>>1164594 3 пик в шапке это пьюргрип для нищих говноедов. У протекшна другой рисунок боковины, пиздоболище. Так что приходи, когда протекшн понюхаешь, чмо.
>>1164616 Ясно, годная покрышка тебе не по карману, стало быть. А врать-то зачем? По букве R в слове Race и по паттерну на боковине видно, что ты ашанопидор помойный.
>>1164620 > Я перепутал протекшен с пьюргрипом, да, у меня пьюргрип был. О чём и речь.
> Даже контидауны ненавидят конти, что уж тут говорить, пхех! Конти БЧ протекшн топчик. Впрочем, покры на бомжекомпаундах вообще не нужны. Витторию надо брать с ТНТ Г2.0+, швальбе со снейксин и аддикс спид и так далее. Иначе покры и не понять, компаунд решает практически всё.
>>1165025 Да, хотел conti 4 season, но их нет даже в интернетах со кидкой, за пидораший фулпрайс в 5к брать не собираюсь, взял аналог от миши. По тестам всепогодность и цепкость поджирает ватты, но для города думаю важнее надежность а не скорость
Наконец потестил сзади установленный crossmark II вместо убитого monorail, который мне нравился, но совсем он умер и стал по ободу проворачиваться и я решился на перемены ну и вообще ну такое этот кроссмарк пока что не знаю. Не могу пока понять, что по накату изменилось, но на вид она ебать какая зубастая и нихера это не полушлик епта. Хотя типа центральными крестиками должно катить по твердым грунтам. По влажному щебню с грунтом гребет нормально опять же, заехал в дикую горку, как раз к рельсам, а там лужу-болото не объехать я решил по рельсам быстро быстро, но там как в кино сзади из-за поворота поезд и я бегу такой, как дурак с великом в руках от поезда по шпалам, кек Надеюсь хоть проколов меньше будет с такой высотой протектора, но монтировать ее я заебался, хоть и складная, но корд стальной получается, а не кевларовый и без монтажки делать нечего. Представляю, как если что я буду ебаться где-нибудь в лесах если вдруг снять нужно будет. Такие дела
>>1165364 >чтобы грязь не наматывалась и покрышка не прекращалась в слик Для этого нужен "редкий" протектор, как на пикриле, с большим расстоянием между шашками. Выбирай что-то подобное.
>>1165572 Чисто для спорта - конти как раз. Катят супер хорошо, живут крайне не долго. Единственные 2 покрышки, которые взрывались у меня на приземе из многих десятков, что я искатал, были конти. А максис и для спорта и для любительского спорта отлично подходят.
>>1165576 Че ты несешь блять - дабл файтер для какого спорта? Новые рубаны для какого спорта м? Иди блять учи каталоги и не позорся. Кросс и рейс кинги матрасы тоже любят. Короче ты блять знаток хуев иди нахуй понял.
>>1165599 >дабл файтер для какого спорта? Для кросс-кантри отлично подойдут, если трасса сухая и без техничных элементов. Для чуть более сложных условий подойдут рейскинги. А еще для стрита и дерта. Это по рисунку протектора, если бы я судил, но мы то знаем, что и дабл файтер, и рубэнчик - анальный кал говна из ректальной жопы, а не покрышки. Мы-то про нормальные покрышки говорим. Тот же рейскинг живет подо мной месяца 3, после чего взрываются от износа нахуй. Под спортсменом пару гонок может протянут. Но едут они действительно очень хорошо.
https://a.aliexpress.com/_mMGJi6x Кто нибудь брал такие покрышки, ну или по крайней мере есть что сказать про них? А то меня мои стоковые не устраивает. Мне для езды по гравию и грунту в основном, а также по раздолбанному асфальту.
>>1165733 Пиздоглазый "максис"? Чот подозрительно, впрочем если 1.95 - рискни здоровьем, ёпт, а если 2.1 то такого гамна везде как грязи, тогда порекомендую WTB Wolverne - дешевле и пижже.
>>1167858 Kenda K-1118 >>1167856 Вот суки И че тогда можно выбрать за 15 баксов штука? Хочется наката на асфальте, но и при заезде в ближайший лес не обосратся.
>>1168736 Машины нет, автоспортом не интересуюсь, среди знакомых никто не катает на мишленах, в магазинах не висит. Потому и не на слуху. Про их сущетвование, я, конечно же, знаю.
