Лето почти закончились. До конца самокатного сезона осталось около месяца. Надо успеть накататься перед консервацией.
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Платиновые вопросы (краткий FAQ):
Q: Что купить до 22к (300$)? A: Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
Q: Как там с запретами? A: Как и раньше. Закон о СИМ пока не приняли. Единственный метод обезопасить себя - купить с мотором до 250 ватт (включительно), в противном случае твой самокат - это мопед со всеми вытекающими огребание пиздов от ГИБДД.
Q: Взрываются? Как избежать? A: Вероятность КРАЙНЕ МАЛА. Обычно бахают ноунеймы. Как правило во время зарядки или использования. Не перегревай. Не допускай повреждений отсека батареи или попадания воды. Перед консервацией разряжай наполовину. Юзай оригинальный блок питания и не оставляй сутками на зарядке. И не покупай ебучие малоизвестные мангалы на 15Ач
Q: Свой или арендный? A: Арендный для того чтобы выяснить нужен ли тебе свой.
>>1250218 Куда бы он его отодвинул, если с другой стороны тоже тачка стоит. Да и не думаю что у тебя было бы желание двигать дымящуюся бомбу на колёсах.
>>1250404 >Орнул с существа на 1ом, пиздец зумеры, вам норм такими рахитами выглядеть? Не на самокате ездить надо, а на веле вкручивать, и в зал ходить.
Небольшой ликбез о пользе спешивания на ПП и пользовании беспроводных гарнитур и наушников при разговоре:
>1 Спешиваться надо, чтобы заметить и вовремя среагировать на рандомного чурбана на гнилой шохе играющего в шашки. Меня это спасло от сбития солевым на солярисе, зомби поехал вперед на красный с включенным левым поворотником
>1 (7) Ебучие бордюры (спасибо Собянину за ежегожное обновление коллекции) могут быть различной высоты, потому не стоит рисковать и спрыгивать с них
>1 (5) Разговаривая через беспроводные наушники можно меньше отвлекаться по сторонам, и бибикающие пидорасы на ведрах не станут неожиданностью
>>1250456 И ты, и долбоёбы, для которых "разделение двух площадок" и "разделение двух зон" это разные вещи. А вообще, исторически сложилось, что в Петербурге поребрики, а у плебса бордюры.
Почему в РФ для категории М нужна до сих пор автошкола и обучение как на мотоцикл/машину блять? В Европе и Беларуси пишешь тест по ПДД и водишь а у нас цирк ебучий. Потом еще всерьёз мангалам и кугам мощным удивляются, когда это в большинстве своем - замена скутеру без прав и возможностью на изи удрать
>>1250452 > 1.mp4 Зато он(а) может громко ныть что прав и это хач на приоре виноват, пока лежит в гипсе. Так то даже если все по правилам, впереди всех выезжая нужно внимательно по сторонам глядеть, а тут двойное комбо. Тем более что на самогоне спешиться легко. > 1 (5).mp4 В голосину > 1 (7).mp4 Потому и делают новые модели с нормальным дорожным просветом, пузотерки с пластиковым днищем должны только в прокате и оставаться.
>>1250759 Загерметизировать можно хоть кугу с3, но зимой со скоростью ты будешь юзом идти на скорости выше 25км/ч. Либо сырой асфальт, либо жижа со льдом и водой, что вероятней. А учитывая околонулевую амортизацию прокатаешься ты максимально недолго
Накатал за лето сяоми 1с и захотелось поменять на кугу х1 по привлекательной цене.
Но зайдя на ютуб по салями в основном ролики как поменять подшипники и продажные обзоры. Про кугу же 1000 и 1 ролик про кузьмичевание всех частей самоката. Это потому что он настолько народный, или потому что конструктор на колесиках, что скажете?
>>1250805 >2016 год Быстроразвивающиеся китайцы с каждым годом становятся лучше и их брендовая заводская техника имеет все меньше брака, чем годы назад.
>>1250769 А при чем тут амотризация куги и возможность ее загерметить? Хочешь запас хода, колеса нормального размера и подвеску - придется смириться с весом.
>>1250794 > то потому что он настолько народный, или потому что конструктор на колесиках, что скажете? И то и другое. Ты не думай что он дохуя шустрый, максималка есть, но разгон и тяга в гору могут оказаться хуже чем у сяоката. Если ты сам легкий то еще норм, если за 80кг - будет вяло ехать и придется колхозить подвеску.
>>1250794 К слову, годнота лютая. Друг себе как первый купил, говорит ахуенно. Сам ездил, ахуенно управляется (лучше чем сяокат), ахуенная скорость, ахуенная подвеска для такого самоката.
Из поломок за 2 года - переднее колесо спускало ибо друг забывал качать, защита от грязи отлетала и руль так себе держит. А так бери, не пожалеешь хуль
>>1250452 >1 Какой-то дебич вообще по сторонам не смотрит. Можно было не спешиваясь влево взглянуть и затормозить, а не таранить по еблански. >1 (7) Полный кек. Чел сверхразум или впервые на самокате чтобы с такой высоты съезжать? И >1 (5) Водила конечно конч неадекватный.
>>1250920 Потому что эта скотина едет навстречу движению через закрытый поворот. За такое надо всадника сжигать заживо вместе с его сатанинским устройством.
>>1250921 > навстречу движению А с чего ты взял, что там одностороннее? Он просто слишком быстро выехал, надо было медленнее и пропустить ведро, т.к. оно справа.
>>1250565 >>1250830 >1 (5) Автоеб в городе может применять звуковой сигнал только для избежания аварийно опасной ситуации, он же просто бибикнул и спровоцировал дтп. Вместо того, чтобы набить ему рожу омежка еще и извиняется. Самокатоскот - что с него взять.
>>1250399 Промокоды WOWKOTIK10000 уже закончились за несколько часов распродажи. Информирую о том, что работают промокоды AGSP10000 и WOWKOTIK8000, на 10к и 8к скидона соответственно. Успел заказать екат со скидкой в 10к.
>>1251248 Самокаты для России убрали: через поиск не находятся, по прямой ссылке пишет: "Russia: доставка не поддерживается", при открытии категории самокатов в магазинах: "Извините, не найдено товаров, соответствующих заданным вами условиям."
>>1251797 Это у меня основной сценарий использования самоката. Прикручиваю на тросс на велопарковке обычно. Если долго планирую ходить - то таскаю с собой.
>>1251797 Офк, это же пиздец как удобно. На парковке, в те что езжу она удобная и сверху пара камер (или красивые муляжи). Если в другие места и на более продолжительное время - вместо троса, что всегда намотан на стойку, беру более внушительную цепь и/или замок на диск
>>1251848 Да, речь о велопарковках у главных входов. С подземных паркингов еще как авто угоняют, не говоря уже о ержане с болторезом, на которого никто не обратит внимаения. >>1251843 > Взял за руль и катай по залу. Не, таскать неудобнее чем здоровую телегу, просто так не бросишь - аккуратно ставь на подножку и следи чтобы при наклоне руль ничего не задел, корзинку или на руль и болтается или на деку и постоянно нагибаться. От безысходности - вполне вариант, но удовольствия маловато.
Взял себе эту хуйню. Да, я говноед. Нужны советы по обслуживанию/допилу. Курок уже отправлялся в ЦИМ на установку платы плавного старта ибо самовар резкий как понос.
>>1252247 >Нужны советы по допилу Выкидываешь нахуй табуретку вместе с кронштейном от телевизора на двух болтах, ставишь нормальные колёса, под них тормоза соответствующие, все болты сразу замени на местные из металла вместо китаеговна из пластилина, посади на красный фикс, фонарик поставь все же на руль и направь вниз, а то он сейчас освещает солнце чучхе, судя по углу,
>>1252251 > все болты сразу замени на местные из металла вместо китаеговна из пластилина Ты сейчас ему насоветуешь и он вместо "китаеговна" с нужным классом прочности накупит убервсратых метизов из пластилина и довольный вкрутит их. А потом будет удивляться почему это ребьза сорвалась, болт срезало, станет вопрошать как выкрутить после локтайта когда головка уже разбита и т.д. Если менять то на нормальные, да и неужели в вс ставят хуевые болты? Даже у куги нормальные. > посади на красный фикс А вот этого не надо, он его потом не снимет. Синего более чем достаточно. >>1252379 Один хуй будет наклоняться когда ставишь, и со сложенными уже везти не так удобно и корзину не повесить.
>>1250399 Сколько обычно среднее время доставки с Алика? Судя по разным отзывам ждать неделю доставку в Москве, когда склады тоже в Москве это какой-то бред. Подкупает только большая скидка, но не хочется ждать больше недели, когда вы в одном городе.
А что там с законами, нихуя не слежу за ними? За что менты трепят самокатчиков, за что забирают на штрафстоянку? Какие там категории по мощности, и что могут изменить в относительно ближайшее время? Категория М у меня есть.
>>1252901 Что там у содомокатчиков не скажу, но на колеса ментам похуй. Дважды за этот месяц встечал их лоб в лоб на допе, мигнули люстрой, я спокойно съебал с дороги а те и не думали догонять. Еще ппсники крякнули в спину разок ибо я никогда правее правого не жмусь. Ускорился немного и свернул в парк спустя несколько сотен метров.
>>1252901 Если М есть то можешь ездить по дорогам и тротуарам, если нет то только по тротуарам. Тормознут без прав - эвакуируют лол и влепят протокол за езду без прав. Если самокат совсем мелкий то может удастся отпиздеться и отпустят. На тротуар им похуй, только за переход без спешивания могут предъявить. С законами ничего нового, только описанные прецеденты. Текущая ревизия что обсуждается нормальная, сохраняет текущее положение но четко разъясняет кто есть кто и обозначает вину. Что там будет к финальному чтению - хуй знает.
>>1253233 >Если М есть то можешь ездить по дорогам и тротуарам, если нет то только по тротуарам. Чего? >>1252901 Как и раньше. Ты не имеешь права ездить по тротуарам с мощой выше 250, для этой мощи тебе нужны права М. Поймают - штрафстоянка, штраф за езду без прав+штраф за езду по тротуару. С мощой ниже 250 ты можешь ездить где угодно как угодно без чего угодно. Только одетым.
>>1253243 >С мощой ниже 250 ты можешь ездить где угодно По ДОПам тоже, на тротуар не гонят? А то у нас тут мусора совсем от безделья охуели - уже составляют протокол, если за городом идёшь пешком попутно с движением авто, а не по другой стороне, им в лоб.
>>1253243 > Чего? Того. Потношизик опять вернулся в тред? Этого хуя слушать не стоит.
До поправок самокат это одновременно и пешеход, и в то же время скутер если мощнее 250, они сейчас в "серой" зоне. Практика давно известна, на тротуарах никого не тормозят. Если останавливают на дороге тут развилка. Ниже 250вт - словесное осуждение или штраф за движение по проезжей части. Выше - штрафстоянка и 15к за езду без прав, или "счастливого пути" после нескольких вопросов если они есть, могут еще за отсутствие шлема выписать. > штраф за езду по тротуару Их не выписывают, чтобы получить это нужно знатно сагрить экипаж а потом пытаться съебать по тротуару, тогда и не такие штрафы гарантированы. > С мощой ниже 250 ты можешь ездить где угодно как угодно без чего угодно. Только одетым. Нет, только тротуар, потому что ты пешеход. С новыми поправками также, потому что на ДОП только выше 250. >>1253261 > А то у нас тут мусора совсем от безделья охуели - уже составляют протокол, если за городом идёшь пешком попутно с движением авто, а не по другой стороне, им в лоб. Когда им скучно или горит план вот такое будет. Это хрен обжалуешь, странно что делают протокол а не сразу постановление.
