Лето почти закончились. До конца самокатного сезона осталось около месяца. Надо успеть накататься перед консервацией.
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Платиновые вопросы (краткий FAQ):
Q: Что купить до 22к (300$)?
A: Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
Q: Как там с запретами?
A: Как и раньше. Закон о СИМ пока не приняли. Единственный метод обезопасить себя - купить с мотором до 250 ватт (включительно), в противном случае твой самокат - это мопед со всеми вытекающими
огребание пиздов от ГИБДД.
Q: Взрываются? Как избежать?
A: Вероятность КРАЙНЕ МАЛА. Обычно бахают ноунеймы. Как правило во время зарядки или использования. Не перегревай. Не допускай повреждений отсека батареи или попадания воды. Перед консервацией разряжай наполовину. Юзай оригинальный блок питания и не оставляй сутками на зарядке. И не покупай ебучие малоизвестные мангалы на 15Ач
Q: Свой или арендный?
A: Арендный для того чтобы выяснить нужен ли тебе свой.
Основной гайд по электросамокатам: https://docs.google.com/document/d/1wIwDllJvpwc4u6obQ3ce2Dt68PQg3k4KZpBQyGIQp5w
Прошлый канет тут:
https://2ch.hk/bi/res/1244060.html
Позапрошлый тут:
https://2ch.hk/bi/res/1237380.html
>мп4
Пиздец дегенерат, мог бы подальше от белой тачки своё говно отодвинуть. Хотя хуле, у содомокатчиков и интеллект соответствующий.
> мог бы подальше от белой тачки своё говно отодвинуть
Автохуесос залогинься
Залогинился своим хуем тебе за щеку, не благодари, пердеж.
Куда бы он его отодвинул, если с другой стороны тоже тачка стоит. Да и не думаю что у тебя было бы желание двигать дымящуюся бомбу на колёсах.
https://aliexpress.ru/item/1005002164162464.html Платина треда за 18к
https://aliexpress.ru/item/1005002296041298.html Kugoo X1 Jilong 26к
https://aliexpress.ru/item/33052423609.html Kugoo M4 22к
https://aliexpress.ru/item/33039854317.html Xiaomi M365 PRO за 27к
https://aliexpress.ru/item/1005002296201281.html Kugoo HX Pro 24к
Орнул с существа на 1ом, пиздец зумеры, вам норм такими рахитами выглядеть? Не на самокате ездить надо, а на веле вкручивать, и в зал ходить.
Кинамана не увожаешь, смерд.
>Орнул с существа на 1ом, пиздец зумеры, вам норм такими рахитами выглядеть? Не на самокате ездить надо, а на веле вкручивать, и в зал ходить.
>1
Спешиваться надо, чтобы заметить и вовремя среагировать на рандомного чурбана на гнилой шохе играющего в шашки. Меня это спасло от сбития солевым на солярисе, зомби поехал вперед на красный с включенным левым поворотником
>1 (7)
Ебучие бордюры (спасибо Собянину за ежегожное обновление коллекции) могут быть различной высоты, потому не стоит рисковать и спрыгивать с них
>1 (5)
Разговаривая через беспроводные наушники можно меньше отвлекаться по сторонам, и бибикающие пидорасы на ведрах не станут неожиданностью
>Ебучие бордюры (спасибо Собянину за ежегожное обновление коллекции)
Это ПОРЕБРИК на обводном канале у магазина Сплав В СПБ, шакал ты неграмотный
>Это ПОРЕБРИК на обводном канале у магазина Сплав В СПБ, шакал ты неграмотный
Говоришь я неграмотный?
https://stroy-podskazka.ru/bordyury/porebrik/
Хуй его знает. Надеюсь, индусы додумаются и будут завозить
И ты, и долбоёбы, для которых "разделение двух площадок" и "разделение двух зон" это разные вещи.
А вообще, исторически сложилось, что в Петербурге поребрики, а у плебса бордюры.
>>1 (5)
Покрытые калом курьеры тупящие в экран на ходу(самокат/вел) и им подобные- вне зачета, сами виноваты!
Заорал с третьего как младенец. Этих людей не то что на самокаты, их ходить выпускать надо с сопровождающей мамкой.
Интересно, как пироги чувствуют себя после того, как так полетали?
> 1.mp4
Зато он(а) может громко ныть что прав и это хач на приоре виноват, пока лежит в гипсе. Так то даже если все по правилам, впереди всех выезжая нужно внимательно по сторонам глядеть, а тут двойное комбо. Тем более что на самогоне спешиться легко.
> 1 (5).mp4
В голосину
> 1 (7).mp4
Потому и делают новые модели с нормальным дорожным просветом, пузотерки с пластиковым днищем должны только в прокате и оставаться.
У них уже вес как у скутера, не понимаю зачем такие брать. Все что тяжелей 20кг НИНУЖНО
И что весом 20 кг может ехать больше 50 км и можно ли на нём гонять зимой.
Загерметизировать можно хоть кугу с3, но зимой со скоростью ты будешь юзом идти на скорости выше 25км/ч. Либо сырой асфальт, либо жижа со льдом и водой, что вероятней. А учитывая околонулевую амортизацию прокатаешься ты максимально недолго
Но зайдя на ютуб по салями в основном ролики как поменять подшипники и продажные обзоры. Про кугу же 1000 и 1 ролик про кузьмичевание всех частей самоката. Это потому что он настолько народный, или потому что конструктор на колесиках, что скажете?
Хачу кататься 40км в час
>Это потому что он настолько народный, или потому что конструктор на колесиках, что скажете?
https://www.youtube.com/watch?v=qhoiBAc8GFo
Это потому что видеорелейтед.
>2016 год
Быстроразвивающиеся китайцы с каждым годом становятся лучше и их брендовая заводская техника имеет все меньше брака, чем годы назад.
А при чем тут амотризация куги и возможность ее загерметить?
Хочешь запас хода, колеса нормального размера и подвеску - придется смириться с весом.
> то потому что он настолько народный, или потому что конструктор на колесиках, что скажете?
И то и другое. Ты не думай что он дохуя шустрый, максималка есть, но разгон и тяга в гору могут оказаться хуже чем у сяоката. Если ты сам легкий то еще норм, если за 80кг - будет вяло ехать и придется колхозить подвеску.
Так и замена скутеру, без прав, хуле. У нас же не Европа и даже не Беларусь, езди ванька на мангале если прав нет
У меня так то был джибустер. Ничего так варик, если не криворукий. Единственный минус - да, тяжелый, но у таких самиков просто другие задачи
оп пары предыдущих тредов
К слову, годнота лютая. Друг себе как первый купил, говорит ахуенно. Сам ездил, ахуенно управляется (лучше чем сяокат), ахуенная скорость, ахуенная подвеска для такого самоката.
Из поломок за 2 года - переднее колесо спускало ибо друг забывал качать, защита от грязи отлетала и руль так себе держит. А так бери, не пожалеешь хуль
>1
Какой-то дебич вообще по сторонам не смотрит. Можно было не спешиваясь влево взглянуть и затормозить, а не таранить по еблански.
>1 (7)
Полный кек. Чел сверхразум или впервые на самокате чтобы с такой высоты съезжать? И
>1 (5)
Водила конечно конч неадекватный.
Помню на первых партиях все жаловались на лютый воблинг на 30+ кмч из за кривой рычажной передней подвески, сейчас как, пофиксили?
> тормоза
> че несешь, поехавший
> РРРЯЯЯЯЯ МАМКУ ЕБАЛ ЗАСУНЬ СЕБЕ СВОИ ТОРМОЗА ТОРМОЗОБЛЯТЬ!!1!11!
> пачиму так больна
Потому что эта скотина едет навстречу движению через закрытый поворот. За такое надо всадника сжигать заживо вместе с его сатанинским устройством.
блять перестаньте меня проигрывать с этого сученья ножками мясной коклеты
> навстречу движению
А с чего ты взял, что там одностороннее?
Он просто слишком быстро выехал, надо было медленнее и пропустить ведро, т.к. оно справа.
Оно не справа, дебил, а впереди. И нехуй парковаться так, что три полосы движения превращаются в одну.
>>1250830
>1 (5)
Автоеб в городе может применять звуковой сигнал только для избежания аварийно опасной ситуации, он же просто бибикнул и спровоцировал дтп. Вместо того, чтобы набить ему рожу омежка еще и извиняется.
Самокатоскот - что с него взять.
Посмотри внимательнее, когда он на ручку тормоза начал жать.
Он едет на инвалидке какой то, вроде на ноги сови опёрся при падении. Знач ходить лень/тяжело, а постоять пару шагов ещё могёт.
Самокатодебилы, вы совсем ебанутые ездить на своем этом говне без задач и защиты на таких скоростях?
На скрине устаревшие данные, на рестайлинге аккум на 9Ач.
Ну и напоминаю, что амортизаторов на 2 больше, чем у сяоми.
В общем, покатался на нем неделю и вернул обратно в магазин. Заказал такой же на али на 10к дешевле.
Промокоды WOWKOTIK10000 уже закончились за несколько часов распродажи. Информирую о том, что работают промокоды AGSP10000 и WOWKOTIK8000, на 10к и 8к скидона соответственно. Успел заказать екат со скидкой в 10к.
Как думаете, реально продать салями 1с за 16к с пробегом в ~500км?
Думаю да. В магазинах с ямаркета и екаталога он стоит ~21к.
Кстати через приложение в мобиле по прежнему предыдущая цена. А через сайт реально на 500 рублей дороже.
Самокаты для России убрали: через поиск не находятся, по прямой ссылке пишет: "Russia: доставка не поддерживается", при открытии категории самокатов в магазинах: "Извините, не найдено товаров, соответствующих заданным вами условиям."
Не понимаю о чем ты. Ничего там не убирали, у тебя что-то глючит.
Вы катаетесь в ТЦ/за продуктами? Таскаете по залу или на велопарковке оставляете?
Это у меня основной сценарий использования самоката. Прикручиваю на тросс на велопарковке обычно. Если долго планирую ходить - то таскаю с собой.
Офк, это же пиздец как удобно. На парковке, в те что езжу она удобная и сверху пара камер (или красивые муляжи). Если в другие места и на более продолжительное время - вместо троса, что всегда намотан на стойку, беру более внушительную цепь и/или замок на диск
Чего это таскаем? Взял за руль и катай по залу. А корзинку очень удобно на деку ставить. Как раз влезает.
>>1251801
Возьмем стандартный ТЦ. Безопаснее парковки, что у главных входов, а не на темном первом этаже, заставленном авто-боярами?
Да, речь о велопарковках у главных входов. С подземных паркингов еще как авто угоняют, не говоря уже о ержане с болторезом, на которого никто не обратит внимаения.
>>1251843
> Взял за руль и катай по залу.
Не, таскать неудобнее чем здоровую телегу, просто так не бросишь - аккуратно ставь на подножку и следи чтобы при наклоне руль ничего не задел, корзинку или на руль и болтается или на деку и постоянно нагибаться. От безысходности - вполне вариант, но удовольствия маловато.
Нужны советы по обслуживанию/допилу. Курок уже отправлялся в ЦИМ на установку платы плавного старта ибо самовар резкий как понос.
>Нужны советы по допилу
Выкидываешь нахуй табуретку вместе с кронштейном от телевизора на двух болтах, ставишь нормальные колёса, под них тормоза соответствующие, все болты сразу замени на местные из металла вместо китаеговна из пластилина, посади на красный фикс, фонарик поставь все же на руль и направь вниз, а то он сейчас освещает солнце чучхе, судя по углу,
Под колёсами подразумеваются покрышки или прям моторы другие?
Если моторы, то нахуя?
> чтобы при наклоне руль ничего не задел
У меня рукоятки складываются, за секунды.
> все болты сразу замени на местные из металла вместо китаеговна из пластилина
Ты сейчас ему насоветуешь и он вместо "китаеговна" с нужным классом прочности накупит убервсратых метизов из пластилина и довольный вкрутит их. А потом будет удивляться почему это ребьза сорвалась, болт срезало, станет вопрошать как выкрутить после локтайта когда головка уже разбита и т.д. Если менять то на нормальные, да и неужели в вс ставят хуевые болты? Даже у куги нормальные.
> посади на красный фикс
А вот этого не надо, он его потом не снимет. Синего более чем достаточно.
>>1252379
Один хуй будет наклоняться когда ставишь, и со сложенными уже везти не так удобно и корзину не повесить.
Сколько обычно среднее время доставки с Алика? Судя по разным отзывам ждать неделю доставку в Москве, когда склады тоже в Москве это какой-то бред. Подкупает только большая скидка, но не хочется ждать больше недели, когда вы в одном городе.
За 15к можно урвать подержанный салями 1с с лохито. По состоянию акума 20-25км
>на колеса ментам похуй
На какие колёса, моно? Так вы хуже червей-пидоров, даже мусора поганые не хотят об вас законтачиться.
Если М есть то можешь ездить по дорогам и тротуарам, если нет то только по тротуарам. Тормознут без прав - эвакуируют лол и влепят протокол за езду без прав. Если самокат совсем мелкий то может удастся отпиздеться и отпустят. На тротуар им похуй, только за переход без спешивания могут предъявить.
