>>6868336 (OP) прошлый
> Вот сколько капитлка у тойоты висты 1994 стоить будет?
Каталка двигателя от 200к
> До своего участка ты можешь чистить дорогу, когда тебе надо, а можешь и не чистить, если тебе не надо/лень.
Что значит "не надо"? На вертолете летать или на судне с воздушной подушкой? Как ты предлагаешь передвигаться через сугробы?
Тут как бы похуй лень или не лень, если хочешь добраться до дома - то чистишь и не выебываешься. Ну или можешь в канаве заночевать.
> А тут ты подписываешься под то, что все заплатившие соседи тебе будут вполне закономерно мозги ебать на тему "почему дорога не чищена"
Ну и что? А ты хотел брать деньги и ничего не делать? Так это не работает. Соседи могут другому трактористу заплатить, если что.
>>6870092 →
> А реанимировать полумертвый советский трактор 2 дня с утра до вечера тебе норм?
Так я про это и спрашивал изначально. Но сосед говорит, что трактор в порядке, на нем всего 1000 моточасов. Чё там реанимировать?
> Та хуйня которая выкидывает снег струёй вверх работает быстрее, чем кажется
Да не пизди, видел я как сосед мудохался. Он дня 2 убил, таская эту хуету, чтобы расчистить кусок участка и подъездной дороги.
> > Я вообще фактически ни копейки своих денег не трачу.
> Кроме ебли с ремонтом, места где этот трактор держать, ковшей его ебучих, и постоянных навязанных халтурок вытянуть аутиста из оврага.
Ну у меня участок большой. Места полно.
Каких ковшей? Там только отвал.
На халтурки я не подписывался, но в целом интересный способ подзаработать
Мощные автомобили хотят запретить для начинающих водителей в России
Автомобилистам со стажем вождения менее трёх лет предложили запретить управлять машинами мощностью более 150 лошадиных сил. Нарушителей планируют штрафовать до 15 тысяч рублей. Инициативу уже направили в МВД.
Исследования показали, что каждое третье ДТП в России происходит по вине новичков на дорогах. Водители из-за отсутствия должного опыта не всегда осознают последствия быстрой и опасной езды, а иногда и не чувствуют высокой скорости.
Деавтомобилизация продолжается, покупайте говноваз с его 90 сил или на штрафстоянку тачку заберем нахуй на 3 года
> Так я про это и спрашивал изначально. Но сосед говорит, что трактор в порядке, на нем всего 1000 моточасов. Чё там реанимировать?
Ну раз говорит.
Чел, это рабство
> Мощные автомобили хотят запретить для начинающих водителей в России
Отлично
Капец я даун, собрался тачку дриставрировать в конце осени, когда шпакля и грунт даже в +15 уже хуево сохнут. Придётся ИК лампами обмазываться ёптубля, а изготовление стеклопластикового крыла отложить на полгода. Теперь планирую печатать не матрицу а сразу крыло на похуй - развалится за зиму и хуй с ним
Мнение
Устраиваются дегустаторами майонеза или сын, батя погиб штурмуя очередной коровник в донецкой области
>новичков на дорогах
А я думал из-за бесправников на тазах без номеров
Я для себя работаю, фактически экономлю деньги на покупку снегоуборщика/вызов тракториста. Остальным просто заодно чищу, по дороге к своему участку.
> Как вообще степашки в нищете р. мира умудряются покупать новые машины? Именно степашки, а не те, кто стоят выше по пирамиде р. мира
Пирамидоголовый
>Как вообще степашки в нищете р. мира умудряются покупать новые машины? Именно степашки, а не те, кто стоят выше по пирамиде р. мира
Мотор весь в масле
@
Турбина ссытся
@
впуск весь закоксовался
@
расход масла литр на тыщу
@
там только маслосъемные колпачки за 25к поменять
классика
Тащемта 500грамм, а не литр на тысячу, но мне кажется что там масло слишком жидкое. Тупо не подходит. И сизый дымок когда газуешь после остановки, похоже колпачки.
>Мотор весь в масле
>@
>Турбина ссытся
>@
>впуск весь закоксовался
>@
>расход масла литр на тыщу
@
ЭТО ЖЕ BMW, ЧТО ТЫ ХОЧЕШЬ?
Пыпа, итоги . необучаемый куколд продолжает и дальше строить бесплатные аэс елдыбекам
Россиянам отказываются продавать автомобили в Казахстане даже при наличии местной регистрации, сообщает Mash Money.
>По данным издания, ограничения действуют как минимум в одном автосалоне Škoda в Алматы. Покупателям с российскими паспортами отказывают в продаже машин, ссылаясь на санкции ЕС и политику чешского производителя
> Мотор весь в масле
> @
> Турбина ссытся
> @
> впуск весь закоксовался
> @
> расход масла литр на тыщу
> @
> Единственное, что в моторе в порядке, это маслосъемные колпачки
> Мотор весь в масле
> @
> Турбина ссытся
> @
> впуск весь закоксовался
> @
> расход масла литр на тыщу
> @
> там только маслосъемные колпачки за 25к поменять
> классика
Состояние ховера ховеродауна
> Покупателям с российскими паспортами отказывают в продаже машин, ссылаясь на санкции ЕС и политику чешского производителя
И нахуй
как нищему степашке ночевать в машине с минусовой температурой?
Я практически на 99% уверен, что это маслосъёмные колпачки, потому что сизый дымок идёт после стоянки на холостых, и поток когда поддашь газа. Ну или докатать так, потом свайпнуть мотор.
Ехал 200 км с явным перегревом, какие могут быть признаки что что-то не так с движком?
А ведь акцентошиз был прав. Русофоб Пукнум уничтожает автомобилизм как явление, при этом не создавая ничего взамен
Правда в новости волгоград, но тем не менее
На трассе по хуй, я ехал с заклинившим термосом почти 1000км, печку на максимум, окна открыть.
> Осаго на год с одним доп водителем (оба без опыта) обошлось в 30к. Это вообще нормально?
Да, это нормально.
Прописка решает сильно. Был приписан в деревне, когда прописался в городе то полис стал х2 по цене. Аварий не было.
>>6870389
В автошколе препод говорил, что добавила сына без опыта и заплатила около 10к. Как будто 30к - это чет слишком дохуя.
> В автошколе препод говорил, что добавила сына без опыта и заплатила около 10к.
Мало ли чё шизобабка говорила
Да у всех так. 30к у новичков на тазе. Пропишись в деревне и будет 15к.
>А ведь акцентошиз был прав.
Я не знаю, о чем ты, но в реальности в темноте эти экраны практически не отсвечивают.
> А вот и только выигрывающая ховероманька .
Я не страдаю всратыми фотошопами
Шизик любого оппозиционного анона с антиватными взглядами записывает в акцентошизы. Странно что не в обрыги, как некоторые обитатели пораши
>Шизик любого оппозиционного анона с антиватными взглядами записывает в акцентошизы.
> Шизик любого оппозиционного анона с антиватными взглядами записывает в акцентошизы. Странно что не в обрыги, как некоторые обитатели пораши
Обрыга ты на связи?
>оппозиционного анона
Щас бы разбираться в сортах подсвинков с лексиконом "пукнум", "на рашке", "р. степашки" и т.д.
На что я не любитель пикрила, но он хоть как-то претендовал на оппозицию, в отличие от нынешних манкуртов с пopaши.
>манкуртов
Почему так называемые "подсвинки" возмущаются что мы слабо воюем на Украине и ругают руководство рф за мышебратство и куколдизм ? Ведь это же нелогично
>возмущаются что мы слабо воюем на Украине и ругают руководство рф за мышебратство и куколдизм
Два штурмовых выхода этим патриотам.
Ну я примерно так и ехал, движок никаких признаков проблем вроде не подаёт, только выплюнул весь бачок расширительный
> движок никаких признаков проблем вроде не подаёт
> только выплюнул весь бачок расширительный
Вообще никаких. Ничего, скоро ты сможешь получить вкусный мазик.
Поэтому даже нагенерить сам не осилил
Скажи ка, инженер, в чём же смысл абс, раз уж ты в этом разобрался?
Тысячи раз в секунду оценивать может, а вот механически контролировать нет. Судя по стрекоту где то до сотни раз в секунду. Ховеродаун как обычно всё перепутал.
Ну так он кипел ебать, при этом бачок всегда опустошается довольно быстро
> Ну так он кипел ебать
И? Антифриз не должен при этом выкипать целиком из системы.
> при этом бачок всегда опустошается довольно быстро
Молись, чтобы он это делал через крышку или патрубки. А так чо, наблюдай за выхлопом, что могу сказать. Можешь руку под выхлоп поставить, если почувствуешь масляный налёт, который немного сладкий на вкус, то джиджи.
Откуда у нищих рабси деньги на машину?
>Уровень автомобилизации: около 331 легкового автомобиля на 1000 жителей.
>Антифриз не должен при этом выкипать целиком из системы
А что он по твоему должен делать?
>н это делал через крышку или патрубки
Как раз через крышку он и сьёбывал
>наблюдай за выхлопом
Идеально чистый и в бачок ничего не давит
Так там половина жигули и 20-30 летнее некро переваренное
ну да, зачастую проще - монтажная пена и ебейшие дырищи и едут пока на ходу не развалится
ты на 100% уверен что это не поршневые кольца, не задиры в цилиндрах, не эллипс в цилиндрах, а именно колпачки? У тебя рентгеновское зрение?
Если оно действительно после небольшого простоя сизым дымом хуярит, а потом перестаёт, то это точно ковпачки. Ты постоял, масло через клапаны натекло в цилиндр и быстро сгорело.
Но если ты поехал и ебашишь каждый раз сизым дымом нажимая на газ - это уже кольца.
Именно как ты описал, анон. Но тут такое дело, бывший владелец лил в мини масло без допусков BMW, но с API SN/SF и ACEA C2 масло вообще это рекомендовано для дизеля!!! и оно жидкое пиздец. Думаю забрать пока покататься для тест драйва, залить нормальное масло и тыщи полторы в выходные намотать.
Я как в той песне Моби "Why does my heart feeeeeel soooo baaaaad!"
Масло же из одной бочки наливают, это всё прогрев гоев от экошизы же все эти бесконечные допуски, вязкости и прочая поебень! И вообще надо 10в40 лить, как говорит один киевский жирный пидор.
> но с API SN/SF и ACEA C2 масло вообще это рекомендовано для дизеля
Вообще не факт, на этом маспе половина даунсайзовых турбомоторов бензиновых спокойно бигает. Попасть пальцем в допуск уже полбеды, вопрос в вязкости и самое главное - что он лил.
Оно как раз специально жидкое, потому что у нас зазоры минимальные и цель такого масла в парах трения создать масляную плёнку при этом уменьшая требуемую энергию на прокачивание масла.
в дизелях экология другая. всякие сажевые фильтры для этого туда малозольные масла чтобы экологию не наебнуть. Сплю и вижу когда я этот dpf вырежу, но пока пробег только 65к км не хочу лезть.
Особо ничем. Бывает, что и сами официалы льют дизельное в бензинку.
Хочу обмазаться регистраторами, но мне надо, чтобы и спереди и сзади снимало. Кто как решал такую проблему? Брали 1 регик с джвумя камерами или 2 отдельных регика?
Ну и какие конкретно брали, если брали.
