Внимание! Так как в магазинах собирать велосипеды может первый попавшийся человек, то после покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Если нехуй делать - проверьте вообще все узлы и то, как они смазаны.
Кроме того, рекомендуем отложить около 2к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем: -Набор шестигранников -Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина -Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина). Также можете купить смазку и для вилки (силиконка/литол/кальциевые смазки) - вдруг после перебора она станет работать. -Очевидный велонасос очевиден -Шлем и фонари для катания по проезжей части -Велозамок. Нет денег - купи хоть что-нибудь за 400р. -Всякая прочая периферия по типу фляг, звонков, накладок силиконовых на седло/руль и другие свистелки и перделки.
ФАК Вопрос: Всё слишком дорого, что делать? Ответ: Шерстить Авито. Сразу будь готов к тому, что в сезон годных объявлений будет мало. Также рекомендуется хоть немного шарить за комплектующие, чтобы не купить ушатанный пепелац и потом пытаться починить его за цену нового велосипеда/впарить другому лоху.
Вопрос: Я решил купить велосипед X, какие подводные? Ответ: Производитель может сэкономить: -Сварив контактной сваркой раму из стали (сейчас уже редкость, даже на ашанах рамы уже алюминивые с неплохими швами) -Поставив одинарные обода (такая же редкость в наши дни) -Впихнув трещотку вместо кассеты. Встречается повсеместно (может гнуться ось под нагрузкой, для перехода на кассету придётся менять втулку, попав на переспицовку колеса). Если планируется катать вокруг клумбы - не критично. -Воткнув втулки и каретку из гофрированного картона со стальным пыльником (встречается чуть чаще чем 1 и 2) -Поставив грипшифты, а не нормальные манетки (просто менее удобно). -Поменяв Shimano на Shinano (встречается только в самых отбитых ашанах) -Снабдив велосипед дешёвой пружинной вилкой или вилкой с сварными штанами (вилка будет скакать как ебанутая, если будет вообще работать, штаны можно будет двигать даже руками, что вы вспомните при педалировании в горку). Встречается повсеместно -Использовав откровенно трешовые тормоза (ведь велосипед без дисковых тормозов - это не круто, гидравлика, которую невозможно настроить из-за абсолютно случайного хода колодок - наш выбор) -На всём остальном
Вопрос: Я не хочу искать, есть ли какие-нибудь готовые варианты? Ответ: Да, читай ниже.
Вопрос: Могу ли я купить нормальный МТБ за такие деньги? Ответ: Нет, это будет фитнес-байк в любом случае
Вопрос: Тут пацаны рассказали про промышленные подшипники во втулках, стоит ли дрочить на них? Ответ: Нет, насыпь с хорошим пыльником ходит один-два сезона после чего спокойно перебирается.
Вопрос: Если у меня будет вилка с блокировкой и слики, мой МТБ превратится в шоссер? Ответ: Нет, вилка без дистанционной блокировки бесполезна чуть более чем полностью. И даже с ней вы не измените геометрию велосипеда. Если не планируется регулярная езда по говнам и позволяют финансы, то лучше не покупать МТБ вообще.
Вопрос: Турней говно? Ответ: Нет, он работает там, где и должен - на дорогах и лёгком бездорожье.
Обсуждаем здесь дешёвые велосипеды, советуем ньюфагам коксакеры и аутлипы. Граница нищей зоны в 2k21 году - 30 тысяч рублей. Предыдущий: >>1152592 (OP)
>>1155801 Надо было Mi9t брать пока продавали, а теперь хуй. Даже хуй знает что брать если случайно разобью, ничего подобного нет без дырок в экране и с амоледом
Шо по поводу бэу? Не знаю, как в ресурсии, а в моей нищей цэевропе 520 в декатлоне стоит 400 долларов. 530 - 600. При этом какой-нибудь приличный алюминий типа куба или трека с рук можно взять за 300 с масляно-пружинной вилкой и обвесом минимум ацера. Где я могу проехаться при покупке с рук? Ну кроме очевидной гнутой/треснутой рамы.
>>1155856 Ушатанные подшипники. Если в педалях или каретке -- ерунда. В рулевой тоже не страшно. Во втулках -- попадёшь на замену колёс. Вилка не ригидная будет давно не обслужена в лучшем случае, убита в худшем. Ремки, если вообще есть, денег стоят. Все тросы почти гарантированно под замену. Грипсы/обмотки -- тоже. Покры -- как повезёт. Цепь. Кассета может доезжать свои последние дни, да и новую цепь на сильно укатанную кассету кидать такое себе. Убитые переклюки мне редко попадались, а вот петухи гнутые встречались. Скорее всего там что-то стандартное, но если нет или интегрированный -- точить новый. Ну и просто найди видео о покупках подержанных велосипедов и посмотри на что надо обращать внимание. Сам в середине прошлого сезона купил фуллкарбо шоссер на 105 за 600
>>1155865 Рама - Trek 3900 Dics размер 19.5 Вилка - Suntour XCM hlo 27.5 Воздушна-Масляная 2020 г. Обода - Weinmann Taurus 2000 размер 27.5 , пистонированный, двойной, 19 мм, спицы нержавеющие. 2020 г. Втулки - Novatec D471 и D472 на промах, задняя втулка с барабаном под кассету на 8, 9, 10 звёзд. Ширина передней втулки по контргайкам 100мм, задней 135мм. 2020г. Колеса были собраны в этом году. Покрышки - новые Maxxis 2.1 дюйм PACE 60TPI - скоростная покрышка для сухих грунтовых дорог. Камеры - Maxxis Welter Weight ЗАЛИТ ГЕРМЕТИК. Трансмиссия - 3 звезды спереди, 8 сзади. Переключатель передний и задний Acer. Износ цепи и звезд минимальных. Переключатели работают корректно. Шатуны - Suntour. Тормоза - механические Tektro Novela работают хорошо без скрипа. Ротора 160 мм. Сиденье новое Selle Royal Подседельных штырь - Bontrager 31.6 мм Вынос - Bontrager 31.8 мм, длина 105 мм, угол наклона 10 град. Руль - Bontrager Low Riser, 31.8 мм. например
Так то смотреть на всякий некроушат "из Европы" не надо, там где у продавца на olx много б/у дешевых велов - чаще всего говно. Покупать либо у барыг, которые не толкают стальные ашаны, либо у владельца. Обычно все дают прокатиться по полной предоплате, даёшь продавцу в руки деньги и катаешься пару минут по улице вокруг него.
