Главная Юзердоски Каталог Трекер NSFW Настройки

Мотоциклы

Ответить в тред Ответить в тред
Check this out!
<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить | Автообновление | 505 107 121
ТУРЭНДУРОТРЕД НОМЕР 18 /adv/ Аноним 16/04/23 Вск 21:22:08 425528 1
20230413121801.jpg 701Кб, 2000x1125
2000x1125
C1CD36CC-DFCA-4[...].jpeg 493Кб, 2000x1500
2000x1500
Ducati MTE2.jpg 1206Кб, 2000x1500
2000x1500
i-VXmTqSq-X3.jpg 797Кб, 1600x1200
1600x1200
ТУРЭНДУРОТРЕД НОМЕР 18, яркий.

Предыдущий: >>411083 (OP)
Аноним 16/04/23 Вск 21:23:34 425530 2
>>425528 (OP)
>turendur
Моча, я не могу ввести твой охуительный тег из 9 знаков в поле тега.
Аноним 16/04/23 Вск 21:41:20 425532 3
>>425530
Очевидно же, потому что "турэндур" чмошный термин из СНГ, который больше нигде не употребляется.
Аноним 16/04/23 Вск 21:42:31 425533 4
>>425532
Сам ты чмошный, чепуха гейропейская.
Аноним 16/04/23 Вск 21:44:25 425534 5
>>425532
Придумай тег для этих тредов из 8 или менее символов.
Аноним 16/04/23 Вск 21:47:24 425536 6
>>425534
Блядь, я себе дальнейшую жизнь придумать не могу, а ты мне тут тэг предлагаешь.


Мразь, блядь.
Аноним 16/04/23 Вск 22:04:52 425537 7
>>425536
Зато за термины поясняешь, лул.
Аноним 16/04/23 Вск 22:31:44 425541 8
>>425537
Ты чо, блядь, новенький здесь, штоле сука?
Учи мемы, а то так и будешь батхёртом.
Аноним 17/04/23 Пнд 08:56:09 425571 9
142848858095633[...].gif 4Кб, 400x400
400x400
Аноним 17/04/23 Пнд 08:58:39 425572 10
>>425571
>из 8 или менее символов
>DUALSPORT
Никто и не ожидал трехзначного айсикью от грязедебила, но мог хотя бы постараться.
Аноним 17/04/23 Пнд 09:00:40 425573 11
>>425572
Никто и не ожидал, что тупица совместит прочитанное с увиденным
Аноним 17/04/23 Пнд 09:01:44 425574 12
>>425573
>я не обосрался, я затролил
Какая же классика, боже.
Аноним 17/04/23 Пнд 09:13:09 425575 13
Аноним 17/04/23 Пнд 09:19:56 425576 14
>>425574
Новый уровень тупости кекпук)
Аноним 17/04/23 Пнд 09:34:28 425577 15
>>425532
Уже блядь разбирали на нескольких языках что блядь вполне себе каждый называет как хочет и только тебе каргодебилу надо чтобы было как у эуропэ.
Аноним 17/04/23 Пнд 11:47:01 425611 16
image.png 34Кб, 470x136
470x136
Аноним 17/04/23 Пнд 12:00:21 425612 17
>>425611
мотачую, легко понять, быстро найти.
Аноним 17/04/23 Пнд 14:08:10 425625 18
Il777G8-JE.jpg 117Кб, 1023x683
1023x683
>>425528 (OP)
>turenduro

Моча, ты каждый раз будешь вручную править тег, или может лучше всё-таки сделать тег из <= 8 символом ммм?
Аноним 17/04/23 Пнд 14:53:52 425630 19
Аноним 17/04/23 Пнд 17:19:31 425659 20
>>425528 (OP)
Аноний, хочу купить первым мото honda nc 750, откатать пару сезонов, принаровиться и может по МО поездить в мини туры, а потом конечно же великая степь, кочевать буду. Норм или взять пукалку 300куб? Буждед 800к включая экип.
Аноним 17/04/23 Пнд 17:24:40 425663 21
adv.jpg 232Кб, 1021x656
1021x656
>>425572
>Никто и не ожидал трехзначного айсикью от грязедебила, но мог хотя бы постараться
Аноним 17/04/23 Пнд 17:25:44 425665 22
>>425659
>nc 750
Тред асфальтокала не здесь.
Аноним 17/04/23 Пнд 17:27:12 425666 23
>>425659
>800к
Можно взять бжиж 390 адвенча, вож какой-нить, или некробнв ф650/800.
Аноним 17/04/23 Пнд 17:37:30 425669 24
>>425666
Да за такие бабки. За такииие бабки. Уже можно отложить добавить и взять cfmoto большой.
Аноним 17/04/23 Пнд 17:39:06 425670 25
>>425669
> отложить добавить
Так и до афрички дойти можно.
Аноним 17/04/23 Пнд 17:53:28 425676 26
BMW F650 в бюджете до трех соток стоит вообще рассматривать?
Поглядел я Kawasaki KLE, что-то не понравился мне он. Та же история с трансальпом.
Аноним 17/04/23 Пнд 17:56:17 425678 27
>>425676
> стоит вообще рассматривать?
Рассматривать стоит, а вот ездить не стоит
Аноним 17/04/23 Пнд 17:58:25 425679 28
>>425676
>до трех соток
Нет, 400-500 скорее.
Аноним 17/04/23 Пнд 18:46:41 425683 29
>>425676
только бери не ST(карбовый паркетник) а GS(инжекторный чуть более паркетник), лучше дакар, если планируешь часто по полям всяким. Там разница в цене смешная.

Стоит. Это вообще наверно единственная турдура, которую стоит рассматривать при такой цене.
Аноним 17/04/23 Пнд 18:51:12 425685 30
>>425676
>>425683
Если уж на то пошел разговор, советую смотреть на модели 04-08 года. Т.к. будешь иметь мопед, в стоке проезжающий 500км без дозаправок. Меньше-больше будут стандартные 350км.
Аноним 17/04/23 Пнд 19:48:46 425691 31
>>425670
Не, Африке от двух новая, а яб побегавшую Африку брать не стал, мало-ли какой андрюха её валял там.
Аноним 17/04/23 Пнд 19:55:15 425693 32
>>425691
Т.е. любой другой валявшийся некрокал норм?
Аноним 17/04/23 Пнд 21:12:29 425706 33
>>425676
Kawasaki KLX650 вполне можно до 300
Аноним 17/04/23 Пнд 21:19:30 425707 34
>>425676
А если хочется дуал-спорта, то KLR-650, годов 05-07.

Но если прям подкопишь, то конкурентов у F650GS Dakar немного, главное если планируешь его таскать, рассчитай силы.
Аноним 17/04/23 Пнд 21:48:18 425708 35
>>425707
Как бывший владелец со стажем, скажу, что таскать его очень легко, ввиду расположения бензобака (под жопой) и пустого (воздушный короб) фальшбака, а и общей низости мотоцикла.

Оно вообще очень спорный мопед, который по мне убили излишней туристичностью.
У него охуенная компоновка, которая идеальна для дуала\легкого тура. Но у него очень хуевая эргономика:
- проприетарный пластилиновый руль, с креплением отлитым в траверсе, что не вколхозишь всякие ренталы и прочий эндурокитаекал
- очень широкий и при этом очень низкий в седле, что мешает стойке (вот лучше бы бензобак в 1.5 уже сделали, но выше)
- ножки постоянно гнущиеся от падений (но выдерживающие их действительно много)
- ну и главное очень плохая, не агрессивная настройка движка

Этот двигатель и компоновка выйграли в свое время дакар, но его в гражданке превратили в унылый паркетник вроде дустера. Он правда и утилитарен как этот дустер, но на нем быстро станет скучно. (либо как некоторые влюбишься и проездишь 10 лет).
Но как первомот он идеален (какой некрояпокал даст тебе АБС за 300к)
Аноним 17/04/23 Пнд 22:38:49 425715 36
>>425625
>каждый раз
Все полтора раза за 2 года?
Аноним 17/04/23 Пнд 23:13:19 425718 37
>>425715
В прошлом году было 4 треда.
Хотите ебаться с этим - пожалуйста.
Аноним 17/04/23 Пнд 23:33:23 425720 38
image.png 2414Кб, 1723x904
1723x904
>>425659
Тебе турэндуро нужно. А лучшее турендуро знаешь что?
Попробуй догадатся!
Аноним 17/04/23 Пнд 23:44:19 425721 39
>>425720
Не тащи политоту.
Аноним 17/04/23 Пнд 23:45:50 425722 40
image.png 356Кб, 745x558
745x558
Аноним 18/04/23 Втр 03:27:50 425726 41
Аноним 18/04/23 Втр 07:45:19 425730 42
Аноним 19/04/23 Срд 21:47:43 426118 43
>>425726
вряд ли что-то лучше нонда африки можно найти, рядный твин, знаменитая автоматом коробка скоростей, просторный глушитель, седло из жопы зебры, вувузелы взащёки и анальные африканские свечи в кофр
Аноним 22/04/23 Суб 14:13:07 426657 44
image.png 1905Кб, 1500x1000
1500x1000
Как же хочется САМЫЙ ЛУЧШИЙ МОТОЦИКЛ
Аноним 23/04/23 Вск 15:05:23 426829 45
image.png 288Кб, 700x700
700x700
ВОСКРЕСЕНЬЕ
@
НЕТ ВИДОСА БЕРЕСНЕВИЧА
Аноним 23/04/23 Вск 20:25:57 426876 46
>>426829
Ездить в воскресенье надо, а не видосы смотреть.
Аноним 23/04/23 Вск 22:31:47 426885 47
>>426657
но это не афричка и даже не тенерочка....
Аноним 23/04/23 Вск 22:39:02 426886 48
>>426885
НОВАЯ ПАРАДИГМА ХОТЕНИЯ
Априличку ... хочется ...
Аноним 24/04/23 Пнд 00:48:59 426901 49
>>426885
Лучше! Это рисунок африкотенерочки
Аноним 24/04/23 Пнд 15:02:19 426977 50
>>426657
Всратая, а это для мото - приговор. Каким бы он охуительным по ТТХ не был, но если глаз не радует, то нахуй его.
Аноним 24/04/23 Пнд 15:15:12 426980 51
>>426977
>Всратая
Всяко лучше калострады, пхвехех!
Аноним 24/04/23 Пнд 15:24:52 426984 52
>>426977
Да ну, не 10/10, но и всратой на фоне других турдур назвать сложно - ничем не хуже тенер/африки/тигров.
Аноним 24/04/23 Пнд 15:28:37 426985 53
>>426980
Как же почитателю петушиного крыла припекает от мультистрады, лол)))))))) Ради такого даже стоит купить мультистраду
Аноним 24/04/23 Пнд 15:32:33 426986 54
image.png 620Кб, 590x509
590x509
>>426977
Просто фотка неудачная, в целом мотоцикл довольно нейтрален.
Но турдуры-то они в целом все такие безликие кроме мультистрады
Аноним 24/04/23 Пнд 15:34:09 426988 55
>>426985
Не вижу на априличке никаких крыльев, ты шизик.
Аноним 24/04/23 Пнд 15:38:44 426991 56
16821619882150.png 2168Кб, 1500x1000
1500x1000
Аноним 24/04/23 Пнд 15:48:30 426995 57
>>426991
И что? Такую хуйню можно пририсовывать к почти любому моту/авто.
Аноним 24/04/23 Пнд 15:53:13 426998 58
>>426988
Они есть на некроафричке этого >>426980 шизла
Аноним 24/04/23 Пнд 15:57:06 427000 59
>>426998
Что ты несёшь, ебанат?
Априличка лучше калострады, это заявляю я.
Крылья тут только у тебя - петуха.
Аноним 24/04/23 Пнд 16:00:08 427001 60
>>427000
> это заявляю я
Кто ты? Любитель петушиных крыльев? Ебало завали.
Аноним 24/04/23 Пнд 16:01:03 427002 61
Снимок экрана 2[...].jpg 80Кб, 491x443
491x443
>>427000
>Крылья у фаната петушиной говнострады
Логично.
Аноним 24/04/23 Пнд 16:02:02 427005 62
>>427001
Хуя ты рвёшься по всей доске, калострадовец.
Аноним 24/04/23 Пнд 16:08:02 427010 63
>>427001
>Кто ты?
Хотитель афрички ТЕНЕРОЧКИ АПРИЛИЧКИ

> петушиных крыльев
> сказал фанат петушиного мотоцикла
Кхех пхвех.

> Ебало завали
А иначе что?
Аноним 24/04/23 Пнд 16:27:18 427019 64
>>427010
А иначе не заваливай
Аноним 29/04/23 Суб 22:10:52 428119 65
1682794666108457.jpg 153Кб, 1024x1280
1024x1280
Анонасы, это что за модель мотоцикла?
Аноним 29/04/23 Суб 22:19:17 428120 66
изображение.png 657Кб, 1200x800
1200x800
>>428119
Самый лучший тур[/s хард-энудро мотоцикл на свете: Husqvarna ТЕ 300i

ты бы хоть в закрепе такое спрашивал, а то для этого треда любителей конфорта это очень непрактичная техника
Аноним 29/04/23 Суб 23:15:56 428121 67
Аноним 30/04/23 Вск 00:36:15 428123 68
Аноним 01/05/23 Пнд 02:14:52 428264 69
image.png 288Кб, 820x822
820x822
ВТОРАЯ НЕДЕЛЯ БЕЗ БЕРЕСНЕВИЧА

Я БОЛЬШЕ НЕ ВЫДЕРЖУ
Аноним 01/05/23 Пнд 23:33:08 428474 70
Снимок экрана 2[...].jpg 152Кб, 1289x754
1289x754
Достаточные 500ссм, 40 литров бак.
Какие подводные?
Аноним 01/05/23 Пнд 23:39:29 428475 71
>>428474
>Какие подводные?
удачи продать через 2-3 года
Аноним 01/05/23 Пнд 23:41:36 428477 72
>>428475
На мотоциклах надо ездить, а не менять как перчатки.
Аноним 01/05/23 Пнд 23:45:34 428478 73
>>428477
>На мотоциклах

А не на "недомотоцикле"
Аноним 01/05/23 Пнд 23:46:54 428479 74
>>428474
Еще и блохеры за обе щеки хвалят, точно надо брать!

>>428264
Ты его без звука смотришь?
Аноним 02/05/23 Втр 00:06:49 428483 75
>>428479
>Ты его без звука смотришь?
Как и любой другой контент для взрослых, да
Аноним 02/05/23 Втр 00:11:20 428484 76
>>428478
На каком мотоцикле ездишь, котик?
Аноним 02/05/23 Втр 00:12:34 428485 77
>>428475
> продать через 2-3 года
Зачем? У меня уже 11 лет один и тот же мотоцикл.
Аноним 02/05/23 Втр 00:27:16 428486 78
Аноним 02/05/23 Втр 00:27:46 428487 79
>>428485
>Зачем? У меня уже 11 лет один и тот же мотоцикл.
Китаекал ты захотел бы продать через месяц макс
Аноним 02/05/23 Втр 00:29:08 428488 80
>>428474
Бюджетный турер, но не турэндуро.

Для турэндуро слишком хуйная тяговооруженность, не говоря про сам по себе не малый вес.

Отсюда пропадает толк в 40л, ты блядь с дороги на нем не съедешь толком, на хуй тебе 40л? Тут люди на европейцах с 25л, умудряются залезть в такую дикость и вернуться. А 40 то зачем?

Очередной китайский смартфон с 2мя симкартами и 2мя сд картами. Потому, что китайцы не различают утилитарность и сельские понты.

Нет бы че бодрое легкое выпустить, а доп бак отдельно за много денег, как делают все широкоглазые люди. Я бы понял, бы 25л бак, даже 30л ок, интересно.
НО БЛЯДЬ НАХУЯ СОРОК Это не литор блядь, это долбилка 450сс. (она же небось еще и 2ц?

Короче какая-то хуйня.
Аноним 02/05/23 Втр 00:34:18 428489 81
>>428488
> турер
>Для турэндуро слишком хуйная тяговооруженность
А для турера норм типа, лкек?

>на хуй тебе 40л?
Очередное НИНУЖНА, мда.
Аноним 02/05/23 Втр 00:35:33 428490 82
image.png 26Кб, 429x54
429x54
>>428488
> ты блядь с дороги на нем не съедешь толком
Может внимательно читать начнёшь?
Аноним 02/05/23 Втр 01:33:59 428493 83
>>428490
А ну если написано!

21\18 это единственное внедорожное, что есть у этого мотоцикла.
Охуеть, давайте на голду 21\18 поставим, будет внедорожный мотоцикл.

>>428489
>Очередное НИНУЖНА, мда.
Конечно, очень нужно, просто необходимо, как и тяговоруженность 0.3+, как и подвески 300+, как и клиренс 300+, как блядь АБСы всякие и еще дохуя всего.

Только у всего есть цена. Цена 40л, это место, которое тебе на хуй не нужно в 99% случаев, место которое могло быть занято гораздо более полезной хуйней.

Убери бак и ты увидишь что из себя реально представляет этот мопед.