Из дополнительных хотелок: фуллхд в обе стороны, наверное, в 60 кадрах и чтобы номера было отчетливо видно денно и нощно
Взял по отдельному регику на каждое стекло, запитал от дилдо в своём очке
Смотря че за жрыгател. У меня на ренаульте на дизул с мочей и тугбалитор бенз одно и то же маспо инб4 кококо хранцузы - оно же под допуском меробеса идет
Точно, я же в эхокамере последние несколько лет живу, не езжу в такси, не пользуюсь каршерингом, нет знакомых которые себе это уебанство купили.
Да, ирл такого прям БЕЗУМНОГО засвета нет как на камеру, только он все равно есть, ты все равно его видишь, этот ебучий планшет, в полной темноте один хуй светится прям тебе в ебало целиком и ничего с этим не сделать, просто потому что лаоваю не положено. У тебя хоть можно минимальное количество приборов оставить? Или ты реально не видишь проблемы в свистопердильной анимации и куче лишней хуеты перед глазами ночью? У тебя же вроде проекция есть, может можно как-то эту хуйню выключить вообще?
> От крепления для телефона в дефлектор есть толк.
Если твоя цель расхуярить дефлекторы и поцарапать пластик - безусловно.
Берешь блядь, силиконовую липкую ленту, находишь гладкий участок на торпеде и ПРИКЛЕИВАЕШЬ держатель под магсейф, все блядь, это лучшее что можно придумать, а самое главное - ты можешь в любой момент его снять, не оставив вообще никаких следов.
Изначально юзал 2 регика(уже стоял один спереди, позже от нехуй делать повесил еще один такой же, который остался от прошлого ведра), позже купил более современный на 2 камеры.
В регистраторе самое важное - покупать с суперконденсатором вместо аккума, ибо аккумулятор через ~полгода умирает нахуй и вздувается. Мало того что может ебнуть нахуй, это полбеды, самое хуевое, что при потере питания он может портить последнюю запись, а какая будет последняя запись если ты попадешь в дтп? Очень не факт что ты сориентируешься и прежде чем заглушить двигатель - побежишь запись с регика сохранять и выключать его корректно. Кстати замена аккумулятора зачастую сопровождается отвалом гпс, ну это так, для справки.
Доп.камера будет стоить ~1-1.5к а еще один регик с нормальным питанием - от 3к. Сюда же добавляй что нужно будеть поебаться чтобы его сзади запитать, в моем случае есть прикуриватель в багажнике, а вот если у тебя седан - то могу тебе только удачи пожелать.
Так же, на регик с двумя камерами можно выводить что показывает задняя камера - это удобно. Ну и ты сразу видишь что регик работает - значит и сзади все пишется.
Ищи что-то мультибрендовое типо "для энтузиастов". Обычные обд либо не все читают, ибо производитель часть блоков повесил не на 7 пин, либо вообще нихуя не читают ибо протокол отличается как на старых прулях, например. Я купил thinkdiag самый дешевый, прочитал даже две некрохуеты, которые бомжарскими обд нихуя не определялись. В целом выручает часто, но советовать не буду, ибо он работает только на проприетарном китаесофте, который еще и нихуя не работает без интернета, что ну такое себе.
Я в своё время, лет 10 назад, охреневал от регистратора с его манятором всего-то как у старой кнопочной нокиа. Так светила, что пиздец, закрывать по вечерам приходилось. Не представляю как бы я ездил с этими планшетами.
Мимошёл
> в любой момент его снять, не оставив вообще никаких следов
Это была причина, по которой я не купил на стекло. Потом засрано всё.
Кстати, я не знал, что существует магсейф. Выглядит как удобно. Поставил заряжаться, и без проводов.
Ах да, забыл написать, что я ему даже индикатор "работы" заклеил. Заебал синим моргать прямо в глаз.
Сто лет назад у меня была такая магнитола, у которой радио клеилось в угол стекла. Я тупо от скотча наклеил кусок и уже на него наклеивал саму антенну, которая была на 3м скотче. Легко всё отошло и убралось.
Как человек и с машиной и с хавалом могу авторитетно заявить что нихуя там сильно не отличается. Обычно колхоз планшеты в эконом такси светят на весь салон, а в хавале где-то на грани комфорта, но ещё без вырвиглаза.
>>6870684
А твоя цель, мистер автокуколд, какая? Сохранить свою ласточку для следующего владельца?
>еще и антисоветчик
Прост догадывается, что в стране рабочих он получил бы хуй на воротник, а не шальные миллионы $.
> А твоя цель, мистер автокуколд, какая? Сохранить свою ласточку для следующего владельца?
Ты сейчас буквально себе по коленям выстрелил. Есть ахуенное решение - заюзать специальную клейкую ленту, которая намертво приклеит УДОБНУЮ ДЕРЖАЛКУ, в удобном для тебя месте. В то же время "автокуколды" как ты выразился, гоняясь за идеей "я поставлю хуету в дефлектор чтобы ничего не клеить и не менять", по факту ездят с максимально хуевым люфтящим держателем, телефон перегревается от печки, так еще эти ахуительные держалки портят дефлекторы и торпеду на самом нахуй видном месте, а без ремонта дефлекторов дальше это уебанство юзать один хуй не получится. При этом они не видят проблемы что у них полконсоли расхуячено, а клеить они не будут ВДРУГ СЛЕДЫ ОТ КЛЕЯ ОСТАНУТСЯ?
>телефон перегревается от печки, так еще эти ахуительные держалки портят дефлекторы и торпеду на самом нахуй видном месте
Жалко что никакого отношения к реальности это не имеет.
мимо уже лет 10 на пячти машинах езжу с держалкой на дефлекторе.
>>6870684
Щас бы в 2к26 не иметь в салоне планшета и ломать голову, куда повесить телефон
У меня тоже сажевый и производитель Вольво туда предписывает полнозольное лить.
Я, правда, думаю на малозольное и чуть более густое перейти, но ещё не определился.
> Какой obd сканнер использовать для проверки машины середины 90х?
Проще всего посмотреть отзывы владельцев твоей брички.
> Я практически на 99% уверен, что это маслосъёмные колпачки
Я тоже был уверен,а в итоге капиталка.
> И вообще надо 10в40 лить, как говорит один киевский жирный пидор.
Он не сдох тама
> Хочу обмазаться регистраторами, но мне надо, чтобы и спереди и сзади снимало. Кто как решал такую проблему? Брали 1 регик с джвумя камерами или 2 отдельных регика?
Сейчас модно иметь три или даже 4 камеры.
1. Вперёд широкоугольный
2. Назад широкоугольный
3. Вперёд телефото, чтоб номера на встречке видно было.
4. Салонный
> Ну и какие конкретно брали, если брали.
Сейчас лучше всего взять viofo 329T. Для работы регистраторов такого класса нужны индустриальные карты памяти, типа Samsung pro endurance.
Ибн4
> ряяя 50к дороха хачу 3к ряяя
У меня у самого viofo 229 pro, но задней камеры нет. Телефото и ширик.
> Я из машин ездил только на такси и точно знаю
> объясните максимально просто что такое крутящий момент
Момент крутит
> Ты сейчас буквально себе по коленям выстрелил
Я? Но ведь у меня нет задачи что-то на панель лепить, есть же ведроенд анвто.
У новых машин туда нельзя запихать.
>>6870684
Деды, зачем вам телефон в подставке, вы чё деды? Андроид авто для кого?
Цветет и пахнет, говорят, несколько серваков открыл в Киеве. Не, как моторист по всякому древнему говну (до 2010) он очень и очень неплох, даже хорош я бы сказал, свои первые знания по ремонту тазомоторов я у него подчерпнул. Но вот всё что новое покрыто таким слоем шизы, что большинство двачеров позавидует.
Анон, всё гораздо проще - существует такая вещь, как тёмная тема. Всё, больше тебе в глаза по вечерам ничего не засвечивает, а днём наоборот.
Пирамида у мира. Пока степашечки штурмуют токмачку, он перемога
Ни один из них не будет снимать так хорошо. Ховеродаун так-то прав, хороший регистратор дорогой.
> Зачем 2 навигатора?
Ты про что?
>>6870795
> Ну да, проще купить 4 регика за 2 тыщи.
Это так не работает.
>>6870821
> А зачем тебе хорошо снимать?
Чтоб ты спросил
> Сборы на клоунмобиль для Z клоуна
Горжусь этим иноагентом, в гордом одиночестве обрушил к хуям всё доверие к срочносборам окончательно.
> есть же ведроенд анвто
Которое чтобы рассмотреть надо чуть ли не в подмышку себе нос засунуть, и где в горизонтально вытянутую танковую щель пытаются уместить следующие два светофора на нищем лагающем проце. Вертикально расположенный экран телефонного навигатора мало того что удобнее, так ещё и расположить можно слева-сверху от руля где один хуй дверная колонна обзору мешает, и новый туда вешать каждые 2 года. В магнетоле должен быть не телевизор, а аукс и драйвер для динамиков, больше она низачем нахуй не нужна.
> Которое чтобы рассмотреть надо чуть ли не в подмышку себе нос засунуть, и где в горизонтально вытянутую танковую щель пытаются уместить
Чё?
Ховеродаун лутает 3кк в год, в отличие от местных подсвинков. Видимо, приносит пользу, в отличие от перекладывателей бумажек в ФГУП из семи залуп
Юристы рассказали «Базе» про масштабную аферу, которую проворачивают владельцы авто вместе с подельниками. Продавцы сами ищут перекупщиков, завлекают низкой ценой и создают видимость идеальной сделки — машина от собственника, никаких обременений.
Хитрость в том, что прямо перед продажей владелец берёт кредит под залог машины. В реестр информация попадает только через сутки, так что покупатель не может быть в курсе. А продавцу это нужно, чтобы потом выглядеть стопроцентной жертвой. Сразу после сделки он идёт в полицию и заявляет, что мошенники заставили взять его кредит, продать машину и отдать все деньги.
Дальше в ход идёт ещё одна уловка. В заявлении продавец указывает номер «мошенника», который якобы его разводил. Потом «случайно» выясняется, что с этой же сим-карты хотя бы раз звонили покупателю. Так что всё выглядит так, будто новый владелец был заодно с аферистами. Полиция возбуждает дело, машину забирают как вещдок, а покупателя проверяют ещё и как возможного подозреваемого.
Хотя улики косвенные и человека в итоге отпускают, многие не решаются судиться за возврат денег из-за страха уголовного преследования. В итоге мошенники остаются с деньгами, а позже могут вернуть и машину — уже как «потерпевшие».
BAZA в MAX
Телевизор, ёпту, слишком далеко справа и снизу чтобы его смотреть, как мне ещё это сформулировать?
> Телевизор, ёпту, слишком далеко справа и снизу чтобы его смотреть, как мне ещё это сформулировать?
?
Вот на свою картинку посмотри и расскажи мне, почему ты слепой
Почему ты блять постоянно говоришь о себе в третьем лице? Ты ебанутый?
Бывает. Блок точнуть, новые поршня вкинуть и можно дальше ратата делать
> Почему ты блять постоянно говоришь о себе в третьем лице? Ты ебанутый?
То не я написал.
>>6870874
> Вот на свою картинку посмотри и расскажи мне, почему ты слепой
По делу нечего сказать?
>>6870877
> Ты лучше скажи по какой теме у тебя кандидатская?
Инженерная геометрия.
Я тебе уже всё сказал, ты пукнул картинкой подтверждающей мои слова, что ты ещё от меня хочешь?
