Граница нищей зоны в 2k21 году - 30 тысяч рублей.
Предыдущий: >>1150563 (OP)
Глоссарий:
Коксакер - Btwin Rockrider 520/530
Аутлип - Outleap Riot/Ninewave Elite/Expert/Pro
Внимание!
После покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Также в первую неделю использования следите, чтобы ничего не открутилось. Иначе возможны поломки и травмы.
Кроме того, рекомендуем отложить около 3к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем:
- Набор шестигранников (или мультитул)
- Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина
- Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина)
- Очевидный велонасос очевиден
- Шлем и фонари для катания по проезжей части
- Велозамок (хороший дешёвый вариант: юлок из леруа https://leroymerlin.ru/product/zamok-velosipednyy-u-obraznyy-standers-173-949548/ )
- Лучший бюджетный велокомпьютер -- телефон. Strava, Komoot, UrbanBiker, IPBIke -- и в путь.
Рекомендации:
Чтобъ вальяжно рассекать по проспектамъ:
1) Stels Navigator 360 - https://stelsbicycle.ru/catalog/komfortnye-velosipedy/navigator-360-28-v010/ (стильный дедовел, ободные тормоза, трещотка на 7 скоростей)
2) Forward Dortmund 28 3.0 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/dortmund-28-3-0-2021/ (самый дешёвый велосипед с планетарной втулкой)
Чтобы кататься везде(асфальт/бездорожье):
1) Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html (хороший нищевел для ньюфага, качественные компоненты, более-менее современная геометрия рамы)
2) Rockrider 530 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st530-275-id_8600228.html (то же самое, что и 520, но с гидравлическими тормозами и бескамерными колёсами)
3) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2033489.html (велосипед такого же уровня, как и Рокрайдер, но от другого бренда)
4) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-29-x-2021/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах)
5) Forward Sporting 27.5 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-27-5-x-2021/ (то же самое, что и 29", только 27.5", собственно)
6) Stern Motion 1.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10496565/ (также другие модели: Motion 29, Force 1.0 и т.д. - неплохой вариант, если использовать 30% скидку баллами)
Чтобы кататься по асфальту:
1) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (стальная рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
2) Forward Rockford 28 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/rockford-28-2021/ (алюминиевая рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
3) Triban RC 100 - https://www.decathlon.ru/shoss-velosiped-triban-rc100--id_8544956.html (самый дешёвый вариант вкатиться в шоссе)
Тред оттаял, появились новички, которых к лету будет еще больше, вопросы всегда одни и те же, поэтому я пишу текстовый обзор на rockrider 520.
Если вы владеете другими платиновыми вариантами из шапки - присоединяйтесь, обзоры будут сохранены и кто-нибудь будет их постить после переката. Могу стать хранителем ваших обзоров, сделаем на гугл диске.
TL;DR - велосипед хороший, денег стоит, в стоке может подарить много тысяч км радости. Если есть сдача и очень чешутся руки, меняйте резину.
В 2020 я проехал 1500км, заменив на ~1000 вилку. Я 180, купил L, размер отлично подошел. Больше точно не стоит, меньше - только после примерки. Яйцами не бьюсь.
По порядку:
РАМА - едет, не гнется. Сварено отлично, никаких проблем. Классная длинная и низкая геометрия, очень удобно лечь и наваливать там, где не надо маневрировать.
Нижняя прокладка тросов не такая проблема, какой кажется, перевез кучу грязи на нижней трубе, мыл ее водой, все ок.
ВИЛКА - двухпружинное чугунное изделие. 3.1кг, 2.9 с одной пружиной. Регулировка жесткости совершенно бесполезна. Если ваш вес ниже 70-80кг, обязательно раскрутите одну из штанин и вытащите ту пружину, в которой не вставлен эластомер. Пружина находится в несжатом состоянии, в глаз не выстрелит. Вилка оживет и ваше катание станет более комфортным. Это безопасно.
Жить с этой вилкой можно.
ТОРМОЗА - у меня hayes, хотя сейчас на сайте написано тектро. Тормозят, но на длинных крутых спусках (от 12% и 300м) страшновато, чувствую что их силы не хватит. После притирки идеально настроил по листку офиски, все ок. Сбивается при снятии колеса, недостаток эксцентриков.
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - отличный. Настроен 1 раз в магазине, не трогал его вообще.
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - мне попался микрошифт. Были проблемы, я смог его настроить и больше не трогал. Осторожно крутите зажим на раме, он из фольги. Переключения без дожима добиться не смог.
МАНЕТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ - никаких проблем. Сделаны отдельно от тормозных ручек, это прекрасно.
СИСТЕМА - неразборная, ближе к концу пробега в 2020 появились проскоки, но я не уверен на 100% что это было спереди.
Есть жалобы на гнутые с завода звезды.
КАССЕТА - никаких проблем. Отлично.
ЦЕПЬ - никаких проблем, за 800км не появилось износа, который можно заметить общедоступными измерительными приборами (штанген, калибр). Длина 110 или 112 звеньев, если будете ездить в 3 цепи, новую надо укоротить, иначе будет болтаться.
