Что мы имели и что мы потеряли.
Позволили утонуть платине.
Доколе мотачу терпеть без такого тренда? А я вам скажу! Ни секунды больше.
Несите свои сутулособачные кустомы со всех интернетов!
>Несите свои сутулособачные кустомы
Это мы могём!
Есть видео где её ебут где эта хуйня хотя бы изображает езду хотя бы по парковке?
Красотища!
Хочу нечто похожее когда выйду на пенсию и все мои поездки будут за водкой или на рыбалку.
Но я наверное обойдусь обезьянкой!
Нет. Я на велике лет в 12 только научился ездить. Нищета 90х и многодетная семья с одинокой мамкой где подарком на новый год был сникерс.
Почему отмазы?
Я пришел в автошколу в 2016 году не зная где на мотике газ и тормоз.
За неделю все узнал и сдал площадку сразу.
Я прост не знаю что за минимокик. Виновен ли я?
Не надо про 90ые пиздеть. Я на мопедке в "кружке" начал ездить в 97ом. Знаешь сколько демнюшек мы сдавали? Около трёх долляров раз в месяц. Не было шекелей? "Хуйня, иди пока сиденье от дельты на свою ригу приделывай." КРОВАВЫЕ ДЕВЯНОСТЫЕ СНИКЕРС НА НОВЫЙ ГОД РАД В ПЯТЬ ЛЕТ НОГУ СЕСТРЫ ДОЕДАЛИ
Я в кружке модельки кораблей строил. Не надо распространять свой опыт на всех остальных. У нас мотокружков не было от слова совсем.
Так и говори, что в детстве выбрал пва нюхать, вместо бензака. А не девяностые кокпок 1 свитер на всю семью бря.
Ебать манямир. Ракетомодельные, электронщики эти кружки были буквально при каждом дк. Факультативно картинг/мопед/ралли/спидвей. И это не считая спортивных БЕСПЛАТНЫХ секций.
Клятые девяностые говна в жопу залили, мне то не пизди.
>Ракетомодельные, электронщики эти кружки были буквально при каждом дк.
Были, ага. Запас движков кончился через год после того как я туда пришел. Собирали с родителей какие-то копейки, чтобы хоть на 12 апреля популять ракетами в небо. Пусковая установка из штатива от телескопа и полевого немецкого телефона и тд и тп.
> Факультативно картинг/мопед/ралли/спидвей.
Картинг был, гоняли по "трассе" вокруг дворца пионеров. Очередь туа была ебанистическая.
> И это не считая спортивных БЕСПЛАТНЫХ секций.
Нахуй они нужны? Там было всякое говно типа тенниса, баскетбола и тд и тп.
вот если бы меня записали на мотокросс или хотя бы велоспорт...
Получил практически последние запчасти для следующего кустома. Фагот какой-то огромный и тяжолый, похоже, в нём есть сетка с дохлым бобром. Пришла посылка с litemf, чють больше 2 месяцев, бывало и похуже. Была приоткрыта, но всё на месте.
>отвалилась морда, сидушка, оглушитель
Чет представил и обосрался!
А на чем кстати ездил Волк? На коферейсере или крузере?
На спорте. Он - стунтер.
Еще и велоблядей давит.
Настоящий маскот мотача!
Эндгеймы же запрещены. Ебись.
Я кастом сделал? Сделал. Он поехал? Поехал. Всё нахуй!
А ты того, как говорится, давай не это, потому как ну ты понимаешь. Как в мудрости: под лежачий камень вода не течет, не течет, а потом течет, пока пельке, по ручеечку, камешек того - сдвигается как-бы. Миллиметр, два миллиметра, три миллиметра, и далее камешек за камеше за булыжник, за валун, как говоритс, обвал, капец, люди проснулись - хуяк гора стоит. Вот так надо. А эндгеймов не надо этих вот.
Жопа не готова слегка
Импостор, это не анимешья жопа. Анимешья жопа была из круглых труб
Вы чё охуели
TIL, что хонда делала хондагуцци сх500. Прикольное в стоке, а не кустомкринж
Как же удобно, когда устроился на работу, где есть токарный станок и его величество АЗОТ, а так же остатки, из которых можно точить себе детали и никто ничего не скажет.
Хочется поведать вам о том, как двигается процесс постройки самого лучшего мотоцикла. В данный момент почти полностью придумана коробка передач. Корпус будет их 10мм СТАЛИ вырезан на лазере и отфрезерован, чтобы подшыбники чётко вставали на нужные места. Внутренности КПП будут от ИЖА.