Есть дверь гаража, которую ты пытаешь отжать стальным ломом. Сначала ты спиздил лом у Гордана Фримана, которым он пиздил хэдкрабов, но дверь ебически здоровая и хуйца ты соснул. Потом вспомнил Архимеда, с его рычагом, точкой опоры и переверну мир и спиздил лом у дворника, который им лед ебошил. Так вот с этим здоровым ломом дверь заскрипела, выгнулась и ты тоже хуйца соснул, потому что дрищ. Был бы не дрищ открыл бы.
Итого мы имеем в твоем псевдо моторе, который пытается дверь отжать одну дрищовую силу, но изза разного рычага разный момент. В случае с длинным ломом в 4 раза примерно больше крутящего момента на одну дрищ силу. И ты дверь почти отжал.
Если коротко, то чем больше крутящего момента тем более тяжелую еболу с места ты сдвинешь. Поэтому фуры ездят на дизеле. В дизеле шатун поршня с хуй чеда. Поэтому ход поршня больше соответственно и рычаг больше, чем в бензиновой хуйне, где шатун размером с твой хуек и поэтому крутящего момента в нем нихуя.
С большим крутящим моментом ты можешь ехать на 2.5 тонном крузаке на 7 передаче в гору на 1500 оборотах. Ну ты понел.
Обьясни как ты блять с кандидатской настолько 0 в своей профессии?
Как сильно поршень давит на коленвал во время рабочего хода
На хуй капиталка не нужна,если пиздец японский мотор от пежо вкорячу туда за 150к. Вроде подходит, на драйве делали люди.
> Пик
Буквально Ховер через три года, тогда как тридцатипятилетняя Ауди 100 будет без единого рыжика.
Стоит оно того ?
>1793183268816.png
Зачем ты говоришь о себе в третьем лице?
> Стоит ли немедленно бежать и править всё это и какова вероятность коррозии?
От минимальной если сделаешь сейчас, до максимальной если потерпишь до весны. Поищи как заткнуть дырку, будет уродливо, но получить весной сквозняк ещё хуже. А можешь заехать к малярам они зашлифуют тебе эту точку (буквально размажут лкп на неё). Кузовщик быстро отстучит вмятины.
>Которое чтобы рассмотреть надо чуть ли не в подмышку себе нос засунуть, и где в горизонтально вытянутую танковую щель пытаются уместить следующие два светофора на нищем лагающем проце.
Дед таблетки. Если у тебя жуёми на могнитоле 2015 года плохо работает это не значит что у всех остальных плохо работает.
> можно слева-сверху от руля где один хуй дверная колонна обзору мешает
А ещё можно штурману атлас автодорог отдать и компас чтобы он по ориентирам тебя вёл.
Магнетола это всегда самый обосранный и медленный проц который можно всунуть, если с присранным сторонним модулем или телефоном ещё есть выбор, то с тем что в стоке добро пожаловать в страну маняфантазий о том как на 1 гиге оперативки всё работает и правда-правда не тормозит. И то даже со сторонней магнетолой ты этой хуйнёй будешь каждые 2 года заново пердолиться, т.к. свежее приложение или прошивка уже слишком тяжёлые для огрызка на четырёх a53 ядрах
Вот ты хотел глупо пошутить, а у меня сириусли была история с КАСКО при ущербе неизвестными лицами. В отличие от ДТП, после которого всё просто и понятно, в такой ситуации целый ебаный квест с бумажками. Сначала надо вызвать наряд, чтоб они зарегистрировали заявление, ну тут всё просто, только ждать долго. А вот потом начинается увлекательная игра "поймай участкового и заеби его, чтобы он все бумажки оформил", потому что без возбуждения дела или отказа в возбуждении дела страховая нихуя ремонтировать/выплачивать не будет. Благо, у меня там цена вопроса была 12к, я плюнул, сам сделал и хуй забил.
> У меня вчера сын умер, на каких заправках сейчас лучший бензин по цене-качеству? Автомат-универсал.
WOG
> Магнетола это всегда самый обосранный и медленный проц который можно всунуть
И именно поэтому андроид авто и нужен
В таком пустом режиме весь прибор не нужен, зачем мне телевизор для телефона когда весь телефон давно с телевизор размером, только его не в самое неудобное место вешаешь а где сам захотел
>а позже могут вернуть и машину
> машину забирают как вещдок
Схему придумывал иностранец явно не очень знакомый со скоростью делопроизводства.
И при этом, когда атом, фиат или дачия (или кто там) предлагают конъцепцию "теперь ваш телефон это мультимедиа", что в ответ говорят так называемые автолюбители? начинают верещать ВЕРНИТЕ ГАМНИТОЛУ СУКИ!!111
По сравнению с чем, со щитком плюс магнетолой плюс мерил от дачи?
>>6871022
Они с нами в одной комнате? Кроме радио и аукса магнетола никем никогда не использовалась последние 10 лет с лишним
>радио и аукса
>последние 10 лет
старый, заползай обратно откуда выполз
а если ты из 2012 года вещаешь держи бесплатный совет - покупай биткоины на всю котлету, потом поймешь
Что пойму, что пердиксы не могут без телефона три секунды провести? Ну так повесь его на видном месте
>Ну так повесь его на видном месте
вон анон уже предлагает >>6870844
а мы ему копротивляемся, говорим нехуй, есть штатные способы вывода изображениев, которые инжунеры (типа ховера) уже придумали
В большинстве они, действительно, либо криво работают, либо просто уёбищно выглядят. Опять же ещё косяк с центральным расположением экрана ебучие засветы солнца. Самое удобное расположение это действительно на торпедо за водительской стойкой. Не засвечивает, навигатор эффективно видно, достаточно удобно чтобы скролить и переключать треки, но недостаточно удобно, чтобы переписываться левой рукой.
С монобровью бери, но, сука, дорого.
>>6871012
На хуй он нужен, у меня 308 пежущок, магнитола сток, из улучшений - беспроводной модуль BT-AUX за 300 рублей. Музычка через аудиосистему играет, радио играет, вызовы принимает, голосом телефон треки переключает, хули ещё надо?
> Главное продолжать отрицание и не сдаваться
Так отрицаешь ты.
Андроид авто удобно и им круто пользоваться
Ты и отрицаешь смысл этой приблуды всеми своими постами. Андроид авто это костыль призванный хоть как-то разгрузить копеечную хуету вместо процессора, отнимая последние задачи у хуёвенького телевизора где-то в боковом поле зрения, у него нет ни смысла, ни хоть какого-то запаса на будущее, он проигрывает магниту на липучке по всем фронтам
> удобно чтобы скролить и переключать треки
Тебе даже кнопки на руле не завезли? Блджад, это на сколько ж некрота.
Я об этом и говорю. Телефон одинаково работает и в старом ведре и в китайской одноразовой бричке, только после двух лет и закономерных проблем ты телефон взял и поменял, а телевизор не взорвав половину торпеды не поменяешь. И вот опять в итоге у тебя тыква с ауксом, только за сотни денег и слепящая по ночам.
Так я и говорю, что андроид авто решает эту проблему. Я тут больше всех топлю за АА
Он не решает эту проблему, он позволяет вытянуть со складов то что слишком немощное, чтобы самому вывезти вечно жирнеющий навигатор. Даже если бы оно не имело такой ебанутой наценки за то, что по умолчанию есть в голом аоспе, это всё ещё слишком дорого за аукс и часы, а торпеда уже испорчена.
>вывезти вечно жирнеющий навигатор.
Есть же Open Source, OSmand+ какой-нибудь, на Open StreetMaps и оффлайн и на одном гиге будет летать. А яндекс навигатор майнер биткоинов мало того, что ему 4гб мало, так ещё и специально ведёт на платные трассы.
Анончики, стоит брать? Цена вкусная.
Ты просто физически не поставишь такой планшет, чтоб тебе на 10 лет вперёд работал
> А яндекс навигатор майнер биткоинов мало того, что ему 4гб мало, так ещё и специально ведёт на платные трассы.
Практически невозможно заставить его это сделать. Может быть проблема твоей мвхосрани. В Москве этого не бывает
> 10 лет
Так это будут уже проблемы одного из следующих хозяев-доедателей, а не мои
мимо
Лол, вот уж что что, а это одна из последних вещей, которая на стоимость повлияет.
Собственно вот. Сосед подогнал мне трактор. И не один, а целых два. Теперь надо думать, как привести их впорядок. Така хуйня малята
> Всё, больше тебе в глаза по вечерам ничего не засвечивает
Подумаешь, что это прерогатива нормальных машин, а в нищее китаеуебанство ставят самые дешевые матрицы и даже не минилед, но это хуй с ним, потерпим.
Невыдуманные дешевые китайские матрицы о которых невозможно молчать лул.
Дурачок? Вот тебе лично ховер >>6870398 записал как заебись нищепланшет НЕ МЕШАЕТ. А что случилось? Почему засветы такие ебанутые, он же темную тему поставил! Может быть потому что хитрый китаец для нищего лаовая пожалел хороший планшет установить, чтобы за рулем было комфортно? Любому вменяемому человеку очевидно что планшет если и есть, он должен выглядеть как на пик2, а то что есть по факту - вайбы колхозного жигатюнинга.
А ты не спрашивал, откуда у него два бесплатных трактора?
Бротишь, еще раз: у меня тоже есть хавал на котором я иногда езжу в темное время. Нет в нем такого, что мониторчики сетчатку выжигают. И тем более нет такого что панели сильно по качеству отличаются от моего второго, сертифицированного аж для самой Европы, никитая.
> он должен выглядеть
Он ирл так и выглядит. Лично мне больше мешает сетка обогрева лобаша ночью, вот она как-то ебано сделана.
> Он ирл так и выглядит.
Да-да, я же на богоподобном хавале и прочей рыганине никогда не ездил, не знаю о чем говорю. Точно такой хуйни нет, да-да определенно нет. Олед кстати, вообще не нужен, вот лохи все смартфоны и телевизоры олед покупают, вообще пиздец, засветы то выдумка!
> Собственно вот. Сосед подогнал мне трактор. И не один, а целых два. Теперь надо думать, как привести их впорядок. Така хуйня малята
Р. Создал себе проблемы
Видишь самую левую кнопочку на пикче? Используй её. Алсо, это не ты недавно срался на тему, что современные селекторы КПП говно и топил за кочергу? Очень уж стиль и степень упоротости похожи.
мимо
Олед на самом деле говно, и форсят его только из-за того, что его китайцы еще не научились делать.
Базовый наркоман избавил говноеда от богомерзкой мухобойки. Вас посетила полиция стиля.
Смотря какая трещина. Если в зону работы водительского дворника не заходит, то должны пропустить.
Да-да, один единственный хейтер у тебя такого всем нужного, а не твои тупорылые вниманиеблядские набросы у рандомных людей недоумение вызывают
Чего ты так возбулился то? Ну не ты, так не ты. Я спросил, ответ получил.
Это не я тут хейтеров под кроватью который год ищу, лол, корвалольчику хлебни.
Всякие держалки для телефона.
Плюсы:
1) Можно закрепить где угодно в поле зрения.
Минусы:
1) Вечная ебля с закреплением этой конструкции. Либо крепить надёжно, но когда надо будет снять, охуеешь отрывать, либо это говно само через какое-то время отваливается.
2) Мелкий интерфейс, в который неудобно тыкать на ходу
3) Выглядит как всратая колхозная хуита
4) Надо тянуть провод к месту крепления, в дальних поездках заряда телефона не хватает
5) Нужен хороший блютус в ГУ или хороший адаптер, иначе звук будет говно. Через AUX дополнительная ебля с проводом и управление мультимедией остаётся только через тилибон.
