Главная Юзердоски Каталог Трекер NSFW Настройки

Мотоциклы

Ответить в тред Ответить в тред
Check this out!
<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить | Автообновление | 501 125 92
Общий FAQ раздела Аноним 16/08/17 Срд 22:49:51 201872 1

Разделы /mo/тобратства

Используйте этот бесконечный тред для одноразовых воопросов.

Перед созданием нового треда, посмотрите в каталоге старые. Возможно, найдётся что-то, подходящее по теме. Впрочем, можно просто написать в этот бесконечный тред и надеяться на удачу.

Особенно мотоновичкам: все ваши "уникальные вопросы", скорее всего, уже неоднократно отвечены.


Создавать новый тред стоит лишь в случае, если эта тема не обсуждается в другом треде + тема не потеряет актуальность за несколько месяцев + ОП собирается эти месяцы быть с нами

Помни! Треды живут в мотаче годами. Создавая новый тред, ты топишь старый.

Аноним 07/05/24 Втр 05:29:37 466206 2
Аноним 07/05/24 Втр 08:21:28 466209 3
>>466204
> А вот если ты хочешь именно делать грязь
Та не, в основном убитые в хлам старые грунтовки. Ну по крайней мере сейчас мне так кажется
Аноним 07/05/24 Втр 08:36:48 466211 4
15456457776780.jpg 13Кб, 257x245
257x245
>>466184
> Но вон анон выше говорит сразу брать турынду и не ебать голову, и тут я пока думаю, все такое интересное

Попробуй первомотом взять не совсем турындру, а асфальтокаловый кроссовер 600-800сс типа встрёма, версиса, энсихи Х, мелкогуся и тд только не бенели с цфмотами и вожами, молю. То есть не 21" переднее колесо на спицах и ЦТ выше твоего пупка, а тот же дорожник, но с чуть бОльшими ходами подвесок и удобной посадкой. Да, оно не годится для съезда в совсем бездор, но по каким-никаким дорогам проедет, в обращении будет сильно попроще, поднимать легче, чинить дешевле - а за год-два уже и понимание придёт, что именно тебе надо (и надо ли). Вполне может оказаться, что твоими "бездор" прогулками окажется 0,5% пробега и там, где в сухую погоду проедет паниг галя. А по асфальту эти мотоциклы хотя бы не такие валкие, как полноценные турдурки



https://www.youtube.com/watch?v=69Ny65AtbUo&t=2s
Аноним 07/05/24 Втр 08:52:28 466214 5
>>466211
Тоже дельно, спасибо, анонче!
Аноним 07/05/24 Втр 09:11:40 466215 6
>>466211
Целиком двощую, но хочу дополнить для неофита:

>Да, оно не годится для съезда в совсем бездор
А оно и не надо нюфане. Это наеб гоев на доллАры. Турэндура не может одновременно и туристить, и эндурить. Красивые рекламные маняролики с поездкой в пампасы аля дакар стоит забыть. Даже безотносительно скилла, которого у нюфани нет и долгое время не будет в потребном количестве, Ты либо туристишь со шмурдяком и довольно аккуратно едешь в одно литсо чтобы не застрять под африкой в первой луже, как какой-нибудь бересневич или жет, либо чуть более весело, но вынужден собирать толпу что уже дух свободы делит на ноль необходимостью подстраивать отпуска под толпу, либо дубасишь-офроадишь, но налегке - "вокруг дачи" или с техничкой сопровождения, которая везет для тебя барахло, резину и т.п. Вот только "налегке" можно и просто прилететь в красивое место или приехать на голде и там взять эндуру в прокат.
А вот если не питать этих лишних иллюзий, то ахуительный класс, который может закрыть множество потребностей. Но нужно сначала честно прикинуть чо-зачем.
Аноним 07/05/24 Втр 09:27:37 466219 7
image.png 2664Кб, 1024x1280
1024x1280
>>466215
>Красивые рекламные маняролики с поездкой в пампасы аля дакар стоит забыть. Даже безотносительно скилла, которого у нюфани нет и долгое время не будет в потребном количестве, Ты либо туристишь со шмурдяком и довольно аккуратно едешь в одно литсо чтобы не застрять под африкой в первой луж

Я пытался не заострять на этом, ибо нюфагам свойствено считать, что это все вокруг неосиляторы, а вот он то точно у мамы уни кальный.

Дежуно напоминаю, что отдых на турдуре выглядит примерно так: (первый же грунтовый паркинг в 20 км от дома)
Аноним 07/05/24 Втр 09:37:22 466221 8
>>466219
>что это все вокруг неосиляторы, а вот он то точно у мамы уни кальный.
Дык тут даже навыки уровня Пола Тареса/Тони боу не помогут. Потому что одно дело красиво гарцевать на подготовленном месте и моте, а другое дело доезжать в незнакомой местности без разведки.
Аноним 07/05/24 Втр 10:10:58 466224 9
>>466215
>Красивые рекламные маняролики с поездкой в пампасы аля дакар стоит забыть.

Не не, я даже некрасивое глиномешение не хочу без нужды. Старые технологические грунтовки, максимум старые лежневки хотя не, какие лежневки, лежневки и на 4х колесах лютый пиздец, переезд небольших ручьев по колено. В общем по очень плохим но усе еще дорогам.

А еще один вопросик. Потребляю контент на ютубе, смотрю очень много настоящих мотопутешественников гоняет на чем угодно по настоящей жопе, но только не на тяжелых турындах. Харитонов с его кругосветкой на
BMW G 650 X-Challenge, Норали Itchy Boots то на архаичных индусах всю америку едет, то на crf300 rally всю африку. Эт потому что все эти максигуси и ктмы хрень для wannabe путешественников-скуфов или какие другие причины?
Аноним 07/05/24 Втр 10:20:09 466226 10
>>466224
>какие другие причины?
См. выше: мотоциклы падают, иногда падают неудобно. Если ты маленькая скуфыня, то гуся/африку/суперадв можно ахуеть поднимать. Хочешь лезть в залупу на большом байке - катайся в компании и/или вози с собой домкрат будь очень несутулым атлетом. Ну или будь смешным карликом с детским голосом и построй канал на кряхтении во время подъема африки.
Аноним 07/05/24 Втр 10:26:20 466229 11
>>466226
yotube -> как поднять упавший мотоцикл
Даже альтушка справится.
Аноним 07/05/24 Втр 10:28:47 466230 12
>>466229
Хорошо когда поднимать мотоциклы приходится только на ютубе! А на практике наш нюфаня как жет-сбр будет в луже кряхтеть и искать мимокрока на помощь.
Аноним 07/05/24 Втр 10:30:38 466231 13
>>466226
>вози с собой домкрат
Ну кстати некоторые возят небольшую лебедку на тяжелых турындах.
Одно дело мот с асфальта поднимать, а другое дело когда он лежит на уклоне колесами вверх, да еще и частично увяз в навозе, и кофрами зацепился за что-нибудь.
Аноним 07/05/24 Втр 10:33:00 466232 14
>>466226
Ляя, я 170@67кг. Походу придется в зал идти если хочу африку твин
Аноним 07/05/24 Втр 10:35:02 466233 15
>>466229
>yotube -> как поднять упавший мотоцикл
>Даже альтушка справится.
На широкой асфальтовой площадке, да лежащего на дугах гуся, чому не поднять то
На скольком склоне из песка или мокрой глины, да колёсами вверх, да рулём/кофрами в кустах - ну удачи, чо
Аноним 07/05/24 Втр 10:35:44 466234 16
>>466231
>Одно дело мот с асфальта поднимать,
бля..
>>466233-кун
Аноним 07/05/24 Втр 10:37:21 466235 17
>>466230
>жет-сбр будет в луже кряхтеть
Есть видево где он кряхтит?
Аноним 07/05/24 Втр 10:45:10 466237 18
Аноним 07/05/24 Втр 10:47:04 466238 19
1.mp4 20728Кб, 1920x1080, 00:00:11
1920x1080
2.mp4 14535Кб, 1920x1080, 00:00:07
1920x1080
>>466235
Есть видео где я стону кряхчу.
Кстати я тогда не смог в 1 литсо мот вытащить, браконьеры помогли
Аноним 07/05/24 Втр 11:03:22 466241 20
>>466237
Бля, сыросли, мыцыки падают потому что он в маленькую колейку заехал? Ну пиздец
Аноним 07/05/24 Втр 11:09:17 466243 21
>>466241
Конкретно у него была максимально неподходящая асфальтовая резина. Но даже с подходящим райдером и резиной рано или поздно произойдет то ж самое, просто поглубже в пампасы. А дальше простые вопросы:
Ты сможешь из неудобного положения поднять мот или есть ли у тебя напарник?
И даже если можешь, то готов ли ты в путешествии в течение дня так постоянно поднимать или начнешь охлаждать трахание и ехать более скучно-сейфово?
Аноним 07/05/24 Втр 11:16:07 466247 22
IMG6641.png 3971Кб, 2556x1179
2556x1179
>>466243
Но он упал на вот этом. Выглядит как очень изи штука. Я понимаю что случается говно, что может быть это ошибка, случайность. Или мотоциклы действительно в любой лужице падают и нужен скил чтобы этого не было?
Аноним 07/05/24 Втр 11:26:06 466250 23
>>466247
>нужен скил чтобы этого не было
Да, мотоциклы скиллозависимы, просто купить мотак и кататься "как в рекламе" не получится.
Причем, конкретно в этом ролике чувак хоть и нулевой в офроаде, но довольно хороший асфальтово-трековый ездун с навыками выше среднего, но отсутствие релевантной практики + неподходящий мот = печалька. А поднимать мотак в четверть тонны будет сложно даже самому проф. кроссмену
Оверлитровые турэндуры - они не про грязевые ванны и прочий реальный оффроад, они про комфортную езду там "где проедет даже панигаля", как выразился анон выше инбифо видос как блогер с техничкой сопровождения перемогает на пустой турдуре. Просто условная африка/гусь там проедет с баулами, пассажиром и комфортом на 40-60кмч, а дорожник будет красться 10км/ч. Хочешь просто лезть в лес и заниматься подобной хуйней - бери эндурку или хотя бы среднекубатуру типа тенеры, если уж так хочешь мазохизма.
Аноним 07/05/24 Втр 11:33:30 466254 24
>>466247
> понимаю что случается говно, что может быть это ошибка, случайность. Или мотоциклы действительно в любой лужице падают

Он бы не упал на бОльшей скорости (скорее всего). Вообще ехать на мотоцикле медленно всегда сложнее, чем быстро (поэтому на площадках и дрочат на черепашьей скорости)

Мотоцикл проще всего уронить, если переднее колесо ускользит вместо качения, что тут и произошло - оно соскользнуло по мокрому склизскому краю колеи внутр неё, т.е скользнуло в сторону, дальше либо он дорулил рефлектороно, либо колея колесо довернуло, но было поздно.
Аноним 07/05/24 Втр 11:44:21 466259 25
>>466254
>Он бы не упал на бОльшей скорости (скорее всего)
На бОльшей скорости он бы пизданулся потешнее, проскользив по говнелину лёжа под мотоциклом.
Аноним 07/05/24 Втр 11:59:37 466262 26
15437852513370.jpg 21Кб, 493x387
493x387
>>466259
>проскользив по говнелину лёжа под мотоциклом.
Зато выехал бы на боку на сухонькое, глядишь и поднимать легче было бы!
Аноним 07/05/24 Втр 12:04:23 466265 27
>>466243
>И даже если можешь, то готов ли ты в путешествии в течение дня так постоянно поднимать или начнешь охлаждать трахание и ехать более скучно-сейфово?
this
В своём 6-м сезоне на двойном спорте начал замечать, что стал менее охотно лезть в залупу. Лесная тропинка начинает зарастать кустарником, редкие лужи сменяются непрерывной дристнёй? Нахуй, разворачиваемся и объезжаем по нормальной дороге или вообще едем куда-нибудь ещё. В рот ебал корчевать 140кг пердуху из говен, попутно сам утопая в грязи по колено, обливаясь потом и отмахиваясь от оводов размером со шмеля. Или кувыркаться в узких колеях под травой, которые хуй заметишь. Каким долбоёбом нужно быть, чтобы полезть туда на двухсоткилограммивой дуре да ещё и без базовых навыков внедорожной езды - для меня загадка.
Когда был молодой и шутливый, раз-два за сезон обязательно попадал в какой-нибудь пиздец, про который потом прикольно вспоминать и охуевать как ты вообще оттудова выбрался, ещё и с мотоциклом. Но теперь я стал скуфее умнее, научился говорить себе "нет" и тщательнее выбирать маршруты, от которых получаешь больше удовольствия, чем страданий. Да и вообще уже дозревает мысль взять чистокровный асфальтокал (кукурузер) и расширить географию покатушек, пусть и за счёт асфальтовых дорог, посадив жену за спину. Станет скучно - куплю китайца без птс и буду периодически попёрдывать в ближайших полях.
Аноним 07/05/24 Втр 12:10:59 466266 28
20240507110858.jpg 2216Кб, 4000x1848
4000x1848
Хрюкнули?
Аноним 07/05/24 Втр 12:18:48 466269 29
Аноним 07/05/24 Втр 12:19:01 466270 30
>>466215
>ибо дубасишь-офроадишь, но налегке - "вокруг дачи" или с техничкой сопровождения, которая везет для тебя барахло, резину

Есть 4й вариант, открывающийся после прохождения предыдущих. Это турить на эндуре. Но про любой комфорт стоит забыть.

Аноним 07/05/24 Втр 12:28:19 466272 31
>>466270
Один хуй, когда катаешься в соло в незнакомых ебенях, то валить на пределе своих возможностей - оче плохая идея. А чтобы ехать потихоньку, не обязательно брать злую индуру.
Аноним 07/05/24 Втр 12:29:42 466273 32
>>466270
> Это турить на эндуре. Но про любой комфорт стоит забыть.
И нахуя так жить, котаны?.. Ну кроме залупных мрий про подготовку ктм 450 под путешествие, как какой-нибудь ртвшник с адврайдера.
Не говоря уж о том, что туринг мешает дубасить не только вопросом техники, но и вопросом неизвестности окружения.
Аноним 07/05/24 Втр 12:31:20 466274 33
>>466247
>нужен скил чтобы этого не было?
Да, нужно либо дохуя скилла, либо подходящая к ситуации резина. При этом резины, одинаково хорошо подходящей к любой ситуации, просто не существует.
Аноним 07/05/24 Втр 12:35:13 466275 34
>>466247
>мотоциклы действительно в любой лужице падают
Ну а хули ты хотел? На мотоциклах ездить, блять, сложно. Особенно если это тяжелая дура на дорожной резине, и ты полез на скользкое покрытие. Это не машина, не квадроцикл, даже не лошадь. Тут уметь надо. Баланс держать, заранее предвидеть куда потянет мот через секунду, чтобы успешно контрить это.
Аноним 07/05/24 Втр 12:36:22 466277 35
image.png 108Кб, 1067x648
1067x648
image.png 68Кб, 1077x408
1077x408
>>466272
А кто сказал, что иметь мотоцикл вообще - хорошая идея? =)

Тут вопрос не в том, что бы наваливать, а вопрос в том, что в некоторые места ты вообще не сунешься.
А везде где сунулся бы, можно как раз наваливать.

>>466273
Для типов с ОФРП не мрии, по несколько выездов в год, на тысячи км.
Аноним 07/05/24 Втр 12:37:14 466278 36
>>466277
>что в некоторые места ты вообще не сунешься.
>А везде где сунулся бы, можно как раз наваливать
Имплаинг на чем то тяжее эндуры.
Аноним 07/05/24 Втр 12:44:18 466280 37
>>466247
Не ну это кек конечно. Вот как раз по подобному можно вполне себе проезжать, но это наверное все же +\- максимум из подкласса говнолиновых покрытий.

Вообще. Подскальзнутся-наебнутся это как раз лоускилл проблема.
Реальная проблема - застревание. Баланс можно держать на мопеде буквально скользящим боком. Но ты ничего не сделаешь, когда твои 200кг зарылись по пол колеса в глине. Просто ничего. Разве что заваливать и перетаскивать и шанс что ты в новом месте зароешься - не мал.
Надо проходить такие места ходом, а не везде это сделаешь - где то грязь до горизонта, гда то кочки и разгона нет, где-то по бокам болтища и скорость запрещена ибо вообще не выберешься, если улетишь.
Проблема в этом, в бревнах каких на дороге, которые не переедешь, в оврагах перескающихся дорогой, в которые спрыгнешь и не выедешь.