>>1169005 Двачую. Глянул срамокуркулятор, для 29х2.35 рекоменджует давление 1.6 - 1.5. Подумал маловато, но ладно нахуярил такое. А не, заебись всё. Теперь так и езжу.
Сегодня приехали рейскинги со скинволлом с байкдискаунта. Впервые увидел покрышки, которые просвечиваются, даже страшновато на них ездить, лол. Зато борта не сифонят, как у ШТВ
Анон, скажи как тебе Continental Double Fighter III, 29 x 2.0 ??? Каждый день езжу на работу по асфальту и небольшой участок гравия, после работы в лес, нужно что то с хорошим накатом, но чтобы и в лесу было терпимо. Смотрю моим стоковым уже совсем плохо, а ведь сезон только впереди...
>>1169947 >Профики катают на покрах не доступных для покупки простым микрочеликам. Им просто выкатывают прототипы раньше. Смысл делать отдельную покру для профиков нет. Эта хуйня должна была появиться в 2020-м, но коровавирус всё пустил по пизде. Плетение 170 ТПИ - всьма неплохо.
>>1169914 А мог бы взять свежий рубенчик и начать хайпить, запилить обзор тут (на ютуб), ну ты видно еще молодой зеленый и 30 лет нет, всего боишься и блатных хуев не нюхал.
>>1170103 >молодой зеленый и 30 лет нет, всего боишься и блатных хуев не нюхал Проклятье, в самую точку! Я, конечно, люблю быть первопроходцем. Но не в тех случаях, когда нужно рисковать кровными шекелями.
>>1170805 Vittoria Zaffiro Pro IV G2.0 катаю на таких, из плюсов хороший держак на грунтах, внезапно да? За почти 2 года не кололся. Из минусов, износ относительно быстрый. Как тренировочный вариант хороши.
3 дня пинал хуи и в итоге завтра придется покупать в ближайшем магазине нужное мне оверпрайснутое говно или ехать на некро-протекторе под щебенку. Держу в курсе.
Хз, спрашивал кто, или нет, но Schwalbe HURRICANE ADDIX Performance для матрасинга асфальт 30%, укатанный грунт и песок 30%, гравийка 30% и 10% лесных тропинок и дорог норм будут?
>>1173499 >10% лесных тропинок очень плохо. > асфальт 30% Очень хорошо. >укатанный грунт Только сухой. >песок Как и мокрый грунт подразумевает ходьбу пешком.
>>1173506 Швабры не катят. Лучше присмотрись к MICHELIN COUNTRY RACE - эти ребята уж точно порвут всех как на асфальте так и в зыбучих песках затопленных карьеров, покрытых слоем жидкой грязи
Вот они рубанчики висят где то, недоступные, девственные, не твои. Убийца смарт семов. Гладкий центр как у рейс кингов и большие шашки по бокам как у кросс кинга. Почему только фашисты конкурируют между собой и делят рыночек, а МАКСИС не может в предложение и рыночек покрышек для простых мужиков, для матрасов который нахуй этот спорт кросс кантри не нужон.
Давайте обсудим вопрос давления. Вот есть я, 75кг весом. Есть покрышки 26х1.75. На них указан диапазон рабочего давления от 2.5 до 5.5 бар. Можнт использовать любое значение в этих приделах, или есть некое золотое сечение? Ещё такой вопрос: используете ли вы одинаковое давление в обоих колёсах, или разное?
>>1175482 >Можнт использовать любое значение в этих приделах Yes. >есть некое золотое сечение Yes. И оно зависит от твоего веса, посмотри куркулятор какой-нибудь, например: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure >разное Yes.
>>1175483 Спасибо за калькулятор, такой подробный мне не попадался. Правда, он не предполагает покрышек уже 2" в категории МТБ, ну да и ладно. Ещё не совсем понял какой тип обода надо выбирать, если у меня стоковые двойные обода, ну и ширину обода от балды написал 19мм. Но в целом он мне выдаь 2.4 перед 2.6 зад для 2 дюймовых покрышек, так что на своих 1.75 я думаю могу ориентироваться на минимальное 2.5-2.6 перед и 2.8 зад >>1175485 Я так один раз спустил до 1.8 где-то, так тут же через 10 минут наехал на вкопанный швеллер в траве и пробил камеру. Хорошо ещё дело рядом с автодромом было, там проходили какие то соревнования по картингу, и мне местные механики помогли заклеить камеру, я с горем пополам доехал до города.