Всякими гамнитолами с Алика не пользовался, весь опыт с АА дальше со штатными ГУ.
Проводной AA
Плюсы:
1) Никакого колхоза и ебли с крепежом
2) Автоматизация: подключил телефон и на ГУ само запустилось всё, что нужно
Минусы:
1) Кастрированный интерфейс у приложений в АА. Иногда всё равно надо брать телефон и тыкать в нём, потому что в АА части функционала нет, или он сделан через жопу.
2) В Яндекс Навигаторе лаг в ведении по маршруту. Курсор отстаёт на N метров.
3) Остаётся провод. Так как по нему ещё и данные бегают, то и требования к нему выше. Приходилось раз в полгода менять провод, потому что коннект начинал периодически отваливаться на кочках.
Беспроводной АА
Плюсы:
1) Максимально без колхоза. Ещё и без блядских проводов.
2) Максимальная автоматизация. Сел в машину, само всё включилось, даже провод тыкать не надо.
Минусы:
1) Заряд телефона улетает как тварь. Беспроводной зарядки хватает только чтоб еле еле его поддерживать на том же уровне, но телефон при этом ебейше греется. У меня с S25 ещё ничо, а у жены яблофон при использовании беспроводного карплея и беспроводной зарядки перегревался так, что начинал троттлить. С зарядкой по проводу лучше, но тогда как-то теряется смысл беспроводного АА.
2) Лаг в навигаторе ещё больше, плюс появляется лаг при переключении треков пока там вся цепочка устройств сообразит.
3) Всё тот же кастрированный интерфейс
Запуск приложений на самом ГУ (заводском)
Плюсы:
1) Всё то же отсутствие колхоза с крепежом и проводами
2) Полноценный интерфейс приложений на большом экране. Алсо, карты влезает прям дохуя по сравнению как с телефоном (потому что экран большой), так и с запуском через АА (потому что масштаб другой)
3) По сравнению с АА отсутствие лага в навигаторе и при переключении треков.
4) Нет заморочек с зарядкой телефона.
Минусы:
1) По сравнению с АА чуть дольше стартует
2) Надо организовывать интернет для машины
3) Нельзя заранее дома сидя на толчке наклацать маршрут и потом его использовать.
Пиздец. Ну это гайд на уровне статьи на ауто ру или дром ру. И коммы, где можно плюсовать или минусовать. Склоняюсь к тому, чтобы просто прицепить изолентой держалку. Вспомнил, что из нижнего деления дефлектора вроде бы не вываливалось. А тут зима на пороге, если воздух горячий будет фигачить в салон а не в ноги, может всё равно упадёт. Короче, доп проблемы.
Да похуй всем уже на твою проблему, лол. Мы тут сремся про нужность/ненужность Android Auto
> Да похуй всем уже на твою проблему, лол. Мы тут сремся
Поправил тебя, не благодари!
> Сосед подогнал
Фига подгон.
Т-25 самый шикарный трактор для подсобного хозяйства. Если с документами, то он стоит приличных денег.
Для уборки снега он не очень пригодный, силенок маловато. Он больше для обработки земли, косилки, ворошилки, копалки вот это вот всё.
А ещё у него неудобная блокировка дифференциала ногой, получается если надо включить блокировку, то газом рукой приходится управлять.
Продайте эти трактора и купить что-то уровня МТЗ-80 со штатным отвалом.
По виду они вообще не работали. В какой порядок ты их привозить собрался? Максимум масла, фильтра поменять и не забудь полностью разобрать и промыть центрифуг.
мтз-80 стоит раза в 3 дороже. если конечно не убитые дрова из 80х
Автовазодаун, машины делай нормальные.
> Олед кстати, вообще не нужен, вот лохи все смартфоны и телевизоры олед покупают,
Дед, олед в машине это прям ховеродаун из 1. Он выгорит за несколько лет
> Подключается всё через жопу, сторонние приложения на экране не отображаются,
Ну, я могу сказать, что у тебя говно было. Типично для дешёвых андроид магнитол.
Скорее всего самое самое дно рынка.
> яндекс требует подписку.
@ покупаешь подписку. Аж три тыщи в год, как такие деньги-то найти.
>>6871279
Шиз, я уже несколько месяцев наблюдаю, как подражатель ховеродауна общается с подражателем хейтера ховеродауна и у меня есть ощущение, что я здесь абсолютно лишний.
Зачем ты продолжаешь говорить о себе в третьем лице? Чувствуешь себя лишним - прекращай троллить тупостью и иди потрогай траву
Хочется взять себе для души и отыгрывать "Зарю" ИРЛ, но очкую что малейшее цпп для меня будет фатальным. Может лучше еще подкопить и взять газуль/соБОЛЬ 4х4 или китайский металлосодержащий продукт идентичный натуральному хайлюксу?
Алсо, видел в прошлом году как в семью на буханке в лоб влетела ТП на тигуане - водитель сразу погиб, всех остальных в тяжелом госпитализировали. ТП не пострадала
С одной строны 10см жизний и конструкция из 50ых, с другой таки рамный грузовик
>я здесь абсолютно лишний
Почему тебя так коробит от самого себя? Перестань
Я тебе почему велосипед советую? В прошлый раз когда я дал велик нолайферу он с него свалился, получил растяжение и слёг в дурку, где ему антидепрессанты выписали, тебе тоже стоит
Тебя, когда за твоё б/у ведро рынок тебе предложить денег как за ладу гранту аналогичного возраста
Чел какая защита у хуйни где от лобаша до водилы 20 см пустоты? Это говно делалось чтоб по деревням письма и пенсию возить на скорости 20км\ч
нет, меня не ебут, я не автокуколд цель которого сохранить машину для следующего хозяина. ещё версии?
> Лаг в навигаторе ещё больше, плюс появляется лаг при переключении треков пока там вся цепочка устройств сообразит.
Ну хз, нет лага совсем. По крайней мере у меня.
> Всё тот же кастрированный интерфейс
Откровенно это малая проблема. По сути чего не хватает? Ну да, только отметок чтения разговоров на картах Яндекса. Тебе так интересно петросянство в пробках?
Встречал много людей, кому нужно смотреть мультики на ГУ, тут без комментариев.
> По сравнению с АА чуть дольше стартует
Он моментально стартует. Больше того, для старта АА нужен старт ГУ
> Надо организовывать интернет для машины
Вопрос покупки подписки так-то. Ну или действительно с телефона раздавать.
Отмечу, что с подпиской нужно покупать подписку на ебучий Яндекс один хер из-за музыки.
> По сравнению с АА отсутствие лага в навигаторе и при переключении треков.
Наоборот. Причем проблема не в лаге приложения, а в том, что машина очень активно теряет связь со спутниками и будет тупо не знать, где находится. Телефон (андроид авто) практически не теряет навигацию даже в тоннелях.
Субъективный минус - встроенный навигатор выглядит хуже, а на хавале ещё эта уродливая шайба, перекрывающая обзор.
Встроенный навигатор умеет показывать полосы в проекционный дисплей, на андроид авто нужно довольствоваться только дистанцией до поворота. Правда, карплей тоже показывает.
Встроенный навигатор очень медленно обновляется и может не иметь некоторые функции. Например , светофоры с таймером переключения не показывает без обновления на последнюю версию прошивки.
>>6871369
> Регулирует яркость приборки и планшета
У меня нет такой кнопки. Яркость регулируется в планшете (и автоматически) и честно говоря один раз настроил и не трогал.
>>6871365
> Сап аноны, как реально обстоят дела с пассивной безопасностью в буханке/головасте?
Очень плохо. Можно сказать, хуже чем никак, потому что конструкция имеет тенденцию к складыванию и зажиманию людей в ней, в том числе рулевой колонкой. Исследований вагон. Результатов ДТП тоже.
>>6871360
А как нищевость гомнитолы играет роль в концепции самого калдроид авто? Он по идее должен тупо экран телефона ретранслировать, а в реальности жалкое подобие.
>покупаешь подписку
Лол ещё предложи за музыкальные сервисы платить, а не взломанными пользоваться с 4пидоpах. Мне проще навигатор с телефона включить, а в экранчик смотреть только ради камеры заднего вида.
А следовало бы, безопасно. У дцп-дебилов же основной аргумент в покупке машины это наличие кузовни занедорого.
> Лол ещё предложи за музыкальные сервисы платить, а не взломанными пользоваться с 4пидоpах. Мне проще навигатор с телефона включить, а в экранчик смотреть только ради камеры заднего вида.
В таком случае, можешь гордиться собой, тебе лично я, ховеродаун посоветую терпеть.
Конечно слоп вариант терпения ради терпения с 60 баксов на подписки в месяц не очень хороший, но и требовать сервис бесплатно тоже meh.
> А как нищевость гомнитолы играет роль в концепции самого калдроид авто
Потому что у меня андроид авто уже сколько лет и я этих проблемы не испытываю.
>>6871303
Ты забыл вот ещё что. В андроид авто нет рекламы. Вообще. В встроенном навигаторе по-моему есть.
В телефоне она очевидно есть.
Или другая ситуация - посреди города проходит река, единственный способ переправиться - один мост. И перед этим мостом перекресток, который соединяет все остальные части города. И способов объехать перекресток нет никаких, все дороги ведут через него. Вдобавок, этот мост соединяет две области, и через него идет транспортный поток сразу где-то десяти населенных пунктов, т.к. чтобы объехать мост, надо сделать крюк километров в 100.
В итоге на этом перекрестке можно простоять 30-40 минут.
Вот ради чего тысячи машин стоят впустую молотят, жгут бензин?
Почему не могут сделать нормально? Этот дрочь знатно поднадоел
Бро, такой чёрный чёрный тебе даже олед не даст. И обрати внимание, его никто не ставит.
> Обясните, почему трафик в городе так уебански организован
Город говна у тебя.
> Почему не могут сделать нормально? Этот дрочь знатно поднадоел
Мост очень дорогой.
>Обясните, почему трафик в городе так уебански организован?
Ну очевидно же что его организовывали тупые уёбки. Вот по тебе сразу видно, что ты умный и не уёбок, иди работать в департамент дорог или как там у тебя местная контора называется и делай как надо, люди спасибо скажут, сам доволен будешь, логистика наладится, экономика поднимется.
>иди работать в департамент дорог или как там у тебя местная контора называется
Кто ж его туда пустит?
Смартфоны и автомагнитолы и головные устройства с параллельного импорта все. Путинские русофобы готовят закон об отключении устройств купленных на Алиэкспресс без регистрации по imei (база которых в первый же день окажется у сбу и всу,)
>И к моменту загорания красного сигнала, успевают проезжать всего 2-3 машины.
В путинской новиопии делают все чтобы использование личного транспорта было как можно менее комфортным. По "странному" совпадению это началось после встречи солнцеликого со швабом
Какой сервис то? Почему на телефоне это бесплатно, а на статичном автомобильном телефоне с большим экраном это вдруг стало чем-то другим? Я вижу примерно ноль причин почему я должен за это платить.
> Почему на телефоне это бесплатно,
Потому что. Там реклама есть, например.
> Я вижу примерно ноль причин почему я должен за это платить.
Видь.
В бубльгисе бесплатно на аа/кп. Но он ведет тебя просёлками через паромы, в отличе от яндекса который хуярит по платкам.
>Потому что. Там реклама есть, например.
Охуеть теперь, ну я могу и на планшетике иконку бургеркинка на карте посмотреть в таком случае. Только почему-то этого выбора никто не даёт, а ставят пейволл НЕ НАЙДЕНА ПОДПИСЬКА, ПОШОЛ НАХУЙ.
