/mo/ - Первомототред нюфажный, возрождённо-бессмертный. Вопросы по выбору первого мотоцикла

Первомототред нюфажный, возрождённо-бессмертный. Вопросы по выбору первого мотоцикла /begin/ Аноним 28/08/23 Пнд 14:17:22 № 440775 1

ВСЕ ВОПРОСЫ ПО ВЫБОРУ ПЕРВОГО МОТОЦИКЛА СЮДА

Отдельные треды по первомотам будут репортиться к удалению, а не умеющие читать доску авторы посланы нахуй.

В этом треде запрещены и будут удалены, а постеры забанены:

Дерейлинг тематики и/или общение, в т.ч срач не по теме выбора мотоцикла, включая участие в нерелейтед-обсуждении, начатом другими. Исключение - обоснование из практики дорожного движения рекомендуемых/обсуждаемых технических параметров
Рекомендации дорожного мотоцикла до 400сс включительно по причине "начни с малого, страшно, не справишься, убьёшься". Исключение - внедорожная техника либо непосредственный запрос вопрошающего.
Любые оскорбления спрашивающего по теме выбора мотоцикла. Без исключений
Разжигание срача, поиск во ртах и под кроватями енотов, ракунов, залуп, (глав)пидоров и прочего

Гайд по выбору, какой уж есть - тут:

Прежде чем задать вопрос, прочитай все пункты FAQ от начала до конца

FAQ по выбору первого мотоцикла для езды по дорогам общего пользования (ДОП)
(моё личное мнение, ибо имею, а другого не оформили)

1. Какой мотоцикл взять первым?
Бери что-то универсальное, что легко и просто продать, легко освоить и и не очень жалко уронить. Первомот ты берешь на год, максимум два. Потом поймёшь, что нужно, и уже купишь более подходящую под твои нужды технику.
В идеале - дорожник 600-800сс, как минимум с инжектором и абс, в лучшем состоянии, что ты можешь себе позволить. 400-600сс только если ты ребенок или карлик

1.1 О, круто, как раз недорого продают 400сс японца, выглядит круто как 600сс, но сильно дешевле! Какие подводные?
400сс в обслуживании и ремонте стоит как аналогичный 600сс, бензина жрёт стоклько же, но не едет и создан для карликов. Единственная его причина существования в мире - законы Японии, где категорию выше 400сс надо получать отдельно. Единственная причина его существования на рынке РФ - бедность, скудоумие и нелепые мотошколы. Тебе не нужно.

2. Я не хочу пушку-гонку больше 250сс, потому что убьюсь
Современный мотоцикл с электронными помогалками безопаснее злобной 250сс пердухи без подвесок и тормозов. Современный Птвин (2 цилиндра в ряд) объёмом 700-800сс для новичка всегда лучше (проще, удобнее, безопаснее), чем старый 400-600сс рядник. Чем кубатурнее мотоцикл, тем как правило он дороже и лучше у него основные компоненты (подвески, тормоза, электроника, шланги итд), а это напрямую влияет на простоту управления и безопасность.

3. А может питун..
Нет

4. Минск? Вроде братушки..
Нет

5. Воге! Говорят крутое..
Нет. Пашок, уймись.

6. А что анон думает про %китаекалнейм%
Пикрил

7. Боюсь брать проперженную некроту старше 2х лет, поэтому взял затонового китайца
Земля стекловатой

8. Какой экип взять по минимуму для езды по ДОП? Падать не собираюсь
Шлем, перчатки, куртку, мотоштаны или мотоджинсы со вставками, мотоботы выше голенного сустава.

9. А может, черепаху?
Нет. Черепаха для езды по бездорожью

10. В селе отдают за пузырь совкоцикл, может взять восстановить и кататься на нём?
Это лучший способ вознаненавидеть мотоциклизм в зачатке.

Предыдущие треды: (используй пик3)

Прошлый тред проткнул сапог веткой тут: >>383656 (OP) https://2ch.hk/mo/res/422444.html
Китайский минск >>422444 (OP)
Выбор среднекубатурника >>376839 (OP) >>384013 (OP)
Дачный первомот >>329975 (OP)
Китаец не для ДОП >>388169 (OP)
Выбор с пустым карманом >>394632 (OP)

Аноним 18/05/26 Пнд 19:06:10 № 523031 2

Супермото или дуал спорт? Путешествовать постоянно не планирую, но раз в год на море съездить - да

Аноним 18/05/26 Пнд 19:13:35 № 523032 3

>>523031
>дуал спорт
Зис.

Аноним 18/05/26 Пнд 19:50:47 № 523042 4

>>523032
А че не бемельве

Аноним 18/05/26 Пнд 22:14:43 № 523054 5

>>523042
НЕ ДУАЛСПОРТ

Аноним 19/05/26 Втр 13:46:55 № 523085 6

Насколько плохая идея взять новый 300 кубов китайский эндуро с ПТС за 200 тысяч и кататься по городу на шинах дуал спорт?

>>523017
Насколько я понимаю, мотики 90ых без АБС, что плохо, а для новичка смертельно
А как узнать о доступности расходников, по мото мастерским названивать?

Аноним 19/05/26 Втр 13:54:46 № 523086 7

>>523085
Если это типичный провинциальный городишко, то езда будет норм. По разъебанным дорогам самое то что надо. Только выбирай мотор с низами, не надо брать "типа кроссовый", на нем будешь глохнуть постоянно в пробках.
По поводу надежности не буду отговаривать - ты все равно не поверишь что затоновое постоянно ломается, хотя у меня дохера примеров перед глазами

Аноним 19/05/26 Втр 13:57:35 № 523087 8

>>523085
>мотики 90ых без АБС, что плохо, а для новичка смертельно
Ничего смертельного нет, если ты хоть немного обучаем, и будешь тренироваться тормозить на площадке.
Хотя сейчас набежит травмированный тулюк, который когда-то разложился "якобы из-за отсутствия абс" (конечно же неправильный выбор скорости и отсутствие навыков чтения дорожной обстановки тут ни при чем) и будет кричать что я ретроград - я не против абс, но и не считаю ее обязательной, особенно на чахлых пердушках для девочек no offence, сам езжу на такой т.к. нищий

Аноним 19/05/26 Втр 14:58:12 № 523091 9

>>523085
Брать новый китай в этом ценовом диапазоне это само по себе идея крайне спорная. В ультрабюджете у них треш угар и сплошная содомия.

В бюджете до 200к выбор околонулевой на самом деле. Или ты берёшь новый бажаж боксер 125\150, или б.у. YBR 125. Эти малокубатурники подходят для того чтобы на них просто ездить и не страдать из-за постоянно отваливающегося чего угодно как на китае.
ABS на всей этой мелкоте нахрен не нужен, мотоциклы лёгкие, тормоза достаточно слабые и на ровном месте заблокировать колесо это тебе постараться придётся. Ну а если оттормозишься передним колесом по песочку на асфальте или жидкой грязи то тебя и ABS не спасёт.

Кряква !NoD1D/GPOU 19/05/26 Втр 16:25:03 № 523098 10

>>523085
300 кубов за 200к не существует. Либо это будет что-то не предназначенное для дорог без птс с самостоятельной сборкой из коробки. Возможен вариант "250 за 250". Обо всех минусах тебя предупредили выше, но имхо если в лоб сравнивать ёбрик/боксер и 250цц китай, то второй вариант ехать будет бодрее

Аноним 19/05/26 Втр 16:43:53 № 523101 11

>>523098
За 220 вроде рагуль мото СПОРТ 003 продается с птс.
Но это та еще залупа, у меня пару знакомых повелись на низкую цену купили. На разваливающихся 40 летних японцах кататься с ними некомфортно, каждый раз приходится ждать пока починятся в лесу.

Аноним 19/05/26 Втр 22:24:13 № 523116 12

Я не он >>523085, но вопрос тот же: хочу мотард / супермото
Потолок - 350к в итоге, за эту сумму есть бу КТМ, но там пробег ебейший, поэтому только китай к сожалению, из моделей, и новых (2026), есть только Regulmoto CR-Z 350 https://regulmoto.ru/catalog/mototekhnika/mototsikly_regulmoto/enduro_mototsikly_regulmoto/32541/?oid=32542 и именно новый, а не старый 300-ый, по видео о сборке - вроде добротно на эту сумму, к нему прихуярить мотард комплект https://regulmoto.ru/catalog/zapchasti/zapchasti_dlya_mototsiklov/korpus/kolesa_spitsy_vtulki_osi_salniki/kolesa_oboda_stupitsy_dempfery/22453/?oid=22455 и все. Так же попался GR7 F300A мотард https://www.grmoto.ru/tproduct/1121580786-694261258512-gr7-f300a-4t-pr300-motard но по отзывам - он говно. И как быть?
Какой мотор будет на низах норм чтоб в пробках не глохнуть?

Аноним 19/05/26 Втр 22:37:38 № 523118 13

Screenshot 2026[...].png 1439Кб, 1048x714

Screenshot 2026[...].png 1767Кб, 1233x872

Screenshot 2026[...].png 1275Кб, 1092x816

>>523116
>хочу мотард
>Потолок - 350к
Если поищешь, то можешь найти DR-Z 400 SM за этот прайс, хотя конечно в сезон цены обычно выше.
Если не совсем карлан, то можешь XT660X поискать, 660 кубов, инжектор. Он конечно тяжеловат немного, но в остальном ок.
Можешь ещё глянуть кавас D-Tracker 250, он конечно не такой бодрый как предыдущие два, зато легче и шесть передач вместо пяти как у предыдущих двух.

Про китайскую поебень можешь забыть сразу.

Аноним 19/05/26 Втр 22:54:57 № 523119 14

>>523118
Подскажите, они же с завода настроены так, чтобы можно было ехать только на заднем?

Аноним 19/05/26 Втр 23:06:36 № 523122 15

>>523119
Вообще нет.
Ездить на заднем ты конечно сможешь, но просто выкрутить газульку для этого недостаточно.
Если ты переживаешь, что на них нельзя деданить тихо попёрдывая выхлопом и плетясь за кем-нибудь по городу со скоростью 40 км\ч, то зря, с этим проблем не будет.

Аноним 20/05/26 Срд 18:06:38 № 523140 16

Вот кстати по поводу китайской техники. Сегодня ко мне подъехал дед на нонейм 150цц скутере. Спрашивает, почему синий дым из глушака идет. Причем даже на прогретом, на любых оборотах. Пробег 11.8 тысяч, поршневую УЖЕ МЕНЯЛ и не помогло.
Для японца это еще даже обкатка не прошла, а тут вторая кокпиталка напрашивается.
Ну вот реально, у меня ямаха 30+ летняя не дымит, а это поделие за три сезона уже кончилось.
Кто смотрит на эти одноразовые поделки, подумойте.

Кряква !NoD1D/GPOU 20/05/26 Срд 18:25:53 № 523141 17

>>523140
Потому что льёт масло в бенз на 4т двигателе

Аноним 20/05/26 Срд 19:01:13 № 523142 18

>>523141
Интересная гипотеза. Надеюсь он не настолько тупой лол, но в следующий раз уточню.

Аноним 20/05/26 Срд 19:35:58 № 523144 19

>>523142
Я тоже пару раз от старых дидов слышал такие теории, что надо лить масло в бенз. Ещё не все поняли, что уже давно 4т двигатели изобрели

Аноним 20/05/26 Срд 19:46:17 № 523145 20

>>523141
Даже если бы он заливал 2Т масло в бенз, то оно бы после прогрева уже не дымило синим, а выгорало.

Аноним 20/05/26 Срд 21:10:42 № 523146 21

>>523145
Диды экономные и вместо буржуйского 2т масла просто наливают отработки. И побольше: так лучше

Аноним 21/05/26 Чтв 00:28:41 № 523149 22

>>523141
>льёт масло в бенз на 4т двигателе
ох лол, мой зять такое проворачивал с мотокультиватором,
не иронично, масло брал в мото магазине в оранжевых канистрах по литру такое бывает 2Т и 4Т названия, он брал 4Т... надо ли говорить что на второй сезон, этот мотоблок нормально заводиться отказался, токо пердел и вонял синим дымом, а в картере у него было почти сухо, т.к. там с завода была какая то жижа, но про неё ни кто не знал

Аноним 21/05/26 Чтв 03:25:38 № 523152 23

>>523091
Я взял стелс 125 кубов из салона новый, проездил сезон. Ничего не делал, кроме замены масла, чистки фильтра и смазки цепи. Ездил короткие поездки по часу, как в жару так и дождь, с тянкой ездил, никаких проблем.
Вышел дешевле ебра и бажажа, да и внешка современная, двиг cg125 и там нечему ломаться.
Не знаю, зачем мелкокубатурную некроту сейчас покупать чтоб по городу гонять сезон-другой.

Аноним 21/05/26 Чтв 05:43:05 № 523153 24

>>523085
>Насколько плохая идея взять новый 300 кубов китайский эндуро с ПТС за 200 тысяч и кататься по городу на шинах дуал спорт?
Нормальная идея. Нужно только понимать, что его нужно либо самому сразу нормально обслужить, либо отдать умеющим людям. Ну либо покупать у тех, кто нормальную предпродажную подготовку делает. Еще на шашечках по трассе такое себе ездить. 300 кубов сотку легко держит, но вот шашечки дают ощущений.
>Насколько я понимаю, мотики 90ых без АБС, что плохо, а для новичка смертельно
Типа китай за 200К - дохуя с трекшенами. Как раз легкие 250-300 кубов и нужно брать, чтобы тренировать торможения и остальное без сильного риска. А абс само и без тебя сработает, когда надо.
>А как узнать о доступности расходников, по мото мастерским названивать?
Я тебе так скажу - на всех этих чиндуриках, питах и дорожниках с птс один и тот же обвес, 163-170-173 мотор, карб пз 30-32 или аналогичный, универсальные расходники. Там движок за 50К можно на озоне заказать, о чем тут речь. Единственный вопрос - если пластик какой или что-то дизайнерское-уникальное сломается, можно не найти. Ну так не покупай совсем ноунеймов.
>>523086
>Если это типичный провинциальный городишко, то езда будет норм. По разъебанным дорогам самое то что надо. Только выбирай мотор с низами, не надо брать "типа кроссовый", на нем будешь глохнуть постоянно в пробках.
Еще один плюс китайцев - широкие возможности пердолинга. Хочешь карб поменяй, хочешь, жиклеры, хочешь, звезду поставь. Момент больше или разгон с максималкой больше, делай что хошь.
>По поводу надежности не буду отговаривать - ты все равно не поверишь что затоновое постоянно ломается
В этот бюджет что угодно будет постоянно ломаться из-за качества компонентов. Гнилье из-за того, что гнилье, китайцы за 3 копейки поэтому. Да и при нормальном обслуживании ничего особо в китайцах тоже не будет ломаться.
>>523091
>Брать новый китай в этом ценовом диапазоне это само по себе идея крайне спорная. В ультрабюджете у них треш угар и сплошная содомия.
Не согласен. там все более менее предсказуемое и одинаковое, несмотря на шильдик. Правда кто-то умудряется лончиновский мотор вкарячить, на который и продаваны сборщики и механики смотрят с удивлением. По сборке тут скорее наши опездолы виноваты, которые предпродажную подготовку не проводят.
>В бюджете до 200к выбор околонулевой на самом деле.
Просто МОРЕ китайцев.
>Или ты берёшь новый бажаж боксер 125\150, или б.у. YBR 125
Для автошкол эти моты норм, но если кроме обучения еще и кататься, то даже для города на них больно.
>и не страдать из-за постоянно отваливающегося чего угодно как на китае.
Я могу даже до нашей школы как то доехать, сфотать "неотваливающегося" бажажа, а ебриков даже в автошколах уже почти не осталось. Разваливание от подготовки и обслуживания в основном зависит.
>>523098
>300 кубов за 200к не существует.
Пикрил.
Я себе такой же купил, только на 250, двойная рама, пластика минимум, можно пинать и валять, ловится ляжками при падении, весит, как перышко. Брал для обучения торможениям/маневрам, потом для джимханы. Бажажы/стелсы/йобрики в мотошколе - тот еще пиздец, чуть руки не отвалились, когда тренировал маневрирование в СЗ сцепы с задним тормозом, а на этот сел, как по маслу пошло. Новое все же новое.
Ну и я свой за 100К взял у мотошколы, они его для эксперимента взяли, но он ОЧЕ резвый для учеников, убьются нахер. За такую цену - аналоговнет.
>>523116
> но вопрос тот же: хочу мотард / супермото
Зачем? Нравится просто или цели какие?
Если по городу ездить, более менее фирма, легкий, с абс, да и по трассе 110 чтобы держать, сейчас за 300 только вошь. А про мотард/супермото - утопия.
>>523152
>Я взял стелс 125 кубов из салона новый, проездил сезон. Ничего не делал, кроме замены масла, чистки фильтра и смазки цепи.
Опять же у меня в городе мотошколы стелсы эти скупают. По привычке, конечно, потому что уже надрочились и пользоваться и обслуживать, ну и все таки надежные.
Хотя даже для города ОЧЕ мало 125 все же.

Аноним 21/05/26 Чтв 05:46:37 № 523154 25

>>523153
Резюмируя про китай за 200 - ты должен понимать, что САМ все должен подтянуть-проверить-сменить жижи, сам менять периодически масло, колодки, регулировать клапана и т.п. Т.о. в салоне не от дешевезны техники зависит, а от нормочаса и жадности, поэтому платить 10+К за т.о., на котором тебе кроме замены масла и фильтра нихуя не сделают на копеечном моте тупо как-то. Ну а если ты еще будешь в плановые работы проверку, протяжку основных узлов включать, то вообще ебейшая цена будет.

Аноним 21/05/26 Чтв 11:13:59 № 523169 26

>>523152
>>523153
Братюнь, ты можешь коупить сколько угодно, но реальность это не поменяет вообще никак.

У меня не раз была некрояпония да и сейчас есть, у меня была куча китайцев от скутеров\мопедов до их бюджетных мотоциклов. Ко всему этому бюджетному китаю я теперь предпочту не притрагиваться и пятиметровой палкой.

Проблема китайцев не в движках, их они нормально копировать научились ещё лет пятнадцать назад, проблема во всём остальном - отвратительный хрупкий пластик, максимально говённый одноразовый крепёж буквально всего, болты из мягкого говна вместо нормального металла, сварка рамы попадается такая что охуеваешь как так вообще можно.

Ты вот хоть раз видел, чтобы на YBR или новом бажаже лопалась рама? А на китайцах я такое не просто, блядь, видел. Причем ладно бы по сварному шву, это ещё можно понять - сварка говно, но тут сама, блядь рама. И это не одиночные случаи ни разу.

И это не проблема китая в целом, это проблема бюджетного китая, одним из первых "настоящих" мотоциклов у меня был стелс триггер 125, который поставлялся в европку под другим брендом. Так вот кроме говнопластика и полного отсутствия запчастей у стелса, лол проблем у этого мотоцикла не было вообще никаких. Но он и стоил дороже любой китайской двухсотки и чекушки в своё время.

Бажаж и ёбр советуют не потому что они прям такие замечательные и охуенные мотоциклы, они так себе мотоциклы. Их советуют потому что покупая их ты не нарвёшься на такой вот разброс качества, как у бюджетного китая, где один экземпляр будет нормальным, а второй будет сыпаться на ровном месте.

Аноним 21/05/26 Чтв 11:19:31 № 523171 27

>>523153
>Еще один плюс китайцев - широкие возможности пердолинга. Хочешь карб поменяй, хочешь, жиклеры, хочешь, звезду поставь. Момент больше или разгон с максималкой больше, делай что хошь.
То, что ты описал, можно сделать литералли с любым карбовым мотоциклом. При чем тут страна-производитель?

Аноним 21/05/26 Чтв 12:28:18 № 523176 28

>>523169
Ну ты сам можешь и дальше коупить на некроту, убитую кучей хозяев, каждый сам сделает свой выбор.

Аноним 21/05/26 Чтв 12:29:25 № 523178 29

>>523171
Притом, что для всех этих моторов, карбов и т.д. врассыпуху на озоне все есть за копейки.

Аноним 21/05/26 Чтв 12:32:56 № 523180 30

>>523178
Ты не поверишь - на озоне есть разные звезды и жиклеры практически на любой мотак. Да и карб можно целиком купить и присрать, это вообще не проблема (но зачастую в этом нет смысла, на японских мотах карбы убить - еще надо постараться).

Аноним 21/05/26 Чтв 12:49:38 № 523185 31

>>523176
В отличие от тебя у меня была возможность сравнить новый китай и некрояпов на практике.

Аноним 21/05/26 Чтв 13:08:14 № 523188 32

>>523153
>гасег
Помню это говно новое 35к стоило, тех, кто на этом ездил, за мотоциклистов вообще не считал и сейчас не считаю. Думал, ну кто такое покупать вообще будет.
>движок за 50К можно на озоне заказать
Б/у двиг на японца ака контактный стоил ~25к в те времена.
Вот оно как всё развернулось.

Аноним 21/05/26 Чтв 14:13:47 № 523194 33

>>523185
Продолжай думать за других и повторять свои мантры.
>>523180
Ты хоть читал, на что отвечаешь, убивец карбов?
>>523188
>новое 35к стоило,
Из какого года капчуешь? Модель года 22го, даже мопед альфа 35 тыщ при царе горохе стоил.
>Б/у двиг на японца ака контактный стоил ~25к в те времена.
На какого? На ебрик и сейчас можно за 30-40 тыщ купить, лол.