А вот как раз "неудержал баланс и ебнулся" это skill issue. И я не говорю, что это легко, это тоже сложно, но это теоретически исправимо. А вот откапывать африку из глины - уже просто не осуществимо.
Аноним 07/05/24 Втр 12:52:08 466282 38
image.png 17Кб, 677x46
677x46
>>466277
>Для типов с ОФРП не мрии, по несколько выездов в год, на тысячи км.
Понятно, что такое возможно и существует. Но даже по меркам мотоциклизма и мототуризма это какой-то прекол для совсем утонченных "ценителей". Кстати, есть даже чувак, который на триал-байке туристил...
купо 07/05/24 Втр 12:58:28 466283 39
изображение.png 773Кб, 640x640
640x640
А может ну их нахуй эти горы?

> Третий раз через глину, не надо падать. У больнички в Гунибе меня встречает Антон. Они, оказывается, решили, что я где-то по дороге разложилась. А я-то нет, я же помню золотое правило “не падать”. Макс в рентген-кабинете, храбрится и пытается шутить, кругом толпится медперсонал, решают, как резать адвенчур. Я топчусь на пороге в дождевых штанах, оставляя грязные лужицы с бот на белом больничном кафеле. А вот и фоточки подоспели. Не то, чтобы у меня изначально были какие-то сомнения, но теперь вариантов не остается. Винтовой перелом голени со смещением, какая знакомая картинка. Интересно, как там дела у Дока?

https://bikepost.ru/blog/95466/Odnazhdy-v-Dagestane-ili-ne-nado-padat.html
Аноним 07/05/24 Втр 13:00:39 466284 40
>>466282
>Но даже по меркам мотоциклизма и мототуризма это какой-то прекол для совсем утонченных "ценителей".
Все еще ютуберша intchy boots и ее тысячи км на honda cf300 rally по африке. Она не выглядит совсем утонченным ценителем
Аноним 07/05/24 Втр 13:07:16 466286 41
>>466283
Ну это знакомая по зимним покатухам ситуация: когда ты в пизде на гвозде, а твой менее скиловый собрат решил что березы мягче чем есть на самом деле. И вот вы его вытаскиваете из хуй пойми чего подручными средствами, а у него открытый перелом прямо в сноубордическом ботинке случился. Срезать ботинок, жгут, повязка, со всех аптечек собрали ему в дорогу дефицитный кетонал, а дальше 6 часов пути до ближайшей больницы, из которых 2,5 по хуевейшей дороге. Ну а че делать, горы.
Аноним 07/05/24 Втр 13:08:02 466287 42
>>466282
>Кстати, есть даже чувак, который на триал-байке туристил...
Я бы кстати с радостью опробовал, но вот староват для начинания триалу с нуля. А так - по мне топ варик, если можно как нибудь надыбать 200-300км автономного ходу.

>Но даже по меркам мотоциклизма и мототуризма это какой-то прекол для совсем утонченных "ценителей"
Мне кажется, это сам мототуризм и мотоциклизм не туда двинули. Посмотри - большая часть мотосообщества и особенно мототуристов это ооооочень обеспеченные люди. Которые любят что бы техничка, отель и комфорт. Я не осуждаю и не завидую, но вот просто именно поэтому сложилось мнение, что мототуризм это пролезть весь кавказ по ходовым грунтовкам, пофоткаться в отеле и нацепить очередной стикер на свой 1190 адвенчер.

Но ведь даже в совке существовали "мотопоходы" аля вот тогоже офрп, где деды на днепрах по этим же говноебеням хуярили.

Вопрос не в том, что для ценителей, а в том, что самая видная часть мотоаудитории скорее всего подобное бомжевание не особо любит и не продвигает. 8э9рэ
Аноним 07/05/24 Втр 13:15:52 466289 43
>>466282
Да даже не непродвигает, а сама по себе нынешняя лайк-свайп-тикток реальность.

Кому охота смотреть и узнавать, как скуфы пол дня перетягивались через ручей, потеряв в иле 2х человек и банку тушеной говядины.
Если можно посмотреть ня тянушкуписушку с обтянутой кожей жопой, что-то там рассказывающую про ее впечатления.
Аноним 07/05/24 Втр 13:18:51 466291 44
>>466287
>топ варик
>бак маленький, багажной системы нет, света нет, на ДОП нельзя
Я до этого момента думал, что ты адекватный человек, но похоже ты наркоман.
Аноним 07/05/24 Втр 13:28:41 466292 45
>>466291
>>бак маленький, багажной системы нет, света нет, на ДОП нельзя
Что с седлом?
Аноним 07/05/24 Втр 13:35:51 466293 46
>>466284
Это другое (с)
Она хоть и выбирает сложные точки назначения, но едет к ним как более-менее здоровый человек: не лезет специально в самый говнолин, не берет мотоцикл тяжелее своих возможностей, едет довольно спокойно и сейфово в режиме экономии сил.
В моем понимании это полная противоположностям людям, которые из асфальтовой москвы специально едут по болотам, специально максимально наворачивая хардкор на ровном месте.


>>466287
>Мне кажется, это сам мототуризм и мотоциклизм не туда двинули.
Анус твой не туда двинул. Хочешь бомжевать - бомжуй, кто ж запрещает или мешает. Прост странно удивляться, что массовые мотоциклы делаются для массового пользователя с массовым запросом "проехать по ходовым грунтовкам, пофоткаться в отеле".

>самая видная часть мотоаудитории скорее всего подобное бомжевание не особо любит и не продвигает
Ебанутых "Ценителей" всегда мало, представь себе.


>>466289
>нынешняя лайк-свайп-тикток реальность.
Она, конечно, порождает много грустных вещей. Но смотреть на ебанутых, которые сами себе мозги ебут, мало кому интересно.
Аноним 07/05/24 Втр 13:36:34 466294 47
>>466292
Ах да, забыл что еще и ехать можно только стоя.
Аноним 07/05/24 Втр 13:43:01 466296 48
image.png 678Кб, 811x663
811x663
>>466293
Ну вот ты сам лол себе противоречишь же.
Тянучка в кожанных штанах уехавшая из "москвы" первого мира в "болота" африки тебе ок, а скуфы хардкорщики, уже нет =)

Почему? Потому, что жопа кожей обтянута же. (ну и потому, что это АМЕРИКАНЕЦ), а это че - русские бомжи ваньки какие-то.

Я тут как бы не топлю, за то, что ВОТ КАК НАДО, на своем опыте зная, чего все это дерьмо стоит и удовольствие получаемое от такого, сильно отличается, от стандартного отпускного.
Я говорю, что так можно, вопреки "аря застрянешь умрешь\матацикл не для такого" и т.п.
А как надо? А надо так, как ты хочешь.
Аноним 07/05/24 Втр 13:45:56 466297 49
>>466293
>Она хоть и выбирает сложные точки назначения, но едет к ним как более-менее здоровый человек: не лезет специально в самый говнолин, не берет мотоцикл тяжелее своих возможностей, едет довольно спокойно и сейфово в режиме экономии сил.
Вот я примерно в такое и хочу. Ну до териберки докатить, может быть там на пляжик заехать упасть, поднимать мот пока прилив не пришел, не поднять и утопить его. До того-же приискового докатиться пиздец как вообще на моте до красноярска то доехать. На родину сгонять и там может до полярного урала тоже блять придумал, там ебучая мошкора сожрет к хуям. Ну и кавказ конечно: приэльбрусье,верхний ларс проехать. Кароч в моей голове это тысячи км асфальта и последние 100км ебучего грунта ради красоты, а не пердолиться в болото
Аноним 07/05/24 Втр 13:47:54 466298 50
>>466296
>Тянучка в кожанных штанах
не в кожаных
>ну и потому, что это АМЕРИКАНЕЦ
голландка
>а это че - русские бомжи ваньки какие-то.
нет, потому что как анон правильно отметил, зудящие ботинки не лезет в говно, у нее тревел-блог.
Аноним 07/05/24 Втр 13:54:32 466300 51
image.png 2097Кб, 1877x938
1877x938
image.png 3914Кб, 1920x1080
1920x1080
>>466296
Доехать из "москвы" до середины африки можно только по говнам. Но эти говна могут быть уровня "панигаля проедет" литерали скриншот. Это хоть и туризм с ебанцой, но уровень ебанцы примерно в масштабе "ходовых грунтовок" и всяких гусеводов отдельный лойс СлонРусу, который довольно ламповое скуфо-путешествие на гусях снял. Вот итчибутсы где-то в этой категории - да, лезет в экзотические места, но в процессе не ищет сложность ради сложности.
В отличие от тех, кому цель похуй, главной побольше в говне изваляться, даже если параллельно идет нормальная дорога.


>>466297
Берешь среднюю турдуру, немного осваиваешься и спокойно катаешься. Сурс: на асфальтовом кроссовере "по ходовым грунтовкам до отеля" вдвоем ездил по кавказу. Инбифо маминым хардкорщикам: и на эндуре с самолета тоже пробовал, оно ничем не хуже и не лучше
Аноним 07/05/24 Втр 13:57:46 466301 52
>>466297
>Вот я примерно в такое и хочу
Машину купи мужицкую, на раме, и езжай. А все эти мрии про то что я ща поеду эндурить за тыщи километров от дома на гусе - от скудности ума мамкиных джарвисов, которые забыли что неплохо было бы для начала попробовать съехать с асфальта на какой-нибудь китайской пердухе и понять что ну его нахуй
Аноним 07/05/24 Втр 14:02:42 466303 53
>>466297
Я тут поддержу анона, который советовал фулл асфальтокаловую турэндуру.

Хотя вот лично я бы для такого, прям вообще фул асфальт взял (я даже хз на чем по асфальту турят, не разбираюсь в таких мососыклах, на голде какой) на R1250GS азаззаза.
Так как вся вот эта херня она на любой хуйней проезжабельна в принципе.

>>466301
И этот тоже к слову прав.

>>466300
>В отличие от тех, кому цель похуй, главной побольше в говне изваляться, даже если параллельно идет нормальная дорога.
Ты потому, что утрируешь и героически побеждаешь. Хотя это возможно из-за видосов, как скуфы у дачи в луже плещутся.

Никто в воду или грязь просто так не лезет и это не цель. ЕЕ будут объезжать и сторониться до тех пор, пока не станет невозможным.
Заебаться - цель, но она скорее вторичная. Обычно цель подобных выездов - проехать интересно. Получить удовольствие от дороги, пусть и специфичное. Ты можешь проехать от достопремечательности А до достопримечательности В дорогой и в лучшем случае получить интересные виды, а скорее всего - однообразную дорогу. А можешь проехать окольными, пощупав все эти интересные виды, ПОЗНАВ их так сказать, да и хрен знает, видеть с трассы петляющую речушку и проехаться вдоль ее берегов это разное.

Да, твой маршрут будет короче в разы, достопримечательностей ты увидишь скорее всего на 80% меньше. Но зато твое путешествие будет хуй знает, цельным, а не сидением на жопе от точки до точке.

Но как я говорил - я не топлю за такое, это специфичное и извращенное восприятие. Но как я писал выше, мой посыл в том, что "да, так тоже можно".
Аноним 07/05/24 Втр 14:06:40 466305 54
>>466301
>Машину купи мужицкую, на раме, и езжай
Да в места куда я хочу заехать даже рама не сильно нужна. Но если уж ты про комфорт мне будешь рассказывать, то во всех местах которые я перечислил я так или иначе был
Аноним 07/05/24 Втр 14:08:58 466306 55
>>466303
>Так как вся вот эта херня она на любой хуйней проезжабельна в принципе.
кроме приполярного урала, туда в принципе хер доберешься, заповедник на дороге, пару рек надо вброд пропахать и вообще дурная идея
Аноним 07/05/24 Втр 14:10:11 466307 56
>>466303
>на R1250GS азаззаза.
Так это и не шутка. Гусь и остальные турдуры на 19" колесе - отличный турист на асфальте, поэтому их так и раскупают. Как уже пережевали выше, мало кому интересно "цельно ехать вдоль речушки" по совокупности многих факторов.
Аноним 07/05/24 Втр 14:18:57 466313 57
потешное эндуро.mp4 28638Кб, 1920x1080, 00:00:28
1920x1080
>>466303
> Хотя это возможно из-за видосов, как скуфы у дачи в луже плещутся.

>Никто в воду или грязь просто так не лезет и это не цель. ЕЕ будут объезжать и сторониться до тех пор, пока не станет невозможным.
Аноним 07/05/24 Втр 14:24:18 466317 58
image.png 711Кб, 640x428
640x428
Т Аноним 07/05/24 Втр 14:45:31 466323 59
Так че брать

1 мопед альфоподобный индеитичный 110 кубам
2 скутер 125-150 по докам
3 в рот

Где фан, где энергия, где подхват, где технологии, где надежность, где
Аноним 07/05/24 Втр 14:48:24 466325 60
>>466323
в твоём списке 3 - безусловно лучший вариант
Аноним 07/05/24 Втр 14:58:32 466329 61
>>466323
минчика бери а потом в рот
Аноним 07/05/24 Втр 15:02:47 466331 62
>>466329
это не "потом", это буквально одно и то же
Аноним 07/05/24 Втр 15:06:36 466333 63
image.png 624Кб, 615x410
615x410
>>466287
> староват для начинания триалу с нуля.
Это наоборт развлечение для дедов же. На пенсии триал - самое то.
Аноним 07/05/24 Втр 15:12:00 466336 64
image.png 1603Кб, 1000x757
1000x757
>>466323
>Где фан, где энергия, где подхват, где технологии, где надежность
В двойном спорте.
Аноним 07/05/24 Втр 15:13:14 466337 65
>>466297
>тысячи км асфальта и последние 100км ебучего грунта ради красоты, а не пердолиться в болото

Встром 650 - идеальный вариант, базарю.

клх250 -> встром650 -> црф1000
Аноним 07/05/24 Втр 15:23:35 466340 66
Аvantis 300 pro[...].mp4 4381Кб, 608x1080, 00:00:24
608x1080
Аноним 07/05/24 Втр 15:42:03 466342 67
>>466333
> На пенсии триал - самое то.
Действительно, старые кости и срастаются быстро
Аноним 07/05/24 Втр 16:35:04 466355 68
alpha-millenniu[...].webp 34Кб, 900x750
900x750
Аноним 07/05/24 Втр 21:03:43 466393 69
>>466323
Так это под разные задачи, альфа для говн и посёлков, скутер для асфальтовых дорог. На последних конечно скутер лучше будет, по сравнению с любителями потеребить механику в городском трафике.
Аноним 07/05/24 Втр 21:34:56 466395 70
image.png 3743Кб, 1940x1037
1940x1037
>>466342
Так триал наимение травмоопасный из всех видов мотоспорта.
Не обязательно скакать, как Тони Боу. 95% любительского триала выглядит как пикрал и там дофига дедов.
Аноним 07/05/24 Втр 21:56:04 466398 71
image.png 714Кб, 800x800
800x800
image.png 212Кб, 400x400
400x400
image.png 380Кб, 833x1000
833x1000
Какие есть аналоги аккумулятора 6МТС-9? Размеры 140х77х135.
Обычно его и ставлю в свой китаемотард, но в последнее время заебали портиться, на сезон только хватает (снимаю, храню в тепле, подзаряжаю, проверяю электролит). Вроде и 1.5к в год небольшая плата, а вроде и говно какое-то.
Есть Delta CT 1210, которая таких же размеров, но там полярность не та.
Аноним 07/05/24 Втр 22:02:13 466399 72
>>466398
У меня дельта которой уже года 3, осенью загнал мот в неотапливаемый сарайчик с протекающей крышей, весной просто пришел и завелся. Ни разу не подзаряжал за это время.