Бро, это тред для смехуёчков с интернетов. Наш мотачерский православный кустомейзинг тонет тут - https://2ch.hk/mo/res/367473.html
Можешь и перекатить заодно
Думаешь, получится приварить так эти обоймы, чтобы не покукожило? Я бы оставил припуск на расточку после сварки. В коробке один вал чуть криво если сидит, или с люфтом, начинается пиздец.
Тот тред закончился вроде как. Теперь этот будет
>>406174
>Думаешь, получится приварить так эти обоймы, чтобы не покукожило?
Азотом-то, ёпта
>Я бы оставил припуск на расточку после сварки
У единственного доступного фрезеровщика из оснастки три с половиной барабанных фрезы и сковородка. Другим деньги надо платить
Раз уж расточки нет, то наверное надо было сначала пластины посверлить, а потом точить кругляки. Чтобы запрессовать его туда, ведь чем меньше зазор, тем меньше покукожка.
Ебстественно свариваться будет в собранном виде, то есть с валами. Придётся пожертвовать какшыкниками и перегреть их немного.
>>406178
https://www.youtube.com/watch?v=NHZ7KeLxS4E
Человек явно больной ан голову, а вам уродам лишь бы поорать. Но с другой стороны, пусть наши местные мальчики посмотрят до чего может их довезти легкая, на первый взгляд, дорожка "хватает". Этот несчастный человек тоже наверное с молодости ездил на всяком малокубатурном говне от потешных производителей, на все вопросы уходил в глухую защитную позицию "хватает, нинужно, аты" и т.д. Ясно что и телочки ему никогда не давали, как и нашим пуштунчикам (открою секрет, что у каждой нормальной бабы есть списки зашкварных ситуаций и типажей, в которых и перед которыми трусы она не снимет - это так, к слову). Ну и вот пуштунизм + девственность = поехавший на старости лет клоун, к которому только малолетний тиктокер заходит раз в год чисто поорать, и напомнить себе какой судьбы стоит избегать любыми способами. Уверен что молодой мужчина оператор выводы сделал, и уже присматривает себе хотя бы шестисотку японскую на первый сезон. Очень надеюсь, что и местные мальчики тоже сделают выводы и изменят что-то в своей жизни, пока не поздно. Для взрослого мужика не будет открытием, что жизнь летит со страшной скоростью, думаю меня поддержит адекватная половина сообщества, ведь я желаю всем только добра.
У - управляемость.
не проебуй свою жизнь на простыни на двачах, присмотри хотяб 600 ку японскую.
УЖЕ, БУДУ КАК БАТЯ
Я сосничестве ездил на 125ке, от тянок отбоя не было, всего у меня их было что-то около полусотни. Листву сбросил в 15, в 16 трахнул ЕОТ (при том что она встречалась с каким-то папиком 30++ лвл), в 17 трахнул младшую сестру ЕОТ, которой на тот момент было [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] лет, в 18 был опыт ЖЖМЖ, с 19 до 21 трахал довольно известную стримершу, с 20 до 24 жил с двумя студентками, сейчас встречаюсь с дочкой одного... впрочем, не будем об этом.
Всегда проигрываю, глядя на лошков, продрочивших все эти годы на диване на свои шестисотки/литоры/хорлеи, покупающие их годам к 25-30, и успевая заработать к этому времени хронический спермотоксикоз, кучу комплексов, тараканов и зажимов. Все эти попытки компенсировать и самоутверждаться, всё это малафение шишки на объёмы, размеры и мощщь, на большие блестящие бигтвины, длинные хромированные вилки и прочие радости строго по Фрейду - видны литералли за километр, особенно тянкам, даже если отбросить дёргано-дрочёную манеру езды.
Ну а я - а я продолжаю по-царски усачевать на сабпинтовом халфтвине. Свою юность я не проёбывал, ничего нагонять, навёрстывать и компенсировать мне не нужно. МНЕ - ХВАТАЕТ. Запомните два этих великих слова, детишки.
>МНЕ - ХВАТАЕТ
>Запомните два этих великих слова
Да-да, именно так. Хватает. Мы помним.
>МНЕ - ХВАТАЕТ
Объясните мне, в чём магия?
Сам езжу на мопеде, не особо хватает, конечно, но я не жалуюсь. Что-то другое пока не хочу, но зато все остальные прекрасно знают, что нужно делать. Как будто им больше всех нужно, чтобы у меня был литор, а не мне
>МНЕ - ХВАТАЕТ
>Объясните мне, в чём магия?