>>1175482 Двачую вышеотписавшихся экспертов. Качай по ощущениям, не превышая верхний предел. Если ездишь с камерами с низким давлением на бордюрах и острых гранях ям можно поймать "змеиный укус" (погугли). Это знак, что ты вероятно анскильный калич и тебе нужно качать: а) физуху, б) больше давления.
Нижний предел производитель указывает просто, чтобы покрыхи чуть дольше служили. Откатал 5 лет на стоковых дешевых покрышках, в которые качал по 1.5 бара вместо 3 рекомендованных. На заднем колесе, покрышка которого сильнее изгибалась из-за низкого давления, борта покрышки покрылись продольными трещинками и почти рассыпались в труху, держатся только на плетении. (это на дешевых покрышках со старым высохшим компаундом). Однако точно такая же покрышка на переднем колесе вообще как новая - как в первый день. Хули ей будет, на ней нет веса и она не изгибается так сильно.
Я б не стал менять покрышки по таким незначительным поводам. Стёртые поверхности надо просто намазать жидкими гвоздями на ночь да и катать дальше, до следующего намазывания. И дешевле, и меньше ебли с заменой.
>>1175523 Если от старости, усталости пизданёт задняя покрышка и заблокирует колесо, ты поедешь юзом (заскидишь) до остановки. Если пизданёт передняя покрышка, это неиллюзорный шанс познакомиться с челюстно лицевым хирургом.
Новую покрышку нужно всегда ставить на перед.
Задняя стёрлась, передняя норм? Покупаешь новую покрыху, ставишь спереди, старую переднюю ставишь назад. Только так. Протезирование зубов стоит дороже экономии на покрышках.
>>1176027 Двачую вот это. Хотя совсем уж пиздец редко случается, только если переднее быстро в повороте спустит, по прямой обычно получалось затормозить. Сейчас с камерами не езжу, но все равно ставлю покрышку получше вперёд чтобы колесо держало по грунту лучше, а сзади менее агрессивную
>>1176079 Покрышкой так не заблокирует. По прямой ты в 95% случаев точно поедешь вперёд на спущеном, а потом на ободе если не затормозишь. Тормозить конечно лучше задним тормозом, если суметь сориентироваться
>>1168897 У меня кокрайдер 520ст, на котором стояли тяжеленные декатлоновские all terrain покрышки https://www.decathlon.ru/pokryshka-dry-5-275-x-20-id_8551967.html, я поменял их на твой пикрил. И очень рад этому. У SCHWALBE HURRICANE отличный накат и хорошее сцепление на поворотах, замечательные полуслики. Если ты как и я преимущественно катаешься по асфальту, это отличный вариант. Покрышки лёгкие и мягкие. Но я бы взял версию плюс с антипрокольным слоем. Она будет чуть потяжелее. У стандартной слишком нежные боковины.
>>1176789 А я наоборот, 2 сезона отъездил на п/сликах мишленовских, а в этом вдруг решил, что нужны поширше, и спецом купил dry5 в декатлоне. Не сказал бы, что там накат просел, но прибавка в весе ощущается, и сильнее на руль давить приходится. Зато держак стал охуенный и на виражах теперь скорость не сбрасываю
>>1177084 А сделал коррекцию на эффект нового велосипеда? Может ты просто перестал бояться и поэтому на виражах закладываешь? Или прямо скользило-скользило, а теперь перестало?
>>1177090 Да после того как пару раз смачно ёбнулся при выезде из колеи в мозгу сформировался некий ограничитель возможностей. Теперь он постепенно рассасывается.
>>1180200 тогда будешь прокачивать скилл велосипедного шиномонтажника. Если ты катаешься не больше 2-3 тыс км за сезон, они тебе не нужны А вообще пиздуй на работу деньги зарабатывать, а не на веле кататься нахуй. Устройся в доставку яндекс еду и зарабатывай на новый вел с крутыми покрышками
>>1187393 Попробуй купить автогерметик для шин RunWay Или Abro в баллоне с трубкой. Его задуваешь в покрыху и сразу её накачиваешь, а геметос в ней как бы пенится и в случае прокола сразу её ремонтит. Вроде даже пизже чем велогерметики ну и бонусом то что он в баллоне под давлением - вкачивает сразу и гермет и воздух.
Запилите шапку с пояснением за бренды, марки и прочие подводные камни.
У меня сейчас стоит нонейм шиповка 27.5 на 1.95. Думаю купить шиповку на 2.2+ или взять слики, так как катаюсь в основном тихо и по асфальту. Желательно устойчивую к проколам и не сильно дорогую.