КОЛЕСА - обода отличные, качество насыпных втулок под вопросом, но без криминала; рекомендую равномерно протянуть на полоборота все спицы после покупки, у меня из магазина была лапша. Покрышки ок, следите за давлением, я считаю их довольно неустойчивыми к проколам, хотя пробился 1 раз по своей вине (поехал на 1.5атм). Вес каждой покрыхи ~1-1.1кг, приоритетная цель для апгрейда.
Едут нормально, если нет денег на замену не переживайте вообще.
РУЛЬ - ок, энтузиасты заменят на удочку если захотят.
ВЫНОС - внешне нравится не всем, квадратный. Никаких проблем. Эстетам предложу укоротить шток вилки и избавиться от колечек сверху.
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ - ок, никаких проблем. Если вам достался велосипед со штырем без регулировки наклона - жалуйтесь в магазин, заменят. Была такая партия.
ПЕДАЛИ - ок, считайте что они бесплатные. Я регулярно заливал их водой после грязевых покатушек, к концу сезона они захрустели и перестали вращаться. Разобрал (шарики и конуса были без каверн), промыл, напихал густой смазки и начал 2021 с ними. Цепкость к подошве средняя, материал изготовления не хрупкий. После этого года пойдут на выброс, потому что шипы окончательно сотрутся.
СЕДЛО - моей жопе очень зашло, не расстанусь с ним до последнего! Умеренно жесткое, не сдавливает простату. Хорошо ездить и далеко, и близко.
ГРИПСЫ - мне понравились, но за сезон начали рваться. Мягкие и цепкие в перчатках или без. Непротив в будущем купить такие снова не дороже 500р.
Считайте этот обзор в большей степени относящимся и к 530 модели. Там бескамерка и гидравлические тормоза, это хорошо и стоит доплаты. Если нет денег на 530 - ничего, 520 тоже принесет вам кучу радости.
Универсальный ответ на "что я сделал со своим 520", "хочу перейти на 1х", "чешутся руки". Пересылайте, копируйте, ссылайтесь на него.
Q: Ты ебанутый?
A: Да.
Вилка пасак с алика - не рекомендую, маленький ресурс. Катайте на стоке или покупайте что-то нормальное. Длина штока сток вилки 21см, без колечек можно сделать 19-19.5. Б/у вилки со штоком короче 19см точно не подойдут.
Переход на 1х:
Шатуны аливио, но сейчас их нет дешевых. Смотрите б/у по барахолкам, или заказывайте prowheel под квадрат с алика. Скорее всего придется менять каретку. Сток - 68/127, чейнлайн у 520 стандарт - 50мм. Читайте что такое чейнлайн, q factor, про виды кареток, и покупайте что вам больше нравится. Также изучите ваш любимый диапазон передач и ориентируйтесь на него, собирая новую трансмиссию.
Звезда 32т овал (магии не ощутил). 30т не покупать, есть проблемы с тем как будет ложиться цепь, звезда слишком маленькая для 104бцд. Deckas или любой бренд с алика.
Переключатель ltwoo a7 10sp, кассета на двух пауках sunrace 11-42, цепи срам/кмц. Лтву не покупать пока не будет отчета хотя бы после 500км. Предположительно тот же срам 10ск, с теми же проблемами из-за неудачного пуллратио.
На кассетах и цепях экономить нельзя.
Любителям эстетики советую укоротить шток вилки и снять колечки с выноса. Кто хочет стать модным можно поставить 35-45мм вынос и руль 720, но сломается вытянутая расслабленная посадка.
Покрышки conti x king. 750гр каждая против ~1050гр у стоковых. Очень хорошая покупка, улучшает катание не на асфальте.
-------------------------
Тоже откатал 2 сезона на 520. Жду третий.
Претензий к байку нет. Наверное лучшее что есть за это бабло.
Рама М, мой рост 177-178. Дискомфорта нет.
За это время поменял педали на алюминиевые рокбросс с алика и тормоза на мт200. Рад что тормоза взял в прошлом году, тогда с купонами и промиком вышло в 1800-1900р. Сейчас они стоят вроде бы не меньше 3, если не больше.
Главная цель на этот сезон - вилка. В основном смотрю на маниту мархор и мачетт. Ещё из вариантов рекон и эпиксон (если выцеплю дешевле 13к).
Также хочется перейти на 1х. Посматриваю на шимано деор м5100.
Группсет выходит в 12-13к. Для меня приемлимо. Но это только после вилки.
Ну и по мелочёвке. Хочу руль чуть пошире. Думаю попробовать карбон, благо стоят они копейки.
Ну вообщем-то пока всё. Наверное никому не интересны мои хотелки, но всё же.
---------------------------
L - кажется, что посадка чуть удобнее, хотя при этом голову приходится задирать немного выше для обзора. Но,если встать на пол
при этом разместив велосипед между ногами, то до верхней рамы останется всего около трех сантиметров, что может быть опасно, ну вы понели.