Аноним 21/05/26 Чтв 14:37:20 № 523196 34

>>523194
>думать за других
Но это ты всем втираешь о том, что надо брать новый китай нижнего сегмента, а не я.

Аноним 21/05/26 Чтв 16:43:26 № 523206 35

>>523153
>Зачем?
Нравится - эндуро, не нейкеды, не спорты а именно эндуро. К тому же, в вечных пробках нужен узкий и юркий байк.
Но на шинах эндуро много не поездишь же по городу, поэтому в мотрад его переделать охота, чтоб на трассе себя лучше чувствовать
Водж 300 не стоит к сожалению, а ОТ 400, к тому же это адвенчуры, а в моих реалиях далеко ездить не придется, не более 50 км в день в общем
Че про регульмото скажешь? Пластик на них есть, запчастей хоть жопой жуй, а ЦРЗ нравится сильно, к тому же он еще и черный

>>523154
А то что на пике, это норм будет если собирать самому с 0 не имея опыта в моциках?

Аноним 21/05/26 Чтв 17:31:20 № 523215 36

>>523206
> на шинах эндуро много не поездишь же по городу
?

Если ты имеешь ввиду, что быстро стираются, то на чахлых чекухах это не так.

Аноним 21/05/26 Чтв 17:50:49 № 523218 37

>>523215
Имею ввиду, на этих не ахти будет по асфальту передвигаться, или пойдет? Была мысля ездить на них а потом через время в мотард переобуть

Аноним 21/05/26 Чтв 18:10:01 № 523220 38

>>523218
На твоём пике да, наверное не очень, но есть куча универсальных покрышек вполне подходящих для асфальта, как на 1 пикче тут >>523206 например.

Аноним 21/05/26 Чтв 18:12:09 № 523221 39

>>523218
По картинке это трудно определить. Вообще как-то передвигаться можно, но это зависит от жесткости резины. Если они прям совсем мягкие, то на асфальте будет очень некомфортно, вплоть до ощущения что колеса спущены и мот болтает из стороны в сторону, даже когда просто на разметку заезжаешь.

Аноним 21/05/26 Чтв 18:16:27 № 523222 40

>>523218
На чекушке кроссовой резины для средне-жестких грунтов с регулярной ездой по асфальту хватает тысяч на 5. Ездить можно, но некоторая резина гудит на определенной скорости и по сырому скользковато. Я несколько сезонов отъездил на кроссовой в будни на работу, в выходные в лес.

Аноним 21/05/26 Чтв 18:25:01 № 523223 41

>>523222
>по сырому скользковато
Мне кажется, наоборот на дорожной резине более скользко.
Потому что, если на дорогу течет вода, то она почти гарантированно с песком и грязью, и поскользнуться там без шашки - как нехуй делать.

Аноним 21/05/26 Чтв 18:29:23 № 523224 42

https://auto.ru/motorcycle/used/sale/suzuki/gsx_r_600/1129071818-902b066a/
Вот такой например, почти 60к км
Стоит рассматривать или сразу нет?
Пытаюсь найти что-то до 400к

Аноним 21/05/26 Чтв 19:20:27 № 523226 43

>>523224
Первым мотоциклом хочешь себе джиксер на 120 коней?

Сварщик !8/Mogmz562 21/05/26 Чтв 19:27:52 № 523228 44

>>523226
>Первым мотоциклом хочешь себе труп джиксера?
Поправил

Аноним 21/05/26 Чтв 21:05:09 № 523235 45

>>523223
Чекушка на 2 передаче на чистом сыром асфальте с газа проворачивала колесо.

Аноним 21/05/26 Чтв 21:13:04 № 523238 46

26.01.04kl250.mp4 38968Кб, 960x540, 00:01:59

>>523235
У меня тоже чекушка и я на китайской шашке даже зимой катаюсь по освальду и ничего не проворачивает, пока не заедешь на лед или снег. Либо у тебя резина совсем говно, либо какая-нибудь злющая 2т чекушка (но тогда бы она скорее вставала в уилли).

Аноним 21/05/26 Чтв 21:18:27 № 523239 47

>>523220
>>523221
>>523222
Понятно, ну значит по ситуации и комплект мотардов - как тюнинг через время можно ставить, главное чтоб смысл был, а то 50к стоят

>>523238
и каково зимой ездить?

Аноним 21/05/26 Чтв 21:28:31 № 523240 48

>>523239
>и каково зимой ездить?
Опасно, скользко, иногда холодно, иногда дорого (моту реагенты и запуск в мороз не идут на пользу). Требует ненулевых скиллов. Но бывает очень весело, особенно на шипах по льду.

Аноним 21/05/26 Чтв 21:53:13 № 523242 49

>>523238
Хонда хр250 была, резина митас с-02 (любимая резина для двойного спортизма), пирелли, максис не помню какие. На митасе е12+е09 прям очень сильно лучше на асфальте.

Аноним 21/05/26 Чтв 21:59:17 № 523245 50

>>523239
> Понятно, ну значит по ситуации и комплект мотардов - как тюнинг через время можно ставить, главное чтоб смысл был, а то 50к стоят
Тоже думал, на мой еще дороже, в итоге купил для города китайский унитаз.

Аноним 21/05/26 Чтв 22:48:40 № 523250 51

moбратья, какие подводные

Пик 1
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/cbr_1000_f/1131468314-fb078add/

Пик 2
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/cbr_1000_f/1132117125-b93d7767/

Пик 3
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/cf_moto/300sr/1123623717-dd54638a/

Как первоmoт ?

Аноним 21/05/26 Чтв 23:12:22 № 523252 52

>>523250
>CBR 1000F
Рядная карбюраторная четверка из 1994 года - отказать, оно тебя сожрёт.

>CBR 1000F 1996 года
Аналогично.

>CFMoto 300SR, 2023
Ну типа 400к за 300 кубовую китайскую пердуху с массой 160 кг это очень спорно.

У тебя какие-то крайности, или слишком некро, или слишком бессмысленное новьё. В этом бюджете глянь япов начала 2010 годов, что-то вроде ER-6n, ER-4n они уже достаточно свежие, на инжекторе и может даже с ABS если повезёт, при этом обычная рядная двойка.

Аноним 21/05/26 Чтв 23:41:55 № 523254 53

>>523252
В 400к возможно уложиться ? Чтобы не дрова-дрова

Аноним 22/05/26 Птн 00:03:41 № 523257 54

>>523254
Я не знаю какой у тебя регион, но у нас на урале диапазон цен на ER-4n от 300 до 400к, годы от 2008 до 2014, если там рядом с тобой те же цены, то я практически уверен что найдёшь живой в своём бюджете. Глянул ER-6n они сейчас дороже, хотя зимой были в тот же прайс плюс минус. В любом случае для первого мотика ER-4n это более чем ок.

Аноним 22/05/26 Птн 13:39:18 № 523278 55

>>523242
>На митасе е12+е09 прям очень сильно лучше на асфальте
Ну так ничего удивительного.
Я вообще летом юзаю митас рок райдер, меня устраивает по совокупности характеристик. Хотя в песчаных поворотах особо не подрифтишь, и в сыпучих подъемах она сосет. Но в большинстве сценариев всегда можно заехать сбоку, а на асфальте она позволяет ехать 100+ и не сильно страдать при этом.

Аноним 22/05/26 Птн 16:46:30 № 523283 56

>>523245
Скутер - классно, но мне еще "похулиганить" надо, по лестницам поездить, по пеш. дорожкам чтоб по трассам не поворачивать, если поворот проебал, на пандусы попрыгать и с них

Аноним 22/05/26 Птн 17:40:29 № 523284 57

>>523283
>по лестницам поездить
Я тебя сейчас сильно разочарую, но та китайская поебень от такого развалится нахой. Обода на китайцах гнутся на отличненько, резьба под спицы срывается в лёгкую, а сами спицы мало того что слабые, так ещё если порвёшь, то удачи тебе потом найти подходящие хоть где-то в продаже.
В этом бюджете у китайцев не мотоциклы, а модели мотоциклов в натуральную величину, но из говна и палок и палки были в дефиците.

Если тебе сезон откатать и закопать, купи себе педобайк, отъеби в хвост и гриву за пару месяцев, потом осенью обоссы и сожги нахуй, хоть не так дохуя денег на это говно потратишь, а уровень качества примерно тот же самый.

Аноним 22/05/26 Птн 17:56:11 № 523285 58

>>523284
Окей, а как тогда типы на условных сурронах делают это 24 на 7 и там ниче не разваливается, или они изначально для этого сделаны? И разве на столько они могут быть хлипкие, ведь они для эндуро вообще предназначены. Ну и по логике, если не хулиганить то дольше продержится

Аноним 22/05/26 Птн 18:03:25 № 523286 59

>>523285
Суррон среди электричек это средний сегмент, а не дно рынка как те китайские поебени. У него хотя бы с материалами все не так плохо.

Вот к слову, если тебе на него хватает, то возьми его лучше. Из минусов - он реально мелкий, и если ты крупный кабан, то будешь выглядеть на нём как медведь на велосипеде. Ну и запас хода в лучшем случае километров сорок на одной зарядке с обычным аккумом.

Аноним 22/05/26 Птн 18:39:34 № 523288 60

Какие мотоциклы в классическом стиле распространены на вторичке и являются must-have выбором за небольшой прайс? Среди круизеров и чопперов, насколько я знаю, такими можно назвать Shadow 600 и Steed 600. В классиках я вообще не разбираюсь. Из новых знаю СБ350 и Энфилды. Из условно вечных - Триумф Бонневиль, но издалека кажется, что это аппарат для искушённых.

Аноним 22/05/26 Птн 18:56:09 № 523290 61

>>523286
Тему с этими электричками я давно изучил, нравится что он "типо" 4кв и номера не нужны, суррон слишком слабый
Мне подходит Clouded Leopard XE S, хз вообще по размеру, я 185
Но по стоимости он почти столько же стоит сколько и регуль, буквально

Аноним 22/05/26 Птн 19:28:58 № 523291 62

>>523290
>я 185
Пиздец, чо. Мне тот же суррон со своими 175 уже мелковат, тебе на подобной технике вообще ловить нечего.

Аноним 22/05/26 Птн 22:30:39 № 523300 63

Screenshot 2026[...].png 2129Кб, 1440x960

Screenshot 2026[...].png 1294Кб, 1093x664

Screenshot 2026[...].png 1437Кб, 1188x814

>>523288
Классика для всех конечно разная, но бюджетных лёгких одноцилиндровок относительно классического вида с объемом в районе 250 кубиков на самом деле не так уж и много.
У сузуки это Volty и Grasstracker, у кавасаки та же эстрелла, а вот у хонды можно вспомнить разве что FTR 223 но он конечно не совсем то. У ямахи в этом сегменте вроде нет вообще ничего.

Аноним 22/05/26 Птн 22:36:17 № 523301 64

>>523300
>У ямахи в этом сегменте вроде нет вообще ничего.
SR400.
Но я бы не советовал смотреть на малокубатуру. Разве что первомотом для 50кг тянки.

Аноним 22/05/26 Птн 23:03:49 № 523302 65

>>523301
Не, ну четырёхсотки это уже совсем другая история и другие деньги совсем.

А так, за прайс в районе 200к можно получить лёгкий мот с небольшим расходом, максимально простой в обслуге и практичный.
На вид конечно кому как, но мне дико нравятся эстрелла и грасстрекер.

Аноним 23/05/26 Суб 11:35:16 № 523309 66

>>523300
Вся это японская поебень лишь стилистические копии европейских мотиков 60-80х годов. Хочешь классику, там и смотри: всякие бонневили, мотогусли, мотошмарины, бээнвэ - для тех, у кого в юности был Урал, дусати.
Япошки мало того, что сами по себе вторичны, так торгуются по диким ценам. Можешь посмотреть стату аукционов. Там сибихи 70-х отлетают по лютому оверпрайсу. Вот эти милкописечники с динамикой Минска, ну они правда тебе нужны? Если что-то брать из классеки, то хотя бы от 600 кубов. Тот же бонвилль объёмом 1200 думаешь просто так. Тебе нужен комфортный мот с моментом на любой передаче, или чахлая жужелица?
Вот рили, единственные 250 кубов, которые стоит брать - это эндуро и прочие кроссачи. Остальное ну просто без задач.

Аноним 23/05/26 Суб 13:06:31 № 523313 67

Челам повернутым на кубатуре ваще в голову не приходит что мот может быть нужен для рутинного комьюта/катания за пивом на соседнюю улицу в тихом районе города.

Аноним 23/05/26 Суб 13:21:10 № 523314 68

>>523313
>катания за пивом
Подпивас, спок. Для этого мот не нужен, максимум велик или мопед. Для комфортного коммьюта нужны уже те же 600 кубов, даже если ты живёшь в пгт и выезжаешь в город на работу через кольцевое шоссе. Я сам как бы за разумный минимум и аскетизм топлю, Ну вот удачи тебе на твоих пикрилах пердеть крейсерские 80 там, где при разрешенных 110 все хуячат 130. Спокойное ламповое время минсков с полупустыми дорогами осталось где-то в 60х-80х.

Аноним 23/05/26 Суб 13:34:28 № 523315 69

>>523309
Какие, блядь, 1200 объёма? Попустись уже, чесслово.
Ты всерьёз предлагаешь в качестве мота на каждый день чугунину весом под 300 кг?

Иногда мне кажется, что тут хорошей такой части мотача во главе с парой обоссаных неймфагов надо бы тупо в дурке полежать немного, чисто так для профилактики.

У меня сейчас шестисотка, она весит двести и нахуй она не нужна для комьюта на каждый день абсолютно. Её разумный юзкейс это пофаниться на выходных в хорошую погоду.
Я всерьёз теперь хочу себе второй мот, чтобы был лёгким, не жрущим и малообъемным. Присматриваюсь как раз к грэсстрекеру, правда хочется инжекторный, но их исчезающе мало к сожалению.

Аноним 23/05/26 Суб 14:36:09 № 523318 70

Анон, есть два стула для перевозки своей жопы по мск:
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/kawasaki/z_650/1129614811-792f92ac/
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/cb_650_f/1131618869-7cff8dba/

А категория с 19г, ездил 3 года на дюке 200, потом 2 года на диверсии, и вот есть бюджет 600-650к (нового китайца смотреть не хочу), с удовольствием вернулся бы к диверсии, но они уже все 12+ лет..

Аноним 23/05/26 Суб 14:55:50 № 523321 71

>>523318
Мотоциклы свежие, пробеги небольшие, тут надо выбирать в первую очередь жопой. Скатайся, посиди, если будет возможность прокатись и там уже сам смотри что тебе больше понравится.

Аноним 23/05/26 Суб 14:57:23 № 523323 72

>>523315
>У меня сейчас шестисотка, она весит двести
>Присматриваюсь как раз к грэсстрекеру
Эти слёзы 4х-цилиндровой бляди.
Но вот у меня тоже шестисотка, только весит она на полцентнера меньше, врубаешься? Мб тебе самому надо попуститься и не метаться из крайности в крайность между шпортами и мопедами для японских школьниц? Я ездил на бонвилле, даже с 1200 объёмом он не сказать, что особо прёт.

Аноним 23/05/26 Суб 15:05:23 № 523324 73

>>523323
>слёзы 4х-цилиндровой бляди
Ну тут уже явные проекции и клиника в чистом виде.
Иди дальше фантазируй себе в кулачок на бонвилль 1200, раз он тебе так нравится.

Аноним 23/05/26 Суб 15:19:03 № 523326 74

>>523324
Мне - нет. Я езжу на том, что мне нравится. Но реквест был за классеки, а не за мопед, чтобы ездить на рыбалку, что тебя так разорвало, я хз. Тяжело наверное свою 200кг дуру ворчать. Что за мотик то у тебя, бтв?

Аноним 23/05/26 Суб 15:30:07 № 523327 75

>>523326
Да у вас, ебанутых, всё что не литор+, то "мапет)))", газели по трассе по 130 летают вместе с фурами, не говоря про остальные тачки и на мотоцикле не едущим хотя бы 200 там делать нехуй.
Пиздец нахуй блядь.

Аноним 23/05/26 Суб 15:53:04 № 523329 76

>>523327
По каким автобанам ты летаешь? Я езжу по междугородним трассам и при скорости 120-130кмч опережаю большинство коробок, когда ездил 160-180 - вообще редкостью было, чтобы кто-то меня обгонял.
Но я в целом не вижу в этом проблемы, видишь, что хотят опередить/обогнать - ну возьми правее то и едь себе дальше спокойно
мимо

Аноним 23/05/26 Суб 16:12:42 № 523331 77

>>523321
>пробеги небольшие
10 и 20 к км, небольшие?
некро-японо-филы изучены на 1%...
за этот прайс можешь взять RR660S из китая + останется на топовый экип типа альпинстарс

Аноним 23/05/26 Суб 16:13:56 № 523332 78

>>523329
Да нет, это было перечисление всей той пурги, которую обычно несёт лига советующая литор+ по любому поводу. Видимо получилось слишком реалистично.

Аноним 23/05/26 Суб 16:17:05 № 523334 79

>>523331
>10 и 20 к км, небольшие?
Для япорнцев околонулевые, считай. Сам езжу на двадцатилетнем япе с пробегом 40К+ если что.
Ноль проблем.

>а этот прайс можешь взять RR660S из китая
Может, но зачем?

Аноним 23/05/26 Суб 16:28:29 № 523336 80

>>523331
Слишком стар для капотированной хуиты, чтобы у двойки жопа выпячивалась

Аноним 23/05/26 Суб 17:38:42 № 523339 81

>>523327
> газели по трассе по 130 летают вместе с фурами
Это где? 100 в лучшем случае.

поездил немало

Аноним 23/05/26 Суб 17:40:32 № 523340 82

>>523332
А. Ну так то объем действительно приятное дополнение на трассе, а лишний вес там вовсе не лишний, но и пердение по трассе даже на 40лс40нм проблем не вызывает

>>523331
>10 и 20 к км, небольшие?
Для любителя китаекала оно, конечно, удивительно, но да, при 10к пробегу японоцикл будет буквально в состоянии нового,

Аноним 23/05/26 Суб 17:54:52 № 523341 83

>>523327
> газели по трассе по 130 летают вместе с фурами, не говоря про остальные тачки и на мотоцикле не едущим хотя бы 200 там делать нехуй.

Ну скажи разве не так? Только вместо газели крафтеры и спринтеры ну и фуры едут около 90.

Какая же капча уебанская стала

Аноним 23/05/26 Суб 18:05:43 № 523342 84

>>523327
Почему тебя так корёжит? Стараюсь тебя не хуесосить, изложил всё аргументированно, ну я че, виноват, что классики щас оверлитор делают, я ж даже не говорил нигде, что литор нужен, ну предложи что поменьше. Ну кто тебя этот чугуениевый мопед 200 кг заставлял покупать, что ты так его хейтишь теперь и мечтаешь на БИГБОЕ за пивом ездить.

Аноним 23/05/26 Суб 18:17:18 № 523343 85

>>523329
>при скорости 120-130кмч опережаю большинство
Так про это и было изначально, что тебе крейсер 130 нужен, но у него с этого жепа пригорела и начал передёргивать.
Ну там старый воздушник 200 кубов 20 лс, у которого это максималка, если ручку навыворот джве минуты держать совсем не комфортный будет.
А ведь он сам это спизданул про оверлитры и скорости в 180, и теперь «эт не я, эт они всё». Мне бы просто понять, что у него так очко на ровном месте сгорело. Ещё езду за пивом в соседний подъезд какую-то приплёл.

Аноним 23/05/26 Суб 19:17:21 № 523345 86

>>523340
Вась, для китайца это ни о чем пробег тож, держу в курсе
Эти цифры для любого мота - это дохуя, хоть япоха хоть китаеза

Аноним 23/05/26 Суб 19:48:27 № 523346 87

>>523343
Я не тот чел но влезу. Про трассу речи не шло, для города мелкокуюатура заебись.

Аноним 23/05/26 Суб 20:42:54 № 523350 88

>>523345
> для китайца это ни о чем
>Эти цифры для любого мота - это дохуя

Аноним 23/05/26 Суб 20:44:29 № 523351 89

>>523345
>Эти цифры для любого мота - это дохуя
Норкоман?

Аноним 24/05/26 Вск 00:04:04 № 523354 90

>>523341
>фуры едут около 90
Да какой там нахуй 90.
Когда я на коробке еду заебанный 90-100 и нет настроения превышать, меня на прямиках бывает фуры и самосвалы обходят со свистом.
Ну и всякие мини бусики реально очень часто хуярят в полтора раза быстрее потока - мне кажется на них ездят какие-нибудь васяны которые вечно опаздывают на очередную шабашку.

>>523346
>для города мелкокуюатура заебись
На мелкокубатуре не получится ехать быстрее потока, а ехать в потоке на мотике - крайне тупое занятие.
У меня три чекушки, я знаю о чем говорю.
Причем если говорить конкретно о грасстрекере - да, он красивый, но он маленький и у него пиздец какой овощной мотор даже для чекушки. Он тупо сдыхает даже не на верхах, а где-то в середине воображаемого тахометра. И до 130 его разосрать в принципе невозможно. 120 - предел.

Аноним 24/05/26 Вск 09:19:19 № 523361 91

>>523354
Ну всякие шакманы да, меньше 100 не едут. Микроавтобусы в среднем 130-140 идут. У нас по крайней мере точно так. Особенно если беларусы, те вообще не сбавляют.

Аноним 24/05/26 Вск 12:35:30 № 523370 92

>>523315
Сейм. База.

Аноним 24/05/26 Вск 12:39:20 № 523373 93

Да харе уже, всё что не турбохаябуса 3сек до 300 - не мотоцикл и даже для неспешного кайфового катания тёплым вечерком в ламповом пгт не годится.