>>1188036 шпрот мастерстер озон декатлон сразу нахер, там китай говно. Даже слик китайский может не покатить. Смотри асортимент в специальных вело магазинах, типа триал спорт, ищи где подешевле в других. По наличии и скорости доставки хз, сейчас дифицит, ничего нигде нет (кроме китай говна и подделок).
>>1188065 да нее, а не топлю за брендач оголдело, что то можно и на алике взять, но брать подделку за фулпрайс - это поддержка наебщиков рублем, шпрот мастерстер озон декатлон - имеют плохую репутацию. Для вело я лично там ничего не покупаю, лучше уж честный алик по соответствующим ценам.
>>1188867 Бренд Kenga - это качество по бюджетной цене. Компания Kenga выпускает комфортные автокресла, ставя на первое место безопасность маленьких пассажиров. Ценовой диапазон варьируется от эконома до ниже среднего. Автокресла Kenga соответствуют всем нормам европейского качества и имеют стандарт безопасности ECE R 44/04. Производитель предоставляет официальную гарантию на свою продукцию – 6 месяцев. Конструкторы компании позаботились об анатомической форме автокресел, а дизайнеры – о привлекательном внешнем виде. Модельный ряд автокресел Кенга охватывает весь сегмент весовых и возрастных групп, от люлек и универсальных кресел до бустеров.
Анон, посоветуй покры на ригид-гибрид, преимущественно асфальт и парки. Сейчас стоят безкамерки типа кенды к126 27,5х2,3, шумят шо песдетс пересел с шоссера. На 1,75 есть жизнь или ну нахуй? Полуслики для полупидоров или пацанский варик? У барыг-резинщиков с авито опасно брать?
>>1189991 А ничего, что она производится в Индии? Прикинь - грязные вонючие цыгане сначала плещутся в Ганге, среди плавающих жмуров, говна и сцанины, а потом этими же руками клеят Континентали. Как тебе такое, Илон Маск?
Аноны помогите, купил синглспид/фикс на CST 700c*28 60TPI покрышках, но хочется поставить чтото с минимальным протектором хотябы ,чтобы по говнам проходимость повысить. Это мой второй вел после ашанмтб поэтому я не особо разбираюсь в типах колес/покрышек. Подскажите покрышки с протектором которые я смогу на велик поставить, велосипед если что этот http://bearbike.ru/catalog/velosipedy/trekovye_velosipedy/trekovyy_velosiped_torino/ я хз можно ли сюда вообще чтото поставить другое, там вырез под заднее колесо в раме я боюсь. что изза него хуй что моеняешь
Стоковые покрышки на веле 27.5х2.1 Хочю купить новые, есть только 2.0 или 2.25 Правильно ли я понимаю что 2.0 точно без проблем подойдут, а 2.25 возможно не влезут в перья?
Заказал себе Покрышка Schwalbe 26x2.10 (54-559), RAPID ROB K-Guard на передок, а на\в зад Покрышка Schwalbe HURRICANE Performance 26 х 2,0. Я всё правильно делаю?
Короче, вводные: Стоковый кок 520. Я никуда не тороплюсь, присматриваю резину ближе к концу сезона, а то и вовсе к зиме, пока укатываю стоковые. Катаю где-то 50/50 по асфальту и говнам, иногда преобладает асфальт, иногда говна, но 60км по асфальту в неделю это минимум, а по говнам уже зависит от погоды. Нужно что-то, что будет вменяемо катить по асфальту с плиточкой не слишком цепляясь, но и вменяемо катить по гравию-хуявию не забиваясь им, ну и конечно же не сползать в по грязи когда вода-говно-болото. Бюджет баксов по 50-60 на покрышку, на вес по хую, можно как и в стоке, хотя за такой вес хотелось бы нормальный кевларовый слой, а не просто весь резины и стального корда снихуя. Ваши предложения? или Рубанчики ждать? Нормально ли они будут себя вести в таких условиях, когда 50/50 асфальт с рандомными говнами?
>>1196402 Стокококовые как раз универсальные. G-ONE ALLROUND RaceGuard, это оптимально для асфальта-гравия. Но в говне быстро забьются и вывезут если только за счёт широты. Для говнистой погоды лучше заведи ещё парочку более злых колёс, тем более ты хочешь к зиме (я хз какие там зимы в ваших краях). Типа максис айкон, WTB Wolverine. Посмотришь перед рейсом прогноз - и поставишь нужные.
