Прикреплённый для ньюфагов. Ochumelye ruchki edition. Все мелкие вопросы сюда.
Аноним
02/03/21 Втр 07:56:52
№1
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый: >>1135148 (OP)
—————
FAQ, от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Шаблон шапки для перекатов https://pastebin.com/cRnhTx2E
Во-первых, в поезд тебя с таким велом не пустят. Надо снимать переднее колесо, оборачивать его чем-то мягким и прикреплять к раме. Опционально можно свернуть руль вбок, снять заднее колесо и так же к раме, в общем - как тебе виднее. И всё это сверху можно обмотать пищевой плёнкой. Получится бюджетнее и компактнее. Покупаешь пару метров изолона за 50р и 100 метров пищевой плёнки за 100 р. Вот тебе и все. А чехол пикрил скорее для домашнего сохранения от пыли, а не для перевозки.
Мне не понравилось у немцев заказывать из-за пересчета курса. Чтобы было без подводных - нужна карта с валютным счетом, чтобы заранее туда заготовить сумму в валюте, и платить ей по факту, безо всяких пересчетов. Если первый раз заказываешь - советую продумать этот вопрос.
Какие подводные? За сколько км я ее разьебу?
Лучше пикрил купи. С доставкой и всё такое мне обошёлся в 80к рублей. Жду, когда его туда привезут, потом отправят мне.
Толку от того что ты наберешь массу за счёт тех мышц которые не задействованы при педалировании?
Это только по пизде пустит твою аэродинамику и добавит больше веса который тебе придётся приводить в движение.
>>1138237
>Коробку от велосипеда сложнее найти чем от телевизора.
Такую коробку от телевизора в которую войдет лясик тоже сложно найти. А вот коробку от лясика можно просто выклянчить в ближайшем веломагазине.
46 тыщ, во были времена
У них основная масса в ногах же.
Если целенаправленно качать те мышцы за счёт которых ты трек бомбишь, то всё норм конечно.
А от простого увеличения массы мышц в кококачалке ты ватты свои не подымешь, а скорее всего хуже сделаешь.
Присед и становая это мастхев для любого велосипедиста, глянь инсту Jeffrey Hoogland, там много качалочки присутствует, я за качалку и массу нужную для кручения, не призываю качать широчайшие и грудь на массу и бомбить бицопсы и трицопсы с плечами как это делают дебилдера. Пора закрывать тему, а то превращаемся в физач.
призываю тестостеронового
>Присед и становая это мастхев для любого велосипедиста
Это мастхев что бы стать инвалидом к 30-40 годам.
Мастхев это с велосипедика не слазить катая круглый год 24 на 7 и нормальная тренировочная программа с диетами.
К тому же огромная масса тела просто минуснёт тебе выносливость. Сможешь только на треке круги нарезать.
На пике например 12.75 без педалей
Весь лишний вес был скинут с колес и вилки, больные места у дешевых великов
https://m.avito.ru/moskva/velosipedy/vilka_vozdushnaya_dlya_fetbayka_26_dyuymov_135_2082794239
Да дохуя он скидывает, там одна каретка катриджная весит дохера.
Ну и компоненты на пару уровней выше намного легче дефолтной абсеры какой-нбудь.
Я даже в тред выкладывал фото переката там больше 500гр вышло дет.
Тут больше скидывается не с переклюков а с шатуны плюс каретка т.к. стальные звезды тоже дохера весят.
>Мерида - говно для пидоров.
Мерида — идеальный вел!
> Мерида — идеальный вел!
Да.
Суть в том, что я уже летаю 7 лет "активно" катаюсь на велосипеде, но суть в том что за все время я не могу проехать больше, чем 50км.
Начинал с 10км, катал каждый день, пытался постепенно катать дальше, 15, 20, 30 км и т.д. Но в итоге я просто уперся в смешные 50км, где после 40км я уже еду со скоростью 10кмч. Я понимаю, что для всех это просто не расстояние, и что дети могут проехать больше. А я не могу. Жрал перед и во время поездок все, что советуют велотуристы, пью воду всю поездку. Но на 40км у меня уже отказывают ноги до такой степени, что я или еду как черепаха, если слезаю с велосипеда каждый км и отдых по 15минут. И в такой момент мне кажется, что я начинают задыхаться, реально приходится бросать велосипед и тупо отдыхать т.к. не очень хочется упасть нахуй на дорогу.
После таких поездок восстанавливаться мне нужно хотя бы сутки. Смотришь на других людей, без особой подготовки на своих самых обычных полубюджетных велосипедиках всей семьей могут за день проехать 100км. Про скорость тоже стыдно говорить, с кем пытался катать - все едут по 25кмч минимум, я же могу поддерживать скорость в 20кмч только небольшой промежуток времени, и не дай бох подует ветер или будет микрогорка.
23 лвл, 178/55. Реально без шуток и издевок, посоветуйте что можно сделать? Как можно увеличить максимальное расстояние?
Свой тоже скину, весит 11,4 без педалей, размер м, кидал его сюда уже дохуя раз, наверно уже запомнили
чел ты видимо инвалид (без негатива). я калекич с таким же весом, но только ниже, преодолеваю 50 без проблем. После 70 уже тяжко начинается (колени устают).
физкультурой займись, меньше сиди больше двигайся. здоровую пищу начни есть.
ну и в целом, зачем тебе такие расстояния большие? катай по 20-30 в своё удовольствие и всё.
Каденс ~80, посадка и вот это все по себя подобрал, в целом не особо помогает. Пересел с 26 на гибрид 28.
>>1138348
Поясни что это значит?
>>1138356
Не курю, не пью, не торч.
>катай по 20-30 в своё удовольствие и всё.
Да в этом и проблема, а своей округе за эти 7 лет уже все, что можно было. Каждую улочку в своем смешном городе, каждую тропинку и каждый возможный маршрут в этом диапазоне(30-35км на весь путь). Это очень сильно портит все возможные другие маршруты ХОТЯ БЫ БЛЯТЬ до 60км. Ни о каких групповых поездках по моей области даже речи не идет, там дети и народ без особой подготовки за день проезжают 100км. Я эти 100км наверное только на скорой проехал бы.
>>1138364
написал чуть выше, пью обильно и постоянно, жрал как до езды так и во время, делал небольшие остановки, толку нет.
Больше всего бесит что эти пидоры сразу же заднюю дают когда ты чуть притормозишь.
Я уже в предвкушении жду что какая-нибудь не остановится, а наоборот кинется на меня и я от души смогу с ней попиздиться, а потом ходить в больничку и ставить уколы в живот.
> Поясни что это значит?
Чувак, не вникай. Объёмы сделают только хуже.
Найди в свой алкоиванской перди пригорок с бол мен постоянным уклоном, на который тебе минут 5-10 заезжать, ну и 2 раза в неделю катайся таким образом - вверх на максимуме своих убогих усилий, вниз на полном расслабоне. И так до 10 раз, поначалу, конечно, больше 2 вряд ли ты сможешь сделать.
У меня есть идея получше. Вместо камня поднимаем с земли СОБАЧИЙ КАТЯХ (одев пакет на руку чтоб не зашквариться) и со всего размаху бросаем СОБАЧЬЕ ГОВНО В ВОЖАКА СТАИ Если попали то матерая псина автоматически попадает в категорию омежек и опускается на днище собачьей иерархии в глазах сородичей, молодые щенята припоминают старому собачьему пидору все обиды и тупо рвут его на месте, а велачер спокойно уезжает. Бинго!
