Мотоциклы


Ответить в тред Ответить в тред

Check this out!
<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить тред | Автообновление
183 17 89

Прямочный Весеннй Tвой /prt/ Аноним 22/05/18 Втр 10:26:39 2203341
1081234013w200h[...].jpg (10Кб, 200x200)
200x200
UruMnv6zonYEzig[...].jpeg (16Кб, 235x307)
235x307
Сап 2ч я тут подумал, ведь вопрос прямотоков стоит совсем не в плоскости мощности/безопастности/красивого звука, как позиционируют любители прямотоков.

Прямоток - это желание выделится из толпы, быть самым громким самцом, бить себя в грудь и рычать.

Ведь нет таких срачей про покрышки, или колёса, или более мощный звуковой сигнал, или про светоотражающие жилеты или тормоза большего диаметра. А ведь это всё НА САМОМ ДЕЛЕ работает на скорость/безопастность. Но в этом случае ты просто получаешь безопастность или скорость.

А поставив прямоток, ты подходишь к кажому и хватая его за пиджак говоришь прямо в ухо СМОТРИ КАКОЙ Я САМЕЦ, САМЫЙ БЫСТРЫЙ, ПОНЯЛ ТЫ?

Аноним 22/05/18 Втр 10:30:06 2203352
а еще от прямотока голова гудит если долго ездить.
Аноним 22/05/18 Втр 10:35:20 2203363
>>220335
> если долго ездить
Куда ты долго ехать собрался, на малоярославец?
Аноним 22/05/18 Втр 10:44:08 2203374
>>220334 (OP)
>Прямоток - это желание выделится из толпы, быть самым громким самцом, бить себя в грудь и рычать.
Так и есть.
Тред можно закрывать.
Аноним 22/05/18 Втр 10:56:12 2203385
>>220334 (OP)
А что же делать, если прямоток конструктивно установлен?
22/05/18 Втр 11:41:47 2203446
>>220338
Просто ездить, не обращая внимание на двачных аналитиков.
Аноним 22/05/18 Втр 11:55:46 2203487
[hide]хуй[/hide]
Аноним 22/05/18 Втр 11:56:12 2203498
1326269317holmes.jpg (40Кб, 640x480)
640x480
>>220334 (OP)
ну, в общем, прямоток на дорожных мотоциклах - сорт вниманиеблядства, согласен.
мимо езжу с акроповичем

>>220335
БЕРУШИИ в дальняк
Аноним 22/05/18 Втр 11:58:19 2203509
>>220334 (OP)
> Прямоток - это желание выделится из толпы, быть самым громким самцом, бить себя в грудь и рычать.
Наконец-то ты прозрел.
Аноним 22/05/18 Втр 12:16:06 22035410
>>220334 (OP)
>бить себя в грудь и рычать.
Рычать и урчать.
Аноним 22/05/18 Втр 12:37:02 22035911
22/05/18 Втр 12:50:32 22036112
>>220359
На любом кроссаче и хард зндуре например.
Аноним 22/05/18 Втр 12:54:32 22036213
>>220361
Мы тут мотоциклы обсуждаем, а не спортинвентарь.
Аноним 22/05/18 Втр 14:13:45 22036714
>>220361
На эндурах с завода не сильно громкие, они с допуском на доп.
Аноним 22/05/18 Втр 14:21:26 22037015
>>220359
Древние споров, типа ватрухи, милле, сузуки тл1000 и т.д. мотарды, эндуры.

Акропович имхо безобразное говнецо.
Аноним 22/05/18 Втр 14:22:32 22037116
>>220362
Бах, Джебель, ттр, дрз не спортинвентарь. Угомонись, маскировки нейкедист.
Аноним 22/05/18 Втр 14:23:36 22037217
>>220371
>маскировки
*мамкин
Аноним 22/05/18 Втр 15:13:39 22039218
>>220371
Но на них не ставят прямотоки в стоке.
Аноним 22/05/18 Втр 15:27:02 22039519
Аноним 22/05/18 Втр 17:11:09 22041220
>>220370
Ты сам безобразное говнецо.
Аноним 22/05/18 Втр 17:33:15 22041321
>>220412
Любитель словенской оверпрайс жестянки порвался?
Аноним 23/05/18 Срд 10:05:36 22050322
>>220413
>порвался
ты совсем ебобо?
Аноним 23/05/18 Срд 11:40:19 22051723
>>220334 (OP)
> говоришь прямо в ухо СМОТРИ КАКОЙ Я САМЕЦ, САМЫЙ БЫСТРЫЙ, ПОНЯЛ ТЫ?

Вниманиепидор всё о своём, о наболевшем. А адекваты ставят прямоток ради охуевшей тяги на низах. /thread
Аноним 23/05/18 Срд 11:52:32 22051824
>>220517
>Тяга на низах
>Прямоток
>Ставят на сибихи и бандиты
Аноним 23/05/18 Срд 12:01:39 22051925
gsxr10002.png (82Кб, 1280x740)
1280x740
gsxr10001.png (83Кб, 1280x740)
1280x740
1100xxrun5.png (82Кб, 1280x740)
1280x740
1100xxrun4.png (87Кб, 1280x740)
1280x740
>>220517
>Тяга на низах
>От прямотока
>Адекваты
Аноним 24/05/18 Чтв 01:58:34 22060926
>>220518
> Ставят на сибихи и бандиты

Не ездил на них до и после, т.ч. ничего не скажу. На тенере разница заметна.

>>220519
Графики-хуяфики. Ну завари, блядь, выхлопные отверстия наполовину, а потом попробуй поехать. Даже если заведётся, глохнуть будет от любой нагрузки.
Аноним 24/05/18 Чтв 09:30:27 22061827
>>220609
> Ну завари, блядь, выхлопные отверстия наполовину
Анус себе завари, пёс.
>На тенере разница заметна.
>заметна хуетна
Аноним 24/05/18 Чтв 13:49:18 22066728
>>220618
По сути есть что ответить? Да, формально мощность и момент останутся те же, но нагрузка на двиг при раздушенном выхлопе меньше. Иначе и не требовалась бы подстройка компа под другой тип выхлопа на некоторых мотах, если никакой разницы нет.
Аноним 24/05/18 Чтв 14:41:42 22067229
Во-первых, многие ставят не прямоток, а просто слип-он (банку). От этого ничего не меняется.
Во-вторых, если ставят прямоточный коллектор, то возрастает пропускная способность выпуска, пропускная способность впуска остается такой-же. Сам по себе прямоток, без настройки мозгов, не нужен - мозги привыкли подавать смесь с учетом прежней пропускной способности выхлопа, поэтому начнет беднить.

Если поставить впуск + прямоток и настроить мозги, то будет лучше, чем на стоке.

Отсюда, резюмируем:
1) Слипоны просто для красоты
2) Полный прямоточный выпуск нужен, если ты хочешь настраивать мозги (а скорее всего, придется докупать управляющую ими проставку типа жусбокса или паверкомма)
3) Полный прямоточный выпуск нужен в паре с нулевиком
4) Прямоток без настройки и впуска смысла особого не имеет.