В том, что на эту фразу прекрасно триггерятся компенсирующие инцелы на оверлитрах, пытающиеся почувствовать своё превосходство хотя бы в чём-то, и иногда употребляющие её в типа ироничном ключе
Когда ты знаешь, что не можешь себе ничего другого позволить, какие варианты у тебя есть? Рассказывать каждому встречному про хватает.
Или как вариант, что ты бичара-понаех, и 2 колеса для тебя не хобби, а реальная экономия времени в пробках. Тогда можешь тоже рассказывать, что хватает, А НАХУЯ МНЕ ЛУЧШЕ? МНЕ Ж ХВАТАЕТ!
А потом еще можно как вот этот >>407658 кудахтать про компенсацию. Мне хватает это классический постулат дваченищенок-неосиляторов.
>Когда ты знаешь, что не можешь себе ничего другого позволить, какие варианты у тебя есть?
Ездить на мопеде, очевидно же. Мопед меня устраивает намного больше, чем условная чесотка. Или мопед или старый хОрлей. Что-то между - НИНУЖНО. Если ебать, то сразу королеву.
А то есть всякие адепты ДОЛГОГО МОТОЦЫКЛЕТНОГО ПУТИ, когда ты постепенно из года в год покупаешь и продаёшь и через миллиард лет наконец-то покупаешь себе ТО САМОЕ
>Мопед меня устраивает намного больше, чем условная чесотка. Или мопед или старый хОрлей.
>Когда ты знаешь, что не можешь себе ничего другого позволить, какие варианты у тебя есть?
О каком устраивает, лучше и хватает тф тогда распинаешься, если нихуя не пробовал и нихуя не можешь ёбтыбля
>если нихуя не пробовал
Я не пробовал, но Я ЧОТКО ЗНАЮ, что мне нужно
Скоро видос будет. Я перегнал КОБАНА на работу, сделал ему там лощёный глушитель, катаюсь без седла, ибо нахуй нужно.
Щас ещё переделаю бензобак, потому что бак под жепой - это не православно и БУДЕТ ВИДОС, СУКА. Я не забросил канал
Чото вспомнил его.
Обожечки, это уже слишком кастомайзинг, давай обратно оттедова.
Да, такая пушка на обычном маятнике не поедет. Нужна консоль
На всякий случай кринжанул
Да, кустом из BMW R 35
>BMW R 35
Один цилиндр, воздушное охлаждение, коробка отдельно от мотора
Всё прям православно. Этот мотор бы на чопир внедрить, но за них просят какие-то космические суммы денег
Мало кто знает, что у р35 слева на картере крышка (под генератором) - ето бардачок. И в нем всегда тепленько, можно возить пирожочки :3
Разные модификации были. На последних даже ставились ножки. Но последние вроде уже в ГДР делались, и назывались EMW
Бля, ну на таком кастоме можно было тросик развернуть, чтобы газ был от себя.
форма у грипсы негомотачерская. Исправляй.
(Yamaha) Moko Powa D10
Мне все мешают. Все, сука, такие умные, уверенные, что это не будет работать, поэтому "помогать мы тебе никак не будем" а то, что другие строят - это же там в интернете, на картинке, это фантастика.
Так что не думайте, что я что-то забросил
а мазги ты не забыл???
че фаску с зади не снял? вангую лень было резец менять
и это че вообще канструлируеш?
Рабочая рука настоящего инженера-гигачада-сверхчеловека, а не ванильного фембоя, который ТЮНЯЧКИ с алиекспресса ставит
>>417220
Там не должно быть фаски в таком виде, как ты её себе представляешь, умник блять
Это шейка коленвала
там должна быть фаска палюбому потомучто ты ее будеш запресовывать на горячую в щеку в дырку и если ее тама не будет то вопервых будет сложнее центрануть а практически не возможно отсюда перекосы а во вторых кагда она пойдет она будет работать как резец - сошкребать с дырки металл
и где упорный бурт для подшипника?
Там и есть фаска, но под таким углом, что разница диаметров 3-4 десятки. С такой фаской как раз запрессовывается нормально
Упорный бурт придётся делать в виде кольца, которое наденется отдельно. Так надо. Не спрашивай почему
>Так надо. Не спрашивай почему
Потомучто ты ещё не знаешь точного места?