>>1155908 >Вилка - Suntour XCM hlo 27.5 Воздушна-Масляная 2020 г. Пиздёж, там пружина, эластомер и масляный картридж.
Ну а про всё остальное тебе уже >>1155870 написали. А вообще ситуация странная, чувак взял трек 3900, который не продаётся уже несколько лет, и зачем-то навесил на него оборудование 2020 года. Скорее всего это типичный любитель апгрейдов, хуй его знает, всё равно не думаю, что таких объявлений куча.
>>1155930 А вообще хуй ты что сейчас нормально купишь, потепление пошло, сейчас курьеры всё разберут. Можно продать на 20% дороже то, что осенью не брали
>>1155930 Ну да, у нас же на работе зарплаты от 5к долларов. В секунду. Блядь, вы в какой-то другой реальности живёте? Я работаю, если что. И зарабатываю больше среднего по своей мухосрани. И мне есть на что потратить деньги. Велик хочу начальный, но не полное говно, годик покатать и продать плюс-минус за те же деньги. Поэтому потолок 300-400 долларов. Потому что вел за тысячу я ЗАЕБУСЬ продавать потом. >Так то смотреть на всякий некроушат "из Европы" не надо, там где у продавца на olx много б/у дешевых велов - чаще всего говно От барыг и гоняющих из Европы держусь подальше. Да и тот же 520, который хуй знает сколько насиловали негры в Германии, за 300 долларов, пошли они на хуй. Прокатиться то я прокачусь, просто хуй знает на что обращать внимание. Последним великом, на котором я катался был My pucm в 2002.
>>1155950 >хуй знает на что обращать внимание Обращай внимание на состояние ног вилки, ибо если ноги ушатаны, то толку от неё не будет. Чекни растяжение цепи и то, в каком состоянии звёзды. Самое главное - проверь втулки, ибо если там убитые подшипники, то придётся их менять. Ну и всё остальное по мелочи. Если есть гидравлика, то пожамкай тормоза, они не должны страгиваться каждый раз по разному, это знак того, что гидролиния уже нихуя не герметична, а китайские резиновые прокладки дали слабину.
>Любитель двухпадвесов и 32 СКОРОСТЕЙ, спок Зато у меня не кастрированный набор передач. И откуда ты двухподвесы вытащил, дебич? Ты или хуйню несёшь, или троллишь толсто.
>>1155953 >17300 Почти в бюджет. У меня рядом такой продают за 6к кстати, говорят почти не ездили, не подошёл размер. Модель вообще нормальная, стоит внимания? Со стороны, мне кажется, выглядит всрато. >>1155932 Аутлип кстати на удивление новый у нас по более-менее демократичной цене.
Итак, новый аутлип за 350 долларов или немного бэушный прайд за 200? Есть ещё какой-то spelli sx 5500 пикрл.
>>1155971 > говорят почти не ездили, не подошёл размер И продают за 6к? Ага блядь, конечно. Тебе вел нахуя нужен? На работу ездить? Если да, то дрочить на него не получится. Если дрочить - то можешь и так фоточки сюда постить, ибо на нем можно будет только в солнечную погоду вынырнуть два круга сделать и домой.
>>1155977 Брал бы у барыг, которые с гейропы возят, и не выебывался. Хуй знает, а так сам неси варианты, с моей комутерской точки зрения, я бы брал вообще на планетарки, чтоб багажник, крылья и вот это все. Пушо ты заебешься за велом ухаживать.
>>1155971 >Почти в бюджет. У меня рядом такой продают за 6к кстати, говорят почти не ездили, не подошёл размер. Модель вообще нормальная, стоит внимания? Со стороны, мне кажется, выглядит всрато.
Какую модель рокстеди у тебя продают? Брал в прошлом году 7.1 за 16.5к рублей, своих денег стоит. В этом году они дохуя дорогие, 8.3 вообще лютый оверпрайс. Могу проконсультировать по поводу ростовки.
>>1155982 >Весёлый трещоточник всё никак не уймётся. давай без трещетки за такие деньги, чмоха. С нормальной рулевой, выносом и алю рулем 31мм. Дисками, адекватными колесами.
>давай без трещетки за такие деньги, чмоха. Нищук, который не может докинуть 4к до нормального велосипеда, спок. Если не можешь срать, то не мучай жопу и бери дедовел, а не что-то посередине.
>>1155989 >>1155991 Короче, если я возьму аутлип 18 года из магазина за 9500, это будет лучшим вариантом? Везде какая-то хуета, уровень, как я понял, плюс-минус одинаковый, но этот хотябы новый.
>>1155986 это рокстеди 7.1 в Л ростовке, у него очень длинная посадка на рост исключительно от 180, иначе неудобно будет. 6к гривен норм в принципе, но я бы поторговался.
>>1156010 Да, у хохлов пизженные велики - это налаженный бизнес. Итальянские репортёры даже раслеование делали, но всем в гейропке насрать, полиция не работает ни-ху-я.
>>1155993 >до нормального велосипеда >4к Я думал брать хромевого шульца вообще, а если смотреть из ашанов этот был наиболее доступен там где я живу. Мне макет амовилки и нахуй не нужен, а у рокстеди заебатая стальная с бонками. Например форвард Х был дороже на 6к, а вилка у него всратая, сразу под замену. Систему и втулку поменяю когда придет время, ездит он очень хорошо и сейчас.
>>1156012 470 а не 600. Я нихуя не понимаю в этих ваших великах, потому и спрашиваю здесь. Именно этот вообще хуй знает, по-моему на таком с дороги не съедешь.
1) Он огромной ростовки. 2) "Сделано предпродажное ТО" означает, что минимально подтянули восьмёрки и тормоза. В планетарку там никто не лазил, можно гарантию на это давать. Так что если планетарка уже на ладан дышит или например тонула то ты об этом не узнаешь.
Просто у барыг столько велов, что они даже не будут в планетарку лазить. С другой стороны, если его дёрнули из магазина то может с ней всё норм.
>>1156044 Вот этого калеку >>1156049 не слушай. Меня на велосипеде кататься научили больше 20 лет назад, и за всё это время я ни разу не ударился о верхнюю трубу. Это надо быть с совсем отсутствующим вестибулярным аппаратом быть.