>там полярность не та
Переделай провода, чо не кастомайзер что ли?
Аноним 08/05/24 Срд 08:45:04 466412 73
>>466399
>Переделай провода, чо не кастомайзер что ли?
Ну вот нахуя этим заниматься?
Аноним 08/05/24 Срд 09:25:16 466416 74
>>466398
>но там полярность не та.
У аккумуляторов полярность буквально 1 символом в модели обозначена. Должен быть точно такой же с обратной полярностью - смотри типоразмеры yb9a и yb9b
Аноним 08/05/24 Срд 11:13:10 466430 75
>>466416
Надо гуглить 12N9-3B или YB9L-B, получается.
Аноним 08/05/24 Срд 12:37:30 466444 76
>>466412
Что бы больше не ебать себе голову полярностями, а ставить любой.
Аноним 08/05/24 Срд 18:29:42 466488 77
Пацаны, оче тупой вопрос, но мне сказали свой подшлемник в мотошколу принести. А че какие брать?
Аноним 08/05/24 Срд 18:41:02 466489 78
Аноним 08/05/24 Срд 18:49:50 466490 79
inoueorihimeble[...].jpg 720Кб, 2286x3234
2286x3234
>>466488
>свой подшлемник
Бери сразу шлем, а то будешь в мокрую насквозь от пота каску свой жбан совать, подшлемник не поможет.
Аноним 08/05/24 Срд 18:57:49 466494 80
>>466490
>Бери сразу шлем
бляяяя, ну че вы мне задачки ставите то такие интересные, а че там за +-30к можно чего приличного купить?
Аноним 08/05/24 Срд 18:59:47 466495 81
>>466494
HJС, LS2. Даже дешевле 30 можно взять. В магазине примерил, запомнил марку и размер - заказал на озоне.
Аноним 08/05/24 Срд 19:40:50 466501 82
>>466495
Так, а че там, интеграл, модуляр, дуалспорт? Или пофиг? Гарнитура нужна?
Аноним 08/05/24 Срд 19:48:50 466502 83
>>466501
Тебе виднее что тебе нужно, а что нет.
Аноним 08/05/24 Срд 19:51:27 466503 84
>>466501
На чем кататься будешь после школы?
Аноним 08/05/24 Срд 19:53:08 466504 85
>>466503
Мне аноны паркетную турынду v strom 650 сосватали, пока в ее сторону склоняюсь
Аноним 08/05/24 Срд 19:56:09 466506 86
>>466504
Или нового гималайского возьму, оче мне нравится как оно выглядит, с душой
Аноним 08/05/24 Срд 19:58:55 466507 87
hatsunemikuvoca[...].png 6974Кб, 2700x2277
2700x2277
>>466504
Я бы модуляр примерил, на трассе закрыл, на грунтовке ебало поднял и облизываешь кочки на свой утке. Но я не настоящий сварщик, просто мысли.
Аноним 08/05/24 Срд 20:01:07 466509 88
b004007c47e18df[...].gif 4734Кб, 478x382
478x382
>>466507
В грунтовку ебалом не страшно падать, она же мягкая Бвоооооох!
Аноним 08/05/24 Срд 20:02:09 466510 89
>>466509
>В грунтовку ебалом не страшно падать
На 10кмч? Не страшно вообще.
Аноним 08/05/24 Срд 20:06:12 466512 90
>>466510
Если индуса купишь, то будет 10 (или какая там у тебя физическая форма). На встреме можно и 80 по грунту въебать.
Аноним 08/05/24 Срд 20:10:04 466515 91
tokiayanoyuruca[...].jpg 910Кб, 921x1488
921x1488
>>466512
>На встреме можно и 80 по грунту въебать.
По идеально ровному можно и больше, хули нет то. Вот только на первой нормальной кочке ты будешь лететь отдельно от мопеда, роняя кал.
Аноним 08/05/24 Срд 20:12:54 466516 92
>>466515
>на первой нормальной кочке ты будешь лететь отдельно от мопеда, роняя кал.
И сразу пожалеешь что ехал с открытым модуляром
Аноним 08/05/24 Срд 20:14:10 466517 93
>>466512
Как бы не наоборот вышло, гималайский таки полноценная турында, а стрем - асфальтовая херня
Аноним 08/05/24 Срд 20:18:41 466518 94
>>466516
>И сразу пожалеешь что ехал с открытым модуляром
Лучше раньше голову включить и осознать, что ты на турынде, а не на 250cc кроссе.
Аноним 08/05/24 Срд 20:20:38 466519 95
>>466517
>полноценная турында
Это которая говно вообще во всем? Лучше уж в стрем, который хоть чутка перевес в асфальтокал имеет, по нему ведь 95% пробега будет в итоге.
Аноним 08/05/24 Срд 20:24:00 466520 96
>>466519
>божественный дхармический гималайчик
> говно вообще во всем
Ты охуел?
Аноним 08/05/24 Срд 20:26:42 466521 97
>>466520
>Ты охуел?
Нет, я реалист. Он говно на бездоре и говно на асфальте.
Аноним 08/05/24 Срд 20:27:26 466522 98
>>466521
Потому что тыскозал?
Аноним 08/05/24 Срд 20:31:09 466523 99
>>466522
Да, я ведь пробовал. И гусей ебал пробовал, маленького и большого. И африку. Все говно на асфальте и все инвалиды в говнах.
Аноним 08/05/24 Срд 20:31:35 466524 100
side-view.png 471Кб, 830x600
830x600
>>466517
> гималайский таки полноценная турында
Это ява с колесом на 21
Аноним 08/05/24 Срд 20:45:53 466525 101
IMG6646.jpeg 185Кб, 1000x563
1000x563
>>466524
Ну збс, сразу видно специалист по мотоциклам
Аноним 08/05/24 Срд 20:47:20 466526 102
>>466523
А, ты тот анон, который уже месяц срет везде что турынцы - говно везде. Вопросы снимаются
Аноним 08/05/24 Срд 20:54:22 466527 103
>>466526
>А, ты тот анон
Не, не он. Про турынду вчера только тут вспоминал, ранее моих постов про них тут не было.
Аноним 08/05/24 Срд 20:55:49 466528 104
>>466525
Ах вот оно что. Теперь я понимаю. Черный и с более мыльными формами.
Аноним 08/05/24 Срд 20:56:02 466529 105
>>466527
Ну тогда ты второй такой. Ок
Аноним 08/05/24 Срд 20:57:40 466530 106
>>466529
Всего два адеквата на мотаче, получается. Ок три, если +я
Аноним 08/05/24 Срд 20:58:22 466531 107
>>466529
Ага. Рад, что тут кто-то тоже преисполнился. Но жаль, что для этого надо самому этот кактус жрать, а не верить красивой рекламке про дуалспорт, где ты весь такой довольный на турынде, как тянка во время месячных.
Аноним 08/05/24 Срд 20:58:46 466532 108
>>466528
5 цветов, выбирай любой
Аноним 08/05/24 Срд 21:04:47 466536 109
>>466531
Слышу про «красивую картинку» второй день подряд, у кого-то просто завышенные ожидания. Естественно универсальная херня - говно во всем, но не будешь вместо кофров на своего туриста эндуру привязывать
Аноним 08/05/24 Срд 21:08:49 466538 110
>>466523
>я ведь пробовал.
Пруфай.
Аноним 08/05/24 Срд 21:10:26 466540 111
blancneptuneand[...].png 162Кб, 1000x1200
1000x1200
>>466536
Ну так нах жопу мучать? Хочешь поэндурить как человек - возьми эндуру напрокат в нужном месте или привези на прицепе. Хочешь ехать в закат целый день? На турынде это мазохизм, сядь на турер и кати улыбаясь.
Аноним 08/05/24 Срд 21:10:39 466542 112
>>466536
>Слышу про «красивую картинку» второй день подряд
Вчера я про красивую картинку из рекламы писал. Только имел в виду, что если не погружаться в такие манямечты и ожидания, то класс - ахуительнейший.
Аноним 08/05/24 Срд 21:11:11 466543 113
>>466540
>На турынде это мазохизм, сядь на турер
Лел.
Аноним 08/05/24 Срд 21:14:22 466544 114
>>466543
Не нравится турер, сядь на хуй на любой асфальтокал, хоть на спорт, в любом случае будет лучше.
Аноним 08/05/24 Срд 21:17:23 466547 115
>>466544
Турынды если не брать шизу типа АЖП или 890 р ралли - второй по удобству тип мотоцикла для асфальтового туринга после, собсно, чистокровных туристов. Причем, не настолько их хуже по прямой трассе, насколько лучше во всех остальных условиях. Но ты продолжай нести хуйню, пока динарид в отпуске.
Аноним 08/05/24 Срд 21:20:33 466548 116
>>466547
>второй по удобству тип мотоцикла для асфальтового туринга
С таким центром тяжести да, удобнее не бывает. Я прям кончал от удобства, когда ветер боковой хуярил, до сих с теплотой вспоминаю.
Аноним 08/05/24 Срд 21:23:43 466549 117
>>466548
>С таким центром тяжести да, удобнее не бывает. Я прям кончал от удобства, когда ветер боковой хуярил
Ебать ты сопля сутулая. Хартьфу.
Думаешь у капотированных туристов парусность меньше или центр тяжести на какой-нибудь гантели дохуя ниже? Можешь не отвечать, просто наводящий вопрос для осознание скушных фактов.
Аноним 08/05/24 Срд 21:25:51 466550 118
>>466544
На спорте надальняк, яснопонятно
Аноним 08/05/24 Срд 21:27:12 466552 119
>>466549
>или центр тяжести на какой-нибудь гантели дохуя ниже?
Гантеля весит как две турынды, лалка. И высота по седлу там ниже, не говоря про центр тяжести с лежащей на боку рядной шестеркой.
>>466550
Да и на велосипедах кругосветку хуярят, вопрос не этом.
Аноним 08/05/24 Срд 21:27:44 466553 120
16822817231270.jpg 389Кб, 1400x1100
1400x1100
>>466540
>Хочешь ехать в закат целый день? На турынде это мазохизм
Аноним 08/05/24 Срд 21:29:31 466554 121
>>466548
>С таким центром тяжести да, удобнее не бывает. Я прям кончал от удобства, когда ветер боковой хуярил, до сих с теплотой вспоминаю.

Ну ты и калич канеш
Аноним 08/05/24 Срд 21:29:37 466555 122
>>466552
>Гантеля весит как две турынды, лалка. И высота по седлу там ниже, не говоря про центр тяжести с лежащей на боку рядной шестеркой.
Пынямаешь, я ездил и на ней, и на турдурах. А на турдурах так поболее твоего, скорее всего включая езду с ветром, который меняет твой расход от 2.5л до 5.5л в зависимости от направления. Ты несешь дегенеративную хуйню. Надеюсь, это пройдет по мере опыта.
Аноним 08/05/24 Срд 21:31:43 466557 123
>>466555
>Пынямаешь, я ездил и на ней
И я ездил, дальше что? Там довольно низкое седло и огрохуенная масса, на ветер ей вообще похуй.
Аноним 08/05/24 Срд 21:32:34 466558 124
14367216888990.jpg 72Кб, 780x585
780x585
>>466555
>на турдурах
>расход от 2.5л
Аноним 08/05/24 Срд 21:33:10 466559 125
>>466538
Недооценённый пост.
Аноним 08/05/24 Срд 21:34:21 466560 126
>>466555
>я ездил и на ней, и на турдурах.
На дальняк 2000+ по трассе на что сядешь? На гантелю или на африку?
Аноним 08/05/24 Срд 21:35:46 466561 127
>>466558
так-то если ехать сотку при ураганном ветре сзади, то изи
Аноним 08/05/24 Срд 21:36:41 466562 128
>>466558
В этом-то и пиздец такого ветра. И езды на круизе 85кмч чтоб протянуть 400км по степям калмыкии до ближайшей заправки

>>466560
На свой мульт, потому что после трассы я заеду в город к тому же ахуевше уставшим, или поеду по грунтовке до какого-нибудь памятника говну, или еще десяток аналогичных случаев где гантеля на круг будет хуже, не смотря на минивыгоду по трассе.
Аноним 08/05/24 Срд 21:41:32 466564 129
>>466507
>>466509
Катать с открытым забралом по грунту это просто лучший способ лишится ебала или глаза.

>>466504
Бери интеграл. Потому, что модуляр стоит дороже, защищает хуже, никаких особых плюсов не дает, кроме возможности поднять ебло на светофоре.
Аноним 08/05/24 Срд 21:43:35 466565 130
>>466564
>никаких особых плюсов не дает, кроме возможности поднять ебло на светофоре.
Жрать гамбос
Пить из бутылки гидратор пок пок пок
Аноним 08/05/24 Срд 21:43:49 466566 131
>>466562
>или поеду по грунтовке до какого-нибудь памятника говну
Прям регулярно это делаешь? Никогда не поверю, что есть такой даун, кто не купит вторым мотом эндуру для этой цели, а будет морщить жопу на турынде с дорожными покрышками.
>>466564
>по грунту
>лишится ебала или глаза.
Трясун, спок. Никто не призывает хардкорить, да и какой хардкор на турендуре?
Аноним 08/05/24 Срд 21:44:53 466567 132
>>466526
Есть аргументы, что не говно?

PS если говорить в ключе турынд, то без 21 переда в говно лучше не лезть вообще. На 19 будет ощущение, что ты униженный. На 17 тебя просто сходу выходит леший и в сраку ебет, за то, что до этой хуйни додумался.
Аноним 08/05/24 Срд 21:47:35 466569 133
>>466567
>без 21 переда в говно лучше не лезть вообще
А еще не стоит забывать про покрышки. На дорожной резине от 21" толка чуть менее, чем нихуя. А на шашке будет анал карнавал на трассовых перегонах. В итоге мы получаем утку, которая хуевая во всем, куда не плюнь.
Аноним 08/05/24 Срд 21:48:06 466570 134
image.png 1857Кб, 1024x683
1024x683
>>466566
Да, после 2к+ км по трассе просто достаешь эндуру из кармана в произвольном месте и едешь. Тренд пробивает новое дно.
Аноним 08/05/24 Срд 21:49:30 466572 135
>>466566
>Прям регулярно это делаешь?
Может не в тот же день, а на следующий.
мимо другой анон

>Никогда не поверю, что есть такой даун, кто не купит вторым мотом эндуру для этой цели, а будет морщить жопу на турынде с дорожными покрышками.
В чём проблема ехать на дорожных покрышках по грунтовке?
Аноним 08/05/24 Срд 21:49:59 466573 136
>>466567
>Есть аргументы, что не говно?
Да. Ты хуй, например
Аноним 08/05/24 Срд 21:50:51 466574 137
>>466565
>Пить из бутылки гидратор пок пок пок
Можно пить из бутылки в интеграле.

>>466566
Как раз у тех, кто хардкорит меньше шансов потерять управление и неуправляемо улететь ебалом вперед.
У тех кто хардкорит будет скорее всего фулфейс, а не модуляр.

А вот шансы словить скользяк переда от резкого поворота, дернутся на кочке и открыть газ на своих 100лс и т.п. есть шанс у людей кто редко туда закатывается и скорее всего отсутствует резина\опыт падений и т.п.

Я летал ебалом вперед, плюясь потом песком и я не то, что ебало на модуляре не подниму, я без маски надетой хуй тронусь.

>>466569
Все так.
Аноним 08/05/24 Срд 21:52:11 466576 138
>>466572
>В чём проблема ехать на дорожных покрышках по грунтовке?
Если к бабке едешь и грунтовка это сухая укатанная дорога 300м от трассы. А если это ебеня и погода сырая, то ты заебешься свою турынду на полусликах поднимать после бесконечных падений.
Аноним 08/05/24 Срд 21:53:08 466577 139
>>466574
> скользяк переда от резкого поворота
Нах ты резко на турынде собрался поворачивать? Ты забыл, зачем она тебе и что ты на ней вообще делаешь?
Аноним 08/05/24 Срд 21:53:18 466578 140
>>466566
>>по грунту
>>лишится ебала или глаза.
>Трясун, спок.
После первой ветки передумаешь
Аноним 08/05/24 Срд 21:53:59 466579 141
>>466576
>А если это ебеня и погода сырая
То врот я этот памятник ебал. Ты фантазёр какой-то, спокнись уже
Аноним 08/05/24 Срд 21:54:45 466580 142
>>466578
>После первой ветки
А после первого трамплина? Мы же тут экстремалим на турдуре, а не съехали на грунтовку и пердим до озера или памятника.
Аноним 08/05/24 Срд 21:55:14 466581 143
>>466572
>Может не в тот же день, а на следующий.
>мимо другой анон

У тебя реально будут другие сложности и проблемы (если будут) и модуляр тебе особой разницы не сделает.
А если не будут - опять же модуляр не нужен.

Вообще - на самом деле так-то посрать. Просто интеграл будет тише (обычно), легче и по моему опыту лучше сидит (не смотря на инцельский подбородок, мне все модуляры в него давили, а интегралы - хуй).
На всех остановках попить-посрать-пождать, ты один хуй скидываешь шлем.

Я единственный плюс в модуляре нашел - приятно открыть в жару на светофоре и его удобнее снимать. ВСЕ.
Аноним 08/05/24 Срд 21:55:40 466582 144
>>466579
>То врот я этот памятник ебал
Нах тогда турында вообще?
Аноним 08/05/24 Срд 22:01:00 466583 145
>>466582
Чтоб трушный двачер на кроссовой шашке и с плакатом пола тареса на стене не одобрил, зачем же еще.
Аноним 08/05/24 Срд 22:02:35 466584 146
>>466581
> Просто интеграл будет тише (обычно), легче и по моему опыту лучше сидит
И дешевле, при схожем качестве
Аноним 08/05/24 Срд 22:03:06 466585 147
>>466577
Потому, что ты не будешь ехать по прямой на проселочной дороге. Ты будешь постоянно подруливать, объезжать и т.п.

Тебе даже кроссовую шашку так может подломить, просто - резкий поворот на 30 градусов и достаточно укатанная, но мокрая поверхность. Колесо вместо поворота клинить и начинает скользить.