>>1253305 Вообще странно, что при плановой системе наказаний нет инструкции, требующей начинать задержание преступника с предупредительного выстрела в голову.
>>1253305 >Нет, только тротуар, потому что ты пешеход Пффф, и нахуй оно надо. В городе бабок, яжматерей и собачек давить, а между городами вообще не поездишь... >странно что делают протокол а не сразу постановление. Ну вообще да, постановление. Просто я так выразился. За переход "в неположенном месте" тоже штрафуют - это я не о миллионнике, а о городе в 12к населения, чтоб вы понимали.
>>1253307 Требую, чтобы сначала пешеходов научили правильно ходить по тротуару. Это вдоль по правой половине, не более. И без резких маневров. А пиздюшат вообще пусть водят на поводках. Коротких.
>>1253307 >Пффф, и нахуй оно надо. Что бы ездить по тротуарам внутри города с разумной скоростью так что бы никого не задавить. Если тебе это не подходит-тебе оно действительно не надо.
>>1253340 Пошел нахуй пидарас. На тротуаре пешком можно двигаться в любой части и в любом направлении. Тротуар-не проезжая часть. Не можешь объехать пешехода-не езди по тротуару.
>>1253392 Подловил. На велосипеде тоже можно. А вот на мопедах всяких-нет. Доки должны быть. А если мы рассматриваем электросамокат как аналог скутера(механическое тс с мощьностью выше 250 ватт)-у него нет доков, и он вообще не допущен к эксплуатации выходит по хорошему, по крайней мере пока ты в НАМИ не получишь техпаспорт каким то хуем проведя ряд испытания и отвалив кучу бабла, например. Такие дела.
>>1253306 Там помимо плана тормознутая бюрократическая машина, которой нужно несколько лет чтобы отреагировать на что-то новое. >>1253307 > Пффф, и нахуй оно надо Хочешь наваливать и разматываться о гостовские ямы на дорогах - просто бери аппарат мощнее 250вт и имей права М. Или рискуй, выезжая на сяокате на шоссе или гоняя на мангале без прав, говорят многих годами не останавливают. >>1253384 > Без техпаспорта нельзя. С этим все мутно. Как раз на отсутствие сертификации, других документов и обозначение что продукт - самокат напирают те, кто топит за езду без прав и т.п. Если дойдет до суда то грамотный юрист сможет отмазать, указав на несоответствие, но общая практика такова что похуй. На месте инспектора удовлетворяются правами и "паспортом товара" лол это та херня где еще штампы гарантии и инструкция обычно >>1253392 А для велосипеда в ПДД отдельные пункты, он везде выделен отдельно. Симы также хотят вписать в пдд
>>1253496 >> Без техпаспорта нельзя. >С этим все мутно Хз как в рф, но скорее всего так же как и у нас в рб, а именно: К движению по проезжей части не допущены ТС: - без установленных в предусмотренных местах регистрационных знаков (временных номерных знаков), транспортного средства, имеющего следы видоизменения или уничтожения регистрационных знаков -не зарегистрированного в порядке, установленном Советом Министров Республики Беларусь; Исключения-вел, гужевая повозка. Всё остальное обязано быть с техпаспортом, и номерами.
>>1253904 Охуенно. Ну раз в инструкции написано то ладно. Завтра скажу чтобы свой покупать пиздовала. Видел как маленький фейковый руль прикручивают для пиздюков кстати. Выглядит круто >>1253928 Я 95, тянка 42
>>1253839 140 - дохуя, на не самой большой деке найнбота вдвоем невозможно полноценно удобно расположиться. Тот кто управляет может оперировать только частью веса, а другая часть может начать группироваться в другую сторону. Соответственно, любая колдоебина, резкое торможение, занос и т.д., которые при соло езде даже крупному ездоку не доставят проблем, вас может нахуй размотать с высокой вероятностью. >>1254135 > Завтра скажу чтобы свой покупать пиздовала. Правильно, хуле. Хз чому вы но одном ютитесь когда можно по кайфу вдвоем катать. > Видел как маленький фейковый руль прикручивают для пиздюков кстати. Это тоже для долбоебов, но учитывая что ребенок мелкий и совсем легкий, эти проблемы стоят не так остро.
>>1254497 > реально с такой батареей проехать 35-40 км Если ты девочка-азиатка, или ездишь 10-15км/ч. >>1254665 А чем это каличное поделие без задач лучше электросамоката? Тем что ВТОРУЮ НОГУ ВСЕРАВНО ИСПОЛЬЗУЕШЬ И НЕ НУЖНО СТАВИТЬ?
>>1254683 А Ninebot MAX G30 В характеристиках написано запас хода 65км, я на Ютубе глянул в коментах кто пишет что проезжает 30км кто 22 максимум, Я правда не нашел какая там батарея по амерам
>>1254753 > В характеристиках написано запас хода 65км Лол они совсем ебанулись, там же мелкая 36В батка в пиздец жирнющем корпусе, который съедает весь полезный объем, повезет если больше 500вт*ч емкость. Все сделано в угоду удобства прокатчиков, а не пользователя, хотя могли сделать процентов на 30-50 больше. 65 на нем сможет проехать разве что ребенок и медленно. А так, на расход сильно очень влияет характер езды, скорость, масса ездока и прочие параметры. Если на найнботе вжаривать на максималке, где еще его низкооборотистый мотор работает нихуя не эффективно, особенно с перепадами высоты и частыми торможениями-разгонами, то уже через 20км батарея закончится. В спокойном прогулочном темпе ~15кмч по дорожке в парке 40+ а то и овер 50 накатаешь. Это ко всем применимо, также завышенный расход может быть если на дохуя скоростном двигаться со скоростью пешехода, но это мало кто делает долго.
>>1254858 >также завышенный расход может быть если на дохуя скоростном двигаться со скоростью пешехода, но это мало кто делает долго А это в связи с чем?
>>1254865 У мотора есть области где он эффективен, а где нет. На оче малых оборотах хуево, потом быстро становится заебись, далее идет плавное или неочень падение с ростом оборотом. Обусловлено это режимом работы с прерывистым током из-за низкой индуктивности обомоток на низах да и просто не точным управлением потому что хуй нормально в фазу попадешь, и ростом потерь в железе и проводах с ростом оборотов и частоты. Также, с ростом скорости у электромотора быстро падает момент, поэтому в большинстве современных контроллерах смещают фазу, как-то сохраняя тягу но переходя в менее эффективный режим. Чем более низкооборотистый мотор, тем более выражен эффект на верхах, и наоборот у "быстрых" проблемы с низами. Зато найнбот тянет в горку даже двоих, не смотря на малую мощность и 36 вольт.
>>1254878 > Обусловлено это режимом работы с прерывистым током из-за низкой индуктивности обомоток Я могу это сопоставить в голове, если мы говорим о ДПТ (у него схожая мат модель с точки зрения управления) или же о BLDC с трапециедальным управлением. Но при синусном управлении (которое в 2к21 уже вроде как везде) у нас синусоида модулируется высокочастотным шимом. Тогда большая индуктивность наоборот будет вносить инерционность, ток будет меньше и эффективность упадёт, разве нет?
>>1254881 Лол, синуса в ширпотребе типо найнбота или сяокатов ждать ещё долгие годы придется. Его не на все топы даже ставят. Из самых дешёвых с синусом знаю только халтен rs 01
>>1254925 Да при чем тут синус-хуинус, общие принципы управления везде одинаковы. Синус не дает столько шума и немного более эффективный, а токовое управление, которое есть почти у всех приличных мозгов, всего лишь добавляет обратную связь по току а не делает чудеса. Алсо на больших скоростях синусные контроллеры переходят в меандр. >>1254966 > на стм32 вместо настоящего dsp Интересные вещи пишешь
Пришел Куга Х1 с Алика из Москвы в Москву за 10 дней после оплаты, но про задержки у доставщиков сразу предупредили. Зато отдал 25750 за него. Прислали с загермеченными дырами в деке и со звонком кстати (по-моему обычно в его комплектации звонка нет). Дополнительно сам смазал графиткой амортизаторы, подшипники, чтобы не натирались в долгосрочном использовании. Настроил компьютер, как следует, ну и в итоге накатал 15 километров по велодорожкам со скоростью под 45 км/ч. Больше половины заряда осталось судя по вольтажу. Охуенное чувство.
>>1254878 А что насчёт переднего привода ? Самокат который я хочу себе взять передний привод 600w , найн бот задний привод 350w, на каком приводе будет комфортно кататься , я вешу 100. Сейчас катаюсь на прокатных болтах , там задний привод колесо хуй знает какой мощности, полная зарядка батареи показывает 32 км , за 80минут непрерывной езды я накатываю 10 км пробега, это при постоянном полном газе, горки хуерки, интересно какая там стоит батарея.
Хотя когда въезжаеш в парк или другую залупу в которой нельзя оставить самокат, скорость автоматически падает с 25 до 15 км/ч, поэтому полный газ наверное не уместно, ведь большинство времени мы катались в парке, а по улице скорее всего километраж при 25 км/ч был бы больше за тоже время 80 мин.
>>1255062 Мотору похуй где стоять, параметры не изменятся. Другое дело что на переднем приводе сцепление гораздо хуже и повизгивания на неровностях, букс по неидеальному покрытию в горку и прочее веселье гарантированы даже не невысоких мощностях. По пандусу вдоль лестницы не заставишь его катиться самому и тянуть тебя, при подъеме по лестнице и держась за руль задняя дека будет отчаянно пытаться ебнуть тебе по ногам. У переднего же будут плюсы в том что его легче полностью поднять и перенести одной рукой за счет развесовки. Кмк, если самокат до 10-13кг то передний удобнее, потому что таскать его придется часто и сильно вжаривать не будешь. Если тяжелее - там уже появится дорожный просвет, и препятствия будешь преодолевать просто поднятием передней части и дальнейшим заездом, долго на одной вытянутой руке не поносишь и т.д. > за 80минут непрерывной езды я накатываю 10 км пробега Это скорость спешащего пешехода, хз о каком там полном газе речь, если только ты не стоял минут 40 из этого времени. >>1255055 Как динамика, насколько шумный? Мазки герметика и звонок это все с завода, по сравнению с обзорами уже несколько ревизий сменилось. > Дополнительно сам смазал графиткой амортизаторы, подшипники, чтобы не натирались в долгосрочном использовании. Раз уж начал кузмичевать, то проставь по обычной шайбе на каждый аморт чтобы отодвинуть их от корпуса и они стояли ровно и не домиком, и сделай пыльники на них и любых подручных средств. Если не сделать хотябы первое то будут лютые задиры на штоках и убьется полимерная вставка, что потом приведет к скрипу. Если выровнять и под пыльник нахерачить пластичной смазки то будут ходить очень долго. Можешь даже внутрь не лазить, говорят они сейчас смазаны там.
>>1255172 Не такой уж и шумный, как пишут всякие отзывисты. По моим ощущением немного шумнее на низкой скорости, чем прокатные найнботы. На высокой звук становится тише. Но в этом даже своеобразный аудиокайф, когда стартуешь/газуешь. У меня вроде как из последних ревизий судя по лёгкой герметизации и мотор-колесу. Не знаю какой был "домик" на предыдущих версиях, но тут по-моему он просто микроскопический. Я конечно буду следить за амортизаторами и если пойдут хоть маленькие царапины, то наверное добавлю по шайбе.