У кого стоят 28-29 колёса? отпишитесь какая резина надета и сколько пр этом диаметор полностью накачанного колеса? Опасаюсь что сильно широкая резина будет шкрябать раму. А если песок налипнет, то и сточит в ноль. Какой по ширине обод необходим под 45-47с, 1.95?
>>1195653 >>1196950 Короче поставил обе покрыхи на свой Stern и он превратился из Калины в Лэнд Ровер! Думал не заметно будет. увеличилась скорость, управляемость и накат. Апгрейд вела надо начинать с колёс.
Есть ещё wiggle.com, но с него ничего не заказывал.
У немцев есть небольшое преимущество, что по закону иностранцы, покупающие что-то в Германии не платят НДС (VAT), поэтому все цены чуть ниже (иногда ощутимо ниже) чем здесь или чем у бриташек. ОДНАКО есть стоимость доставки 20-25 евро. С другой стороны во всех крупных городах на форумах, в телеге и вк-группах есть групповые заказы, чтобы скооперироваться в один заказ (одну посылку) и эту стоимость доставки поделить на нескольких желающих.
>>1198389 Спасибо, анон > С другой стороны во всех крупных городах на форумах, в телеге и вк-группах есть групповые заказы Не в моей мухосрани, буду платить за доставку сам
>>1198467 >Это всё станочная Ничего себе. >>1198471 Спасибо, сейчас посмотрю, что там по корсе! Алсо, зашел на https://www.bicyclerollingresistance.com/ , как же круто там сделали, в принципе можно сравнить всё со всем. Вот пока что сравнил ультраспорт 2, на котором все время ездил до этого, ультраспорт 3 (узнал, что эта модель чуть новее и слайтли беттер по роллинг резистансу, хотя странно, у неё всратый протектор боковой какой-то) и gp 5000. Сейчас сравню с Корсой ещё.
>>1198435 В байк-дискаунте и байк-компонентс уведомления о заказе и трек-номер посылки приходят на емейл, указанный при регистрации. Так что указывай валидный.
МАКСИС высрала бюджетные на проволке однокомпаундные версии своих покр: ардент рейс, рекон рейс, кроссмарк 2, форекастер. До этого были: ардент, икон, пейс
>>1204025 Швабра фишку не сечёт. Щас в тренде как раз дешовое одноразовое говно, чтобы почаще покупали новое. За сезон стёр шашки налысо, выкинул нахуй, да поставил новое красивое более другое
>>1204166 Это не дешевое говно, а наоборот - высокотехнологичные смеси, которые позволяют катить быстрее при меньшем давлении,, меньше прокалываются, меньше весят. Но и ресурс у них меньше. Хочется пару покрышек на десятилетия? Пожалуйста, рандоннерская резина к вашим услугам.
>>1204653 Это заблуждение. Дешевая резина ходит меньше всего и при этом не едет. На резине экономить смысла ноль. Аддикс СПИД Ральф 9 тыщ до корда, Ральф старый топовый 8. А вот Ральф перфоманс 4-6 тыщ.
Аноны. плохо разбираюсь в покрышках, но вот решил на лето поменять на своём велике покрышки 29 х 2.25 с более развитыми грунтозацепами, на покрышки по уже типа 29х2.10 полуслики
Увидел на сайте покрышки Maxxis Torch, 29x2.1, это норм фирма, стоит их ставить?
>>1164498 (OP) Няши, я купил джва года назад вел с фатсликами gatorskin и был удивлен, что прям за два года в городе ни единого разрыва прокола. Сейчас подстерлись, скоро будет пора менять, я хочу взять что-нибудь полуслик, чтобы мочь в плотные грунты и не срать кирпичами на каждой кучке песка. Но я хочу такую же защиту от проколов, мне понравилось. Куда смотреть? 28х700с, может влезет 32, но это неточно.
>>1204906 Возможно да, но конструкторы велика чёт проебались и хорошо накачанное колесо начинает тереть о перья. Поэтому и думаю обуть покрышки по уже.
какие покры поставить на мтб? 90% - асфальт, сейчас WTB Ranger Comp DNA 27.5x2.25- стоковые - просто орут на асфальте, аж слушать жуть. хотелось бы какие-нибудь слики, чтобы накатик был, может быть полуслики типа hurricane
>>1209869 где лучше купить? на чейне дорогая доставка получается, если ниже 10к заказывать, в городе, думаю, никто не заказывает, не с кем собраться в один заказ. смотрел цены в других магазах - дороже на много
Прокатился на своем мтб на сликах панарейсер сегодня, 40мм, ощущения просто заебись, катал по асфальту и по грунтам, на бордюры прыгал, в повороты вкладывался.