M - обозревать и маняврировать в городе на нем скорее всего будет удобнее, однако складывается ощущение, что поясница в таком положении больше нагружена и соответственно может начать болеть.
А наоборот - поставить вынос длиннее на размер М не выйдет?
Что-то мне показалось, что желтый длиннее.
Ну ладно, тогда черный))
>Первое о чём переживает человек на ашане с чугуниевой рамой -- как бы не добавить два грамма болтами переключателя.
Кстати меня всегда прикалывала эта фиксация на весе. Хочешь максимальной результата без затрат, а даже можно чутка сэкономить? Худей епта, пока кубы отчетливо не появятся или вены на пузе, если уж хочешь дойти до экстрима
Как думаете, будут какие-то изменения в этом году? Новые гемы, найденные в магните рядом с картошкой?
Это бывает интересно когда доходит до крайностей.
А бывает и такое: пузанчик на фото со своего спеша содрал всю краску и вскрыл лаком. Сэкономил -- внимание! -- восемь грамм.
С другой стороны чувак часов сорок с дремелем провёл чтобы облегчить переключатель и это выглядит красиво. А финальный результат -- полноценный велосипед в 3.96 кг.
Обосрался с 3 пикчи.
Поясните за Рокфорд стоит брать?
Все в говно, везде каша, говно, говно, и говно, в лесу просто проваливаешься
Когда оно исчезнет, начнется наматывание километров на лтву, ухх
когда это спрыг/запрыг на бордюр стал фрирайдом, лол? Даже на шоссерах люди так делают. Слазить перед бордюром это вообще пушка, я на древнем хвз себе не позволял такого. Приземляюсь на оба колеса, мягко.
Даунхил, хех. Да просто крутой грунтовый спуск, без кочек и выебонов. И вел не такой уж дешевый, просто так получилось что он на трещетке.
Если бы оси трещеточные делали из нормальной стали, нихуя бы им не было.
Вот именно, что речь шла про трещетки, и что оси на них гнуться, ты же начал кукарекать, что у тебя нихуя не гнется, значит все пиздешь и ни у кого не гнется, а теперь выясняется, что ты даже с бордюра на своем дроческопе не съезжал ни разу, естественно так ничего не погнется, но это не значит что все так катают.
НУ ЕБАНЫЙ РОТ ЭТОГО КАЗИНО, БЛЯТЬ. Теперь получается Sporting X 2020 стоит аналогично 21 году, а навеска то не такая хорошая (хотя я не секу, на сколько хуже навеска на 20?).
Я, надеюсь, что менеджер просто мудак и у него левая инфа, но жду Sporting X 21. А с другой стороны, инфа очень похожа на правду. Кому нужна розница, когда оптом за одну роспись отбивается всё производство?
Альтернативой из треда мне предложили Format 5343 и Shulz Lone Ranger, но я просто на столько уже за год накатал на Спортинге, что я просто всё в нем знаю и мне подходит геометрия.
Грусть, пичаль, ненависть даже.
Если бордюр сантиметров 10, то это именно прыг-скок. Таких острых углов на дороге нет, и ямы объехать можно.
Я про это и говорю тщемто, если хочешь запрыгивать на бордюры, то покупай велосипед который хоть на это рассчитан. И именно в этом отличие трещотки и кассеты. Но там не только кассета, там еще обода нормальные должны быть, и втулки.
Если бы всё так было просто. Но, наверное, попробую попробивать контакты среди самого Самоката, кто занимается закупкой. Может что получится выбить. Просто реально за год, да что за год, за первый месяц работы, увидел, что с велосипедами на складе как со шлюхами обращаются. Каждый день, разные курьеры, без смазки и чистки. Не удивительно, что они не так долго живут, а с другой стороны, при таком обьюзе, ещё катают.
>>1153064
Списанный точно не взял бы. А вот пробить возможность взять по цене розницы (ну, со скидочкой, как сотруднику, конечно) новый, я бы очень хотел.
А так да, обожаю с места стартовать и трещать прыгающей цепью перед прохожими. Или тормозить за 20 метров, так как колодки уже давно стёрлись.
Задний багажник не очень то и удобен, тащемта.
Для городского вела удобнее всего вот так сделать. Всегда видишь свой груз, ничего не сваливается.
Плоские багажники с прижимной пружиной весьма неудобны в эксплуатации по сравнению с этим (также годятся корзины, деревянные и пластиковые ящики и т.д. В крайнем случае ящик можно назад поставить, всё равно лучше багажника
https://catalog.onliner.by/bike
Можно посмотреть на онлайнере, а так я минский, так что магазинов достаточно.
https://probike.by
http://sprintvelo.by
https://velobike.by/
https://m-velo.by/
https://velogo.by/
https://dragonbike.by/
И тд
Почти любую мериду биг севен/найн https://probike.by/catalog/velosipedy/velosipedy_merida/1525/?oid=1526
Выбирай, что понравится кинь, оценим
https://catalog.onliner.by/bike?hardtail=0&drive_type%5B0%5D=chain&drive_type%5Boperation%5D=union&bike_material%5B0%5D=aluminum&bike_material%5Boperation%5D=union&bwheel_diameter%5Bfrom%5D=27.5&bwheel_diameter%5Bto%5D=29&front_brake%5B0%5D=disc_mech&front_brake%5B1%5D=disc_hydro&front_brake%5Boperation%5D=union&back_brake%5B0%5D=disc_hydro&back_brake%5B1%5D=disc_mech&back_brake%5Boperation%5D=union&female=0&back_speeds%5Bfrom%5D=8&back_speeds%5Bto%5D=11&double_rim=1&rim_material%5B0%5D=alum&rim_material%5Boperation%5D=union
Добавлю что рост 172.
