Главная Юзердоски Каталог Трекер NSFW Настройки

Мотоциклы

Ответить в тред Ответить в тред
Check this out!
<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить | Автообновление | 70 29 23
Электрохуеты тхреад /electro/ Аноним # OP 20/10/26 Втр 08:35:21 № 532985 1
i (15).jpeg 51Кб, 660x496
660x496

Сап мотач.
Я тут подумал, изучил тему и решил, что я хочу вкатиться в мото/b/ратство. Ну и заодно заметил, что тут тема электрохуеты особо не обсуждается, поэтому вай нот.
Основная причина, конечно, тупая пиздец - заебался стоять в пробках и заебался стабильно раз в месяц-два платить штрафы за парковку и каждый день геморроится с парковкой своей коробки в центре города (всё обосрано камерами, а там, где не обосранно, хрен припаркуешься). Ну и заодно немного занюхнуть частички того самого духа ШВАБОДКИ и ощутить что-то новое, наверное, но пока что в пределах своего города.

Однако я не уверен, что мне это вообще зайдёт, и, рассмотрев множество вариантов и зная нелюбовь мотача к данной хуйне, я решил делать вкат с электромопедохуеты с потенциальной сдачей прав на категорию А, если вдруг зайдёт.

Как вариант, я рассматриваю электрохуету GT U2 Pro или другие его клоны от других контор. Судя по отзывам кур(лык) и его владельцев, вроде как это наиболее вменяемый вариант. Запчасти на него найти как нехуй делать (на крайняк, самопал или вариант взять запчасти от обычного вела никто не запрещал), вроде бы не сыпется от каждого чиха и, к тому же, он не выглядит так, как будто к электросамокату прихуярили кусок трубы и седушку, а прям как мопед.

Однако у меня возникает несколько вопросов (возможно тупых до охуения) по поводу того, какие подводные могут быть у него или вообще какие могут быть подводные у других электохуиток помимо деградации АКБ, его потенциального подрыва или того, что электромотор или контроллер может залить водой, так как интернет засран в основном положительными отзывами с перечислением его плюсов и замалчиванием его минусов.

Из банального - не сдохнет ли он на парковке на морозе с АКБ или без него? Гаража не имею, загнать в подъезд не варик, так как УК въебёт по шапке, однако живу в охраняемом ЖК с камерами и его пиздить будет совсем уж отмороженная наглухо греча.

Из других - часто ли электрохуета дохнет во время морозов, дождей не по вине АКБ? Как вы это доджите? Насколько вам хватает в среднем пробега на одном заряде? Насколько часто отрыгивает контроллер, гниёт проводка и прочее?

Возможно тут есть анонасы, которые владеют подобной молелью или другим электрохуетотранспортом. Мб поделитесь опытом его эксплуатации, плюсы-минусы, или посоветуете другие модели электрохуеты? Какого ездить на электрохуете да и вообще, стоит ли начинать вкат с этой хуйни, или не надо ебать себе мозг и проще пойти сдать на категорию А и купить себе, для начала, Альфу?



-------------------

Теперь это электрохуеты тред. Всех электродаунов сюда.

-------------------


Аноним # OP 20/10/26 Втр 08:41:31 № 532986 2
VID202610201538[...].mp4 149Кб, 320x180, 00:00:09
320x180
Бля, я походу не так тег /electro/ в тему вставил.
Аноним 20/10/26 Втр 11:05:36 № 532994 3
Теперь это электрохуеты тред. Всех электродаунов сюда.
Аноним 20/10/26 Втр 11:15:32 № 532995 4
image.png 284Кб, 1268x589
1268x589
>>532985 (OP)
Чем тебя не устроили три других треда электрохуеты, пидорас?
Аноним # OP 20/10/26 Втр 12:49:16 № 533000 5
>>532995
Да они мёртвые нахуй.
Да и к тому же там либо срач по поводу нинужности электрохуеты, либо обсуждение премиум электрохуеты за 200к+.
Мне бы хотелось бы узнать, что аноны думают по поводу таких вот плюс-минус вменяемых китайских электрохуиток чисто для езды по городу и маршруту дом - работа - дом.
20/10/26 Втр 13:02:23 № 533001 6
>>533000
> они мёртвые нахуй.
Теперь будет на один мёртвый тред больше.
Электроговно тут никому не интересно, спроси в курьеротреде в /врк.
Аноним # OP 20/10/26 Втр 14:04:30 № 533008 7
>>533001
Да чо ты такой токсик то (хотя мы же на Сосаче, лол). Может тред потонет, может нет, хуй его знает.
По прошлым тредам я вижу, что она вполне интересна анонасам, но в пределах премиум-электрохуиты.
Темы подобных чисто городских хуичек я не нашел, поэтому и создал. Мб кто-то тут отзовётся.
Аноним 20/10/26 Втр 16:28:19 № 533020 8
electric moto.jpg 914Кб, 1536x2048
1536x2048
>>533000
>Мне бы хотелось бы узнать, что аноны думают по поводу таких вот плюс-минус вменяемых китайских электрохуиток чисто для езды по городу и маршруту дом - работа - дом.
То же самое, что и в трёх предыдущих темах. Электрозалупа - хуета, электробайкер - не человек
Аноним # OP 20/10/26 Втр 16:59:14 № 533027 9
i (14).jpeg 104Кб, 1280x720
1280x720
>>533020
> Электрозалупа - хуета
Ну пи факту я не спорю, что электрохуета сильно ограничена в плане мобильности и даже ниибаца буржуйские П Р Е М И У М ахахаха электробайки за 200к+ тянут максимум 100-120 км пробега. Однако эту хуйню я рассматриваю как чисто сгонять туда-обратно и чтобы как-то приноровиться к езде на мото, а потом уже, через год-два, набравшись опыта и придрочившись к езде, сдать на категорию А, продать эту электрохуету счастливому куре за 2/3 (дай Бог) цены, и взять уже что-то более-менее вменяемое на бензе какую-нибудь нищую Альфу или, возможно, вменяемый по мощности скутер/максискутер с кубами до 200 и максималкой на 100-120 км/ч. Я пока что жить хочу.
Аноним 20/10/26 Втр 17:20:42 № 533032 10
>>533027
>Я пока что жить хочу
Мотоциклизм не для трясунов в принципе: >>532878 →
Аноним 20/10/26 Втр 18:54:23 № 533045 11
Увидел электротред - обрадовался. Думал, у народа появляется интерес к правильной современной технике. Зашёл сюда почитал - и понял, что нет не появляется. Вместо этого просто какой-то консервированный говноед решил купить себе электровелосипед. Не буду тратить на тебя слишком много времени и сил. Распишу самое основное тезисно:

1) Езда по ДОП на двухколёсной технике без ABS = гроб/кладбище/пидор. Раньше или позже ты на ней обязательно разъебёшься когда тебя подрежет либо повернёт перед тобой налево очередная автоблядь, ты жмакнешь передний тормоз изо всех сил, заблокируешь его, из-за этого завалишься набок, и будешь чесать ебалом и байком по асфальту. А до 200к никаких ABS не бывает. Поэтому в т.ч. нормальные люди и смотрят только на технику от 200к и дороже. А так же потому, что только такая техника способна дать хорошую динамику и нормальный запас хода.

