Возможно, это и плюс, так как природа не засрана.
>туризм не развит и природа не засрана
Алё, у тебя половина Южного Урала это радиоактивная помойка. И не забываем города типа ЧЕЛЯБЫ
А в Адыгее через каждые 10 километров стоит блять гестхауст какой-нибудь и всякие джиппинги, сплавы, квадрациклы. Для того чтобы тупо остаться одному нужно ехать в какие-то дикие ебеня.
Я уже не говорю про рыбалку/охоту/грибы.
Да, конечно, но Адыгея и не засрана радиацией и вредными производствами к хуям.
Производствами - нет, а вот мусором и выхлопными газами от плотного потока авто - да. А в Краснодаре, говорят, пробки даже хуже московских.
Короче, мне тут хуево из-за тесноты, слишком привык к простору. Я бы вообще в Сибири жил бы если бы не ебучий климат там.
Ты охуел? Ты реально вот это https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%8B%D1%88%D1%82%D1%8B%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F сравниваешь с пыльной двухполосной трасой?
> Охуенно. Желаю удачи с покупкой нового "жилья". Что-то конкретное выбрал уже?
Я бы даже в кавычки не брал. Сомневаюсь, что я когда-либо вернусь в квартиры и большие города, разве что временно. Выбрал примерно такой, но кажется надо будет самому за ним ехать, когда границы откроются. У нас даже в ДС и Питере скудный выбор.
https://www.hobby-caravan.de/en/caravans/de-luxe/models/modeldetails/show/Model/495-wfb/
> А как вопрос с охлаждением еды решаешь?
Честно говоря, я даже не помню когда я что-то брал, чему нужен холодильник. А вот обратная проблема растопить лёд есть, воду приходится под одеяло с собой брать, чтобы с утра помыться.
На оборудованных стоянках есть холодосы почти всегда, надо только контролировать, чтобы дети чьи-нибудь не сожрали.
>>78328
>>78331
Я до Челябы не поехал. Но вот просторов действительно гораздо больше на Урале, чем на западе России. Под Краснодаром я обычно как ниндзя в темноте прокрадывался вдоль бахчевого поля для ночевки. Тут же съезжаю в первый грунтовый отворот с дороги и попадаю в абсолютное нихуя.
>https://www.hobby-caravan.de/en/caravans/de-luxe/models/modeldetails/show/Model/495-wfb/
С такой дурой по полям уже не прокрадёшься. Да и в гейропе по старым городкам не везде проедешь. Про бусы не думал? ФВ транспортер там, максимум бомж хиппи-стайл.
Ну хуй знает, эта штука выглядит как очень большой даунгрейд твоей непролазности. Модно зато конечно в неё велосипед кидать и катить на нём в такие ебеня куда ты бы даже на ниве не заехал. думаю одна из причин по которой в России не очень распространены трейлеры даже на югах - по направлениям с ними ездить нельзя - только по дорогам.
На это мне как-то похуй потому что никогда севернее Челябы я не бывал. Если бы ты не сказал, не знал бы про эту аварию вообще.
>>78350
>Выбрал примерно такой
А, так ты прицеп хочешь.
Крутой, конечно, но с таким только в европейской части страны обитать. В Уральских ебенях опасно будет. Я местных быдлоидов знаю. Они так спокойные, но если вдруг видят что-нибудь дорогое и необычное, то у них сразу чуйка включается, начинают продумывать схемы.
Фургон в этом плане безопаснее, его можно под грузовой замаскировать. Ну и проходимость, само собой.
Да я не то чтобы большой фанат адового бездорожья.
У автоприцепа, кстати, проходимость выше, чем у аналогичного по размерам фургона. Главное на фаркопе не экономить.
Я в районе Джугбы как-то раз ехал по лютым, бешеным ухабам, чуть ли не вмятину башкой в крыше проделал, думал глушитель оторву нахер. Выехал на площадку, а там все этими прицепами уставлено.
>>78358
Думал. Я хочу транспортёр, но на новый денег нет, а Б/У надо будет куда-то в гараж вписывать, чтобы отремонтировать и под себя переделать. Не то, чтобы огромная проблема, но я пока не созрел. Плюс тягач уже есть и логичнее с прицепа начать, а тягач менять потом.
>>78364
>Я местных быдлоидов знаю. Они так спокойные, но если вдруг видят что-нибудь дорогое и необычное, то у них сразу чуйка включается, начинают продумывать схемы.
Чёт сиранул с описания. В любом случае, на Урале я скорее из любопытства. Климат тут не очень располагает к счастливой и разумной жизни. Хотя пока ещё световой день больше чем пара часов и температура не минус 300, находиться тут можно.
Теперь я не молодой, не шутливый, потерял веру в человечество и из дома лишний раз вообще стараюсь не выходить.
>кулстори будет?
Срок давности, товарищ майор.
Совет простой: быстрее понять и держать в голове, что есть люди или целые народы и социально-культурные конструкты (не имею никого ввиду, осуждаю расизм и исламофобию), которые реально лишены эмпатии, для которых сломать ногу - это как откусить куриную косточку, а зарезать человека как убить кролика по эмоциям. Сложно их даже искренне не любить или возмущаться, когда понимаешь среду в которой они выросли. Это как возмущаться, что в лесу медведь на кого-то напал и съел. Просто нужно быть готовым к абсолютно спонтанной, тупой, беспричинной агрессии.
Да и хуй на них, если не пиздишь - молодец, желаю удачи и здоровья. В 90-е на северах быстро рэкет постреляли дальнобои, там ментов на сотни километров нет, закон - тайга, вот и давили джипы широкие фурами или расстреливали на ходу из окон с ружей и карабинов.
Зимники под охраной (газромовской, новатэковской, роснефтевской и так далее) и по зимнику ездит транспорт по пропускам от конкретной компании, чей зимник (до месторождения). Случайного человека на зимнике в принципе нет.
Ты перечитай пост, там о 90-х годах, жопочтец. И новатэка и газпромнефти тогда не было.
Всегда был. Он там самый первый появился, до него только манси снеговиков строили и сосульки сосали.
Ну и второе, фантазёр, часто там одна дорога на материк. Заканчивающаяся громадным постом, мимо которого просто нет способа проехать - ни обходных дорог, ничего. Когда-нибудь перед фантазиями откроешь карту, например, Уренгоя, и прикинешь хуй к носу. А потом начнёшь что поинтереснее изобретать.
Нет смысла кого-то трясти на трассе, нет смысла угонять машины, нет смысла вообще как-то угрожать машинам - ты мимо одной-единственной дороги и одного-единственного поста не проедешь никак. В Губкинском или Пурпе, например, нет угонов десятилетиями - люди открытыми машины бросают. Разве что пьяная молодёжь покатается и где-то оставит в соседнем дворе. И все друг друга знают, какие там бандиты...
Давай, завязывай с этой детской хуетой "дальнобои постреляли". Пиздец кринж.
Лол, опять эти байки про диких сельских пидорашек.
Да в селе несколько тысяч жителей, из которых большинство бабки и дедки. Просто некому там шастать в радиусе 3 километров и искать "залетных".
Я бы скорее опасался диких отдыхающих. Представь, на выходные из одного ДС отправляются караваны с сотнями тысяч отдыхающих, большинство из них с намерением нажраться. Нарваться на таких гораздо вероятнее чем на селюков.
>Я бы скорее опасался диких отдыхающих.
Местные больше проблем приносят. Какой-нибудь пьяный васян может подрулить на моцике и чувствовать себя в своем праве, ибо "моя ж земля, епта".
В той истории анона смущает только расстояние - 3км от села. Разве что это расстояние по единственной дороге, либо ранее засветился для каких-то местных алкашей.
В общем, это до сих пор проблема в нашем туризме, лучше вставать дальше от населенки и скрытно
Ну, я про то что чисто статистически шанс наткнуться в лесу на приезжих может быть в 1000-10000 раз больше чем на местных, особенно в каком-нибудь Подмосковье.
Сейчас у каждого россиянина почти автомобиль и он может выезжать на выходные отдохнуть, так что пьяный Васян просто заебется всех отдыхающих ловить на своей земле.
Я вот родом из диких мест Южного Урала и вот если выезжаю там на природу летом, то постоянно встречаю именно городских отдыхающих из райцентра, а вовсе не деревенских Васянов.
Это было очень цивильное ухоженное татарское село, где местные бабки по русски с трудом могут три слова связать. Никаких приезжих там быть не может, как и в 99% других регионов, кроме Мск, где все съебывают из москвы при первой возможности и краснодарского края, где все едут на море, но в кр. крае еще неизвестно что лучше местные орки кубаноиды или понаехавшие туристы.
Подмосковье все же не очень удачный пример - там много приезжих из дс. Однако шанс нарваться на гопоту все равно есть.
Но в целом да, в подмоселвье внимания к автотуристу немного
>просто заебется всех отдыхающих ловить на своей земле
А ему и не надо всех - ему тебя одного достаточно будет, чтобы стресс снять.
В юности имели конфликт с пьяным алтайцем в верховье Катуни. Мы - десяток школьников и баба-руковод. Он сначала со слезами целовал землю, которую "мы у него отобрали". Потом достал нож и начал бычьи разговоры в стиле "кто ты по масти?". Через полчаса отъебался - сел в свой уазик и уехал, раздавив палатку по пути.
С тех пор много лет прошло, но по слухам, в Сибири еще хуже стало в плане местного быдла и без гладкоствола лучше не соваться далеко от райцентра.
>сначала не было связи
Так у тебя еще и интернеты на честном слове держатся? Это каждый раз дергаться когда уезжаешь от незнакомой деревни?
Ну и смысл такого кочевничества - один хер ты привязан, если не к горячей ванне в 4 стенах, так к розетке и телефонной вышке в радиусе 200км.
Короче все понятно - полная швабода доступна только охуительно состоявшимся господам, которые могут работать от случая к случаю, а могут и вообще не работать. Для остальных - ИТТ лайфстаил - БДСМ бомжевание, не слишком отличающееся от теплотрассы.
>Никаких приезжих там быть не может, как и в 99% других регионов
Ну ты диванный вася, конечно... В куче мест деревни выкуплены под дачи людьми из таких городов, что не сразу вспомнишь, где он. Этим летом гулял за грибами под Белозерском, так ко мне пристал приезжий из Череповца и стал выяснять, местный я и где бы ему сеточку на рыбку поставить. Вот пиздец, на 10 км никого вокруг и тут из-под пенька этот.
Ну это недалеко от Спб - то же место притяжения быдла.
+ ты обосрался от обычного вопроса мимокрокодила скорее всего.
Я тебе говорю про реальных блядь зомбаков, другой биологический вид, которые в трезвом уме и светлой памяти тебя просто так зарежут за 1000 рублей и поношенную куртку, а через чяс будут спокойно пить чай с рогаликами. Или отвезут на кирпичный завод.
А ты про каких-то обычных мимотуристов, которые максимум, что могут побычить, выпив лишней охоты крепкой или полезть в драку.
>ухоженное татарское село
Ну хер знает, я в Татарстане не бывал, может там в самом деле автономные села в которые никто не ездит.
Но у меня есть райцентр на 50к человек и вокруг него мелкие поселения по 100-1000 жителей. Угадай кого я чаще в лесу встречаю, городских или деревенских.
Два откинувшихся, один выпил, надерзил - получил заточкой. Ты прям такой умудрённый жизнью и хочешь сказать, что замкадье населено такими? Да хуйня.
Не, с интернетом обычно всё в порядке, просто сильно объебался именно в тот раз.
У меня две симки только в России и в opensignal заранее смотрю покрытие, если планирую где-то встать. Без инета тяжело остаться, по-крайней мере в европейской части России, а в Европе и подавно, только деньги плати.
>>79231
Расскажи хоть в общем ситуацию в какой на тебя напали? У меня были встречи с долбоёбами, пару раз в лесу и пару раз в городе, но во-первых всё без криминала и угрозы для имущества, во-вторых все разы я сам объебывался с техникой безопасности. Сейчас ТБ на стоянках соблюдаю, тем более темно большую часть суток. И за последние полгода никаких эксцессов не было.
Против рандомных залётчиков у меня под рукой всегда полный арсенал ближнего и дальнего оружия, сигналка и щели окон максимум с палец. Не то чтобы я мамкин рембо, но спится в таком окружении крепче. Пиздец настанет если стрелять по мне и машине прямо во сне начнут, но это уже такой уровень неадеквата происходящего, на котором проще смириться. В конце концов, я пожил немного, так что хуй с ним. От маслины в жбан хотя бы не сильно страдая отъеду, лучше чем от рака какого-нибудь.
Пикрелейтед уже был выше, но руки дошли наконец-то пробежаться по альбому. Оказалось экспозиции жопой жуй на фото, вытянул до звёзд. Планирую дождаться, когда наконец-то ебучий туман спадет и выехать ещё на поснимать. Дичайше прёт, у меня всё мою жизнь экстаз от ночного неба и даже не могу объяснить почему. Даже всякая ололо-медитация и другие штуки так не торкают, как звезды. Просто за 2-3 минуты в океаническое состояние перехожу. Мы на море прошлым летом с такой же ебнутой тянкой могли ужратые вином лежать абсолютно молча под шум волн и тёплый ветер и смотреть вверх по 2-3 часа пока отходос не настигал от подземной черноморской браги, вот тогда сразу мимо всей любви и романтики телепортация происходила прямо в утренний сонно-похмельный план реальности.
Сейчас если подняться в горы повыше, то даже глазами можно более или менее млечный путь увидеть.
абу черт фото больше чем в 4 раза зашакалить пришлось
>Сейчас ТБ на стоянках соблюдаю,
А поясни за это.
Вот если с палаткой все более менее ясно - забуриться прглубже да соблюдать светошумомаскировку, то как с машиной?
Прост не все понимают разницу между грабежом и разбоем, т.к. привыкли к городским гопникам.
А последнего просто ДОХУЯ, когда тебя не будут выводить на разговор, что-то качать, отжимать, разводить и угрожать, а просто в спящего через окно ебнут с 12 калибра, а потом уже будут по карманам шарить.