С законами ничего нового, только описанные прецеденты. Текущая ревизия что обсуждается нормальная, сохраняет текущее положение но четко разъясняет кто есть кто и обозначает вину. Что там будет к финальному чтению - хуй знает.
>Если М есть то можешь ездить по дорогам и тротуарам, если нет то только по тротуарам.
Чего?
>>1252901
Как и раньше. Ты не имеешь права ездить по тротуарам с мощой выше 250, для этой мощи тебе нужны права М. Поймают - штрафстоянка, штраф за езду без прав+штраф за езду по тротуару. С мощой ниже 250 ты можешь ездить где угодно как угодно без чего угодно. Только одетым.
>С мощой ниже 250 ты можешь ездить где угодно
По ДОПам тоже, на тротуар не гонят? А то у нас тут мусора совсем от безделья охуели - уже составляют протокол, если за городом идёшь пешком попутно с движением авто, а не по другой стороне, им в лоб.
> Чего?
Того. Потношизик опять вернулся в тред? Этого хуя слушать не стоит.
До поправок самокат это одновременно и пешеход, и в то же время скутер если мощнее 250, они сейчас в "серой" зоне. Практика давно известна, на тротуарах никого не тормозят. Если останавливают на дороге тут развилка. Ниже 250вт - словесное осуждение или штраф за движение по проезжей части. Выше - штрафстоянка и 15к за езду без прав, или "счастливого пути" после нескольких вопросов если они есть, могут еще за отсутствие шлема выписать.
> штраф за езду по тротуару
Их не выписывают, чтобы получить это нужно знатно сагрить экипаж а потом пытаться съебать по тротуару, тогда и не такие штрафы гарантированы.
> С мощой ниже 250 ты можешь ездить где угодно как угодно без чего угодно. Только одетым.
Нет, только тротуар, потому что ты пешеход. С новыми поправками также, потому что на ДОП только выше 250.
>>1253261
> А то у нас тут мусора совсем от безделья охуели - уже составляют протокол, если за городом идёшь пешком попутно с движением авто, а не по другой стороне, им в лоб.
Когда им скучно или горит план вот такое будет. Это хрен обжалуешь, странно что делают протокол а не сразу постановление.
Вообще странно, что при плановой системе наказаний нет инструкции, требующей начинать задержание преступника с предупредительного выстрела в голову.
>Нет, только тротуар, потому что ты пешеход
Пффф, и нахуй оно надо. В городе бабок, яжматерей и собачек давить, а между городами вообще не поездишь...
>странно что делают протокол а не сразу постановление.
Ну вообще да, постановление. Просто я так выразился. За переход "в неположенном месте" тоже штрафуют - это я не о миллионнике, а о городе в 12к населения, чтоб вы понимали.
Требую, чтобы сначала пешеходов научили правильно ходить по тротуару. Это вдоль по правой половине, не более. И без резких маневров. А пиздюшат вообще пусть водят на поводках. Коротких.
Тогда бы потножопики вымерли как вид, учитывая их ебанутую манеру вождения
>Если М есть то можешь ездить по дорогам
Без техпаспорта нельзя. К движению по ДОП без техпаспорта допущены только гужевые повозки.
>Пффф, и нахуй оно надо.
Что бы ездить по тротуарам внутри города с разумной скоростью так что бы никого не задавить. Если тебе это не подходит-тебе оно действительно не надо.
>>1253340
Пошел нахуй пидарас. На тротуаре пешком можно двигаться в любой части и в любом направлении. Тротуар-не проезжая часть. Не можешь объехать пешехода-не езди по тротуару.
Подловил. На велосипеде тоже можно.
А вот на мопедах всяких-нет. Доки должны быть. А если мы рассматриваем электросамокат как аналог скутера(механическое тс с мощьностью выше 250 ватт)-у него нет доков, и он вообще не допущен к эксплуатации выходит по хорошему, по крайней мере пока ты в НАМИ не получишь техпаспорт каким то хуем проведя ряд испытания и отвалив кучу бабла, например. Такие дела.
>За что менты трепят самокатчиков
За всё. Или надо реально на хулиганку набесоёбить.
Там помимо плана тормознутая бюрократическая машина, которой нужно несколько лет чтобы отреагировать на что-то новое.
>>1253307
> Пффф, и нахуй оно надо
Хочешь наваливать и разматываться о гостовские ямы на дорогах - просто бери аппарат мощнее 250вт и имей права М. Или рискуй, выезжая на сяокате на шоссе или гоняя на мангале без прав, говорят многих годами не останавливают.
>>1253384
> Без техпаспорта нельзя.
С этим все мутно. Как раз на отсутствие сертификации, других документов и обозначение что продукт - самокат напирают те, кто топит за езду без прав и т.п. Если дойдет до суда то грамотный юрист сможет отмазать, указав на несоответствие, но общая практика такова что похуй. На месте инспектора удовлетворяются правами и "паспортом товара" лол это та херня где еще штампы гарантии и инструкция обычно
>>1253392
А для велосипеда в ПДД отдельные пункты, он везде выделен отдельно. Симы также хотят вписать в пдд
>> Без техпаспорта нельзя.
>С этим все мутно
Хз как в рф, но скорее всего так же как и у нас в рб, а именно:
К движению по проезжей части не допущены ТС:
- без установленных в предусмотренных местах регистрационных знаков (временных номерных знаков), транспортного средства, имеющего следы видоизменения или уничтожения регистрационных знаков
-не зарегистрированного в порядке, установленном Советом Министров Республики Беларусь;
Исключения-вел, гужевая повозка. Всё остальное обязано быть с техпаспортом, и номерами.
Все не так. Почитай инструкцию к самокату. Запрещено ездить вдвоем. Даже с ребенком. Даже если очень хочется.
>Ездим с тянкой. Общий вес около 140кг.
100+40 или 40+100?
Даже если ребёнок тоже очень хочет. Для них существуют детские электросамокаты.
Самое вредное изобретение. Самокат для ребенка должен быть только механическим и тяжелым. Пусть тренируется, а не ослабляется мышцами.
Охуенно. Ну раз в инструкции написано то ладно. Завтра скажу чтобы свой покупать пиздовала. Видел как маленький фейковый руль прикручивают для пиздюков кстати. Выглядит круто
>>1253928
Я 95, тянка 42
> фейковый руль
Чтобы пиздюк с самого детства привыкал к тому, что ничего от него не зависит.
140 - дохуя, на не самой большой деке найнбота вдвоем невозможно полноценно удобно расположиться. Тот кто управляет может оперировать только частью веса, а другая часть может начать группироваться в другую сторону. Соответственно, любая колдоебина, резкое торможение, занос и т.д., которые при соло езде даже крупному ездоку не доставят проблем, вас может нахуй размотать с высокой вероятностью.
>>1254135
> Завтра скажу чтобы свой покупать пиздовала.
Правильно, хуле. Хз чому вы но одном ютитесь когда можно по кайфу вдвоем катать.
> Видел как маленький фейковый руль прикручивают для пиздюков кстати.
Это тоже для долбоебов, но учитывая что ребенок мелкий и совсем легкий, эти проблемы стоят не так остро.
Ссылка на вроде оф сайт, в укрленде .
https://www.crosser.ua/samokaty/elektrosamokat-crosser-e9-max-air-tire-600-vt-kolesa-10-vozduh-s-kameroy/
> реально с такой батареей проехать 35-40 км
Если ты девочка-азиатка, или ездишь 10-15км/ч.
>>1254665
А чем это каличное поделие без задач лучше электросамоката? Тем что ВТОРУЮ НОГУ ВСЕРАВНО ИСПОЛЬЗУЕШЬ И НЕ НУЖНО СТАВИТЬ?
Привезти его к смерти? "Дяденька Харон, пойдем кататься?"?
А Ninebot MAX G30
В характеристиках написано запас хода 65км, я на Ютубе глянул в коментах кто пишет что проезжает 30км кто 22 максимум,
Я правда не нашел какая там батарея по амерам
> В характеристиках написано запас хода 65км
Лол они совсем ебанулись, там же мелкая 36В батка в пиздец жирнющем корпусе, который съедает весь полезный объем, повезет если больше 500вт*ч емкость. Все сделано в угоду удобства прокатчиков, а не пользователя, хотя могли сделать процентов на 30-50 больше. 65 на нем сможет проехать разве что ребенок и медленно.
А так, на расход сильно очень влияет характер езды, скорость, масса ездока и прочие параметры. Если на найнботе вжаривать на максималке, где еще его низкооборотистый мотор работает нихуя не эффективно, особенно с перепадами высоты и частыми торможениями-разгонами, то уже через 20км батарея закончится. В спокойном прогулочном темпе ~15кмч по дорожке в парке 40+ а то и овер 50 накатаешь.
Это ко всем применимо, также завышенный расход может быть если на дохуя скоростном двигаться со скоростью пешехода, но это мало кто делает долго.
>также завышенный расход может быть если на дохуя скоростном двигаться со скоростью пешехода, но это мало кто делает долго
А это в связи с чем?
У мотора есть области где он эффективен, а где нет. На оче малых оборотах хуево, потом быстро становится заебись, далее идет плавное или неочень падение с ростом оборотом. Обусловлено это режимом работы с прерывистым током из-за низкой индуктивности обомоток на низах да и просто не точным управлением потому что хуй нормально в фазу попадешь, и ростом потерь в железе и проводах с ростом оборотов и частоты. Также, с ростом скорости у электромотора быстро падает момент, поэтому в большинстве современных контроллерах смещают фазу, как-то сохраняя тягу но переходя в менее эффективный режим.
Чем более низкооборотистый мотор, тем более выражен эффект на верхах, и наоборот у "быстрых" проблемы с низами. Зато найнбот тянет в горку даже двоих, не смотря на малую мощность и 36 вольт.
> Обусловлено это режимом работы с прерывистым током из-за низкой индуктивности обомоток
Я могу это сопоставить в голове, если мы говорим о ДПТ (у него схожая мат модель с точки зрения управления) или же о BLDC с трапециедальным управлением. Но при синусном управлении (которое в 2к21 уже вроде как везде) у нас синусоида модулируется высокочастотным шимом. Тогда большая индуктивность наоборот будет вносить инерционность, ток будет меньше и эффективность упадёт, разве нет?
Лол, синуса в ширпотребе типо найнбота или сяокатов ждать ещё долгие годы придется. Его не на все топы даже ставят. Из самых дешёвых с синусом знаю только халтен rs 01
Да при чем тут синус-хуинус, общие принципы управления везде одинаковы. Синус не дает столько шума и немного более эффективный, а токовое управление, которое есть почти у всех приличных мозгов, всего лишь добавляет обратную связь по току а не делает чудеса. Алсо на больших скоростях синусные контроллеры переходят в меандр.
>>1254966
> на стм32 вместо настоящего dsp
Интересные вещи пишешь
Настроил компьютер, как следует, ну и в итоге накатал 15 километров по велодорожкам со скоростью под 45 км/ч. Больше половины заряда осталось судя по вольтажу. Охуенное чувство.
https://market.yandex.ru/offer/d7LWSjKYb_MlZjyub2Nacg/spec
Пойдёт? Мне надо от 100 кг.
А что насчёт переднего привода ? Самокат который я хочу себе взять передний привод 600w , найн бот задний привод 350w, на каком приводе будет комфортно кататься , я вешу 100. Сейчас катаюсь на прокатных болтах , там задний привод колесо хуй знает какой мощности, полная зарядка батареи показывает 32 км , за 80минут непрерывной езды я накатываю 10 км пробега, это при постоянном полном газе, горки хуерки, интересно какая там стоит батарея.
Обычный самик покупай, а не арендуй. Пиздец ору когда остальные душнят 15 а я свои полноценные 25-40 гоню
>надо от 100 кг
Искать заявленный для самоката вес и выбирать по вкусу.
Мотору похуй где стоять, параметры не изменятся. Другое дело что на переднем приводе сцепление гораздо хуже и повизгивания на неровностях, букс по неидеальному покрытию в горку и прочее веселье гарантированы даже не невысоких мощностях. По пандусу вдоль лестницы не заставишь его катиться самому и тянуть тебя, при подъеме по лестнице и держась за руль задняя дека будет отчаянно пытаться ебнуть тебе по ногам. У переднего же будут плюсы в том что его легче полностью поднять и перенести одной рукой за счет развесовки.
Кмк, если самокат до 10-13кг то передний удобнее, потому что таскать его придется часто и сильно вжаривать не будешь. Если тяжелее - там уже появится дорожный просвет, и препятствия будешь преодолевать просто поднятием передней части и дальнейшим заездом, долго на одной вытянутой руке не поносишь и т.д.
> за 80минут непрерывной езды я накатываю 10 км пробега
Это скорость спешащего пешехода, хз о каком там полном газе речь, если только ты не стоял минут 40 из этого времени.
>>1255055
Как динамика, насколько шумный? Мазки герметика и звонок это все с завода, по сравнению с обзорами уже несколько ревизий сменилось.
> Дополнительно сам смазал графиткой амортизаторы, подшипники, чтобы не натирались в долгосрочном использовании.