PS купи блядь F650GS 04-08 года и будешь иметь, ВСЕ тоже самое, даже запас хода в 500км на стоковом баке, только лучше, легче. Кроме 18 колеса, вот что ж поделаешь! Все, асфальтокал.
Аноним 02/05/23 Втр 01:36:19 428494 84
>>428493
PS вот если бы они вместо 20л бака уебали бы бардак на 20л, я бы блядь их расцеловал и похвалил. Но это сложно для китайцев. Это же не скажешь соседу:
- Гэгэгэгэ а у меня бак на моем КОНЕ как на твоей приоре.
- Гогохохохо вот это вешшььььь!
Аноним 02/05/23 Втр 09:16:29 428514 85
>>428488
>Отсюда пропадает толк в 40л, ты блядь с дороги на нем не съедешь толком, на хуй тебе 40л? Тут люди на европейцах с 25л, умудряются залезть в такую дикость и вернуться. А 40 то зачем?

Чтобы в разных "чартах" и "рейтигах" при сортировке по объёму бака, светить ебалом на первом месте. Сорт оф маркетинг.
Аноним 02/05/23 Втр 09:57:33 428526 86
Да ахуенне история с баком, многие пуктешественники обмазываются канистрами, уродуя мот-а тут встроено. в какой нибудь перди сибири-дв, где между заправками 300 км оценят
Аноним 02/05/23 Втр 10:29:19 428538 87
>>428526
>в какой нибудь перди сибири-дв
... на китаекале делать в принципе нечего
Аноним 02/05/23 Втр 14:38:58 428597 88
image.png 84Кб, 645x773
645x773
>>428479
>Ты его без звука смотришь?
Нипонел.
Со звуком конечно.

ДОООБРОЕ УТРООО!
Аноним 02/05/23 Втр 15:12:35 428618 89
>>428474
О, привет, земляк. Заезжал смотреть его на неделе, выглядит интересно, но как едет - неизвестно.
Блохеры хвалят вроде как, но нужно ждать отзывы пользователей.
Может лучше КТМ? Он стоит тех же денег, едет так же (у него 44 кобылы при объеме в 390цц) и все же европеец.
Но если есть 700к лучше накинь еще 300 и бери бемельве или япа.
Аноним 02/05/23 Втр 15:26:18 428619 90
image.png 1050Кб, 790x704
790x704
Аноним 02/05/23 Втр 15:26:57 428620 91
>>428618
>если есть 700к лучше накинь еще 300 и бери бемельве или япа.
Это какой например? ф850 стоит 1.8, тенере 1.5млн.
Аноним 02/05/23 Втр 18:13:20 428663 92
Аноним 04/05/23 Чтв 07:24:52 428942 93
>>425528 (OP)
Аноны, писал в закреп, но там заигнорили.
Хочу бнв F650 не GS, но их живых почти нет. Пара штук вообще в каких-то пердях, которые даже гуглкарты не находят и ещё джве пососные с японии.
Есть ещё Ямахи Тенеры, не сутеры, а 660 кубовые. Но на них не стоит что-то. Хотелось бы услышать ваше мнение. Мб стоит взять тенеру и не париться. Как вообще эти два мота в сравнении?
Аноним 04/05/23 Чтв 12:15:21 429018 94
>>428942
>их живых почти нет
>1993 – 2003
Удивительно.

>Как вообще эти два мота в сравнении?
Как моча и говно.
Аноним 06/05/23 Суб 11:31:10 429315 95
1654843900048de[...].jpg 166Кб, 1280x960
1280x960
1654843903646de[...].jpg 126Кб, 1280x960
1280x960
Даже не буду спрашивать, сколько в этом баке литров - очевидно, что раз заправил и хватит на всю оставшуюся. Но вот что за уебская серогорбая нашлёпка промеж баков?
Аноним 06/05/23 Суб 11:59:19 429323 96
>>429315
>Но вот что за уебская серогорбая нашлёпка промеж баков?
V-boost, ямаха же
Аноним 06/05/23 Суб 12:05:06 429324 97
>>429315
Тащемта воздушный фильтр например
Аноним 07/05/23 Вск 22:46:05 429477 98
>>429315
ПИЗДАНУЛСЯ В ЛЕСУ
@
СЛИВАЕШЬ БЕНЗИН ЧТОБЫ ПОДНЯТЬ
Аноним 08/05/23 Пнд 01:20:34 429494 99
>>429477
Масло с ОЖ тоже. Че вы думали турдуристы с собой рюкзачки вечно возят, что бы водичку сливать в них.
Аноним 08/05/23 Пнд 02:21:58 429499 100
image.png 3019Кб, 2000x1125
2000x1125
>>429494
>турдуристы с собой рюкзачки вечно возят
Нахуя им ещё с собой РЮКЗАЧОК ?
Аноним 08/05/23 Пнд 03:11:58 429501 101
>>429499
А что по твоему на твоем фото?
Аноним 08/05/23 Пнд 13:17:32 429537 102
>>429501
Три гигантских кофра, куда поместится даже твоя мамка.
Аноним 08/05/23 Пнд 15:21:43 429554 103
ГДЕ БЕРЕСНЕВИЧ Я ВАС СПРАШИВАЮ!!!!
Аноним 08/05/23 Пнд 15:36:49 429555 104
Снимок экрана 2[...].png 38Кб, 1280x200
1280x200
Аноним 09/05/23 Втр 13:13:52 429634 105
>>429555
Спасибо, а то я уж начал за Андрюху переживать.
Аноним 10/05/23 Срд 13:21:29 429810 106
image.png 857Кб, 1024x683
1024x683
image.png 89Кб, 731x921
731x921
Что уважаемые профессора кафедры диванного-теоретического мотоциклирования могут сказать по поводу грядущего китайского game breaking мотоцикла? Дадут пососать или очередной китаекал с пластилиновой рамой и одноразовым всем?
Аноним 10/05/23 Срд 13:40:47 429816 107
>>429810
>game breaking
Что в нем такого? Даже если это не одноразовый китаекал, то что в нем нового и важного для мира турэндур, кроме более дешевой и хуевой копии 701ЛР?
Аноним 10/05/23 Срд 14:12:39 429826 108
>>429810
>Степень сжатия предстоит определить
Все что надо знать про китайский гейм брейкинг.

Ну и турэндуро на 50 сил тоже норм. Динамика. Скорость. Удар!
Аноним 10/05/23 Срд 15:16:51 429845 109
>>429810
лень вникать, что там, иммитация мотоцикла за 85% цены тенерки?
Аноним 10/05/23 Срд 16:14:11 429869 110
>>429816
>Что в нем такого?
Универсальная неасфальтокаловая стритлегал-пердуха до 200 ёбаных кило веса и за нидороха. Прямо скажем, по ттх по крайней мере заявленным у неё не то чтобы дохуя аналогов, а по цене - и подавно.
>>429826
>Ну и турэндуро на 50 сил тоже норм.
Ну так и веса там до 170 кг на сухую. Петухонда свою трёхсотку на 27 кобыл обвесила пластиком, присрала бак побольше и продаёт как lightweight advanture bike. Говноеды из-за бугра жрут и добавки просят.
Аноним 10/05/23 Срд 16:19:04 429870 111
>>429869
>Универсальная неасфальтокаловая стритлегал-пердуха до 200 ёбаных кило веса
Всё это было в 701 и ажп. А если подтянуть за яйца, то и во всяких хонда/воге сралли. Этот формат был интересен полутора энтузиастам - желающих туристить на одностволке не так легко найти. Что должно поменяться?
Аноним 10/05/23 Срд 16:24:21 429871 112
>>429870
>Всё это было в 701
Ты про хаску/ктм? Там цена несопоставимая, и то я бы не сказал что эти одностволки не пользуются спросом.
>ажп
Мелкопроизводитель уровня семейного бизнеса в гараже. Въебёшь какой-нибудь пластик в лесу и охуеешь искать/заказывать/ждать потом.
Аноним 10/05/23 Срд 16:30:13 429876 113
>>429869
>Ну так и веса там до 170 кг на сухую.
Пиздоглазые любят кило на 30 припизднуть
Аноним 10/05/23 Срд 16:31:06 429878 114
>>429869
>до 200 ёбаных кило веса
Тенерка и Априлька.
Аноним 10/05/23 Срд 22:48:38 429969 115
>>429810
В том, что ралли реплика != турэндуро, это одуревший заряженный, довольно не удобный и внезапно - довольно тяжелый мотоцикл. Без крепления для твоих пожитков, твоего метрового ветровика, а его узейшая сидушка провалится ровно сквозь твои жирный булки и зажмет один из гемороидальных узлов твоей дряхлой сраки.

Подобные мопеды созданы что бы валить 120 сквозь неизвестность и бездорожье. Ты действительно хочешь оскорбить его своей хлебницей и буксованием в асфальтовой выбоене на E-07?
Аноним 13/05/23 Суб 15:03:20 430327 116
Аноны, хочу кататься на мотоцикле по красивым горам и степям в Средней Азии. Это к вам? Сам водить не умею, на велосипеде особо уверенно себя никогда не чувствовал, но красоты смотреть хочется, а плоскостопие уже не позволяет ходить в походы.
Что посоветуете?
Аноним 13/05/23 Суб 15:05:58 430329 117
>>430327
Начать ездить на чем угодно и через год полтора ты точно поймешь что тебе надо
Аноним 13/05/23 Суб 16:18:02 430340 118
>>430329
На чем угодно - это на чем? В интернете вычитал, что по хорошему нужно отдельно на прицепе возить мотоцикл до места, т.е. нужна машина и права к ней.
Аноним 13/05/23 Суб 17:01:19 430349 119
image.png 773Кб, 1024x683
1024x683
>>430327
>по красивым горам и степям в Средней Азии
250-400сс дуалспорт.
Аноним 13/05/23 Суб 19:15:08 430373 120
vedroadv.jpg 57Кб, 416x255
416x255
bmwgs.jpg 139Кб, 1024x656
1024x656
>>430327
1. Езда на мопеде это не езда на велосипеде. Вообще разное. Прям сильно. По первому может не казаться, но чем больше углубишься, тем сильнее поймешь.

2. Мопед это дорого. В плане, если ты не 300к наносек, то это должно стать твоим основным хобби. Сами мопеды в норм состоянии (даже китайцы) стоят не мало, а если че с огоньком, так там приближается к стоимости свежего кредитоведра.

3. Шмот для мопеда это дорого. Я когда вкатывался бомжом, все равно влил где-то 50к на шмот, боты и шлем новые бичевские, остальное БУ с авито.
Ща на мне шмота на 200к и это нууу тип средненько, хотя с претензией.
(а еще он портиться и изнашивается).

4. Туринговый обвес и снаряга для мопеда это ОЧЕНЬ БЛЯДЬ ДОРОГО(см. пик).
Кофры (металические ящики на мопед) могут стоить под сотку фирменные и от 20 всякий всратый колхоз. Бу можно чутка дешевле, но НА ТВОЙ мопед, могут встать дороже.
Дополнительные баки на 20л на мой мопед стоят 150к. RIP.

5. Все это можно иметь, будучи провинциальным полубомжом, но собирать придется годами, копя, чиня, полируя и колхозя свою некроту, копя и штопая шмотки и т.п.
Отсюда же - если ты не 300к наносек, тебе ПРИДЕТЬСЯ уметь самому делать, как минимум сервис, а лучше и легкие\средние ремонты двигателя. По хорошему у тебя гараж превратиться в мини кузьмичевальню. В идеале - у тебя гараж с аргоновой сваркой и всем инструментом, начиная от ведра болтов всех размеров, заканчивая съемниками сальников вилки или генератора.
Без гаража весьма туго будет, но все еще возможно.

6. Ездить на мотоцикле, не удобно, не комфортно, потно, жарко, песок летит в ебло. Но охуительно весело, свободно и интересно.

7. Турить на мотоцикле еще более не удобно, не комфортно, потно и грязно. Не сильно дешевле туринга на авто. Но охуительно интересно.

8. Можно ли ездить по горам и плоскогорьям - можно, если по дорогам на любом мопеде.
Внедорог - тут сложнее, я расстроился в турэндурах, это наебка на даллары. Проходимость в трудных местах тебе дает исключительно скилл, резина и вес мопеда.
Умея ездить, ты и 100мм подвесках ебанешь 100кмч по гравийке, без всяких демферов руля. Короче насчет них подумай 1000 и 1 раз. Для начала попутешествуй на обычном дорожном. Поверь, если заморочишься техникой езды - проедешь на классике там, где нахуяренный шашкой и дугами безопасности турер не пройдет, тупо из-за прокладки между седлом и шлемом. (пик 2)
6.
Аноним 13/05/23 Суб 19:28:37 430374 121
>>430340
Нууу это опять же очень ситуативно.
На тачках зачастую возят эндуры до говен, т.к. на них очень страдабельно и скучно на шоссе + дико жрет реусрс (покрышки + моточасы двигателя у некоторых измеряются десятками до капитального ремонта).
Но сейчас многие стали и туры возить.

На тачке очень комфортно в пути, ты как бы скипаешь не интересную тебе ебань, зато в интересное место выкатываешь заряженный мопед, на боевой шашке и отрываешься на полную. Плюсом - не страшно разъебать его, т.к. будет на чем эвакуировать.

Но ничего не мешает тебе ездить по старинке. Есть тонкости - вникнешь по ходу дела.

>На чем угодно - это на чем?
За тебя внезапно никто не выберет. Я вот считаю, что турэндуры на хуй не нужны, они тупо без задач в большинстве случаев - не лучше дорожника на трассе, довольно хуевые на бездорожье, 5км грунта, даже грязного можно и на асфальтокале любом прострадать. (хотя вот степи и сухая холмистая местность + пустныи) наверное единственное исключение.

Меня тут ща пришибут, но мое мнение - купи эндурокитайца ПТСного и потурь свою округу. Это будет максимально дешевый вкат и тебе будет ясно, чего не хватает.
Но такое дело - кто-то на китйцах не осиливает 200км, кто то делает 1000 за день и остаеться жив.
Аноним 13/05/23 Суб 19:51:02 430375 122
>>430373
>это не езда на велосипеде. Вообще разное. Прям сильно.
Примерно то же самое, ты серишь.
Аноним 13/05/23 Суб 19:57:58 430376 123
>>430375
Ты ездить не умеешь значит. Хули тебе сказать.

Работа с ускорением торможением - разная.
Работа с передачами - разная.
При езде велосипед не зажимается кроме пары случаев - мотоцикл зажимается всегда.
Благодаря соотношению веса контруление какое почти не важно, ты легко доворачиваешь вел тупо свешивая жопень.
Не говоря уже, что на велосипеде нет сцепления, а навык даже вменяемого торможения передком не является чем-то жизнено важным.
Аноним 13/05/23 Суб 19:58:56 430377 124
>>430376
И это не говоря про то, что велосипедное выпускание шасси при любой опасности - опаснейшая ошибка.
Аноним 13/05/23 Суб 20:15:38 430378 125
>>430376
>При езде велосипед не зажимается
> велосипедное выпускание шасси
Лол. И это чмо будет мне рассказывать кто умеет ездить.
Аноним 13/05/23 Суб 20:18:51 430380 126
c27.png 89Кб, 660x574
660x574
>>430376
>доворачиваешь вел тупо свешивая жопень.
Ш Т О
Аноним 13/05/23 Суб 20:49:59 430384 127
>>430378
Ебало сжавшего сидуху и пытающегося крутить педали представили? Ты такой злой небось, потому, что гузло натер себе.
Аноним 13/05/23 Суб 20:50:48 430385 128
>>430380
Эназер ван. Без рук на лясике ездил, контррулил чем? Хуем?
Аноним 13/05/23 Суб 21:16:56 430390 129
1538.jpg 297Кб, 1534x933
1534x933
>>430376
>При езде велосипед не зажимается
>>430385
>Без рук на лясике

Ты ни на велосипеде, ни на мотоцикле ездить не умеешь, чепуха.
Аноним 13/05/23 Суб 21:53:22 430392 130
image.png 153Кб, 273x251
273x251
>>430390
Ой блядь, ладно, давай подставляй свою баджаджную морду.
Открываем рот:
- ты обосрался даже с фоткой. На твоей фото ноги не держат сидуху, это видно, что просто человеку с глазами, что человеку катавшему на велосипеде всякий экстрим и около экстрим.
Ты вообще видишь блядь, где правое колено, а где находиться сидушка?

- на велосипеде не возможно на пересеченке, особенно на скорости занижимать сидуху, т.к. твои ноги это дополнительный амортизатор, это к слову еще одна вещь которая отличает от езды на мотоцикле, где амортизация ногами равносильна смерти. (но это офроудные частности, не будем в них вдаваться).

- самое блядь главное, на велосипеде нет смысла вообще зажимать блядь седло

Вот на фото зажатая ногами сидуха и как это выглядит.