Вроде хочется согласиться с тобой, но ёба, не надо только превращать все поездки в войну. Иначе зачем это всё?
>>79428
Думал быстро отвечу, но в итоге до пизды текста вышло. Написал, читаю, вижу, что очевидные вещи написал, засомневался - стоило или нет. Но раз уж тут всё последнее обсуждение в треде о безопасности, то нате.
Во-первых, не думай, что тебя все вокруг хотят ограбить и убить. Посмотри вокруг, когда едешь куда-то - тут и там стоят машины с хикками и целыми семьями. Спящий в машине чувак последние десятилетия уже практически норма и никого ты этим сильно не удивишь. За два года жизни и ночевок во всевозможных помойках от Португалии и до Урала у меня не было угрожающих жизни ситуаций. И у знакомых тоже не было, все до сих пор живы.
90% безопасности одиночной ночной стоянки в дикой природе рядом с трассами в России - это предварительный внимательный выбор места по спутниковой карте, остальные 10% - непосредственное расположение на местности. Для выбора места я пользуюсь гибридным слоем на Яндекс карте. Правила выбора отпечатались в мозгу, так как стоянки приходится выбирать каждый день. Вся работа с картой происходит за несколько минут, глаз уже сам удобные места находит. Выбор - творческий процесс, не надо пытаться перегрузить мозг теорией выбора места. Лучше просто открой карту и прикидывай хуй к носу.
Спать скорее всего ты будешь на грунтовом отвороте от основной дороги или немного в стороне от него.
Сначала то, что ни в коем случае нельзя делать:
1. Не стой на линиях и грунтовках между рукотворными объектами. Тут все очевидно.
2. Не стой в прямой видимости мест с людьми (дома, магазины)
3. Не нарушай минимальную дистанцию до населенных пунктов. Важно даже не само расстояние, а вероятность того, что жители будут где-то рядом гулять или отдыхать. Она должна быть околонулевой.
4. Не стой на дорогах к рекам и озерам. Рыбаки и просто бухари здесь встречаются гораздо чаще.
Выбор места на карте:
1. Оцени место навскидку. Могут ли через него ехать проезжие? Поехал бы ты через это место, если бы был местным?
2. Не выбирай хорошо раскатаные грунтовки. Еле видные квадровые или тракторные дороги с травой поверх них (значит давно никто не ездил) лучше всего.
3. Вставай вдоль грунтовки, которая имеет выезды в оба конца. Да, можешь от грунтовки отъехать вбок на десяток метров и встать в тупичок, но сама грунтовка должна быть проезжаемой в обе стороны.
4. Не заезжай в слишком большую глушь, если хочешь просто поспать ночь. 200-1000 метров от дороги оптимально. Ближе - тебя будет видно с трассы и шум будет мешать спать. Дальше - больше шансов, что заметят пока будешь ехать и светить фарами. Съебывать в случае пиздеца ты тоже будешь в сторону трассы.
5. Если есть под рукой топокарта и желание заморочиться, то между несколькими вариантами выбирай возвышенность и возможность встать за изломом профиля в противоположную от любых жилых объектов сторону.
6. Точки выбирай заранее. На месте могут быть проблемы с интернетом.
7. Выбирай как минимум два места на некотором удалении друг от друга. Первое может оказаться совсем непригодным.
8. Не забывай про прикрытие машины деревьями. Так будет и комфортнее и безопаснее
9. Будь аккуратнее с полями. В сезон они обрабатываются с самого утра. Трактористы народ безобидный, но шума и пыли от них пиздец сколько.
Ориентирование в натуре:
1. Прикрывай задницу и боковые двери (у меня это та часть машины, где я сплю) кустами/деревьями/бурьяном. Можно прямо в кусты заехать. Так к тебе спящему будет труднее подойти и хруст кустов от крадущихся гуков скорее всего тебя разбудит.
2. Тем не менее, вставай так, чтобы выехать можно было под любым углом. Если ещё будет возможность и задом выехать, то такое место идеально. Обычно под это описание подходят порталы из кустарника или деревьев шириной с твою машину.
3. Кострищ, куч мусора и прочих признаков людей быть не должно. Но вот следы стоянок других автотуристов (намятая трава, салфетки) особо пугать не должны.
4. Помни о дожде и о том, что дождь может пойти ночью. Грунтовые дороги размывает, а раскатаные грунтовые дороги вообще превращаются в топи. Либо не заезжай далеко, либо выбирай ровную надежную дорогу. Можешь надеяться на то, что ты проснешься от дождя и успеешь выехать, но я не рекомендую.
5. Съезжай в сумерках, пока ещё есть возможность видеть дорогу под колесами и оценить место со стороны. Это пиздец как важно, в том числе и психологически. Спать комфортнее в месте, которое ты представляешь как выглядит. Съезжать в ебаную темень очково.
6. Если уже темно, то съезжай с дороги, когда никого нет вокруг. Пока едешь по хорошо простреливаемому полю, можешь выключить фары, если совсем дохуя ниндзя.
7. Если уже очень темно, подходящих отворотов всё нет и вообще ситуация гроб-гроб, то доедь до стоянки. Про них стоят указатели на большинстве дорог, знак 7.11. Хоть там почти всегда только дальнобои, но никто тебя не сожрет, если ты аккуратно с краешку поспишь. Помни только, что дальнобои тоже люди и могут очкануть от залетной закатаной в ноль теловозки, из которой никто не выходит. Если совсем не хочешь пойти перекурить с новыми соседями, то просто выйди, разомнись, попей чаю - покажи себя, короче.
8. Если и стоянки нет, то вставай на шоссе, прямо на повороте в сторону города/деревни или проехав десяток метров вглубь. Шумно, но лучше, чем заснуть за рулем. И достаточно безопасно. Трогать мимокрокодилов на просматриваемой дороге вряд ли кто будет.
9. В горах стоять охуенно, ты закрыт со всех сторон. Но только не забывай про всякую ебень, которая может с них слететь. Никаких камней и щебня в месте, где ты стоишь, быть не должно. Мне пару раз прилетали небольшие камни, не очень приятно.
Безопасность внутри машины.
1. Ключи храни под рукой во время сна, всегда в одном и том же месте.
2. Оружие, как и ключи, должно лежать в строго определенном месте рядом. Как минимум у водителя и возле спального места. Все рекомендации по обращению с оружием смотри в соответствующих местах, я просто хочу напомнить, что любые навыки должны быть доведены до предельного автоматизма, иначе обосрешься ты быстрее, чем поймешь что случилось.
3. Обувь в прямом доступе. Я часто оставляю возле педалей у водительского сиденья
4. Ограничь видимость внутряка салона снаружи. У меня - тонировка, кусты вокруг и занавеска между передними и задними сиденьями
5. Внутри располагайся так, чтобы был хоть какой-то обзор наружности.
6. Отрепетируй пару раз экстренный прыжок с лежбища за руль. У меня на всё про всё уходит 4 секунды, с момента как я открываю глаза до момента как я начинаю проворачивать ключ зажигания.
Одни из самых лучших мест, где я люблю спать - защитные полосы леса шириной 15-20 метров между полями. Таких очень много на Кубани. Ещё люблю кольцевые дороги вокруг полей или лесных участков, или глухие петли, которые чудным образом появляются около асфальтовых дорог. Все их видно со спутниковой карты.
Ну и побережье, но это уже совсем другой разговор.
Пара примеров из жизни
https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=57.112900%2C54.845148&mode=whatshere&whatshere%5Bpoint%5D=57.111859%2C54.845603&whatshere%5Bzoom%5D=18&z=18 - 8 из 10. Баллы снимаю за будку снизу и видимость места с дороги до будки.
https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=57.899695%2C53.943231&mode=whatshere&whatshere%5Bpoint%5D=57.901541%2C53.944551&whatshere%5Bzoom%5D=18&z=16 - зимой 5 из 10, слишком близко к дороге и видно через деревья. Но поскольку с дороги никто прямым светом не светит, то терпимо.
https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=37.263160%2C45.180004&mode=whatshere&whatshere%5Bpoint%5D=37.262610%2C45.180305&whatshere%5Bzoom%5D=19&z=19- 8 из 10, если не в пахотный сезон. Помешать могут только такие же туристы-автомобилисты. Точка достаточно близко к поселку, но в Краснодарском крае выбирать не приходится, там достаточно всё плотненько.
https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=37.417524%2C58.930165&mode=whatshere&whatshere%5Bpoint%5D=37.417095%2C58.932095&whatshere%5Bzoom%5D=16&z=16 - 6 из 10, утром видно с дороги и катались петровичи на нивах, видимо к озеру
>не надо только превращать все поездки в войну
Поржал с этого и дальнейших советов, где ты только что блиндаж не копаешь. Брателло, мне уже с половины хотелось тебе порекомендовать с собой возить армейскую камуфляжную сеть и накрывать ею тачку, чтобы не прятаться по кустам и не резать валежник для этого же самого.
И реально, совет ночевать на площадках для ночёвки, среди дальнобоев и таких же путешественниках - самый нормальный.
P.S. Не вставать в деревнях-сёлах, особенно рядом с кабаками, особенно там пить и особенно там ещё с кем-то цапаться. На всю жизнь запомнил глупую смерть мотоциклиста, который это всё вместе совершил, а потом его стрельнули и сожгли в шинах. Но всех нашли.
>6 из 10, утром видно с дороги и катались петровичи на нивах, видимо к озеру
Да уж, лол, тут ты перебдел на 150%. Вот уж где-где, а в этих местах ты с 99% нахер никому не нужен. В какие-то поля поехал, где рыбаки и охотники ползают. Там рядом трасса и стоянка дальнобоев.
>Поржал с этого и дальнейших советов, где ты только что блиндаж не копаешь.
Никаких блиндажей, просто выбираю место за пару минут, еду в него и встаю в удобную позу. Специально же написал, что это всё за годы просто въелось в мозг.
Ты ведь тоже когда обед жрешь, то не напрягаешься, но вот если решишь инструкцию написать как обедать, то охуеешь от обилия деталей. Открыть ящик с посудой, взять вилку, помыть тарелку, достать пельмени из холодоса, прихватку надеть перед съемом кастрюли, etc. Я на таком уровне и писал.
>Там рядом трасса и стоянка дальнобоев.
Если ты куда-то по делам едешь и тебе это на 1 раз, то пожалуйста. А мне стоять на загазованом, шумном и обычно засраном дошиками и бутылками пятаке не очень нравится.
И да, про эту точку согласен, что перебдел, но с ней какая-то хуйня была, точно уже не помню, потому что давно дело было. По-моему с дороги через лес съехать вообще никуда нельзя было, ехал пока не выехал туда, где можно было отъехать в сторону.
Спасибо за подробности.
Такой вопрос: не боишься сломаться за 40км от ближайшего села зимой в незнакомых пердищах?
Я плохо в машинах шарю, но все детство ездил с дедом и батей - они шоферы-механики, мастера на все руки, но даже у них случалась время от времени неожиданная хуйня, из-за которой приходилось пиздовать много пешком до СТО или останавливать проезжающих.
Не, этого не боюсь. Сломаюсь - значит попиздую пешком. У меня в тачке столько газа, жратвы и тёплых вещей, что я могу месяц сычевать даже зимой. Да и такие пердища, чтобы было реально 40 км в любую сторону до ближайших петровичей - это не про европейскую Россию.
Главное чтобы все не сгорело к хуям. Остаться даже без документов и связи в ебенях совсем не хотелось бы. Вот я вчера ключи утопил в бурной воде, когда полез набрать душевой мешок – это было мегаебануто. Особенно потому что я вылез в шортах и без всего, только мешок и сами ключи. Зато выяснил, что они у Вольво так сделаны, что тонут, поэтому их прибило к ближайшему камню. Пиздец как я рад был, не передать.
А в чем проблема? Ты же ни с одним экземпляром ключей катаешься? Дубликат должен быть спрятан где-нибудь.
Если с одним, то это лол, то же самое как иметь только один комплект ключей от квартиры.
С одним. Дубликат у друзей в одном дне езды от меня, тухлый расклад.
Да и черт с ним, нашёл главное. Теперь зарекся вообще класть что-либо важное в карман без молнии.
А ты рукастый? Мог бы купить раму прицепа и скрафтить жилой модуль на пару спальных мест, микрокухню-столовую и толкан-душ-умывальник.
Понятно, значит боишься что в машину залезут когда тебя не будет, перероют все и найдут второй ключ?
Это уже паранойя, братан. Не, ну если ты ключ под ковриком спрячешь то может и есть такая вероятность.
>>79499
Уже обсуждали >>77610
Пришли к выводу что это дохуя сложно сделать.
>Понятно, значит боишься что в машину залезут когда тебя не будет, перероют все и найдут второй ключ?
>Это уже паранойя, братан.
Лол, ты мне какие-то сложные мысли пытаешься приписать непонятно зачем. Хотя существует объяснение гораздо проще - мне абсолютно по барабану где лежат дубликаты. Они вообще оказались на текущем месте по случайности и вспоминал я про них за всю свою жизнь раза два-три, один из которых - когда выше в треде спросили.
>>79499
Да наверняка могу, я несколько сараев, будок и прочих малых архитектурных форм построил за свою жизнь. Другое дело, что 1) это будет ацкий колхоз, а неколхоз будет стоить столько же, сколько немного поебаный жизнью заводской прицеп 2) надо вставать на прикол на несколько недель под крышей, со сваркой и прочей ебаторией.
В автаче я видел тред такого прицепа, тамошний ОП явно рукастее меня и все равно, не в обиду тому ОПу, выглядело всё довольно раково. Интересно посмотреть в каком сейчас состоянии его автодом, но я не смог найти его тред, мож тут у кого-нибудь ссылка есть.
btw и так запланировал купить нормальный прицеп. Но для этого границы нужны открытые, пушо прицеп в Германии стоит.
> За Уралом, судя по рассказам, на ремни за копейки режут
> Следующая остановка- Южный Урал.
Чем заняться между этими датами? Стоит ли снимать жильё? Как избежать ебанических толп москалей?
Есть внедорожник с кроватью внутри, или можно поставить палатку на крышу, а внутрь загнать мопед. Я прост хика, нигде не был, ничего не умею.
