Чет ffmpeg накосячил с таймингами...
Бля ебать зря я накидался хуй пойми где реал гость шлавптдор спаси
Сначала они не понимают, зачем нужна жумхана, а потом не могут развернуться там где троллейбус развернется.
Тут даже не джимхана, а простая восьмерка на экзамене. От которой у ракунов тоже очко сгорает, кстати. Им ничего не нужно, они едут как могут и получают удовольствие без понтов и переплат.
А что там есть в этом сезоне? Цепи посмазывал немношк и зима.
В этих видосах нет мотобратьев, только дауны и дегенераты чтобы с них орать.
Потому что нехуй не слушать летящий на тебя мотоцикл. Надеюсь, школьника еще можно разобрать на запчасти?
Анимублядь, плиз. Все двухколесные с моторчиком нам мотобратья, даже спортопетухи.
А что если я не хочу быть вашим мотобратом? Мне зашкварно.
>Мне зашкварно.
Ок, тогда можешь не быть, с зашкваренными мотобратьями мы не контачим.
Скорее он специально по такое траектории разворачивался. Может думал, что так ПДД приписывает, ХЗ.
Вроде, дерготни и попытки уменьшить радиус нет.
Боится стрипс сточить, чтоб братва в спортопетухи не определила.
Может вспомнил, что утюг дома не выключил?
Мудро. Я тоже стараюсь поменьше наклонять мотоцикл, а то вдруг сточится.
>братва петушиная
>Петухам не понять
Петушиный круг мотобратства замкнулся лел
В смысле? Был нормальный тугой круг с пониманием, что брататься с людьми по наличиую мотоцикла - вселенская тупость. Вдруг какая-то затычка с анимой решила дать трещину в нашем плотном кольце - объявила мотобратсво. Фе.
>трещину в нашем плотном кольце
Ваше кольцо уже давно до предела растянуто и в кровоточащих трещинах всё, один мотошейминг чего стоит. Мотоцикл не мотоцикл, дальняк не дальняк, стрипс не стрипс, скилл не скилл, бвех хуех.
>Ваше
Началось
>мотошейминг
Это шейминг конкретных людей, за конкретные высказывания. Не путай.
>Началось
Ок, наше общее кольцо. мотобратское?
>Это шейминг конкретных людей
Ну ну, я заметил как с владельцев бжоджиков 125сс тут не кекают.
>Ок, наше
Требую определиться
>не кекают
Оскорбляем чувства полумотоциклистов?
>Оскорбляем чувства полумотоциклистов?
А еще спортопетухов, туриндуроинцелов, чоппероскуфов, эндуродаунов и прочих уважаемых тут категорий мотоциклистов.
>В чём проблема то?
Круг с трещинами. А еще стрипсы не сточены.
>Круг с трещинами
Заживёт ещё, не переживай.
> А еще стрипсы не сточены
Так сточишь ещё. Все там начинали.
> Все там начинали.
Не хочу я с треснутого круга и стрипса с ладонь начинать. Можно мне другое мотобратство?
>Можно мне другое мотобратство?
Конечно. Байкпост, реддит в конце концов.
>реддит
Англицкою не размовляю.
>Байкпост
Там на аллее памяти разве что себя увековечить можно. Лан, хуй с ним, тут посижу. Поточу стрипсы.
>Лан, хуй с ним, тут посижу. Поточу стрипсы.
Ну ты можешь ещё какие-то сообщества поискать. Не надо такое терпеть, ты что.
Бля он даже нихуя не делая сделал вили, а я сколько не пытаюсь - хуйня выходит
Страх детства номер 1.На подгазовке мотик бесконтрольно уедет вперед.
Как это произошло? Спортпетух не контролит ни сцепу ни кпп, как случился прыг вперед? Там акпп?
>я сколько не пытаюсь - хуйня выходит
Свою тушку пробовал смещать к задней оси? А подвеску прожимать перед виле? Звезду назад побольше въебать? Или ты просто тупо газуешь и бросаешь сцепу?
>сколько не пытаюсь - хуйня выходит
Сейм щит, у пердухи запас мощности маловат, а если звезду еще увеличивать, то максимал очка вообще упадет до сотки.
Зато на пите недавно пробовал. Я его задираю и могу даже проехать секунды 3 при удачном стечении обстоятельств, но при этом почти нихуя не контролирую. Пока не получается поймать точку баланса. За полчаса раз 5 ебанул сальтуху и погнул заднее крыло, а результаты околонулевые.
Капец ты дед, конечно, но за траи сделать вили респектую, я нормально колесо задрать очкую, не то, что балансы ловить
На твоем моте дороговато обойдутся падения, кажется что лучше учиться на чем-нибудь другом. Хотя если цель чуть-чуть поднять колесо, то должно быть не очень сложно. Я даже как-то на совковом урале нечаянно сделал вили, когда первый раз выехал в город и всего боялся.
>На твоем моте дороговато обойдутся падения
Ну другого пока нет и не предвидится, потихоньку пробую
> а если звезду еще увеличивать, то максимал очка вообще упадет до сотки.
На моем один зуб скинуть с передней звезды можно, максималка упадет, но оно и ни к чему, но вряд-ли от этого сразу вили станет получаться, мощности то ему хватает и с газа встать, трабл в том, что у меня мощности и духа не хватает поставить
>Хотя если цель чуть-чуть поднять колесо, то должно быть не очень сложно.
Чуть-чуть я его уже поднимал и не раз, надо нормально поднять и хоть сколько-то продержать
Ле классикуе
Коробка решила вщемиться, мотобратишка гнал с превышением.
>мотобратишка гнал с превышением
Первопричина в том, что мотопидоришка проигнорировал факт, что коробка в левой полосе с хуяли то решила остановиться. Результат на лицо. Минус дэбил. Харашо.
В левом ряду притормозила машина. Типичный дегенерат герой этого треда считает это сигналом к тому, что надо навалить в правом. Штош, шкурка шерстью.
Это торпеда. Торпеду же не скорректировать, она прямо по курсу идет.
Занимать параллельное межрядье - харам!
>>469717
Нука поподробнее. На видосе очевидно ямаха М1. Давно на спортухи ставят автоклач?
>На видосе очевидно ямаха М1. Давно на спортухи ставят автоклач?
Всяко раньше, чем АКПП, как выше предположили.
https://www.ebay.com/itm/165466567108
Двояко конечно:
- С одной стороны, скилл у него имеется нехуёвый для такой езды на турдуре по городу в междурядье, куда я на своём крузере иногда просто не рискну залезть.
- С другой стороны, нельзя всегда полагаться только на свои скиллы, сколько было даже у меня случаев всякого в междурядье, а у него буквально один такой - и он лежит на двух машинах.
Так она налево поворачивала. Энивей на любом перекрестке нужно искать встречных глазами, но ты не туда воююешь
у меня каждый день и каждое лето такие тренировки, потому что долбоебы чиновники решили весь город сразу переделать и все в пробках адских. Но на Африке конечно я бы ахуел таким заниматься, вообще не понимаю зачем на этот маркетинговый ебаный кроссовер садиться. Высокий тяжелый ебалай
>Оба водителя на момент ДТП находились в состоянии алкогольного опьянения. Стоит отметить, что водитель питбайка не имел права управления транспортным средством и находился без специальной экипировки.
>В результате ДТП водитель и пассажир питбайка – 16 - летняя девушка получили травмы. По данному факту проводится проверка, причины и обстоятельства устанавливаются.
>Слабо это в турдур треде сказать?
да они в курсе, они даже в соло не ездят на таком, потому что поднять эту хуиту чуть что не смогут
>Ебло сутулое рассуждает с детского мопедика.
пидор на харлее бегает со своим недомотом
Африку даже белорусский карлик по колено в коровьем кизяке способен поднять.
Ты чому такой рахитный анончик? Стейков мало кушаешь?
Заебали на ходу доп условия придумывать. То не смогут, то смогут, но потеряют воду.
Как бы ты не рвался, на турындах умные люди не лезут в кал в одиночку. Я и вживую, и на видосиках наблюдал как они друг друга вытягивают веревками и лебедками. Потому что в одиночку на слоне далеко не уедешь .Ну один раз ты его поднимешь, ну два, а потом он провалится поглубже и пиздец. Или ты сам заебешься и скажешь "нуивонахуй, возвращаюсь на асфальт".
Так турындура не для говна. И не для асфальта. Хз для чего, в общем. Гусеебы, нах вы их покупаете то?
А я хочу что-то типа гуся 650. Люблю ездить по легкому бездорожью, а до него добираться по асфальту. Кажется, что гусь еще не настолько тяжелый, чтобы на нем страдать на оффроаде, но при этом уже имеет достаточно мощности, чтобы не мучаться на асфальте как чекушка. Эх, взять бы на тест-драйв его. Хотя один хуй в этом сезоне денег не будет.
она вообще ни для чего. Это для богатых скуфов, которым маркетолухи в анус вкрутили УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ, блять. Раньше для них придумывали машины-кроссоверы, а потом вот и моты подвезли. На ней ни вжаришь нормально, ни в ебеня реальные не заедешь, ни с кайфом как на чоперке не катнешь. Единственное это вот может обвешаться шмурдяком и поехать в чепушествие хотя бы тыщ на шесть км по асфальту и легкой пересеченке. Но для такого отпуска можно и напрокат взять.
В мире не так много людей, кто достиг предела возможностей той же хуяфрики или гуся, как правило они снимаются в их рекламных роликах, ну или роликах выше.
> достиг предела возможностей
Это обязательное условие дял езды на мотоцикле?
Расскажи, на каком мотоцикле ты вжариваешь нормально. Или в ебеня дальные заезжаешь. Чопиропидорас если, то хотя бы на чём с кайфом катаешь. Просто чтобы понять, с какой куросадни эти завистливые попуки.
Аватарка
cb400ss скорее всего, она ближе к тому, чтобы покатать с кайфом. Чо мне вам завидовать, я два года эти Африки продавал и видел целевую аудиторию их. Да, среди них были путешественники, процентов 5, остальные хуй пойми зачем их покупали, на работу ездить походу как я
"Хули вы мне свой рецепт показываете, я 20 лет на очках стою, я лучше знаю какие вам надо"
> Чо мне вам завидовать, я два года эти Африки продавал и видел целевую аудиторию их.
Так у тебя к ЦА негатив, или к мотоциклу? Я не пойму
> остальные хуй пойми зачем их покупали, на работу ездить походу как я
Потому что могли?
