И так нахуй на каждом третьем крупном перекрёстке.
В чём ёбаная проблема сделать переход на всех четырёх сторонах перекрёстка? Или это дополнительный способ выжимать гаввах со степашек?
ОП, в Питере тоже самое. Хожу в поликлинику (ещё советская застройка) из своего человейника. Пешком полтора км. Как-то меня подвезли. По спидометру 6 (!) км из-за ебанутой планировки новых микрорайонов. И 40 минут из-за пробок.
А вообще в Зогаче номерной тред про карательную застройку висит. Истории анонов со всей страны про новостроечный адок.
Мне ещё очень нравится частая (как минимум в Москве) комбинация из светофора и подземного перехода. Хотя трафик уже останавливается, и поводов не делать нормальный переход по земле высрать не получится даже у Собянина.
Ну ты че-то слабый, я бы перебежал по фазе светофора
в чем проблема перебежать? лично я так и делаю ибо в рот ебал тратить свое драгоценное время
>И так на каждом третьем крупном перекрёстке.
Граждане обратились в администрацию города и попросили построить акведук за квадриалид долляров для того, чтобы им было комфортно переходить дорогу. Мы услышали и приняли решение выполнить пожелание горожан, для того чтобы комфортная городская среда была доступна для всех. Национальные проекты России выполняют наши общие мечты и делают нашу жизнь лучше.
>виадук
Айя-яй.
Ведро краски и секция светофора с человечком не стоят квадрилиард.
Да что ты такое говоришь? Граждане попросили мост пешеходный, хрустальный. Миллионы вот обращений. Настаивают. Требуют. Именно за квадриллиард.
При чём тут градостроители? Экспертизой проектов пешеходных переходов занимается ГИБДД. А у них одни правила на всю страну и насрать им на местную обстановку. Они ещё и заборчиками все дороги огородили, зебры в два цвета разукрасили и жёлтыми знаками все столбы засрали. А ещё сделали пешеходные фазы по 160 секунд
>мацквичу неудобно
Да иди ты нахуй.
>мне нужно попасть
С чего это ты вдруг решил? Тебе нужно 117 там точно траекторию твою уточнят.
Хе-хе, вот тебе примеры из Расчленинграда
Во втором случае перейти хотя бы можно
>хотя бы можно
Только когда там мало машин. Утром и вечером идут сплошным потоком.
Кстати, в первом случае перейти проще - там есть тропинка и мостик. Но Белградскую ул. всё равно придётся перебегать, потому что пешеходного перехода там нет
Это расплата за каргокульт ситями и мириканскими хуйвеями. Хочешь красивые виды открыточные? Ходи на через хуй. В Европе здорового человека знаю один такой город, Париж, и то там много десятилетий мечтают снести нахуй Периферик, местное ТТК
Кстате косплееры Сосквы такие же, Баку например и Астана. Сатана вообще целиком выглядит как смесь Митино и горностроев Нью-Москвюков в ТиНАО + надземная ебала, Лужков из ада радостно машет кепкой
говностроев же
бля, это уже совсем полный пиздос. Теперь я не удивлён, почему у всех питерцев беды с башкой
Гaйцы этим paньшe зaнимaлиcь, в дeвянocтыx и нyлeвыx, тoгдa eщё нopмaльнo былo, ни кaмep, ни cвeтoфopoв кaждыe 100 мeтpoв, нa мocтax былo oгpaничeниe 90, a нe 60. Ho пoтoм дopoги oтдaли в pyки чинyш и нaчaлacь вcя этa xyйня.
Холерный участок.
Анонче, не надо тебе туда.
Потому что город не расчитан на такую инфраструктуру и такое количество населения изначально. Каждый считает, что можно впихнуть еще что-то и делает это. Получается как письмо дяди Федора. Плюс еще собякин насмотрелся на ащиаткие ульи-города и теперь пытается сделать так же, разрушив остатки старого малоэтажного города, где удобно ходить и не вырабатывается гаввах.
>ащиаткие
азиатские
самофикс