>>1213249 А я жене поставил Michelin Country Rock 1.75 вместо стоковых дубовых грязевых, вчера выкатилась, говорит, всю дорогу на тормозах ехала, потому что велосипед совершенно не узнает по рулежке, но пока нравится, хоть и жестче стал (я по три очка набил с её 55 кг). щас еще жесткая вилка придёт на замену 2700 г макета, вообще гонка-пушка будет
Я не почувствовал особой жесткости, но я во-первых пока что оставил макет эластомерки и так были проблемы с доступностью ободов и я не хотел заказывать еще новую втулку, а брать ригидку под эксцентрик такая себе затея а во-вторых хоть слики и узкие, но бескамерка, которую если сильно не качать то очень мягко. Рулежка действительно максимально ебанутая, но у меня 45мм вынос и 560мм руль, я пока надеюсь привыкнуть, но вполне позвможно что буду вынос менять. На ливневки и прочее говно теперь конечно смотрю иначе.
С хуяли меня должно носить на панарейсерах по сухим грунтам? По мокрым не знаю, но на мокрые стремновато лезть конечно. Я если честно думал, что будет стремно без сайдтредов в повороты заходить, но все ок. Единственное конечно они тонюсенькие, на камни типа щебня лезть желания особого не возникает, сегодня во дворе пробился когда просто в руках катил вел, гермет закупорил. Если наебашить по 50 пси то можно наверное и на щебень, но будут выстрелы.
>>1214703 > что будет стремно без сайдтредов в повороты заходить, но все ок. Ну очевидно, что ты едешь слишком медленно чтобы так вел закладывать в поворот, чтобы закончился держак.
Да я могу и на 15км/ч так заложить, чтобы он закончился. Но факт в том, что держак довольно таки неплохой, ну то есть какой-то держак есть по сухому асфальту.
Хз, я не знаю что именно там было, может до этого что-то воткнулось и потом зажевалось в резину. В момент пробоя просто катил по травке и услышал характерный свист, дырочка маленькая, ашан весит где-то 12кг.
>>1214821 Хуйня это всё. Если в твоих краях не растут легендарные ЯКОРЦЫ, то проколы это тупо рандом, если не на презервативах на 1 гонку которые. А если у тебя растут ЯКОРЦЫ, то тебе поможет только бескамерка, любой антипрокол проходится, как масло.
>>1164498 (OP) Бля рил, а в чем проблема делать двухсторонние какие-то покрышки. Окей, типа они тяжелее будут, но а если электровел мощный, ему тупо похуй
>>1214107 Мягкость это сугубо всё дело привычки, по крайней мере на асфальте для меня на асфальте и 35 это святая жирнота не совсем оправданная, если у тебя не поверхность луны вместо дороги. Замена макета на ригидку сделает управление еще отзывчивее за счет меньшего веса переда.
>>1214673 >>1214716 Как бы не есть секрет, что 99% мтб катальцев ездят на мтб не ради скорости и пролётов на 30 км/ч между двумя соснами или с двухметровых дропов, а потому что первый велосипед / синдром утёнка / консерватизм и используют свой велосипед для путешествий по асфальту и легкому грунту совершенно без намёка на соревнования, поэтому может не нужен весь этот снобизм?
>Замена макета на ригидку сделает управление еще отзывчивее за счет меньшего веса переда.
Думаю там смотря куда вес тела прикладывать, то есть если ехать строго с весом на жопе, то есть вертикально, то наверное станет отзывчивее с ригидкой, но если наклоняться и давить на передний отдел, то с ригидкой может и не будет отзывчивее, потому что в таком положении вес вилки дает не так много, даже если она весит 2.5кг. Я езжу на оверсайзнутой раме и в повороты вхожу наклонившись, так что тут вилка вряд ли сильно изменит ощущения от поворотов, вот подъемы это уже другое дело, особенно длинны и изнуряющие. На сликах конечно в гору по асфальту намного получше залазить.
>>1215145 >Замена макета на ригидку сделает управление еще отзывчивее за счет меньшего веса переда. То-то кк все на ригидах катают, лол. Который год уже местные асфальтодебилы из манямирка выйти не могут, пхех!
