>>396368 (OP) >Есть шансы что мотюль ща не возят и продали шмурдяк? Мотюль и не уходил с нашего рынка. Если ты по каким-то причинам не покупаешь у дилера https://www.motul.com/ru/ru/community/network-map то всегда есть шанс купить подделку. Это настолько не очевидно, что надо об этом спрашивать?
>>396368 (OP) Лей лукойл люкс или генезис юниверсал 10w40 и не парься, качественное масло с гарантией, что не льешь подделку. У меня 6 мотов и 5 учебных, все ездят на этом свое не первый год.
Да, пиздец, долбоебу с двачей пытаюсь ВТЮХАТЬ 1.2 литра масла, ценой в 400 рублей. Продажник от бога. Это же не так, что этот же долбоеб пойдёт и купит в итоге мотюль за 2к(который окажется зиловской обработкой) и будет ездить довольный как слон. Гоя не наебешь - он сам сеья наебёт.
>>446140 А как ты его увидишь то? Канистру хуй подделаешь, это факт, но вот защиты от перелива там нихуя нет, только фольгу новую наклеить на горлышко и все
>>446140 Я как бы и сам лью лукоил супер в мотоциколы, но там же реально нихуя нет защиты, фольгу снял, масло вылил, отработку через центрифугу прогоненную залил и вася кот
>>448025 У нас маннол продают, даже какие-то большие сети сервисов его по дефолту в дрыгатели льют. Так що не парься. >>448026 Покупай то, что стоит в мануале, мозгоёб. >>448030 Зис
>>448025 Маннол в этом списке мимо, продаётся по всему миру,
>Розлив в Литве на мощностях старого советского производства UAB PEMCO KURAS Который кокразтыке в 2004 купили немцы, ввалили в него дохуилярд и это уже почти 20 лет как современное европейское производство
>>448046 зато коровка с низов тянет, но речь то не о том, масло то я по мануалу меняю, получается, так ещё и фильтр меняю чаще, чем по мануалу написано, так что забирай свои слова назад про замену масла
>>448073 >тупо 10в40? Именно так, jaso появился в 1998. А двигатель моего мотоцикла начали производить где-то в конце 80-ых, тогда про m2 никто и не думал наверн
>>448078 Маркетинговый развод для лошков этот ваш МА2, главное вот это не лить как в мануале написано. И интересно было бы найти эти параметры трения для обычного масла.
>>448083 Так m2 это же и есть про проскальзывание сцепления, просто упростили для белых людей, чтоб они не вчитывались в мелкий шрифт, а просто увидели m2 и залили, в чем тут развод то
>>448085 1) В моем мануале нет про это ничего про энергосберегающие масла 2) Сцепление на лучке без каких-либо проблем держит момент
Теперь вопрос, а зачем, собсно, платить больше? Последний раз мне канистра в 4 литра обошлась всего-лишь в 500р (5 евров по текущему курсу)
Шалом, православные. Пришло время менять масло на моем новом мотачке. Я прикупил книжку по ремонту и обслуживанию своего мопеда, и там написано, что лучше всего лить синтетические масла. Я пришел в магаз, сказал, дайте мне синтетику для моего мопеда, а мне говорят, что синтетики чистой-то и нету. Все, мол, полусинтетика в той или иной форме. А в книге написано, что переходить на синтетику надо не позднее 18ккм, а у меня как раз одометр к этой отметке и подходит. Прошу пояснить, какой положняк сейчас по синтетическим маслам, правда ли, что чистой синтетики нет, и какое лить тогда? Какое конкретно лил предыдущий владелец, я хз, в сервисной книжке стоит тупа 10в40 и все, а переходить на синтетику надо уже сейчас.
>>437017 > >Про ликвимоли есть что сказать? Планирую лить 15w50 как на пике Лил такое же, но 20w50 в ирбис ттр 250 (воздушка) под хард( знаю, странное применение для этого мотоцикла). До этого лил 10w50 с красной этикеткой. Так вот - на твоем пике - толи полусинь, толи вообще минералка. Сцепа на нем залипает на холодную, а так вроде норм. На синтетике не залипала. Но я ее через 300км меняю. Сейчас купил какой-то полимериум, посмотрим как оно. Коллеги по гряземесу рекомнедуют.
