Здесь мы обсуждаем и выбираем покрышки. Их накат, протектор, зацеп, вес, компаунд, количество нитей на дюйм TPI, ширину, высоту, площадь контакта, рисунок протектора, условия применения и разновидность поверхностей.
0-32: шоссейный любит наваливать по асфальту быстро, разбирается во всех типах асфальта: шершавый, гладкий, с крошкой, постоянно пиздит что на 28мм проезжает везде.
32-42: городской, любит крылья и катать на РАБоту, по делам, в парк, в пятерочку, может и по грунтовке проехать и в лесу потрястись
42-50: гравелест , уверен и знает что он универсал, готов и там и там всех выебать. Мечтает о новом гравеле с амовилкой.
50-57: мтб матрас, уверено прет по грунту со скростью 60 с горки по камням держа руль одной рукой, а в другой банан\воду\пиво
>>1412347 И таки ты забыл про 2.8-3.0" (71-76мм) тобишь плюсеры. Они ещё не фэтоводы, но уже пере-мтб. Вроде бы и могут ехать сильно больше чем мтб, но и далеко не там где фэт проедет а плюсер закопается. Ну и конечно надо упоминуть пока ещё подвид "бегемот"(ибо редок и громаден) - 36-er они пользуют 3" шириной покрыхи на ободьях 36 дюймов и ловят такой накат, которого не достичь никакому шоссёру и прочим, непринуждённо перекатываются через брёвна через которые мтбшнику нужно натурально прыгать, перекатываются по ступенькам лестниц где фэт-байку надо минимум 4.8 или 5.05 для комфортного переката.
Насколько перспективна идея поставить на пивной 26 мтб покрышки 3.0 чтобы по диаметру к 27.5 приблизиться? Пиздец непривычно на мелких ездить, хочу наката.
22-30 - хуита из говна и веток, на всех велосипедах 90% это 30 тпи
60 - золотой стандарт вката в ТПИ, база ТПИ, на нем катают в туле
120 - кайф, но уже простые микрочелики отсеиваються, это для вело энтузиастов с 50 евро в кармане
180 - нехуйно если одним слоем, если континенталь то три по 180\3=60
240+ делают в лабораториях для спортсменов, недостать не за какие деньги
PSI: индивидуально от веса и поверхности
ПС: TPI могут быть несколько слоев в корде типа 60 но 2 слоя по 30 каждый, 120 2 слоя по 60 каждый слой, короче надо на сайт производителя буклеты читать.
>>1412397 На 3.0 ты не накат получишь а плюшевость при среднем/низком давлении + бОльшую проходимость чем всё что меньше. Для наката эти 3.0 надо будет качать до максимума или около того и тогда оно будет довольно приятно ехать по твёрдым поверхностям.
Хочу пересадить гревел на шоссейную резину, обод позволяет. Насколько я почувствую увеличение наката? Есть ли подводные? Сейчас стоит обычная wtb nano качаю 3.5бара. Понял что кроме вкуручивания по асфальту не ловлю кайф ни от чего.
>>1412566 Кажется, что летишь, но по страве средняя всего на пару-тройку км. выростала, не больше. (это на 150-200км от обычной, за день набегает конечно нормально, но вау эфффект исчезает быстро) Если повезет с хорошим попутным ветром -то на пятерку, если не повезет - боль и разочарование. Попердолился так месяц, выискивая после первого обосрамса направления с попутным ветером, собрал пару тухлых и забытых цг, успокоился и перекатился обратно.
>>1412795 дурак бля, в центре тулы все так же хуево, как и в другом месте, а вот пролетарский самый смак😎 или какие нибудь деревни, до меня вчера вообще рандом зумеры доеблись
>>1412403 >>1412793 Да даже на трассе худеешь, если у тебя не шоссейная узкота. Максимум 30 для мтб, и то если только по городу катаешь. ололо мтб по городу
>>1412804 >>Максимум 30 для мтб, и то если только по городу катаешь. имхо, от ширины-объёма и TPI зависит: для широких-объёмных и мягких колёс можно побольше вкачать - они всё равно пружинят на ямках.
>>1412842 А ты смешной. Неужели на меня обратил внимание господин из Москвабада? Приклоняюсь пред вами. На город я указал лишь ради того чтобы невыёбывался. Мне без разницы кто и откуда.
Приехала кевларовая складная Чаоянг H-479. Пипец она толстая посередине. По ощущениям толще даже чем швальба марафон 700х25с. Рекомендованное давление 7 bar - 100psi. Странно. Я обычно в задний марафон 6 бар качаю и она становится дубовой. 5.5бар идеальное комфортное давление для заднего колеса. А тут рекомендованное 7. Минимальное 6.5
3 чела из тулы
Аноним04/06/23 Вск 13:22:15№141311742
>>1413115 > А тут рекомендованное 7. Минимальное 6.5 Похуй че там написано. Давай заполняй : >>1412900
>>1413449 Вангую ошибку выжившего, основанную на малой выборке Не спорю, что прокрышка в таком режиме может проходить и как при рекомендованном давлении, но статистический шанс пиздецому и общий глобальный износ намного выше
>>1413471 А можно хотя бы один конкретный пример такой нормальной покрышки? Хотя нет, вообще любой покрышки, где производителем указано максимальное давление, но нет минимального Можно даже от тележки или самоката
>>1413480 > любой покрышки, где производителем указано максимальное давление, но нет минимального Любая покрышка континенталь, или максис. Ты какой-то странный.