PS куда ты лезешь блядь. Ты серьезно считаешь, что можешь нагуглить любую хуйню и попытаться ее выдать аргументом? Я же не заебусь, ща в /bi/ сгоняю и попрошу местных тебе за щеку накидать.
Аноним 13/05/23 Суб 22:03:26 430393 131
>>430392
>пууук

>Ты ни на велосипеде, ни на мотоцикле ездить не умеешь, чепуха.
Зис.
Аноним 13/05/23 Суб 22:07:12 430394 132
>>430376
>мотоцикл зажимается всегда.
Ну это вообще рофл.
Или очередная асфальтоблядь заблудилась без навигатора?
Аноним 13/05/23 Суб 22:07:26 430395 133
image.png 16Кб, 479x184
479x184
>>430393
Давай бжиж, погринтексти. Вот тебе еще струхну.
Аноним 13/05/23 Суб 22:08:57 430396 134
>>430394
Оп, вот уже take интереснее. Давай асфальтоблядь послушает, когда не нужно зажимать мотоцикл.
Аноним 13/05/23 Суб 22:09:02 430397 135
>>430392
>отличает от езды на мотоцикле, где амортизация ногами равносильна смерти

парень не пиздит. я сегодня часа 2 ногами в лесу амортизировал на пердуре, лежу присмерти в кроватке
Аноним 13/05/23 Суб 22:09:45 430398 136
>>430396
>Давай асфальтоблядь нахуй сходит
фикс
Аноним 13/05/23 Суб 22:11:39 430399 137
>>430397
>лежу присмерти в кроватке
Ну потому, что ты долбоеб пиздец, однажды ты разложишься и будешь лежать с псиной пробитой.

сходил бы ты на треню, дружок и получил бы пару пиздюлей от тренера за жидкие ноги

Или стоп, бжиж, ты семенить пошел с горелой жопой?
Аноним 13/05/23 Суб 22:13:15 430401 138
>>430399
> ты семенить пошел
Ясен хуй. Я тут по всей доске семёню.
Аноним 13/05/23 Суб 22:26:27 430404 139
16618940041-pap[...].jpg 39Кб, 600x589
600x589
>>430399
>сходил бы ты на треню, дружок
сходил бы ты нахуй, дружок
Аноним 13/05/23 Суб 22:31:33 430406 140
Аноним 13/05/23 Суб 22:36:26 430408 141
>>430406
Спасибо, асфальтобратишка!

мегасемён всея /мо
Аноним 13/05/23 Суб 22:41:57 430409 142
>>430392
> ноги не держат сидуху
Они её придерживают, т.к. на фото занос.
> это видно, что просто человеку с глазами, что человеку катавшему на велосипеде

>человеку катавшему на велосипеде всякий экстрим и около экстрим.
Это явно не про тебя, асфльтовыблядок.

>где находиться сидушка?
Прям под левым коленом.
Велосипед ведь рулится коленками https://youtu.be/HOErlykBZWg

>на мотоцикле, где амортизация ногами равносильна смерти
Хуя шизик.

тоже семён естественно
Аноним 13/05/23 Суб 22:43:15 430410 143
>>430406
>Нормас слив
так ты разговаривай нормально, чтоб с тобой общались
Аноним 13/05/23 Суб 22:44:34 430412 144
>>430409
>Придерживает сидушку левым коленом

Короч удачи тебе бжиж =)))
Аноним 13/05/23 Суб 22:46:34 430413 145
>>430412
>=)))
Найс у тебя срака рванула.
Аноним 13/05/23 Суб 22:51:59 430414 146
>>430374
>>430373
>>430349
Спасибо аноны. Возьму какой-нибудь китайский БРЗ эндуро или что-то в этом духе с ПТС, получу права и буду 30км по обычным дорогам проезжать, а потом на грунтовые дороги. Прыгать по камням не буду, только кататься и красоты смотреть.
Аноним 14/05/23 Вск 00:48:45 430442 147
Аноним 14/05/23 Вск 11:58:27 430471 148
>>430442
>26лс хватает
Что ты врешь? Не хватает.
Аноним 14/05/23 Вск 12:18:14 430474 149
>>430442
Это пока горка с поворотом не попадётся
Аноним 15/05/23 Пнд 10:54:22 430549 150
image.png 678Кб, 620x667
620x667
>>430474
С асфальта уже съехал, приключенец?
Аноним 15/05/23 Пнд 11:03:00 430552 151
>>430442
Долго же до них доходило, что турэндуро - это про тур, а не про эндуро. Двухзначное асикью и блохеры.
Аноним 15/05/23 Пнд 11:18:04 430558 152
>>430549
До ближайшего съезда с асфальта более 200 км
Импоссибру!
Аноним 15/05/23 Пнд 11:24:40 430559 153
>>430552
Ну так производители не зря тратят баксы на наёб гоев через рекламу, в которой чемпион по эндуро, триалу и станту такой же творожок как и ты без монтажа и CG отвечаю! наваливает 100+ по барханам, прыгает с трамплинов и скачет по скалам на 200+ килограммовой стоковой блядине на полусликах.
Потом прозревшие скуфаны понимаю, что их наебали, покупают трёхсотку и пердят в своё удовольствия, создавая целые каналы с откровениями про то как нас, оказывается, наёбывают.
Аноним 15/05/23 Пнд 11:29:40 430561 154
>>430559
В общем, тебе хватает, мы поняли. Тольковыиграл. Наебал систему.
Аноним 17/05/23 Срд 13:08:05 430848 155
>>430552
Турэндуро это русский термин. За бугром они именно адвенчер.
Даже в русском это звучит стремно - эндуро это сильная заявка.

>>430559
Прав.
Ведь по факту 90% владельцев турэндуро не могут съехать с асфальта, а доезд по сухой центральноевропейской грунтовке ощущается ебать АДВЕНЧЕРОМ, ясен хуй, когда у тебя мопед с стоимостью пластика в половину китайского мопеда, ручки ножки жопки из силумина и стоит городской слик "Adventure offroad proMX dakar", по бокам 5 хлебниц с комплектом НАР\ПТУР\РЭБ - это становиться тем еще приключением.
Аноним 17/05/23 Срд 13:08:38 430849 156
>>430848
Ща чет навело на мысли, что турдуры - дорогие, потомуша подвеска обычно, но суть в том, что ТАКАЯ подвеска (200+ ход) обычно на хуй не нужна, да и не нужны 21\18 все эти. Но внезапно нужна годная посадка и аля эндурный, прямой руль, как раз для того, что бы со всей боевой нагрузкой, спокойно допердеть до речки.
А подвески хватит чуть более длинноходной чем классик.

Попробую родить концепцию максимально утилитарного скуфтуриста.
- 150-170мм подвеска, что бы мог переть 80-100 по разбитой дороге, но это предел.
- 17\16 колеса потому, что ты блядь по асфальту ездишь 99% времени
- 700-800сс 2ц параллель, никаких одностволок. Ну не комфортно большинсту на долбилке под жопой катать.
- 70лс что бы можно было спокойно делать прогоны с крейсером 120+, но при этом не делать из двигателя тяжелейший йоба аппарат
- Эндурный прямой, широкий руль, т.к. на рулях дорожников реально сложно по кочкам переть и позволяющий надеть на него эндурные алюминиевые дуги
- Очень контрастная КПП, которая имеет очень низкую первую (скажем 10кмч на 1500) и завышенную 6ю (120кмч на 6000)
- Лапки КПП\Тормоза самой простой формы, обязательно стальные
- В идеале каким-то образом получить под жопой бак, но при этом сохранить низкую посадку и соответственно очень низкий ЦТ.

Хз вот это был бы не страдабельный турист. (кажется я только что F800GS)
Аноним 17/05/23 Срд 13:42:00 430853 157
>>430848
>Турэндуро это русский термин. За бугром они именно адвенчер.
Сути не меняет: только довен изначально мог ожидать от больших туристов какого-то хардкорного офровада.

>Попробую родить концепцию максимально утилитарного скуфтуриста.
Ты только что почти любую турынду (на 19" колесе). Соль-перец детали-моща по вкусу и кошельку. Именно поэтому этот сегмент и растет последний десяток лет, как на дрожжах.
Аноним 17/05/23 Срд 13:59:08 430855 158
>>430849
> 150-170мм подвеска, что бы мог переть 80-100 по разбитой дороге

Ну вот у встрома650 150мм, но подвеска у него максимально каловая, как на цб400 из 90х.
Аноним 17/05/23 Срд 14:05:47 430856 159
>>430853
>только довен изначально мог ожидать от больших туристов какого-то хардкорного оф
Однако все расхайпленные туристы идут с 21\18 и подвесками 200+.

То, что я описал это всякий средне-младший сегмент, типо 750гс современного. Че там еще есть? 390ADV? Он не плох, кроме того, что не всем ХВАТИТ и опять же, ты переплачиваешь за какие-то WP 170mm хода на обоих колесах. Ты получаешь силуминовые лапки, которые ты в перди охуеешь залатывать если что вдруг и т.п.

Не говоря про то, что дефолтная турында мид сегмента это 220кг в стоке, а с сумками 240 с 20кг на самой верхней точке, их поднимать охуеешь. Туристический мопед должен из мелких\средних передряг вытягиваться руками таки. А 220кг ты на сликах из лужи заебешься выталкивать даже

>>430855
Хз тебе и не должно быть мягко и комфортно. Я ездовал, там невероятно асфальтокаловый руль, который в на всяких не дорожных местах просто вредит по моему.
Аноним 17/05/23 Срд 14:16:22 430857 160
>>430856
>Однако все расхайпленные туристы идут с 21\18 и подвесками 200+.
Какие все? Самый продаваемый гусь как был на 19", так и остался. Половина его конкурентов такая же. Ну да, последние пару лет рынок немного пресытился этим форматом и полез в более "офроадный средний сегмент" с тенерками/табурегами/890адв, но они по-прежнему меньшая часть рынка, т.к. на 19шке и "тяжелый премиум" и всякие 390-500цц нищевозки, типа сб500х и 390-катума.

>Туристический мопед должен из мелких\средних передряг вытягиваться руками таки. А 220кг ты на сликах из лужи заебешься выталкивать даже
Кому должен-то? Людям, которые на сликах лезут в лужи? Ну и земля пухом. Если ты не можешь поднять мот и неправильно выбираешь резину под свои задачи при этом прешь в одно ебло в какие-то передряги, тебе никакие маркетологи не помогут.
Аноним 17/05/23 Срд 14:22:01 430859 161
>>430856
> тебе и не должно быть мягко и комфортно.
Нахуй такой АДВЕНЧУРИНГ ?
Аноним 17/05/23 Срд 14:27:05 430861 162
>>430857
>Какие все?
Ну я же написал
>расхайпленные
Да даже ИТТ посмотреть. Дохуя тут видал текущих по 390адв или 1250гс? Все какие-то тенеры и дезертиглы хотят.

>Кому должен-то?
Есть такой оборот в русском языке.
Экшуали мопед не является частным или юридическим лицом, не может иметь долговые обязательства

Не вопрос кто куда лезет. Я нынче считаю тоже серьезный намеренный оффроад на дефолтных туристах, а не эндуро переростках - дурной затеей.
Но бывает что бывает, до речки тоже бывают лужи и ХОТЬ КАК-ТО ВЫБРАТЬСЯ он должен мочь.
Я не говорю, что он эту лужу должен блядь перепрыгнуть или на заднем переехать, но вот вытолкать его должно быть можно соло, желательно не снимая сумок.

>Если ты не можешь поднять мот
Чел, ты рядового скуфтуриста видел? Это пыня 160-170см 100кг.
Типо какой нахуй поднять 240кг в луже? Не говоря уже про то, что ладе ИТТ постили какую-то африку которую перевернули в щель.

Бывает разная хуйня в дороге. Я говорил не про ЧТО ВЫБРАТЬ, а что бы было утилитарным.

>>430859
Так мы про ТУРИЗМ
Аноним 17/05/23 Срд 14:38:14 430863 163
>>430861
>Дохуя тут видал текущих по 390адв или 1250гс? Все какие-то тенеры и дезертиглы хотят.
ИРЛ только их и вижу, особенно вторых. Что двачеры из года в год "вот-вот хотят" сути не меняет, лел.

>ХОТЬ КАК-ТО ВЫБРАТЬСЯ он должен мочь.
Камон, хоть как-то люди даже харлеи протаскивают.

>Чел, ты рядового скуфтуриста видел? Это пыня 160-170см 100кг.
Эти рядовые скуфтуристы и не лезут в лужи, а катаются по "м4".
А те писклявые скуфтуристы, что все-таки лезут, потом как-то поднимают свою африку на потеху ютубу. Не пойму в чем проблема.


>что бы было утилитарным.
"Спортивные утилитарные машины" тоже дальше гравийки до дачи не используются, но никто из этого ютубных откровений не делает (вроде).
Аноним 17/05/23 Срд 14:39:49 430864 164
>>430861
>ТУРИЗМ
Ну тем более, схуя это мне НЕ ДОЛЖНО быть мягко и комфортно, ели я еду 10-15 часов в день?
Аноним 17/05/23 Срд 15:05:46 430870 165
>>430849
>- 150-170мм подвеска, что бы мог переть 80-100 по разбитой дороге, но это предел.
Мало.
>- 17\16 колеса потому, что ты блядь по асфальту ездишь 99% времени
16 то нахуя
>- 700-800сс 2ц параллель, никаких одностволок. Ну не комфортно большинсту на долбилке под жопой катать.
Ок, согл
>- 70лс что бы можно было спокойно делать прогоны с крейсером 120+, но при этом не делать из двигателя тяжелейший йоба аппарат
Современный птвин такого объёма как раз столько и даёт. Чек.
>- Эндурный прямой, широкий руль, т.к. на рулях дорожников реально сложно по кочкам переть и позволяющий надеть на него эндурные алюминиевые дуги
Согл
>- Очень контрастная КПП, которая имеет очень низкую первую (скажем 10кмч на 1500) и завышенную 6ю (120кмч на 6000)
6я у тебя ебать завышена. На 6000 ~140 кмч для птвина стандарт, а не завышенная
>- Лапки КПП\Тормоза самой простой формы, обязательно стальные
Шиз. Сталь в анус себе затолкай
>- В идеале каким-то образом получить под жопой бак, но при этом сохранить низкую посадку и соответственно очень низкий ЦТ.
Нахуя тебе низкая посадка? Карлан?
Аноним 17/05/23 Срд 17:35:37 430891 166
>>430856
>Туристический мопед должен из мелких\средних передряг вытягиваться руками таки.
Практика показала, что даже 130 кг можно за 20 секунд засадить так, что потом час будешь выкапывать.
Я конечно хочу цундерочку, но погуглив ее вес, пришел к выводу что лучше на ней не съезжать туда, где есть хотя бы намек на вязкий грунт.
Аноним 17/05/23 Срд 20:00:45 430936 167
>>430863
>Камон, хоть как-то люди даже харлеи протаскивают.
Именно по этому, не нужна 21\18 и 200+ подвески.
Нужен супер утилитарный, не пиздец мощный и заряженный мопед.

>А те писклявые скуфтуристы, что все-таки лезут, потом как-то поднимают свою африку на потеху ютубу. Не пойму в чем проблема.
Проблема в том, что мопеды не выполняют свою задачу. ЯСКОЗАЛ По М4 ездить - возьми турер обычный, ну серьезно.

>>430864
Тебе и будет блядь мягко и комфортно. А на раздолбанной гравийке\грунтовке тебе даже на 325мм не будет комфортно.
Если у тебя подвеска мягко отрабатывает колдобины - она не правильно настроена. Другое дело, что так многим нравиться, но хуй знает, подвеска не выполняет задачу по сцеплению же.

>>430870
>6я у тебя ебать завышена. На 6000 ~140 кмч для птвина стандарт, а не завышенная
Чет не замечал, ну ок. Я так-то одностволовой боярин всю жизнь, 800 и встром брал катать на несколько дней.

>Шиз. Сталь в анус себе затолкай
Чет представил как ты аргонщика посреди ебеней ищешь. Кекнул.
Ну или достаешь еще одну силуминувую лапку из твоего кофра запасных лапок.

>Нахуя тебе низкая посадка? Карлан?
185 лилипут. Потому что низкопосадистый мопед ПРОСТО ОХУИТЕЛЬНО ЛОВИТЬ ногой и легко удержать, а если что легко поднять.
Завалиться со всем багажом из-за очередной выбоины в дороге - очень не приятная хуйня.

>>430891
130кг руками вытягивается откуда угодно, хуй знает, просто берешь за колесо и поднимаешь.
По поводу засадить - ну не все можно техникой компенсировать, но суть в том, что если 160-180кг еще можно повалять по лютому говну и соло вытащить, то 245кг супер спорт адвенчур ты даже не завалишь.
Аноним 17/05/23 Срд 20:05:01 430938 168
>>430936
>Если у тебя подвеска мягко отрабатывает колдобины - она не правильно настроена.

Ебала инженеров дукати, разрабатывающих скайхук, представили?
Аноним 17/05/23 Срд 20:13:53 430944 169
>>430938
Инженеры дукати много говна разработали, как и инжкнеры всех других фирм.

Друже... у тебя маркетинг фёрст. Тебе не то что радарами облепят, тебе еще и тепловых ловушек в бардачек напихают. Не говоря про то, что мультистрада сама по себе маркетинговое чудище какое-то.
Аноним 17/05/23 Срд 20:23:08 430946 170
>>430944
Ты серишь по всем фронтам.