Анон, есть ли варианты самокатов на осень? Что вообще нужно самокату, чтобы катать и в позднюю осень? Кастомная гидроизоляция и широкие как у "мангалов", это типа большие скамокаты? шины? Стоит ли вообще в это ввязываться? Тем более, что самокат мощнее 250вт брать не хочу
Пока больше всего привлекает сяоми 1s, в первую очередь тем, что среди 250 ваттников он лучший. Поиск по агрегаторам цен среди одобренных в факе моделей лучших вариков не даёт. 250вт смотрю в первую очередь из-за ДПС, не хочу в будущем проблемесов. Конкретно по 1S два вопроса, которых на форумах не разбирают, зато всякие сервисы такое предлагают: 1. Апгрейд батареи и самого колеса мотора возможен? Да, проще купить сразу более мощную модель, но паспорт СИМ на 250вт останется, а движок будет уже другой. 2. ип54 вообще на что-нибудь годится? Как лучше всего решить вопрос с гидроизоляцией: ебаться самому или отнести к "мастерам"?
Возможно есть модели с 250вт привлекательнее, буду благодарен за подсказки.
Вообще я вчера ночью обосрался и спросил похожий стаф в одном из старых тредов, зато сейчас сам поднял матчасти и теперь лучше понимаю суть происходящего
>>1255350 Да на чем угодно можно кататься. Только холодно и скользко. Гидроизоляция как услуга это еще то наебалово. Но с завода в 1S она никакая. 1S топчик в категории легких табуреток. Тюнинга тоже дохуя. 15S4P в штатную деку, 32А тока, полнопривод, подвесОчка, резина 10x3.
>>1255356 >Но с завода в 1S она никакая. А как фиксить то? Сама дека вроде норм же, а вот колесо прям неоч. До конца сентября ещё есть время покатать точно пусть и погода переменчивая, но все же Мне как раз культ вокруг салями и нравится, любителей попердолиться этот шильдик так и манит по телефонам сужу, а значит сообщество есть и гайдики, да и это по сути м365 с экраном, то есть база реально большая. Хочу взять на днях, если не завтра даже. Какие подводные, где лучше брать/не брать, что проверять при покупке? В мвидео цена пизданутая, на е каталоге в магазах от 20400
>>1255491 Ну там стандартная слабая влагозащита IP54, от пыли, капель воды, небольшого дождя. За 20400 можно брать вполне. Смотри магазины и отзывы к ним на екаталоге или ямаркете. Иногда более выгодное предложение можно увидеть и там и там. Можно конечно и на Алике взять с распродажи с мега промокодом, но конкретно на 1S самая выгодная цена была 18к, что всего на 2к дешевле, а сколько ты прождешь доставку, хуй знает. Можешь еще почекать Kugoo S3, нищеброды много его берут тоже.
>>1255350 Не слушай >>1255356 этого, гидру поставишь и хоть по лужам езди. Но лучше не глубоким. Салями обычный и 1s имхо - та ещё хуита, шины лопаются постоянно, подкачивать чуть ли не каждый день. Ещё и пробег максимум километров ну 15, на 20 уже вряд ли хватит. Но по тюнингу он прав - можешь мотор колесо и аккумулятор от про версии постаить тогда и мощность/пробег выше будут. А вообще - рекомендую лучше не сяошку ебучую, а куго x1 как у анонов выше - реально почти не ломается, лучше едет, пробег уже 35-40, лучше маневренннось и в целом годнее для зимы. Это тебе человек который в -10 гонял по ДС1 на сяомишке. Единственный плюс сяоми - его вес крохотный, ибо можно хоть одной рукой таскать, как и водить.
Сделал как этот. Только мотор-колесо оставил без внимания. Колесо загерметизирую когда покрышку буду менять.
Катался по большим лужам, под несильным дождем. Самокату похуй. Не слушай кукаретиков что уксусный герметик вредит металлу. Это миф из автомобильных форумов, так как там горчий тонкий аллюминевый радиатор сверхразумы пытались залепливать таким герметиком.
>>1255491 >А как фиксить то? Сама дека вроде норм же, а вот колесо прям неоч. Наоборот же. Колесо хоть и протекает но оно быстро не умрет. Разобрать и залить лаком датчики. Подшипники тоже поменять на skf, но они все равно будут расходником. Руль течет из всех щелей. Плату спидометра заливает к хуям, все резинки для тросиков текут прямиком на контроллер. Нужно затыкать дырку в гусе деки, плату на руле заливать компаундом, менять кнопку на отдельную а не припаянную к плате. Крышка деки говно но ее трогать не нужно. Даже наоборот, стоит просверлить дырки для дренажа. Контроллер вообще ничем не защищен. Нужно полностью заливать компаундом вместе с разъемами. И соответственно ставить новые разъемы. Батарейку нужно обернуть в еще один слой термоусадки и залить торцы герметосом.
>>1255544 И ты не неси, я также ездил на обоих и х1 по этой причине сменил. Куга на низких скоростях и горку усирается, хрипит-пердит и едва ускоряется, сяокат старается до последнего и набирает бодрее. Офк если разгоняться по прямой, то куга догонит и еще как обойдет, но будет это только после 17-20км/ч, а в начале отрыв за хламоми. Говорят первые ревизии были как раз мощными везде а не с оговорками и таких проблем не было, а сейчас имеем что имеем. Если ты весишь мало и аккум полностью заряжен то проявляется не так сильно. >>1255234 Рык на низах он нормальный и лютейший гул на 10-13км/ч по курку это пиздец, если ехать быстрее то все нормально. У найнботов равномерный писк, он тоже мерзкий но гораздо тише. Если едешь по тротуару или с кем-то и вынужден замедлиться до этих скоростей, то каждый раз слушать громкий вой с плавно растущей частотой, а учитывая динамику, проходить шумный участок придется долго. > Не знаю какой был "домик" на предыдущих версиях, но тут по-моему он просто микроскопический. Просто открути штатным мультитулом болты, крепящие амортизаторы сверху и посмотри как они стоят свободно. Если останутся прижаты к детали то все ок, но даже на ревизиях этого года они отстают на пару миллиметров, судя по форумам.
>>1255596 X1 может усраться только в реально крутые горки, только при весе райдера 80+. Толстяков 1S и правда возит постабильнее. Не хочу обсирать 1S, это отличный екат за свои деньги. Но X1 это другой уровень и ценовой и по кайфу от вождения. Ну и желательно быть до 80 килограмм, если в планах постоянно в горки переться. На относительных прямых он свои 40-45 км/ч всем выдаст. Можно считать меня аудио извращенцем, мне правда нравится его гул мотора на разгоне и не удивлен если еще такие найдутся. Тем более это уличный транспорт и этот шум вообще ничто по сравнению с шумом городских улиц. Так что очень субъективный критерий для осуждения. У X1 так то нету конкурентов в его сегменте. Наличие скорости, подвески, компактности (руль по высоте регулируется, ручки складываются), вес 18 кг доступный для подъема даже дрыщу. Все что лучше - стоит намного дороже, весит больше 23+ кг, менее компактно. Все что дешевле - не выдает такую скорость, редко компактно складывается, выглядит уебищно (вкусовщина конечно, но X1 правда красив).
>>1255896 >Тем более, что самокат мощнее 250вт брать не хочу >хочу авто с движком не больше 149 сил, вот Солярис присмотрел >говно твой Солярис, бери бнвм5))) Ты там совсем тупорылый, да? >Салями обычный и 1s имхо - та ещё хуита, шины лопаются постоянно, подкачивать чуть ли не каждый день Я понял, ты жирное тупое уёбище.
>>1255688 Ну судя по посту ты девочка 50кг или счастливый обладатель нормальной ревизии. х1 за свои деньги по совокупности параметров хорош, но есть в нем дико выбешивающие недостатки. То что не ты а самотык решает с какой скоростью тебе ехать иначе будешь страдать, необходимость заранее разогнаться перед резким подъемом, задняя подвеска для 60килограммовых, мелочи типа откручивающихся по кд муфт ручек - для многих это пиздец, а кому-то норм. Со стороны его не особо слышно, но когда едешь будет всегда. У "одноклассников" и близко таких проблем нет, без устали тянут в любую горку, нет нужды кузмичевать аморты и укреплять деку, но стоят в 1.5-2 раза дороже или медленные без подвески-регулировок и удобного складывания. Тут с тобой согласен. Но преимущества недостатков не оправдывают, если деньги есть - лучше сразу доплатить 15-20к и взять тот же rs-1 (удобный x1 здорового человека без косяков), другие модели куги чтобы руль оторвался или еще что-нибудь. >>1255891 Где-то со второй половины 20го года пошла параша, брал осенью и в начале этого лета выгодно продал. Сейчас все такие и брать только понимая на что идешь.
>>1255985 То есть по-твоему виноват самокат, двигающийся по правиласм потножопиков, а не джамшут на тракторе?
>>1255949 Опять же наглядно продемонстрировано, как тяжело будет культура электросамокатов приживаться у нас. Долбодятлы велопидоров то не видят, что говорить до самокатов. А понаехавшие мамбеты из аулов на эту шайтан арбу еще нападать начнут, как на бесовскую машину.
>>1256006 >двигающийся по правиласм А в правилах написано въёбываться в почти стоящий трактор, даже не пытаясь отвернуть или затормозить? По-моему, ркн в правилах не прописан.
>>1255983 Я вешу 72 кг и я правда не испытываю перечисленных тобой проблем на своем X1. Даже пресловутые ручки не откручиваются при езде, хотя не буду спорить, у кого-то они откручиваются со временем, но проблем нет изредка подтянуть рукой. Можно все списать на то, что у меня нормальная ревизия, но у меня новый самокат из последней ревизии (может она и нормальная). Но если и объективным побыть, то немного кузьмичества фиксит большинство недостатков, у кого они имеются. Ну а судя по твоим обильным хейт-постам в сторону X1, тебе либо реально достался какой-то брак, либо ты обычный жиртрест. Альтернативу RS01 со средней ценой в 44-55к предложил, ебало представили? Муфты ручек откручиваются спустя несколько кочек. Меньше клиренс, привет бордюры. Сзади на деке вместо ручки непонятная бесполезная хуйня, за которую и рукой не взять в захват. Максималка в 45 км/ч типа одинаковая, но почему-то в обзорах X1 его обгоняет на максималке. Рекуперация всего 2 варианта настройки (вставать колом на низкой скорости или хуево тормозить на высокой) в отличии от 5 вариантов плавности на X1. Лучше RS01 только тем, что жирных дотягивает в крутые горки и быстрее разгон берет со старта (типа обогнал на старте, но потом пососал на максималке). И за всё это дерьмо переплата в около 10к (X1 можно найти и на алике за 25к+ на постоянных распродажах и вот уже разница ~19к) Те, кого вдруг не устраивает разгон на X1, а там кстати тоже 5 вариантов плавности разгона (цифры 1 и 5 самые быстрые, 2 самая медленная и 3-4 средние по вкусу), вполне могут поменять контроллер на тот резвый из первых ревизий в любом магазине-сервисе Куго. Повторюсь, электросамокат - это отдельный класс транспорта от которого адекватные люди ждут - скорости, компактности, небольшого веса. Чтобы сложить удобно, по длинной лестнице поднять одной рукой, в помещение с ним зайти, в кафешку зайти и убрать, чтобы никому не мешал, например под стол. Тяжелые мангалы, безбашенные моноколеса - это для особо одарённых групп людей. А X1 по прежнему топ в своем сегменте и рядом то и не стоит никто ни по цене, ни по совокупности преимуществ. Так что завязывай срать, иди худей или что там у тебя.
>>1256018 >в почти стоящий трактор Который поворачивал ему прямо навстречу? Неплохо он стоял
>даже не пытаясь отвернуть или затормозить Как ты предлагаешь отворачивать на самокате со скоростью более 25км/ч? Пожалуйста на собственном примере с видеофиксацией. Тормозил он на видео, но тормозного пути не хватило, не долбись в глаза.