2) Мотор-колесо - это худший вид привода на электротехнике. Такие моторы имеют гораздо худшую надёжность, а так же очень сильно увеличивают неподрессоренную массу. Поэтому подвеска на таких байках нормально не работает и не может, а мотор может отъебнуть в любой момент т.к. постоянно скачет по кочкам. Только mid drive - только хардкор.

>Я пока что жить хочу.
3) Тогда мототехника вообще не для тебя априори. Даже электровелосипеды.
Эксперт 20/10/26 Втр 19:20:11 № 533047 12
И, кстати, да нехуй было ещё один тред создавать когда на борде уже есть несколько про то же самое, пидор.
Аноним 20/10/26 Втр 23:05:07 № 533060 13
>>533045
> без ABS = гроб/кладбище/пидор
Пидора тут два. Один ГЛАВ, второй с ватой в ушах
Аноним 21/10/26 Срд 02:06:37 № 533067 14
>>533060
Опять нищеброды рвутся от правды. Никогда такого не было - и вот снова.
Аноним # OP 21/10/26 Срд 08:04:06 № 533071 15
17696093233510.png 1631Кб, 1357x1383
1357x1383
>>533045
ОП-электрохуеглот на месте.
>Вместо этого просто какой-то консервированный говноед решил купить себе электровелосипед.
Это какой-то электровелик категории /b/, так как эта хуиточка весит минимум кило 70-80 в зависимости от АКБ. На такой залупе не покрутишь педали хоть они там и есть, но нахуя и зачем, не ясно.
>1) Езда по ДОП на двухколёсной технике без ABS = гроб/кладбище/пидор.
Тут у ни одной электромопедохуеты нет ABS. Вообще нет нигде. Даже если искать электровелосипедомопедохуету дороже или даже за 200к, там один хуй нет ничего с ABS. Хотя эта хуйня максимум набирает 60 км/ч на прямой кое-как, так что я не уверен, что он тут прям критически нужен если я не прав, обоссы меня.

>А до 200к никаких ABS не бывает. Поэтому в т.ч. нормальные люди и смотрят только на технику от 200к и дороже. А так же потому, что только такая техника способна дать хорошую динамику и нормальный запас хода.

Мб я смотрел не туда, но я ABS видел в каких-нибудь электромотоциклохуиточках за 400к, для которых стопроц нужны права категории А, так как у них электромотор мощностью выше 4к киловатт. За такие деньги, неиронично, проще сдать на права, купить бензовый мот и не ебать себе моск электрохуитой ну наверное .
>Мотор-колесо - это худший вид привода на электротехнике.
Ну тут да, согласен. Постоянно слышал куллстори про то, как такая хуйня вечно отъёбывала по приколу, порою люто жрёт аккум или вечные проблемы с датчиками Холла. Mid-Drive, по крайней мере, можно самому как-то реанимировать, а мотор-колесо максимум по хуйне чёто поменять типа датчика Холла и всё.
>
3) Тогда мототехника вообще не для тебя априори. Даже электровелосипеды.
Ну тут я загнул, что ссусь ехать, но в любом случае готов ловить ебалом асфальт.

Короче хуй его знает насчёт ABS для такой хуеты, мне кажется, это слишком уж круто , но вот насчёт кареточного мотора нужно подумать. В любом случае добра тебе, = БЕЗ НЕГАТИВА =.
Аноним 21/10/26 Срд 11:09:48 № 533092 16
>>533071
>Короче хуй его знает насчёт ABS

