Главная Юзердоски Каталог Трекер NSFW Настройки

Мотоциклы

Ответить в тред Ответить в тред
Check this out!
<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить | Автообновление | 317 69 113
Мотовелосипед Аноним 06/01/21 Срд 15:15:02 315773 1
image.png 1365Кб, 1388x1049
1388x1049
Приветствую Аноны! Я тут решил к весне, сделать себе пикрелейтед. Купить китайский 2-х тактный двигатель f80 и припиздрячить его к дорожному велосипеду. Прошу вас аноны поделиться опытом вождения подобных девайсов. Насколько такие двигатели стабильны в работе? Батя говорил, что они перегреваются. И еще интересует как будут реагировать гаишники. Это ведь уже считается мототехникой, как сильно мне стоит боятся гайцов? Сам я живу в пригороде мухосранска, я думаю что смогу ездить по округе и по проселочным дорогам, а вот в город уже проблематично. Прав не имею никаких.
Аноним 06/01/21 Срд 15:18:14 315774 2
image.png 890Кб, 800x600
800x600
Аноним 06/01/21 Срд 15:19:15 315775 3
image.png 890Кб, 800x600
800x600
Аноним 06/01/21 Срд 15:21:49 315777 4
image.png 1510Кб, 1024x768
1024x768
Аноним 06/01/21 Срд 15:26:46 315778 5
saint pepsi - p[...].webm 19150Кб, 490x360, 00:03:40
490x360
бамп
Аноним 06/01/21 Срд 15:27:50 315779 6
image.png 756Кб, 1000x662
1000x662
Аноним 06/01/21 Срд 15:28:52 315780 7
15664148429940.mp4 3451Кб, 640x480, 00:00:31
640x480
Бамп
Аноним 06/01/21 Срд 15:37:19 315781 8
Нахуй ты в тематике бампаешь, кретин?
Аноним 06/01/21 Срд 15:41:19 315782 9
15719412782130.png 244Кб, 403x403
403x403
>>315781
Твой вопрос содержит ответ
Аноним 06/01/21 Срд 15:42:26 315783 10
>>315781
Ты насчет таких мопедов не в курсе?
Аноним 06/01/21 Срд 16:27:33 315787 11
2020-05-17 16-2[...].jpg 1724Кб, 2958x2247
2958x2247
>>315773 (OP)
>китайский 2-х тактный двигатель f80
У меня был, пикрил.

>припиздрячить его к дорожному велосипеду
Без подвески на скорости выше 30км/ч оче хуёво, пососируешь везде, кроме асфальта.
Только с мягкой вилкой всё-равно хуёво, сзади тоже нужна подвеска.

>Насколько такие двигатели стабильны в работе?
Всё норм, если хорошо собрано и настроено.
После покупки обязательно разбери двигатель и собери нормально, попутно обтачивая облой и прочую хуйню, которую китайцы недоделали.

> они перегреваются
Часа за 2-3 работы не перегреваются. Ну, цилиндор горячий снаружи, но работает нормально.

>как будут реагировать гаишники
Всем похуй. Хотя я возил с собой права на всякий случай.

> Это ведь уже считается мототехникой
Считается(и является) мопедом, категория М.

>думаю что смогу ездить по округе и по проселочным дорогам, а вот в город уже проблематично
Да, думаю, так и есть.

В общем, советы:
1. Обязательно разбери и собери заново.
2. Читни вот это http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=34257 и вообще там весь форум, много инфы.
3. Комплектная цепь - кал говна, растягивается на сантиметр в неделю, так что или подтягивай всё время натяжитель, или делай натяжитель с пружинкой(на али такие готовые есть).
4. Следи за откручивающимися болтами, сажай их на фиксатор/лак/краску. Оно вибрирует весьма сильно.
5. Смешивай бензин и масло в отдельной ёмкости(пластиковая бутылка подойдёт) перед заливкой в бак.
6. Бензин кончается внезапно, бака 1.7л хватает на ~50км, следи за этим. На педалях ехать тяжело.
Аноним 06/01/21 Срд 16:45:32 315789 12
15932612277461.jpg 138Кб, 1092x926
1092x926
>>315787
Благодарю за ответ анон! А то прям я чет загорелся сделать мопед.
Аноним 06/01/21 Срд 16:56:04 315790 13
>>315789
Ну я вот тоже загорелся год назад и сделал.
Да, забавная хуитка и едет лучше, чем я ожидал.
Но при наличии велосипеда и мотоцикла он оказался лишним, без задач.
Аноним 06/01/21 Срд 16:56:33 315791 14
>>315773 (OP)
Единственный плюс у него - можно домой занести на 1/5 этаж, чтобы он там бензином вонял. А если есть куда ставить технику - лучше на эти деньги Альфу купить. За 10к вполне можно купить рабочий экземпляр, и даже за эти деньги ебли с ней будет меньше чем с этим недомотором.

Вангую что задерешь поршневую на первой сотне - и выкинешь к хуям. ДВС с одной передачей это худшее говно на свете.
Аноним 06/01/21 Срд 19:23:38 315805 15
>>315787
>1.7л хватает на ~50км
Расход конский получается: 3.4л на сотню. Столько потребляет 300сс мотоцикл с 30-35 л.с. на борту!
Аноним 06/01/21 Срд 19:51:03 315806 16
Аноним 06/01/21 Срд 20:08:16 315807 17
Ну, хоть не очередное китайское моторколесо, и на том спасибо
Аноним 06/01/21 Срд 22:20:11 315820 18
>>315807
Залупы же больше нет с нами, поэтому без электричества.
Аноним 06/01/21 Срд 22:25:04 315821 19
Аноним 06/01/21 Срд 22:26:26 315822 20
>>315787
Моторчик сам красил? Если нет - ОП, бери лучше такой, черный моторчик, он будет меньше греться.

И смотря где живешь, если на сковороде - можно брать. Если горы какие, Уральские например - не бери, соснешь. Чтобы он хоть немного в гору пер, придется звезду заднюю большую колхозить. И с новой звездой он у тебя литров шесть на сотню будет жрать хотя вообще, нахер на велике мотор, если только не для подъема в гору?
Аноним 06/01/21 Срд 22:57:57 315824 21
>>315822
Нет, не сам.
И я бы не рекомендовал брать чёрный, он дороже(просто за цвет, выглядит же йоба) и покрашен суперхуёво.

>он будет меньше греться.
Попробуй посчитать на сколько именно градусов он будет меньше греться, мой маленький любитель физики.


Аноним 06/01/21 Срд 23:00:26 315825 22
>>315821
Убежал, обоссаный, обратно в /би.
Аноним 07/01/21 Чтв 00:03:45 315829 23
16097053076840.png 1027Кб, 1146x909
1146x909
>>315773 (OP)
У этого движка очень хуевое качество. У меня такой на полочке валяется, потому что в мопед я его ставить передумал. Совки намного лучше (шок), но слабоваты. Интересно, есть ли какие-нибудь аналоги от нормальных людей (немцев, японцев, итальянцев)? Просто эта параша ф80 не стоит даже свои 100 баксов.
Аноним 07/01/21 Чтв 00:16:53 315837 24
c2924784f900a3c[...].jpg 22Кб, 360x360
360x360
>>315829
Кстати, когда-то мне попадался на алибабе какой-то невменяемый китайский 50сс ветвин. Но когда мопед собрался делать, я его не нашел, потому и купил ф80. Сейчас тоже не могу найти, только какие-то упоминания на пиндосских сайтах. Я бы такой поставил.
Аноним 07/01/21 Чтв 00:28:07 315839 25
>>315829
>есть ли какие-нибудь аналоги от нормальных людей
Есть тот же китаекал, но сделанный для американского бренда Zeda. В джва раза дороже и в джва раза качественнее.
Аноним 07/01/21 Чтв 02:34:26 315844 26
>>315837
Пишут, что это не v-твин. Второй цилиндр не настоящий, в него воздухан запихнули. Впрочем как и всегда у китайцев: то малокубатурные спорты на допотопных моторах, то вилки с фейковой возможностью регулировки. Китай всегда пытается казаться тем, чем он не является.
Аноним 07/01/21 Чтв 02:49:07 315845 27
>>315844
>Второй цилиндр не настоящий, в него воздухан запихнули
Отличный идея для хорлея делать экономичные экологичные мотоциклы!
Аноним 07/01/21 Чтв 10:26:41 315854 28
>>315845
Ну так-то кстати действительно неплохая идея. Хорлеи уже фейковое оребрение на движки с жидкостным охлаждением ставят.
Аноним 07/01/21 Чтв 10:48:19 315857 29
15963013707920.jpg 560Кб, 1600x1200
1600x1200
15963013707951.jpg 616Кб, 1600x1200
1600x1200
15963013707982.jpg 449Кб, 1600x1200
1600x1200
>>315824
>Попробуй посчитать
Ну я хер знает, ну не зря же красят. И раз уж покрашено, может это не такой донный китай как обычные f50/80. Хотя, конечно
>дороже

>>315837
Это че, веломотор чтоли? Этож суперкабовский мотор, даже с вертикальным цилиндром как он в раму то залезет? И он же широченный, как педали крутить?

А у меня вот такая хуйня есть, правда электрическая. 250 ватт, а благодаря передачам, уверенно тянет в горку, где фуры валятся в кюветы зимой и летом. Но запас хода маленький, километров 10 - 15 горных подъемов.
Аноним 07/01/21 Чтв 11:03:50 315860 30
>>315857
>А у меня вот такая хуйня есть

блядь, как же всрато!
Аноним 07/01/21 Чтв 13:00:52 315867 31
>>315857
> ну не зря же красят
Просто для внешнего вида.

> раз уж покрашено, может это не такой донный
Такой же донный + донная покраска, т.е. ещё более донный выходит.

Повторяю: крашенный хунйня, не берите крашенный.

> электрическая
Это к залупе.
Аноним 07/01/21 Чтв 13:43:16 315869 32
Жаль нет какого-то кита дешевого, с редуктором и креплениями чтобы мотор от мотокосы присобачить. Только велокомета, но за их крепление чет дохуя 10к отдавать.

А так можно мотор от мотокосы впихнуть, и если что - принести обратно в магаз со словами "Что за хуйню продали э? Травку косил а оно заклинило, меняйте по гарантии, епта."
Аноним 07/01/21 Чтв 14:05:21 315871 33
>>315773 (OP)
Анон эти типикал китаеговно. Со всеми их боляками. Повышенные вибрации и т.д. Постоянно у тебя будет что-то откручиваться. Ебани тогда мотор с той же бензопилы. Хоть какой-никакой а кастом получится.
Но больше 30 я бы не стал разгонять эту технику. Никакие тормоза, никакая амортизация да ещё и воблить может начать. Да и самому не в кайф на такой параше ездить будет. Купи ту же альфу, она хоть как-то тормозит. А то будут над тобой ржать всей деревней потом. У меня брат троюродный ещё в лихие 90-е ёбнулся с газульки. Итог аппарат Илизарова и полгода на костылях. Ржут до сих пор. Кличку дали "Мопед".


>Батя говорил, что они перегреваются.

Это старого пидара вообще не слушай, он у тебя кроме совка на чем-то ездил?
Аноним 07/01/21 Чтв 14:08:36 315872 34
>>315787
>Всё норм, если хорошо собрано и настроено.
>После покупки обязательно разбери двигатель и собери нормально, попутно обтачивая облой и прочую хуйню, которую китайцы недоделали.

Себе хуй подточи. Почитай для начала что такое балансирные валы.

>6. Бензин кончается внезапно, бака 1.7л хватает на ~50км

Проиграл дико. Расход 3,4 литра на ебучей бензопиле. Нахуй такая техника не нужна, да ещё и 2т.
Аноним 07/01/21 Чтв 14:09:17 315873 35
>>315791
двачую адеквата.
Аноним 07/01/21 Чтв 14:10:41 315874 36
>>315806
Мань у меня Карпат который не поверишь тоже 2т укладывался в 2литра. И по крайней мере там было 2 передачи, очень хуёвые тормоза но в сравнение с тормозами лисапеда это топовые тормоза.
Аноним 07/01/21 Чтв 14:12:23 315875 37
61434.jpg 96Кб, 800x1202
800x1202
>>315822
>Моторчик сам красил? Если нет - ОП, бери лучше такой, черный моторчик, он будет меньше греться.

Иди уроки выучи, а потом вступай в умную дискуссию.

>И смотря где живешь, если на сковороде - можно брать. Если горы какие, Уральские например - не бери, соснешь. Чтобы он хоть немного в гору пер, придется звезду заднюю большую колхозить. И с новой звездой он у тебя литров шесть на сотню будет жрать хотя вообще, нахер на велике мотор, если только не для подъема в гору?