>>1413483 >Ты какой-то странный. Я странный? Да это просто логично На сайте макиса есть все рекомендации, в том числе на иноформационных этикетках, в которые обернуты покрыхи, по крайней мере на моих максисах за 2022 год было. На новом оно конечно максимальео не юзер фредли и в самом анусе, но оно есть. Уверен, если погуглить, можно найти и на континенталь.
>>1413519 >пик Не виляй сракой, это даже не минимальное-максимальное давление для какой-то модели покрышки, а просто рекомендованное для типа использования(кк, треи, дх и т.д.).
>>1413545 >>1413545 Всегда есть миниум, который опасно превыщать, тк покрышку провернет нахуй или ебант корд, ты же на нуле ездишь? Но благодаря вашему упорству я понял, зачем американцы пишут на товарх всякую хуйню, типо не использовать подсидел без седла, не несем ответсвенности. Раньше писали всегда, но пришел маркетопетух зумер при котором перестали днлать это явно, но инфа осталась. Видимо до очередного урока в суде с дебилом.
>>1413554 >Всегда есть миниум Нет, нету. А вот максимум есть и это логично.
> покрышку провернет нахуй Хуя ты мощный маняфантазёр, лол. У меня даже на 2 пси на фэте не проворачивает.
> ебант корд >Раньше писали всегда Очередные маняфантазии.
Алсо на мотопокрах тоже минимум не пишут, т.к. всё сильно зависит от веса мотоцикла, условий езды, камерно/бескамерно. Вот на велосипедах то же самое всё.
>>1413564 Всё он правильно пишет, ниже некоторого давления покрышку прокручивает в ободе, особенно если хорошо так тормознуть, вывесив жопу. Я так с десяток камер порвал. Но если на фэте неспешно как боярин рассекать по парку, то конечно ничего не будет.
>>1413564 >Алсо на мотопокрах тоже минимум не пишут явно не пишут, но миниум всегда есть он берется как раз из мануала производителя по формуле относительно веса и скорости не знаю как для кроссового и болотоходного говна, но на дорожной именно так >У меня даже на 2 пси на фэте не проворачивает. знакомый примерно так же на шваблях ездил по снегоходкам, корд попозсначала на одной, потом на второй, хватило на 3 зимы, а моя все еще живая и проворачивает обычно на спусках при торможении с блокировкой, а не при вкручивании
>берется как раз из мануала производителя по формуле В мануале к мотоциклу написано рекомендуемое давление. На покрышке написано максимальное. Минимальное нигде не написано, кончай маняфантазировать.
>проворачивает обычно на спусках У камеродебилов может быть что-то и проворачивает.
>>1413632 Упоротый, тебя ведь кто-то послущает уебется, задаунхилив на 2пси >>1413636 >Минимальное нигде не написано, кончай маняфантазировать отму то бескамерно и все можно У дорожной пирелли россо есть расчет минимально допустимого давления от веса и скрости На эндуровне и болотоходах не катал, как там не знаю, ну логика подсказывает что какая-то грань тоже есть и никто не качает на глаз на отьебись >>1413636 >У камеродебилов может быть что-то и проворачивает Ну а бескамерки разборотвывает и срывает
>>1413648 >какая-то грань тоже есть и никто не качает на глаз на отьебись Лол. В МТБ используется метод научного тыка. Из-за больших объемов покрых и перепада высот и температур обычно накачивают примерно-верно для конкретной трассы, а потом корректируют. То есть чисто эмпирика и запись подходящих показаний давления для конкретной трассы и температуры. Ну это если прям заморачиваться и ты едешь гонку.
>>1413480 >любой покрышки, где производителем указано максимальное давление, но нет минимального Тебе уже насовали хуёв за щеку, но ещё один не помешает. Вот бриджстоун а41, указано только максимальное.
>>141376 А ты схватился за " колеса тележки" как за спасательный хуй я погляжу Кто-то явно укзывает, кто то нет, но допустимый минимум есть всегда. Его можно найти на самом табличке у некоторых двухколесных, в инструкции к авто, либо в спецификации на сайтах производителя Тебе дали скрин, ты усрался что это не то. Искать для тебя что-то еще раз, чтобы ты с хуев на пики прыгал? >>1413545 Хочешь кататься на 2 psi на мото или фэте, либо ехать на пробитом бриджтоуне до шиномонтажки 100км, никто не запрещает, можно все, производитель ведь явно не написал
Асфальтовые бійци, поясните, как влияет накат переднего колеса на езду по асфальту? Я, говно, Митас флешь воткнул, она городская, гладкая, без зацепов, но наощупь дубовая, но изза небольшой нагрузки на передок же похую?? Хочется катимости близкой к максимальной, забить и так норм?
>>1415112 Точно не ободная лента колит? Фиксить покрышкой предназначенной для комутинга по городу или с защитой. У меня 35мм с декича 2 года не колятся. На них написано city protection
>>1415112 > 32 мм чаще прокалывается чем 2.2дюйма 2,2 дю1ма прокалывается чаще чем 32 мм потому что они покрывают больше поверхности, лол. Ищи покрышку которая будет специально с толстой защитой именно от проколов.
Сап резинач, пришли такие вот ультралегкие полеуретановые камеры с алика, 56 грам каждая. Поставил пару и ебать охуенно стало - минус 250 грамм с колес, накат стал намноого лучше, ездить стало мягче на дырявом асфальте. Чому никто раньше не писал о таких, как по мне для города такой вариант гораздо лучше бескамерки (конечно же за исключением прокалываемости) - ведь 100 мл герметика + специальный нипель + плотная ободная лента будут в итоге весить как обычная камера. Это самый дешевый способ сделать вел быстрее.