Забей, ты пообщался с местным душевнобольным.
Аноним 21/10/26 Срд 16:39:53 № 533109 17
>>533092
Ну я просёк уже, что он тут бегает и срёт обязательным наличием ABS, иначе итс овер.
Правда я всё равно понять не могу, нахуя нужен электромопедохуете да и просто обычному мопеду на ДВС ABS, который едва 60 км/ч набирает? Я понимаю там ABS нужен хуйне, которая набирает выше 100 км/ч с нихуя и летит соответствующе, а этой еле едущей бомж-залупе то зачем?
Аноним 21/10/26 Срд 17:24:56 № 533112 18
>>533109
Потому что кому-то срашно прикасаться к сальтухе без магического спасительного абса
Аноним 21/10/26 Срд 17:32:13 № 533113 19
>>533109
Да нет, система-то полезная на любой скорости. Но ее отсутствие - вовсе не приговор. А московский тухлюк просто однажды сильно разъебался, пережав ручку сальтухи, и теперь у него жесткий ПТСР.
Аноним 21/10/26 Срд 18:35:55 № 533117 20
>>532985 (OP)
>Ну и заодно немного занюхнуть частички того самого духа ШВАБОДКИ и ощутить что-то новое
Я тоже изначально электроигрушку хотел купить, но таки, подумав, решил брать ДВС, и, покатавшись, понял, что духа ШВАБОДКИ и нового бы просто не было, потому что с электрохуитой ты сильно за городом не покатаешься, да и в городе заебёшься, если честно.
>>532985 (OP)
>потенциальной сдачей прав на категорию А
Ну так сдай на А сначала и заимей представление.
Я покатался впервые в жизни после сдачи на права по Вьетнаму на арендованном максискутере, только после этого здесь купил.
>вроде бы не сыпется от каждого чиха
Чел, это китайский самокат с батарейкой, к тому же дегевый. "Вменяемый" он чисто для своей категории почти бесплатной хуиты.
>какие могут быть подводные у других электохуиток помимо деградации АКБ
Как ты будешь его заряжать? Я просто поставил крест на электромоте, когда понял, что заебусь таскать его на подзарядку в квартиру. Съёмный АКБ решает проблему, но тебе всё равно надоест этот ритуал.
> на парковке на морозе с АКБ или без него?
На открытой точно сдохнет. АКБ надо дома хранить.
>часто ли электрохуета дохнет во время морозов, дождей не по вине АКБ?
У всего китайского говна есть общая проблема — оно ржавеет.
>Гаража не имею
Я думаю, иметь электромотоцикл есть смысл только если живёшь в частном доме в тёплом климате, иначе он у тебя бОльшую часть времени будет просто стоять и деградировать.
Аноним # OP 22/10/26 Чтв 13:13:16 № 533159 21
17630465546242.jpg 233Кб, 1072x1280
1072x1280
>>533117
>потому что с электрохуитой ты сильно за городом не покатаешься, да и в городе заебёшься, если честно.
Ну у меня пердя не особо большие, хотя если ехать куда-то в край города, тогда я потенциально могу внезапно соснуть из-за АКБ, ебанутого городского ландшафта город на крутых сопках расположен и отмороженных коробочниковсам чуть один раз не попал под колёса авто на веле за городом, да и сам, будучи водятлом, наведался ебанутых водятлов.
>Ну так сдай на А сначала и заимей представление.
Я вот перед тем, как сдать на А, думал сначала взять какой-нибудь нищий скутер на 50 кубов типа Honda Dio (у нас их тут как говна навалом) и на нём уже заиметь хотя бы небольшое представление о том, какого это, но зная то, что в ДСах их конфискуют даже у тех, у кого есть категория М просто потому, что эта хуйня на 50 кубов едет выше 50 км/ч, я чёт зассал и решил делать вкат через электрохуету.
Может быть меня запсиопили, хуй его знает, но чёт ебаться с ментами в законодательном поле я не хочу.
>Чел, это китайский самокат с батарейкой, к тому же дегевый. "Вменяемый" он чисто для своей категории почти бесплатной хуиты.
Ну хуй его знает. Так-то это нихуя не дешёвый электроскотокат, выходит. Хотя да, сборка у подобной хуйни чуть получше будет, чем у скотокатов.
>Как ты будешь его заряжать?
Те хуёвины, которые я рассматривал, они со съёмными АКБ. Хуйню без съёмного АКБ я не рассматриваю даже, так как тащить его к себе домой каждый день я рот ебал, а держать в лестничной клетке не выйдет, так как УК у меня лютует мне въебала УК за то, что я свой вел держал у входа в свою квартиру. Пришлось, роняя кал, покупать держатель для вела и крепить его к стене в доме
>У всего китайского говна есть общая проблема — оно ржавеет
Ну впринципе как и любой транспорт, если на него хуй забивать. Хотя, с учётом моего климата, влажность за 80% это норма он рил может быстро отрыгнуть.
>Я думаю, иметь электромотоцикл есть смысл только если живёшь в частном доме в тёплом климате, иначе он у тебя бОльшую часть времени будет просто стоять и деградировать.
Ну это не мой случай. Частного дома нет хотя бы ЖК охраняемый, климат у меня с подвохом влажность за 80%, да и если его покрывать тентом для мотиков, это вряд ли спасёт от внезапно отъебнувшей проводки, контроллера или мотора даже если я эту хуйню гидроизолирую сам.

Ну вообще хуй его знает анон. Тут нужно подумать, но я так ещё тему изучил и похоже выглядит так, что тут одни сплошные внезапные подвохи и ньюансы. Мб и правда лучше будет не ебать себе и другим моск и сдать на категорию А.
В любом случае спасибо.
Аноним 22/10/26 Чтв 13:39:00 № 533160 22
>>533159
ЖК с подземной парковкой же? Договорись с кем-нибудь из соседей парковать рядом с их тачкой. Или с охраной, чтоб в каком-нибудь темном углу. Всяко и комфортнее тебе, и долговечнее для техники выйдет, чем на улице бросать.
Аноним 22/10/26 Чтв 15:21:29 № 533168 23
image.png 441Кб, 769x1024
769x1024
image.png 700Кб, 769x1024
769x1024
image.png 817Кб, 769x1024
769x1024
>>533160
ЖК с "типа" подземной парковкой (она не подземная), но вот договориться с охранной или с соседями особо не выйдет по нескольким причинам:
1) Там шлагбаум открывается через метку, которую может иметь ТОЛЬКО владелец парковочного места. Сделать её на второго человека может только владелец понятное дело я им не являюсь, а этой хуйнёй вряд ли кто-то будет заморачиваться и делать её на левого чела.
2) Ёбнутость и принципиальная позиция УК не позволит его парковать в тёмном углу или ещё где-либо. Только в пределах парковочного места.
Ну если вкратце, УК устраивала лютый срач в домовом чате на тему того, что кто-то ставит свои диски, резину, прочий кал и свой электроскотокат в небольшой зоне у стенки, не относящейся к парковочному месту (пикрил 1). Типа по правилам пожарной безопасности, этого делать нельзя и этот хлам нужно хранить либо у себя дома, либо в келлере на 3.5 кв.м.

Но это ещё можно задоджить, банально взяв в аренду парковочное место. Сдают их в пределах разумного (5-8к для меня это норм) и можно там на одном месте держать своё авто вместе с мото или электрохуетой, но...

3) Из-за охуевшести и похуизма УК, эта хуйня едва отапливается и сушат там крайне хуёво. Там зимой стабильно -5 градусов тепла и круглогодично влажность в пределах 80-90% (пикрил 2) при условии того, что там отапливают и там стабильно работают осушители воздуха. Чтобы ты понимал масштабы пиздеца, анон, там у одного чела чуть ли не грибы начали в салоне расти из-за такой хуйни (пикрил 3).
4) Маловероятная и тупая причина, но зная ёбнутость УК с соблюдением правил пожарной безопасности - с учётом недавних прогревов в плане пожарной безопасности по теме того, что гибриды и электроавто парковать в необорудованный под это подземный паркинг будут запрещать, даже если я арендую место, меня в будущем могут послать в пешее эротическое.