Ух советчик какой. Сразу видно. На опыте. Волк.
Аноним 07/01/21 Чтв 14:13:32 315876 38
>>315829
двачую. Вот не поверишь, на совка если поставить китаекарбулятор с али. То внезапно техника оживать начинает.
Аноним 07/01/21 Чтв 14:28:45 315877 39
>>315875
А у тебя аргументы заебись просто. У деда была рига с д50, привезенная с Украхи. По украхе она бегала, а у нас не могла залезть ни в одну горку.
Аноним 07/01/21 Чтв 14:31:20 315878 40
>>315874
>там было 2 передачи
Вот и разгадка, мань.
Аноним 07/01/21 Чтв 14:33:00 315880 41
>>315872
>балансирные валы.
Что ты несёшь, чмо тупорылое?
В очке у тебя вал, уёбок.
Аноним 07/01/21 Чтв 14:34:32 315881 42
Аноним 07/01/21 Чтв 14:35:02 315883 43
Аноним 07/01/21 Чтв 14:47:10 315886 44
>>315877
Ну правильно хохлы её ушатали, а русня как всегда доедает. Зря что-ли выражение "Дед доест" Вот твой дед и доедал за хохлами. А внук за кем доедает?
Аноним 07/01/21 Чтв 14:48:10 315887 45
>>315878
так нахуя покупать эту бензопилу с одной передачей?
Аноним 07/01/21 Чтв 14:49:07 315888 46
>>315880
типикал пидарашкино быдло, даже не знает что это такое. Ничего нового.
Аноним 07/01/21 Чтв 14:51:45 315890 47
>>315883
во всех колхозах пацаны на жугулях красють. Говорят по десятку кобыл прибавляет.
Аноним 07/01/21 Чтв 14:53:49 315891 48
>>315888
>, даже не знает что это такое
Ты выпиздень безмозглый, хотя бы схему этого ф80 посмотри, какие нахуй балансировочные валы?
Ты не сечёшь нихуя, а просто кукарекаешь не в тему.
Аноним 07/01/21 Чтв 14:54:44 315892 49
1610020484150.jpg 19Кб, 412x412
412x412
Зaлyпa вeрнyлcя!
Аноним 07/01/21 Чтв 15:01:39 315896 50
>>315891
потому что их там нету тварь тупая. А если их нету, то нахуй это говно вообще нужно? Каждые два дня все гайки протягивать? Я понимаю ты привык, но для меня это нахуй нужно. Я готов переплатить и ездить.
Такое быдло обычно начинает пищать: а хули ёбрик так дорого стоит?! Я за эти деньги себе джиксер литровый куплю. Дауны блять.
Аноним 07/01/21 Чтв 15:04:48 315897 51
>>315896
Обосрался - обтекай.
Аноним 07/01/21 Чтв 15:04:59 315898 52
7dc1cedbc17049f[...].jpg 50Кб, 600x300
600x300
>>315890
А то. И морды себе гуталином мажут, пару баллов к айсикью и харизме добавляет.
Аноним 07/01/21 Чтв 16:01:06 315904 53
de4a718c69a1ecc[...].jpg 25Кб, 500x316
500x316
>>315854
Когда-то из хорлеев так и делали всякие флеттрекеры: просто снимали задний цилиндр, шатун, и закрывали дырку заглушкой. Так можно было прыгать из класса литоров в классы шестисоток на одном и том же мотоцикле буквально за полчасика, прямо на треке.
Аноним 07/01/21 Чтв 16:03:18 315906 54
velomotor1.800x[...].jpg 49Кб, 450x600
450x600
>>315869
>Жаль нет какого-то кита дешевого, с редуктором и креплениями
Вот такое бывает еще
Аноним 07/01/21 Чтв 16:41:32 315907 55
>>315874
>в сравнение с тормозами лисапеда это топовые тормоза
Разве что сравнивать с тормозами какого-нибудь советского велосипеда.
Аноним 07/01/21 Чтв 18:13:34 315915 56
Screenshot2021-[...].png 229Кб, 1082x540
1082x540
Screenshot2021-[...].png 196Кб, 1068x554
1068x554
>>315906
А вот и редуктор под это дело, возможно даже совместим мотокосой.

Была когда-то мечта, взять маленький, детский велосипед, воткнуть в него моторчик от косы с редуктором, в колесо воткнуть планетарку. И будет мопед чтобы дома хранить и ездить куда надо.

Но планетарка наверное не выдержит такого веселья.
Аноним 07/01/21 Чтв 20:31:44 315932 57
>>315915
>нуть в него моторчик от косы с редуктором, в колесо воткнуть планетарку. И будет мопед чтобы дома хранить и ездить куда надо.
>
>Но планетарка наверное не выдержит такого веселья.
под бензопилу сия хуйня.
Аноним 08/01/21 Птн 12:18:20 315974 58
>>315932
О точняк, чеёто-то я совсем зщабыл про бензопилы. И компактнее и дешевле и с редуктором уже
Аноним 08/01/21 Птн 12:37:45 315976 59
>>315787
>3. Комплектная цепь - кал говна, растягивается на сантиметр в неделю, так что или подтягивай всё время натяжитель, или делай натяжитель с пружинкой(на али такие готовые есть).
>4. Следи за откручивающимися болтами, сажай их на фиксатор/лак/краску. Оно вибрирует весьма сильно.
>5. Смешивай бензин и масло в отдельной ёмкости(пластиковая бутылка подойдёт) перед заливкой в бак.
>6. Бензин кончается внезапно, бака 1.7л хватает на ~50км, следи за этим. На педалях ехать тяжело.

Пиздец, нахуй так жить? Я еще понимаю, если бы на этом можно было кататься без прав - у него бы была своя ниша. А так получается что любой скутер полтинник удобнее, экономичнее, лучше едет и лучше тормозит. Еще и не надо ебаться с переделкой, покупаешь и сразу катаешься.
Аноним 08/01/21 Птн 12:50:38 315981 60
>>315976
> так получается что любой скутер полтинник удобнее, экономичнее, лучше едет и лучше тормозит
Ну а почему по твоему на улицах есть скутеры, но нет мотолясиков?..
Аноним 08/01/21 Птн 12:53:08 315982 61
>>315976
Прост )))

>>315981
Я, кроме своего, за год в мухосрани миллионнике видел ещё ровно один мотовел.
Аноним 08/01/21 Птн 16:04:47 316005 62
>>315981
на моих улицах вообще нет скутеров. Что удивительно. Но стоит уехать в пердя их там пизда сколько много.
Аноним 08/01/21 Птн 16:15:57 316008 63
>>316005
>на моих улицах вообще нет скутеров

На моих тоже
снега по колено зато
Аноним 27/02/21 Суб 07:45:52 321759 64
EaCLlbayvUm9Ij9[...].jpg 134Кб, 1280x960
1280x960
Аноним 27/02/21 Суб 09:08:09 321762 65
Аноним 28/02/21 Вск 18:23:36 321922 66
>>315773 (OP)
Владелец этой хуйни в треде.
У этой шняги есть один очень глобальный косяк.
Для того, чтобы старовать с этим двигателем, сначала нужно разогнаться на педалях.
Крутишь педали, набираешь скорость, отпускаешь сцепление, дырчик пердит, гремит, тебя сотрясает, после этого он врубается и уже несет тебя на скорости.
В городских условиях со множеством перекрестков, пешеходов, различных помех и неожиданных автомобилей из каждого переулка это ОЧЕНЬ НЕУДОБНО, прямо пиздец. Только-только ты набрал разгон, готовишься газовать - тут же какая-нибудь хуйня неожиданная, из-за которой надо тормозить. Опять только-только набираешь скорость, а тут светофор. И постоянно так.
В каких условиях этот гипотетически может быть удобно. Где-нибудь на безлюдной загородной трассе между двумя деревнями. Выехал из своего села, поймал крейсерскую скорость, перданул своим движком и едешь в монотонном темпе, не слишком напрягая движок. В таких условиях классная вещь - стоит копейки, топлива жрет мало, к качестве бензина нетребователен, можно отрубить движок и ехать в режиме велосипеда. Короче, блять это однозначно для деревни, просто без вариантов.
В городских условиях гораздо актуальнее электротехника. От розетки особо далеко не уезжаешь, зато можно с комфортом стартовать с места. Я долго мялся перед покупкой, думал во что вложиться - электро или бензотехника. Сейчас понял, что надо было брать электро. НУ а если уж хочется ДВС, то рассматривать уже более серьезные варианты, какую-нибудь Альфу тогда брать.
Аноним 18/03/21 Чтв 12:19:00 325340 67
Эх, тяжело же быть владельцем дырчика в современном мире.
Нас мало и мы практически для всех чужие. Мотоциклисты смеются над нами и ссут на нас.
Да чего там говорить - даже школьники на китайских скутерах ссут на нас.
Но при этом для владельцев велосипедов мы уже не братья, из-за ДВС они нас считают предателями.
Хипстеры на электровелосипедах и моноколесах презрительно фыркают на нас из-за неэкологичности.
Пешеходов мы раздражаем шумом нашего двигателя, собаки лают на нас и пытаются укусить на ходу.
Водители автобусов обкладывают нас матом, когда мы едем по крайней правой полосе.
Автомобилисты так и вовсе открыто ржут над нами, многие на ходы высовываются из своего окна и снимают нас на телефон, потом небось в тикток выкладывают с хештегом #лохнавелосипедесмотором.
Куда ни пойди, мы для всех чужие, всех раздражаем, никто нас не уважают.
А что это значит? Пришло время создать веломотоклуб The Dыr4iks!
Веломотобратья всех стран, объединяйтесь!
хуй знает зачем я это высрал
но чисто для ржаки можно как-нибудь собраться и устроить покатушку на дырчиках
Аноним 18/03/21 Чтв 13:09:01 325345 68
>>325340
>но чисто для ржаки можно как-нибудь собраться
и обоссать тебя.

На сбор можно пригласить велосипедиков, электровелопедиков и школьников на скутерах
Аноним 18/03/21 Чтв 14:32:02 325360 69
>>325340
>хуй знает зачем я это высрал
Приходит осознание что ты дебил, всё просто.
Аноним 18/03/21 Чтв 19:54:53 325452 70
>>325340
Тяжело быть зависимым от мнения ни коем хуем не относящихся к тебе людей долбоебом.
А так ничего особого, ну подумаешь запчастьё все говно и нужно колхозить много чего...
Аноним 19/03/21 Птн 15:09:05 325577 71
>>315791
Два ведра компресии этому просветленному!
Альфа ВНЕЗАПНО самый практичный мопед
Видео Чужого про Альфу срывает все покровы.
У остальных стеб, а этот все расписал.
Аноним 19/03/21 Птн 15:13:34 325579 72
Алсо, насколько я понимаю, практически у всех велосипедов сейчас алюминиевая рама. На мопедистских скоростях без задней подвески очень скоро вылезет усталостная прочность люминия. Стальные рамы не припомню, кроме как на фиксах. Но там надо руль новый, тормоза, заднее колесо, сидуху.
Аноним 19/03/21 Птн 15:24:14 325584 73
>>325579
>очень скоро вылезет усталостная прочность люминия
Именно поэтому алюминиевые рычаги на автомобилях разваливаются каждый месяц, ага.
Аноним 19/03/21 Птн 15:34:24 325587 74
>>325579
>скоро вылезет усталостная прочность люминия
>усталостная
>прочность

То есть он типа устанет и упрочнится?
Аноним 20/03/21 Суб 03:08:22 325668 75
ed5b9893fbd97ea[...].jpg 65Кб, 564x800
564x800
>>325579
Я заметил что велосипеды всегда лопаются по швам. Трубы то термообработаны изначально, а после сварки при изготовлении рамы, они отпускаются в этих местах. Также заметил что начинается это все, в среднем, через 4-5 лет после покупки. Убираешь старый шов, делаешь нового червяка на его месте, велосипедист уезжает довольный и больше не возвращается (наверное убивается за углом, я хз). Но это все китайцы, а на дорогих наверное после сварки всю раму заново термообрабатывают, как раму мотоцикла, и такой проблемы наверное нет. С другой стороны, никто и не будет ставить мотор в дорогой велосипед.
Аноним 20/03/21 Суб 07:29:28 325678 76
>>325579
Сейчас множество стальных хромолевых рам, они прочные, выносливые и флексят, а весят как алюминиевые. В общем, модная тема на всяких гревел-байках и турингах. Погугли Surly, Salsa или отечественный Shulz.
20/03/21 Суб 07:36:45 325679 77
>>325678
Ах да, и на али конечно множество хромолевых фрецмсетов, tsunami всякие и т. п.
Аноним 20/03/21 Суб 11:29:20 325694 78
>>325668
>Также заметил что начинается это все, в среднем, через 4-5 лет после покупки
Хер знает, я в 2008 купил кросс-кантрийную алюминиевую раму Merida Matts TFS 900, так вот она прекрасно себя чувствует до сих пор. Хотя катал я как ебанутый: прыгал по бордюрам, кочкам, влетал в ямы, вот это все.
Аноним 20/03/21 Суб 14:22:50 325703 79
>>325579
>люминия
Потому что надо делать все из чугуния!

>>325587
Сделал мой выходной

>>325668
>Но это все китайцы
This
Аноним 01/06/21 Втр 08:00:41 340455 80
>>315791
А если передаточное число сделать помедленнее?
Аноним 01/06/21 Втр 08:02:34 340456 81
Аноним 01/06/21 Втр 16:29:12 340566 82
>>315773 (OP)
Покупай, только не на велик ставь двигатель, а купи себе старенькую ригу, и поставь на неё. Отрасти усы, сделай самодельный шлем, и уезжай в закат
Аноним 01/06/21 Втр 19:49:48 340623 83
>>340566
Это если он в поволжье живет или еще на какой сковороде. Если в горах/предгорьях - доедет до первой горки, после чего сожжет сцепление либо словит тепловой клин.
Аноним 03/06/21 Чтв 00:14:22 340917 84
8O овердоxера для велика, ра3валица
Аноним 03/06/21 Чтв 05:25:20 340923 85
Аноним 24/06/21 Чтв 14:51:21 345269 86
Ну чо кто ставил сколько прожило?
Аноним 24/06/21 Чтв 20:54:54 345321 87
>>340566
Ригу можно и готовую взять. Как-то недавно на авиту зашёл, а тааамм... баттюшки, няша, не бита не крашена, прямиком из-под деда tm. С крыльями и котофотами, а также с толковым багажником. Идеальный велосипед и оно же идеальный мотоцикл в одном. А главное цена: 15К рублей. В 60 км от моей мухосрани. Да, 2Т, да, масло в бензин, да пердит, и чо? У меня реально башню сорвало, готов был прямо с места подрываться и мчать за ней. Остановило только наличие уже и эндурика и велика. Подумал, что для путешествий чекушка всё же поутилитарнее, а велик без движка от гиподинамии помогает. Так и проебал своё счастье. Повторять не рекомендую.
Аноним 25/06/21 Птн 06:12:27 345371 88
>>345321
Альфа на голову выше чем рига
Аноним 25/06/21 Птн 20:18:56 345447 89
>>345371
Это другое поколение техники. Конечно новые мопедки более современные и всё такое. Но Рига раза в два легче. Для езды по мокрым грунтовках и бездору это очень значительное преимущество, т.к. её всё же можно взять на руки, оторвать от земли оба колеса и вынести из болота. А с Альфой это будет сделать проблематично, если ты не накачанный спортсмен под два метра ростом (на Альфе, лол).

Вообще, это оффтоп, но лично я присматриваю себе что-то лёгкое для туризма и не нахожу. Эндурки тяжёлые и большие, на кроссачах и питбайках незаконно ездить по ДОПам, да и не удобно, особенно с багажом, всё же они скорее для езды стоя по лёгкому бездору, а не унылого пиления по трассе за сотни км. Обидно, кстати, что на мопедах и веломопедах разрешено ездить по ДОПам, а на питах нет. Альфа? Ну это я уже проходил, классно, но, спасибо, не надо, больше не надо. Ближайшее из того что мне нравилось это какой-то электромопедовел за 300К. Но время электро пока не пришло, это не серьёзно, да и 300К, камон. А вот Рига даже сейчас остаётся разумным и годным вариантом, хоть я и не рассматриваю её всерьёз для покупки. Движок её конечно же на данный день уже прямо сильно устарел, как и подвеска, тем не менее на ней всё ещё возможно легально ездить и в городе и на трассе и в полях по грязи и даже в горах, а реальных альтернатив по факту практически-то и нет. Можно самому наколхозить конечно на базе говновела из Ашана, но как представлю сколько ебли предстоит с поиском и установкой поворотников, зеркал, крыльев, электрики и вот этого вот всего, желание как-то угасает, в Риге уже это всё есть, готовенькое и стильное (ну, на мой извращённый вкус).
Аноним 25/06/21 Птн 21:54:48 345456 90
>>345447
>в городе
>на трассе
>в полях
>по грязи
>в горах
Отсыпь. Ты штоли собрался с собой набор звёзд возить, и ставить их при каждой смене локации? Не жарко будет в городе то, по уши в гуталине?