К классу этих мотоциклов. Я просто не понимаю, чо тут над турдурами так трясутся чуть не в каждом треде. Только штрих захочет купить какой-нить нормальный мот, ему сразу начинают какую-нить пердуру советовать
>над турдурами так трясутся чуть не в каждом треде
В каждом треде тряска только от визга "ррря нидлячего, ррряяя нипаднять!!1", бхвех.
>В каждом треде тряска только от визга "ррря нидлячего, ррряяя нипаднять!!1", бхвех.
так опровергнуть никто не может, тяжелые турдуры - бесполезных хлам для скуфов которые хотят самоутвердиться
>Я просто не понимаю, чо тут над турдурами так трясутся чуть не в каждом треде.
Ты у нас редко бываешь или что? У нас тут над бжижным китаекалом трясутся, вообще-то.
>так опровергнуть никто не может, тяжелые турдуры - бесполезных хлам
Опровергать твой попук?
Нахуя?
Утверждаешь - обоснуй.
>>470407
>купить какой-нить нормальный мот
>начинают какую-нить пердуру советовать
В чём не правы?
>Утверждаешь - обоснуй.
Да уже миллион раз проговорили все.
Предполагается что тяжелая турында - моц для дальнего путешествия с обширными участками бездора. Проблема в том что это тяжелая хуирга, на которой в реальный бездор ты не залезешь, потому что на малой скорости ты эту дуру не проконтролируешь без лютого скила, а если уронил - то в одно лицо ты эти 250 кг не поднимешь. Буквально все скуфьи бездор покатушки на африках твин, больших гусях, сутенерах и прочих больших КТМах проезжабельны буквально на cb400ss на сравнимых скоростях с большим контролем и радостным улюлюканьем.
На дороге эти башни с центром масс где-то на уровне крыши советской буханки и мягкими подвесками ведут себя тоже не идеально, и ты можешь сколько угодно рассказывать про регулируемые электроникой подвески и прочие помогаторы, но удовольствия от езды уровня любого дорожника ты не получишь.
Про то что эти слоны в городе неуместны не только в плане удобства, но и визуально можно не упоминать. Те скуфы, которые в кафешки на никитской приезжают на них - это кринж ебаный, кафе-эндурщики.
И я прекрасно понимаю что этот класс задумывался как компромиссное решение под определенную задачу но только вырос он в маркетинговую залупу. А вот старорежимные турынды, которые можно и нужно покупать - это среднекубатурники. Они проще, легче, надежнее, лучше управляются. А литры - это удел лохов которых маркетологи нагрели
> В чём не правы?
В том что это не "нормальный мот", а залупа, сделаная для покорения монгольской степи. А ты ее деду под 50 толкаешь, который до дачи будет на ней ездить
Кекнул с этих манряфантазий.
Особенно с заботы о внешнем облике города.
Ну вот, снова разрыв какого-то кловуна
>"ррря нидлячего, ррряяя нипаднять!!1"
>Предполагается что тяжелая турында - моц для дальнего путешествия с обширными участками бездора.
Кем предполагается?
>Проблема в том что это тяжелая хуирга, на которой в реальный бездор ты не залезешь
Нахуя лезть на турындре в бездор?
> в одно лицо ты эти 250 кг не поднимешь
Стейки
>Буквально все скуфьи бездор покатушки на африках твин, больших гусях, сутенерах и прочих больших КТМах проезжабельны буквально на cb400ss
Это проблема? Чья? Скуфов?
>На дороге эти башни с центром масс где-то на уровне крыши советской буханки и мягкими подвесками ведут себя тоже не идеально
Все без исключения? Давай для простоаты сравним Африку с жирной мультистрадой и жирогусём.
> удовольствия от езды уровня любого дорожника ты не получишь.
А должен? Если я захочу удовольствия от езды уровня дорожника, зачем мне покупать жирную турдуру? Если же я хочу удовольствий от жирной турдуры, как мне их получить на дорожнике?
>Про то что эти слоны в городе неуместны
>литры - это удел лохов которых маркетологи нагрели
Ты скозал?
Всё что ты понаписал, это какая-то субъективщина, помноженная на неправильный выбор инструмента под задачу или задачи под инструмент. В обоих этих случаях инструмент не виноват.
>>470419
> А ты ее деду под 50 толкаешь, который до дачи будет на ней ездить
Но это ты их деду под 50 толкал ало. Лично я не припомню, чтобы в мотаче хоть какому-то нюфагу, который хотел "нормальный мотоцикл", советовали жирную турдуру. Среднекубатурную, да еще и асфальтокальную - да, было такое. Я и сам советовал.
> для покорения монгольской степи. А ты ее деду под 50 толкаешь, который до дачи будет на ней ездить
А вдруг у него дача в монгольской степи, подумой
>и ты можешь сколько угодно рассказывать про регулируемые электроникой подвески и прочие помогаторы, но удовольствия от езды уровня любого дорожника ты не получишь.
Потому что ты не пробовал ни дорожники, ни турдуры, шут гороховый?
какие подводные?
> В обоих этих случаях инструмент не виноват.
Так зачем нужна большая турында? Какая у нее задача то?
>Потому что ты не пробовал ни дорожники, ни турдуры, шут гороховый?
ну начались копротивления, ща ты еще расскажешь что перепробовал все, и только на литровой турынде за хлебом было збс ехать
>Какая у нее задача то?
Ехать быстро и далеко по не самым ровным дорогам? Угадал?
Рассказывать опущенке на альфе? Чтобы что? Тебя и так от контакта с реальным миром корежит.
>Ехать быстро и далеко по не самым ровным дорогам?
ну да, неровные дороги, а давайте влепим вилки с ходом в 200+, такой же клиренс и 19-17 спицованные колеса. а потому что не влепишь - скуфы не купят, ведь они должны ощущать себя супергероями-путешественниками
заканчивай копротивляться, у нас этот срач уже минимум два раза был, и твоя братия ни разу не сказала на кой хуй нужны большие турынды а потому что они не нужны, но ты купил и тебе теперь неприятно
>только на литровой турынде за хлебом было збс ехать
Зачем ехать на хлебе на жирной турдуре? Ты на своем мотоцикле часто за хлебом ездишь?
Почему ты постоянно придумываешь самые неподходящие применения для мотоцикла, игнорируя объективную реальность? Ты случайно не ёбнутый у нас?
С таким подходом можно сказать, что мотоцикл вообще хуйня. Ведь шкаф на нем не увезти и впятером не уехать. Еще и спать в нём ночью никак
>вилки с ходом в 200+, такой же клиренс и 19-17 спицованные колеса
И где ты видел такое сочетание?
> твоя братия ни разу не сказала на кой хуй нужны большие турынды
Я следил за всеми этими срачами последние пару лет. Тебе это сказали как минимур раз 6-7, но ты всё успешно проигнорировал.
Т.е. ты пиздишь сейчас
Аватарка
>никто не постит аварии
>очередной мотосрач с дивана
Тут про большие турынды разговор. Причем тут это желтое недоразумение?
Ни при чём. Это просто аватарка. Чтобы не началось потом про попукивание из анонимного ридонли.
Аватарка
>Но это ты их деду под 50 толкал ало
это не он толкал, а я, но походу нас тут несколько антипердуровцев. Впрочем, давайте и правда про аварии, один хуй каждый должен все попробовать сам, а не верить на слово другим.
Ну ладно, так и быть, выйду из ридонли и расскажу, почему я купил себе (не почему ТЫ должен купить, а почему Я купил) Triumph Tiger 900 Rally Pro.
Для меня важно, чтобы у мотоцикла был руль (а не клипоны), чтобы я сидел на нём (а не лежал), чтобы я мог хотя бы 150 км без остановки проехать и чтобы голову от ветра не мотало на скорости 100+. Ещё я хочу ехать со средней скоростью 60 км/ч вне зависимости от того, что за покрытие у меня имеется под колёсами.
Подвески и колёс хватает и для того, чтобы шаркать подножками в кривулях, и для того, чтобы поймать яму или случайный валун на дороге без последствий. То есть, я могу считать ворон, пока еду, и мотоцикл мне это простит. Если бы я не любил смотреть по сторонам и любоваться природой так сильно, а был бы более сконцентрирован на дороге, я бы купил Tiger 900 GT Pro с более короткими подвесками и литьём вместо спиц. Или Tracer 9 там.
Живу в одной из нордических стран, имею вокруг кучу разных дорог, лесных и не очень. Очень люблю, что можно уехать на пару дней куда-нибудь, почиллить на природе в соляного. А потом с комфортом
По поводу того, для чего нужны более мощные турдуры - для более тяжёлых владельцев, кмк. Тот же гусь вполне себе увезёт 150кг водилу и 150кг пассажира, что очень типично для целевой аудитории этого мотоцикла (не судите всё по себе).
Если не можешь поднять мотоцикл - не роняй тогда, в чём проблема? Или купи полегче.
>двач не может объяснить зачем нужен %предметнэйм, а значит %предметнэйм не нужен
Научная логика должна рассматривать и вариант ситуации, при которой не нужен двач.
Так ты и купил себе среднекубатурник на сеголняшние бабки, а не 1200й.
Если топящие за нужность не могут объяснить, то кто вообще может?
>900 кубов
>среднекубатурник
Нет. Это тяж. А 1200 это уже супертяж.
> в одно лицо ты эти 250 кг не поднимешь
Может ты просто метр с кепкой дрищ пиздоглазый?
Ронял свою некроту, как раз примерно 250кг хондочка была, без проблем поднял 1.
Очередной дебил натягивает свое охуенно важное мнение на весь мир.
Опять асфальтовые кукаретики набежали. Ты прям на тяжелом бездоре ронял, или на асфальте? И сколько раз подряд?
Велосипед еще проходимее на тяжелом бездоре. Его еще легче поднимать на тяжелом бездоре. Для него требуется еще меньше скилла чтоб вы могли получать удовольствие. А главное - дешевле.
Ну то есть ты сливаешься, т.к. понял что возразить нечего?
Я ронял чекуху и 650-ку, их уже было тяжело вытаскивать. Научно экстраполирую до оверлитров, проблемс?
>>470492
Еще один клоун. Если ты позиционируешь себя как критика, то покажи свою езду сначала.
> Если ты позиционируешь себя как критика, то покажи свою езду сначала.