>>1415758 Также ты знаешь, что всрал деньги на эту бесполезную хуйню и теперь пытаешься перед собой оправдаться, выдумывая какие-то мифические плюсы. На сколько средуха увеличилась?
>>1415820 >минус 250 грамм неподрессорной массы с колес >бесполезная хуйня
Ясно, кукаретик. Именно неподрессорная масса (обода, покрышки, камеры) в первую очередь влияет на катимость вела, ибо это та масса которую ты постоянно раскручиваешь передавая кинетическую энергию через трансмиссию. Чем легче колеса тем лучше.
>wheel aerodynamics are the most important, distantly followed by wheel mass. Wheel inertia effects (i.e. “the rotating mass”) in all cases are so small that they are arguably insignificant.
Чтобы оправдать покупку этой бесполезной хуйни, ты решил ещё альтернативную физику выдумать?
>>1415854 Сопротивление воздуха начинается в районе 30-ти км/ч. То что написано в статье про аеродинамику колеса, велосипедиста и велосипеда применимо в целом для скоростей за 40км/ч. До 30 км/ч аеродинамика колеса не играет большой роли, стыдно не знать.
>>1415901 Сути этого не меняет. На низких скоростях аеродинамика имеет мало значения, он там в видео упоминает и камеры с замерами сопротивления трению-качению обычных камер, tpu полеуретановых (как у меня), латексных и сравнение с бескамеркой. С tpu камерой накат будет лучше чем с обычной камерой и чем с бескамерной системой. Лучше только латексные. Так что глобально обосрался лишь ты, расказывая выше по треду про нинужность, самовнушение и аеродинамику. А я лишь ошибся в значениях.
Приехали континенталь Урбан контакт, на 40мм. После стока пушка бимба. Я просто ахуел с наката и набора скорости, как на Феррари пересел. Вел стал летать по воздуху. Педали крутить в разы проще а скорость набирает очень быстро и держит ее долго. Средняя выросла на 3.8км Вообще, такие дела. Просили отписаться когда приедут. Я отписался. Брал на Али за 4.5к.
>>1415916 >континенталь Урбан контакт Купил так пруфай фото на фоне треда с супом и камерой в анусе. Не верю что кто то купил настолько хорошие покросы в треде о которых я мечтаю и которые советую в треде.
>>1415926 По удобству тем более. Клеить каждый день камеру(или менять, т.к. этот лёгкий кал вообще не клеится), или раз в 4 месяца налить герметос? Ну даже не знаю.
>>1415932 Ну я знаю, до покупки курил форумы и этот итт тред. Вообще, пушка, прям дикое удовольствие от вела началось. Они так легко и быстро едут, что по началу даже стрёмно было.
>>1415953 Внезапно двачую этого неймфага. Катаюсь на хромолевом сингле 700х25с и на ригидном алю-ашане 26х2.35", ашанчик комфортней и устойчивей несмотря на цельноалюминиевую раму с алюминиевой вилкой.
Хуйня какая то, шлики 35 мм не годятся разве что с горок валить по задроченной гравийке, с комнями, ямами и сыпухой, а по плоскачу ехать никаких проблем, абсолютно, в гору также свободно заезжается.
>>1416096 Опять обосраная тула на макете серит. Тебя не заебало ещё себя клоуном выставлять? На 25 слике на камень с кулак наезжаешь и нихуя тебе не будет. На 32 тебе вообще похую на всё, ты как трактор хуяришь. Хватит срать в штаны, дегенерат. То что ты там пукаешь на своих мотоциклетных шинахч никому нахуй не интересно.
>>1416132 Ты ВЕЛОвниманиеблятья не более. С тобой в диалог никто не вступает, тебе пишут что ты тупое ебло, который даже велосипед себе нормальный купить не смогло и серит 24/7 на доске. Езжай за пенсией, шизик.
>>1416605 когда покрышка протирается, то вместо резины остаются такие задиры с материала другого цвета. вот, тогда точно пора уже менять или хотя бы забыть про резкое торможение, или поменять покрышки местами (если до этого не менял).
>>1416608 >остаются такие задиры с материала другого цвета Это задиры я уже замечу после того как отъебнет камера (а вместе с ней и я), или в таком состоянии покрышка еще будет ехать и ничего не лопнет? Просто звучит как нечто опасное, это ж уже дырка практически получается. Я прост думал есть какой-то стандартный предусмотренный производителем способ, ну типа как бороздки на ободных колодках.
>>1417354 >есть ли покрышки с железнеым кордом есть только железо как способом крипления к ободу, внутри на протекторе НИКАКОГО метала нет. Даже в петрошине >>1417350 Использовали. Оче тяжелые >>1417340 нет картинка из инета
>>1417387 Посмотри на сайте петрошины, там вес пишут. Я думал взять попробовать их злую шину, а она 1,35кг весит при ширине 2,25. Это 100% означает металлический корд, но даже так это на 250 грамм больше какой-нибудь дубовой кенды слант 6.
Ребята подскажите пожалуйста, обод ввыравниванию не подлежит, разобрал вот думаю по данным размерам чет не смог найти, мб альтернатива какая то есть? На 32 спицы 🤔
Ребята подскажите пожалуйста, обод ввыравниванию не подлежит, разобрал вот думаю по данным размерам чет не смог найти, мб альтернатива какая то есть? На 32 спицы 🤔
>на грунте нужно 47мм лучше 55мм >тула Я не пойму, никто в обосраной туле что-ли не живёт? Дайте по ебалу этой тупорылой вниманиебляди. Вы же понимаете, что какой нибудь мимокрок не разбирающийся в велосипедах с серьезным ебалом пойдёт и купит велосипед куда лезет 55 резина для мотоцикла, чтобы кататься по грунтовке блять. Не портите жизнь мимокроку. Одумайтесь мужики! Остановите хуесоса пока не поздно..