>Ашан
Гораздо лучше. Докупить вот эту хрень только и будет уже мотор с родными ашановскими передачами. С которыми уже и на трассу, под фуры не грех лечь, и в город можно, пугать зумеров на электросамокатах грохотом распрессовавшегося коленвала.
Аноним 25/06/21 Птн 21:55:31 345457 91
Screenshot2021-[...].png 141Кб, 792x430
792x430
Аноним 25/06/21 Птн 22:07:24 345458 92
tumblrorgddoCnW[...].gif 2122Кб, 500x281
500x281
>>345457
Стоит как сам двигатель. А я видел видео, как какой-то казах подключил мотор к передней звезде велосипеда и использовал его собственные дохуя передач, и так разгонялся почти до сотни по прямой трассе. Правда, долго и на пузе.
Аноним 25/06/21 Птн 23:26:03 345464 93
>>345447
>Для езды по мокрым грунтовках и бездору
>рига
>1.5лс, 1 педерача
>Для езды по мокрым грунтовках и бездору
Чел...
Аноним 26/06/21 Суб 00:02:49 345467 94
>>345464
Он же написал, как происходит оффроад, хуле ты доебался:
> взять на руки, оторвать от земли оба колеса и вынести
Аноним 26/06/21 Суб 07:14:27 345476 95
>>345467
Всё так. Представления о том, что в оффроуде можно перемещаться как-то иначе, ну они такие... несколько идеализированные. Даже дохуя спорстменны на кроссачах без багажа и на злой резине в основном только и занимаются тем что пердят в лужах а потом выковыривают своих застрявших монстров из говна при помощи рук, как правило рук других людей, всяких помощников. И это при том, что их техника специально разработана именно для глиномесива и по асфальтовым трассам на ней даже доехать до грязи не получится (вне прицепа или автофургона). Так, что если в грязи не получается просто ехать на лёгком велике, то придётся тащить, тут уж ничего не поделать, избыточная моща никакого преимущества не даст, когда ты на дорожной или универсальной резине.
Аноним 26/06/21 Суб 09:05:09 345478 96
>>345476
>спорстменны на кроссачах
Ето те петушки, которые массово разьёбываются, если трассу плохо проборонили, оставили на ней камушек, не выкопали столб, стоящий в 5 м от трассы? Трустори, я не троль.
Аноним 26/06/21 Суб 12:54:14 345488 97
>>345478
Звучит похоже на мотокросс. Но есть ещё эндурасты: в такой же петушиной одёже и на похожих мотах. По задумке они должны были бы применять свои запредельные навыки отточенные до автоматизма на кроссовых трассах в открытой местности, и чтобы дать им развернуться и продемонстрировать своё превосходство, организаторы прокладывают сложные и интересные маршруты. Но стартуют они все одновременно и если даже и находится среди них кто-то один способный ехать, то едет он до первого же застрявшего и сам блокирует всех остальных застревая в луже или на подъёме. Подробно в их вид развлечений не вникал, т.к. не вижу практического смысла, спорт он и есть спорт. По посмотреть как они беспомощно пердят в оврагах и семенят ножками на спецтехнике иногда забавно. Правда в итоге всё равно это длиться до тех пор пока их сверху или спереди за переднее колесо не вытянут.
Аноним 26/06/21 Суб 14:23:25 345490 98
>>345488
Так вот я тебя информирую - ты свою ригу даже не затащишь в тот овраг, откудова их за колесо вытаскивают.
Аноним 26/06/21 Суб 18:16:10 345530 99
>>345458
Можно с другой стороны педальной втулки поставить педаль со звездой. А ведущую звезду движка поменять под велосипедную цепь, вроде есть в продаже. Будет то же самое, только двигатель будет всегда крутить педали.
Аноним 26/06/21 Суб 18:56:11 345536 100
Аноним 26/06/21 Суб 19:01:04 345538 101
>>345536
>выглядит довольно весело
Что именно? Оно в милипиздрический подъём даже заехать не может.
Аноним 26/06/21 Суб 19:16:19 345541 102
200904akiyamami[...].jpg 53Кб, 600x450
600x450
>>345538
Валит нормально, я на такой в детстве ездил. Правда, и весил тогда килограмм 30. Будучи 80кг мужиком, сувать себе между ног такое - щиза.
Аноним 26/06/21 Суб 19:19:40 345542 103
>>345541
Ой да не пизди, они даже тогда не ехали. И вообще хуже тырчика нет нихуя.
Аноним 26/06/21 Суб 19:23:24 345543 104
>>345542
42 валило как нехуй.
Аноним 26/06/21 Суб 19:51:13 345547 105
>>345543
Тырчок это не серьёзно. Дельта, стелла, миник это вот была мечта. А тырчок - безысходность.
Аноним 27/06/21 Вск 06:25:11 345575 106
>>315773 (OP)
Он ногам разве не мешает? Там расширенные педали?
Аноним 27/06/21 Вск 15:04:41 345608 107
06.jpg 674Кб, 2657x2917
2657x2917
>>345575
Не мешает, обычные педали.
Аноним 27/06/21 Вск 17:24:44 345646 108
>>345608
А что будет если на заднее колесо сесть в движении?
Аноним 27/06/21 Вск 18:08:38 345648 109
Аноним 27/06/21 Вск 18:47:10 345649 110
>>345648
Апасна. Надо бы защитку какую-то
Аноним 28/06/21 Пнд 18:27:51 345738 111
А бывают какие-то более вменяемые подвесные моторы кроме F50/F80 ?
Аноним 28/06/21 Пнд 23:37:29 345797 112
>>345738
А нахуй они нужны, друг?
Аноним 29/06/21 Втр 00:06:12 345801 113
>>345738
F50 и F80 - прекрасные двигатели для закрепления на велосипеде. Они даже немного избыточны. Нечто большее, более мощное или более быстрое на эту штуку вешать совершено ни к чему, иначе велосипед без подвески просто рассыпется на комплектующие. Да они и так весьма весёлые и бодрые на лёгком велике. Если хочешь ездить на средние расстояния по деревне или по асфальту, их вполне хватит, даже с избытком. И юридически они как раз укладываются в понятие "мопед". Если хочешь ездить с отжигом, то существуют питбайки и эндурики, которые стоят дешевле обычных безмоторных велосипедов с подвесками ("двухподвесов"), хочешь круче и дороже: эндурики, кроссачи. Есть ещё мопеды и скутеры, бодрые и лёгкие. Хочешь ещё дороже, легче и на небольшие расстояния: электровелосипеды, электропитбайки и т.д.
Аноним 29/06/21 Втр 06:16:42 345815 114
>>345797
Они нужнее будут чем ты, друг.
>>345801
Ну типа четырехтактники или с увеличенной тягой там, более медленные
Аноним 29/06/21 Втр 10:34:01 345823 115
>>345815
Ты просто малолетний, нищий говноед, друг. И под твои говнозадачи, ничего не существует. Живи теперь с этим.
Аноним 29/06/21 Втр 10:45:03 345824 116
>>345815
>четырехтактники или с увеличенной тягой
Выбери что-то одно. 4-х тактные двигатели ощутимо сложнее конструктивно, соответственно больше и тяжелее. Велосипед с нормальным двигателем, коробкой, трансмиссией, подвеской и ходовой это мопед Альфа, либо питбайк. Как-то так. Если хочешь именно бензиновый двигатель, именно на велосипед, то существующие версии оптимальны по всем параметрам включая вес, соотношение тяги к весу и цену. Больше, лучше, мощнее, быстрее просто не нужны. Дешёвый велосипед и от этих-то работает с перегрузкой, все их узлы на такое не рассчитаны, поэтому либо страдают от повышенного износа, либо просто ломаются. Ну а дорогой велосипед вдобавок к этому ещё и стóит как мотоцикл, даже без двигателя, потому что при их создании сейчас гонятся не за прочностью, ресурсом и надёжностью, а за минимальным весом.

У меня была шальная мысль сделать бодрый электромопед на базе БМХ, т.к. он компактный, к ним бывают втулки на промышленных подшипниках, что в данном случае актуально, а прочность рамы и ободов рассчитана по высокие нагрузки. Да и стоят они на вторичке недорого. Но один фактор сильно расстроил: тормоза, их отсутствие либо околонулевая эффективность. А без нормальных тормозов не получится взять всё от бодрой техники больше одного раза. Пробовал мазать канифолью но в итоге продал его за ту же цену что и купил.

>более медленные
Тут не понял.
Аноним 29/06/21 Втр 12:24:35 345834 117
>>345824
>Тут не понял.
Дырчик тянект когда разогнался а так чтобы сразу тянуло
Аноним 29/06/21 Втр 13:02:56 345851 118
>>345834
Подбором ведущей и ведомой звезды лечится. Но больше тяга = меньше максимальная скорость.
Аноним 29/06/21 Втр 20:22:05 345924 119
>>345823
Мотор для мотоблока
Аноним 05/07/21 Пнд 16:24:01 346977 120
А если мотор от альфы прилепить?
Аноним 05/07/21 Пнд 16:57:15 346994 121
>>346977
Норм варик. Особенно если на раму от Альфы.
Аноним 07/07/21 Срд 18:14:49 347403 122
>>346994
Замкнутый круг. Все дороги ведут к альфе.
Аноним 08/07/21 Чтв 10:26:35 347470 123
>>347403
Или к мотовелосипеду зиф77 или рига7, торчики огонь!
Аноним 08/07/21 Чтв 15:29:32 347633 124
>>347403
Или к скутерку-скутерочку. При езде по дорогам всё равно нужны зеркала и поворотники. Сколько за всю жизнь ты видел людей на велосипедах с ДВС? Я одного. Кстати, довольно бодро так шёл на движке который тебе не нравится. Да и динамика у него думаю получше чем на Альфе, т.к. вес ниже раза в три, 2Т и ещё ногами можно помогать, а объём такой же, 50сс.
Аноним 08/07/21 Чтв 15:42:57 347642 125
>>345834
>Дырчик тянект когда разогнался а так чтобы сразу тянуло
Ты уже почти изобрел КПП.
Аноним 08/07/21 Чтв 18:41:09 347717 126
>>347633
> а объём такой же, 50сс.
>довольно бодро
Полуашан кокрайдер 23к. Двигатель 8. И того 31к установка двигателя не расчитанная для фреймсета велосипеда. Это буквально изобретение велосипеда заного. Те же 250 вт за глаза хватит, если электро брать и тошнить 25 км в час и с горок ножками помогать до 50 и права не нужны. Если уж захотелось транспорт и ехать чуть быстрее, то пиздуешь в автошколу и получаешь м через б либо а, и берешь альфу для города и не далекие поездки в не города. А если уж а получил,
то берешь 110 кубов, а если есть наличка можешь быстренько еще и а добавить в послужной список
Аноним 08/07/21 Чтв 19:19:18 347736 127
>>347633
>Сколько за всю жизнь ты видел людей на велосипедах с ДВС?
Ни одного, лол
Аноним 14/07/21 Срд 11:31:11 348775 128
С одной стороны для деревни норм, с другой стороны даже в деревне есть розетка а вот до заправки ещё добраться надо не говоря уже про поиск масла
Аноним 14/07/21 Срд 16:59:26 348863 129
>>347736
Кcтaти. Сeгoдня видeл дocтaвщикa яндeкc eды нa тaкoм дырчикe.
Аноним 14/07/21 Срд 22:42:16 348953 130
>>348775
Масло для двухтактной мототехники продают прямо на заправках, видел не раз. Бомблю с этой темы. У меня дважды возникали непредвиденные ситуации, в результате которых требовалось долить масла, но у меня 4Т, а такого там не бывает. Приходилось брать какую-то автомобильную парашу и лить её в свой Манол. Из целого стеллажа всевозможных смазочных материалов не нашлось и одной баночки мотомасла для 4Т.

Ну... правда я по факту разницы особой не заметил, кузьмичи пишут, что автомасло вполне можно лить, но всё же как по мне использовать его на постоянной основе - это не очень хорошая идея. Т.к. оно у нас и в двигателе и в коробке, т.е. работает немного в более жёстких условиях чем в авто.
Аноним 14/07/21 Срд 22:53:30 348958 131
>>348953
>Т.к. оно у нас и в двигателе и в коробке, т.е. работает немного в более жёстких условиях чем в авто.
И для этого придумали более короткие интервалы замены, нежели в авто. Все остальное - маркетинг.
Аноним 14/07/21 Срд 23:38:55 348966 132
>>348953
все нормально мешается друг с другом, остальное моркетинг. езжу на автомасле и автофильтрах, полет збз
Аноним 15/07/21 Чтв 05:37:40 348980 133
>>348953
2T и 4T разные по свойствам, в лучшем случае движок заговнится
Аноним 15/07/21 Чтв 10:35:56 349003 134
>>348980
речь про 4т / авто
Аноним 15/07/21 Чтв 13:43:01 349098 135
изображение.png 475Кб, 900x573
900x573
изображение.png 525Кб, 600x600
600x600
>>348958
>>348966
А что конкретно вы льёте? У меня по регламенту замена каждые 1К км, маслянного фильтра нет только сеточка. Означает ли это что можно смело лить любое говно из Ашана типа самого дешёвого Лукойла и Роснефти?