Про тягу на низах, пацаны, какая-то хуйня. Почему там должна увеличится тяга на низах? Экзап, который стоит в стоке, учитывают мозги, так что тяга наоборот должна упасть и сместится наверх.
Аноним 24/05/18 Чтв 14:57:34 22067430
>>220672
Матарошка, ты нашёл шифт на клавиатуре?
Аноним 24/05/18 Чтв 15:06:47 22067531
>>220672
как по мне, так норм рассказал.
Аноним 24/05/18 Чтв 15:27:18 22067832
>>220672
> ставят не прямоток, а просто слип-он (банку). От этого ничего не меняется.
Звук меняется. Для того её и ставят.
Аноним 24/05/18 Чтв 15:29:20 22067933
>>220334 (OP)
>СМОТРИ КАКОЙ Я САМЕЦ, САМЫЙ БЫСТРЫЙ
Нет, ты самый громкий. Что не говорит вообще ни о чём, кроме того, что ты мудак ёбаный и не уважаешь окружающих, ака быдло.
Аноним 24/05/18 Чтв 15:40:39 22068034
>>220678
Ну это очевидно, я не стал упоминать. Внешний вид еще меняется, лол.
Аноним 24/05/18 Чтв 15:54:38 22068235
>>220680
Ещё вес немножко.
Аноним 24/05/18 Чтв 16:21:00 22068436
>>220335
А ещё от прямотока голова гудит, если прямоточника наконец поймали и отпиздили
Аноним 24/05/18 Чтв 16:30:23 22068537
>>220682
>Ещё вес немножко.

Вот это ещё, ладно хардэндурщики или трековики. Но петушкам на 400СБшках то 1.5 кило разницы точно не зделают в поездке до шаурмячной.
Аноним 24/05/18 Чтв 17:50:50 22068838
IMG201805241846[...].jpg (3151Кб, 3968x2976)
3968x2976
IMG201805241846[...].jpg (3908Кб, 3968x2976)
3968x2976
>>220672
Стоят у меня прямотоки, полет нормальный, меня все устраивает.
Ставил Cobra, вместе с ними втыкал поверкоммандер, двигло работает ровно, звучит красиво, валит тоже как нужно.
Аноним 24/05/18 Чтв 18:06:07 22068939
>>220685
А шпротопетушку сделают? Сразу станут водить свою тарахту как Росси? А не откручивать как дурак на прямой, а потом плестись за теми же сибихами?
Аноним 24/05/18 Чтв 21:47:25 22070040
>>220688
нищюк, у тебя тормозному диску пезда
Аноним 25/05/18 Птн 01:00:31 22071041
>>220700
Спасибо, в курсе, новый уже заказал. А тебя то что так бомбит?
Аноним 25/05/18 Птн 09:27:02 22072242
>>220688
Ржавые тормозилки и винты
3ато блестящий прямоток бушка
Аноним 25/05/18 Птн 10:27:37 22073043
>>220722
>Ржавые тормозилки и винты
Не похуй ли? Работает, и ладно.
Аноним 25/05/18 Птн 10:28:41 22073144
А я просто из родных глушаков выбил флейты. Заебали кидающиеся под колеса в неположенных местах пешеходы и слепые водятлы. Зато теперь от меня за километр шарахаются, красота.
Аноним 25/05/18 Птн 10:49:43 22073645
>>220710
Забей, он прост обдвачевался
Аноним 25/05/18 Птн 10:55:58 22073746
>>220731
Мне сегодня приснилось, что тебя отпиздили. А ещё там была космическая сова, значит сон вещий.
Аноним 25/05/18 Птн 11:10:59 22074047
>>220672
> 3) Полный прямоточный выпуск нужен в паре с нулевиком
Ох уж эти мифы про нулевик. Ты не в курсе, что он не дает никакой прибавки к мощности?
Аноним 25/05/18 Птн 11:13:02 22074148
>>220740
Чем мифы про прямоток лучше мифов про нулевик?
Аноним 25/05/18 Птн 11:14:32 22074249
>>220737
Не то чтобы я оправдывался, но мой прямоток особо никому не мешает, потому что по ночам я не катаюсь а если надо куда-то доехать, то сажусь на скутер, чтобы соседей не будить, и вообще стараюсь не газовать попусту. Если уж малолеток на тазах с сабами, которые по ночам слушают быдлорепчик во дворах, никто не пиздит, то уж до меня очередь точно при жизни не дойдет. Поэтому, твой сон остается влажной фантазией.
Аноним 25/05/18 Птн 11:16:24 22074350
>>220741
Ничем. В том посте наряду с развенчанием мифа про прямоток появляется новый миф про нулевик, лол.
Аноним 25/05/18 Птн 11:38:05 22074751
>>220731
Надеть светоотражайку? Нет. буду пердедь на весь раён.
подходишь к кажому и хватая его за пиджак говоришь прямо в ухо СМОТРИ КАКОЙ Я САМЕЦ, САМЫЙ БЫСТРЫЙ, ПОНЯЛ ТЫ?
Аноним 25/05/18 Птн 11:41:06 22074852
>>220747
>Надеть светоотражайку?
А ее видно сквозь кусты, заборы и другие машины?
Аноним 25/05/18 Птн 12:00:25 22075253
>>220748
А услышав попердывание прямотока ты сразу определить источник?
Аноним 25/05/18 Птн 12:00:50 22075354
>>220740
Сам по себе без настройки мозгов и прямотока? Не дает. Нулевик имеет пропускную способность выше обычного фильтра, мощность двигателя - это как раз сколько смеси оно может через себя протолкнуть за единицу времени. Нулевик+прямоток+настройка = большая мощность.

Аноним 25/05/18 Птн 12:14:40 22075555
>>220722
Я кобру в 2008 еще ставил.
Моя не понимат твоих бугуртов.
Аноним 25/05/18 Птн 13:08:53 22076156
>>220742
мотачну адеквата.
Аноним 25/05/18 Птн 14:21:59 22076457
>>220742
Ладно, живи пока.
Аноним 26/05/18 Суб 10:41:37 22081658
>>220710
по состоянию резины, цепи, дисков и колодок определяю уровень твоих выебонов.

уровень выебонов 146%. уровень дохода - с трудом на еду. а на езду - лишь хуй соснуть. ездишь на задроченом мопеде из под поцанят.

диск адово переизношен, ты его пару лет назад махнуть должен быть. и таких как ты пидорахенов на дорогах 99%. жаль, что в рашке техосмотр не работает впринципе и методов непидоризации таких как ты нет. иначе ты бы уже давно купил дисочек.
Аноним 26/05/18 Суб 10:44:29 22081759
>>220753
>Нулевик+прямоток+настройка = большая мощность.
не пизди малец. прибавка там в районе пары-тройки процентов, что измеримо только в условиях диностенда.

а пердеж и психологический йоба-эффект сразу же заметен. даже твоей мамаше
Аноним 26/05/18 Суб 12:09:44 22083460
>>220817
А если ещё с прострелами, ух бля ух бля
Аноним 26/05/18 Суб 17:04:41 22085561
>>220816
>диск адово переизношен
Ты промерил его толщину штангенциркулем на фотографии ?
Аноним 27/05/18 Вск 11:38:45 22090562
Screenshot2018-[...].png (169Кб, 1080x1215)
1080x1215
>>220816
> адово переизношен
Слепошарый
Аноним 27/05/18 Вск 13:30:41 22092663
>>220817
Это не отменяет того, что прирост мощности есть.
Нужен ли он на гражданском байке - вопрос другой, я езжу без прямотока, т.к. не вижу смысла тратить кучу бабок на выпуск, мозги и впуск с нынешними регламентами ГАИ и 5% приростом мощности от этого.
Аноним 27/05/18 Вск 23:48:58 22099464
>>220855
вдовесок там и warpage (дефекты поверхности, борозды) зашкварного уровня. это штанелем померить нельзя
Аноним 27/05/18 Вск 23:53:39 22099665
>>220926
>5% приростом мощности от этого.
ой бля. заканчивай нахуй, это чисто дроч и лишь в топовых случаях эти проценты достижимы.