Раз уж начал кузмичевать, то проставь по обычной шайбе на каждый аморт чтобы отодвинуть их от корпуса и они стояли ровно и не домиком, и сделай пыльники на них и любых подручных средств. Если не сделать хотябы первое то будут лютые задиры на штоках и убьется полимерная вставка, что потом приведет к скрипу. Если выровнять и под пыльник нахерачить пластичной смазки то будут ходить очень долго. Можешь даже внутрь не лазить, говорят они сейчас смазаны там.
Не такой уж и шумный, как пишут всякие отзывисты. По моим ощущением немного шумнее на низкой скорости, чем прокатные найнботы. На высокой звук становится тише. Но в этом даже своеобразный аудиокайф, когда стартуешь/газуешь.
У меня вроде как из последних ревизий судя по лёгкой герметизации и мотор-колесу. Не знаю какой был "домик" на предыдущих версиях, но тут по-моему он просто микроскопический. Я конечно буду следить за амортизаторами и если пойдут хоть маленькие царапины, то наверное добавлю по шайбе.
Пока больше всего привлекает сяоми 1s, в первую очередь тем, что среди 250 ваттников он лучший. Поиск по агрегаторам цен среди одобренных в факе моделей лучших вариков не даёт.
250вт смотрю в первую очередь из-за ДПС, не хочу в будущем проблемесов. Конкретно по 1S два вопроса, которых на форумах не разбирают, зато всякие сервисы такое предлагают:
1. Апгрейд батареи и самого колеса мотора возможен? Да, проще купить сразу более мощную модель, но паспорт СИМ на 250вт останется, а движок будет уже другой.
2. ип54 вообще на что-нибудь годится? Как лучше всего решить вопрос с гидроизоляцией: ебаться самому или отнести к "мастерам"?
Возможно есть модели с 250вт привлекательнее, буду благодарен за подсказки.
Вообще я вчера ночью обосрался и спросил похожий стаф в одном из старых тредов, зато сейчас сам поднял матчасти и теперь лучше понимаю суть происходящего
Гидроизоляция как услуга это еще то наебалово. Но с завода в 1S она никакая.
1S топчик в категории легких табуреток. Тюнинга тоже дохуя. 15S4P в штатную деку, 32А тока, полнопривод, подвесОчка, резина 10x3.
>Но с завода в 1S она никакая.
А как фиксить то? Сама дека вроде норм же, а вот колесо прям неоч.
До конца сентября ещё есть время покатать точно пусть и погода переменчивая, но все же
Мне как раз культ вокруг салями и нравится, любителей попердолиться этот шильдик так и манит по телефонам сужу, а значит сообщество есть и гайдики, да и это по сути м365 с экраном, то есть база реально большая.
Хочу взять на днях, если не завтра даже. Какие подводные, где лучше брать/не брать, что проверять при покупке?
В мвидео цена пизданутая, на е каталоге в магазах от 20400
Ну там стандартная слабая влагозащита IP54, от пыли, капель воды, небольшого дождя. За 20400 можно брать вполне. Смотри магазины и отзывы к ним на екаталоге или ямаркете. Иногда более выгодное предложение можно увидеть и там и там. Можно конечно и на Алике взять с распродажи с мега промокодом, но конкретно на 1S самая выгодная цена была 18к, что всего на 2к дешевле, а сколько ты прождешь доставку, хуй знает.
Можешь еще почекать Kugoo S3, нищеброды много его берут тоже.
Не слушай >>1255356 этого, гидру поставишь и хоть по лужам езди. Но лучше не глубоким. Салями обычный и 1s имхо - та ещё хуита, шины лопаются постоянно, подкачивать чуть ли не каждый день. Ещё и пробег максимум километров ну 15, на 20 уже вряд ли хватит. Но по тюнингу он прав - можешь мотор колесо и аккумулятор от про версии постаить тогда и мощность/пробег выше будут.
А вообще - рекомендую лучше не сяошку ебучую, а куго x1 как у анонов выше - реально почти не ломается, лучше едет, пробег уже 35-40, лучше маневренннось и в целом годнее для зимы. Это тебе человек который в -10 гонял по ДС1 на сяомишке. Единственный плюс сяоми - его вес крохотный, ибо можно хоть одной рукой таскать, как и водить.
Жаль Японцы до сих пор самокаты не выпускают. Только недо-электовел U-BE с 350вт, а значит, и правами
>>1255350
По поводу герметизации: https://youtu.be/6hPuT1e9vbM
Сделал как этот. Только мотор-колесо оставил без внимания. Колесо загерметизирую когда покрышку буду менять.
Катался по большим лужам, под несильным дождем. Самокату похуй. Не слушай кукаретиков что уксусный герметик вредит металлу. Это миф из автомобильных форумов, так как там горчий тонкий аллюминевый радиатор сверхразумы пытались залепливать таким герметиком.
Говно твой х1, вот g1 заебись. Ебало клоуна, советующего самокат почти в два раза дороже начального, представили?
>А как фиксить то? Сама дека вроде норм же, а вот колесо прям неоч.
Наоборот же. Колесо хоть и протекает но оно быстро не умрет. Разобрать и залить лаком датчики. Подшипники тоже поменять на skf, но они все равно будут расходником.
Руль течет из всех щелей. Плату спидометра заливает к хуям, все резинки для тросиков текут прямиком на контроллер. Нужно затыкать дырку в гусе деки, плату на руле заливать компаундом, менять кнопку на отдельную а не припаянную к плате.
Крышка деки говно но ее трогать не нужно. Даже наоборот, стоит просверлить дырки для дренажа.
Контроллер вообще ничем не защищен. Нужно полностью заливать компаундом вместе с разъемами. И соответственно ставить новые разъемы.
Батарейку нужно обернуть в еще один слой термоусадки и залить торцы герметосом.
И ты не неси, я также ездил на обоих и х1 по этой причине сменил. Куга на низких скоростях и горку усирается, хрипит-пердит и едва ускоряется, сяокат старается до последнего и набирает бодрее. Офк если разгоняться по прямой, то куга догонит и еще как обойдет, но будет это только после 17-20км/ч, а в начале отрыв за хламоми. Говорят первые ревизии были как раз мощными везде а не с оговорками и таких проблем не было, а сейчас имеем что имеем. Если ты весишь мало и аккум полностью заряжен то проявляется не так сильно.
>>1255234
Рык на низах он нормальный и лютейший гул на 10-13км/ч по курку это пиздец, если ехать быстрее то все нормально. У найнботов равномерный писк, он тоже мерзкий но гораздо тише. Если едешь по тротуару или с кем-то и вынужден замедлиться до этих скоростей, то каждый раз слушать громкий вой с плавно растущей частотой, а учитывая динамику, проходить шумный участок придется долго.
> Не знаю какой был "домик" на предыдущих версиях, но тут по-моему он просто микроскопический.
Просто открути штатным мультитулом болты, крепящие амортизаторы сверху и посмотри как они стоят свободно. Если останутся прижаты к детали то все ок, но даже на ревизиях этого года они отстают на пару миллиметров, судя по форумам.
X1 может усраться только в реально крутые горки, только при весе райдера 80+. Толстяков 1S и правда возит постабильнее. Не хочу обсирать 1S, это отличный екат за свои деньги.
Но X1 это другой уровень и ценовой и по кайфу от вождения. Ну и желательно быть до 80 килограмм, если в планах постоянно в горки переться. На относительных прямых он свои 40-45 км/ч всем выдаст.
Можно считать меня аудио извращенцем, мне правда нравится его гул мотора на разгоне и не удивлен если еще такие найдутся. Тем более это уличный транспорт и этот шум вообще ничто по сравнению с шумом городских улиц. Так что очень субъективный критерий для осуждения.
У X1 так то нету конкурентов в его сегменте. Наличие скорости, подвески, компактности (руль по высоте регулируется, ручки складываются), вес 18 кг доступный для подъема даже дрыщу.
Все что лучше - стоит намного дороже, весит больше 23+ кг, менее компактно.
Все что дешевле - не выдает такую скорость, редко компактно складывается, выглядит уебищно (вкусовщина конечно, но X1 правда красив).
Я не знаю что за x1 у тебя, покупал летом 2020 и он просто разъебывает сяоми по всем фронтам.
Клоун тут только ты. Где он говорил про цену? Ему надо дабы гайцы не стопанули. Куго x1 как раз не стопают, ибо не мангал как g1 твой
>Тем более, что самокат мощнее 250вт брать не хочу
>хочу авто с движком не больше 149 сил, вот Солярис присмотрел
>говно твой Солярис, бери бнвм5)))
Ты там совсем тупорылый, да?
>Салями обычный и 1s имхо - та ещё хуита, шины лопаются постоянно, подкачивать чуть ли не каждый день
Я понял, ты жирное тупое уёбище.
Ну судя по посту ты девочка 50кг или счастливый обладатель нормальной ревизии. х1 за свои деньги по совокупности параметров хорош, но есть в нем дико выбешивающие недостатки. То что не ты а самотык решает с какой скоростью тебе ехать иначе будешь страдать, необходимость заранее разогнаться перед резким подъемом, задняя подвеска для 60килограммовых, мелочи типа откручивающихся по кд муфт ручек - для многих это пиздец, а кому-то норм. Со стороны его не особо слышно, но когда едешь будет всегда.
У "одноклассников" и близко таких проблем нет, без устали тянут в любую горку, нет нужды кузмичевать аморты и укреплять деку, но стоят в 1.5-2 раза дороже или медленные без подвески-регулировок и удобного складывания. Тут с тобой согласен. Но преимущества недостатков не оправдывают, если деньги есть - лучше сразу доплатить 15-20к и взять тот же rs-1 (удобный x1 здорового человека без косяков), другие модели куги чтобы руль оторвался или еще что-нибудь.
>>1255891
Где-то со второй половины 20го года пошла параша, брал осенью и в начале этого лета выгодно продал. Сейчас все такие и брать только понимая на что идешь.
Улыбнуло :3 Если бы оказалось что он залипал на ходу в тел я бы вообще кончил :3
порриджи, куда вы на них ездите постоянно, в травматологию, анус зашивать?
То есть по-твоему виноват самокат, двигающийся по правиласм потножопиков, а не джамшут на тракторе?
>>1255949
Опять же наглядно продемонстрировано, как тяжело будет культура электросамокатов приживаться у нас. Долбодятлы велопидоров то не видят, что говорить до самокатов. А понаехавшие мамбеты из аулов на эту шайтан арбу еще нападать начнут, как на бесовскую машину.
>двигающийся по правиласм
А в правилах написано въёбываться в почти стоящий трактор, даже не пытаясь отвернуть или затормозить? По-моему, ркн в правилах не прописан.
Я вешу 72 кг и я правда не испытываю перечисленных тобой проблем на своем X1. Даже пресловутые ручки не откручиваются при езде, хотя не буду спорить, у кого-то они откручиваются со временем, но проблем нет изредка подтянуть рукой. Можно все списать на то, что у меня нормальная ревизия, но у меня новый самокат из последней ревизии (может она и нормальная). Но если и объективным побыть, то немного кузьмичества фиксит большинство недостатков, у кого они имеются.
Ну а судя по твоим обильным хейт-постам в сторону X1, тебе либо реально достался какой-то брак, либо ты обычный жиртрест. Альтернативу RS01 со средней ценой в 44-55к предложил, ебало представили? Муфты ручек откручиваются спустя несколько кочек. Меньше клиренс, привет бордюры. Сзади на деке вместо ручки непонятная бесполезная хуйня, за которую и рукой не взять в захват. Максималка в 45 км/ч типа одинаковая, но почему-то в обзорах X1 его обгоняет на максималке. Рекуперация всего 2 варианта настройки (вставать колом на низкой скорости или хуево тормозить на высокой) в отличии от 5 вариантов плавности на X1. Лучше RS01 только тем, что жирных дотягивает в крутые горки и быстрее разгон берет со старта (типа обогнал на старте, но потом пососал на максималке). И за всё это дерьмо переплата в около 10к (X1 можно найти и на алике за 25к+ на постоянных распродажах и вот уже разница ~19к) Те, кого вдруг не устраивает разгон на X1, а там кстати тоже 5 вариантов плавности разгона (цифры 1 и 5 самые быстрые, 2 самая медленная и 3-4 средние по вкусу), вполне могут поменять контроллер на тот резвый из первых ревизий в любом магазине-сервисе Куго.
Повторюсь, электросамокат - это отдельный класс транспорта от которого адекватные люди ждут - скорости, компактности, небольшого веса. Чтобы сложить удобно, по длинной лестнице поднять одной рукой, в помещение с ним зайти, в кафешку зайти и убрать, чтобы никому не мешал, например под стол. Тяжелые мангалы, безбашенные моноколеса - это для особо одарённых групп людей. А X1 по прежнему топ в своем сегменте и рядом то и не стоит никто ни по цене, ни по совокупности преимуществ. Так что завязывай срать, иди худей или что там у тебя.