Уже лет пять лью Маннол (актуальная цена 1300 рублей за 4 литра), полёт нормальный. Автомобильные масла почему-то в большинстве своём стоят дороже, даже те, что совсем без маркетинга.
Аноним 15/07/21 Чтв 14:30:17 349107 136
image.png 946Кб, 2048x1036
2048x1036
>>349098
Я выбираю любое, которое по допускам и вязкости подходит. Еще смотрю отзывы на oil-club, чтобы там не было откровенного говнища.
В последний раз такое лил. 1400 за 3 литра.
Аноним 15/07/21 Чтв 14:32:09 349108 137
>>349107
P.S. Автомасло такой вязкости стоит сравнимо с "мото" маслом, если бы у меня была водянка то лил бы 10в40 любое и не ебал мозг, а т.к. у меня воздушник который нехуево греется. то приходится масло подороже брать.
Аноним 15/07/21 Чтв 16:33:32 349137 138
>>349098
В aльфy мoжнo лить любyю минeрaлкy oбoccaннyю, этoмy мoтoрy 50 лeт в oбeд. Я личнo лил лyчoк 10w40.
Аноним 15/07/21 Чтв 17:14:14 349143 139
image.png 514Кб, 1024x614
1024x614
>>349137
>мoжнo лить любyю минeрaлкy
точно.
Аноним 15/07/21 Чтв 18:01:54 349156 140
>>349107
А ты хитрец, на пике масло с допуском МА-2, т.е. это полноценное мотомасло, а не рандомная автопараша из Ашана / с заправки.
Аноним 15/07/21 Чтв 18:13:48 349158 141
>>349137
У меня не альфа, но тоже малокубатурник. Т.е. движок на трассе работает на оборотах 7-8К. Что на пару тысяч выше чем у любого автомобиля, даже кратковременно. Не видел автоёбов, которые прямо вот долго ездили по трассе на границе красной зоны своих повозок. Плюс у движков с воздушным охлаждением регулярно происходит неиллюзорный перегрев. Обычная минералка при этом проявляет термофобные свойства, т.е. ведёт себя примерно как подсолнечное масло на раскалённой сковородке: убегает из перегретых частей оставляя их без защиты. Лить конечно можно что угодно, но не факт, что рандомное автомасло будет выполнять хоть какие-то защитные функции. А иначе зачем оно вообще нужно? Древность движка тут не сильно помогает. Можно было бы понять такой похуизм, если бы оно стоило в разы дешевле чем мото, но ведь нет же? Или ты правда льёшь в движок своего мота произвольное рандомное масло по акции 4л за 800 рублей? Если да, то уточни модель и пробег, пожалуйста (общий и лично твой на нём).
Аноним 16/07/21 Птн 00:27:08 349251 142
нахуя вы на трассу лезете на таком, только технику носилуете. пердите по проселку на который мопеды ваши и рассчитаны и не будет никаких проблем и термофобных свойств. и мотомасло и автомасло скорее всего в одной бочке ногой мешали
Аноним 16/07/21 Птн 05:49:24 349261 143
>>349251
Любят перекрывать проселки так что они превращаются в тупики. Казалось бы можно куда угодно проехать но всегда упрёшься в ебучие километровые заборы поставленные прямо поперек бывшей дороги/переулка.
Аноним 26/07/21 Пнд 16:49:55 351311 144
photo2021-07-26[...].jpg 156Кб, 1280x720
1280x720
photo2021-07-26[...].jpg 156Кб, 1280x720
1280x720
>>315773 (OP)
Бампану тред своим поделием. В первый ЛОХ-даун 2020-го делать было нехуй и я его собрал. Донором послужил дедов велосипед, который я ушатал во времена школьной юности и облагородил пионерским тюнингом. И так, касаемо того, что надо сделать с совковелом, чтобы поставить на него Ф80.
- Поставить изогнутые шатуны, лучше вместе с осью под квадрат и нормальные педали. Ведущую педальную звезду лучше взять самую маленькую из имеющихся.
- Проверить геометрию рамы, выправить её ломом в случае "винта"
- Заплющить трубы заднего левого дропаута, чтобы цеппь от мотора не тёрла об раму
- Заднее колесо заменить на усиленное с 3-х мм спицами
- Поставить хоть какой-нибудь передний тормоз (еще лучше воткнуть вилку с амортизаторами и V-брейками или диском, без передних амортов очень хуёво ездить по всяким ебеням)
Аноним 26/07/21 Пнд 16:58:17 351312 145
photo2021-07-26[...].jpg 94Кб, 720x1280
720x1280
>>351311
В догонку про сам F80. Его желательно перебрать, ибо собран от через жопу. Надо смазать подшипники (особенно насыпной в корзине сцепления), отполировать цапфы коленвала в том месте где ходят сальники, чтобы их не сожрало за 100км, сам коленвал надо балансировать, ибо изначально он имеет балансировку под 45 кубов, отчего на F80 идут лютые вибрации. Я сделал в колене несквозных 2 дырки на d=12.5мм, h = 15.5мм между имеющимися балансировочными дырками. Так же убрал облой в окнах цилиндра, подогнал каналы на впуске, продувке и выпуске.
В результате вибрации есть на 3500-5000, но в принципе - терпимые, болты не откручиваются и не вылетают, лишь анус приятно щекочет кожаное седло. После 5000 они пропадают почти полностью. Сам моторчик я раскручивал до 7500 максимум, на стоковом карбе и выхлопе. По ровной дороге разгонятеся до 50 км/ч по ЖПС.
Аноним 26/07/21 Пнд 17:06:18 351313 146
photo2021-07-26[...].jpg 57Кб, 720x1280
720x1280
photo2021-07-26[...].jpg 112Кб, 720x1280
720x1280
photo2021-07-26[...].jpg 154Кб, 1280x720
1280x720
>>351312
Ну и про применение сего поделия:
Главным образом - поездка по селу за пивасом или воткой, а так же на всякие рыбалки или по грибы, хотя оффроад на нём не очень комфортный, ибо нет подвески. Небольшие "дальняки" на 20-30 км в одну сторону, ибо бачка хватает на 50-60 км.
Забыл сказать, что в китайских Дешках не просвелены маслоканалы для коренных подшипников коленвала, отчего подшипники и ссальники могут быстро кончиться. Сами посадки подшипников на колене прослаблены, и лучше их приклеить на красный фиксатор резьбы.
Аноним 26/07/21 Пнд 17:22:05 351319 147
>>351315
На самом деле - нет. Велосипед/Мотовелосипед, особенно если речь идет не о дриставрации, а просто о нормальном ремонте/восстановлении, это дёшево и быстро.
Моторчик лучше на мотомире брать, они вроде качество подтянули сейчас, даже в цилиндре облоя нет. Если влом дырявить колено и вообще перебирать этот кусок китайского говна, то просто купи F50, у него нет вибраций таких и крутится он веселее, чем F80, можно просто поставить и ездить.
У меня на переборку мотора ушло 2 дня и на сборку велосипеда 3 вечера, два из которых сохла ебучая краска для могильных оград.
Аноним 26/07/21 Пнд 18:02:34 351331 148
>>351311
Ого, классный ПОЖИРАТЕЛЬ КИЛОМЕТРОВ получился, респект!

>>351312
М-дэ. А ты точно не преувеличиваешь необходимость доработок и скорость смерти без них? Обычно практика показывает, что это как старую рубашку штопать: в одном месте подлатал, так она рядом порвалась. Может быть он и без этого колдовства рассыпался бы не сильно быстрее? Какой пробег у тебя на данный момент?
Аноним 27/07/21 Втр 11:08:42 351504 149
>>351329
Пробовал, но там Ф50 тоже перебраный был и доработаный, так что хуй знает справедливо ли сравнение. На низах лучше Ф80 тянет, ибо больше объём и поршень тяжелее, с ним можно трогаться даже без педалей, если не жиробас. Но Ф50 веселее крутится и имеет большую максималку на 44-й звезде, идущей в комплекте. И жрёт меньше, чем Ф80, так что бака хватает на дольше.
Еще большой минус этих моторов - крайне хуёвое качество всего, от литья до обработки. Те же советские Дшки сделаны в 100500 раз лучше, от литья до качества материалов. Правда сейчас живую Дшку, не уёбаную несколькими поколениями пионеров, хуй найдешь.
Аноним 27/07/21 Втр 11:15:46 351506 150
>>351331
>что это как старую рубашку штопать
Некоректное сравнение, рубашка новая, просто сшита уёбанами из самой дешевой ткани, если не укрепить пуговицы и некоторые швы, то они могут отвалиться а могут и не отвалиться, как повезёт когда ты подойдёшь к тянке познакомиться.
Многие ездят и без доработок ценой ресурса. Но если ты не ЗNГМУNД и ездишь только нахуй за воткой раз в месяц, как я, то и стокового Ф80 может хватить на всю оставшуюся жизнь а может и не хватить. Я решил перебрать это говно и хотя бы смазать: а) потому-что мог б) потому-что был лохдаун, хуёвая погода и всеравно делать было нехуй в) сарай с велосипедом-донором еще не оттаял от снега.
Аноним 27/07/21 Втр 11:20:17 351507 151
>>351331
Пробег не мерил еще. Есть трахометр-счетчик мотовело часов. На нём намотано около 7 часов. Можно пересчитать в пробег, благо передача всего одна и все числа известны, но мне лень. В этом году я вообще его просто завёл на прошлогоднем бензине, объехал вокруг дома и в гараж поставил. Из родной цепи уже выкинул 2 звена на это говно даже собаку не посадишь и она снова вытянулась, хотя я перед установкой ее проваривал в графитовой смазке, как учили диды в книжке "Современный велосипед" 1953-го года издания.
Аноним 27/07/21 Втр 12:22:49 351528 152
>>351507
>проваривал в графитовой смазке
Мощно. Только диды так от безысходности делали вообще-то. В то время специальных смазок для цепей не было в продаже вообще, вот и приходилось изголяться. Графитка плохо держится на цепи, особенно, на скорости, особенно после того как цепь ещё и нагревается в работе.
Аноним 27/07/21 Втр 13:43:41 351579 153
>>351532
Какая нахуй цементация при нагревании до 70 градусов пластилиновой цепи в ржавой кастрюле ты б хоть погуглил, что такое цементация и как она делается? Говорю ж был лохдаун и нормальной смазки было не найти, особенно в деревне, где я и собирал этот дрындулет. Графитка вполне подходит для таких нагруженных соединений, как звенья цепи. При нагрузке ЦИАТИМ из нее выдавливается, но чешуйки графита остаются в пинах и смазывают цепь. Минусы всего этого - приходится ездить в кирзачах некоторое время, ибо эта дрянь залепляет всё вокруг. Диды предписывали чистить цепь кистью и протирать насухо после проварки пока не остыла, но я , как водится, на это забил.
>>351528
>Графитка плохо держится на цепи, особенно, на скорости, особенно после того как цепь ещё и нагревается в работе.
А ей и не надо держаться на цепи, ей надо держаться внутри звеньев.
Аноним 27/07/21 Втр 14:02:26 351587 154
>>351579
>ей и не надо держаться на цепи
>ей надо держаться внутри звеньев.
Нихуя ты на ноль делишь как ни в чём не бывало вообще. Забавный ты парень, жалуешься, что цепь тянется как резинка от трусов, тебе объясняют, что её смазать надо бы нормально, а ты в залупу лезешь и начинаешь свой чудо-метод защищать. Но если он такой классный, то почему же цепь тянется?
Аноним 27/07/21 Втр 14:05:45 351589 155
08cad9ebd5e6fdd[...].gif 1858Кб, 480x370
480x370
>>351579
>и она снова вытянулась, хотя я перед установкой ее проваривал в графитовой смазке
Может ты погуглишь как предложения составлять? А то у тебя получается, что проварка в графитовой смазке должна была помочь от растяжения. Или ты правильно написал, просто веришь что смазка изменяет свойства говнометалла? Нет, не изменяет.
Аноним 27/07/21 Втр 15:41:39 351646 156
>>351589
Я не имел ввиду, что смазка должна полностью исключить растяжение китайской говноцепи. Я просто хотел попробовать, поможет ли этой цепи нормальная смазка или нет, как видим - не помогла. Так что лучше сразу купить нормальную сальниковую цепь по цене мотора и не ебать себе мозги. Кроме того, я еще кучу цепей варил за раз, для своей велосипедной кунсткамеры. Советская велоцепь, например, чувствует себя прекрасно и на педальном приводе мотопеда, и на еще одном веле, куда я вкорячил шимановскую планетарку но это другая история уже. Я никого не призываю обмазываться графиткой, и тем более не утверждаю, что она спасает китайский пластилин. Просто обозначил, что есть такой способ и он вполне рабочий, и к тому же очень дешевый (тюбика графитки за 50р хватит на хер знает сколько лет, если не прольёшь) и даже описан в литературе.
Аноним 27/07/21 Втр 16:19:58 351655 157
>>351649
Я ржавые (не вот прям пиздец ржавые) велоцепи сначала мою лимонной кислоте (пакет кислоты из пятёрочки и кипяток). Минут за 20-30 ржа пропадает полностью. Затем споласкиваю водой и варю уже либо в графитке, либо тупо в отработку кидаю (если ебаться с графиткой лень). Еще пробовал в парафине цепь варить по советам мудрым с ютуба, но получилась какая-то хуйня - ход лисапеда стал какой-то тяжелый. Почему я ебусь с ржавыми велосипедными совкоцепями, потому что в ебенях, где хранится моя мотовело кунсткамера хуй купишь нормальную цепь. Цепи для велосипедов, которые продаются на рынках и в магазинах - китайское говнище (для мототехники еще можно кировскую цепь найти, они тоже говно, но хоть не сырое). Посравнению с этим даже ржавая совкоцепь впечатляет своим ресурсом.
Аноним 27/07/21 Втр 16:59:12 351660 158
photo2021-07-27[...].jpg 53Кб, 720x1280
720x1280
photo2021-07-27[...].jpg 58Кб, 720x1280
720x1280
photo2021-07-27[...].jpg 91Кб, 720x1280
720x1280
Побампаю пожалуй охуенным китайским качеством. цилиндра (брал это поделие на мировых моторах). Обратите внимание как поршень перекрывает почти четверть продувочных окон и выпускного окна в НМТ. Удивительно, как эта хуйня крутится до 7К.
Забыл сказать, что ведомая звезда в комплекте не лезет на советскую втулку "торпедо". Мне пришлось растачивать дырку в ней на 10 мм по диаметру. Лучше сразу купить усиленное китайское колесо с тонкой китайской торпедой правда звезда - пластилин и пилится довольно легко
Аноним 27/07/21 Втр 21:11:53 351715 159
>>351660
>Обратите внимание как поршень перекрывает почти четверть продувочных окон и выпускного окна в НМТ.
>Удивительно, как эта хуйня крутится до 7К.
Но крутится же? Или нет? Если честно, я вообще ничего не понял в сути твоих доработок потому что мне не хватает компетенции не шарю, но у меня от них чёткое ощущение ошибки выжившего: ты чинишь то что работает, предполагая, что будет работать ещё лучше.
Аноним 27/07/21 Втр 21:20:43 351716 160
69ba5b8e692fa12[...].jpg 72Кб, 564x1024
564x1024
>>351660
Поршень прям из-под резца в мотор. А эти дырки под шпильки на 2мм больше, и ведь могу поспорить что нет никаких штифтов для установки цилиндра в правильное положение. Я подобное качество видел только на днепрах 90-х годов, когда завод уже помер, все рабочие спились, а днепры просто мимоходом выпускали зашедшие напиздить металла бомжи. Или даже коты.
Аноним 27/07/21 Втр 22:25:35 351735 161
>>351715
Все мои доработки свелись к следующему:
- Дырка в коленвале для правильной балансировки под поршень Ф80(хз насколько она правильная, но лютых вибраций я не наблюдаю)
- Полировка цапф колена в местах работы сальников (они были не отшлифованы даже, тупо резцом прошли)
- Смазка всех подшипников, регулировка осевого люфта колена
- Посадка всех резьб и подшипников колена на фиксатор
- Убрал облой в окнах цилиндра, чтобы он не отвалился и не убил поршневую.
- Подгонка продувочных каналов цилиндра к картеру,
- На впуске и выпуске ступенки убрал.