Лол, зачем же ты так раскусил это больное шизоуёбище? Сейчас ему срачелло же как прострелит, как он зальет весь тред своим бугуртом и сементвом.
Нет там никакой наукоты, есть просто навешивание абсолютно ненужной поебени и внедрение проприетарного говна. Кстати, спеш лучше всего характеризует возврат на БСА - эти дауны не смогли осилить производство попадающих в стандарты кареточных узлов под пресс фит. Это лучше всего характеризует реальные возможности наклеивателей наклеек на рамы.
Потом у меня появился новый чоткий модный велосипед, а там ниппели на престе, ну и у насоса переходниковивм коробке не было, нашел я потом дома от старого насоса переходник с шредера на престу, и возил эту хуйню с собой.
Недавно решил на Али купить новый насос, чтобы он был универсальным, и под престу и шредер...
И ТУТ ПОПАЛСЯ МОЙ НАСОС НА АЛИ, ОКАЗЫВАЕТСЯ ЕГО МОЖНО ПЕРЕСТАВЛЯТЬ ПОД ЛЮБОЙ НИППЕЛЬ И ДАЖЕ ТРОСИК ВЫДВИГАЕТСЯ, ЧТОБЫ УДОБНЕЕ КАЧАТЬ БЫЛО!! ПИЗДЕЦ КАК ЖЕ Я ОХУЕЛ! ВОТ ЭТО РЕАЛЬНО ОТКРЫТИЕ
Узбагойся, ты не один такой. Я еще и живу в мухосранях, поэтому переходник купил за 600 р.
Кушай больше.
Убедись, что велосипед исправен, что колесо не впивается в перья и т.д.
Убедись, что велосипед настроен под твой рост (высота седла).
Убедись, что правильно ставишь ноги на педали.
Погугли про каденс, старайся держать 80-100.
Выбирай маршруты, которые тебе будет ИНТЕРЕСНО катать.
Отец работает на производстве. План с 2008 года вырос в два раза, стоимость продукции выросла в ~2.5 раза, а з/п не изменилась вообще никак. Сотрудникам по 40-60 лет, бунтовать не могут, ибо другой работы нет, пенсии не будет, ибо з/п серая. Охуенно, че.
Сам работаю в велосфере. Оклад за 4 года не изменился, но и процент не меняется, а стоимость велосипедов растет. Поставщики поднимают цены каждую неделю с начала февраля. И российские производители тоже. Ожидается дефицит велосипедов и запчастей. У поставщиков запчастей уже раскуплено всё, что можно было закупить оптом. Знакомый из Форварда в декабре ещё говорил, что у завода Шиманы очередь на производстве для производителей велосипедов растянулась на полтора года. Так что всё больше велосипедов будет на Микрошифте и прочей поеботе. Очередь на заказ велосипедов из Европы сейчас до июня. А спрос всё равно есть. Несмотря на повышение цен. Так что готовимся к пиздецу в сезон.
Анон замечаешь сухой ВЕЛОасфальт, твои ВЕЛОдействия?
>>1138539
уровень - ниже сралиса
https://youtu.be/MgEoA0ChNAc
https://youtu.be/YB5RxDNj3Ho
просто ты непритязательный говноед
Держи! Мой шизоидный высер. Раньше вроде постил.
Стелсы, Форварды, часть Старков тоже производят в России, навесное было закуплено ещё летом. Но цены они поднимают сейчас. Местным для того, чтобы потом закупить сырье, нужно поднять цены сейчас. Ибо те, кто продают сырье так же поднимают цены. Все зависит от валюты, даже стоимость шавермы, увы.
Вообще у Микрошифта есть классные манетки с одним рычагом для дорожных и цк велосипедов, да и Адвент в целом не так уж плох, особенно тот, что на пике (на Шульцы ставят другой Адвент, без регулировки муфты). Я в первую очередь говорил про самые популярные велосипеды в сегменте до 30 тыщ. Если даже в прошлом году можно было увидеть там хоть и редко, но кассету и Alivio/Acera, то в 2021 там будет стоять полностью пластиковый самый дешевый Микрошифт. Я уже не говорю про такой же полностью пластиковый Sram SX на велосипедах по 3к евро
https://www.youtube.com/watch?v=vGWfmK4cxzc
Декоративная двухкоронка для прогулок по паркам
для электровелосипеда
https://www.youtube.com/watch?v=nAQfcELsz8A
При покупке эндуро двухсосиса за 2000$ есть на что-то кроме мериды one-forty/twenty посмотреть? Или все нормальное значительно дороже?
Ну либо не сильно бу, но что-то не очень. Типа ЖТ форс в нищекомплектации, Полигон сиськью и т.д. Я бы брал скорее более интересную модель, но более подержанную модель, типа Каньен Страйв.
>>1138626
Я считаю, в самосбор лучше не лезть с таким бюджетом. Если хочется самособрать что-то годно, то там одна рама 2.5к$ будет стоит без аморта.
Это зависит от того верещишь ли ты как поросёнок при слове "китайкарбон" или готов подумать. Там сосисная рама (не бхт с алика, а что-то получше) будет стоить около 700-800$.
Всем ясно, что лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным, ездить на санта кукурузе и т.д. но есть возможности и подешевле.
Нового в веле только рама, аморт, руль, вынос, седло, дроппер. Остальное б/у.
>>1138637
Я кросскантри езжу, да и это не совсем рама с алика, это каталог на котором ещё 4-5 разных "производителей" велов собирают, нс, стивенс и ещё кто-то, забыл. Наверняка что-то такое и для эндуро выпускают
Необходимо мнение мудрого анона об этом велосипеде:
https://market.yandex.ru/product--gorodskoi-velosiped-aist-avenue-2020/675827113?text=aist%20%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4
Нормальный ли это велик для своей ценовой категории? Не офигеет ли тяночка крутить на нём педали?
А нахуй брать за 1к раму (особенно мериду), а потом анально насиловать себя сбором по кускам? Это же дороже. Или придется пол жизни свободной посвятить изъебыванию и нахождению норм б/у (для этого еще нужно понимать, где норм б/у, а где не норм). Все это время ты и кататься не будешь. С таким подходом хуй покатаешься, ей-богу.
Потому что шатуны ixf говно, вилки тоже китайцы не умеют делать. Рамы, колёса в целом и втулки, спицы, обода в частности, некоторые переклюки, есть 1 годный варик шоссейных кранков, сиденья - вот это можно взять. И, сюрприз, раму и шатуны делают разные китайцы.
Ну очевидно, что рамы уже заслужили доверие, а шатуны с вилками и амортами нет и даже не пытаются. Когда они начнут делать амортизацию уровня фокс то многие задумаются, а стоит ли оно того.
Я же не просто так эту раму выбрал, читал отзывы уже купивших на chinertown.com, смотрел на "братьев" этого вела
> российские гонщики
> топовые
> скиловички
Шебм релейтед.
> Я видел убитые просто в говно страйвы, на которых живого места нет и они все еще держатся.
Так они по качеству как алишное или хуже.
> Доживших до такого состоянии али рам не видел.
Имплаин ты в принципе много алирам видел.