Нет. Просто пришел харкнуть на тупую плешь с уровня крыши советской буханки.
Местные трясуны дрочатся на чем-то вроде байож вохея по цене кожаных кроксов, а ты им про велосипед. Велосипеды премлемые начинаются с 300к.
Слышал, что стелс навигатор можно допилить до полу-топового состояния ништяками с али экспресс. Выйдет в разы дешевле.
Так же как и все остальные, либо толпой, либо не съезжая с ДОП.
>толпой
Знаменитые бабскиё тусовки "без омег"))))
Забей на тридескотин, познакомься с мужиками, и гоняйте в кайф. Мотоцикл поднимут, нейтраль найдут, на скоростях до 20кмч за жопку подержат.
Анончик, твои советы не актуальны, мне все равно демнюшков не хватает на литор. Тут хоть бы на среднекубатурную индуру к следующему сезону заработать. А как мне кататься, я разберусь, за меня не волнуйся.
Среднекубаторный это же кубов 800. Тоже тяжелая овер 120кг хуйня
Держи
Как мило! Надо обязательно на переднее крыло прикрепить фаллоимитатор.
Чел явно думал, что задний тормоз - основной. Либо его вообще не было.
>>469531
Видел подобное. У нас автомойка есть и рядом гаражи с площадкой, где мотопидоры собираются на спортах. Вот я мою свою некропердуху, а этот ебланоид впиливается в коробку, катая девку в платьице и без шлема. Девка цела (ну стесалась чуть, удачно по машине прокатилась), а этот придурок ноги поломал.
>>469620
В голосину с придурков
>>469629
Чел похож на нелигитимного президента одной там страны!
>>470364
Больше питбайков - меньше питбайкеров!
Какого хуя дебильные родители покупают своим высеркам эти перделки? Пиздить всех их ногами. И детинок-высерков и родителей-долбоебов.
>>470418
Выдал базу.
>>470466
>1 видос
Сука, ничему жизнь не учит
>2 видос
Ебаные азиаты, но хорошо, что неотложка рядом
>3 видос
Скуф-мопедист в глаза ебется. Почему блядь так?*
Почему 90% мопедистов в глаза ебется???? СУКА?
На этом транспорте нужно наоборот быть максимально внимательным, чуть ли не более внимательным, чем при езде на велосипеде. Но этого подавляющее большинство не разумеет.
Я, в бытность водилой мопеда, за 100 км пути уставал как после дальняка в 600 км, просто потому что следил не только за дорогой, но и за окружающими долбоебами, потому что мопед мало кто замечает, вся дорога проходила в напряжении.
>>470509
Типичный эндурист одобряю)
>>470511
Самоубийственные ригиды с мотором от мотоблока, непоятно для кого придуманные, маркетинговые отрыжки для скуфов, которым права получать лень, а альфа слишком дорого.
>которым права получать лень, а альфа слишком дорого.
Мотач 2025 таким будет.
А баджаж боксер можно допилить до уровня мультистрады хотяб?
>до уровня мультистрады
Допиливать не нужно, до ее уровня придется ушатывать.
Известно всем как дважды два — Толпою гасят даже льва. Ауф.
Машина как могла съебываласть. Все равно же скотина догнал и уебался!
>Так она налево поворачивала
Да хоть посрать остановилась. Суть в том, что из-за коробки в левом ряду мотодебилу не было обзора кто куда едет с левой полосы встречки. Мотодебил этот обстоятельство проигнорировал и был таков, кек.
Где люди без, прав, опыта и мозгов берут деньги на мотоцикл? Я заебался на двухсотке тошнить.
>Я заебался на двухсотке тошнить.
Так купи другой мот. Заработай или у мамки денег спроси.
Объясните кто-нибудь как они это делают? Открытая местность без препятствий для обзора, всего одна машина по курсу. Они едут с закрытыми глазами?
>Чел явно думал, что задний тормоз - основной. Либо его вообще не было.
Его люлька тянет по инерции, даже видно по тому , как мот влево развернуло. А вообще в очередной раз убеждаюсь что есть люди, не рожденные для вождения, в этом случае и коробочник и совкобайкер. Коробка как всегда слепая и заторможенная, а совкобайкер пересекал перекресток прямо по второстепенной дороге и даже скорость не сбросил.
>совкобайкер пересекал перекресток прямо по второстепенной дороге
Не увидел там знаков приоритета. Справа вообще выезд с прилегающей.
В правой части кадра на столбе треугольный знак, повернутый от нас.
Точно убила или пришлось брать добиватель из автоаптечки?
Cхуяли? Там даже поворотник моргает.
Виноват мотоцикл-несоблюдение скоростного режима.
>Cхуяли? Там даже поворотник моргает.
>Виноват мотоцикл-несоблюдение скоростного режима.
1. Водитель машины не занял крайне левое положение при повороте налево.
2. Однако - мотоциклист вообще обгонял через двойную сплошную на пешеходном переходе (вернее строго по ней, но не в пределах полосы), да и мотоциклистом он возможно не является, т.к. его болид очень похож на спортинвентарь, не разрешенный на дорогах общего пользования. Т.е. по идее мотоциклист ехал по встречке и въебался там в поворачивающую машину, не ожидавшую такого нарушения прав. А вот едь он чуть правее, не на спортинвентаре - то виноват был бы поворачиивающий.
3. Скорость тут вообще не при чем.
Безшлемное животное на питке, которое врятли знает что такое ПДД и вообще не должно находиться на дороге, ни при каком раскладе не должно быть оправдано.
>1. Водитель машины не занял крайне левое положение при повороте налево.
Куда левее? Моя твоя не понимать.
>>470805
Срыг в /au/ оформили, чепушилы четерехколесные.
1. Да, мог бы занять и левее, верно
2. Там во-первых нет двойной, она одинарная что это меняет?
во-вторых он на неё не наехал, съебваться через неё он уже начал, когда дело запахло смертью
3. Да ладно? Если бы этот долбоеб, как и все нормальные люди, замедлился перед перекрестком - вполне себе успел бы среагировать на такой поворот
Это по дефолту нужно в голове держать, что вот вот повернет
Ну или умирайте и раскладывайтесь
Что тебе мешает выучиться, сделать категорию А за 16 тысяч и полноправно кататься на дороге не создавая аварийных ситуаций?
Кстати, там тоже есть тред весёлых аварий. И даже с мотодятлами.
>что мешает выучиться
>двачной трясущийся дегенерат
>Куда левее?
Чтобы мотоциклист между машиной и разделительной не пролез, очевидно же. Там до момента начала поворота это было возможно.
На самом деле плохо выполнимое требование ПДД, т.к. водителю со своего места нихуя не видно, сколько там сантимеров между разделительной полосой и вертикальной проекцией на нее кузова автомобиля, но мотоциклисты и велосипедисты постоянно пытаются в эту дырку залезть (потому что им кажется, что могут). Я просто на эту ситуацию со всех трех точек зрения смотрел.
>она одинарная что это меняет?
1. Ничего, за нарушение одинарной то же самое наказание, просто двойная рисуется на дорогах, на которых более одной полосы в одну сторону.
2. Я специально скрин выложил, где он хуячит через пешеходный по разметке.
>>470809
>Если бы этот долбоеб, как и все нормальные люди
Тогда водитель поворачивающей машины, возможно, его заметил бы и пропустил. Но скорость тут явно не 200+ коггда мотоцикл из-за горизонта в тебя прилетает.
>мотоциклисты и велосипедисты постоянно пытаются в эту дырку залезть
Почему водитель автомобиля должен думать за даунов?
И чо? На твоем скрине он все равно не наехал прям на линию, другое дело, что его габариты все равно за линию заходят, это уже вопрос обсуждаемый, но говорить, что он по встречке обгонял прям - ну такое
>Но скорость тут явно не 200+ коггда мотоцикл из-за горизонта в тебя прилетает.
Зато он в междуряд может внезапно выскочить из-за другой машины, ну тоесь из мертвой зоны в следующую, уже реально мертвую зону
>>470841
Потому что пдд обязывает занять крайнее положение, перед поворотом
Даун есть даун. Станешь ближе к полосе, он на встречку вылезет. Ему же страшно тормозить, понимать надо. Сам сдох, никого с собой не утянул, и на том спасибо.
Нет, спасибо регистратуру. При включенном поворотнике не имеешь права обгонять. Так в правилах написано если что.
>Почему водитель автомобиля должен думать за даунов?
По закону об источниках повышенной опасности, к сожалению. Безшлемный ехал на спортинвентаре, который не признается ИПО, в отличие от. Пешеход (а также прочий невнятный сброд на дороге, не признанный водителями) не обязан быть умным (и трезвым) к сожалению...
Конкретно на этом нельзя, но вообще можно, если он нерегулируемый и у тебя главная
>И чо? На твоем скрине он все равно не наехал прям на линию,
Я вижу, что наехал (но не переехал, да). А обгон на пешеходном переходе (с выездом на встречку, а на мой взгляд тут он был) сам по себе тянет на тяжкое нарушение с лишением. А водитель не обязан учитывать мнение даунов, едущих с нарушением ПДД (но обязан принимать меры, чтобы их не убить). Короче тут в любом случае судья решать будет. А судья может решить что-то уровня - "кто то откинулся, значить другой должен сесть" (с) судебная практика. Теоретически - водитель коробочки виноват не на 100%, а условно на 10%. Опять же я не судья, и вообще не юрист.
>Водитель машины не занял крайне левое положение при повороте налево.
Тоньше надо. Хотя, скорее всего, это даже не наброс, а рили харкачная экспертная экспертиза.
>Безшлемный ехал на спортинвентаре, который не признается ИПО
Открывай ротешник свой дебильный. Харкну в него.
Источником повышенной опасности следует признать любую деятельность, осуществление которой создает повышенную вероятность причинения вреда из-за невозможности полного контроля за ней со стороны человека, а также деятельность по использованию, транспортировке, хранению предметов, веществ и других объектов производственного, хозяйственного или иного назначения, обладающих такими же свойствами.
В соответствии со статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации (ГК РФ) к источникам повышенной опасности относятся транспортные средства, механизмы, объекты электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатые вещества, сильнодействующие яды. Учитывая, что указанный перечень не является исчерпывающим, источником повышенной опасности может быть признана иная деятельность, с учетом особых свойств предметов, веществ или иных объектов, используемых в процессе деятельности.