Что означает бежевый борт у покрышки? Что борта мягкие или что? В связи с поступление максиса в декатлон хочу понять чем отличаются иконы с бежевым и обычным бортом кроме цены в 1,5к разницы и каких-то дополнительных слоёв
>>1215254 Это прогулочный мтб жены, так что весь вес на жопу строго.
>>1215317 Ну если ты сам непонятно каким хером приплел сюда это, потрудись ответить, почему твой кк катают на вилках с всего 100 мм хода? Вон 200 и даже 300 хода есть вилки. Тупые, наверное, хуле.
>>1216425 Ну если ты сам непонятно каким хером приплел сюда это, потрудись ответить, почему твой кк катают на вилках с всего 100 мм хода? Вон ригиды и даже торсионные ригиды есть. Тупые, наверное, хуле.
Долго не ездил, заметил, что бока покрышек покрылись сеткой мелких трещин. Это сильно плохо? В инторнетах пишут, что кататься на таких небезопасно и надо срочно менять.
>>1216603 Вот именно, что речь шла про мтб, а не про конкретно какие-то там дисциплины вроде кросс-кантри, эндуро или даунхилл. Прогулочный велосипед с макетом вилки и злыми покрами это тоже, прикинь, мтб, просто потому что лучше всего попадает именно под эту классификацию.
Посоветуйте клинчерные покрыхи 700 25-28 мм, самые годные по соотношению цена-проколоустойчивость. На массу\накат похуй. Из доп. пожеланий только кевларовый корд, чтоб можно было с собой запас взять. Велопоход на весь отпуск по Забайкалью. Посмотрел из дешмана лугано 2 к-гвард, но это какая-то хуйня и наебалово, кевлар от проколов, охуеть вообще. Конти ультраспорт 3 вроде норм, катал на них, проколов за 2 т.км не было, но я ездил на них исключительно по асфальту без говен. Конти ГП уже верхняя психологическая граница по цене, и опять, рекламируют в качестве защиты от проколов какое-то полотно из полиестра, опять наебать пытаются. Пока из этих вариантов ультраспорт 3 с запасом кажется самым нормальным. Какие есть альтернативы в примерно той же ценовой категории?
>>1220893 Если ты живёшь не в районе роста якорцев, то проколы это просто рандом. Если в твоей местности есть якорцы, то только бескамерка тебя спасёт.
>>1220922 > проколы это просто рандом Что значит, рандом? Если бы был рандом, то старые и новые покрыхи кололись бы с одинаковой частотой. Однако, у меня все новые покрыхи нормально ходили, кроме какой-то кенды дешманской. А вот после пробега начиналась ебля. Поэтому, кмк, от состояния и толщины резины зависит вероятность прокола, при прочих равных, какой тут рандом.
Для "туризма" по асфальту швальба марафон (просто, без плюса) норм? Или что там сейчас котируется? Может чего полегче есть аналогичное? Сейчас стоит стоковая кенда к-рад, и хочется чего-то понакатистей, и чтобы иногда по грунтовкам гонять можно было, и не совсем слики. На проколы строго похуй.
Поменял стоковые втб на швальбу тандер бeрд, все окей, качество выполнения сразу выше, реально выросло качестве езды. Брал чтобы можно было кататься по плотной пересеченке, небольшой грязи ну и асфальт бывает. На мягкой прямо грязи может проворачиваться, особенно в гору. У швальбы имхо супер покрыхи но все довольно точно сегментированы, то есть универсалов нет. Но для покатух и легкого кантри, любительского - отличные покрыхи.
Continental Ride Tour за 1.2/шт норм? Кореша позвали сгонять бревет ~100км, боюсь умереть на зубастой резе за это расстояние. Хочется просто наката, на износ/проколы похуй, планирую обуваться в нее только на дальняк
>>1168692 давным давно когда я был молод и шутлив, я стёр полушлик мишлейновский до полной лысины за какой-то абсолютно несмешно-смешной промежуток времени. Больше не хочу.
>>1168692 давным давно когда я был молод и шутлив, я стёр полушлик мишлейновский до полной лысины за какой-то абсолютно несмешно-смешной промежуток времени. Больше не хочу.
>>1237623 Чем дешевле, тем лучше. Мои совсем стерлись и превратились в слики, уже второй раз пробиваю заднее колесо. Мне бы что-то кросскантрийное, чтобы для всего но чаще по асфальту езжу. >>1237625 Буду смотреть, спасибо Анон.
>>1237633 Кстати, по скидосу можно какие-то WTB BREAKOUT забрать. Были в районе 5к, сейчас 1,7к сезон 2016. Я просто в них вообще не разбираюсь, хз хорошие или нет.