Нормальные китайские рамы считай года два-три только как появились, до этого было сплошь хреносозидательство и устаревшее говно с углами как у шоссейного велосипеда. Ещё не успели ушатать.
Не алишные, кстати, на али почти нет нормальных рам, пара денгфу перекрашеных в ож-евкин разве что
Такие велосипеды висят каждую осень на авито за полную стоимость: "Ещё на гарантии. Катались пару раз".
У них комфортная вертикальная посадка, маневренность как у лимузина и вес как у танка. В весе основная проблема, тянкам доставляет проблемы выносить из квартиры 12кг кк-пушки, а уж 17-20кг чугунину и подавно. То что этот велосипед весит 15кг, это какое-то ну очень оптимистичное округление. Годится только если жить в частном доме и оставлять вел во дворе не поднимая его никогда выше чем на крыльцо.
Уж лучше купи ей фикс/сингл какой-нибудь алюминиевый с тормозами. Они вообще ничего не весят и выглядят стильно-модно-молодёжно. Плюс благодаря посад очке, за тянкой будет приятно ехать.
Или если выбирать из тех же Аистов, то Disco и Turbo прям вообще то что доктор прописал.
> Нормальные китайские рамы считай года два-три только как появились, до этого было сплошь хреносозидательство и устаревшее говно с углами как у шоссейного велосипеда.
Вот да, щас купить полная подвеска рама для горного велосипеда 29er углеродная подвеска Boost 148 мм Enduro XC карбоновая MTB рама с 66.5° на морде и чейнстеем 437 всего лишь нивапрос ваще. А раньше не было такого.
Вот не понимаю чем они заслужили доверие. Ну ок, кантрийники, ну ок стали делать современную гео. Но как насчет рам, которые испытывают серьезные нагрузки? Есть какие-нибудь эндуро чистокровно-китайские рамы с отзывами владельцев, которые катали по назначению? Просто даже брендовый дешевый люминь отъебывает при перых попытках кантуть так, как задумано. Типа Жабис Хардлайн. Ну и тот же вопрос про фр, дх и т.д.
Такое пойдет или обязательно надо в профиль?
Надеюсь, ты понимаешь, что твоя китайкарбон рама - это именно НС, а не наоборот? Спроектирована брендом, сделана в Китае, как и большинство. Китайцам продана лицензия на производство под своим брендом и продажу другим брендам. Это способ удешевления производства. Китайцы не способны ничего спроектировать, они могут только воровать, копировать и делать отдаленно похожие макеты. Но сделать спроектированное кем-то да, могут и хороши в этом. Именно поэтому у меня нет претензий к Спешу, Кукурузу или Йети, или еще кому произведенному на заводе Хер Вжо Пунь в Китае. Но есть претензии у Хуй Ляо Фу 9565, спроектированному китайцем в подвале, который даже отдаленно не понимает что такое МТБ, потому что в Китае просто нет МТБ.
Высокие обода в угоду моде. Из алюминия они получаются тяжелыми. Будут проблемы с поиском камер с длинным нипелем.
В остальном обычный сингл из сталюки. Если он стоит в пределах 11-14тыр, то можно рассмотреть. Если за него хотят больше 15тыр, категорически нахуй, проще уж дорожник с корзинкой за 10к купить, у него хоть крылья с багажником есть.
>>1138687
Этот выглядит приличней. У разных производителей "ростовка" отличается. Можешь только на сайте производителя глянуть, под какой рост она задумывалась.
Ориентировочно: 56 см подседельная труба, плюс длина шатунов 17см - 17,5см. Если встать одной ногой на педаль, то от педали до горизонтальной трубы будет 56+17 = 73см. У меня рост 178см и длина ног 82см. Седло настроенное под меня будет выше горизонтальной трубы на условные 9см (на самом деле меньше). То есть как на пикче:
А стоя я буду лежать яицами на раме, или вообще не достану ногами до земли (зависит от высоты каретки).
Просто присылайте их в этот тред, сообщив о желании попасть в компиляцию. Лицо велача - не даункантри/гравел пушки за 5000$, не стесняйтесь прислать фото своего стелса!
Я сделаю первую компиляцию когда наберется 20-25 фото.
Велосипед исправен и регулярно обслуживается, каденс стараюсь соблюдать, посадку, и то как ставить правильно стопу я уже читал и смотрел очень много раз. Как я уже писал выше, жрать я стараюсь и до поездки, и во время.
>>1138452
Нет, относительно дефолтный алюминиевый велосипед, гибрид с 28 колесами на подливии. Да и опять же, мужики на ашанах из водопроводных труб больше и быстрее меня катают.
>>1138437
Есть, но я записываю все поездки только для себя, в общий доступ не загружаю.
Да и что там смотреть, допустим пытался проехать 50 км, в концу скорость упала до 8.7 кмч пиздец, остановки каждые 1 км на 10 минут. Нет, в начале поездки не я топлю на все силы, еду постепенно.
>>1138537
Обследовался по этому вопросу, ни гастроэнтеролог, ни эндокринолог не нашли никаких проблем, почему у меня такой индекс массы тела никто не знает. Жру как обычные люди, одно время даже жил у родственников все лето которые пытались ОТКОРМИТЬ меня, ничего не вышло лол.
Вопрос по весу, это реально НАСТОЛЬКО сильно может влиять до такой степени, что жалкие 40-50 км даются с таким адовыми усилием? Просто я реально не понимаю, почему постепенное увеличение дальности поездки вообще никак не работает и не помогает. Я пробовал неделю, 2 недели и даже больше катать тупо одно расстояние, потом докидывал по 5 км. Но толку никакого.
> это реально НАСТОЛЬКО сильно может влиять
А как ты думаешь, почему во все времена и во всех регулярных армиях солдат ОТКАРМЛИВАЛИ до нужной кондиции? Не только для того, чтобы они были сильными, а еще и для того, чтобы они делали ебейшие марш-броски по 40-50 км ПЕШКОМ блеадь и с приличной скоростью.
> это реально НАСТОЛЬКО сильно может влиять до такой степени, что жалкие 40-50 км даются с таким адовыми усилием?
Да. У тебя попросту нет энергетических запасов чтобы гонять сотки - ни гликогеновых ни жировых, а переработаться в энергию на лету мало что может.
> Жру как обычные люди
Если у тебя действительно нет проблем с перевариванием и усвоением пищи то это пиздёж. Начни считать калории и поймёшь что ешь как птичка.
А разные велы можно постить?
А то у меня летний уродец и зимний уродец:
Смазка не та чистишь не так, погода не та, каденс не тот, смазал не так.
Просто достаешь СМАЗКУ УНИВЕРСАЛЬНУЮ АВТОМОБИЛЬНУЮ и ебошишь.
Она разработана в НС (неким George Dabrowski, кто бы это не был) и сделана на китайском заводе Флайбайкс, карбонда просто селлер насколько я знаю.
http://www.flybike-asia.com/product/177.html
Могут ведь быть и другие рамы такие и как минимум качество производства этой рамы будет таким же, как и производство других рам, те же китайские руки за тарелку риса делают.
Ага, я тут трусь в разных тредах, просто вел не постил больше.
>>1138763
Всё так! Рама от какого-то ашана 2012го года была в мастерской на продажу. Купил её ради натяжителей.