>в почти стоящий трактор
Который поворачивал ему прямо навстречу? Неплохо он стоял
>даже не пытаясь отвернуть или затормозить
Как ты предлагаешь отворачивать на самокате со скоростью более 25км/ч? Пожалуйста на собственном примере с видеофиксацией.
Тормозил он на видео, но тормозного пути не хватило, не долбись в глаза.
>По-моему, ркн в правилах не прописан.
Зато в пдд прописаны правила поворота, а джамшуту на тракторе про это неизвестно.
Слушай, а круто ты потенциального убийцу оправдал, я даже не заметил. Молодец. Может еще Ефремова оправдаешь?
Уверен, скоро вы изобретете электросамокат со встроенным бензиногенератором электричества.
>пик 2
Look at this dude
Лол блять, ору с вас, дегенераты. Даже старые бабки и деды-пердеды не ездят на дачу на велах по встречке.
Бабки и деды пердеды хуячат через сплошную на загородных трассах. По встречке хуячат тоже только в путь
Это либо нитуп либо современный ждун
>>1256230
Каких размеров должна быть такая батарея ? Есть примеры ?
Да ладно, я думаю 50 ват должно хватить , это ещё на руль повесть небольшую батарею, вопрос тогда какое оптимальное должно быть моторколесо, 350w /600w . Есть два самоката, батарея одинаковая 15ампер 36ват, найн бот с задним приводом и 350 колесо Обещает (65км)и crosser передний привод и 600 колесо Обещает (45км)
Шта ? Какой мотор будет лучше, для райдера в 100 кг , если нужен максимальный запас хода на батарее 15 ампер 36 ват ? Какой будет оптимальный?
Надо было6 а) тормозить; б) не выезжать на полосу, предназначенную для встречного движения. А теперь, раз автодаун нарушил ПДД, вспотеет следаку платить, чтоб не сесть надолго.
2.mp4
Автодауну положено тормозить, а не маневрировать вплоть до гарантированного столкновения.
За такой манявр в пынинской Алкоивании полагается бутылка. Если дедок помер, то 3-4 года химии запросто влепят.
Дедок повёл себя как старый опасный мудак. Такого потереть об асфальт- самое то, пусть страдает. Но автоёбок ПДД не соблюдает, надеюсь поплатится.
>>1256271 Мотор как слабый так и излишне мощный/быстрый это плохо. На скости ниже 30% и больше 90% от скорости холостого хода кпд никакой. Излишняя мощность также снижает кпд, если ей не пользоваться.
Ахуеть какая простыня. Сразу понятно что ты дрищ и тугоух или мамка купила на последние деньги, радуйся что нашел подходящий аппарат. Оправдания и нахваливание своей коровы выглядят убого, ведь когда будет шанс пересесть на что-то лучше придется знатно переобуваться, а до этого витать в утином манямирке.
Хейтишь рс1 ты зря, девайс в глаза не видел а делаешь выводы из "обзора" от барыг. А ведь на нем, по крайней мере, люди не ищут как починить лопнувшую деку.
> те, кого вдруг не устраивает разгон на X1, а там кстати тоже 5 вариантов плавности разгона
Эта настройка не работает, и контроллеры там никто не меняет. У тебя вообще самокат есть или ты только запланировал его купить? Упарываешься в ЭТО НЕНУЖНА, понимая что лучшего пока не будет?
> по длинной лестнице поднять одной рукой
Мужик 70кг+ не может пронести в одной руке 30 кило? лол
ПРОСТО берёшь самокат с собой. У тебя ведь самокат, а не мопед с сидушкой?
Да, так и делаю, нигде не докапываются. Но просто иметь в виду на крайний случай, был сильно удивлен, что почти ни у какого самоката в принципе нет замкнутых контуров
Да, так и делаю, нигде не докапываются. Но просто иметь в виду на крайний случай, был сильно удивлен, что почти ни у какого самоката в принципе нет замкнутых контуров
Не, 1s взял сейчас, кайфую, просто по району шарахаться по вечерам приятно
Типичные представители велосипедного стада на втором видео.
>Типичные представители велосипедного стада на втором видео.
Что ты забыл на ВЕЛОдоске?
>Слушай, а круто ты потенциального убийцу оправдал, я даже не заметил. Молодец.
Для гражданина страны с культом войны и оружия у тебя чрезвычайно громко щёлкает клюв. Смажь его, а то он недолго прослужит.
Второе замечание. Потенциального убийцу оправдывать не нужно, точно так же, как не нужно оправдывать потенциального вора, который ничего не украл, и потенциального насильника за наличие хуя. У тебя какие-то опилки в голове, или вата.
Третье замечание. В ПДД самокатоклоун это пешеход. Какого хуя пешеход двигается по правой стороне проезжей части - загадка, решение ты можешь написать в каментах. Не забудь подписаться на мой канал, где я ссу те в ебало.
Да я уже давно понял, что у жиробаса припекло и он тут нахейчивает на Х1. Иди тряси своим жиром где-нибудь еще жирный жиртрест. Помойку за 50к для ожиревших дебилов тут советует людям.
>Эта настройка не работает
Она работает именно так как описано в посте выше. Не пиши в этом треде больше и не вводи людей в заблуждения жирножопый хейтер.
>>1256378
>>1256379
Хуя утенок сгорел, на что ты вообще рассчитывал, накатав хвалебную простыню китайскому поделию?
Как на уссывайся, ничего лучше неспешного ускорения под урчащее УУУУУУУ и осуждающие взгляды окружающих ты позволить не можешь, а оправдания и фантазии не залечат трещины в деке у гуся.
>>1256331
Мотоцепь или визуально похожую на нее с прямоугольным профилем звена, замок на тормозной диск с сигнализацией.
>>1256342
> что почти ни у какого самоката в принципе нет замкнутых контуров
На тех что побольше можно зацепить за вилку или узлы подвески, на мелочи просунуть в отверстия в диске, но тут уже от конкретной модели зависит.
Я рассчитывал на то, что твоего жира не хватит, чтобы топить тред, но ты продолжаешь заливать его своим вонючим гноем, проецируя свои проблемы со здоровьем и трещиной в анусе на трещины в деке, которые появляются от жирных райдеров. Купи уже себе жирновозку, нахуй ты самокаты то тут обсуждаешь? Какой-нибудь залетный анон ещё вдруг поверит твоим шизоидным бредням, произведенным заплывшим жиром мозгом.
Ну что, гонщики, уже не за горами:
https://www.kommersant.ru/doc/4976677
Что-то про ватты мотора кстати ничего не сказано. Только ограничение скорости до 25км/ч и вес транспорта до 35 кг. Еще хотят запретить ввоз самокатов у кого доступна скорость выше 25 км/ч, поржал. Очевидно ещё будут что-то придумывать и менять.
Чмонь, у меня даже нет х1, но твои жирухопроблемы ничего общего с использованием любого самоката нормальным человеком не имеют.
Он просто настолько ожирел, что уже не замечает, что не один я гоню его ссаными тряпками из треда. (анон с Х1)
Наконец-то! А то ржу от того, что убивает оружие, а не люди в процессе самозащиты от нелюдей.
Взлольнул с попущенных!
мимо шоссер со средней скоростью движения 30+
А че ты радуешься, те у кого екат развивает ~45+ км/ч так и будут гонять по велодорожкам или по краю проезжей части. В статье написано, что до сих пор не известно, как будет контролироваться скорость. А если урегулируют способ контроля, очевидно и велосипедистов набутылят за превышение. В отличие от автомобилей, все СИМы (екаты, моноколеса, велосипеды) остаются без номерных знаков и без нужды в категории прав. А машины на дорогах постоянно превышают допустимые лимиты скорости. Уж как СИМы будут превышать те самые 25 км/ч даже гадать не нужно. Сосут как всегда только прокатники с ограничением в 15 км/ч по GPS.
>Планировавшийся ранее запрет движения на моноколесах и прочих устройствах с гироскопической стабилизацией по проезжей части исключен.
Цирковым клоунам повезло, хотели их вообще забанить, но передумали.
25 ограничение + 20 нештрафуемых = 45, лол. Регулировать ничего не будут, но возможны доебы от инспекторов с целью проверки "максималки" с подъемом ведущего колеса. На большинстве первая скорость 20-25 и ограничивает, а как они будут пытаться поднимать полноприводный мангал я бы хотел посмотреть.
Пока не установлены административные статьи это все херня, применяемая в случае дтп для установления степени вины каждой стороны.
>А чем это каличное поделие без задач лучше электросамоката? Тем что ВТОРУЮ НОГУ ВСЕРАВНО ИСПОЛЬЗУЕШЬ И НЕ НУЖНО СТАВИТЬ?
Компактнее в сложенном состоянии. Езжу в электричке часть пути на работу.
Нормальный электросамокат должен предоставлять комфортное место для опоры обеих ног. Что я, цапля какая-то или журавль?
При переезде границы он взрывается, ранив пограничный наряд и у нас появляется повод аннексировать Китай?
Ты подожди, эти хуесосы ещё десять раз правила поменяют.
С нищих аллахокатчиков взять нечего. Вот велосипеды дороже 12к надо обложить как предмет роскоши.
Аналогичные малые модели электросамокатов такие же по габаритам будут +-, и вес в комфортном для одной руки пределе.
>>1256675
Прокатчиков стоит поднагнуть, ведь 95% случаев из-за них. С обычных владельцев как взимать будешь?
Дате выпуска, следовательно свежести батарей. Ну и электроника в 1с надежней, бмс там и прочее
rs02/03, раньше их попускали за низкое качество и косяки, новые версии (отличаются вилкой, креплением заднего крыла, криленсом) вроде как хороши и пользователи довольны, но с осторожностью. Практически идентичные модели есть у ws и ультронов с мелкими изменениями. Для вездеходности берешь полноприводную версию и ставишь злые покрышки.
хорошее завершение хорошей недели: отправил ещё одного велодауна подметать улицу ебалом
>>1255542
>>1255553
>>1255570
Сап, анонимы, таки заказал салями с Алика, как раз сейчас у продавца за 18к они есть в наличии для заказа.
Погода сейчас относительно сухая, поэтому надеюсь, что первое время поезжу и так. Морально, конечно, готов поебаться с гидрой, но на данный момент самый главный вопрос какой насос купить, пока йоба едет? Насоса у меня нет, с Али будет долго ехать скорее всего. И как накачать правильно? Или проще сходить на шиномонтажку, там поцоны все правильно подкачают, а я к тому моменту уже разживусь на нормальный насос?
>>1257720
Обычный велонасос. Я бы взял напольный с манометром, giyo например. Если решишь брать ручной, то обязательно с гибким шлангом.
Если есть выбор, то побольше диаметр и ширину. Покрышка и подбор давления- самый доступный амморт, еще и как то настраиваемый.
> Разница между 8, 8.5 и 10 -дюймовыми колёсами на практике сильно заметна? Неровности лучше глотает?
8 и 8.5 хз, больше от подвески и угла руля зависит, и 10 ощутимо лучше 8, банально за счет лучшего угла атаки при встрече с препятствиями. Многое будет зависеть от профиля, ширины, накачки, но некоторые препятствия 10" будет переезжать комфортно, и потребует лишь переноса веса назад, а на 8" в том же месте можно полететь через руль, если не подпрыгнешь.
>и у нас появляется повод аннексировать Китай?
ЭЙ СЛЫШ, ЧЕЙ ТИБЕТ?
Можно будет сделать супероружие: скрестить кунг-фу стиля "пьяный бокс" и русский бесконтактный бой.
> с манометром
Маст хэв фича, так понимаю, потому что "камеры перетираются" у людей с 4пда. Это если недостаточно накачать так будет?
Продавец ещё обрабатывает заказ, хотя доставку писали 14го числа.
Погода охеренная, самое то для врум-врум
Съеби обратно на пекобушечку, мангаловод
А я не понял, все салокатчики в школу ушли? Или в больницах лежат?
В школе. С 1 сентября резкое снижение активности. Просто стало холодно и дождливо
Сегодня гонял на своем екате, видел много екатчиков. Но прокатных все равно больше, чем со своими.
Пчел, про Алик тебе писали. Да, там самая низкая цена с промокодом, но доставку ждать хуй знает сколько на крупные габариты по типу электросамокатов. То, что там пишут с датой, верить противопоказано. Я покупал на Алике и со склада в Москве ждал доставку в Москву 10 дней с момента оплаты. Уж в другие города могло быть еще дольше. Только статус обработки заказа может провисеть 7-15 дней.
Балин, херово, наверное оно где-то в толще тредов было. Или нет и я просто упустил.
А я то думаю какого хуя. Спасибо тебе антош, прояснил ситуевину
Кто хочет по-быстрому отправиться в вальгаллу? Кулибины уже штампуют шахид-повозки
Там весьма забавно то, что одним и тем же фото иллюстрированы разные анонсы объявлений. За дебилов нас держат, уроды ебанные.
Платформа из террасной доски зделона, паходу спизженной на стройке. Кстати я бы из гироскутера лучше ховеркарт заебенил
Натолкнуло меня на мысль, заебенить, подключаемый/полноприводный, мини багги с моторколесами по 1.5 кв , и 2-4 батареи по 60 Вт. 15/20 ампер. С таким успехом можно гонять 30/80км/ч с пробегом до 100 км.