>Как избежать ебанических толп москалей?
Не ехать (на одного меньше будет).
Че за вопрос ебанутый? Тебе нужно просто переждать эти дни? Чем заниматься собираешься?
Ставить палатку на крышу машины развлечение для долбоебов.
Спасибо, что подсказал, друг. Так и поступлю!
О, там много кудаможно съездить, вечером попробую подробнее.
С палаточкой к морю можно заехать со стороны Абрау-Дюрсо в Малый утриш. Людей там немного, есть развалины аквапарка и пока еще действующая база, где вроде тренируют боевых дельфинов(раньше можно было ванночки с ними посмотреть через забор, встав на какую-нибудь доску)Оттуда по горной дороге (на паркетнике проезжали, но надо на месте смотреть на Анапу. Посередине - эко пост с мужичком экологом. Привези ему пресной воды, может какой-то еды, там бросишь машину и спускайся по балке к морю (час), дорога и спуск к морю вне заповедника. Внизу можно провести день-три без машин. Люди будут, но в мае немного, а после пожара вообще обещали не пускать.
После можно по дороге приехать в большой утриш. В качестве места для стоянки выбрать можно несколько точек: сосновая щель у варваровки, спуск у Калинина или беседки там же
Недалеко от Геленджика за михайловским перевалои (или перед не помню)есть несколько небольших речек с водопадами: догуаб, базовая(?) Щель. Названия подзабыл, ттам довольно интересно. Принцтп один - чем выше по руслу пройдешь, тем меньше людей. Машину в деревне оставляли за небольшой прайс.
На скалу парус стоит съездить, места неплохие.
В районе Сочи стоит сгонять в красную поляну, в долину реки Шахе.
Ну и логично после ночевки в анапе ехать в Керчь, в Тамани кроме пляжей скучновато. Впрочем, в бесконечных виноградниках по дороге к Волне есть своя прелесть.
Зимнее одеяло уже почти убрано на антресоль, баклахи с водой переезжают с печки в багажник, у ОПа сводит ноги, он неистово орет, но лезет в февральское Черное Море. Кто поедет по М4 – менты очень охуевшие в этот раз. Остановили 3 раза низащо, на второй раз заставили пососать и сразу же началось разводилово на тему ТГК в крови. Они просто не знали что я уже 2 года живу как бомж и не такую хуйню видал. После срача, угроз позвонить мамке с моей стороны, угроз устроить обыск машины с их да идите нахуй, я свой бардак ещё 3 дня буду потом обратно складывать, мент сдался со словами «наверное на морозе сбойнул тест чёт)))0».
Блятьб, сделал видео, но оно в ебучем крымском 3g грузиться будет до моей старости. Чтобы вы понимали качество интернета - 3 сраных фотки грузятся дольше, чем у капчи TTL. Короче, тут будет больше контента, а то получается, что я создал, но не заготовил.
Можешь поаутировать в Евпатории или на Арабатской косе. Там только ты, тачка и море и немного автоматрасников в это время.
Либо можешь на тачке в горы уехать, там вообще никого не будет.
Если Крым актуален, то подробнее могу написать.
Благодарю, Анон! Всё законспектировал. Дельфинотерапия мне нужна!
>>81261
Представляешь, я эту машину купил, чтобы проехать Арабатскую стрелку, когда она ещё была не наша. А потом стала наша, и возможности поехать не было несколько лет. В горы без гида чёт очково, но могу попробовать!
Так езжай, там степь да море, машину прямо в воду можно закатить. Смотреть особо нечего, кроме соляных ям. Но можно зато спокойно целый день сидеть с книжкой. Интернет нормально ловит на протяжении всей косы, ближайший магазин в паре километров.
>Дельфинотерапия мне нужна
В Большом утрише как раз открытый дельфинарий.
Еще в окрестностях(ну чуть дальше, но ты ж на машине) Геленджика есть Гуамка со старой узкоколейкой, живописное ущелье, пещеры.
по ранее написанному мной уточнение: речки с водопадами являются скорее левыми притоками Догуапа, а именно Тхаб, Куазо.
а в долине Жане есть дольмены (на карте яндекса можешь по фоткам посмотреть, как выглядят речки, дольмены)
На водопадах можно сделать небольшой солопоходик такого формата: оставив машину внизу в деревне у какого-нибудь приличного местного жителя, подняться по каньону Тхаба до верха, пройти верхом по плато и спуститься по каньону Куазо или любой другой речки.
По Крыму: в Керчи туристов немного, но есть, что посмотреть: две крепости, древний мавзолей, музей Аджимушкайские каменоломни, Митридат. Ну и вообще, по сравнению с таманью, анапой Керчь - город. Окресности диковаты, в этом есть своя прелесть.
Недалеко от Керчи, в районе Щелкино на Азове находятся Генеральские пляжи, место красивое, можно подъехать довольно близко на машине (бери с собой воду, там источников нет или почти нет), а переночевать можно на песке в одной из маленьких уютных бухточек.
Еще посоветую сгонять в окресности Старого Крыма - место нетуристическое, но живописно.
Раз уж на машине, то стоит заехать на Ай-Петри по серпантину со стороны Ялты (на подъеме буду водопад Учан су и серебрянная беседка), а спуститься в сторону Бахчисарая по пути сходив в Большой Каньон. В самом Бахчисарае стоит остановиться на денек сходить по пещерным городам.
В Сочи еще - пешеходный маршрут вдоль Агуры с водопадами и смотровой, Тисо-самшитовая роща.
По речке Шахе: доезжаешь в район села Солохаул (можно на автобусе), а там прост прогуляться. А если у тебя еще будет с собой лодочка типа пляжной (и желательно спас), то можно сплавиться до моста в Дагомысе. Речка лайтовая, но красивая, людей практически нет. сойти лучше до моста -на его опоры наносит мусор, можно застрять
>Абрау-Дюрсо
В Абрау Дюрсо красивое озеро изумрудного цвета, да и вообще уютный городок. Можно сходить на экскурсию на вин завод, а позже съездить в Дюрсо на море, а оттуда уже в Малый утриш.
Ты на машине?
1.На Ай-петри, если пройти от места, где были кафешки дальше, на ближайший покатый бугор, то под склоном, обращенным к Ялте обнаружится полка, на которую можно спуститься по нормальной тропе. Там будет неплохой грот с видом в сторону Ялты, можно переночевать.
С тебя фоточки и координаты, я когда там был, к своему сожалению фоток не делал, даже точку не забил. Грот расположен на одном из уступов районе метки.
2. Севастополь, Апполонова бухта
3. Ялта, Боткинская тропа
4. С речного трамвайчика на линии Севастополь-Инкерман (расписание есть в яндексе, стоимость копеечная)
Ну я много вообще накидать могу, соскучился по крыму. Буду тебе завидовать немножко
5. Судак, Меганом, Граверная бухта
6. Феодосия, крепость и море у крепостных стен.
>машину прямо в воду можно закатить.
Чтобы она там сгнила? Пригодится ещё.
>>81273
Очень познавательно. Только я не любитель помногу ходить пешком. Возьму велик свой или мотик напрокат!
>окресности Старого Крыма - место нетуристическое
Что-то часто это название попадается. Точно не туристическое?
>Только я не любитель помногу ходить пешком. Возьму велик свой или мотик напрокат!
тогда зря я тебе все расписывал. Если там где-то написано идти - значит там ни на чем не проедешь просто. Велосипед тебя кстати спасет только электрический в том регионе, по горам ихолмам не накатаешься, разве что в плоской части Сочи, Анапы, Новороссийска.
>Ты на машине?
Да, но на Ай-Петри пешком полезу, до полки попробую дойти.
Места кидай, конечно. Лучше только не банальные вещи типа Боткинской тропы, я ее взад и перед исходил, а точки, где можно поснимать/покейфовать.
>до полки попробую дойти.
Спасибо, анон, там довольно уютно, неплохое место для ночевки, грот смотрит примерно на юго-восток. Дров только рядом может не быть.
>значит там ни на чем не проедешь просто
Обычно с этой фразы начинается самое интересное!
>Велосипед тебя кстати спасет только электрический в том регионе, по горам ихолмам не накатаешься
Зачем злектро, у меня ноги есть покамест ещё, холмы это здорово же. Или ты пытаешься сказать, что пешком тратишь меньше сил?
Ну попробуй все сам.
Наверное найдутся и дороги, на которых норм велосипеду, но там и машина проедет.
Если ты жиробас, котороиу трудно ходить, то отдыхай в машине у моря возле Малого Утриша.
>познал кайф колёсной техники = жиробас
Ну Антош, зачем ты так, я же не оскорблял твои ботинки.
Анон, ну странно спрашивать в треде на аутаче места, которые можно посетить, а потом удивляться, что придется пешком от машины отходить.
И поверь, что пройдясь пешком, ты увидишь гораздо больше, да и надышишься свежим весенним воздухом.
А какое удовольствие пройтись весной по дикому пляжу вдоль моря или забраться на горку.
Мне кажется что ты зря себя искусственно ограничиваешь.
В любом случае, маршрут Абрау-Дюрсо -малый утриш - сукко рекомендую (но не ленись выходить из машины, если впереди большая лужа и тп)
Не, я не против пройтись, но две недели ходить - с ума сойду.
>А какое удовольствие пройтись весной по дикому пляжу вдоль моря или забраться на горку.
А на велике ещё лучше! Особенно когда придёт время спускаться с горки.
>В любом случае, маршрут Абрау-Дюрсо -малый утриш - сукко рекомендую (но не ленись выходить из машины, если впереди большая лужа и тп)
Я смотрю, там заповедник, надо пропуск брать?
Почему две недели ходить? Между точками в любом случае на машине. Где-то можно просто посидеть, понаслаждаться видами.
Вниз с горки, да на прокатном велике - прямой путь в больничку.
Дорога сама в заповедник не входит, как и тропа от экопоста к пляжу, как и участок земли на берегу (вырез) Там у моря собирались десять лет назад условную "дачу Медведева" сделать, а под это дело вот так нарезали заповедник. В сам заповедник сейчас пропуск не получишь, после пожара летом закрыт на неопределенный срок. Дорога интересная, от экопоста к морю советую спуститься пешком, может даже с палаточкой на ночевку. Костер лучше не жечь и смотри границы заповедника, чтобы стоять в вырезе для дачи.
Место хорошее, довольно дикое. За день, может десяток машин всего проедет. Я ездил несколько раз и пешком проходил от пляжа через экопост и через сухую балку.
На водопадах можешь максимально проехать вверх, а дальше просто прогуляться насколько хвптит сил и желания.
Я дебил, не увидел песок под снегом
А как ваша неделя прошла?
ну хоть согрелся.
тоже с батей как-то на его паркетнике на пляж выехали с тем же эффектом
>>81311
На будущее - сдувайте колёсики и на минимальных оборотах плавненько раскачивайте взад-вперёд. Главное не допускать пробуксовку, лучше заглохнуть.
А наша неделя как обычно, езжу на работу на велике, машину не трогал даже. Ой когда же уеду, нет сил!
Так и сделал в итоге, просто в темноте под пронзительным ветром уже не хотелось ничего фотографировать. Перед этим поддомкратил и как гук раскапывал брюхо машины лёжа по-пластунски, а потом пихал доски под колёса. Наебся на неделю вперёд.
Мимо ещё дед гулял туда-сюда, как бы невзначай постоянно спрашивая что я тут делаю и когда уеду. Может он думал, что я чёрный копатель с маскировкой уровня эксперт в виде увязшей машины. Очень хотелось треснуть его лопатой, но я решил, что местные меня вообще могут сожрать как капитана Кука.
Я вообще хочу подробно быт отснять на камеру, насколько это возможно. Потому что двач любит дичь. Так что позже постараюсь выложить как я занимаюсь гигиеной, готовкой и сном.
>что ты вообще с собой и зачем возишь
То, что я вожу с собой на 30-40% пересекается с походным инвентарем, а в плане кухни, наверное, на все 100%.
Грубо, все вещи можно поделить на 5 групп.
1. Одежда. Так как стираюсь я в прачечных, то запаса одежды должно быть минимум на полторы-две недели, поэтому одежды много и поэтому я одежду в отдельную группы засунул. Летом можно вообще целым днями ходить в плавках, а вот в остальное время футболки/трусы/штаны прованиваются за день.
2. Кухня. Плита, КЛМН, у меня еще всякие излишества есть типа сковородки, турки и ручной кофемолки. Я раньше курил, потом бросил и теперь рядом с красотой варю себе кофе и пью его вместо курения. Есть еще пустой перезаряжаемый газовый баллон с редуктором под плиту, но мне чет очень лень заправлять, поэтому трачу дорогой походный газ.
3. Гигиена. Электротриммер, мочалка, зубная щетка, зеркало, паста, ведерко. Есть походный душ, но я им редко пользуюсь. Вечером по дороге к месту ночевки набираю 10-15л воды (на заправке/в речке/в забегаловке), грею их при необходимости под печкой, моюсь вечером и иногда утром (уходит 5 литров на помывку если с гелем). Если в городе стою, то либо не моюсь, либо встаю в 4 утра и моюсь где-нибудь на отшибе пока все спят.
4. Техника, пауербанки, переходники. Банки есть маленькие и одна супербольшая банка. Я ее редко использую, когда совсем пиздец (пару раз всего было). А вообще я себе хочу комплект Jackery Explorer 1000 за косарь баксов. Там гигантская банка и две 100-ватных панели. Мне этого хватит на все.
5. Инструменты, веревки, гвозди, лопата, домкрат, даже пара досок под колеса есть. Перебрать двигатель я не смогу, но какие-нибудь трещины нужно уметь заделывать хомутиками или твердым клеем.
>как устроен быт
Ну что-то в ОП-посте описано. Быт армейский, но я уже забыл как другой выглядит. И очень важно! Лето и зима - два разных мира. Зимой моешься реже, сидишь в машине чаще. Летом можно просто на неделю забыться на пляже, питаться солнцем и подножным кормом. Короче лето - это другая волшебная вселенная. Зимы у меня не должно было быть, но закрытые границы обосрали всю малину в этом году.