Что осталось: родной карб, для 45 кубового мотора, которого явно не хватает для того, чтобы мотор хорошо крутился, и еще длинный впуск, что тоже плохо для высоких оборотов. Читал, что ставят К60 от советских мопедов, но мне пока не хочется этим заниматься. Родной глушак, который даже 45сс моторчик душит. Если решить эти проблемы, то думаю можно будет и до 9 тыщ раскрутить. Америкосы вон продают тюнинг-киты для таких моторчиков, с поджатой головой и резонатором. Так у них до 11 тыщ крутятся они.
В общем и целом. Ф80 моторчик перспективный в плане тюнинга, но надо ли оно тебе, анон?
Аноним 27/07/21 Втр 22:29:08 351736 162
>>351716
Кстати, поршень, в отличии от цилиндра, сделан довольно неплохо. Хоть отлит не из ложек с дырками. Все поршни все идут с канавками из-под резца, даже на машинах, канавки нужны для более лучшего удержания масла.
Геометрию поршня я не проверял, но пока всё работает ОК и не было даже намёка на прихват.
Аноним 27/07/21 Втр 22:38:04 351739 163
изображение.png 530Кб, 449x530
449x530
>>351735
>до 9 тыщ раскрутить.
Ох ты ж ёбанный ты нахуй!

>у них до 11 тыщ крутятся они.
ЕБАТЬ

>В общем и целом. Ф80 моторчик перспективный в плане тюнинга, но надо ли оно тебе, анон?
Нет, это ж дырчик. Куда ты его крутить собрался? Зачем? Ты хочешь чтобы двигатель объёмом с рюмку разгонялся как литор и имел ресурс как V-twin какой-нибудь низовой или что? Я вообще не понимаю... это велосипед с мотором. Мотор для велосипеда. Какие 9 тыщь оборотов?! Куда бля... какой тюненх. Ты его взорвать штоле хочешь по итогу или что?

У тебя классный велосипед с мотором получился, без шуток, он просто прекрасен, я вообще теку от этого ретростиля. Представляю как кайфово лампово перебирать его в гараже тоскливыми вечерами. Но когда читаю про это вот РАСКРУТИТЬ у меня просто когнитивный диссонанс. Может быть тебе анус раскрутить лучше? Без обид, это шутка произнесённая с увожением. Я правда просто не понимаю.
Аноним 27/07/21 Втр 22:41:24 351740 164
>>351739
Я видел видео, как какой-то казах разогнал велосипед с таким движком до 120, подключив его к кробке велосипеда. Или что там у велосипеда вместо коробки.
Аноним 27/07/21 Втр 22:42:48 351741 165
>>351740
>Или что там у велосипеда вместо коробки
Рюкзак.
Аноним 27/07/21 Втр 22:46:15 351743 166
>>351741

Ну так то с планетаркой есть лясики но там явно не тот случай
Аноним 27/07/21 Втр 22:53:14 351746 167
изображение.png 897Кб, 740x405
740x405
>>351743
Классная штука. Но это для городских велосипедов больше как мне кажется. Городских. Велосипедов. Ставить такое на мопед (а по факту это уже мопед) и надеяться, что оно будет долго и хорошо работать - это... ну... немного аморально как мне кажется. Хотя для рекорда на ютубчик сойдёт конечно. Школота будет знать что можно просто приделать ПЛАНЕТАРОЧКУ к своей Альфе и она поедет как ЛИТРСПОРТ.
Аноним 28/07/21 Срд 07:08:43 351770 168
>>351746
Электробайки же как-то катают с планетарками.
Алсо, шимановские альфины полностью герметичные с передачами в масляной ванне. Раз в год откачал масло шприцом, влил новое и катай дальше.
Аноним 28/07/21 Срд 09:23:26 351777 169
>>351739
Так я ж выше написал, что ничего из данного тюнинга не делал. Просто обозначил то, что мотор изначально кривой и если его собрать прямыми руками из правильных дитолей, то валить он будет раза в 2 веселее, чем сток. Едет он у меня максимум 50км/ч на 7200 оборотах - больше мне не и надо. Да и 50 на нем ехать ссыкатно по нашим дорогам, особенно с жесткой передней вилкой и мягкой советской рамой. Так 30 км/ч - оптимальная крейсерская скорость для такого конфига Ф80+44звезда. Зато тянет почти во все горы, а если гора очень крутая - всегда можно помочь педалями.
Еще очень бесит шум моторной передачи, т.к. китайцы сделали охуевший зазор в зацеплении шестерен (на Дшках такой хуйни небыло даже в 90х). И хуй ты чего сделаешь с этим зазором за адекватные деньги.
Аноним 28/07/21 Срд 12:05:00 351793 170
>>351777
> если его собрать прямыми руками из правильных дитолей, то валить он будет раза в 2 веселее, чем сток

Один раз нормально собрать, классека.
Аноним 28/07/21 Срд 12:43:42 351799 171
>>351793
А ты чего ожидал от моторчика, который стоит в рашке со всеми пошлинами, взятками и нологами 100$? Представляешь сколько он стоит в Китае и сколько стоят дитоли из которых он сделан?
Вообще их там выпускает хуева туча фабрик как больших, так и подвального типа, соответственно цена/качество на любой вкус есть.
Аноним 28/07/21 Срд 17:12:41 351843 172
>>351799
Как думаешь, если его вообще никак не дорабатывать, сколько он проходит? Вот прямо вот даже облой не снимать с поршней, просто как придёт так и поставить. А если облой снять и там слегка косметически подшлифовать по-мелочи так, ничего конструктивно не меняя, никаких отверстий дополнительных и т.д.?
Аноним 29/07/21 Чтв 09:15:26 352009 173
>>345608
Расскажи, как именно шиповал.
Аноним 29/07/21 Чтв 22:18:24 352151 174
>>351843
А я ебу, анон? Это как повезет. У некоторых почти сразу покрытие с цилиндра слезает. Знаю случай, например, когда корпус Ф80 лопнул от вибрации после 200км пробега. Некоторые годами ездят на них и все более-менее работает. В среднем, тыщщи 3 км они ездят, а потом просто умирают подшипники колена. Хочешь бОльшего ресурса искаропки - бери Ф50 в мотомире, особенно если ставишь на советский велосипед, ибо в них мало прочности, особенно поперечной. Для совкомопедов типа "Риги" или ЗиФа лучше Ф80 брать - там и рамы покрепче, и весу в них поболее будет, что положительно сказывается на уменьшении вибраций.
Аноним 29/07/21 Чтв 22:24:18 352153 175
Кстати, аноны. Зацените, что китайский сумеречный гений запилил. 100 китайских кубов, нахуй: https://youtu.be/ai17ZXZHwtY
Мопэд с таким мотором сможет довезти тебя до врат Валгаллы!
Аноним 30/07/21 Птн 00:15:24 352182 176
>>352151
>В среднем, тыщщи 3 км они ездят
Что-то как-то совсем грустно. Хотя с другой стороны, дедов вел догнивающий в сарае и целиком весь больше не выходит-то, там же подшипники рулевой и втулок сгнили ещё при Хрущёве небось. Так, зажечь напоследок и то каеф. Да и 3К проехать на такой технике тоже суметь надо, не у каждого жопа выдержит, это сезонов на 5 точно хватит, если вокруг дома на рыбалку ездить и за пивом гонять. А может ещё и на туристические вылазки останется. А потом в принципе и поменять не жалко, учитывая, что там весь двигатель стоит сравнимо с заменой поршневой мопеда. Не буду отрицать тоже себе такую игрушку захотел.
Аноним 30/07/21 Птн 00:17:54 352183 177
>>352153
80 сс
Нихуя зверь. Это ж уже А1 нужна, номер и осага?
Аноним 30/07/21 Птн 03:12:02 352186 178
>>352153
Еcли чтo yшлыe китaйцы cчитaют кyбы нe пo xoдy пoршня кaк пoлoжeнo a вмecтe c oбъeмoм кaмeры cгoрaния пoэтoмy вce этo бoльшaя нaeбкa.
Аноним 30/07/21 Птн 08:53:52 352190 179
>>352186
>китaйцы cчитaют кyбы нe пo xoдy пoршня кaк пoлoжeнo a вмecтe c oбъeмoм кaмeры cгoрaния и на китайском калькуляторе по правилам китайской арифметики
Аноним 30/07/21 Птн 09:42:35 352193 180
>>352183

Это надо надпись 50цц выгравировать на крышке
Аноним 30/07/21 Птн 10:39:56 352203 181
>>352182
А вот и нихуя. Этот дидов вел еще тебя переживет, анон. По моему опыту, чем более пазний советский вел, тем хуёвее он сделан (хотя это еще зависит от завода и времени месяца и года, когда этот велосипед собрали). Российские велосипеды из 90х-00х - вообще полный кал. Там даже хрома нет - вместо него использовался желтый цинк. Старые советские велы годов 60-70х сделаны из более качественных дитолей правда это не отменяет возможность брака, и даже оформлены более красиво. На ютабе нашел человека, который проехал 9 тыщ с лихуем на f50. Так что я ж написал "в среднем". Хочешь ездить долго и счастливо - перебирай Ф80, как я писал выше, ну или Ф50 бери - они получше сделаны.
Аноним 30/07/21 Птн 11:08:13 352210 182
>>352186
Самое смешное, что этот мотор комплектуется всё теми же карбюраторами и глушителями, что и Ф50 (они их из общей коробки берут походу). Еще я не понял, почему рёбра охлаждения головки расположены поперёк.
Аноним 30/07/21 Птн 11:45:36 352214 183
>>352210
> почему рёбра охлаждения головки расположены поперёк.
Может пиздоглазые крышку прикрутили с поворотом на 90 градусов? или это мотор для езды при боковом ветре
Аноним 01/08/21 Вск 16:07:51 352438 184
>>352210
>Еще я не понял, почему рёбра охлаждения головки расположены поперёк.
Она и так будет полностью обдуваться, возможно даже лучше за счёт турбулентных потоков. Это цилиндр нужно обдувать ламинарным потоком потому что у него тыльная часть иначе будет в аэродинамической тени, а крышка и так вся целиком обдувается.
Аноним 01/08/21 Вск 16:27:12 352441 185
Я зоморачиваюсь реставрацией мотовелосипедов ссср, пвз, зиф, рига, лвз.
Если чё, спрашивайте, в китайских моторах не шарю, только д4,5,6,8.
Аноним 01/08/21 Вск 16:32:19 352442 186
>>352153
Хороший мотор, на всю жизнь хватит.
Аноним 02/08/21 Пнд 11:43:06 352598 187
>>352441
Хуйцы делаешь? Бочку сосёшь? Какой примерный ресурс заложен в Дшку? Как решаешь проблему с зажиганием: Мучаешь остатки дидовых кулачков и перематываешь ВВ обмотки в подкове, или ставишь самодельный CDI?
Аноним 02/08/21 Пнд 22:37:30 352766 188
>>352598
>Какой примерный ресурс заложен в Дшку?
по опыту вагнерленда в районе 100-500км - смотря как валить будешь. дальше прогрессирующая пизда, износ всех посадочных мест, втулок и рассыпание.
впрочем, это очень сильно зависит того насколько низкой порог вхождения в понятие "на ходу".
для абсолютного большинства - если оно заводится и хоть как-то ездит - то все по прежнему "работает как часы".
Аноним 02/08/21 Пнд 23:05:07 352784 189
7d78f1f6c2cb134[...].jpg 13Кб, 360x202
360x202
>>352766
>100-500км
Серьезно, так мало? Я, будучи пездюком, на риге 11 с д6 отъездил года 4 почти. Она почти новая была, правда, чуть ли не сразу после обкатки дед ее в гараж запихал, а потом мне ее купили. Запасной мотор блы, но пригодились с него только карб и зажигание. Поршневую один раз точно делали. Сам мопед я ушатал, в том числе раму (согнуло пополам, когда цепь слетела на полном ходу и зацепилась), но мотор жил и не умирал. Из-за этого сложилось впечатление, что мотор этот вообще неубиваемый, или это я просто был легким 30кг пездюком, и он просто особо не напрягался?
Аноним 02/08/21 Пнд 23:07:32 352786 190
>>352766
> >Какой примерный ресурс заложен в Дшку?
> по опыту вагнерленда в районе 100-500км - смотря как валить будешь.
Ты ёбнутый? Это деха то 100-500км? А дальше что?
100км вообще смешно, я за день на дехе 50 проезжаю как нехуй, что с ним будет то? Обычный мопед, обычный мотор, я не видел изношеные моторы серии Д, такие прям чтоб ПИЗДЕЦ гроб гроб.
100км ресурс двигателя, АХАХА.
Аноним 02/08/21 Пнд 23:13:32 352788 191
>>352766
А обкатка сколько?
Аноним 02/08/21 Пнд 23:17:29 352793 192
>>352766
>в районе 100-500км

тыс км конечно же
Аноним 02/08/21 Пнд 23:17:30 352794 193
>>352788
216 метров 84 сантиметра 19 миллиметров 6 микрон.
Аноним 02/08/21 Пнд 23:22:31 352800 194
Да дед оранжевый говорил, что кулачковое зажигание на новых дехах 1000 ходит, а потом гемор, при чем тут ресурс двигателя?
Аноним 03/08/21 Втр 11:06:27 352882 195
>>352784
вагнерленд челендж был в том: что поездка была под 100км в одну сторону. дорога более-менее ровная.

чуть более половины мопедов туда просто не доезжали сами своим ходом. но это под взрослыми дядями. которые пидорили их за 50км/ч.