причем тут станок? у меня на продольных направляйках - на станине выработка была что пиздец - чтото около милиметра и даже при такой пиздецоме я легко выходил в сотку - просто промеряйся чаще
да и по большому счету - вазьми в руки любой вал там посадочные под подшипники на валах всегда чутку больше по диаметру чем основное тело вала - тыж не будеш тащить запресовывать подшипник по всей его длине а только там где он сидит
отседа вывод - не нужна сверх точность по всей длине вала а только в определенных местах - вот там и бери промеряй шлифуй - накатывай кстати так руки и недошли опробовать сию операцию но как писали в умной книжке после накатки поверхность достигает очень высокой чистоты вплоть до 11класса и слегка теряет в диаметре хоть съем металла и не происходит - за счет того что закатываюца вихры - гребни
только не держи шкурку в руках - меня кагда трубу на руль шлифануть хотел за малым не намотало - шкурку клинануло и запиздило благо реакция и осознание пиздеца я успел выдернуца но уебало прилично я за малым не блеванул а вот ноготь на большом пальце всеже уебало
вообще никакой инструмент в руках не держи - не ленись придумать и сделать приспасобу - сыканомит кучу нервов времени и вполне вероятно жизнь
я вот иногда вспаминаю свои токарные времена и испытываю двоякое чувство - с одной стороны канечно жалко что станок проебал - так бы счаз на одних шабашках бы имел а с другой стороны он - станок - спал и видел как меня затянуть намотать или уебать под конец после того как затянуло я реально его уже бояца стал я даже мотарошку так не ссался после того как заебал в жопу ту девяносто девятку - реально последние пол года моя работа на нем напоминала игру с огнем - реально я прям слышал его тихий шопот - вот шаз сучара ты допустиш ошибку и я полакомлюся человечачинкой ух бля - ну накарми меня кишками ну напои меня кравищей свеженькой тепленькой еще парной ыыыы сууука ну хотябы пальчик...
первое контрица 2 резцами - первым черновым обдираеш - на низких оборотах за 2-3 прохода снимаеш мясо - оставляеш пол милиметра а вторым за 2 прохода на высоких оборотах центруешся убираеш овальность и прочую не равномерность и делаеш последний чистовой проход
а по вибрациям есть книжка пик правд там много "воды" и иследований для так сказать докторской мало пригодных в реальном деле но глазами пролистать полезно понять так сказать общий смысл и откуда ноги растут
Токарь от бога, ёпт
Накатка у него диаметр уменьшает
Проваленная на мм станина легко сотку точности даёт если молотком по лимбу ёбнуть ога
Станок ему, блядь, шепчет в голову (нет, это не белочка, это станок)
Высрался дрисней на ебало тебе
опять штанцы снять забыл дебич обосрался? - обтекай
для клинических долбаебов упорно не желающих пользоваца мазгами объясняю
после прохода резцом остаюца заусенцы гребни и кагда ты промеряеш микрометром то промеряеш ты не ТЕЛО и даже не среднюю величину а частично смятые микрометром вершины этих ебаных гребней заусенцев
накатка же гребни задавливает обратно в их исходное положение - в ямки и соответственно на высоту этих ебаных задавлетых гребнейц тупица ты безмозглая и уменьшаеца диаметр
но откуда тебе долбаебу об этом знать если ты даже не знаеш с какой стороны подходить к станку
про молоток расказывать не буду - твой имбецильный мозг не поймет этого тк ты не знаеш элементарных правил работы на станке
по части же белочки я давно сказал а ты все никак не уймешся - я как только мне первый раз уебал станок в самом начале перестал за ним бухать и как минимум 3-4 дня отходил перед какой либо работой но ты и дальше можеш свое рукажопие проецировать на всех остальных -это даже веселит - без таких вот кретинов типа тебя реально былобы скучно - некому ебало было бы обоссывать
и вообще хуля ты свое свинячье рыло суеш в профильные треды? для тебя нюфажий тред и вопросы типа - мама я хочу литор ну моеш еще потирибонькать в мотожипи на попки молоденьких мальчиков
микрометр в зубы
что тебя смущает? ети царапины выбоины? если подшипники шарики то узнаеш при напресовке а если вкладыши то однозначно на шлифовку - замену - подшипник качения тем и хорош что от вала не требует "идеальной" рабочей геометрии - лижбы налез ровно а центранеца сам по бурту и основной так сказать рабочей но перед установкой естественно необходимо напильником именно напильником стачить все выступающие за диаметр неровности иначе возможен обосрамс
точки ржи на цапфе стоит зачистить наждачкой а еще лучше помазать - окунуть на пару тройку минут в цинкарь маж окунай только конус посадочные не стоит травить химией
покажи на пике места где работают сальники - если там вот этот вот пиздец - пик то или замена или наварка напайка с последующей шлифовкой - вполне реально выполнить в "гаражных условиях" имея под сракой минимум инструмента и прямые руки
а вообще калена именно сборные проверяюца индикаторами или одним но ебли больше на стенде - делаеца из подручного чермета - на трубе хуева гора видосов как это делать и как править - да да самым любимым нашим инструментом МОЛОТКОМ
Алкошизло путает накатку и обкатку
Никогда такого не было, и вот - опять
обосрался? - обтекай
> не знаеш элементарных правил работы на станке
Ну да, это же не ты чуть не намотался пару постов назад.