>Видь.
Попробуй заинтересуй, вдруг я какой-то скрытый гем не вижу и ем суп вилкой.
> в отличе от яндекса который хуярит по платкам.
Блять шизик, почему ты постоянно пишешь эту хуйню?
Какой-то пердолинг ради пердолинга. На телефоне запустил и едешь без смс.
>Через AUX дополнительная ебля с проводом и управление мультимедией остаётся только через тилибон.
Про управление голосом не слышал? Хотя, наверное работает только на Андроиде.
>>6871389
Мааасквич, какие подписки, белые списки везде, а иногда едешь и участки 100-200км вообще без связи, не то что без интернета.
> По сути чего не хватает?
Возможности долгим тапом построить маршрут до точки, на которой тапнул. На сколько я помню, в АА нельзя было ткнуть на альтернативный маршрут (который синим цветом предлагают). Алсо, кривое избранное. У меня в АА отображались только первые 5 точек.
> Он моментально стартует. Больше того, для старта АА нужен старт ГУ
Мы с тобой про разное говорим, потому что у тебя ЯН зашит с завода нативно, а я его сам отдельно ставил. Давай другими словами.
При использовании АА это старт ГУ + старт АА и приложений в нем.
При использовании приложений, установленных в ГУ и стартующих через автозапуск это старт ГУ + автозапуск приложений + подключение к wifi. Отдельной симки, подключенной к ГУ, у меня нет, интернет раздает роутер с питанием от usb.
Вот в моем случае первый вариант чуть быстрее отрабатывает, но не принципиально.
> Отмечу, что с подпиской нужно покупать подписку на ебучий Яндекс один хер из-за музыки.
Ну это сейчас от безысходности. Когда-то у нас были всякие Спотифаи и Дизеры и подписка на Яндекс музыку была нахуй не нужна.
> встроенный навигатор
Мы с тобой опять про разное говорим. У меня стоит обычный Яндекс Навигатор, такой же, как в телефоне. Обновляется по желанию через магазин приложений.
> У меня нет такой кнопки. Яркость регулируется в планшете
Да у тебя и ручник в планшете, чо уж. Это вообще не тебе адресовалось, в шизу, которому экран глаза выжигает, хуй знает зачем ты влез.
> Про управление голосом не слышал?
Надиктовывать команды (которые ассистент ещё и не всегда правильно распознает) вместо того, чтоб одну кнопочку нажать - это максимальное говноедство
Это не я, это вы, ккк.
Но у меня опыт примерно такой же, один раз яндекс меня повел на платный участок против моей воли (поменял уже построенный маршрут), а один раз 2гис завел в какой-то ебучий двор из которого не было сквозного выезда.
Но если в целом то лично мне похуй, потому что перед тем как ехать в незнакомое место я по дедовской привычке изучаю карту и смотрю на указатели томущо и до всяких эссвиоу регулярно заезжал в места где жопоэс глушат.
>ыыооо поставил музяку, поставил не те шины, поменял часть подвески, перепрошил, перепердел, выкинул кресла, доливаю бенз держа пистолет
>ПАТЧИМУ ГАРАНТИЯ СЛЕТЕЛА?????
Какой же дегенерат нахуй....
> белые списки везде
Яндекс музыка и Яндекс навигатор в белых списках
> Анончики подскажите машины цена максимум 80к, обязательно чтобы была иномарка и на палке и мотор 1.2 1.3.
Шизикс >>6871086 ты?
> повел на платный участок против моей воли
Там галку можно поставить "избегать платных дорог"
> перед тем как ехать в незнакомое место я по дедовской привычке изучаю карту и смотрю на указатели томущо и до всяких эссвиоу регулярно заезжал в места где жопоэс глушат.
А вот это очень правильное решение. Я, помню, пару лет назад знатно охуел, когда приехал в ДС и обнаружил, что внутри ТТК навигатор отваливается к хуям. В итоге, ездил дедовским способом по ориентирам, лол.
> Там галку можно поставить "избегать платных дорог"
Ряяя я не буду смотреть куда меня ведут при наличии предупреждения..
> доливаю бенз держа пистолет
Уже больше 10 лет так делаю. А уж последние 4 месяца тем более заливаю под самое горлышко. Брат жив, зависимость есть.
>цена максимум 80к
>обязательно чтобы была иномарка
>и на палке
>и мотор 1.2 1.3
FIAT 124(ВАЗ 2101)
таким бюджетом ниже полторашки ты ничего живого не найдёшь кроме ваза
> такой чёрный чёрный тебе даже олед не даст
Скажи честно, ты ебанутый?
> обрати внимание, его никто не ставит
Связано ли это с тем, что планшеты нахуй не нужны в приборке и существуют исключительно для удешевления производства? Сложно
> Скажи честно, ты ебанутый?
Я реально видел олед на своем сосунге s24. А ещё я знаю, сколько он стоит.
Ставка может меняться в зависимости от комплектации, поскольку авто будет поставляться в двух версиях. В качестве эталона взяли базовый Azimut, с двигателем на 1,6 литра и механической коробкой передач.
Для примера возьмем водителя с 15-летним стажем вождения. Ему 43 года, регион проживания — Москва. Имеет жену с двумя детьми, в полис вписан один.
ОСАГО
Во взятом примере, по прогнозам представителей «СберСтрахования», приобретение ОСАГО обойдется в 5800 рублей. «Ингосстрах» оценил услугу немного дороже — 6 тысяч рублей. Еще чуть больше прогнозируют сотрудники «РЕСО-Гарантия», по их оценкам ОСАГО в таком случае обойдется в 8966 рублей.
Представитель «Зетта-Страхование» оценил услугу для базового Azimut в примерном диапазоне 6–7,8 тысяч рублей. Примерно такую же цифру назвали и в «Ренессанс Страховании», но добавили конкретики. По их прогнозам ОСАГО обойдется в 7834,69 рублей.
У меня пока что было только два занятия. Оба были сразу в городе, мне кажется учусь быстро. Но они быстро заканчиваются, мне нравится водить, получаю удовольствие от процесса. Не терпится уже получить права, чтобы ездить самостоятельно
Третье занятие хочу отвести под разные способы парковки
У меня ощущение, что это вообще не сложно
Хочется на треке поездить, а не в городе. Чтобы на практике лучше начать чувствовать авто. В москве. Но у меня еще прав нет
У меня было 22 занятия по 1,5 часа
Сдал с первой попытки
А так газуй в автошкол тред
>Та хуйня которая выкидывает снег струёй вверх работает быстрее, чем кажется
Снял пробу с такой тележки.
На т-25 чистить дорогу значительно удобнее.
Живьём видел сегодня пару, на свободном выпасе в мск в районе земляного вала/яузской набережной,стоят в глубине БЦ две штуки, с номерами уже. Что-то среднее между китаем и вестой кросс.
Так на треке это совсем другая история. Тут сложность не на педальку жать, а видеть всю ситуацию и соблюдать строго. "По-дервенски" гонять каждый умеет.
Делай всё плавно. Тормозить начинай сильно раньше, чем летом.
> Сколько вам понадобилось практических занятий для в/у?
20
> Никогда не ездил зимой, но все ведь бывает впервые. Какие-нибудь советы, гайды мб? Передний привод, резина без шипов.
Просто тормози раньше и не очень резко.
Если твоя машина не имеет активного трекшина, не газуй в повороте
На переднем приводе надо таки с небольшим газом повороты проходить.
Это самое ахуенное и весёлое что может быть, я катался пассажиром на Subaru Levorg, и даже в качестве пассажира ощущаешь как автомобиль пытается дать тебе рывка вперёд. Если человеческая прокладка между рулём и креслом имеет представление как грамотно управлять автомобилем, ты получаешь колоссальный источник эмоций и дофамина, тачка бодрит тебя как хороший кофе. Находясь в движении на динамичной карете, унылое говно на дороге навроде Нивы Тревел кажутся тебе невероятного уровня кусками дерьма а не машинами.
Путинские новиопы русофобы начали брать деньги уже за стоянку в собственном дворе.
Все по плану шеломова шваба
[i
Рождение адреналинового наркомана. Иди сразу в какой-нибудь мотокросс и бейсджампинг, чтобы допы собой не портить.
>пытается дать тебе рывка вперёд.
Да на пассажирском в общем то любая хуйня будет вжимать в кресло и эмоции давать, если водила на педаль жмет не как пенсия. Даже какой нибудь рено логан.
Когда ты сам за рулем это чувство притупляется, потому что ты сконцентрирован на том, чтобы не разъебаться, так что пару-тройку раз с кайфом пошашкуешь на 100кмч, потом будешь это с лицом лягушки делать.
Ну там топливного бака нет, ещё стартера и генератора. И маховик возможно надо менять, там половина зубьев сточена стартером. Аккумулятора тоже нет. Это то что я увидел навскидку
всмысли "с небольшим"???
>>6871611
>на Subaru Levorg
Ебать чё за спорт мама дорогая.
>>6871662
>если водила на педаль жмет не как пенсия. Даже какой нибудь рено логан.
Ну справедливости ради, на обычной дороге логан не впечатлит, даже если за рулём кенблок. А вот как-то меня прокатили по грунтовке в уральских предгорьях на логане, это да, это было интересно.
> Центрифуга
А нормальный современный фильтр туда нельзя присрать?
> Лол. Сосед тебе поебаться принес.
> Пили контент.
Оживление мертвеца
> > Центрифуга
> А нормальный современный фильтр туда нельзя присрать?
Можно, а зачем? Центрифуга гораздо лучше обычного фильтра. Я бы и на машины такие ставил. Но да, их надо чистить при замене масла, вместо простой замены бумажного картриджа.
Да, пусть даже отдельный тред заведет, чтобы конкретно насмехаться над его эпопеей. Весьма необычная хуйня для автача, достойна своего треда.
Ну а чё нет, вон в /б/ до сих пор мелькает тот тред где анон гусеницы сварить пытается. Мало ли тут лытдыбров, за которыми интересно понаблюдать.
> Ну а чё нет, вон в /б/ до сих пор мелькает тот тред где анон гусеницы сварить пытается. Мало ли тут лытдыбров, за которыми интересно понаблюдать.
Сварить гусеницы - это естественная мужская потребность.
Как же его легко наебали.
"бедная" студенткая в балесиаге и летающая на бали, ездит на мазарети..
"бедный" отец который приехал на бмв(хотя сказали на метро)
Не смогли найти 70К рублей на запчасть. При чем ЭТО МОСКВА, а не пгт какое-то.
А самое смешное, что в конце ТАТАРЧОНОК ЭТОТ ИХ ОПРАВДЫВАЛ, после всех коментов в которых ему насували за двуличность.
К слову ,сказал бы что тогда мы снимаем задние ступицы которые они меняли. И вернули б им старые. Но нет, он затерпел, сглотнул от владельцев.
Что-то он упал в моих глазах. ДА и в самом ролике он терпел. Помнится как ОБЫЧНЫХ РАБОТЯГ он весело и задорно троллил, а тут молча сглотнул и просил добавки.
Кому не похуй на это постановочное шоу?
> К слову ,сказал бы что тогда мы снимаем задние ступицы которые они меняли. И вернули б им старые. Но нет, он затерпел, сглотнул от владельцев.
Во время съёма ВСЕГДА разрушается ступичный подшипник. Вот на таких лохов как ты и рассчитано это шоу.
Там еще в первом видео нашли кляп для ебли на задней сидушке, всё понятно стало про неё и зимовку на бали.