Короче всё сложно. Возможно я трясун и раздуваю из мухи слона, но ситуация в общем такая. В принципе, арендовать для меня паркинг не проблема в любом случае.
Аноним 22/10/26 Чтв 15:37:35 № 533169 24
>>533168
> круглогодично влажность в пределах 80-90%
Зато пожаробезоапасно!
Аноним 22/10/26 Чтв 16:03:14 № 533171 25
9018bc4b6c84c5c[...].gif 5829Кб, 498x498
498x498
>>533169
И за грибами в лес можно даже не ездить! Под домом аж целый парник под это выделили!
Аноним 22/10/26 Чтв 16:18:09 № 533172 26
>>533168
>с учётом недавних прогревов в плане пожарной безопасности по теме того, что гибриды и электроавто парковать в необорудованный под это подземный паркинг будут запрещать, даже если я арендую место, меня в будущем могут послать в пешее эротическое.
Про это точно не трясись, такое не случится в представляемом тобой виде. Это чисто кабаньи регуляторные игры для нового жилья.
Но остальных пунктов (особенно про грибной парник) достаточно чтоб ахуеть и передумать. Спасибо, я ахуел.
Аноним 22/10/26 Чтв 17:13:30 № 533175 27
>>533171
Пару пакетов вешенок стоило бы в салон закинуть, да
Аноним 23/10/26 Птн 04:37:09 № 533238 28
cats be like.mp4 4045Кб, 1280x720, 00:00:20
1280x720
>>533071
>Тут у ни одной электромопедохуеты нет ABS. Вообще нет нигде. Даже если искать электровелосипедомопедохуету дороже или даже за 200к, там один хуй нет ничего с ABS.
На счёт дешёвой хуиты понятия не имею - скорее всего, там действительно не бывает ABS. А вот техника уровнем и качеством повыше уже бывает с ABS. Рекомендую Zeeho AE8+ либо AE8 S+ (первый - базовая версия, второй - премиальная). Отличная техника! Пробег на одном заряде не менее 100 км, максималка более 100 км/ч, динамика как у мота кубов на 250, а первые 50 км/ч вообще очень быстро набирает. На моторе выбито 3900W, по документам мопед - достаточно категории М. Б/у такие можно найти от 250к.

>Хотя эта хуйня максимум набирает 60 км/ч на прямой кое-как, так что я не уверен, что он тут прям критически нужен если я не прав, обоссы меня.
По-твоему, на 60 км/ч какие-то другие законы физики действуют, или что? Я после ДТП на безABSной некроте (не на мопеде а на большом мощном моте, но всё-же) как раз примерно на такой скорости получил два тяжёлых перелома (один со смещением), внутреннее кровотечение, трип в реанимацию, и последующие 3 хирургических операции, включая остеосинтез. Хочешь повторить моё приключение? Флаг тебе в руки!

>Мб я смотрел не туда, но я ABS видел в каких-нибудь электромотоциклохуиточках за 400к, для которых стопроц нужны права категории А
Ты скозал? Если на моторе выбито менее 4 кВт - то никакой категории А не нужно. Достаточно М. Естественно, нужно уметь правильно разговаривать с гайцами и ставить их на место на случай если они начнут охуевать - но это на абсолютно любом виде личного ТС необходимо в нашей стране. Без этого вообще никуда.

>За такие деньги, неиронично, проще сдать на права, купить бензовый мот и не ебать себе моск электрохуитой ну наверное .
И ебать себе мозг обслуживанием и ремонтом бензиновой хуйни, стоянием в очередях на АЗС, покупкой СОСАГО, постановкой на учёт где прикапываются к любой мелочи типа защитных дуг, кофра, нештатного выхлопа, и т.д, оплатой штрафов с камер. Ш - швабодка.

Тогда как на электромопеде постановка на учёт не нужна, СОСАГА не нужна, техосмотр не нужен, на установленное оборудование всем плевать, штрафов с камер нет, сама езда максимально простая и приятная. Вот это действительно кайф! И свобода от бензинового рабства + серьёзная экономия на бензине, маслах, фильтрах, обслуживании ДВС.

>Ну тут я загнул, что ссусь ехать, но в любом случае готов ловить ебалом асфальт.
Увы, этого недостаточно. По факту когда ездишь на мото (а так же на всём подобном) - то можешь погибнуть буквально в любой момент, даже если ничего не нарушаешь. При чём, скорее всего, не по своей вине. По статистике ~70% всех столкновений мото с авто происходят по вине водятлов авто. А, если из них взять только те, что с тяжёлыми травмами и летальными исходами - то там процент виновности короблядков будет ещё выше. Поэтому когда ездишь на 2 колёсах тебя могут раскатать в любой момент даже если ты просто поехал в булошную за хлебом. И подобных случаев весьма не мало. По факту, абсолютно любая поездка на 2 колёсах легко может закончиться в морге или больнице. В т.ч. и у опытных райдеров с многолетним стажем. Этот риск надо осознавать. И всех райдеров, условно говоря, можно разделить на 2 категории: те, кто понимают и принимают этот риск, и те, кто его не понимают и/или отрицают, будучи уверенными, что достаточно просто не нарушать - и тогда всё обязательно будет хорошо, и с ними ничего плохого на дороге не случится. Первые - это осознанные райдеры - реалисты. Таких очень мало. Вторые - это дурачки, занимающиеся самообманом. Таких подавляющее большинство.

Поэтому ловить асфальт ебалом - это далеко не самое плохое и страшное что может произойти с тобой, если будешь ездить на двух колёсах. Такова жизнь. Если не готов к этому - тогда лучше вообще на 2 колеса не лезь - целее будешь.

>>533113
Додик, я ведь тебе уже объяснял, что ПТСР на самом деле только у твоей мамки от того что такого безмозглого дегенерата родила. Всё остальное - не более чем твои подзалупные фантазии и проекции. Завязывай уже всем их рассказывать.

>>533159
>думал сначала взять какой-нибудь нищий скутер на 50 кубов типа Honda Dio (у нас их тут как говна навалом) и на нём уже заиметь хотя бы небольшое представление о том, какого это, но зная то, что в ДСах их конфискуют даже у тех, у кого есть категория М просто потому, что эта хуйня на 50 кубов едет выше 50 км/ч
Бред какой-то! Впервые слышу.