С передней звезды от тройника цепь слетала, поэтому пришлось заменить её на Narrow Wide с алика. А в остальном пока всё очень нравится.
Вынашиваю мысль перевернуть заднее колесо и поставить вместо диска фиксированный ког под 6 болтов. Будет фикс на 26" колесах. Ггг!
А тут крендель без крыльев и ВЕЛ ЧУТЬ ИСПАЧКАНЫЙ.
Катать по асфальту уже можно, только рано утром в течении нескольких часов, говно за ночь промерзшее и с колеса им не закидывает, приезжаешь домой чистым.
По проселочным можно в любое время суток, пока что.
Такая обстановка у меня в регионе.
Нормально катать вообще везде можно будет только в конце марта. А пока приходится планировать маршруты заранее, что бы не приезжать с покатухи совсем обосранным с ног до головы.
Он делается в нормальном разрешении, вот шакальная версия того что уже набросал.
https://www.decathlon.ru/vsepogodna-tefl-smazka-d-vel-id_8299115.html
Стелс пилот 450 в качестве основы. Новые колеса на ноунейм втулках и бмх ободах, 36 спиц, под кассету. Кассета 11-28 на 7 скоростей. Манетка альтус, переклюк Сора с короткой лапкой.
колеса 20", рост 179см. По высоте норм, по длине коротковат. Езжу по тротуарам, велодорожкам и второстепенным улочкам. Ехать 5 км в одну сторону, так что особенно не тороплюсь. Выше 25 км/ч по плоскачу крутить уже не комфортно из-за короткой базы и высокой парусности. 18-23 самое то. Под горочку разгонялся до 60 км/ч - слабоумие и отвага - не обосрался, но повторять не буду.
У меня Шульц изи на "20" и мне со своими 184 см тоже норм на нем передвигаться. Единственное, я хз, что с рулевой делать. Дело в том, что стоит только нормально так разогнаться, руль начинает чуть ли не ходуном ходить из стороны в сторону. Я так один раз чуть не наебнулся и под машину не попал.
Продублирую из нищетреда
Иван-чай так неудобно собирать. Больше пауков домой принесешь, и несмотря на то что он растет как сорняк, уменьшается популяция.
Обдираешь движением вниз листья с верхних двух третей и в мешок, как в кино банки грабят. А верхушки с цветами просто срываешь в отдельный мешок, но пчелкам тоже оставь
И мою лови тогда
Суровый кастомайзинг велосипед карбоновый сталь высокий углерод для коллажа, лично вертеть мудрый китайский дракон на Cr-V гаечный ключ, принять участие!
https://2ch.hk/diy/res/570692.html#584585
Как зацветет - начинай, правильного варианта ферментации нет - это как искусство, я в банках делаю
Будут вопросы - задавай в том треде
Самому захуярить каркас жесткости из дерева или другой тяжелой ебанины - дорого.
Деревянный каркас от ТК - same shit (да и вообще доверить упаковку товара перевозчику либо охуенно дорого, либо ненадежно).
Какие конструкции посоветуете?
Ну вот я про такую марку и слышал, говорят хорошая. В какую сумму могу уложиться по минимуму, как я понял брать только смогу? Езжу за грибами тоже, такой заеб таскать вёл за собой, когда грибы ищешь, по лесу, через бурьяны, а оставить страшно, потому что у меня память во первых плохая, во вторых боюсь что спиздят, у меня так 3 колесник в детстве спиздили-детская травма.
В каком магазине заказать лучше, акции бывают?
Ты вообще не шаришь, на асфальте сейчас самое говно, т.к. там соль или реагенты сыпят. А на грунтах и тропинках ещё снег чистый укатанный лежит по которому можно без крыльев ездить.
>>1138967
>Полноразмерные крылья с передним брызговиков спасают от любой хуйни
Если брызговик не до самой земли то каретка в любом случае будет закидана говном, а если он достаточно короткий то и передняя звезда тоже.
У тебя неверная схема. Вот правильная и ничего на ноги не попадает.
>>1138974
Смотря какой брызговик. Я с чистой кареткой как правило доезжаю.
Ладно, впишите плиз мою днище-некро-хуйню тож
>Они злых людей чувствуют, так что не укусит если ты норм
Двачую. Меня ни разу не кусали, хотя я уже через +100500 собакенов проходил. Однажды даже шел под забором стадиона поздно вечером, а на дороге (которая не была освещена) свора здоровенных баскервилей. Они меня окружили, но ничего не делали и даже не рычали. Я тогда обосрался, после чего медленно пошел дальше по дороге домой.
Однако больше я судьбу не испытывал и по потемкам около стадиона больше не шарился.
Уже заказал вот такие штучки для проводки. Не знаю только, как провести трос под кареткой.
https://slopestyle.store/catalog/velosipedy/merida/7640/
меридочку бы понюхать
>>1138102 (OP)
Вброшу свой некроашан без задач.
Запилю свой старый вел, теперь на нём кто-то другой катается.
Грэвелы не зашли, так и не понял нафига он нужен, по грунту дискомфортно всё равно, надо было шоссе уж тогда брать. Возвращаюсь в мтб, скучно по трассе пилить.
Ммм, фоточки, наканец-та. Запощу всю свою тройку
Я бухал, курил, обжирался как свин, валятся на диване, играл в приставку, а на велике только в детстве катался, но решил как-то по спортику ебануть, взял старый б/у мтб Trek за 10к (так сказать, не самый лучший вариант, но всяко лучше ашанбайка) и с ходу начал делать по 50к, почти в первые же выходные сотню ебанул. И вообще пох, по ощущениям ещё бы сотню мог проехать, выносливость во время езды гигантская. Короче к концу лета без проблем 150км делал(но не каждый день, задницу я всё же стёр), а дай мне байк полегче и пошустрее, то результат был бы ещё лучше, я думаю...А вот если я просто бегаю, то загибаюсь минут через 5-10...
Потому что вот почему. Сам по дс2 с полноразмерными крыльями и брызговиком езжу (ездил). Если прям совсем реки на улице, да ещё и притопить, то только мелкими каплями закидывает, что облаком вокруг колес держаться, от этого никак не избавиться.
Вообще никто тебя не остановит, а если и будут рукой махать просто игноришь и объезжаешь, за тобой не будут бегать чтобы 400 рублей штрафа тебе выписать, автоблядков проще штрафовать, т.к у них номера есть. У меня один раз был только такой, когда мне рукой махали остановиться, когда я прошлой весной катался в закрытом парке на время локдауна, в итоге просто проигнорил и объехал.
Так работает правоохранительная система.
Мусор определяет правонарушение и не вступает в дебаты. Он определяет правонарушение и если ты с ним не согласен то ты не с мусором споришь, а идёшь в суд. Естественно в суде тебя озалупят ещё раз.
Просто ради интереса, ты пытался хоть раз в жизни спорить с среднестатистическим мусором чтобы считать, что твои вскукареки про "мне страшно, значит невозможно двигаться" его переубедят?
Он тебя задерживает и к твоей езде по тротуару добавляется ещё неповиновение и мелкое хулиганство, потому что ты матерился и этим выразил явное неуважение к общественному порядку.
Если хочешь уезжать от мусора то не надо останавливаться, а съёбывать сразу же, если остановился то могут и догнать пока с места разгонишься.