Список велосипедов на оценку:
https://catalog.onliner.by/bike/greenwaybike/tracker292019
https://catalog.onliner.by/bike/aist/disco2020
https://catalog.onliner.by/bike/gravity/flint275
https://catalog.onliner.by/bike/stels/920md2918520
https://catalog.onliner.by/bike/forward/19quad27520dg
Что есть подобного или поинтереснее за эту цену? Вилку желательно жесткую.
C ними меньше проблем в мокрую погоду, ну в теории у них останалвивающая способность получше, в городе резко тормозить иногда приходится.
>>1153012
А где задний тормоз? С одним передним -- говёным -- вибрейком катать -- это сильно. Ну и за развёрнутый не в ту сторону рычаг заднего эксцентрика по лицу бы ударить разок владельца.
>чо взят рубасов за 42 ?
спеш или формат18
сам тоже думаю купить гравел в дополнение к своему кокрайдеру
Если брать кросс, то такие варианты
https://catalog.onliner.by/bike/kross/evado10bl19
https://catalog.onliner.by/bike/kross/evado30g19
Можно купить не угашеную фоксу старую, ещё CTD. Если мониторить ебей в конце сезона то можно программой-снайпером выцепить, ну или где-то поближе найти. Будешь отсвечивать золотыми ногами, как боярин. Говорят старые фоксы работают лучше новых, но я не особо верю.
https://www.hc5.ru/product/velosiped-merida-speeder-gt-MetallicBlackSilverGold-2020/
Карбовилка и гидравлика, вес вменяемый за такие деньги(около 11кг)
21го года уже около 47к стоят. Есть еще попроще и подешевле модель (gt-r) там клещи вместо тормозов и колеса попроще, но я бы рекомендовал именно гт.
Совершенно не исключаю. Но пока не надоело -- только прошлым летом в шоссе вкатился -- да и у меня в области особо негде на мтб рассекать в доступности. К МТБ ещё и машина будет нужна, если захочется чего-то интереснее клумбы.
Но как только надоест пыль глотать -- сразу соберу весь свой ригидомусор и поменяю на лучший МТБ, на который хватит.
>К МТБ ещё и машина будет нужна, если захочется чего-то интереснее клумбы.
Попизди мне тут.
мимо живу в городе с 70к населением
> там за чертой города наверняка уже горы, тайга, медведи трейлы прокладывают.
Там уже в черте города асфальта нет, кроме главных улиц ну знаешь где магазины, услуги, больницы и прочее где за ним ухаживают. Остальное либо проселочная дорога либо асфальт проложили, да на него хуй забили.
Хуёво быть тобой.
Я летом вот думаю куда-то отправиться на электричке, выяснить в каком направлении есть что-то интересное, погрузиться часов в 5 утра, может кого-то из знакомых позвать, покататься и вернуться вечером обратно. Поезд то за пару часов может далеко отъехать, лишь бы было куда
>>1153654
еще с прошлого года 520 в таком цвете были в других странах, по факту то что на фото - 530 русской локализации (3 звезды спереди, 80мм макет вилки итд), просто рама получается импортная
https://www.decathlon.fr/p/velo-vtt-st-520-v2-27-5/_/R-p-324884
https://www.decathlon.co.uk/p/27-5-mountain-bike-st-520-v2/_/R-p-324884
еще есть хромированный 530, и даже для самок
https://www.decathlon-rdc.com/p/8562847_velo-vtt-st-530-femme-turquoise-27-5.html
https://www.decathlon.fr/p/velo-vtt-st-530-27-5/_/R-p-311274
Что можете сказать про такой нищевел?
Короче, на яндекс маркете нашёл STELS Navigator 500 MD 26 F010 (2019). Как насчет этого аппарата? Можно брать?
https://market.yandex.ru/product--gornyi-mtb-velosiped-stels-navigator-500-md-26-f010-2019/471446002?cpa=0&sku=100675402812&priceto=20000&glfilter=13714107%3A13714118_100675402815&glfilter=14871214%3A14896089_100675402812
>большебуква ты заебал семенить
Ты шутки шутишь, а я однажды видел тему, начатую одним веломехаником: привезли ему вел подготовить к сезону. Так как велосипед хранился на улице (ебанутые американцы), то его хозяйка полностью -- рама, цепь, переключатель, даже роторы, всё! -- смазала вазелином. Тупо законсервировала.
>Но стоило ли оно того для чугунной рамы, сваренной, скорее всего, кое-как?