Аноним 24/05/26 Вск 20:22:32 № 523394 94

>>523373
Хачу мотард с крейсерсккими 200кмч

Аноним 24/05/26 Вск 21:00:40 № 523401 95

>>523394

Аноним 25/05/26 Пнд 09:00:13 № 523412 96

>>523373
На допе до 3 секунд на хаябусе не разогнаться, поэтому у кого нет спецтрассы с клеем - не мотоциклист.

Аноним 25/05/26 Пнд 09:51:31 № 523413 97

>>523300
То есть если я, допустим, прогрелся на новый Энфилд 650, то б/у альтернатив нету? Не считая собственно самих б/у Энфилдов или прыжка сразу на Бонневиль?

Аноним 25/05/26 Пнд 10:48:35 № 523416 98

>>523413
Боневиль в нормальном состоянии будет дороже нового рэ. А так что тебе от мота нужно. РЭ 650 нужно брать, если ты от него кайфуешь, скоростные характеристики средние, масса большая.
Лично мне из классиков по цене рэ бэушный кава w800.
Ну а если тебе брневиль по душе, есть мотоциклосодержащий боневилезаменитель гаокин 1200. Достаточно качественный, до сотки из 4 сек выезжает, весь стальной, можно маркировки на брикстон заменить, чтобы не палиться, лол.

Аноним 25/05/26 Пнд 11:17:04 № 523418 99

>>523416
>А так что тебе от мота нужно
Чтоб красивый был. Так-что чопиры по умолчанию мне нравятся больше, но судя по отзывам, в городе они могут напрягать.

>Ну а если тебе брневиль по душе
Откровенно говоря - нет. Он для меня внешне не отличается от Планеты и Юпитера. Просто не приходят в голову другие классики от жирных брендов, поэтому привёл его в пример.

>кава w800.
А ведь верно. Что-то я о таких не подумал. На чём-то похожем, кажется, гоняли бандиты в самом первом Безумном Максе?

Аноним 25/05/26 Пнд 11:47:20 № 523420 100

>>523418
>но судя по отзывам,
Ты себе мот берешь или дяде, который отзыв оставлял?
>в городе они могут напрягать.
Есть ребел 500, меньше 100кг. Или кава вулкан с, маленькие, юркие. Б.у. в нормальном состоянии по цене РЭ как раз. Ну или новые китайцы, бенда какая нибудь
>Откровенно говоря - нет. Он для меня внешне не отличается от Планеты и Юпитера
>А ведь верно. Что-то я о таких не подумал
Я хз, кава еще более юпитерообразна. Прямо классик-классик. В мэд максе они в обвесе все.
Короче, если первый мот, тебе в любом случае на любом будет непривычно и не удобно. Так что бери то, от чего по внешке/работе течь будешь.

Аноним 25/05/26 Пнд 11:48:23 № 523421 101

>>523420
>Есть ребел 500, меньше 100кг
Неплохо я опечатался, меньше 200.

Аноним 25/05/26 Пнд 16:51:40 № 523444 102

Что могло стать причиной возгарания? фотки с реддит

Аноним 26/05/26 Втр 00:01:56 № 523469 103

4e5c4126fb565b6[...].jpg 255Кб, 1920x1772

>>523444
>причиной возгарания?
Зашёл на мотач.

Аноним 28/05/26 Чтв 15:22:08 № 523614 104

>>523401
ремни/ролики (расходники) поменять за 100к и сразу 200км/ч поедет

Аноним 28/05/26 Чтв 15:54:34 № 523623 105

>>523614
Ролики там не меняются почти никогда. Личурали живут дольше мотора. Но если совсем угореть по хардкору, то скидываешь стопорную шайбу и меняешь 2 подшипника аж по полтора евра каждый

Ремни стоят емнип евров 50-60 за пару, но могу ошибаться. По регламенту надо менять через 10к, но снятые через 10к ремни выглядят тупо новыми. Регламент писали на старых ремнях, а потом дукати сменил поставшика на Gates, но регламент остался. Хуй знает, сколько они ходят. В коробках - до 120к км

мимо-местный-дукатидурачёкю

Аноним 28/05/26 Чтв 16:59:13 № 523634 106

>>523623
>но снятые через 10к ремни выглядят тупо новыми
На моём Hilux ремни ГРМ тоже после 200к пробега выглядел как новый, но я ебал его менять реже, потому что следы старения могут появиться после того, как ремень порвёт нахер.

Аноним 28/05/26 Чтв 17:21:42 № 523638 107

>>523634
200к пробега это тупо по сроку уже замена ремня. Там 4-5 лет емнип и ремень меняется независимо от пробега

За 10к у меня на нём даже надписи "GATES DUCATIMOTOR" не стёрлись

Аноним 28/05/26 Чтв 17:34:24 № 523640 108

>>523638
Интернеты мне цены на ремни выдают охуевшие, но хоть менять раз в 20к надо.

Аноним 31/05/26 Вск 00:58:19 № 523823 109

Screenshot20260[...].png 1762Кб, 1080x1764

Screenshot20260[...].png 403Кб, 1080x1780

Вечер в хату.
Подскажите - способ крепления номера определяется комплектацией? Или дают оба крепления, а дальше каждый дрочит как хочет? А то вижу моты одного года с разными креплениями нет, мне не похуй

Аноним 31/05/26 Вск 16:06:58 № 523843 110

>>523823
>определяется комплектацией?
Да.
На пикчах или разные комплектации, или модели для разных стран, или колхоз тюненк.

Аноним 01/06/26 Пнд 09:16:07 № 523887 111

Ищу мотоцикл раз в неделю гонять из деревни в город (200 км в одну сторону). YBR125 ещё актуален? Ушёл из мототемы в 2012. Ещё нравится VTR250 из-за треллиса. Вообщем что-то недорогое надо.

Аноним 01/06/26 Пнд 09:18:05 № 523889 112

>>523887
Если ты обратно собираешься тем же днем, то 400км на ёбрике это кхекхе

Аноним 01/06/26 Пнд 09:24:01 № 523890 113

>>523889
Ну почти. Днём туда, навестить родителей и друзяшек, на следующий день обратно.
А ещё никогда не было спорта, всю жизнь ездил на нейкедах. Хонда VTR400 тема, или не стоит связываться? Такой-то мотор, такой то дизаен, всегда хотел. Или они уже все мёртвые?

Аноним 01/06/26 Пнд 10:48:54 № 523891 114

>>523887
>Вообщем что-то недорогое надо.
Насколько недорогое? По межгороду меньше 300 - это боль, разогнать можно, но в надрыв и на пределе. 400 уже более менее даже с возможностью обгона. 100-110 можно держать.

Аноним 01/06/26 Пнд 15:00:36 № 523896 115

>>523891
Думаю 200к я насобираю. Экипировка уже есть, нужен только мот.

Аноним 01/06/26 Пнд 17:37:02 № 523906 116

>>523896
>200к
>из деревни в город (200 км в одну сторону)
Сомнительная затея.

Аноним 01/06/26 Пнд 19:20:59 № 523913 117

>>523887
В нонешних реалиях за 200к старое, кубатурное и хорошее тебе не продадут. Только плохое. Поэтому выбор у тебя крайне невелик. Либо обозначенные чахотки вроде ёбра, либо, куда более благоразумный вариант, максискуктеры. За эти деньги можно найти как новьё, так и старьё разной кубатуристости. Просто если стоит задача пропердеть на такой трахоме 200км за раз, то пусть лучше это будет скутер, чем что либо ещё.

Аноним 01/06/26 Пнд 19:40:08 № 523915 118

>>523913
> за 200к
> максискуктеры
> новьё
Лолкек? Самый обоссаный китайский 400сс скутер около 500к стоит. Или ты под "макси" что-то другое имел ввиду?

Аноним 01/06/26 Пнд 20:39:26 № 523920 119

>>523915
Ну я просто придерживаюсь того, что скутер это до 49цц, всё что больше максискутеры, какие бы маленькие они не были. Сейчас полно всяких 180-200 кубовых за эти бабки. Да и никто не запырщает взять старый скай, на худой конец.

Аноним 02/06/26 Втр 13:48:44 № 523933 120

>>523896
>>523906
>Сомнительная затея
Ну почему, дешманские узкоглазые 300 кубиков можнл взять. Только нужно понимать, что сразу же нужно все протянуть, сменить все жижи, включая в амортах и тормозную, поменять цепь на нормальный китай, клмплектная слишком говно. Впрочем на купленной ххх летней некрухе все то же самое нужно будет сделать.

Аноним 02/06/26 Втр 14:12:16 № 523935 121

Хочу относительно свежую каву, но цены конь.
Какими конторами для привоза из Японии вы пользовались и остались довольны?

Аноним 02/06/26 Втр 15:34:53 № 523937 122

Граждане, смотрю sv650 на авите первомотом. Вроде вот, в бюджет попадает пробег небольшой, цвет мне нравица https://auto.ru/motorcycle/used/sale/suzuki/sv_650/1128834127-fce66e78/

Но нахуя руль то менять, это зачем? Это редфлаг?

Аноним 02/06/26 Втр 15:41:39 № 523938 123

>>523937
>Руль заменен на Rizoma (китайский аналог) – удобная посадка, улучшенная эргономика
>это зачем?
А я-то думаю, почему люди звонят и спрашивают то, что чёрным по белому написано в объяве

Аноним 02/06/26 Втр 15:44:10 № 523940 124

>>523937
Ну он же написал, что пизданул. Можешь спросить про оригинал между делом, типа штоб гайцы при регистрации не привязались. Может он у него лежит где то.

Аноним 02/06/26 Втр 16:01:33 № 523941 125

Смотришь объяву 250см³ - пишут, отличный вариант для первого мотоцикла!
400см³ - аналогично.
650см³ (67 кобыл на 188кг массы) тоже "первый мотоцикл, идеален для города" блять.
А какой мотоцикл тогда берут вторым - литор сука?
мимокрок на пуштунке 110

Аноним 02/06/26 Втр 16:19:16 № 523943 126

>>523937
>Но нахуя руль то менять, это зачем? Это редфлаг?
Скорее всего, он где-то пизданулся и погнул родной руль. Нет, это не редфлаг, если тебе мот нужен чтобы ездить, а не надрачивать на блестящее ЛКП.

Сварщик !8/Mogmz562 02/06/26 Втр 17:17:15 № 523946 127

>>523941
>250см³ - пишут, отличный вариант для первого мотоцикла
Тут прям пиздят
>400см³ - аналогично
Тут полу-пиздят.
>650см³ (67 кобыл на 188кг массы)
А вот тут не врут. Хоть и чахленький, но уже полноценный мотоцикл без всяких там но и если.
>А какой мотоцикл тогда берут вторым - литор сука?
Вообще тут от тебя все зависит. Можно и первомотом взять, если бед с башкой нет, и чувствуешь себя уверенно на двух колёсах. Но чаще литр как раз и берут после некого опыта пары-тройки сезонов.

Аноним 02/06/26 Втр 17:57:03 № 523952 128

>>523941
>А какой мотоцикл тогда берут вторым

Тот, который по душе. Ведь с первым всё равно никогда не угадаешь

Аноним 02/06/26 Втр 19:06:18 № 523962 129

Screenshot20260[...].png 256Кб, 296x1910

>>523946
>67 кобыл на 188кг массы
>Хоть и чахленький
Вы без номеров ездите?
Без сарказма интересуюсь - просто хз, куда применять эти лошади на практике, если ты законопослушный степашка.

Аноним 02/06/26 Втр 20:14:49 № 523966 130

Screenshot20260[...].png 1307Кб, 1080x1857

Мотаны, а морини это прям итальянец?
Присматриваюсь к слегка б/у, но на китаёз типа зонтес роняют цену на 30% сразу при выезде из салона, а за этот морини лупят столько же, как в салоне, а некоторые и вовсе заряжают 100к сверху за поцарапанный мот без тюнячки, ЛОЛ

Аноним 02/06/26 Втр 21:01:15 № 523970 131

>>523966
Ответ находится в гугле за секунду.

Аноним 02/06/26 Втр 21:31:27 № 523972 132

>>523970
Как они себя позиционируют, я понял. Спрашивал, кем являются по факту. Может, окажется что китайцы выкупили бренд и насилуют его труп, как сейчас делают с автомобилями. Или что в Италии собирают только топовые модели, а остальное - вьетнамская сборка уровня китаекала.

Аноним 02/06/26 Втр 22:04:47 № 523974 133

>>523972
>кем являются по факту
>Ответ находится в гугле за секунду.

Аноним 03/06/26 Срд 00:27:20 № 523985 134

>>523962
так тебе и нужен 650, чтобы на легальных 130 ехать на вменяемых оборотах без звона в ушах и вибраций в анусе
у 450 это 110
у 300 - 95
Цифры условные +-

Была 300, в целом все нравилось, но езда по магистрали 110+ просто блять мучение. Нет, мощности хватает и некоторым даже нравится, но вот час и более слушать как гайки летают по мотору яхз

Плюс 4 переключения вверх и обратно между светофорами, тоже могут надоесть

Аноним 03/06/26 Срд 00:42:38 № 523986 135

>>523339
м10, м11, е95, кола, скандинавия.
Фуры с щебнем 110+, спринтеры 130, легковые 180+. Мы как будто в разных мирах живем, честное слово.

Аноним 03/06/26 Срд 00:56:35 № 523987 136

>>523986
Это вы там в своей мааааскве и окрестностях живёте как не в РФ.
В остальной стране такой пиздотни не наблюдается.

Фуры, блин, у него со щебнем 110+ едут, ага. На наших на всех тахографы стоят и за малейшие превышения организации ебут в хвост и гриву, а те в свою очередь ебут водил, которые себе такое позволяют.

Аноним 03/06/26 Срд 01:11:33 № 523989 137

>>523987
Это все СПб и окрестности
Во всей остальной стране и дорог нет. Получается и мопед не нужен
Какие тахографы? какие организации? ты дебил? как по твоему самосвалы ездят груженые с горкой? 1к$ стоил пропуск на месяц года три назад, хоть обогащенный уран вози 130кмч сбивая мопеды по пути

Аноним 03/06/26 Срд 01:13:41 № 523990 138

>>523987
>В остальной стране такой пиздотни не наблюдается.
Трасса Калуга-Тула еду 100 на чилле, меня уверенно обгоняют фуры и самосвалы.

Аноним 03/06/26 Срд 05:43:03 № 523993 139

>>523990
Со спидометром всё в порядке?
У нас есть федеральная двухполоска с хорошим асфальтом, загруженная фурами (за 100 км насчитал около двухсот встречных фур). Я по ней на машине уже специально езжу 90-95, чтобы не заебывало фуры обгонять, ни разу фуры не обгоняли, зато паровозы из фур догоняются постоянно.

>>523989
Никогда они 130 не ездят.

Аноним 03/06/26 Срд 07:22:41 № 523994 140

>>523989
>самосвалы ездят груженые с горкой
Ты ёбнутый? Какая вообще связь у тахографов с перегрузом?
Это тупо путевой комп, который отслеживает маршрут, скорость, расход топлива и лимиты нахождения за рулём водилы.
Какой-то, блядь, пропуск за косарь выдумал, тебе пятнадцать лет что ли?

Аноним 03/06/26 Срд 08:31:27 № 523996 141

>>523941
Потому что судя по этому >>523946 отвечают на вопрос не какой первый мотоцикл взять, чтобы тренироваться и оттачивать навыки, а какой мот взять, чтобы по автостраде ездить. А в объявах вообще продают, они и не такое тебе в уши лить будут. "Какой мот первым взять" слишком общий вопрос, на который можно обосновать, как мопед альфа, так и спортуху литруху.

Аноним 03/06/26 Срд 08:46:36 № 523997 142

>>523985
>на легальных 130 ехать
А, ну я в такие места на моте не езжу.

Аноним 03/06/26 Срд 08:50:28 № 523998 143

>>523966
Ну и сколько таких предложений? Может он за 800 в свое время взял, я могу мопед за 1000000 выставить, только кто купит. А так какая тебе разница, на китайский мот или на итальянский найти запчасти не сможешь, лол.
Посмотри сиэф мото бу предложения на авито или РЭ - как грязи, а ММ вообще нет. Еще один звоночек - описания про технологичность, дизайн и т.д. но ни электронного газа, ни трекшена, ни особой электроники, кроме обычной абс. Китаец с левыми понтами короче.

Аноним 03/06/26 Срд 08:57:30 № 523999 144

>>523996
>"Какой мот первым взять" слишком общий вопрос
Не, у меня немного другой вопрос. Я начинал с 110, потом взял 270, сейчас смотрю 400-650, а опять пишут что это первомот. Вот и думаю, неужели и 650 тоже будет мало? Прост я езжу без навигатора, камеры не вижу, поэтому не превышаю, а значит у меня на местности край можно ехать 109, но с этим и 270 худо-бедно справляется (а продаю потому что эргономика не подошла).
Неужто и 650 придётся менять через год? Типа всё время хочется мощнее? Я вот 6 лет езжу на машине 1.6, бывают мысли взять машину просторнее, но чтобы именно быстрее - таких мыслей нет. Итак штрафов хватает)
Но, с другой стороны, мот же покупают для эмоций...

Аноним 03/06/26 Срд 08:58:22 № 524000 145

>>523935
Купил почти, едет мот через челика по рекомендации. Он берет двадцатку себе, остальное по себестоимости.
Параллельно следил за тем же мотом на motorom.ru . У них еще хороший калькулятор на сайте. Они берут за услуги тридцатку. В итоге, если верить пиздежу на сайте, они бы привзели мот дешевле. Сравнил детали расчета - у них якобы цена ниже получалась за счет меньших расходов по японии. Хз пиздеж или нет, но насчет курса йены в расчете они точно припиздывают. Обещаний ниже чем у моторома не видел, но может просто пиздят беззастенчевее остальных.

Аноним 03/06/26 Срд 08:59:02 № 524001 146

>>523998
>ММ вообще нет
Так может это наоборот настолько пиздатые мотоциклы, что никто не хочет от них избавляться)

Аноним 03/06/26 Срд 09:01:22 № 524002 147

>>524000
>тридцатку
Ого, это ты переводишь им рубли и за 30к они выкупают, импортируют, таможат и привозят мот в твой город?

Аноним 03/06/26 Срд 09:18:03 № 524003 148

>>524002
>они выкупают, импортируют, таможат и привозят мот в твой город
Все за твои деньги. И еще себе тридцатку сверху. Без посредников не купишь, если что, надо быть юрлицом в японии.

Сейчас, кстати, несезон на аукционах. Брать выгодно.

Аноним 03/06/26 Срд 09:20:34 № 524004 149

>>524003
И да, дешевле чем на авито. Первые дрова начинаются тыщ на 30 дороже, чем вышло у меня.

Аноним 03/06/26 Срд 09:28:30 № 524005 150

>>524003
Понял, спасибо!

Аноним 03/06/26 Срд 09:37:14 № 524007 151

>>523999
>Не, у меня немного другой вопрос. Я начинал с 110, потом взял 270, сейчас смотрю 400-650, а опять пишут что это первомот. Вот и думаю, неужели и 650 тоже будет мало
Не служил не мужик.жипег. Ты себе под задачу, ээргономику, внешний вид подбирай, а не по срачам на дваче по объему. 650 РЭ и 650 4-х цилиндровый нейкед/спортуха - совсем разные вещи. Вот купишь себе поллитра каких- то, будешь во всем кайфовать, а потом тебе скажут мало, побежишь продавать?

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 09:43:30 № 524008 152

>>523996
>тренироваться и оттачивать навыки
Я конечно поржал в голосину, но ничему ты не научился и не научишься, потому что боишься полноценных мотоциклов и езды. Т.е. если ты изначально боишься мотоциклов, и вместо покупаешь эрзац соевую хуйню для детей - скипни нахуй это хобби. Легче будет и тебе и окружающим.

Аноним 03/06/26 Срд 09:45:41 № 524009 153

>>524007
>Ты себе под задачу, ээргономику, внешний вид подбирай
Ну в том и прикол, что внешне нравятся несколько Мотов с кубатурой от 350 до 650.
И с задачей ехать 109 справляются все)
Вот эргономика да, поеду щупать на выходных. Но нынешний мот я тоже щупал, а толку - посидеть 5 минут это одно, а ехать полчаса-час оказалось совершенно другое

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 09:48:02 № 524010 154

>>523999
Если тошнить из А в Б, если задача просто доехать - то простенького мотоцикла тебе реально может хватить. Заметь, мотоцикла, не малокубатурного мопеда, не затычки под епонские регуляции, а именно что мотоцикла (от 500-600сс).

Аноним 03/06/26 Срд 09:56:16 № 524012 155

>>524008
Для меня мотоцикл это просто один из способов добраться из точки А в точку Б. В зависимости от настроения могу поехать на седане/кроссовере/моте/велосипеде/электросамокате. Твой лор про мотоциклизм и что кто-то кому-то что-то должен это мимо, сорян(

Аноним 03/06/26 Срд 09:57:30 № 524013 156

>>524003
Еще получается рассрочка. Удобненько, если прям щас немного нехватает. Брал с расчетом на несколько будущих зарплат или если что добить кредитом, но не терять сезон. Все это растягивается на полтора месяца или больше. параллельно учусь на категорию
1 платеж: 30к кидаешь сразу как депозит-залог что не сольешься. Он потом идет в зачет следующего платежа.
2 платеж: 60-70% от итога - после того, как выиграешь понравившийся мот на аукционе, цена мота на аукционе, комиссия аукциона, расходы по японии. 1-й платеж идет в зачет.
3 платеж: 20-30% от итога - когда мот приедет во Владик, всякие бюрократические расходы по россии.
4 платеж: 30-40к - доставка, платишь ТК, когда мот доедет до твоего города.