>>1156063 >>1156064 Так давайте ещё раз для тех, кто в танке на мотоцикле и машине. Насколько критично чтобы вел был новый, насколько он падает в цене после выезда из салона? Стоит ли гидравлика и какой-то элемент деоре ушатанной вилки и возможных сюрпризов от б/у? Все-таки что лучше, купить аутлип элит 18 за 9500, 20 за 11 или за эти же деньги искать что-то из под немецких негров но с обвесом чуть получше?
>>1156073 ты уже уведомлен о рисках, и тебе решать. Я бы рискнул и взял пушку у барыги, но если ты не хочешь разбираться в велоремонте\апгрейде, лучше новый. Как говорится, лучше синица в руке.
>>1156073 Ни разу не было нового вела, купленного за свои деньги (первый, в четыре года, батя новым взял). Один раз из десятка вышло не очень. Остальные хоть и требовали некоторых вложений денег и сил, стоили того. Плюс научился их чинить неплохо, последний в итоге разобрал до последнего болта и собрал заново с новыми компонентами. Готов к тому что придётся руки и голову прикладывать? Бери с рук. Не готов? Бери в магазине, там гарантия.
>>1156143 Кстати да, странно. Адвент 1×9, 100мм хода у вилки, даже передняя звезда не ноунейм. Но и стоит он значительно дороже. А есть ещё СТ120, он и по цене ближе к российскому 530, но с механикой вместо гидры, зато 1×9
Друзья, це снова я к вам за контрольным советом по выбору размеры рамы. Так как в магазине остались только размеры л, и я уже готов купить, в крайний раз у вас спрошу, как выглядит положени моего тела на этом велосипеде: норм, с пивом потянет или хуита? Другого выбора пока нет и до лета не предвидится. Напомню, что мой рост 176, а рама на фото размера л.
>>1156200 Езжу в городе на 1х7 складничке, на 1х8 зимнем крокодиле и на 3х9 гейбриде с крыльями - в Ашан за пивом. Однохуйственно абсолютно. Есть ровно ТРИ места во всем городе, где я переключаюсь на звезду 26т спереди. На остальных двух заезжаю просто стоя на педалях.
(ОДНАКО, когда ездишь по лесным тропинкам в поисках места, где это пиво из Ашана употребить, малая звезда пригождается регулярно).
>>1156240 Мiй город, куда бы ты не поехал, будет простираться городом до самого края А ты деревенщина с тремя домами, двумя улицами и лесом позади них))
>>1156235 >алишная без клеевого слоя Искал недавно себе без клея обмотку на месте, заказывать времени не было -- есть несколько разных рулей на шоссере, хотел попробовать разные, поэтому нужна была без клея. Самая дешёвая без клея была больше 30 баксов, и на ощупь просто жуткая.
>>1156238 Опять яйцестуки повылазили… Сядь на седло и сиди, его там для чего поставили, как думаешь? Хули вы все пытаетесь на раму сесть, она не для этого! Там ещё и слопинг как у собаки сутулой, боюсь себе представить себе как ты на классической геометрии сидел.
Здарова парни! Купил себе рокрайдер 520. На нём агрессивая покрышка, она мне не подходит. Посоветуйте покрышек для 27.5 колёс для асфальта, с хорошим накатом. От самых дешёвых до нормальных. АЛСО, планирую в июне поездку 100км по асфальту, т.е нужны НАДЁЖНЫЕ покрышки, с защитой от проколов
>>1156255 да хз мне норм. ставил тоже али подороже с PU слоем, говно. либо брендовую бери либо эту дешёвую. но без клеевого слоя приходится туго заматывать, хуже амортизирует
>>1156265 Я бы внимательно посмотрел на Maxxis Re-Fuse, Velocita и Receptor; WTB Byway; Schwalbe Marathon (говорят вообще бессмертная) и G-One Allround. Kenda Kwick попроще, классика бюджетная.
>>1156267 Не, я какую-то пафосную, типа Лизард Скин трогал, вот она не понравилась. Про это ничего не знаю, когда определюсь с рулём восьму Срам Суперкорк или почти такую же Кольнаго. А пока нужна была без клея чтобы перематывать без проблем. На амортизацию всё же болльше материал и толщина влияет. Ну и всегда можно гелевых вставок накинуть.
Алсо, тут советую брать 530 по причине того, что у него, в т.ч. бескамерная резина в стоке. Однако отзывы об этой резине уже очень негативные, все хотят её поменять после первой поездки на любую другую. Предлагаю из шапки убрать из описания 530 указание на бескамерную резину или хотя бы приписать то, что она полное говно!
>>1156277 Ты совсем тупой или прикалываешься? Ни на один велосипед сразу не ставят бескамерку, они все с камерами идут, и только обод там tubless ready
>>1156283 Да, тюблесс реди обод это тот, на который можно одеть бескамерку, то есть он готов для этого, покупаешь ниппель преста, герметик, бескамерную покру, смотришь гайд и делаешь себе бескамерку
>>1156283 Тублесреди обод имеет специальные бортики для встегивания в них покрыхи, в магазе велосипеды продаются на камерах всегда, чтоб сделать бескамерку нужна лента, нипели и герметик.
>>1156273 ну так ты когда ее туго заматываешь, она растягивается и утоньшается. просто с клеевым слоем не надо сильно тянуть чтоб не проворачивалась. я дешевую пока беру, потому что наматываю как черт, один хуй испорчу
>>1156201 блин, неверно сформулировал. Сама обмотка на клею, тут все норм, проблема с самой поверхностью, хуевое сцепление с рукой (даже в перчатках). Вот думаю может зашкурить слегка, в общем хэ
>>1156293 Так а какая надо? По грунту катать без дичи - два максис айкона с головой, если усложняется то наперёд что-то более цепкое.