Абсолютно. Рама говно конечно, но она была бесплатной(10 лет лежала в кладовке), а остальное было куплено в виде б/у . В ходе экслуатации были прокачаны с 0 навыки ремонта и апгрейда велосипедов.
Я хз конечно как варили эту раму, но она реально неубиваемая. Хоть блядь с метра дропай, сломается все кроме нее. И весит он 13 кг.
>StElS
Чини детектор, матрасовик-затейник.
Мой макет на второй пикче в ОП-посте.
Расцетку нужно брать такую, чтобы было видно на шоссе.
Хотя если ты жиёшь в посёлке городского типа и катаешься максимум 200 метров до ларька за пивком, то тогда выбирай шоб красива было и тёлачки давали))))
>Под гибридом я понимаю высокий руль, мягкое седло, ригидная вилка и резина без глубоких зазубрин.
Да. Покупаешь и меняешь.
>нет смысла?
Гео у рамы не будет как у гибрида. Если для тебя так уж критично что на самом деле хуйня, даже на мтб можно обгонять шоссеников на полусликах с заблокированной или ригидной вилкой если конечно у тебя физуха достаточная
>Только какой смысл рвать в этом деле жопу,
Я же сказал физуха решает. Сам видел как дедок обгонял мтбшников на старом аисте в горочку не особо потея. Просто всю жизнь катая в эту горочку ради рыбного места. При одинаково скилле и физухе решает гео вела, и если ты до этого не дошел, то даже можешь не заморачиваться. Вот у нас в стране все мтб двухсосисы покупают для езды в городе и не жалуются.
Как же хочеца недостижимый идеал на микрошифте
Езда на велосипеде по пересеченной или заросшей местности символизирует радости здорового и регулярного секса.
Езда на велосипеде по ровной и гладкой дороге означает отсутствие проблем в половой сфере и в ближайшее время их и не предвидится.
Езда на велосипеде по дорогам, которые заводят в тупики, означает, что наибольшее удовольствие от полового акта вы получаете в мечтах, а в реальной жизни вы робки и контакты с противоположным полом вас страшат.
Езда на велосипеде через мост означает скорую смену сексуального партнера.
Ремонт велосипеда означает стремление к немедленному сексуальному контакту с вашим партнером.
Дядя Зигмунд, поставьте диагноз данным людям
подскажите гайд по настройке скоростей, а то парни в декатлоне кажется криво настроили, цепь на самую большую звезду переднюю без дожима не налезает если на задних звездах она в центре.
и вопрос номер два, подскажите- я долбоеб, или нет, если попытался взвесить вед поставив сначала переднее колесо на весы, а потом заднее... вышло ровно по 8кг
Моё любимое видео по настройке, но на английском.
https://www.youtube.com/watch?v=UkZxPIZ1ngY
Давай попробую тебе помочь
https://www.youtube.com/watch?v=mvoXJwW22Tg[РАСКРЫТЬ]
https://www.youtube.com/watch?v=ConyS9SBqug&list=PLKCEyEA8A8FNMH9KyltOngiRYkqZf-ic1&index=23[РАСКРЫТЬ]
Тормоза проще. Выправь диск, приложи по 2 слоя офиски с каждой стороны в калипер между диском и колодкой
Зажми тормозную ручку и держа ее, прикрути калипер
С идеально ровным диском так можно настроить тормоза в совершенно милипиздрический, не шоркающий интервал
На фото триала пиздец
Вчера на реддите видел. Что случилось: в правой ноге сантуров (как минимум до райдона, но не у всех) есть гидравлический локаут. Локаут хороший, блокирует намертво; без клапана сброса давления. Но только в правой, в левой ничего. Соединяет левую и правую ноги только горилла из довольно тонкого металла. И если дропнуть на ней достаточно мощно, то левая нога захочет сложиться, а правая не сможет. Выйдет то что на пике.
Кроме того в треде https://old.reddit.com/r/Justridingalong/comments/mecrsg/so_i_was_just_riding_along_suntour_lockouts_will/ было ещё пару интересных историй -- на младших же сантурах и рокшоксах дарт пластиковая крышка, закрывающая ногу с пружиной, может не выдержать и при отработке вылететь вместе с пружиной прямо в лицо.
Берегите себя, не дропайте на дешёвых вилках.
У маниту гидравлический.
У сантуров, если есть картридж, тоже гидравлический, иначе нахуя там картридж?
Да почти у всех гидравлический, кроме самого ультрадешёвого говна, вроде хст, или старых хсм.
Другое дело, что у вилок подороже локаут при сильном ударе пробивается и вилка не сломается.
Алсо, там в треде жиза написана, пхех
>I have a Suntour Auron and get so much shit from people that worked on an XCT once.
Писал уже в соседний тред фикседгиров, но думаю, можно вопрос продублировать здесь
Сап би собираюсь вкатиться в фиксед гир, думаю взять себе black one urban 2021 за 15К. Какие подводные, и есть ли варианты получше в ценовом диапазоне до 20к?