Блядь вижу ты такой теоретик, как будто в рашке не живёшь, ну хоть меня послушаешь и научиться чему-то.
Ну потому что ты нахуй никому не нужен обычно, скорее тебе в еблет прилетит от пешехода, чем мусора станут штрафовать за езду по тротуару. Они зашевелятся если только появится какое-то громкое дело, например велосипедист собъёт насмерть ребёнка на тротуаре и об этом все сми напишут, тогда мусора объявят месячник "Безопасный тротуар" или что-то в этом роде и начнут для отчета хуярить штрафы.
Но это всё равно нарушение пдд, хоть за него и не штрафуют
>такой заеб таскать вёл за собой, когда грибы ищешь, по лесу, через бурьяны, а оставить страшно, потому что у меня память во первых плохая, во вторых боюсь что спиздят, у меня так 3 колесник в детстве спиздили-детская травма.
У бати так в середине 90х майпукм спиздили. Оставил у дерева, ушел грибы собирать, вернулся, а велик тютю. Сейчас бы я был олдом крокотреда с этим майпукмом. Но тогда было обидно. Я только только дорос до него и успел пару месяцев покататься не под рамой, в сверу на ней.
Стоит пылится на балконе уже второй год. Понял, что желания приводить в порядок нет, мне проще (да и приятнее) новый купить.
В последний раз был вполне работоспособен, сейчас, наверное, нужно смазывать все смазываемое и настраивать все переключаемое
У меня на районе лет 8 назад у какого-то шпрота спиздили ёба-вел дорогущий - Трек какой-то. А чел этот был не обычный гражданин, а подмазанный, у ментов какие-то связи были. Короче, два дня он мозг ебал всему району, патрульные и следак наверное заебались ездить ( по камерам пробивал, людей опрашивал и т.д ). А у меня как раз тогда был Трек. Так меня на второй день после кражи стопанули, в 1 км от дома, попросили номер рамы проверить. Перевернул им вел, они посмотрели, грустно вздохнули и отпустили
Такое продлилось это около 3-4 дней, менты плюнули и никого не нашли. По камерам обнаружили, что это чурка был малолетний, но следы его потерялись
А это кстати лайфхак! По батиному пенсионному удостоверению покупаешь меридочку 28" и берешь типа покататься.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033268.html
Ну кто там пасть открывал на божественные Jamis'ы?
https://slopestyle.store/catalog/velosipedy/merida/7640/
ну что веланы, эти меридочки уже на складе и будут лучшим сосисом этого года, за сколько их раскупят?
да я вижу статус на сайте, но их УЖЕ привезли на склад
> Ебаный врот, это что надо сделать чтоб дядя мусор доебался до велачера на тротуаре?
Надо сделать жест будто понимаешь камень с земли
> А по ПДД по тротуару можно катать если нет возможности ехать по дороге или велодорожке
По ПДД 24.2 ты можешь ехать по тротуару если у тебя нет возможности ехать по правому краю ПЧ, по велодорожке или по обочине. Т.е. в самом последнем случае. И если ты будешь создавать помехи движению пешиков ты должен спешиться с лясика и идти пешком.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом
>отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
Например: "я шизоид, за себя не полностью отвечаю, и мне даже ВУ не дали по состоянию здоровья. Следовательно, у меня отсутствует возможность ехать по ПЧ. Так что, иди, сержант, в другом месте палки собирай".
Если ты шизойд то очевидно ты подвергаешь опасности пешеходов катясь по тротуару на велосипеде, так что будьте добры слезть с вашего тарантаса.
>24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
Просто присылайте их в этот тред, сообщив о желании попасть в компиляцию.
"Подвергает опасности" можно трактовать так же свободно как и "отсутствует возможность двигаться".
Бабке какой то покажется что ты слишком быстро едешь - всё "подвергаешь опасности" её. Мент тоже может трактовать это как угодно.
Ты думал твой охуительный аргумент "трактую возможность двигаться как хочу" работает только в одну сторону?
К тому же ты шиз, тебе вообще противопоказано двигаться быстрее 3-5км/ч, тем более на чугунной ебанине, не дай бог поранишь кого, ты же за свои действия не отвечаешь. Выезжая на тротуар на велосипеде ты уже подвергаешь опасности пешиков.
Шумите всем тредом если в коллаж пытаются пропихнуть поддельных кошачьих жен или фото из интернета
Не знаю кто такой Тоб, но эта фотка кроме двача гуглом нигде не находилась
Держи мой найнер за 30 тыщ
думаю кста продать за 25 с расходниками, взлетит?
Только объявили самоизоляцию в регионе с 1 апреля (или конца марта), все по домам реально засели, на улицах пусто, везде пусто, реально как 28 дней спустя. А уже все оттаяло - жжоца как хочется кататься
Ездил с рецептом, лол, будто поехал в дальнюю аптеку за редким лекарством от шизы и поклонения собакам
посоветуйте двухподвес за 50к 60к максимум
>что надо сделать чтоб дядя мусор доебался до велачера на тротуаре
1. Надеть любую ВЕЛОшмотку в красно-белой расцветке
2. Запустить песню Цоя с блютуз колонки
3. ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННО и НАГЛО звонить в звоночек
Чуть подороже есть хопы, еще дороже точно не потяну
Насыпные шимано отпугивают тем что еще придется покупать переходник под нормальные тормозные диски
Вот этот прилепи, чего уж там
Кстати заметьте что почти все велы это мтобе-бояре в лесу, а обоссаных газонюхов только пепелацолли и еще пара инвалидов с недохрювелами.
Я шесть шоссейных велосипедов насчитал помимо пилецоли, это без хрювелов и дорожных велов.
Так уж повелось, ты либо каличный матрас-мтбопник, либо газонюх-шоссейник с топовой физухой, третьего не дано.
Конечно есть такие как я кто держат мтб и фет помимо шоссейника, но таких наверное меньшинство.
Можно второй сверху заменить на это фото?
Качество конечно пиздец.
Вкатываюсь на своём первом личном велосипедике в жизни так сказатб, не бейте
Но на оппик попадет последняя выложенная версия, так что кто не попадет - извиняйте
Совково-болотный, плез.
Сап, хочу нормальные колеса (на промах, с кассетой, двойным ободом,), но уже разок проебался с высчитыванием длины спиц, поэтому прошу посоветовать бюджетную сборку, в которой точно все детали друг другу подходят. 26 или 27,5.
Ешь еду с низким ГИ и жирностью, делай зарядку, дрочи интервалы. Запишись на фитнес с тяночками.
с телефона бля криво заливается
буду сегодня собирать обратно вел, снег почти весь сошел
Хуяссе у тебя беды с башкой
подводные камни?
Это было давно и мне надо было натянуть 26 дюймовый обод с 36 отверстиями на втулку с 48 отверстиями (делал по гайду чувака, который то же самое делал), но проебался с измерениями (или не с измерениями, не знаю), поэтому такой вариант мне не подходит... Теперь боюсь вообще покупать что-то по своим прикидкам.
Харитон так быстро ездил,ездит не на страйде, а на переделанном шульце. У него кастомная большая звезда спереди и импровизированный аэролежак из булхорна. Плюс покрыхи какие-то слики.
Страйда не про скорость. Ты посадку на страйде видел? Погугли.