Обязательно поставь на крышу пушку, чтобы большие машины тебя боялись и пропускали.
Ньюфаги, зумеры и даже бумеры не знают, а олды не помнят.
Первая игра гораздо лучше второй. Хотя Дестракшн Дерби все равно больше нравился.
Первая да, с такой-то атмосферой города. Вторая комиксное роад-муви больше.
Потому первая и зашла, что это была современная на тот момент попытка осмысления кибер-нуара.
Это же мини багги будет , меня даже не заметят , будет пушка гонка как карт у шоу в форсаже.
короче взял razor a5 lux, электро у меня уже был (есть в другом городе), хочу легкий толчковый, заодно жопу накачаю
> а короче тут похоже раздел мертвый
> постит в 2 часа ночи непопулярную тему
Ты ожидал мгновенного ответа? Дай бог 10% местных сами разбираются в механических
>>1259582
> мой найнбот кикскутер и дешевле
слабее, меньше пробег, размер для карланов
> и красивее
субъективно
> и при этом совершенно неубиваемый
про сяокат тоже так говорят
офк тоже уместен для покупки но может подойти меньшей аудитории
А ещё он электрический, тоже минус. Вот бы он был деревянный, такая-то ремонтопригодность!
электрический тоже минус, я потому и купил толчковый
но надувные шины это реально минус против дефолтного выбора имо
А казалось бы нет ничего сложного. Купить моторчик побольше с ободом R17, туда резину 190/55 да-да, еще более упоротый аппарат чем z10, схема и прошивка контроллера есть опенсорсная VESC6plus. Мощности там маловато, но ничто не мешает поменять силовую часть на чуть более суровую - оптодрайвера, жирные феты в to247, токовые трансформаторы.
Корпус по аналогии с шерманом.
https://www.youtube.com/watch?v=CXeLLVcn_ms
почему-то моноколеса и тут не обсуждают
мне что-то кажется что колесо может быть практичнее самоката, электросамокат как ни крути тяжёлый а главное очень громоздкий
колесо на работе под стол можно положить лол и у него выше проходимость
Решил глянуть яндекс-маркет бегло, и отзывы там.
Стоят тыщ 50 в отличии от 20к сяокатов, грузы возить тоже не вариант, даже в рюкзаке(поездки в магаз отменяются). Какие-то посты, что натирает лодыжки и нужна защита. В общем, я б не стал покупать, слишком уж узкая специализация.
>Стоят тыщ 50 в отличии от 20к сяокатов
Потому что их нельзя делать из говна и палок в отличие от сяокатов, люди убиваться будут-с.
> делают все кроме моноколес
Слишком нишевый продукт, плюс требует более точного управления мотором, настройки и т.д.
> ничто не мешает поменять силовую часть на чуть более суровую - оптодрайвера, жирные феты в to247
Чтобы это сделать и оно не полыхнуло - нужно хотябы немного уметь в силовую электронику и хорошо уметь паять. Среди аудитории гомоколес чаще другие интересы, потому и не делают, но раз ты нашел инфу - есть прецеденты.
>>1259685
У него есть как плюсы так и минусы, если ты хочешь выиграть в компактности и весе - не совсем по адресу, тут скорее скорость, свободные руки и удовольствие от процесса.
Ехал позади двух велосипедистов. Оживлённый нерегулируемый перекрёсток с пешеходным переходом. Я спешился. Велосипедисты не. Первый ездок таки прокатался немного на багажнике автомобиля. Потрачено.
в весе ещё ладно но по компактности моноколесо бьёт на голову электросамокат
и по проходимости тоже
Самокат от силы метр в длину, и по комфортности использования гораздо удобней колеса, так что проигрыш в компактности здесь не критичен.
Что же до "проходимости". Ты что, предполагаешь ездить по бездорожью? Самокат городской трнспорт. Всякие дуалтроны с протектором я не учитываю, это уже и по мощности и по весу ближе к электроскутерам
ещё как критичен
ты электросамокатом вообще пользовался?
с ним сложно в общественном транспорте, его не убрать под диван или под стол, это офигенно громоздкая вещь по сравнению с колесом
У меня есть электросамокат, сейчас паркуется за диваном. Его поможно поставить вертикально в общественном транспорте, тогда по площади он будет как колесо.
По уровню комфорта пользования самокат наголову выше колеса. На колесе не сможешь повесить пекетик из пятерочки и со свистом поехать домой. На колесе опасно нагружать рюкзак (рюкзакобляди не люди), потому что меняется центр тяжести, ведь рулишь колесом всем телом. На колесе не получится провести расслабляющую поездку по набережной с тяночкой, ведь колесо всегда нужно контроллировать, а на самокате есть круиз-контроль и выбор скорости, включил 6км/ч и не паришься.
>>1259881
Бордюры не такая головная боль, благо постепенно создается безбарьерная среда, с плавными спусками с тротуара и обратно.
Что до битого асфальта, у тебя город чтоли после бомбежки? Не припомню чтобы асфальт был настолько разбитый, что я не смог бы проехать. К слову, а как колесо себя ведет в траве? Пару раз маняврировал в лесопарке, по траве бодренько так проскакивал.
>рюкзакобляди не люди
Вполне себе люди. Просто снимать нужно в транспорте, я снимаю и в руке держу
нет не будет
кому угодно можешь лапшу вешать но я отлично знаю какие габариты даже у лёгких электросамокатов и что они значат на практике
А также удобство использования, обслуживания, экспуатации. Пригоден для более широкого круга лиц и возрастов.
Ты подростка на колесо не поставишь, зато на самокате после инструктажа сможет ездить самостоятельно.
Коробку на колесе не перевезешь, когда на городских самокатах есть дека, а на мангалах еще и корзина.
На небольших скоростях можно обходиться без шлемов и наколенников/налокотников, когда для колеса необходима черепаха и мотошлем
> А также удобство использования, обслуживания, экспуатации. Пригоден для более широкого круга лиц и возрастов.
Блядь, как будто в паблик «синие ведерки» зашел.
Ебать у вас тут рассадник хуесосов.
габариты электросамоката меня не очень устраивают, одна из причин почему я обычный взял, думал вообще взять micro sprite se, он вообще маленький, но у него колеса прямо совсем маленькие, 200 у люкса против 120 у спрайта, это не практично
с колесом возни много, может возьму следующим летом, но преимущества у него точно интересные
алсо я тут в интернете на такое наткнулся, прямо напомнило чокобо из финалки лол ну или страусов на которых можно поездить во вьетнаме, ну тут конечно уже габариты побольше
Шизомелкобуква, ты их просто в живую не видел, это огромная елда с внешними габаритами более 50х60х30. Не смотря на то что максимальное измерение в 2 раза меньше чем у сложенного самоката, оно занимает места как хороший чемодан, и его нельзя подпихнуть в узкую полость, что осталась после загрузки остального багажа. Что до перевозки в от - самокаты кроме больших мангалов влезают под сидение можно даже не складывать, главное спрятать деку а стойка не мешает. Колесо туда влезет только боком, чего делать крайне нежелательно ибо уже после одного раза будет все в царапинах и грязи.
ещё как видел
у меня на работе тянка такое в офисе держит
причем из самых больших а не из маленьких
и в большинстве от запихивание под сиденье не вариант в принципе
электросамокат отсасывает по габаритам просто эпически
>пик
Хуета неуправляемая. Сидеть на колесе можно только на прямой и ровной дороге и то лишь частично опираясь на него жопой.
судя по видео охуительно маневренно, особенно на 1:15 видно
https://youtube.com/watch?v=qr__yEMRIWI
С этим автомобильным колесом на палочке в автобус маловероятно что пустят, как и в метро. По тротуарам поедешь, получишь по голове от адекватным пешиков, по дороге - от автобядей и мотопидоров.
Задумка хорошая, но не для наших широт
да, с ним в от точно не очень
но по тротуарам и велодорожкам наверное можно, это ведь по сути тот же самокат с сидушкой
хотя хз как там по мощности мотора регуляция
Он минимум в 2 раза шире самоката, что критично для тротуаров. На самокате ты ноги держишь за стойкой, здесь же сидя по-ковбойски будешь сшибать коленями прохожих.
Хотя нахуй я зеленому отвечаю
я не топлю за колесо с сидушкой, я говорил об обычном маленьком которое меньше любого самоката
а это просто как забавное запостил
и оно в принципе как обычный самокат покрупнее или электровелосипед, на которых тоже по идее по тротуарам не стоит ездить
>охуительно маневренно
Как корова на льду. Да и скорость всего 10кмч. Еще более бесполезная вещь чем сигвей. И нихуя тут не сделать ибо сидя жопой на сидушке балансировать нет никакой возможности.
https://www.youtube.com/watch?v=OjEB-6gRvS4
да нифига
поворт на месте там вообще как на самокате не сделаешь
вообще в плане маневренности не очень как раз самокаты
Там где оно в теории может зайти китай, азия все уже привыкли ездить на различных скутерах. Сравнивая с мопедом, эта херня менее стабильна, хуже тормозит, требует долгих тренировок, не имеет багажника, на перед невозможно повесить "куртку", что исключает езду при похолодании.
Сравнивая с самокатами и простыми моноколесами - слишком громоздкая и габаритная.
Хуйта для нетакихкаквсе.
> вообще в плане маневренности не очень как раз самокаты
Стабильность на скорости за счет наличия базы - чек
Резкие повороты на малых скоростях без умения выносить свой вес на метр в бок, за счет низкого цт - чек
Возможность развернуться с радиусом чуть больше метра, свесив ногу и очертив вокруг нее - чек
Моноколеса могут похвастаться маневренностью за счет возможности группировки тела и переноса массы, когда стоишь можно делать это в оче широком диапазоне. Сидишь в седле - считай лишаешься 70% управления.
Выглядит интересно, но из преимуществ помимо этого только диаметр колеса, в остальном посос.
Есть какие тусы в ДС или форумы, где простые райдеры на кикскуткрах перетирают за жизнь, эксплуатацию и ремонт своих громовых колесниц?
самокат тупо из-за своей длины и того что поворачивается маленькое рулевое колесо впереди длинной деки имеет шире радиус разворота и заодно большой риск падения при попытке круто повернуть даже на маленькой скорости
Абсолютно никакого. Слишком высокое давление. Эти латки на велосипедные камеры рассчитаны с давлением максимум 2 атм. Плюс, если латаная камера стоит в мк, еще и перепады температур. Я в случае проколов новую ставлю, а старую выкидываю. Можно в принципе в шиномонтажке заклеить, но по цене дешевле у китайцев заказать.
За неполные 2 сезона она пробежала больше полутора тысяч километров по большей части под 75килограммовым мной, получила ноль проколов камеры, не стёрла ни одной тормозной колодки, пару раз попадала под дожди без гидроизоляции(но я делал всё что бы минимизировать ущерб, а не летел дальше кататься по своим делам). Я люблю этот самокат, он в комбинации с велосипедом перекрывали мне 80+% всех моих транспортных потребностей внутри города, но к сожалению адекватного способа утащить его в самолёте с собой не существует. Тут я может быть буду ездить изредка на шеринговых, но скорее всего нет. Город не особо большой, и до большей части мест я могу тупо дойти. Соответственно покидаю я и этот тред до лучших времён.
Задавайте свои ответы, прощайтесь, или просто игнорируйте. Удачной всем дороги, и не пугайте пешеходов на тротуарах, блеать.
я по-моему даже не считал сколько раз попадал под дождь на своем найнботе
>>1259890
>>1259900
>>1259909
>>1259913
Фантазии людей не видевших колесо вживую :D
Сам пересел в этом сезоне на него с самоката и доволен как мразь просто.
Невозможно ездить с портфелем говорите? По ощущениям это куда проще чем ходить с этим же портфелем. Гоняю по своему гетто из человейников по магазинам, постоматам и потом обратно с полным рюкзаком + двумя пакетами, это не требует абсолютно никаких акробатических навыков помимо умения стоять на ногах.
Невозможность легко спешиваться - тоже непонятно откуда взявшийся миф. Тормозишь, ставишь одну ногу на землю - все, никаких проблем и необходимости держать в руках руль.
Не пускают в транспорт? Лол. В метро, автобус, такси - везде никаких проблем. Хотя есть один момент. С колесом тебе больше не нужен общественный транспорт, ведь это ебаный телепорт в любую точку города за минимально возможное время.
Черепаха и мотошлем необходимы для колес которые аналоги 12 киловатного тандыра. Ровные поцоны ездят на 16s голышом.
