Ну там те же тачки, что и на обычной вторичке, так что как повезет: может быть говно, а может норм вариант.
Единственное в чем реально "наеб" - некоторые видят что это типа салон и машина напомаженная, менеджеры ходят в рубашках и у них создается мнение, что это тоже самое, что брать новую с салона в плане уверенности, но нихуя подобного, риски все те же самые, проверяй также тщательно как если бы брал сразу у продавана с рук
В семье было две покупки бу с салуна.
Но это были Рено Дастер в 2018 и Рено Каптюр в 2022
Обе машины были сданы в трейд ин прошлым хозяином, обслуживались у них же, покупались тоже у них же.
Все книжки и чеки прилагались. Проблем не было.
Но вот покупать такую некроту как лансер 10 в 2026 я хз. Проще бу китайца взять.
Да мне чет китайцы совсем не нравятся, говорят в 26 норм лансеры хз
Мне тоже не нравятся, но делать нехуй. Езжу на новом китайце, хуйня хуйней, но брать некруху нахуй, еще хуже.
Да, разводят, я когда искал машину, смотрел в том числе в салонах 3 из 3 оказались хуйней, хотя представлялись как норм автомобили. Тут плюс в том что надо смотреть и можно торговаться, если реально предъявить им, они могут хорошо скинуть
мощный огромный автомобиль
такой не всем подойдет
агрессивный взгляд Лансера Х
радиаторная решетка как пасть тигра
сожрет любого
бери черного цвета если ты прокурор
или красного яркого если хочешь быть выше всех в потоке
Купил летом трейдиновский форд фокус 2 в салоне, пока за 3 месяца пользования отъебнул только генератор, но это возможно было по моей криворукости.
Для примера- выбери авто , по трассе проедь на скорости 120-140 мотор не должен перегреваться и работать мягко .
Загони на подъемник и смотри кузов снизу. Если авто после сильного дтп ты это увидишь .
Ели было дтп что меня бампер , фару это ерунда , можно ездить. Критическое дтп это если крыша поднялась , крыша менялась , отрезали перед , меняли телевизор , меняли четверть кузова. Вот такое не бери
Ну и само собой смотреть что покупаешь,
И чем это отличается от "частников"?
>>6862521
Этот прав.
Не факт, что ОПу по статусу такой автомобиль.
>И чем это отличается от "частников
Не настолько нагло наебывают.
Частники которые просто продают свой авто, не наебывают, могут там пробег скрутить. А эти как перекупы ебанные, могут убитый автомобиль пихать как целку, на которой даже муха не ебалась
Был опыт, купил с салона в "ключ авто". Был доволен как слон, нигде не наебали. А потом со знакомым пошли по салонам и оказалось, что ключ авто закрыли нахуй бу-подразделение, а все остальное- 75% откровенного наебалова и 25% где как такового наебалова нет, но сильно завышен прайс, вплоть до х2.
Так что я бы скорее не советовал связываться.
Вступи в клуб Lancer X своего города, и поспрашивай у людей которые с этими машинами живет, обычно есть люди продающие тачки. Там вряд ли наебут. Там тебе все от стока до уже свапнутного на 2.4 4wd в обвесах и всем чем хош.
Я сида летом брал в салоне за 1300к. 2017 год, 1 хозяин, пробег 107к. Все остальные сиды за такую цену были с пробегом 200+,либо цены начинались от 1500к за похожий пробег
>. Что думаете по этому поводу?
Некро.
В 2026 нужно брать детища местных заводов: весты 1, поло5/рапид1, солярис1-2/рио3-4, логан1-2/сандеро1-2, дастер1/каптюр и т.д.
Всё остальное сложно, дорого и выкручено пидорахами в космос. Как же я люто кекнул, когда выбрал в поиске sx4, а там самый дешёвый 15летний sx4 стоит 600к, с короллами оказалось ещё более трешово - 500к за 20летнее ведро как мейнстрим. Недолго думая я забил хуй, и пошёл искать весту. Итого: 650к, сарай, 2019, пробег 210к, хотя я помню сколько эти вёдра стоили в 2019 в салуне.
На тазу ездий я. Ты ж с натай воюей, а это тачка потенциального врага. Садись на бутылку дальше на асла и вввперед.
>Итого: 650к, сарай, 2019, пробег 210к
Пчёл, у сараев рынок около миллиона. Тебя где-то наебали.
>хочу приобрести 10 лансер
ＴＩＢＬＡ！
さげ。
Думаю, что тебе необходимо будет отложить где то ещё 300к сверху. Примерно вот столько будет стоить переварка всего кузова 10 лансера. Ещё тебе понадобится примерно 150 сверху, столько будет перекраска переваренного.
Просто запомни, радостей кузовщика всего 3: приора, мазда3 и лансер9-10. Кузовщики прям обожают таких клиентосиков.
В прошлом году у них рынок был 800, а я у моего была чуть битая жопа - главным образом крышка багажника.