Схуя ты решил, что подвеска туристического мотоцикла неправлиьно настроена, если она мягко отрабатывает колдобины? Она так и должна быть настроена.

Вот на встроме650 подвеска как на нищем дорожнике, долбит в очко даже при переезде стыков на мостах.
Аноним 17/05/23 Срд 20:41:20 430949 171
>>430946
Потому, что первичная задача подвески, не мягко отрабатывать, а сохранять сцепление, дебс. У тебя на чисто внедорожных мотоциклах подвеска при хорошей настройке нормально так отдает во все места при работе.

Я заебался вас лечить потому, что, знаешь я сколько повидал типов, которые ездят на спустивших шоках и рассказывают, какая жесткая моя свежеобслуженная и вообще она сломана.
Не должно быть у тебя блядь траходрома.

У тебя колесо въезжая в колдобину, должно стрельнуть свой запас от преднатяга и вернуться в исходное состояние с максимально возможной скоростью, сохраняя сцепление. Что бы быть готовой к следующей неровности, иначе, тебя расколбасит или у тебя колеса будут половину времени в воздухе висеть.

Подвеска нужна, что бы ты управление не потерял на этих кочках, остальное, вроде отсутствия выбитых зубов это сопутствующее и оно никогда не выходит на передний план. Да есть всякие эти ваши радары, маняэлектронки и т.п., которые пытаются.

Понимаешь, что ты не можешь наебать физику? И если ты не чувствуешь неровности или по ощущениям едешь по резине - советую сгонять в специализированную мастерскую, т.к. с большой вероятностью, у тебя что то не так.
Аноним 17/05/23 Срд 20:44:09 430950 172
>>430949
>Потому, что первичная задача подвески, не мягко отрабатывать, а сохранять сцепление, дебс

И скайхук делает это в разы лучше дубовых ломов твоей пердухи.

Ещё что-нибудь спизданёшь?
Аноним 17/05/23 Срд 20:45:53 430951 173
>>430950
>И скайхук делает
Ты хотел сказать катумовский граунд хук?
Аноним 17/05/23 Срд 20:49:25 430953 174
>>430950
Извини, что то на маркетинговом.

не отрицаю, может и делает, только мы говорим про некую подвеску в вакууме, а не какую-то проприетарную хуйню, повешанную на один из премиум+ мопедов. Покупая сейчас мопед нейм у тебя ее с 99.5% не будет, нахуя это обсуждать?
Аноним 17/05/23 Срд 20:51:26 430954 175
>>430949
>не мягко отрабатывать, а сохранять сцепление
С чего ты взял, что это взаимоисключающие вещи?

>а чисто внедорожных мотоциклах подвеска при хорошей настройке нормально так отдает во все места
На кроссовых, что ли? Так она жёсткая для прыжков.
На нормальных туристических мотоциклах(африка, супертенере, ёбаный гусь) ничего никуда не отдаёт.

>остальное
Не имеет отношения к обсуждению, непонятно зачемты высрался.
Аноним 17/05/23 Срд 20:59:43 430955 176
>>430954
>На нормальных туристических мотоциклах(африка, супертенере, ёбаный гусь) ничего никуда не отдаёт

Т.е. в твоем виденье ты плывешь по колдобинам и ничего не чувствуешь, только покачивания мопеда?
Аноним 17/05/23 Срд 21:11:25 430956 177
>>430955
> плывешь по колдобинам и ничего не чувствуешь,
Падажжи ёбана.

Сначала я написал, что на встроме650 каловая подвеска, ты ответил, что мне и НЕ ДОЛЖНО быть комфортно на ТУРИСТИЧЕСКОМ ебать мотоцикле. Я вот с этим и спорю.

На супертенере охуенчик, ебашишь по ямам, всё мягко, на встроме же массируешь себе очко малейшими неровностью.

Ты вот говоришь, что так и ДОЛЖНО быть, якобы это значит, что поджвеска правильно настроена и заебись поддерживает сцепление с дорогой.
Аноним 17/05/23 Срд 21:13:57 430957 178
16690511988120.jpg 396Кб, 1700x1734
1700x1734
>>430953
>Покупая сейчас мопед нейм у тебя ее с 99.5% не будет
Просто покупай сразу нормальное.
Аноним 17/05/23 Срд 21:18:43 430958 179
>>430956
>А на раздолбанной гравийке\грунтовке тебе даже на 325мм не будет комфортно. Если у тебя подвеска мягко отрабатывает колдобины - она не правильно настроена. Другое дело, что так многим нравиться, но хуй знает, подвеска не выполняет задачу по сцеплению же.

Вот мой пост, встром там мимо пролетал и я про него вообще ничего не говорил.
Мягко, значит ты не чувствуешь, я у тебя заднее БУХ в яму, а перед БУХ в упор. Не значит что тебе должно руки отбивать, но ты блин это чувствуешь.

Перестаешь это чувствовать когда пиздос подвеске или она расстроена в хлам. Тогда начинается мегакомфорт, когда как на диванище едешь. Так не должно быть.
Аноним 17/05/23 Срд 21:22:55 430960 180
>>430958
>встром там мимо пролетал и я про него вообще ничего не говорил.

>>430855
> подвеска у него максимально каловая
>>430856
>тебе и не должно быть мягко и комфортно.
Аноним 17/05/23 Срд 21:29:46 430961 181
>>430960
>тебе и не должно быть мягко и комфортно.
Да, потому, что бух бух бух по ямам я не ебу как это может быть комфортно, кроме как на разъебанной подвеске.

Я тебе на серьезных щах советую попробовать разобраться в твоей, если у тебе реально комфортно. МНЕ НЕ ХВАТАЕТ КОРОЧЕ.
Потому, что есть у меня подозрение, что чет хуйня какая-то. Я на 800, африке катался, там чувствовалось вполне.

> подвеска у него максимально каловая
Ну каловая и ок, я на нем по колдобинам не ездил не знаю. Ты это к тому, что там 170мм? Не только ход важен. Там это, если че олинсы вполне себе на дорожники ставят, а казалось бы.

Сам вдумайся, идеальная подвеска это вот какое препятствие, на столько она и просела. Ты на встроме хочешь 15см ребра ездить или че?
Аноним 17/05/23 Срд 21:55:55 430963 182
>>430961
> если у тебя хорошая подвеска, то разберись с ней, сделай хуёво
Ясно.
Аноним 17/05/23 Срд 21:59:51 430964 183
>>430963
Что я по твоему, могу тебе ответить, если с одной стороны твое хватает, а с моей, мое не хватает?

Очевидно, что я считаю, что тебе не хватает.
Аноним 17/05/23 Срд 22:01:23 430966 184
>>430936
>Именно по этому, не нужна 21\18 и 200+ подвески.
А я и не говорил, что эти псевдоофроадеры нужны.

>Нужен супер утилитарный, не пиздец мощный и заряженный мопед.
Какой нужен, такой и покупай. В этом сегменте сейчас самый большой выбор на любой вкус и цвет.

>По М4 ездить - возьми турер обычный, ну серьезно.
Нет, не возьму, мне турдура удобнее. И что ты мне сделаешь?

>Я так-то одностволовой боярин всю жизнь
Так бы сразу и сказал, что устриц не пробовал. Впрочем это объясняет твое непонимание того же скайхука и чем он отличается от просто ватной подвески.

>>430953
>Покупая сейчас мопед нейм у тебя ее с 99.5% не будет, нахуя это обсуждать?
Скайхуковая подвеска есть даже на кабасаках, тащемто.

>>430954
>На нормальных туристических мотоциклах(африка, супертенере, ёбаный гусь) ничего никуда не отдаёт.
Тащемто, африка и сутенер - ватная желешка, а у гуся (оппозитного) вполне себе отдает. Правда, это особенность кинематики его телелевера.

>>430958
>Тогда начинается мегакомфорт, когда как на диванище едешь. Так не должно быть.
Двощую, это хуйня уровня некрояпоподвесок.
Аноним 17/05/23 Срд 22:03:51 430967 185
>>430961
>если че олинсы вполне себе на дорожники ставят
Жаль на дваче нет обязательной плашки дегенерата, как у инагентов. Чтобы сразу видеть, с кем вступаешь в диалог
Аноним 17/05/23 Срд 22:15:21 430969 186
>>430966
>Нет, не возьму, мне турдура удобнее. И что ты мне сделаешь?
Очевидно запощу обидную картинку.

> а у гуся (оппозитного) вполне себе отдает
Забавно, что у меня противоположная инфа и гуся обычно очень сильно хаят, что то, что телевер абсолюнто не информативный, но довольно комфортный.

>>430963
https://www.youtube.com/watch?v=BUiwYHMD3WQ&t=1864s&ab_channel=KirianMirabetVidiella

Единственное, что могу еще попробовать до тебя донести. Во второй половине видео повыцепляй как он едет по довольно ровной гравийке (там есть не мало отрезков) и как у него колбасит мопед даже на не самых высоких его скоростях.
Аноним 17/05/23 Срд 22:19:20 430970 187
>>430969
>Очевидно запощу обидную картинку.
Блядь, это нечестно! еще мотоцикл мой обзови, работает каждый раз.

>Забавно, что у меня противоположная инфа и гуся обычно очень сильно хаят, что то, что телевер абсолюнто не информативный, но довольно комфортный.
С гусе-леверами забавная штука, что они одновременно и не информативные, и отдает в руль/жопу. Более-менее кайфово он жрет только совсем мелоч с асфальта, а вот на небольшом лежаке или срезе асфальта он уже делает БУХ, как выражаетесь выше по треду.
Аноним 17/05/23 Срд 22:27:10 430973 188
>>430969
>Во второй половине видео повыцепляй
>прорайдер хонды на кастомной подвеске
Чел... у него подвеска явно не для ТУРИНГА и КОМФОРТНЫХ ПУТЕШЕСТВИЙ.
Аноним 17/05/23 Срд 22:29:20 430976 189
>>430966
>африка и сутенер - ватная желешка, а у гуся (оппозитного) вполне себе отдает.

Супертенере и 1200гс примерно одинаково МЯГКИЕ и КОМФОРТНЫЕ, нихуя там не отдаёт.
Аноним 17/05/23 Срд 23:09:12 430980 190
IMG202302111453[...].jpg 272Кб, 1012x921
1012x921
yxwtuygdu1g.jpg 661Кб, 943x907
943x907
>>430936
>130кг руками вытягивается откуда угодно, хуй знает, просто берешь за колесо и поднимаешь
Ты видно никогда не застревал по-настоящему. На асфальте я его целиком могу от земли оторвать, а в грязи не только заднее колесо бывает невозможно поднять, но и на бок весь мот не получается завалить. Просто стоит как вкопанный он и есть вкопанный лол, приподнимается максимум на пару см и все. И пока руками не откопаешь хотя бы чуть-чуть, нихуя ты не сделаешь в одиночку. Ты недооцениваешь силу земли!
Аноним 18/05/23 Чтв 00:01:14 430982 191
>>430980
По поводу 2го пика.
Подобная хуйня выезжабельна на любом мопеде, даже гусе каком.

Я заебался искать видео, т.к. во всех видосах какую-то хуйню предлагают - откапать, потихноньку травить сцепу, газовать со сцепой.

https://youtu.be/UikfByRpyhM?t=732

Вот весь ебанный секрет - газ в пол, бросаешь сцепу и продолжаешь хуярить газ, одновременно отталкиваясь ногами. Все.
На 200кг мопеде блядь. В рыхлющем пляжном песке. Сидя жопой.
Ты серьезно считаешь, что сраную чекуху нельзя оттуда без завала и ковыряний достать?

Я серьезно не понимаю твоих проблем с 130кг, потому, что 130кг мопед руками поднимается на одно колесо в свечу.
110кг 2т если че люди трясут на весу, что бы масло с бензом размешать, а тым мне говоришь, что 130 нельзя поднять что бы вытащить.
Аноним 18/05/23 Чтв 00:03:25 430983 192
>>430980
По поводу первого пика, я свою свинью 210кг доставал из такого, да зимой, да поехал зимой в лесок на туристической резине. Было потно и весело.
Аноним 18/05/23 Чтв 00:05:50 430985 193
>>430983
>>430982
>классический ютубный райдер "да я его одной рукой вытащу"
Бхвех!
Аноним 18/05/23 Чтв 00:06:25 430986 194
>>430980
Мой совет - подступись к своей чекушенце, потрогай где ее лучше ухватить, как лучше облокачивать и попробуй. Вопрос на самом деле удобства и позы.
Аноним 18/05/23 Чтв 00:07:00 430987 195
>>430985
>CGI, фотомонтаж! Ваше видео с пруфами не видео!
Аноним 18/05/23 Чтв 00:33:31 430989 196
>>430982
>газ в пол, бросаешь сцепу и продолжаешь хуярить газ, одновременно отталкиваясь ногами. Все.
Спасибо, кэп. Это было первое что я попробовал. Отличный способ закопать мот там, где все еще можно было его руками вытащить.
>На 200кг мопеде блядь. В рыхлющем пляжном песке. Сидя жопой.
>130 нельзя поднять
Сравнил тоже. Я по песку на круизере ездил, на лысой китайской резине. Это намного легче, чем мокрая глина с щебенкой.
Бездорожье тем и интересное, что оно всегда разное. Иногда пролетаешь там где кажется пиздец. А иногда на ровном месте бывает такая хуйня, как будто твой мопед снизу руками держат. У меня просто на глазах мот тонул чуть ли не быстрее, чем я его откапывал. Я бы с удовольствием посмотрел, как бы ты оттуда вытащил свой, если бы это было возможно.
>>430986
>Вопрос на самом деле удобства и позы
Ага, особенно когда ты стоишь сам в этой трясине и уходишь туда по колено, когда начинаешь тащить мот. Я пробовал подкладывать булыжники разной высоты, чтобы регулировать свою высоту, но они все тонули вместе с мотом. Самое обидное, что мимо проехало штук 6 эндурастов и я махал руками, но никто не остановился.
Аноним 18/05/23 Чтв 01:07:17 430990 197
>>430989
>Спасибо, кэп. Это было первое что я попробовал. Отличный способ закопать мот там, где все еще можно было его руками вытащить.
Смысл именно в раскрутке до красной зоны и резком броске сцепы. Это техника чисто для песка. Ясен хуй она не поможет когда у тебя зад уже повис на прогрессии, но во всех остальных случаях - да.
Суть не в том, что бы ВЫКОПАТЬСЯ, ВЫЕХАТЬ или т.п., а что бы инерцией и тем, что колесо может скопать и что откинуть.

Хуй знает, за все свои странствия, я застревал с концами только 2 раза:
1. Когда мопед повис над склоном, уткнувшись в дерево и завалившись на 70+ градусов. Т.е. с обратной стороны уже не поднимешь, а снизу тупо не подступиться + дерево клинит.
2. Грязевой нырок в ручей, шириной 2 метра, внутри я сколько угодно ворочался, а на выезде корни снизу и нет разгона.

Оба раза на туристических сликах.

А все остальные зарытия, перевороты, повисы на бревнах картером и т.п. да хуй знает ну до 15-20 минут ебся бывало. И это с 210кг кобылой.

>но они все тонули вместе с мотом. Самое обидное, что мимо проехало штук 6 эндурастов и я махал руками, но никто не остановился.
Хз заваливаешь на бок и тупо тащишь за переднее колесо по 10-15см за присест.
Аноним 18/05/23 Чтв 08:27:59 431001 198
IMG202304151656[...].jpg 904Кб, 1630x1223
1630x1223
>>430990
>Это техника чисто для песка
Хуехника. На песке у меня ВООБЩЕ проблем не было никогда, даже на 190 кг асфальтокале на сликах.
>заваливаешь на бок
Я уже писал, но повторюсь.
1. Не заваливается, так как внизу камни крепко сидят и держат колесо. Я так давил что он аж хрустеть начал и казалось что вот-вот обода погнутся.
2. Даже когда я подкопал и все-таки завалил, на все попытки тянуть за переднее колесо он не сдвигался с места, как будто руками снизу держали. Причем, после каждой неудачной попытки заднее колесо еще больше тонуло в говне.
В итоге помогло только ручное раскапывание. Потом я вернул мопед в вертикальное положение и подложил большой камень под раму, чтобы упереть в него мот как рычаг, снова завалил на бок и только так смог заднее колесо вытащить из трясины.
> . да хуй знает ну до 15-20 минут ебся бывало
НУ НЕ ЗНАЮ, У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ НОГА И НЕ БОЛИТ
сейчас пойдут намеки на хуевую физ. форму
Аноним 19/05/23 Птн 07:39:36 431164 199
>>431001
>>430980
Ты не турист, ты просто глиномес. Свинья везде грязь найдёт.
Аноним 19/05/23 Птн 22:15:29 431345 200
Сап котятки,

Ужасные страдания - cb500x или xl750

2022 cb500x - дешевая, поездил целый день - 500+км оч комфортно, до 120-130 едет вполне весело, рулится как велосипед. 19" колесо, подвеска - хз на асфальте ок, в лесополосу заехать можно и ладушки. После 130 можно раскочегарить до 160 если пригнуться но это ебанина и нинужно.

xl750 - +3к больше денежек, 90 коней - можно поливать как долбоеб. Подвеска думаю таже хуйня только с чуть большим ходом. Сидеть комфортно, но дилер зажал дать на тестдрайв, хз как оно целый день на нем сидеть и как рулится. 21" колесо, на камерах, но за 1.5к+ можно намутить безкамерные.