Город и природа - тоже два разных мира. В городе надо заранее примечать куда ты срать побежишь когда прижмет. Места для стоянки тоже надо выбирать аккуратно, а не как в лесу.
Вот, например, как сегодня проходит мой день в одном из городов Крыма: встал в 6, завел машину, пока она прогревалась разделся по пояс лежа на кровати, вывалился из тачки, облился водой, почистил зубы, вытерся, запрыгнул обратно подмерзший. Полотенце повесил сушиться на натянутую в машине бечевку. Одел чистую одежду, грязную сложил в синий пакет из Икеи - его я понесу в прачку в следующий раз. Вытряхнул одеяло, подушки, заправил кровать, сложил ее. Прибрал беспорядок, потому что в течении дня вещи туда-сюда по тачке перемещаются, а так как пространства мало, то все должно быть на своих местах. Переполз на водительское место, доехал до центра города. Собрал рюкзак, закинул все что нужно зарядить, поперся в кафе. Сейчас сижу скролю двач работаю, пью кофе. Тут же можно сходить в туалет. Вечером пойду гулять, потом поеду на место, откуда я завтра утром полезу в горы. Уже плюс за окном!
Анон, при всем уважении к твоему аскетизму.
Но почему ты не купишь халупу с парковкой в пределах миллиона в нетуристическом месте типа СНТ под Керчью или в Старом Крыме. Ты же вроде бы успешный айтишник?
Все-таки в машине постоянно быть в холодное время -такое себе. А так у тебя будет место для складирования вещей средней нужности, своя стиральная машина, место для ремонта тачки, а главное свои черешня, виноград и ежевика. Надоест - продашь халупу почти по той же цене.
https://www.avito.ru/kerch/doma_dachi_kottedzhi/dacha_20_m_na_uchastke_6_sot._1921673309
https://www.avito.ru/kerch/doma_dachi_kottedzhi/dacha_20_m_na_uchastke_4_sot._2045240154
https://www.avito.ru/kerch/doma_dachi_kottedzhi/dacha_50_m_na_uchastke_6_sot._2081553155
https://www.avito.ru/kerch/doma_dachi_kottedzhi/dom_50_m_na_uchastke_8_sot._2027522715
https://www.avito.ru/staryy_krym/doma_dachi_kottedzhi/dom_100_m_na_uchastke_25_sot._1846701932
Ты прав про стиральную машину и прочее. Многим анонам такой вариант подойдет гораздо лучше и мой опыт - скорее дичь, а не практическое руководство. Либо берите только отдельные части от этого странного приключения.
У меня другая проблема. Я остаюсь живым только когда мне не слишком комфортно, когда двигаюсь и когда не обременен кучей вещей. Вещи вызывают тревогу за них, а удовольствие от них я редко могу получить. Даже от вещей средней нужности стараюсь избавиться. Может быть потом мне надоест такая жизнь, а сейчас же любые 4 стены вызывают тошноту. Куплю я вот этот дом, посижу на печи один день, потом второй, потом найду 10 отговорок почему никуда завтра ехать не надо. А если уеду, то буду иногда вспоминать и думать - не растащили ли забор на дрова местные петровичи, не сгорело ли что.
Ещё я нащупал свой минимум в бытовых условиях. Очень круто знать, что без сотен чашек, сковородок, ламп, отверточек живу так же хорошо, как и с ними. Мне на самом деле сейчас не хватает только солнечной батареи и Starlink'а. При их наличии мог бы вообще сидеть под солнцем до самой смерти.
>Все-таки в машине постоянно быть в холодное время -такое себе.
Зимой тоже катаюсь, в машине стараюсь не сидеть. Правда месяц этой зимы жил в бытовке в Подмосковье, недалеко от своих друзей. Менял ремни, пил чай с печеньем, на участке кое-какие работы делал. Так что в какой-то мере даже я под погоду прогибаюсь и совсем охуевшие зимы либо в доме, либо сильно южнее переживаю.
>Я остаюсь живым только когда мне не слишком комфортно, когда двигаюсь и когда не обременен кучей вещей
Хм, а что ты имеешь в виду?
Жилье я имел в виду как базу, но ты верно заметил, что
>посижу на печи один день, потом второй, потом найду 10 отговорок почему никуда завтра ехать не надо
С другой стороны именно недорогая халупа хороша тем, чтто не растащат (нечего), да и люди в СНТ вокруг.
Знаешь, просто приятно после скитаний приехать в место, которое ты можешь называаь своим домом. В этом тоже есть своя прелесть. Место, в котором остается частичка тебя.
>Так что в какой-то мере даже я под погоду прогибаюсь и совсем охуевшие зимы либо в доме, либо сильно южнее переживаю.
Да и правильно делаешь, чего в холоде сидеть. Можешь попробовать кстати поехат ьв Грузию например - там еще теплее.
>Хм, а что ты имеешь в виду?
В комфорте дни начинают сливаться один в другой. Помню ли я что-то о своей старой жизни? Нет, только синий свет монитора посреди поля зрения.
Вдобавок к этому стены бетонных коробок постоянно давили. Я просыпался, видел за своим окном чужие окна в многоэтажных гробницах и чувствовал себя таким же трупом.
Рационализировал я это идеей о том, что разные люди предназначены для разного. Есть такие, кто несколько сотен лет назад бродили по миру и рисовали карты. Сейчас для них осталось не так много мест на планете, а тоска и сила, которая заставляет их идти, никуда не исчезли. Пластмассовый мир сломал старый уклад, а новые люди нового дивного мира ещё не успели созреть. Вот и приходится мне самому себе выдумывать кошмарные проблемы, барахтаться с лопатой, вытаскивая севший на мель корабль и затягивать пробоины хомутами. Тоже пластмассовыми.
>Есть такие, кто несколько сотен лет назад бродили по миру и рисовали карты. Сейчас для них осталось не так много мест на планете
Можешь точно также бродить и сейчас. Достаточно мобилу выкинуть и ты охуеешь от того, насколько неизведанным для тебя станет мир даже в пределах твоей области.
>почему ты не купишь халупу с парковкой в пределах миллиона в нетуристическом месте типа СНТ под Керчью
В машине хотя бы есть вода и электричество.
Бессмысленно размер внутренних тараканов обсуждать
Последние дни крайне уебищное небо, совершенно не могу ничего сфотографировать + кривые руки ОПа
Я кстати немного сдался и купил за 900 рублей в месяц абонемент в подвальную гоп-качалку, заезжаю туда помыться да руками помахать.
Почти под каждым словом могу подписаться как в разделе «минусов», так и в мотивационной части. Меня сильно удивляет отсутствие подобного чтива на русском языке. Не то, чтобы у нас великая туристическая держава, но явно ю огромная страна не могла появиться без тяги народа к съебу с насиженных мест в неизвестность.
Не представляю какой уровень английского у среднего анона из аутача. Мож быть мне стоит перевести и выложить сюда перевод.
Переведу кусочками по мере возможностей. Сразу скажу, что провернул через переводчик и отредактировал, вероятно где-то останется незамеченный мной переводческий сверхразум.
#vanlife
Ажиотаж вокруг #vanlife. Все вы видели потрясающие фотографии в социальных сетях и теперь вы тоже хотите бросить старую жизнь и работу и жить беззаботной жизнью путешествий в фургоне.
Если вы представляете что вас ждет и имеете правильный настрой, то жизнь в фургоне может стать отличным способом урезать траты, увидеть мир, узнать о себе и сосредоточиться на том, что действительно важно в вашей жизни. Но всё же есть несколько вещей, о которых нужно подумать, прежде чем совершить этот бросок в неизвестность.
Этот текст задуман как отправная точка для вашего личного путешествия в vanlife. В нем будут описано то, как именно жить в фургоне, причины, по которым жизнь в фургоне прекрасна, а также недостатки. Текст ответит на наиболее часто задаваемые вопросы о жизни в фургоне - все, от ванных комнат и душа, до зарабатывания денег в дороге и поиска хороших мест для кемпинга.
Кстати ты же пограммист, расскажи как вкатиться, может есть какие нибудь быстрые способы. Было бы круто быть как ты мобильным в передвижениях, при этом ещё копеечку зарабатывать
What is #vanlife?
#vanlife - это социальное движение кочевников, отрицающих общепринятые нормы жизни в пользу минимализма, простоты, приключений и переоценки того, что действительно имеет смысл в жизни. Жизнь в фургоне обычно ассоциируется с поездками и гламурными изображениями в социальных сетях, но реальность этого образа жизни часто сильно отличается от того, как его изображают.
Для некоторых #vanlife - всего лишь символ убегания из дома. Для других он олицетворяет свободу, путешествия, приключения или минимализм. Для третьих - это движение, образ жизни, способ жить в большей гармонии с самими собой, акт сопротивления существующему положению вещей.
Если буквоедствовать, то #vanlife - это просто жизнь в фургоне. Но для ванлайферов #vanlife имеет не так уж много общего с самим фургоном. Неважно, какой работой вы занимаетесь или где проводите большую часть своего времени. Неважно, на каком именно автомобиле вы ездите или сколько вы потратили на его постройку. Неважно, путешествуете ли вы повсюду или останавливаетесь в одном районе, или работаете ли вы на своей установке полный, неполный или только по выходным.
#vanlife - это процесс контроля над своей жизнью. Речь идет о победе над страхом перед неизвестным и о поиске вещей, заставляющих вас чувствовать себя живыми. Речь идет о встречах с незнакомцами со всего мира и признании их различий и нахождении сходств ваших личностей.
Да, #vanlife предполагает проживание в авто. А поскольку ванлайфер не привязан арендой или ипотечными кандалами, то он часто путешествует с места на место. Но глубже, #vanlife - это стремление создать для себя максимально полноценную жизнь. Речь идет о том, чтобы не соглашаться со всеми «обязанностями», которые другие пытаются навязать вам. Речь идет о том, чтобы сосредоточиться на том, что в вашей жизни имеет значение, и отказаться от того, что не имеет смысла.
Речь идет о создании своего собственного пути.
Каковы проблемы #vanlife?
Хотя есть много причин, по которым вы можете выбрать жизнь в тачке, такой лайфстайл определенно не для всех. Вот некоторые из самых серьезных проблем, с которыми вы столкнетесь.
В #vanlife может быть много работы
Несмотря на то, что вы можете увидеть в инстаграме, #vanlife - это не только бездельничанье внутри фургона в красивых местах. Такая жизнь требует много труда, и вы должны почти постоянно продумывать свои следующие шаги.
Вопросы, которые постоянно будут преследовать вас:
- Когда нам нужно пополнить запас пресной воды?
- Где мы можем принять душ в следующий раз?
- Насколько полон наш резервуар для серой воды?
- Где ближайшая уборная или просто безлюдная отхожее место? - - Где мы собираетесь спать сегодня вечером?
- Нам нужно заказать что-то в Интернете - на какой адрес заказать и где мы будем даже через несколько дней?
Кроме того, многие вещи занимают больше времени, когда вы живете в фургоне. Приготовление пищи в стократ сложнее, когда вам миллион приборов надо достать из своих ящиков, разложить их в ограниченном пространстве и использовать для готовки. А если после еды вещи не убрать по местам сразу, то ваш авто быстро превратится в помойку. Нельзя просто бросать вещи в угол или оставлять посуду в раковине, как в доме. Повседневная жизнь постоянно требует внимания и аккуратного обращения с пространством внутри машины.
В отличие от проживания в стационарном доме, где у вас есть сортир и розетки, когда вы живете в фургоне, вам нужно самим искать где взять свет и воду. Вы должны обращать внимание на то, сколько пресной воды у вас осталось, вам нужно искать место, где ее можно пополнить (и найти канаву или канализацию, чтобы слить серую воду ссаки). То же самое и с газовым топливом
ОП: справедливости ради, в теплое время года я уже приноровился есть без газа, кашу например можно на ночь водой заливать, а не кипятить. Но это требует планирования, когда ты с вечера уже знаешь чем будешь завтракать.
Разбиение лагеря тоже требует времени. Даже в минимальном случае, необходимо преобразовать интерьер в «спальный режим» ночью и обратно в «походный режим» утром. Это не говоря о раскладывании стульев, инструментов и прочего на нормальных природных стоянках.
Количество времени и усилий, которые требуются, чтобы просто поддерживать такой образ жизни часто удивляют свежеиспеченных кочевников. Но кажется, что оно того стоит. В любом случае на это уходит гораздо меньше времени, чем на уход за домом в оседлой жизни.
#vanlife означает жизнь на природе
Если вам не нравится находиться вне помещений, то у вас серьезные проблемы. Ванлайферы живут не в фургоне, а вне него. Независимо от того, насколько удобен или просторен ваш фургон, вы все равно будете проводить значительное количество времени за его пределами.
Это то, что действительно привлекает многих людей в фургон, и это одна из любимых частей этого образа жизни. Но важно понимать, что постоянное пребывание на улице сопряжено с неизбежными неудобствами. Будет пыль, грязь, песок и листья. Там будут всевозможные насекомые - комары, клещи, мухи и пауки. Вам будет холодно, жарко, влажно или потно. Вещи не будут все время чистыми, и вам не будет постоянно комфортно. И чем раньше вы сможете это принять, тем больше вам понравится жить в фургоне.
Когда вы живете в фургоне, вы не может контролировать окружающую природу. Вы всегда будете зависеть от непогоды.
Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы поддерживать разумную температуру в вашем фургоне при любой погоде: изолировать фургон, установить светоотражающие покрытия на окнах и установить вентилятор. Зимой небольшой пропановый обогреватель (или другой источник тепла) может творить чудеса. Но если вы не планируете проводить все свое время подключенным к электросети в стоянках для домов на колесах, вы не сможете использовать кондиционер летом (они потребляют слишком много энергии). Вам просто нужно привыкнуть к экстремальным температурам и найти способы справиться с этим. Полюбить взлеты и падения температур, смену направления ветров, влажности и количества инсоляции. Это научит вас чувствовать связь с окружающим миром. И погода, кстати, часто диктует направление путешествий. Летом - поездки в более северные страны и возвышенности. Зимой - в более солнечные и теплые места. Но также часто приходится и менять планы из-за сильной жары или приближающегося шторма ебучих морозов -30. Погода - это то, что мы не можем контролировать. Но мы можем адаптироваться к ней.