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 10:08:19 № 524015 157

>>524012
Нене, тут мальчонка на мопеде внезапно начал рассказывать про ТРЕНИРОВКИ и ОТТАЧИВАНИЕ НАВЫКОВ на детском велосипеде с моторчиком. С понтом это как-то обосновывает покупку всратой микрокубатуры.
Нет, конечно нет.
>из точки А в точку Б
Дык бери ерша условного и будет тебе счастье.

Аноним 03/06/26 Срд 10:10:54 № 524018 158

>>524010
>именно что мотоцикла (от 500-600сс)
А кубики важнее, чем соотношение мощность/масса?
Например, у 650 энфилда 47 лс на 217 кг, а у хускварны 401- 45 лс на 159 кг.

Аноним 03/06/26 Срд 10:12:22 № 524020 159

>>524015
Как ты понял, что он на мопеде?

Аноним 03/06/26 Срд 10:13:07 № 524021 160

>>524018
>А кубики важнее, чем соотношение мощность/масса?
No replacement for displacement - слышал такое хоть раз?

Аноним 03/06/26 Срд 10:14:49 № 524022 161

>>523985
>>у 300 - 95
Ставишь звезду с б0льшим числом зубов, резину более асфальтовую, ветровик, иридиевую свечу и едешь по трассе уже 120-130 свои.
Для кетайцев дополнительно можно купить биг-бор, гравером шлифануть пространства у выпускных кл0п0нов, герметиком промазать всё, чтобы не дребезжало.

Аноним 03/06/26 Срд 10:20:42 № 524026 162

>>524022
>Ставишь звезду с б0льшим числом зубов
и теряешь тягу на верхней передаче просто в ноль

Аноним 03/06/26 Срд 10:21:31 № 524027 163

>>524022
>герметиком промазать всё, чтобы не дребезжало.
господи блядь что ты несешь

Аноним 03/06/26 Срд 10:22:23 № 524028 164

>>524022
>гравером шлифануть пространства у выпускных кл0п0нов,
Пиздец. Боринг джоб делается у ВПУСКНЫХ клапанов, ало.

Аноним 03/06/26 Срд 10:32:03 № 524029 165

>>524008
>>ты не научился и не научишься
Зачем ты лепишь к своему посту картиночки с чуваками, по сравнению с которыми "ты не научился и не научишься"? Пости уж виляторов задом на допе ради внимания и компенсации тогда.

Аноним 03/06/26 Срд 10:36:13 № 524030 166

image.png 32Кб, 727x131

>>524028
гугл говорит, что ты чего-то не знаешь

Аноним 03/06/26 Срд 10:39:26 № 524031 167

>>524026
>>и теряешь тягу на верхней передаче просто в ноль
Я не очень понимаю суть вот этого доёба, если честно. Ты не мог бы мне поподробнее объяснить?

Аноним 03/06/26 Срд 11:05:18 № 524033 168

>>524008
>потому что боишься полноценных мотоциклов и езды
Слишком дешевый байт от диванного кукаретика...
>>524029
>Пости уж виляторов задом на допе ради внимания и компенсации тогда.
Но судя по написаному, что нужно не учиться, а брать литруху, он и есть вилятор задом.

Аноним 03/06/26 Срд 11:10:23 № 524034 169

>>524033
>>он и есть вилятор задом
Ещё какой. Щас древнее зло пробудится.

Аноним 03/06/26 Срд 11:56:27 № 524037 170

>>524031
Если ты удлиннишь редукцию на 300сс на 20%, на 6й момента не хватит скорость поддерживать, не то что разгоняться

Аноним 03/06/26 Срд 12:08:19 № 524042 171

>>524037
Я неиронично в замешательстве. Вот я в гугле набираю "как увеличить максималку на мотоцикле" и там первый совет - "меняйте звёзды". И никакой редукции там нет.

Аноним 03/06/26 Срд 12:16:11 № 524043 172

>>524042
Зачем тебе искусственный интелект, если у тебя натурального нет?

Аноним 03/06/26 Срд 12:22:16 № 524044 173

>>524043
В чём проблема, если я у знающего мотоанона спрашиваю пусть и простые вещи? Вон выше пишут, щ0 учиться (хуярить на спортах по допам) никогда не поздно...

Аноним 03/06/26 Срд 12:26:31 № 524047 174

>>524044
Так уже написали почему нет
Хочешь поспорить, роняй обороты на 20%, покажешь как едет.

Аноним 03/06/26 Срд 12:34:06 № 524052 175

>>524047
>>Хочешь поспорить
Вообще-то да. Спорим, что у меня стсок от мотоциклов на кармане больше, чем было клиентов у твоей мамаши шлюхи за день? И у меня есть подозрения, что ты скамейкер наглухо ошызевший, который не сможет стской пруфнуть наличие мотоцикла. Я тут уже пару таких ебанутыл имел удовольствие читать.

Аноним 03/06/26 Срд 12:44:32 № 524054 176

>>524037
>>524047
Я вот тоже не понимаю, как это у тебя работает? Замена звезды увеличит максималку, момент на верхах особо не скажется, это просто математика, на максимальных оборотах движка будет больше скорость. Вот на низах уже неприятно будет, от малолитражки требуется резвость и маневренность на малых скоростях, а он там кряхтеть будет.

Аноним 03/06/26 Срд 12:52:12 № 524056 177

>>524052
А, ты тот пиздобол, у которого вместо мотоциклов бумажки, не узнал тебя сразу.

Аноним 03/06/26 Срд 12:56:27 № 524057 178

>>524056
А, ты тот самый безлошадный ебанько, который пишет невообразимую хуйню, которая контрится первыми запросами в гугле. Я вот тебя сразу узнал. Мамка во время БДСМ-оргии тебя по черепу цепью задела? Ну, ч0, стс-кой пруфнешь наличие матасыкла?

Аноним 03/06/26 Срд 13:00:13 № 524059 179

>>524057
>ожидаемый визг бумажного мотоциклиста
Бхвех.

Аноним 03/06/26 Срд 13:05:38 № 524061 180

>>524059
>>Бхвех.
Я не верю, что это нейросеть, которая на дв0щах срачи поддерживает. Нейросеть не может такую тупую хуиту разгонять. Мамке, короче, передавай, чтобы вечером для меня окошко на проёб оставила, я заеду.

Аноним 03/06/26 Срд 13:12:47 № 524066 181

>>524054
Забей это ультра-шызло. У меня на 300сс кетайском софт-эндурике после установки ведущей цепи +1 зуб и ветровика побольше комфортная скорость увеличилась с 90 до 120. Если всё сделать по списку - он и 150 поедет наверно.

>>Вот на низах уже неприятно будет
Нормально всё. Опять же, если потужнысть двыгуна увеличивать, то наверно всё равно со звёздами колдовать придётся, чтобы на низах ехать комфортнее.

Аноним 03/06/26 Срд 13:13:33 № 524067 182

>>524054

У тебя момент на колесе упадет пропорционально. Плюс упадут обороты и момент еще упадет согласно графику по оборотам. Вы жирно тролите или реально?

Аноним 03/06/26 Срд 13:13:38 № 524068 183

>>524066
>>ведущей цепи
звезды
самофикс*

Аноним 03/06/26 Срд 13:13:56 № 524069 184

>>524061
Съеби отсюда, школотрон, это доска для владельцев мотоциклов, а не бумажек.

Аноним 03/06/26 Срд 13:14:39 № 524070 185

>>524066
>на 300сс кетайском софт-эндурике
>150 поедет
А продемонстрируй.

Аноним 03/06/26 Срд 13:15:23 № 524071 186

>>524066
+1 зуб, это у тебя 400 оборотов упало? И с 90 сразу на 120? Тебя даже ровесники из пту опустят за такие истории

Аноним 03/06/26 Срд 13:28:04 № 524076 187

>>524069
ух, как раздухарился обитатель дурки
>>для владельцев мотоциклов
@
>>нет даже стски на кармане

>>Плюс упадут обороты и момент еще упадет согласно графику по оборотам.
Обороты чего? Колеса? Ну, тащи график, хоть приобщимся к новуке.

Аноним 03/06/26 Срд 13:31:00 № 524077 188

>>524076
>стски на кармане, стски НА КАРМАНЕ!11

Пиздец ты клоун.

мимо

Аноним 03/06/26 Срд 13:31:14 № 524078 189

>>524076
Так сам открой график своего мопеда и посмотри
Сначала двигаешь вниз всю кривую на тот же процент, насколько удлинилась передача, потом смотришь левее, где теперь будут твои новые обороты на искомой скорости. Смотришь на оставшиеся 17нм... думоешь

Аноним 03/06/26 Срд 13:53:23 № 524093 190

>>524067
>>524078
Пропорционально чему, полудурок? Ты физику учил? Жертвы егэ, по вашему, когда у спортух момент после 7 тыщ вниз ползет, они разгоняться перестают?

Аноним 03/06/26 Срд 13:54:23 № 524094 191

>>524078
>Сначала двигаешь вниз всю кривую на тот же процент, насколько удлинилась передача, потом смотришь левее
Пиздец техношаман. Какой же кал в голове вместо знаний...

Аноним 03/06/26 Срд 14:02:02 № 524098 192

>>524093
Бульк. Да, некоторые трехсотки на подходе к максималке упираются не в коробку, а в небольшой провал по моменту. Бнв 313сс например
>>524094
Просто Бульк

Аноним 03/06/26 Срд 14:14:13 № 524111 193

>>524030
Влияние ВПУСКНЫХ в атмосферном моторе примерно в 10х больше, чем выпускных
Выпускные на турбокорчах портируют чтобы +полписочки лошадок получить к 500 уже имеющимся

Аноним 03/06/26 Срд 14:20:23 № 524116 194

>>524098
Кроме бульк у жертвы егэ аргументов и нет. Ждать, когда этот дебил начнет разбираться, что такое момент и мощность и что на что и как влияет, никакого смысла нет.

Аноним 03/06/26 Срд 14:21:36 № 524119 195

>>524116
Мощность- производная от момента
А ты ознакомился с концептом момента на колесе, который меняется от длины передачи?

Аноним 03/06/26 Срд 14:24:10 № 524123 196

Почему бы не поменять вообще звезды местами и выжать 350+ с трехсотки, чтобы литролохи охуели?

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 14:45:57 № 524135 197

>>524018
В данном случае нет - шо та хуйня, шо эта.
>>524020
Он подразумевает, что научиться@овладеть можно только на мелкокубатуре. Т.е. ерша купил и всё, матрац на всю жизнь.
>>524029
Лел ето мои фотки
>>524033
Ну я на своем диване в быстрейшей группе еду. А ты?
>Но судя по написаному, что нужно не учиться, а брать литруху
Во-первых там нигде про БРАТЬ ЛИТР сразу нет, во-вторых если ты хочешь научиться ездить на мотоцикле, а не детском мопеде, то логично и цчиться сразу на мотоцикле, правда? И почему у тебя, бинарного, полноценный мотоцикл исключает обучучение я тоже не поняв.

Аноним 03/06/26 Срд 15:01:11 № 524141 198

>>524119
Вторую строчку в справке ии прочитал, апездол?
>который меняется от длины передачи
Пиздец... как только такую тупость земля носит?

Аноним 03/06/26 Срд 15:02:00 № 524142 199

>>524135
Как диванного литровода порвало, аж стену текста вывалил.

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 15:03:52 № 524143 200

>>524142
Я так пынямаю слово диванный просто рандомно употребляется бвхехе

Аноним 03/06/26 Срд 15:07:20 № 524144 201

>>524143
Не рандомно, а вполне по целевому. Все, кому меньше пол литра или сколько там, велосипеды - очевидные кукаретики.

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 15:39:03 № 524152 202

>>524144
Мопеды, очевидно. Потому что к большей кубатуре идут бонусом тормоза и подвеска. А на мелкокубатуре это заведомо дно дна. И вот с таким сетапом ты там собрался навыки отрабатывать. Или речь о навыке тронуться/переключиться?
Если речь о заведомо инвалиде или человеку которому противопоказано ездить на двух колёсах то да, вопреки диагнозу, если очень хочется, то конечно следует начинать с самобежных велосипедов.

Аноним 03/06/26 Срд 15:47:20 № 524154 203

Сап, мотач. Какую турынду посоветуете в пределах 1000-1100к? Что там по б\у африкам 2017, триумфам, бнв 850 2019? Супер проходимости и прыжки не интересны, но комфортно ехать говнами хотелось бы, желательно вдвоем. Что на эти мотоциклы по обслуживанию и запчастям? Или сейчас разумно брать китайца типа водже свежего года?

Аноним 03/06/26 Срд 16:11:44 № 524156 204

>>524154
Мне кажется свежий трансальп не контрится, если ты без претензий. Сам его закажу, когда с некротой наиграюсь

Аноним 03/06/26 Срд 16:16:14 № 524158 205

>>524154
Бнв 850 как дорожник ничего, но у них до какого-то года была проблема серьезная с грм. Там была новая ревизия планки что между звездами распредвала. В общем бнв бери только погрузившись в тему. Вожди кстати это пофиксили, но там свои приколы. В целом люди ездят и на 800 и на 900. Если нравится и надо прям щас, бери.

Аноним 03/06/26 Срд 16:23:06 № 524159 206

>>524154
>ехать говнами
>турынду
Отказать.
Никакие турынды принципиально не подходят ни для чего внедорожного кроме сухой укатанной грунтовки. По грязи ты будешь валять этих чудовищ как Бересневич, только ещё хуже, тот-то уже привыкший.

Если просто для выездов на средние расстояния по трассе, сухой просёлочной дороге, то наверное из всего более-менее современного и недорогого я бы порекомендовал глянуть семисотую тенере, наверное.

Аноним 03/06/26 Срд 16:33:55 № 524160 207

>>524135
>>Лел ето мои фотки
Хуясе, давно тебя не было в уличных гонках! Как сам? Когда обзоры кетайских спортов на канале?

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 16:39:03 № 524163 208

>>524160
Лел каких еще уличный гонок, там название трека в углу написано

Аноним 03/06/26 Срд 16:40:43 № 524164 209

>>524159
>Никакие турынды принципиально не подходят ни для чего внедорожного кроме сухой укатанной грунтовки
Тем более вдвоем ехать по говнам будет совсем неприкольно (на любом мотоцикле).

Аноним 03/06/26 Срд 16:44:31 № 524165 210

>>524159
Безусловно. Для езды без особого бездорожья вдвоем нужно выбрать самый нищий, самый высокий, устаревший и оверпрайснутый в рф тенере.

Это хороший мотоцикл, но с оглядкой на его цену в европе, где он и популярен. За $20к+ бу он кому нужен?

Аноним 03/06/26 Срд 16:57:00 № 524168 211

>>524159
>>524164
Не правильно все сформулировал, вдвоем и будут максимум грунты да по тропинкам где то пролезть, никаких болот и грязевых канав.

Аноним 03/06/26 Срд 16:58:35 № 524170 212

>>524158
Насколько реальна история с воджами остаться без запчастей совсем через 2-3 года. Долгосрок 10+ не интересен- я его либо продам либо разобью быстрее.

Аноним 03/06/26 Срд 17:06:54 № 524172 213

>>524170
>Насколько реальна история с воджами остаться без запчастей совсем через 2-3 года.
Ты не в той стране живешь, чтобы на такой долгосрок загадывать. Тут на лето-то не стоит планы строить.

1 раз живём, не трясись

Аноним 03/06/26 Срд 17:18:48 № 524176 214

>>524165
>За $20к+ бу он кому нужен?
Какие 20к баксов, ты цены давно смотрел вообще? Их если поискать немного можно прямо в РФ дешевле ляма купить.

В остальном просто обосрал без аргументов. Ты на семисотке сидел вообще?

Аноним 03/06/26 Срд 17:21:01 № 524178 215

>>524170
>остаться без запчастей совсем через 2-3 года
Какие нахуй два-три года? Ты в год покупки кроме расходников запчастей не найдёшь, только под заказ у дилера по его же каталогу за оверпрайс.

Аноним 03/06/26 Срд 17:22:31 № 524180 216

>>524163
Ну0к. Видишь, если ж0пой не вилять уже и не узнаёт никтодаже издалека на человека похож.

Аноним 03/06/26 Срд 17:25:34 № 524181 217

>>524178
Ну а шо тогда, если не китаец, триумфы, бнв 850, АТ по низу рынка?
Последние 5 лет выпал из рынка, после аварии, хочу надежный мот, который если даже где то начнет ебать мозг, то ремонт не встанет в цену всего мотоцикла и желательно не встанет совсем резко хуй пойми где.

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 18:01:06 № 524187 218

>>524180
>рря чужие фотки
>нет
>разрыв, невнятное мычание
Сказать, что я охуел - ничего не сказать. Пиздюк, по факту то есть что сказать, против покупки мотоциклов?

Аноним 03/06/26 Срд 18:11:11 № 524188 219

Купил скутор с ПТС 168.9 кубовый, все говорят что я ебонат. Анон тоже так считает?

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 18:20:02 № 524190 220

>>524188
Нет. Чому бы? Отличный комьютер + дохуя местов для пивов.

Аноним 03/06/26 Срд 18:27:49 № 524191 221

>>524059
Вообще-то "картонного" - ВУ и СТС на картоне печатают и ламинируют.

Аноним 03/06/26 Срд 18:29:50 № 524192 222

>>524170
Ни на сколько. 900ds уже хит в европе да и у нас покупают. Каталог какой-то есть. Дилер бывший бнв, не самый плохой

Аноним 03/06/26 Срд 18:31:48 № 524193 223

>>524187
Там на шлеме ни у кого не написано "сваркозадов". Выше вон еблуша и пруфы стсками контрит изо всех сил.

>>Пиздюк, по факту то есть что сказать, против покупки мотоциклов?
Я не против, если ты купишь себе мотоцикл.

Аноним 03/06/26 Срд 18:35:24 № 524194 224

>>524178
Приведи пример пожалуйста, со сроками ожидания и оверпрайс ценой

Аноним 03/06/26 Срд 18:40:39 № 524196 225

>>524188
У меня 180 с птс. Можно было взять такой же типа 49.9, но вести диалоги с гаишниками о соответствии объема неохота, плюс при повороте налево с 2+ полос и езде 90 км/ч вопросов не будет.

Аноним 03/06/26 Срд 18:40:52 № 524197 226

>>524172
>Тут на лето-то не стоит планы строить.
Двачую этого просветлённого

Аноним 03/06/26 Срд 18:47:54 № 524200 227

>>524194
Давай я тебе ещё более очевидный пример приведу, возьмём какую-нибудь свежую Voge'ину, типа хуй с ним, DS 800 Rally чисто для примера. Так вот, сгоняй на сайт вожи и глянь во сколько тебе обойдётся какая-нибудь элементарная поебень вроде прокладки клапанной крышки. Ну или даже прокладки гбц.
А я тебе подскажу - ни во сколько, их даже в каталоге нет. Как нет там ни поршней, ни колена, ни вкладышей. Там есть только двигатель в сборе, причём в статусе "уведомить о поступлении" с ценой "уточняется".

Аноним 03/06/26 Срд 18:50:02 № 524201 228

>>524181
>хочу надежный мот
Семисотый тенери, очевидно же. Они сейчас очень свежие с минимальными пробегами и в твоём бюджете.

Аноним 03/06/26 Срд 18:51:25 № 524202 229

>>524190
Тому шо можно без ПТС взять китайскую голду с кофрами
>>524196
>при повороте налево с 2+ полос и езде 90 км/ч вопросов не будет
Тоже так рассуждаю

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 18:56:14 № 524203 230

>>524202
>китайская голда
>без ПТС
>кредит, рассрочка
Чот я хуй знает

Аноним 03/06/26 Срд 18:58:11 № 524205 231

>>524200
Че по 900ds и 450мт?

Аноним 03/06/26 Срд 19:14:51 № 524207 232

>>524205
>900ds
Ровно то же самое, разве что есть ценник на двиг в сборе.

>450мт
А на него вообще каталога нет, кек.

Аноним 03/06/26 Срд 20:09:59 № 524217 233

>>524188
Какой взял?

Аноним 03/06/26 Срд 20:34:57 № 524225 234

>>524154
Неиронично ещё можешь Встрёмы 800 посмотреть. Они свежие и как раз в районе ляма.

Аноним 03/06/26 Срд 20:41:54 № 524226 235

>>524217
Regulmoto bwx. Не хотел баржу. Привезли с задним дисковым, хотя должен был быть барабанный и моноаморт капча заебёт

Аноним 03/06/26 Срд 20:46:06 № 524227 236

По итогу, где я пососу, взяв бнв 850 2019 года или тигор триумфа 2015-2019 800-1200 или африку 1000 2017 в районе миллиона?

Аноним 03/06/26 Срд 20:50:18 № 524230 237

>>524226
Вроде норм должен быть, он производства longjia вроде. Я хотел сперва regulmoto trevis, но взял vmc jet rs.