> как только мне первый раз уебал станок в самом начале перестал за ним бухать
А нормальные люди даже не начинают.
зато я не путаю как твое ебало обоссывать
а то что слегка ошибся - и на старуху - я за станком 6 лет не стоял многое выветрилось за ненадобностью
да и из контекста понятно что я имел в виду
такчто хуй саси губой тряси граманац
>>417471
ты еще скажи что со своего дивана ниразу не падал - сколько раз твая мамка расказывала как тебя пиздила кагда ты мимо унитаза ссался
неошибаеца только тот кто нихуя не делает
а ты судя по тому как обсираешся в каждом посте боишся походу даже свой диван в другую комнату перекатить
))) Не останавливайся - продолжай позориться до конца!
>места где работают сальники - если там вот этот вот пиздец
Они самые.
>а вообще калена именно сборные проверяюца индикаторами
Проверяли, биение меньше сотки, иначе я бы его выбросил.
а шейка шатунная? в порядке?
если такой пиздец по сальникам то в принципе можно обойтись малой кровью
но его палюбому поведет и малатком слегка пиздануть один хуй придеца
карочи вариант первый
без молоткови прочей залупы в надежде что не поведет
для этого необходдим припой спец консистенции
а именно пос60 60% и чистое олово все остальное
необходим паяльник 300вват можно и на газу греть ГРЕТЬ...
греть необходимо акуратно не превышая в теле температуру 150 градусов
есть спец паяльники совковые топоры ими такое выполняеца на ура
все просто металической щеткой чистиш до как у кота яйца это пайка это не сварка тут именно влияет качество зачистки у тебя я смотрю хромированая залупа е необходимо удалить всю
именно всю не жадничай один хуй кагда калено будет греца вазникнут локальные напряжения в слоях сталюка хром припой
свинцово оловянистый не прилипает к хрому согластно таблицы валентного ряда посему при механическом воздействии склонен к образованию задиров
чисти чисти https://youtu.be/1Bq5iHFGqgU
затем наносиш таблетку - ацетилку если есть паяльная кислота то можно и ей но ее греть надо у нее основа цинк там прилипание адгезия лучше но при рукажопстве возможны раковины - сталюка без хрома и никеля паяеца хорошо при должной сноровке и таблеткой
напаял? в зубы напильник именно напильник смоченый водой - так меньше будет забиваца стружиной и запиздил акуратными движениями используя как направляющие основную плоскасть - сальник одел проверил равномерность прилегания горб сравнял
тут и ежу понятно что надо 4 сальника купить первым ты обасрешся на втром поймаеш третим приработаеца а четвертый размер эталонный
2 вариант
похадить по станкам
ну тут хз все заключаеца в доступности и мативировании нас богов в том чтобы мы занялись твоей не форматной хуйней
какбы сделал матарошка
зажал бы в станок а хуй нету станка
ок без станка
опять провалачная щетка - до зеркального блеска но тут уже опасность что всю конструкцию греть поведет
но имея снорвку пайшика высшей квалификачии - епта наши холодильщики и нен такое паяли
карочи
готовиш припой точнее 2 первый с высоким содержанием серебра им необходимо создать под струей зону поверхности
а потом на эту залудку напаиваеш латуний спец состава медь полавина треть цинк все остальное засекречено
но я резал смотрел и жег не только мозг там основной состав эти самые контакты совковых релюх там есть такой момент этого сереброиридиевого медного сплава что он реально похлеще титания будет именно на износ - подшипник трения
самое главное для сальников и прочих подшипников трения обеспекчить равномерный регулярный поступление смазочного материала в зону работы
на тех холодильниках за которые нас геропы наругали была одна проблемка уходил фривон 22 он якобы разрушал озоновый слой
но это все пиздеж его пиндосы разрушили сваим хаарбом а потом на наши холодильники свалили
да да им нужны были рынки сбыта
таме наши автомобили БЕЗ КОНДИЦИОНЕРОВ
тамже евро 5 которую норму даже немцы несмогли и наебать всех пытались
а нам то что?
ну вырубили пол тайги
что? байкал от этого загнулся?