>>487605 > 20w50 >> ирбис ттр 250 >> хард >> через 300км меняю Да, это действительно очень смешно, поэтому я уже купил себе другой мотоцикл. И да - настоящим хардом там не пахнет (настоящий хард - это гонка на время, а я так - по бывшим трассам этого самого катаюсь для приятного времяпрепровождения). А вот превозмоганий хоть отбавляй))
>>487586 Снова на связи, значит, чего я нарыл. Как я понял, синтетики сейчас-то действительно и нету. Все, что не минералка, это масло по технологии эстер или синтезе. То есть, полусинтетика с большим кол-вом присадок. Что мотыль 7100, что ликви моли стрит это все синтезе (пик 2,3), хотя о них пишут, что это фулл-синтетик. Единственное прям синтетическое масло, что я нашел это ликви моли стрит рэйс (пик 4), и стоит оно на удивление те же деньги, что и полусинь. И вот я думаю, че лить туда. Предыдущие владельцы скорее всего лили такую же полусинь, есть ли смысл сейчас переходить на синь, если она одна на рынке, а если и она пропадет? Вроде как переходить с синтетики на класс ниже для мотора будет не очень. Захотел уж стрит купить, но коммент этого джентльмена меня насторожил. >>487596 С другой стороны, я не спортом занимаюсь, а размеренно катаюсь по окрестностям, мне наверное должно быть на это похуй?
Еще возник вопрос. Где-то пишут, что если в моторе синь, то ни в коем случае нельзя добавлять минералку, забьются каналы и гроб-гроб кладбище. Другие пишут, что похуй, доливай че хошь, все будет ок. Где истина?
>>487610 >Как я понял, синтетики сейчас-то действительно и нету. Чего действительности нету, так это единой терминологии, особенно между рыбками
>Предыдущие владельцы скорее всего лили такую же полусинь Это непохуй только тебе одному
>Вроде как переходить с синтетики на класс ниже для мотора будет не очень Мотор - не ты. Ему похуй (он жылезный)
>Где-то пишут, что если в моторе синь, то ни в коем случае нельзя добавлять минералку Байки совков. Даже если это было бы правдой, откуда в твоём моторе взялась тру синтетика?
>>487610 >Захотел уж стрит купить, но коммент этого джентльмена меня насторожил. >>487596 (You) Ну у меня немного более густое масло, и маленькая убогая сцепа, может ее уже от перегревов повело, тут хз. И мотор - воздушка. >>487610 > Где-то пишут, что если в моторе синь, то ни в коем случае нельзя добавлять минералку, забьются каналы и гроб-гроб кладбище. Вообще-то наоборот, если после говна залить хорошую синтетику, то она может чего-нибудь отмыть где ненадо... А вообще мотору пофигу минералка/супер-пупер эстеровая синтетика, если вязкость и класс масла (всякие SJ.. SM... SN..) совпадают с ожиданиями производителя мотора. Но минералку по идее надо менять в два раза чаще, чем синтетику. И да - настоящая синтетика это эстеровые масла, которые вроде из распса делают. А все остальное - базовая минералка с разным количеством присадок.
>>487612 > А зачем тебе вообще 100% синтетика? Пишут, что моторчику от нее хорошо, чистит лучше, смазывает лучше, мотор живет дольше, и даже 1% прибавки к мощности дает, кек. Хочу, чтоб мотачок бегал долго, далеко и хорошо, поэтому на расходнике экономить не хочу. >>487613 Я про то, что если в моторе уже залита синь, то минералка в долив якобы вредна, и наоборот. Читал, что к минералке можно добавлять полусинь, к полусини и минералку и синь, а к сини только полусинь. В других местах пишут, что похуй ваще.
Я конечно может зря напрягаюсь, но это мой первый мотак и первая замена масла, поэтому хочется разобраться и понять, что к чему. Возьму наверное ликви моли стрит, вряд ли стоит заморачиваться за тру-синтетику, раз такие дела на рынке, да и мотору хуже точно от этого не будет.
Еще инфы нарыл, для себя вопросы позакрывал, делюсь с аноном. Масел синтетических есть два вида - PAO и HC. Пао это чистая синтетика, но дорогая в производстве. Хц это полусинь с эстерами, она же синтезе. И практически все современные "синтетические" масла это ХЦ. Но хц не хуже, она проходит по всем спецификациям, некоторые из которых Пао не выполняет.