Вот чувак едет, присмотрись как у него перед ворочается в разные стороны:
https://www.youtube.com/watch?v=odWOSlth4GE&ab_channel=ClintonSmout
Аноним 08/05/24 Срд 22:05:08 466588 148
>>466585
>Вот чувак едет
Спецолимпиада какая-то, если честно.
Аноним 08/05/24 Срд 22:07:45 466589 149
>>466574
>Можно пить из бутылки в интеграле.
А продемонстрируйте.
Аноним 08/05/24 Срд 22:09:01 466590 150
image.png 36Кб, 153x173
153x173
>>466588
Я привел пример, как двигается переднее колесо на таких поверхностях. Причем там - пиздатый держак, это какая-то влажный и мягкий грязепесок.

Если ты можешь балансить мопед тупо телом едя по прямой, о чем мы вообще говорим?

Попробуй найти пример, где нет таких движений, при следующих условиях: это не прогигачадорайдер, не касается ногами земли.

>>466589
Пик
Аноним 08/05/24 Срд 22:10:25 466591 151
>>466585
Чувак специально едет по лужам. Ты зачем наи его показываешь?

На асфальтовой резине деды нормально ездили на уралах по чернозему после дождя бабок потрахивать в соседнее село, а ты ноешь как сучка
Аноним 08/05/24 Срд 22:13:12 466592 152
>>466591
Да, вилли по пашне хуярили и дрифтили в поворотах.
А мы вот пошли пуштуны криворукие.
Аноним 08/05/24 Срд 22:13:51 466593 153
16674358641-spo[...].jpg 322Кб, 1600x1067
1600x1067
>>466591
>асфальтовой резине деды нормально ездили на уралах
Ага, тут и эндуристы многие позавидуют таким сликам.
Аноним 08/05/24 Срд 22:16:17 466594 154
>>466592
>А мы вот пошли пуштуны криворукие.
Что правда, то правда
Аноним 08/05/24 Срд 22:28:09 466597 155
>>466591
У нас тут сутулых харчков ветерком на мотоцикле сдувает, понимаешь. А ты еще про езду...
Аноним 08/05/24 Срд 22:33:47 466598 156
>>466593
Ну вот такой асфальт был, что поделаешь, время суровое
Аноним 08/05/24 Срд 22:36:54 466600 157
>>466509
>>466507
Аниме, прими таблетки, хватит разговаривать с самим собой.

>на трассе закрыл, на грунтовке ебало поднял
Для етого придумали дуалспорт члем. Но на трассе надо откручивать козырек, если хочешь ехать больше 100.
Аноним 08/05/24 Срд 22:38:43 466601 158
>>466515
По идеально ровному полю я как-то и на чопире валил 80 в Воронежской области, у нас таких ровных полей не бывает, там рили поверхность была ровнее чем на платной трассе .
Аноним 08/05/24 Срд 22:40:26 466602 159
>>466601
>поверхность была ровнее чем на платной трассе
Если б ты был из ростовской области, я бы тебе поверил.
Аноним 08/05/24 Срд 22:40:48 466603 160
>>466600
> на трассе надо откручивать козырек, если хочешь ехать больше 100.
Только на пердухе без ветрозащиты.
Аноним 08/05/24 Срд 22:42:19 466604 161
d22b477206a4ab0[...].jpg 51Кб, 494x571
494x571
>>466600
На грунтовке козырек прикрутил, на трассе снял. Бвоххлэээхххоо
Аноним 08/05/24 Срд 22:43:27 466605 162
>>466578
>После первой ветки передумаешь
А я уже много раз получал ветками и мухами в глаз, и все равно регулярно катаюсь с поднятым визором/убранными очками.
необучаемый, хули
Аноним 08/05/24 Срд 22:46:42 466607 163
>>466555
>я ездил
>>466557
>И я ездил

Без пруфов вы только на волосатом мотороллере ездили. Причём вдвоём одновременно.
Аноним 08/05/24 Срд 22:50:16 466608 164
IMG202308201053[...].jpg 878Кб, 2243x1262
2243x1262
>>466602
Кусочек поля видно на заднем плане, других пруфов у меня для вас нет.
Аноним 08/05/24 Срд 23:05:44 466610 165
image.png 2529Кб, 1920x1080
1920x1080
image.png 2581Кб, 1920x1080
1920x1080
>>466607
Разве не прекрасна бескрайняя степь? Вскочить на коня с высоким центром тяжести и ускакать на порывах ветра в далекие сутуло-бесстейковые края. Славься, Великая степь!


>>466608
Это была шутеечка про вечное состояние м4 в ростовском крае.
Аноним 08/05/24 Срд 23:09:02 466611 166
>>466610
Не вижу никаких турдур.

иб4: говнострада это турдура
Аноним 08/05/24 Срд 23:12:35 466612 167
>>466611
Маминому максималисту опять глазки щиплет? Не волнуйся, ты скоро накопишь на секретную турдуру с баком от 16литров, подвесками от 20см (тм) и покажешь свою экспертизу ездой уровня Бирча. Но пока так и остается пукать на дваче.
Аноним 08/05/24 Срд 23:19:22 466613 168
>>466612
>асфальтобляди ниприятна
Аноним 08/05/24 Срд 23:25:29 466614 169
>>466613
Так тебя уже успело сдуть ветерком или еще не разочаровался в классе? Вот-вот ведь купишь настоящий НЕАСФАЛЬТОКАЛ, поставишь шашку, нырнешь в лужу погрязнее ииии... пойдешь рассказывать на двощ, что турдуры - плохие эндуры даже с клиренсом в 20см и 21" колесом
Аноним 08/05/24 Срд 23:39:54 466615 170
>>466614
>асфальтоблядь смешно визжит
Бхвех
Аноним 08/05/24 Срд 23:48:27 466616 171
>>466614
Ну вообще-то
>турдуры - плохие эндуры даже с клиренсом в 20см и 21" колесом
И даже с 23 и 30см будут плохими
Аноним 09/05/24 Чтв 00:14:31 466618 172
>>466616
Но это же не мешает нашему буйному асфальтофобу трястись и искать НАСТОЯЩУЮ (тм) турдуру. Вместо поиска мозгов.
Аноним 09/05/24 Чтв 00:25:25 466620 173
>>466614
Давай вот по хорошему разберем, чем вот аля хотя бы минимально офроадная турэндура хороша и чем плоха:

Первое вне списка - это самый дорогой тип мотоциклов, т.к. ты переплачиваешь за подвески как минимум.

Плюсы:
- У него есть много допов и места под их установку. Кофры, башни, навигация, подогревы, тысячи защит и т.п. Дорого, но есть.
- У него высокие подвески и ты можешь легко сьезжать с бордюров, ездить средней разбитости грунтов, не бояться лежаков и т.п. В идеале ты можешь лететь 180 по раздолбанной грунтовке.
- У него есть клиренс и ты можешь заехать на бордюр и переехать множество кочек не опасаясь сесть и чиркнуть дном
- У него удобная посадка и эргономик для долгосрочной езды
- У него большая масса и он более устойчив на больших скоростях
- Оффроудные колеса 19\17 или 21\18 или 19\18
- Большой бак

Контры плюсов:
- Допы можно всрать на все. Зачастую дешевле. Да может быть не всегда "с щелчком". Может не на столько удобно и гармонично. Но все туристически необходимые допы ты можешь поставить на любой распоследний асфальтокаловый спорт.
- Высокие подвески это еще и дрочь на всяких пробках, это высокий центр тяжести и гораздо менее удобный mount\dismount. Это повод ебнуться попав ногой в яму и т.д. и т.п.
Ты не будешь лететь 180 по кочкам в путешествии, т.к. весь твой багаж перемолет, а если ты ебнешься - хуй знает, как тебя доставать. Там где не хватает подвески, почти всегда можно проехать медленее. Сколько в жизни 99% турэндур разбитых скоростных грунтовок? 0.05% времени? По факту единственный плюс реальный практический плюс - нет нужды тормозить перед лежаками и меньше шансов что-то повредить в асфальтовой выбоене.
- если ты не пытаешься ехать тракторные колеи, клиренса любого классика\турера тебе хватит с запасом, такой большой клиренс нужен для перезда препятствий, на которых можно ебнутся и в жизни 99% турэндур это занимает 0.001% времени
- Большинство классиков, спорттуреров и всяких кукрузеров имеют удобную посадку, никто не заставляет ехать тысячи км раком на спорте. К твоим услугам выбор рулей, проставок, занижателей и т.п.
- Любой литровый мопед имеет сравнимую массу.
- Оффроудное соотношение режет тебе выбор асфальтовой резины, которую, ты скорее всего и будешь покупать. 21\19 колесо рулится гораздо хуже и ты всираешь маневренность на 99.9% времени езды.
- Размер не критически больше, тебе один фиг в ебенищах понадобиться доп баки или же хватит любого стандартного. Нагрузи ебанную походную канистру, она стоит 5к, если ты едешь в какие-то беззаправочные ебеня, доп баки есть на большинство популярных мотоциклов.

Единственное, где турэндуро реально стреляют на 100% это какие нибудь сухие зажопья с хуевыми дорогами.
Всякие монголии и т.п.
Но вот по твоему реально рационально переплачивать и иметь все эти "особенности", ради мифического выезда в монголию один раз в жизни?

У меня был турэндуро, я сменил на дуал т.к. я как раз готов жрать говно на асфальте, ради приятного опыта вне.
А вот если бы мне было посрать на внедорожные переживания и я бы постоянно проводил время наматывая тысячи км в путешествиях, я бы блядь купил бы себе классик или спорттурер какой, типо 1200рт.
Потому, что если ты не можешь проехать на нем куда тебе нужно НА ХУЙ ТЕБЕ ОНО НЕ НАДО. Ты можешь проехать туда, куда проезжает средненький семейный SUV и все. При этом у тебя будет топовый экспириенс в городе и на трассе. Лучший.
В крайнем случае взять асфальтокаловую турдуру типо встрома, nx500 и прочего. Но вот всякие ГС, адвенчуры и т.п., это такой пиздец с непонятной пременимостью. Что я хуй знает. Может когда у тебя есть деньги на 2-3 мотоцикл они и норм, но в рф, где обычно выбор между китайцем и некротой это реально хуевый вариант.

Ебать лонгрид.
Аноним 09/05/24 Чтв 00:35:40 466622 174
>>466620
> 21\19 колесо рулится гораздо хуже
Почему? Типа трейл большой?
Аноним 09/05/24 Чтв 00:44:33 466623 175
>>466622
Нет, сам радиус поворота у тебя у большего колеса будет больше. Я хз как это в терминологии. Жопопонятный утрированный пример - у чего будет меньший круг при одном угле наклона, у колеса белаза или у колеса игрушечной машинки.

Но ты верно заметил, трейл тоже больше (тебе же стабильность 180 по кочкам лететь нужна). А еще (но это уже жопное чувство) сам по себе угол поворота руля на турэндурах заметно меньше. Но тут могу врать.
Аноним 09/05/24 Чтв 00:49:46 466625 176
>>466620
ПС но я понимаю все равно владельцев турэндур, т.к. приятно ехать на эдаком "всепролазном тракторе", ощущая его мощь на асфальте, кучу багажа сзади и понимание, что он может порыть кал в каких колеях или даже быть протянутым через какую лютую парашу.

Вот за это чувство и платят наверное и возможно, оно того и стоит. Но не надо мне на двощах затирать, что турэндура это хороший в чем-то мопед. Нет, это плата за причастие к недостежимой мечте.
Аноним 09/05/24 Чтв 01:02:43 466626 177
>>466620
Вот не понял сейчас, то есть ты прямо утверждаешь что турында имеет преимущество при передвижении по грунтовкам, но потом говоришь что тебе ок норм трястись по такому покрытию на байках, которые хуже с ним справляются, поэтому турында - плохой байк?
Аноним 09/05/24 Чтв 01:09:17 466627 178
image.png 3914Кб, 1920x1080
1920x1080
>>466620
Честно говоря, не понял итоговую мысль твоего поста, но попробую тезисно поотвечать:

>минимально офроадная турэндура
Ты так и не сформулировал что ты к этому относишь? Только крайности типа тенер/890ралли/табурегов или любой аппарат хотя бы на 19-17? Если второе, а судя по списку плюсов это так, то под этот критерий попадает даже моя мультистрада по всем твоим "плюсам"


>В крайнем случае взять асфальтокаловую турдуру типо встрома, nx500 и прочего. Но вот всякие ГС, адвенчуры и т.п., это такой пиздец с непонятной пременимостью. Что я хуй знает.
Ты так и не понел двух дней обсуждений. Прелесть средней турдуры или асфальтокального адв, если тебе так будет понятнее. Например: жирногусь, мульты, суперадв и вплоть до стремов и нт1100 в том, что она неидеально, но достаточно хорошо РАЗОМ справляется с довольно широким спектром задач:
- Да, просто турист будет чуть лучше на трассе. Но эта лучшесть будет реально заметна только в холодрыгу и дождь, и только по трассе.
- Да, просто накед будет проворнее в городе. Но положи на сердце руку и расскажи про классность доездинга по какой-нибудь м4 на 150км/ч без ветрозащиты в течение целого дня.
- Спорттурист если брать в классическом понимании, типа выфера хорошая альтернатива, но чуть менее универсален в посадке - как и с точки зрения комфорта самой позы, так и возможности в ней подвигаться. И с пассажирами обычно хуже дружит. А "спорттуристы новой волны" типа трассера и "спортострад" я условно записываю в турдуры адв
- Крузеры - это отдельный кек про езду по гладкой дороге: и подвеска отсутствует, и возможность хотя бы привстать тоже.
- Дуалспорты лучше в любом офроаде, но как уже отбугуртили выше, в большинстве случаев обычные люди дальше грунтовок уровня пикрила раз в сто лет и не лазят. А по пикрилу, как опять же уже говорили, "проедет и панигаля". Но любой асфальтогусь на самой асфальтовой резине это сделает проще, быстрее и комфортнее. А заодно провезет еще 3 кофра говна и пассажира.


>>466625
>приятно ехать на эдаком "всепролазном тракторе", ощущая его мощь на асфальте, кучу багажа сзади и понимание, что он может порыть кал в каких колеях или даже быть протянутым через какую лютую парашу.
Большинство реальных покупателей этим офроадом вообще не парятся. Смари какая штука: в германии самый продаваемый мотоцикл - большой гусь. А еще в гермахе законно не покатать офроад. Вообще ну кроме как по своей частной луже. Как ты думаешь, они все дурачки или просто нашли удачное сочетание не-самых-лучших характеристик, но которые вкупе дают полезный результат?

>Нет, это плата за причастие к недостежимой мечте.
А вот это - глупость. Точнее, кто-то по-дурости действительно выбирает себе по рекламным роликам или манямечтам о езде в стиле тареса/боу. Но таких поискать еще надо кроме одного буйного двачера из соседнего адв-треда.
Аноним 09/05/24 Чтв 01:14:15 466628 179
>>466627
Пиздец, у тебя только одна нестыдная пикча, что ли?
Аноним 09/05/24 Чтв 01:16:12 466629 180
>>466628
Зачем искать "новые", если можно взять уже выложенную здесь или в соседнем треде?
Аноним 09/05/24 Чтв 01:25:38 466630 181
>>466629
Ты её который год уже высираешькладываешь.
Как главпидор, ей богу.
Аноним 09/05/24 Чтв 01:27:51 466631 182
>>466626
Зачем ты включаешь долбоеба и опускаешь то, что 99% покрытия турынд это асфальт?
Аноним 09/05/24 Чтв 02:02:18 466632 183
>>466627
>что ты к этому относишь?
Наверное все, что не 19\17 (причем 19\17 это прям предел) и имеет сосиски выше 190мм.

>РАЗОМ справляется с довольно широким спектром задач
Мой посыл в том, что задачи зачастую это перевозка жопы именно по асфальту. И лучше сразу целить на мопед по асфальту.