алсо напомню, что у тебя от качества бензина при заправке с одной и той же станции, более ебический прирост (или ухудшение) может быть).
Аноним 28/05/18 Пнд 12:14:13 22105466
Аноним 28/05/18 Пнд 16:17:48 22108767
>>220334 (OP)
>Прямоток
- это безопасность.
сам один раз не заметил на коробке мото ночью в пробке (в зеркалах было сплошное яркое пятно из за фар).
благо я заранее включил поворотники и он сделал перегазовку
Аноним 28/05/18 Пнд 17:29:57 22109568
>>221087
Нихуя не слышу в своей коробке, так что аргумент за безопасность сомнительный.
Аноним 28/05/18 Пнд 18:08:22 22110269
>>221095
В наших ебенях водилы шарахаются от прямотока, так что эффект есть мало машин с хорошим кондеем и шумкой. Да и часть пешеходов перестает бросаться под колеса и начинает крутить головой в поисках звука.
Аноним 28/05/18 Пнд 18:46:10 22111170
>>221087
Может лучше пусть тебя КамАЗ раскатает, чем такими пидорский способами безопасность якобы себе обеспечивать?
Аноним 28/05/18 Пнд 20:28:44 22112871
>>220334 (OP)
с прямоток мой мот становится заметно резвее
ну и сигналки срабатывающие от него доставляют
а еще водятели вежливо шарахаются уступая мне дорогу даже не видя меня в зеркалах
Аноним 29/05/18 Втр 04:09:11 22116372
>>221128
Ммммаксимум манямирок.
Аноним 05/06/18 Втр 15:45:31 22226673
>>220334 (OP)
>А поставив прямоток, ты подходишь к кажому и хватая его за пиджак говоришь прямо в ухо СМОТРИ КАКОЙ Я САМЕЦ, САМЫЙ БЫСТРЫЙ, ПОНЯЛ ТЫ?
Как что-то плохое. Ещё никто не возражал против этого. Всякие омеганы разве что за спиной или на сосаче разговоры ведут о кирпичах из окна.
>>220684
И выхватить гермаком по кумполу. Не самый лучший план.
Аноним 05/06/18 Втр 17:19:20 22227274
Аноним 05/06/18 Втр 17:45:45 22227375
>>221163
>манямирок
Пхех, лал! В голосяндрий орнул, лол.
Аноним 05/06/18 Втр 20:32:44 22229276
>>222273
Кек, оп то хуй еще тот
Аноним 08/06/18 Птн 12:09:01 22258777
10017737pic1.jpeg (324Кб, 1000x679)
1000x679
Аноним 08/06/18 Птн 12:10:19 22258878
>>221095
прямоток бусы услышишь абсолютно в любой коробке
Аноним 17/06/18 Вск 10:42:19 22357179
>>220672
>мозги привыкли подавать смесь с учетом прежней пропускной способности выхлопа, поэтому начнет беднить.
Основной способ тюнинга атмомоторов - это беднить смесь под нагрузкой, так как производитель её обычно богатит, ибо так безопаснее для мотора.
Аноним 17/06/18 Вск 10:45:57 22357380
>>220334 (OP)
Было несколько мотоциклов, на пару сам ставил громкий выхлоп.
В пробках и в плотном движении ситуация кардинально отличается - почти все тебя замечают и не лезут под колёса.
С тихим, стоковым выхлопом, ты словно невидимый призрак. Ну его нахуй.
Аноним 22/06/18 Птн 21:58:33 22411181
>>220370
Нету на ватрухе прямотока в стоке, ни на шторме, ни на сп
мимофанат, 3 шторма+спиха
Аноним 25/06/18 Пнд 13:44:09 22436182
>>223573
15 лет в ДС без прямотоков. Не испытываю проблем с автомобилистами, в последние лет 5 стали вообще пропускать намного чаще.


Ездить надо уметь, читать дорогу, не лезть куда не надо. А от прямотоков чужих болят уши у меня, когда в очередного любителя порычать утыкаюсь. Места вагон, можно боинг посадить, а они рычат: посмотрите на меня, пропустите меня, я неебический беспечный ездок. Оп все правильно написал, чаю ему
Аноним 25/06/18 Пнд 19:08:40 22437883
>>223573
Твои выебоны слышно только позади тебя, спереди твой пердёж слышат максимум пешеходы и кто на москвиче.
Аноним 25/06/18 Пнд 19:36:08 22438084
Аноним 25/06/18 Пнд 19:56:22 22438185
>>224380
Лол, нормас тральнул.
Аноним 25/06/18 Пнд 20:24:53 22438386
>>224381
Вот и твоя мамка так же сказала.
Аноним 25/06/18 Пнд 21:44:50 22439487
>>224383
Бггг, лел, проорал! Давно двачуешь наверн, лол?
Аноним 26/06/18 Втр 14:31:08 22443888
>>224378
> спереди твой пердёж слышат максимум пешеходы и кто на москвиче.
Нет. В пробках слышат почти все, за исключением тех, у кого ебашит музон или двойное остекление и супер-шумка.
Аноним 26/06/18 Втр 14:33:22 22443989
>>224361
> не лезть куда не надо.
Любишь стоять в пробке и дышать выхлопом машин впереди и сбоку? Удачи, стой дальше. Я сравнивал до и после установки громкого выхлопа. Результат очень и очень заметный.
Аноним 26/06/18 Втр 19:19:52 22444990
>>224439
Ты прочитал только то, что хотел прочитать, да? Я изложу по-другому. Меня ни разу в пробке не обогнал человек с прямотоком. Обратные ситуации не считал, глупо. Ну можно умножить количество дней в сезоне ну на полтора где-то. И на количество сезонов. Интересно - считай
Аноним 27/06/18 Срд 07:35:14 22447891
>>224439
Да он прост на ёбрике катается, которому 25 см между коробками за глаза хватает, а ещё на него прямотока нет в принципе
Аноним 27/06/18 Срд 09:00:55 22448292
>>224394
Конечно давно, с пятого класса. Учи мемы, чтобы не быть батхертом!
Аноним 27/06/18 Срд 14:18:28 22449993
>>224478
Умнож объем движка от ебра на 7, приблизишься к истине
Аноним 27/06/18 Срд 14:19:10 22450094
>>224499
Ну и мягкий знак забыл. Вот он
Ь
Аноним 27/06/18 Срд 14:42:04 22450395
ОТ ПРЯМОТОКОВ ЭТИХ ВАШИХ НИКОСИЛ СГОРАЕТ
Аноним 27/06/18 Срд 22:28:18 22454796
Аноним 28/06/18 Чтв 04:04:18 22455697
>>224503
СОВРЕМЕННЫЕ МОТОЦИКЛЫ НИНУЖНЫ
Аноним 28/06/18 Чтв 06:07:58 22456498
>>224499
>Умнож объем движка от ебра на 7, приблизишься к истине
Меньше литра - для девочек.
Аноним 29/06/18 Птн 14:35:45 22473499
Аноним 29/06/18 Птн 17:10:50 224745100
>>224734
Скажу, что нет ничего хуже подделок.
Аноним 01/07/18 Вск 16:14:30 225003101
>>224564
То-то много литровых мальчиков в книге памяти и на столбах висит.
Аноним 01/07/18 Вск 17:14:06 225013102
>>225003
>То-то много литровых мальчиков в книге памяти и на столбах висит.
Все, у кого меньше литра, бессмертные и в ДТП не попадают. Ага-ага, телл ми мор.
Аноним 02/07/18 Пнд 07:09:59 225078103
>>225013
Не литровых тоже хватает, но тут дано было утверждение что все что меньше литра, то не мотоцикл "нормального человека". Попадают в ДТП и на ебрах, вопрос стоит с каким исходом.
Аноним 02/07/18 Пнд 07:44:09 225080104
>>225078
Наивно считать, что спортивная 600-тка с 120лс безопаснее, чем литр с 160+лс, минус 40 лс не сделают пилота бессмертным.