при этом люди готовились к этому. т.е. напидоривали моторы и все там делали на заебок. а не на отьебись.
Аноним 03/08/21 Втр 11:09:51 352885 196
>>352784
> легким 30кг пездюком, и он просто особо не напрягался?
this.
заодно вспомни на сколько покатух тебе бака заправленного хватало в те времена. минимум на неделю, вокруг дома кататься и за хлебушком
Аноним 03/08/21 Втр 11:16:44 352886 197
>>352786
>А дальше что?
Разбери, замерь, отдефектуй. удивишься. ни одной живой детали не останется.
можешь даже колено отбалансировать с новья. но не поможет.

но можешь ездить на разьебанном, до тех пор пока там что-то не отьебнет. про это и говорил, что некий чмонька может годами ездить на запиздухаренном и радоваться. а потом удивления, что у таких оно ни разу выше 40кмч на прямой и без ветра не разгонялось, даже под 30кг пиздюком. а у нормальных людей и до 60кмч распидоривалось без вопросов, даже под взрослыми лбами.
Аноним 03/08/21 Втр 11:22:53 352890 198
>>352788
обкатка это миф, чтобы еще непривыкшие к мопеду пиздюки не гонялись.
ровно такой же миф как сажание кинескопа от донди.

если у тебя мотор клинит из-за выработки всех тепловых зазоров, то это не обкаткой лечится, а нормальными, подходямищими друг к другу запчастями.

(случай перегрева мотора до клина бедной смеси исключаю)
Аноним 03/08/21 Втр 12:26:34 352910 199
>>352890
>миф как сажание кинескопа от донди
Ты бы погуглил, зачем придумали скринсейверы для ЭЛТ мониторов.
Аноним 03/08/21 Втр 12:31:24 352913 200
>>352890
>обкатка это миф
Не пизди. Это на современных моторах, сделанных роботами и белыми людьми/японцами обкатка, как таковая, не нужна. На совковых дрындулетах обкатка была очень важным этапом, поскольку всё было сделано пьяными уебанами на разъёбанных трофейных фошистских станках. И все узлы и дитоли особенно ЦПГ должны были друг к другу притереться на минимальных нагрузках, чтобы мотор при этом не вклинил от перегрева. Так что правильная обкатка в то время была залогом долгой работы мотора. Даже на карбы "целки" ставили, чтобы даже при большом желании двигатель не заклинил после первого километра.
Аноним 03/08/21 Втр 12:49:00 352919 201
>>352913
>И все узлы и дитоли особенно ЦПГ должны были друг к другу притереться на минимальных нагрузках, чтобы мотор при этом не вклинил от перегрева.

Ты идиот? если будет хоть какое-то трение, то возникнет положительная обратная связь и все сразу же климанет за секунды. Темболее если оно не из риса толченого сделано, то притирание не поможет. цилиндр у тебя раньше сотрется от песка попадающего через пропитанную маслом щетину вместо нормального воздушного фильтра, чем ты что-то там мифически притрешь.
Аноним 03/08/21 Втр 19:58:37 353005 202
>>352919
>если будет хоть какое-то трение
>все сразу же климанет за секунды
"Хоть какое-то трение" есть в любом двигателе в каждый момент его работы. М-да.
Аноним 03/08/21 Втр 22:29:40 353037 203
>>352919
Ога, советские инженеры зря в руководстве по эксплуатации целую главу обкатке посвящали, ведь будь двач в то время, то им бы объяснили, что обкатка нинужна и мотор,собранный из хуёво подогнанных друг к другу дитолей будет сразу работать как часы! Даже Дедушка Вагнер писал, что советские моторчики, как новые, так и после ремонта, необходимо обкатывать где-то около 300-500км. Что после обкатки они и тянут лучше, и жрут меньше.
Аноним 03/08/21 Втр 23:15:11 353054 204
>>353037
Нахуй ты на совках то ездишь в 2к21? Ты ебанутый? вопрос с подвохом
Аноним 04/08/21 Срд 00:56:17 353119 205
>>353005
решил под умного закосить? речь была за трение в цпг. его там нету как класса. если оно начинается, то сразу же будет клин из-за положительной обратной связи.

а т.к. трения нет, то и нет и "притирочки" "приработки" "обкатки" этой вашей мифической. даже на совках. до сих пор не понятно чтоли?

итого максимум что у тебя притирается физически и механически трением - это фрикционные механизмы: т.е. сцепа, резина и тормоза. ну и сидушку и грипсы ты своей тушой протираешь, обкатываешь.
Аноним 04/08/21 Срд 01:02:39 353124 206
>>353037
вот только у него не было измерительных стендов, чтобы утверждать и обьективно кудахтать про хоть какие-то изменения.

>Что после обкатки они и тянут лучше, и жрут меньше.
ой всё. а после очередной заправки на той же самой АЗС возможен ровно такой же эффект, так и ровно противоположный.

с другой стороны у того говна бензобак не был герметичным, т.к. пока он проезжал эти километры, бензин мог потерять часть своих сильно летучих фракций. 500км на дешке проехать, это несколько дней. эффект на моторе тоже разный будет от этого.
Аноним 04/08/21 Срд 01:12:27 353131 207
>>353037
>Что после обкатки они и тянут лучше, и жрут меньше.
и масло хз какое он в них лил. и хз в каком количестве.

сразу скажу, что глупым он не был, но и абсолютным гением во всем и вся тоже.

ты знал что при достаточно высоких пропорциях масла в смеси, ее качество внезапно тоже меняется. угадай в какую сторону. и как это будет влиять на двигатель в "режиме обкатке".
Аноним 04/08/21 Срд 01:29:55 353140 208
>>353037
>Ога, советские инженеры зря в руководстве по эксплуатации целую главу обкатке посвящали, ведь будь двач в то время, то им бы объяснили, что обкатка нинужна и мотор,собранный из хуёво подогнанных друг к другу дитолей будет сразу работать как часы!

это инструкции написанные в приказном тоне, не раскрывающие суть навязываемых ритуалов (ведь сралетарию не положено столько знать)

цпг ты не можешь обкакать. оно либо работает как надо изначально, либо клинит.

пора бы уже понимать что "Обкатка" - это административная регламентрая мера, а не техническая.
и нужно для того, что новье потестировать в легком режиме и чтоб ты резко не убился из-за внезапного клина например и без нормально работающих тормозов на непритертой резине, у которой поры закрыты после литья в форму.

обкатка после ремонта - точно такая же административная мера, чтобы без особых рисков выявить косяки ремонта уже во время экслуатации.

если у тебя это говно клинит при обкатке, то также и дальше будет клинить. можешь до седых мудей обкатывать. лучше оно не станет работать.
Аноним 04/08/21 Срд 01:37:44 353148 209
78cbe31d3b9cf93[...].jpg 33Кб, 564x564
564x564
>>353140
>это инструкции написанные в приказном тоне, не раскрывающие суть навязываемых ритуалов (ведь сралетарию не положено столько знать)
>
>цпг ты не можешь обкакать. оно либо работает как надо изначально, либо клинит.
А я встряну к вам с сообщением что в мануале своей драги читал о периоде обкатки первую тысячу миль, обоснованную именно притиранием деталей друг к другу. И первый владелец весь этот процесс прошел (это его первомот был кстати, да, литор, нет не с трупа я ее снял) Вот уже и совочек не виноват, ой!
https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuWmRXZnlGRFRnT28/view?resourcekey=0-lqW13PeL1MRbKrQYpdkLbA
Пожалуйста, 5-1 "Engine break-in". У меня мануал на русском был, но я не нашел его в интернете быстро.
Но вообще я рад, на самом деле. Отрицание обкатки это как глоток свежего воздуха в беззалупное время.
Аноним 04/08/21 Срд 01:57:56 353167 210
>>353148
проверил, не 5-1. а 5-7.

будь добр, ткни носом, где там есть хоть один из ненафантазированых итт высеров на тему обкатки цпг.

там пишут что моторку целиком. а моторе много всего. в т.ч. сцепа, коробка и остальное все. (а про обкатку шин там чтонибудь пишут? тормозов? или просто все в один пункт для дебилов свели и упростили, ведь для многих - мотор это главное)

и заодно пишут - что есть какие-то если проблемы - то топай прямиком в сервис. это логичная процедура, ведь новье и никто его толком не проверял, и лучше если косяк вскроется сразу и на небольшой скорости и нагрузке.

где хоть одно противоречие? регламентная обкатка она не про обкатку-притирку цпг.
Аноним 04/08/21 Срд 02:16:24 353173 211
14001b27f96582f[...].jpg 17Кб, 334x334
334x334
>>353167
>регламентная обкатка она не про обкатку-притирку цпг
Ну если посыл токов, то да. Поршень он как пломба на зубе - хуй притрешь со временем, надо сразу подгонять. А малый зазор клинить будет всегда. Читаю жопой, так как думаю много о жопе сейчас.
Аноним 04/08/21 Срд 11:17:09 353212 212
Врядли на планете много людей соблюдающих полностью весь регламент обкатки, но отрицать её необходимость вовсе - это всё равно что открыто заявлять, что все инженеры спроектировавшие эту технику - долбоёбы, не то что ты, такой умный, что всё предусмотрел и проверил в своих мысленных экспериментах и теперь можешь обходиться без обкатки. Как это собственно и делали протомотоциклисты, пока на собственном опыте не убедились, что после бережной обкатки техника работает всё же лучше и стабильнее.

Требование эксплуатировать движок первое время в режиме пониженных нагрузок обосновано полностью. Помимо ЦПГ там ещё много трущихся узлов и трение в них будет выше пока они новые. Т.е. движку труднее работать первое время и так, а если его ещё и нагрузить по полной, то возникает риск поломок.

А чтобы двигатель стабильнее и ровнее работал в различных режимах предусмотрено требование изначально избегать длительной работы на одних и тех же оборотах. Думаю это самое интересное требование от которого больше всего должно припекать оболтусам в стиле "да чо с ним будет, он же железный, сел и поехал"

Про то что тормоза и резина тоже должны приработаться уже верно тут отметили, таки образом обкатка решает и предотвращает сразу несколько проблем. Но это не отменяет того факта, что она нужна и для двигателя тоже.
Аноним 04/08/21 Срд 11:27:44 353217 213
>>353212
не путай административную меру обращения с ЗАТОНОВЫМ мотоциклом. где новое буквально все. и гарантия и прочие обязательства скорейшего ремонта/замены еще действуют.

и например васян-ремонт некроты, когда тебе только top-end махнули. в этом случае никакая обкатка ненужна впринципе. в цпг нечего обкатывать. (может ты еще и клопона притираешь лол?). и в совковые времена, и сейчас.

ни в одном мануле про обкатку цпг ничего нет нигде.

а про особое трепетное обращение с новой вещью никто не спорит. и для этого есть обьективные причины, но никак не мифическая обкатка цпг.
Аноним 04/08/21 Срд 11:34:07 353221 214
Аноним 04/08/21 Срд 11:49:18 353225 215
>>353212
>Помимо ЦПГ там ещё много трущихся узлов
просто перечисли что там может немифически притираться и насколько по твоим прикидкам.

закаленные зубья шестеренок и шлицы валов? подшипники скольжения? подшипники качения?

поршень об стенки цилинда? поршневые колечки об стенки цилиндра? проведи немысленный эксперимент, смени на новье цпг польностью, промерь перед установкой, и разбери проверь все размеры после своей "обкакатки". ничего там не изменится, если у тебя нет возможности все с микронной точностью замерить.

а вот если у тебя есть навороченный микроскоп, то ты сможешь заметить что произошла некоторая обработка микрорельефа колец. не более того. но это происходит в ближайщее время сразу же при первом запуске мотора, а не за тысчу кмч как завещали диды.
Аноним 04/08/21 Срд 12:04:37 353229 216
>>353221
>Обкатка не нужна.
>Но нужна.
>Должна выполняться в бережном режиме.
>Но не обязательно. Если понимаешь, что делаешь, то можно кратковременно раскручивать до высоких оборотов и отпускать.

Если обобщить и упростить, то всё сводится к классическим рекомендациям производителей: начинайте с езды на небольших оборотах, затем на короткое время поднимайте обороты и снова возвращайтесь к небольшим.

Чем больше времени на это отводить, тем равномернее притрутся все детали. Но его задача как механика на сервисе - поставить запчасти, сдать работу и распрощаться с клиентом. Цели обеспечить максимально долгую службу нет, главное, чтобы движок не заклинило в первый же день, это по сути единственный критерий на который он ориентируется. И то, когда клинит - виноваты детали некачественные.
Аноним 04/08/21 Срд 12:15:03 353231 217
>>353225
>просто перечисли все узлы двигателя
У меня нет претензии на то, чтобы считать себя умнее инженеров разработавших двигатель, это нужно только для того, чтобы заявлять о том, что они не правы и критиковать рекомендации производителя. Ты там выше попытался что-то назвать, но это явно не все трущиеся части в двигателе. Калёные зубья шестерён тоже изготовлены не идеально и на какие-то микроны должны приработаться. Любое производство - это всегда компромисс между математическим идеалом тех зе зубцов и практическими возможностями оборудования, а также ценой изготовления. Посадочные места валов тоже создают определённое трение, которое выше пока они новые.

>произошла некоторая обработка микрорельефа колец
>но это происходит в ближайщее время сразу же при первом запуске мотора, а не за тысчу кмч как завещали диды.
Начинает происходить сразу же, но завершается постепенно, для выхода на расчётные зазоры поршень должен поработать в циллиндре на разных оборотах с полным нагревом. Если сразу же при первом запуске нагреть новый поршень до рабочей температуры он может заклинить, чтобы этого избежать и нужна обкатка (притирка).
Аноним 04/08/21 Срд 23:50:04 353461 218
>>353231
>Калёные зубья шестерён тоже изготовлены не идеально и на какие-то микроны должны приработаться

микронной обкаткой шестерен можешь смело пренебрегать. погоды не сделает. т.к. люфт в подшипниках качения на которых валы сидят на порядки больше. кроме того, там может быть высокопрочное покрытие или еще что-то, что не притрешь при всём желании. и это покрытие прослужит столько, что раньше сама эта шестерня от усталостных нагрузок основного материала наебнется, а покрытие на зубах будет живым. например stellite и аналоги.

>У меня нет претензии на то, чтобы считать себя умнее инженеров разработавших двигатель, это нужно только для того, чтобы заявлять о том, что они не правы и критиковать рекомендации производителя.

вот ты знаешь, это примерно как знак "гомоциклист заглуши дрыгатель за 50м" при вьезде на азс. такой же артефакт застрял во всех книжках, но только про мифическую обкатку и тянется до сих пор. у современных гомоциклов и крышка бака герметичная, и с мотора и на мотор бензин не льется и на землю не капает. это ж не иж.