Так что, если вы не хотите менять планы, если вы не можете справиться с перепадами температуры, если в вашем жилом помещении всегда должно быть ровно 72 градуса фаренгейта , то проживание в авто может оказаться серьезной проблемой (или возможностью внутреннего роста) для вас.
Вы столкнетесь со множеством новых и неудобных ситуаций
Когда вы живете в дороге, случаются неожиданные вещи. Вы можете оказаться в ОЧЕНЬ неудобных ситуациях, и вам нужно будет привыкнуть к тому, что вы находитесь за пределами своей зоны комфорта. Дискомфорта часто будет такой, что к нему придется менять свое отношение и работать внутренне, особенно в течении вашего первого путешествия.
Во многом этот дискомфорт возникает из-за неопределенности, присущей кочевой жизни. Вы можете оказаться в совершенно новой области, с другим климатом и другими проблемами, чем те, к которым вы привыкли. Вам придется столкнуться с поломкой или другой проблемой, если поблизости нет никого, кто мог бы помочь. Вам придется преодолеть множество разочарований и страхов.
Но если вы останетесь гибким и непредвзятым, вы привыкнете не знать, что вас ждет. Чувство незнания будущего становится важной частью вашей жизни, и вы будете ощущать, что действительно исследуете жизнь каждый божий день. Вы попрощаетесь со своей зоной комфорта в зеркале заднего вида, и это настроит вас на изменения внутри.
На дороге нужно спешить
#vanlife - это не отпуск. Чего вы не видите в Instagram, так это того, что все люди, занятые этим полный рабочий день, работают изо всех сил, чтобы поддерживать такой образ жизни.
Vanlifers делают все: от ручного труда, сезонного земледелия, ведения собственного бизнеса до рабочих мест, внештатной работы в Интернете и многих других творческих и независимых способов заработка. Но нас всех объединяет то, что мы спешим и выставляем себя вперед, а не сидим сложа руки и ждем появления возможностей.
Если вы предпочитаете стабильную работу в офисе/коворкинге на заранее определенное количество часов и получение взамен регулярной зарплаты - тогда вам придется внести некоторые коррективы, если вы хотите жить в дороге. Но многие ванлайферы успешно осуществили этот переход и нет причин, по которым вы не сможете этого сделать.
ОП: Правда отчасти. Если расти карьерно и одновременно снижать свои притязания, то в какой-то момент кривые сойдутся в той точке, что вы сможете 2 дня работать, а 5 - посвящать тому, что вам важно. Это актуально для тех, кто может работать в Интернете. Анон выше спрашивал, ответ вроде уже был в треде, но я отдельно еще раз остановлюсь на этом позже. Я работал и руками в дороге, но скорее больше для социализации и новых знакомств, а не из-за необходимости достать денег
Несмотря на общий булшитный тон текста, там пока все +- правда. Погода, место внутри машины, поддержание порядка, поиск мест для гигиены и пополнения воды, необходимость общения с окружающими - это то, что мне сильнее всего бросалось и бросается в глаза до сих пор по сравнению с сычеванием в квартире.
>>81486
Я не знаю быстрых способов кроме тех, которыми исписан весь интернет ололо курсы скиллбокс итд итп. У меня 6 лет математического образования, опыт работы и от hrов иногда приходится отстреливаться. Такая история не походит для раздачи советов по быстрому вкату. Могу разве что два небольших куска своей жизни в качестве совета привести. Первый - найди себе работу, стань там незаменимым, потом начни торговаться, но не о зарплате, а об условиях работы.
Второй - делай то, что тебя увлекает. Не трать жизнь на хуйню. Лучше сидеть в квартире и получать не так уж много денег, но любить работу, чем въебывать на нелюбимом месте, пытаясь жить как на картинках уровня "фрилансер работает на пляже".
>Чуть позже переведу самое вкусное.
>Несмотря на общий булшитный тон текста, там пока все +- правда.
Анон, большая просьба к тебе. То, что было выше - плохой перевод, потому что не учитывает конечную аудиторию. Этот текст очень американский: много про собственное мужество, много самоочевидного, которое в их культуре принято проговаривать, мало конкретной информации. этот текст безумно водянист, и мне жаль твое время, которого этот текст не стоил. При этом в тексте мало так близкого нам описания эмоционального состояния - текст, как будто пишет посторонний врач. Нет жизни, нет чувств. (Гораздо ближе и понятнее было бы что-то типа того: "в очередной осенний дождливый день я стоял лагерем посреди какого-то пустыря на опушке уже почти голого леса. Присев на стул после текущих дел, я смотрел на этот серый пейзаж и внезапно начал рыдать, меня охватило чувство паники и безысходности. От кого я бегу? Для чего я совершенно обессмыслил свою жизнь? Не путешественник, а скиталец - лучшее и точное определение. Тот день я провалялся в спальнике, ев печенье и запивая холодной водой. Много думал о тех, кто был мне когда-то близок, много жалел себя. Утром проснулся бодрый и отдохнувший, не стал завтракать, а побрасав вещи в машину, укатил из этой безысходности, чтобы больше сюда не возвращаться.)
Переведи самую выжимку без героической чуши и наставления.
Ладно, критику принимаю, хоть немного и неприятно. У меня самого еще некоторая деформация, потому что последний десяток лет я читаю тексты только на ингрише.
К сожалению, кроме пары блогов на драйве2 ничего и не нашел по этой теме в рунете, а она безусловно стоит быть освещенной цельной статьей или справочником. Я в течении треда высрал пару паст, но как по мне, так именно мои пасты водянистые, а вот на gnomadhome - передающие общий настрой. Потому и захотелось их перевести.
>Переведи самую выжимку без героической чуши и наставления.
Выжимки обычно сотканы из: боль, стадание, закопать какашку, найти воду, бежать срать посреди ночи за угол. Как без булшита передать ощущение разрушения старого мировоззрения я не знаю. А это ощущение важно передать. Ты вытряхиваешь одеяло каждый день, знаешь точно сколько литров воды нужно, чтобы помыться с мылом и без, знаешь сколько весит твоя одежда и угадываешь все возможные вопросы прохожих наперед, когда ты с утра вылезаешь из машины в трусах. Зачем все это? Не потому что ты мамкин превознемогатель, а потому что уже по-другому жить не можешь и это довольно прикольно. Если не объяснить, что это способ жизни и жить им можно хоть до самой смерти, то тут так и будут задавать вопросы "что с тобой случилось?", "почему ты не купишь дом?" и т.д.
Пока подумаю что можно сделать, мне хочется к следующему треду иметь достойную шапку, а не личный бложик. Часть фактов из оставшегося непереведенного текста просто мастрид, если вы заезжаете в машину.
900 рублей - спортзал, там я моюсь.
Публичная библиотека с WiFi, тишиной и сортиром - 0 рублей. Охуенная годнота обнаруженная мной в этом месяце. Просто находишь в своем городе библиотеку, проверяешь есть ли там Wi-Fi и идешь в нее.
4500 рублей на топливо. Делайте самостоятельную поправку на количество вашей езды. Я никуда в дальнюю дорогу не ехал, раз в день прогревался минут по 10-15 и катался по Крыму туда-сюда. Точно не засек сколько наездил, но думаю около 800-900 км. Не надо только считать точно, я на глаз километраж сейчас называю.
2000 рублей на прачечные (1 раз в неделю по 500 рублей за 10 кг белья). Тут я шикую, просто отдаю вещи и администратор их перекладывает в сушку и раскладывает в пакет. Без шика - сам сиди и тыкайся в ландромат, жди и перекладывай. Цена на треть ниже будет.
600 рублей на газ. Тут тоже шикую, я жгу дорогой туристический газ, где-то 1.5 литра вышло. Если не лень заебываться с пропановым баллоном, то литр газа будет стоить вообще нихуя + цена баллона около 2000 рублей, но это разовая трата.
1000 рублей на мойку машины на самообслуживании. Это важно, потому что об обосраную машину постоянно пачкаешься и в итоге если не потратишь деньги на мойку, то потратишь их на прачку или будешь ходить как чумазик.
В целом, за 2020 год я на ТО машины потратил где-то 60к рублей + налоги + 10к ОСАГО + на пиво. На зеленую карту не тратился, потому что за границу не выезжал. Если поделить все, то получится по 8к в месяц. Могу ещё добавить, что сумма эта - с заменой ремней, амортов и сайлентблоков по кругу. Скоро еще колодки менять, но после этого надеюсь 2-3 года можно будет эти места не трогать, потому что все остальное в хорошем состоянии. Так что верно было бы смотреть статистику за 5-10 лет владения машиной, но ее у меня нет.
На еду я всираю так же как и жители домов. Иногда готовлю гречку в машине, иногда жру в мачках, раз в пару дней залетаю кофе попить на самом деле просто захожу почесать языком с милой тяночкой, кофе в любой кофейне - адовый оверпрайс. Цены вы и без меня знаете, могу разве что добавить, что в Крыму по сравнению с Москвой цены в жральнях где-то на 20-30% ниже.
Остальные траты такие же как и у остальных людей. Зарядка для телефона вот перетерлась в этом месяце, антенну купил для модема, елочку повесил в машину итд итп.
>немного и неприятно
Не принимай на свой счет плиз. Просто как будто подстрочник очередного посредственного док фильма с дискавери.
Уверен, что есть отличные, искренние тексты. И раз ты читаешь только ро английски, то из нас ты единственный, кто способен что-то стоящее найти.
Этот тред и в качестве твоего бложика будет хорош. Пиши про себя, про взлеты, падения и разрчарования. Про надежды и фантомы из прошлого.
Узнавая все это мы как бы немного проживаем и твоей жизнью, ну или хотя бы можем примерить на себя.
Очень интересно.
А почему газ в дихлофосах не покупаешь? Плитки для них удобнее для оотовки.
Какие планы по Крыму?
Сходи, если есть время от Бплаклавы пешком на мыс Айя
В дихлофосах тоже есть. Дихлофос для плитки, резьбовые для бойла. В феврале я чаще готовил в машине, а в ней удобнее бойлом пользоваться.
> Какие планы по Крыму?
>Сходи, если есть время от Бплаклавы пешком на мыс Айя
Тут в треде почти все фотки - ориджинал контент. Последние несколько фотографий ровно с этого маршрута, только я не до Айи, а до Ласпи дошёл. На тропе ещё вонючий серный родник, я из него воду иногда набираю, если не лень прогуляться. Тропу неплохо прокачали с 2006 года, когда я был на ней первый раз. Мостки сделали, тросы стальные на каменистых участках. Может быть дальше за Ласпийским перевалом будут более дикие тропы, а на куске Балаклава-Ласпи все ухожено. Правда когда я ходил, дебичи на квадрах разрыли половину тропы, поэтому приходилось утопать в колейных говнах через раз.
Вообще я сейчас тренируюсь и как стабильно больше нуля температура станет, собираюсь всю большую тропу в течении недели пройти (130 км). А выше ещё анон накидал точек, как минимум хочу на полку возле татарского базара на Ай-Петри залезть и на тропу Грина. В середине месяца в Балаклаву придёт мой прошлогодний знакомый на яхте, может быть получится с ним куда-нибудь выбраться. И последнее из обязательного - это в Коктебеле полетать. Я в прошлом году видел людей на парашютах там (не знаю как они называются правильно, прямоугольные такие, для управляемого полёта), хочу попробовать. Там просто пиздец как красиво, среди этих скал над долиной летаешь как по другой планете. Остальное всё по дороге придумываю да и времени к меня не так много, я в Крыму лишь на пару месяцев.
Ворвусь. Был на альпинистских сборах в октябре, и в день отдыха на каяках от балаклавы до мыса Айя сгоняли.
Останавливались как раз вот тут. Хорошо ты сфоткал!
>видел людей на парашютах там (не знаю как они называются правильно, прямоугольные такие, для управляемого полёта)
Параплан! Вспомнил, что я тоже давно мечтал полетать. Только у меня был перелом позвоночника в 3 местах, чё-то очкую, с инструктором безопасно же будет?
>инструктором безопасно же будет
Ну явно не с твоей травмой
Я вроде норм, это было лет 20 назад. Физкультурой занимаюсь, даже любительским спортом. Надо будет у врача проконсультироваться, хотя он скорее всего не допустит на всякий случай.
Мне главное не приземляться жёстко на ноги, воспользуюсь инструктором как амортизатором, хитрый план?
ОП вточил шавухи, лампово капчует и доделывает работу. Вокруг уже все достали велосипеды, бегают и катаются. Я тоже скоро расчехляю велосипед. В этом году у меня много планов и надо продолжать приводить себя в форму. С января уже смог с 86 кг дойти до 78 кг.
Так-то Крым довольно ламповое место. Необычно для России, когда продавщицы на тебя не гавкают, прохожие обоих полов улыбаются и могут просто подойти, заговорить про какую-нибудь ерунду. Женщины тоже гораздо меньше заморочены. Я со своим прикидом (ирокез, алладины, серьги) вообще король дискотеки в любом городе Крыма.
Решил, что допереведу статью, просто потрачу чуть больше времени и попробую сбросить градус пафоса.
>>81520
>Пиши про себя, про взлеты, падения и разрчарования. Про надежды и фантомы из прошлого.
Вам чо, серьезно это интересно?
>Мне главное не приземляться жёстко на ноги, воспользуюсь инструктором как амортизатором, хитрый план?
Вроде рабочий, но у инструктора тоже наверняка будет хитрый план: не взять всю нагрузку на себя, а максимально себя разгрузить. И что-то мне подсказывает, что тут он тебя переиграет.
>>81577
Это кофе?
>Необычно для России, когда продавщицы на тебя не гавкают
Гавкают еще как. Или бывает не замечают. В Крупных городах в центре РФ с этим лучше.
>вообще король дискотеки в любом городе Крыма.
Так ты можешь у милых дамочек устраивать постирушки и останавливаться на недельку отдохнуть и поесть борщей.