В пендосии фулл синтетикой называют все подряд, в Германии только пао, хц масла называют синтезе. Хранцузы из мотыля пишут на своем 7100 синтетик, но это тоже ХЦ масло. В общем, с современными технологиями для повседневного пользования ХЦ масла это, так сказать, эталонная "синтетика". Главное чтоб по спецификациям мотора подходила.
Взял себе ликви моли стрит >>437017 вот такой. >>487596 Тебе наверное стоит лить чистую синь, который стрит рэйс с красной этикеткой, раз у тебя такие режимы работы. Других чистых синей кстати не видел на рынке вообще. Для остального синтезе должно быть с головой.
>>487648 >Тебе наверное стоит лить чистую синь, который стрит рэйс с красной этикеткой, раз у тебя такие режимы работы. Я решил сменить марку масла (и мотоцикл). Вернее, не так - для харда купил нормальный мотик, он водянка и в него буду лить стритрейс, но 10w40 (там в спецификациях написано, что нужно синтетику лить). А в Ирбиса буду лить полимериум, но тоже синтетику, если не продам его конечно. Сильно мне его коллеги эндуристы рекомендовали.
>>487701 >отмоет потом что не надо. ну например что? даже войлочной набивке срать хотя... нихуя не хотя просто сальники козьи хоть и хонда и калено не родное а может я проебал левый правый но я смотрел и там похуй было но масло один хуй ебашит со стороны генератора - набил с валенка войлаку и перестало как я люблю этот китай фирмовый они как советы не выебываюца и допиливают напильнигом осознавая очевидное вот бы еще с генератором разобраца добил в прошлом акумулятр - сраная бриташка выдержала только 3 переполюсовки когда дельта - оранжево синяя китайская умирала на 6-7 но то я рукажеп синий я его в перыйже день убил кстати я тута нагуглин транзючки 30в120ампер ... нахуй они там не упали но защиту от дурака ленивого со старческой дэменцией колхозить всетаки надо да и похуй я систму стартера пущу отдельно - яже не настолько дурак ога? а все остальное после ключа... кстати в радиваче ктото пару месяцев назад приносил подобную залупу маде ин хина тое ишаку гандон даже если я его дам - ога я матарошку.. карочи даже если настигнет дэменция... .... а поскольку масло тред начинайте девочки муне на тад17 по сусекам блядж как хуево без станка пойду отмечусь
>>487702 Я не ебу. Знающие люди написали, я делаю. Понятно, что все это условности, вся хуйня, мне надо, чтоб мопед бегал долго, радостно и в хуй не дул, поэтому делаю что написано и не выебываюсь.
>>487860 Mein Freund, так что за мотак-то в итоге? Мне просто интересно, какой пепелац у Сузуки в рамках рекомендаций может употреблять такой широкий спектр продуктов
Какой же у меня хороший барин. Написал в мануале, куда-сколько, и какое ИМЕННО лить, и не ебет мне мозг шарадами про синтетики-минералки и "крайними сроками" в 18 тыс
>>487610 ху там плавал. ликви моли стрит рэйс - 100 ПАО синтетика. ни какпли минералки внутри. самое крепкое масло. оил клуб првоерял. чтоб не париться насчет возможной поддеелки - покупать строго у офиц дистрибьютора - Аллея Групп. они есть на озон. у них параллельный импорт из Германии через всяких казахских и киргизских друзей (в этом месте можете услышать потужное чмокание хуем с украинским акцентом). мотуль 7100 - синтезе технология, т.е. гидрокрекинг. + капелька эстеров. буквально чтобы наебать гоев и сделать надпись на этикетке что унутре есть мол эстеры. наёбка? да, наебка. но это рили качественное масло и хоть оно и гидрокрекинг - всё равно чемпион по тестушеар стабилити.(стойкость полимерного загустителя к механическому перемалыванию). оил клаб проверял. чтоб не париться насчет возможной поддеелки - покупать строго у офиц дистрибьютора - RWT ред винс тим. они есть на озон. у них параллельный импорт из Франции через всяких казахских и киргизских друзей (в этом месте можете услышать повторное потужное чмокание хуем с украинским акцентом). стрит котоырй привёдён выше - простое масло, гидрокряк. юрать там же у аллея групп. для мотов до 900 кубов и не спортов - подойдёт.
>>488785 >Мне не очевидно Сертификация стоит отдельных денег >Сертификация подразумевает наклейку мотоцикла на банке с маспом? Буквально так, возьмут небольшую контрольную партию и чекнут на соответствие