Ну и это, нужно учиться ездить, это платить за трекдни и инструктора (если в голове пусто и не хатает тяму почитать тематические книжки и работать над упражнениями самому)

Я большая часть летальных исходов - это пьяные на за рулём с любой стороны и ТП-шки, поворачивающие налево или выезжающие со второстепенной
Аноним 02/07/18 Пнд 08:01:39 225084105
>>225080
Трудно конечно представить где в городе нужно на моцик 120 сил. За 4-5 до сотни разогнаться а потом оттормаживаться. Ну да ладно каждый желает чего хочет. Ну да инструтор нужен, только не из числа всяких чемпионов по трековым гонкам, которые повороты проходить кроме как под коленочку и не могут.

Ну пьянь бич нашего общества это да. Но адекватно ездящий гражданский мотоциклист всегда будет знать где эти места, к которым надо быть особенно внимательным. Да, за всем уследить не возможно, но и крутить гашетку в 100 по междуряду, или пролетать мигающие перекрестки надо думать сможешь ли остановиться в этих ситуациях.

У меня Гав головного мозга не обращайте внимания.
Аноним 02/07/18 Пнд 16:06:56 225151106
>>225084
>где в городе нужно на моцик 120 сил
Мотоцикл не нужен, это роскошь или игрушка.
>>225084
>но и крутить гашетку в 100 по междуряду
Я раньше регулярно ебошил далеко за 200 между машин и между машин и леерами.
Больше так не делаю. Были ли ДТП? Да, но не очень серьёзные (ну там разбивал себе зеркала, когда цеплял тачки, один раз ебанул зеркало об встречку, когда ебошил по двойной сплошной, несколько раз теранул какие-то тачки выхлопом и подножками, один раз было жестоко - на скорости около 100-120 цепанул сначала легковушку, потом меня отбросило рикошето на джип, на легковушке сломал оптику, на джипе - дверь помял). Весёлые времена были.

>>225084
>повороты проходить кроме как под коленочку и не могут.
я долго катался на треке (как решил завязать с ебошиловом на улицах - взял трекбайк, экип и сливал всё бабло на трек и резину). могу сказать, что есть очень много простых нюансов, которые жизненно важны при езде на мотоцикле и которые новички не вкуривают вообще никак. это плохо, а учить их у нас некому.
Аноним 02/07/18 Пнд 18:48:57 225165107
>>225151
ну так пили нюансы, хули ты, а я почитаю.
мне интересно.
Аноним 02/07/18 Пнд 19:24:09 225171108
>>225165
толку читать, эти нюансы должны быть у тебя в цнс приработаны сотнями часов практики. иначе, хоть обчитайся, толку ноль
Аноним 02/07/18 Пнд 23:33:09 225198109
Аноним 03/07/18 Втр 01:58:43 225212110
>>225165
twist of the wrist,
twist of the wrist 2,
sport bike riding techniques,
nick ienatsch "motorcycle riding" (или как-то так),
видео ride like a pro,
видео twist of the wrist & twist of the wrist 2.
видео simon crafar

Для начала должно пойти. Думаю, всё должно быть в интернетах (хотя я покупал часть книг, но это было оче давно).
Общение с американскими спортсменами в тематических форумах и обсуждение твоих проблем очень помогает.
Аноним 03/07/18 Втр 01:59:57 225213111
>>225198
>Ясно, понятно
Все хотят ездить быстро и безопасно, но на практике - хуй кого затащищь на трэк. Инфа 146%
Аноним 03/07/18 Втр 10:21:51 225237112
>>225213
Причем тут ездить безопасно и трек? На треке можно получить удовольствие от вождения с пониженным шансом что в повороте проебать держак от того что колеса влетят в яму или кочку, на дороге же безопасность это в первую очередь понимать другой транспорт. По себе могу сказать что большенство новичков попадают в опасные ситуации когда не могут котролировать мот на все 100% (они его управляют его типа "ехай куда то туда-->" ) не достаточно знакомы с мотоциклом, когда мот начинает рефлексировать на дорожное покрытие у наезника паника он рефлексирует на поведение мота, все это с опазданием в лишних амплетудах и часто в условиях узких пространств. Сам не раскладывался, но по началу был пару раз близок и понимал что вместо того чтобы принимать конкретные действия я жевал жопой сидуху и пытался оттормозиться, а мозг был занят одной задачей, не заблочить переднее колесо
Аноним 03/07/18 Втр 10:28:18 225239113
>>224745
Что конкретно плохо в этих подделках?
То что они качества хуевого или то, что это не бренда? Или то что кто то купил такие по 600$ а я за 100 а разницы в звуке на 50$ и тому кто купил за 600 теперь обидно? Ясен хуй не от хорошей жизни палево брать собираюсь просто насколько оправдана переплата за оригинал?
Аноним 03/07/18 Втр 13:14:57 225250114
>>225239
Экстраполируя опыт моих друзей по использованию китайских банок - у них набивки хватит на месяц-два, сетка внутри может быстро прогореть, нержавейка херовая - может быстро окислиться и заржаветь (могут использовать 201 вместо 304, например).
Карбон на заклёкпах разбивает и крышки начинают дребезжать и потом отваливаются, если ничего не делать.
Аноним 03/07/18 Втр 17:00:48 225276115
матарошкина флейта упала в долгий ясчиг...
вот вопрос
кто что думает
а если нержу не варить а паять оловосвинцовым припоем?
насколько хватит его прочности?
а то аргонщик савсем ахуем ПЯТЬ СОТОК за 75 мулиметров хочит...
и варит он хуево люминь к нему прихадил наращивать все с порами и вкраплениями твердости - была работа на промышленой мясорубке бабы тупицы раскидыватель упароли - его на валу провернуло все шлицы к хуям и срезало - движка то килават с хуем да и установка еще тех годов...

хоть сам пили водородную горелку....
Аноним 03/07/18 Втр 17:06:01 225277116
>>225237
>котролировать мот на все 100%
ну раскажи как уебался сена потвоему он не контралировал или приснул?
человек вообще это сплошной рандом не поддающийся вычислениям.
и одно дело матарошка кагда ты за грань хуй прыгнеш и совершенно другие дела кагда 23-28 отмарозки почувствовавшие дыхание бога...
рвут маторы по самое нихачу.
Аноним 03/07/18 Втр 18:28:32 225285117
001а16.JPG (95Кб, 920x823)
920x823
пряматок вижу из тяжолой толстой трубы продолжения колектора в котором разно всяко насверлены дырдочки направляющие поток в банку.
ясен хуй эти дырдочки необходимо считать
углы и прочую херню в виде диаметров и расположения...

прЯмоток его задача не гасить шум не сделать выебистый звук...
его задача обеспечить беспрепятственный выход выпускных газов.
поясняю
2 т там ставят резонатор тое выхлоп движеца по трубе и в какойто момент предыдущий выхлоп уже в атмасфере тое пониженое давление а этот уже в резонаторе тое расширяеца в пользу низкого давления - деваца то кудато ему надо?
приэтом в двутактнике подобранно все так что эта волна разряжения - высасывает - тое обеспечивает более качественную продувку...
4 т работает савершенно по другому.
у него не так дает этот ефект
потому что клапан выпускной закрываеца в лиш тот момент кагда смесь уже прогорела...

но фунциклирувая школьную 5 класса физики формулу - работа это ВРЕМЯ человек естественно стремица поднять обороты - меньше время больше работа - а работа прямая мощности.