Аноним 03/06/26 Срд 20:54:52 № 524232 238

>>524227
>некрота по цене затона из салуна
>где я пососу

Аноним 03/06/26 Срд 20:59:22 № 524234 239

Screenshot20260[...].jpg 740Кб, 1918x1079

>>524207
Есть на ютубах разборы уже кетайских мотоциклов и у воджей 900/800 внутри есть куча запчастей прямо с шильдиками bmw. К кове/цфмото подходят запчасти от ктмов - опять же на ютубах видел, что у них корзины сцепления почти взаимозаменяемые. Хуита типа прокладок и расходников появится быстро, а двигло запороть на мотоцикле, который только в декабре начал появляться - ну это постараться надо. Бери Встрём 800 - они со смешными пробегами продаются. Аналогично Тенеры модно свежие найти. Блять на ютубах уже в моторы всех этих мотиков залезли - смотри, изучай, выбирай - не хочу, хочу ебать мозги.

Аноним 03/06/26 Срд 21:03:39 № 524235 240

>>524227
>>триумпф
>>800-1200
Уж лучше тогда мультистраду возьми, тебе походу бабло ляху жжёт.

Аноним 03/06/26 Срд 21:28:16 № 524241 241

>>524235
Ты ему смерти в нищете желаешь что ли?

Аноним 03/06/26 Срд 21:28:59 № 524242 242

>>523987
>Фуры, блин, у него со щебнем 110+ едут, ага
Я не он, но подтверждаю. В прошлом году под окнами целый летний сезон шакманы с карьера не то что 100+ летали, они даже под камеру не тормозили. Возили песок на строительство м1 под ДС за 300+км

Аноним 03/06/26 Срд 21:36:12 № 524246 243

>>524207
Я посмотрел каталоги и пришел извиниться. Это пиздец

Аноним 03/06/26 Срд 22:12:17 № 524250 244

>>524246
Дык за что тут извиняться? Ты ж не знал и многие не в курсе этого пиздеца.

Аноним 03/06/26 Срд 22:17:24 № 524251 245

В последнем поколении мота появился квикшифтер. Стоит ли за это доплачивать по сравнению с предыдущим? Я так-то не гонщик совсем, т.е. польза неочевидна, а точек отказа наверняка прибавится.
Или это прям кайф и почти коробка автомат?

Аноним 03/06/26 Срд 22:20:55 № 524254 246

Прост у меня на машине с роботизированной коробкой есть лепестки на руле, чтобы щёлкать передачи вручную. И чёто восторга от этого нет

Аноним 03/06/26 Срд 22:25:28 № 524255 247

>>524251
Откажет выжмешь сцепление, в чем проблема?
Шифтер шифтеру рознь. Некоторые переключают отлично,ьнекоторые дергают и годятся только для активного педалирования

Аноним 03/06/26 Срд 22:29:24 № 524256 248

>>524251
>это прям кайф
Да, очень удобно, но вот стоит ли доплачивать х.з.

Аноним 04/06/26 Чтв 09:32:50 № 524280 249

>>524251
Смотря сколько доплачивать, при некотором скилле квикшифтить можно и без.
Баксов 300-350 за двусторонний квикшифтер я бы доплатил, а за односторонний ни копейки.

>>524254
Жто прямо абсолютно другое

Аноним 04/06/26 Чтв 10:06:21 № 524283 250

>>524111
>>Влияние ВПУСКНЫХ в атмосферном моторе примерно в 10х больше, чем выпускных

КогдаЕсли ты таки купишь себе мотоцикл, то лезь драконить впуск, я не против. В посте про увеличение максималки я запиливание башки в списке разместил в конце и это не просто так. Это дорого, трудоёмко и есть кмк большая вероятность обосраться. А вот всё остальное из списка вполне может сделать и среднеанон при помощи гугла, инфу откуда ты так принципиально отринул. Я бы с удовольствием почитал грамотных анонов по этой тематике (моддинг/обслуживание Вождь 300 ралли), но обычно ты вылезаешь со своей ебаниной.

Аноним 04/06/26 Чтв 10:16:19 № 524286 251

>>524283
>КогдаЕсли ты таки купишь себе мотоцикл, то лезь драконить впуск, я не против.

Маня, я драконил впуски на двс еще в 00х. И немного выпуски. Твой совет "шлифануть пространство у выпускных клапанов" с отсылкой на гуглы и запоздавшей припиской про "дорого трудоёмко" без уточнения всмего остального выдают диванного теоретика не меньше, чем идея "промазать герметиком чтобы не дребезжало"

Осталось для полного комплекта порекомендовать обматывать сапоги пищевой плёнкой зимой, чтобы не промокали.

Аноним 04/06/26 Чтв 10:37:02 № 524287 252

>>524241
Кмк те же яйца, только в изометрии.

Аноним 04/06/26 Чтв 10:48:59 № 524288 253

>>524286
>>Маня, я драконил впуски на двс еще в 00х.
Потом тебя владельцы двс били по голове и с тех пор ты такой, да?

>>диванного теоретика
Привет, даун
>>524191

А есть какие-то примеры твоей деятельности в реале? Судя по всему ты прошаренный модер со стажем. Или ты мне предложишь опять графики самому для моего мотоцикла поискать-подвигать влево?

Аноним 04/06/26 Чтв 11:20:53 № 524291 254

>>524288
>Или ты мне предложишь опять графики самому для моего мотоцикла поискать-подвигать влево?
По графикам тут у нас отдельно обученный специалист имеется

Аноним 04/06/26 Чтв 15:26:36 № 524310 255

>>524288
Что ты пытаешься пруфануть этой китайской пукалицей?

Сварщик !8/Mogmz562 04/06/26 Чтв 17:46:06 № 524333 256

>>524310
Ну хотя бы наличие моторсайкла, а это уже огого!

Аноним 04/06/26 Чтв 17:54:55 № 524334 257

>>524310
До этого были дислексики-шызы, а ты походу просто ебанат. Хочешь подискутировать о концепции пруфов?

Аноним 04/06/26 Чтв 18:03:00 № 524335 258

>>524334
Хуя моментальный подрыв на ровном месте!
Сразу видно, что ты долбоёб какой-то, так что просто пошлю тебя нахуй сразу и не буду тратить время.

Аноним 04/06/26 Чтв 18:13:53 № 524336 259

>>524335
Молодчинка, попутный хуй тебе в затылок 8)

Сварщик !8/Mogmz562 04/06/26 Чтв 18:27:57 № 524338 260

>>524334
Никаких пруфов не существует. Это все навязанный общетсвом конструкт!

Аноним 05/06/26 Птн 10:02:59 № 524402 261

>>524338
О, я не согласен с тобой. Не согласен. Я думаю, что матрицапруфы более реальны, чем этот мир симулякров. Здесь я всего лишь запощу пруф. А на другом конце будет корёжить шызоблядину. Добро пожаловать в реальный мир, да?

Аноним 06/06/26 Суб 12:44:08 № 524440 262

Ебать, японские мотарды стоят как крыло от боинга, какие есть альтернативы от узкоглазых до 400к?

Аноним 06/06/26 Суб 18:17:22 № 524451 263

Screenshot20260[...].png 1215Кб, 1071x1894

Чёт взлольнул

Аноним 06/06/26 Суб 18:19:04 № 524452 264

>>524440
Потому, что быдло нихуя не знает, кроме дрезины. Вот пусть и платит. Она и чахлая ещё.
Тебе гражданский или шпортивный?
КТМ, Хускварна, Хусаберг (старые, новых нет), Априлия, Дусати, есть ещё гасгасы всякие для совсем прошареных.
Я бы брал что угодно, только не её. Ну или если её хочешь, то до 350к - потолок этой судзуке

Аноним 06/06/26 Суб 18:20:39 № 524453 265

>>524451
А зачем цепь говном измазал?

Аноним 06/06/26 Суб 19:04:28 № 524456 266

>>524452
Просто была мысля: взять китайца, регуль CRZ350 например, воткнуть мотард колеса, заменить звезды (мб и цепь), поднастроить подвеску и использовать как мотард в городе, ибо нравятся такие мотики
НО
Отовсюду только и слышу про любого другого китйца что это не то, затея говно и так далее
Конечно смотрел то что ты назвал, но даж бу варианты дорогие, а так КТМ и хаски ван лав
А с переделкой в мотард, регуль который и 300к не стоил на выхорде будет 350 стоить...
Типо наверное тут логиченее водж р300 взять, там хоть все с завода есть и скорость крейсерская под 140, но нейкеды мне не нравятся, вот и мучаюсь с выбором

Аноним 06/06/26 Суб 20:04:29 № 524460 267

>>524456
>29лс
>крейсерская под 140
Наркоман?
>нейкеды мне не нравятся
Да ты походу смотришь ксеноморфный кал.
Вот тебе б/у 1 сезон за 350к

Аноним 06/06/26 Суб 20:30:48 № 524462 268

>>524460
Расскажите зачем нужен кожух на тормозной диск.

Аноним 06/06/26 Суб 20:35:51 № 524463 269

>>524456
Я понял, что ты 300к максимум готов выложить. Китайца не могу посоветовать, ну вот купишь ты его. Даже если сновья, сначала мб рвдовать будет. Но всегда будешь чувствовать себя ущербом и привкус говняка на весь период эксплуатации обеспечен, как у этого >>524460 спасибо, поблевал. Высрали ни эндуро, ни стритушку, а неведомую зверушку. Чем дольше всматриваешься, тем больше рофлишь.
А вот возьмёшь ты убитую хаску, кое как сезон доездишь постоянно подкидывая в обслуживание или потом зимой корчевать будешь, с колен поднимать. Но у тебя всё время будет гордость за мотик, чувство собственного достоинства - т.к. он оть и старый, но из топовых компонентов, движок жепонадирательный. И вот будешь ездить с кайфом на ней. И даже если не будешь ездить, то ковыряться с кайфом. Ща просто СЕЗОН ещё и все цены +50-100к задрали, т.к. такая корова нужна самому. Твою нелюбовь к стритам/нейкедам разделяю - спорты для бедных, ака хуйня без задач на допах.

Аноним 06/06/26 Суб 20:56:29 № 524464 270

>>524460
В обзорах говорят так
Да и этот не ахти

>>524462
Учитывая что это первомот, я не узнаю что лучше или хуже, пока не прокачусь на других мото. Да бля, я рад хаску взять, но нету 701-го условного за 350к даже. Я не мастер на все руки, машины не было, чтоб иметь опыт в ковыряниях, поэтому думал вообще электричку брать, ибо уметь там ниче не надо. Ну хз, мне просто вид нейкеда не заходит, как и чоперов и остального чугуна для 50+. Но опять же, хаску сколько стоить будет обслуживать? Нехуево наверное...

Аноним 06/06/26 Суб 21:22:20 № 524467 271

>>524463
>Китайца не могу посоветовать, ну вот купишь ты его. Даже если сновья, сначала мб рвдовать будет. Но всегда будешь чувствовать себя ущербом и привкус говняка на весь период эксплуатации обеспечен

Смотря какой китаец. Если это какое-то ебаное говнище за 200-300к (кроме «фирменных», типа Kayo) - то у меня о них двойственные впечатления. База - рама, аморты, колёса, двигатель, тормоза, электрика, - там сделаны приемлемо за эти деньги. Всё заводится, едет, не ломается по дороге. Но вот всякая мелочёвка - это триждыблядская ярость. Думаю, что это вызвано попыткой китайцев к унификации - собирают разные мотоциклы из одинаковых деталей. Стоит у меня щас нейкед чекуха (так-то норм валит и притягивает взгляды), так вот, РОДНОЙ слайдер цепи очень плохо подходит к РОДНОМУ маятнику. Ну вот вообще нихуя не подходит, зафиксировал стяжками, вырежу наверное новый из транспортёрной ленты. Крепление гидролинии переднего тормоза тоже нихуя вот вообще не удерживает гидролинию. Чисто конструктивно. Надо тоже что-то колхозить. Но в остальном мот как мот.

Аноним 06/06/26 Суб 21:27:57 № 524468 272

>>524456
>А с переделкой в мотард, регуль который и 300к не стоил на выхорде будет 350 стоить...

Ха-ха. Если собирать не из говна - то только новые колёса с резиной в 100-150 выйдут.

Аноним 06/06/26 Суб 21:31:37 № 524469 273

>>524251
>В последнем поколении мота появился квикшифтер.

Сто лет уже переключаюсь с неполным выжимом сцепления безо всякой электроники. Разгон как на вариаторе, даже газ не сбрасываю.

Аноним 06/06/26 Суб 21:51:23 № 524470 274

>>524463
>Но всегда будешь чувствовать себя ущербом и привкус говняка на весь период эксплуатации обеспечен
Хз, первомот был китаекал иссалону, второмот тоже. Щас смотрю третий, если китаекал подойдёт, то возьму годовалый. Чёт похуй вообще, кто там что думает. Привкус говняка это удел кафешечных социоблядей или инцелов, которые рассчитывают подцепить тян через мотоцикл.

Аноним 06/06/26 Суб 21:59:16 № 524472 275

изображение.png 152Кб, 541x170

>>524467
>База - рама, аморты, колёса, двигатель, тормоза, электрика, - там сделаны приемлемо за эти деньги. Всё заводится, едет, не ломается по дороге.
Ну да, а потом мне такие сообщения в личку присылают (хотя я не блоггер и не механик и даже не чемпион кубка местной водокачки. Просто чел настолько отчаялся победить этого китайца, что готов обратиться кому угодно)

Аноним 06/06/26 Суб 22:10:24 № 524474 276

>>524472
>Ну да, а потом мне такие сообщения в личку присылают

И? Карб переливает, они с новья накручены так, чтобы бедной смесью мотор не уебали. На езду не влияет никак, тем более на эндурике. Даже валит лучше.

Аноним 06/06/26 Суб 22:18:41 № 524475 277

>>524474
>На езду не влияет никак, тем более на эндурике.
Охуеть китаемантры. Нет, когда карб переливает - это проблема. Даже на эндурике.
Кстати, оффициальные механики по гарантии не смогли исправить - чето там накрутили, стало еще хуже.

Аноним 06/06/26 Суб 22:20:01 № 524476 278

>>524467
По сути да

>>524468
Ставить топовый комплект за 100к на китайский мот за 280к - это чем думать надо? У регйлей уже есть комплект, даже с тормозными дисками

>>524470
Согл, если он итак нормальный - похуй
"Лучший мот тот - который ты можешь себе позволить"

>>524472
Это решается настройкой карбюратора вроде, не? И кто говорил что китайский эндурик за 300к с салону поедет охуенно? Я например готов, что его надо будет до болтика разобрать и собрать обратно, чтоб быть уверенным

>>524474
Флейту снять и кошмарить бабок у подъездов

>>524475
Больше контекста в студию

Аноним 06/06/26 Суб 22:32:52 № 524477 279

>>524476
>Я например готов, что его надо будет до болтика разобрать и собрать обратно, чтоб быть уверенным
А готов ли ты к тому, что после этого все равно не будешь уверенным?

Аноним 06/06/26 Суб 22:42:49 № 524479 280

>>524475
>Кстати, оффициальные механики по гарантии не смогли исправить

Потому что рукожопы. Там даже винты качества разные бывают: на топливо и на воздух. И ещё раз: богатая смесь - это не проблема. Вообще.

Аноним 06/06/26 Суб 22:48:59 № 524481 281

>>524477
>А готов ли ты к тому, что после этого все равно не будешь уверенным?

Боже, да купи уже и сам попробуй. Китайцы сделали мотоциклы доступные вообще каждому. И никто от них не ожидает качества как от брендов за миллион-два. Двигатели там копии японских из 80-х 90-х, надёжно как молоток.

Аноним 06/06/26 Суб 23:00:32 № 524483 282

>>524481
>Боже, да купи уже и сам попробуй
Зачем мне пересаживаться с японского мотоцикла на китайский?

Аноним 06/06/26 Суб 23:03:26 № 524484 283

>>524470
То есть у тебя не было нормального мотоцикла и тебе просто не с чем сравнить, но ты коупишь навешиванием ярлыков «кафешечной социобляди»? Ну так себе аргумент вообще нет.
>>524467
Так каё это ж и есть золотой стандарт говнища. Или я тебя не понял. Ну т.е. для меня все эти као, хуянтисы, борзы, прогаси, хуйсаси как бы один кал в разных наклейках. Возможно я тут не прав, но в сортах не разбираюсь.

Ананасы, мотобратишка выбирает петард и я как влалелец оного всего лишь высказал своё мнение, основанное на личном экспиренсе. У вас может быть иное мнение и опыт и вы можете посоветовать ему что-то своё. Ну а там он сам решит. Только позязя, не надо скатывать тему в очередной китаесрач. У меня есть хороший пример продавцов китаекала, которые сами ездят на хасках. Вместо тысячи слов, как говорится.
>>524464
Братиш, 701/690 и я себе позволить не могу. Но есть куча олдовых хасок типа 570,610,620 есть какие-то там поменбше кубатурой и вот уже с бюджетом в 350-450 можно уложиться. А байк этот будет отвал бошки либо пихла, либо твоей - тут как карта ляжет. Никакие китайцы и рядом не стояли
>>524476
>>524472
Возможно эти карбы и не настроешь нормально, т.к. требуется точность производства, которой там нет.
Я сам если что в закрепе писал, что еврокуки и пендосы хвалят FCR41, но там тейк, что цена карба равна цене игл и комплекта жиклёров на старый микуни. Если он едет изкаропки то ок, еврокуки гарантируют это.

Аноним 06/06/26 Суб 23:06:23 № 524485 284

>>524481
>Двигатели там копии японских из 80-х 90-х, надёжно как молоток.
Хуя мантры. Это скорее как оригинал и жалкая пародия.

Аноним 06/06/26 Суб 23:12:47 № 524486 285

>>524456
>Просто была мысля: взять китайца, регуль CRZ350 например, воткнуть мотард колеса, заменить звезды
И стать цирковым клоуном. Ты этого хотел? Пердеть погромче, скакать по бордюрам?

Аноним 06/06/26 Суб 23:23:07 № 524488 286

>>524484
>я как влалелец оного
Какой?

Карбы nibbi тож говно?

>>524486
Пердеть - нет, флейту убирать не собираюсь
А по бардюрам - если придется то да, почему нет?
И - нет, стантить не собираюсь

Аноним 06/06/26 Суб 23:25:20 № 524489 287

>>524472
Обосрался нахуй, походу это фича иссалуну и вот почему все местные полуёбки стреляют из выхлопной. Штоп они себе головы сломали нахуй

Аноним 06/06/26 Суб 23:26:22 № 524490 288

>>524484
>Возможно я тут не прав, но в сортах не разбираюсь.

Неправ. Kayo, Progasi в бюджете 300-350к - довольно неплохие мотоциклы и ощутимо отличаются от моделей этих же брендов в бюджете 150-200к. Будет уже более-менее вменяемая подвеска, инжектор. Сравнительно мощные, форсированные двигатели, выхлоп из нержавейки. Более грамотная конструкция. Короче, люкс по меркам бюджетного китая. Для профессионального спорта международного уровня это скорее всего не подойдёт, но уж всяко получше, чем изнасилование трупа какого-нибудь Suzuki DR250, который ссытся со всех мест и больше стоит в гараже, чем ездит.

Аноним 06/06/26 Суб 23:28:16 № 524491 289

>>524488
>стантить не собираюсь
>по бардюрам - если придется то да, почему нет?
Ты уж оперделись. Это ты ща так говоришь, мол не буду, а через пол часа начнёшь как чортъ скакать, забудешь что нам тут говорил. Знаю я вас.

Аноним 06/06/26 Суб 23:29:38 № 524492 290

>>524488
>Карбы nibbi тож говно?

Такое же говно, особенно самые простые. Дело больше в настройке. И самое главное не нужно дрочить на ПРАВИЛЬНУЮ смесь, такие карбюраторы её физически неспособны дать во всех режимах работы двигателя. А других карбюраторов в наше время уже не существует, проще инжекторный взять.

Аноним 06/06/26 Суб 23:30:51 № 524493 291

>>524486
>Пердеть погромче, скакать по бордюрам?
В чём он не прав? Как будто визжать, как сучка и не мочь скакать по бордюрам, лестницам, грунтам и гравийкам на нейкиде лучше.

Аноним 06/06/26 Суб 23:34:16 № 524494 292

>>524490
>в бюджете 150-200к
Как там в 2017-ом, кайфово, да?
Помню тож смотрел китайский мотик по приколу, хотел купить по полям жарить, а он вместо 90 стал 130 стоить и я такой ну нах типа. Как же назывался, что-то типа WRX, как субару.

Аноним 06/06/26 Суб 23:38:59 № 524496 293

>>524494
>Как там в 2017-ом, кайфово, да?

Kayo T2 MX250 столько стоит сегодня. В рознице, в магазине. С ЭПТС. Невысокая лёгкая мопедка покататься по лесу. Спремии купил и мозг не ебёшь, льёшь Лукойол каждые тысячу-полторы. И даже на ощупь не откровенное говно.

Аноним 06/06/26 Суб 23:41:34 № 524498 294

>>524493
Тут главное определиться с сутью своего моциклизьма. Ты либо ездишь куда-то с какой-то целью, либо как дешёвый клоун скачешь по бордюрам, пердишь как слон и всячески привлекаешь к себе презрительные взгляды. Пидорас на одностволке, который грохочет громче чем газ 53 без глушака несомненно привлечёт больше внимания, вопрос какого.

Аноним 07/06/26 Вск 06:01:26 № 524501 295

>>524476
Тоесь вы хотите купить самые дешманские китаекальные колеса и прыгать на них по бордюрам и лестницам?

Аноним 07/06/26 Вск 08:59:01 № 524505 296

>>524484
>у тебя не было нормального мотоцикла и тебе просто не с чем сравнить
Верно. Но у меня были европейские, японские и корейские машины. А сейчас новая китайская. Машина как машина - заводится, едет, не ломается.
Так почему я должен почувствовать себя ущербом и ощутить привкус говняка? Потому что она не подходит для гонок и не проедет миллион без капиталки?