>Вам чо, серьезно это интересно?
Это то, что реально с тобой происходит! Меняются не только локации и люди вокруг - ты меняешься сам. Я тебе рекомендую завести дневник вообще, потом возможно будет интересно самому перечитать. Этот период твоей жизни как и любое приключение, скорее всего окончится.
Залил какашку водичкой да, кофе
>Этот период твоей жизни как и любое приключение, скорее всего окончится.
Не думаю. Я просто не могу жить на одном месте или жить в четырёх стенах. В этом нет ничего странного, я открыл для себя новый способ жизни и доволен им. Дневники я как-то пытался вести, но пришёл к выводу что не мое – я картинками думаю и запоминаю.
> Так ты можешь у милых дамочек устраивать постирушки и останавливаться на недельку отдохнуть и поесть борщей.
Я так моюсь иногда и ем изредка. Нести вещи стирать руки не поднимались, только к более или менее знакомым могу. С моими переездами я не так часто оказываюсь среди старых друзей, как хотелось бы.
> Гавкают еще как
Вот ни разу ещё не было за всю поездку. В гастрономах все всегда очень ламповые.
>Дневники я как-то пытался вести, но пришёл к выводу что не мое – я картинками думаю и запоминаю.
Ну можно так и записывать кратко на диктофон заметку.
Дневник необчзательно вести каждый день - чего зря бумагу марать, но когда есть что отметить - почему бы нет
Почитай Платонова, "Тихий Дон" Шолохова, "Россия, кровью умытая" Артёма Весёлого. Они пишут примерно про одно время - начало революции. И все их рассказы о том, как люди просто собирали вещи и бесцельно шатались по стране целыми составами поездов.
И, блядь, это просто охуенно. Весёлый карнавал какой-то был.
Так что да, в людях это есть, просто голод заставлял их оставаться на земле раньше. Но теперь паразиты и плесень не портят устойчивые сорта зерновых культур и голодать мы уже не будем. И это прекрасно.
>What is #vanlife?
У них есть и гораздо более легитимный термин, используемый в реальной жизни американцев, а не тегах в инсте - "trailer trash".
>>81488
>Каковы проблемы #vanlife?
Все проблемы давно изучены и понятны.
Почему кочевые народы умерли или проиграли земледельцам?
Почему кочевые народы раньше перешедшие к оседлому образу жизни победили?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D1%86%D0%B8%D1%8F
>trailer trash
Trailer != van, термин нелегитимен.
> Все проблемы давно изучены и понятны.
>Почему кочевые народы умерли или проиграли земледельцам?
>Почему кочевые народы раньше перешедшие к оседлому образу жизни победили?
С этого в голос. Осталось ещё диалектический материализм, динозавров и теорию струн приплести и пост для /b готов.
Творог вообще тяжелая пища не надо его на ночь есть.
А вот начинать утро с 200 грамм творога +банан/ягоды/варенье - хорошая традиция. После творога уже кофе с тостами или овсянку и чай со сладким.
Такой завтрак содержит много белка и дает сытость до обеда
Шолохов в школе ещё был, тогда не очень зашло будто бы пиздюкам вообще может какая-то литература зайти кроме Сорокина и вредных советов Остера. Кмк, не самое корректное сравнение, тогда люди уезжали на "карнавал" от бедности, а сейчас - от пресыщения. Тогда время бурлило, а сейчас есть только ощущения хакслевского болота и попытка выплыть из него хоть тушкой, хоть чучелом.
>Все проблемы давно изучены и понятны.
>Почему кочевые народы умерли или проиграли земледельцам?
>Почему кочевые народы раньше перешедшие к оседлому образу жизни победили?
Анончик, будь пожалуйста умнее, не спускайся до таких пошлых аналогий и упрощающих умозаключений.
В определенный период развития человечества - кочевники наиболее прогрессивеая и организованная группа.
Творог Крымского молокозавода оказался на редкость годным, я его хаваю не переставая. Тем не менее, запив его неким теплым молоком из моего продуктового ящика, я совершил ошибку и проявил слабость впервые за полгода. Заснул, а затем обнаружил себя несущимся в 6 часов утра на ближайшую заправку, в которой торжественно провел получасовое выездное заседание клуба кочевников.
Зато как приятно было потом взять себе кофе и встретить восход солнца в утреннем морозце, медитируя на пустынную дорогу.
>кочевники наиболее прогрессивеая и организованная группа
Именно из-за того, что сам процесс кочевания корчевания занимает ДОХУЯ времени и мешает разделению труда, кочевники соснули и будут сосать.
Это поймет любой, кто на самом деле пытался это делать.
Влажные мечты о работке в вене по удаленке всегда разбиваются о быт.
Вместо того, чтобы кодить по 8 часов в день, 5 из них ты будешь занят тем, что моешь контейнер для контейнера, избавляешься от мусора, выливаешь бутылки с ночной ссаниной и ищешь где постирать невыносимо воняющую одежду.
Пчел, прямо сейчас в твоей машине воняет, но уже не замечаешь этого.
Как там в 13 веке, посевная началась уже? Успеете до набега монголов в этом году жатву снять или опять к кривичам торговые караваны пошлете лапти менять на молотую муку?
А ты уверен, что ты взрослый кабан нормально перевариваешь лактозу?
Пей безлактозное или кефир, тогда проблем не будет
>Пчел, прямо сейчас в твоей машине воняет, но уже не замечаешь этого.
>
У меня нет машины, дебич.
А преимущества в организации кочевниклв в определенный этап развития на определенных территориях не заметит только идиот.
Это больше чем разница шашлычника и туриста - у шашлычника просто нет опыта, снаряжения, другое мирровозрение.
Что касается же кочевников, а что им было выращивпть в степях Монголии, в тундре или Туркестане?
С развитием прогресса, конечно земледелие победило, но отвоевывать земли у природы и приспосабливать их для возделывания приходилось поколениями.
>>81630
Да, у меня норм с ней все. Просто молоко было на грани, а мне очень хотелось творога с молоком. Собственно мораль басни такова, что вечером нужно есть только то, в чем ты уверен на 100%. Или вообще не есть, а всю еду распределить на завтрак и обед.
Пчел, кто тут плоскоземельщик, ты че, сука, ты че.
Я в сраном универсале жил 8 месяцев, все что ты тут рассказываешь я пережил уже 5 лет назад.
Также проехал весь кубанистан, каждый закуток крыма и все города от моря до новосибирска.
Придет время и ты поймешь, что я был прав.
Отвечу только из уважения к
>Я в сраном универсале жил 8 месяцев
Ты когда спал там, окна открывал? Потому иначе как длительной гипоксией ассоциации с кочевниками тысячелетней давности я не могу. Какая неолитическая революция, что ты несёшь? Мы все тут дети 21 века, просто кого-то тянет в дорогу, кому-то уютно в 4 стенах. Никакого отношения к набегаторам из учебников истории мы отношения не имеем. Это всё сорта оседлости, если уж на то пошло.
Сытость определяется не временем, проведённым в столовой, а количеством съеденных беляшей. То, что ты что-то пережил какое-то время назад, не значит ровным счетом ничего. Если это был опыт червя, то он даже спустя 5 лет останется опытом червя. Лучше бы рассказал как именно ты страдал и оставил другим свободу выбирать, а не ультимативно рассуждал про запахи и 5 часов на выливание мочи. Возможно ты настолько свин, что все твои тезисы - это правда. По отношению к тебе. Но не надо проецировать свою драму на всех.
>Ты когда спал там, окна открывал?
Зимой нет, в машине и так достаточно вентиляционных отверстий.
+ отопление машины это всегда гимор из-за высокой теплопроводности всего.
Летом москитные сетки и можно открывать. на расстояние через которое не может пролезть голова человека
>кого-то тянет в дорогу, кому-то уютно в 4 стенах. Никакого отношения к набегаторам из учебников истории мы отношения не имеем. Это всё сорта оседлости
Полная хуета. дело не во времени. Весь мой тезис в этом и заключается, что для достижения того же уровня жизни (вернее сказать базового уровня, потому что ТОГО же уровня достичь невозможно в вене) нужно приложить гораздо БОЛЬШЕ УСИЛИЙ и ВРЕМЕНИ.
>Лучше бы рассказал как именно ты страдал
>про запахи
>выливание мочи
>Возможно ты настолько свин
Это у тебя отрицание очевидного и копинг.
А я и не страдал.
Это идет в комплекте и нельзя взять одно без другого.
Я не страдаю когда иду садить картошку, а потом все руки в земле.
Я не страдаю, когда иду в соло треккинг по тайге и вокруг миллиарды гнуса, которых не бут репелленты.
Ты бы отрицал и говорил, что комаров не больше чем городе и вообще 21 век.
>пик
жесть.
Про историю слышал, а про памятник не знал.
А что там за фемина разлеглась на траве за обелиском?
> Весь мой тезис в этом и заключается, что для достижения того же уровня жизни (вернее сказать базового уровня, потому что ТОГО же уровня достичь невозможно в вене) нужно приложить гораздо БОЛЬШЕ УСИЛИЙ и ВРЕМЕНИ.
Получается, что весь твой тезис - хуита. Больше – да, но не гораздо.
>Это идет в комплекте и нельзя взять одно без другого.
Нет, не идёт.
Не выдавай свои фантазии и неудачный опыт проживания в мобильном свинарнике за всеобщую истину и ты удивишься, как можно спокойно жить и не какать в бутылку ртом на анонимном форуме. А то ведь я тоже могу зайти в квартиру к случайному битарду, увидеть свинарник и авторитетно заявить, что все квартиробляди на свете – опхезанные грязнули и сосут у вэнобогов, потому что лично я – постоянно стираюсь и все держу на своих местах.
Лучше расскажи, почему ты так подгораешь. Тебя москиты в лес унесли и сделали больно или что? И зачем ты вообще 8 месяцев шарился не пойми где?
>пик
Прохладная история. Комический уровень беспечности, отъехать на Айпетринской яйле в октябре.
>Больше – да, но не гораздо.
мимокрок
Опиши:
1) Процесс приготовления еды в хуевую погоду.
2) Процесс сранья в городе ранним утром (кафешки еще закрыты).
3) Процесс стирки одежды/белья.
1) Много способов
Первый - внутри машины, окна/двери приоткрыты, кровать сложена и много места как для плиты, так и для шинковки. Сам я тоже внутри машины нахожусь.
Второй - натянутый тент над багажником, готовка как и в обычную погоду
Третий - бойл с кашей или вообще бич-еда, можно хоть на коленях готовить на водительском сидении
Четвёртый - пошёл есть к соседям в фургон или в кафе. Совершенно легитимный способ, потому что кемпинги и так подразумевает общение с людьми вокруг
Пятый - ешь, когда дождь закончился
2) Кафешки закрыты, а АЗС работают 24/7. Там, где нет АЗС, срать обычно можно где угодно, прикопай только. И да, лучший бой - это тот, которого ты избежал. Если нет уверенности в качестве завтрашнего утреннего покака, то просто не обжирайся на ночь. Пример по треду выше.
3) Смотря где я. Если в городе, то беру свою сумку с грязным бельём и отношу в прачечную, плачу 250р/5 кг, забираю через пару часов высушенное, глаженное и разложенное в пакеты. На кемпингах есть стиралка. В диких условиях я обычно хожу круглые сутки в плавках или шортах максимум, стирки мало. Тем не менее есть таз. Туда наливаешься вода, кидается белье, порошок. Через пару часов промывается и развешивается.
>квартиробляди
анон, тыт тоже как-то нервно реагируешь. Подумай над этим, у тебя какой-то пунктик.
>>81662
>1) Много способов
>Второй - натянутый тент над багажником
Анончик, советую купить маркизу и навесить на багажник. Маркиза раскидывается быстрее тента.
>3)
>Туда наливаешься вода, кидается белье, порошок.
Большая просьба к тебе, если воду сливаешь не в канализацию, то не используй пожалуйста порошек,, норм отстирывает и хозяйственное мыло. На природе не сливай в ручей, вылей на землю, чтобы вода как-то отфильтровалась перед поподанием в водоток.
Анон хорошие вопросы задал на самом деле.
Я знаю, что ты срал в пакет и ссал в бутылку.
Я тебя насквозь вижу.
>Если нет уверенности в качестве завтрашнего утреннего покака, то просто не обжирайся на ночь
Вот это я понимаю СВОБОДНАЯ ЖИЗНЬ, которую ничего не ограничивает, не то что у зашоренных квартироблядков.
да брось, сомневаюсь, что анон срал в пакет - как это возможно вообще?
>анон, тыт тоже как-то нервно реагируешь.
Едва ли, просто я опустился до уровня собеседника в разговоре. В чем, возможно, ошибся. Тред ничего, кроме удовольствия от общения, у меня не вызывает.
>Маркиза
Даже не знал, что это так называется. Всю дорогу автотентом было. Я пока не понимаю как оно крепится, у меня все рейлинги уже оккупированы. Спасибо за напоминание, ближе к лету может соображу. Оно ведь не только для плохой походы, а от солнца тоже норм.
>порошок
Я пикрелейтедом пользуюсь, он по заявлению клятых капиталистов биоразлагаемый. Да и не помню, чтобы я куда-то в землю лил, обычно там, где есть место для таза, там же и слив или бочка с серой водой.
Срать где попало я перестал через первые недели жизни, так что не переживай. Я уже даже говно с бумагой закапываю в поле. Мусор весь по мешкам дожидается помойки, бутылки моются и едут в отдел бутылок. Это весело, а в части европейских стран и просто необходимо.
как будто при поездке в гости ты не должен быть уверен. Тут хотя б ты можешь сесть заруль и выехать на какой-то пустырь
В бутылку ссал, причём ещё задолго до того, как переехал в машину. В пакет не срал. Между двумя видами цирковой эквилибристики есть существенное отличие, засунуть член в баклашку просто, а вот попасть жопой в пакет в ограниченном пространстве может быть тяжело. Скорее всего, в этой ситуации я начну проигрывать в голос от происходящего и в итоге измажу дерьмом и себя и интерьер.
>>81668
Чего ещё ожидать от аутачеров, кроме как сведения разговоров о свободе к утреннему дерьму?