>А вот это - глупость. Точнее, кто-то по-дурости действительно выбирает себе по рекламным роликам или манямечтам о езде в стиле тареса/боу. Но таких поискать еще надо кроме одного буйного двачера из соседнего адв-треда.
Ага, а маркетологи хлеб за даром жрут. Никто и не мечтает быть как тарес, как те, кто обладает геликами не мечтают быть как братки из 90, как владелец текстолитовой аниме катаны не мечтает быть как этот ваш жожо.
Продается образ, ТЕХНИКА ДЛЯ ПОКОРЕНИЯ.
Аноним 09/05/24 Чтв 08:21:00 466636 184
>>466632
>маркетологи хлеб за даром
А, так это маркетологи сделали так чтобы говномотоцикл внезапно появился в линейке даже ебаного хорлея нахуй?
Аноним 09/05/24 Чтв 09:20:20 466640 185
>>466636
>говномотоцикл внезапно появился в линейке даже ебаного хорлея нахуй?
Да, именно так и работает. По этой причине появился днищекроссовер переднеприводный в линейке БМВ, например.
Аноним 09/05/24 Чтв 09:20:52 466642 186
>>466636
>говномотоцикл
От чего тебе так жопу то рвёт? Ты ведь не тупой, зависливый нищук правда?
мимо
Аноним 09/05/24 Чтв 09:21:48 466643 187
>>466640
>днищекроссовер переднеприводный в линейке БМВ
Спрос рождает предложение. Слышал такое?
Аноним 09/05/24 Чтв 09:26:16 466646 188
>>466643
Ну вот и мода на турдуры порождает таких уродцев. Это как абонементы на фитнес с охуилиардом доп услуг, всем нужны пиздец же, но большинство покупает и нихуя не пользуются, потому что это только в рекламе ты покоритель времени и пространства, ограниченный только воображением™️.
Аноним 09/05/24 Чтв 09:44:23 466649 189
>>466640
Ты понятия не имеешь как это работает. Маркетологи не сидят и не выдумывают какую-то хуйню, они смотрят на потенциальную рыночную нишу, оценивают деньги которые там есть, взвешивают издержки, в том числе репутационные, и потом этом анализ питчат принимающим решение господам. Редкие визионеры пытаются новую нишу создать с 0.
Аноним 09/05/24 Чтв 09:48:43 466650 190
>>466642
>тред не читай, сразу отвечай
Аноним 09/05/24 Чтв 09:48:49 466651 191
>>466646
>это только в рекламе ты покоритель времени и пространства, ограниченный только воображением™️.
А по факту ты ограниченный своими скилами. К турырдам какие претензии?
Аноним 09/05/24 Чтв 09:49:39 466652 192
>>466651
>А по факту ты ограниченный своими скилами
нищук на китайской пердухе
Аноним 09/05/24 Чтв 10:01:05 466656 193
>>466652
Ну даже если так, есть куча пердящих китайских турынд. Вот cfmoto 450 mt тот же, турэндурь до посинения себе
Аноним 09/05/24 Чтв 10:01:59 466657 194
8f90eda58db2f10[...].mp4 1436Кб, 540x788, 00:00:15
540x788
>>466646
>порождает таких уродцев. Это как
Те тебе очко рвёт, от того, что люди неправильно мотоциклизмой наслаждаются?
Аноним 09/05/24 Чтв 10:08:50 466658 195
>>466656
> cfmoto 450 mt
ты ценник видел?
Аноним 09/05/24 Чтв 10:14:28 466659 196
image.png 30Кб, 884x255
884x255
>>466657
гулаг конечно мдауш. У нас вот за целых 5 км/ч дают штраф всего 25€ - гоняй нехочу
Аноним 09/05/24 Чтв 10:28:53 466662 197
>>466659
>нас вот за целых 5 км/ч дают штраф всего 25€
Как в германии емнип
Аноним 09/05/24 Чтв 10:31:17 466664 198
>>466651
>К турырдам какие претензии?
Не нравятся утки
Аноним 09/05/24 Чтв 12:27:56 466673 199
>>466620
>21\19 колесо рулится гораздо хуже
Спиздани еще про жироскопический эффект что-нибудь.
Аноним 09/05/24 Чтв 12:47:05 466675 200
>>466631
Тот факт что люди покупают мот предназначенный для проселков и гравиек, а потом ездят на нем по асфальту и горят - не делаем мот плохим, но много говорит о таких людях
Аноним 09/05/24 Чтв 14:16:19 466680 201
>>466675
>мот предназначенный для проселков и гравиек
Но это эндуро.
Аноним 09/05/24 Чтв 14:17:44 466681 202
image.png 2681Кб, 1280x960
1280x960
image.png 1423Кб, 1280x720
1280x720
>>466630
Ой, всё.


>>466632
>Мой посыл в том, что задачи зачастую это перевозка жопы именно по асфальту. И лучше сразу целить на мопед по асфальту.
Большая часть адв - и есть "мопеды по асфальту", причем ахуительные (см. продажи гуся). Исключение только в самых радикальных моделях типа тенера ехтреме/адв ралли.

>а маркетологи хлеб за даром жрут.
Ох уж эти злые гении, которые бедным омишкам говно в жопы вливают. Кстати, но вот именно маркетологи не забывают в тз на мотоцикл ставить условие пригодности для асфальта, т.к. понимают рынок, в отличие от двачных максималистов


>>466649
Два мотюля.


>>466675
>мот предназначенный для проселков и гравиек
Только для проселков и гравиек предназначена весьма узкая прослойка, а большая часть адв подходят для асфальта не хуже накеда особенно если за рулем обычный скуф, которого то ветерок сдувает, то песочек в повороте мешает, то еще какая беда..
Аноним 09/05/24 Чтв 14:20:23 466682 203
>>466680
Ок, для длительного перемещения по проселкам и гравийкам, а не радиальному превозмоганию по совсем говну
Аноним 09/05/24 Чтв 14:41:37 466683 204
>>466675
Да я как бы не говорил, что это плохие мотоциклы. Я говорил, что они не оптимальны и не рациональны для фактических целей, для которых их покупают.

>>466681
> а большая часть адв подходят для асфальта не хуже накеда особенно если за рулем обычный скуф
Ну ты же лукавишь. Я не говорю, что оно НЕ ПОДХОДИТ, я говорю, что есть варианты - лучше.

Вот так у нас весь диалог и проходит. Я тебе говорю, что есть более хорошие варианты, а ты мне, что вообще то и так сойдет и МНОГИЕ ЖЕ ЕЗДЯТ, а миллионы немцев не могут ошибаться.

Ты лучше зайди с практических аргументов, я же в ОП именно их перечислил.
Аноним 09/05/24 Чтв 14:53:17 466684 205
>>466683
>я говорю, что есть варианты - лучше.
А я тебе уже сотый пост говорю, что для реальных людей "узкоспециализированные лучше" оказываются на практике и на статистике продаж не лучше гуся "утки", которая неидеально, но закрывает больше ниш.

>Ты лучше зайди с практических аргументов, я же в ОП именно их перечислил.
У тебя по самой твоей частой дороге будь то доездинг в офис, поездка в деревню к бабушке или за ретбульчиком в тц почиллить есть же хотя бы один кусочек с ровным асфальтом и приятным затяжным поворотом? Почему ты еще не ездишь на топовом спортбайке на повседнев, чтобы в этом месте быть ЛУЧШЕ? Что, в остальных местах на 90% твоего пробега тебе эта "лучшесть" ни в пизду, ни в красную армию? Ну и что, лучше же! Надеюсь, хоть теперь понимаешь к чему я клоню.
Аноним 09/05/24 Чтв 15:03:16 466685 206
Screenshot2018-[...].jpg 605Кб, 1080x1073
1080x1073
>>466683
> не оптимальны и не рациональны для фактических целей, для которых их покупают.
Как хорошо, что тебе достоверны известны фактические цели всех покупателей всех возрастов и национальностей
Аноним 09/05/24 Чтв 15:08:06 466686 207
image.png 1800Кб, 1113x626
1113x626
Даже на таком бегемоте можно ездить по умеренному грунту на сликах, турдуры не нужны
Аноним 09/05/24 Чтв 15:26:27 466687 208
>>466683
> есть более хорошие варианты
Для реального использования мотоцикла большинством людей (асфальт, грунт, бордюры, всё подряд понемногу) нет.
Аноним 09/05/24 Чтв 15:35:23 466689 209
1316341852867.jpg 28Кб, 407x439
407x439
Аноним 09/05/24 Чтв 15:41:20 466692 210
>>466687
>>466684

Так мой посыл в том, что типичный асфальт уже достаточно широкоспециализирован. Как раз турэндуро это более узкоспециализированная версия.

Я хуй знает, это как к примеру брать вместо седана\купе БНВ - додж 10 метровый, потому, что до дачи проехать надо раз в неделю.
Аноним 09/05/24 Чтв 15:44:51 466693 211
>>466692
Сравнение с авто некорректно.

>турэндуро это более узкоспециализированная версия.
Нет, наоборот, на хурдуре тебе весело ехать почти везде, кроме совсем экстремальной хуйни.
А на асфальтовом моте тебе норм только на асфальте, в остальных ты страдаешь.
Аноним 09/05/24 Чтв 15:46:21 466694 212
>>466692
Седан и купе - самые непрактичные машины. Для повседневной езды, даже в городе, удобнее иметь что-то чуть более проходимое и чуть более вместительное
Аноним 09/05/24 Чтв 15:52:40 466695 213
image.png 2046Кб, 1920x1280
1920x1280
image.png 1066Кб, 1280x720
1280x720
>>466692
> типичный асфальт
Конкретнее, пожалуйста. Нейкед? Полунейкед (типа туоны)? Спортбайк? Крузер? Турист? Спорттурист (типа пик1)? ГиперМотард? См. на пару постов выше, я уже писал про конкретные пересечения с этими классами.

>Как раз турэндуро это более узкоспециализированная версия.
Нет, тупица.

>это как к примеру брать вместо седана\купе БНВ - додж 10 метровый, потому, что до дачи проехать надо раз в неделю.
Складывается ощущение, что ты не только байк-любознательный, который на разных мотоциклах-то не ездил, но даже и с машинами знаком только по ЭКСТРАПОЛЯЦИИ батиного логана.

>>466693
>>466694
Чаю.
Аноним 09/05/24 Чтв 16:01:36 466696 214
>>466693
Да, только ты забываешь, что асфальт составляет просто гигантски подавляющую часть пробега.

Расклад такой, что ты платишь и содержишь, страдаешь от 25% сущности мотоцикла, ради менее 1% времени использования.
Я лишь считаю, что соотношение переплата 0% и страдания в 2% времени использования это гораздо более лучший вариант.

>>466694
Вероятно замкадные проблемы. Мы видимо поэтому о разном и говорим.
Потому, что для меня мотоцикл на асфальте это толкач в пробках, постоянный межряд и норм дороги.
Авто это пробки и маневрирование в заставленном дворе человейника.
Бонусом, что можно по этому же асфальту прогнать пару тысяч.

>>466695
А я реально в асфальте не разбираюсь =) Я просто имел опыт прогона тысячного на хардовой турдуре и асфальтовой. И асфальтовая ебать как приятнее была.
Аноним 09/05/24 Чтв 16:06:08 466699 215
>>466696
> асфальт составляет просто гигантски подавляющую часть пробега.
> страдаешь от 25% сущности мотоцикла
Ты исходишь из того, что хурдура по асфальту плохо едет, или на ней неудобно. Но это не так.
Аноним 09/05/24 Чтв 16:15:43 466700 216
>>466699
Не, я не считаю, что на ней прям НЕУДОБНО. Я считаю, что может быть еще более удобно и это будет буквально ничего не стоить. Т.е. ты даже на грунтовках особо ничего не потеряешь, по той причине, что турэндуры именно перезаряжены, они имеют избыточные подвески и клиренс и эргономику для того типа грунтового использования, которому подвергаются.

17 перед не закроет для тебя грунтовки, 100-150 клиренс не закроет для тебя грунтовки, 150мм подвески не закроют для тебя грунтовки. Ты все так же там проедешь и скорее всего особо разницы не заметишь.

Алсо можно всякими активными подвесками это фиксить, да, но тогда встает вопрос - нахрен за это переплачивать.
Аноним 09/05/24 Чтв 16:19:12 466701 217
>>466700
> ты даже на грунтовках особо ничего не потеряешь
Я потеряю фан. Это же самое главное.
Аноним 09/05/24 Чтв 16:22:40 466702 218
>>466701
Да, и это аргумент.

Но я про это писал.
>>466632
>Продается образ, ТЕХНИКА ДЛЯ ПОКОРЕНИЯ.
Я и сам, если бы брал обратно турэндуру, я бы взял че максимально оффроудное, типо какой нибудь олдовой 800гс или баджаджа 890.

Но это нихуя не рационально, это как раз УЗКОСПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ применение. И ты за него переплачиваешь и страдаешь.
Тут весь срач именно про рациональность, а не НУ ВОТ Я ХОЧУ МНЕ НРАВИТЬСЯ.
Аноним 09/05/24 Чтв 16:59:59 466705 219
image.png 2514Кб, 1920x1080
1920x1080
>>466696
>>466700
>>466702
>что соотношение переплата 0% и страдания в 2% времени использования это гораздо более лучший вариант.
>нахрен за это переплачивать
>И ты за него переплачиваешь и страдаешь
Да нет ни этой страшной сущности, ни переплаты, ни страдания, заебал. Любой качественный мотоцикл стоит одинаково дохуя - хороший нейкед/турист/спортуха не будут стоить заметно дешевле турдуры. Но могут стоить заметно дороже

>А я реально в асфальте не разбираюсь =)
Давай попробую на твоем языке. Условия где будет лучше 2т 150цц, а где 4т 450цц представляешь? Ездишь ты на такой крайности или на какой-то золотой середине?

>Потому, что для меня мотоцикл на асфальте это толкач в пробках, постоянный межряд и норм дороги.
Прикинь, но самый лучший мотоцикл для этих условий - скутер. Нахуя переплачивать за компромиссный нейкед? Только ради двух раз по 200 метров, когда стартуешь первым со светофора до след. пробки? Йоба . джпг
Аноним 09/05/24 Чтв 17:47:06 466706 220
image.png 1396Кб, 931x780
931x780
>>466705
>лучший мотоцикл - скутер
А еще на скутере в холод не должны мерзнуть ноги и особенно пах. Я на нейкеде надеваю вторые штаны от дождевика, чтобы ветер не продувал, а на скутере эта проблема уже решена, только профит.
Как же хочется адв скутер, разве я много прошу?
Аноним 09/05/24 Чтв 18:16:50 466707 221
>>466706
>и особенно пах
Ты в шортах гоняешь? Пах ни разу не мер, только колени.
Аноним 09/05/24 Чтв 18:26:53 466708 222
>>466707
В мото(тм)джинсах Инфлеймс Рейдж и при температуре 0...+5 у меня дико мерзнет пах, поэтому одеваю еще и штаны от дождевика. Ну и руки мерзнуть начинают, поэтому еще и валенки на руль использую. Езжу на работу по шоссе на скорости 100+ и холодно пиздец, поэтому у меня еще и ветрозащитный горжет. А когда снег выпадал я бы наверное совсем охуел, если не привентивные меры утепления.
Аноним 09/05/24 Чтв 18:29:52 466709 223
>>466708
Руки и колени это да, в шею еще поддувает холодком. Но с пахом я прям удивился.
Аноним 09/05/24 Чтв 18:37:16 466710 224
убился о стену.mp4 2813Кб, 402x730, 00:00:22
402x730
>>466709
У меня нейкед, ветрозащита какая-либо отсутствует, так что может это сказывается, что мне задувается везде и всюду. Может и правда максискутер для меня был бы отличным выбором. Хотя дороги в заплатках и лежаков много по пути, на этом скутере-унитазе трясти будет как инцела от инсташлюх, а пластик на нем будет скрипеть как телега пьяного колхозника.
Аноним 09/05/24 Чтв 19:00:41 466711 225
>>466710
>У меня нейкед
У меня вообще классик, тоже без наека на ветрозащиту, да еще и с прямой посадкой. Километров через 100 при 0 яйца наверняка отвалятся, но колени и пальцы на рычагах отрыгнут гораздо раньше.
Аноним 09/05/24 Чтв 20:14:24 466716 226
1311082389.jpg 21Кб, 200x200
200x200
>>466710
>У меня нейкед, ветрозащита какая-либо отсутствует
>>466711
>У меня вообще классик, тоже без наека на ветрозащиту