Батя вообще чушкан походу нищебродный, раз бабло за дитоли зажал.
Либо это жопошные мажоры которые работяг за говно считают.
Объявление обновилось, и позвонил парень из карпрайса. Я слышал, что это всё шляпа, но в то же время от родственника слышал, что наш общиый знакомый продал дороже. Такие дела. И я подумал, надо попробовать. Записался на след неделю. Как считаете, там сильно собьют от предполагаемой цены? Суть в том, что привозишь на торги, очевидно, может заключаешь какой-то договор, и они берут процент, если устраивает цена. Осмотр и торги длятся 1-2 часа.
Ну на самом деле это могут быть даже не покупатели, а перекупы с ценой ниже, которым ты нахуй не нужен с ценой выше. Они могут прям месяцами либо с разных аккаунтов, либо разные люди просто шатать твою цену до тех пор, пока она не станет удобной для покупки/дальнейшего сбития у капота.
Карпрайс устраивает аук среди перекупов и там как тебе повезёт, на самом деле. А перекупам нужна твоя машина по минимальной цене. Просто по сути карпрайс это промежуточное звено между тобой и перекупами.
вроде это может на зеркале заднего вида висело, как освежители для рофла.
>>6871743
>Во время съёма ВСЕГДА разрушается ступичный подшипник. Вот на таких лохов как ты и рассчитано это шоу.
Вопрос, а что тогда батя рассчитывал, когда отдавал тачку на ремонт? Т.е работа бесплатная, а запчасти за твой счет. + говорили что БАТЯ СМОТРИТ ИЛЬДАРА, т.е он очевидно знал, что платить придется.
Но смешные 70к для мск зажопил? Ладно бы доебался если б 500к выставили бы счет, а тут 70К, цена буквально работы по замены ступицы этой. ПРИ УСЛОВИИ ЧТОБ КТО-ТО ЕЩЕ ВЗЯЛСЯ ЕЕ ТАК ВЫКОЛАЧИВАТЬ.
Я 90К в мухосрани за замену гидроблока коробки отдал это работа+запчасть. Запчасть сам брал.
А тут сука мажоры в баленсиаге, копытах ходят, деньги жмотят? по мне это позор. Ладно девка. Но батя, батя для дочки своей зажопил узел в автомобиле, которые отвечает за безопасноть окружающих и водителя?
Еще он блять зикр новый собирался купить) на зикр нашлось, а на запчасть 70к рублей нет? кринжатина полная.
Конечно, ты можешь сказать, что это несогласованная трата. Но а что потом? Ему типа БЕСПЛАТНО блять заменят эту ступицу когда он поедет к своему "запчастицу" который возит из европы запчасти эти и купит дешевле чем Ильдар? ТЫ видел как она прикипела и как ее хуярили кувалдой чтоб снять? Там один сьем нахуй тыщ 100 возьмут наверно в мск тем более.
Почему нам должно быть не похуй на очередного долбоеба? А ну да здесь с ховеродауном носятся третий год
Братец-кролик, я же тебе уже ответил ЭТО ПОСТАНОВОЧНОЕ ШОУ БЛЯДЬ. Любой крупный сервак, с отлаженной схемой мозгоёбов на мразератти выставляет нахуй на мороз ПОТОМУ ЧТО TIME IS MONEY FRIEND. Заехал > оценили > закупили запчасти > поменяли > ПОШЁЛ НАХУЙ. Меньше времени = лучше.
>а перекупы с ценой ниже
Ну да, так они и узнавали всё, вплоть до фото с дтп, а потом писали со смайлом, го за 500 (стояло 600). И я писал, ну да, а потом вы ещё будете при встрече сбивать, и чел уходил в туман.
>>6871752
Есть опасность, что я приеду, проведу там время, и цена будет низкая. Плюс наверняка они же что-то себе берут кроме репутации. Как минимум, у них офисы. Короче, хз, надо по-любому съездить, так как стрёмно отменять.
- Вот, недоедал недопивал, всё вкладывал в своё первое ведро. Не могу понять.
Ильдар:
- Нихуя ты мудак. Зачем ты это ведро купил. Ахахахах, лошара. На метал что-ли? Долбаёб ты!
Вот, мы тебе сделали, но за запчасти надо заплатить 300к. А вообще выкинь её в мусорку, дебил!
Шлюха, на халявном мазератти, которая просто кинула тачку во дворе, все бабки прогуляла и летала шлюховать на Бали:
- Ой, не знаю, что с ней. Мне папа про вас рассказал.
Ильдар:
- Вот мы вам сделали, сэкономили вам на запчасти, с вас 70к.
Вы очень хорошая и умная девочка, увас классный папа. Клёвая тачка!
Я ПРАВИЛЬНЫЙ СВОЙ НАРОДНЫЙ ПАЦАНЧИК! СТАВЬТЕ ЛАЙКИ!
ЗА ЧТО ВЫ БЕДНУЮ ДЕВУШКУ ТАК??? Я В ВАС РАЗОЧАРОВАН!!!!
Вот я обычный р. степашка город тверь, у меня даже этих 70к на девятку нет. А это шлюшке за красивые глазки сначала подарили мазерати, потом починили считай за бесплатно. Про зимовку на Бали молчу я мечтаю съездить хотя бы в крым. И самое главное у нее неограниченный доступ к ебли. А говорят москвобляди тоже страдают навигатор у них в центре не работает. Да епать они там кайфуют мой ахуй в ахуях!
>Еще он блять зикр новый собирался купить) на зикр нашлось, а на запчасть 70к рублей нет? кринжатина полная.
Да это жлобы конченные, такие даже имея миллионы на счетах тебе за 100р мозги выебут и всегда будут чем-то недовольны, как будто это ты им должен денег за возможность оказать им услугу.
>Там один сьем нахуй тыщ 100 возьмут наверно в мск тем более.
Да не, рублей 10 максимум, у меня и посложнее случаи бывали.
> Ну да, так они и узнавали всё, вплоть до фото с дтп, а потом писали со смайлом, го за 500 (стояло 600). И я писал, ну да, а потом вы ещё будете при встрече сбивать, и чел уходил в туман.
Ну твоя ежедневная работа втереться в доверие => сбить цену. Представь у тебя таких объяв в экселевской таблице штук 30-40 и ты за обедом тупо открываешь чатики и срёшь одно и то же каждому.
> Есть опасность, что я приеду, проведу там время, и цена будет низкая.
Ну значит ты сможешь развернуться и уехать, дальше втухая в авито.
Смотри в чем косяк текущего рынка, если твоя машина не говно, а цена справедливая - у нас тонкий рынок по покупателям. То есть у тебя могут быть огромные просмотры на твоём объявлении и ноль желающих купить тупо потому, что ни у кого свободной налички нет. А у тебя в конечном итоге будет создаваться чувство вины, что "я не прав с этой ценой" и перекупы даже без активных действий дождутся снижения твоей цены.
Показывал им машину 22 году. Ничего они не бирут, просто ходит чувак с толщиком снимает видосики и рассказывает что увидел, после этого начинается аукцион. Если итоговая цена не нравится просто уезжаешь нахуй, как я понимаю машину даже не они покупают а говорят на какую площадку ехать, где у тебя дядя перепук заберет. Мне их цена не понравилась, поэтому до стадии продажи машины я не дошел.
Чё вы вообще в этом мамбете ебучем нашли? Кто его смотрит?
Пфффф куча нормиговна омномном его потребляет тоннами. Это почти как тупого шерлока холмса смотреть.
>у нас тонкий рынок по покупателям
Ну понял. То есть, огромный плюс фикспрайса в том, что найдётся дилер из московского салона, который прочитает правильно составленный текст моего менеджера и поймёт, что он наварится. И предложит хорошую цену. Попытался совместить в своём сообщении всё, что нашёл про карпрайс в отзывах.
Да и как-то, с другой стороны, продавать немного не хочется.
Но вообще да, ничто меня не защищает от покупателя-перекупа, который приедет, и будет сбивать.
Ладно, спасибо! :3
Надеюсь, что меня как омежку не прожмут на низкую цену. Просто в отрицательном отзыве пишут, что они так говорят: ну вот, пожалуйста, торги на экране. Мы ничего не скрываем. Открытая цена.
>а говорят на какую площадку ехать, где у тебя дядя перепук заберет
Ну да, это вообще шляпа какая-то. Ещё ведь надо тачку подготовить.
У нее говор пиздец, хабалка максимально мерзкая. Ненавижу такой типаж.
Ну увы, у нас волчий мир, ауф. Вообще если ты каждый день не делаешь людям с которыми работаешь неприятно, когда они косячат, и не контролируешь себя (не стараешься быть лучшей версией себя предыдущего), чтобы делать людям приятно - если всё идёт хорошо, то от омежности не избавишься.
>моего менеджера и поймёт, что он наварится. И предложит хорошую цену.
ИРЛ только выходит, что чувачки кидают заниженную цену где они 100 процентов останутся в жирном наваре, и забивают на аукцион как только риск выйти в ноль становиться хоть немного существенным.
Ебать он конечно скотина, так нагло врать в конце, особенно про то, что это корыто стоит как киа сид, да самая дешёвая такая мазерати 3,5 стоит
> Чё вы вообще в этом мамбете ебучем нашли? Кто его смотрит?
Шизики
Так то даже он грамотнее тебя, хотя он вообще не инженер ни разу
Хотя я иногда хуею с того бреда что он несёт, называть ротативный двигатель роторным это надо уметь
Хз, короче, как отменить эту встречу. Звонить на горячую линию впадлу. В приложении такой функции нет. Просто не приехать, на звонок ответить, что планы поменялись. Вряд ли они меня пробивать на встречу будут: "ну аноннейм, вы сами не продадите, хотя бы попробуйте".
За 3 в тюмени висит, но та что на видео отжатая нахуй, ей реально 1.5 цена.
Ну хуй знает. Щас рандомно потыкал видос про миникупер последний - впечатление грамотного чела вызывает лысый тип. Смуглый тупо чот подпёздывает, тыкает мультиметром на камеру, да в начале владельцам какие то очевидные вещи рассказывает.
Алсо он говорит как умственно отсталый как то лол, на Папича похож
мимо
> как умственно отсталый
> на Папича похож
Извинись перед Адекватычем!
Тюменская явно победнее, да и эту разьебала уже владелица, сама же рассказывает про свои пробеги и что даже под капот не заклядывала
Тебя после того, как они всем тредом носятся за ховеродауном по пикабу ещё что-то удивляет? Двач проебан.
В этом его и фишка, он как какой-то твой туповатый одноклассник, который нашёл область в которой разбирается и его интересно послушать
Проблема в том, что он из наивного дурачка превратился в туповатого мудака. Послушать его видос с оправданиями, где он призывает владельцев ламбы и бентли травить начать вместо этих.
Прям интересно что такого они ему сделали, что он с радостью проебал всю репутацию чтобы им угодить.
>говноед 10 лет заглядывал в рот кривляющемуся перепуку-стендаперу
>он упал в моих глазах
Ценность твоего мнения не просто нулевая, а отрицательная нахуй
>он как какой-то твой туповатый одноклассник, который нашёл область в которой разбирается
Всего-то у чела 2 или 3 крупных автосервиса, фирма по подбору и автошкола, ваще далбаеб полный))00)
>Да не, рублей 10 максимум, у меня и посложнее случаи бывали
НА мазератти? есть же наценка на бренд. Дорогая машина всегда дороже в обслуживание выходит.