Просто Харитон ассоциируется со страйдой потому что он начинал свое феерическое ВЕЛОзнакомство с двачирами именно на ней.
Один хуй это будет хорошее приключение. Когда я еду по осм, оказывается дорога не есть, а была. Во времена войны где-то. Там лес уже между колеями. Когда еду по карте спутника, то что казалось сухой грунтовкой - грязевое болото, в котором утонул лесовоз по крышу. Или заезжаешь на территорию вч, лол и единственная дорога - через кпп, к которому ты приезжаешь изнутри. Езжу со стравой, конечно, так что другие думают, что там проезжаемо. Вот так лол!
Поставь подседельный штырь подлиннее родной короткий,вынос высокий,но короткий - если максимально поднять,будет совсем хуевая рулежка на скорости на пересеченке норм.В принципе-пойдет,но не как шоссер,а как сититурингравел для нищих и любителей старины с руками не из жопы дедов.
мимо-дед195см
Вкину свой новый тарантас, надеюсь место еще есть.
Двачую вышеотписавшихся.
Прохладная история:
Высоковольтные линии электропередач. Под ними проходят гаражи. Куча мелких кооперативов. Заканчивается один гаражный кооператив, калитка, грунтовка до соседнего кооператива, еще калитка, другой кооператив. Все это под линиями электропередач. То есть место периодически чистят от поросли. Должны же электрики как-то эти линии обслуживать. Проезжали там с приятелями пару (несколько) лет назад. Была грунтовка и мостик через ручей. Приехал туда в прошлом году - бурьян в два человеческих роста. Непролазный кустарник. Как будто и не было никогда дороги.
Ну как, ехали по составленному маршруту. ВЧ была в стороне от дороги судя по карте. Видели вдали сбоку ее - горели прожекторы, слышались звуки. Едем едем, переезжаем через реку по мосту единственному на 70км, а в конце моста - кпп. Стоят солдатики и такие оппа! Но все обошлось, они понимающие оказались. Товарищ им сигарет отсыпал, попиздел за службу и нас выпустили.
>ряяя все кто не ходит на улицах как скот те савки за лугабе!!!11
Ебать ты сверхразум.
>скоро лето, а у меня асфальтовой ВЕЛОпедрильни нет.
Великий товарищ Xi нефритовый стержень крепок. Мешок риса и кошачья жена полная детей.
Откуда вообще пошли все эти приколы?
Нет конкретного оригинала. Коммиботы в /по в какой-то момент взялись флюродросить синособакам и успехам гомунизьмы (как известно, когда в Китае в чём то успех, он сразу становится гомунистическим, а когда обсер - то капиталистическим; Китай шрёдингера), а какой-то анон ответил на это пародией на это курлыканье, в стиле ломаного машинного перевода синособачьего хрюканья как в (проплаченных) отзывах на алишечки. Типа, как если бы китайская лахта пыталась нахваливать китай выдавая себя за русский Иван город Тверь, пользуясь гуглтранслейтом.
Ну а дальше анонам зашло и понеслось.
Выше метра,полтора не прыгаю
> Великий товарищ Xi нефритовый стержень крепок. Мешок риса и кошачья жена полная детей.
Сука, зачем я загуглил это?
Немцы не отправляют в Россию ни шиману, ни мавики, но в то же время отправляют колёса собранные из диоровских втулок и мавиковских ободов. Советую погуглить в ту сторону (а то я ещё до лок дауна смотрел), вроде бы по цене выходило 1500р за сборку + спицы/нипели + втулки + обода.
По резине на ТРУ МТБ не подскажу. Гоняю по лесным тропинкам на стоковом chaoyang-e (бвехехе) Слышал хорошие отзывы/слухи о швальбе thunderburt и виттории barzo.
> Пост на который ты ссылаешься релевантен теме треда и является ответом на вопрос анона.
Хуяссе, типичное "это другое!!1".
>А потом коммиблядь порвало от обиды на то что её опять не любят.
Где ты там "коммиблядь" увидел, даун поехавший?
Съеби обратно в /po, или пиши по теме, ебанько.
>а в конце моста - кпп
Лол, да это не в часть вы заехали, а просто гомосолдаты до сих пор живут в совке и ставят свои "блокпосты" где хотят. Ну а чё ты им сделаешь, ментам позвонишь? Начнёшь снимать - тебе скрутят нахуй и пришьют госизмену, продержат без бумаг до след. утра, и опять же ничего им не сделаешь, потому что военная прокуратура напишет, что "нарушения не подтвердились", ибо там военный прокурор с полканами и генералами в одной бане парятся и в том же лесу у части на охоте водку жрут, а "блокпост" и выставлен, чтобы их не беспокоили.
Вот как нюхают мтб.
Ого, как кувыркаются. А на картинках всё выглядит круто. Я то думал, что у спортсменов офигеть какой скил.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033515.html
На тысячу дороже с удешевленной навеской, но жить можно
Анон , откуда пикча два?
Это же Norco 125 на пневма вилке marzochi drop off ?
На гравийник тебе точно не хватит.
МТБ вполне неплохой можно найти за такие деньги.
учитывая что в деревне после дождя просто пиздец то на обычном дорожнике застрянешь
Смотри компании типа Format/Aspect
Меридку, Трек и прочие тоже можно найти, только навеска у них будет хуже, за такую же цену, тк бренд более узнаваем.
плюс еще дефицит великов большой сейчас, сложно будет что-то годное и бюджетное найти, успевай пока сезон не начался
This. Полевые дороги такого типа это параша, может быть что угодно, от бурьяна до тропинки до перепаханного поля. В сырую погоду может быть непроходимая грязюка. Сам езжу только по 100% гарантированным грунтовкам/гравийкам (надо смотреть чтобы они связывали между собой какие-то поселения и объекты, и выглядели широкими и укатаннными на снимках), или по асфальту.
Двачую.
После того случая с вилкой и инвалидностью вообще с форматопарашей дело иметь нельзя. Пока шум не поднялся даже не думали что-то компенсировать.
А ещё был случай, когда треснувшую по шву вилку они не меняли т.к. у них вилка это навесное оборудование и гарантия не распространяется.
> В общем работаю в колхозе, планирую катать по выходным до соседних деревень по гравийным\проселочным дорогам
>Так собсна вопрос состоит в том какой тип велосипеда подходит под мои нужды
Электровелосипед, или мопед купи, крутить педали взрослому дяде в деревне зашквар.
Нет, когда меня заебал фикс, я пересел на найнер и мне это очень понравилось, понял что именно загородных поездок на природу мне не хватало, понял что быть газонюхом не моё.
А вот если бы тогда, как сейчас, каждая сутулая собака на гревеле каталась, я бы скорее всего тоже на нем бы стал ездить, и продолжил бы серию бессмысленного позёрства и мазохизма.
мимо Воронеж
> местные яблоки в сто раз полезнее
Обтекай, долбоеб.
https://www.medicalnewstoday.com/articles/324431
Такая простая еда, а роскошь
Кефирчик 40, бананы 30-50, творог 100
А потом пишут чего нет сил ехать 50км
Обтекаешь тут только ты, долбоёб.
Я тот кто вчера примерно тот же маршрут скидывал, сегодня смешно упал, провалился в сугроб по втулку, но не упал, тропинки пиздец какие узкие, много где просто замело, но все равно было хорошо
Порашник уймись
Что выбрать аноны?