Ну и про оффроад. Никогда не ездил в жизни, максимум метров триста грунтовки. Но хочется. Понимаю что сразу в говна с валунами без опыта вообще лезть смысла нет, и для начала максимум лесные дороги с щебенкой и песочком.

Поясните по хардкору.
Аноним 19/05/23 Птн 22:41:02 431350 201
>>431345
>. Никогда не ездил в жизни, максимум метров триста грунтовки. Но хочется.

Тогда cb500x мимо. Мне вообще не понятен он. Ни кубатуры ни подвесок = мот для пригорода или города с такими себе дорогами, ни на трассу, ни с асфальта съехать


>Понимаю что сразу в говна с валунами без опыта вообще лезть смысла нет
Почему бы и да? Темболее на трансляпе? У нас тут асфальтокальный бжиж пашни штурмует, асфальтокальный встрём в песке тонет, асфальтокальная всратострада в лесу колёсами кверху лежит. Вкатывайся.
Аноним 19/05/23 Птн 22:43:18 431351 202
>>431345
>xl750 21" колесо, на камерах, но за 1.5к+ можно намутить безкамерные.

За +1,5к можно уже Туарег взять, нахуй бездушный рис этот
Аноним 19/05/23 Птн 22:45:47 431352 203
>>431350
> Мне вообще не понятен он.
Пробник "адвенчера" для детей с А2 правами.
Взрослому мужику не нужен.
Аноним 19/05/23 Птн 23:12:02 431355 204
>>431345
>Ну и про оффроад. Никогда не ездил в жизни, максимум метров триста грунтовки. Но хочется. Понимаю что сразу в говна с валунами без опыта вообще лезть смысла нет, и для начала максимум лесные дороги с щебенкой и песочком.
>Поясните по хардкору.
В каком смысле пояснить? Просто за оффроад или за оффроад на турэндуре?
Аноним 20/05/23 Суб 00:26:50 431357 205
>>431355
Проясни за щеку ему, и всего делов
Аноним 20/05/23 Суб 09:44:22 431373 206
>>431350
>Ни кубатуры ни подвесок = мот для пригорода или города с такими себе дорогами, ни на трассу, ни с асфальта съехать
На удивление 2022 года едет 120-130 приемлемо, пару часов по шоссе можно вытерпеть. На обычных дорогах он выигрывает управляемостью, т.е. там где тяжелый в повороте будет оттормаживаться и набирать скорость за счет момента эта пердула проходит с такой же средней скоростью. Но, если на него повесить хлебницы или софтбагаж то динамика провалится к хуям. А если пассажира так вообще хотя кому я пижжу форевералон же
В целом рулежка сибихой прям очень понравилась - на моей некрохонде всегда приходится подруливать, подлавливать, контр-рулить осознано а тут оно само как то.

Трансальп не рулил хз как он с 21" катком в поворотиках. Чего ожидать от такого? Ну и камерные шины тож немного побаиваюсь. Мот позволит наваливать 150+ по шоссе но первый же гвоздь в переднее и привет.

>>431351
Но зачем, это же совсем уже другой класс. Больше эндура чем тур. А там уже есть богоугодная T7 и вообще непонятно схуяли все что-то там выбирают.Но мне нужен больше тур и поэтому либо рисомолка либо gs750. До ближайшей грунтовки километров двести наверно.

>>431352
Вот именно как пробник его и воспринимаю тоже. Покатать сезон, мож курсы какие кройки и шитья а потом скинуть.

>>431355
Я ж написал оффроад а не оффроад, ну что же ты.

>>431357
Подмойся, маня.
Аноним 20/05/23 Суб 11:22:19 431380 207
>>431373
А мог бы воудж купить и не переплачивать за шильдик.
Аноним 20/05/23 Суб 11:39:48 431381 208
>>431380
Очкую чото, у хонды - гарантия, хуева гора сервисов а у вагины что? Хз что за качество железа да и пластик дешман. Зато писотевро экономии!!! Ну ок еще хлебницы из фольги бесплатно дают.
Аноним 20/05/23 Суб 11:57:44 431383 209
>>431373
>Ну и камерные шины тож немного побаиваюсь. Мот позволит наваливать 150+ по шоссе но первый же гвоздь в переднее и привет.
Это просто какой-то запредельный уровень тревожности.
Аноним 20/05/23 Суб 15:40:54 431398 210
>>431383
Понятное дело что такое очень редко - на дорожнике за 60к ниразу не пробил, но все же бывает в первый раз. И тут про камеры на скорости все говном исходят мол ГВОЗДЬ ГРОБ ГРОБ КЛАДБИЩЕ ПИДОР
Аноним 20/05/23 Суб 16:25:41 431400 211
>>431398
Хуй знает, езжу всю жизнь на камерных колесах и даже не парюсь насчет проколов. Можно специальный герметик в камеру залить, если боишься. Я несколько раз прокалывал колеса в городе, но они спускали потихоньку, да и скорость была небольшая.
Аноним 28/05/23 Вск 09:53:01 432139 212
Дядька знакомый купил себе воге 300 ралли. Вчера газанули по лесам км 50-типа тестдрайв в боевых условиях- в основном сухо, сыпучка, камни, горки-спуски, но и лечебные грязи и скользкие глины присутствовали. Кароч, нормально он едет. Естественно, стоковая резя заменена на шашку. Я даже удивлен, так то 150 кг сухого веса. Тропинки, узкие места, езда напрямки через лес. Вопросики возникли только по эргономике-в стойке пяткой мотобот опускаешь подножку, со стороны в движении страшно смотрится- можно нормально зацепиться. Лапка кпп короткая, опять же в мотоботе орудовать неудобно. Вилка мягковата. Но если допилить, должен быть годный мелкий турэндурик, хз конечно как в долгосрочной перспективе. Я думал, что будет ковырялка, что мы его больше таскать будем чем ехать-доставали 1 раз-раскорячило в жидкой колее, и то, можно было рубиться, просто технику пожалели.
Аноним 28/05/23 Вск 11:54:59 432148 213
>>432139
>мелкий турэндурик
С такой логикой и любую чекушку можно назвать мелким турэндуриком.
Имхо, у турынды должно быть хотя бы 2 цилиндра, а с одним цилиндром это не пойми что.
Аноним 28/05/23 Вск 15:46:56 432162 214
>>432148
если на воге два цилиндра по 150 будут, одобришь?
Аноним 28/05/23 Вск 16:37:52 432163 215
image.png 1496Кб, 1200x801
1200x801
Аноним 29/05/23 Пнд 10:46:04 432207 216
2ernet.jpg 474Кб, 904x698
904x698
>>432148
Есть у них и с двумя цилиндрами, немного побольше ток
Аноним 29/05/23 Пнд 13:02:47 432229 217
>>432207
Подожду, когда 3 сделают
Аноним 29/05/23 Пнд 14:09:35 432252 218
>>432207
Видимо такой и придется брать, хотя хотелось конечно тенеру. Но она пиздец неподъемных денег для меня стоит.
Аноним 29/05/23 Пнд 14:22:53 432253 219
>>432252
Неужели нет чего-нибудь пробежного в твой бюджет, что придется шквариться об воджайну?
Аноним 29/05/23 Пнд 14:37:44 432259 220
>>432253
Тенеру 700 только в 2019 начали выпускать, они еще не успели достаточно состариться, чтобы попасть в мой бюджет. Я могу себе позволить лишь 10-20 летний мот.
мотач, посоветуй плес максимально легкую не асфальтокальную не одноцилиндровую турынду от 500цц, желательно японскую
Аноним 29/05/23 Пнд 14:39:33 432260 221
>>432259
> максимально легкую не асфальтокальную не одноцилиндровую турынду от 500цц
бнв 650

>желательно японскую
только совсем некрота вроде кле
Аноним 29/05/23 Пнд 15:19:15 432270 222
>>432259
что вас так двухцилиндровость возбуждает. может вам еще инжектор завернуть? 1 котел-простота и массаж простаты, легкость, надежность. что вы как девочки, лишь бы в жопу не стучало, фу такими быть. так еще и бедные, при всем при этом, а запросов ояебундестаг
Аноним 29/05/23 Пнд 15:27:52 432273 223
>>432259
Имей ввиду, что этот воге - хуевая копия нонды cb500x. Соответственно посмотри в эту сторону что ли.
Или на какой-нибудь встрем или версус на шашке обрати внимание.
Аноним 29/05/23 Пнд 15:49:52 432275 224
>>432273
как владелец версиса, могу сказать, что на нем ппц страдание на разбитой грунтовке. душу вынимает. и шашка не поможет. по ровной стелит нормально, но по ровной любой поедет
Аноним 29/05/23 Пнд 15:54:26 432276 225
16601674957112.png 724Кб, 969x777
969x777
>>432273
>встрем или версус
>не асфальтокальную
Аноним 29/05/23 Пнд 15:59:23 432277 226
>>432276
Совсем другое дело воге500, который наш нищук задумал брать вместо тенерочки, да?
Аноним 29/05/23 Пнд 16:05:46 432278 227
>>432277
Воге это всегда другое дело.
Аноним 29/05/23 Пнд 21:04:55 432326 228
>>432277
>задумал
Вообще-то я еще не задумал, т.е. не принял решение. Я просто сказал, что похоже это единственное, на что мне хватит. Ну если не рассматривать всякие некро турынды из начала 90-х, на которые смотреть страшно (и они к тому же не едут, в отличие от тенеры/афрички). Хотя я всю жизнь обмазываюсь некроджабами и брат жив, но в данном случае просто не вижу среди некроты своего мотоцикла. Вот не нравится ни один, и хоть ты тресни.
Аноним 29/05/23 Пнд 21:47:15 432330 229
Аноним 15/06/23 Чтв 00:22:23 433687 230
1686777743872.png 248Кб, 604x457
604x457
Я вот весь тред прочитал, но так и не понял: а чё брать-то, если хочется запас хода 500+ км?
Аноним 15/06/23 Чтв 00:27:52 433689 231
Аноним 15/06/23 Чтв 01:24:35 433691 232
>>433687
Запасную канистру
Аноним 15/06/23 Чтв 02:25:13 433693 233
>>433687
У KLR 650 у дизельной вроде в районе 800 км запас хода, ну или бжижека брать, он в экономном режиме больше 500 на одной заправке проезжает.
Аноним 15/06/23 Чтв 12:48:48 433717 234
yakubovich11278[...].jpg 41Кб, 700x384
700x384
Аноним 15/06/23 Чтв 14:29:01 433727 235
image.png 558Кб, 2506x874
2506x874
Аноним 16/06/23 Птн 01:23:30 433765 236
>>433727
Ебать мультивсрата ЭНДУРО. Боги маркетинга.
Аноним 16/06/23 Птн 09:31:59 433771 237
Аноним 16/06/23 Птн 09:34:34 433772 238
>>433771
Додик познает мир, не мешай.
Аноним 16/06/23 Птн 10:21:30 433778 239
>>433772
Мир, в котором 250кг-асфальтокал на сликах называется ендуро? Да нахуй нужен такой мир.
Аноним 16/06/23 Птн 10:22:11 433779 240
>>433778
Не переживай, ты этому миру тоже не особо нужен. Паритет-с.
Аноним 16/06/23 Птн 12:09:41 433785 241
>>433778
А что случилось? Неужели опять демнюжек не хватило?
Аноним 17/06/23 Суб 23:29:52 433872 242
>>433689
Пиздец, как обычно в рашку привезли самую уебанскую урезанную версию.
Аноним 18/06/23 Вск 11:00:22 433895 243
>>433872
> в рашку привезли
Спасибо скажи
Аноним 18/06/23 Вск 12:05:05 433899 244
>>433895
Перекупам хуесосам, которые маржу по 50% делают на них?
Аноним 18/06/23 Вск 12:49:29 433900 245
>>433899
Вези дешевде, делай 40%, создавай конкуренцию. А что?
Аноним 18/06/23 Вск 13:05:04 433902 246
>>433900
Капитал дай привезу и с 10% маржой партию в 10 раз больше и продам, посажу каждого пидораса в этой стране на нового китайца
Аноним 18/06/23 Вск 14:05:08 433905 247
>>433902
>Капитал дай
Капитал дам под 40% в год. Берешь?
Аноним 18/06/23 Вск 15:41:20 433915 248
>>433905
У тебя столько нет, а банк тебе не даст
Аноним 18/06/23 Вск 16:01:46 433917 249
>>433915
Зависит от твоих гарантий, мой друг.
Аноним 23/06/23 Птн 14:43:14 434257 250
image.png 404Кб, 1369x744
1369x744
Как же хочется НОВЫЙ ВОЖ
Аноним 26/06/23 Пнд 10:03:46 434355 251
марк дупа.jpg 1194Кб, 1620x2160
1620x2160
>>434257
Согласен, но как же хочется новый Водж по ДОСТУПНОЙ цене
Аноним 30/06/23 Птн 00:04:32 434665 252
bmw310.png 826Кб, 1176x904
1176x904
401.png 442Кб, 1556x802
1556x802
klx450.png 981Кб, 1168x901
1168x901
>>434355
>Водж по ДОСТУПНОЙ цене
Так она - доступнее некуда, алло.
Аноним 01/07/23 Суб 18:32:00 434735 253
image.png 601Кб, 1147x770
1147x770
image.png 801Кб, 1151x694
1151x694
image.png 702Кб, 1177x802
1177x802
>>434355
>>434257
Мне интересно, вот те кто хочет водж по цене без малого лям, вы на некре всякой похожей ценовой категории (400-700к) вообще ездили?

Я понимаю, как можно хотеть китайца, по цене за 150-300к, т.к. там либо ультранекра 20 лет, либо совсем разлом, а тут во первых новое, во вторых не пиздос уступающее.

Но вот блядь хотеть вож за 700к, хотя за 700к можно взять себе БУ литргусь, бу ф800 и еще останется. Где будет топ движок, куча электроники и охуенная ликвидность.
Как блядь? Я не понимаю.

Вы серьезно так боитесь ебки с некротой? Вы крутить мопед не умеет? Как вы путешествовать планируете? Ой а где диллерский центр не далеко от памира?
Я просто не понимаю. (5 сезонный любитель ёбки с некротой)
Аноним 01/07/23 Суб 21:56:31 434739 254
>>434735
>БУ литргусь, бу ф800
> топ движок, куча электроники
найс рофел
Аноним 01/07/23 Суб 22:03:41 434740 255
>>434739
Относительно китайского дырчика любой фирмовый движок, превосходящий его почти в 2 раза по силам - топ.

Хуй знает нахуй покупать мопед, что бы потом мирится с компромиссами и оправдываться "ну не так хорошо едет, затоновый", надо же удовольствия получать. А удовольствие это когда ты ограничен собой, а не мопедом.
Аноним 01/07/23 Суб 22:14:00 434741 256
>>434740
>превосходящий его почти в 2 раза по силам
Т.е. любое двигло 200лс топовее любого со 100лс, я правильно понел?
Аноним 01/07/23 Суб 22:42:30 434742 257
>>434741
Мань, ты из квартиры вообще не выходишь, раз абсолютами мыслишь?

Тогда я тебе тут адка подкину.
Мопед должен быть "ВЕСЕЛЫМ" и "ДОСТАВЛЯЮЩИМ". Что бы ты садился на него и радовался, веселился, получал удовольствие.
Я не думаю, что мопед, купленный по принципу "ну хотя бы не сломается" может таким быть.
Аноним 01/07/23 Суб 22:50:56 434743 258
Аноним 01/07/23 Суб 23:46:14 434744 259
>>434742
>Мопед должен быть "ВЕСЕЛЫМ" и "ДОСТАВЛЯЮЩИМ". Что бы ты садился на него и радовался, веселился, получал удовольствие.
Почему тогда все не ездят на 2т?
Аноним 02/07/23 Вск 00:07:44 434745 260
>>434744
>Почему тогда все не ездят на 2т?
Может веселит, да не радует?
Аноним 02/07/23 Вск 00:10:10 434747 261
>>434744
Потому, что Т2 не стритлигал?
Многие ездили бы на Т2 на асфальте если бы был бы стрилигал.
Прикинь у тебя бы была ультрапушка объемом с нормальную турдуру, но на 50кг легче и с ебанутым наглухо движком?