К велу собираюсь докупить контакты и велотуфли в декатлоне
Не слушая маняфантазии . Кроме условной эффективности при торможении важна также и дозировка усилия. Двумя тормозами это делается проще и плавнее, что важно на крутых влажных спусках или асфальте, присыпанном песочком, когда чувствуешь, что передок ещё чуть-чуть и сорвётся в юз, но вел ещё уверенно так едет и несёт тебя в ад. Задний тормоз добавит тебе больше контроля. С одним передним при неосторожной овердозеровке усилия можно поймать юз переднего колеса и угодить в лоусайд, ака пиздануться на бочок, как мотоёб.
Тебе могут нести чушь про то, что фиксированная передача ЭТА УЖЕ ТОРМАЗ ЗАДИ!!11, но это хуйня не выдерживает критики.
Может так случиться, что ты и не почувствуешь такого эффекта, при котором тебе бы задний тормоз пригодился, если матрасить по плоскачу, всё может быть. Но я просто держу тебя в курсе.
>почему-то считают что тормозить надо передним
Потому что физику в школке не прогуливали и знают, что передним тормозить эффективнее, но задний убирать не нужно конечно, он тоже нужен.
>>1154247
Нет никакой разницы, тонна там, или 100кг, при торможении вес переносится на переднее колесо в любом случае.
https://www.velostrana.ru/giant/alight-2-dd-city-disc/?utm_source=googleshopping&utm_medium=page&gclid=Cj0KCQjw0oCDBhCPARIsAII3C_HbLVxjqdBsKY6CJzOo23pBw7wAiwLPcKZo8g2bM0IZmi6FgGW5gE4aAm-5EALw_wcB
https://www.liv-cycling.com/ru/alight-2-dd-city-disc
Когда тянешь вверх одну ногу, чтоб заскидить, подошва отходит от верха. Знакомый так распидорасил себе полностью шоссейные контачи, счастливо перейдя на них с туклипс. А мои мтбшные Нортвэйвы в районе супинатора проголодались, и я решил, что ну его нах, рано или поздно они отъебнут до конца, а какие брать им на замену, чтоб точно не развалились, хз. Обувной мастер мне решил эту проблему прошивкой.
https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/everest-29-2021/
Каво?
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_trinx_m1000_-_rama_16_kolesa_29_1965769509
нищетоп по версии веломани
нужен идеальный асфальт, на бордюор не запрыгнешь, с горки не съедешь, на гору не заедешь, в лесок пописать не заедешь, колени болят, забавно заваливаешься в контактах, у кого то подошва отходила из за скидов, у кого то во время скидов отстегивались контакты с последующим переломом двух ног(вчера какой то анон писал)
Рамы из шапки вобще пригодны для серьёзного апгрейда?
Представь себе что у тебя вместо автомобиля Ford T, на котором ты едешь в современном городе. Газ у тебя нажимается рычагом на руле, имеется всего две передачи, переключаемые педалями, а тормоза есть только на задних колесах и включаются рычагом. Так и с фиксом: каким-то чудом трековый велосипед, на котором всё через жопу, пытаются использовать для езды по городу, когда кругом продаются тысячи современных моделей с нормальной геометрией, посадкой, резиной, тормозами и трансмиссией.
> нужен идеальный асфальт,
Не нужен.
> на бордюор не запрыгнешь,
Тут хз.
> с горки не съедешь, на гору не заедешь, в лесок пописать не заедешь,
Это еще почему?
> колени болят,
К доктору.
> забавно заваливаешься в контактах,
На мтб контактах заваливаются брутально?
> у кого то подошва отходила из за скидов, у кого то во время скидов отстегивались контакты с последующим переломом двух ног(вчера какой то анон писал)
Это пиздос, конечно, да.
>>1154669
Чет хуйня какая-то. Передачи две, да, передняя и задняя. А в остальном чем отличается от других велосипедов? Почему через жопу все устроено? Очком на вынос насаживаешься и руками педали крутишь или как?
https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-27-5-xx-2021/#velo-char вот такой еще есть на 27.5, но 9 педорач это очень мало.
>какой функционал ограничивает фикс
Оставим за скобками долбоёбов без тормозов, вернёмся к трансмиссии. Фикс или на трек, или для трюков. На дороге он не только не нужен, но даже вреден, как коленям ездуна так и здравому смыслу. Это как автомобиль с 1 передачей без сцепления.
Мимошоссебог.
Фикс это другое ощущение от езды, если на шоссе ты чаще управляешь своей скоростью с помощью тормозов то на фиксе идёт изменение направления.
Кроме того на нём банально удобно по городу ездить по делам, если человек на шоссере не в лайкре воспринимается полным долбоёбом то на фикс сел в обычной одежде, приехал, прицепил его на ю-лок и ни один наркоман не спиздит.
Попробовать надо на всём ездить чтобы не теоретизировать
Калич, спок. Разберись сперва как управлять велосипедом конструкции из 19 века, потом в тред приходи.
>Тут хз.
Что хз? Как ты собрался баник делать если у тебя всю дорогу крутятся педали?