>сточником повышенной опасности может быть признана иная деятельность, с учетом особых свойств предметов
Сам открывай. Потому как Мотоциклы и автомобили, признанные таковыми, уже по факту наличия у них ПТС ЯВЛЯЮТСЯ ИПО, а вот велосипеды, шуруповерты, бензопилы, самокаты, долбоебы и прочая хрень, которая может оказаться на дороге - МОЖЕТ БЫТЬ признанной таковой в конкретном случае по решению суда. Я знаю как минимум один случай, когда по улице шел жирный мужик, ему стало плохо и он упал, придавив собой насмерть девушку. Что ж теперь, все жирные люди автоматом ИПО что ли?
>Что ж теперь, все жирные люди автоматом ИПО что ли?
Ящитаю да. Если весишь больше 120кг надо ПТС выдавать и номер вешать.
>Если весишь больше 120кг
Без C категории вообще нельзя из дома выходить
Да, на бджирдонс процион 125 тормозищи бы спасли дегенерата, конечно же. Только знай себе жми заранее. С вечера, или даже с пятницы.
> Только знай себе жми заранее.
Отпускать всё равно смысла нет. Что жмёшь что опускаешь не повалит всё равно
Чтоб на двощах спросили "Нахуя он это сделал", очевидно же.
Опять безшлемная обезьяна. Да сука откуда они берут деньги на мотоциклы.
Как не сделать так же, как на втором видосе? Я на днях так полетел, правда на песочке, который заботливо был насыпан.
лошок-первосезонник, понявший, что обучение в автошколе - хуита из под кота, всё надо на опыте и жопе своей познавать, или иидти учиться в большую частную школу
1. Учитывать погоду и состав резины на мотоцикле
2. Учитывать разметку, гудрон, заплатки, трещины, осенние листья, стриженную траву
3. Всегда ожидать песка, гравия, прочего говна на дороге. Хочешь заложить ради красивого кадра - сначала проедет и убедись, что чисто
4. Свешивайся, это уменьшает угол наклона мотоцикла
5. Пиздуй на трек, долбоёб. ДОП не для этого
Очевидео, что там обезьяна пыталась ехать значительно быстрее, чем позволяет мопедка.
Выглядит, как будто он подножкой по асфальту черканул.
А чтобы не упасть в повороте, не нужно ехать со скоростью которую ты не вывозишь. На песке лучше вообще не закладывать, если ты нуб. Ехай потихоньку, сам свешивайся, а моточек держи максимально прямо.
Какая нахуй подножка, если он на мопеде для езды за хлебом решил раздать под колено как в всбк лол
Там полоска гудрона, ктоторым трещины залиты. Он едет строго по ней когда срывается
У нас в городе как-то произошла декапитация спортовода об отбойник. Тоже гудрон обвиняли. Хотя я там ездил и езжу постоянно, никаких проблем не испытывая.
Гудрон похуй, пока не начнёшь творить хуйню. Еще в дождь он скользкий.
Вот это кстати вполне может и быть.
>>471102
Езда езде рознь
>>471103
На выходе из поворота самое опасное. Когда мот еще в наклоне, а дырку уже начинаешь открывать. Я на сырре катался было прохладненько еще и вот так же на выходе из поворота на гудроне жопа юзом пошла. Но там, правда, полоски такие сантиметров по 10-15 в ширину при длинне в несколько метров.
>Езда езде рознь
Там челик купил себе первомотом сибер600 и перегонял его домой от продавана.
Заспидранил мотоциклизм.
Я всё же придерживаюсь мнения, что дело не в мотоцикле, а в челике.
Тем более, что 600 надо крутить как ебанутые, буквально с первой в отсечку. ВНЕЗАПНО эта хуйня никуда не поедет. Максимально дружелюбные 60нм в пике (на 10к?).
Я не шарю в спортах, но вроде как бы не рекомендуется первомотом брать нечто с клипонами.
Этот тот случай, когда ему еще отбойником голову срезало?
Долбоёбы на мотоциклах это вообще страшная история.
Спорт это все еще мотоцикл, не более того.
Я вообще клипоны никаому не рекомендую. Спорты спортинвентарь, ваще надо запретить их на учет ставить. А ездят на спортах по ДОП только ебланы. Факт.
я так и написал, только по научному
У нас тут человек жопу сломал без ВНЕЗАПНО поехавшей хуйни, а ты всё не веришь
Потомушта блеать
>Спорты спортинвентарь
Забавно было бы болид F1 на учет поставить. Или хуйню типа картинга. И хуярить на них по ДОП, ну а чебы и нет епта, колеса жиесть.
Это 200лс нейкед который павервилли делает на 3 ты сейчас с 600сс пердушкой сравнил?
>>471124
Что определяет спортинвентарь? И почему нейкед на 200лс это всё норм дорожный мотоцикл, на стоит опустить руль на 5см и сразу спорт инвентарь запретить?
Можешь ли ты как-то описать, дефинировать что ли, свою тревогу.
Спорткары на 1000лс вполне себе легально ездят по допам.
>Спорткары на 1000лс вполне себе легально ездят по допам
Такие же долбоебы, как и спортоводы потому что.
Декапитируйте головной отросток этого. А в дырку насрите.
>Это 200лс нейкед который павервилли делает на 3 ты сейчас с 600сс пердушкой сравнил?
Я сравнил "внезапно поехавшую хуйню" с внезапно не едущей хуйнёй. Поехамшим оказался гоминид верхом на мотоцикле. В обоих случаях
>потому что
Так почему? Ну же, своими словами.
>Что определяет спортинвентарь? И почему нейкед на 200лс это всё норм дорожный мотоцикл, на стоит опустить руль на 5см и сразу спорт инвентарь запретить?
Дело не в мотоцикле. Опущеный руль привлекает ебланов, создающих опасность на дорогах для себя и окружающих. Если запретить все эти спортбайки, спорткары, просто все что мощнее 100лс на доп, за исключением грузовиков - надо под запрет отправить. Долбоебы будут убивать себя в каком-то другом месте, а дороги станут безопасными
> все что мощнее 100лс на доп, за исключением грузовиков - надо под запрет отправить.
100лс для коробки это что, инвалидка ткакая-то?
>Опущеный руль привлекает ебланов, создающих опасность на дорогах для себя и окружающих
Сел на 200 лс накеда - ответсвенный гражданин.
Сел на шпрот - устроил кармагедон.
>Если запретить все эти спортбайки, спорткары, просто все что мощнее 100лс на доп, за исключением грузовиков
Так так, интересно послушать
>надо под запрет отправить
Это ты уже говорил.
>Долбоебы будут убивать себя в каком-то другом месте, а дороги станут безопасными
Совсем безопасными, или на 0,1% безопаснее? Надо быть уточнить.
А вообще, тебе сколько годиков, запрещатель мамкин? Как-то ты предложения неуверенно строишь. Вкурсе, что двач 18+?
>>Опущеный руль привлекает ебланов
А так же пидоров и тяночек, желающих продемонстрировать отпяченную жопу
>А так же пидоров
Двачую. Тот неловкий момент, когда шпротопидор ездиет на шпроте, чтобы выглядеть типа мачо, а на самом деле только еще больше подтверждает свою пидорскую натуру.
Настоящие мачо-мэны ездят на крузерах.
Тебя не смущает, что ты когда прямо идешь у тебя жопу видно?
>>471171
Сколько еще подростковых комплексов связанных сексов ты будешь проецировать?
>Тебя не смущает, что ты когда прямо идешь у тебя жопу видно?
Если ты засматриваешься на жопки прямоидущих мужичков, это твоё европейское право.
На шпротбайке же эта самая жопа эффектно отпячивается на уровне глаз честного народа, мол, ГЛЯДИТЕ КАКОЙ У МЕНЯ ПЕРДАК! ПЕРДАЧЕЛЛО! УУ ПЕРДИЛИЩЕ ТО МОЁ А! ЗДОРОООВОЕ!
Подожди. Ты стесняешься конкретно своей жопы, людского осуждения, или возбудиться на чужую жопу? Охуеть ты каешь омегозавр закомплексованный.
>Сколько еще подростковых комплексов связанных сексов ты будешь проецировать?
У меня встречный вопрос. До каких пор шпротопидоры будут компенсировать свою неуверенность в себе ездой на шпортах? 21 век ваще то, есть психологи и психологини, чтобы проработать свои комплексы и зажатости.
Не плодите сущности. Это просто слишком большой угол для бабско-подросткового пердуна.
Ты ща охуеешь, будет буквально срыв покровов. Лучше присядь, я начинаю. Готов?
Есть такие люди и они прикинь прикинь покупают мотоциклы ЧТОБ НА НИХ ЕЗДИТЬ! ДЛЯ ЕЗДЫ ПОКУПАЮТ ФАКТИЧЕСКИ! НУ!
Понимаю, для закомплексованного писюнчика который купил альфу чтоб нравится девочкам эту информацию нужно переварить, осмыслить. Не факт, кстати, что вообще удастся понять. Древнее знание, сам понимаешь.
>покупают мотоциклы ЧТОБ НА НИХ ЕЗДИТЬ! ДЛЯ ЕЗДЫ ПОКУПАЮТ
А причем тут мотоцикл для езды и спорты? Хотя и срать стоя можно, почему нет.
А вот ты обещал, что я ща охуею, но я не охуел ни разу. Давай еще попытку, еще побухти тут. А вообще, не надо так рваться и пыжится, шпротопид.... в мысле шпротовод.
> ЧТОБ НА НИХ ЕЗДИТЬ! ДЛЯ ЕЗДЫ ПОКУПАЮТ ФАКТИЧЕСКИ!
Шпроты то? Не рассказывай мне тут. Шпроты - это высокочастотные привлекатели внимания к жопе ездока.
>Есть такие люди и они прикинь прикинь покупают мотоциклы ЧТОБ НА НИХ ЕЗДИТЬ!
Вот именно. Покупают чтобы ездить - МОТОЦИКЛЫ, а не спортбайки. Ты ваще разницу не отдупляешь, гречневый.
Никто не покупает кроссач, чтобы регулярно отжигать на нем на ДОП.
Никто не покупает эндурик, чтобы регулярно отжигать на нем на ДОП.
Никто не покупает 100сс скутер ебаный, чтобы отжигать на нем по треку или месить говно в лесу или отжигать на нем на трассе для мотокросса.
Никто, кроме шпротопидоров, не покупает спортбайк, чтобы РЕГУЛЯРНО отжигать на нем на ДОП. Подумай над этим.