Колесо необходимо контролировать - это омегалул вообще. Наверное главное преимущество колеса над любым самокатом в том, что его как раз не надо контролировать, оно едет ровно так, как ты хочешь. Хоть 3кмч, хоть 30. Для поддержания скорости достаточно желания. Даже не знаю как описать это чтобы поняли те кто не ездил никогда. Это сравнимо с КОНТРОЛИРОВАНИЕМ скорости когда ты идёшь пешком. Ты хочешь пойти быстрее и просто идёшь быстрее. Ровно ноль усилий или концентрации на процессе
Насчёт комфорта и проходимости. Даже самое бомжарское колесо за 20к уделывает в этом плане ультроны за 200к. Я условно тут конечно, найнбот с2 не сможет заехать вверх по лестнице и в нем нет амортизаторов чтобы поглотить прыжок с метровой высоты. Но всякие корни, трещины в асфальте, мусор и прочие микродеффекты поверхностей, которые ебучим образом отдают в ноги на самокате, просто не чувствуются на колесе. Можно царски переезжать через ебучие рельсы в асфальте не вставая на цыпочки. Можно даже перепрыгивать через рельсы которые на полную высоту торчат и это не какой то йоба скил которому тебе придется учиться годами, ты сможешь так делать буквально в первую неделю катания на колесе
С пакетами в руках кататься? Смешно. Каолесники и так шахиды почище самокатчиков, так еще с пакетами в руках, представляю цирк.
Про прогулку с тяночкой не увидел ответа. Колесники разве что друг друга могут дымоходить, в отличии от чедов самокатчиков с зумершами.
С детьми на цирковом колесе не покататься. Самокатчик же может купить пиздюку трехколесный, а сам ехать рядом.
Ну и обслуживание. В самокате если не лезть в батарейный отсек то все можно отрегулировать у себя в квартире. Колесо технически сложнее, и сервис-центры ннормальные вне ДС проблематично найти
другой анон но мне при поиске картинок колес постоянно попадаются пикчи взявшихся за руки парочек на колесах
ирл кстати.. хотел написать и тех и других не видел парочками но вспомнил - единственную парочку которую я видел это была парочка на колесах лол
> можно ездить без эквипа, с дешевого колеса на 30км/ч падать будет мягче
> у меня ваших проблем не было, значит их не существуют
> можно также остановиться и выставить ногу, а что потом для движения с места нужно ебаться раком чтобы выдвинуть ручку - не важно!
> сложность управления - миф, оно само тебя везет по воле мыслей
> дешманская залупа без подвески комфортнее, ведь малая разница в угле атаки все перевешивает
> ты будешь доволен ровно до момента проезда неровности, букса, дальнейшего воблинга и лечения переломов + чмт, ведь ты без эквипа
> буквально в первую неделю катания на колесе
Выделил основные тезисы из длиннопоста цикрача если кому лень читать. Забавно что половина выделенных постов вообще про автоколесо с седлом.
>в отличии от чедов самокатчиков с зумершами.
Обзмеился с омежьих фантазий.
>>1259911
Я понял, что мне это напоминает
>Невозможность легко спешиваться - тоже непонятно откуда взявшийся миф.
Не все так плохо, но вставать и слезать с колеса чуть более геморно чем с самокатов. На самике можно спокойно прокатится по подземному переходу, на колесе 5 раз подумаешь а надо ли тебе это ради 50 метров. На светофорах вместо остановки предпочитаешь нарезать круги, в случае большой толпы приходится ехать или последним или в стороне ибо стартануть моментально ты не можешь, а при наличии поребриков нужно еще и свободное место для запрыга. Аналогично приходится тупить на нерегулируемых переходах ибо тебе нужно пару секунд для начала движения, в то и встать за пару метров до пч чтоб успеть приготовиться к прыжку. В плотной толпе народа тоже не очень то и покатаешь ибо можно легко кого нибудь уебать.
С самокатами тут проще. Старт-остановка моментальные даже в толпе, поставить ногу с стащить его с поребрика тоже моментально.
>С колесом тебе больше не нужен общественный транспорт, ведь это ебаный телепорт в любую точку города за минимально возможное время.
Если ехать больше 10км то зачастую быстрее доехать до метро.
>бомжарское колесо за 20к уделывает в этом плане ультроны
Дешманские колеса на 500вт это хуита уровня гироскутеров. Нормальные аппараты даже бу стоят от 40к
>Можно даже перепрыгивать через рельсы которые на полную высоту торчат и это не какой то йоба скил
Относительно просто это 10см вверх на бетонные препятствия и 15 вниз. Прыгать вместе с 25кг колесом через неделю? Лул.
>>1260263
>Колесо технически сложнее
Наоборот же. В самокатах куча механических проблем которые зачастую нерешаемы. Люфты, тормоза, герметичность. В колесах все куда проще.
>>1260271
Блин это не смешно даже. Посмотрите хотя бы обзор на колесо. Звучите как пенсионеры попавшие в киберпанк)
>>1260263
Ты в одном сообщении называешь самокатчиков шахидами и предлагаешь с собой ребенка возить на деке, правильно понимаю? Ещё возмущаешься что на колесе его некуда поставить. Ебанешся :D
Про обслуживание. Если тебе нужен сервис чтобы накачать колесо, то лучше убей себя сейчас, зачем страдать в таком сложном мире. Другого обслуживание колесо не требует до 5000 +- км пробега. Самокат столько в принципе не проживет, так шо тут не знаю даже. Я бы предпочел сходить в сервис вместо покупки нового самика
> предлагаешь с собой ребенка возить на деке
>Самокатчик же может купить пиздюку трехколесный, а сам ехать рядом.
Читай по слогам, чтобы не ошибиться.
Когда пиздюк подрастет, можно посадить его на свой самокат и дать кататься, а цирковое колесо подростку не доверить.
Чаю адеквату. Наездил на колесе ~800км, слишком много геморроя и чтобы применить для поездок по делам нужно изъебываться и терпеть неудобства именно как описано. В хороших условиях оно дарит несравнимые с самокатом ощущения, кто бы что не говорил, но особенности эксплуатации все убивают. Как появился самокат, на колесе стал катать все реже и в итоге пришел к тому что не стоит оно того. Максимум шлем и мотоджинсы надел если недалеко то вообще в обычной одежде, вышел и покатил куда захочешь, не думая как бы обойти лестницы, переходы и т.д. Едешь в супермаркет - набираешь сколько нужно, что не влезло в рюкзак будет в пакете висеть на руле или стоять на деке. И в процессе поездки не будешь излишне осторожничать, потому что вес в рюкзаке смещает общий цт и ты при каждом маневре чуть ли не падаешь. Нахуй этот цирк двусмысленно лол
> В колесах все куда проще.
В безподвесочном - да, с подвеской все то же веселье, а вместо тормозов будет подбор настройки педалей, уплывающая калибровка, выбор подушек и прочее прочее. Спасает только что при стоимости колес производители стараются заботиться о качестве и их хотябы не нужно протягивать и мазать герметосом из коробки.
> вы ничего не знаете я знаю
Шиз, тебе уже 2 человека по пунктам расписали, а ты все хвостом мотаешь что все неправда и пытаешься дерейлить или говном кидаться.
Про 5к без то ахуительные истории, особенно на технике при малейшей неисправности которой ты 100% на огромной скорости летишь ебалом в асфальт.
>слишком много геморроя и чтобы применить для поездок по делам нужно изъебываться
Вот тут конечно спорно, я уже год катаю на работку и вообще всюду. Пригорает местами от кеглей в час пик у метро или от пары дурацких мест где приходится спешиваться, но и катаясь ранее на максе проблем было не меньше.
В тот же переход его затаскивать куда большая боль ибо в половине парапетов от трется брюхом, а в другой шлифует задом и сам себя не поднимает. Колесико же едет само.
>В безподвесочном - да, с подвеской все то же веселье, а вместо тормозов будет подбор настройки педалей, уплывающая калибровка, выбор подушек и прочее прочее.
Это все уже проблемы энтузиастов. Подвес0чка, огромные подшипники по 350 евро, титановые хексы итд. Меня на стоке доебывает только постепенно спускающая покрышка. В остальном встал и поехал - лужи, дождь все похуй.
Окей, с неосиляторами которые не могут колесо по пандусу спустить или выйти на улицу без бронежилета соглашусь.
А вот 5к без обслуживания это сладкая правда пересевших на колеса.
Я не понимаю, зачем выдумывать минусы которых у колеса нет. Просто покатайся на нем и поймёшь сам.
Да, среди колес есть те которые способны ехать под сотку. Но это не значит что оно всегда едет сотку. Можно не валить на пределе по неизвестным дорогам. Вы тут намешали все в одну кучу без понимания шо колес 100500 разных под разные хотелки. Единственный их реальный минус - это цена. И опционально обучение. Но учиться же приятно. В мире не то чтобы дофига вещей которые позволяют получить ни с чем несравнимый опыт.
>В мире не то чтобы дофига вещей которые позволяют получить ни с чем несравнимый опыт.
Не увидел я тут никакого несравнимого опыта. Что самокаты, что вел с роликами и скейтом. Просто еще одна вариация подобного мелкого транспорта.
тип не едет нифига? Или ты настолько кайфуешь, что несешься на крыльях ветра? Люкс это который рейзор? Бренчит изкоробки?
типа я не привык что надо на самокате конкретно напрягать ноги и жопу, на электро просто стоишь и получаешь удовольствие, а я на нем отьездил с полторы тысячи километров и привык
нет не бренчит, накат хороший
сегодня наверное прокачусь по мокрому просмотрю как колеса себя ведут и правда ли что грязь из-под колеса штаны забрызгивает
>Ещё одна версия мелкого транспорта
Которая управляется по сути силой мысли ага. Обычное дело)
Оно от места сильно зависит. Была бы более удобная и удаленная дорога - мотался бы на работу, кайфово летишь быстрее и выше всех, красиво огибая препятствия. Но когда 10 минут пешком с переходами - экономия времени смешная а ебли надень фуллфейс и таскай его потом, штаны или наколенники, стой как цыркач под хихиканье мимокроков на светофоре, жди пока баба срака и зумер-самокатчик поднимут свои колымаги по пандусу чтобы спуститься а на подъеме опять, тошни среди толпы вялых кеглей столько что все желание отбивает. В магазин, банк или любое другое место на дистанции где пешком далеко а на машине слишком близко на самокате оказалось удобнее по тем же причинам + багаж, офк есть там и свои минусы. Остаются только покатушки где колесо лучше почти всем. Но друзья по разным причинам или перестали ездить, или пересели на самокаты или велы, да и держать дорогой аппарат чтобы выехать раз в неделю и не использовать по полной не дело, вот и закончил с колесами. Даже завидую тебе когда вспоминаю хорошие моменты, может в следующем сезоне опять вкачусь.
>>1260439
Ну вот ты опять повторяешься, ясказал=истина, проблемы - не проблемы, а если у вас есть значит вы неосиляторы. Ничего, подрастешь, разовьешься и перестанешь быть долбоебом с максимализмом и синдромом утенка.
держи в курсе. Полагаю, брызгами будет мазать, как черт, что с переднего, что с заднего крыла. Брызговики мутить будешь?
прокатился по лужам, одну ногу немного забрызгало сзади, вторую нет, хотя отталкивался двумя, короче ничего супер страшного с брызгами нет
но что реально правда - на мокром асфальте тормоз работает как говно
>>1260525
Ну чувак, у тебя тоже аргументы не менее охуенные. Я пиздюк с максимализмом, значит не прав по умолчанию чи как?
https://t.me/EUC_market глянь тут с каким пробегом их продают и после скольких владельцев. Хз что тут ещё привести можно.
Мой пост только второй. Ездить на колесе гораздо сложнее, особенно среди потока людей, требования к экипировке гораздо выше со всеми сопутствующими неудобствами, барьеры несущественные для самокатов напрягают, ездить только налегке. Это все очевидно и не раз расписано, а ты втираешь что ерунда просто потому что. Офк это не значит что колесо плохое, преимуществ как раз вагон, и нужно уже на них напирать а не заливать что проблем нет, потому тебя здесь и попускают все.
То что простые колеса надежны - очевидно ввиду их простоты, но не настолько как ты пытаешься представить, а примеров пробегов за десяток тысяч и много владельцев даже на днищеаппаратов тоже полно.
Меньшая частота поломок компенсируются попадаловом при их появлении, а расскажи самокатчикам про уплывающий горизонт, глючащие тензодатчики, педали живущие своей жизнью - поржут даже колхозники с кугами где руль отрывается лол. Еще интереснее что при заметных отклонениях в работе чего-то единственный адекватный вариант - тихонько плестись домой и выяснять или нести в мастерскую, тогда как на самокате можно катать до победного без последствий, за исключением жестких механических поломок. Отказ на скорости = типичному дтп мотоциклиста, хз что тут еще привести можно.
>Ездить сложнее
>Много раз сказано, очевидно
Если сказать что то много раз оно не станет правдой.
>Примеров самокатов с десятками тысяч пробега полно
Готов ознакомиться
Уплывающие педали и все такое - очередные беспруфные байки как и то что с портфелем нельзя ездить. С комплектом мотоброни значит можно, а с рюкзаком уже центр тяжести как то по особому смещается что не даёт тебе стоять на ногах, ух какой.
Как насчёт перейти от яскозал к пруфам?)
И быть внимательными на перекрестках. Четырехколесные пидорасы в 90% случаев долбятся в глаза и могут нас не заметить, либо проигнорить и ехать на похуй.