>По-моему, ркн в правилах не прописан. Зато в пдд прописаны правила поворота, а джамшуту на тракторе про это неизвестно.
Слушай, а круто ты потенциального убийцу оправдал, я даже не заметил. Молодец. Может еще Ефремова оправдаешь?
Каких интересно размеров должна быть батарея чтобы реально выкатать 50км, для райдера 100кг. в деку и на рулевую повесить дополнительную, мне кажется не влезет только в деку.
>>1256230 Да ладно, я думаю 50 ват должно хватить , это ещё на руль повесть небольшую батарею, вопрос тогда какое оптимальное должно быть моторколесо, 350w /600w . Есть два самоката, батарея одинаковая 15ампер 36ват, найн бот с задним приводом и 350 колесо Обещает (65км)и crosser передний привод и 600 колесо Обещает (45км)
>>1256279 Шта ? Какой мотор будет лучше, для райдера в 100 кг , если нужен максимальный запас хода на батарее 15 ампер 36 ват ? Какой будет оптимальный?
>>1256280 Надо было6 а) тормозить; б) не выезжать на полосу, предназначенную для встречного движения. А теперь, раз автодаун нарушил ПДД, вспотеет следаку платить, чтоб не сесть надолго.
>>1256301 Дедок повёл себя как старый опасный мудак. Такого потереть об асфальт- самое то, пусть страдает. Но автоёбок ПДД не соблюдает, надеюсь поплатится.
>>1256265 4.5-6кг смотря какие батарейки использовать. >>1256271 Мотор как слабый так и излишне мощный/быстрый это плохо. На скости ниже 30% и больше 90% от скорости холостого хода кпд никакой. Излишняя мощность также снижает кпд, если ей не пользоваться.
>>1256053 Ахуеть какая простыня. Сразу понятно что ты дрищ и тугоух или мамка купила на последние деньги, радуйся что нашел подходящий аппарат. Оправдания и нахваливание своей коровы выглядят убого, ведь когда будет шанс пересесть на что-то лучше придется знатно переобуваться, а до этого витать в утином манямирке. Хейтишь рс1 ты зря, девайс в глаза не видел а делаешь выводы из "обзора" от барыг. А ведь на нем, по крайней мере, люди не ищут как починить лопнувшую деку. > те, кого вдруг не устраивает разгон на X1, а там кстати тоже 5 вариантов плавности разгона Эта настройка не работает, и контроллеры там никто не меняет. У тебя вообще самокат есть или ты только запланировал его купить? Упарываешься в ЭТО НЕНУЖНА, понимая что лучшего пока не будет? > по длинной лестнице поднять одной рукой Мужик 70кг+ не может пронести в одной руке 30 кило? лол
Господа, расскажите, как оставляете самокаты, если необходимо? Кроме замков-скоб есть ли какие-то альтернативы и посоветуйте качественных вариантов тех и тех, пожалуйста. Стоит ли ставить что-нибудь на колеса или забить, ведь если хотят - спиздят?
>>1256337 Да, так и делаю, нигде не докапываются. Но просто иметь в виду на крайний случай, был сильно удивлен, что почти ни у какого самоката в принципе нет замкнутых контуров
>>1256337 Да, так и делаю, нигде не докапываются. Но просто иметь в виду на крайний случай, был сильно удивлен, что почти ни у какого самоката в принципе нет замкнутых контуров
Не, 1s взял сейчас, кайфую, просто по району шарахаться по вечерам приятно
Посмотрите на первое видео, и поймите все преимущество самокатобогов перед потножопиками. Пока самокатобог ехидно смеясь съебался от белорусской гэбни, потножопик бы запыхавшимся пыжился в бобике.
Типичные представители велосипедного стада на втором видео.
>>1256060 >Слушай, а круто ты потенциального убийцу оправдал, я даже не заметил. Молодец. Для гражданина страны с культом войны и оружия у тебя чрезвычайно громко щёлкает клюв. Смажь его, а то он недолго прослужит.
Второе замечание. Потенциального убийцу оправдывать не нужно, точно так же, как не нужно оправдывать потенциального вора, который ничего не украл, и потенциального насильника за наличие хуя. У тебя какие-то опилки в голове, или вата.
Третье замечание. В ПДД самокатоклоун это пешеход. Какого хуя пешеход двигается по правой стороне проезжей части - загадка, решение ты можешь написать в каментах. Не забудь подписаться на мой канал, где я ссу те в ебало.
Очень важный вопрос, как заменить передний привод на задний ? Нужно чтото колхозить или достаточно провода удлинителя ? На вилках должны быть по идее одинаковые крепления для колеса
>>1256324 Да я уже давно понял, что у жиробаса припекло и он тут нахейчивает на Х1. Иди тряси своим жиром где-нибудь еще жирный жиртрест. Помойку за 50к для ожиревших дебилов тут советует людям.
>>1256324 >Эта настройка не работает Она работает именно так как описано в посте выше. Не пиши в этом треде больше и не вводи людей в заблуждения жирножопый хейтер.
>>1256336 >>1256378 >>1256379 Хуя утенок сгорел, на что ты вообще рассчитывал, накатав хвалебную простыню китайскому поделию? Как на уссывайся, ничего лучше неспешного ускорения под урчащее УУУУУУУ и осуждающие взгляды окружающих ты позволить не можешь, а оправдания и фантазии не залечат трещины в деке у гуся. >>1256331 Мотоцепь или визуально похожую на нее с прямоугольным профилем звена, замок на тормозной диск с сигнализацией. >>1256342 > что почти ни у какого самоката в принципе нет замкнутых контуров На тех что побольше можно зацепить за вилку или узлы подвески, на мелочи просунуть в отверстия в диске, но тут уже от конкретной модели зависит.
>>1256381 Я рассчитывал на то, что твоего жира не хватит, чтобы топить тред, но ты продолжаешь заливать его своим вонючим гноем, проецируя свои проблемы со здоровьем и трещиной в анусе на трещины в деке, которые появляются от жирных райдеров. Купи уже себе жирновозку, нахуй ты самокаты то тут обсуждаешь? Какой-нибудь залетный анон ещё вдруг поверит твоим шизоидным бредням, произведенным заплывшим жиром мозгом.
>>1250198 (OP) Ну что, гонщики, уже не за горами: https://www.kommersant.ru/doc/4976677 Что-то про ватты мотора кстати ничего не сказано. Только ограничение скорости до 25км/ч и вес транспорта до 35 кг. Еще хотят запретить ввоз самокатов у кого доступна скорость выше 25 км/ч, поржал. Очевидно ещё будут что-то придумывать и менять.
>>1256499 А че ты радуешься, те у кого екат развивает ~45+ км/ч так и будут гонять по велодорожкам или по краю проезжей части. В статье написано, что до сих пор не известно, как будет контролироваться скорость. А если урегулируют способ контроля, очевидно и велосипедистов набутылят за превышение. В отличие от автомобилей, все СИМы (екаты, моноколеса, велосипеды) остаются без номерных знаков и без нужды в категории прав. А машины на дорогах постоянно превышают допустимые лимиты скорости. Уж как СИМы будут превышать те самые 25 км/ч даже гадать не нужно. Сосут как всегда только прокатники с ограничением в 15 км/ч по GPS.
>>1256440 >Планировавшийся ранее запрет движения на моноколесах и прочих устройствах с гироскопической стабилизацией по проезжей части исключен. Цирковым клоунам повезло, хотели их вообще забанить, но передумали.
>>1256505 25 ограничение + 20 нештрафуемых = 45, лол. Регулировать ничего не будут, но возможны доебы от инспекторов с целью проверки "максималки" с подъемом ведущего колеса. На большинстве первая скорость 20-25 и ограничивает, а как они будут пытаться поднимать полноприводный мангал я бы хотел посмотреть. Пока не установлены административные статьи это все херня, применяемая в случае дтп для установления степени вины каждой стороны.
>>1254683 >А чем это каличное поделие без задач лучше электросамоката? Тем что ВТОРУЮ НОГУ ВСЕРАВНО ИСПОЛЬЗУЕШЬ И НЕ НУЖНО СТАВИТЬ? Компактнее в сложенном состоянии. Езжу в электричке часть пути на работу.
>>1256639 Аналогичные малые модели электросамокатов такие же по габаритам будут +-, и вес в комфортном для одной руки пределе. >>1256675 Прокатчиков стоит поднагнуть, ведь 95% случаев из-за них. С обычных владельцев как взимать будешь?
>>1257467 rs02/03, раньше их попускали за низкое качество и косяки, новые версии (отличаются вилкой, креплением заднего крыла, криленсом) вроде как хороши и пользователи довольны, но с осторожностью. Практически идентичные модели есть у ws и ультронов с мелкими изменениями. Для вездеходности берешь полноприводную версию и ставишь злые покрышки.
>>1255536 >>1255542 >>1255553 >>1255570 Сап, анонимы, таки заказал салями с Алика, как раз сейчас у продавца за 18к они есть в наличии для заказа. Погода сейчас относительно сухая, поэтому надеюсь, что первое время поезжу и так. Морально, конечно, готов поебаться с гидрой, но на данный момент самый главный вопрос какой насос купить, пока йоба едет? Насоса у меня нет, с Али будет долго ехать скорее всего. И как накачать правильно? Или проще сходить на шиномонтажку, там поцоны все правильно подкачают, а я к тому моменту уже разживусь на нормальный насос?
Разница между 8, 8.5 и 10 -дюймовыми колёсами на практике сильно заметна? Неровности лучше глотает? >>1257720 Обычный велонасос. Я бы взял напольный с манометром, giyo например. Если решишь брать ручной, то обязательно с гибким шлангом.
>>1257745 > Разница между 8, 8.5 и 10 -дюймовыми колёсами на практике сильно заметна? Неровности лучше глотает? 8 и 8.5 хз, больше от подвески и угла руля зависит, и 10 ощутимо лучше 8, банально за счет лучшего угла атаки при встрече с препятствиями. Многое будет зависеть от профиля, ширины, накачки, но некоторые препятствия 10" будет переезжать комфортно, и потребует лишь переноса веса назад, а на 8" в том же месте можно полететь через руль, если не подпрыгнешь.
>>1258033 Пчел, про Алик тебе писали. Да, там самая низкая цена с промокодом, но доставку ждать хуй знает сколько на крупные габариты по типу электросамокатов. То, что там пишут с датой, верить противопоказано. Я покупал на Алике и со склада в Москве ждал доставку в Москву 10 дней с момента оплаты. Уж в другие города могло быть еще дольше. Только статус обработки заказа может провисеть 7-15 дней.
>>1258880 Балин, херово, наверное оно где-то в толще тредов было. Или нет и я просто упустил. А я то думаю какого хуя. Спасибо тебе антош, прояснил ситуевину
>>1259046 Натолкнуло меня на мысль, заебенить, подключаемый/полноприводный, мини багги с моторколесами по 1.5 кв , и 2-4 батареи по 60 Вт. 15/20 ампер. С таким успехом можно гонять 30/80км/ч с пробегом до 100 км.