Нагрузки нет на ноги на спуске, отдыхаешь что так, что так. Мощность около нуля, просто ногами следуешь за шатунами либо они тебя подталкивают.
>>1154798
Просто ты назвался шоссебогом, а что-то имеешь против лайкры и бритых ног. Есть мнение, что ты гнойный пидор-матрасник, а не спортсмен шоссебог
Говно пошли шоссеры в наше время, не удивительно что их тред превратился в парашу с токсичными долбоёбами
Подумай сначала, точно ли они тебе нужны. Говно скоро кончится, будешь ты кататься в плохую погоду?
Если будешь, то бери какие-нибудь полноразмерные и ставь. Например: 27,5" FLINGER FE-115FR или SKS Bluemels 75U 27.5
Если не будешь, то лишь впустую утяжелишь байк. Быстросъемные не советую, только мешаются.
Отписал им, пусть засудят триалопарашу, астагфиру1лЛахи!
Сделал крупный заказ для апгрейда своего велосипеда rock reader 228, все купил в одном месте - на алиэкспресс
Обновление решил начать с самого главного - колес, так что не пожалел денег на вилсет PASAK, 7499
К ним купил качественные легкие покрышки для кросскантри, максис пасе, 3499 за пару
Сток вилка весит 3кг, поэтому ее надо менять. Заказал легкую качественную вилку фирмы BOLANY, с воздушной амортизацией и возможностью настройки на ходу. 6499
Стоковые седло и подседел тоже надо менять, 700гр общий вес - вместо них будет стоять карбоновая парочка, 300гр. 3499р
Вынос с рулем тоже заменил на карбон, 6399р
Шатуны купил pro race, красивые золотистые. 2499р
К ним 30т звезду, чтобы было полегче ездить. 499р
Групсет лтву 12 скоростей, не хуже срама, позолоченная кассета и цепь. 12000р
Цепи взял SUMC, по отзывам хороший продавец, быстрая доставка. 900р, 2шт.
Итог дороговастый, но рама 520 отличная база с современной геометрией. Да и где вы найдете комплит с такими характеристиками за эту цену? А тут все под себя собрано. 22 тысячи велосипед, апгрейд 44.
Свои стоковые запчасти с нулевым пробегом легко продам на авито и выручу тысяч 5.
Для дизайна внешнего вида заказал моток камуфляжной ленты и наклейки спешиализед, потому что люди смотрят на надпись, и начинают говорить предубеждениями.
https://aliexpress.ru/item/4000504176095.html
Я уверен что это не ориг, но по качеству хороша (твердость металла и обработка)
Локринг кладут с левой надписью
Тоже ничошная кассета https://aliexpress.ru/item/10000123823107.html?spm=a2g0o.cart.0.0.60023c00w0BuFn&mp=1&_ga=2.5822516.667869247.1617013699-1377885965.1611242098&_gac=1.159123272.1616414456.CjwKCAjwgOGCBhAlEiwA7FUXklFf2OTBV3ZhbHiAoVcGxhGGn2D3GDp3_ZAM0Dq2VwSzwHcHr9zrPhoCT2UQAvD_BwE&sku_id=12000016169854351
Нарамную сумку. Лучше ничего еще не придумали.
В прошлом году и раньше все было лучше. Штерны с баллами, редкие алмазы вроде фниксов, даже актико из ленты туда-сюда за три копейки. А сейчас нихуя, дешевле - мусор, между 25 и 50 тысячами вообще огромная дыра из оверпрайса.
Так что да, кокрайдеры и аутлипы. Первые доступны абсолютно всем с бесплатной доставкой и реально топчик.
В поле зрения попали
Stels Navigator https://bb30.ru/product/stels-navigator-700-md,
Crosset FOX 26 https://bb30.ru/product/crosset-fox-2
Кокрайдер 120
Стоит ли присмотреться к этим вариантам или все таки добавить и взять 520?
А на сколько звезда у аутлипа этого из шапки?
Блять вот про дожим такая же хуйня с 520...
Я пытался настраивать передний, и мне не удавалось до полностью функционального состояния настраивать, проблемы появляись то самой большой звездой, то с самой малой, такое ощущение, что эту рамку, которая смещает цепь сделали просто слишком широкой.
Хуёво конечно такое видеть на новом велосипеде в 2021
>Stels, Stinger, Stark
Там смотреть нехуй, все вменяемые варианты у них лютый оверпрайс, это вообще синонимы говна, где тебе за 45к трещёточку как нехуй делать подсунут, катайся на здоровье, только не жалуйся когда оно развалится к хуям и ремонту подлежать не будет.
>>1155228
Так может шоссер тогда смотреть, если тебе один хуй вокруг клумбы катать или газики нюхать? Конечно каличам без физухи и кокрайдер будет тяжелым, но им в принципе велосипед противопоказан, а уж тем более какой-нибудь жиденький по комплектации Стулс, который с 50% шансом окажется сварен из водопроводных труб.
