Вообще давно пора всем странам стандартизировать двигатели для уменьшения выбросов. Для всех моноприводных авто ставить 1-литровый турбомотор мощностью 90—110 л.с. как у Дачия Сандеро Степвэй, а для полноприводных седанов/универсалов/внедорожников/кроссоверов 2-литровый турбомотор мощностью 150—200 л.с. как у Форд Эверест. Для топовых внедорожников турбомотор 3.3 литра мощностью 300 л.с. И поощрять замену старых двигателей.
>>6872088 (OP) > как у Дачия Сандеро Степвэй В нонешнем пок-поколении ренаультов/дачий есть прекрасный (на бумаге) битопливный 1,2 Eco-G который вобрал в себя лучшее не от 0,9 тсе, а от 1,3 тсе. Хотя как он будет тащить что-то хотя бы размером и весом с меган у меня сомнения, а вот клио и сандеру будет тащить нормально.
>>6872088 (OP) В этом нет никакого смысла, у всех современных массовых автомобилей одного сегмента и так будут похожие моторы. Типовые I4/1.4T, I4/2.0T, I6 3.0T/V6 3.0T, V8 4.0+T с разной степенью форсировки и гибридного "довеска".
Для стран третьего мира еще остаются 1.6/2.0 атмо, в качестве экзотики можно найти какой-нибудь атмо V6, но это уже не мейнстрим.
>>6872117 В России препятствуют замене двигателей на авто.
>Типовые I4/1.4T, I4/2.0T, I6 3.0T/V6 3.0T, V8 4.0+T с разной степенью форсировки и гибридного "довеска". Вот хорошо бы это можно было ставить на старые тачки. Это был бы праздник какой-то! Воздух бы стал чище.
>>6872143 Ну для спорткаров можно сделать исключение, конечно, ведь их единицы. Солидные авто для солидных господ. А вот массовые авто должны быть как можно более экономичными.
>>6872088 (OP) Лучше переводить двигатели на карб. Повышенный расход топлива - доход в казну и уважаемым людям на карман. Повышенная ремонтопригодность в условиях сраной - довольные граждане. Сплошные плюсы. А заводы и так выбросят говна в окружающую среду за неделю больше чем весь автотранспорт за год. ВСЖ
>>6872257 >А заводы и так выбросят говна в окружающую среду за неделю больше чем весь автотранспорт за год. Вот только дышат в основном выхлопами авто.
>>6872357 А 90-е ты не помнишь, потому что родился в 2010-х?
>>6872360 >Я замеряю приборами, воздух стал грязнее. Замеряешь с 1990-х? >Ты на хрупкие конструкты "я заметил" опираешься. Они очевидны. Раньше на улицах стоял удушливый запах, а теперь чисто и даже нет разницы между загородной местностью >Между нами слишком большая разница. Ну да, ты фантазёр, который не помнит что было 25 лет назад, а я реалист. В этом большая разница
>>6872361 >>6872362 >>6872368 Ну ты и ебанутый конечно, даже не буду описывать какими методологическими инструментами и оборудованием производятся замеры воздуха. Тебе вроде как и самому с собой интересно общаться. Давай, удачи, отписался от филиала дурки
>>6872386 > даже не буду описывать какими методологическими инструментами и оборудованием производятся замеры воздуха. Показывай замеры воздуха с 1990х годов.
>Тебе вроде как и самому с собой интересно общаться. Ты в курсе, что ты дебил?
>>6872088 (OP) >для уменьшения выбросов 1. Прекратите стихийную вырубку лесов по всему миру, будь то леса Амазонии, сибирская тайга или леса стран Балтии. 2. Прекратите расточительно относиться к природным ресурсам, которые вы массово вывозите из стран II и III мира. 3. Ездите подолгу на одних и тех же машинах, необучаемые вы скоты! Утилизация автомобиля гораздо грязнее и вреда экологии наносит гораздо больше, чем его длительная эксплуатация. Когда же вы это поймёте наконец?