А на турунде в хуй не дует.
Аноним 09/05/24 Чтв 20:16:32 466717 227
Аноним 09/05/24 Чтв 20:19:05 466719 228
Аноним 09/05/24 Чтв 20:20:29 466720 229
>>466719
Ну ка покеж, как ты по лесному грунту на большегусе наёбываешь
Аноним 09/05/24 Чтв 20:24:42 466721 230
>>466720
Ща на ютубе найду, секунду.
Аноним 09/05/24 Чтв 20:24:48 466722 231
image.png 683Кб, 731x403
731x403
>>466716
На скутере тоже не дует, еще и грязь не летит. Но так, да, согласен, Voge 525dsx топчик, как же хочет тур-эндуро от Воджа, ыыпаааа, разве я много прошу? хотя сомнительно, что на нем не будет задувать в пах
Аноним 09/05/24 Чтв 20:36:52 466723 232
>>466722
>тур-эндуро от Воджа
Почему ты требуешь говна? Есть ведь марки, которые долго-долго выпускают мотоциклы.
Кто может хотеть сырой, китайский, мелкокубатурный кал?
Аноним 09/05/24 Чтв 20:51:53 466724 233
>>466723
Почему он сырой? Он собран из мотора от хонды сб500х и других компонентов известных брендов, которые используют все мотопроизводители: типа инжектора бош, суппортов ниссин и т.д. А еще он красивый!
Аноним 09/05/24 Чтв 22:23:49 466727 234
>>466724
Все по дело, ну кроме красоты, она конечно в глазах смотрящего, но вот этот гуседизайн уже надоел
Аноним 09/05/24 Чтв 23:02:16 466728 235
>>466724
А вот и мантры подвезли.
Аноним 10/05/24 Птн 00:16:43 466734 236
>>466728
Это ты лучше объясни почему ты от мотов, которые собираются на тех же заводах из тех же компонентов, но с японским шильдиком, ждешь большей надежности?
Аноним 10/05/24 Птн 01:07:34 466735 237
15507699077740.jpg 57Кб, 450x604
450x604
>>466734
> на тех же заводах из тех же компонентов
Аноним 10/05/24 Птн 01:15:18 466736 238
>>466734
Не вижу нужды спорить с верующим
Аноним 10/05/24 Птн 09:19:04 466739 239
>>466736
>>466735
Ну так-то завод Лонсин делает моторы для БМВ и на первых тестовых экземплярах Воджей стояли моторы с выштамповкой БМВ внутри.
Аноним 10/05/24 Птн 10:25:28 466744 240
>>466739
>на первых тестовых экземплярах Воджей стояли моторы с выштамповкой БМВ внутри
I want to belive
Аноним 10/05/24 Птн 11:24:56 466750 241
490a209c01f154c[...].jpg 65Кб, 736x968
736x968
>>466744
Дядя знакомой друга мужа бабушки соседа смотрел блогера, который это обещал показать
Аноним 10/05/24 Птн 12:53:42 466754 242
>>466722
Почему не СФмото450МТ или гималайский, первый вроде даже в странах первого мира продается и легче. Второй просто мот с историей от мирового бренда, правда по характеристикам хуже, но и дешевле на 100к
Аноним 10/05/24 Птн 13:14:28 466755 243
>>466754
>Второй просто мот с историей от мирового бренда
>индийский энфилд
>который всегда конкурировал только с коммиблоковскими явами и юнаками
Аноним 10/05/24 Птн 13:17:04 466756 244
>>466755
Что сказать то хотел? Как это опровергает мои слова?
Аноним 10/05/24 Птн 13:19:45 466757 245
>>466755
Давай не пизди, он конкурировал на индийском рынке, который побольше русского и куда более насыщенный. Да и применить его там есть где, а не наше турындное «м4 дон и потом 50 км по горкам».
Аноним 10/05/24 Птн 13:19:54 466758 246
>>466756
Ничего, просто ору с пуштунских говноедов. Вас разве не для этого сюда нагнали?
Аноним 10/05/24 Птн 13:21:04 466759 247
>>466757
>он конкурировал на индийском рынке, который побольше русского и куда более насыщенный
Ну опиши мне индийский рынок 20 века, в двух словах
Аноним 10/05/24 Птн 13:22:26 466760 248
>>466758
Сам то чьих будешь?
Аноним 10/05/24 Птн 13:33:26 466761 249
опять работа.jpeg 47Кб, 930x573
930x573
>>466754
Потому что по теоретическим выкладкам датасайнс ресёрче на диване Богиня DS525x (а DS - это как легендарный Ситроен DS, названный так потому что DS=déesse=богиня) больше подходит под мои задачи. Он более мощный 54л.с. против 42, что позволяет Богине выдавить из себя крейсерские 150 км/ч, при этом имея приличную ветрозащиту и нормальные хода подвески, чтобы комфортно ездить по бетонному основанию отбойника на мкаде и трястись по заплаткам и лежакам. А сифак-мото имеет слишком сильный внедорожный уклон в ущерб городу/трассе, мне такое не нужно. А вообще я стал слишком нищим на сегодняшний день и новый мотоцикл - это прекрасное далеко если в следующем году таки куплю себе Богиню, обязательно тут всем расскажу об этом и роликов наснимаю и вообще.
Аноним 10/05/24 Птн 13:34:00 466762 250
>>466760
Я езжу на одном из конкурентов энфилда - байаже вохея
Аноним 10/05/24 Птн 13:34:57 466763 251
>>466761
>DS=déesse=богиня
Dump for Sale
Аноним 10/05/24 Птн 13:44:53 466766 252
поссум.jpg 132Кб, 1140x641
1140x641
>>466763
>Dump for Sale
Не твоя богиня - вот и бесишься от вибрации одностволки между ног
Аноним 10/05/24 Птн 13:48:48 466767 253
573ea0a71befcb9[...].jpg 52Кб, 576x1024
576x1024
>>466757
>он конкурировал на индийском рынке
Это же в Индии есть такая борьба, когда голые мужики намазываются маслом и пытаются засунуть друг другу палец в анус или схватить за яйца?
Хорошая школа конкуренции, да
Аноним 10/05/24 Птн 13:54:19 466768 254
Screenshot703.png 16Кб, 671x163
671x163
>>466767
Турецкая, ошибся. Но все равно Иран-Индия рядышком! Думайте
Аноним 10/05/24 Птн 14:02:06 466769 255
image.png 2134Кб, 1035x815
1035x815
>>466754
СФ-Мото ебет индустрию возможно жопой Взяли самый уебищный мотор от ктма 790 и построили вокруг него линейку мотоциклов. Интересно, они исправили конструктивные недостатки, которые не смогли допидить в КТМе (там частенько забивались слишком мелкие каналы маслоподачи и случался Сталинград)? Ведь исправили же?
Аноним 10/05/24 Птн 14:19:48 466770 256
Аноним 10/05/24 Птн 14:55:04 466772 257
Аноним 10/05/24 Птн 15:10:10 466773 258
image.png 476Кб, 995x828
995x828
image.png 327Кб, 828x605
828x605
image.png 849Кб, 709x630
709x630
Красивое или инцело-питек для тревожничков? Какой-то спорный дизайн, явно не Киска рисовала.
Аноним 10/05/24 Птн 15:31:46 466776 259
169784621416398[...].jpg 175Кб, 648x1152
648x1152
>>466739
> с японским шильдиком
> моторы для БМВ

То, что гейропейцы зашкварены китаем это понятно, никто не спорит.
Но императорское качество всё ещё стронк.
Аноним 10/05/24 Птн 18:16:26 466782 260
>>466776
>гейропейцы зашкварены китаем это понятно
Не надо грязи! Еще зашкварены индией и тайландом.
Аноним 11/05/24 Суб 10:26:51 466801 261
1163.jpg 17Кб, 267x376
267x376
А у тебя КУБОВЫЙ мотоцикл?
@
????Чё????
@
Ну мощность какая?
@
106 л.с.
@
А-а-а-а-а, почти кубовый


тру стори, я не тролль
Аноним 11/05/24 Суб 12:38:17 466804 262
>>466801
А кубовый это когда 125? математические шутки
Аноним 11/05/24 Суб 13:19:13 466808 263
image.png 1664Кб, 816x825
816x825
>>466804
Я думаю имелся в виду двигатель объемом 1 кубометр, т.е. 1000 литров. Ну небольшой такой судовой двигатель, у меня в мотоцикле как раз почти такой же.
Аноним 11/05/24 Суб 15:03:25 466815 264
Есть сейчас что-то на рынке типо Honda Rebel с коробкой автомат/робот? Хонда кажется для меня слишком тяжелой после мопеда, возможно есть что-то еще?
Аноним 11/05/24 Суб 15:03:47 466816 265
>>466815
Куча максискутеров
Аноним 11/05/24 Суб 16:04:08 466818 266
>>466816
Хочется что-то не уродливое, максискутеры точно мимо
Аноним 11/05/24 Суб 16:07:37 466819 267
image.png 6341Кб, 2560x1440
2560x1440
image.png 12409Кб, 3000x2047
3000x2047
>>466818
> уродливое
Ты ахуел?
Аноним 11/05/24 Суб 16:08:36 466820 268
image.png 45Кб, 306x277
306x277
Аноним 11/05/24 Суб 17:12:58 466824 269
14724834188590.webm 496Кб, 1280x720, 00:00:10
1280x720
>>466815
>слишком тяжелой
>230 кг
Аноним 11/05/24 Суб 17:48:51 466826 270
>>466824
>>230 кг
Это уже не мотоцикл. Мотоциклы это <200кг. Ну 210 максимум.
Аноним 11/05/24 Суб 21:43:53 466832 271
image.png 605Кб, 847x783
847x783
>>466818
>уродливое
А мне наоборот максики кажутся очень няшными :3
Аноним 11/05/24 Суб 22:11:51 466833 272
image.png 619Кб, 755x566
755x566
image.png 9Кб, 396x114
396x114
>>466826
>230 кг
>Это уже не мотоцикл
Аноним 11/05/24 Суб 22:36:02 466834 273
20f73e0a81706cf[...].mp4 958Кб, 576x1024, 00:00:10
576x1024
Аноним 13/05/24 Пнд 13:28:36 466939 274
Двач @dvachanne[...].mp4 1349Кб, 796x960, 00:00:14
796x960
Литродрочеры дико орут: литр не приближает их к заветной тянучкиной киске
Аноним 13/05/24 Пнд 13:42:53 466942 275
>>466939
>некрорис
>Литродрочеры
ОУ ЩИТ
Аноним 13/05/24 Пнд 15:41:46 466954 276
>>466939
На мото клюют только увлеченные мото тянки, а таких очень мало. В целом, мото только отталкивает тянок. Тянки любят авто, где можно с комфортом ехать.
Аноним 13/05/24 Пнд 16:06:45 466957 277
asashiokantaico[...].jpg 3564Кб, 2481x3508
2481x3508
>>466954
>В целом, мото только отталкивает тянок
Да я бы не сказал. Естественно к мотику еще и машина нормальная нужна, не всегда сезон и погода хорошая.
Аноним 13/05/24 Пнд 16:28:28 466959 278
>>466957
>к мотику еще и машина нормальная нужна
Может ещё и с Барнаула уехать?
Аноним 13/05/24 Пнд 16:41:55 466962 279
>>466954
>В целом, мото только отталкивает тянок.
Зато как притягивает детей и бомжей!
Аноним 14/05/24 Втр 09:37:26 467051 280
E846F2AA8D9D4D2[...].mp4 6007Кб, 720x1280, 00:00:42
720x1280
Аноним 14/05/24 Втр 09:44:19 467054 281
>>467051
Чувак как будто гладит головки одновременно двум маленьким сыновьям.
Аноним 14/05/24 Втр 10:16:16 467059 282
welcome to the [...].mp4 147Кб, 540x360, 00:00:03
540x360
>>467051
"Увеличивай скорость в повороте больше и больше"
"На ДОП"
Аноним 14/05/24 Втр 10:18:53 467060 283
>>467059
Страшно? Обсикался?
Аноним 14/05/24 Втр 10:39:54 467063 284
17110278149063.jpg 621Кб, 1088x1280
1088x1280
>>467051
Каждый раз как в первый удивляюсь, что подобным чювакам не приходит в голову, что кто-то может ездить, оставляя себе запас по наклону, манёвру и держаку, а не чертя подножками в каждом первом повороте. У меня привычка к езде без запаса по манёвру отпала годиков в 19, когда я ехал по знакомой наизусть дороге, и с большой радостью обнаружил в одном из слепых поворотов ёбаные битые кирпичи, просыпавшиеся с какого-то самосвала или ещё хуй пойми откуда. Еле-еле обконтррулил, впечатлений было - полные штаны. Имаджинирую ебало этого non-awful-райдера, если бы он оказался в подобной ситуации, и шёл бы при этом на предельном угле наклона, скорости и держака, мысленно надрачивая на свои нулевые стрепсы, бвхех.
Аноним 14/05/24 Втр 10:42:44 467065 285
>>467063
> оставляя себе запас по наклону, манёвру и держаку
Это ссыкливые отмазки ссыкливого отмазщика. Твой мотоцикл, резина на нём - спроектирована именно для такого наклона, которого ты боишься.
Аноним 14/05/24 Втр 10:43:22 467066 286
>>467063
>Еле-еле обконтррулил
А, ты же тот тупой анскильный даун лол
Аноним 14/05/24 Втр 10:43:59 467067 287
428303218136632[...].mp4 3311Кб, 360x640, 00:01:02
360x640
Аноним 14/05/24 Втр 11:09:38 467069 288
>>467060
"А слабо с обрыва спрыгнуть?"
"Страшно? Обсикался?"

Удачного располовинивания о столб, додь
Аноним 14/05/24 Втр 11:11:22 467071 289
>>467065
>>467066
Жду видосик, как ты проезжаешь битые кирпичи в максимальном наклоне на скорости не ниже 70 км/ч. Hard mode: на 12+летнем хыжыре-400 с каменной резиной и неизвестным количеством неизвестного маспа в вилке.
>>467067
О, вырезали самый цимес, схоронил
Аноним 14/05/24 Втр 11:11:50 467073 290
>>467065
>. Твой мотоцикл, резина на нём - спроектирована именно для такого наклона, которого ты боишься.
Пиздуй на трек и наклоняй. Дороги общего пользования спроектированы так, что любой поворот с разрешенной скоростью выполняется с наклоном на полшишечки
Аноним 14/05/24 Втр 11:13:25 467075 291
>>467071
>в максимальном наклоне
Почему у двачных максималистов либо езда под локоть, либо стрипс шириной с Барнаул?
Аноним 14/05/24 Втр 11:15:03 467076 292
>>467075
Почему у двачного немаксималиста залупные гонки по ДОП - норма?
Аноним 14/05/24 Втр 11:24:36 467079 293
image.png 1025Кб, 1251x588
1251x588
>>467075
БАРНАУЛ ЭТО Я
На самом деле сточить стрипс это нихуя не сверхзадача, все, что нужно - подходящий мотоцикл и условия, только и всего, никакого особенного скилла в этом нет.
Буквально любой анон за пару дней катаний на картодроме может сточить стрипс.
Точить стрипсы на допах - суицидальный долбоебизм, особенно если допы это не горные серпантины.

Думойте.