>>1259581 > а короче тут похоже раздел мертвый > постит в 2 часа ночи непопулярную тему Ты ожидал мгновенного ответа? Дай бог 10% местных сами разбираются в механических >>1259582 > мой найнбот кикскутер и дешевле слабее, меньше пробег, размер для карланов > и красивее субъективно > и при этом совершенно неубиваемый про сяокат тоже так говорят
офк тоже уместен для покупки но может подойти меньшей аудитории
>>1258976 Вот кстати странно что кузьмичи делают все кроме моноколес. А казалось бы нет ничего сложного. Купить моторчик побольше с ободом R17, туда резину 190/55 да-да, еще более упоротый аппарат чем z10, схема и прошивка контроллера есть опенсорсная VESC6plus. Мощности там маловато, но ничто не мешает поменять силовую часть на чуть более суровую - оптодрайвера, жирные феты в to247, токовые трансформаторы. Корпус по аналогии с шерманом. https://www.youtube.com/watch?v=CXeLLVcn_ms
>>1259659 почему-то моноколеса и тут не обсуждают мне что-то кажется что колесо может быть практичнее самоката, электросамокат как ни крути тяжёлый а главное очень громоздкий колесо на работе под стол можно положить лол и у него выше проходимость
>>1259685 Решил глянуть яндекс-маркет бегло, и отзывы там. Стоят тыщ 50 в отличии от 20к сяокатов, грузы возить тоже не вариант, даже в рюкзаке(поездки в магаз отменяются). Какие-то посты, что натирает лодыжки и нужна защита. В общем, я б не стал покупать, слишком уж узкая специализация.
>>1259659 > делают все кроме моноколес Слишком нишевый продукт, плюс требует более точного управления мотором, настройки и т.д. > ничто не мешает поменять силовую часть на чуть более суровую - оптодрайвера, жирные феты в to247 Чтобы это сделать и оно не полыхнуло - нужно хотябы немного уметь в силовую электронику и хорошо уметь паять. Среди аудитории гомоколес чаще другие интересы, потому и не делают, но раз ты нашел инфу - есть прецеденты. >>1259685 У него есть как плюсы так и минусы, если ты хочешь выиграть в компактности и весе - не совсем по адресу, тут скорее скорость, свободные руки и удовольствие от процесса.
Открыл для себя отдельный вид участников дорожного движения: ниндзи. Ниндзя не оборудован не то, что фарой, у него даже катафотов нет.
Ехал позади двух велосипедистов. Оживлённый нерегулируемый перекрёсток с пешеходным переходом. Я спешился. Велосипедисты не. Первый ездок таки прокатался немного на багажнике автомобиля. Потрачено.
>>1259873 Самокат от силы метр в длину, и по комфортности использования гораздо удобней колеса, так что проигрыш в компактности здесь не критичен.
Что же до "проходимости". Ты что, предполагаешь ездить по бездорожью? Самокат городской трнспорт. Всякие дуалтроны с протектором я не учитываю, это уже и по мощности и по весу ближе к электроскутерам
>>1259879 ещё как критичен ты электросамокатом вообще пользовался? с ним сложно в общественном транспорте, его не убрать под диван или под стол, это офигенно громоздкая вещь по сравнению с колесом
>>1259880 У меня есть электросамокат, сейчас паркуется за диваном. Его поможно поставить вертикально в общественном транспорте, тогда по площади он будет как колесо.
По уровню комфорта пользования самокат наголову выше колеса. На колесе не сможешь повесить пекетик из пятерочки и со свистом поехать домой. На колесе опасно нагружать рюкзак (рюкзакобляди не люди), потому что меняется центр тяжести, ведь рулишь колесом всем телом. На колесе не получится провести расслабляющую поездку по набережной с тяночкой, ведь колесо всегда нужно контроллировать, а на самокате есть круиз-контроль и выбор скорости, включил 6км/ч и не паришься.
>>1259881 Бордюры не такая головная боль, благо постепенно создается безбарьерная среда, с плавными спусками с тротуара и обратно. Что до битого асфальта, у тебя город чтоли после бомбежки? Не припомню чтобы асфальт был настолько разбитый, что я не смог бы проехать. К слову, а как колесо себя ведет в траве? Пару раз маняврировал в лесопарке, по траве бодренько так проскакивал.
габариты электросамоката меня не очень устраивают, одна из причин почему я обычный взял, думал вообще взять micro sprite se, он вообще маленький, но у него колеса прямо совсем маленькие, 200 у люкса против 120 у спрайта, это не практично
с колесом возни много, может возьму следующим летом, но преимущества у него точно интересные
алсо я тут в интернете на такое наткнулся, прямо напомнило чокобо из финалки лол ну или страусов на которых можно поездить во вьетнаме, ну тут конечно уже габариты побольше
>>1259873 Шизомелкобуква, ты их просто в живую не видел, это огромная елда с внешними габаритами более 50х60х30. Не смотря на то что максимальное измерение в 2 раза меньше чем у сложенного самоката, оно занимает места как хороший чемодан, и его нельзя подпихнуть в узкую полость, что осталась после загрузки остального багажа. Что до перевозки в от - самокаты кроме больших мангалов влезают под сидение можно даже не складывать, главное спрятать деку а стойка не мешает. Колесо туда влезет только боком, чего делать крайне нежелательно ибо уже после одного раза будет все в царапинах и грязи.
>>1259900 ещё как видел у меня на работе тянка такое в офисе держит причем из самых больших а не из маленьких и в большинстве от запихивание под сиденье не вариант в принципе электросамокат отсасывает по габаритам просто эпически
>>1259911 С этим автомобильным колесом на палочке в автобус маловероятно что пустят, как и в метро. По тротуарам поедешь, получишь по голове от адекватным пешиков, по дороге - от автобядей и мотопидоров.
>>1259913 да, с ним в от точно не очень но по тротуарам и велодорожкам наверное можно, это ведь по сути тот же самокат с сидушкой хотя хз как там по мощности мотора регуляция
>>1259916 Он минимум в 2 раза шире самоката, что критично для тротуаров. На самокате ты ноги держишь за стойкой, здесь же сидя по-ковбойски будешь сшибать коленями прохожих.
>>1259911 >охуительно маневренно Как корова на льду. Да и скорость всего 10кмч. Еще более бесполезная вещь чем сигвей. И нихуя тут не сделать ибо сидя жопой на сидушке балансировать нет никакой возможности. https://www.youtube.com/watch?v=OjEB-6gRvS4
>>1259913 Там где оно в теории может зайти китай, азия все уже привыкли ездить на различных скутерах. Сравнивая с мопедом, эта херня менее стабильна, хуже тормозит, требует долгих тренировок, не имеет багажника, на перед невозможно повесить "куртку", что исключает езду при похолодании. Сравнивая с самокатами и простыми моноколесами - слишком громоздкая и габаритная. Хуйта для нетакихкаквсе.
>>1259965 > вообще в плане маневренности не очень как раз самокаты Стабильность на скорости за счет наличия базы - чек Резкие повороты на малых скоростях без умения выносить свой вес на метр в бок, за счет низкого цт - чек Возможность развернуться с радиусом чуть больше метра, свесив ногу и очертив вокруг нее - чек Моноколеса могут похвастаться маневренностью за счет возможности группировки тела и переноса массы, когда стоишь можно делать это в оче широком диапазоне. Сидишь в седле - считай лишаешься 70% управления. Выглядит интересно, но из преимуществ помимо этого только диаметр колеса, в остальном посос.
Вот кто бы подсказал. Имеет смысл дырявую камеру чинить нашлепкаии из ашана, если шина была на 4 и качать собираюсь, на 4 бар? Есть какие тусы в ДС или форумы, где простые райдеры на кикскуткрах перетирают за жизнь, эксплуатацию и ремонт своих громовых колесниц?
>>1259972 самокат тупо из-за своей длины и того что поворачивается маленькое рулевое колесо впереди длинной деки имеет шире радиус разворота и заодно большой риск падения при попытке круто повернуть даже на маленькой скорости
>>1259984 Абсолютно никакого. Слишком высокое давление. Эти латки на велосипедные камеры рассчитаны с давлением максимум 2 атм. Плюс, если латаная камера стоит в мк, еще и перепады температур. Я в случае проколов новую ставлю, а старую выкидываю. Можно в принципе в шиномонтажке заклеить, но по цене дешевле у китайцев заказать.
Сап бисикляч! Я пришел попрощаться. Я завёл таки трактор, и уехал из туманной Белоруссии в дождливую субтропическую Грузию по факту я уже некоторое время тут, как то были другие дела помимо отписки в итт тхреад. Моя стоковая сяоми прошка осталась заряженной на 60 процентов стоять дома, и ждать лучших времён, если повезёт-через годик я вернусь, и мы с ней ещё покатаемся по Минску, а иногда и за городом. За неполные 2 сезона она пробежала больше полутора тысяч километров по большей части под 75килограммовым мной, получила ноль проколов камеры, не стёрла ни одной тормозной колодки, пару раз попадала под дожди без гидроизоляции(но я делал всё что бы минимизировать ущерб, а не летел дальше кататься по своим делам). Я люблю этот самокат, он в комбинации с велосипедом перекрывали мне 80+% всех моих транспортных потребностей внутри города, но к сожалению адекватного способа утащить его в самолёте с собой не существует. Тут я может быть буду ездить изредка на шеринговых, но скорее всего нет. Город не особо большой, и до большей части мест я могу тупо дойти. Соответственно покидаю я и этот тред до лучших времён. Задавайте свои ответы, прощайтесь, или просто игнорируйте. Удачной всем дороги, и не пугайте пешеходов на тротуарах, блеать.
Невозможно ездить с портфелем говорите? По ощущениям это куда проще чем ходить с этим же портфелем. Гоняю по своему гетто из человейников по магазинам, постоматам и потом обратно с полным рюкзаком + двумя пакетами, это не требует абсолютно никаких акробатических навыков помимо умения стоять на ногах.
Невозможность легко спешиваться - тоже непонятно откуда взявшийся миф. Тормозишь, ставишь одну ногу на землю - все, никаких проблем и необходимости держать в руках руль.
Не пускают в транспорт? Лол. В метро, автобус, такси - везде никаких проблем. Хотя есть один момент. С колесом тебе больше не нужен общественный транспорт, ведь это ебаный телепорт в любую точку города за минимально возможное время.
Черепаха и мотошлем необходимы для колес которые аналоги 12 киловатного тандыра. Ровные поцоны ездят на 16s голышом.
Колесо необходимо контролировать - это омегалул вообще. Наверное главное преимущество колеса над любым самокатом в том, что его как раз не надо контролировать, оно едет ровно так, как ты хочешь. Хоть 3кмч, хоть 30. Для поддержания скорости достаточно желания. Даже не знаю как описать это чтобы поняли те кто не ездил никогда. Это сравнимо с КОНТРОЛИРОВАНИЕМ скорости когда ты идёшь пешком. Ты хочешь пойти быстрее и просто идёшь быстрее. Ровно ноль усилий или концентрации на процессе
Насчёт комфорта и проходимости. Даже самое бомжарское колесо за 20к уделывает в этом плане ультроны за 200к. Я условно тут конечно, найнбот с2 не сможет заехать вверх по лестнице и в нем нет амортизаторов чтобы поглотить прыжок с метровой высоты. Но всякие корни, трещины в асфальте, мусор и прочие микродеффекты поверхностей, которые ебучим образом отдают в ноги на самокате, просто не чувствуются на колесе. Можно царски переезжать через ебучие рельсы в асфальте не вставая на цыпочки. Можно даже перепрыгивать через рельсы которые на полную высоту торчат и это не какой то йоба скил которому тебе придется учиться годами, ты сможешь так делать буквально в первую неделю катания на колесе
>>1260261 С пакетами в руках кататься? Смешно. Каолесники и так шахиды почище самокатчиков, так еще с пакетами в руках, представляю цирк.
Про прогулку с тяночкой не увидел ответа. Колесники разве что друг друга могут дымоходить, в отличии от чедов самокатчиков с зумершами.
С детьми на цирковом колесе не покататься. Самокатчик же может купить пиздюку трехколесный, а сам ехать рядом.