>Может быть меня запсиопили
100%

>но чёт ебаться с ментами в законодательном поле я не хочу.
Тогда добро пожаловать в общественный транспорт. Если ездишь на личном - то ты, в любом случае, будешь вынужден с ними рамсить вне зависимости от твоего желания или нежелания это делать. Хоть на мото, хоть на мопеде, хоть на электровелосипеде, хоть на гомовозке. Они в любом случае рано или поздно тебя остановят, и начнут проверять на стойкость даже если ты ничего не нарушал. Будешь жевать сопли - огребёшь в любом случае. Покажешь твёрдый характер и непреклонность - вернут документы, пожелают счастливой дороги, и поедешь дальше спокойно. ВСЖ это, в основном, именно так работает.
Аноним 23/10/26 Птн 11:36:57 № 533267 29
15861646378020.png 48Кб, 200x199
200x199
>>533238
бля, ты еще и по электрозалупам эксперт
Аноним 23/10/26 Птн 11:40:02 № 533268 30
>>533267
ПО
ВСЕМ
ТИПАМ
МОТОЦИКЛОВ
Аноним 23/10/26 Птн 11:45:26 № 533269 31
image.png 291Кб, 448x450
448x450
Аноним 23/10/26 Птн 15:42:08 № 533280 32
image.png 399Кб, 1252x883
1252x883
image.png 637Кб, 1252x883
1252x883
image.png 321Кб, 988x750
988x750
image.png 347Кб, 988x750
988x750
>>533238
>Рекомендую Zeeho AE8+ либо AE8 S+ (первый - базовая версия, второй - премиальная). Отличная техника!
Пчел ты... Как бы тебе сказать:
1) Эта хуйня стоит примерно столько же, сколько стоит взять свежий максискутер типа какой-нибудь Honda PCX ИЗСАЛОНА можно его вообще за 500к взять, Yamaha Nmax или Xmax у меня во Владивостоке, к примеру. При этом эти две модели и гонят за сотню, и ABS имеют.
2) У меня в городе электрохуйня продаётся в основном мейнстримная типа электромопедохуеты для кур. Если и продаётся что-то не мейнстримное, то это штучная хуйня из Япошки, СШП или ГЕЙроп, для которых запчасти достать нереально. И кстати...
3) А запчасти где мне для этой хуйни искать? Для тех же максискутеров, которые я перечислил, я могу их хотя бы разборках найти, или закупить с Японии хоть как-то. А для этой хуйни их где искать?
>Я после ДТП на безABSной некроте (не на мопеде а на большом мощном моте, но всё-же) как раз примерно на такой скорости получил два тяжёлых перелома (один со смещением), внутреннее кровотечение, трип в реанимацию, и последующие 3 хирургических операции, включая остеосинтез.
Сочувствую тебе, что так вышло если не пиздабол, но ABS это не панацея от всего, блять. Она тебя не спасёт от водолаза без ОСАГО, который не соблюдает дистанцию и потом он тебе с очка вдыхает газы спасибо еблану на гнилой копроТойоте, из-за которого мне пришлось всю жопу выравнивать, переваривать багажник авто и менять бампер с задней дверью, или от слепого еблана, который на боковые зеркала не смотрит. На дорогах разные ситуации бывают. ABS тебя спасёт от чоткого брэйкданса на дороге, но от конченного еблана он тебя точно не спасёт.
>Ты скозал? Если на моторе выбито менее 4 кВт - то никакой категории А не нужно.
Это понятное дело, но чел. Я ради тебя смотрел электромотоциклохуиточки в районе 300-400к с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ наличием ABS, и они все были с электромотором за 4 кВт. Может я бля не туда смотрел, хуй его знает, но я сделал свои выводы. Понятное дело, что можно легко договориться с дилером и сделать так, чтобы там на электромоторе было набито не 5 кВт, а 3.9 кВт, но если эту хуйню менты решат отправить на экспертизу и там выяснится, что мотор нихуя не на 3.9 кВт, то это сразу штраф до 15к и конфискация на штраф.стоянку. Мне оно нахуй не надо. Я законопослушный Г Р А Ж Д А Н И Н и паладин.
>И ебать себе мозг обслуживанием и ремонтом бензиновой хуйни
Как будто бы с обслуживанием электрохуеты ебаться не придётся. Тем более, насколько я знаю, для кареточного мотора как минимум нужно маспице менять так-то.
>стоянием в очередях на АЗС
Уже привык, мне похуй. Тем более, мне ничто не мешает заехать на колонку для леворульных машин, так как, по понятным причинам, во Владивостоке они редкие до охуения.
>покупкой СОСАГО
А минусы в чём? Я бы наоборот был бы за, если бы какие-нибудь нищие электромопедохуиточки можно было бы по СОСАГО оформить, а так приходится молиться на то, что ты случайно не въебёшься в какой-нибудь Крузак, у которого один только задний бампер стоит как ВСЯ электромопедохуета, или в тебя кто-то не въебётся и тебе придётся жёстко ЗАТЕРПЕТЬ и башлять со своего кармана на ремонт электрохуеты.
>постановкой на учёт где прикапываются к любой мелочи типа защитных дуг, кофра, нештатного выхлопа
Вообще не слышал и не припомню такой хуйни, вот честно. Я такую хуйню только слышал от владельцев каких-нибудь некромикроавтобусов типа Toyota Lite Ace или Mitsubishi Delica знаю, пример не валидный, но других не знаю, так что похуй, которые пытались из них сделать дом на колёсах, но чтобы так щемили мотоциклистов у меня, я впервые слышу. Ты сильно преувеличиваешь.
>оплатой штрафов с камер
Я могу его припарковать во внутреннем дворе, где авто хуй припаркуешь, или припарковать вне зоны камер в тех местах, куда авто точно не залезет. Есть места для манёвров. бля, аноны, я не ебу насчёт этого. Если не прав, обоссыте
>И свобода от бензинового рабства + серьёзная экономия на бензине, маслах, фильтрах, обслуживании ДВС.
Ну это до замены АКБ и до замены запчастей, если вдруг с ними какая-то хуйня случится. Маспице на кареточном моторе так-то тоже менять надо, да и тем более, ёмкий АКБ так-то тоже недешёвая хуйня.
>Увы, этого недостаточно...
Это всё и так мне понятно, я риски осознаю.
>Бред какой-то! Впервые слышу.
Я хуй знает, но ДСники говорят, что у них там всё жёстко что пиздец. У них там стабильно масовые рейды ментов на кур и на владельцев мотиков с экспертизой и прочей хуйнёй. У нас такого нет, но рано или поздно эта практика может и до сюда доползти.
>Тогда добро пожаловать в общественный транспорт.
Спасибо, я лучше на велосипедике потерплю.
>Хоть на мото, хоть на мопеде, хоть на электровелосипеде, хоть на гомовозке. Они в любом случае рано или поздно тебя остановят, и начнут проверять на стойкость даже если ты ничего не нарушал. Будешь жевать сопли - огребёшь в любом случае.
На стойкость и чоткость могут разве что где-нибудь в ебенях проверять, и то это можно легко задоджить, зная мало-мальски ПДД. Я, как владелец коробки, с этим уже сталкивался.
Аноним 23/10/26 Птн 16:04:21 № 533281 33
tenor.gif 66Кб, 550x640
550x640
>>533117
Короче говоря, анон, проанализировав ситуацию и ещё немного прокурив тему, я понял, что мне проще сдать тогда на категорию А, взять для начала ИЗСАЛУНА либо какую-нибудь китайскую реплику джапанского максискутера возможно они полная хуйня и я об этом пожалею, либо Альфу, и потом уже менять на что-то нормальное а может и нет, нежели пытаться делать вкат в электрохуету.
Слишком уж много охуительных подвохов и ньюансов, с которыми мне мириться или ебаться как-то не хочется.