да нет туда приехали пидорасы и теперь байкадл и в хвост и гриву
нам сказали что мы орки
мы и нагнули как орки
а теперь коньюктура рынка изменилась
но мы то ЕЩЕ ОРКИ поменять такую страну ога?
вот и стоим на своем до последнего фильтруя базар между делом
грусно становица от осознания невоспитания
и поверь это воспитание это вся жизнь
в разделени на плохих и хороших
а решение?
ВСЕ ВИНОВАТЫ и ТАМ СПРОСЯТ
кагда уже не буде тважнео все жрать срать блевать
вот почкму меняч не взяли мачить хохлов я так хотел
многие говарят их нет ты сам решения принимаеш
отчасти они правы
и мне их жаль за их правоту
Заправлены аргониевой сралкой выемки под клапана и всё элегантно проточено на токарном станке
а жопу ты сделал уже?
смотри, у многих именно на жопе кустомейзинг заканчивался, не повторяй ошибок древних
Тут не тот уровень, дорогой
Хотя бы потому, что до жопы ещё очень далеко
Я с жопы начал и довёл до конца, все забыли уже что ли.
Осталось найти из чего сделать БЛИНЫ и шейку для шатуна
с люминия отлить - заио ржавветь не будет
а если серьезно сходи на втор чермет там порой пиздец какие интересности попадаюца а если язык из жопы вынуть то можно даже в бартер - я так плиту люминевую 5мм на полик для матарошки добыл
чтобы не было этой залупы не стоит вершину резца точить в иголку делай скругление радиусом в пол милиметра милиметр
и не стоить на шпинделе задирать обороты
кстати еще один момент помимо скругления вершины можно сделать отрицательный угол см пик резец афанасьева вот тот 2 градуса можно 5 во первых это увеличит стойкость резца а во вторых окажет положительное влияние на чистоту обработки
также имеет смысл научица в термичку - резать каленую сталюку это как серпом по яйцам канечно с заводу кругляк там или шестигранник идет отпущеным а вот различные детали машин добытые из отвалов иногда попадаюца калеными - помню попрасил один хуй спец болтов нарезать я с дуру начал их хуярить из шпильки - "напиздили" с дедом с соседней територии катушек из под кабелей и там какраз эти шпильки я все проклял кагда резал - отпустить поленился да и бензаку кажись для лампы не было а идти развадить костер... но лучшеб я его развел
> стал исследовать, оказался цилиндр с дыркой.
Блядь, как это возможно. Брак литья что ли??
Кот бы знал, раньше он ездил всё-таки. Возможно, при перепокрытии разьело, слишком он щербатый внутри. Как думаешь, холодная сварка будет держать? Там же жидкость, сильно нагреваться не должно.
> Как думаешь, холодная сварка будет держать?
не знаю, но сомневаюсь чот
наврятли он туда подлезет можно серым абро залепить он достаточно прочный я им вал корамысел распредвала на космиче заляпал - выпресовывал слишком тонкой выбиввалкой и пробил пробку глушашую с торца дырку - напихал серого абро туда и пиздец держит до сих пор - уже 8 лет притом что там какбы давление в полтора 2 очка
вырежи из пивной банки люминевую полоску типа стенки зашкурь ее крупной наждачкой и со стороны глушака запхай серого герметоса - красный не прокатит он слишком хлипкий для этого и мягкий
>>417829
епаксидкой не советую она слишком жесткая и не дружит с тепловыми люминия тое вполне вероятно отлетит в самый не подходящий момент
Какое расстояние до дырки? До 50-60мм от кромки еще можно подлезть при желании.
Можно как вариант электродом бахнуть.
Проблема только в дерьмовом качестве литья. Будет выпёрдывать пОрами, мб даже несколько раз варить, или прогревать.
Если время дохуя попробуй двухкомпонентой шнягой а-ля "холодная сварка". Давления там тонет, только температуры. Потом заглянешь. Но ето такое.
Еще от него же: (это знаменитый M1NSK D4, да, с перевёрнутым рулём по-типу клипонов)
https://youtu.be/fAthfHMkr3o
Как на этой дрисне вообще ездить? Они че, руками на руль опираются что ли?
На скутере руль на нормальной высоте, на креветочных байках ты на бак ложишься, на обычнобайках бак ногами обхватил и в подножки уперся. А тут-то как? У них руки не отсыхают? Кто-то на мотаче еще владеет подобным уебищем?
>Кто-то на мотаче еще владеет подобным уебищем?
У нас тут много красочных дебилов, но таких - точно нет. Поищи в велаче.