Думал будет тяжко, а наоборот сил было огого
Значит, у вас безысходная, всепоглощающая нищета. Мне жаль вашу Скотоублюдию без будущего и перспектив, анончик.
Я не, он но
1. Замороженные овощи в пакетах, (1 пакет - 1 обед) или макарохи из твёрдых сортов пшеницы, или готовые каши на молоке (консервы), если совсем влом готовить
2. Белок - 4 яйца или пара кусков куры, или рыбная консерва
3. Кружка кефира + яблоко/банан 1-2шт - как лёгкий перекус после треньки на станке или сразу по приезду с улки, чтобы закинуться угля
4. Пачка творогу + зефир или пара конфет + чай - как лёгкий завтрак или лёшкий ужин
Всё это комбинируется в нужных пропорциях каждый день. Когда заёбывает есть одно и то же - заказываю суши или индийской хавки (1-2 раза в неделю).
Я ж не ебанутый калории считать, как шизошпрот. Жру на глазок, по ощущениям, так чтобы силы были трениться и ездить сотки, а вес не рос и даже снижался потихоньку.
По деньгам выходит около 20-25 тыщ деревяных - но это из расчёта двух доставок готовой хавки в неделю (средний чек 15$), а так же с учётом того что я покупаю кучу всякой хрени которая не является необходимой и даже полезной (шоколадки, снеки, газировку и прочее) - при этом покупаю не смотря на ценник, как правило качественную и дорогую. Если ограничиться только жрачкой и без доставки, можно скинуть ещё минимум 25%
У меня дороги в лесу выглядят хорошо если так, и это еще совсем возле дома, куда-то дальше даже лыжники не заходят вообще целина, или вот такая вот кривая заледеневшая колея.
А что ещё гречневым остаётся? Говядина-то приличная от 490 руб/кг стоит, не по карману-то в Скотоублюдии говядина срднеклассовому алкоиванчику. Ножку куриную раз в 2-3 дня и то праздник! И то слава Богу! Позаботился, значит, царь-батюшка о гречневых, позаботился о ржаных.
Когда устаю от куры - открываю рыбную консерву или заказываю из доставки что-нибудь. Можно и без куры - утром творог, в обед яйца, вечером побольше кефира. У тебя культ еды какой-то, блядь.
>>1139963
>Птица это не мясо.
ТЫСКОЗОЛ? )) Ну так некоторым и скумбрия не рыба, а только исключительно форель и лобстеры.
>говядина
Вечно жёсткая как подошва ссанина, ненавижу
>баранина, крольчатина
А единственно верным гарниром наверное будет фуагра с чёрной икрой, ага. И обязательно с марочным вином 10летней выдержки. Потреблядь, плез.
> утром творог, в обед яйца, вечером побольше кефира
Просто пиздец.
> ТЫСКОЗОЛ? ))
Птица это отдельная товарная категория, дебил. Ты от скудной диеты уже остатков разума лишися, похоже.
> Вечно жёсткая как подошва ссанина
Хех, гречневый ни разу приличной говядины-то не пробовал, оказывается.
> фуагра с чёрной икрой,
Это не гарнир, консервный долбоёб.
>>1139969
Да там пиздец, налицо хроническая нехватка микронутриентов, бьющая по умственной деятельности.
>>1139904
Какое то
https://ru.wikipedia.org/wiki/Демонстративное_потребление
да ещё и Путин виноват. Со всех сторон обоссанкцииями душат. Средний класс не может потреблядь как в Европе. Статуси страдают.
>>1139921
>Или ты из подзалупного среднего класса?
Ой, да ведь это у нас самопровозглашенный нувориш. Тогда пардон. Зарабатывай больше и потребляй сколько влезет. Санкции не помеха в 21м веке, были бы деньги и желание.
ХЗ чего вы все ноете. Вот возьмем меня. Закончил 9 классов, работаю в доставке еды. Развожу еду на велосипеде. Катаю на изичах. Зарплата сейчас - 8к после налогов. Справедливости ради надо сказать, что у меня еще два два велосипеда в съёмной комнате, а сам сплю в ванной под краном. Оттуда капает + иногда довольно часто соседи включа/т воду не заметив меня (очень хорошо меня вода освежает + гигиена, поэтому всегда свежим катаю). Недавно вот доставлял одну из крупнейших пицц на окраину (но не совсем ебеня, спальный район на границе леса) - два часа в седле, две сотни километров по допам - единоразовые чаевые по контракту мне - 40. Собственно вопрос - что вам мешает поступить так же?
>Демонстративное_потребление
Нужно еще уточнить, что "Демонстративное_потребление_на_дваче", тогда вообще всё становится понятно.
В автаче, как пример, можно зоонаблюдать подобных зверьков, обсуждающих "тонкости владения" илитными БНВ и топовыми "японками". Очевидно, что харкач для деревни с 3G это самый легкий по траффику форум, поэтому это говно сюда и стекается.
Помню еще в детстве, я ездил большом советском вело с высокой перекладиной и мне было заебись. А как взял у кореша складную Каму, постоянно приходилось руль контролировать или что-то вроде этого.
>ебнуться
на самом деле нет. пол литра молоко 25 руб + 200 грамм творога 50 руб + одна порция протеина 30 руб. Итого 105 рублей в день за 70 грамм белка. Только не забудь все кинуть в блендер и смешать, а так же для углеводов можешь кидать кашки овсянные или бананы. Остальное 30 грамм уже спокойно достается из другой еды. такие дела.
Это скорее от угла рулевой зависит (смотри trail)
https://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_and_motorcycle_geometry
Складники делают короткими для компактности, плюс мелкие колёса. Складники ощущаются более маневренными (менее устойчивыми).
>Вкусное и здоровое питание
..это не то что ты описал, это демонстративное потребление, дурачок.
Моя варёная кура с жареной овощной смесью и соевым соусом очень вкусна. Творог с вареньем и чаем тоже заебок. Суши или карри с курой и рисом из доставки - весьма вкусны тоже. И полезны, и содержат всё что нужно для полноценного питания. А ты просто выёбываешься и соришь деньгами. Точно так же есть уебаны которым на жратву надо 50-70к - чтобы каждый день в ресторна жрать, "разнообразно и вкусно".
>нужно ещё дополнительно кучу всяких витаминов/омегакислот/етц
ЗОЖ шиза плез, для витаминизации достаточно яблоко/банан в день дополнительно ещё схрумкать. А так я в любом случае витамины твои пью, у меня в изотонике они есть в изобилии, плюс рыбий жир, плюс аспаркам.
Это учёные давно сказали уже, как и то что среднестатическому обывателю жрать витамины в таблетках не нужно, у них практически никогда не бывает авитаминоза если они не питаются в макдаке каждый день конечно. А вся эта шиза вокруг витаминов спонсируется их производителями.
>зачем она нужна, если есть индейка?
Курица дешёва, всегда доступна, и достаточно мягка (ненавижу жёсткое мясо, которое надо жевать; кура разваривается до состояния когда почти тает во рту, вот это заебок). Индейка это оверпрайснутая хуйня для педрильствующих эстетов, более костистая и жёсткая. Зачем за неё переплачивать, вот в самом деле?