В любом случае спасибо за ответ.
Аноним 24/10/26 Суб 01:36:05 № 533290 34
>>533281
>либо Альфу
отличный способ возненавидеть мотоциклизм
Аноним 24/10/26 Суб 08:19:06 № 533293 35
>>533281
> сдать тогда на категорию А, взять для начала ИЗСАЛУНА либо какую-нибудь китайскую реплику джапанского максискутера
Можно китайский среднескутер взять под любую категорию, они почти все с маркировкой 49. Гаишники особо не доебывают, судя по тг-чятикам.
Аноним 24/10/26 Суб 16:30:55 № 533299 36
>>533293
Ну так-то можно, я уже думал об этом. Но изучив этот вопрос я пришёл к выводу, что тут есть пара проблем:
1) Вообще это касается по большей части ДС1, ДС2 и городов, где есть мотобат насколько я знаю, во Владе так жёстко не доёбываются и всем плюс-минус похуй, да и мотобата нет, но всё таки. Шанс того, что найдутся шарящие гайцы, которые моментально спалят, что там нихуя не 49 кубов, не равен нулю и после экспертизы придётся ЖЁСТКО затерпеть.
2) Если первое получится задоджить, то если вдруг я сдам на категорию А, попробую поставить на учёт и оформить СОСАГО, то тут я капитально сосну, потому что, по докам, он будет на 49 кубов. По закону, его никак не получится поставить на учёт. Вроде как его можно каким-то хуем легализовать и пруфануть, что там не 49 кубов , а 150, к примеру, но судя по отзывам других райдеров, это практически нереально.

Короч не знаю. Проще будет сдать на А, купить мот с не фейковой кубатурой на моторе, поставить на учёт и оформить СОСАГО, чтобы минимизировать риски на случай чего у меня по прежнему хуярит ПТСР после водолаза на копроТойоте настолько, что я себе ещё миниКаско оформил на авто
Аноним # OP 24/10/26 Суб 16:49:20 № 533301 37
>>533290
Ну хуй его знает, анон.
Альфа, конечно, дешман лютый, но если искать варианты не за 70-80к без нихуя с сомнительной сборкой и рамой, а за 110-130к с мотором на 150-200 кубов и вроде бы нормальной сборкой и рамой, вызывающей доверие, то там некоторые модели по вполне нормальной комплектации идут. Некоторые идут даже с простой сигналкой и дистанционным запуском двигателя вещь вообще крайне полезная, но один хуй я буду весить на него Старлайн.
Аноним 24/10/26 Суб 17:28:22 № 533303 38
>>533299
> Шанс того, что найдутся шарящие гайцы, которые моментально спалят, что там нихуя не 49 кубов, не равен нулю и после экспертизы придётся ЖЁСТКО затерпеть.
Так все в курсе, что там не 49. Я только про один случай слышал, что на экспертизу забрали, в Питере, в итоге вернули без экспертизы.
Аноним # OP 24/10/26 Суб 19:10:35 № 533307 39
>>533303
Ну мб меня запсиопили, возможно всё не настолько плохо.
Но проблема с постановкой на учёт такой хуйни никуда не денется, к сожалению
Аноним 24/10/26 Суб 19:28:18 № 533309 40
>>533301
Ты сейчас полную хуйню прогнал. Видимо наслушавшись ебаных впаривателей говнотехники.
При чем тут наличие/отсутствие сигналки? На сборку и особено на комплектацию вообще строго похуй. Мопед изначально хуевый, езда на нем никакого удовольствия не доставляет. Там уебищное примерно все. Уебищный маломощный двигатель, который тянет только в узком диапазоне оборотов. Уебищная нечеткая КПП, с которой потом придется еще переучиваться на нормальную. Уебищные колесики велосипедной толщины. Уебищная подвеска. Уебищные тормоза.
И ладно бы это хотя бы компенсировалось какой-то надежностью, так ведь и с этим ебаная лотерея. Может проездишь сезон без проблем, а может он через 100 км начнет отрыгивать и придется раз в неделю катать его к дилеру.
Не, если ты на него сядешь как на первомот, ты может быть половины косяков и не заметишь. Но поездив на чем-то хотя бы на 1 класс выше, к альфе больше не захочется притрагиваться никогда.
Аноним 24/10/26 Суб 19:32:16 № 533310 41
>>533301
>дистанционным запуском двигателя
>вещь вообще крайне полезная
Нахуя тебе на мотике дистанционный запуск двигателя? Я не могу в голове представить ни одну ситуацию, когда бы он как-то качественно влиял на юзер экспириенс. Ты явно не будешь ездить в -20, а в плюсовую погоду заводишь и сразу едешь. Ну в крайнем случае он прогреется, пока ты будешь натягивать шлем, перчи, вот это все.
Чтобы ты знал, на мопедах емкость АКБ оче маленькая и навороченные сигналки легко высадят его за пару ночей (особенно когда он уже не новый) и тебе придется заводить мопед с толкача. А все ради одной крайне сомнительной фичи.
Аноним 24/10/26 Суб 19:34:18 № 533311 42
>>533310
>Нахуя тебе на мотике дистанционный запуск двигателя? Я не могу в голове представить ни одну ситуацию, когда бы он как-то качественно влиял на юзер экспириенс
Тем более, что ты не сможешь нормально присрать его на карбюраторный мопед (мы же по-прежнему обсуждаем попупку альфы?). Как минимум, придется искать карб с автоматическим подсосом, а это вещь капризная и очень любит ебать мозги, особенно в китайском исполнении.
Аноним # OP 25/10/26 Вск 08:42:46 № 533397 43
>>533309
>Ты сейчас полную хуйню прогнал. Видимо наслушавшись ебаных впаривателей говнотехники.
Обоссы меня. Тут рил я хуйню прогнал. Буду честен, я вообще в этом толком нихуя не разбираюсь. Я тут исхожу из чисто той логики которая есть при выборе авто. Ну к примеру:
1) Распространнёность модели. В нашем случае, распространнёность вариаций данных мопедов.
2) Ремонтопригодность и возможность легко и быстро найти запчасти, если что-то отрыгнёт со временем или наебнётся из-за ДТП а такие проблемы обязательно будут.
3) Комплектация. Ну там литраж/мощность в л.с. двигателя, наличие 4WD, тип КПП механика/вариатор/робот, только ДВС или гибрид, наличие системы старт/стоп (на гибридах, понятное дело, она по дефолту стоит, да и вроде практически на всех японцах), хуиз контроль, пиздатость магнитолы (сомнительно, её поменять можно), пиздатость обшивки салона и по мелочи всякая залупа.