Вариант с катанием на мтб (даже на рокрайдере) по асфальту не рассматриваю т.к. не очень одобряю подобное использование. Ты либо едешь в сторону грунта, либо с грунта домой. Если уж надо проехаться по асфальту то терпи злую резину, уродовать мтб сликами моветон
>>1156279 >Ни на один велосипед сразу не ставят бескамерку Сосать, так сказать. Пикрелейтед, Норко Торрент, первое что вспомнил. Если ты имел в виду ни на один недорогой велосипед сразу не ставят бескамерку, можешь не сосать. >>1156289 >А в чем минус бескамерки? Если пробьёшься так, что герметик не справится -- тяжелее залатать чем камеру (помню выезжали с товарищами за город в сезон якорца, три камеры пробили, но потратили не больше десяти минут на всё про всё); герметик надо регулярно доливать. Многие жаловались что установить сложнее обычных, нужен бустер.>>1156294 >наматываю как черт Мне очень помогло видео: https://www.youtube.com/watch?v=5MzIiv7pewE >хуевое сцепление с рукой (даже в перчатках) Поэтому в следующий раз не выёбывайся и бери пробковую/искусственую пробку.
>>1156310 я про то и говорю. все эти зтто за 700р с полиуретановой прослойкой - говно, они скользкие. едиснтвенная нормальаня вот эта неопреновая однородная и прочие velo похожие, но они уже в раене 1к. по ним не скользят руки
>>1156320 Я никогда не катался на механике, с ободных сразу на гидру перешёл. Механику проще обслуживать самостоятельно, гидру обслуживать надо не так часто. У гидры лучше модуляция (слегка жмёшь -- слегка тормозит) и останавливающая «мощность». Если в гидре что-то сломается, то бюджетную проще (а иногда и дешевле) сразу просто поменять. В механике ломаться нечему. >>1156321 BBB BHT-01 смотрел? Стоит копейки, руки не скользят.
>>1156325 >BBB BHT-01 смотрел? Стоит копейки, руки не скользят. так вот она один в один что на али та неопреновая копеечная. ее и использщю сейчас. вообще самая топ которая у меня на мериде в стоке была. не нашел аналогов на али
>>1156320 изза всех этих перегибов рубашек, механика на дорожнике-гревеле крайне противопоказана. есть деньги - бери гидру. то что в стоке сейчас от трп механики идет - это боль, особенно спайры
>>1156351 Я не предлагаю оттуда заказывать (хотя если с покрышками/кассетами вместе -- даже с доставкой выйдет дешевле чем на месте), просто скинул цены в понятной всем валюте.
>>1156277 >бескамерная резина в стоке. Однако отзывы об этой резине уже очень негативные, все хотят её поменять после первой поездки на любую другую. >Предлагаю из шапки убрать из описания 530 указание на бескамерную резину
Покрышки на 520 и 530 одинаковые, обода разные. Алсо, нормальные покрышки.
>>1156308 >Пикрелейтед, Норко Торрент, первое что вспомнил. Если ты имел в виду ни на один недорогой велосипед сразу не ставят бескамерку, можешь не сосать.
Все комплиты продаются с камерами, бескамерный набор(ниппели и герметос) просто в коробочке лежит, вместе с велосипедом. Лента обычно уже наклеена, но бывает, что тоже в коробочке. С коксакером(и другими дешёвыми велами) бескамерного набора нет, надо покупать самому.
Сразу видно нищего камеродебила, который велосипеды только в инторнете видел, мда.
>>1156043 >Алсо расскажите мне как через границу перевести стопку пижженых велосипедов Ну, в офис где я работаю мимо таможни прривезли штук десять 32" мониторов, два 65" или типа того и еще пачку другой оргтехники. В душе не представляю куда их можно было спрятать, но факт остается - возят без проблем.
>>1156354 Протектор покрышек у 520 и 530 разный - у второго позлее немного. Покрышки нормальные, но тяжелые пиздец. Если поменять на какую-нибудь нище Kenda Small Huek по косарю, то почти по 500г. с колеса можно скинуть.
>>1156307 > В ЧЕМ МИНУС БЕСКАМЕРКИ Минусы только теоретические, как с гидрой. Например я вожу с собой только одну запасную камеру и если я порежу обе покрышки, или еще что-то случится сразу с обоими колесами, то я лососну. Но это что-то уровня "порвать гидролинию". Так же, если долго не катать(не крутить колеса), то герметос застывает одним куском. Но это надо несколько месяцев велосипед не трогать.
>>1156308 >Пикрелейтед, Норко Торрент Ты его только на картинке видел, не так ли? Даже в триал сходить посмотреть не удосужился, мм? Этот верно кудахчет: >>1156354
>Если пробьёшься так, что герметик не справится -- тяжелее залатать чем камеру Наоборот легче, не надо снимать покрышку и доставать камеру. Просто снаружи суёшь бекон и всё.
>выезжали с товарищами за город в сезон якорца, три камеры пробили, но потратили не больше десяти минут Якорцы это 10-20 дырок в одном колесе сразу. Вряд ли ты так быстро клеишь заплатки, или у тебя с собой было 3 запасных камеры.
Я сейчас посмотрел фото на сайте, да, там разный. Когда последний раз был в декаче там и на 520 и на 530 были одинаковые покрышки, как на 530. Х.з. короч.
>>1156287 >Если обод не тюблесс реди, то нужно его менять для бескамерки Не нужно, у меня бескамерка на обычных ободах, никаких проблем. Главное, чтобы покрышки были "тублес реди". Ну и на обычных ободах нельзя юзать низкие(меньше 1.5атм примерно) давления.
>>1156368 Ну якорцы проблема только определённых областей.
У меня вот в лесу чистили работники лесхоза всё от упавших деревьев, пилили бензопилой, щепки летели. Вчера приехал - 5 мокрых заклеенных дырок. Давление почти даже не упало
>>1156377 Ты теоретик, или что? Производители говорят и ленту менять иногда и камеры даже(раз в 5 лет вроде). Я весь прошлый год не менял и не доливал герметик в колёса, никаких проблем.
>>1156388 По моим9и знакомых) наблюдениям герметик засыхает, если несколько месяцев не катать на велосипеде. А если регулярно катать, то ничег ос ним не случается как минимум год(я раз в год снимаю покрышки в любом случае).
Имеется ст520, после прошлогоднего сезона кассета грязновата. Я так понимаю, это дело нужно снимать, чистить и потом смазывать. Есть гайды на тему как это делать, чем чистить и смазывать? Чем анон смазывает? А цепь?