непонятно что произошло на первой, водила виноват что не следит за своими габаритами, ну а самокатчик долбоеб что не видит что его заденет кузовом и что вообще на встречке едет и не по обочине даже, впрочем его понять можно, тоже так объезжал говновый асфальт
на второй виноваты однозначно самокатчики, пиздос какой-то, водиле по-моему расхреначило машину на ровном месте, чел бежит через дорогу на похуй не посмотрев на машины и его нихуя не видно водиле
на третьей не совсем понятно кто виноват - один на похуй не снижает скорость видя поворачивающую машину, а скорость у него некислая и заметить его сложно, второй вероятно поторопился с поворотом
Всё там понятно, пешедаун. На первых двух видосах виноваты содомокатчики, на 3 - автопидор.
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/2fdfa8559de67744dab415a31c1f987bc016016b/
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Самокат двигался по проезжей части и являлся участником движения наравне с поворачивающим автомобилем. Автомобиль нарушитель.
с точки зрения пдд мб, да и то сомнительно, он там едет не по тротуару а по дороге что насколько я помню на самокате нельзя
а я говорю кто реально виноват
Я налепил кусок покрышки на внутреннюю часть крыла. С противным скрипом, но тормозит норм
Самокат это блядь то же пешеход, ему нехуй делать на проезжей части
>Черепаха и мотошлем необходимы для колес которые аналоги 12 киловатного тандыра. Ровные поцоны ездят на 16s голышом.
А потом налетают на камушек и едут в хирургию ставить протез мениска и хромать как потерпевшие. Тру стори.
Всех самокатчиков расстрелять на месте за попытку покинуть место ДТП.
>Нужно ли утеплять батарею?
Только если она из самсунговских банок. У нонейм банок есть функция спонтанного саморазогрева.
А так да, немного утеплить парой слоёв вспененного полиэтилена не помешает. Можно сделать и подогрев.
> проблемы не проблемы
> игнорировать требования пруфов больше нельзя поэтому сам начну требовать
ок
>>1260644
обзмеился со второй, да что там вообще происходит
>>1260709
Пешеблядь, спок. 1-2 100% виноват самокат, на 3 дед слепошарый.
Там дети в степени самоката. Таких надо сдавать в детскую комнату милиции для утилизации на органы. Людьми они уже не вырастут.
Чел на первой у меня хуй бы проехал, пешком бы попиздовал.
Мимовеллер.
Таких вообще с моста надо сбрасывать, вслед за каталкой.
> на мокрой плитке с листьями
И на что ты рассчитывал против кадрового межсезонья? Может помочь только мягкая широкая резина (опционально шипы) для сцепления со скользкими поверхностями, и злой протектор для зацепа на рыхлых покрытиях. На механике такое впринципе невозможно, потому что одного толчка тебе хватит на пару метров.
Самокаты нужны затем, чтобы у моноколесников был пример кого-то еще хуже них.
а какой смысл покупать самокат если прокатные намного удобнее в качестве транспорта
вы на них просто катаетесь что-ли?
Самый дешёвый прокат в ДС который я видел - 5 рублей в минуту. Дорого обходится обычная поездка в ТЦ.
Наоборот.
>>1261402
Моноколеса проплатили стоматологи.
>>1261405
Берись за то, что было многократно инфицировано спидозными бомжами с тубиком и вшами.
>>1261408
Посчитайте мне количество минут, которые мне оплатит покупка своей самовозки.
Если брать по самому дешманскому тарифу то около 60 часов. Если взять сяокат 1s. 60 часов я накатал на нем за лето.
Спасибо. Это вроде такси. Если хочешь ездить часто и все решать за себя, то лучше купить машину и таксистские номера. Они позволяют ездить по спецполосам. А если выбираешься иногда и в случайном направлении, то лучше попросить незнакомца забрать тебя от дома.
И у нас с тобой спор сведётся к теме какой вид транспорта лучше. У личного авто много издержек. Начиная с получения прав, заканчивая "где ставить?" и где дешевле осаго взять. Это совершенно две разные плоскости. Говорить что автомобиль замена самоката и наоборот - это ересь.
Вовсе нет! Самокат можно положить в багажник авто, но не наоборот.
> намного удобнее
А чем они удобнее, кроме возможности оставить не задумываясь о дальнейшей судьбе? Серьезные ограничения мест парковки и конский ценник, не говоря о паршивости самих аппаратов что там представлены.
Офк случай их применения найти можно, но назвать более удобными чем иметь свой - никак.
Это около 1к пробега за сезон, что немного. Но сейчас у тебя на руках сам самокат, который еще можно продать, стоит из затрат вычесть его стоимость.
Сюда же стоит добавить максимальную готовность и доступность, движение начинаешь в любое время от самого дома, заканчиваешь в нужном месте, оставляешь на сколько угодно, а не идешь до парковки и ищешь там с достаточным зарядом, а потом топаешь до пункта назначения от подобной стоянки.
>>1261422
> Они позволяют ездить по спецполосам.
Не позволяют, нужен еще гребень и открытая аккредитация таксопарка где ты в базах, и еще ряд нюансов. Если проводить аналогию с авто то здесь каршеринг эквивалент прокаток, и их также все ненавидят.
Самокат не реагирует на зажигание, хз, что делать.
Gowheel
Делать будут тыщу лет, забудут про твой заказ несколько раз, но все в итоге будет по красоте
>сбил пешехода
>Отрубите суке ноги,
Не ну эт лишение, на такси ездий, автоблядь.
>1-2 100% виноват самокат
К счастью по ПДД велроеб просто сбил пешехода на переходе (на первой). А кто прав - никого не ебет. Ту борьба говна с мочой.
Авто ебнешься получать. Взять даже медсправку - если не покупать,то нпдо ебошить по дохуище врачам, анализы, психуатор, уже заебы и время. Ещё подбор автошколы, записываться, хоидть на уроки пдд, апщаться и заниматься с инструктором. Мне уже хуево от одной мысли. А ведь еще и блядь экзсмены сдавать, зубрить пдд, и искать как проплатить город, ибо ехать с ментом это ахуеть стресс даже у нормисов. Сука, а ведь это я только про права описал! Я лично в свои 19 вижу это как какой то ад. Одно дело если помогли бы родители/друзья, но первые послали нахуй, а у друзей времени нет. Плюс они сами на самокатах.
Самокат же купил за 20-30-50к и катаешься. С 2017 уже катаюсь.
Нахуя ты вообще сравниваешь что получить на изи, и что - адок ебучий?
Авто не обязательно должно быть своим. Такси тоже подходит.
>Авто ебнешься получать. Взять даже медсправку - если не покупать,то нпдо ебошить по дохуище врачам, анализы, психуатор, уже заебы и время.
Что за хуйню ты пишешь, пешеблядок.
Каждый не получивший права - это повышение твоей вероятности не умереть на дороге, так что относись к нему уважительно.
> Взять даже медсправку - если не покупать,то нпдо ебошить по дохуище врачам, анализы, психуатор, уже заебы и время
Лол бля. Недавно проходил на категорию A (B уже есть). Выехал в 8 утра при том, что нарк и псих в противоположных частях города (350к мухосрань), а рандомная поликлиника где-то в середине. У нарка поссал в банку, у психа рассказал пословицу, в поликлинике посидел в очереди, прочитал буквы с закрытым глазом — всё. В 12 вернулся домой с медсправкой.
Колхоз "Красный лапоть", лол. У Белых Людей справка выдаётся по системе единое окно, полчаса на всё про всё, включая пописушки у нарколога.
так-то областной центр Это если в твоей поликлинике есть и псих, и нарк, и нет ебанутых очередей
Это в каких пердях так? Недавно знакомый в мухосране 300к оформлял, даже там все в одном месте + взять справку из диспенсера и дешевле чем я когда-то копупал.
С автошколой нюансов много, но сложно вовсе не то что ты описал.
> зубрить пдд
Если хочешь остаться целым и живым, их знать нужно и ездя на самокате. В автошколе их неспеша разжевывая приподносят тебе, а так все билеты и основные правила можно выучить за неделю без литературы только скачав приложение на телефон.
> Самокат же купил за 20-30-50к и катаешься. С 2017 уже катаюсь.
Сравнивать авто и самокат безсмысленно, они пересекаются в оче узкой области, и для нормальной жизни стоит иметь оба.
Потому что ведроеб не сбил пешехода на пешеходном переходе, даун ты тупорылый.
Что ты несешь, чмоня. Ты же тупой замкадыш. Неделю пдд зубрить. Охуеть просто. Дел на часа 3 от силы. Ну и тачка нужна только если ты в ебенях живешь.
>У Белых Людей справка выдаётся
Мань, тут речь шла о получении справки, а не о покупке.
>каршеринг эквивалент прокаток, и их также все ненавидят
Кто все? Их ненавидят только тавсисты и прочий мусор, которых в свою очередь ненавидят все остальные участники движения.
Не слушай этого >>1261823 дурачка. Зимой сервисы работают за те же деньги, но гораздо хуже и медленней. Ведь они предполагают, что зимой ты катать не будешь, а значит можно не спешить. И то, что летом делают за2 дня зимой может растянуться на 2 месяца.
>у психа рассказал пословицу
я, через наводящие вопросы, рассказал, какой я /b/тард - справку благополучно завернули и послали нахуй
Шизофазией страдаешь? Напиши нормально что хочешь сказать а не высирай обрывочные безсвязные фразы. Какой-то еблан едет навстречу потоку, а ты втираешь про пешехода на переходе.
>>1262117
Агресивная бичарня с котельников новой москвы пытается оскорблять, лол
> Ну и тачка нужна только если ты в ебенях живешь.
Понятно почему злой, пешебляди всегда такие когда пытаются что-то доказать
>>1262121
Все кто ездит по дорогам кроме мухосраней где его нету. Условно нормальных водителей от силы 40%, остальные вытворяют пиздец, который ержанам-таксистам не снился. Сказывается отношение "не свое не жалко", политика карша где отвечает не кто сделал а тот после которого заметят, махинации с аккаунтами.
Ты с какой планеты вообще? Или сам только на карше ездишь и других арендаторов пытаешься не замечать чтобы на тебя тень не бросали?
>Какой-то еблан едет навстречу потоку, а ты втираешь про пешехода на переходе.
Шизофазией страдаешь? Напиши нормально что хочешь сказать а не высирай обрывочные безсвязные фразы. На видео ведроеб сбивает пешехода на самокате.
>Все кто ездит по дорогам
Это ты себя так называешь, долбоеб? На каршеринге в 99% обычные офисные сойбои. Если и есть процент школоты и прочих гонщиков, то их настолько мало, что шансы встретиться с таким на дороге - как быть задавленным попом. А таксисты же через одного - долбоебы. Реально каждый день с десяток неадекватов натакси вижу и это при том, что на дороге от силы провожу 30 минут в день.
>На видео ведроеб сбивает пешехода на самокате.
Ведроёб, не нарушивший ПДД, сбивает пешехода, нарушившего ПДД.
>4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Ещё барахтания будут?
>не нарушивший ПДД
>При приближении к нерегулируемому пешеходному переходу водитель также обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути).
>Уступить дорогу – это значит, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять, продолжать движение или осуществлять маневр, если это может вынудить тех, кто имеет по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость (п. 1.2 ПДД).
Ещё барахтания будут? Ведроеб должен был двигаться не быстрее 20км/ч и вертеть своим тупым котелком по сторонам.
>4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Ну собственно самокатодаун все так и сделал. ДТП произошло из-за того, что ведроеб вовремя не среагировал и не предпринял мер по предотвращению ДТП.
> На видео ведроеб сбивает пешехода на самокате.
>>1261892
> К счастью по ПДД велроеб просто сбил пешехода на переходе (на первой)
первое место где ты свою шарманку завел
>>1260644
Оригинальный пост к которому был ответ, где хач-ебич едет навстречу потоку.
Ты в край конченый, или обтекая запутался что пытаешься спорить за видос где пиздюка на прокате сбили?
>>1262316
Пукнутая пешеблядь, что иногда садится за карш, ловит мочу в глаза и пытается оправдаться. Еще с того поста было очевидно.
>>1262362
Манюнь, именно за нарушения 4.5 набутылят родителей, передок выправлять заставят если есть повреждения и потом будет веселая ебля с ювеналами. Водитель ехал заметно ниже максимально разрешенной скорости, дополнительно сбавил перед опасным участком, вовремя начал экстренное торможение, не нарушив ничего и сдеав все правильно. Пиздюк полетел в него когда тот уже пересекал зебру, максимум "экспертизу" проведут с заключением о невозможности избежать столкновение и вся вина на переезжающем представителях. Учитывая обстоятельства и правила пользования прокатом, даже предъявить за "средство повышенной опасности" не выйдет, ибо происшествие - результат серии умышленных нарушений.
>>1262366
Правная пешеблядь, ай лол
Ну мой вес 113. Я знаю про всякие Шульц, худору, троло и прочая ебала типа кзутра, рассчитанные на 120-150кг. А вот модели с заявленным максимальным грузом 100… какающие +100-120 кг пухляшец и не шкрябающие при этом прогнутым днищем, вот такое мне интересно
Надеюсь ты стероидный кочка.