тебе открыто говорю, что вся эта трахомудия сритуалами обкаткой - отошло еще в прошлом веке, на закате совкоты.

>Если сразу же при первом запуске нагреть новый поршень до рабочей температуры он может заклинить, чтобы этого избежать и нужна обкатка (притирка).
т.е. ты снова не в курсе какой рабочий тепловой зазор у поршня?

по факту, единственный сценарий по которому новый поршень может заклинить в новом же моторе, не потому что необкаканный. а потому что перегреется за пределы рабочей температуры. почему так? потому что карбюлятор совковые диды настраивали по цвету свечи например. а пока проедешь нужное время на всю дырку - все что угодно может произойти. (но раньше еще и колечки всякие ставили с заводу, как раз уменьшающие сечения в карбе "для обкакатки", чтобы недебилы впервое время не могли катастрофически сильно убиться.)

собственно поэтому и такое повышенное внимание к первым километрам на новье. если какие-то косяки полезут - то сразу в сервис! вот представь, ты дал просеру, и если у тебя климанет, то тормозов еще толком нет, все новье, резина новье - то последствия будут плачевные и это конечно же очевидные вещи, если не дебил. но дебилов у нас 95% - большинство и было проще запугать ритуалами обкакивания и мифическим увеличением сроков службы.

кстати на инжекторах тоже есть ватный режим в первое время. но не для продлевания срока службы мотора. а чтобы дебил, в случае БП имел чуть больше шансов выжить, даже если все против него.
Аноним 05/08/21 Чтв 00:29:29 353465 219
>>353229
т.е. ты считаешь, что мнение этой гнилозубой макаки для кого-то имеет весомое значение? зачем вообще видос с этим дауном притащили сюда?

все эти маня-ритуалы выискиванием нужных оборотов, переходом к чуть большим и прочим - полная хуйня.

вся задача обкатки новой техники это чтобы новый пелот просто хоть немного привык к технике в спокойном режиме (ну и бонусом самое главное: чтобы тормоза и резина приработались раньше, чем он убьется).
Аноним 05/08/21 Чтв 10:20:39 353482 220
>>353465
>все эти маня-ритуалы выискиванием нужных оборотов, переходом к чуть большим и прочим - полная хуйня.


Не буду верить мануалам, составленным умными дядьками, поверю анонимной маньке с двоща! Только отсечка только хардкор
Аноним 05/08/21 Чтв 10:23:07 353483 221
image.png 1574Кб, 971x854
971x854
>>353461
>у современных гомоциклов и крышка бака герметичная, и с мотора и на мотор бензин не льется и на землю не капает. это ж не иж M1NSK.
Аноним 05/08/21 Чтв 10:39:48 353488 222
>>353483
странный какой-то кёрхер у минкскера кстати, куда он пропал?
Аноним 05/08/21 Чтв 10:45:03 353490 223
>>353488
>кстати, куда он пропал?
Ты в коме что ли лежал последние полгода?
Аноним 05/08/21 Чтв 10:48:17 353491 224
>>353490
Да, в алкогольной
Последнее что помню - как он со штрафстоянки свой минск забирал и по лесам энудрить пытался. Что в итоге-то? Сгинул в подмосковных болотах или одумался, сдал на права купил литор и убрался под фуру?
Аноним 05/08/21 Чтв 11:45:51 353536 225
>>353491
Сбежал на реддит. Тут для его уровня оказались слишком тупые и агрессивные чмоньки.
Аноним 05/08/21 Чтв 22:04:32 353737 226
>>353536
>Сбежал на реддит
Ну ващет нет, только кукарекал.

Последний раз был замечен в /хв, хвастался там своей пекарней, или х.з. чем.
Т.е. вернулся к задротству, для мотоциклов он оказался слишком слаб.
Аноним 05/08/21 Чтв 22:11:13 353742 227
>>353737
В хв с радеоном идти это конечно мда. Как в гомотач на бажаже.
Аноним 05/08/21 Чтв 22:48:48 353779 228
>>353742
Человек привык бросать вызов обществу, а не как ты, конформная омежка на литре с энвидией лишьбылюдинеподумаличаво!
Аноним 05/08/21 Чтв 22:50:30 353782 229
>>353737
>Ну ващет нет, только кукарекал
Я ж ради лулзов спизднул, ну же.
Аноним 05/08/21 Чтв 22:54:46 353787 230
>>353779
У меня литер и радевон. Чяднт?
Аноним 05/08/21 Чтв 22:57:08 353789 231
>>353787
>Чяднт?
Врача не слушаешь
Аноним 05/08/21 Чтв 23:09:49 353798 232
>>353789
Откуда ж мне знать, что тебе врач говорит. Алло.
Аноним 05/08/21 Чтв 23:16:17 353805 233
>>353787
Литер такой же, как и видяха?
Аноним 05/08/21 Чтв 23:34:21 353819 234
>>353805
Ага, кризис пересидеть.
Аноним 05/08/21 Чтв 23:41:09 353824 235
image.png 94Кб, 521x500
521x500
>>353819
Среднего возраста?
Аноним 05/08/21 Чтв 23:59:09 353838 236
>>353824
Производства микрочипов. Мог ведь взять 3060 на старте, не бог весть что, но в 1080 мог бы играть. Но нет, не решился брать на старте мда.
Аноним 06/08/21 Птн 00:05:21 353842 237
15ed8a9d9b8ef8c[...].jpg 28Кб, 564x317
564x317
>>353838
Мне в 1080 до сих пор хватает 1070, уже года четыре наверное. Кризис-хуизис, но все равное заебись сделали: помню как в раньше надо было менять пеку чуть ли не два раза в год, чтобы играть нормально. И тянулась эта шиза вроде как аж до 6 жефорсов, так как только тогда я смог комфортно сидеть несколько лет на 680ти аж до покупки новой пеки с 1070. Правда, частично консолью догонялся.
Аноним 06/08/21 Птн 00:07:58 353845 238
>>353842
И ведь кризис этот быд уже тогда, когда я покупал эту 1070 за какие-то ебанутые 800 баксов, и радовался что дешево урвал (что по идее в нормальное время должно было быть ценой самой топовой видяхи в голактеке)
Аноним 06/08/21 Птн 00:10:48 353847 239
>>353845
Я купил 1070 буквально за пару месяцев до того роста цен, была мысль даже продать долбоебам, а потом назад купить после кризиса - в командировку нужно было уезжать и видяха бы всё равно простаивала.
Аноним 06/08/21 Птн 00:15:40 353850 240
>>353847
Это хорошо что ты мысль ту не осуществил. После командировки ждал бы тебя багет дикий и 1060 6гб в лучшем случае.
Аноним 06/08/21 Птн 00:18:11 353851 241
>>353850
Не факт, уже лень гуглить историю цен, но командировочка была месяца на три, если не полгода+. Мб к возвращению цены уже были нормальные.
Аноним 06/08/21 Птн 02:02:12 353864 242
85af7d43305238e[...].jpg 9Кб, 236x236
236x236
>>353851
Я просто вообще не помню чтобы что-то дешевело с начала этого пиздеца. Хотя сейчас да, 1070 стоит всего 500. И с блядскими ценами на 20 и 30, возможно в ней еще даже есть какой-то смысл.
Аноним 06/08/21 Птн 09:06:16 353875 243
>>353842
Я думол наебать систему. Не фартануло.
Аноним 05/04/22 Втр 16:35:28 385785 244
image.png 862Кб, 1024x576
1024x576
Нихера себе! Мой тред еще жив! Я кстати не стал делать дырчик, а собрал денег, и купил год назад Honda Dio AF18. Работал он хуево, но я его подшаманил и катаюсь. Все таки, какие классные эти мопеды/скутеры. Есть в них что-то душевное.
Аноним 05/04/22 Втр 17:55:44 385790 245
>>385785
> Я кстати не стал делать дырчик, а собрал денег, и купил год назад Honda Dio AF18. Работал он хуево, но я его подшаманил и катаюсь.

Молодец, поздравляю
Аноним 05/04/22 Втр 19:41:58 385798 246
>>353842
Аниме, отзовись, тебя там надеюсь не разбомбили?
Аноним 05/04/22 Втр 20:02:01 385799 247
007734.JPG 331Кб, 1280x720
1280x720
>>385798
Если жив, то озлобился на нас окупантив клятих. Хочешь, я буду нести ахинею и показывать скрины из аниме?
Аноним 05/04/22 Втр 20:02:17 385800 248
>>385785
Жаль. Скучновато. Но если изначально была такая опция как скутер, то это безусловно правильный ход, для езды в пределах одного населённого пункта, матарошка - топовый вариант.
Аноним 05/04/22 Втр 20:03:44 385801 249
>>385799
Нинад. А что за аниме на скрине?
Аноним 05/04/22 Втр 20:06:01 385802 250
013948.JPG 694Кб, 1920x1080
1920x1080
>>385801
Окау, поехал восвояси тогда.
Аноним 05/04/22 Втр 21:57:05 385806 251
>>385802
Умеешь заинтриговать. Неужто пришла таки пора создавать анимэ-трэд на мотаче. Эх... а дед ведь так этого хотел. Он бы наверное такому порадовался.
Аноним 05/04/22 Втр 22:18:10 385808 252
>>385799
>Если жив, то озлобился на нас окупантив клятих.

Есть инсайд, что жив.
Правильно делает, что не пишет лишнего на ментач.
Аноним 06/04/22 Срд 14:53:09 385872 253
>>385799
>озлобился на нас окупантив клятих
Если мне память не изменяет, он сам одобрительно высказывался о нашем лучезарном лидере и негативно - об украинской власти.
Аноним 08/04/22 Птн 09:47:59 386089 254
изображение.png 499Кб, 755x566
755x566
>>385872
Ты давай аккуратней тут, не подставляй аниме.
Аноним 08/04/22 Птн 14:41:18 386124 255
>>386089
Виноват-с. Я наверное с другим анимешником перепутал, который тоже тут срал одно время.
Аноним 15/07/22 Птн 15:03:48 397448 256
слишком ли сильно оно шумит и дымит для тротуара?
Оно ж практически бесплатное в сравнении с электриками.
Стоит ли покупать такую шнягу курьеру? В частности в моём городе, много длинных подъёмов в центре, мне надо б в первую очередь на них помощь мотора - эта шняга справится с таким, учитывая что у мотора одна передача?
В частности, зимой я вынужден порой ездить по тротуарам - ну, слишком большой риск заноса под колёса - слишком ли сильно оно шумит и дымит для тротуара?

Помимо курьерства, хотелось бы иногда ездить куда-нибудь за город. А электрик - ну, сами понимаете, 20км туда, 20км обратно, ну как-то такое себе
Аноним 15/07/22 Птн 15:06:17 397450 257
2872.970.jpg 61Кб, 700x700
700x700
Во какая тема ещё бывает http://motux.ru/product/gruzovoy-velosiped-s-motorom/
Всю жизнь почему-то хотелось попробовать велотрицикл, так тут ещё и с моторчиком. И зимой нет страха упасть. Но только где на нём ездить то? Он же широкий для дороге - к обочине не прижаться. На тротуаре - так пиздец же, всех разгонять
Аноним 15/07/22 Птн 15:19:04 397454 258
>>397450
У меня в селе бабки на таких гоняют.
Аноним 15/07/22 Птн 16:39:54 397492 259
3dc7522e1f5fa8d[...].jpg 167Кб, 1280x834
1280x834
ebike.jpg 57Кб, 550x413
550x413
1060.970.jpg 52Кб, 700x700
700x700
Появилась идея взять дешёвый вел, на него набор дешёвый набор электрификации И двс. Совсем крыша едет или есть разумное зерно? Понятно что вес, зато можно и по городу ездить по тротуарам (зимой по дорогам ездить самоубийство в моей срани) с электромотором, и за город можно ездить на скорости и с пробегом недостижимым даже для самых дорогих электриков

Что-то типа
https://www.velostrana.ru/forward/arsenal-20-20/ + https://веломотор.рф/product/komplekt-dlya-elektrovelosipeda-super-layt-250 + http://motux.ru/product/dvigatel-dlya-velosipeda-f50/
13+24+15=52к
Электрик по бОльшей цене пукнет уже на 45км пробега, а потом будет заряжаться всю ночь
Аноним 15/07/22 Птн 16:47:41 397497 260
>>397492
>52к
Разве за эти деньги нельзя купить сразу цельный китайный электролясик?
Аноним 15/07/22 Птн 16:48:15 397498 261
>>397497
Пардон, в глаза проебался, что ты хочешь гейбрид сделать с двс.
Аноним 15/07/22 Птн 16:54:11 397501 262
>>397492
Рекуперацию делой, чтобы заряжаться пока на ДВС едешь!
Аноним 15/07/22 Птн 16:55:05 397503 263
>>397492
Тратить массу и габариты на лишний моторчик, глушитель, бак?
Минвайл, ты просто можешь взять побольше батку.
Аноним 15/07/22 Птн 19:52:21 397521 264
>>397503
На глушитель тратиться не нужно, пассивная безопасность же
Аноним 15/07/22 Птн 21:32:47 397531 265
>>397503
>Минвайл
>батку
Содомит
Аноним 16/07/22 Суб 00:47:59 397537 266
>>397503
Наборы для переделки великов в электровелики, если брать скорость выше 35, сами стоят как электровелики, и едут значительно меньше, и после разряда заряжаются всю ночь, а не 5 минут на заправке.
И даже если готовому дешманскому электрику сомнительного кач-ва докупать вторую батарею - одна батарея стоит и весит не меньше всего двс и даёт за это 50км пробега, и не даёт скорости.
Аноним 17/07/22 Вск 17:14:59 397641 267
>>315773 (OP)
Мешает ли оно использовать велосипед как велосипед? Т.е. если отключен двигатель, оно дает сопротивление на кручение педалей?
Аноним 17/07/22 Вск 17:17:04 397642 268
https://velokometa.ru/motovelosipedy2
Про этих что скажете? Кажется проще в установке чем ф50, да и покачественнее наверное
Аноним 17/07/22 Вск 18:17:12 397648 269
image.png 266Кб, 450x419
450x419
>>397641
с выжатым сцеплением остаётся небольшое, для наката берут муфты
Аноним 17/07/22 Вск 18:29:17 397649 270
>>397641
Оно как минимум весом будет мешать, даже не оказывая сопротивление напрямую
Аноним 18/07/22 Пнд 00:32:37 397753 271
>>397648
Че за муфты, специальные как гуглить?
Аноним 18/07/22 Пнд 02:44:18 397761 272
Аноним 01/08/22 Пнд 14:25:24 400401 273
>>397761
С муфтой не заведёшься
Аноним 04/08/22 Чтв 13:47:24 400686 274
>>397492
Жорик ревазов на подобном пизданулся
Аноним 04/08/22 Чтв 13:50:13 400687 275
изображение.png 338Кб, 597x437
597x437
>>400686
>Жорик ревазов
Кто такой?
Аноним 04/08/22 Чтв 17:36:00 400719 276
>>400686
Шо, опять!? Есть ссыль? Или ты про то самое доисторическое видео?
давний фанат цыгана
Аноним 05/08/22 Птн 04:42:55 400760 277
>>397492
Годная тема. Сам такой колхозил. В городе на электротяге, тихо, экономно За городом на бензе, похуй на экологию.
Подводные: электромотор строго редукторный. Мощность была 350 ватт.
Бензомотор надо качественно ставить, отлаживать, чтобы с выжатым сцепом шел как по маслу, без сопротивления.
Аноним 24/08/22 Срд 01:49:41 403219 278
16612569878520.jpg 322Кб, 1280x961
1280x961
Перепощу здесь, хотя не совсем по теме, просто в /bi/ у шизов возгорание от слова "мотор" и они не помогают.
Поставил мотор-колесо и как-то оно не сочетается с вибрейком, пикрил перекос, и это я ещё зонт сделал, а так бы вообще пиздец был. Главное - что он как-то не очень сильно тормозит, то есть в принципе-то тормозит, но колесо прям заблокировать почти невозможно, оче сильно давить приходится. Это как-то фиксится?
Там в колесе в принципе есть место под диск, но это и ещё тратиться на новый тормоз, и главное - в самой раме то уже места не хватит между дропаутами.
Аноним 24/08/22 Срд 01:51:42 403220 279
Бензомотор на сколько порядков сложнее мотор колеса ставится кстати? Вот с этим колесом я проебался два дня почти, чего вообще не ожидал (потому что ещё усилители дропаутов ставил), притом что непосредственно сам мотор-то прост как игрушка. А сколько нужно было бы проебаться с бензом? Неделю? Две?
Меня просто не устраивает запас хода в электрике вообще, ещё за такую цену то, пиздец
Аноним 24/08/22 Срд 02:24:50 403221 280
>>403219
>мотор-колесо
> не сочетается с вибрейком
Удивительно.