>>1419579 > а нахер нужна узота? 23 конти по своему размеру являются 25мм и идеально подходят к моим аэрозиппам, это главное, ну а то, что они немного легче это просто приятно. Низкое давление имхо нахрен не нужно, колеса с 4-5атм слишком легко режутся камнями и стеклом, а при 8атм этого не происходит. А если едешь разделку по мытой дороге, то там уже не конти 5000, а более быстрые покрышки в ход идут.
>>1419741 представь себе, есть совсем не защищенные от проколов, но очень мягкие и супер-быстрые клинчера которые едут как трубки. Vittoria Corsa Speed G+ 2.0, например, или ТТ версия gp5000, и та и так вообще не защищены от порезов и проколов, зато сопротивления качению там меньше
Думаю завтра поставить 35мм тонкоту недельки на две, понюхать яростный накат на асфальте и сосать на грунте. Сколько я выдержу? Баллоны просто сказка, никаких проблем, просто стало скучно, а на спидор денег нет.
>>1419921 Задом наперед твою мать насиловали узбеки за гаражами, а сайт уважаемый, баренский. А вообще отпишись от треда хуле ты сюда лезешь блевота пиздуй в прикреп. А тут тематика.
>>1419930 на ютубе есть видео где они покрышки обратной стороной тестируют и их макают в это говно лицом, я все понимаю, щас каникулы и ты теперь срешь своей шизой в каждом треде с удвоенной силой, школьничек
На 99% сайтах-продаванах инфа про вес указана просто от пизды, конкретно на эти покрышки она плавает от 550 до 860грамм, причем 47 иногда легче 40, сука! Да, по теории вероятности где-то она указана правдиво, но ведь хуй поймешь где.
>>1420545 На всех 1313 с завода стоят плюсовые покрыхи, дебс. >>1420590 Газонюха спросить забыли. >>1420520 >Я в туле, тут нет трейлов Ты как те дауны, которые покупают внедорожник и ездят на нём только по городу.
25 трясло на щербатом асфальте помню пизда 28 мягко 35 сверх мягко 37-38 был неофит не разнюхал до конца, но помню отскакивала от камней 40-42 был неофит не разнюхал до конца (продал вел гейбрид), камни вроде глотала 47 сказка, но не катит уже 50 сказка 54 сказка 57 сказка
>>1420609 >На всех 1313 с завода стоят плюсовые покрыхи >2.25 >плюсовые Хуя шизик. В 2016 году плюсовым был только член, залетающий в твоё очко со свистом.
>>1420692 Не надо делится своими фантазиями пидораса публично, постеснялся бы. А по поводу покрышек, ты несёшь хуйню, тупое животное. Посмотри нынешние каталоги форварда, и какие покрышки ставят на 1313.
Для статистики, кто сколько на своих покрах проехал? Имею Arisun ZRS (те же чунгачанги) с пробегом в 8000 и одним сквозным порезом (заклееным куском толстой камеры, гы), задумываюсь, не пора ли им в помоечку...
Странные размерности у шин так то, у меня Швабля Хуррикейн 70040с (281,6), по факту 38 мм по штангелю, а на Конти 1,5 и тоже 40с. А это разница 2,5 мм так то.
>>1420983 Ну почему? Рисунок там совсем минимальный, кевлар, должна валить как ебанушка. Почувствовать разницу между хорошими покрами думаю невозможно.
>>1421136 Бренд уровня cst Средненький по всем ТТХ То, чем пытается стать Петушина с технологиями 60-х годов>>1421210 Конкретно эта - тяжеленная. 760грамм до 1.6 ну такое. Скажите и у максима подобное есть? Ну дак это его нихуя не красит
>>1421340 До двух хз, но выбор по правде небогат, если наде дешего и легко. Конти мимо, швабля тоже (дорогие) Сам маюсь на что перекатиться со своей жужащщей как кенда джагернаут сst шной боку но pika
В нищесегменте поначалу присмотрел грунтовые maxiss rabler/wtb riddler, ночето склюнясь к сликам, тк есть еще фэт.
либо maxiss OVERDRIVE (ETB95688700 или ETB96137000) по 557 и 630 грамм соотвественно У вторых честных 40мм, у первых 38, но они обе тяжеле грунтовых грамм на 100. Цена около 2300-2400.
Учитывая, что у максиса дохуя вариантов одноименной покрышки по разным индексам с полность разными ттх, лучше искать по ним из этого файла >>1420298
Поддался уловкам маркетологов и добавил в корзину красивенькую покрышку с ласкающим слух названием. Думаю поставить её на переднее колесо - по грунтовкам гонять.
Чётное - заказываю пощюпать своими собственными щюпальцами, нечётное - гуглю отзывы, ноль - удаляю из корзины.
>>1421571 Это дешёвая модель-наёбка. 1,95 с таким протектором нахуй не нужна, бери 2,1+ полуслик, а лучше 2,3. И накат будет лучше, и комфорт, и управляемость.