1. Если человек успешный, это не значит что он умный
2. Его?))) Он один из учредителей компании
3. Чтобы с железками работать не надо уметь выстраивать отношения с людьми, даже не быть мудаком не надо, даже сильно умным не надо, в инструкции всё написано
Так нужна или нет? Или ему просто впадлу работать?
Не ну это уже пиздец, заводчанин в ответ на коммент что зимовать за бугром норма написал что отпуск не может себе позволить в принципе и вот что ему ответили
Не нужна если всё нормально, если бы хотел заработать наоборот бы уговаривал на балансировку
>Так нужна или нет?
Ховеродаун скажет нужна, я скажу нет. Дальше что будешь делать?
То, что он взял тачку из интереса это понятно, ноль осуждений.
но чтоб он так выгораживал тех, кто его кинул, это позор.
когда обычные васи на оживлениях ему платят за запчасти, он их еще троллил как хуесос помню пассивно агрессивно как-то. мне даже казалось это неусместным там троллить владельцев, которые к нему с уважением шли. Еще даже подарки приносят, а он их стебет.
А тут без стеба от богачей сглотнул харчи, еще и виноват оказался что бесплатно им починил) уххаха
Чел то может и норм, но местами поражаюсь ее двуличием.
Хотя конечно он тоже долбоеб, что без согласования купил и надо было звонить и спрашивать.
Но тем не менее, думаю у чуваков в баленсиаге, отдыхами на бали деньги явно есть, раз если поменяли то можно и заплатить при условии то что работа бесплатная была проделана и довольно сложная.
Но вроде ии говорит, что это очень важно и на безопасность других тоже влияет. Т.е не заменить эту хуйню нельзя. т.е менять надо в любом случае. Либо ему похуй на дочку, которая намотается на столб или хуже из-за нее кто-то погибнет.
Т.е как механик да, он наверно не мог допустить такой автомобиль на дорогу.
Там какие-то челы нарыли обьяву на эту машину и утверждают что она стоила сначала 7, потом 6
Вау, как же впадлу срубить 4 косаря за пол часа таскания колёс от станка к багажнику
Вопрос на кой хер он оставил в финальном монтаже момент где она хвастается туфлями за 170к? Эти мажоры ему видимо очень важны, раз он готов проебать всю свою репутацию, лишь бы их не обидеть
> к нему с уважением шли. Еще даже подарки приносят
газонюхское Поле Чудес нахуй
Бротишь, если к тебе приходит клиент и сует бабки в лицо, у тебя есть разумный повод ему отказывать? Единственный разумный в такой ситуации - впадлу.
Это называется совесть, объясняешь человеку что это наёб на бабки и только если он тебя не слушает можно приступать
>Единственный разумный в такой ситуации - впадлу.
Сейчас у них осенний чёс, а операция не сказать что пиздец прибыльная, если кроме балансировки ничего делать не требуется. Вот в межсезон они с удовольствием окучивают таких трясунов.
> Поясните, надо ли балансировать колеса перед сезонной заменой?
Надо.
>>6871831
> Ховеродаун скажет нужна, я скажу нет. Дальше что будешь делать?
Лол, я действительно сказал, что нужна.
В принципе, можешь не делать. Разницы быть не должно.
>Лол, я действительно сказал, что нужна.
Имплаинг я спизданул наугад, бггг
Тут психотронная тюрьма блять, каждый год одно и то же
У тебя добавляется ещё один фактор, на самом деле - ты мог тупо неправильно хранить колёса весь сезон и они могли быть деформированы этим. Не факт, что это на самом деле произошло, не факт, что если произошло, то как то существенно повлияет. Поэтому думай сам.
Но если у тебя колёса прям дисках хранятся, то как будто бы похуй. Можешь раз в пару-тройку лет просто просить именно балансировку проводить вместе с переобувкой и накачкой.
>Вопрос на кой хер он оставил в финальном монтаже момент где она хвастается туфлями за 170к?
Ну девка и девка, похуй. Она любит врум врум поделать, не осуждаем.
Но отец то мог ее заплатить же в конце концов его дочь будет эту машину водить у которой эти колеса могут заклинить и она намотается на стобл или в фуру заедет. Но ему ваще типа похуй))))
>>6871839
В моих глазах он тоже припустился. Считал его норм челом, но местами все-таки он конченный. И попускать кого надо он не попускает, а добрых честных работяг он всегда стебет как хуесос. ЗАЧЕМ ИТА КАРТЫТА КУПИЛ? НУ ТЫ ИПАНУТЫЙ)))))))000 КУПИЛ САМЫЕ ДЫШОВЫЕ СВЕЧИ ? НУ ТЫ ДАЛБАЕП) ТЕБЕ ПОСОВЕТОВАЛ ИХ МАСТЕР? НУ И ЧТО? ТЫ ВСЕ РАВНО ДОЛБОБ И ПОХУЙ ЧЕ ТЫ В ТАЧКАХ НЕ РАЗБРИАЕШЬСЯ))))
как-то так местами бывает у него.
Блядь, а потом мы удивляемся, чего двачерам так с бабами не везёт. А они в рот настолько гнилым пидорасам на ютуберах смотрят.
>В моих глазах он тоже припустился
Лол, я хз каким надо дурчаком, чтобы он был высокого мнения в твоих глазах. Так-то он с первых видео давал понять, что как человек он говно. И эта его показушная демонстрация, какой он хороший и как топит за ЛЮДСОКЕ))) только всратей его делала. Большего отвращение только его подсосы в коментах достойны. такое ощущение что там ПГТшная греча с айкью 90 сидит.
> Тут психотронная тюрьма блять, каждый год одно и то же
Не ну так по хорошему нужна и ты знаешь. Но можно забить хуй и я знаю. Так и живём.
Там несколько ракурсов намонтировано как будто специально, типо целенаправленно выёбываться обувкой на 200к сразу после того как говоришь что платить 70к не планируешь потому что бедный студент это прям тупо, батя её историю про зикр хотя бы перед этим рассказал
>дочь будет эту машину водить
Она на ней 5 лет и ездила и никак не обслуживала, отсюда все проблемы, судя по изначальной цене машина была околоидеал
>аррря мы сотворили себе кумира, занюхивали и обсуждали каждый пук, а он оказался чванливой живущей по пирамиде пидopaхoй!
Не расстраивайся, найди нового. Не жить же своим умом, в самом деле.
Так все смотрели как он в тачках аутирует а пиздёж проматывали, а тут он сам всё запорол, решив что его пиздёж достоин того, чтобы зрителей в открытую нахер слать
>Не ну так по хорошему нужна и ты знаешь.
По-хорошему, перед каждой поездкой нужно проверять уровень технических жидкостей и давление в шинах
> По-хорошему, перед каждой поездкой нужно проверять уровень технических жидкостей и давление в шинах
Вообще-то надо. Меня хавал отучил. Датчики давления только когда пищат чёт делаю. А масло смотрел в сентябре.
У меня друг так же делает, масло с антифризом у него проверяю исключительно я когда видимся, благо почти ежедневно, в итоге с завидной регулярностью сухой щуп и пустой бачок
Как начинаешь гуглить этот вопрос, сразу какие-то кулибины вылезают со своими самоделками.
Куда вы антифриз деваете? Я последний раз открывал бачок года 3 назад. И уровень не менялся
Можешь купить литиевый, они вроде от 50к начинаются и заряжать их можно только своей зарядкой
Но зачем если свинцовый лучше?
Он ездит как ебанат, а потом в пробках стоит, давит понемногу, может ещё течёт где
>1. Если человек успешный, это не значит что он умный
Но и не значит что он долбоеб. Успешные долбоебы это обычно те, кого посадили на управляющую должность уже готового бизнеса и их задача просто не воровать и ничего не испортить. Зачастую получается так что бизнес идет нахуй под таким управлением.
>2. Его?))) Он один из учредителей компании
И что ты хочешь этим сказать? Что у него там доля 3% и он нихуя не решает? Пруфы?
>3. Чтобы с железками работать не надо уметь выстраивать отношения с людьми, даже не быть мудаком не надо, даже сильно умным не надо, в инструкции всё написано
Чтобы управлять крупным автосервисом нужно уметь выстраивать отношения с людьми, как ты думаешь?
Хз, на свинце ещё мой прадед ездил, разве современая химия не лучше?
Суперконденсаторов в параллель ебани, если уж хочешь хороший старт зимой иметь.
А все эти литиевые дела на морозе заряжать нельзя.
Но начать рекомендую с покупки нового качественного свинцового аккума, или хорошего выравнивающего заряда своего, если он ещё не дохлый.
Ну и смотря, какой там у тебя тазик, напряжение генератора проверь, термокомпенсированный регулятор придури туда.
>10 стоит просто замена ступицы в норм серваке
Пиздато было бы в такой сервак устроиться, я за больший гемор брал меньшие деньги.
Но базовик базовые вещи говорит.
Нет, не лучше. Из реально рабочих достижений AGM, такой же кислотный аккумулятор, только кислота не свободно плещется, а содержится в стекловолоконных матах.
Просто прадед то твой ездил, только современные аккумы и аккумы прадеда это прям как ижак твоего прадеда и божественная современная и самая лучшая лада искра.
Анонче, я знаю ограничения литий-ионных батарей. Ограниченный температурный диапазон хуёво преодолевается.
Из той же серии ёбаных клоунов. Это не автоконтент, это посиделки уровня гоблина, только с машинками. Понимаю, большинство даже минусов не увидит.
>Но и не значит что он долбоеб
Я этого и не утверждал, то что у него бизнес попёр скорее заслуга его умения работать, а не того что он ебать какой гений татарский илон маск
>Что у него там доля 3%
Не думаю что сильно больше 30, а скорее даже меньше
>и он нихуя не решает
А вот это скорее правда, ты можешь себе представить чтоб хозяин бизнеса на сотни миллионов 5 дней в неделю ковырял старые корыта в сервисе, а не вёл этот самый бизнес?
>Чтобы управлять крупным автосервисом нужно уметь выстраивать отношения с людьми, как ты думаешь
А он им прям управляет? Прям лично?
Про свои отношения с людьми он сам рассказывал, они в основном не клеились
>>6871880
В остальное время его брат этим занимается, я за его тачкой слежу только чтоб он меня до дома катал
>А вот это скорее правда, ты можешь себе представить чтоб хозяин бизнеса на сотни миллионов 5 дней в неделю ковырял старые корыта в сервисе, а не вёл этот самый бизнес?
Мне интересно, как ты ведение сети автосервисов с налаженными процессами видишь?
Устройся в ап сервис, там в комментах под этим видосом чел ныл что замена грм на гранте у них 50к стоила
Контракты, поставщики, арендодатели, налоги, юристы, по встречам бегать договариваться о херне всякой, проблемы решать, поставки склады, нижестоящих пинать чтоб работали
Бизнес это ни разу не пассивный доход
>Датчики давления только когда пищат чёт делаю. А масло смотрел в сентябре.
У меня на пежущке начинает сигналить датчик давления масла когда из 4,5 литров осталось 3. А это сухой мотор.
Контролируешь её сам, бизнес то твой, или ты думаешь люди сами работать будут?
>с налаженными процессами
>Контракты, поставщики, арендодатели, налоги, юристы
>проблемы решать,
Что мешает его секретутке вйти в рем зону и скащать Лильдар Пидорович у нас тут проблемка наримолвалась...
>поставки склады
Ты уже просто на набор слов перешел.
>нижестоящих пинать чтоб работали
Для этого под ним жохуя людей.