Полдень в хату нищаны, нужен найнер для матрасева до дачи грунтовки/лес, бюджет 35-40 рубасов, могёте что то дельного посоветовать ? сам поглядываю на штерн 29 за 25 рублей
Алсо и как ляс с дс в область переть ? всем фарту в предстоящем
Ну и правильно - нечего нищукам на шоссерах ездить. Его еще в магазинах нет, а цена уже два раза выросла. Когда привезут - может быть преодолеет 30 тысяч, с убожеством вместо оборудования. Даже пародию на шоссер теперь не купить. Стингеры, форварды, РАШ ХАУРЫ 35+.
>>1156394 Не надо кассету снимать, а уж тем более смазывать. Цепь снял, промыл. Для кассеты погугли щетку, ей почистил, протер каким-нибудь бензином галошей, звезды передние тоже самое. Потом цепь установил назад и смазал
>>1156385 А я в прошлом году не доливал герметик и нихуя не заклеило на 4 месяц, так домой на полуспущеном и докатывал, подкачивая каждые 5 минут.
Сегодня после зимы ставил новую покрышку, снимал старую - всё нахуй засохло, жижи нет, в старой покре была чуть сырая резина мягкая внутри, твёрже чем сопли но не жидкая нихуя.
Раз в пару месяцев хоть 50 мл плеснуть надо в колесо найнера, благо процедура занимает 60 секунд если есть чем выкрутить нипель в престе и большой шприц
>>1156440 Логично ведь предположить что он при проколах выходит наружу через дыры, чтобы их клеить, а не плещется внутри. Часть уходит при проколах, часть засыхает, итого если иногда не доливать то в какой-то момент соснёшь
>>1156446 >Самому себе доппроблемы. >внутренняя проводка доппроблемы >дроппер доппроблемы >трансмиссия 1х доппроблемы, слава тройничкам! Ты в прошлом остался двумя ногами.
Бескамерка это уже общепринятый стандарт в мтб много лет.
Хочу купить с лохито велик, за 10к денег (ну или чуть дешевле). Например форвард с дисковыми тормозами, аля горный мтб скалы бездорожье нефритовый стержень отсохнет обод согнуло на кочке Какие подводные? Цели - катать свою жопу до работы по раздолбанному асфальту, кататься по лесным тропкам в парке по вечерам. Перебрать весь велик при необходимости скилла хватит, все детство чинил мопед и велосипеды, но желания это делать нет.
>>1156447 >дрочиться с заклейкой камеры посреди леса 2 минуты, на снятие покрышки, наклеивание быстрозаплатки и установка всего обратно. А ещё есть Швальбе, мой маленький неимущий друг, я на Смарт Сэмах больше 5 лет не кололся.
>>1156504 Ты понимаешь, что проблема тут разбортировать колесо, ставить латку или новую камеру, потом бортировать обратно вместо того, чтобы раз в пару месяцев набрать в шприц гермета и хуйнуть его в камеру через съёмную сердцевину нипеля?
Или может то, что теперь можно на широких ободах ездить с пониженным давлением и не ловить змеиные?
Сам боженька дал нам бескамерные шины, кстати автомобили так ездили задолго до велосипедов.
>>1156537 Компрессором ставится всё. Обычным насосом по словам людей ставится почти всё, но я не пробовал, если есть компрессор то можно не заморачиваться.
>>1156534 >контик 850гр Не многовато для покрышек в такую цену? рубан на целых двести грам легче, хз насколько критично в ободах, но чисто логически это хуево >>1156536 Я в прошлом году проехал около тысячи на полностью родной резине 530 - ни разу не проколол, ездил по обочинам, бывало наезжал на стекла от лобовух на обочине, не представляю какой пиздец в ваших краях, если ты со своей бескамеркой совсем уже бошкой поехал промытка
Там в декатлон завезли женский околошоссер трибан красивого цвета, 1х8 на микрошифте за 29999. Из минусов вижу только женское седло, надписи woman на раме и размеры мне подойдёт. Первая проблема решается в том же декатлоне, вторая - наклейками.
>>1156586 Да забей ты хуй на этот "тублес реди" маркетинг, выбирай в первую очередь навесуху, а эту хуетень просто игнорируй. Риот илит хорош только в случае наличия бюджета на него, да и в случае если ты не москвич, наверняка его придется заказывать, а это еще тысячи 2-3 на доставку до твоих ебеней. Сколько анонов отписалось тут об его ахуенности, а владельца пока ниодного нет, так и будут ждать до сентября как обычно бывает
>>1156659 >Думаю взять новый айфон Брать галимый еблофон за косарь бачей, который еще неизвестно сколько проживет, когда на вторичке их за десятку выбор просто завались, хоть каждые полгода меняй. Вы ебнутые люди, брать трубу за цену хорошего велика/фотоаппарата/ноута, многие еще в кредит берут.
>>1156676 не знаю что там с вашими хуйфонами, я беру двухлетние соньки за четверть цены. Вообще не менял бы, если бы не батарея. Смартфон это последнее на что я деньги потрачу.
>>1156680 >что ты мне сделаешь назову долбоебом, который просрал на быдлостатус 100к дерева. Наверняка подвесик у тебя тоже для выебосов, за пивом и обратно.
>>1156680 Детская провокация. Купил и купил. Зачем тебе что-то делать. Для кого-то это цена аналогичная покупке списка продуктов в субботу, а для кого-то это взвешенная покупка. В обоих случая оценка очевидно разная, но лишь бы нравилось.
>>1156713 Да куда уж мне до андроидных пердоликов, они же целый кастом по инструкции могут накатить, да еще и на английском наверное, очень сложно для меня. >>1156712 но работает же
>>1156509 Марафон плюс Во всем на пару процентов лучше сэма, плюс не так срывает при резком закладывании в поворот или при езде под сильным боковым уклоном Но цена ровно в 2 раза выше
>>1156730 Карликовый дрищ, ты? Если весишь 80+, то ничего из вилки убирать не надо, она сама прекрасно ходить будет и её не будет пробивать на каждой кочке.
Двачик, помоги. Есть два стула: 1) ХВЗ на шимано 8 звезд позади 2 спереди, в остальном сток кроме покрышек kenda 32c 2) ХВЗ на шимано сингспид, но на двойных ободах и сликах Куда сесть?
>>1156787 >ХВЗ Нинада. Заебёшься рулевую закручивать. Все резьбы метрические -- надо нарезать заново под любые доступные детали. Если это не Гит, конечно, или какой-нибудь Тахион. Бери и продавай фиксерам, на вырученные деньги покупай что-то нормальное.