>>1421571 Или была распродажа или у тебя рандомно большой процент скидки на вб или кто-то охуевший пришлет тебе петушину(петрошину) и придется запоатить 100 за отказ У меня они от 1650р стоят в канте самое дешевое стоят
>>1421709 Я ~год назад у них одну достаточно дорогую велохуйню не успел забрать, на отпуск попало, товар обратно продавцу укатил, бабло вернули автоматом После этого мне вб заметно "скидку" порезал Но как-то дохуя разница, обидно
>>1421885 А в чем смысл? Это больше зависит от стиля (к примеру, матрас или быстропетух, любящий торможение юзом) и условий катания (летом или круглогодично, каждый день на работку по химическому дерьму, которым топят снег и т.д.) Разница в сроке службы будет различается на несколько лет для одной и той же покрышки
>>1421898 Некромтб Фолдинговый smart smart сэм 2.25(который 500 с чем-то грамм), укатал 8 штук(3 старых версии, одну новую), хватало на 2 года в среднем, потом шел по пизде корд почти одновременно на обоих покрышках, ни одна швабля не умирала от стертого протектора, у каждой пробег по 8-10к на момент смерти и лопнувшая боковина. Ice spiker - ездил на работу 5 зим, до того как у нас стали сыпать регенты - сгнил за 6-ую зиму нахуй, пробег хз. Думал, что от сдох от старости и взял еще один - тот крякнул сразу за одну зиму(резина в местах креплений шипов выгнивает и они вываливаются), больше не покупал, нахуй надо. Где-то здесь был куплен фэт для зимы.
швабля Биг бэн 26x2.35 wire на тянском велике - больше висел в гараже, чем она ездила, пробег жалких 1-2к, корд по пизде от времени просто на висячем веле на стене(пздц). На этом моменте я перестал быть фанатом швальбы (еще у знакомого джимбоджим 4.8 пополз кордом на 3(4)-ю? зиму, зачала одна, потом вторая покрышка), тем более пошли мощные Пынеходовочки и говношвальба заметно подорожала, а при таких раскладах жаба стала душить ее брать.
В этом году решил попробовать нищегревел вместо мтб. Родная cst боку но пика 622-44с на 3124км уже почти потеряла почти все свои кнобы, почти перестала жужжать как кенда джаггернаут, но быстрее не стала. Пора менять, пока хз на что.
Кенда джаггернаут 26x4.5 прошла 6534км на фэте, издалека выглядит как живая, но зимой на снегочаче иногда стала проскальзывать, кнобы явно подустали, сгладились. Еще зиму можно отмучать и точно пора менять. Хотя, если юзать ее летом - можно проехать еще столько же. Но какой смысл в фэте летом.
>>1421898 Свои 24" 37-533 ушатал в лысину примерно за 5 сезонов на стремительном Эрлюкасе, потом ноги выросли и колени начали в руль упираться. Пришлось сменить лясик на мокик "Карпаты"
>>1412328 (OP) Если изнутри покрыхи из резины вылазят нити (волокна) почти по всей покрыхе - всё, пора выкидывать?
Мне на монтажке еще джва года назад заклеивали одно такое месот, где эти нити полезли, полет вроде нормальный был. Но тут уже по всей покрыхе такое, наверное нет смысла полпокрыхи изнутри мазать?
>>1421908 Вот так бы сразу, спасибо. >>1421912 В-54, кек. Воронежский экземпляр таковой на Салюте ещё году в 96-м словил порез, был заклеен пластырем и ездил дальше, пусть и очень мало, пока совсем не сгнил.
а тут все тульский срач про tpi не ниже 60 идет, типо если он меньше, то не катит, объясните за него, это неправильное описание, или это вообще разные вещи?
Три года назад покупал найнер Cube Acid, там стояли Schwalbe Smart Sam на обоих колёсах. В этом году в очередной раз проколол колесо и решил перейти на бескамерки, а заодно и купить новые покрышки, так как старые под это дело рассчитаны не были. Вперёд поставил Mountain King, назад Cross King, а старые продал другу, ему норм.
>>1422630 Должно быть разное Максисис овердрайв, лол ? у нее 38 Ни разу не встречал, чтобы маркетинговые петухи "округляли" ширину в меньшую сторону в одном из вариантов записи ттх своей покрышки. Возможно, на шоссейных иначе, но от гейбридов до фэта их всегда уносит в "пиздлявый плюс"
>>1422672 У меня второй велик, грейвел Giant Revolt, прямо с фабрики на бескамерных, только герметик не залит был, но шёл в комплекте. Как говорят, хватает на несколько месяцев, возможно даже на сезон, в зависимости от климата. Я только один раз заливал, по 60 мл. в каждое колесо, но там и покрышки достаточно узкие. Про этот вообще не могу сказать, буквально неделю на них езжу. В любом случае лучше покупать большую канистру и использовать один и тот же для всех велосипедов, это просто и выгодно (но для меня этот путь уже закрыт, в следующий раз умнее буду). >>1422673 Я не знаю, лол. Вообще для меня это не сильно актуально, я на сверхнизком давлении не езжу. По ощущениям новая резина без камер катит как моя старая с камерами, а с камерами на новой я ездил всего лишь раз, чтобы ленту прикатать (кстати, всем рекомендую, пальцем так в жизни не разгладишь).
>>1422672 Как засохнет, лол (большинство знакомых меняет (доливает) раз в год или чаще (если был прокол), +- от самого герметика и эксплуатации), а бывает, что и через 3 года прокол заделывает, по словам одного сказочника (конкретно этом мудаку буквально неделю назад под комарами и оводами в лесу ставили мою камеру, тк он опять недолил и прокол незаделался). Можно просто доливать и все, но через пару доливов, особенно на фэте, тк его туда надо лить больше, колесо станет тяжелее даже чем с камерой, нужно разбортовывать и чистить от этого говна Зимой, кстати, при сильных холодах он "забавно" бренчит в покрышках, сношая мозг владельцу и забавляя всех остальных (температура замерзания тоже зависит от производителя) Это бренчание слышал только на фэтах, возможно от того, что туда залито больше, хз.