Ну и обслуживание. В самокате если не лезть в батарейный отсек то все можно отрегулировать у себя в квартире. Колесо технически сложнее, и сервис-центры ннормальные вне ДС проблематично найти
>>1260263 другой анон но мне при поиске картинок колес постоянно попадаются пикчи взявшихся за руки парочек на колесах ирл кстати.. хотел написать и тех и других не видел парочками но вспомнил - единственную парочку которую я видел это была парочка на колесах лол
>>1260261 > можно ездить без эквипа, с дешевого колеса на 30км/ч падать будет мягче > у меня ваших проблем не было, значит их не существуют > можно также остановиться и выставить ногу, а что потом для движения с места нужно ебаться раком чтобы выдвинуть ручку - не важно! > сложность управления - миф, оно само тебя везет по воле мыслей > дешманская залупа без подвески комфортнее, ведь малая разница в угле атаки все перевешивает > ты будешь доволен ровно до момента проезда неровности, букса, дальнейшего воблинга и лечения переломов + чмт, ведь ты без эквипа > буквально в первую неделю катания на колесе Выделил основные тезисы из длиннопоста цикрача если кому лень читать. Забавно что половина выделенных постов вообще про автоколесо с седлом.
>>1260261 >Невозможность легко спешиваться - тоже непонятно откуда взявшийся миф. Не все так плохо, но вставать и слезать с колеса чуть более геморно чем с самокатов. На самике можно спокойно прокатится по подземному переходу, на колесе 5 раз подумаешь а надо ли тебе это ради 50 метров. На светофорах вместо остановки предпочитаешь нарезать круги, в случае большой толпы приходится ехать или последним или в стороне ибо стартануть моментально ты не можешь, а при наличии поребриков нужно еще и свободное место для запрыга. Аналогично приходится тупить на нерегулируемых переходах ибо тебе нужно пару секунд для начала движения, в то и встать за пару метров до пч чтоб успеть приготовиться к прыжку. В плотной толпе народа тоже не очень то и покатаешь ибо можно легко кого нибудь уебать. С самокатами тут проще. Старт-остановка моментальные даже в толпе, поставить ногу с стащить его с поребрика тоже моментально. >С колесом тебе больше не нужен общественный транспорт, ведь это ебаный телепорт в любую точку города за минимально возможное время. Если ехать больше 10км то зачастую быстрее доехать до метро. >бомжарское колесо за 20к уделывает в этом плане ультроны Дешманские колеса на 500вт это хуита уровня гироскутеров. Нормальные аппараты даже бу стоят от 40к >Можно даже перепрыгивать через рельсы которые на полную высоту торчат и это не какой то йоба скил Относительно просто это 10см вверх на бетонные препятствия и 15 вниз. Прыгать вместе с 25кг колесом через неделю? Лул. >>1260263 >Колесо технически сложнее Наоборот же. В самокатах куча механических проблем которые зачастую нерешаемы. Люфты, тормоза, герметичность. В колесах все куда проще.
>>1260367 >>1260271 Блин это не смешно даже. Посмотрите хотя бы обзор на колесо. Звучите как пенсионеры попавшие в киберпанк)
>>1260263 Ты в одном сообщении называешь самокатчиков шахидами и предлагаешь с собой ребенка возить на деке, правильно понимаю? Ещё возмущаешься что на колесе его некуда поставить. Ебанешся :D
Про обслуживание. Если тебе нужен сервис чтобы накачать колесо, то лучше убей себя сейчас, зачем страдать в таком сложном мире. Другого обслуживание колесо не требует до 5000 +- км пробега. Самокат столько в принципе не проживет, так шо тут не знаю даже. Я бы предпочел сходить в сервис вместо покупки нового самика
>>1260379 > предлагаешь с собой ребенка возить на деке >Самокатчик же может купить пиздюку трехколесный, а сам ехать рядом. Читай по слогам, чтобы не ошибиться.
Когда пиздюк подрастет, можно посадить его на свой самокат и дать кататься, а цирковое колесо подростку не доверить.
>>1260367 Чаю адеквату. Наездил на колесе ~800км, слишком много геморроя и чтобы применить для поездок по делам нужно изъебываться и терпеть неудобства именно как описано. В хороших условиях оно дарит несравнимые с самокатом ощущения, кто бы что не говорил, но особенности эксплуатации все убивают. Как появился самокат, на колесе стал катать все реже и в итоге пришел к тому что не стоит оно того. Максимум шлем и мотоджинсы надел если недалеко то вообще в обычной одежде, вышел и покатил куда захочешь, не думая как бы обойти лестницы, переходы и т.д. Едешь в супермаркет - набираешь сколько нужно, что не влезло в рюкзак будет в пакете висеть на руле или стоять на деке. И в процессе поездки не будешь излишне осторожничать, потому что вес в рюкзаке смещает общий цт и ты при каждом маневре чуть ли не падаешь. Нахуй этот цирк двусмысленно лол > В колесах все куда проще. В безподвесочном - да, с подвеской все то же веселье, а вместо тормозов будет подбор настройки педалей, уплывающая калибровка, выбор подушек и прочее прочее. Спасает только что при стоимости колес производители стараются заботиться о качестве и их хотябы не нужно протягивать и мазать герметосом из коробки.
>>1260379 > вы ничего не знаете я знаю Шиз, тебе уже 2 человека по пунктам расписали, а ты все хвостом мотаешь что все неправда и пытаешься дерейлить или говном кидаться. Про 5к без то ахуительные истории, особенно на технике при малейшей неисправности которой ты 100% на огромной скорости летишь ебалом в асфальт.
>>1260397 >слишком много геморроя и чтобы применить для поездок по делам нужно изъебываться Вот тут конечно спорно, я уже год катаю на работку и вообще всюду. Пригорает местами от кеглей в час пик у метро или от пары дурацких мест где приходится спешиваться, но и катаясь ранее на максе проблем было не меньше. В тот же переход его затаскивать куда большая боль ибо в половине парапетов от трется брюхом, а в другой шлифует задом и сам себя не поднимает. Колесико же едет само. >В безподвесочном - да, с подвеской все то же веселье, а вместо тормозов будет подбор настройки педалей, уплывающая калибровка, выбор подушек и прочее прочее. Это все уже проблемы энтузиастов. Подвес0чка, огромные подшипники по 350 евро, титановые хексы итд. Меня на стоке доебывает только постепенно спускающая покрышка. В остальном встал и поехал - лужи, дождь все похуй.
>>1260401 Окей, с неосиляторами которые не могут колесо по пандусу спустить или выйти на улицу без бронежилета соглашусь.
А вот 5к без обслуживания это сладкая правда пересевших на колеса.
Я не понимаю, зачем выдумывать минусы которых у колеса нет. Просто покатайся на нем и поймёшь сам. Да, среди колес есть те которые способны ехать под сотку. Но это не значит что оно всегда едет сотку. Можно не валить на пределе по неизвестным дорогам. Вы тут намешали все в одну кучу без понимания шо колес 100500 разных под разные хотелки. Единственный их реальный минус - это цена. И опционально обучение. Но учиться же приятно. В мире не то чтобы дофига вещей которые позволяют получить ни с чем несравнимый опыт.
>>1260439 >В мире не то чтобы дофига вещей которые позволяют получить ни с чем несравнимый опыт. Не увидел я тут никакого несравнимого опыта. Что самокаты, что вел с роликами и скейтом. Просто еще одна вариация подобного мелкого транспорта.
>>1260468 типа я не привык что надо на самокате конкретно напрягать ноги и жопу, на электро просто стоишь и получаешь удовольствие, а я на нем отьездил с полторы тысячи километров и привык
из его негативных отзывов пока правдой оказалось что норовит пиздануть по ногам декой при подъёме за руль, и подножка только вручную расщелкивается, хотелось бы ногой, то же со складыванием сегодня наверное прокачусь по мокрому просмотрю как колеса себя ведут и правда ли что грязь из-под колеса штаны забрызгивает
>>1260421 Оно от места сильно зависит. Была бы более удобная и удаленная дорога - мотался бы на работу, кайфово летишь быстрее и выше всех, красиво огибая препятствия. Но когда 10 минут пешком с переходами - экономия времени смешная а ебли надень фуллфейс и таскай его потом, штаны или наколенники, стой как цыркач под хихиканье мимокроков на светофоре, жди пока баба срака и зумер-самокатчик поднимут свои колымаги по пандусу чтобы спуститься а на подъеме опять, тошни среди толпы вялых кеглей столько что все желание отбивает. В магазин, банк или любое другое место на дистанции где пешком далеко а на машине слишком близко на самокате оказалось удобнее по тем же причинам + багаж, офк есть там и свои минусы. Остаются только покатушки где колесо лучше почти всем. Но друзья по разным причинам или перестали ездить, или пересели на самокаты или велы, да и держать дорогой аппарат чтобы выехать раз в неделю и не использовать по полной не дело, вот и закончил с колесами. Даже завидую тебе когда вспоминаю хорошие моменты, может в следующем сезоне опять вкачусь. >>1260439 Ну вот ты опять повторяешься, ясказал=истина, проблемы - не проблемы, а если у вас есть значит вы неосиляторы. Ничего, подрастешь, разовьешься и перестанешь быть долбоебом с максимализмом и синдромом утенка.
>>1260558 Мой пост только второй. Ездить на колесе гораздо сложнее, особенно среди потока людей, требования к экипировке гораздо выше со всеми сопутствующими неудобствами, барьеры несущественные для самокатов напрягают, ездить только налегке. Это все очевидно и не раз расписано, а ты втираешь что ерунда просто потому что. Офк это не значит что колесо плохое, преимуществ как раз вагон, и нужно уже на них напирать а не заливать что проблем нет, потому тебя здесь и попускают все. То что простые колеса надежны - очевидно ввиду их простоты, но не настолько как ты пытаешься представить, а примеров пробегов за десяток тысяч и много владельцев даже на днищеаппаратов тоже полно. Меньшая частота поломок компенсируются попадаловом при их появлении, а расскажи самокатчикам про уплывающий горизонт, глючащие тензодатчики, педали живущие своей жизнью - поржут даже колхозники с кугами где руль отрывается лол. Еще интереснее что при заметных отклонениях в работе чего-то единственный адекватный вариант - тихонько плестись домой и выяснять или нести в мастерскую, тогда как на самокате можно катать до победного без последствий, за исключением жестких механических поломок. Отказ на скорости = типичному дтп мотоциклиста, хз что тут еще привести можно.
>>1260572 >Ездить сложнее >Много раз сказано, очевидно Если сказать что то много раз оно не станет правдой.
>Примеров самокатов с десятками тысяч пробега полно Готов ознакомиться
Уплывающие педали и все такое - очередные беспруфные байки как и то что с портфелем нельзя ездить. С комплектом мотоброни значит можно, а с рюкзаком уже центр тяжести как то по особому смещается что не даёт тебе стоять на ногах, ух какой.
Напоминаем о том, что ездить по встречке нельзя, как и перебегать дорогу в неположенном месте.
И быть внимательными на перекрестках. Четырехколесные пидорасы в 90% случаев долбятся в глаза и могут нас не заметить, либо проигнорить и ехать на похуй.
>>1260644 непонятно что произошло на первой, водила виноват что не следит за своими габаритами, ну а самокатчик долбоеб что не видит что его заденет кузовом и что вообще на встречке едет и не по обочине даже, впрочем его понять можно, тоже так объезжал говновый асфальт
на второй виноваты однозначно самокатчики, пиздос какой-то, водиле по-моему расхреначило машину на ровном месте, чел бежит через дорогу на похуй не посмотрев на машины и его нихуя не видно водиле
на третьей не совсем понятно кто виноват - один на похуй не снижает скорость видя поворачивающую машину, а скорость у него некислая и заметить его сложно, второй вероятно поторопился с поворотом
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Самокат двигался по проезжей части и являлся участником движения наравне с поворачивающим автомобилем. Автомобиль нарушитель.