но 4 т это совершенно другая схема
хоть принцип один и тотже
кстати я столкнулся с этой какой ...
и вот в чем система
есть закон - двуциклам сюда нельзя.
почему?
да потомучто едут с гор и всяких дяревней...
а тут бабушки в прединфарктном состоянии - у бальничке
ее какраз за город вынесли
чтобы им свежее дышалось - хуярили то по малолетке ебучий случай...
и тут бабушка на балиничке и так варочаица приснуть не может - и тут ты пидр видте миня все ога?

если ударица в матиматику и прочие волновые функции - коих навалом в интернетах
то можно понять - что если поставить горбатый распредвал - тое увеличить фазы впуска и выпуска - то можно в принципе создать тот момент и на четырех тактах тое момент продувки - тое кагда будут открыты оба клапана и выхлоп будет тянуть ... эти горбатые распредвалы пилили укропы на сваи зиперожцы и поверь анончиг нехуево так обыгрывали всяких ижей - но не далеко и не долго - только на треке...
укропам многое совки просчитали тотже чумадан юнкерса спиженый...
и кстати ани не хуево с исполнением стравились -наш танкавай дизелек...

карочи что будет если нету горбатого распредвала?

многие матарошки теже априлии и прочую европейскую шлаеботь чтобы войти в нормы ставили дахуя глушилок
и одна из них по выпуску
все тотже волновой эфект
кстати в свое время теже подводки очень ахуенно озаботились экономией кислорода - ога хуй ты где его под водой вазьмеш притом что предпологалось частичное всплытие - аккумы то гавно даже свинец на тот момент времени были...
притом сосчитайка положительную плавучесть кагда надо маневрирувать из под воды....
думаеш камсамолец просто так потанул?
вот хуй там
им было строгое указание не превышать но поставить рекорд.
давление то похуй нас держат титановые сплавы всемогущей самой ахуительной республики советов...
https://youtu.be/sfH1BF9JflM
думали они но никто не учитывал давление саленой воды на таких глубинах выше километра -....
..................

почему подводки - эконимия кислорода...
рвано много пишу
немогу сосредоточица...
у меня то это все в куче в любую нано секунду
а вам приходица наджимать на кнопки

всеже был неправ и признаю свою ошибку

на высоких 8-10к мой матарошка вообще лижбы не перекрутить...
оченнь сильно влияет выхлоп
тое выхлопные газы создают подушку если глушак достаточно узок
здесь вижу формовку под канкретнай поток

и вот в чем вопрос ....
а выдержит ли обычнай пос60?
канечно никто в практике его использовать не будет
а вот форму экспереминтальным путем подобрать можно

нержу то паять мы умеем ога?

я то к чему?
пока матораошка пребраная была в обкатке все было ахуенно глушака небыло савсем
как только его впилил сразу попал на перегрев и паденгие мошности

да глушак родной то на максимум 47 диаметр расчитан был походу
а тут я ему впер 50 мм и голову с 22 и 19 если не вру...
глушак призван глушить звуковую = НЕПРИЯТНУЮ энергию отработанных газов.

не везде с ним ездить можно

вот бы придумать как на самалетах изменяемую ...
но чтобы сложности не было
сделать как на зиперожце
теплушку
давиш много теплушка открываица и выпуск прямоток
а давиш мало тарахтиш на месте теплушка закрыта
и можно даже стоять под роддомом и слышать вопли ражающих самок и орущих детей...


Аноним 03/07/18 Втр 22:54:47 225323118
>>225151
> Мотоцикл не нужен, это роскошь или игрушка.
Ну отчасти соглашусь, однако, обычно мотосаклю берут для повышения мобильности в городских джунглях. Как владелец коробочки, я часто завидую по хорошему нормальным мотоциклистам, ибо они шустренько нас коробочников, в пробках дерут как лалок. Мне не охота ездить в город на коробке и я пользуюсь общественным транспортом и это та еще морока.

>Я раньше регулярно ебошил далеко за 200 между машин и между машин и леерами.
Поздравляю, что ты смог одуматься, и начать путь мотоциклиста-долгожителя (ровных дорог, ни гвоздя ни жезла). Часто ненормальные гонщики по междуряду очень многое теряют из виду, и от этого как гранаты без чеки несутся навстречу трагедии.

Пример что даже угрозы полиции не учат ничему долбоклювов-ракетчиков.
https://www.youtube.com/watch?v=JVvYBi9f_WA

>могу сказать, что есть очень много простых нюансов, которые жизненно важны при езде на мотоцикле и которые новички не вкуривают вообще никак. это плохо, а учить их у нас некому.

Против трека ничего не имею, но заучивать трековые технологии для езды в городе это как минимум небезопасно для самого райдера. Ибо как говорит пафосный мистер Гав "Трековые навыки в езде на ДОПах не только не помогают,а иногда наоборот ухудшают навыки"
Я, когда получу даже права, и куплю свою первую мотоцаплю на 400сс (VRX400) не сразу почешу на ДОПы потому что понимаю уже, что надо разобраться/привыкнуть к "характеру и поведению" мотоцикла. Ну то есть понять там грань блокировки тормозов, управляемость, маневренность, навыки контроля до уровня автоматизма работы с обоими тормозами одновременно. Ньюансов на самом деле много, и надеюсь, когда придет время, я постигну сие искусство, безопасное управление мотоциклом, чтобы не быть шахидом на ДОПах.

Вот это телегу закатил. Всем полных баков и всего прочего хорошего.
Аноним 04/07/18 Срд 01:47:41 225351119
>>225323
>
>Против трека ничего не имею, но заучивать трековые технологии для езды в городе это как минимум небезопасно для самого райдера. Ибо как говорит пафосный мистер Гав "Трековые навыки в езде на ДОПах не только не помогают,а иногда наоборот ухудшают навыки"

Хуета полная. На треке ты нормально научишься тормозить, рулить и сидеть на мотцикле. А то ебануты перетормозять или упадут в повороте - и начинается, "вынужден был положить мотоцикл", "песок в повороте" и прочая лабуда.