Я вот исходя из этой логики, остановился на вариации Альфы или я хуй знает, что это за залупенские вариации на 150-200 кубов и даже выше, так-как её вариации у нас достаточно распространенны, и для меня пиздец как критично её ремонтопригодность и наличие лёгкого способа найти запчасти. Тем более, там вроде есть её более крупные вариации без велосипедных колёсиков и с двиглом в 200 кубов если это вообще её вариация, тут я не ебу, что китайцы натворили, которые не выглядят так, как будто к велику прихуярили тушку от мопеда.
То что там уёбищные тормоза, уёбищный движок, который максимум 100 км/ч набирает для меня это даже норм. У нас на ДВ изъёбистые дороги, где мало в каких местах выйдет ездить выше сотни, да и в городах выше 80 км/я ехать не выйдет, подвеска пробивающая очко, КПП с возможными приколами и прочего, это уже да, критично. Возможно это крайне хуёвый выбор ну если тут у нас вообще речь идёт о хуйне на 110-125 кубов с велосипедной рамой, у меня нет опыта и я тут не разбираюсь. Я готов рассмотреть иные варианты до 200к, или кинуть те хуёвины, которые я рассматривал.

>>533310
>Нахуя тебе на мотике дистанционный запуск двигателя? Я не могу в голове представить ни одну ситуацию, когда бы он как-то качественно влиял на юзер экспириенс. Ты явно не будешь ездить в -20, а в плюсовую погоду заводишь и сразу едешь. Ну в крайнем случае он прогреется, пока ты будешь натягивать шлем, перчи, вот это все.

Ну тут я тоже хуйни нагородил, так как в вопросе не разобрался. Я тут тоже исходил из той логики, что его придётся прогревать заранее, как авто. Оказывается тут значительно меньше времени на прогрев нужно даже при минусовой температуре. Прошу не стукать сильно.

>Чтобы ты знал, на мопедах емкость АКБ оче маленькая и навороченные сигналки легко высадят его за пару ночей (особенно когда он уже не новый) и тебе придется заводить мопед с толкача. А все ради одной крайне сомнительной фичи.
Тут я чёт тоже хуйни нагородил насчёт Старлайна. Оказывается, они производство сигналки для мотоциклов свернули, а брать ту же Пандору по стоимости от 1/3 - 1/4 от самого транспорта (пикрил), это брэд ёбанный. Есть только китаекал, который работает через жопу, либо замок на диск, который, при большом желании, можно высверлить к хуям или распилить его. Но вообще, по поводу жора сигналкой АКБ, ЕМНИП, Старлайн по дефолту идёт с возможностью к нему поставить резервный АКБ, но он не может подзаряжаться, так что фича хуйня.

>>533311
>Тем более, что ты не сможешь нормально присрать его на карбюраторный мопед (мы же по-прежнему обсуждаем попупку альфы?). Как минимум, придется искать карб с автоматическим подсосом, а это вещь капризная и очень любит ебать мозги, особенно в китайском исполнении.
Короче говоря я понял, что ну его нахуй. Оно того не стоит.

Короче хуйни я нагородил, но за критику и ответ спасибо. У меня есть пара идей по поводу того, какую хуйню я рассматриваю. Это Китай и это не классик Альфа на 110-125 кубов, но прям чёто сильно похожее на 150-250 кубов 150 кажется для города прям впритык будет. Могу скинуть варики в тхрэад на обсёр, если вдруг тебе не похуй будет.
Аноним 25/10/26 Вск 08:44:05 № 533398 44
Screenshot20261[...].jpg 150Кб, 1074x1453
1074x1453
>>533397
Бля пикрил отклеился
Аноним 25/10/26 Вск 09:09:23 № 533399 45
love hang.webp 311Кб, 602x768
602x768
>>533281
Категорию А нужно вообще открывать как можно раньше, потому что по закону ты должен иметь два года стажа, чтоб катать тян.
Аноним 25/10/26 Вск 09:20:06 № 533400 46
как облегчить с[...].jpg 202Кб, 736x956
736x956
>>533398
Смысла вообще в сигналке для мота?
Подъезжает фургон, вылазят четыре мужика, берут твой мот на руки и запихивают.

У меня стоит Honda Ignition Security System, считаю её совершенно бессмысленной хутой, которая только жрёт АКБ, потому что даже без ключа его просто можно его убрать со стояночного тормоза и укатить.
Аноним 25/10/26 Вск 09:31:05 № 533401 47
>>533400
>Смысла вообще в сигналке для мота?
Значительное усложнение угона мотоцикла. Плюс отслеживание местонахождения мотоцикла в реальном времени если сигналка с GPS.

>Подъезжает фургон, вылазят четыре мужика
И сосут болты друг другу т.к. мой мот, помимо сигналки, ещё и прикован противоугонной цепью к ближайшему забору.

>У меня стоит Honda Ignition Security System, считаю её совершенно бессмысленной хутой, которая только жрёт АКБ,
Это только потому что ты безмозглый идиот.

>потому что даже без ключа его просто можно его убрать со стояночного тормоза и укатить.
А завести и уехать свои ходом нельзя как раз благодаря HISS. Кстати, а приковать мот противоугонной цепью ну или хотя-бы поставить замок на тормозной диск тебе религия не позволяет или просто тупость?
Аноним # OP 25/10/26 Вск 09:36:09 № 533402 48
>>533400
Ну тут да, никто не отменял тот факт, что его могут просто на погрузчике угнать и всем будет похуй на визг сигналки. Но я очень сильно сомневаюсь, что найдётся какая-нибудь отмороженная греча, которая будет пытаться его угнать где-нибудь в городе, или в охраняемом ЖК тем более, если речь идёт о Китае.
Аноним 25/10/26 Вск 10:12:52 № 533406 49
>>533401
Окей, анонас, а какую тогда сигналку посоветуешь?
Я из новья кроме Пандоры нихуя не вижу. Если и искать Старлайн, то только остатки на складах в других магазах. Другого больше нет нихуя
Аноним 25/10/26 Вск 10:16:07 № 533407 50
>>533406
Я х/з какая сейчас лучшая. Очень давно не исследовал эту тему.
Аноним 25/10/26 Вск 11:49:05 № 533415 51
>>533397
>там вроде есть её более крупные вариации без велосипедных колёсиков и с двиглом в 200 кубов
Это уже не альфа. Кабоподобные движки вроде максимум 190 кубов бывают.
>кинуть те хуёвины, которые я рассматривал
Да, кидай.