>покупают мотоциклы ЧТОБ НА НИХ ЕЗДИТЬ!
>купил альфу чтоб нравится девочкам
Ловко ты перевернул. Ирл подавляющее число спиртух куплено, чтобы красоваться. И большинство альф, чтобы ездить.
Неожиданно, понимаю. Присядь, отдышись
На спортах нельзя ездить? Может еще и аргументируешь почему?
>>471217
>но я не охуел ни разу
Т.е. ты допускал возможность, что кто-то покупает мотоцикл чтобы ездить. Но сразу исключил ее ударившись с проекции собственных комплексов. И жопы, куда уж без них. Но почему?
>>471218
>высокочастотные привлекатели внимания к жопе ездока
Тебе никто не запрещает пялится ни на чьи жопы. Кто-то ездит, кто-то пялится на жопы. Итс окей.
>>471221
Т.е. кому-то нельзя ездить на дорожном мотоцикле по дорогам, потому что сутулой омежке в интернете неприятно? Ну это такой себе аргумент для запрета.
>>471222
>Ирл подавляющее число спиртух куплено, чтобы красоваться
>яскозал
Весомый аргумент.
смотреть на потуги спортовода, который доказывает что он не латентный пидор - бесценно
>пялится на мужские жопы
>"да это ты пидор там сидишь по-пидорски"
>охотно поддерживает любой разговор про пидоров
На второй пуштарий каноничный: рама Х, реакция 10 секунд, только задний тормоз. Господи как же безопасно и малокубатурно без понтов и переплат!
>вид2
Сначала подумал, что пуштунчик тупо залип и даже не пытался тормозить. Но потом присмотрелся и понял, что он примерно отсюда уже тормозит во всю, просто КАЧЕСТВЕННЫЕ китайские тормоза от хуйхуана потипу барабанного АБСа = ничего не происходит
Он задним тормозит, аж колесо заблокировал. Тормоза технически справились, но не с пуштунизмом.
>Как не сделать так же, как на втором видосе?
Здесь джва фактора всего было: колесо и угол наклона мота. Колесо узкое, малокубатурное, у него зацеп сбогку меньше, чем у толстого колеса настоящего мота, ну и угол наклона слишком сильно заложил, нужно было свешиваться больше. Ну ещё можно было скорость сбросить конечно же.
А дохуя ты знаешь треков? У меня на всю область 0 мототреков, только картинговые. Остаются только трассы и ДОП. Такие дела.
>>471240 Данлоп кал кальский, если на улице не калифорнийская жара, про адекватную работу можно забыть.
Но ты же сам возбуждаешься, при виде ромкиных ножек в коротких шортиках
>нельзя ездить на дорожном мотоцикле по дорогам
Ты совсем ебобо что-ли. На дорожном - можно и нужно. Ровно об этом я и написал. Херово ты маняврируешь, все время слово "шпортбайк" исключаешь из своих потуг потешных.
Картинка протухший кал. Ы22 батлакс вышел когда, в 2019м? Так вот уже 23 вышел.
М7 дубовый кал
Континенталь вообще брать нельзя
Нет смысла отдельно расписывать - чарт древней, дубовой, мажущей хуиты.
Отнеси эту картинку обратно.
>светить сракой
>оставили свои сраки
>ухх пидорасы
>с сочными сраками
>возбуждают меня
>пидрилы
Продолжение подвезли
>нет ты
Ов ще
>>471246
>Херово ты маняврируешь
>потуг потешных
>стучит ногами, бьётся в истерике
>запретить ррря
Да не кипятить ты так, горячий какой, а.
>каждый пост про мужские жопы
>смотрит на мужские жопы ирл
>пак геев в коже
Это всё еще про запрет спортов, или ты так своей сексуальности пытаешься запретить вырываться наружу?
Потому что ебаться со страховкой и ремонтом дольше, чем пропустить долбоеба. Ну и лично мое мнение: для большинства дтп нужно два дурака на дороге, поэтому лучше не быть первым из них и смотреть по сторонам.
> для большинства дтп нужно два дурака на дороге
Слышал, что немецкие мусора говорят, с понтом виноваты оба, и дают (субъективно конечно) в процентах а-ля 70 на 30, например.
>А нехуй ехать
Вот так правильнее.
На первой иллюстрация к "Три мудака, не считая самоката."?
>по факту наличия ПТС
Сам выдумал или в интернете прочитал?
Тебе прямо в статье указано:
>механизмы
Или ты врилли думаешь, что раз у одного мотоцикла есть ПТС, а у второго нет ПТС, то второй на той же дороге не ИПС? Кек.
Это как если твою мамку толпой выебать, но в презервативе, то она не шлюха. Ну-ну.
Золотое правило для новичков, которое вещают все мотоблогеры: не гонись за другим мотоциклистом. Ехала бы спокойно, обдумывая свой маршрут, было бы все ок.
>>471330
Три дебила - это сила ©
Три мудака, не считая мотака ©
Трое с мотца, однотипных с еблеца ©
мотобратишки любят плотно притереться
и снова все без шлема
А вот была бы у нее турында, то хихикнула бы и дальше поехала.
Тяны
Не
Умеют
Следовать
Типикал картина, баба ямотоциклистка за мужичком долбоёбом. Мужичок лезет в дырку в последний момент, забыв, что едет не один. Жена без малейшего сомнения прётся за ним.
Нахуй вот все эти куколды тащат своих жирух в мотоциклизм.
Уверен, она его начнёт поднимать и переворачивать. Гражданские такие гражданские.
А сотрудники скоряка прям с этой корзинкой стальной повезут, ага. Всегда умиляла эта хуйня, чел вертясь летит по асфальту, наматываясь на окружающий антураж, но после того как остановился к нему вернулась хрупкость и он может умереть от того, что его потрогали.
Дай бог здоровья женщине. Поднимет и перевернет мотолоха, может он больше не сможет валить в полоумной тряске 100+ по узким улицам через переходы.
>все эти куколды
Куколд едет за женой, а не спереди.
Именно. Это называется клиническая смерть. Которая наступила в клинике, под присмотром врачей.
>>471368
Там оборвали на самом интересном месте, но ее движение было равновесным.
>>471369
Будет хорошо, если она его еще в подъезд попробует затащить. Пока не протух.
>Это называется клиническая смерть. Которая наступила в клинике, под присмотром врачей.
Это самый настоящий куколд-пиздострадатель. Который любой ценой втянет свою жируху в мотоциклизм, чтобы ездить вместе.
>Это называется клиническая смерть. Которая наступила в клинике
В нашей стране, да и в братских тоже, судя по очень многим долбоёбам, и в том числе по мне самому, права на мотоцикл надо открывать либо по достижению 30 лет, либо при рождении 2 и более детей, чтобы им после твоей смерти хотя бы до 18 лет платили пенсию по потере ко.ильца
А в какой стране безопасно мотоциклизмом заниматься?
>Дай бог здоровья женщине. Поднимет и перевернет мотолоха...
...отряхнет, посадит на его любимый моточек и перекрестит в путь.
Он ее буквально своей тушой мог уебать нахуй, если бы она на пару секунд позднее прошла. Так что перевернет и правильно сделает.
Пусть на суде так и заявит, что душить его авоськой после такого ей посоветовал аффект.
>но после того как остановился к нему вернулась хрупкость и он может умереть от того, что его потрогали.
Что бы тебя кантовали после того как хрустнешь, идиот. А мы заценим твою хрупкость и смертность.
Только в случае, если с помощью них покушаются на убийство, но Бог отвёл.
Я все пытаюсь понять, в чем смысл ракунизма. Вы же видите, что эта хуйня не работает.
Легкий мотоцикл, хорошее сцепление. Вот потому и результат такой.
>Вот потому и результат такой.
А какой результат? Хороший или плохой?
>>471479
>в чем смысл ракунизма.
А что такое ракунизм? Думал это про мойку цепей бесконечную. Или переросло в более общее понятие?
>Или переросло в более общее понятие?
Еще до того как ты здесь появился.
>Еще до того как ты здесь появился.
Логично, появился то я тут недавно. А в более общем смысле что означает?
Чистый ракунизм - миф. Идея ракунизма была рождена пуштунистами, как развитие самого пуштунизма, с целью преумножения невежества.
Ракунизм - набор суеверий, к которому прибегают самые технически невежественные пуштунисты, и даже махунисты. Но все это головы одной гидры. Больше всего махунизм в данный момент представлен своей готически-гельветической веткой. С ней и борятся, применяя свои типичные сжв-отменные омегометодики. Как и следовало ожидать - безуспешно.
> Клиническая смерть
> Домашняя смерть
> Дорожная смерть
> Огородная смерть
>коробки едут наперерез твоей траектории не останавливаясь
>похуй, буду хуярить до победного конца
Он употребил кастрюлю бессмертия, разум ему теперь никчему.
тупо городской мотоциклист долгожитель. Безопасный байк, безопасная спокойная езда по правилам в своей полосе. Наверное наш, леноробакачер.
> А что такое ракунизм
Не лезь. Лучший умы мотача шестой год тщетно бьются над этой загадкой, и чем сильнее, тем дальше оказываются от ее решения.
Если ты хочешь не сойти с ума, как многие, займись антиракунизмом. Определи ракунизм через то, чем он не является, иначе так и будешь обречён гнаться за своим хвостом и захлёбываться от ярости при виде собственного отражения в чеёрном зеркале мотача.
>что такое ракунизм?
Вот я реально испытываю диссонанс уже джва года с начала мотоциклизма. Мне говорили АААРЯЯЯЯЯ СВОБОДА, ДУХ СВОБОДЫ, КАЕФ ОТ ЕЗДЫ.
Ни разу не почувствовал расслабления и удовольствия от езды. В основном предельное сосредоточение и сжим очка в моменте, а настоящее удовольствие приходит потом, когда ты уже доехал, поставил мот и думаешь: "нихуя я крутой, остановился вовремя на перекрестке, за десятую секунды до того еблана, который бы меня просто снес нахуй".
Как то этот опыт назвать удовольствием в полноценной мере не получается. Скорее это урбанистический экстрим. Наверное в этом суть - когда начинаешь просто получать удовольствие от жизни и того что делаешь, вселенная тебя забирает.
а вдруг у него просто отъебнуло тормоза на китайском мопеде? Он жал-жал, а работал только задний тормоз, которого нет. Так и приехал.