Трек - это место, где человек учится в спокойной обстановке, с зонами вылета, без тачек и столбов, где асфальт всё время одинаковый и можно концентрироваться на езде, а не выживании.
Аноним 04/07/18 Срд 07:24:00 225365120
>>225351
Я, возможно неправильно выразился и у нас возникло недопонимание. Как место для практики, трек идеальное место. Оно несомненно позволит повысить навыки мастерства райдера. Вопрос стоит в том кто будет правильно обучать основам управления без уклона в какие-либо спортивные дисциплины. Ну или если уже научили нормально то пытаться закрепить эти навыки накаткой часов. Под трековыми технологиями, я имел ввиду навыки из шоссейно-кольцевых гонок, но никак не обычные, обязательные навыки для безопасного передвижения в городской среде и на трассе.
Аноним 04/07/18 Срд 08:10:36 225367121
>>225351
>А то ебануты перетормозять или упадут в повороте - и начинается, "вынужден был положить мотоцикл", "песок в повороте"
АБС не было
Аноним 04/07/18 Срд 10:30:06 225384122
>>225365
> Под трековыми технологиями, я имел ввиду навыки из шоссейно-кольцевых гонок, но никак не обычные, обязательные навыки для безопасного передвижения в городской среде и на трассе
Умение тормозить - это какой навык?
А рулить на скорости?
Аноним 04/07/18 Срд 12:43:30 225394123
>>225384
>Умение тормозить - это какой навык?
>А рулить на скорости?
Трековые. Соответствующие им гражданские навыки — это умение заранее прочитать ситуацию для плавного торможения и умение затормозить перед поворотом.
Аноним 04/07/18 Срд 12:57:11 225397124
bajkery-speshat[...].jpg (94Кб, 720x540)
720x540
>>220334 (OP)
>нет таких срачей про покрышки, или колёса
Таких срачей нет потому что покрышки или колеса не издают постоянно такой адов шум, действующий на нервы всем окружающим.
Полностью отсутствующий глушитель дает прирост около 4-5%.
Прямоток - и того меньше.
Поставить себе прямоток, намеренно вызывая на себя раздражение вообще всех окружающих людей ради пары лошадей к своему ведру, может или недалекий подросток, или слабоумный переросток. Оба, что характерно, дебилы.
Очевидно, срач вызывает возмущение всех нормальных людей по поводу того, что по дорогам раскатывают недееспособные люди, мало того что мешающие комфортному существованию окружающих, но и элементарно представляющие колоссальную опасность в силу обладания источником этой самой повышенной опасности в сочетании с неспособностью отвечать за свои действия - потому что они идиоты.
Серьезно рассуждать о том, чем руководствуется дебил - это встать с ним на один уровень. Дебилы не руководствуются ничем, кроме каких-то своих дебильных импульсов, и это обсуждаться не должно.
Аноним 04/07/18 Срд 13:16:30 225402125
igor-20august16[...].jpg (69Кб, 600x1066)
600x1066
И, кстати, по поводу прироста. Это на автомобилях - и он считается эталонным. Вероятно, на ваших мокиках дела с ним обстоят еще хуже. Но малолетний или не очень идиот он ведь лучше инженеров, сконструировавших его ведро, знает, как там и что.
Аноним 04/07/18 Срд 16:13:37 225430126
>>225394
> Трековые. Соответствующие им гражданские навыки — это умение заранее прочитать ситуацию для плавного торможения и умение затормозить перед поворотом.
А ты, надо полагать, сын г-да б-га, раз знаешь, что другие будут делать. Для плавного торможения. lmao
Аноним 04/07/18 Срд 16:21:56 225432127
>>225397
>Серьезно рассуждать о том, чем руководствуется дебил - это встать с ним на один уровень.
>>225397
> дает прирост около 4-5%.
>>225402
>Вероятно, на ваших мокиках дела с ним обстоят еще хуже
Дебил, свали отсюда и хватит обсуждать хуету
>>225402
>Но малолетний или не очень идиот он ведь лучше инженеров, сконструировавших его ведро, знает, как там и что.
Да вообще заебали, берут и покупают афтермаркет выхлопные системы для своих мотоциклов, которые делали какие-то акроповичи и йошимура для его мотоцикла. Идиоты. А некоторые так и вообще, резину ставят другую! Это пиздец, товарищи, зачем ставить на трэке другую резину, можно подумать наездник лучше инженеров, сделавших его мотоцикл, знает, какую резину ему ставить.
Особо одарённые пошли ещё дальше и заливают ДРУГОЕ масло, а не то, на котором написанна марка мотоцикла. Прикинь, олени? Заливать масло мотюль в сузуки? Вот идиоты. В сузуки нужно заливать только масло с завода сузуки.
Аноним 04/07/18 Срд 17:18:28 225447128
>>225432
>>Вероятно, на ваших мокиках дела с ним обстоят еще хуже
>Дебил, свали отсюда и хватит обсуждать хуету


Но так и есть, выше кидали графики, 2% разницы между стококм и прямотоком с настройкой и поверкомандером на диностенде
Аноним 04/07/18 Срд 18:09:31 225449129
>>225432
Смотрите, у малолетнего дебила бомбануло.
Аноним 04/07/18 Срд 22:03:41 225474130
>>225384
Сравнивать торможение на треке и в городе вижу нецелесообразным из-за качества покрытия (опять-таки зависит от регионов, но колейность трасс никто не отменял), на эту тему можно много холиваров поднимать. Умение тормозить (ИМХО) это умение приводить тормозной механизм в действие с максимальным КПД для процесса остановки ТС. То есть понимать грань блокирования колес, понимание основ распределения веса в процессе торможения, правильной посадки в конце концов. Да трек полезен в отработке приемов торможения перед поворотами разной "глубины" То есть позволяет отработать технику оттормаживания перед поворотом и контроля газа в повороте наиболее безопасно.

>Рулить на скорости
Если ты в городе то твои 60-80 км/ч и трековые 60/80 опять таки разные. Количество информации обрабатываемое разное.

Вот в этом видосе:
https://youtu.be/_-H619256kU?t=35s
До 2:52 вот вся и суть спора.
Трек дает навыки контроля мотоцикла но в городе также надо думать головой, Трек помогает довести управление до автоматизма, повысить чувство баланса контроля распределения массы мотоцикла. За счет этого Голова освобождается от мыслей как затормозить когда ситуация появится внезапно, пеший или едущий правильно заложенное на треке знание поможет на ДОПах, если правильно подходить к отработке навыков на треке, а не так чтобы быстренько пройти все повороты, а вдумываться в каждое совершаемое действие анализировать поведение коника, чтобы не пришлось это делать в чрезвычайной ситуации. Кстати подборки с ДТП помогают набить глаз на потенциальные места, которые могут приводить к ДТП, катаясь на коробочке перед дальняком дабы сильно не гнать смотрю несколько видосов, как говорит тов. Чужой "дабы кирпичи на заводе не переводились и крышу не сносило от своих "превосходных навыков" и безаварийности"
Аноним 04/07/18 Срд 22:05:14 225475131
>>225430
Есть же прописные истины, зачем играть в бога или пророка. Ну и ПДД никто не отменял.
Аноним 04/07/18 Срд 22:13:55 225476132
image.png (166Кб, 1558x568)
1558x568
>>225384
Вот тут в соседнем треде про это же говорят. Извиняюсь что мы тут такой бедлам развели, господа прямоточники.
Аноним 05/07/18 Чтв 00:53:51 225493133
>>225476
да ладно - конструктив как раз пошел.
тред сам по себе был изначально жирный.
продолжайте, интересно.

>>225165-кун

>>225212
спасибо, больше половины смотрел.
вообще, фак бы запилить надо новый.
я год назад модам засылал инфу частично, но всем похуй.
Аноним 05/07/18 Чтв 02:53:04 225496134
>>225493
>больше половины смотрел
Больше половины - это книги, их нужно вдумчиво читать и перечитывать, там много простых нюансов, которые ускользают в первый раз

Аноним 05/07/18 Чтв 03:04:59 225497135
>>225447
>Но так и есть, выше кидали графики, 2% разницы между стококм и прямотоком
Плюс облегчение на 5-10кг+
На некоторых мотоциклах прямоток даёт больше (прирост ЛС и уменьшение веса, например С1000РР).
Опять же, если есть бабло - то обычно ставят титановую трассу, она очень лёгкая. Ес-но, без каталиков.
Аноним 05/07/18 Чтв 10:11:50 225514136
>>225497
Например. Да. Допустим я принимаю облегчение для кросса или эндуро где приходится поднимать мот, но как часто ты роняешь РРку ?