он рекомендовал
Stinger RELOAD EVO 29
https://stingerbike.ru/catalog/velosipedy/gornye-velosipedy/gornyy-velosiped-reload-evo-29-quot/?sphrase_id=15444
Что значит "функциональное состоние", когда ты пишешь про "дожим"? Вот у меня для переключения на большие звезды надо дожимать переклюк доконца и удерживать пока не крутнешь звездой для полного нанизывания цепи на большую, но работает без перебоев, разве что соблюдать последовательность и не давить в гору. У вас он даже так не работает, чтоле?
>>1155228
https://forwardvelo.ru/products/velo/sportivniye-i-turisticheskiye/impulse-28-x-2021/
форшаро смотрится очень сексуально, хоть и по цене выше эмтебов на 15к
А может аутлупчики завезли?
Ахахахахах, а я вас предупреждал, что с началом велосезона все нищебайки раскупят.
Спасибо, дядь Вов, покаталися.
В бюджете 40 тыс какая кроскантри рама будет отличным вложением в будущее для модернизации?
мимо-СММ-менеджер декатлона
В нищетреде не только кокрайдеры советуют. Что можете сказать про этот продукт на планетке Forward Rockford 28 ?
https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/rockford-28-2021/
Как по мне -- приличный городской велосипед. Швы кошмарные, седло жуткое, планетарка на три без мощной физухи не позволит взбираться на отвесные подъёмы и брать ЦГ на плоскачах, хотелось бы диск хотя бы впереди.
Но! Алю рама, безрезьбовая рулевая (а то всякое встречается в сегменте городских), полноразмерные крылья, планетарка, 700с колёса -- это всё перевешивает недостатки. Цена… Могла быть поменьше, конечно, но не оскорбительно высокая.
А если накинуть ЦК/гравийные покрышки, то вообще любая клумба покорится.
Насчёт цены -- а это какой-то развод на бабки?
https://www.velostok.ru/dorojnyiy-velosiped-forward-rockford-28-2020
https://www.youtube.com/watch?v=82Ggg6_7HpQ
Выше скидывали.
У 520 уже кассета.
>Но ведь не развалятся же?
Не развалятся.
>Передачи подобраны нормально для плоскача?
99% что хватит.
>Похуй, поменяю на кокрайдерское.
Сначала всё равно попробуй родное, может зайдёт.
>Хуй знает, может на раме потертости и сколы, оттого скидка большая за прошлогоднюю модель.
У них там даже самовывоз есть, я бы присмотрелся. 10К на дороге не валяются. Ну и розовый выглядит интереснее серебристого, как по мне.
На яндекс маркете не советуют:
https://market.yandex.ru/product--gorodskoi-velosiped-forward-rockford-28-2019/256261748/reviews
Это при том, что обозревают модель 2019 года, продававшуюся в свое время за 19к. Если инженеры не устранили недостатки в модели 2021 года, то грошь цена ей!
А планетарка так вообще дрянь - начинает скрипеть и прощелкивать уже на 2к пробега.
>А планетарка так вообще дрянь - начинает скрипеть и прощелкивать уже на 2к пробега.
Обслуживай и ничего не будет скрипеть и пердеть. Причём не обязательно её полностью разбирать и всячески ебаться. Просто сливаешь-заливаешь маспо регулярно (вроде? Мне товарищ с планетаркой расказывал, может не масло, а смазка).
Отзывы там от каких-то ебанов «ко-ко-ко, дораха!».
Единственные три по сути: щёлкающая планетарка (но такой один), грипсы и колодки плохие, и посадка не радует. В модели 21, кстати, вынос сделали гораздо выше, так что фиксят, похоже. Но купив 20 года и поставив вынос самостоятельно более удобные, всё равно экономишь кучу бабок.
> Денни МакАскиллы
Я открою тебе тайну, но на эмтобэ можно и по паркам кататься, причём это будет намного комфортнее, чем на дедовеле.
Вообще дедовелы - это хуйня без задач. Они предназначены для нищих бомжей, которые не могут купить эмтобэ. Ну а если дедовел дороже эмтобэ, то это пиздец и надо быть полнм кончем, чтоб такое покупать.
Ага, а потом жёстку вилку, потому что стоковый макет весит как тетя срака; 1× систему, потому что пользуюсь всё равно одной и весит 3× тоже будь здоров; поменяй покрышки, потому что стоковые зубастые по асфальту не едут…
Или сразу возьми что тебе надо.
Охуенный совет, 10/10. Не продавцом-консультантом случайно работает?
Расскажи мне, пожалуйста, что едет и что нет.
ПЕРЕКАТ >>1155715 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1155715 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1155715 (OP)
Хули не перекатываете, ленивые нищаны?
>>1155589
Трещетка шимано норм(за низкий прайс), не слушай дебичей. Да, не модно, но работу свою делает. Потом просто колесо поменяешь на новое со втулкой под кассету, у пукнутых "трищоткагавно" все равно к тому времени ноунейм втулки распадутся на атомы и галимую кассету в ноль слижет.
Втулки под трещетку практически вечные, кстати, и замена трещетки с цепью в 2-3 раза дешевле чем кассеты.
Хочу вкатиться в битвиноводы