Потому что может, вот и написал, с этими шинами ктовлесктоподровация сплошная, факт и цифорки плавают друг от друга как говна в проруби. На моём говне написано 42-622/700-40с, хотя по штангелю 38 мумитроллей.
Прямо, у вело нет градации по высоте профиля, могу ошибаться канеш, но все покрыхи рисуются абсолютно одинаковых поперечных пропорций , если мне не изменяет мой бешбармак
Так ты говна на болт налепи. Го демпфер вьебем твой всем тредом. Ебани туда подсолнечного масла до краев ШОБ ГИДРОУДАР БЫЛ и тебя распидорасило на ходу.
>>1423457 >smart sam выдает тракторную резину >maxxis dtr-1 Шина Maxxis DTR-1 специально разработана для гонок по бездорожью и доступна в нескольких вариантах составов. >conti RUBAN опять тракторная
Вот наконец ко мне пришли покрышки, которые я хотел ещё год назад. Во-первых из-за жёлтых боковин, а жёлтый это почти ораньжевый, а во-вторых потому что я на этом веле не особо планирую ездить по грунтам, даже лайтовым, а в третьих они лэгкие, заявлено всего 500 гр на покрыху.
Короче вот первое впечателния от Schwalbe G-One Speed 27,5x2.0. Я установил с лёгкими камерами cst (камеры где-то по 125 гр). Сами покрышки одна 506, друга 528. Жёлтые боковины на самом деле грязно-жёлтые, местами краска уже слезла. Но встали покрыхи ровно с первого раза. Очень мягки, бортуются буквально руками. Давление с сделал спереди около 25 псин, сзади 30. Сам я весом 70 кг. По моему разумению нормальное давление для городского матрасинга. Погода у нас солнечная, асфальт сухой.
Я привык либо к тракторному протектору на мтб, либо к тяжёлым полусликам (континенталь даблфайтер стояли до этого). Я-то думал что полуслики накатистые. По плоскачу была ехать непривычно легко и тихо, чуть крутанул педали и уже 20 км/ч, посильнее нажал и уже 30 км/ч. Управление стало очень резким, чуть повернёшь руль или наклонишься, вел тут же поворачивает. А вот когда поехал с горки (на мтб я там чуть-чуть притормаживаю) он как полетел! Я с непривычки всю горку ехал на тормозах чтобы больше 30 не была скорость.
Потом ещё покатал и вроде привык к управлению. Едут тихо, мягко. Там где на даблфатерах я прямо чусвтовал плитку и трещины в асфальте (я катал по привычному маршруту, где уже 100 раз катал), на этих я тоже почувствовал, но мягче. Под конец даже попробовал забрасывать колёса на бордюр, хз, может словил змеиный укус и завтра колёса спустит, камеры всё-таки тонкие. Тоже забрасываются легко и мягко.
Хз что ещё добавить. Покатаю ещё до работы недельку. Потом приедет лента, попробую поставить бескамерно. Думаю с бескамеркой вообще будет кайф. Спрашивайте свои ответы.
>>1424161 >Потом приедет лента, попробую поставить бескамерно Когда будешь клеить ленту, хорошо её растягивай, чтобы пузырей не было, и приглаживай по ходу дела, а потом снова поставь камеры, накачай до максимального давления и прокатись разок, чтобы она намертво прикаталась. И герметик сразу не лей, сначала проверь, как колесо держит насухую (хотя бы часа 2-3 должно держать).
>>1424199 Спасибо за советы! Я уже 1 раз успешно поставил бескамерку на мтб, думаю и в этот раз получится. Только в тот раз у меня была годная лента стенс но тьюб, но она куда-то потерялась, в этот раз взял нищенскую ztto
>>1424272 Тросы норм, но всё в совокупности выглядит как говно. Надо либо гей-покрышки заменить на чёрные, либо тросы, и конечно убрать это ебучее розовое дилдо с выноса.
Анон блять ты нахуя говно купил, ну наскреби ты эти 2000 и купи норм покрышку. Сколько тебе лет? Если меньше 30 то прощаю. Больше - снимаю ножом скальп с макушки головы.
>>1424834 >Не большее говно чем родная кенда Ты жестоко ошибаешься >>1424833 >Есть статистика? А ты предыдущие треды посмотри хотя бы Петрошина и то лучше этого пластикового говна
>>1424835 >Ты жестоко ошибаешься При том, что на ней езду я а не ты. >А ты предыдущие треды посмотри хотя бы Т.е. нет? >Петрошина и то лучше этого пластикового говна Найдешь мне шину с таким рисунком и размерами?
>>1424850 >Тебя никто не заставлял Кто тебя заставил его комментировать, суетливый? Настолько похуй, что не в силах молчать? >>1424849 >Так и есть. Нормальные модели кенды и чаоянга стоят как конти. Неприятный вывод ты опустил. Карманы у тебя может и глубокие, а душонка подлая.
>>1424856 Да, ты рвёшься. Мне, конечно, есть что ответить, но тебе уже тут за всё пояснили. Ты купил дубовый кусок кала вместо покрышек и зачем-то копротивляешься за него.
Сап, шинач! Какие покры 700х35 взять? Сценарии использования: 70% асфальт, укатанные парковые дорожки 20% средней паршивости гравийки 10% лесные тропы с корнями и медвежьим говном - придется потрястись причина тряски очевидна Бюджет 3К на две покрышки. Если прям что-то оче стоящее, то готов и 4К отдать. Но лучше 3К. Кенда квест совсем днище?