Доставляемость, это еще и про комфорт и наваливать по мокрому асфальту ибо есть все помошники? Крутить настройки топовой подвески, гадая, нахуя они нужны. Просто даже одебилить и всрать до 140 за несколько секунд?
Аноним 02/07/23 Вск 12:03:23 434751 262
>>434747
>Потому, что Т2 не стритлигал?
Всё решаемо.
>Прикинь у тебя бы была ультрапушка объемом с нормальную турдуру, но на 50кг легче и с ебанутым наглухо движком?
У меня есть :3
Аноним 02/07/23 Вск 20:17:27 434759 263
>>434751
>У меня есть
Литор легче 200кг? Ну-ну.
Аноним 03/07/23 Пнд 11:42:46 434779 264
Аноним 03/07/23 Пнд 12:07:10 434780 265
>>434779
>трансляп - асфальтокал
Кто бы мог подумоть.
Аноним 03/07/23 Пнд 14:49:49 434787 266
>>434780
>200кг мопед
>асфальтокал
Кто бы мог подумоть.
Аноним 03/07/23 Пнд 15:13:07 434788 267
>>434787
Но по мнению автора она даже более асфальтокаловая чем африка, которая тяжелее.
Ну и есть ещё тенера, которая тоже
>200кг мопед
но при этом куда менее асфалтокаловая.
В общем, не всё так однозначно было до релиза
Аноним 03/07/23 Пнд 19:22:58 434811 268
>>434788
Я не знаю, что за чел там обозревает, чем знаменит и можно ли ему верить. Но скажу, что эргономика может давать гораздо более асфальтокаловости, чем вес.

Вес он что - он запрещает некоторые маршруты, просто потому, что ты там увязнешь или там надо что-то прыгать\переезжать, через что 240кг не переедут.
Но давай будем честными, мест где 240кг 100% утонут, а 200 нет, и где 240кг 100% не переедут, а 200 переедут - мало.
Так что асфальтокаловосоть это не оно, т.к. иначе мы просто говорим, что все что выше 170-180кг абсолютный асфальтокал, т.к. коренной разницы между возможностью проезда там нет.
По моему так себе метрика.

А вот если начать судить именно по эргономике и управляемости - по скажем так, максимальным скоростям, безопасности и т.п. по пересеченке, уже становиться интереснее.
Аноним 03/07/23 Пнд 21:23:38 434823 269
>>434788
>даже более асфальтокаловая чем африка
Так афричка-багинечка вообще нихуя не асфальтокаловая, ты о чём, лол? Ну тяжёлая только, да. А гео у неё заебок.
Аноним 06/07/23 Чтв 00:44:39 434975 270
>>434665
Срубль, ты что делаешь, ахаха прекрати
Аноним 06/07/23 Чтв 00:45:44 434976 271
9164193486.png 478Кб, 1666x910
1666x910
Аноним 06/07/23 Чтв 08:58:07 434991 272
Аноним 06/07/23 Чтв 10:47:19 435008 273
>>434976
У тебя на пике какой-то асфальтокал для смузихлебов.
Аноним 07/07/23 Птн 01:24:49 435104 274
>>434976
Помню африку можно было из салону за эту цену забрать, пиздец, 6 лет всего прошло.
Аноним 07/07/23 Птн 11:10:18 435122 275
>>434976
Гляди ж ты, МТ-03 у них всего лишь 688К стоит, я думал, будет 800-900
Аноним 08/07/23 Суб 12:11:42 435206 276
>>434976
О, сегодня ещё двадцаточку накинули
Аноним 16/07/23 Вск 21:34:20 436091 277
Опять выхожу на связь, мудило.

Я тот анон, что выбирал между cb500x и тральпом. Намутил на день погонять тральпа и понял, что кроме как мощностью пихла, он ничем не лучше CB.

Теперь счастливый обладатель CB500X. Задавайте свои ответы.
инб4 ХВАТАЕТ
Аноним 16/07/23 Вск 22:20:42 436093 278
>>436091
>кроме как мощностью пихла, он ничем не лучше CB
20 см подвесок против 13. Ну хоой знает.
Аноним 16/07/23 Вск 22:33:33 436094 279
>>436093
Вроде 15.

Ну и я говорил что в оффроад неумею и буду учится на лайт грунтовочках.
Аноним 27/07/23 Чтв 09:48:19 437688 280
Ютуб подбросил компиляцию скуфных творожков, пытающихся в офроад на соих 200+ пердухах. Залипательно
https://www.youtube.com/watch?v=BFO8Wt2_PhE
Аноним 27/07/23 Чтв 12:13:58 437697 281
image.png 935Кб, 1068x809
1068x809
>>437688
> на соих 200+ пердухах
Ну хуй знает.
Аноним 27/07/23 Чтв 12:16:02 437698 282
>>437697
...из которых 100 это райдер
Аноним 27/07/23 Чтв 12:24:04 437699 283
>>437697
ок: преимущественно на 200+ пердухах от бмв, душнила
Аноним 28/07/23 Птн 03:42:27 437762 284
Я нищий, есть варианты кроме кавасаки KLR650 до 2008 года?
Аноним 28/07/23 Птн 09:13:35 437777 285
>>437762
Есть. Просто берешь и волевым усилием выписываешься из мотоциклизмов
Аноним 28/07/23 Птн 09:18:23 437778 286
>>437777
Выписался тебе за щеку
Аноним 28/07/23 Птн 09:20:15 437779 287
>>437777
Квадрипл толкнул базу.
Аноним 07/08/23 Пнд 06:20:23 439318 288
Поясняйте за выбор G650GS (F650GS) со вторички. На что смотреть, что убивается в первую очередь, какие признаки хуёвого обслуживания?
Аноним 07/08/23 Пнд 08:32:18 439329 289
>>439318
Ой, припержу домой - отвечу. Мимовладелец бывший.
Аноним 07/08/23 Пнд 21:41:43 439438 290
>>439318
Короч.
Если ты не будешь его дрочить по ебеням и говнам, не пытаться ездить на заданем перед телочками и т.п. Это будет вечный мопед.

Куда смотреть? Ну за 20 лет - во все щели, ты никогда не знаешь, что с ним могли сделать. У меня был идеальный мопед, но однажды я узнал, что на нем была поменяна бошка (вскрыл, а там маркером метки с разборки).

По факту на него все есть на разборах в десятикратном количестве, КРОМЕ, хорошей внешки.

Вообще, оно реально не ломаецо, более менее типовое:
- (очень не постоянно по частоте) Помпа и если ей не пизда, ты не проверишь ее износ.
- (наебалово) Проебанное масло ввиду проеба помпы (ну и общая пизда движку), мне кажется это легко задетектить.
- (редко) подклинивающий вентилятор (особенно если мопед имеет длинные простои)
- (часто) ебущий мозги инжектор (от 500р, до вечной ебли если ты тупенький)
- (часто) гремящий\померший гидронатяг ГРМ (на скорость вроде не влияет) слышен, отчетливым, громким цокотом, похожим на клапана, но громче. Недавно вроде раскопали какой совместимый от очередного матиза за 2.5к.
- (средней частоты) вылетающие\клинящие кнопки сигнала\света\обогрева\абс (средней частоты)
- (средней частоты) тиканье приборки на зажигании (мертвые шаговики, меняются с алика вроде)
- (часто) ушатанные крепления пластика

PS ватный передний тормоз это норма.

Вообще мопед очень дешев в обслуживании, эдакая шаха из мира мото, все в наличии, все дешего. Но мопед без огонька, очень утилитарен.
Рекомендую 2004-2009 года, ввиду охуевшего стокового пробега в 540км на стоковом 17л баке под жопой.
Аноним 07/08/23 Пнд 22:25:06 439440 291
изображение.png 921Кб, 2422x1870
2422x1870
>>439318
>F650GS
возьми заимпрувленую китайскими братушками божественную копию от воудже
Аноним 07/08/23 Пнд 22:45:26 439441 292
>>439440
То есть полную противоположность мотоциклу, который
а) не ломается
б) на него все есть на разборах в десятикратном количестве

Какие же вогедауные дегенераты, пиздец просто
Аноним 07/08/23 Пнд 23:20:40 439445 293
>>439441
По движку он сильно совместим, почти полностью, насколько далеко я знаю.

По остальному - ну такое. Выглядит посовременее, но ттх теже и вес блядь на 40кг выше. Это же пиздец.
Дакар\сертао внезапно ОЧЕНЬ хардовые турдуры, ввиду того, что у них очень низкий ЦТ, т.к. бак не просто где-то в хвосте, а прям под жопой, почти на уровне с двиглом + низкая посадка, дает возможность очень сейфово ехать при любом скилле и поднимать его много много раз.
Аноним 07/08/23 Пнд 23:22:25 439446 294
>>439445
На 50, на 50кг блядь. Поправочка.
Аноним 07/08/23 Пнд 23:28:36 439448 295
изображение.png 238Кб, 510x340
510x340
>>439446
На 50 килограмм надежней значит.
Аноним 08/08/23 Втр 09:22:36 439454 296
>>439438
❤️

Правда, именно по ебеням и говнам я и хотел его таскать. Зачем он ещё нужен, по городу нажопниц возить, что ли?

>>439440
Ахахахахах🤣🤣🤣

Блять, ну ты и выдал, сам-то хоть понял?
Аноним 08/08/23 Втр 10:06:57 439455 297
>>439454
Китайцы. Делают. Вещи.
Но если хочешь копаться по разборкам в поисках внезапно отъебнувшего нечто, то кто я такой, чтобы тебе это запрещать?
Аноним 08/08/23 Втр 13:30:16 439463 298
Аноним 08/08/23 Втр 14:49:38 439473 299
Аноним 08/08/23 Втр 17:50:19 439486 300
>>439455
Да делают, конечно, только обычно хуёвые.
Аноним 08/08/23 Втр 19:38:38 439490 301
2022-Ducati-Des[...].jpeg 155Кб, 1536x1170
1536x1170
Сап двач, есть два мотоцикла: туарег 660 и desertx. Я живу в пустыне, и пытаюсь между ними выбрать, чтобы кататься по городу и выезжать с братанами в дюны и местные горы.

Я склоняюсь к лёгкой априлии, но боюсь что ей будет не очень возить мою 85-90кг тушу по склонам. Дукати, в свою очередь, офигенно выглядит, но на четверть дороже, в большинстве ревью хуже, и я не очень хочу брать литр. (А еще какие-то баечки про то что нужно разбирать пол-мотоцикла чтобы добраться до воздушного фильтра, что довольно важно в пустыне.)

Что посоветуешь: италоговно или италоговно? Или расово верный GS? Или что-нибудь еще?
Аноним 08/08/23 Втр 19:47:48 439491 302
>>439455
Ну да, ведь лучше копаться по алику, удобнее, все в одном магазине и никому не надо звонить, сроки поиск-доставка примерно одинаковые.

Китаец по гемору обслуживания == некро в хорошем состоянии.
По стоимости обслуживания китаец легко может превосходить. Именно потому, что ты всю хуйню будешь у вендора покупать.

>>439454
Если вот прям хардкорно полезешь в говно, то советую XR\DR650. (а если ебанутый то баджадж 690)
Ф650 это именно проезжатор, он не весело-проезжатор, там есть вопрос к компромисам, которые смещаются в плюс утилитарности, но минус оффроуду.
Это если тебе надо путешествовать одному и проезжать по грунтовке к цели. Поиграться и подурачиться на нем получается с трудом.

У него очень широкая посадка и совершенно не офроудное рулевое управление. Перебарывать это можно, но делать это не ситуативно - хз, не вижу смысла, сам настрадался. 17 жопа докидывает проблем с поиском оффроудной резины. Двигатель через чур тупой для оффроуда (не значит менее мощный), нет отклика, агрессивности.
Аноним 08/08/23 Втр 19:51:00 439494 303
>>439490
Посоветую взять мотоланд 250 с лопатной шашкой и не ушатывать дорожные мотоциклы.
Аноним 08/08/23 Втр 19:53:20 439495 304
>>439490
> Я живу в пустыне
Уточните, о какой пустыне речь. Это крайне важный нюанс для данного выбора
Аноним 08/08/23 Втр 19:54:41 439497 305
>>439495
Очевидно в центрально российской пидорано-водочной пустоши.
Аноним 08/08/23 Втр 20:01:25 439501 306
>>439495
Ближневосточной, песка вокруг бесконечно.
Аноним 08/08/23 Втр 20:06:58 439502 307
>>439494
Охуенный совет, братиш. А еще прицеп, а еще дом с гаражом побольше, а еще мастерскую чтобы в ней на карбюратор дрочить. Если бы я захочу кататься на кроссе или кваде, я лучше арендую.
Аноним 08/08/23 Втр 20:11:40 439504 308
>>439490
>какие-то баечки про то что нужно разбирать пол-мотоцикла чтобы добраться до воздушного фильтра
Так это не баечки, а дукати-компоновка, блядь.
Аноним 08/08/23 Втр 20:16:43 439505 309
>>439504
Я просто не очень понимаю насколько это заёбно.
Аноним 08/08/23 Втр 20:31:29 439507 310
>>439502
Тогда не еби мозги, ездить глубокий песок на тяже это очень физически затратно и весьма требовательно к скиллу. Я ездил.

Алсо, мопед вне дороги ушатывается не быстро, а ОЧЕНЬ БЫСТРО, ты купишь мопед за 2кк, потеряешь 500 сходу за выезд из салуна, а потом завалишься в песке, поцарапаешь пластик и получишь -200к просто за это.

Поэтому ты либо ОЧЕНЬ богат и можешь всрать 1кк ради прикола, либо не понимаешь, на что идешь, либо тарлируешь.

Хочешь катать на песке на тяже - возьми ходовой тяж, который не жалко ушатывать, не дорого чинить. А это 05-15 КТМ\БНВ\Яп, а не блядь новейший итальянец.
Купи моталанд, ковбой.
Аноним 08/08/23 Втр 20:45:14 439508 311
>>439490
>Я склоняюсь к лёгкой априлии, но боюсь что ей будет не очень возить мою 85-90кг тушу по склонам
Если это единственная проблема, то можешь не париться, мощности там для оффроада более чем достаточно. Я так понимаю, что у тебя опыта внедорожной езды нет?
Аноним 08/08/23 Втр 20:48:31 439509 312
image.png 2178Кб, 1280x954
1280x954
>>439505
На пару-тройку норма-часов работы. Стоимость норма-часа в своей местности гугли сам.

Ну и мотачую вот этого господина: >>439507
Если у тебя из карманов не валятся лишние деньги и ты не можешь просто))0 и без задней мысли купить сразу и десертх, и табурег, то скорее всего ты лезешь немного не туда и не по шансам.
Аноним 08/08/23 Втр 20:54:21 439511 313
Аноним 08/08/23 Втр 21:00:00 439513 314
>>439509
Жена просит начать с одного, но в целом я уже делал глупости примерно такого масштаба.

(Уменя три машины на два места в гараже, из которых одна незаконная, другая недоделанная, а третья непрактичная)
Аноним 08/08/23 Втр 21:05:41 439514 315
>>439513
>Уменя три машины на два места в гараже, из которых одна незаконная, другая недоделанная, а третья непрактичная
А атмосферная субару на вариаторе среди них есть?
Аноним 08/08/23 Втр 21:08:29 439515 316
>>439513
А учёная степень у тебя есть?
Аноним 08/08/23 Втр 21:16:14 439516 317
>>439514
Судя по описанию, нет
Аноним 08/08/23 Втр 21:35:29 439517 318
>>439507
>ездить глубокий песок на тяже это очень физически затратно и весьма требовательно к скиллу
>Купи моталанд, ковбой.
Ну а как еще учиться? То есть да, убедил, согласен, попробую на выходных арендовать кросс и оценить во что я вляпываюсь. (Если будет меньше +40, кек)

>ты купишь мопед за 2кк, потеряешь 500 сходу за выезд из салуна, а потом завалишься в песке, поцарапаешь пластик и получишь -200к просто за это
Да и хуй с ним, казалось бы? Это же не инвестиция, чтобы пнл оценивать. Я считаю что при покупке я теряю всю стоимость, а если что-то получу за продажу -- это приятный, но необязательный бонус.

>А это 05-15 КТМ\БНВ\Яп
Тут все плохо с б/у рынком мопедов, его почти нет, шанс получить дрова очень большой. За 1200GS '18 просят в переводе 1.6кк
Аноним 08/08/23 Втр 21:50:14 439518 319
блядь, конец >>439517 оторвался.

1.6кк, и это еще вменяемо, но кроме этого я всру неизвестно сколько времени на ремонт, у меня будет головная боль найти нормальный воркшоп с приличными ценами, ну и так далее. Времени у меня и так вечно не хватает. (Поэтому одна машина недоделанная, стоит и грустит).

То есть идея здравая, но я просто не вытяну еще один проект.
Аноним 08/08/23 Втр 21:53:06 439519 320
>>439515
Нет, иначе бы у меня была одна электроебалайка.
Аноним 08/08/23 Втр 21:59:41 439521 321
>>439517
А ты не бери 18, бери 05-08, они вполне себе живучие. А лучше 800ку какую. Тех же годов. В РФ на них норм по ЗЧ и они сами по себе не очень ебущие мозги.

>арендовать кросс
Имей ввиду, что на кроссе это типо легче раза в 2-3 минимум.

>Это же не инвестиция
Это тупо обидно. Даже не с материальной, а хз с какой-то сентиментальной стороны, вот новая вещь из магазина, блестит, переливается, сияет, а вот тебе надо тащить ее по камням 2 метра на боку, что бы мочь поставить на колеса. Рычаги при этом гнуться, пластик царапается, поворотники отъебывают, сидуха рвется при падениях и тд и тп.

Ты либо активно учась будешь падать и получишь за сезон в говнище ушатанный мопед, либо будешь бояться ронять и ездить крабиком 10кмч.