>ты коупишь навешиванием ярлыков
Коупинг это стратегия по избавлению от дискомфорта. Если у тебя дискомфорт от обладания чем-то китайским, то есть смысл сходить к психотерапевту. Или ты настолько успешен, что в 2026 тебя окружают только некитайские вещи? Электроника, бытовая техника, электроинструмент - всё made in Japan?

Аноним 07/06/26 Вск 09:12:00 № 524506 297

>>524505
Автоблядь, тут тебе не автач. Рекомендую завалить ебало

Сварщик !8/Mogmz562 07/06/26 Вск 09:23:28 № 524508 298

>>524505
>Электроника, бытовая техника, электроинструмент
И тут китаекальное всё? Ебать

Аноним 07/06/26 Вск 09:33:43 № 524510 299

>>524508
Ну да, я не зарабатываю на жизнь инструментом. А раз в году спилить дерево/собрать шкаф или раз в месяц скосить траву/помыть машину, оказывается, может не только макита, но и условный деко боже, как стыдно - что же подумают соседи...

Аноним 07/06/26 Вск 09:38:43 № 524511 300

>>524508
А, сварщик, это ты? Вам только предстоят подобные открытия.
Британцы вон уже вовсю лакомятся китайским кроссовером - видимо, что-то случилось
https://jaecoo.co.uk/news/jaecoo-7-uk-best-selling-car-2026

Сварщик !8/Mogmz562 07/06/26 Вск 11:01:03 № 524518 301

>>524510
Да тут в принципе нет неправильного подхода, если хватает конечно.
Китайцы по тихой подняли качество до приемлемого уровня для домашних утех. Плюс под пыняномикой у вас цены - отрыв ебала.
Но когда вещь используешь редко но долго, хорошее прослужит реально всю жизнь. Т.е. можно купить какой-то инструмент или бытовую технику и она у тебя будет буквально вечная.
>>524511
>видимо, что-то случилось
Ну ты и соня, тебя даже вчерашний брексит не разбудил

Аноним 07/06/26 Вск 11:55:23 № 524525 302

>>524490
>Kayo
Каждый салонный эксперт говорит что кайо сдулись и это говно, к тому же их никто не покупает кроме школоло без номеров и в фашистских котелках

>>524493
Сам факт что эндурик / мотард может проехать ЖД пути - для меня это уже классно, ибо на моем пути это сокращает примерно 2 км езды

>>524498
Типы на электричках типа суррона делают это 24/7 но абсолютно тихо, прогресс, блять

>>524501
Именно, сэр

>>524518
А ты че, не под пыней живешь, в UK шоле? И чем лучше
Для примера, есть американский мультитул лезерам за 25к, я взял китайскую копию от swiss tech за 2.5к и уже 4 года пользуюсь минимум раз в неделю - все отлично

Аноним 07/06/26 Вск 13:20:13 № 524532 303

>>524511
В любой стране полно долбоёбов, которым все равно в чем стоять в пробке и жопу ковыряться. Лишь бы сделка по лизингу была заманчивая. Если ты один из них, сьебни пожалуйста откуда пришел со своим мнением

Аноним 07/06/26 Вск 13:26:40 № 524534 304

>>524532
>сьебни пожалуйста откуда пришел со своим мнением
Иначе мамкиному максималисту станет неприятно? Ну поплачь тогда, не знаю

Аноним 07/06/26 Вск 17:05:48 № 524548 305

>>524525
>на моем пути это сокращает примерно 2 км езды
Китаеебы готовы на любые ухищрения, лишь бы поменьше ездить на своей охуенной технике.

Аноним 07/06/26 Вск 17:29:50 № 524551 306

>>524548
Некрофил, спок, съездь в ТОшку, штоли

Сварщик !8/Mogmz562 07/06/26 Вск 18:47:41 № 524561 307

>>524548
Занюхивание выхлопух в пробках - краеугольный камень енотирования. Если бы не пробки - люди бы вообще не мучались с этим мотоциклизмом клятым.

Аноним 07/06/26 Вск 19:01:06 № 524564 308

>>524561
У меня нет пробок, а мот это сорт оф развлечение ну и, как следствие, пробег 500км в сезон

Аноним 07/06/26 Вск 19:09:11 № 524566 309

>>524561
Просто тебе не понять, как это круто! Пока все заводят свои раскаленные от солнца коробки, ждут, когда же там кондиционер соизволит сделать терпимый микроклимат, еле тащатся в пробках, успевая увидеть, как один светофор 3 раза меняет сигнал с красного на зеленый, я быстрым шагом добираюсь до гаражного кооператива вблизи моего района, быстренько переодеваюсь в удобнейший экип, сажусь на прохладный мотоцикл и как горячий нож масло - прорезаю пробки, ведь пока все стоят - я могу двигаться в междурядье со скоростью 10, а то и 20 километров в час и стою всего один светофор, так как выкатываюсь первым за стоп-линию. По приезду в офис принимаю душ и надеваю чистый наряд, который вёз в своем рюкзачке. Всё! После работы аналогичным образом возвращаюсь домой и это чертовски приятно! Иметь собственный мотоцикл. Разве что длительность сезона в 4 месяца немного огорчает, но зато в эти 4 месяца я экономлю время в дороге и кайфую от свободы на двух колесах!

Аноним 07/06/26 Вск 20:17:00 № 524567 310

>>524564
>пробег 500км в сезон
У меня на электро самокате пробег больше

Аноним 07/06/26 Вск 21:02:06 № 524573 311

>>524567
На электросамокате у меня вообще 200 км за 4 года, лол.
Удалёнка, хуле - ездить особо некуда. ПВЗ рядом, до пятёрочки километр.

Аноним 07/06/26 Вск 22:18:40 № 524575 312

>>524566
>быстренько переодеваюсь в удобнейший экип
Капитулировал уже здесь, годно)

Аноним 07/06/26 Вск 23:50:07 № 524576 313

>>524561
>Занюхивание выхлопух в пробках - краеугольный камень енотирования.

Ну объективности ради в жару на мотоцикле довольно комфортно, если конечно не одет в кожаный комбинезон как космонавт. Я даже не припомню такого, чтобы у меня голова в шлеме потела. В ливень тоже похуй при наличии термобелья снизу и дождевого комбинезона сверху. Как в скафандре. Снаружи пиздец, а внутри сухо и тепло. Сцепление с дорогой только хуйня.

Аноним 08/06/26 Пнд 00:41:25 № 524578 314

>>524567
Ты пидор-самокатчик просто. Признай.

Аноним 08/06/26 Пнд 02:44:36 № 524580 315

>>524551
>съездь в ТОшку, штоли
Что-то на соево-корзиночном. Я сам свой мот обслуживаю.

Аноним 08/06/26 Пнд 08:14:42 № 524581 316

Насколько рил идея ездить на мотоцикле на работу в офис каждый день? Душа на работе нет, могу конечно в толчке переодеваться, но кажется что я энивэй вонять буду. Ну и основное че хочу выиграть от мотоцикла - время на дорогу. На ОТ дорога занимает час пятнадцать. На коробке с пробками все полтора+ часа. Смогу ли на мотике соблюдая ПДД допустим минут за 40-50 добираться, или это хуйня собачья, и так невозможно посчитать?

Аноним 08/06/26 Пнд 08:38:00 № 524582 317

>>524576
>Я даже не припомню такого, чтобы у меня голова в шлеме потела
Что за шлем такой? Без балаклавы?

Аноним 08/06/26 Пнд 09:01:53 № 524583 318

Screenshot20260[...].png 917Кб, 1080x1083

>>524581
Зависит от конфигурации дороги. Если междурядье широкое или слева есть мотополоса, то это одна математика. А если узкое, то другая. Самый выигрышный по времени вариант это херачить без номеров по обочине/выделенке. Некоторые специально берут для этого электрокал, не требующий регистрации. Но мотобат может взять за жёппу...

Аноним 08/06/26 Пнд 09:07:03 № 524585 319

>>524581
Уже месяц гоняю на моте на работу. Купил просто моторубашку и вообще тело не потеет. Единственное, переобуваюсь в более удобную обувь ну и умываю хлебальник/руки мою.
НО это у меня можно на работе в джинсах и майке. Если у тебя рубашки/брюки/пинжак, то варик просто на работе переодеться я думаю

Сварщик !8/Mogmz562 08/06/26 Пнд 09:11:41 № 524586 320

>>524566
А ведь кто-то так в самом деле живёт.
>>524576
>Ну объективности ради в жару на мотоцикле довольно комфортно
>толкаться в пробках
>в жару
>объективности ради
Аж хрюкнул

Аноним 08/06/26 Пнд 09:21:22 № 524587 321

>>524583
>херачить без номеров по обочине
>берут для этого электрокал, не требующий регистрации
>мотобат может взять за жёппу
Какой им мотобат вообще? Если эта поебень не требует регистрации и относится, считай, к мопедам, то по пдд им буквально разрешено по обочине ездить.

Аноним 08/06/26 Пнд 09:23:27 № 524588 322

>>524580
Ему в тошку ездят регулярно, это они так развлекаются, гомики эти.

Вообще это залетный коробкопидор на китайце, белоручка, за техчасть не шарит, но перманентно срёт на дваче. Вычисляется по манядоводам соевого трясуна и высокомерной манере письма.

Аноним 08/06/26 Пнд 10:21:28 № 524592 323

>>524498
>>чювак выбирает первомот по своему бюджету
@
>>Тут главное определиться с сутью своего моциклизьма
@
>>учиться, учиться и ещё раз учиться

Я прям вижу Сёмина с мигалкой на бошке, поясняющего, что играть в игрули на компе/пердеть на мотарде/и т.д. занятие для кретинов, т.к. не ведёт человечество к светлому будущему и великой идеи.>>524456

>>524456
>>Просто была мысля: взять китайца, регуль CRZ350
Пиздуй в реал к мотардистам каким-нить, если в ДС живёшь - тут такие периодически кучкуются на каких-то строящихся участках дорог и т.д. Подойди и поеби им моск. Пусть они и выглядят как цырковые клоуны, но это реальные владельцы и мб кто-то из них как ты с кетайским переделанным мотиком. А брать старую древнюю хаску - ёбаное казино. На ней не за хлебом ездили и как обслуживали - хз. Ты её сам подобрать без опыта не сможешь. И с опытом не сможешь. И даже на сервисе не факт, что найдут какую-то неполадку.

Аноним 08/06/26 Пнд 10:29:47 № 524593 324

>>524580
>>Я сам свой мот обслуживаю.
Наверно диван пылесосит

Аноним 08/06/26 Пнд 10:33:49 № 524594 325

>>524581
>>Насколько рил идея ездить на мотоцикле на работу в офис каждый день?
Нужен будет кофр, куда сложишь дождевик. Лучше всего раздельный мембранный. Какой-нить дрэгон-флай можно по скидону взять.

>>соблюдая ПДД допустим минут за 40-50 добираться
Щуть-щуть нарушая - изи.

Аноним 08/06/26 Пнд 10:49:13 № 524596 326

>>524593

Сварщик !8/Mogmz562 08/06/26 Пнд 11:37:01 № 524597 327

>>524593
Это наша новая залупа, у которой все диваны вокруг.
Поссал тебе на китайский шлем.

Аноним 08/06/26 Пнд 13:48:25 № 524602 328

>>524597
Мне для езды шлем не нужен. Вот пруф кста.

Аноним 08/06/26 Пнд 15:01:49 № 524616 329

Screenshot20260[...].png 1086Кб, 1041x1420

>>524587
Обочина есть не везде - где-то там будет автобусная полоса, где-то разметка, предписывающая поворачивать направо. За всё это могут взъебать, но чтобы застать мотобат + в этот момент ты нарушал + мотобату было не западло погнаться + смогли догнать, это надо быть сильно невезучим)

Аноним 08/06/26 Пнд 16:30:32 № 524637 330

>>524616
По автобусной полосе мопеду не то что можно, нужно блядь ехать! ПДД четко говорит, что ехать по правому ряду, максимально близко к обочине.

Аноним 08/06/26 Пнд 16:42:31 № 524641 331

>>524592
>Пиздуй в реал к мотардистам
Слышал что для мотоджимханы нужный отдельный мот, а можно ли будет на своем основном (ну который в мотард переделывать) как раз там таких должно быть до кучи

Аноним 08/06/26 Пнд 16:51:40 № 524643 332

>>524637
На пересдачу. По автобусной полосе можно велосипедистам, мопедам - нельзя. Есть даже такой билет на экзамене. Вообще по мопедам самые ебучие вопросы - это и не мотоциклы и не машины и не симы, залупа ебучая.
Мимо сдаю на категорию.

Аноним 08/06/26 Пнд 16:51:48 № 524644 333

>>524641
>Слышал что для мотоджимханы нужный отдельный мот
Это не так. Заниматься можно на любом. Желательно конечно приколхозить дуги или слайдеры, а то падения будут дорого обходиться. Но другой тюнинг не обязателен.
А вот если хочешь конкурировать с топовыми райдерами и залезать на тумбочку, тогда конечно нужен спортинвентарь под это дело. И дрочить, дрочить, дрочить восьмерки до посинения.

Аноним 08/06/26 Пнд 17:15:07 № 524649 334

>>524643
24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.

Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Где там написано что, если есть автобусная полоса то нельзя? Билеты твои не закон нихуя.

Аноним 08/06/26 Пнд 17:39:22 № 524653 335

>>524649
Этот прав.

Аноним 08/06/26 Пнд 18:44:19 № 524658 336

>>524641
Я тоже "ч0-то слышал" про джимхану, но оно всё кучкуется на разных пложадках и анонс "будет/не будет" появляется чуть-ли не накануне. Насколько множество джимхнистов пересекается с множеством мотардистов-кастомайзеров мне не известно. Как-нить я доеду до этой самой джимханы, но меня эта колхозная организация и маркетинг отвращают уже через минуту после возникновения мысли "поеду на джимхану, посмотрю, пробздюсь".

Аноним 08/06/26 Пнд 18:57:06 № 524660 337

>>524592
Я бы может в другой раз и согласился с тобой, но не в этом случае. Если, условно говоря, ты видишь как потсанчик пилит пружины, тонирует лобаш двойной пятёркой, а в багажник корячит огромный санбубер, то ты уже +/- начинаешь понимать, что это за типаж. Тем более таких в последние годы развелось просто уйма. Так и тут - Куплю китайца, поставлю колёса как у мотарда и поеду скакать аки цирковой медведь на одном колесе. Я вижу литературно то же самое поведение. Поэтому, если человеку пока ещё не хватает жизненного опыта понять, что он ведёт себя как обезьяна, я считаю своим долгом ему об этом сказать. Умный задумается, глупый обидится и начнёт спорить.

Аноним 08/06/26 Пнд 19:24:55 № 524662 338

>>524658
>меня эта колхозная организация и маркетинг отвращают
Организуй сам нормально.
Или тебе некие энтузиасты за 0 рублей должны запилить мероприятие со звуком, светом, блэкджеком, шлюхами, шашлыками, баром и передержкой для детей, да еще и лично уведомить за месяц?

Сварщик !8/Mogmz562 08/06/26 Пнд 22:03:48 № 524667 339

>>524660
>ррря запрещаю пиздюкам быть пиздюками
Йобаный дед разманделся

Аноним 08/06/26 Пнд 22:53:55 № 524671 340

>>524667
>Рекомендуют не есть говно
>Рряяя, децтва лишают, кукарику!

Аноним 08/06/26 Пнд 23:01:50 № 524672 341

>>524637
Ох уж эти эксперты с двача)
>Госдума на пленарном заседании 15.04.2026 отклонила законопроект, которым предлагалось разрешить водителям мотоциклов, мопедов, а также транспортных средств, на которых установлен опознавательный знак "Инвалид", ездить по выделенным полосам для общественного транспорта.

Аноним 09/06/26 Втр 05:59:53 № 524676 342

>>524672
>Госдума не разрешила какоть
Пруфы в виде законов будут? Или предлагаешь заметками из газет руководствоваться по жизни?

ПДД п. 24.7 Обязывает мопед ездить по автобусной полосе. Не можно, а нужно!

Сварщик !8/Mogmz562 09/06/26 Втр 06:39:28 № 524677 343

>>524671
>я лудшы знаю, что им нада
А как иначе

Аноним 09/06/26 Втр 08:42:05 № 524679 344

>>524676
А ПДД 18.2. запрещает движение мопедов по выделенке. Продолжай троллить тупостью)

Аноним 09/06/26 Втр 09:23:18 № 524680 345

>>524679
Забавно читать, когда кто-то тупой пишет про троллинг тупостью.

Как эта статья отменяет статью где мопедам предписано двигаться в правой полосе? Или ты считаешь, что выделенка только справа может быть?

Аноним 09/06/26 Втр 09:36:43 № 524681 346

>>524680
>Продолжает троллить тупостью
🤗

Аноним 09/06/26 Втр 10:26:52 № 524682 347

Хочу купить Rokot hound 2.0 с озона, отговорите меня.
Но дело в том, что я либо куплю его, либо ничего, больше 200к не готов тратить. Цель покататься, так скажем, на природе, ну и соответственно добираться по трассе своим ходом

Аноним 09/06/26 Втр 11:02:36 № 524684 348

>>524682
Он в ящике придёт, разобранный частично. Если готов сам его собирать, то других проблем нет в принципе. Заодно сразу посмотришь, чтобы всё норм прикручено было.

Аноним 09/06/26 Втр 11:11:31 № 524685 349

>>524682
Это китайская поебень у которой всего одна функция - за твои деньги выработать у тебя отвращение к мотоциклизму как таковому.
Китайцы до 300к это трэш угар и содомия, подходят они только любителям совкоциклов, для которых мотоцикл это для "поебаться", а не для езды.

Это просто дежурное напоминание, я не пытаюсь отговорить конкретно тебя, потому что ты-то для себя уже давно всё решил и просто пришёл в этот тред за одобрением своего выбора.

Аноним 09/06/26 Втр 11:37:32 № 524686 350

>>524649
>Где там написано что, если есть автобусная полоса то нельзя?

ПДД 18.2 - Выделенная полоса

На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаком 5.11.1 , знаком 5.13.1 , знаком 5.13.2 и знаком 5.14.1 , запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением:

Школьных автобусов;
Транспортных средств, используемых в качестве легкового такси;
Транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн, перечень которых утверждается органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации - гг. Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя;

На полосах для маршрутных транспортных средств разрешено движение велосипедистов в случае, если такая полоса располагается справа.

Водители транспортных средств, допущенных к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, при въезде на перекресток с такой полосы могут отступать от требований дорожных знаков 4.1.1 , 4.1.2 , 4.1.3 , 4.1.4 , 4.1.5 , 4.1.6 , 5.15.1 и 5.15.2 для продолжения движения по такой полосе.

Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

Аноним 09/06/26 Втр 11:47:20 № 524687 351

>>524649
>Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части
>>524686
>запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе
Чтобы не нарушать оба пункта в такой ситуации, ты должен спешиться и катить мопед по тротуару. Других вариантов не вижу. На автобусную полосу нельзя, край второй полосы краем проезжей части не является, обочины, скорее всего нет, если город.

Аноним 09/06/26 Втр 12:05:40 № 524690 352

>>524687
Написано же, что велосипедам можно. А мопед нечто иное как сокращение от моторного велосипеда. Шах и мат мотобат.

Аноним 09/06/26 Втр 13:15:34 № 524692 353

>>524690
Штрафовать будут по коап РФ, а не по словарю ожегова.

Аноним 09/06/26 Втр 13:17:24 № 524693 354

>>524682
На природе лучше кайо с птс взять, во трассе боль, зато по природе приятнее катать будет.

Аноним 09/06/26 Втр 13:25:44 № 524694 355

>>524662
>>Организуй сам нормально.
Кто, я? На самом деле, когда в выдаче гугла есть основной сайт, а там сходу "мы сюда ч0-нить навалим скоро-скоро, а пока пожалуйте в наши группы в соц.сетях и там листайте ленты до посинения и сами себя как-нить развлеките, хуле как маленькие" и сайту уже лет 10 - это ебать проёб маркетинговый и здравого смысла. Я щуть-щуть веб-разраб и у меня такой хуйни нет. Через соцсети и инф ресурсы как раз можно и привлечь скилловых оргов/волонтёров/спонсоров.

>>Или тебе некие энтузиасты за 0 рублей должны запилить мероприятие со звуком, светом, блэкджеком, шлюхами, шашлыками, баром и передержкой для детей, да еще и лично уведомить за месяц?
Неиронично такую движуху мой товарищ проводит. В первый раз просто вкунтаче пост нахуярил и 400 рыл собралось в 1 месте: бухло/лекции/музло/ и как-то "само-собой" всё насралось, он аж сам охуел. А тут ебать бойцовский клуб, о котором все знают, но нихуя конкретного. Ну, ладно, мб я просто такой тёмный.

Аноним 09/06/26 Втр 13:52:58 № 524695 356

>>524660
И на чём же, позвольте полюбопытствовать, такой прошаренный мудрец катает?

Аноним 09/06/26 Втр 14:10:02 № 524697 357

>>524694
Чел, попустись, это сугубо любительская движуха. Хочешь - приезжаешь, не хочешь - не приезжаешь. Пока ты никому не заплатил денег, никто не обязан тебя развлекать. У нас тут не РБ, где мотоджимхана является официальным видом спорта и все евенты проводятся при поддержке государства со всей сопутствующей бюрократией (даже на кубок местной водокачки не допустят без спортивной страховки и какого-то там удостоверения).