А так поддерживаю квест. Хочу мамке подарить такой чтобы она на на даче рассекала (она под 130 весит). Но тут еще нужно чтобы он по тропкам с корнями мог ехать и не разваливаться.
>Ну собственно самокатодаун все так и сделал.
Медицина здесь бессильна, вы долбоёб от природы.
Для дачи купи ей лучше электрофэт.
Да моя мамка на фэт даже не залезет, да и бюджет не тот.
https://velobig.com/index1.shtml
Как искать подобные распродажи, будет еще в этом году? Может щас че есть, я не особо в этом али экспрессе шарю, 5 лет там ничего не покупал.
Вступаю в пати на квест. Жиробас 110. Хочу самокат гонять до работки по относительно убитой грунтовке. В том числе зимой. Бегло ознакомившись и осмотрев предложения выбор пал на Kugoo M4 Pro 18Ah
https://market.yandex.ru/product--elektrosamokat-kugoo-m4-pro-18ah/1411462038?clid=1603
Заявленный вес 150. Двигатель 600 Вт(Вот тут хз, как по мне мало, надо около 1кВт). Вроде должно взлететь. Требуется проехать около 10км в день(путь туда и обратно) по грунтовке и бетонке. Но я полный нуб в этом и поэтому интересно мнение практикующего самокатоблядство сородича-жирнича.
моноколесо по-моему всё-таки опасно и менее удобно на бордюрах которые им не преодолеть и светофорах, короче мне бы хотелось предельно лёгкий электросамокат, есть такие проверенные модели?
>относительно убитой грунтовке
По грунтовке особо не покатаешь. У самокатов колесо узкое, и из-за маленького диаметра плохой угол атаки. Из-за любой выбоины, участка с песком или торчащего корня есть шанс полететь носом вперед. Бери электровелик какой-нибудь. Видел не раз, люди по грунтовке на них без проблем ездят.
Не бери самокат. Говорю как 80 кг который иногда пробовал ездить на самокатах по частникам - цэ пiзда. И еще вопрос кто первый сдохнет: самокат или твои суставы.
> (11 с лишним кг это многовато)
Это мало по меркам электросамоката
> моноколесо
Вес нормального начинается от 20 кг
> мне бы хотелось предельно лёгкий электросамокат
Возьми детский лол. То что значительно легче будет иметь 4" колеса, мощность 100-150вт и пробег 5-8км. Если готов к подобному то настрой фильтры в любом агрегаторе и посмотри на модели.
>>1264132
> У самокатов колесо узкое
Посмотри какие колеса на крумных мангалах, фору фетбайкам додут. Но учитывая вводные вопрошающего ему полезнее будет обычный велик.
>>1264135
Зачем ты делаешь выводы обо всех когда пробовал только мелкую хуету без подвески, которая не понравилась?
Посоветуйте какой-нибудь замокат за 30-40тр полегче и попроходимее (дальнобойность не сильно важна, думаю до работы кататься за ~15 минут в основном)
Я научился чуть подпрыгивать на бордюрах, так они проходятся лучше. Но в целом везде такая проблема, из-за маленьких колес. Облегчит жизнь дутые покрышки, но не сильно.
Арендные большей частью дубовые и пузотерки. Решения проблем перепадов может быть три:
1 Снижение веса чтобы было удобно перетаскивать - влечет за собой деградацию всех остальных характеристик, но и дает плюсы в некоторых случаях.
2 Выбор модели с нормальным дорожным просветом - самый приятный вариант, там же будут и крупные колеса и подвеска и все остальное. На высоких перепадах просто приподними или спусти переднее колесо, заднее заедет само когда до него дойдет и нигде декой не чиркнешь. Можно придрочиться делать это просто выставляя ногу в движении. Но такие аппараты весят от 20 кило и выше, уложиться в 40к можно разве что в БУ или взяв вариант с большими нюансами типа м4 про.
3 научиться прыгать тебе уже предложили
>>1264201
А хуй тебе в рот не прислать?
вроде он лёгкий и мощный, только колеса уж очень мелкие
На ячейках должно быт ьнапряжение 3.7-3.8v, это около 70%, такчто правильно.
>Ставлю на хранение
У вас там снег уже что ли? В ДС еще недели две как минимум обещают +10 днем. Езжу до сих пор, просто перчатки приходится надевать, и горло защищать от ветра.
Нахуй мне твои перчатки и спец одежда? Я че на ебанутого похож? Нормальные люди в такую погоду на автомобиль пересаживаются. У нас в Самаре резко холод пришел в сентябре вот я и попрощался с самокатом
А что шарфы и варежки в вашем мире еще не изобрели?
А чо вот лучше, хэикс про или х1? В хэикс меня смущает высокий центр тяжести из-за батарейки на штоке руля.
> сезон заканчивается минимум
Сезоноблядок- не сдерживайся. кукорекой даже громче прежнего.
Нх удобный, там довольно плавное но мощное ускорение для заявленных характеристик. Но носить в сложенном виде его - шляпа, максимум от двери падика до квартиры дотащить комфортно можно.
Х1 удобнее в плане постановки ног и переноски, но распределение веса хуже поэтому на пандусах готовься получить по ногам декой. Ускорение ощущается слабоватым, но на 15кмч и выше сравнивается с нх.
>>1265028
Не написал главное. Батарейка в руле никак не влияет на езду, ну то есть если тебя беспокоит что он из за веса руля будет заваливаться или что то такое, то нифига, на ходу или даже когда везёшь его в разложенном виде батарейка никак не ощущается
С виду HX выглядит как залупа и дохуя неудобный. Высокий центр тяжести когда ты не на нем придаст веселья когда станешь парковать, наличие веса на руле хз будет ли заметно, но вот переноска его - тот еще ад.
Х1 нужно колхозить и он вялый на низких скоростях, но это ерунда по сравнению.
>>1265028
> распределение веса хуже поэтому на пандусах готовься получить по ногам декой
Обычно наоборот, заднеприводный х1 или подобные ему без проблем сами заезжают в подъем или спускаются по пандусам, а переднеприводные самокаты начинают поднимать хвост и вертеть декой. Переднеприводный в разы удобнее взять одной рукой и поднять, без наклонов в стороны, но легкая дека, опять же, начинает крутиться и пытается ебнуть в голень, и катаешься по пандусам гораздо чаще чем несешь одной рукой, так что задний удобнее.
Ну крч у обоих есть минусы, но при этом оба не хуета и купить любой из них будет одинаково не обломно
Кмк х1 не хуета если учесть цену со всеми скидками, а hx - мертворожденная хуета, сделанная ради эксперимента. Офк взять показаться сезон или меньше а потом продать - оба подойдут.
>>1265519
пикрелейтед не спрашивали
>Q: Что купить до 22к (300$)?
>A: Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
И чегой то я должен брать салями который уже ушел за 25+, вместо божественной куги s3 которая стоит 18?
При этом куга точно такая же по мощности, точно так же скрипит, но легче, компактнее, а разница в пробеге - порядка 3 км в пользу салями - ниочем.
Где ушел? За 21-22к можно найти. Куга говно по определению.
>Куга говно по определению.
Салями точно такое же гавно по определению, только тяжелее, дороже и еще надо с камерами ебаться.
Было и то и то. Если нужен супер бюдженый вариант гонять на небольшие дистанции - лучше s3 ничего нет.
Пластиковая защита тормозного диска это хуйня же?
>>1266000
Хуй знает, где ты такие сумасшедшие цены находишь, я 11 числа взял за 17800 на алике, раньше вообще можно было за 17 взять. На пеппере выкладывают скидоны, но нн всегда
>>1266002
Куга не говно, тыщ за 13к(опять же, можно выцепить на скидке) как первый самокат очень даже ничего, поможет понять, что тебе нужно.
Кстати, порт зарядки на куге сделан намного удачнее, чем у ёбаной хлаоми, я как узнал, где порт, аж заорал.
Типа тех, которые у мальчиков там, где у девочек копилочка?
И вообще, когда эти ногопидоры уже запомнят, что если сзади светит фара, нужно немедленно принять на обочину, а ходить посередине дороги вообще не разрешается?
А что не так? Если не рядом с платформой, в чем проблема такой езды?
Ну так такси 200-500 за поездку в один конец. Погулуять, в магазин на такси что ли?
В людях на пути, внезапно. Плюс никто не ждет от явного неадеквата, нарушающего установленные правила, умения предвидеть происходящее.
Долбоеб ты жопой читаешь или что ли? Я на самокате, пешком бы заебался ходить. по делу есть сказать что?
А чем люди на пути отличаются от людей на пути, в парке? Или если станция не забита толпами народу? Пересадки к примеру, тверская маяковская, или динамо-цска вполне норм проехать, если не час пик
Тем, что правила не обазаны писаться для идиотов, которые не способны двигаться предсказуемо в потоке, занимая площадь обычного пешехода.
Ну так тоже самое и про парки и про тротуары сказать можно. Вот серьёзно, если это не рядом с путями, то чем подземка отличается от того же парка? По тротуарам так то тоже запрещено
Ты дебил, там все рядом с путями и полно людей без свободы маневра. И вообще, правила пишутся для исполнения, а не обсуждения. Посмотрим, когда тебя самокатом в переходе переедут.
Это в каком городе? В мск/спб 1 раз видел школьника на микросамике за 10 лет последних
47-летняя женщина на рено поворачивала на скорости и въехала в 7-летнюю девочку на зебре. К счастью, сильных травм ребенок не получила, а вот автоледи сильно стрессанула, судя по отрывистым «а-а-а». Будет внимательнее.
>Девочка на самокате и автоледи: авария
Комедия
>на скорости
13км/ч
>К счастью
К сожалению.
А по-хорошему, родителей девочки наказать надо за то, что вот так позволяют чаду ехать через переход. И не включать мозг на секунду, чтобы осознать, что из-за автобуса тебя никто не увидит и не среагирует.
Но и включать режим чайки и продолжать давить пешехода не круто. У автоледи нервы, реакция и самоконтроль ни к черту, с таким за руль лучше не садиться
Кто чем кобры к колесу клеит? Перепробовал кучу монтажных лент, отклеиваются все за пару прыжков. Но я вижу что народ с кобрами гоняет повсеместно, а инфы в интернете по этой теме не густо совсем
скотчем себя примотай к колесу и так и живи
зачем вообще слазить
только срать неудобно садиться, но можно проставку под очко изготовить и нормально.
а можно вообще прямо стоя срать
пусть стекает сваливается на колесо
оно так только лучше выглядеть будет
Из-за таких идиотов нас всех запретят. А потом окажется, что они провокаторы на госдотациях. Такие же, как Гапон и Азеф.
>>1266667
Этим мудилам еще и ветродуи выдали, с которыми они ходят в семь часов утра субботы под окнами жилых домов. Требую, чтобы в ответ мне выдали оружие.
>Требую, чтобы мне выдали оружие.
реактивный говномёт, for great justice.
Сейчас очень много самокатов стало в дс-2, всякие тётки на них часто ездят почему-то, хотя жопу качать им уже поздно.
>Из-за таких идиотов нас всех запретят
А я и не против. Нормисы будут ходить пешком, курьеров будут ебать через работодателей, а посонам на 2+квт аппаратах на все эти запреты поебать.
Как же проорал со свинячих визгов и отсутствия действий. И потом еще спрашивают почему считается что бабы не могут нормально водить.
Так вообще скорость и расстояния позволяли вообще избежать происшествия, ехала медленно, девочка двигалась со скоростью пешехода.
>У автоледи нервы, реакция и самоконтроль ни к черту
Это 90% автоблядей ты описал.
Ребёнка сдать в приют, родителей лишить прав на дальнейшее размножение. Автоледи пожизненно пересадить на социальное такси.
>родителей лишить прав на дальнейшее размножение
В чём твоя логика? А запретить размножаться в стране на основании отсутствия велодорожек ты не хочешь?
Предпочитаю обязать их родить государству не менее трех здоровых детей за их преступление.
И заебатое надо сказать. 25 на тротуарах, 60 на обочинах (если тротуаров нет).
> Автоледи пожизненно пересадить на социальное такси
Нахуй на нее еще деньги тратить, просто прав лишить и направить на обследование шизы.
>>1266752
Из них выходит что если тротуар есть то нехуй делать на дороге? Мутная это формулировка конечно, но если практика будет как с велосипедистами на тротуаре то ничего не изменится.
Охуенно. Обожаю случаи, когда пизда путает педальки, и тут наконец-то вид изнутри со звуком.
>на скорости
Ну да, 12 км/ч
Водитель пазика на самом деле пидор.
Остановился на пешеходном переходе, перекрыл его для пешеходов, а пизде на рено обзор.
Пизда на "Рено", а писька на самокате. Женщин надо давить пока они еще маленькие.
Едет дальше и визжит. Пиздец.
Вот именно это и есть главная опасность в движении, а не самокатчики, велосипедисты, сракеры и алкаши.
+Подтвержденная фобия -_-
Владелец нового айфона бы за ним туда полез без раздумий, твое колесо наверняка сопоставимо по стоимости.
Вытащил?
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/bi/res/1267090.html
https://2ch.hk/bi/res/1267090.html
https://2ch.hk/bi/res/1267090.html
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