Не говоря про то, что будешь выглядить как чухан-бичуган, на разъебанном мопеде, ожидая свои поворотники за 500 бачей в течении 5 месяцев.
Знающие поймут и одобрят, но другие будут коситься. Я не то, что бы лукист, но надо каким-то супер отрешенным быть, что бы ни капли не пристыживаться.

> но кроме этого я всру неизвестно сколько времени на ремонт
Если ты не ебанный магнат, оффроад это про саморемонт и обслуживание. Иначе, дешевле арендовать. Хороший бодрый эндуро выезд, где ты не просто по лужам\дюнам проехал, а полез туда, где еще слаб (а как скилл качать еще?) часов на 6+, это скорее всего один легкий ремонт, не всегда, но иногда это пара средних ремонтов.
Ты попросту разоришься на сервисах. В сервисе ок делать вилки, прогрессию, тяжелые ремонты двига и мб подшипники, остальное ты мало того, что должен уметь делать сам, ты это по хорошему должен уметь диагностировать и делать в поле.
Особенно в твоих пердях, где нет моментального мотоэвака за 3500 50км.

Я пришел к тому, что гораздо менее геморойно турить на легком, чем эндурить на тяже. Долго и мучительно приходил, но пришел. Это в 10 раз веселее, а по бабкам наверно даже дешевле.

Аноним 08/08/23 Втр 22:22:16 439523 322
>>439521
>менее геморойно турить на легком, чем эндурить на тяже
острый стейкодефицитный сутулизм ты прав, братан)
Аноним 08/08/23 Втр 22:37:16 439525 323
>>439521
>Имей ввиду, что на кроссе это типо легче раза в 2-3 минимум.
Буду иметь.

>Это тупо обидно. Даже не с материальной, а хз с какой-то сентиментальной стороны
У меня обратные чувства: нельзя не использовать вещи там, для чего их задумывали. Не делали же адвы для того, чтобы кататься только по асфальту?

>Хороший бодрый эндуро выезд, где ты не просто по лужам\дюнам проехал, а полез туда, где еще слаб (а как скилл качать еще?) часов на 6+, это скорее всего один легкий ремонт, не всегда, но иногда это пара средних ремонтов.
Не, ну я не настолько ленивый. То что можно сделать условно во дворе обычными инструментами за короткое время точно не в сервис.

>Я пришел к тому, что гораздо менее геморойно турить на легком, чем эндурить на тяже
Расскажи, на чем и где катаешь?
Аноним 09/08/23 Срд 00:02:58 439531 324
>>439525
Ладно, убедил, чтобы серьезно соваться в пески, буду придумывать что-то другое. (С другой стороны, снимают же тут люди бампера с лэндкрузеров чтобы не оставить в пустыне.)

Но вот чтобы кататься по дорогам, иногда выезжая на гравий/плотный песок -- тут-то некронемец не нужен?
Аноним 09/08/23 Срд 00:03:49 439532 325
Аноним 09/08/23 Срд 00:21:05 439533 326
>>439525
Шутка в том, что твой дезертХА УВЫ не задумывали для жесткого долбежа по оффрд, даже для среднего и прогулочного не особо задумывали.
На 1 такого реального долбителя, будет 1000 поставивших 80\20(асфальт\дерт) слик и катающих не съезжая с асфальта. А на вопрос, проехать обычную лужу между деревнями скажут:
-- НУуууу этот мопед не для этого, тут 2т легкий нужен...

Он действительно не для этого, т.к. проектировался, просчитывался и изготавливался именно для этой 1000. Не значит, что на нем нельзя, можно, но пиздец как дорого и сложно. Там где чекушка с твоей мамашей пролетит на 60 не запнувшись, тебе надо будет ловить баланс стоя на 20кмч с всеми шансами наебнуться.

Там помимо всех этих модных подвесок и 21\18, куча других, реальных слабых мест, часто относящихся к надежности или эргономики.

- Включающийся после заглушения АБС\Трекшон или вся эта хуйня вообще не отключаемаяя полностью.
- Отвалы датчиков вызывающие полное окирпичивание мопеда в ебенищах
- Пластиковые или критические детали подставленные под удар при падении
- хлипчайшие ножки тормоза\кпп
- приборки и фары ценой сотни тысяч рублей
- пластиковые пауки
- супер сложные рулевые приборы разлетающиеся на сотню осколков
- огромные баки\фальшбаки не позволяющие сместиться к рулю, что АРХИКРИТИЧНО
- ВНЕЗАПНО перебор с мощностью, при недостатке зацепа

Наебнувшись чекуха получит скорее всего 0 дамага, тебе одна погнутая лапка будет стоить от 5.

>Расскажи, на чем и где катаешь?
баджадж 690, по питерским болотищам

>>439531
Сунуться ты можешь, просто ну очень не рекомендую не имея опыта делать это на новом мопеде. Хотя бы поймешь что к чему. А там будет ясно, может наберешься опыта и поймешь прикол рассекать на красивеньких 200кг.
Но в основном все уходят к 2м мопедам. Один для людей, другой для говен.
Аноним 09/08/23 Срд 01:44:58 439537 327
image.png 1858Кб, 1200x800
1200x800
>>439490
> в пустыне
> кататься по городу и выезжать с братанами в дюны
Аноним 09/08/23 Срд 10:15:00 439560 328
>>439537
узкоглазый кал не нужен, уноси из треда
Аноним 09/08/23 Срд 10:33:50 439563 329
>>439537
Я чет понял, что не спросили - а на чем братаны? На лендкрузерах? Верблюдах? Ослах? Чекушках? Чесотках?
Аноним 09/08/23 Срд 11:08:16 439571 330
>>439523
О, сейчас диванный чмохен (возможно даже асфальтодаун) будет спорить с базовейшей аксиомой, что турэндуру для РЕАЛЬНО жёсткого оффроуд-дальняка надо не просто мочь поднять с асфальтика, а мочь поднять 10 раз подряд, на глине, и из положения "рулём вниз в сторону от дороги", будучи ещё и заебавшимся от самой дороги.
Держи в курсе своих подмосковных покатушек на гусе по гравийкам где приора проедет, эксперт хуев.
Аноним 09/08/23 Срд 11:14:00 439572 331
>>439571
Откуда в пустыне глина, довен?
Аноним 09/08/23 Срд 11:14:41 439573 332
>>439571
Нищим грязечуханам на китайском мопеде неприятно
Аноним 09/08/23 Срд 11:30:37 439575 333
Аноним 09/08/23 Срд 11:40:24 439576 334
>>439575
>копротивления грязенищука
Аноним 09/08/23 Срд 11:47:33 439577 335
IMG202308091143[...].jpg 501Кб, 1627x1080
1627x1080
5gw0bJ3hixA.jpg 244Кб, 1080x830
1080x830
>>439571
чо ты порвался то, родной. яж написал, что ты прав под спойлером. в подмосковье не катал, каюсь, как и на бемельве
Аноним 09/08/23 Срд 11:52:33 439579 336
>>439577
>яж написал, что ты прав под спойлером
Да это ты не со мной разговаривал, я так - в кофебрейк мимо проходил сренькнуть в ебало кубатуроозабоченным по Фрейду. Виды - моё увожение
Аноним 09/08/23 Срд 11:54:58 439580 337
>>439579
>я так - в кофебрейк мимо проходил ебанул себе в в штанину на глазах у полноценных людей со средствами
Аноним 09/08/23 Срд 12:40:25 439583 338
>>439580
ой иди нахуй, я уже 2 часа как афк
Аноним 09/08/23 Срд 13:12:10 439590 339
>>439576
>Все называют тебя грязенищуком
>Твое неимаджинируемое ебало, когда на поддержание своей чесотки ты тратишь по 300к в сезон
Аноним 09/08/23 Срд 13:15:56 439592 340
image.png 23Кб, 200x193
200x193
>>439571
В подмосковье можно так засадить гуся, что без 4х человек и трактора не вытащишь.

Не недооценивай подмосковье, это не горы и не тундра. Это ебанные болота, покрытые лесами. В паре км от асфальта можно лютейшие места найти.
Аноним 09/08/23 Срд 13:28:55 439595 341
49f4933f494aee9[...].jpg 131Кб, 1280x1010
1280x1010
honda-ns400r-04.jpg 187Кб, 846x1200
846x1200
>>439590
>300к в сезон на поддержание своей чесотки
Это как? Ты проезжаешь за сезон по 50К км на пикриле по треку на заднем колесе, и ежегодно новый движок приходится ставить?
Аноним 09/08/23 Срд 13:35:36 439597 342
>>439595
>на пикриле по треку
Буквально день или два, тащемто. Не надо недооценивать стоимость трекоебства в рахе.

мимо
Аноним 09/08/23 Срд 13:43:14 439601 343
>>439595
- Жижи несколько раз в сезон по регламенту. В чирьбас вылезут.
Если придеться при поломках их менять (а их придется) то и дороже.
- Цепь звезды 2 раза в сезон - 25к, опять же минимум, иногда приходиться 3.
- Колодки перед раз в сезон 2к, жопа 3-4 раза за сезон. Чирьбас.
- Смена сальников и масла вилки от 1 раза в сезон по 8к в сервисе (бывает по 2-3 приходиться).
- Смена сальников и масла шока раз в сезон 8к в сервисе.
- Обслуживание прогрессии раз в сезон в сервисе, 3к за разобрать, 15к если пизда подшипникам.
- Смена подшипников колес раз в сезон, 4к.
- 2 комплекта резины - 30к.

Сколько там набралось? 120к? А мы еще до ремонтов не дошли. И это просто частые покатушки, не соревнования, не кросс тренировки. 300 конечно наверно я загнул, но за 200 легко переваливает и под 300 подходит при неудачных событиях.
Аноним 09/08/23 Срд 13:49:12 439604 344
>>439601
PS докинь туда страховку здоровья, дорогущий шмот (ботиночки от 30к серьезные, ага) периодически требующий замены (в среднем 1 крупная шмотка на 3 сезона), 5-10к средний ценник за участие в локальных полулюбительских соревнованиях.

И попробуй рассказать еще раз, какое это нищебродство. (Я причем по нищебродским расценкам считал, если ты парень с деньгами, можно все это раза в 2 дороже делать).
Аноним 09/08/23 Срд 13:49:37 439605 345
>>439601
бля падажжы, ты что такое и сколько ездишь, что по 2 комплекца цепей ушатываешь и каждый год аморты перебираешь? не пиздишь ли ты часом?
Аноним 09/08/23 Срд 13:54:29 439606 346
>>439605
>Цепь звезды 2 раза в сезон - 25к, опять же минимум, иногда приходиться 3.
Ну тут даже при самом ублюдском подсчете - раз в 5к менять? В сезон 10-15к?
Блять, люди на авто такие пробеги за год наматывают, или даже больше, кек.

Он просто воин лесов, степной орел все дела)
Аноним 09/08/23 Срд 14:09:25 439609 347
>>439605
Чел, на соревнованиях отцы шашку в ошметки за пролог ушатывают. У некоторых проебавшихся в выборе, шашка кончается к середине заезда. Ушатать комплект резины за 4 месяца это ОЧЕНЬ ЛЕГКО, учитывай, что глиномесы раньше всех выезжают, сезон он с апреля по конец октября.

Вилка у тебя может раз в месяц ссаться, перевертыши набирают воду, масло от частой работы деградирует. Серьезные ребята могут менять масло в аммортах каждые несколько недель.

Прогрессия вечно окунается в говно-воду и на ней всегда в работе огромный кусок говна.

>>439606
Какие пробеги? Какие 5к? Ты о чем вообще парень в м\ч все регламенты.
Аноним 09/08/23 Срд 14:18:27 439611 348
13811676891023.jpg 23Кб, 450x292
450x292
>>439606
Это какие-то подсчеты реального спортсмена, но я таких на дваче ни в одном из тредов не встречал. Как-то смотрел интервью не помню кого (возможно Терентьева или Давида Леонова) и на вопрос, какие мотоботы котируешь он ответил, что Гаерне СГ12, отличные тапки говорит, на пол года хватает. Ведущий аж ахуел: "В смысле боты на пол-года, у тебя какой накат за эти пол-года?" -Где-то 600 мото часов, ответил спортсмен.
Аноним 09/08/23 Срд 14:19:14 439612 349
Аноним 09/08/23 Срд 14:19:22 439613 350
>>439609
>на соревнованиях отцы
>У некоторых
>Серьезные ребята
Так а ты тут при чём?
Аноним 09/08/23 Срд 14:20:59 439614 351
>>439613
Душечка, там вон в посте выше ответили.
У среднего скуфа накат под пивас 40мч, у активно катающегося может быть 80 или даже выше.

>>439611
Вот сколько у спортсмена. Он может мопед раз в сезон менять легко.
Аноним 09/08/23 Срд 14:26:42 439617 352
>>439614
>у активно катающегося
Так а ты тут при чём?
Аноним 09/08/23 Срд 14:29:59 439618 353
>>439617
Пошли отрицания.

Че я? Я катаюсь в среднем 2 раза в неделю по 4-6 часов. На хуевом уровне, но стремлюсь и соответственно травмирую мопед, травмирую себя.
Вот посчитай, сколько за 22 недели по 4 часа выйдет моточасов.
Аноним 09/08/23 Срд 14:31:16 439619 354
Аноним 09/08/23 Срд 15:01:03 439620 355
>>439618
Че за мот у тебя?
Только не говори что авантис
Аноним 09/08/23 Срд 15:04:42 439621 356
>>439620
Сорян, я брезгливый к любому диванону. Фирма 15+ между 300 и 500 кубами.
Аноним 09/08/23 Срд 15:06:27 439622 357
>>439620
У меня авантис, что сказать-то хотел? Почти отличный мотоцикл, инжектор работает, подвеска работает, тяжелый только.
Аноним 09/08/23 Срд 15:11:30 439623 358
>>439621
Разве не ты про КТМ 690 писал выше?
Аноним 09/08/23 Срд 15:12:42 439624 359
>>439623
Нет. Я вообще увидел, что у вас тут глиномесов нищебродами назвали и решил ворваться.
Аноним 09/08/23 Срд 15:14:06 439625 360
>>439624
>что у вас тут глиномесов нищебродами назвали

Ну так-то практически все местные глиномесы - не идейные/спортсмены, а сельские прыгуны в кучи навоза на бездоках. Отсюда и стереотип.
Аноним 09/08/23 Срд 15:17:03 439626 361
>>439625
Я тоже не спортсмен. Просто часто катаюсь.

С тем же успехом, все местные спортопетухи это владельцы R1 в сланцах, а все туристы это бомжи с баулом на альфе.
Аноним 09/08/23 Срд 15:34:15 439627 362
>>439626
Местный спортопитух один, но он в коже и на некеде.
Аноним 09/08/23 Срд 18:41:20 439637 363
Аноним 09/08/23 Срд 19:30:45 439638 364
1387269935159.jpg 51Кб, 737x552
737x552
>>439560
>узкоглазый кал не нужен
Аноним 09/08/23 Срд 19:50:23 439639 365
>>439609
> м\ч все регламенты
Замена цепи и звезд по м/ч?
Скажи честно-ты ебанутый?

Хотел баблом козырнуть или ещё чем-ты бы хоть делал нормально, а то хуйню какую то несешь.
Че твоей цепи со звёздами случится за 100 м/ч к примеру? А за 2к пробега?
09/08/23 Срд 20:32:15 439640 366
>>439601
>Чирьбас
Какой же сблёв, божечки.
Аноним 09/08/23 Срд 20:36:11 439641 367
>>439639Ну например то, что ты часто, чуть ли не каждую поездку моешь мотоцикл под мойкой.
Звезды становятся полумесяцами какими-то, цепь тупо клинить начинает и ржавулей всегда начинает покрываться.
Аноним 09/08/23 Срд 20:43:12 439642 368
>>439641
Смазывать не пробовал?
Аноним 09/08/23 Срд 20:44:40 439643 369
>>439641
> часто, чуть ли не каждую поездку моешь мотоцикл под мойкой.
Нахуя? Ты шиз-окрщик?
Аноним 09/08/23 Срд 20:52:31 439644 370
ask random.png 63Кб, 198x252
198x252
>>439639
>Че твоей цепи со звёздами случится за 100 м/ч к примеру
Дорогая китайская сальниковая цепь живет где-то 120 мч, так что за 100 мч она почти закончится. Несальниковые и недорогие тянуться как резинки от трусов и за 100 мч можно поменять 3 каких-нибудь говноцепи. Дид 520вх3 живет где-то 180-200 м.ч., задняя звезда тоже около 200 мч живет, ну а переднюю заодно меняют.
Аноним 09/08/23 Срд 21:02:06 439645 371
>>439644
>Дорогая китайская
/0
Аноним 09/08/23 Срд 21:46:29 439647 372
image.png 127Кб, 225x225
225x225
>>439639
>Хотел баблом козырнуть
Вода Двачер сдетонировал.
Аноним 10/08/23 Чтв 08:39:55 439661 373
>>439644
Есть пара вопросов:
>Дорогая китайская сальниковая цепь живет где-то 120 мч
Зачем тебе сальниковая, если они на эндуро/кроссе убиваются одинаково быстро?
Имеется в виду - очевидно ты ездишь по каким то говнам с претензией на спортивность, значит и условия и нагрузки там нехилые. В говне что сальниковая, что безсальниковая уматываются одинаково. Разве нет?
>Несальниковые и недорогие тянуться как резинки от трусо
Потому что, очевидно, если ты считаешь периоды обслуживания/замены звезд и цепей в м/ч - значит ты нихуево наваливаешь, на уровне спортика.
А если не наваливаешь-то нахуя считать в моточасах?