>>467065
>Твой мотоцикл, резина на нём - спроектирована именно для такого наклона
И именно поэтому на моем мотоцикле цепляет то ли глушитель, то ли центральная подножка, до того, как колесо ляжет на краешек, кекпук
Аноним 14/05/24 Втр 11:30:00 467080 294
>>467076
Вот опять.
Либо стояние со стрепсом под светофором, либо
>залупные гонки по ДОП
>>467079
>На самом деле сточить стрипс это нихуя не сверхзадача
> только и всего, никакого особенного скилла в этом нет
Хуёво когда инглиш уровня залупы, а мнение иметь всё же надо лол
Аноним 14/05/24 Втр 11:36:31 467082 295
>>467080
Хуево, когда ты важный хуй бумажный сварщик, с международной квалифицкацией, вроде как успешно покинувший свою родную бомжатню, но продолжающий заходить в загончик с пуштунками, где все тебея называют главпидором.
Аноним 14/05/24 Втр 11:44:52 467085 296
>>467082
Ну рили, посмотри ты видос, прежде чем мыслишки свои незатейливые озвучивать. Тупость же какая-то получается.
Аноним 14/05/24 Втр 11:54:50 467086 297
>>467085
не буду я смотреть твой пидорский видос, отстань
Аноним 14/05/24 Втр 11:55:40 467087 298
Внезапно люто захотелось вкатиться отговорите меня . Есть пара тупых вопросов.
1. Как пережить сезон? Онанирую на всякие пердящие чопперы и т.п, гонять пока не хочется, то есть наверное по своей вине меньше шансов размотаться, чем на спортбайке. Но все равно шансов искалечиться или помереть ведь больше, чем на автомобиле? Я просто трясун немного. На авто реальный стаж где-то 5 лет, до сих пор стараюсь в каждую щель заглянуть, чтобы случайно не угодить в дцп, это наверное должно помочь, но хуй знает. Можно каких-нибудь хороших историй как кто-то ездит без единого падения 10 лет или наоборот прецедентов когда супер аккуратного мотобрата захуярили?
2. Как парковать мотоцикл, если я обычный васек со скотоблока? Во дворе один парень просто мот на улице оставляет, как бы наверное по-другому никак, но все равно, как ему не страшно, что спиздят, что насрут на сиденье? Или вдруг дождь, лютый ветер или ещё какая хуйня, ему же тоже пиздарики будут? Вот тут помогите разобраться. В принципе напротив дома есть крытая парковка со шлагбаумом, но если я буду жить в месте, где такой возможности не будет, а мот будет элитный дорогой, будет ссыкотно же.
3. Я очкастый лох с -6. За рулём не мешает ездить, а на мотоцикле какие подводные есть? Пока вижу, что либо шлем будет неудобно носить, либо если какой-нибудь открытый шлем, очки будут засираться.
Аноним 14/05/24 Втр 11:58:11 467088 299
>>467086
Тогда не трясись, когда тебя с залупой сравнивают, раз быть тупым это твой осознанный выбор.
Аноним 14/05/24 Втр 12:26:52 467091 300
>>467087
>1. Как пережить сезон?
С вероятностью 50\50
>Но все равно шансов искалечиться или помереть ведь больше
Больше
>чтобы случайно не угодить в дцп
От случайности не уйти, просто учись читать обстановку и привыкай к управлению мотоцикла, к тому же опыт езды уже есть у тебя
> Во дворе один парень просто мот на улице оставляет, как бы наверное по-другому никак, но все равно, как ему не страшно, что спиздят, что насрут на сиденье?
Ну я так и делою 3 года, пока не срали
>а мот будет элитный дорогой
Ну так и живи в элитном месте тогда, либо снимай машиноместо
> Пока вижу, что либо шлем будет неудобно носить
Да, очкарики очень бугуртят надевать очки в шлем, если есть деньги на элитный дорогой мот, че бы лазером глаза не пильнуть? друг после этого дико кайфовал шлем натягивать
Аноним 14/05/24 Втр 13:08:01 467098 301
>>467087
>Как пережить сезон?
1. Читаешь Дэвида Хаффа, перечитываешь, учишь наизусть https://www.rulit.me/author/haff-devid-l/dorozhnaya-strategiya-download-99890.html
2. В перерывах смотришь старые видосы Вшлеме https://www.youtube.com/watch?v=nAjZwC9OHXM&list=PLIBNIY3sh2svDY7Qf6GgB9gy1vge_oJEl
3. Устраиваешь себе экскурсии по областным больничкам и травмпунктам, имажинируешь, как тебе предстоит валяться там некоторое ненулевое время, и, возможно, срочно оперироваться
4. Если от увиденного и осознанного не описался и не окакался до смерти, занимаешься практикой, в первую очередь прокачиваешь обзор и Situation Awareness, во вторую - правильную скорость и положение на дороге с учётом твоих скиллов и предыдущего пункта, в третью - качаешь сами навыки езды.
>Можно каких-нибудь хороших историй как кто-то ездит без единого падения 10 лет или наоборот прецедентов когда супер аккуратного мотобрата захуярили?
Есть и такие и такие примеры. Знаю с дюжину олдов, у которых стаж 40++ лет, и они при этом не инвалиды и не мертвецы. Да и сам за 14 годиков попадал в аварию (лайтово-полусредняя) только однажды. Но знаю и примеры, когда абсолютно нормальному человеку тупо максимально не везло, и в паре случаев это заканчивалось смертью.
>Как парковать мотоцикл, если я обычный васек со скотоблока?
Зависит от кучи факторов. Если у тебя что-то не сильно дорогое, а райончик у вас относительно приличный - можешь тупо накрывать чехлом во дворе. Если ты живёшь в маргинальном раёне Саратова и/или у тебя свежий BMW R18, ты - долбоёб, если купил его, не имея собственного дома или хотя бы охраняемого подземного паркинга то это уже не прокатит.
>Я очкастый лох с -6
Очки в общем случае спокойно надеваются под шлем, особенно если дужки распрямить или сразу брать (около)прямые, вроде Osprey или Cooper Aviator
Аноним 14/05/24 Втр 14:21:46 467105 302
>>467091
>че бы лазером глаза не пильнуть
Это не всегда возможно и не всегда помогает. Глаз сложная хуйня и не все проблемы решаемы на 100%.
Аноним 14/05/24 Втр 14:27:07 467107 303
>>467087
>Я очкастый лох с -6. За рулём не мешает ездить, а на мотоцикле какие подводные есть?
Если дужки тонкие, то очки можно впихнуть почти в любой шлем. Но перед покупкой шлема или новых очков надо обязательно примерить, как оно будет между собой сочетаться. Некоторые оправы могут погнуться или сломаться от запихивания под шлем, хотя у меня только 1 раз было такое. Лучше наверное иметь запасные очки, или вообще отдельные для езды на моте.
Жить с очками можно, но в холодную погоду в шлеме они могут сильно потеть, хотя это решаемо всякими антифогами еще можно приоткрывать визор, когда медленно едешь; а можно вообще не кататься в дубак лол
Аноним 14/05/24 Втр 15:30:08 467116 304
>>467087
> захотелось вкатиться
>всякие пердящие чопперы
> кто-то ездит без единого падения
>Как парковать

Смотри видосы КОРОЛЯ ДОРОГИ https://youtu.be/ohZ3ATazWK8
Аноним 14/05/24 Втр 15:37:44 467117 305
>>467082
А вот это смешно было
Аноним 14/05/24 Втр 15:50:02 467118 306
>>467087
>наоборот прецедентов когда супер аккуратного мотобрата захуярили?
Жил был мотобро. Со вьюношества катал, пока молодой шутливый - на спортухах стритухах, а как подрос до оскуфел, на турдуру пересел. Дальняки ездил, жену свою возил. Сначала двойкой, потом она на А сдала и тоже на мотоцикл села. Вдвоем стали катать, детей растить да бобра наживать. Жена евойная была суперпупер аккуратная и ответственная тня, так как на мот села уже во взрослости, да перед этим успела одних общих друзей похоронить, других в больничке навещать - компания у них большая была, как в дальняки ездить стали, мототусовочка уже сформированная была. Да и дети же, материнский инстинкт. Аккуратно ездила, не гоняла, в залупу не лезла.

Однажды поехали они в очередной дальнячок отпускной, мотоциклов 7-8. Тыщи 3 км в один конец, в первый день собирались проехать около 700. Но проехали примерно 550, когда тня на глазах у всей толпы на разрешенной шоссейной скорости - километров 100 в час - в пологом шоссейном правом повороте вдруг поехала прямо, на ровном газу, не тормозя, не ускоряясь и ничего не говоря в коммуникатор. И на глазах у всех друзей и мужа уебалась в отбойник и сдохла нахуй.
Аноним 14/05/24 Втр 16:05:44 467120 307
>>467118
Студеная былина братишка.
Аноним 14/05/24 Втр 16:23:12 467123 308
>>467118
У меня тоже есть кулстори на схожую тему. Но я под это лучше отдельный тред создам.
Создал: >>467122 (OP), только нихуя туда не написал пока, работать надо, бвхех.
Аноним 14/05/24 Втр 17:18:19 467130 309
>>467118
>уебалась в отбойник и сдохла нахуй
Хз, выглядит так, как будто она померла еще до встречи с отбойником.
Аноним 14/05/24 Втр 17:20:25 467131 310
>>467130
Заснула, загипнотизировалась, "думала о своем" - увы, этого мы уже не узнаем
Аноним 14/05/24 Втр 19:20:10 467164 311
a00e3cf27c00675[...].jpg 49Кб, 564x700
564x700
>>467131
Я после 100 км подряд засыпать начинаю. В машине засыпал за рулем, слетал с дороги. На мотоцикле сзади спал, но не упал. Так что верю в то что заснула. Не стоит, наверное, отдых превращать в преодоление "Х сотен км за день", лучше ехать в кайф до первого дискомфорта, а если куда срочно надо - самолет.
Аноним 14/05/24 Втр 19:21:50 467165 312
>>467164
>В машине засыпал за рулем, слетал с дороги. На мотоцикле сзади спал
Вот как не хрюкнуть с такого? Это же инвалидность какая-то.
Аноним 14/05/24 Втр 19:23:46 467166 313
3396092bc7b9eda[...].jpg 46Кб, 564x564
564x564
>>467165
Я вообще славлюсь своей любовью поспать или полежать.
Аноним 14/05/24 Втр 19:27:01 467167 314
>>467164
Я тоже засыпал в машине на доли секунды. Скучно бывает ехать, особенно если за каким-нибудь автобусом тошнишь и обгон запрещен. Вот мозг и уходит в энергосбережение. Раньше пытался превозмогать, сейчас думаю что нахуй это все. Если захотелось спать, то съехал с дороги и сплю, нахуй эти выебоны.
Аноним 14/05/24 Втр 19:33:34 467169 315
>>467167
Я год назад когда джва раза в казахстан гонял за две недели - временами люто сон ловил, особенно, когда ночью выехали домой, а днем поспать даже мелатонин не помог.
Пришлось даже на обочине минут 20 позалипать

А лет 6 назад так вообще вырубался и на обочину выруливал, геройства эти ни к чему, лучше тормознуть и подремать хотя-бы минут 20, помогает.

Во, ещё вспомнил, когда мондео с тюмени гнал - Y-образную развилку проебал и пролетел вперед в ебаное ничего, как же повезло, что там был асфальт, который просто горкой вниз ушел

В общем че я понял - больше всего клонит ночью в сон, как утренние лучики солнца выходят - сразу полегче становится. Ну и энергосы помогают + что-нибудь жевать, пока челюсть работает, спать не так хочется
Аноним 14/05/24 Втр 20:01:06 467178 316
>>467165
>Вот как не хрюкнуть с такого?
Я за рулём засыпал раз 20 минимум. Правда съехал 1 раз на обочину всего лищь и ещё 1 раз островок безопасности протаранил и подвеску разъебал
Аноним 14/05/24 Втр 20:15:27 467186 317
>>467169
>временами люто сон ловил
Какая-то перепись инвалидов началась?
Аноним 14/05/24 Втр 20:16:27 467187 318
>>467178
Ну вот ето реально уже какая-то патология
Аноним 14/05/24 Втр 20:20:45 467190 319
>>467186
Да, конечно, спят же исключительно инвалиды, здоровые люди ебашут на заводе в три смены
Аноним 14/05/24 Втр 20:24:37 467195 320
>>467186
Или просто хронически недосыпающих людей.
Аноним 14/05/24 Втр 20:29:16 467197 321
image.png 745Кб, 937x755
937x755
>>467167
Я когда на работу к 7-00 еду, я в машине тоже бывает ООООЧЕНЬ МЕДЛЕННО моргаю. Я понимаю, что пизда, я засыпаю, борюсь со сном, но продолжаю медленно моргать. Хз почему меня так рубит, ведь я бывает сплю по 7+ часов, но вот бывают дни, что пиздец как вырубает. А потом на работе хочу с закрывающимися глазами, только часам к 12 просыпаюсь.
При первой возможности я падаю на стул и закрываю глаза и улетаю в волшебный мир пони и единорогов, где я езжу на вожделенном воге дс525х :3
Аноним 14/05/24 Втр 20:32:24 467202 322
>>467195
Я сплю по восемь часов в день, я ж не на заводе работаю, встаю в 8-9-10-11 часов, как высплюсь. Но это не дает суперспособностей ездить ночами не желая спать
Я без проблем переживу короткий сон в один из дней недели, если куда-то нужно встать. Но монотонная поездка в 1000км меня один хер срубит

Кстати тогда, когда на обочине проснулся - это вообще была поездка в новосибирск. Мы встали часа в 4 утра, т.е. я поспал часа 2-3, собрал друзей по городу, доехал до НСК, там мы купалися и плескалися весь день в самом большом аквапарке, а потом в 19 часов вечера поехали домой, ну и хули тут удивительного, что в сон тянет? Нет же, инвалидишка за рулем! Хех ща от риса сознание потеряю
Аноним 14/05/24 Втр 20:41:00 467207 323
>>467202
>Но это не дает суперспособностей ездить ночами не желая спать
Ясен хуй это гормональные проблемы, при чём здесь сон вообще. Если ты даже 1к км не можешь протошнить.
Аноним 14/05/24 Втр 20:50:25 467210 324
65a3b35affa0461[...].jpg 32Кб, 405x418
405x418
>>467207
>Если ты даже 1к км не можешь протошнить.
Не сможет дальнобойщиком работать, какое горечко. Когда я вылетел на машине с дороги в глину, я отъехал всего 15 км от города)))
Аноним 14/05/24 Втр 20:52:51 467212 325
>>467210
>Когда я вылетел на машине с дороги в глину, я отъехал всего 15 км от города
>Не сможет дальнобойщиком работать
>отъехал всего 15 км
Мне кажется, то что ты сознание теряешь за рулём, это не самый хороший знак. Чему ты радуешься то?
Аноним 14/05/24 Втр 20:56:41 467215 326
>>467197
Меня вот по утрам не особо рубит, но бывает что от недосыпа глаза болят и тяжело просто ехать за рулем с открытыми глазами, на каждом светофоре их стараюсь прикрывать чтобы отдыхали, да и при езде по прямой тоже. Но сейчас уже немного пофиксил свой график и стал лучше высыпаться, поэтому эти проблемы давно не беспокоили.
Аноним 14/05/24 Втр 20:58:08 467220 327
9bf78bf6b1db6b7[...].jpg 42Кб, 375x562
375x562
>>467212
Ну я тогда часов 12 отработал на сборке кухни, перед выездом на заправке уебал 0.5 стакан капучино и большой хотдог. И сразу решил, что надо ехать домой, нехуй тут в другом городе ночевать второй раз. Тем более, всего-то 100км! Проснулся посреди глины (обочина недостроенная, в ней и увяз), пошел ветки собирать чтоб выехать. Но меня мужик вытащил. Еще через 10 км я чуть с дороги не слетел, потому что на колеса по 3кг глины налипло, и после 100кмч москвич начал даже немного воблить. Хорошо что лужа была на обочине, я в ней остановился, палкой поковырял и доехал.
Аноним 14/05/24 Втр 21:03:11 467223 328
>>467215
>на каждом светофоре их стараюсь прикрывать чтобы отдыхали
да ебать вы что прикалываетесь))
>>467220
Слушай, а вот приснуть на обочине, павернепнуть, если ты такой отрубака, почему нет?
Аноним 14/05/24 Втр 21:08:11 467227 329
>>467215
> на каждом светофоре их стараюсь прикрывать чтобы отдыхали
Сейм. Ребята сзади всё равно подскажут, когда зелёный
Аноним 14/05/24 Втр 21:09:54 467228 330
>>467223
>Слушай, а вот приснуть на обочине, павернепнуть, если ты такой отрубака, почему нет?
Трасса строилась же, там глина по бокам километров 60, карманов нет, поворотов и полос разгона тоже. Я же после улета в глину так и думал сделать - остановиться и полежать. Но так как ничего не было, я начал все быстрее и быстрее ехать, чтобы до чего-то добраться. После того как от дисбаланса в колесах замотало, я до лужи ехал еще долго.
Но я вообще автомобилист легендарный, конечно. Это факт
Аноним 14/05/24 Втр 21:15:31 467231 331
>>467228
>расса строилась же, там глина по бокам километров 60, карманов нет, поворотов и полос разгона тоже
О да, видел такое один раз.
В польше, от варшавы на ОСТ РИХТУНГ там такое нахуеверчено было.
>остановиться и полежать
Даже пол часа дадут буст на часа 3-4. А вот кофу пить, как оказалось, контр-продуктивно. Т.к. оно тебя через пол часа отпустит, и будет ещё хуже, чем до. Т.е. начнёт рубить.
Я это на своём опыте выяснил, когда так же ВОТ-ВОТ доезжал без пауз 25 часов.
Аноним 14/05/24 Втр 21:19:25 467233 332
>>467231
>>остановиться и полежать
>Даже пол часа дадут буст на часа 3-4.
Мне не дают. Полчаса меня вырубят до утра. Минут 20 даст буста минут на 20 макс.
Аноним 14/05/24 Втр 21:22:16 467238 333
>>467233
Мне кажется тебе бы понравился амфетамин лел
Аноним 14/05/24 Втр 21:28:53 467243 334
>>467238
Не, я же не главпидор.
Аноним 14/05/24 Втр 21:29:22 467245 335
image.png 560Кб, 592x345
592x345
двачные волки
@
1% разрыватели дорог
@
каждый второй засыпает на ходу, каждый первый-медленно моргает
Аноним 14/05/24 Втр 21:30:10 467247 336
>>467238
Зубы сводит от него
Аноним 14/05/24 Втр 21:30:50 467249 337
>>467227
>Ребята сзади всё равно подскажут, когда зелёный
Не, я в голове отсчитываю секунды и еще периодически приоткрываю один глаз по очереди и чекаю состояние, чтобы синхронизировать с внутренним таймером. Мне очень редко бибикают, зато я постоянно сигналю, если кто-то дольше 1 секунды стоит на зеленый. Заебали тупить. Из-за этих уродов приходится раньше выезжать и не получается подольше поспать.
Аноним 14/05/24 Втр 21:31:38 467250 338
c8fe19093192868[...].jpg 61Кб, 564x774
564x774
>>467245
5 минут нарколептического валилова на литре = 5 сезонов бджонковой пушистой бодрости
Аноним 14/05/24 Втр 21:31:52 467251 339
>>467245
>каждый второй засыпает на ходу, каждый первый-медленно моргает
Средний возраст борды стремительным домкратом движется к пенсионному. Залупа старше Главпидора, Главпидор младше Анимехи, все научились бегать ещё при СССР.
Аноним 14/05/24 Втр 21:33:08 467252 340
>>467247
Да там слишком много недостатков, ради бычьего кайфа.
>>467245
Я думол, что вот после МЕНЯ ТРЯСЁТ ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ НА МОТЕ ПЬЮ ВАЛЕРЬЯНКУ ДЕЛАЮ ДЫХАТЕЛЬНУЮ ГИМНАСТИКУ ГОСПОДИ КАК СТРАШНА меня уже ничем не удивить. Но нет предела совершенству.
Аноним 14/05/24 Втр 21:33:29 467254 341
>>467251
Потому что молодые не могут даже восьмерку сдать
Аноним 14/05/24 Втр 21:34:19 467255 342
>>467251
>Залупа
Он в конце девяностых родился, ебобо
Аноним 14/05/24 Втр 21:36:05 467257 343
>>467255
Писал, что старше Главпидора. А тот ездить учился в советской секции ШКМГ
Аноним 14/05/24 Втр 21:45:11 467261 344
4ee8c5a5e7fcb3a[...].jpg 54Кб, 564x564
564x564
>>467257
Залупа много что писал, но правду - ни разу
Аноним 14/05/24 Втр 21:54:56 467264 345
>>467091
>>467098
>>467107
>>467116
>>467118
Спасибо за ответы, мужики, в целом все понятно, буду по порядку двигаться. Может ещё до мотоцикла не дойдет, если школу не осилю, лул, так что время подумать есть.
кто такой главпидор?
Аноним 14/05/24 Втр 22:04:10 467269 346
>>467257
>в советской секции ШКМГ
Совка в 97 уже не було
Аноним 15/05/24 Срд 15:30:41 467496 347
image.png 145Кб, 1070x669
1070x669
>>467264
>кто такой главпидор?
Аноним 15/05/24 Срд 16:43:06 467517 348
Аноним 15/05/24 Срд 17:02:02 467521 349
>>467517
Зойчем тут каждому шизу присваивают свой тред с фагами?
Аноним 15/05/24 Срд 17:07:52 467524 350
>>467521
Только особо заслуженным и буйным.
Аноним 15/05/24 Срд 17:09:00 467525 351
>>467521
чтобы не расписывать каждому нюфагу ху из ху
Аноним 15/05/24 Срд 19:27:49 467572 352
>>467521
Это когда очеь сильно небомбит надо срочно бежать и всем рассказывать как тебе небомбит лел
Аноним 16/05/24 Чтв 03:43:42 467605 353
Кстати, я тут решил поскролить вниз и доскроился лишь до 22 года.