А контролируешь ты ее? Ходишь типа по кабинетам и говоришь: че работаете? Молодцы! Работайте!
Либо чел недоговаривает что-то, например что это цена не за замену ремня, а за замену клапанов загнутых после обрыва ремня и установку нового грм, либо они просто такую цену назвали чтобы не посылать его нахуй прямым текстом.
За такую цену машину можно купить что-то типа 1.3 на палке.
>>6871901
У вас тут у всех представление о бизнесе из инфоцыганский курсов? Ни одного реального бизнесмена не встречали?
Я больше скажу, иногда по бизнесу приходится переть в другой регион, а то и страну и торчать там неопределённое время лично всё контролируя
Написал что заплатил столько, а с заменой клапанов 100+ бы вышло
Бля заебали, не могут уже почти две недели мне крыло отсканировать. Я канешн понимаю что это возможно нетривиальная задача но можно ж сказать или послать нахуй и отказаться, а так отмазываются типа матирующий спрей не приехал лол.
Мнение
>Я больше скажу, иногда по бизнесу приходится переть в другой регион, а то и страну и торчать там неопределённое время лично всё контролируя
Так а что из этого мешает машину в сервисе крутить?
То что его ни разу не дёргали по бизнесу например? Вообще ощущение что он там и не делает толком нихуя, все его рассказы это либо оживления, либо сходил/сьездил/попиздел вне работы
Great Wall Hover берёшь, садишься и спокойно едешь в другой регион и другую страну, рекомендую, высшая надёжность.
>То что его ни разу не дёргали по бизнесу например?
А ты серьезно думаешь, что он будет записывать как он по телефону дела решает. Или, допустим, срочно ему надо свалить из сервиса. Он говорит, все на сегодня сверчиваемся, ты реально думаешь что он это заснимет в выпуск.
Ну блять, обычная цена на эту работу 12-15к если речь о шеснаре, не верю я в то что у них ценник настолько выше рынка. Нормочас для механика 790, допустим что н-ч для клиента 1500. 50000/1500=33.3 Это как-то дохуя для замены ремня на гранте . Тем более он на эту цену согласился, что мешало ему отказаться? Я пока заказ наряд не увижу, не поверю в эту охуительную историю.
>Ну блять, обычная цена на эту работу 12-15к если речь о шеснаре,
Вангую, что у них замена привода грм написана для одинаковая для всех рядных моторов. И за 50 они что на Мерсе, что на Гранте менять будут.
Почему со всеми остальными темами он именно так и делает? При этом в видосах нет моментов где все работают, а он отошёл по бизнесу попиздеть, банально дернул бухгалтер или юрист, при этом моменты где дёргают кого-то ещё есть
На мой взгляд люк это какой-то атавизм прошлого. Усложняет конструкцию, становится потенциально проблемным звеном, при этом дает лишь возможность приоткрыть форточку. Или есть какие-то неявные плюсы?
ps. я диван, никогда не обладал машиной с люком
Катаешь тяночку - она высовывается в люк - профит
Или захотел попить - открываешь люк - вода стекает ровно на ебало
Чтобы кайфовать
ну и на тазах чтобы тральнуть следующего хоза при постановке на учет
На жаре люк можно использовать чтобы быстро выпускать горячий воздух. В газели или пазике ездил небось, открыл люк в этом газенвагене и резко появляется чем дышать. Хотя сейчас-то конечно и правда похуй уже, поставил сраный старлайн, оставил кондей во включенном состоянии перед закрытием, включил с балкона, дал ей прогреться пока топаешь вниз, а в машине уже прохладно, сел поехал кайфанул.
>При этом в видосах нет моментов где все работают, а он отошёл по бизнесу попиздеть, банально дернул бухгалтер или юрист,
Потому что он ЧСВешный долбоеб и хочет всегда быть в кадре?Да и тащемта есть, где шохи гайки крупным планом крутят, где там находится Ильдарка на непонятно Я уж молчу про то, что теоретически он может 10 минут посветить ебалом на камеру, потом кинуть гаечный ключ своему шохе типа Толянчика и пойти по своим делам. Ну и так-то его подсосы вообще без него начали тачки ковырять на втором канале
Да и нахуя ему в видосах про ковыряние машин показывать как он бизнесом занимается.
> Куда вы антифриз деваете? Я последний раз открывал бачок года 3 назад. И уровень не менялся
Если постоянно сильно газовать, то будет травить. У меня антифриз не уходил даже на Ховере лол.
Скорее всего дело в неисправности системы охлаждения ещё.
Ну короче типичное обслуживание и убивание машины в России чел.
>>6871928
> Зачем нужен люк?
Летом воздуха больше и не надо окна открывать. Когда жарко быстрее проветривает машину. Можно ездить без кондиционера до 23-24 градусов и не потеть.
В целом, гиммик. У меня это единственная вещь в машине, вызывающая возню в плане обслуживания прям сразу, приходится мазать все резинки в нем иначе он скрипит сука. Если им не пользоваться, то не скрипит.
В моей машине люк есть обязательно. У большинства топовых коммутаций так.
Кстати люк отт Вебасто.
>>6871933
> поставил сраный старлайн
Зачем ставить привой кал на машину?
У меня на одной таке был забавный прикол, что антифриз уходил до минимума, но потом все твердо держит уровень. Никаких перегревов все норм.
> Если газовать, то будет травить.
Ты гонишь. Куда он должен травить по-твоему?
Я бы попробовал на горячую открутить. Ну или если ты пробовал на горячую, тогда попробуй на холодную. Можно постучать немного попробовать, но как-то так, чтобы ничего там не сломать.
Ничего маленький, я тебе нарежу базы.
Потому что он не кривой, а сраный, есть разница. И потому что это один из немногих скорее положительных примеров местного производства.
У меня на пежущке антифриз ушел в масло, т.к
Я поставил крышку бачка с алиэкспреса, которая не стравливает антифриз, и выдавило прокладку гбц, пришлось нарезать резьбу и вкручивать на герметик прокладку от восьмёрки.
Маняоправдания, в том какая унылая ебала бизнес, а особенно такой большой ты вообще не шаришь
Всё максимально натурально, у него даже девушка была в этот момент
Поэксплуатировала его и бросила, пришлось утешать
> У меня на пежущке начинает сигналить датчик давления масла когда из 4,5 литров осталось 3. А это сухой мотор.
Я про датчик давления шин.
>вкручивать на герметик прокладку от восьмёрки
Ты прям настолько сэкономить решил?
У меня на пежущке начинает сигналить датчик давления шин когда из 2,5 атмосфер осталось 1. А это спущенное колесо.
Как сделать дубликаты архивных номеров (они ни на какой машине не висят, проверял - новый покупатель поставил другие) , с уже проданной машины ? Есть один (остался с давних времен когда делал безфлаговый вместо обычных), хочу второй.. Есть фотография старой СТС.
Что будет если скинуть старую стс в контору по изготовлению номера и закажу дубликат ? Будет ли статья за поддельные документы ?
Надеюсь следующим видосом будет вручения машины этой бедной девочке в качестве моральной компенсации
>>6872016
Конечно газ ей ещё вручение устройте.
Вот москваблдяи кайфуют. Видрил типичный пример мск педовки сидит в вьетнаме снимает липсинк под мойву. На 17 летие подгонят какую-нибудь иномарку и будет унижать регионских степах понаехов.
А вот обычный паря с урала (патриот отдавший долг родине) просто прокатился с флагом США (меж прочим наши многоуважаемые партнеры по дизели) по пустой ночной улице и его сразу настигли!
>Не смогли найти 70К рублей на запчасть.
Не так.
Ильдар несколько недель держал машину в сервисе, ничего не сообщая владельцам.
Поздним вечером звонит админ сервиса - машина готова, забирайте завтра и привозите 70 килорублей, мы там еще всякого починили.
Тян подключает отца, он интересуется, какого хрена столько насчитали без их одобрения и согласования.
Админ сливается.
Приезжают забирать. Ильдар: пук-среньк, я надеюсь на вашу ответственность и то, что вы оплатите...
Отец: лишние работы не были с нами согласованы, вы не получите ни копейки.
Ильдар: пук-среньк, ну ладно, так уж и быть, я вам прощаю...
Ильдар выпускает ролик: У МЕНЯ ЕСТЬ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРИНЦИПЫ, КОТОРЫЕ Я МЕНЯЮ КАК ХОЧУ, ПОТОМУ ЧТО ЭТО МОЙ КАНАЛ! КАНАЛ НАЗЫВАЕТСЯ ИЛЬДАР-АВТОПОДБОР, ЭТО МОЙ КАНАЛ, МАТЬ ЕЕ ШЛЕП!МНЕ НЕТ ДЕЛА, ЧТО ПОДУМАЮТ ОБО МНЕ КОГНИТИВНО-НЕДОСТАТОЧНЫЕ КОММЕНТАТОРЫ! Я НЕ ТЕРПИЛА И НЕ ОПРАВДЫВАЮСЬ! И В ПРОШЛОМ РОЛИКЕ НЕ ОПРАВДЫВАЛСЯ! И В ПОЗАПРОШЛОШЛОМ ТОЖЕ!
С лихвой компенсируется бесплатной работой и дешёвыми запчастями. Иначе они бы на эти работы потратили 500к-1кк рублей. А не 70к. Я бы на месте мажоров не выебывался особо, а спокойно заплатил.
Я бы принципиально не платил, потому что это наглое навязывание своих услуг.
Ступичный подшипник точно был неисправен? А то правое колесо люфтило точно так же.
Теперь надо всем остальным оживляторам так же делать, тупо игноришь а потом:
- Я БЛЯ НЕ ПРОСИЛ НИЧЕГО ЧИНИТЬ ЕПТА Я ЕБАТЬ ПРОСТО ПРОСИЛ ЧТОБЫ МАШИНА РАБОТАЛА НАХУЙ А НЕ ЧТОБЫ ВЫ ЕЁ ЧИНИЛИ ПЛАТИТЬ НИ ЗА ЧТО НЕ БУДУ
>компенсируется бесплатной работой
Светить ебалом в перепукских роликах, чтобы тебя потом обсуждали тысячи газонюхов, тоже денег стоит.
Я после пары подобных случаев стал заказывать запчасти только по предоплате, причем марамои устраивали истерики из-за 500-1000р.
>ПЛАТИТЬ НИ ЗА ЧТО НЕ БУДУ
Если бы предыдущие степашки так умели, они бы тоже покупали детям мазерати и зимовку на #сказочноебали
Я боюсь они бы ни при каких условиях не смогли достать 6 лямов на это корыто
Да и тогда не удалось бы строить контент на обливании помоями нищуков на старых вёдрах
Там колесо держалось на последней сопле. Эта машина бы и 100м не проехала со старым подшипником.
Да я про жизненные принципы - богатые зачастую потому и богаты, что готовы удавиться за копейку.
Путаешь причину и следствие, тот кто поднялся со дна, особенно быстро, рискует быстро стать мудаком
В тазотред зайди, почитай как они там пытаются скроить каждую копейку, но ездят почему-то на удроченных тазах.
> Почаны, чем замок почистить от грязи и старой смазки, чтобы ничего не наебнулось в нем (электрическая часть), очистителем тормозов?
Очистителем замков?
> Да я про жизненные принципы - богатые зачастую потому и богаты, что готовы удавиться за копейку.
))))))))
А какая твоя цель? Поездить на до конца ипотеки, сдать авто в металлолом и взять в ипотеку с залогом почки следующую?