Я не силен в эндуро в принципе, сам гоняю исключительно город/трасса.
Но тут непонятный мне момент - я обслугу считаю по пробегам. ( ну это понятно)
Объективно, если я буду перемещаться со средней 50 км/ч - то 100 моточасов - это 500 км. пробега приблизительно. Учитывая, что 50 - это охуеть высокая средняя, то там по факту - пробег меньше даже будет.
Я не представляю, какая ублюдская должна быть цепь и звезды, чтобы они умерли на таком пробеге. Очевидно - это даже не пластилин, а желе.
Возьмем 100 - это примерно 2 месяца по будням по 2 часа вечерком кататься. Это пиздецки мало - нет?

Мне рил интересно.
Аноним 10/08/23 Чтв 08:41:17 439662 374
>>439661
тьфу блять, хуя я математик
>то 100 моточасов - это 500 км.
5000 конечно же.
Ладно, вопрос снят. Не проснулся я еще)
Аноним 10/08/23 Чтв 08:43:05 439664 375
>>439661
>50 км/ч - то 100 моточасов - это 500 км. пробега

Ещё одна жертва ЕГЭ в треде.
Аноним 10/08/23 Чтв 08:51:44 439665 376
>>439661
>В говне что сальниковая, что безсальниковая уматываются одинаково. Разве нет?
Нет конечно. И вообще не сравнивай со своими асфальтовыми пробегами, в говне можно и за 1 гонку ушатать цепь, звёзды и колодки. Ну резину само собой.
Аноним 10/08/23 Чтв 08:53:46 439666 377
>>439661
> Зачем тебе сальниковая, если они на эндуро/кроссе убиваются одинаково быстро?
> Я не силен в эндуро в принципе
Зачем тогда пишешь такую хуйню?
Аноним 10/08/23 Чтв 08:57:35 439668 378
>>439666
Чтобы твое очко улетело в стратосферу.

Мы тут общаться приходим-ты не в курсе?
Аноним 10/08/23 Чтв 08:58:52 439669 379
>>439665
Какого уровня должна быть гонка, чтоб все это за одну ушатать? Можно пример?
Прост в моей голове это ребятки как минимум уровня, близкого к мировому. Ну или если ты в дерево въебался, кек
Аноним 10/08/23 Чтв 09:02:04 439670 380
>>439668
По факту улетело твоё бвхех.

>>439669
100% етого года например. Да любая, где погружаешься в такую противную жидкую глину, которая везде проникает и хуй вымоешь.
Аноним 10/08/23 Чтв 09:16:17 439674 381
>>439661
Это другой анон был.

На кроссе используют безсальниковые (насколько мне известно) и там их меняют примерно раз 15-20м\ч на всяких чесотках.
В эндуро все не ультра спортсмены обычно на сальнике. И он тоже быстро ушатывается.

>ты считаешь периоды обслуживания/замены звезд и цепей в м/ч
Не считаю, меняю когда им пиздец. Я сказал примерный преиод в мч. Там вот этот ТЕЙК хуй знает откуда выплыл, слово за слово вылез. Я сказал по моточасам, когда анон начал считать пробеги, в изначальном посте написано, что 2 раза в сезон где-то выходит.

>>439665
>>439668
Это какой то шиз семенит.
Аноним 10/08/23 Чтв 09:21:13 439675 382
>>439674
>Это другой анон был.
Всем похуй, чел, ты здесь не звезда.

>>439674
>шиз
>семенит
Может, пруфанёшь свои заявления?
Аноним 10/08/23 Чтв 14:00:13 439713 383
photo2023-06-04[...].jpg 300Кб, 753x1102
753x1102
photo2023-07-10[...].jpg 536Кб, 720x1163
720x1163
>>439592
>В подмосковье можно так засадить гуся, что без 4х человек и трактора не вытащишь
Это да, но там хотя бы есть возможность вызвать этот самый трахтор за вменяемые средства.
пикрелейтед, спиздил из чата подмосковных эндуристов
Аноним 10/08/23 Чтв 14:02:35 439714 384
>>439625
>на бездоках
Не пизди, тут на бездоке только матарошка.
Аноним 10/08/23 Чтв 16:38:30 439730 385
>>439713
Колхозаны на китайцах ныряют в кучу навоза, а модные массквичи тупо в яму нахуй?
Аноним 10/08/23 Чтв 16:55:29 439732 386
>>439674
> И он тоже быстро ушатывается.
На дуалспорт-чекушке с постоянной ездой в выходные по говнолину средней полосы ЕК о-ринг отходил 7-8 т.км. Это разве быстро?
Аноним 10/08/23 Чтв 17:00:47 439734 387
part1.mp4 21805Кб, 1280x720, 00:00:27
1280x720
part2.mp4 16408Кб, 1280x720, 00:00:20
1280x720
>>439661
Измеряется в моточасах потому что приборок и датчиков либо нет изначально, либо они оторвались в процессе, а еще потому что можно где-то рыгать в овраге или о дерево-бревно, потратить 10 минут люто газуя на 1ой, а по итогу это будет пробег в 1 метр. До спортика мне далеко, но нагрузки, в том числе и ударные (резкий газ-в палас для подъема с ограниченным местом для разгона или переезд бревна) присутствуют. И сальниковые цепи живут в таких условиях значительно дольше, чем безсальниковые. Что касается пробега, то можно не заехать в горку, раскорячиться в самом верху и в итоге будет 30 секунд пробега, а потом будешь 10 минут ебаться чтобы спустить мотоцикл. Так что по итогу таких рыгальных перфомансов можно накатать 10 мотоМИНУТ, а выебаться просто в усмерть.
На видео мой характер эксплуатации: снимал с гибкого штативчика, ставя на землю, или приматывая к деревьям. Разные подъемы по разным траекториям, бревна сюда не попали. Еще бывает проезд "по следам" каких-нибудь проведенных гонок, пока сохранилась разметка в лесах, но это снимать некогда да и незачем. Резкое открытие газа для заезда в какой-нибудь подъем, который в конце имеет угол под 80 градусов расходует значительно больше ресурса цепи и звезд, чем перемещение город-трасса.
Так что 180-200 часов - это Дид вх3 или лучше, 100-120 часов - это дорогая китайская (типа Choho 520HO), ну а то что бегает 30-40 часов и подтягивать нужно прям во время катки - это пластилиновые желе из пресованный рисовой бумаги от дядюшки ляо.
Аноним 10/08/23 Чтв 17:09:21 439735 388
>>439730
Могут себе позволить. Проблемы?
Аноним 10/08/23 Чтв 17:28:37 439743 389
Untitled 2.mp4 39294Кб, 960x540, 00:02:57
960x540
>>439734
Ну это вроде выглядит не очень хардово. Хотя по видео всегда непонятно. Энивей, я более залупно катаюсь, юноу.
Аноним 10/08/23 Чтв 19:11:41 439753 390
>>439743
Это Звенигородский карьер, всегда можешь приехать и попробовать все горки сам.
Аноним 11/08/23 Птн 18:48:58 439847 391
>>439753
>Звенигородский
Не могу вспомнить, где я это уже слышал
Аноним 11/08/23 Птн 20:34:29 439850 392
image.png 137Кб, 843x712
843x712
>>439847
где угодно? это достаточно популярное место катания
Аноним 11/08/23 Птн 22:39:15 439853 393
Screenshot20230[...].jpg 152Кб, 1080x523
1080x523
>>439850
А, вспомнил. Точно.
Аноним 13/08/23 Вск 05:10:23 439880 394
XJJFNP.jpg 204Кб, 1440x960
1440x960
Аноны, это что ж получается, китайцы без всяких кококо, экономически невыгодно, класс дуалов мертв, а вот 690й никто не покупает, выкатывают нахуй ралийную пушку по цене практически в половину катума. Пока только бурги катают и нахваливают, понимаю что это денежку занесли, но если этот конь реально окажется годным в эксплуатации, то ебать их рот, за чайной будущее.
Аноним 13/08/23 Вск 09:57:34 439891 395
Screenshot20230[...].jpg 93Кб, 1080x1205
1080x1205
>>439880
>класс дуалов мертв
По-этому их тысячами продают каждый год. Класс то мёртв оказывается.
>но если этот конь реально окажется годным в эксплуатации
Все предыдущие говно говна, а вот этот точно будет годным!
Китайцы закупают епонское тормоза/подвески, ставят европейские моторы выпущенные по лицензии.
Европейский инжиниринг, японские комплектующие и китайская сборка. Это просто говноедское комби. А знаешь что самое смешное? Будет стоить как японец.
Аноним 13/08/23 Вск 09:58:59 439892 396
>>439880
Почему только? Наш отечественный блоггер project18 тоже катает и нахваливает (только у него gr500). Даже побеждал в какой-то отечественной внедорожной гонке для тур-эндуро.

https://www.youtube.com/watch?v=ioIZfAgxidI&t=25s
Аноним 13/08/23 Вск 10:01:45 439893 397
>>439891
И...в качестве пруфов приносит картинку с тур-эндуро. Ты ебанутый или да?
Аноним 13/08/23 Вск 10:05:45 439894 398
>>439893
Африка и тенере это хоть и большие, но полноценные дуалспорты.
Аноним 13/08/23 Вск 11:32:25 439896 399
image.png 1061Кб, 970x668
970x668
image.png 357Кб, 875x603
875x603
>>439894
Нет, это полноценные тур-эндуро. Дуал-спорт это недо-хард эндуро с дешевой подвеской и относительно комфортабельным седлом и омологированные для дорог общего пользования. Яркие представители: кава клх 250, хонда срф250Л, из китайцев какой-нибуль авантис лх300. Это те самые легендарные подпивасные мотики, чтобы грибы давить.
Аноним 13/08/23 Вск 12:15:57 439900 400
>>439896
>Дуал-спорт это недо-хард эндуро с дешевой подвеской и относительно комфортабельным седлом и омологированные для дорог общего пользования
И тенера и нонда попадают под описание, разве что
>с дешевой подвеской
Это ты уже от себя добавил, но это нищуковые мантры, пологаю.
Копротивляйся.
Аноним 14/08/23 Пнд 09:45:05 439990 401
>>439896
Спок.
Дуалспорт это маркетинговый термин, ты никого не переспоришь с ним. Завтра маркетологи обзовут дуалспортом спорттурер и тебе тут будут доказывать.
Аноним 14/08/23 Пнд 11:26:08 439994 402
>>439900
Хуй знает, я смотрю всяких блохеров наших и бургов, кто угорает по глиномесным мотоциклам, всякие адврайдеры читаю и там понятие дуалспорта вполне четкое, по-сути это хард эндуро с возможностью двигаться по допам. Соотвественно приоритет это вес и какой-то ресурс двигла, поэтому всякие 2т перделки отпадают и бегемоты. Сейчас вообще маркетолухи придумали класс адвенчур и туда теперь запихивают всё начиная от асфальтокала с нейкедной подвеской до какого-нибудь 890 ктма ралли с 270+ ходами.
Аноним 14/08/23 Пнд 11:33:18 439995 403
>>439994
>асфальтокала с нейкедной подвеской
как же трейсер хочется....
Аноним 14/08/23 Пнд 12:42:53 440001 404
>>439994
>всякие адврайдеры читаю и там понятие дуалспорта вполне четкое
Ну так озвуч его, долбоёбушка.
Аноним 14/08/23 Пнд 13:47:33 440008 405
>>439994
>Сейчас вообще маркетолухи придумали класс адвенчур и туда теперь запихивают всё
https://youtu.be/V8z7J8WLbfk
Как же хочется т700...
Аноним 14/08/23 Пнд 21:54:49 440032 406
>>440001
Он вполне озвучил.

Если хочешь более понятное:
1. Что то, что позволяет ГАРАНТИРОВАННО!!! оторвать переднее колесо на любой поверхности, при соответствующей резины. Не имея при этом скилла прорайдера. Т.к. большая часть эндуро элементов отсюда начинается, можно сказать, что все, что так не может -- не имеет право иметь приставку эндуро.

2. Вес позволяющий самостоятельно преодолевать (в т.ч. методом перетаскивания) любые типичные для оффроуда препятствия, вроде бревен, канав, поколенной грязи и т.п.

3. Возможность и ресурс хоть как-то легально передвигаться по доп с минимальным комфортом. Вроде обгона скоростных фур, не меняя по поршню за поездку.

4. Конструкция спланированная для оффроуда. Аля минимальное кол-во пластика, отсутствие гигаприборок из сайфая и т.п. Т.к. на хуй байк, на котором жалко кататься?

Я конечно описал МОЕ виденье, но оно действительно по большей части совпадет с мнением сообщества.
Африку никто в своем уме не назовет дуалспортом, т.к. на ней требуется не хуево так скилла, что бы проехать там, где скуфф на вантузе проедет выжрав литр шашлыка с килограммом пива, не снимая ноги с подножек.
Но запретить мы конечно тебе не можем, ты волен фанбойствовать.
Аноним 14/08/23 Пнд 21:55:39 440033 407
Чет глиномесный сильно в асфальтовый протек. Черти, почем тред утопили?
Аноним 14/08/23 Пнд 23:01:48 440034 408
>>440032
>отсутствие гигаприборок из сайфая и т.п. Т.к. на хуй байк, на котором жалко кататься?
Очередная простыня нищепроекций.
Аноним 15/08/23 Втр 09:30:35 440050 409
image.png 576Кб, 480x525
480x525
>>440034
Много иззсалонных турэндур разбил в полях, состоятельный господин?
Аноним 15/08/23 Втр 10:59:44 440057 410
изображение.png 3847Кб, 2560x1440
2560x1440
>>440050
Вот этот гражданин постоянно свою турдуру с цветным экранчиком роняет по всякому. Даже ролик записал о том, что для турдур такая эксплуатация это норма.

Да опять приводим блогера в пример, а что поделать?
Аноним 15/08/23 Втр 11:05:36 440059 411
>>440057
А еще гномик белорусский на африке, который её валяет постоянно.
Аноним 15/08/23 Втр 12:56:16 440062 412
>>440057
Это Илья Сплин что-ли? В первую очередь он все-таки не блоггер, а бизнесмен. Сначала он начал возить и продавать мотоциклы, а уже потом создал канал для продвижения бизнеса. В любом случае он состоятельный джентельмен.
Аноним 15/08/23 Втр 13:12:09 440064 413
>>440062
Так тем более он не блохер, который убивает чужие мотаки ради лайкосов, а простой пользователь, который кряхтит и пыжится, но использует турдуру как дувалспорт и обнуляет манякритерии анона.
Аноним 15/08/23 Втр 13:38:09 440067 414
>>440064
Если верить википедии, то
Мотоцикл двойного назначения (dual-sport или dual purpose) — тип мотоцикла, предназначенный для передвижения как по асфальтовым дорогам, так и по пересечённой местности, и технически оснащённый в соответствии с требованиями безопасности дорожного движения (то есть имеет внешние световые приборы, звуковой сигнал, номерной знак, а содержание вредных веществ в отработанных газах или их дымность не превышает установленные стандартами нормы).

Очень размытая формулировка, куда можно запихнуть очень много чего. Даже банджибадж бохер на шашке.
Аноним 15/08/23 Втр 13:40:55 440068 415
>>440067
>банджибадж бохер на шашке
Это же тру дуалспорт, бичёвский мелкокубатурник ахахах
Аноним 22/08/23 Втр 08:23:01 440469 416
>>440068
Внезапно, проходимость альфы сильно превосходит проходимость любой турэндуры. Я видал как дед ее перекидывал через бревнище, которое не хуя не каждый эндурист сможет прыгнуть.
Аноним 22/08/23 Втр 08:53:28 440470 417
>>440469
Мы строили ендуро трассу для гонки, вдруг смотрим - местные пиздюки на альфе по ней ездят вдвоём. Только на гонках их почему-то не бывает, наверно всё себе уже доказали.
Аноним 23/08/23 Срд 09:56:58 440517 418
>>440469
А проходимость самоката превышает проходимость любого хардэндуро, т.к. его можно водрузить на горб и нести до посинения. Охуевшая логика.
Аноним 23/08/23 Срд 11:58:39 440529 419
>>440517
прально, самые охуевщие эндуристы-альпинисты-скалолазы
Аноним 23/08/23 Срд 12:07:11 440531 420
>>440529
Неа. Надо сразу с парашюта прыгать в нужную точку.
Аноним 23/08/23 Срд 23:33:06 440569 421
image.png 541Кб, 928x699
928x699
image.png 2068Кб, 1200x900
1200x900
Новая реальность турэндуро в Великой России.
Аноним 23/08/23 Срд 23:38:39 440570 422