хотя можно было маняврировать ну допустим
Ну хз, есть же разные режимы езды. Я могу ехать со скоростью потока и это будет прям вообще на расслабоне и с околонулевой опасностью (на уровне коробки).
Если петушить то да, очко щекочет.
А почему, по-твоему, некоторые байкеры отыгрывают мотоциклистов Третьего Рейха? Иногда удивляюсь, почему их мотоцикл без коляски и где они забыли свой MG-34.
>Ни разу не почувствовал расслабления и удовольствия от езды. В основном предельное сосредоточение и сжим очка
Асфальтопроблемы.
Так это потому что ты не падал. Надо один раз нормально пиздануться, и все пройдет.
Потому что надо ездить в дальняки, а не тошнить в городе!
Иначе можно стоять и не ехать целую минуту!
>>471682
В составе моторизованных колонн, передовым дозором разведки.
Кроме мишлен павер 3 и кингтайр больше не на чем не ездил. По пробегу резина одинаковая что павер 3 что к97. Про держак не могу сказать ибо не езжу по треку. По дорогам что павер 3 что мишлен ведут себя почти одинаково для моего скила (у мишлена 55 профиль более треугольный и задняя часть на свежей резине рулится намного острее чем на кингтаеровском 55 профиле) Пик сделан недавно на кингтаере к97 190/55. Мот fz1 Скорость в повороте 140+- под сброс газа, по дорогам общего пользования. По обычным дорогам резины с картинки хватит для 95% включая меня.
Ты бахнул то коленом уже?
>кингтаере к97
Это что-то на барнаульском?
>мишлен павер 3
Это же еще большая древность. От мишки у меня опыт только с джипи. Ну такое себе. Но в этом году джипидва вышла.
>Ты бахнул то коленом уже?
Еще нет но уже совсем близко. Я забыл что поставил подножки аля спорт но они не складные и поэтому очкую закладывать дальше чтобы они не задели асфальт. Сейчас жду складные подножки и буду пробовать дальше.
>Это что-то на барнаульском?
Я не шарю за локальные мемы захожу сюда не часто. Кингтаер ок но судя по износу твоего ГП она конечно же не подойдет тебе. Вангую что ты гоняешь на всю ручку из наклона в наклон на треке судя по износу, волнам на резине и катышкам у самого края. Еще видно что давление и настройки подвески настроены правильно. Я насмотрелся лысого с ютюба и теперь гадаю на мото покрышках. Поправь если не так.
>>471742
Это не комбез. Раздельные куртка + штаны. Там много застежек на куртке. Будет царапать бак, да и часто чистить куртку нужно, а с футболкой поверх вся грязь на ней остается. Еще у меня крепление для сумки на баке и об него тоже терлось бы без футболки.
>но уже совсем близко
Молодец, не торопи события.
>поставил подножки аля спорт но они не складные и поэтому очкую закладывать дальше чтобы они не задели асфальт
Так не будет ничего, ты больше обосрёшься когда складной лапкой в асфальт въедешь бвхех
>Я не шарю за локальные мемы
Это ты зря конечно
>Вангую что ты гоняешь на всю ручку из наклона в наклон на треке
Не, на мишках я на треке ни разу не был. А вот на пирельках дважды пмкрил
>волнам на резине
>это просто французы еще делать ровно ещк не научились. У макаронников прямые как стрела.
>и катышкам у самого края
Пупным??
>Еще видно что давление и настройки подвески настроены правильно
Я просто нажал кнопку ДИНАМИК. Тоже мне навык!
>Я насмотрелся лысого с ютюба и теперь гадаю на мото покрышках
Малаца. Я видосы не смотрел его давно, но на посты в лицекниге продолжаю натыкаться.
>Так не будет ничего, ты больше обосрёшься когда складной лапкой в асфальт въедешь бвхех
Я стоковыми задевал часто. Банально делая змейку на 100 когда разогревал резину с боков. Сейчас поставил такие с регулировками пик 3 но проблема в том что они не складываются, а сколько до асфальта на камере не видно. Поэтому решил не рисковать и взять отдельно сами подножки пик 4 вместо этих палок что сейчас.
>Я стоковыми задевал часто
Может не совсем сток был. Они если без болтов ограничительных, обычно, не мешают. Может амортау жёсткости нехватает.
>делая змейку на 100
Вот не надо так делать.
>разогревал резину с боков
Ненене, стопэ. Немного прогреть резину ты можешь ускорением и торможением. Чтоб полноценно прогоеть - надо быстро ехать.
>а сколько до асфальта на камере не видно.
Это же рацинг, они в теории должны быть сильно выше стоковых. И ты ими до земли никак доставать не должен. А если и достанешь, ничего не случится. Чтоб что-то случилось, надо чтоб твоя лапка стала точкой опоры. А это уже произойдет когда мотлцикл будет на боку лежать.
>Может не совсем сток был
Был сток с завода. С большими шпильками на концах.
>Вот не надо так делать.
Я уже понял что это хуевая затея. Теперь всегда делаю змейку на небольшой скорости, потом ускорение и торможение несколько раз подряд.
>то же рацинг, они в теории должны быть сильно выше стоковых
Они выше и короче чем стоковые на fz1 (стоковые были чуть ниже середины маятника). Сейчас стоят примерно на одном уровне как на стоковых спортухах (по середине маятника, если смотреть по низу их огромных шпилек которые еще больше стоковых стритовских). Но не выше чем тюнячие для спортух - они выше середины маятника на уровне верхней цепи.
>Теперь всегда делаю змейку на небольшой скорости, потом ускорение и торможение несколько раз подряд.
Осталось исключить змейку и все как надо будет
>С большими шпильками на концах
Мне обычно их снять хватало. Но на сыре таки тоже менял, да. Но это уже на опыте пришло.
>Теперь всегда делаю змейку на небольшой скорости
Змейка ничего не даёт, её вообще не надо делать.
>ускорение и торможение несколько раз подряд.
Да тоже нет нужды. Ты просто ехать начни быстро и минут за 5-10 у тебя покрыхи и прогреются.
>Сейчас стоят примерно на одном уровне как на стоковых спортухах
Хватит с лихвой.
>Мне говорили АААРЯЯЯЯЯ СВОБОДА, ДУХ СВОБОДЫ, КАЕФ ОТ ЕЗДЫ
Шо, неужели опять в интернете обманули? Вот тебе на. Никогда такого не было.
Хотя наивные долбоёбы без собственного мозжечка должны страдать.
Ты чо такой злой та?
Согласен. Надо ещë учится падать. Вечером выезжаешь пока машин мало и на каждом перекрëстке практикуешь.
Так ты не научишься ездить. Ты должен познать все стороны езды на мотоцикле. Я как-то весь мотоцикл картоном общил со скотчем и сам завернулся в пару слоëв ватников и на безлюдной дороге пробовал правильно группироваться при падении. Погнул руль и подножки, но зато уверен что в случае чего правильно упаду.
Дома надеваешь экип, подпрыгнул, в воздухе распластался и на пол упал. 15 минут в день, и через неделю будешь уверенее ездить на мото.
>>471998
Хуле вы ржëте? Вы не умеете ездить пока нормально падать не научитесь. Это нормально падать при езде. Вы вместо смехуëчков лучше бы тренировались и в один день это спасëт вам жизнь. Все нормальные спортсмены отрабатывают правильную группировку и только поэтому они не лежат в больницах после каждого падения.
А что? Я когда на айкидо ходил, мы там первые 15 минут как раз и падали, вставали и снова падали, так и отрабатывали падения, а потом уже все остальное
Я не ржу. На каждом своем мотоцикле падал, иногда и не один раз. Это неизбежно
>>472013
О, я тоже ходил на айкидо в детстве. Меня постоянно сенсей мечом по жопе пиздил. Слабая дисциплина. Больше ничего не помню
>На каждом своем мотоцикле падал
По аватарке видно.
Ну, это полнейший бред.
Прыгать и падать бессмысленно.
Во-первых, нужно придавать себе боковое ускорение относительно пола и стен перед столкновением с ними.
Во-вторых, постепенно нужно переходить на всё более шершавые и твёрдые поверхности. Необработанная доска, наждачка, корунд.
Рефлекторно тормозить начал, а там уже не стал выскакивать перед машиной справа
>>472100
Что хотел - всё сказал
Да хоть какой-то контент, в отличие от местных безмотоцикловых.
>Лучше голодным ходить, чем говна навернуть
Каждому своё, конечно. Но отныне ты мотописюха.
Не браток, так не работает, я тебе объяснял уже.
>>472111
Во, а вот это очередная валидация, бвхех.
Кто ты? Ты там опять сам себе семенишь, выдумая оче смешные кеки? Андрюшка, завязывай
У меня такое было по молодости на машине. Передо мной ехал дед на новеньком кроссовере в кредит как потом выяснилось, ехал очковал. Перед перекрестком интуитивно было видно что можно ещё проскочить, он в последний момент затормозил. Ну я его и догнал в пердак слегонца. У меня тогда был японец 92 года с убитым тормозным цилиндром, одной реакции не хватило.
Бля кстати надо камеру купить. Запилите гайд как её к шлему приделать.
Вообще-то он мотописюнчик бвхех
Ну, сними тогда МОТОКОПРО. Наверни говнеца с горячего коллектора. Тоже будет хоть какой-то контент.
Мотописюн вообще-то контентмейкер, пока ты там сидишь без мотоцикла ххххктфу
Тревожный уровень экспертизы. Ссыкливые енотики всегда ищут подтверждение своим фобиям. Тогда ведь не они ссыкливые омеги, а это ПЕСОЧЕК В ПОВОРОТЕ!
Ссал свеситься наклонить на полный стрипс, вот и уебался.
Он после того как колесо заблокировал просто перестал рулить. Очко сжалось, а с ним и все мышцы.
Я кста вчера попробовал давить на руль, как на клипоны
и знаете чо?
Бандит поворачивал!
Получается у меня бракованный руль, работает по типу клипонов
>Получается у меня бракованный руль, работает по типу клипонов
Не бракованный, а наоборот экстраполированный до клипонов.
Свешиваться тоже уметь надо
Не проверял.
Мультистраду или гипермотард?