>>1260743 с точки зрения пдд мб, да и то сомнительно, он там едет не по тротуару а по дороге что насколько я помню на самокате нельзя а я говорю кто реально виноват
>>1260261 >Черепаха и мотошлем необходимы для колес которые аналоги 12 киловатного тандыра. Ровные поцоны ездят на 16s голышом. А потом налетают на камушек и едут в хирургию ставить протез мениска и хромать как потерпевшие. Тру стори.
>>1260822 Анус свой лучше утепли. Все здоровье же оставишь. А так да, немного утеплить парой слоёв вспененного полиэтилена не помешает. Можно сделать и подогрев.
>>1260631 > проблемы не проблемы > игнорировать требования пруфов больше нельзя поэтому сам начну требовать ок >>1260644 обзмеился со второй, да что там вообще происходит >>1260709 Пешеблядь, спок. 1-2 100% виноват самокат, на 3 дед слепошарый.
>>1261201 > на мокрой плитке с листьями И на что ты рассчитывал против кадрового межсезонья? Может помочь только мягкая широкая резина (опционально шипы) для сцепления со скользкими поверхностями, и злой протектор для зацепа на рыхлых покрытиях. На механике такое впринципе невозможно, потому что одного толчка тебе хватит на пару метров.
>>1261404 Наоборот. >>1261402 Моноколеса проплатили стоматологи. >>1261405 Берись за то, что было многократно инфицировано спидозными бомжами с тубиком и вшами. >>1261408 Посчитайте мне количество минут, которые мне оплатит покупка своей самовозки.
>>1261418 Спасибо. Это вроде такси. Если хочешь ездить часто и все решать за себя, то лучше купить машину и таксистские номера. Они позволяют ездить по спецполосам. А если выбираешься иногда и в случайном направлении, то лучше попросить незнакомца забрать тебя от дома.
>>1261422 И у нас с тобой спор сведётся к теме какой вид транспорта лучше. У личного авто много издержек. Начиная с получения прав, заканчивая "где ставить?" и где дешевле осаго взять. Это совершенно две разные плоскости. Говорить что автомобиль замена самоката и наоборот - это ересь.
>>1261405 > намного удобнее А чем они удобнее, кроме возможности оставить не задумываясь о дальнейшей судьбе? Серьезные ограничения мест парковки и конский ценник, не говоря о паршивости самих аппаратов что там представлены. Офк случай их применения найти можно, но назвать более удобными чем иметь свой - никак.
>>1261418 Это около 1к пробега за сезон, что немного. Но сейчас у тебя на руках сам самокат, который еще можно продать, стоит из затрат вычесть его стоимость. Сюда же стоит добавить максимальную готовность и доступность, движение начинаешь в любое время от самого дома, заканчиваешь в нужном месте, оставляешь на сколько угодно, а не идешь до парковки и ищешь там с достаточным зарядом, а потом топаешь до пункта назначения от подобной стоянки. >>1261422 > Они позволяют ездить по спецполосам. Не позволяют, нужен еще гребень и открытая аккредитация таксопарка где ты в базах, и еще ряд нюансов. Если проводить аналогию с авто то здесь каршеринг эквивалент прокаток, и их также все ненавидят.
>>1261554 Оставь затею на пару месяцев. Зимой сервисы работают за еду. По выбору конкретного сервиса то спроси лучше контакты частников в каком-нибудь телеграм чятике по своей модели.
>>1260890 >1-2 100% виноват самокат К счастью по ПДД велроеб просто сбил пешехода на переходе (на первой). А кто прав - никого не ебет. Ту борьба говна с мочой.
>>1261490 Авто ебнешься получать. Взять даже медсправку - если не покупать,то нпдо ебошить по дохуище врачам, анализы, психуатор, уже заебы и время. Ещё подбор автошколы, записываться, хоидть на уроки пдд, апщаться и заниматься с инструктором. Мне уже хуево от одной мысли. А ведь еще и блядь экзсмены сдавать, зубрить пдд, и искать как проплатить город, ибо ехать с ментом это ахуеть стресс даже у нормисов. Сука, а ведь это я только про права описал! Я лично в свои 19 вижу это как какой то ад. Одно дело если помогли бы родители/друзья, но первые послали нахуй, а у друзей времени нет. Плюс они сами на самокатах.
Самокат же купил за 20-30-50к и катаешься. С 2017 уже катаюсь.
Нахуя ты вообще сравниваешь что получить на изи, и что - адок ебучий?
>>1261928 >Авто ебнешься получать. Взять даже медсправку - если не покупать,то нпдо ебошить по дохуище врачам, анализы, психуатор, уже заебы и время. Что за хуйню ты пишешь, пешеблядок.
>>1261928 > Взять даже медсправку - если не покупать,то нпдо ебошить по дохуище врачам, анализы, психуатор, уже заебы и время Лол бля. Недавно проходил на категорию A (B уже есть). Выехал в 8 утра при том, что нарк и псих в противоположных частях города (350к мухосрань), а рандомная поликлиника где-то в середине. У нарка поссал в банку, у психа рассказал пословицу, в поликлинике посидел в очереди, прочитал буквы с закрытым глазом — всё. В 12 вернулся домой с медсправкой.
>>1261928 Это в каких пердях так? Недавно знакомый в мухосране 300к оформлял, даже там все в одном месте + взять справку из диспенсера и дешевле чем я когда-то копупал. С автошколой нюансов много, но сложно вовсе не то что ты описал. > зубрить пдд Если хочешь остаться целым и живым, их знать нужно и ездя на самокате. В автошколе их неспеша разжевывая приподносят тебе, а так все билеты и основные правила можно выучить за неделю без литературы только скачав приложение на телефон. > Самокат же купил за 20-30-50к и катаешься. С 2017 уже катаюсь. Сравнивать авто и самокат безсмысленно, они пересекаются в оче узкой области, и для нормальной жизни стоит иметь оба.
>>1262107 Что ты несешь, чмоня. Ты же тупой замкадыш. Неделю пдд зубрить. Охуеть просто. Дел на часа 3 от силы. Ну и тачка нужна только если ты в ебенях живешь.
>>1261550 >каршеринг эквивалент прокаток, и их также все ненавидят Кто все? Их ненавидят только тавсисты и прочий мусор, которых в свою очередь ненавидят все остальные участники движения.
>>1261554 Не слушай этого >>1261823 дурачка. Зимой сервисы работают за те же деньги, но гораздо хуже и медленней. Ведь они предполагают, что зимой ты катать не будешь, а значит можно не спешить. И то, что летом делают за2 дня зимой может растянуться на 2 месяца.
>>1262114 Шизофазией страдаешь? Напиши нормально что хочешь сказать а не высирай обрывочные безсвязные фразы. Какой-то еблан едет навстречу потоку, а ты втираешь про пешехода на переходе. >>1262117 Агресивная бичарня с котельников новой москвы пытается оскорблять, лол > Ну и тачка нужна только если ты в ебенях живешь. Понятно почему злой, пешебляди всегда такие когда пытаются что-то доказать >>1262121 Все кто ездит по дорогам кроме мухосраней где его нету. Условно нормальных водителей от силы 40%, остальные вытворяют пиздец, который ержанам-таксистам не снился. Сказывается отношение "не свое не жалко", политика карша где отвечает не кто сделал а тот после которого заметят, махинации с аккаунтами. Ты с какой планеты вообще? Или сам только на карше ездишь и других арендаторов пытаешься не замечать чтобы на тебя тень не бросали?
>>1262241 >Какой-то еблан едет навстречу потоку, а ты втираешь про пешехода на переходе. Шизофазией страдаешь? Напиши нормально что хочешь сказать а не высирай обрывочные безсвязные фразы. На видео ведроеб сбивает пешехода на самокате.
>>1262241 >Все кто ездит по дорогам Это ты себя так называешь, долбоеб? На каршеринге в 99% обычные офисные сойбои. Если и есть процент школоты и прочих гонщиков, то их настолько мало, что шансы встретиться с таким на дороге - как быть задавленным попом. А таксисты же через одного - долбоебы. Реально каждый день с десяток неадекватов натакси вижу и это при том, что на дороге от силы провожу 30 минут в день.
>>1262308 >На видео ведроеб сбивает пешехода на самокате. Ведроёб, не нарушивший ПДД, сбивает пешехода, нарушившего ПДД. >4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Ещё барахтания будут?
>>1262343 >не нарушивший ПДД >При приближении к нерегулируемому пешеходному переходу водитель также обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути). >Уступить дорогу – это значит, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять, продолжать движение или осуществлять маневр, если это может вынудить тех, кто имеет по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость (п. 1.2 ПДД). Ещё барахтания будут? Ведроеб должен был двигаться не быстрее 20км/ч и вертеть своим тупым котелком по сторонам. >4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Ну собственно самокатодаун все так и сделал. ДТП произошло из-за того, что ведроеб вовремя не среагировал и не предпринял мер по предотвращению ДТП.
Анон, на чем из кикскутеров гоняют жиробасы +100? слышал, что если хорошие качество металла и сварки, то самокат может норм тащить весь, превшающий заявленный. А мне как раз нужен такой самокат, чтоб компактный, можно было в тесной маршрутке с ним между ног стоять
>>1262308 > На видео ведроеб сбивает пешехода на самокате. >>1261892 > К счастью по ПДД велроеб просто сбил пешехода на переходе (на первой) первое место где ты свою шарманку завел >>1260644 Оригинальный пост к которому был ответ, где хач-ебич едет навстречу потоку.
Ты в край конченый, или обтекая запутался что пытаешься спорить за видос где пиздюка на прокате сбили? >>1262316 Пукнутая пешеблядь, что иногда садится за карш, ловит мочу в глаза и пытается оправдаться. Еще с того поста было очевидно.
>>1262362 Манюнь, именно за нарушения 4.5 набутылят родителей, передок выправлять заставят если есть повреждения и потом будет веселая ебля с ювеналами. Водитель ехал заметно ниже максимально разрешенной скорости, дополнительно сбавил перед опасным участком, вовремя начал экстренное торможение, не нарушив ничего и сдеав все правильно. Пиздюк полетел в него когда тот уже пересекал зебру, максимум "экспертизу" проведут с заключением о невозможности избежать столкновение и вся вина на переезжающем представителях. Учитывая обстоятельства и правила пользования прокатом, даже предъявить за "средство повышенной опасности" не выйдет, ибо происшествие - результат серии умышленных нарушений. >>1262366 Правная пешеблядь, ай лол
>>1262464 Ну мой вес 113. Я знаю про всякие Шульц, худору, троло и прочая ебала типа кзутра, рассчитанные на 120-150кг. А вот модели с заявленным максимальным грузом 100… какающие +100-120 кг пухляшец и не шкрябающие при этом прогнутым днищем, вот такое мне интересно
А так поддерживаю квест. Хочу мамке подарить такой чтобы она на на даче рассекала (она под 130 весит). Но тут еще нужно чтобы он по тропкам с корнями мог ехать и не разваливаться.
>>1262598 Это трижды невозможно. Самокаты живут только под стройняшами-китайцами, в оффроад не могут, равно как и landwhale неспособны на них передвигаться. Для дачи купи ей лучше электрофэт.