>>1156806 Колёса не на спицах. На такие нельзя смотреть даже если цена только колёс не в тысячах зелени измеряются. Тяжёлые, восьмёрку поймаешь -- не вытянуть. >>1156818 Нет, дуалы -- это тормоз и переключатель скоростей в одной ручке. >>1156812 Дуалы -- пикрил.
Стартон не так уж и плох, если к нему приложить немного любви он поедет вполне по асфальту.
Я когда-то купил СШ за 30 долларов, сразу поменял колеса и трансмиссию на дешевую мтб, а потом менял что глючило, ломалось и надоедало. Как накатался продал и купил алю шоссер на старой ультегре с дуалами.
пикрил - стартон в день покупки и в день продажи через год с копейками. Да, это не лучший в мире вел был, но он ехал и очень мало стоил в итоге
>>1156730 Пружину без вставки внутри >>1156806 Двухподвес для начинающих >>1156902 Я прошлым летом налетел на руль лобковой косточкой, именно на саму палку с торца, убил нервы на том кружке кожи на полгода, просто немое место было Такой руль вырежет аккуратный кружочек, как пробойник >>1156896 700 колеса у тебя, 1
>>1156924 >Я прошлым летом налетел на руль лобковой косточкой, именно на саму палку с торца, убил нервы на том кружке кожи на полгода, просто немое место было Ебать ты лох.жпг. Хорошие резиновые пробки за 50 рублей вставить не судьба была?
>>1156930 Я лох пидр ващет У меня кокрайдер и на нем очень мягкие и хорошие грипсы, в том числе с торцов, просто очень здорово припечатало Как-то в огромной луже колесо резко развернуло и я съехал вперед
>>1156931 >хорошие грипсы говно. Хорошие грипсы дырявые специально для установки резиновых анальных пробок. С ними такого никогда не произойдет, как бы сильно ты не уебался.
Стоит ли брать этот ваш коксакер, если я заранее знаю, что хочу поменять на нем руль, резину и вилку? А также добавить крылья, подножку и держатели для воды?
>>1156925 Ну не так уж и много. Там ведь дешман, трансмиссия турней, палки уно, тормоза алхонга, колеса вейнманы на втулках квандо. Плюс всё это было плавно растянуто по времени, а не куплено в один день
>>1156933 такие грипсы протираются быстро на торцах, особенно если велик падает/ прислоняется небрежно к стенам. Бери только с резиновыми заглушками, они вечные и надежно закрывают торец.
>>1156935 Руль длинноват для города. Я к тому, что если это все менять, то цена увеличится еще тысяч на 8-10. Может резонно поднакопить денех и брать что-то сразу с моими хотелками? Только вот ничего приличного не вижу в продаже
>>1156937 Да, я их как раз убил за прошлый год, концы растрепались Сейчас у меня нормальные с зажимом под шестигранник, но затычки пластик >>1156938 А ничего и нет, в качестве бонуса скоро не будет того что есть.
>>1156940 Смотря какого города. Если ездить по центру дс на велодорожках от дома до барбершопа, то твой пикрил норм. Если по промзонам окраин с выбоинами и перепадами высот, то хуй знает...
А выбоины.. ну скажем надо рулём немного поворачивать и чудесным образом их объезжаешь.
Как обладатель двухподвеса на хорошей ароматизации (а не пружинно-эластомерном чуде) могу тебе сказать, что это не добавляет желания влетать в каждую яму с разгона. Ну можно конечно, но толку нет
>>1156946 Кто-то пишет оверпрайс, кто-то пишет, что топчик. Хотя в официальном интернет-магазине он стоит всего 650 баксов, а это по старому курсу, напомню, всего 26 тыр. Но тогда бы и коксакер стоил не 25, а 12,5 тыр...
>>1156948 шульца бери, тоже на хромоле. Только там калечная планетарка на 3 скорости, но зато дисковые тормоза. А так почти то же самое, только потяжелей будет.
>>1156950 В том то и дело, что тяжелый вел лично мне нахуй не нужен. Если вел весит более 15 кг, то от кручения педалей у меня начинают болеть колени, понимаете?
>>1156951 без обвеса крылья+багажник шульц около 13.5 кг. На колесах можно еще кило скинуть, я думаю. Но шульц и более универсален, толще резину можно поставить, можно повесить багажники и ехать в поход. А тот жамис чисто городская пушка.
>>1156978 я охуел впрошлом в прошлом году, когда закончились синие по скидосу, пожарный не хотелось. А весной с перекидкой уже не было, только недо-планетарка и уже по новому прайсу. Пришлось брать другой вел.
>>1156984 Да не они курят, а в нашем правительстве мутят так сильно, что доллар стоит почти 80 рублей...вот откуда растут корни высоких цен. А что можно найти похожего вместо джамиса? Или брать кок, модернизировать его и всё равно выйдет дешевле...главное же рама как говорится.
>>1156988 >А что можно найти похожего вместо джамиса? Или брать кок, модернизировать его и всё равно выйдет дешевле...главное же рама как говорится. тебе уже сказали. Шульц роудкиллер диск. На сдачу от своего джамиса можешь взять топовую 8ск планетарку шимано, для ультимейт вина или просто сэкономить. Если ты ищешь дорожник, лучше за эти деньги не найти. А кок 15 кило весит.
Настраиваю свой кокрайдер и возникла проблема с переключателями скоростей. Как проверить что они работают правильно? Судя по тредам все обладатели таких велов с ними ебутся, а я прошлом катался только на синглспиде, поэтому не знаю как оно должно быть, переключает вроде но хз.
>>1157043 помню был тоже какойто кризес при пыне, новые велики тогда тоже стали х2 спрос был хуевый и тогда цены довольно быстро уронили. взял тогда трек 6300 26" на деоре в конце года за 24к, хотя при поступлении он был чёто типа 43к
>>1157059 Сорта, как по мне. У ГТ уже стоит 1× и гидра (хоть и посредственная), покрышки для кататния вокруг клумб лучше подходят. Сколько кассета не разобрать на фото, но по серебристой полоске на переключателе можно заключить что уровнем он не выше асеры -- в стоке там стояла асера на восемь. У жамиса деор (но древний, модель 2000 года; хотя на старых деоров из 90х до сих пор катают и горя не знают, бессмертные) и девятка сзади, нормальные шатуны которые можно по 1× без танцев с бубном приспособить. Вилка маниту, но ноги затёрты уже. Тормоза нищенские.