>То что там уёбищные тормоза
Тормоза - это вообще самое главное в мотоцикле, если хочешь жить долго. Тормоза должны быть адекватны весу и задачам техники. А на альфах часто ставят тросиковые барабанные тормоза, которые не имеют никакой обратной связи и вообще нихуя не тормозят. Если уж и брать альфу, то как минимум в версии с дисковыми тормозами.
Хуевая подвеска тоже очень сильно влияет на управляемость техники, а значит на безопасность.
По поводу двигла - ну окей, допустим ты не хочешь ездить быстро. Потом ты все равно поймешь, что ехать медленнее потока тупо страшно и небезопасно. Но до этого аргумента надо дорасти (т.е. надо иметь хотя бы небольшой опыт езды).
Аноним 25/10/26 Вск 12:02:14 № 533416 52
>>533400
>Honda Ignition Security System, считаю её совершенно бессмысленной хутой, которая только жрёт АКБ

Ты ебобо? Оно ничего не жрёт, т.к. ничего не делает, кроме проверки раздиометки в ключе при запуске.
Аноним # OP 25/10/26 Вск 13:23:52 № 533456 53
Screenshot20261[...].jpg 167Кб, 1078x1654
1078x1654
Screenshot20261[...].jpg 173Кб, 1080x1935
1080x1935
Screenshot20261[...].jpg 172Кб, 1080x1564
1080x1564
>>533415
К примеру, из того, что у меня осталось в сохранёнках, можно найти во Владе, понравилось по внешке и по характеристикам вроде не выглядит как полная хуета.

Если брать самый минимум, я рассматриваю Regulmoto SK200, либо Spr motors Crossroad 200. Первый у меня продаётся в районе 125-140к, второй за 120к изсалуна в городе. У первого и второго мота спереди есть дисковый тормоз, сзади барабан, но у второго мота балансировочного вала нет. Запчасти к ним достаточно легко найти.

Ещё, как варик самый дорогой, я рассматриваю TMBK Fahrenheit 250 за 190-200к. Дисковые тормоза там задние и передние. ABS там, ясен хуй, нет, но запчасти к нему тоже можно легко найти. Движок достаточно распространен, как и карб. Балансировочный вал есть.
Есть ещё его вариация Motoland Legend 300 с тем же балансировочным валом, либо Spr motors Wolf 300, которая на 20к дешевле, но там балансировочного вала нет, так что ну его нахуй наверное.
Аноним # OP 26/10/26 Пнд 04:54:18 № 533520 54
ТерпимкарликиКт[...].webm 1521Кб, 1280x720, 00:00:04
1280x720
>>533399
Ну чё поделать. Жена пока покатается на моей машинке, а я потерплю ещё годика два
Аноним 26/10/26 Пнд 11:06:57 № 533533 55
>>533401
Всё хуйня по сравнению с вооружённым арбалетом стражем у окна
Аноним 26/10/26 Пнд 13:58:30 № 533552 56
>>533401
>прикован противоугонной цепью к ближайшему забору

Четыре мужика с фургоном в состоянии возить в фургоне достаточно мощную болгарку, которая развалит твою цепь за 10 секунд
Аноним 26/10/26 Пнд 14:24:57 № 533555 57
>>533401
>приковать мот противоугонной цепью
В реальной жизни так вообще кто-то делает, кроме твоего папы с тобой.
Аноним 26/10/26 Пнд 14:49:38 № 533558 58
>>533555
Жители свободной европы и особенно тюремного острова.
Аноним 26/10/26 Пнд 17:12:51 № 533568 59
>>533558
Просто это хуня как-то, потому что надо возить с собой досаточно длинную цепь, что уже само по себе проблема, а потом ещё и парковаться в каких-то особых местах. Это ведь не велосипед, чтоб на руки поднять и приковать к любому забору у газона.
Аноним 26/10/26 Пнд 17:36:13 № 533573 60
>>533568
>Просто это хуня как-то
Про то и речь. Но жителям всяких шитхолов с нигерами и алжирцами приходится. Зачем дрочиться с этим в условиях РФ - неведомо.
Видимо из той же серии, что и мыть цепь на каждой заправке.
Аноним 26/10/26 Пнд 20:31:34 № 533585 61
image.png 2110Кб, 1890x1542
1890x1542
>>533555
>В реальной жизни так вообще кто-то делает
Я, когда на раб оту ездил на мото, возил цепь пикрил и к столбу привязывал. Вполне норм, камней никаких.
Аноним 26/10/26 Пнд 20:55:20 № 533590 62
>>533585
Часто у вас мотоциклы воруют?
Аноним 26/10/26 Пнд 21:02:06 № 533592 63
>>533590
Если учитывать, что в моей мухосрани мотоциклов вообще мало, но новые сообщения о краже стабильно появляются, то часто.
Аноним 29/10/26 Чтв 07:50:45 № 533745 64
>>533045
>Езда по ДОП на двухколёсной технике без ABS = гроб/кладбище/пидор

Миллионер в треде, всем снять шлемы.
Аноним 29/10/26 Чтв 07:52:54 № 533746 65
>>533573
>Зачем дрочиться с этим в условиях РФ - неведомо.
Привыкай. Скоро и здесь будет много нигеров.
Аноним 29/10/26 Чтв 10:14:46 № 533752 66
image.png 1461Кб, 1500x983
1500x983
>>533745
Диды без абс и почти без тормозов ездили. А шлемов у них в принципе не было.
Аноним 29/10/26 Чтв 11:36:02 № 533764 67
изображение.png 496Кб, 604x427
604x427
>>533745
Что ты забыл на борде успешных людей?
Аноним 29/10/26 Чтв 12:48:08 № 533767 68
>>533752

В итогге все умерли
Аноним 29/10/26 Чтв 15:19:45 № 533778 69
>>533752
На фотокарточке два барабанных абс-тормоза и шолом на райдере
Аноним 29/10/26 Чтв 17:50:21 № 533791 70
>>533778
>два барабанных абс
Дух датасаенса витает в воздухе
Настройки X
Ответить в тред X
15000
Добавить файл/ctrl-v
Стикеры X
Избранное / Топ тредов