Алсо не понимаю почему пидорахи используют квадры онли как джипы. На них вообще-то можно очень даже весело и бодро гонять, свешиваться в повороте поднимая вверх ненужную внутреннюю пару колес и вот это вот всё. Но нет, хочу пердеть и опрокидываться сверху на шею. Не осуждаю, лишь сожалею. Самый недооценённый вид мотоциклов для кроссовых гонок.
>>370021 У него одно назначение, проехать там где не проедет машина и где мотоцикл не может тянуть груз. Например до лесной избушки с грузом гвоздей и инструментом, в остальном всё как ты и описал. Мне один раз хвватило на нём проехаться, чтобы понять какое это убожество.
>>370026 Большая устойчивость, можно дрифтить. Больше стабильность на песке и камнях. А также по снегу и скользкой ебучей жижегрязи из которой большей частью состоит наша Родина. Там где на мотоцикле не езда, а превозмогание на квадре можно весело пропердеть без напряга. Да ещё и с багажом при желании.
У меня квадрика нет, езжу на софтэндурке, но хочется. Жаль только что они так дорого стоят, за те же деньги можно Ниву взять.
Выглядит довольно весело. На кроссаче я бы так дубасить зассал. Потому что я лоускилл и не люблю падать каждый раз когда переднее колесо теряет зацеп. Не для того это пишу, чтобы как-то ущемить любителей мотокросса, а лишь потому что квадр - это тоже весело. Ну и да, мотоцикл проще конструктивно, но это и повышает требование к навыкам райдера.
>>370048 Не спорю, нива - это квадрик на максималках. По цене обычного квадра. Но у квадров есть и преимущества. Легче вытащить из канавы если что. Не нужно всяких сложных устройств вроде ям или подъёмника для ремонта и обслуживания. Если надо снять двиг и покопаться в нём, то это без проблем можно сделать у себя во дворе, не сложнее чем с мотоциклом. Кузов не гниёт и не требует рихтовки после ударов, потому что его нет. Минусов конечно тоже полно, всему своё место и время, одно другое не отрицает как мне кажется.
>>370025 И где же какой нибудь уазик не проедет? По полутораметровому броду со шноркелем? По тысяче километров монгольских степей с запасными канистрами бенза? По колее от урала? А квадрик проедет?
>>370087 В лесу между густо растущими деревьями не проедет. Также, на стоковых колесах у уазика выше удельное давление на грунт, поэтому где-нибудь в болоте его легче утопить, чем квадр. В общем квадрики это очень узкая ниша.
>>370088 Если говорить про густорастущий лес, то там на двоих сложно пройти сквозь бурелом, и там вообще ничто не проедет без пропила просеки, так же как и с болотом, на низинном болоте на месте озера только плавающая техника не потонет. Квадрик это не просто узкая ниша, это суперузкая ниша для езды по рощам без нижник ярусов и по каким нибудь слегка заболоченным участкам для тех, кто ссытся ездить на двух колёсах.
>>370090 >на двоих сложно пройти сквозь бурелом >сложно Это все от недостатка ОФП. Надо дрочить физуху, приседать и кушать стейки, тогда везде пройдешь.
>>370055 Это легендарная Банши. Ничего общего с современным квадриками у неё нет. >>370090 >это суперузкая ниша для езды по рощам без нижник ярусов и по каким нибудь слегка заболоченным участкам Не согласен. Утилитарный квадрик 500+ кубов сминает кусты и по грязи едет лучше джипа. Если застрял — вытащить проще, чем машину. Везёт двоих + барахло на двух багажниках. Я ездил, знаю.
>>370055 Я бы наоборот, на четырёхколёсной залупе зассал бы так лупить по гравийке: упасть в повороте на мото - одно, а перевернуться на этой табуретке опрокинув её на себя - совсем другое. Разнообразие залупных видео с квадриками на мотаче только подтверждает мои опасения.
>>370097 Так она ещё рулится крайне своеобразно. Мне кажется даже мотоблок легче управляется, чем эта шайтан арба. У меня на слуху 2 смертельных случая связанных с ними. Учитывая кол-во кадриков и мотоциклов в округе, то смертельность аварий на них просто зашкаливает
>>370096 Согласен, особенно в проходимости выигрывает когда нужно проехать метровый брод по отмели реки после того, как на расслабоне весь день ехал по колеям от урала, покручивая руль одной рукой, и покуривая сигарету другой. Квадрик топ за свои деньги.
>>370163 Тебе виднее чем мне, как я езжу, вот это ЛОЛ. Ванга в треде? Знаешь меня лично? О чём это я, на этом моменте диалог я заканчиваю, можешь устраивать монолог сам с собой если захочешь как ты на квадрике превозмогаешь там, где даже плавающая техника утонула.
>>370096 >Это легендарная Банши. Ничего общего с современным квадриками у неё нет.
Ну новых двухтактных кроссовых/спортивных квадроциклов действительно сейчас нет, но в остальном конструкция точно такая же: передняя подвеска на рычагах, сзади ось с цепным приводом.
>>370044 >Большая устойчивость, можно дрифтить. Больше стабильность на песке и камнях. А также по снегу и скользкой ебучей жижегрязи из которой большей частью состоит наша Родина. Там где на мотоцикле не езда, а превозмогание на квадре можно весело пропердеть без напряга. Да ещё и с багажом при желании.
Все так и есть, анон
>>370102 >>370097 спорт квадрик особенно с расширением спереди/сзади отлично рулится, если правильно жопой свешиваться
>>370048 а литровые пулялки-шпорты дохуя нужны вне спортивных трасс? так же и квадрики, в основном нужны для фана
>>417748 >выехать за пределы моего участка (крайний в деревне) Это не считается. У меня за участком тоже сразу начинается пикрелейтед. Но на дваче сказали, что это катание вокруг дачи. Вот я и хочу узнать расстояние в километрах.
>>383785 >пулялки-шпорты Так на них и катается полтора поехавших. Вижу кучу народа на дорожниках разной кубатуры, на турдурах и спорттурах. Чистые спорты вижу.
Анон, что насчёт прав и регистрации? Если с полноприводным квадром всё понятно, то по заднеприводному Гусары, молчать! мне никто не может дать однозначного ответа. Права (А? А1? М?) и регистрация в ГИБДД, или УТМ и регистрация в Гостехнадзоре?
Существуют ли детские квадроциклы для крупногабаритных недорослей? Родственник 13 лет хочет квадроцикл, при этом он ростом 180 см. Я сколько ни гуглил детские квадрики, они все крохотулечные. Да, я знаю, что большинство школьников ездит на питбайках, но пожелание было именно о квадрике, да и родители питок явно не одобрят.
>>488149 >он ростом 180 см И нахуя ему детский в таком случае? Суть детских вещей в том, что они по эргономике подходят для мелких и детям удобно ими пользоваться.
>родители питок явно не одобрят. Ну да, на квадроцикле легче шею ломать, хотят избавиться от переростка.
>>488160 >И нахуя ему детский в таком случае? Чтобы соблюдать законность и ездить вне ДОПов как на питбайке. Впрочем, я уже нагуглил Анус Хантер Люкс. Но такие полноразмерники без категории стоят начиная от 150к, дарить ему такое никто не будет, а самому к 16 годам логичнее копить уже на открытие А1.
>>441321 Я сдавал на А1 в технадзоре. Номера получал там же. У меня ПСМ. Если права есть, то сдать только вождение. Можно ОСАГО оформить и катать по дорогам при необходимости. ГАИ не реагируют, если шлем надел.