>>1157067 Двачую. Это не то некро, которое стоит своих денег. Там, конечно, все более-менее современные фишки есть -- крепления для дисков, нормальные рулевая и каретка, компоненты все на уровень выше коксакерских, но древние. И если шатунам в общем-то до пизды возраст, задние переключатели у клумболюбов тоже долго живут, то вилку как минимум обслужить придётся. А, ну за 26" колёса тебе тут хуёв напихают в панамку.
>>1157073 >компоненты все на уровень выше коксакерских Гидра промакс, или механическая тектра выше? Или, может, нв-звезда с алика и асера выше "на уровень", лол? Некродеор без муфты, без шедоу, который хуже нового альтуса, выше? Шатуны под квадрат?
>>1157076 Купил некросталь из 90х на деоре лх, переключался без проблем. Большего от него и не требовалось. >>1157079 Шатуны выше, звезда с алика уж точно лучше будет чугунного тройника с коксакера. В чём альтус без муфты лучше деора без муфты, расскажи? B ещё расскажи при чём тут альтус к х3 коксакера? Или квадрат труватив уступает квадрату из говна на декатлоноподелии?
>>1157094 если лапу от вываливания удерживает штифт, а не кольцо, то кольцевая проточка на оси вращения лапы быстро раздрочится, и при движении лапы впреде, она будет вылезать из корпуса переклюка. на старых шедоу от деора до хт так было, переклюки едва 2 смены роликов переживали, зхотя остальные подвижные части оставались в идеале. такая вот заклдака от шимано,чтоб не затягивали с абгрейдом
>>1157088 >В чём альтус без муфты лучше деора без муфты, расскажи?
Переключатель расположен ближе к колесу/перу, меньше торчит наружу. При ОПРОКИДЫВАНИИ шанс загнуть ПЕТУШКА меньше. Благодаря хитрожопому линку, переклюк чуть меньше колбасит на колдобинах. Может схавать 40t.
Опять пыня лично тайваньские заводы остановил и проколол колеса у грузовика что поставлял комплектующие, ну че он никак не уймется? Ему крыма не хватило?
>>1157042 Вы вообще катались на этих шульцах и кодах? Они же по ощущениям разнятся как небо и земля! Первый тяжелый, громозкий, неповоротливый как немецкий танк тигр, второй же легкий, маневренный как т34. Какой из этих танков будет предназначен лучше для боев в городе, а какой для полей в дикой среде? Тоже самое и с указанными велосипедами - данный шульц для городских условий хуже, чем кода, но в тоже время на шульце спойкойно можно выехать из города, а на коде нельзя.
>>1157067 У меня в мухосранке начали на Авито продавать велики с трещеткой и турнеем за 25к. Чем люди думают? Раз велик купили за эту сумму 7 лет назад, то его за такую же сумму можно продать сейчас? Ещё проигрывают с форвардов, которые купили и месяц покатались, ну а также велик почти как новый а на кассете вместо зубов круглые холмики и покрышки уже давно превратились в слики
>>1157136 Около 70 тысяч за комплект? лучше уж купить какой нибудь комплит типа мериды 600 на апексе >>1157150 В противовес таким ебанутым предложениям, находятся пару ебанутых покупателей, которые оценивают велосипеды по внешнему виду и наличию литых дисков.
>>1157157 Мы в нищетреде, поэтому надо думать о более доступном, например таком https://vk.com/wall-1771693_27758 Больше всего канеш напрягают вот эти вот переклюки и тормоза расположенные почти перпендикулярно рукоятям, хотелось бы хотяб нищенских дуалов в эту цену >>1157160 Половина из ждунов хотят аутлип с полупрофессиональным микрошифтом, но вангую пососут хуй получив лясы только в августе-сентябре
>>1157203 Я вообще не знаю зачем она там. Но вообще слышал от BATYA всяких что купить нормальный детский велосипед очень сложно даже с бюджетом. Чтобы хотя бы вес был меньше веса пиздюка, не говоря уже о том, чтобы ручки и педали под размер были.
>>1157211 Я главные жалобы слышал даже не на цены, а на вес. Типа 10-12 кг для семилетнего пацана -- это как вообще? Слышал хорошие отзывы о Royal Baby, но не везде есть.
>>1157209 >>1157210 С ниппелями я просто нечаянно обосрался, из разных заказов и мест они. Элегантный выход из положения, не хочу платить несколько сотен рублей за пересыл 20шт ниппелей. Как легко оно крутится - мое почтение! Потом замерю в минутах, хотя вы должны понимать что это цыганский фокус. Набивать спицы очень легко, принцип понял практически сразу. https://www.youtube.com/watch?v=XUqul03hbZ8&list=LL&index=1 Думаю проблемы будут на протяжке, но я никуда не спешу, сток колеса еще вертятся. Так как сборка колес за 10 тысяч для велосипеда за 20 - очень ответственное дело, под него был куплен фирменный станок парктул за 499$ - на пике.
>>1157263 >кориченевые борта бля, если их фарщмачить и ашанами поп 50к будут, то вся фишка пропадет. скоро на все велики такие ставить будут вместо черных
>>1157280 Но копить дальше не вижу смысла, хочу катать, если кок не зайдет, продам его и подкоплю на что-то получше, вроде этого монгуса или форвард импульс икс.
>>1157375 Сколько бабок это все стоит? Потому что я не вижу на них, например, диско-тормоза, что было полезно на 100 кг веса Нужно чтобы были двойные обода и диско-тормоз, я в рот ебал аутлип, и их ублюдских маркетологов которые постят тут
Мля, чот смотрю и до 20к все какие то стелсы и говно с рамой, для тех кто ногу не может перекинуть.
Как вообще стелсы всякие и десны, ну т.е. ашанбайки, как велосипеды, если снять всякие эти ебаные багажники, крылья и прочее? Сделать так сказать максимально минималистичный дорожник.
Ну и что скажете про велосипеды вот с такой рамой как на пике.
>>1157512 Если там жёсткая вилка, алю рама и ты готов время от времени дрючить переключатели чтобы они пришли в себя и сразу сменить колодки если там вибрейки -- никаких проблем.