П.С. Не знаю что ты называешь основным сайтом из выдачи гугла, но если https://gymkhana-cup.ru/ то контента там по-моему предостаточно.

Аноним 09/06/26 Втр 14:19:15 № 524698 358

>>524685
>для которых мотоцикл это для "поебаться"
А сколько ткм проезжает китаекал, прежде чем начнётся ебля?

Аноним 09/06/26 Втр 14:24:18 № 524700 359

>>524698
Если ты всерьёз думаешь что в случае с китаеподелиями существует какой-то грейс период, пока оно не ебёт мозги владельцу, то ты сильно ошибаешься.

Аноним 09/06/26 Втр 14:49:51 № 524701 360

Screenshot20260[...].jpg 106Кб, 1080x654

Тут анон искал мотард за 300-350к. Вот хаска за эту цену. Покажите мне китайца с таким пробегом, мощностью и кубатурой за эти деньги. Хаска всё ещё бодрячком, предвидя «аряяя, а вот сейчас под 60к пробега она сыпаться начнёт», за те же 350 можно взять 250ку R 2012 года с пробегом 10к на топовых комплектующих, даже тормоза брембы с радиальным креплением. Выдаёт 44 силы, что больше, чем у любого обоссаного китайца.
Просто пусси как огня боятся техники для мужиков, ведь внезапно оказывается, что она ВАЛИТ и на ней нужно уметь ездить.
Чахлая китаепараша 25 бумажных лс в обозначенном бюджете просто куда-то везёт, спотыкаясь на нерабочих макетах подвески. Ну это если конечно калбюрятор настроить сможешь.

Аноним 09/06/26 Втр 14:51:39 № 524702 361

>>524697
Вот эту хуйню выше всех суёт, а твой cup - это для спортиков, там сайт под это заточен. И тоже нихуя для залётных/новичков не дружественен. Заходишь на сайты вкусочка, какого-нить ФК Спартак-Москва и, нихуя не нажимая, уже через минуту в курсе всего. Дададад, бюджеты, самиздат, никто тут тебя не ждал - почему нельзя блять сделать как у "больших дядь" хотя бы на стартовой странице? Ладно, это моя ж0поболь, я не склонен дальше дискутировать.

Аноним 09/06/26 Втр 14:58:52 № 524703 362

>>524701
В целом 610\630 хаски не самые удачные мотоциклы на повседнев.
На этих движках замена ГРМ каждые 10к, плюс подшипник коромысла слабое место. Запы теперь редкие и дорогие.

Аноним 09/06/26 Втр 15:06:04 № 524704 363

>>524703
Да ничего там не замена. 610/620 самые надёжные вообще, чел стантрайдит и у него счетчик моточасов за 260 перевалил, причём поставил он его после ~50-и где-то. Зачем вообще грм менять, что ты имеешь ввиду, распредвала съедает?
У нас одному анону хаски на всю жизнь хватило.

Аноним 09/06/26 Втр 15:24:11 № 524705 364

>>524704
Не, распредвалы тут не при чём, там начинает лепестковый клапан жрать.

Аноним 09/06/26 Втр 16:30:53 № 524708 365

>>524704
> У нас одному анону хаски на всю жизнь хватило.
И даже он в дальняке, будучи в землях кубаноидов, спрашивал, где тут купить цепь ГРМ.

Аноним 09/06/26 Втр 16:46:15 № 524710 366

>>524701
Пробег больше чем у машин, пока, товращ!
К тому же где ссылка
>боятся
Ебать мой хуй, если бы у меня был бюджет, схуев я буду боятся мощности? Легче сразу старк варг брать тогда, там 80 лощадок
>китаепараша
Как его корежит, омг, думаю что он https://vogerus.ru/vehicle/model/ds-625-x спокойно хаску выебет, иссалону епта
Так добавь к 300к еще 100к т взять воджа, это уже топ реальный

>>524708
>кубаноидов
Ну да, вопросы? Понаехи)

Аноним 09/06/26 Втр 16:53:35 № 524712 367

03:40
https://www.youtube.com/watch?v=IoORb5V58w8
Электрички в люди!

Аноним 09/06/26 Втр 16:54:00 № 524714 368

>>524710
>спокойно хаску выебет
Ставка принята
@
Ваше очко переходит в зрительный зал

Аноним 09/06/26 Втр 17:15:44 № 524717 369

>>524700
>Если ты всерьёз думаешь что в случае с китаеподелиями существует какой-то грейс период
А что тут думать - мне в автаче то же самое говорили, когда брал китайца. Сначала что развалится через год, потом что развалится через два. А он всё никак не ломается, и профессора-теоретики что-то притихли.
Теперь вот готов выслушать прогнозы про мой мот.
Правильно понимаю, что он должен был начать ебать мозги сразу при выезде из салона? А к какому пробегу развалиться?

Аноним 09/06/26 Втр 17:21:18 № 524718 370

>>524717
>Теперь вот готов выслушать прогнозы про мой мот
У меня знакомый взял VOGE 660RS, качество выше япошек, однозначно

Аноним 09/06/26 Втр 17:28:01 № 524720 371

>>524718
>ЕЩЁ НЕ РАСПАКОВЫВАЛ, СТАВЛЮ ПЯТЬ ЗВЁЗД!
Такие же теории, только в обратную сторону

Аноним 09/06/26 Втр 17:33:15 № 524721 372

>>524693
У нас в городе KAYO T2 300 ENDURO продается сейчас за 180 с фул эквипом (боты, шмотки)
Чёт призадумался, может реально его взять, если даже не захочу ездить по горам, можно будет поставить резину дорожную и по городу немного пердеть, или 50/50.

Аноним 09/06/26 Втр 17:35:27 № 524722 373

>>524721
Владелец говорит 1 раз выехал и не зацепило, мот новый грубо говоря

Аноним 09/06/26 Втр 18:25:39 № 524725 374

>>524722
>прокатился раз на китаеговне
>ВСЁ ПОНЯЛ
>пытается его продать
Типичная ситуация.

Аноним 09/06/26 Втр 18:51:58 № 524727 375

>>524725
Да нет, ты не понимаешь, ему просто мотоциклизм не зашел. А так-то мотоцикл хороший. Новый, на гарантии. Дилер все косяки починит за бесплатно. И мощность нормальная - не убьешься.

Аноним 09/06/26 Втр 19:14:49 № 524730 376

А че за индусов мотосообщество может сказать. Бажаж там или Роял Энфилд. С одной стороны выглядят ебать секс. С другой - блять лучше на китайце ездить, чем на идусском байке. Манямирку попроще. Мотоциклисты на Америке и Японии мне тоже руки не подадут, верно?

Аноним 09/06/26 Втр 19:36:46 № 524731 377

>>524721
> продается сейчас за 180 с фул эквипом
Представь насколько это говно, что полностью отбило тягу к мотоциклизму.

Аноним 09/06/26 Втр 20:21:39 № 524734 378

>>524717
>прогнозы
Так а какие прогнозы. Всё уже не раз сказано выше. По большей части это уровень экспириенса, а не область вангования.
>мой мот.
А какой у тебя мот? Можешь сам отчнеты писать. Можешь даже нахваливать его. Двач - это про свободное общение когда-то было, потом че-то эту плашку убрали.

Аноним 09/06/26 Втр 20:28:17 № 524735 379

Screenshot20260[...].jpg 577Кб, 1080x1697

>>524701
На автору самая нищехаска вот эта.

И анон искал первомот вроде. Брать днищеХаску по низу рынка без опыта эксплуатации на последние - ну что может пойти не так?

Аноним 09/06/26 Втр 20:33:48 № 524737 380

>>524735
Посмотри, как светится лицо владельца - на него благодать снизошла. Теперь имаджинируй кислое ебало китаееба, который итт за синчонг копротивляется.

Аноним 09/06/26 Втр 20:35:22 № 524738 381

>>523206
>нубы выбирают только из нового, потому что б.у. для них СТРАШНА

Как раз нубы выбирают из б.у, и чаще всего у ноунеймов с авито, потому что первое - случайно ронять новый мот обиднее, чем 20-летнюю некроту, второе - 90% расчёт на то, чтобы получить навыки езды и продать после первого сезона.
Эмоции от владения новым мото и б.у некротой совершенно разные и шильдик с брендом здесь роли не играет.

>Потом они видят истории о том, что новые китайцы сыпятся как последние твари.

Где эти истории почитать про новых китайцев, сыпающихся как последних тварей?

на форумах альфоводов?
Не актуально, даже они уже не сыпятся.
Так где? на форумах владельцев пердолётов motoland и kayo, которые разъёбывают их в первый сезон, пытаясь в мотокросс и прыжки?

Аноним 09/06/26 Втр 20:42:58 № 524740 382

>>524734
>По большей части это уровень экспириенса
Ага, и какой у тебя экспириенс, кроме теории об отсутствии грейс периода?

Аноним 09/06/26 Втр 20:45:31 № 524741 383

>>524737
Только смотрел видос про мотогп, гонки на мотардах, так там и говорят что хаски на Х моточасов (20 или 100, не помню) что то отвалиевается или перестает работать, и знающие владельцы скидывают их за низкий прайс подобным типам как ты, потом ебешься с ней
Так и то, ладно ты ебешься с ней дешево, но ты будешь ебаться дорого. Где запчасти на хаски? От таких цен глаза из орбит выходят

Аноним 09/06/26 Втр 20:46:24 № 524742 384

>>522353

Аноним 09/06/26 Втр 20:47:01 № 524743 385

>>524738
>>524742

Аноним 09/06/26 Втр 21:00:12 № 524745 386

>>524741
А про китайцев что в мотогп говорят? Топ за свои деньги?

Аноним 09/06/26 Втр 21:07:29 № 524747 387

>>524740
Я даже не знаю, что такое grease period, то другой анон писал. Это что-то типа когда смазочка сама вырабатывается? У китаеебов так дела обстоят?
>>524738
>Эмоции от владения новым мото
>У нас в городе KAYO T2 300 ENDURO продается сейчас за 180 с фул эквипом (боты, шмотки)
ПРОЧУВСТВОВАЛ ЭМОЦИЮ

Аноним 09/06/26 Втр 21:08:45 № 524748 388

>>524730
Бюджетные бажажи во всём лучше китаеговна сравнимой цены не смотря на несколько неказистый вид.

Аноним 09/06/26 Втр 21:24:06 № 524749 389

>>524745
Как раз то что с них легче начать :)

>>524748
xD

Аноним 09/06/26 Втр 21:41:55 № 524750 390

>>524730
>С одной стороны выглядят ебать секс.

У меня сейчас есть один потешный китайский мопед, который выглядит для людей несведущих как ебать какая ракета. Регулярно спрашивают на улице дорого ли стоит и мощный ли. Ну китайцы да, в дизайн сумели в принципе, ещё бы надписи убрать (под лаком, бля). Огромные радикальные тормоза, приборка-планшет, зверский басовитый рык на сбросе газа во все свои 250 кубов. Так вот, о чём это я: люди нихуя не разбираются в мотоциклах.

Аноним 09/06/26 Втр 21:47:11 № 524751 391

>>524731
>Представь насколько это говно, что полностью отбило тягу к мотоциклизму.

Сам ты говно. Норм эндурик за недорого. Но не для маленьких и неопытных. Так как высоковат и довольно дурной, чайник уебётся на нём.

Аноним 09/06/26 Втр 21:57:48 № 524753 392

>>524751
> высоковат и довольно дурной,
>88см
>24лс
Орунькнул с китаедебила.

Сварщик !8/Mogmz562 09/06/26 Втр 22:03:29 № 524756 393

Можно долго смотреть на три вещи: как течет вода, как горит огонь и как попускают китаедебилов на чахлых мопедах для детей

Аноним 09/06/26 Втр 22:05:54 № 524758 394

>>524753
>Орунькнул с китаедебила.

175 см поц ногами до земли не достанет, ори дальше. При остановке в песке гарантированно ёбнется на бок. И л.с. тут вообще не при чём, на низших передачах он мгновенно воткнёт тебя в дерево если случайно открутишь газ. Ты на китае нихуя не ездил и думаешь, что это что-то навроде японских некрочахоток, которые на низах нихуя не тянут.

Аноним 09/06/26 Втр 22:10:51 № 524759 395

>>524758
Китаедебил продолжает срать под себя, как мило.

Аноним 09/06/26 Втр 22:11:16 № 524760 396

>>524741
А тут 20летняя хаска вся обосранная как из-под мотоПГТ, муха не ебласьникто не ебался последние 300 моточасов, потому что "хуле ему сделается". ПТС дубликат, в Туле продаёт Женёк боеать! ВСЕГО 380к! Одной рукой газ откручиваешь, другой слёзы щастья вытираешь! НАДАБРАТЬ ИЛИ НИМУЖЫК!

Аноним 09/06/26 Втр 22:16:11 № 524761 397

>>524760
Уж насколько я не поддерживаю китаедебила с его обосранным китаем из салуну, но эта хускварна однозначно не тот мот который стоило бы покупать.

Аноним 09/06/26 Втр 22:25:28 № 524762 398

>>524761
Ну, тогда будьте любезны взять хаску получше за 420к уже. + проверка на сервисе + расходники + экип димокс по скидону = 480к. И один хуй эта хаска через ~5к встанет на ремонт/профилактику. Это если не убьёшься к хуям раньше.

Аноним 09/06/26 Втр 22:28:58 № 524763 399

>>524758
> ногами до земли не достанет
>При остановке в песке гарантированно ёбнется на бок
>мгновенно воткнёт тебя в дерево если случайно открутишь газ

>88см
>24лс

Аноним 09/06/26 Втр 22:29:46 № 524764 400

>>524762
Я в принципе слабо представляю зачем нужна такая хускварна, когда за меньшую цену можно купить какую-нибудь ямаху XT660X на минарелли и в принципе проблем не знать, у неё и периоды обслуживания сильно и болячек этих ебанутых нет.

Аноним 09/06/26 Втр 22:33:55 № 524765 401

>>524764
>XT660X
Она тяжелее на 40кг лел.

Аноним 09/06/26 Втр 22:41:44 № 524766 402

>>524765
И что?

Аноним 09/06/26 Втр 22:44:12 № 524767 403

>>524764
Ну ты сейчас сравниваешь пенсионерскую хуйню и аппарат который ебать как валит.

>>524758
>175 см поц ногами до земли не достанет
Не пизди-ка давай, все там достается нормально. Мне такой давали прокатиться по гаражам. Или ты подвеску закрутил на ММММАКСИМУМ ЖЕСТКОСТИ потому что иначе на ямах пробивает ?
>думаешь, что это что-то навроде японских некрочахоток, которые на низах нихуя не тянут
Все в точности наоборот, лел.

Аноним 09/06/26 Втр 22:46:26 № 524769 404

>>524766
И тяжеленное говно. Скорее дорожник, чем мотард, непонятно к чему ты её приплёл.

Аноним 09/06/26 Втр 22:50:21 № 524770 405

>>524767
Вот не надо тут про "ебать как валит" у них разница в разгоне до сотни пол секунды.
Ебать как валит это что-то с разгоном в районе трёх секунд хотя бы.

Аноним 09/06/26 Втр 22:50:58 № 524771 406

>>524769
>тяжеленное
Дохлая немощь, ты?

Аноним 09/06/26 Втр 22:53:34 № 524773 407

>>524771
Да, я. Ещё до земли ногой не достаю и падаю сразу, сотановившись на песке.

Аноним 09/06/26 Втр 22:54:37 № 524774 408

>>524773
А, ну да, я уже и забыл, лол.

Аноним 09/06/26 Втр 23:04:11 № 524775 409

>>524756
Спортоблядь, пиздуй на трек

>>524766
Бля, решил для себя что чем мот легче - тем лучше

Аноним 09/06/26 Втр 23:07:57 № 524776 410

>>524750
Лол, наблюдал такого сегодня. Решил пропердеться за сиськой пива и встретил на проспекте подобного товарища. Я пока со второй на третью переключался, он весь спектр педерач перебрал кек. При этом я больше 60 не ехал и всё в пределах не выше 5к оборотов. Пиздец он там пердел громко, а внешне да, ёба в пластике, диодная оптика двойная. Хотя в целом похуй. Вот прям ржать с него я не буду, человек сделал что хотел, да кто я такой, чтобы его судить?

Аноним 09/06/26 Втр 23:15:53 № 524777 411

>>524776
>со второй на третью
>я больше 60 не ехал
Так у тебя тоже потешная пердушка какая-то.

Аноним 09/06/26 Втр 23:20:53 № 524778 412

>>524777
Ты мне запретишь спокойно ездивать на 2-3к оборотах в некоторых ситуациях? У меня конечно не пущка гонка, но на второй 120 едет.

Аноним 09/06/26 Втр 23:26:35 № 524780 413

>>524778
>не выше 5к оборотов.
> на 2-3к оборотах
На холостых ехал, чего уж.

Аноним 09/06/26 Втр 23:29:57 № 524781 414

>>524780
Чёт я не пойму сути доёба. Ну да, я вторую до 5 крутил и включал 3ю. Где-то считай на 60 и переключился

Аноним 10/06/26 Срд 00:19:11 № 524782 415

>>524763
Сегодня хотел посмотреть на ютабчеке, жива ли мотард движуха в РФ и кароч там какого-то кетайца мужик купил и едет, там мб до 80 открутил, но уже на четвёртой и тоже такой - «ух,валит» и там такая картинка статичная с унылой ездой^тм
>>524758
Потому, что ехидные кетайцы ставят звезды типа 14/52. Ясен хуй он на первой встаёт, только на 100 км/ч уже высшая передача ака топ гир и ор из красной зоны. Дебилам-зумерам ведь про передаточные отношения было в лом в школе читать.
Ух мощность 25 кетайских жеребцов, как в зашкварне вашей. Кстати отьебитес от последней, я уже понял, что у вас яиц нет такой мотик покупать. Это изнасально был ответ, что типа в том диапазоне ничего не возьмёшь или только грасстрекер чахлый. Берите что угодно вообще, хоть китайца, мне похуй, кастрюлю не ебите только.
ньюфаги не знают, олдфаги не помнят

Аноним 10/06/26 Срд 02:23:01 № 524783 416

>>524770
Даже не смог имаджинировать ебало дауна, который сравнивает мотарды по разгону до 100

Аноним 10/06/26 Срд 02:32:56 № 524784 417

>>524735
https://www.avito.ru/mytischi/mototsikly_i_mototehnika/bmw_g650x_xmoto_bez_abs_7728005270?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Сварщик !8/Mogmz562 10/06/26 Срд 06:57:53 № 524786 418

>>524775
Фу, опущенный!

Аноним 10/06/26 Срд 09:12:41 № 524788 419

>>524730
У меня друг на доминаре 400 железную жопу сделал от москвы до краснодара и обратно. в целом ничерта не разваливается, если обслуживать своевременно. но при этом мой мятый некроитальяшка внимания больше привлекает

Аноним 10/06/26 Срд 09:36:54 № 524789 420

>>524783
Там речь была про "валит", как ты ещё это сравнивать собрался?

Аноним 10/06/26 Срд 09:47:59 № 524790 421

>>524782
>>я уже понял, что у вас яиц нет
На чём катаешь?

Аноним 10/06/26 Срд 10:03:04 № 524791 422

>>524789
Валит - это про динамику, а не разгон до 100. Китайские эндурики до 80 км/ч вполне себе валят. Если кому-то в лесу или на грунтовке надо быстрее - он не покупает китайский эндурик. В городе аналогично. Кто-то спокойно едет и ему хватает даже 150сс скутера уезжать первым со светофоров, а кто-то гоняет как в жопу ужаленный и ему стыдно быть не быстрее всех. Обычному нормальному человеку литровый спортбайк в городе нахуй не нужон. Как и сотка за 3 секунды.

Аноним 10/06/26 Срд 10:04:26 № 524792 423

>>524782
>и кароч там какого-то кетайца мужик купил и едет, там мб до 80 открутил, но уже на четвёртой и тоже такой - «ух,валит» и там такая картинка статичная с унылой ездойтм

Потому что камера с широким углом. Там даже 100 будет ощущаться как пешком.

Аноним 10/06/26 Срд 10:04:59 № 524793 424

>>524784
Пусть нищеанон к разным мотардистам в петушиный загончик, где они кучкуются, идёт ногами и там за всю хуйню всё выясняет (главное у них ничего не покупать при этом). Есть со скрипом 300к -> бабки ляху жгут -> нужно скорее некроту какую-нить 20летнюю купить первомотом, желательно редкую, 0га.

Сварщик !8/Mogmz562 10/06/26 Срд 10:05:36 № 524794 425

>>524791
>Обычному нормальному человеку мотоцикл в городе нахуй не нужон.
Подтверждаю. Самый даунский вид мотоциклизма - ДОЕЗЖАЛОВО ДО РАБОТЫ.

Аноним 10/06/26 Срд 10:09:56 № 524796 426

Я вообще мотоциклы с кубатурой более 400сс вижу наверное раз-два в месяц в хорошую погоду. Откручиваю по прямой и перебирают ногами в поворотах. Каждый день ездят в основном на всевозможных чекушках и меньше.

Аноним 10/06/26 Срд 10:15:59 № 524797 427

>>524791
>Валит - это про динамику, а не разгон до 100
Погоди, ну то есть ты какими-то окольными путями пытаешься мне сказать, что мотоцикл едущий три до сотни в динамике может оказаться хуже чем тот который едет пять?

Аноним 10/06/26 Срд 10:39:26 № 524798 428

>>524789
>как ты ещё это сравнивать собрался
Если для тебя "валит" это тупо разгон по прямой, то вопросов больше не имею.