И да, обычно когда тебя приперает, то вместо точечного ядерного удара ожидается тактическая бомбардировка по площади с распылением химического оружия. Ни один пакет не сможет отразить такую атаку.
представил лицо анона после неудачного бомбометания в машине.
И проиграл
>>81674
Рекомендую плотный большой 60 литровый пакет, жопа помещается в него полностью и купирются все запахи.
Ссать так же удобнее в пакет, даже не вставая с сиденья.
Естественно это все не для мест где можно просто зайти в кусты.
А как раз в центре большого незнакомого города в котором ты оказался первый раз, доехав вчера вечером в темноте и без сил запарковался на первой обочине. Проснувшись утром, безлюдная улочка стала центром города с 6 полосным движением.
И вот ты просыпаешься в спальном мешке с опухшим ебалом, запотевшие окна, одежду не снял, т.к. засыпал и был измотан. А просыпаешься ты не от того, что выспался, а от того, что пробивает говнобак, чтобы только привести себя в порядок и загуглить ближайшую кафешку потребуется минут 10, так что МЕШОК - ЛУЧШИЙ ДРУГ АВТОПУТЕШЕСТВЕННИКА, ПОМНИТЕ ОБ ЭТО, ЛЮДИ!
За день обычный человек ссыт раз 6-7, из них ночью 2-3, так что не надо пиздеть мне тут, я в спальниках пол жизни провел, я видел некоторое дерьмо в своих трусах
>За день обычный человек ссыт раз 6-7, из них ночью 2-3
Рекомендую к урологу сходить, я серьезно.
Здоровый человек спокойно может поссать перед сном и затем поссать с утра (если он конечно засыпает не в обнимку с 2-литровой сиськой пива) и ночью вообще на это не отвлекаться.
Ты все верно говоришь, просто я не понимаю почему экстремальные ситуации тут пытаются приравнять к обыденным. Я с таким же успехом могу в квартире наебениться пивом в говно и обрыгать себе простыню ночью. Это ли предмет для обсуждения?
Если уж тебя угораздило попасть в такую ситуацию, то хотя бы прозондируй заранее местность перед сном.
Из последних сообщений треда у меня складывается впечатление, что у среднего двачера какие-то проблемы с кишечником. Для меня внеплановый посер – необычное событие, 99.9% времени я сру в назначенные часы. Я понимаю озабоченность толчковыми вопросами, но не настолько же, что только об этом и думать. Вы же как-то выходите из квартиры, ходите по улице в течении дня. То есть вполне себе контролируете невроз своего ануса. Непонятно почему в другой ситуации, в некотором смысле даже более выигрышной, столько беспокойства.
> За день обычный человек ссыт раз 6-7, из них ночью 2-3
Што? Дочитал до сюда и кажется все понял. По-моему это называется цистит. Либо ты пьёшь как лошадь. Ссу за день раза 2-3 максимум. Ссаться ночью? Бро, сходи к доктору.
>Ссу за день раза 2-3 максимум
Это нихуя не нормально тоже, кстати. Естественно количество выпитого влияет сильно, но если продолжительное время ты по 2-3 раза максимум ссышь, то скорее всего ты выпиваешь недостаточно жидкости или есть какие-то проблемы с мочеиспусканием.
Я всю жизнь столько раз за день ссу. Пью не очень много. Явно не 2 литра в среднем, может быть литр-полтора вместе с кофем/чаем, если нет физических нагрузок. Мне норм, здоровье отменное. Как минимум не роняю непроизвольно кал, в отличии от половины обитателей этого треда.
>А просыпаешься ты не от того, что выспался, а от того, что пробивает говнобак
Что нужно жрать, аноны, чтобы это происходило на регулярной основе?
>Рекомендую к урологу сходить, я серьезно.
Ну если ты как оп, боишься лишний стаканчик выпить и поужинать, а то мало ли чего, то может быть и два.
А у обычных людей:
>Вопросы урологу
>Какова норма мочеиспускания в день у взрослых?
>Сильно зависит от того, что и сколько вы пьете, и температуры окружающей среды
>В целом мужчины посещают туалет 5-7 раз в день, женщины – до 9.
Что-то там в нормах ничего про 2-3 раза за ночь не сказано.
>Это ли предмет для обсуждения?
Так это самые базовые вещи в обеспечении жизнедеятельности.
Если уж мы говорим о жизни в дороге нужно начать с основ пирамиды Маспо
- как срать
- как мыться
- как стирать
- как работать
- как защититься от быдла, страляющего в тебя спящего через стекло
- как не сойти с ума от жизни в замкнутом пространстве 3 кв.м.
- как попытаться работать с медленным интернетом и неудобным рабочим местом
Ты напутал вообще все что можно. Ещё раз - то, что ты написал в посте, на который я сейчас отвечаю - это базовые вещи, за исключением очевидной ерунды про стрельбу. И на них уже не раз ответили в треде. А гайд как посрать в центре города, когда за тобой несутся гуки с вилками или что ты там выдумал перед этим – это не базовая вещь. Как для дома не является базовой вещью противоастероидная защита. Может же ебануть? Может. Но это настолько редкое событие, что никто по его поводу не заморачивается, кроме совсем поехавших.
вскакивать ссать по ночам не норма. У тебя простатит или аденома, анон.
Это грустная лотерея, к сожалению. Один сидит на печи и жрет все подряд, женщины годами не видит и до 60 все ок, а другой ведет здоровый образ жизни, ебет все, что движется, а в 30 первый звоночек
Срите на здоровье. Если закрыт, то рядом целый сквер
https://yandex.ru/maps/org/tualet/183025640920/
>вскакивать ссать по ночам не норма. У тебя простатит или аденома, анон.
Не обязательно, из-за расшатанных нервов бывает такое, раз по 6-8 за ночь можно бегать поссать.
>Один сидит на печи и жрет все подряд, женщины годами не видит
Всё сходится, нехуй на холодном сидеть, тебя батя не научил что ли?
Ты не представляешь сколько вариантов насрать есть, если хочется. Начиная от общественных сортиров, кончая ночными клубами и магазинами 24/7, в которые можно жалобно напроситься, сказав что умираешь.
Там туалет платный, ну нахуй, не плачу каловой мафии.
>>81701
Лол, на твоей же фотке на двери табличка "ЗАКРЫТО"
Срать в центре города в сквере. Ты ебанутый?
Кстати, пока ты гуглил, бежал к туалету, уперся в дверь с "закрыто", искал после этого укромное место в сквере - ТЫ ОБОСРАЛСЯ.
>магазинами 24/7, в которые можно жалобно напроситься, сказав что умираешь
Как же приходится унижаться СВОБОДНОМУ ВАНЛАЙФЕРУ, чтобы просто порожнить кишечник, ну и житуха у тебя , пчел.
>если хочется
Если хочется, то и под дверь насрешь, я про какие-то достойные 21 века белого человека места спрашивал.
>Начиная от общественных сортиров
Смешно. В Европе и США - да, там люди догадываются, что из людей выделяются испражнения и бесплатные туалеты на каждом шагу.
В России общественные сортиры отсутствуют как класс.
>кончая ночными клубами
В ночные клубы не всегда зайдешь в неправильной одежде, они работают как правило начиная с обеда. Вообще сложно представить более СТРАННОЕ место для этого.
Про магазины это вообще похоже на троллинг.
Единственно реальное место в ПИДОРАШКЕ для этого - крупные торговые центры и макдональдс.
>>81708
>>81710
Как сочно калоцентричный сирун рвется ITT. Любо-дорого посмотреть. Это не твой тред ниже про «как срать в походе?»
У меня все норм, я контролирую свою жопу и сру по часам в туалетах. В отличии от тебя, роняющего на каждом шагу кал шизика.
>В отличии от тебя, роняющего на каждом шагу кал шизика
Я как белый господин сру в биотуалет в своем вене, а ты и дальше просись на коленях посрать в магазины, бомжара.
>кончая ночными клубами
Хули не номером в рэддисоне сразу, кукаретик с дивана?
P.S. Корзиночка, большинство ночных клубов не работают большую часть недели и даже когда работаю, то делают это не до 7 утра (и уж тем более ты им там нахуй не всрался проснувшийся посреди ночи даже с желанием заплатить за туалет стоимость входа).
>крупные торговые центры
Закрывающиеся как обычно около 22 часов.
>>81711
>Это не твой тред ниже про «как срать в походе?»
В них как раз проблемы нет, в отличие от сранья в любое время время в центре города.
>>81695
Не виляй, помыться-побриться-посрать это вещи, которые требуются регулярно всем, и если твое решение "ну там в парке посри" или "ссу 2 раза в день пью литр, но мама говорит я здоров" выглядит крайне оторванным от заявления про то, что никаких сложностей нет и в машине даже легче, чем в квартире.
>Не виляй, помыться-побриться-посрать это вещи, которые требуются регулярно всем
Регулярно сру, бреюсь и моюсь в качалке за 900 рублей в месяц, о чем было написано выше. Хватит в треде кал ронять, дойди уже до своего пакета.
Она открыта с 8 до 23. Кроме качалки есть библиотека, 100500 ресторанов вокруг, просто сортиры за 20 рублей. И да, сру я один раз в день ровно после завтрака.
Пчел с дивана - это ты, а я и еду бесплатную из ресторанов таскал под закрытие, и срал в отелях спокойно, просто объяснив тянам в лобби что почем. И это было у совершенно другой стране, язык которой я даже толком не знал.
Если ты чмо беззубое, что может только пукать в тредах, а IRL трясётся от одной мысли, что нужно с кем-то вживую поговорить, то да, тебе из квартиры выходить нельзя. Нормальные люди могут объяснить, что им не очень хорошо и нужна уборная, никакого предубеждения против них не будет.
>Не виляй, помыться-побриться-посрать это вещи, которые требуются регулярно всем, и если твое решение "ну там в парке посри" или "ссу 2 раза в день пью литр, но мама говорит я здоров" выглядит крайне оторванным от заявления про то, что никаких сложностей нет и в машине даже легче, чем в квартире.
Не выглядят. Вышел из машины и насрал в поле. А вот твои фантазии действительно выглядят оторванными от реальности. Давай тогда сравнивать сравнимое, например ситуацию в квартире, в которой нет сортира, есть одна комната, у тебе в гости приехала тетя Срака с 5 детьми. Как будешь срать при условии, что из квартиры выйти нельзя? То ли дело автобоги - вышли и нахезали у первого куста.
Я не верю что тут есть 2 дегенерата, которые пишут "пчел", поэтому заканчиваю разговаривать с семеном, который переобувается каждые 2 поста.
Пчел, так и скажи, что опять срать приспичило и ты убежал, рюхая афедроном в попытках не размазать стекающий кал по жирным булкам.
Анон, прости, что кормлю, но что-то триггернуло. Не так много тредов отслеживаю, всегда радуюсь числам новых постов в них, захожу - а тут про говно обсуждение.
Приятно, что тред в закладках. Про говно больше ни слова, я сильно пожалел, что повелся на эту жирноту. И спасибо за попытку вернуть тред в русло.
Я в последние месяцы впервые за десятилетие почувствовал себя как-то иначе. Первые поездки были наполнены тревогой, бегством от себя, пустотой. Сейчас я смотрю внутрь и не нахожу этого. Поэтому я вкатился обратно в тред, уже не ища особо поддержки, а готовый сам окропить анона кочевой благодатью. И если вы увидите аутиста в Крыму, который идёт и улыбается прохожим, то возможно это я. Мне прямо начало доставлять общение с людьми, впервые в жизни.
Недавно смотрел прохождение киберпука и даже не зная концовки постоянно выбирал все связанное с Альдекадо и Панам. Ведь и правда можно же прожить такую жизнь. Жаль, что в России пока нет ни нормальных кочевых общин, ни даже обычных оседлых, типа еврейских кибуцев. С другой стороны, отличный шанс стать одним из первых.
Оп, а сколько времени тебе нужно на покаку? А то я тугосеря, укладываюсь только в 6 минут на погадить и подмыться. Если быстрее, то весь день будет преследовать чувство, что недосрал, и вечером придётся ещё раз.
И как борешься с пылью в машине?
>И как борешься с пылью в машине?
Да так же, как и везде - пылесос и тряпки пикрелейтед. Ворс и щели пылесосирую, поверхности протираю мистер мускулом для поверхностей. Кровать у меня заправлена, ящики накрыты пледом, поэтому из этих мест пыль либо вытряхивается утренним вытряхиванием кровати, либо когда стираю.
>Оп, а сколько времени тебе нужно на покаку?
Никогда не засекал, но думаю что 2-4 минуты. Большая часть времени на полировку очка влажными салфетками или подмывание уходит, сру мгновенно.
ОП!
Смотрел сегодня «Земля кочевников» в кино.
http://imdb.com/title/tt9770150
Это же кино как раз про автостранников!
Посмотри, интересно твое мнение.
Фильм не простой, тяжеловатый даже.
Это не иначе как проявление космического сверхразума. Я три дня качал фильм и начал его смотреть сегодня в 21:30, а в 21:43 ты написал этот пост в тред.
Пишу по горячим следам. Я эмпатичный, поэтому меня все драмы сильно пригружают. Этот фильм не исключение.
Я могу условно на 3 части фильм поделить:
1. Детальное изображение мелочей жизни в фургоне, особенно первые 20 минут. Медитативное раскладывание трусов, чтение в прачечной, сон в шапке, какие-то важные безделушки внутри машины, родня, которая думает, что ты бомж и постоянно не в тему сочувствует - все это пиздец как зацепило. Достоверность деталей подтверждаю, этот кусок снимался явно под надзором караванеров.
2. Не очень эмоционально близкие для меня реалии Америки. Я в курсе как там жизнь устроена, но отклика проблемы с пенсиями, безработицей, медициной и ипотечным кризисом не вызвали. Из-за этого, кстати, основной акцент фильма съезжает в сторону, потому что в США фургонная жизнь у многих от безысходности. Это не про главную героиню, она сознательно выбрала фургон, но остальные герои все же по-большей части живут вопреки своим выборам. Я же уехал сам, имея работу и дом.