На самом деле, что думаю я, к делу пришито не будет. Что думаешь ты - скорее всего тоже. Важно, что будет судья думать по этому поводу. Про мотоциклы: один из них явно прописан в законе, а второй может быть признан ИПО судьей, а может быть не признан (например приплетут челу ВИНУ по статье "халатность" - ИПО тут как бы не причем, не?) Кроме того, если при экспертизе выясниться, что это не спортивный снаряд, а мотоцикл без документов, то мнение судьи может быть с учетом этого.
Нет, он просто ездить не умеет. Зато гонору у него ебать того рот! Ну он жопы местных шаболд снимает на своем джиксере и панует, успешный дядька
Красавчик, даже мот не уронил. Если бы не торможение задним, подумал бы, что он профи, а не нуб.
Он тормозя задним чуть сальтуху не сделал, к переднему теперь вообще не притронется.
Жалко бандита
Но ехать в упор к срезу асфальта изначально было не очень умно
Не ездить левее левого и правее правого, этож классика. Хотя я и сам бывает так езжу, чего уж тут.
>Он тормозя задним чуть сальтуху не сделал
Вообще рофляна, да
А вообще в каких случаях полезно задний использовать? Я вот про него крайне редко вспоминаю.
>в каких случаях полезно задний использовать
При торможении, например.
При медленном маневрировании.
При торможении на плохом покрытии или для корректировки скорости в наклоне (когда большой риск заблокировать/сорвать переднее).
Наверняка наш дегенератец. Из тайномотоцикловой прослойки
>ваше падение не падение
Как может так и падает. Главное чтоб удовольствие получал
Так то эпично. Два долбоеба положили хуй на общество и закон, но как хуй положили на их права, то сразу визг.
Базированный чернобро удивил больше всего, лол.
Что за слабоумные байкеры, которые не умеют собственный мотоцикл правильно поднимать? Это хуйня, которую учат в первую очередь. Сука ну где вы, такие тупые, деньги берете на мотоциклы.
О, навалился на руль и мот заколбасило в стороны. При торможении крепко сжимаем булки и держимся за мот ногами, не перемещая вес на руль. У меня такая же хуйня, на мопеде не удобно, бак маленький и в него упереться ногами сложно.
Вообще при любом торможении используй одновременно оба тормоза, вырабатывай привычку, чтобы потом эффективнее затормозить в опасной ситуации.
А вот наваливали бы на дуалспортах где-нибудь по лесным ебеням - такой хуйни бы не произошло. Но там не интересно, там же не перед кем выебываться.
Ни в чем, он и оттормозился. Но потом решил между пешиками ебануть, он же не лох на спорте стоять на красный.
Кто и где учит? Я вот уже права щас получу, еще ни разу не поднимал ничего
Даже бабуин и гиббон умеют тяжести поднимать. Но только не гордый енот! Его не научили. Скоты! Пидоры!
Смотри йотоб же. Смотри всё подряд про мотоциклы. Я вообще буквально всему научился на йотобе. В автошколе за 16к научили только как на него сесть и тронуться, лол. Всё остальное на йотобе.
Обманешь меня раз - позор тебе. Обманешь меня два - позор мне.
Какой же идиот на киа. Ничего не видит вокруг себя, чуть было в регика не въехал.
Бля, ну на светофоре целую минуту стоять, пешики могли и подвинутся.
Это как у моряков в древности, которые, якобы, плавать не умели, поэтому защищали корабль до последнего. Зная что не умеешь мот поднимать - сделаешь всё чтобы не положить.
Ну допустим тебе его просто ветер уронит на парковке например.
В Японии учат поднимать - самое первое упражнение в рамках курса. Пока не научишься нормально поднимать, на мотоцикл там садиться и тем более ехать не дают.
Крутой чувак - не просто предотвратил дцп, но сделал это максимум стильно. Наверняка на парковке много времени проводит, учит езду, стант и прочее.
>В Японии учат поднимать
Да они там и трусы грязные нюхают, что с них взять.
Не только ездить, но и правильно падать!
Мотобрат не виноват, видно же. Кегля сама специально прыгнула под коня, видимо хотела иншуранц скам провернуть
Вот тебе мототян объяснит аж четырьмя способами.
https://youtu.be/dRvofOL3eaI
Мощная кобыла. Ни в какое сравнение со средним субтильным мотачером не идет.
Я в детстве залез на батин иж и уронил его. Поднять не смог конечно же, позвал другана, вместе тоже не смогли. Сделали вид, что ничё не знаем, батя подумал, что ветром свалило.
Бати, могущие поднять мотоцикл, уже в прошлом. У следующего поколения будут бати, которые трясутся и бегут спрашивать совета у двача.
>бегут спрашивать совета у двача.
В прошлом, чатджепег сейчас в моде. И обосраться не так стыдно.
Не. я просто на мелком песочке разложился. Буквально на месте, когда трогался, колесо пробуксовало как то слишком резко и меня молниеносно намазало на землю. Тогда я понел что самое страшное в падении: это если тебя кто-нибудь увидит. Позор на всю оставшуюся жизнь! Но меня никто не заметил, я быстро как ниндзя поднял мот и поехал дальше с тряской и сжатым очком.
Плюхнулся так же на песочке перед жд переездом.
Ну видели и видели, похуй. Быстро поднялся, поднял мот и поехал дальше.
Я и к магазину подъезжал за сигаретами на пузе, и на заправке подножку забывал откинуть, и в кусты улетал. Вообще похуй
>А как они смогут бабе впердолить, чтобы батей стать?
на дваче уже подросло поколение, зачатых по советам из /б
При всей виновности и опасности езды мотоциклистов, дед роняющий байк пидарас конечно. Позарился на чужую собственность а потом вы будете покупать этот байк когда предыщий владелец его будет продавать в надежде оплатить лечение бабки/себя
>дед роняющий байк
Интересно что в голове у этого деда? Он понимает что мистер бикер его ушатает одним ударом и отправит на небеса? Откуда вообще столько агрессии в старом немощном теле?
Но чет не ушатал. Толкнул только, причем слабее, чем дед его мопед. Начал бы месить, то его бы там рядом с его спортом и положили бы мимокроки, а черный властелин возможно еще и анально надругался бы на над ним.
Перекат https://2ch.hk/mo/res/472896.html
Перекат https://2ch.hk/mo/res/472896.html
После того как мотодебил припарковал свою хуйню на тротуар - с ней имеют право делать что угодно, я бы еще и обоссал ее сверху. Сбивание пешеходов и заезд на пешеходную зону это нарушение напчика
Манямирок это считать что можно запарковаться на тротуаре и все вокруг это просто проглотят, тем более если секунд пять назад ты со своим дружком пидором сбил человека на переходе в метре от которого вообще маленький ребенок был
>с ней имеют право делать что угодно
сотрудники дпс, и в рамках правового поля
>Сбивание пешеходов и заезд на пешеходную зону
А тут без вопросов, должны ответить, но старый пердун не может вот так просто ломать чужую собственность
Так никто ничего не ломал. Дед просто шел себе по пешеходному тротуару и тут откуда не возьмись посреди взялся мотоцикл. Странно, удивительно, откуда он тут взялся, ну вот он и натолкнулся на него случайно и тот упал. Надо было мотобратику подумать над тем что такое может случиться, что если ты срешь на законы, на всех окружающих людей и их жизни, то точно так же окружающие отнесутся к тебе
Тебя бабка воспитывала в соло? Ходи оглядывайся, бычок бросишь мимо урны- всей конфой тебя обоссым.
Мотопидора не защищаю, но я в ахуе от того что он пошел мопед разглядывать, вместо того чтобы вызывать скорую и следить чтобы братишку не порвали
Если по приезду гайцов владелец мота оформил заяву и сделал экспертизу, то деда ждут плохие новости. То, что он проехал на красный не дает права портить чужое имущество.
>секунд пять назад ты со своим дружком пидором сбил человека
Не пизди, регик не сбивал, сбивал его кореш.
За парковку на тротуаре максимум могут штраф выписать, ломать технику не имеют права, если там остались повреждения то дедуган обязан будет возместить ущерб. А учитывая что он еще и регика первый бить начал, я бы на его месте побои снял. Нехуй руки распускать.
>Побои от деда
Вот почему спортоводы раскладываются, они сделаны из сахарной ваты!
>не имеют права
Ну и хули ты сделаешь? Побежишь ментам жаловаться? Отдашь им права за красный и получишь отказ по деду через 2 месяца, скажут "ололо, мы его не нашли".
>Штраф за проезд на красный свет светофора составляет одну тысячу рублей
двачной трясущийся дебил в своем репертуаре
Оба пидораса в сговоре совершили покушение на человека хуяря под сотку на красный свет. Так что и ломать и обоссать и сжечь нахуй его петушиный байк, орудие убийства
А как не трястись, когда такие пидорасы на спортиках петушат по улицам, сбивают людей и тем самым кидают тень на всех нормальных мотоциклистов
>самым кидают тень на всех нормальных мотоциклистов
Вряд ли тебя считают за мотоциклиста на твоей пукалице, так что не переживай
>Манямирок это считать что можно запарковаться на тротуаре
Ебло тупое, он не "запарковался", а остановился чтобы помочь участникам ДТП. И оставил своё ТС в том месте, где оно не будет создавать помехи другим участникам движения.
Ну так и дед не "уронил", а просто натолкнулся на внезапно материализовавшийся вот как назло посреди тротуара мотоцикл, а байк взял и сам упал, штош бывает
>остановился чтобы помочь участникам ДТП
>оставил своё ТС где оно не будет создавать помехи другим участникам движения
боже какой же заботливый, ответственный и законопослушный мальчик, сказал бы я если бы секунду назад это ебло не неслось под сотку на красный в пешеходов
>Ну так и дед не "уронил", а просто натолкнулся на внезапно материализовавшийся вот как назло посреди тротуара мотоцикл, а байк взял и сам упал, штош бывает
Ебат, тебе пять лет, что ли? Или это ты таким образом пытаешься отрицать тезис, что в чрезвычайной ситуации (ДТП) можно пренебречь правилами остановки ТС?
>боже какой же заботливый, ответственный и законопослушный мальчик, сказал бы я если бы секунду назад это ебло не неслось под сотку на красный в пешеходов
Бля, ну пиздец. А за день до этого он огрызок от яблока мимо урны кинул. А за десять лет до этого по птицам из рогатки стрелял.
О чем тут спорить-то вообще? Ситуация же вообще очевидная, как и мотивация деда.