Два. Снаряжённая масса, кг 183 кг + 70 пилот = 253
10кг это <4% веса.
Аноним 05/07/18 Чтв 10:14:22 225515137
>>225514
Почему ты считаешь, что 4% это мало?
Аноним 05/07/18 Чтв 10:20:57 225517138
>>225514
>но как часто ты роняешь РРку
lol, спортбайки делают лёгкими, чтоб было их легче поднимать.
пиши ещё.
Аноним 05/07/18 Чтв 10:27:03 225519139
>>225515
Потому, 99.9% байкеров не отличат эти 4 процента во время поездки за шаурмячкой.
>>225517
А для чего? Разгонятся быстрее? На смотру из офиса не успеваешь?
Аноним 05/07/18 Чтв 10:27:05 225520140
>>221087
> это безопасность.
Да, многие слышат и не лезут или уступают.
Не все, конечно, но это лучше, чем никто.
А ночью я не катаюсь, видно покрытие херово да и меня хуй различишь издалека.
Аноним 05/07/18 Чтв 10:32:34 225522141
14718690314400.jpg (199Кб, 1280x960)
1280x960
>>225520
>Да, многие слышат и не лезут или уступают.
Вы понимайте, что меняйте свою безопастность на комфорт всех остальных?
Аноним 05/07/18 Чтв 11:15:32 225524142
>>225522
А ты бы не променял? Комфорт твоих потенциальных убийц тебе важнее собственной безопасности?
Аноним 05/07/18 Чтв 11:33:19 225526143
>>225524
>Комфорт твоих потенциальных убийц
Едрить вы пидорашка
Аноним 05/07/18 Чтв 11:43:54 225527144
>>225522
>что меняйте свою безопастность на комфорт всех остальных?
Пёс, ты понимаешь, что безопасность и отсуствие переломов или сохранённая жизнь ценее, чем комфорт долбоёбов на дороге?
Аноним 05/07/18 Чтв 11:54:38 225531145
>>220334 (OP)
В текущем тех-регламенте нет требований по шумности для мотоциклов
Для авто - есть, для машин - нет.
Аноним 05/07/18 Чтв 11:57:49 225532146
Аноним 05/07/18 Чтв 12:03:06 225534147
>>225527
>топят за прямотоки
>топят за езду по междурядью
>всех людей вокруг и за людей не считают
>обижаются и бомбят, когда их называют дебилами
Аноним 05/07/18 Чтв 12:04:26 225535148
>>225527
>Ездит с прямотоком
>Плюёт на окружающих

ПАЧИМУ МИНЯ НИ УВАЖАЮТ НА ДОРОГЕ?!
Аноним 05/07/18 Чтв 12:06:53 225536149
>>225535
Засунь своё уважение себе в жёппу, пёс.
Мне достаточно, чтоб водятлы не нарушали ПДД.
Аноним 05/07/18 Чтв 12:10:08 225537150
pica7e368928571[...].jpg (83Кб, 620x420)
620x420
>>225536
>Засунь своё уважение себе в жёппу
Смотрите, у нас тут бунтарь.
Аноним 05/07/18 Чтв 12:15:13 225538151
>>225536
>Мне достаточно, чтоб водятлы не нарушали ПДД.
Сначала самому неплохо было бы соблюдать ПДД.
Аноним 05/07/18 Чтв 12:37:59 225543152
>>225496
twist of the wrist и ride like a pro увидел и решил, что это фильмы, причем что ты Кейта Кода почему то два раза написал.
Понял, спасибо.
Аноним 05/07/18 Чтв 14:03:08 225553153
>>225543
То, что видео, я так и писал - видео :)
А то, что книги - просто так.
Ride like a pro - много полезных мелочей для езды на малых скоростях и маневрировании не на скорость, а на результат - тот минимальный радиус поворота, к примеру. Часть нюансов IIRC он не рассказывает, хотя смотрел очень давно.
Из того, что маст рид - это твист оф зэ урист 2 и спортбайк райдинг текникс.
Аноним 05/07/18 Чтв 14:04:08 225554154
>>225538
сперва добейся
а что сделал ты
начни с себя

Вот всё выше - это бред школоты. Не надо быть шеф поваром, чтоб понять, что суп - прокис.
Аноним 05/07/18 Чтв 14:39:31 225564155
Аноним 05/07/18 Чтв 15:02:40 225570156
>>225564
Он не шизик, просто ребёнок ещё.
Аноним 05/07/18 Чтв 15:53:59 225574157
Аноним 05/07/18 Чтв 16:12:48 225576158
>>225574
>https://thequestion.ru/questions/264219/chto-ne-tak-s-sovetom-nachni-s-sebya


Ты ту туруру?
Если требуешь от других соблюдать какие либо правила, то логично предположить, что и другие от тебя что-то должны получать, например то же соблюдение правил с твоей стороны.

Это взаимовыгодный контракт.

В противном случае ты либо имеешь силу(власть) заставить людей соблюдать правила не давая ничего взамен. Либо сасируешь.

Добро пожаловать во взролый мир.
Аноним 05/07/18 Чтв 16:27:23 225578159
>>225576
>Добро пожаловать во взролый мир.
Блять, как же трудно объяснять что-то молодым идиотам.

Смотри.
В Рашке много наркоманов. Решение: начни с себя! А вот хуй, я не наркоман и им не был, и проблему это не решает никак.
В Рашке хуёвые дороги. Решение: начни с себя! Ууупс, построишь дорогу - посадят (гугли, реальный файкт). Вариант летать - не работает.
На дороге мотоциклов не замечают, нарушают ПДД и мотоциклисты страдают. Решение: начни с себя! Это, типо, начни замечать мотоциклистов, чтоб тебя не закатали? Пиздец, я и так их замечаю. Короче я лучше воткну ксенон и прямоток и буду слепить водятлов и раздражать их слух, чтоб остаться живым. Вот так я начал с себя, сделал себя заметнее и это работает.