3. Грустное напоминание о мимолетности жизни. Ферс когда цитировала свадебную клятву у меня аж немного подперло дыхание
>Shall I compare thee to a summer’s day?
>Thou art more lovely and more temperate.
>Rough winds do shake the darling buds of May.
>And summer’s lease hath all too short a date.
Оказалось, что это Шекспир, кстати. Ну и вообще атмосфера заката, друзья, загибающиеся от старческих болячек, полоскание воспоминаний. Давило на мозг согласно авторской задумке.
Думаю, что чтобы фильм зашел, надо уметь сопереживать людям и иметь за плечами больше 25-30-35 лет жизни или хотя бы задумываться о конечности собственной жизни иногда. Событий и экшона в фильме нет, только чувства. Макдорманд крутая, да ещё её слегка упоротая жестикуляция и манера смолток вести очень похожи на мои. Ставлю 8 из 10.
но ведь ты и правда бомж, просирающий лучшие годы конечной жизни на бомжевание в ведре на колёсах в неделями нестиранном шмоте, капчевание скрючившись за ноутбуком и сраньё на улиице, пока никто не видит.
мимо
Вот шёл ты мимо и зачем-то решил грязью полить меня. А ведь надо относится с уважением к выбору любого, если он тебе не мешает. Иначе пиздец, не видать просветления.
Какому еще выбору?
Все караванеры/Трейлеры/номады/ванлайферы (кроме джонов, которые потехи ради, раз в год отправляются в ПРИКЛЮЧЕНИЕ на своем блестящем караване за $200к) и есть отбросы, которых отсеяло общество, потому что биомусор не переработаешь в человека и от иерархии не уйти.
Так что ты сказать-то хочешь? Счастливому человеку никому ничего доказывать не надо и уж тем более оскорблять. Так что жаль только лишь тебя, разъедаемого ненавистью к самому себе.
Я тот анон который пытался бомжевать в Рено Логане и не смог. Этой весной хочу повторить попытку, но чтобы не было как в прошлый раз вот что придумал:
1) Заказал тент на Али. Так можно будет готовить пожрать на улице и соорудить небольшую палатку для складирования не ценных вещей. В такой мелкой тачке невозможно удобно хранить вещи.
2) Купил солнечную батарею с контроллером там же. Планирую еще в местном магазине новый АКБ и к нему все подключать. Мощность до 80 Вт, но мне много электричества и не надо, только ноут заряжать.
3) Купил внешнюю антену для 3G/4G модема. Там провод 5 метров, можно будет на дерево повесить.
4) Взял автопылесос на 12 В, чтобы проще было убирать срач в машине. Можно было бы обойтись без него, но в пылной тачке проще подхватить какую-нибудь болезнь.
5) Планирую поискать какое-нибудь очень теплое шерстяное или пуховое одеяло чтобы утеплить спальник.
6) Купил автономную сигнализацию. Два датчика движения плюс блок с сиреной. Это чтобы в необитаемых местах ко мне ночью не наведались дикие пидорашки, или чтобы можно было отойти от лагеря и не беспокоиться что его обнесут.
7) Планирую дешевые цепи на колеса поискать. У Логана проходимость хуевая.
На этом все. Само собой, это все не обеспечит комфорт, но мне похуй, достаточно выживания.
Где я проебался, аноны? Чего у меня нет, из того что действительно жизненно необходимо?
>есть отбросы, которых отсеяло общество
Зумерок, ты когда-нибудь за пределами ДС хоть жил?
Я понимаю, что в твоих маня-фантазиях общество ограничивается МКАДом и компаниями молодых успешных менеджеров, стартаперов и программистов.
Но на самом деле общество - это большинство. То есть, средний класс с зарплатами 17к в месяц. Общество - это те кто вкалывает на заводе пятидневку, те кто из Твери по 6 часов в день на электричке катает, те кто живет в хостелах по 10 тел в комнате.
Не поддерживаю аггровброс дауна, но среди названного тобой "большинства" вероятность встретить того, кто в длительное путешествие поедет на авто и тем более будет жить в ней, значительно меньше, чем среди заскучавших 25+-летних дауншифтнутых программистов-300-к-в-секунду.
И в этом интересный парадокс, потому что жить илитно могут только условные 300к программисты. Купить же убитый вэн могут и программисты, и то самое большинство, так как это в любом случае дешевле ипотечного ярма. Тем не менее, живут в вэнах опять же дауншифтеры с 300к, а не простые Иваны город Тверь. Так что дело не в деньгах.
В этом нет никакого парадокса, высокооплачиваемые специалисты испытывают финансовую безопасность и более склонны пробовать разное, чем Иван-с-завода, потому что имеют финансовую подушку и могут легко вернуться к нормальной жизни.
У Ивана покупка убитого вэна и потеря дохода на год-два это отсрочка накопления на первоначальный взнос по ипотеке на 5++ лет и возможности найти парт-тайм удаленку от 1к$ за пару дней у него отсутствует.
Парадокс в том, что объективная ситуация (есть возможность взять вэн) противоречит субъективным метаниям (страшно сделать не как у всех вокруг - ипотека/личинка/кредитный лансер), не более. Так-то ты все верно говоришь.
Но мы то знаем https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%8C%D0%B5
>6) Купил автономную сигнализацию. Два датчика движения плюс блок с сиреной. Это чтобы в необитаемых местах ко мне ночью не наведались дикие пидорашки, или чтобы можно было отойти от лагеря и не беспокоиться что его обнесут.
Мне кажется, что это дичь. В необитаемых местах часто бегают ежи, зайцы, мыши и прочая на первый взгляд незаметная живность, от которой сигналка будет срабатывать.
Батарея маленькая. 80 Вт номинал означает что даже на юге России ты будешь получать 40-50 Вт в хорошую погоду в светлое время суток. Для капчевания 24/7 нужно 200-250 Вт, чтобы ещё АКБ успевала заряжаться. И да, может ты и не собираешься круглые сутки двачевать, тем не менее мощность надо по пиковому потреблению подбирать. Иначе будешь сидеть грустный.
1. Сплю последнее время только в носках и шапке, потому что иначе мерзну пиздец даже в крымские +5. Вспомнил, как пол-жизни орал с дрищеватой сестры по поводу её вечного нытья, что холодно вокруг.
2. Пролетел тропу около Фороса с набором высоты в 2.5 км, даже глазом не повел. Теперь меня мучает вопрос, стоит ли худеть дальше и где оптимум веса для лазанья по горам.
3. Писюхи в тиндере/баду озверели. Я уже третий раз подряд откисаю и стираюсь в гостях. Последний раз даже не добрал пакет до полной стиралки, пришлось с полупустым мешком ехать. Сегодня проснулся полный решимости поехать на берег водохранилища и там поаутировать, поплавать в ледяной пресной воде, благо наконец-то весна спустилась на эти проклятые земли. Как назло, у одной из тян романтика в жопе заиграла, в итоге мы поедем с ней вместе сейчас, потому что она никогда не ночевала на берегу озера.
Анон, не заезжай в большие города, там черная дыра. Хочу уже к хиппарям на Инжир в палатку. Пить воду, есть солнце, срать в ямку. А не вот это вот всё. Поэтому завтра переезжаю по-дальше в ебеня, ну его.
На пике малоизвестный участок Балтийского шоссе прямо в центре Симферополя.
Никто не поливал тебя грязью, просто ты занимаешься именно безыдейным бомжеванием в дорогой жоповозке, тратя на это остатки молодости и здоровья. Ещё несколько лет такой жизни -и обнаружишь постаревшего себя, стоящего посреди ёбаного нихуя с ёбаным нихуя за спиной если раньше случайно не попадёшься каким-нибудь уродам в депрессивной "глубинке". Тогда точно, без Просветления не обойтись, а иначе и забухать недолго от такой тоски.
>>81786
>черногория
Кто такие, чем знамениты, какой след оставили в веках, почему к их важному мнению надо прислушиваться? Это случайно не жалкий огрызок окраин развалившейся империи на пыльных задворках третьего мира, безвольно переходивший из одних хозяйских рук в другие как пьяная шлюха, нарисованный шариковой ручкой на политической карте по пьяни после кровавого изнасилования другой недостраны, бывшего бесправного вассала другой развалившейся страны, существующий на глобусе аж целых 20 мирных лет лишь милостью соседей на деньги от отсоса туристических хуёв под пальмой с бананами? Очень впечатляюще, обязательно приму к сведению их взгляды на жизнь.
>>81796
>Где я проебался, аноны? Чего у меня нет, из того что действительно жизненно необходимо?
Глубокого смысла, ради которого ты совершаешь это безумие. У любого мужчины должна быть какая-то высокая и недостижимая цель, ради которой стоит жить.
>В необитаемых местах часто бегают ежи, зайцы, мыши и прочая на первый взгляд незаметная живность, от которой сигналка будет срабатывать.
Если реклама не врет, то этого не будет.
Понимаешь, у датчиков движения есть определенное разрешение сканирования. Если живность слишком маленькая, то не сработает. Вот на крупную собаку, да, может сработать.
Вообще, сигнализацию проще и дешевле заменить собакой, но я их не люблю. А совсем без защиты одному ссыкотно в диких местах. Приходится от ночных шорохов просыпаться и т.п., от этого падает комфорт.
>Для капчевания 24/7 нужно 200-250 Вт
У тебя игровой ноут и ты на нем по 8 часов день в киберпук играешь что ли? Откуда такое большое потребление электроэнергии?
У меня ноут самый обычный с зарядкой на 90 Вт, да и нагружен по полной он редко бывает. Для игорей - телефон.
>>81814
>Глубокого смысла, ради которого ты совершаешь это безумие.
У нас, наверное, бекграунд разный. Для меня это вовсе не безумие, это просто жизнь с пониженным уровнем комфорта и повышенными приключениями. Раньше доводилось по дешевым общагам и в хостелам мотаться, вот что-то в этом роде. Безумие - это пойти бомжом на улице выживать где-нибудь в Сибири зимой.
Ну а мечта у меня есть, но она такая что я бы и в машине и в квартире ее бы смог исполнить. Вообще не понимаю почему в этом ИТТ треде аноны считают что место и образ жизни такой значительный отпечаток на личность накладывает.
С вольво всё немного не так. Там каждый модельный год с небольшим отличием.
Ах бедняжка, позавидуй мне, в мою машину тянок ничем не заманить. Алсо, похудел до 73, всё равно не мёрзну.
Ок, просто имей ввиду, что животные маленькие и изредка крупные шарятся возле лагерей. С датчиком разберёшься, не маленький. Хотя как по мне все равно противоречивая штука.
> Приходится от ночных шорохов просыпаться и т.п., от этого падает комфорт.
Вопрос времени. Я когда с палаткой первые разы в жизни ходил - от хруста веток вскакивал. Сейчас не проснусь даже если медведь нападет наверное. В городе спокойно сплю даже под салюты с орущими бухарями.
> У тебя игровой ноут и ты на нем по 8 часов день в киберпук играешь что ли? Откуда такое большое потребление электроэнергии?
Я плохо объяснил. Ещё раз попробую - надпись на солнечной батарее 80 Вт на наших широтах будет означать мощность в полтора-два раза меньшую. Купил 80 Вт, получил 40. Купил 250, получил 100-150. Если ноут жрет у тебя 80 Вт + телефон + зарядить АКБ с учётом ночи, вероятной облачности, то батареи 80 Вт тебе совершенно точно не хватит.
> У нас, наверное, бекграунд разный.
Это обдвачевавшийся малолетний шизик из /b протек, забей.
>ебет все, что движется
Ну правильно. Заслуженные проблемы с мочеполовой системой.
>Я плохо объяснил.
Нет, я все понял про максимальную и реальную мощность.
Мне не понятно почему нужно даже 100 реальных Вт. Разве это не дохуя, при современных энергосберегающих технологиях? Этим можно осветить несколько комнат одновременно. Алсо, читал где-то в отзывах что мужик с панелями такой мощности успешно запитал мобильный холодильник. То есть даже на охлаждение еды столько хватает, а что уж говорить о ноуте, который светит мелким экраном и изредка что-то там считает.
У меня в ноуте проц с ТПД 37 Вт и нет видеокарты. Большую часть времени он работает на пониженных частотах, и реальный ТПД едва ли 15 наберется.
Для того, чтобы ноуту потреблять 80 Вт, нужно в киберпук играть, разве нет?
Честно говоря, никогда не закапывался в этот вопрос и плясал от номинала ЗУ ноутбука. Написано 80 Вт, значит столько и надо. Может ты тут и прав. И если разложить по частям ноутбуком потребляемое, то выйдет меньше.
У меня сейчас макпук айр, он вообще то ли 25, то ли 30W жрет. Раньше был другой ноут, от жрал тоже под 80W. На 37 широте от большой батареи (как раз в районе 200W) получалось одновременно только ноут и пару телефонов в полдень заряжать. В киберпук не играю, раз в неделю кеши сборки протухают и пересобирается 100500 кода. Ещё лайтрум жрет много процессора и иногда от уебищных страниц в интернете проц может закипеть. Плюс иногда езжу с открытым ноутом, когда пеленгую свободные вайфаи или качаю что-нибудь. А, ещё зумы всякие со слаками могут поджирать батарею, потому что их не очень умные люди создавали.
>>81823
Ты там это, в Крым если соберёшься скоро, то напиши. Пожарим сосисок за багажником.
Всем лучей добра.
Пикрелейтед талисман от дристунов выше по течению треда. Лучше только чернослив с курагой.
Теоретически использованное электричество может переходить в другие формы энергии, но в данном случае это похуй.
60 честных ватт (на выходе из солнечной панели) хватит без проблем для хуйни типа ноутов/телефонов и прочей электроники. Я бы больше задумался о хорошем количестве павербанков, чтобы не бегать в макдак постоянно при неясной погоде.
>в машине на ближайшие пару недель поселилась зеленоволосая тян
>ходили сегодня
>Уехали западнее Симфи
>в машине на ближайшие пару недель поселилась зеленоволосая тян
Как же там воняет...
Как заманить тян к себе в машину? Пару штук понюхал, нормульно, жить можно.