>>1424858 Токсичного пиздобола спросить забыл. Разговаривать научись, прежде чем пиздак свой вонючий раскрывать. >>1424859 >Раз я сказал, значит так и есть. Мне конечно есть, что сказать, но говорить я не буду, а буду корчить рожи и передразнивать, спрятавшись за неназванный аргумент. >Ты купил дубовый кусок кала вместо покрышек А развить эту мысль слабо, с пруфцами? Ты ведь не пиздобол? >и зачем-то копротивляешься за него. А нет - пиздобол. Где, позволь полюбопытствовать? Тут только ваши сопли, что ванда - говно. Не приписывай мне своих действий. >Здесь не нужно подписываться. Да, блядь! Детсадовские перефорсы. Всё что угодно сгодится, лишь бы унять баттхерт. Вот ваш уровень диалога. Двое из ларца, одинаковых с лица.
пидорасина, когда ты уже свой грандспорт со своего тухлого сайта перестанешь советовать, тупорылый школьник, твой опыт одна покрышка в жизни, одебилевшее зумерье? >>1424920 бюджет реально маленький, покры на 700с значительно дороже других, так что что-то из кст или чао кенды, по понравившемуся протектору
залупа это позор этой доски, везде насрет единственной покрышкой, которой ему прорекламировали, спросят про покрышку за 1500 он будет советовать единственную покру, которую он знает и то за 5000, спросят про колеса для фг, он будет советовать ШОССЕЙНЫЕ КУЗЕР, клоун ебаный, будет срать своим сайтом тухляцким маркетологическим где поставленные обрабтной стороной покрышки крутят на деревянном колесе и это должно что-то доказывать, будет писать про лишние спицы или еще какой бред, будет рассказывать как он побьет всех несогласных, про свою зарплату в 500к и про то, как он побил всех велоблогеров из питера, залупа, иди нахуй, залупа, я твою мать ебал, залупа, ты школьный рак этой борды, ты тупорылый зумерочек, школьничек, сынь дерьма, фантазер, нормис и просто самый тупой человек, которого я видел на этой борде
>>1424994 >покры на 700с значительно дороже других чивоблядь.шебм Заебался искать слики на 26", а с современным уровнем цен, купить нойнир мне не светит, даже бу. Взял сингл на 28", они-же 700с, они-же 622етрто, тут и колеса большие, и слики дешевые(особенно 23-25мм), полон озон всякими хорстами и триксами по 400-500р.
>>1425289 очевидно 26 колесам дохуилиард лет и это устаревший колхозный формат, а 700с новенький продвигаемый макретологами, даже спорить с тобой не буду, сам понимать должен >>1425359 потому что на твоем любимом сайте, где покрышки задом наперед крутят на деревянном колесе её нет?
Друзья на мтб-ашанах едут со скоростью раненой улитки на своих кендах, что из покрышек им подарить на дни рождения, чтобы их велосипеды поехали нормально?
>>1425419 да ты просто инвалид умственный, сразу должен был понять, извини, больше не буду на тебя внимание обращать, к таким с пониманием относиться надо
>>1425399 Вот смотри какие покрышки например ставят бренды:
SCOTT - Maxxis Recon Race CANNONDALE - Schwalbe Racing Ray + Schwalbe Racing Ralph CONA - Maxxis Minion + Maxxis Dissector CUBE - Schwalbe Racing Ray + Schwalbe Racing Ralph SANTA CRUZ - Maxxis Assegai SPECIALEZED - Specialized Fast Trak GT - Maxxis Minion GIANT - Maxxis Minion + Maxxis Dissector
Это я как бы на отдельные модели тыкал, подороже которые. Кто то вообще использует твой континенталь и почему ты бы его выбрал?
>>1425472 может износились, а может просто не повезло так, иногда такие совпадения бывают, что ахуеть можно, тебе точный диагноз не поставит никто в треде, думай сам
>>1425472 У меня было такое что корд выходил и жалил камеру, шина была Тиога слик, полагаю от ударов по камням корд и поломался, и резал при попадании в те места опять камня. Это моя рабочая версия, я изьебся с этим колесом, накачаю, новую камеру, на утро пусто, да топтать тебя конем, камеру ставлю новую, проверяю дотошно покру на застрявшую в ней инородную хрень, ничегошеньки. Таки выкинул покрыху в результате. Было ей тыщ 5-6 ккм от роду, но пользовал я ее на щебне в том числе оче активно, думаю она и гавкнулась от этого. Когда по щебню едешь, удары я ебу какие.
>>1425568 Цифры с этого сайта я тоже видел, но насколько можно им доверять? Не похоже, чтобы при сборке дорогих и спортивных велосипедов ими руководствовались известные бренды и команды. Очень много всяких максисов например, которые на сайте имеют низкие оценки.
>>1425630 А ну да такие, на велосипеде за 5000-7000 евро сэкономлю ка я 5 евро на покрышках. На самом деле эти покрышки стоят 40-50 евро все, вряд ли на них прям так уж экономят.
>>1425632 Может с их методикой что то не так? Профессионалы же почему то на нее не ориентируются, им важнее практический результат заезда, а не что там пацаны из интернета на самодельном станке накрутили. Явно станок учитывает не все факторы реальной гонки, влияющие на колеса.