Аноним 10/06/26 Срд 10:42:10 № 524799 429

>>524792
>камера с широким углом. Там даже 100 будет ощущаться как пешком
Все наоборот - чем шире угол, тем быстрее ощущается езда (по бокам все сильнее мелькает). А еще стабилизация в дешевых камерах может подгадить - с ней иногда реально кажется что пешком идешь.

Аноним 10/06/26 Срд 10:47:02 № 524800 430

>>524798
"Валит" это именно про динамику разгона, не пытайся примазать туда ещё что-то.

Китайская поебень валит разве что нахуй, лел.

Аноним 10/06/26 Срд 10:50:34 № 524801 431

>>524800
>"Валит" это именно про динамику разгона
Ты скозал?

Аноним 10/06/26 Срд 10:53:58 № 524802 432

>>524801
Вот скажи мне, китаедебил, кувалда валит?

Аноним 10/06/26 Срд 11:04:31 № 524803 433

>>524786
Ты про себя?

>>524776
Так а в чем проблема? Поясните немотоциклисту
Или вам нужно в городе 200 летать?

>>524782
Че хотел сказать то? Или эндуро должен 150 летать?
У меня кент собирается брать какой то мопед pro max, и заявляет такой мне: зачем ты берешь мотоцикл который едет 120, если мой будет уже 100 ехать а хотя только мопед 49 кубиков а????

>>524784
Не знаю, покупать авто бмв - зашквар, а про мото даже хз

>>524793
Адрес дашь? Блять, я такими темпами ебаный нейкед куплю, пизда они тяжелые дуры

>>524794
Ебать, ну как бы да и + по выходным или вечерам покататься

>>524791
В городе с вечными пробками, моем, до 80 почти не разогнаться, значит норм будет?

>>524796
Ну да, манёвренность в городе важна

Аноним 10/06/26 Срд 11:07:17 № 524804 434

>>524802
По прямой - валит. В поворотах - не валит. Это такая сложная концепция для одноклеточного типа тебя?

>китаедебил
Попробуй протереть глаза от моей мочи, и найти хоть один мой комментарий, в котором я как-либо оправдывал покупку китайца, или утверждал что сам владею китайцем.

Аноним 10/06/26 Срд 11:16:44 № 524805 435

https://www.avito.ru/orehovo-zuevo/mototsikly_i_mototehnika/kayo_gp1-sm_2017_300_km_8165021010?context=H4sIAAAAAAAA_wEmANn_YToxOntzOjE6IngiO3M6MTY6IkJOcXo0WjI5UUtvZWxiRVUiO32YwsPFJgAAAA
ля какой пепелац. 200 кубов и стоит как три шавухи. идеал для мотача

Аноним 10/06/26 Срд 11:25:24 № 524806 436

>>524803
>В городе с вечными пробками, моем, до 80 почти не разогнаться, значит норм будет?

Норм, только звёзды лучше поменять, чтобы передачи растянуть. На эндурике они обычно очень короткие.

Аноним 10/06/26 Срд 11:38:18 № 524807 437

>>524804
Вот у кого не спроси все отвечают что кувалда валит.
Следовательно, примерно никто не связывает термин "валит" с чем-то кроме динамики ускорения.
Ты один такой "особенный", получается. В коррекционный класс ходил небось?

Аноним 10/06/26 Срд 11:41:40 № 524808 438

>>524805
Надо сказать, что оно смотрится очень органично в своём очевидном уродстве.

Сварщик !8/Mogmz562 10/06/26 Срд 11:42:44 № 524809 439

>>524807
Нет нет, стопэ. Мотоцикл который тут валит, а там не валит - не валит. Это как вообще, самое крутое, что есть в вождении мотоцикла это повороты. Валящий мотоцикл не может не валить в поворотах.

Сварщик !8/Mogmz562 10/06/26 Срд 11:45:14 № 524810 440

>>524808
Вайб как от картинок про святую русь с мамонтами

Аноним 10/06/26 Срд 11:48:43 № 524811 441

>>524805

Аноним 10/06/26 Срд 12:15:55 № 524815 442

>>524807
>у кого не спроси все отвечают что кувалда валит
Кто "все"? Ты и твои бинарно-одноклеточные друзья?
>В коррекционный класс ходил небось?
Я ходил в гимназический физмат-класс, потом поступил в МГТУ на бюджет и успешно окончил его, совмещая с постоянной работой с 3го курса. Но особо умным себя не считаю. Спасибо, что спросил.

Аноним 10/06/26 Срд 12:26:15 № 524817 443

>>524803
Не едет он 100. 90 только. если не уколхозить в хлам

промаксавод

Аноним 10/06/26 Срд 12:30:39 № 524818 444

Screenshot20260[...].jpg 267Кб, 1080x1150

>>524805

Аноним 10/06/26 Срд 12:41:14 № 524820 445

>>524815
Для дефективного фантазия у тебя развита на удивление хорошо, кек.

Аноним 10/06/26 Срд 12:43:24 № 524821 446

>>524820
Как скажешь, бро, как скажешь.

Аноним 10/06/26 Срд 13:03:35 № 524822 447

>>524790
Мне теперь под каждым тредом под каждым твоим постом фотку с пруфом прикладывать? Хуй будешь?
>>524803
Я что хотел, сказал. Никто никому ничего не должен. Хочешь ездить на чахлой китайской ебале - дело твоё, только остальным планочку ниже плинтуса не ставь. Можешь со своим кентом-долбоебом нахуй проследовать.

Сварщик !8/Mogmz562 10/06/26 Срд 13:07:18 № 524823 448

>>524822
Если бы в русский прокат вышел фильм про двух даунов на китайский дырчиках, фильм бы назывался ДЕФЕКТИВНАЯ БРАТВА 🥰

Аноним 10/06/26 Срд 13:21:11 № 524825 449

>>524822
Уймись, ебло, уже весь Герат знает, где тыпо твоим шызовысерам понятно, что нихуя у тебя нет.

Аноним 10/06/26 Срд 13:34:10 № 524826 450

>>524825
Ну ладн.
С тебя тогда фотка флажка в анусе.

Сварщик !8/Mogmz562 10/06/26 Срд 14:34:02 № 524829 451

>>524826
Давай, Цветочный, не юли. Показывай свою хуйню.

Аноним 10/06/26 Срд 14:53:57 № 524831 452

>>524829
Так и знал, что ты меня теперь будешь искать по всем тредам. Но тот чувак - не я, если шо.

Сварщик !8/Mogmz562 10/06/26 Срд 15:06:56 № 524832 453

>>524831
Побожись!

Аноним 10/06/26 Срд 15:12:59 № 524834 454

>>524832
Хондой клянусь!

Сварщик !8/Mogmz562 10/06/26 Срд 15:14:19 № 524835 455

>>524834
Показывай. Иначе хуже будет. Подумаем, что у тебя китаец.

Аноним 10/06/26 Срд 15:56:47 № 524836 456

>>524835
Куда хуже-то? Надо мной и так жизнь достаточно посмеялась.
а мопеды свои я уже неоднократно показывал, ну ладно

Сварщик !8/Mogmz562 10/06/26 Срд 16:50:26 № 524840 457

>>524836
Ебать, это ты кал лужский цветочный аноним??????

Аноним 10/06/26 Срд 16:51:54 № 524841 458

>>524840
А ты думал, я какой? Барнаульский?

Сварщик !8/Mogmz562 10/06/26 Срд 16:57:56 № 524842 459

>>524841
Вот это был бы матч

Аноним 10/06/26 Срд 17:06:59 № 524843 460

>>524836
Лел. К дому-музею маршала СССР Жукова Георгия Константиновича не стыдно на таком подъезжать?

Аноним 10/06/26 Срд 18:25:07 № 524845 461

>>524843
Хз о чем ты, не был там никогда.

Аноним 10/06/26 Срд 19:10:00 № 524847 462

>>524803
>Так а в чем проблема? Поясните немотоциклисту
Или вам нужно в городе 200 летать?
Я не отношусь негативно к китайской технике, но иногда становится немного смешно, когда внешне ёба, но подойдёшь поближе, а там один горшок, громкий выхлоп и высшую передачу можно включать уже где-то на 60 кмч.

Аноним 10/06/26 Срд 20:28:31 № 524848 463

178078524867909[...].jpg 545Кб, 1000x750

177696501162629[...].jpeg 1606Кб, 1920x1080

Продам мотоцикл Ямаха FZ 8-S, 2013 года . Объем двигателя 800 . Пробег 62 тыс км. в хорошем состоянии. Все ТО через 8 тыс. км. Один хозяин . Цена 650 000.

Мысли? Мнения?

Аноним 10/06/26 Срд 21:34:22 № 524849 464

>>524847
>но иногда становится немного смешно, когда внешне ёба, но подойдёшь поближе, а там один горшок

Издержки отсутствия ассортимента двигателей. На одном и том же моторе делают как эндурики, так и спорты.
Хотя сегодня смотрел TMBK IDEALIST, стоит 300к, двухцилиндровый 400сс с жидкостным охлаждением. Выглядит норм, из откровенных косяков увидел только кривой слайдер цепи, но на езду не влияет. Цена убивает всех конкурентов. Даже Баджадж Доминар стоит почти в два раза дороже. Китайцы делают мотоциклы доступными для всех.

Аноним 10/06/26 Срд 22:03:05 № 524850 465

>>524849
> Баджадж Доминар стоит почти в два раза дороже.
Ну у него и мощность/момент в полтора раза выше, бхвех.

>TMBK
Глянул их сайт, чёт совсем кринге-бренд, кукожнее бенды даже.

Аноним 10/06/26 Срд 22:13:07 № 524852 466

>>524849
Ну всё, надо брать, получается.
Шикарный мотоцикл, куда там обоссаным двадцатилетним японцам за тот же прайс, правда?

Аноним 10/06/26 Срд 22:19:17 № 524853 467

>>524849
Капец, 26й год, карбюратор, сочетает мощь спортбайка и выносливость турера и всё это на 27 л.с. с 400 кубов.

Пригляделся, а ведь именно такого идеалиста за рулём я и видел, только чёрный мот был.

Аноним 10/06/26 Срд 22:19:44 № 524854 468

>>524850
>кукожнее бенды даже

«Даже», блядь. TMBK, он же STAHO - это ультрабюджет. Бенда - бутик в сравнении.

Аноним 10/06/26 Срд 22:23:13 № 524856 469

>>524852
>куда там обоссаным двадцатилетним японцам за тот же прайс

Ну на нём, по крайней мере, можно откатать два-три сезона ежедневно, не залазя при этом в двигатель и не делая синхронизацию карбюраторов, которые начинают ебать мозг в самый рандомный момент.
Вообще топ «расходников» у свидетелей императорского качества - это ДВС и КПП. Больше ни на одну тачку или мот столько их не продаётся.

Аноним 10/06/26 Срд 22:27:14 № 524857 470

>>524853
>Капец, 26й год, карбюратор, сочетает мощь спортбайка и выносливость турера и всё это на 27 л.с. с 400 кубов.

А что ты хотел за 300к? Инжектор и АБС? Это уже 400-500к для одностволки 200с.
И на л.с. можешь не смотреть, в ПТС может быть написано что угодно, не совместимое с реальностью, лишь бы таможню прошло подешевле.

Аноним 10/06/26 Срд 22:27:48 № 524858 471

>>524854
Я глянул их линейку техники, да в целом всё как и у всех. Ничего особо оригинального. Тот же набор альф и альфоподобных 200 кубовых дырчиков. Ряд имитаций под известные бренды, ничего особенного. Я так понял китайцы сейчас клепают на разных заводах +/- одно и то же в определённую ценовую категорию, а по просьбе заказчика клеят разные шильдики. Ну как бы очевидно, что более дорогие "марки" используют более продвинутые технологии и какие-то уникальные разработки, на сколько это понятие к их промышленности вообще применимо.

Аноним 10/06/26 Срд 22:29:30 № 524859 472

>>524857
Ну я не знаю, неужели же инжектор на столько сильно удорожает технику? Ну с последним пунктом соглашусь, там может быть ещё меньше, я с таким сталкивался, в бытность китаеводом.

Аноним 10/06/26 Срд 22:33:52 № 524860 473

Ну если представить, что 165FMM едет менее 10 сек до сотки, если на нём сидит не жиробас - то «холодный» 400сс ожидаемо будет около 6-7 сек. Не ракета, но и не овощь, фуру обогнать хватит.

Аноним 10/06/26 Срд 22:37:50 № 524861 474

>>524859
>Ну я не знаю, неужели же инжектор на столько сильно удорожает технику?

Тысяч на 40. Бензонасос, дроссель, форсунка, ЭБУ, датчики, проводка. В бюджете миллион это не заметно, в бюджете 300к - ощутимо. Есть скутеры за 150к с инжектором, но там кубатура 150-180сс и один цилиндр. Эндуро с инжектором - 350к. Как-то так.

Аноним 10/06/26 Срд 22:40:27 № 524862 475

>>524858
>Я так понял китайцы сейчас клепают на разных заводах +/- одно и то же в определённую ценовую категорию, а по просьбе заказчика клеят разные шильдики.

И что самое неприятное - это унификация. Когда из одних и тех же деталей собирают разные мотоциклы. Именно поэтому слайдер цепи там вообще не подходит, чейнлайн вообще другой. Да, он работает, но видно же, что стоит криво.

Аноним 10/06/26 Срд 22:45:58 № 524863 476

Вся борда в китаеговне. Чисти, чисти вилкой пластиковой. Сука, и это всего один китаееб залетный с автача. Я в ахуе. Какие-то нонейм пердухи потешные на полном серьёзе обсуждает. Эта эрзац-картошка доширачная к мотоциклам и мотоциклизму в целом не относится вообще.

Аноним 10/06/26 Срд 22:46:35 № 524865 477

>>524860
> едет
> до сотки
>фуру обогнать

Чтобы "обогнать фуру" гораздо важнее сколько там он едет после сотки и вот тут всё совсем плохо.

Аноним 10/06/26 Срд 22:48:04 № 524866 478

>>524863
>Вся борда
Хуже, вся страна.

Аноним 10/06/26 Срд 22:50:27 № 524867 479

>>524863
>Эта эрзац-картошка доширачная к мотоциклам и мотоциклизму в целом не относится вообще.

И давно байк-движение превратилось в «Нет денег - ходи нахуй пешком мимо отсюда»? «Собирай свою компанию любителей дедушкиных Днепров и катайте где-нибудь где мы не видим»? «Лучше половину лета дрочить на сломанный японский распредвал, чем позориться на китайце»?

Аноним 10/06/26 Срд 22:51:47 № 524868 480

>>524865
>Чтобы "обогнать фуру" гораздо важнее сколько там он едет после сотки и вот тут всё совсем плохо.

Да 150 он точно поедет. У меня чекуха набирает 110 не совсем уж усираясь. Больше уже да, только с парусом.

Аноним 10/06/26 Срд 22:57:04 № 524869 481

>>524861
>В бюджете миллион это не заметно, в бюджете 300к - ощутимо
Да брось. Я уверен на 100%, что 95 из 100 лучше доплатят 40к за инжектор.

>унификация
Ну это наверное как посмотреть. Если на конкретном экземпляре инженегры не смогли этот узел нормально вкорячить, то возможно и в других местах такое будет. Ищи такой конструктор, который хотя бы по деталям подогнан друг с другом. Я знаю, это действительно распространённый косяк.

Аноним 10/06/26 Срд 22:58:08 № 524870 482

>>524868
Угомонись, бнв 300 кубовые 145 еле еле пердят. Или анус уже ставь

Аноним 10/06/26 Срд 23:01:11 № 524871 483

>>524869
>Я уверен на 100%, что 95 из 100 лучше доплатят 40к за инжектор.

Да, покупатели Bajaj и CFmoto например, отдавая 400-500к за чекуху. Но не аудитория всяких Regulmoto, у которой лишних денег нет.

Аноним 10/06/26 Срд 23:02:43 № 524873 484

>>524870
>Угомонись, бнв 300 кубовые 145 еле еле пердят.

Охуеть пример. А баджадж например едет и не пердит.

Аноним 10/06/26 Срд 23:09:42 № 524874 485

>>524871
Да вот хз на самом деле. Покупка игрушки за 300к+ как-то не выглядит такой, что человек на последние берёт. Мы же не в Бангладеше каком, где такой транспорт у каждого первого и вообще мастхэв. Всё таки нужно голову включать и соблюдать какой-то рациональный баланс. Всё должно упираться в потреблядские качества. За такие деньги в большинстве случаев японская некрота выглядит куда более лучшей покупкой, чем вот это. Там компоненты совсем иного уровня, а с учётом того, что это у нас сезонная техника и износ там соответствующий, когда за 20 лет могут едва ли 50-60к накатать, считай новое. Но, разумеется, каждый случай нужно рассматривать отдельно.

Аноним 10/06/26 Срд 23:13:59 № 524875 486

>>524874
>За такие деньги в большинстве случаев японская некрота выглядит куда более лучшей покупкой, чем вот это.

Казалось бы да. В одном индивидуальном случае. А что остальным десяткам тысяч покупателей делать? Заводов по выпуску живой японской некроты ещё не придумали…

Аноним 10/06/26 Срд 23:23:31 № 524876 487

>>524875
>А что остальным десяткам тысяч покупателей делать?
Наверное думать, что они вообще хотят получить. Одно дело брать новую альфу на стероидах и её аналогов на 200-250цц, другое это брать псевдоспортуху. Я просто хз какие ожидания нужно иметь от последнего варианта. Это на год максимум, ну в смысле на сезон. Либо вообще моциклизм забросишь, либо побежишь к следующему сезону подыскивать что-то из некрушечек лошадей на сто, а то чурки на нексиях унижать заебали.

Аноним 10/06/26 Срд 23:48:44 № 524877 488

>>524856
Так говорю же, надо брать.
Правда пока что ещё ни один не взял, кек.

Аноним 10/06/26 Срд 23:53:38 № 524878 489

>>524867
Тут дело вообще не в деньгах. Ты можешь купить себе за тот же прайс настоящий мотоцикл, а не китайскую поебень, но ты целенаправленно выбираешь китайскую поебень.

Аноним 11/06/26 Чтв 00:15:18 № 524880 490

>>524873
Может потому что у гоминара 400 кубов и оптимистичный спидометр

Аноним 11/06/26 Чтв 07:41:48 № 524886 491

>>524878
>Ты можешь купить себе за тот же прайс настоящий мотоцикл

Например индийский КТМ с лопающимися картерами? Или японский шрот, у которого обрывает клапаны, ломает распредвалы и лопаются рамы? Зато валит, дорого, модно и молодёжно, даа…

Аноним 11/06/26 Чтв 07:42:35 № 524887 492

>>524880
>Может потому что у гоминара 400 кубов

Ну так и тут 400 кубов.

Аноним 11/06/26 Чтв 07:47:50 № 524888 493

>>524876
>другое это брать псевдоспортуху

Чем он принципиально хуже старой карбюраторной ниньзи 250-350? Те же яйца, только китайские.

Аноним 11/06/26 Чтв 07:51:29 № 524889 494

>>524874
>японская некрота выглядит куда более лучшей покупкой
Двачую, хотел взять vrx400, и выглядел он куда лучшей покупкой, но чёрт меня дёрнул залезть в группу владельцев и увидеть стоны бедолаги, у которого сгнил бак, а новых нет. Нигде. И на разборках тоже нет.
И тут я понял, что мои 1000 км за сезон это не тот пробег, чтобы подписываться на подобный геморрой.

Аноним 11/06/26 Чтв 08:25:29 № 524890 495

>>524886
Ты только что перечислил типичные недостатки китайской поебени, но спроецировал их на нормальные мотоциклы.
Интересно почему?

Аноним 11/06/26 Чтв 08:33:26 № 524891 496

>>524861
В ценовом диапазоне до 400к нет эндуро с инжектором, есть только voge, там уже стоит инжектор даже на самых дешевых моделях

>>524862
Но интересно то, что например у воджа для трехсоток одинаковый двигло, но для ралли мотика там максималка 120, а у спортухи 160, мне как нубу неясно, какого хуя

>>524863
Гуляй, девочка, гуляй

>>524874
Так у тебя сезон может 3 месяца в году, у меня например все 9

>>524886
В точку, не будем забывать что двиглы для БЭМЭВЭ делают лонсины

>>524889
Наконец то хоть кто то понял это!

Аноним 11/06/26 Чтв 08:38:11 № 524892 497

>>524891
>В ценовом диапазоне до 400к нет эндуро с инжектором
Ага, а про существование yamaha XT 660R мы конечно вспоминать не будем. Там тебе и инжектор, и система принудительной смазки и масло в раме, так оно ещё и едет неплохо.

Сварщик !8/Mogmz562 11/06/26 Чтв 08:42:10 № 524893 498

>>524891
>не будем забывать что двиглы для БЭМЭВЭ делают лонсины
Ну да, типикал китайцы https://youtu.be/GE_rnJL5QMQ

Аноним 11/06/26 Чтв 08:43:08 № 524894 499

>>524891
>В ценовом диапазоне до 400к нет эндуро с инжектором

Есть, видел в магазине Progasi какой-то вроде, но он без ПТС.

Аноним 11/06/26 Чтв 09:15:54 № 524897 500

Screenshot20260[...].png 283Кб, 1080x1366

>>524891
>неясно, какого хуя
Чел...

Сварщик !8/Mogmz562 11/06/26 Чтв 15:21:33 № 524947 501

>>524897
Не может оно и разгонятся быстрее и иметь максималку выше. Если максималка выше - динамика разгона - коту под хуй. Заебали нейроговном этим.