Сколько лет доске? Кто был раньше, есть какие олдовые олды из 10-15?
Отъехавшие\забросившие олдфаги? Мы же никого не помним, не знаем.
Аноним 16/05/24 Чтв 06:34:21 467612 354
>>467605
Тряслись, ныли, дрочили на говно. Все как сейчас.
Аноним 16/05/24 Чтв 09:29:36 467630 355
>>467605
Я сидел в 2011, вернулся в 2018.
Аноним 16/05/24 Чтв 09:37:45 467632 356
>>467630
А че там было, задвинь что ли кулстори нюфагам.

Какие личности были, что обсуждали и вообще че происходило?
Аноним 16/05/24 Чтв 09:47:06 467634 357
>>467632
Тогда сидели как anonim, без вниманиефагов. Обсуждали литор первомотом и некрочесотки. Все как сейчас только тогда китай не правил.
Аноним 16/05/24 Чтв 10:17:34 467647 358
>>467634
Вообще буйных не было штоле?
Аноним 16/05/24 Чтв 10:24:28 467653 359
>>467647
Были, но разъебались.
Аноним 16/05/24 Чтв 11:07:17 467692 360
Планирую брать первомот, смотрю в сторону 400кб спортов, выбираю между cbr400, ninja 400, r3 и cfmoto 450 sr. Бюджет в районе 700к до 10к пробега. Какие подводные? Что сейчас с запчастями на японцах, про Китай и так понятно, что их хоть жопой жуй.
Аноним 16/05/24 Чтв 11:10:13 467695 361
>>467692
400сс это путь в никуда.
Спорты начинаются с 600сс, на таком и научишься чему-то, и отъездишь в удовольствие несколько сезонов.
Аноним 16/05/24 Чтв 11:20:28 467701 362
>>467692
>Какие подводные?
Усталость от катания
Усталость железа
Поза креветки
Непрактичность 80 лвл
Аноним 16/05/24 Чтв 11:20:37 467702 363
>>467695
Может сразу дукати в4, чё мелочиться то
Аноним 16/05/24 Чтв 11:24:21 467704 364
>>467702
Зачем ты лезешь в класс спортов, если ты очкошник тупой?
На 400сс будут всратые подвески, тормозилки. Вкупе с худшей посадкой ты получишь передвижную камеру пыток которая не тормозит и не едет. А ради чего?
Аноним 16/05/24 Чтв 11:28:56 467709 365
>>467692
>выбираю между cbr400, ninja 400, r3 и cfmoto 450 sr
Эр-три потом хотя бы дешево одеть в шпорт-пластик и гонять по картодромам, а остальные только на помойку после первого сезона особенно китайца.
Аноним 16/05/24 Чтв 11:36:45 467713 366
>>467692
за 700к можно эрку взять или джиксера, даже литровые, на перевертышах с радиалками, зачем 400-ка в таком бюджете? 400-ка это для тех, у кого 300-400к и то можно покубатурнее найти
Аноним 16/05/24 Чтв 11:37:04 467714 367
>>467709
> остальные только на помойку после первого сезона особенно китайца.
Ты ликвидность на вторичке жопой померял?
Аноним 16/05/24 Чтв 11:38:22 467716 368
>>467714
Жопой обиженного китаедебила.
Аноним 16/05/24 Чтв 11:46:23 467723 369
>>467692
>Что сейчас с запчастями на японцах, про Китай и так понятно, что их хоть жопой жуй.
Зч подорожали, но даже из европки таскают, ищи челноков только, а не магазины. Быстрее и дешевше.

А вот с китаем ты хуй угадал =) На китай иногда з\ч тяжелее вырубить чем на европу.
Аноним 16/05/24 Чтв 15:30:28 467832 370
image.png 852Кб, 1200x800
1200x800
image.png 1345Кб, 1200x900
1200x900
Пацаны, я ебанулся на отлично и не могу выбрать, что купить следующим мотом. Есть два варианта и они диаметрально разные.

1. RE Himalayan 450 - тупо умом понимаю, что для наших дорог он лучше, надежнее и вообще можно официально взять новым. С дороги съезжать можно иногда (куда мне съезжать, я на работу 90% времени езжу)



2. HD Road King - давненько хочу именно этот ХД, присел тут на хуй полицейского кинга и прямо по хорошему офигел от вибраций и врум-врум и всё такое. Но дюймовые ключи и довольно низкий клиренс пугают. У нас в МО полно лежаков, а чиркашом постоянно быть не хочется.

Ум против сердца получается. Напихайте советов что ли? Не у кого спросить, одни рисоводы кругом.
Аноним 16/05/24 Чтв 15:32:51 467834 371
>>467832
>купить картошку, или макароны?
Аноним 16/05/24 Чтв 15:39:56 467838 372
>>467834
ну я макароны всегда выберу, вот бы с моциками так же
Аноним 16/05/24 Чтв 15:46:06 467840 373
>>467838
Вот и мотик так выбери. Какой тебе больше нравится.
Аноним 16/05/24 Чтв 15:52:02 467842 374
>>467832
Имея деньги на хорлей, всерьез рассматривать индусское днище? Ты можешь и нормальный европейский мотоцикл купить, вообще-то. Даже спрашивать нечего, сходи в салон посиди жопой, возьми прокатиться.
Аноним 16/05/24 Чтв 15:52:14 467843 375
>>467832
>RE Himalayan 450
Боюсь спросить, на чем ты ездишь сейчас, раз смотришь на это.
Аноним 16/05/24 Чтв 16:15:15 467845 376
>>467832
>. RE Himalayan 450
Возьми его на тестдрайв. По рекламным буклетам гадать - такое себе.
Аноним 16/05/24 Чтв 16:27:40 467848 377
>>467843
>раз смотришь на это.
>>467842
>индусское днище

весь интернет в отзывах что это буквально лучший моц для кругосветок, но у двачеров свое мнение
Аноним 16/05/24 Чтв 16:28:02 467849 378
Аноним 16/05/24 Чтв 16:28:22 467850 379
image.png 998Кб, 999x779
999x779
image.png 533Кб, 635x426
635x426
>>467832
>HD Road King
Зачем тебе это засохшее говно мамонта когда есть Черный Флаг с ПНЕВНО-ПОДВЕСКОЙ и красивый как воге дс525х?
Аноним 16/05/24 Чтв 16:51:32 467851 380
>>467848
>лучший моц для кругосветок
Нахуя в повседневной городской эксплуатации кривой мопед, основным свойством которого является возможность заправки ослиной мочой и ремонта придорожным булыжником?
Аноним 16/05/24 Чтв 16:51:37 467852 381
>>467848
>лучший моц для кругосветок
Современный интернет от жирных ниггерш-лесбиянок тащится. Что делать?
Сколько и каких кругосветок уже успели намотать на этом дерьме?
Ты готов кругосветить на бжыдраке технолевела юпитер 4 1973 год, Удмуртия РСФСР?
Аноним 16/05/24 Чтв 16:52:59 467853 382
>>467850
Ты можешь хотя бы один день попритворяться адекватом и не дрочить на говно при людях?
Аноним 16/05/24 Чтв 16:53:24 467854 383
>>467852
>Сколько и каких кругосветок уже успели намотать на этом дерьме?
Да намотают еще. Вопрос только как это относится к выбору мотоцикла для людей, которые в кругосветки никогда не поедут.
Аноним 16/05/24 Чтв 16:57:16 467855 384
>>467852
>Ты готов кругосветить на бжыдраке технолевела юпитер 4 1973 год, Удмуртия РСФСР?
все кругосветки на таком говне и ездят, чтобы можно было починять колготками аборигенки и ломом
Аноним 16/05/24 Чтв 17:01:11 467857 385
>>467851
А нахуя в повседневной городской эксплуатации чопир? Нахуя в повседневной городской эксплуатации оверлитр спорт залупа? Нахуя в повседневной городской эксплуатации турында?

Ну получается все аноны, кроме владельцев малокубатурных нейкедов - хуиту купили
Аноним 16/05/24 Чтв 17:05:18 467858 386
>>467855
Все эти починки берутся от низкого качества дерьма, которое легко чинить. Для нормальной техники кружок в 50к км, какой там периметр у ящериного диска, не повод даже для первой обслуги грм. Привыкли к гону блядь, и забыли что век уже давно №21
Аноним 16/05/24 Чтв 17:05:43 467859 387
>>467848
Слуш, я может не шарю в этих ваших дорожниках, но когда он успел стать лучшим для кругосветок, это вроде новая хуйня.

Обычно лучшие мотоциклы для кругосветок это какой некрорис 20 летний. Зч на которых везде есть.
Аноним 16/05/24 Чтв 17:07:18 467862 388
>>467857
Скажи прямо: что тебе одобрить? Пока Его нет, я могу дать добро на что угодно.
Аноним 16/05/24 Чтв 17:08:23 467863 389
Аноним 16/05/24 Чтв 17:08:26 467864 390
>>467858
А отъебнувший рычаг\лапку?
А руль гнутый?
А погнутый диск?
А вьебанную в мелком дтп вилку?
А обслуживать разъебанные аморты?
А блядь расходники банально поменять?

В каком нибудь ИРАНЕ блядь. Или бразилии.
Аноним 16/05/24 Чтв 17:10:21 467865 391
>>467857
>А нахуя в повседневной городской эксплуатации чопир? Нахуя в повседневной городской эксплуатации оверлитр спорт залупа? Нахуя в повседневной городской эксплуатации турында?
Они могут нравиться и подходить под задачи/хотелки, даун.
А вот советовать "лучший мотоцикл для кругосветки" анону, который "на работу 90% времени ездит" - это вершина говноедского индокитайского мышления.
Аноним 16/05/24 Чтв 17:12:57 467866 392
>>467865
Я нихуя не советовал анону, я опроверг тезис про индусское днище. Моц прост под задачи
Аноним 16/05/24 Чтв 17:14:12 467867 393
>>467865
Точно так же кому-то могут нравиться простейшие мотоциклы без соевых наворотов. В них есть своя романтика.
Аноним 16/05/24 Чтв 17:14:16 467868 394
>>467864
>В каком нибудь ИРАНЕ блядь. Или бразилии.
Ты в россии попробуй. Похуже бразилии страна
Аноним 16/05/24 Чтв 17:15:12 467869 395
>>467862
Мне не надо нихуя одобрять, я с первого дня понял что тут сборище токсичных ебланов, и присоединился к вам
Аноним 16/05/24 Чтв 17:16:00 467870 396
>>467864
>А отъебнувший рычаг\лапку?
На все сотни и тысячи моделей мотоциклов, годов так с 70х, всего 3-4 типа рычагов (и все они есть на вездесущих китайцах)
>А руль гнутый?
В ммре три диаметра рулей - 22, 25, 28. 25 это круизер, остается два. Все они есть на китайцах
>А погнутый диск?
У тебя два спереди. Снимай погнутый, на одном доедешь куда угодно
>А вьебанную в мелком дтп вилку?
Что за мелкое дтп, которое въебывает вилку насмерть? Не могу представить даже
>А обслуживать разъебанные аморты?
Опять же, два типа крепления моноамортов и меньше десятка размеров на весь мотоциклизм. И да, все это есть на китайцах. Китайцы есть везде
А блядь расходники банально поменять?
Масло, тормозуху, антифриз? Это какая-то редкость?
Я вообще не пойму что там чинить то надо. Чему там ломаться от тупой езды по дороге? У тебя паспорт на границах в кругосветке скорей порвется, и сотрется кредитка в терминалах. Ты бы об этом думал лучше
Аноним 16/05/24 Чтв 17:17:13 467871 397
>>467867
>простейшие мотоциклы без соевых наворотов.
Так он и хотел роадкинг алло блядь
Аноним 16/05/24 Чтв 17:30:36 467874 398
>>467857
Хуйню сказал. Правильно будет "нахуя в повседневной городской эксплуатации мотоцикл"
Аноним 16/05/24 Чтв 17:31:26 467875 399
>>467859
>это вроде новая хуйня.
450 новый, 411 старый, а вообще РЕ лет как деду твоему если не больше
Аноним 16/05/24 Чтв 17:37:12 467877 400
>>467875
>а вообще РЕ лет как деду твоему если не больше
первый моц в 1901, один из старейших брендов, не то что ваши яппы
Аноним 16/05/24 Чтв 17:38:45 467879 401
>>467864
>А отъебнувший рычаг\лапку?
А чем принципиально лапка на нормальном мотоцикле отличается, что её не починить?
>А руль гнутый?
Выпрямляется трубой на любом мотоцикле блять, нахуя ты его гнёшь?
>А погнутый диск?
Нагревается горелкой и правится молотком, только не говори, что вместо гималая ты собирался брать что-то на карбониевых колесах
>А вьебанную в мелком дтп вилку?
Въебанная вилка это мелкое дтп у тебя? Охуеть, ты себя сначала почини
>А обслуживать разъебанные аморты?
Зачем ты всё разъебал, даун?
>В каком нибудь ИРАНЕ блядь. Или бразилии.
Какую же хуйню ты несешь, будущий ездок вокруг снт
Аноним 16/05/24 Чтв 17:39:29 467880 402
>>467877
Ижи при царе начали делать. Почему не дрочишь?
Аноним 16/05/24 Чтв 17:44:18 467882 403
>>467879
>Въебанная вилка это мелкое дтп у тебя? Охуеть, ты себя сначала почини
Любое дтп где ты сам начинаешь думать о ремонте и продолжении пути - мелкое.
Аноним 16/05/24 Чтв 17:44:37 467883 404
>>467880
>Почему не дрочишь?
только что подрочил, прости
Аноним 16/05/24 Чтв 17:54:51 467887 405
>>467870
>На все сотни и тысячи моделей мотоциклов, годов так с 70х, всего 3-4 типа рычагов (и все они есть на вездесущих китайцах)
Это не правда. Причем полная. Их минимум с пол сотни ходовых.

>В ммре три диаметра рулей - 22, 25, 28. 25 это круизер, остается два.
На половину евро техники новой ты не поставишь неродной руль без кучи пердолинга. Некоторые могут не встать вообще ввиду того, что навес не влезет. Про удобство и эргономику даже говорить не буду.

>У тебя два спереди. Снимай погнутый, на одном доедешь куда угодно
Я про колесный диск лол.

>Что за мелкое дтп, которое въебывает вилку насмерть?
Оно не обязательно ее убивает на смерть, как минимум поцарапанные валы изи.
И тут мы плавно переходим.
>Опять же, два типа крепления моноамортов
Ты их выкидывать при первой течке от охуенных дорог собрался?
А сосальники поменять?

>асло, тормозуху, антифриз? Это какая-то редкость?
Маслофильтры, воздушные фильтры, колодки те же, ссальники, подшипники колес какие