Просто старый, ничтожный человек почуял, что щас есть какой-то "праведный гнев" толпы, которая по численности превосходит этих двух пацанчиков. И решил, что прикрываясь этим "праведным гневом" может безнаказанно сделать кому-то гадость, как он всегда, будучи обиженным жизнью, и мечтал.
>что в чрезвычайной ситуации
И хули хруст там полезного и срочного собрался сделать, что ему аж правилами пренебречь пришлось? Его дружок долбоеб и сам на пострадавшую забил, начав свой спортокал укатывать.
Он пренебрег правилами в отношении окружающих, а окружающие пренебрегли правилами в отношении него. Все справедливо
>Бля, ну пиздец. А за день до этого
Всем похуй что день до этого, всех волнует настоящее, где он со своим проткнутым дружком хуярит на красный по пешеходному и сбивает людей. Для окружающих он в статусе петуха и виноват в этом только он сам
>старый, ничтожный человек
>решил, что прикрываясь
>сделать кому-то гадость
>обиженным жизнью, и мечтал
Слишком много проецируешь, блядота, это никому не интересно
>дед не "уронил", а просто натолкнулся на внезапно материализовавшийся вот как назло посреди тротуара мотоцикл, а байк взял и сам упал, штош бывает
Молодец, а теперь почитай гражданский кодекс, что ли.
> Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Ну и зачем же он причинил вред своему мотоциклу поставив его на запрещенное место, где он еще и по удивительному стечению обстоятельств упал. Ну штош, впредь гражданин будет аккуратней и не будет ставить свое ведро там где не положено и где оно случайно может принять горизонтальное положение)
Ну т.е. ему надо было просто дальше уехать и в рот оно всё ебись вместе с товарищем и бапкой на асфальте, верно понял?
Наверное, нет. Тогда его выбор - остановиться на проезжай части под кружочком "остановка запрещена" или на тротуаре.
В случае мотоцикла - очевидно, что лучше на тротуаре.
>>473216
>и сбивает людей
Huh?
А, лол, теперь понял. Дед-то пердун, ещё про коммунистах пожил, вот и вспомнил понятие "коллективная ответственность".
Заебись. Теперь согласно такой логике иди найди любую тачку, нарушившую правила стоянки и разъеби её в щи кувалдой.
Следаку потом скажешь "Уважаемый, заявитель сам виноват в причинённом ущербе, так как поставил ТС на стоянку не по правилам. Если бы его ТС не находилось в данном месте, то я бы просто наносил удары кувалдой по воздуху", лол.
>Ну т.е. ему надо было
Все что ему надо было это не петушить по городу на красный и не создавать аварийной ситуации. Че там как ему и где остановиться уже его проблемы которые никого не ебут, он там нахуй никому не нужен, ни как горе помощник пострадавшей, ни как запарковавшийся посреди тротуара долбоеб
>коллективная ответственность
А ты как думал. Он же со своим другом коллективно решил попетушить по городу проезжая на похуях под красный. Сегодня его дружок сбил пешехода, завтра уже ему меньше повезет и он собьёт твою жирную мамашу, а ты побежишь на двач кричать кокие люди плохие увожаемому мотобратику мопед уронили ай ай какая беда какое беззаконие
Приблизительно так обычно и происходит. Сначала жильцы по хорошему вежливо просят, а потом если владелец брички оказывается совсем отбитым долбоебом, то у того с автомобилем случаются всякие мелкие неприятности
>Все что ему надо было это не петушить по городу на красный и не создавать аварийной ситуации.
М, прикольно...
Сколько аварийных ситуаций он создал?
Сколько из них реализовались?
>Че там как ему и где остановиться уже его проблемы которые никого не ебут
Раз никого не ебут, зачем умышленно портить его имущество? Я в растерянности...........
>А ты как думал.
Бля, да думал адепты коллективной ответственности в двадцатом веке остались. Это фашня и коммунисты, на всякий случай, вдруг сложно.
>завтра
Бля, братишка, когда там СВО кончится? Так, примерно, можешь почувствовать? Предсказатель хуев.
Короче, bottom line - пердун не имел ни морального, ни законного права портить чужое имущество в той ситуации.
>>473240
>Приблизительно так обычно и происходит
Бля, вот нахуя ты мне мне решил рассказать "как обычно происходит"? Я тебе в >>473235 дал продолжение твоей логики. Если ты с ним не согласен - то ты противоречишь сам себе. Если согласен - то земля тебе пухом попробуй воплотить в жизнь, проверь, как прокатит.
>Сколько аварийных ситуаций он создал?
>Сколько из них реализовались?
Ну так открой видео и посчитай, вопрошайка ты пиздоглазая
>Раз никого не ебут, зачем умышленно портить его имущество?
Как зачем. Что бы быстропетух убийца пешеходов страдал
>Бля, да думал
Ты что то имеешь против коллективной ответственности в отношении коллектива петушков на спортах, хуярящих 200 в городе на красный?
>Бля, братишка, когда там СВО кончится?
Не раньше чем очередной спортопетух собьёт человека
>Я тебе в дал продолжение твоей логики
Ты нихуя не понял мою логику. Ты просто долбоеб которому очень обидно за царапину на чужой железке на фоне сбитого покалеченного человека
Это троллинг тупостью такой, что ли? Ты можешь втирать все что угодно, но есть видео, которое однозначно доказывает что ты пиздобол. Если бы его не было, то ты бы еще мог соскочить с возмещения ущерба, но увы тебе.
Чё ты так избирательно-то отвечаешь, жоповерт?
>Ну так открой видео и посчитай, вопрошайка ты пиздоглазая
На видео регик виноват в 0 (ноль) ДТП.
>Что бы быстропетух убийца пешеходов страдал
Слитно в данном случае пишется, двоечник.
На видео регик убил 0 (ноль) пешеходов.
>Ты что то имеешь против коллективной ответственности в отношении коллектива петушков на спортах, хуярящих 200 в городе на красный?
Я против любой коллективной ответственности действия по любому признаку, ведь я нормальный человек, а не обезьяна дикая из неолита.
>Ты нихуя не понял мою логику
И объяснять ты мне её не будешь, конечно, как мог бы это сделать поста три назад. И не потому, что не можешь, а просто не хочешь, да.
>царапину на чужой железке на фоне сбитого покалеченного человека
Ноль связи между травмированным человеком, железкой регика и пердуном.
>На видео регик виноват в 0 (ноль) ДТП.
И? Это не повод не наказать хуесоса представляющего опасность для окружающих
>На видео регик убил 0 (ноль) пешеходов.
А если обоссать и сжечь его жоповозку то и не убьет
>Я против
Всем похуй. Любой нормальный адекватный человек понимает, что едущих два быстропетуха на красный в пешеходов с детьми ничем друг от друга не отличаются и одинаково заслуживают страданий
>И объяснять ты мне её не будешь
Я ее в каждом посте объясняю, но я это делаю не для тебя, так как ты своим маленьким куриным мозгом неспособен ее понять
>Ноль связи между травмированным человеком, железкой регика и пердуном
Связь прямая, смари. У всех на глазах два мотопетуха несутся под сотку на красный в толпу пешеходов с детьми - чуть не на смерть сбивают человека - один из них еще и на тротуар мопед загоняет - охуевшие от такой наглости мотохуесосов граждане помогают принять мопеду горизонтальное положение
Так съеби нахуй, если ты не вывозишь дискуссию.
>>473273
Вангую что этот тот шиз, который любит воображать как он всех ловко накажет и наебет, оперируя дырами и несостыковками в законах.
Да не трясись ты так, чмо унылое. Как то без тебя тут решим кто тут что вывозит или не вывозит, без твоих нпс реплик скучных
>>472890
Деду надо везде ходить с зажигалкой и бутылкой горючки. Чтобы успеть поджечь свежеповаленное, не на своём месте оставленное.
>Связь прямая, смари. У всех на глазах два мотопетуха несутся под сотку на красный в толпу пешеходов с детьми - чуть не на смерть сбивают человека - один из них еще и на тротуар мопед загоняет - охуевшие от такой наглости мотохуесосов граждане помогают принять мопеду горизонтальное положение
Вопрос в том, что на этом видео много охуевших граждан, как с мотоциклами, так и без. Может ли мотоцикл находится на тротуаре - может, если его ведут руками. Соответственно если его куда-то привели руками - тоже может, но не надолго (запрещена стоянка, а не остановка). За выезд на тротуар - штраф положен (небольшой). То что кто-то непричастный к ДТП мот положил - это обычный самосуд над непричастным. Я на самом деле не на чьей стороне, просто дед себе на пустом месте статью заработал.
>Деду надо везде ходить с зажигалкой и бутылкой горючки.
Там к слову еще самокато говна полтротуара, а доебался дед до мотика, ну охуеть теперь. Итого - быстропетухов оштрафовать, первого - осудить и посадить вместе с агрессивным дедом-коммунистом (я правда подозреваю, что на ущерб там не наскребется, мотик в защите).
>Соответственно если его куда-то привели руками - тоже может
Не может. Спортопетух может его катить себе домой, как только спортопетух останавливает и отходит от него - тут всё можно подходить и пинать его ведро что бы в следующий раз мудак лучше соображал че делает
>как только спортопетух останавливает и отходит от него - тут всё можно подходить и пинать его ведро
Не, ну подходить и пинать можно и вялоидущего спортопетуха, и даже без мотоцикла, и даже без приставки "спорто-".
Вопрос только в правомерности и обоснованности таких действий. У нас в принципе дороги как зона боевых действий, и делают их таковыми не спортопетухи, которых на весь город 200 штук, а обычные водятелы, которые тоже проскакивают на красный, не тормозят перед переходами, занимаются опасным вождением и прочей дичью. По дороге из района, где я живу, в центр города есть два участка с ограничением 40 км/ч (раньше на обоих были нерегулируемые переходы, сейчас на одном светофор повесили. Дорога 3 полосы в одну сторону. Внимание, вопрос, какой процент водителей там едет хотя бы меньше 80? ответ - околонулевой, включая перегруженные тонары под 100тонн и бензовозы. Я к сожалению тоже не скидываю - раздавят. Но если там выйдет из лесу пешик или группа их (а там детские лагеря) - с ними арнтированно произойдет то же, что и с жертвой того чепушилы на красном спорте. Короче - быстропетухов не оправдываю, фашизма на почве предпочтений к какому-то виду техники не приемлю. П.с. У меня есть очень быстрая машина, ездить на ней только негде.
>>473219