Пердеж познает мир.
Кастомы не для того, чтобы на них ездить, еси чо
>Кастомы не для того, чтобы на них ездить, еси чо
>фотки на ДОПах
И что не так? До выставки как-то добраться ведь надо и красивые фотки сделать в движении
В этой фотке прекрасно всё
Полное отсутствие любых защит (кроме члема), голые руки, голые лодыжки, пидоские кроссовочки
Локти в лок, запястья вывернуты, охуенно.
>Полное отсутствие любых защит (кроме члема), голые руки, голые лодыжки, пидоские кроссовочки
Локти в лок, запястья вывернуты
Это же литерали ромка
>>431061
Спок, это была самоирония
>простого пидора
Пидорсон.
>я не являюсь пидором
Но выглядишь ты абсолютно по-пидарски. Слащавый такой пидорок.
Для гомотача это нормально, заходи, присаживайся.
Мы труселей не носим
Знают пускай иноземцы
Нет у нас совести вовсе
Есть только храброе сердце
а как это будет выглядеть?
в мулиметрах граммах?
есть 2 уучастка стальных пролетов забора
свварены они кусками ога
но уу нас вто ЮГА и солнушко припекает
посему необходимы РАСЧЕТЫ забрав на температурное расширение
тое обьычная советская консторукционная сталь
если я их в ряд приварю к столбам ониже ломать столбы начнут ога? надо деда спрашивать
НЕДОПЕРЛО?
стальной уголок 50й 2метра +на маню и решотки 3 метра высотой и 4 -5 непомню длиной рама с пиздюдьками с низу с пиздюльками с верху
БОХАТЫЙ решотка забор
середина в лист 2.5 а то и тройка
мне предстоит это както устанаволивать в землю столбы однозначно НО утром зимой -10 а летом + 70 - солнушко южное с железой шутить не любит
посему надо какието эти МАНЕВРЫ
кто что думает мож у когото опы был?
кстати на радиаче мачу довели уже до шизы
думаем вообще за баны анонам чтобы обезьяна ее казнил перманентом
заебал реально хохол своей токсичностью
кто за пишем сами знаем кууда
>А это правда, что за практически любой тюненх в россии ебут?
Нет, хватит трястись.
Уверен? А то я в этих ваших интернетах начитался, что выписывают штрафы за слайдеры, за дуги, за багажники и прочее. А если мотоцику жопу срезать, то вообще дальше ехать не дают и на эвакуаторе увозят на штраф стоянку.
Вспомнил как боялся дуги снимать со своего мопеда Альфа, потому что в ПДД написано, что запрещено снимать дуги безопасности, если они установлены производителем. В итоге конечно всё равно снял потому что с ними ездить невозможно по пробкам и сыкотно коробку поцарапать. Знаешь сколько вопросов по этому поводу было от мотобата и гайцов? Ноль. Всем поебать. По крайней мере пока ты нормально ездишь. Подозреваю, что истории про штрафы за слайдеры исходят от тех кто занимается общественно порицаемой хуйнёй вроде вождения хороводов на стоянке рядом с жилыми домами в час ночи и т.д.
мимо
Всем похуй. Проблемы в основном возникают при постановке на учёт и прохождении Тех осмотра
дэпсов в первую очередь интересует твое состояние, потом доки и в последнюю очередь тюненх твоего дрына, и если там не совсем дичь-похуй.
>>435929
>>435933
Ну ладно убедили, больше трястись за свою решеточку на фаре не буду ¯\_(ツ)_/¯ А насчёт тюнинга посерьёзнее хоть и сильно облизываюсь, но денег жалко
>Клятые девяностые говна в жопу залили
А мне отчим говна в жопу залил. Пока одноклассники рассекали по селу на планетах, минсках, китайских 50 СС и даже уралах, мне категорически было запрещено даже думать о подобном. Единственная вещь с ДВС дома это была бензопила. Ну хоть на велосипеде позволялось раз в неделю катать и то хорошо.
Могут доебаться. В коапе статью смогут подобрать. Например нарушение каких нить санитарных правил, когда ты там своим ебучим маслом все зальешь. Все зависит на сколько у тебя бдительны соседи и насколько тарищу майору нужна административная палка.
Sukablyat! Ну ничего можно к мамке в село мотаться для этих целей, у неё пустой гараж есть
>Ракетомодельные
Советский запас движков кончился к середине 90-х, поэтому будем просто клеить модели ракет и космических станций.
> электронщики
Ситуация примерно такая же, они с нами делили один кабинет напополам, потому что РПЦ с каждым годом отжимала у дворца пионеров все больше и больше помещений.