>>1157543 больше наклеек богу наклеек! Бля как же уебанская мода покрывать каждый квадратный сантиметр своих поделий ебучими логотипами. Больше всего бесят мтбшники, наклеечное убожество и пиздец.
>>1157543 Вот дизайнеру этого crossbike-а дайте премию Артемия Лебедева. Хорошо получилось, годно, ящитаю. Не поймешь даже с первого взгляда, что шимано под квадрат, втулки на насыпи и сантур ncx вместо вилки. Красивый, бросский велосипед. Так и должно быть на SLX с гидравликой. бвехехех!
>>1157547 Честно говоря я и не заметил какая точно там трансмиссия стояла, я уже увидел задние дисковые тормоза понимая что ничего хорошего за это бабло быть не может. Мож если погуглить название самой модели там будет чето классом пониже.
>>1157555 >хватает нахуя тебе оно? Если у тебя нет денег на второй ДХ, не покупай и первый. Там все расходник, если пользовать по назначению. Эксплуатация такого велосипеда обходится дороже чем какой-нибудь эндуро мотопушки, учитывая и то, что возить его надо в своем авто.
>>1157566 >бросай свои мечты мечты это хуйня для детей, реальность она вот сейчас идет, а ты сидишь на дваче. Когда у тебя будут деньги, не будет времени(90% случаев) или ты станешь старый и больной и тебе все будет похуй.
Жизнь это экспириенс, а мечты это плод воображения. Чем меньше фантазий и больше экспириенса, тем полнее ты живешь.
>>1157574 а если регулярно не катать трассы для которых он создавался, то считай вообще вечный. Впрочем, это несложно. Ведь таких трасс у нас попросту нет.
>>1157556 А если я новичок, то не лучше ли переплатить 10к и купить синглспид? Просто не хочу ебаться со всякими этими вашими кассетами, втулками и прочим дерьмом? Вообще странно что вот упрощённые синглспиды стоят дороже чем велики с несколькими скоростями.
>>1157585 > с амортизационной вилкой, задним амортизатором, 24 скоростями, дисковыми тормозами, литыми дисками? А нахуя это мне, если я собрался кататься по асфальту, периодически пересекая лёгкое бездорожье?
>>1157586 Он шутит. 360 -- хороший выбор. Про него целый отдельный тред есть. Сингл, как ни странно, лучше подходит не новичкам, а людям которые уже знают чего хотят.
>>1157218 В моем мухосранске сборка колеса 800 рубасов стоит, на нормальном станке с индикаторами и тензометром, ебаться на коленке еще за такие деньги.
Настраиваю тормоза на рокрайдере 530. Перевернул, покрутил колесо, подогнул диск в том месте где он шаркал по колодке, покрутил все ок, ничего не задевает. Проехал и пару раз тормознул и теперь диск не просто шаркает, он тупо прижался к одной из колодок. Что можно с этим сделать? И ещё вопрос по силе тормозов. Это нормально, что при зажатой ручке я могу толкать велик и колесо все равно прокручивается?
>>1157643 >Это нормально, что при зажатой ручке я могу толкать велик и колесо все равно прокручивается? Нет. >он тупо прижался к одной из колодок Там же гидра? Первое, что сделать надо -- открыть эксцентрики и закрыть их обратно, надавив всем весом на велосипед. Когда будешь закрывать задний -- грудью на седло давишь; передний -- на руль. Так у тебя колесо будет ставать примерно одинаково каждый раз когда будешь его снимать-ставить, ну и хоть как-то отцентровано. Дальше слегка откручиваешь болты калипера так чтобы он свободно двигался, но не болтался; зажимаешь тормоз и, не отпуская (зажми стяжкой или резинкой), закручиваешь калипер.
>>1157650 Я знаю пару мастеров у себя в миллионике, которые работают при веломагазинах/перебирают скупленные по дешёвки б/у для перепродажи -- так я знаю и умею больше, чем они. Так что если ты не спортиков обслуживаешь, а обычных людей на обычных велосипедах, то прямых рук, хоть сколько-то варящей башки и пары инструментов будет достаточно. Кстати если у тебя нет веломастера в селе, а ты умеешь, то подумай -- сейчас не худшее время вкатиться. Катать стало больше людей, денег больше не стало, велосипеды тоже не дешевеют. Катают на всяком хламе, а его обслуживать надо.
>>1157654 На каком тебе комфортно кататься, но не ниже минимального и не выше максимального, указанного на покрышке. https://info.silca.cc/silca-professional-pressure-calculator Можешь вон калькулятором воспользоваться (иди в про версию, там любой имейл пойдёт, даже а@a.com, они не проверяют).
>>1157680 >Буду каждый раз переставлять загородний руль (700 мм) на городской вариант. Зачем эта дрочь? Бери тот, с которым удобно и катай. 640 попробуй. Я катаю на 580 райзере и мне отлично.
>>1157680 Я измерял по плечам + ширина двух ладоней, получилось 630. Держишь перпендикулярно палку вставая к зеркалу опустив руки вниз, так проще понять точную "ширину плеч", но ебаться с сменой руля определенно того не стоит, если так же часто катаешь бездорожье - 4-5см с краев руля погоды не сделают
>>1157733 Сколько весит этот форвард? Почему пидорасы производители не указывают столь важный параметр? Пусть поучатся у шульцов, которые указывают как вес вела со всеми дополнительными приблудами, так и без них!
Лучше уже сделать не получится. Маленький прыжок - две спицы возле стыка. Там было большое плоское место, которое вытянулось, за исключением участка в 2 отверстия, ему вообще насрать на мои потуги пытаться его исправить. Спицы натянуты ровно (по ощущениям конечно же), молотком все простукано несколько раз, форму держит. Вес без эксцентрика, ободной ленты, тормозного диска - 970 переднее, 1250 заднее. Крутится полторы минуты, останавливается швом вниз, все прекрасно. Заднее колесо протягивать неохота, надо лезть к велу, а он уже грязный, еще потом собьется настройка тормозов... Ну его, докатываю родные колеса.
>>1157752 >Нормальному велогосподину это только в плюс. Интенсивнее тренировки будут. То-то я смотрю у всех спортсменов рамы из чугуния производства Ф0ЯВАЯД