Поеду к бате в Омск, хочу подарить ему две добрые покрышки, а то имеющиеся совсем лысые и трескаются от старости.
Сам я почти полный ньюфаг, но знаю, что покрышки бывают с жёстким бортировочным тросом, и с мягким, которые продаются в сложенном виде. Очевидно, в транспорт с собой смогу взять только первый вариант. А что стоит у отца, я не знаю. Есть ли принципиальная разница в конструктиве и эксплуатационных свойствах покрышек с разным тросом, и любая ли покрышка подойдёт на любой обод при условии совпадения диаметра и ширины конечно же?
И нужно ли под это дело менять камеры, если резина покрышек стала трескаться? Вел был взят лет семь назад в состоянии очень сильно б/у.
>>1238521 Разница в цене, жесткие со стальным кордом дешевле, фолдинговые, (которые мягкие) дороже из- за компактности, их удобнее брать с собой в дальние поездки как запаску. Судя по тому, что ты рассказал о сроке и состоянии старых покр, то фолды бате совсем ни к чему. Твоя задача не проебаться с диаметром покр ( вангую 26 или 28, на старом б/у очень маловероятно встретить 29 или 27,5). Новые камеры крайне желательны, обрати внимание на тип ниппеля.
>>1238641 Ок, буду думать. С камерами походу ещё сложнее ситуация. Папа как-то упоминал, что хотел взять пару сликов 700x28; могу предположить, что именно такие размеры имеют и имеющиеся покрышки. 28, как я понял - это ширина в см, она же 1,1 дюйм. Ширина камер - тоже видимо целая наука. На пикрилейтед некоторые варианты. Я правильно понимаю, что указанные числа 23-25С, 28-32С, 35-34С - это камеры для принципиально разных по ширине и назначению ободов, и в норме я должен взять строго подходящий по ширине вариант, например ту же Тиогу?
Видимо надо будет приезжать и смотреть по месту, какая ширина ободов, и брать покрышки и камеры комплектом, не зацикливаясь на ширине 28.
>>1238657 Смотреть по месту и потом брать - самое правильное решение. Брать комплект покры + камеры - самое правильное решение. Если хочешь вот прям уже приехать и порадовать батю, то запости пикчу максимально похожего вела. А ешё лучше было бы глянуть на реальные фотки вела и колес. Судя по тому, что упоминались 700х28, то это что-то шоссейное или около того, и слики в этом случае оптимальны. По размеру камер: 28 ширина для шоссе - стандарт, но в большинстве случаев в шоссейные обода спокойно стает покра от 23 до 38, посадочная ширина обода это позволяет (лишь бы рама-вилка не терли из-за маленьких зазоров, но это касается 32-35-38 ширины). Сами камеры лучше, конечно, брать соответсенного покре размера, но и соседние размеры камер норм стают. То есть с покрыхой 700х28 спокойно будут работать камеры шириной и 25, и 30.
Поясните нубу за покрышки. Слышал что чем меньше весят тем лучше, и что даже 10 г имеют значение, так ли это? Где можно почитать сколько должны в идеале весить покрышки для каждой толщины и размера? Алсо у меня щас бонтрангер 2.2 29 со стальным кордом, взвешивал на доступных мне хуевых весах, почти целый кг, есть вариант взять на авито vittoria barzo такую же за 500р, вес на 300г легче должен быть, стоит ли менять?
Анончики, какие подводные если поставлю на зад рейскинг рейсспорт и на переднее те же рейскинги но протектион? Помимо того что выкину 5к на 26 ашан Или при первом же дожде держака не будет и гробкладбищепидор?
А чем хуже/лучше должно быть? Я не сравнивал, но на новой версии накатал 3к км в начале сезона. Нормально катит, держит на грунтах, даже в говнах при желании можно покатать, если уж залез (но осторожно), ни разу не проколол (что очень удивительно, может и с камерой связано, я ее тоже менял под эти покрыхи). Брал для велопоходов (много простых сухих грунтов и асфальта)
>>1241316 Выглядит как-то сомнетильно, но может я и правда ошибаюсь в своём старпёрском суждении. А подскажи пожалуйста, какую камеру используешь? Видимо тоже буду менять вместе с покрышками
На каких покрышках зимой катаетесь, веланы? Айс Спукеры есть смысл брать вообще? Или что подешевле пойдёт? Или можно просто пошире и позубастее взять резину?