>>403220
>Бензомотор на сколько порядков сложнее мотор колеса ставится кстати

Гораздо сложнее, всё кривое-косое, разваливается и откручивается от вибраций, месяц будет подкручивать и менять крепления, пока получится "норм".

>запас хода
Стандартного бака из комплекта китайского ф50(80) хватает на 50-60км.
Однако, можно взятт ьс собой бутылочку бенза, или поставить большой бак.
Аноним 24/08/22 Срд 09:17:09 403223 281
>>403221
>мотор-колесо
> не сочетается с вибрейком
> Удивительно.
Что не так то? Часто даже в описании пишут что совместимо с v brake, ну и собственно почему бы оно не было то, как раз таки в отличие от диска которому дропауты шире нужны.
Если ты к тому что v brake не такой эффективный как диск, то у меня и мотор далеко не киловат лол. Ну и кстати бензиновые велы только с ви брейками и бывают афаик
Аноним 24/08/22 Срд 10:19:22 403232 282
>>403223
>v brake не такой эффективный как диск
Вообще-то вибрейки тормозят сильнее дисков (но только пока обода сухие и ровные). Сравни просто диаметр обода и диаметр тормозного ротора. Там разница будет раза в три.
Аноним 24/08/22 Срд 12:12:14 403243 283
>>403220
Два вибрейка параллельно поставь. Можно еще с машинкой и той хуйней с алишки для переделки сцепления в гидравлическое. Чего ты как некустомайзер
Аноним 24/08/22 Срд 14:12:00 403250 284
sddefault.jpg 62Кб, 640x480
640x480
>>403223
>бензиновые велы только с ви брейками и бывают
Нет, схуя ли? Есть куча вириантов всрать и тормоз и звезду на левую сторону.

>>403232
> вибрейки тормозят сильнее дисков
Хуя даун.
То-то мотоциклы и вся остальная техника на вибрейках, ведь рычаг больше => тормозит лучше, ФИЗИКА!
Аноним 24/08/22 Срд 15:46:37 403255 285
>>403250
>То-то мотоциклы и вся остальная техника на вибрейках
Очередной дебил, не умеющий читать.
Я не говорил что вибрейки лучше других видов тормозов. Я только сказал, что в идеальных условиях они тормозят эффективнее, чем дисковые тормоза в контексте дешевого сегмента
Но у них есть серьезные недостатки, из-за которых никто их не использует на современной технике не считая ашанбайков
> , ведь рычаг больше => тормозит лучше, ФИЗИКА!
Так и есть, в чем проблема? Еще от коэффициента сцепления, конечно, зависит. Но когда инженеры хотят поднять эффективность тормозов, они почему-то ставят ротор бОльшего диаметра, а не начинают подбирать колодки у которых зацеп чуть лучше.
Аноним 24/08/22 Срд 16:46:32 403258 286
>>403255
>ни тормозят эффективнее, чем дисковые тормоза
Хуя даун.

>Так и есть
Про соотношение объёмов гидравлических цилиндров, и на что это влияет, в 8 классе примерно расскажут.
Аноним 24/08/22 Срд 17:04:00 403263 287
>>403258
Какой же ты конченный дегенерат.
Просто возьми самый дешевый велик с вибряками и самый дешевый велик с дисковыми тормозами, и попробуй сделать стоппи на одном и на другом.
Все вопросы отпадут.
Аноним 24/08/22 Срд 17:24:18 403264 288
>>403263
Не рвись так, чмонь.
Со своими вибрейками и велосипедами иди нахуй в /би.
Для какого-либо транспорта с мотором они не пригоды.

>попробуй сделать стоппи
Ну, разве что для этого подойдут бхвехехе!
Аноним 24/08/22 Срд 17:37:24 403267 289
>>403264
>Со своими вибрейками и велосипедами иди нахуй в /би.
А теперь посмотри на название треда, дебил. И иди нахуй отсюда сам ))
Аноним 24/08/22 Срд 17:45:57 403269 290
>>403267
Посмотрел: мотовелосипед, с мотором т.е.
Вибрейки непригодны, как я и сказал.
Ты обоссан с ног до головы.
Аноним 24/08/22 Срд 18:14:36 403274 291
>>403269
>Вибрейки непригодны, как я и сказал.
Где я утверждал обратное?
>Ты обоссан с ног до головы.
Чел, ты нассал сам на себя, проснись.
Аноним 24/08/22 Срд 20:44:19 403290 292
Аноним 24/08/22 Срд 22:05:08 403301 293
>>403274
Добро пожаловать в мотач!
тоже поссу на тебя, за компанию
Аноним 04/09/22 Вск 09:48:23 404325 294
>>397503
>батку
Цены видел? Что (на деле) потянет скажем 50км будет стоить больше чем всё это вместе взятое, а ещё ты не сможешь дозарядиться в пути если не готов делать остановку полдня лол.

>>403250
>Нет, схуя ли? Есть куча вириантов всрать и тормоз и звезду на левую сторону.
Где ты на деле такое нашёл? Вангую надо каштомить либо стоит дохуя
Аноним 14/09/22 Срд 08:15:45 405262 295
2457.970.png 761Кб, 970x956
970x956
>>397492
А что, если вместо дешки купить мааленький генератор бензиновый пикрелейтид и устроить "последовательный гибрид"? а по городу его просто с собой не брать например. Я бы в эту сторону посмотрел наверное....
Аноним 14/09/22 Срд 14:00:39 405283 296
>>405262
Сам про такое думал, но не шарю в генераторах. Глянул в магазинах - все здоровые. Твой пикрил - сколько мощность, сколько весит/размер? И главное, он DC-то выдаёт?
Аноним 14/09/22 Срд 14:43:25 405287 297
>>405283
у таких обычно китайский номинал 1 кВт, выдают 12в постоянки, но там ампер 10 от силы, чисто подзарядиться
Аноним 14/09/22 Срд 14:44:05 405288 298
>>405287
И ресурса там на 3 поездки +/-
Меньше чем у Урала.
Аноним 19/09/22 Пнд 11:06:33 405615 299
>>405288
Больше чем у батареи за 15к. Которую ещё перезаряжать часами нужно.
Аноним 19/09/22 Пнд 11:43:09 405620 300
>>405615
> батареи за 15к.
Таких не бывает, лел. Даже для самоката батарея х10 дороже
Аноним 19/09/22 Пнд 11:46:32 405623 301
>>405620
>х10
Че? 150к что ли? Чего ещё расскажешь
Аноним 26/10/22 Срд 16:42:33 408961 302
>ф50&ко
Сильно ли оно воняет? Правда ли что чаще ломается чем ездит? Есть ли более надёжные двухтактники для велосипедов? Может эти получше https://velokometa.ru/motovelosipedy2/tproduct/296209333-616581138371-komplekt-velomotora-benzinovii ? А что насчёт четырехтактных?
И еще вопрос: тянет ли оно в горочку или чисто для скорости?
Аноним 26/10/22 Срд 17:17:46 408963 303
3f0b404891c0e70[...].jpg 67Кб, 736x736
736x736
>>408961
Тут был парень с таким мотором, плевался. У меня на полке года 4 лежит ф80, не запускал. Но на вид оно по качеству конченое наглухо.
Аноним 26/10/22 Срд 17:20:10 408964 304
>>408961
>Сильно ли оно воняет?
Как любой двухтактник, не очень сильно.

>Правда ли что чаще ломается чем ездит?
Правда.

>Есть ли более надёжные двухтактники для велосипедов?
Есть. Японские и гейропейские.

>что насчёт четырехтактных?
Не видел никаких наборов вроде ф50, чтобы он нормально всирался в раму стандартного велосипеда. Обычно 4т это какие-то мотоблоки снаружи.

>тянет ли оно в горочку
Смотря какой уклон и поверхность. По асфальту тянет, но плохо.
Аноним 26/10/22 Срд 19:39:42 408996 305
>>408961
У меня была комета. Ни ехала ни в одну горку. Абсолютно бесполезная вещь. Воняло на всю квартиру, в несколько пакетов завертывал пихло дома, чтобы хоть не так сильно.

Двигатель без передач - самое худшее что может быть. Едет только под горку и с попутным ветром.
Аноним 26/10/22 Срд 20:33:50 409010 306
Чо тут, зумеры изобрели ригу 13?
Аноним 26/10/22 Срд 21:46:48 409017 307
8236yr.webm 28240Кб, 1920x1080, 00:01:24
1920x1080
>>408996
>Ни ехала ни в одну горку. Абсолютно бесполезная вещь.
С ф80 то же самое тащемто.
Аноним 27/10/22 Чтв 10:41:44 409040 308
>>408996
>>409017
А там не вариант где-то надыбать ведомую звездочку побольше? Мне просто именно для гор и надо, т.е. чисто подъем, скорость не важна, а по равнине я и сам покрутить могу.
Просто на электричке подъемы пиздец как батарею быстро выматывают, до смешного.

Ну и подскажите конкретных двухтактниквов более надежных чем ф50
Аноним 27/10/22 Чтв 13:20:50 409048 309
98g64d4.webm 17700Кб, 1920x1080, 00:01:08
1920x1080
Аноним 27/10/22 Чтв 17:34:25 409097 310
>>409048
> Лучше свой электровел улучши, батарею побольше купи.
Дело в том что батарея побольше стоит как целый новый вел с двс, а ход всё равно меньше чем у него, что уж говорить про время заправки. Поэтому и думаю вот. более того, подумываю сдавать велы в горном районе, вел без двигателя там считай для нормиса вообще не вариант, но и накупать сразу несколько таких здоровых батарей не окупится никогда, да и считай они всё равно разрядятся после двух поездок максимум
> Есть увеличенный звезды (например https://w-motors.ru/catalog/zapchasti_dlya_velomotorov_f50_f80_72/zvezda_vedomaya_64_zuba_f50_f80_deshevaya_9_otverstiy/ ) но это особо не поможет, момент у мелкого двухтактника никакой вообще.
Хм, может всё же куплю попробую, мб даже свою звезду выточить ещё больше
Аноним 28/10/22 Птн 11:36:39 409156 311
>>409048
Вы не подумойте, я не мерзкий совкоёб ни в коем случае.. Но вот риги точно лучше ехали.
Аноним 28/10/22 Птн 11:38:22 409158 312
>>409156
Может потому что ты в детстве был легче? Но вообще, дешки намного качественнее как минимум
Аноним 28/10/22 Птн 19:10:14 409190 313
>>409158
>Может потому что ты в детстве был легче?
Ну допустим..
Аноним 28/10/22 Птн 21:35:44 409200 314
Пиздец как хочется дырчик почему-то (был электровел, но всегда хотелось дырчик). Долбаеб? Какой мотор лучше купить если не имеешь с этим опыта вообще, и сколько времени я потрачу на пердолинг прежде чем оно поедет?
Аноним 29/10/22 Суб 00:25:14 409205 315
w56jw3.webm 20529Кб, 1280x720, 00:01:18
1280x720
>>409200
Хочется - сделай.
Я вот хотел, сделал, через полгода разобрал и продал.
Ни о чём ни жалею, было весело.

>Какой мотор
F50 ( https://w-motors.ru/catalog/dvigateli_velomotor_f50_f80/dvigatel_velomotor_f50_komplekt_dlya_ustanovki_/ ), или F80(чуть больше объём, сильнее трясётся).
Есть еще другие, но у них разные серьёзные недостатки. В вк есть активные группы по этим моторам, читни.

>сколько времени я потрачу на пердолинг
Зависит от велосипеда. Если это стальной "стелс", в который мотор хорошо подходит, то дня 3-4. Если какая-то толстая алюминиевая рама, да ещё дисковые тормоза сзади, то пердолинга сильно больше.
Аноним 29/10/22 Суб 00:45:29 409207 316
>>409205
> Есть еще другие, но у них разные серьёзные недостатки. В вк есть активные группы по этим моторам, читни.
Кометовские моторы не проще/надежнее? Про ф50 я читал "неделю чинишь, день ездишь"
Аноним 29/10/22 Суб 00:59:31 409208 317
>>409207
>Кометовские
Про них ничего не знаю, по-моему мотор снаружи это уебанство.
Под другими я имел ввиду ф72, ф100, ещё там чёт.

>"неделю чинишь, день ездишь"
Да, ето так. Но ф50 самый надёжный из подобных.
Настройки X
Ответить в тред X
15000
Добавить файл/ctrl-v
Стикеры X
Избранное / Топ тредов