Politico: ЖД инфраструктура Украины убывает со скоростью 40 локомотивов в месяц
Аноним
18/09/26 Птн 20:28:43
№
1
21
1
За период всего украинского конфликта уничтоженными оказались свыше 500 локомотивов. При этом 60 процентов от этого количества выведены из строя за последние восемь месяцев.
Локомотивы выступают ключевым элементом в перевозках военных грузов. Их нехватка способна замедлить логистические цепочки. Восполнение утраченной техники требует значительных ресурсов и времени, что делает ситуацию для украинской стороны все более затруднительной.
https://www.osnmedia.ru/politika/politico-ukraina-teryaet-do-40-lokomotivov-v-mesyats-iz-za-atak-rossii/
Барин даст
>железнодорожная система сейчас лишается от 37 до 40 локомотивов ежемесячно.
Фишка именно в методичности ёбки, в затягивании удавки на шее хрипящей бешеной свиньи.
у барина колея другая
Мы хотели десоветизацию, мы получили десоветизацию.
У них там якобы 800 локомотивов. Интересно, где они спрятаны. Дохуя же, должно быть видно. Или их на консервации трудно разъебать пока они не заправлены?
опять теорема тарана сработала, спасибо боре
>Их нехватка способна замедлить логистические цепочки.
Нахуй не нужны. В Луганске дотационный. В Днепропетровске был совковый и хуевый, поэтому обанкротили и закрыли. Барин свои б/у отдаст. Ну когда-нибудь.
>37 до 40 локомотивов ежемесячно.
Мало/слабо
Ключевое: "якобы".
Поскольку парк довольно старый, то конская часть и в более благополучные времена служила донорами. Неслучайно сивочолый гетьман у амеров локомотивы закупал(не помню сколько, но в инетах цифра есть). А с началом СВО раздербанивание ускорилось, теперь ещё и системная поёбка.
Закупать могли ради проявления лояльности и "шоб как у барена". Но если еще и потому что своих пригодных мало - тем лучше.
И кстати Украина выигрывает, поняли! Помогите!
У барена колея другая.
Заменить ходовку на более широкую не особо большая проблема, тем более для целой партии.
>>19829063
Хорунжий Василенко приїхав на фронт
Зі своєю жінкою молодою
Хорунжий Василенко скликав свій полк
І сказав їм: Ходімо додому
Ми ведемо війну вже сімдесят літ
Нас учили, що жити — це бій
Але за новими даними розвідки
Ми воювали самі з собою
Я бачив генералів
Вони п'ють і їдять нашу смерть
Їхні діти божеволіють від того
Що їм нічого більше хотеть
А земля лежить в іржі
Церкви змішали з золою
І якщо ми хочемо, щоб було куди повернутись
Час повернутись додому
Цей потяг у вогні
І нам нема на що більше тиснуть
Цей потяг у вогні
І нам нікуди більше бігти
Эта земля була нашою
Поки ми не зав'язли в боротьбі
Вона помре, якщо буде нічиєю
Пора повернути цю землю собі
А навколо горять смолоскипи
Це збір усіх загиблих частин
І люди, що стріляли в наших батьків
Будують плани на наших дитин
Нас народжували під звуки маршів
Нас лякали тюрмою
Але годі повзати на брюсі —
Ми вже повернулись додому
Цей потяг у вогні
І нам нема на що більше тиснуть
Цей потяг у вогні
І нам нікуди більше бігти
Эта земля була нашою
Поки ми не зав'язли в боротьбі
Вона помре, якщо буде нічиєю
Пора повернути цю землю собі
Цей потяг у вогні
І нам нема на що больше тиснуть
Цей потяг у вогні
І нам нікуди більше бігти
Эта земля була нашою
Поки ми не зав'язли в боротьбі
Вона помре, якщо буде нічиєю
Пора повернути цю землю собі
Она и так бы сдохла. Там полая разруха и без атак.
С чего не большая? Это не вагоны, а локомотивы, у них колеса ведущие.
советское бэу без лицензии для использования на магистральных путях
совковые теплаки обладают колосальным запасом ремонтопригодности и на постоянно используются заводах в огромных объёмах
>Цей потяг у вогні
У говни.
> без лицензии для использования на магистральных путях
Это реально может кого-то остановить от использования ?
>заводах в огромных объёмах
Там столько заводов? Ебануться. Хорошо если эти тепловозы в рамках своей эксплуатации утратили мощность и стали непригодны для перевозок составов большего чем нужно заводу размера.
це не гивно це западный шоколад от товарищей со вкусом говна
Когда локомотивы закончатся барины будут на попутках в кыев приезжать потужничать?
>Это реально может кого-то остановить от использования ?
в нормальных странах да, такие локомотивы на магистралях не будут использовать
но у хохлов ситуация полностью аналогичная раннему СССР, когда правящие жидопидорасы ни копейки не вкладывали в инфраструктуру, только вывозили всё в лондон и париж, поэтому там и хуже может ситуация быть, когда локомотив например вообще работает без всякой лицензии и какого бы то ни было переоборудования скажем современными датчиками
Ну ты по факту гуманитарий. С тепловозами ( а именно их Порох у пиндосов закупал) это технически достаточно просто выполнимо — тележки у них такие же сменные, как и у вагонов, только с кабелями для ТЭД, разве что занимает больше времени. Например, в В Австралии некоторые классы тепловозов регулярно перешивают между тремя колеями (1435, 1600 и 1067 мм) именно заменой тележек.
Он их в Казахстане закупал, их там собирали, про Пенсильванию он напиздюнькал, как и про уголь. И закупил он что-то около статпогрешности.
Пусть ездовых свиней разводят
Сименс починит хрю, перемога близка хрю, куда вы меня тащите хрю, не хочу в бусик хрю