Ничего, скоро ты подрастёшь, юношеский максимализм кончится и ты поймёшь, как и что работает в реальном мире. А пока - продолжай срать на дваче лозунгами вроде "сперва добейся", "начни с себя" и прочей хуетой.
Аноним 05/07/18 Чтв 16:29:33 225579160
>>225576
>Если требуешь от других соблюдать какие либо правила, то логично предположить, что и другие от тебя что-то должны получать, например то же соблюдение правил с твоей стороны.
Это только в розовом мире, где царит справедливость, единороги и у каждого бабушки - девственицы. Глаз за глаз, зуб за зуб, поступай с другими, как ты хочешь, чтоб поступали с тобой - это промывание мозгов для наивных или недалёких (т.е. глупых).
Аноним 05/07/18 Чтв 17:10:41 225585161
>>225579
>>225578
Фу прям окунулся в мир пидорашек. Херово вам там. Держитесь, всего хорошего.
Аноним 05/07/18 Чтв 17:17:52 225586162
>>225585
Те же ощущения. Хорошо, всё-таки, что начал водить мот уже после съёба в нормальную страну.
Аноним 05/07/18 Чтв 17:18:22 225587163
>>225585
Надо начать с себя и свалить нахуй
Аноним 05/07/18 Чтв 18:26:51 225602164
>>225578
>чтоб остаться живым
Нет. Ты приобретешь репутацию пидораса и, если твои маршруты будут предсказуемы, рано или поздно натнешься на леску.
Аноним 05/07/18 Чтв 18:29:38 225603165
>>225602
проиграл с маняфантазий.
Аноним 05/07/18 Чтв 22:52:13 225644166
>>225603
Охлол, лол, я тоже проигрунькал, лал!
Аноним 10/07/18 Втр 18:46:29 226114167
Аноним 11/07/18 Срд 16:10:28 226195168
nosferatu.webm (95Кб, 480x338, 00:00:03)
480x338
>>226114
>Запилил почти 10-минутный видос, чтобы порассуждать о звуке из прямотока.
>Нельзя даже назвать конченым, не вызвав очередной виток срача с местными малолетними долбоебами.
Аноним 12/07/18 Чтв 02:28:34 226254169
>>220349
Прямоток при желании можно даже самому захуярить
Да, уродский, но если ты нищеброд-некрокитаец - это не вниманиеблядство, а глушак, который хотя бы есть
Аноним 22/07/18 Вск 14:11:40 227455170
>>220334 (OP)
Ну хз, если со сменой выпуска я сэкономлю десяток кг на своей жирной свинье, где-нибудь в говнах я потом еще долго буду с благодарностью поминать производителей.
Аноним 22/07/18 Вск 16:09:58 227467171
>>227455
На анусе своем жирном сэкономь десяток кг, пёс.
Аноним 21/11/18 Срд 19:30:52 235208172
B
Аноним 21/11/18 Срд 21:04:04 235214173
152035729619902[...].jpg (241Кб, 1600x1066)
1600x1066
>>220334 (OP)
Никогда не машу прямотокоскотам на дороге. Мне этой рукой еще хондучку трогать.
Аноним 22/11/18 Чтв 14:47:27 235238174
>>235214
Откуда ты знаешь что у него прямоток?
Аноним 22/11/18 Чтв 20:13:45 235245175
>>235238
У меня же нет прямотока, поэтому я петушиную масть за километр слышу.
Аноним 06/05/19 Пнд 21:27:02 244335176
Бляты, я вот купил мот с прямотоком, такой уж достался, купил и привез себе стоковые глушаки, а на моем моте, оказалось, выпуск как-то там наварен-переварен, и сток обратно не поставить, надо опять варить. Сварщики говорят "о, мы в мотах не разбираемся, ты скажи точно что и как делать, мы сварим". Мотомеханики говорят "о, мы варить не умеем, ищи сварщика".
В итоге три года езжу только до ларька с шаурмой, потому что стыдно так громко пердеть и чан давить начинает после получаса езды
Аноним 06/05/19 Пнд 21:39:33 244339177
153444698513235[...].jpg (93Кб, 570x1013)
570x1013
>>244335
Серьезно что ли? Невереца. Просто признай что ты латентный любитель прямотыков. ну же, признавайся!
А вообще, что это за сварщики такие? Зачем им в мотоциклах разбираться? Ты где живешь вообще? Может в селе каком-нибудь, так ты в город сгоняй пусть сделают, заодно прокатишься. Насколько я понимаю, там наварен какой-то переходник на конце, потому что у прямотока другой диаметр посадки? Это простая работа, вообще-то.
Аноним 07/05/19 Втр 17:15:43 244459178
>>244339
Мне на самом деле стало стыдно и я немного разобрался, теперь наверное смогу и обычному сварщику конкретно пояснить, что мне надо.
Но я по-прежнему не до конца понимаю, зачем две выхлопные трубы соединены между собой перемычкой. На прямотоках такой перемычки нет, от каждого цилиндра идет труба, которая заканчивается вот этой херней с флейтой или как ее называют. А на оригинальных сигарах у одной есть ответвление, которое соединяет эту сигару с другой трубой (и ответной части этого ответвления у меня как раз и нет). И я вот думаю - то ли на сигаре это отверстие заварить и сделать независимым (тогда я смогу при продаже в комплекте прямотоки толкнуть), либо приварить отвод к верхней трубе, сделать как в оригинале было, но тогда прямотоки придется выкинуть (и в общем-то не очень плохо, но хуже, чем продать)
Аноним 07/05/19 Втр 19:15:05 244465179
>>244459
>зачем две выхлопные трубы соединены между собой перемычкой
Для снижения скорости газов. Древняя технология, делающая звук мяхче.
Аноним 07/05/19 Втр 20:37:17 244474180
0.jpg (13Кб, 387x357)
387x357
карочи так
столкнулся тута с одной проблемой
точнее кул сторя
перетянул матарошку на дачи
первый выезд по синьке
ночью дал копати что мог
отвалился нахуй глушак
синии кругляшки на пике по таму месту лопнуло
думал при перевозке ...
насрал с верху поехал за водкой
канечно уже не так по дню давал...
начала стучать колонка скорей всего не затянута
и на обратном пути глушак снова сцука отвалися
седня варил
отваливаеца в аккурат по синим что обозначено
поясню по контрукции
красным это труба основная на ней белым фторопластовая втулка точеная на станке а поверх втулки оранжевым лента типа хамута но ана не регулируваеца заварена
и болтом к раме крепица
фторопластовая втулка чтобы изза тепловых не вело голову там калектор самопальный плавает
вообще предпологалось пилить прямоток но цены да и переезды ....
в итоге я приварил к этому калектору роднуй банку глушака типа времянка...
но срезал ее стандартные крепления
посему эта пизда и начала разваливаца
седня проварил и приварил до куче к хомуту усиливающий элмент пруток на 8 и естественно к хамуту уже не 2мм - кстати хомут тоже лопнул 2х30мм полоса
приварил четверкуобварил усиливающий зиленым он проехал опять за водкой колонка звенит но то хуйня подтяну а выхлоп вроде как не развалился

мораль сей басни такова
выхлоп делают из тонкого металла не для того чтобы сэканомить а для того чтобыф эта залупа была тупо легче а вибрирувает она там что пиздец
+ сам двиг вибрирувает и теплорасширяеца а выхлопной тракт темболее и если он сделан жестко и из толстостенной трубы то что?
правильно он начнет расширять движок - вырывать из головы шпильки и до кучи перекашивать голову и цилиндер и одному богу ток известно что еще


Аноним 08/05/19 Срд 14:22:24 244524181
>>244474
Прочитал, как будто снова на оппозит зашел.
Аноним 08/05/19 Срд 15:02:30 244526182
>>244474
А то
Меня эти трескающиеся пиздоебучие глушители на матарошках бесят шо пиздец
Висит труба на месте сто лет - и всё вроде ок
Но как только понадобиться 1 раз снять её, всё, пизда, хуй потом наденешь нормально; оно ж нихуя не фиксируется в пространстве твёрдо и чётко, там можно чуть подвигать влево-вправо, здесь вверх-вниз, дохуя положений получается доступных и подгадывай там (примерно почувствуй, ага), какое у неё нейтральное положение из всех возможных, ну чтобы без напрягов было на места креплений например. Хуй его поймаешь так, повесишь "как-то так вроде норм", а там вибрации + нагрев и расширение и всё, пиздос, привет трещина.
Аноним 08/05/19 Срд 23:44:31 244568183
>>244526
хз я свою сколько раз сдергивал за 12к садилось все нармально
там в принципе при сборке грамотно протягивать
у меня позади генератора 2 уха на картере к ним крепица стальная пластина опора второго амортизатора и докучи на этиже 2 болта глушак
так вот сначала нада насадить на шпильки головы глушак и его туда прикрутить затем прикручиваем пластину и банку
протягиваем но не до конца основная задача поймать соосность дырки выпускного калектора головы и флянца глушака
поймал протягиваеш голову потом уже протягиваеш крепление
к картеру.
у меня в этом плане родное служило без нареканий
но калектор труба что от банки до головы изза всяких камней и прочих аварий настолько вмялась что при капиталке решно было сварить изобычной водопроводной трубы эту часть
а тк банка планировалась прямотоком оновной несущий котрой это очередная водопроводная труба только большим диаметром которая по идее должна была приварица к колектору а тк труба толстостенная то соответственно тама нахуй ненужны доп крепления а саму банку я не допилил сделал только флейту и закупился материалом а потом все пошло по пизде и было не до этого да и нехватка бабла сказалась
вообще планировалось из нержа тянуть обкаткой на станке но опять таки время и лень не дали отладить эту технологию да и греть там надо было а газасварку уже на тот момент спиздили а паяльной лампой невариант было...
а тут надо было срочно все в кучу сабирать и уебывать ну я и приварил родную банку.
как бабос появица мож снесу к аргонщику
Аноним 07/07/19 Вск 14:41:03 256526184
bike.mp4 (1986Кб, 480x360, 00:00:36)
480x360
Настройки X
Ответить в тред X
15000 [S]
Макс объем: 40Mб, макс кол-во файлов: 4
Кликни/брось файл/ctrl-v
Стикеры X
Избранное / Топ тредов