Вот задумался на днях: мы все рано или поздно меняем шины на машине, но что реально происходит со старыми шинами после того, как мы оставляем их в шиномонтаже?
Слышал, что некоторые шины восстанавливают, но многие, говорят, измельчают и перерабатывают в резиновую крошку или порошок. Потом это используют для покрытий на детских площадках, резиновых матов или даже асфальта. Металлический корд тоже отделяют и сдают на переработку.
Интересно, насколько это распространено на самом деле. Большинство шин реально перерабатывают, или всё ещё много просто гниёт на свалках?
Может, тут есть кто-то из этой сферы? Просто интересно, как оно на самом деле.
первый нам закрыт по понятным причинам, проще говоря жечь покрышки на майдане
а вот второй наш путь глобального юга, продать шины индусам и они их легко восстановят и сделают даже лучше чем были
>мы оставляем их в шиномонтаже
Где это такие шиномонтажки? На моей старые шины с собой забирать заставляют. Отвожу за город на базу приема старых шин, откуда их везут дальше на переработку. Вроде как замораживают, в таком виде измельчают в крошку, потом её используют для производства дорожных матов для спортплощадок.