> картинг
Кататься вокруг ДК по разъебанной дороге конечно весело, жаль что они примерно 95% времени ебались со своей советской некротой, а не катались.
> мопед/ралли/спидвей
Не было такого. Мотокросс был, но туда еще хуй попадешь, так как желающих овер дохуя. город 300к
Мотокросс это от ляма за сезон обучения, а если еще чадо начнет на соревнования ездить... В общем спорт для очень бохатых.
Чё за бред... куча школоты занимается на китайских дырчиках которые им даже покупать не приходится, потому что их выдают там же в клубе. Их конечно и корчевать приходится на постоянке, но это ж неотъемлемая часть процесса.
Алсо, это же надо газюлевую грипсу как-то обрезать, чтобы грузик её крутить не мешал, ведь так?
не всегда, иногда там шаёбочка в комплекте.
Ну или пихуй не до упору
У меня газюлевая грипса вот такой ебалой заканчивается. А я хотел в мото магазин съездить и не отходя далеко от кассы тут же поставить. Поэтому надо подготовиться и сделать это так, чтобы газюлевую грипсу не разъебать, а иначе никуда я не поеду тогда. Сейчас раскручу всё, чтобы посмотреть, и если уже безопасно, то обрежу по трубу. Вообще крутилка держится за пульт и не должна сломаться, если конец откромсать, но лучше перестраховаться.
Просто берешь нож и ничего не разбирая режешь. Это просто. Найди там линию вдоль торца, по которой удобно резать и хуячь
Ну чей то я даже не знаю... Конечно можно взять ножовку по митолу и срезать ножовкой, но меня терзают смутные сомнения.
Алсо, дефинируйте пожалуйста определение "кастомайзинга"? Я прав, что в этом треде спрашиваю про подобные вещи, вроде грузиков и прочий мелкий тюнинг/стайлинг?
>И с газулевой стороны отпилил - действительно не отваливается. Но правда труба руля наружу не торчит, но думаю этого должно хватить
Если никаких проставок нет с грузиком, просто обработай срез напильником до трубы, заодно кросиво сделаешь. Ну и подкрась хотя бы маркером чёрным, я незнаю
>Алсо, дефинируйте пожалуйста определение "кастомайзинга"? Я прав, что в этом треде спрашиваю про подобные вещи, вроде грузиков и прочий мелкий тюнинг/стайлинг?
Делаешь сам - кустомейзер. Тебе пизда, кстати.
> Я прав, что в этом треде спрашиваю
Нет, это тред для кринжовых кустомов из сети.
Кустомейзинг своими руками у нас в разделе КОРЧИНГ
Да ладно тебе, я же ничего серьезного не собираюсь делать, так только по мелочи.
Главное за жопу не браться, тогда пронесет. Вся пизда - в жопе.
Увидеть бы его положение на ходу: если сидеть на "верхней" сидушке сзади - то до руля вряд ли дотянется, а если сидеть на площадке внизу - обзор на бак. Или он как на стоячем гидроцикле?
Мог бы получиться пикрил: ЭЛЕКТРО МИНСК!
https://youtu.be/1k-J6goHlC8?si=7EvdOGHGniaFsCUZ
А неплохо, даже некий стиль имеется. Только подножки уебанские.
закинуть в него пару мелких гаек - и по звуку от оригинала не отличишь!
Для звука дукати нужны крупные гайки, дурень. И побольше!
Интересно, что?
В этих скутерах карб стоит над двигателем, это ж такой-то крюк делает шланг с бензобака?
Да, тебе хватает.
Мимо литр с 17 лет, сейчас 33, уже давно вожу стерперскую кубатурную классику
Грек один когда-то в бочке сидел, и приставал к людям с рассказами как ему хватает. А тут пуштунка в виде бочки, логичное развитие идеи.
Мудрый был. До сих пор его помнят. А тебя сколько будут помнить?
Я же не грек, зачем меня помнить. Я анончик
У он заводится с кика, вот бы поглядеть. Надо 150 кг веса иметь чтобы в прыжке его провернуть?
Я как-то по приколу решил завести с кика олдовый харлей, так вот я на нем стоял всеми своими 80 кг и он не опускался. Надо было реально подпрыгнуть на нем, чтобы завести. Теперь я знаю, что чувствуют миниатюрные тянки, когда им предлагаешь мотоцикл с кикстартером.
Китайская чекушка тоже нихуя не легко заводится с кика. А вот юпитер пиздюком заводил прям на изичах, когда 40кг весил.