>>1262598 Вступаю в пати на квест. Жиробас 110. Хочу самокат гонять до работки по относительно убитой грунтовке. В том числе зимой. Бегло ознакомившись и осмотрев предложения выбор пал на Kugoo M4 Pro 18Ah https://market.yandex.ru/product--elektrosamokat-kugoo-m4-pro-18ah/1411462038?clid=1603 Заявленный вес 150. Двигатель 600 Вт(Вот тут хз, как по мне мало, надо около 1кВт). Вроде должно взлететь. Требуется проехать около 10км в день(путь туда и обратно) по грунтовке и бетонке. Но я полный нуб в этом и поэтому интересно мнение практикующего самокатоблядство сородича-жирнича.
аноны, я тут думаю что взять на следующий сезон, у меня уже есть обычный razor a5 lux и есть электрический ninebot kickscooter es1, обычный не даёт такого удовольствия как электро и годится только для фитнеса, кикскутер большой и тяжёлый (11 с лишним кг это многовато), да и все-равно его надо организовать пересылку за несколько тысяч км через всю россию, к тому же хз сколько ещё прослужит, он близок к серьезному ремонту после почти полутора тысяч км по разбитому асфальту и в дождь
моноколесо по-моему всё-таки опасно и менее удобно на бордюрах которые им не преодолеть и светофорах, короче мне бы хотелось предельно лёгкий электросамокат, есть такие проверенные модели?
>>1264021 >относительно убитой грунтовке По грунтовке особо не покатаешь. У самокатов колесо узкое, и из-за маленького диаметра плохой угол атаки. Из-за любой выбоины, участка с песком или торчащего корня есть шанс полететь носом вперед. Бери электровелик какой-нибудь. Видел не раз, люди по грунтовке на них без проблем ездят.
>>1264021 Не бери самокат. Говорю как 80 кг который иногда пробовал ездить на самокатах по частникам - цэ пiзда. И еще вопрос кто первый сдохнет: самокат или твои суставы.
>>1264127 > (11 с лишним кг это многовато) Это мало по меркам электросамоката > моноколесо Вес нормального начинается от 20 кг > мне бы хотелось предельно лёгкий электросамокат Возьми детский лол. То что значительно легче будет иметь 4" колеса, мощность 100-150вт и пробег 5-8км. Если готов к подобному то настрой фильтры в любом агрегаторе и посмотри на модели. >>1264132 > У самокатов колесо узкое Посмотри какие колеса на крумных мангалах, фору фетбайкам додут. Но учитывая вводные вопрошающего ему полезнее будет обычный велик. >>1264135 Зачем ты делаешь выводы обо всех когда пробовал только мелкую хуету без подвески, которая не понравилась?
Поясните за бордюры/поребрики. Сегодня впервые катнулся на арендованном и охуел от того как дерьмово преодолеваются невысокие в движении и какой тяжелый и неудобный самокат, если его вручную перетаскивать через высокие. Это проблема арендовальвальных из-за какой-то антивандальности и сопутствующей чугунности?
Посоветуйте какой-нибудь замокат за 30-40тр полегче и попроходимее (дальнобойность не сильно важна, думаю до работы кататься за ~15 минут в основном)
>>1264177 Я научился чуть подпрыгивать на бордюрах, так они проходятся лучше. Но в целом везде такая проблема, из-за маленьких колес. Облегчит жизнь дутые покрышки, но не сильно.
Вообще не понимаю как заходить и сходить с моноколеса. Пришлите видеогайд на тему как оно удобно и нужно абсолютно каждому от мала и до велика. В формате .mov, я думаю.
>>1264177 Арендные большей частью дубовые и пузотерки. Решения проблем перепадов может быть три: 1 Снижение веса чтобы было удобно перетаскивать - влечет за собой деградацию всех остальных характеристик, но и дает плюсы в некоторых случаях. 2 Выбор модели с нормальным дорожным просветом - самый приятный вариант, там же будут и крупные колеса и подвеска и все остальное. На высоких перепадах просто приподними или спусти переднее колесо, заднее заедет само когда до него дойдет и нигде декой не чиркнешь. Можно придрочиться делать это просто выставляя ногу в движении. Но такие аппараты весят от 20 кило и выше, уложиться в 40к можно разве что в БУ или взяв вариант с большими нюансами типа м4 про. 3 научиться прыгать тебе уже предложили >>1264201 А хуй тебе в рот не прислать?
пришла прошка 365, поясните как правильно заряжать, есть разные мнения, кто то говорит что надо включить самокат и оставить на зарядке пока он сам не выключится, там типа батарея балансируется или какая то такая хуита. я вообще думал что батареи идеально держать в рамках от 20% до 80%, это актуально в этой технике?
Ставлю на хранение на зиму. Стоять будет в тепле. Какой процент заряда сделать? В данный момент зарядил до 100, покатался до 70 и так оставил. Все правильно сделал? ninebot g30p
>>1264500 >Ставлю на хранение У вас там снег уже что ли? В ДС еще недели две как минимум обещают +10 днем. Езжу до сих пор, просто перчатки приходится надевать, и горло защищать от ветра.
>>1264529 Нахуй мне твои перчатки и спец одежда? Я че на ебанутого похож? Нормальные люди в такую погоду на автомобиль пересаживаются. У нас в Самаре резко холод пришел в сентябре вот я и попрощался с самокатом
>>1264832 Нх удобный, там довольно плавное но мощное ускорение для заявленных характеристик. Но носить в сложенном виде его - шляпа, максимум от двери падика до квартиры дотащить комфортно можно. Х1 удобнее в плане постановки ног и переноски, но распределение веса хуже поэтому на пандусах готовься получить по ногам декой. Ускорение ощущается слабоватым, но на 15кмч и выше сравнивается с нх.
>>1264832 >>1265028 Не написал главное. Батарейка в руле никак не влияет на езду, ну то есть если тебя беспокоит что он из за веса руля будет заваливаться или что то такое, то нифига, на ходу или даже когда везёшь его в разложенном виде батарейка никак не ощущается
>>1264832 С виду HX выглядит как залупа и дохуя неудобный. Высокий центр тяжести когда ты не на нем придаст веселья когда станешь парковать, наличие веса на руле хз будет ли заметно, но вот переноска его - тот еще ад. Х1 нужно колхозить и он вялый на низких скоростях, но это ерунда по сравнению. >>1265028 > распределение веса хуже поэтому на пандусах готовься получить по ногам декой Обычно наоборот, заднеприводный х1 или подобные ему без проблем сами заезжают в подъем или спускаются по пандусам, а переднеприводные самокаты начинают поднимать хвост и вертеть декой. Переднеприводный в разы удобнее взять одной рукой и поднять, без наклонов в стороны, но легкая дека, опять же, начинает крутиться и пытается ебнуть в голень, и катаешься по пандусам гораздо чаще чем несешь одной рукой, так что задний удобнее.
>>1265507 Кмк х1 не хуета если учесть цену со всеми скидками, а hx - мертворожденная хуета, сделанная ради эксперимента. Офк взять показаться сезон или меньше а потом продать - оба подойдут. >>1265519 пикрелейтед не спрашивали
Какие плюшки взять к хламоми 1с сразу? Я уже заказал держалку для крыла, презерватив на дисплей и проставочку в механизм складывания. Пластиковая защита тормозного диска это хуйня же? >>1266000 Хуй знает, где ты такие сумасшедшие цены находишь, я 11 числа взял за 17800 на алике, раньше вообще можно было за 17 взять. На пеппере выкладывают скидоны, но нн всегда >>1266002 Куга не говно, тыщ за 13к(опять же, можно выцепить на скидке) как первый самокат очень даже ничего, поможет понять, что тебе нужно. Кстати, порт зарядки на куге сделан намного удачнее, чем у ёбаной хлаоми, я как узнал, где порт, аж заорал.
>>1266068 Типа тех, которые у мальчиков там, где у девочек копилочка? И вообще, когда эти ногопидоры уже запомнят, что если сзади светит фара, нужно немедленно принять на обочину, а ходить посередине дороги вообще не разрешается?
Когда за передвижение на самокате по платформе метро начнут наконец штрафовать спихиванием под прибывающий поезд? Самокатчики в метро окончательно охуели. Добьются тотального запрета самоката как вида транспорта.
>>1266525 А чем люди на пути отличаются от людей на пути, в парке? Или если станция не забита толпами народу? Пересадки к примеру, тверская маяковская, или динамо-цска вполне норм проехать, если не час пик
>>1266530 Ну так тоже самое и про парки и про тротуары сказать можно. Вот серьёзно, если это не рядом с путями, то чем подземка отличается от того же парка? По тротуарам так то тоже запрещено
>>1266532 Ты дебил, там все рядом с путями и полно людей без свободы маневра. И вообще, правила пишутся для исполнения, а не обсуждения. Посмотрим, когда тебя самокатом в переходе переедут.
>>1266533 На забитых станциях можно проехать разве что на самокате, но в переходах или малом числе народа и на колесе можно легко катать. И по ступеням вниз. Ещё бы делали нормальные рампы для подъёма не из сраного швеллера.
Девочка на самокате и автоледи: авария в Мирном Архангельской области
47-летняя женщина на рено поворачивала на скорости и въехала в 7-летнюю девочку на зебре. К счастью, сильных травм ребенок не получила, а вот автоледи сильно стрессанула, судя по отрывистым «а-а-а». Будет внимательнее.
>>1266636 >Девочка на самокате и автоледи: авария Комедия >на скорости 13км/ч >К счастью К сожалению.
А по-хорошему, родителей девочки наказать надо за то, что вот так позволяют чаду ехать через переход. И не включать мозг на секунду, чтобы осознать, что из-за автобуса тебя никто не увидит и не среагирует.
>>1266641 Но и включать режим чайки и продолжать давить пешехода не круто. У автоледи нервы, реакция и самоконтроль ни к черту, с таким за руль лучше не садиться
Суп народ Кто чем кобры к колесу клеит? Перепробовал кучу монтажных лент, отклеиваются все за пару прыжков. Но я вижу что народ с кобрами гоняет повсеместно, а инфы в интернете по этой теме не густо совсем
Видел на днях из окна офиса чувака в оранжевом комбезе со светоотражайками на самокате с сидухой. Транспортировал по тротуарам 4-колёсную тележку, груженую полипропиленовым мешком, в котором был мусор. Часть мусора выпадала, тогда он ставил самокат на подножку и возвращался за ним, и помещал его сного в мешок. Вот теперь думаю - это его частная инициатива, или муниципальным рабочим из Зелёной Бригады выдают казённые самокаты с прицепами?
>>1266621 Из-за таких идиотов нас всех запретят. А потом окажется, что они провокаторы на госдотациях. Такие же, как Гапон и Азеф. >>1266667 Этим мудилам еще и ветродуи выдали, с которыми они ходят в семь часов утра субботы под окнами жилых домов. Требую, чтобы в ответ мне выдали оружие.
>>1266674 >Из-за таких идиотов нас всех запретят А я и не против. Нормисы будут ходить пешком, курьеров будут ебать через работодателей, а посонам на 2+квт аппаратах на все эти запреты поебать.
>>1266636 Как же проорал со свинячих визгов и отсутствия действий. И потом еще спрашивают почему считается что бабы не могут нормально водить. Так вообще скорость и расстояния позволяли вообще избежать происшествия, ехала медленно, девочка двигалась со скоростью пешехода.
>>1266733 >родителей лишить прав на дальнейшее размножение В чём твоя логика? А запретить размножаться в стране на основании отсутствия велодорожек ты не хочешь?
>>1266733 > Автоледи пожизненно пересадить на социальное такси Нахуй на нее еще деньги тратить, просто прав лишить и направить на обследование шизы. >>1266752 Из них выходит что если тротуар есть то нехуй делать на дороге? Мутная это формулировка конечно, но если практика будет как с велосипедистами на тротуаре то ничего не изменится.