>>1425638 да, на это есть статья на инглише, что это все хуйня и более деревянные покрышки выдают меньшее сопротивление на этом станке, вероятно из-за этого они и боятся показывать результаты дубовых покр за пару долларов, а то ВДРУГ окажется, что они едут не хуже шконтитненталя гранд спорта за 50
>>1425631 В массовом производстве и 1% важен. Продавец не знает точных назначений вела, есть покрыхи для хардпака, есть для дикого драя, есть лайты, есть толстые. Это как с педалями и отсуствием любых примочек на руле дополнительных.
Там не случайно например в https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/schwalbe-thunder-burt-snakeskin-2015#pr можно в чарт добавить только сравнимые Но даже если просто зайти в общее каких-нибудь спортивных шоссейных там будет намного ниже сопротивление. Надо понимать что это только сопротивление качения, и все, а так много что есть в колесе. И что влияет на скорость, но в мтб к этому вообще не все сводится.
>>1425783 в чем проблема тестировать ВСЕ покрышки, тем более сайт кучу лет существует, они берут только избирательные, половина не затестирована вообще, короче типичный маркетинг
>>1425848 Это топовый китайский производитель со всеми возможными сертификатами, по объему производства уделывающий вечнососущих лаоваев. Но ты продолжай платить за (((западный))) бренд.
>>1425851 На 45psi взрывается только пизда твоей мамки, в которую местные наркоманы накачали отличный геноматериал.
>>1426024 >в чем проблема тестировать ВСЕ покрышки Ну бери и тестируй дебил. Там 3 колеки тестят. Ты еще доебись до чувака с https://zerofrictioncycling.com.au/ почему он не тестирует ВСЕ СМАЗКИ включая ту которой твой батя смазывает пизду твоей жирной мамаши.
>>1426322 Ага-ага, "я отвалил денег барыгам, я теперь лучше всех этих неудачников, быстрее, накатистее". Да всем похуй, продолжим тебя и на чунгачангах унижать.
Я померял свой обод штангециркулем, получилось 2,5см. Какой диапазон покрышек по ширине мне подойдёт? >>1426681 А рейс кинг точно по асфальту хорошо едут? Выглядят шипастенько!
>>1426779 2020 нужны именно, смотри на сайте из шапки, сопротивление ниже 16 при 25 пси, там шипы низкие по всей ширине. Это мне и не понравилось в свое время, поэтмоу взял тандерберт(только тогда не было еще новых которые ебут по всем параметрам, а старые 2015 уступают по сопроту чутка новым рейскингам 17.8 против 15.7) там по центру совсем маленькие, но по бокам через один есть злые шипы для держака на поворотах, есть опыт падения на таких скользких поверхностях на покрыхах без дифференцированных шипов. А новые швальбы и по сопроту лучше на копеечку рейскингов, мб скоро выйдут новее хз. Ну и мб есть какие-то еще покрыхи, их дохуя, я просто говорю о тех что знаю, что были в продаже доступной. Это все стоит недешево.
>>1426779 >Я померял свой обод штангециркулем, получилось 2,5см. Какой диапазон покрышек по ширине мне подойдёт? А ты не можешь просто скинуть какой у тебя вел типо ссылки на магаз или сайт?
Наши доблестные градостроители опять расковыряли асфальт и щедро навалили щебня размером с кулак. А я как раз с зимней вилки на летнюю ароматизационную переобулся. Короче, 26х2.35" проезжабельно по щебню уровня жд насыпи (как на третьей пикче), но недалеко и недолго. Надо выпросить у приятеля найнер на 29х2.25" попробовать.
>>1427030 Нет, это странная китайская рулевая - она классическая 1 1/8", но верхний конус выглядит как гайка резьбовой рулевой (хотя она не крутится и шлицы под ключ вообще декоративные).
>>1426320 Ну ты реально деб, какой бизнесмен откажется от халявной рекламы, охвата поисковой выдачи и контента на свой сайт, не тестировать покрышки это БУКВАЛЬНО лишать себя денег, если ты в 2023 году веришь в ЧЕСТНОСТНОЕ НЕПРЕДВЗЯТОЕ ЕВРЕЙСКОЕ слово, то у меня для вас есть новости: вы долбоеб, наглухо дебил, просто необучаемый дегенерат. Просто ему занесли деняк больше, чем он потеряет не тестируя это все
Работают ли антипрокольные чяоянги? Я заебался раз в неделю остаться и вытаскивать из покры стекло и камушки, настолько ли хорош армирующий слой что я не буду их замечать? И какое давление качать при моем весе 90, и колесах 28х1.75
>>1427172 >В списке тяжелое говно в 700-900г. >Многое легкое говно из списка имеет низкий показатель устойчивости к проколам. Нахуй такие советы и таких советчиков.
Покрышки CST Tirent (вариант со стальным бортировочным шнуром) показали себя хорошо в качестве универсальных покрышек для адвенчур-байка средней или низшей ценовой категории. При размере 40-622 и весе в 510 г. имеют отличное соотношение цена-качество. Хороший накат как по асфальту, где уступают только сликам, так и по загородным дорогам, лесным тропкам, по бездорожью. Позволяют уверенно преодолевать мордорские дороги типа Х (ямы, засыпанные крупным щебнем, ломом кирпича и т.п.), типа У (вечный дорожный ремонт с постоянно меняющимся типом покрытия) и Й (прочие дороги вне крупных городов). Обладают хорошим зацепом на покрытиях разной плотности, пасуя только на совсем уж рыхлых, где сказывается недостаточная высота протектора или на липких грязях, где мелкий протектор быстро забивается. В конструкции покрышек имеется антипрокольный слой EPS.
Существует также более продвинутый вариант данной покрышки для установки бескамерно, весом в достойные 460г, однако найти его в продаже не удалось.