> Курица дешёва
Это-то ясно, что решающий аргумнет для ржаных гречневиков. Похую здоровье и всё остальное, главное подешевле. Оно и понятно — иное просто недоступно. Я не осуждаю, просто констатирую факт.
> до состояния когда почти тает во рту, вот это заебок
Значит, тебе бы понравилась хорошая говядина.
> Индейка это оверпрайснутая хуйня для педрильствующих эстетов
Индейка это полезный топчик. Ещё гусятина есть, тоже, наверное, какую-то хуйню спизданёшь про эту птицу.
>>1139994
Странно, что ты приводишь везде в пример говядину, если так дрочишь на пабмед:
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/27597529/
А покупать форель когда есть другие доступные источники омега-3 это и есть статусное потребление.
ФОРЕЛЬ
@
РЯЯЯ СТАТУСНОЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ
В.В.Пыня, 20 лет на троне, итоги.
пруфани с сигной, что там за омегу-3 ты пьёшь, щас быстро тебе распедалю про это говно
>>1139919
>>1139912
А вот и сторонники рыночка, которым 60к - нормальная зарплата.
Не хочешь за едой по всему городу катать, проебывая все свободное время на то, чтобы в горе гнили и просрочки выбрать не совсем протухшее говно? Демонстративное потребление! Подумаешь за мкад на за продуктами сгонять! Зато на 7% дешевле!
Еще и про "копить" что-то кукарекаю промыткм тупые.
Поссал в ваши тупые рожи.
Маня, у нас 80% населения живут за чертой бедности. Если они вынуждены питаться одними макарошками, а я могу себе позволить раз в неделю еще и десяток яиц купить - это не значит, что я зажрался, а они нормально питаются.
А у тебя просто подмена понятий и кашица в голове.
Ну на завтрак я уже пол-гоа ем сырники по рецепту от емельяненко с небольшими изменениями со сметаной, взбитыми сливками сам взбиваю, вареньем или еще чем.
Это 400гр творога, 60гр муки, одно яйцо.
На обед что-то полноценное - мясо, курица, котлеты какие-нибудь с макаронами, перловкой,гречей. Иногда можно суп сварить, изъебнуться и сделать лазанью. В общем каждый раз что-нибудь новое готовлю. Понравится рецепт ем его месяц, потом надоедает и ем что-то новенькое.
На ужин более менее все то же самое, что и в обед, только можно еще салат какой-нибудь съесть и рыбу.
Ну и в течение дня перекусываю все время хумусом самодельным по рецепту от скуби, орехами, сухофруктами и пр.
- Deuter Giga EL, 32l - очень толстые продольные подушки, шоб непотела спина
- Osprey metron 26l - вообще для комутинга, у него система вентеляции - ребра
- Osprey tropos 34l - у этого жесткая спинка и сеточка, как на туристических рюкзаках
что думаешь? что бы ты выбрал? быть может забить и купить себе пафосный городской рюкзак с беспонтовыми ручками или кожаными вставками? или вообще выбирать рюкзак по весу самого рюкзака?
з.ы. нужен рюкзак, т.к. я в нем ношу свой рабочий ноут + иногда складываю в него барахло для тревола в другой город на день-два. кстати, во время путешествия как раз у моего и лопнула левая лямка... хорошо хоть это оспрей и я просто связал остатки лямки и поясного ремня и дотянул до дома
я один раз в день ем и мне хватает
ну еще чаек с печенькой вечером
в молодости помню старался как-то правильно питаться, хуеву тучу времени на кухне вьебывал, потом забил конечно хер
ну это был так называемый период саморазвития, 17-19 лет где-то, я тогда много тупорылой хуйни делал
> Привет анон, нужен рюкзак для велосипедиста.
Купи тогда дешёвый городской, он будет лёгкий и невесомый, нахуй надо специальный рюкзак покупать, они даже пустые тяжёлые
> что думаешь? что бы ты выбрал?
Думаю что лучше купить багажник и ВЕЛО штаны, и возить всё в них
Кто про что, а качалочный пидорас о гомоебле, кек.
А негр приготовленное хрючево даже не попробовал
Президент Белоруссии Александр Лукашенко сказал, что заставил бы всех граждан передвигаться исключительно на велосипедах, если бы в стране существовала «настоящая диктатура». Об этом он заявил во время посещения мотовелозавода в Минске.
«Если бы у нас была настоящая диктатура, я бы вообще запретил по Минску ездить на автомобиле — только на велосипедах. Вот это было бы здорово. Но это невозможно», — отметил он.
Глава государства рассказал, что сам занимается на велотренажере каждый день не менее трех-пяти минут, поскольку это полезно для сердца. Также с детства катается на велосипедах, когда позволяют погодные условия. Лукашенко добавил, что предпочитает велосипеды с карбоновыми рамами.
>отсутствие мяса, свежих морепродуктов
В 2021 уже пора отвыкать от таких вещей. Ты знаешь сколько метана производят коровы, из которых добывают наше мясо и молоко? Это же охуеть какие генераторы парниковых газов, похлеще камазов, если чо.
Возить морепродукты нужно самолётами, а ты знаешь, сколько керосина тратит самолет и сколько СО2 потом образуется?
Ты вообще, свой углеродный футпринт считал, невежество? Пора уже задуматься о будущем нашей планеты, а не расточительно потреблять блага цивилизации в угоду своему желудку.
Короче, ответственно потребляй, а то детям жить негде будет.
Пять минут в гугле.
Без говядины норм обойдешься.
>А с таким говном в голове как у тебя это им не грозит.
Из-за таких как ты, люди до сих пор не могут договориться о прекращении использования коров для выращивания мяса.
И вообще, повесточку транслировать это не говно в голове, а конъюнктурщина. Посмотрим, долго ли ты проработаешь в нормальной корпорации, поспорь ты с моим мнением в твиторе.
— 6:141 (Аль-Азхар)
> В совке не было деления КРС на мясные и молочные породы для потребителей, со всеми вытекающими.
Так значит не только полудохлых коров забивали, а вообще то бычков? А куда свиней с тысяч свиноферм девали?
А то что совок был первым в мире по производству мяса птицы? Ну ты ты просто обязан вскукарекнуть по методичке что курицы были тощие и синие.
>>1140148
> Одно не отменяет другого, унтерок.
Пукнутый, иди нахуй.
При жтом страва запрашивающего должна соответствовать определённым критериям:
- отркытый и активный аккаунт, должны быть видимые тренировки длительностью не менее получаса в срок 15 дней от запроса
- не менее 3ккм общего пробега
- в профиле должно быть написано sup /bi и текущая дата
А чо 73/122.5 не подойдёт ему?
>>1140194
Окей, спасибо. Есть ещё такая, только почему-то в описании 73, а на фотке 68
https://vamvelosiped.ru/karetka-velosipednaya-shimano-un300-73-122-5-123ll-bez-boltov-bez-upakovki-abbun300c23x.html
каретка BSA 73мм square taper с осью 122 мм.
Мультиспидам чейнлайн не так критичен. Если проебешься на пол звезды или даже на 1 звезду всё равно будет норм. Между звездами 9ск кассеты 4.35мм, 8ск - 4.8мм. Глянь как близко малая звезда от нижних перьев рамы. Если с запасом, то любая 73мм каретка с длиной оси от 118мм до 127мм (иногда даже до 131мм) будет норм.
>Как там, в 1991 году?
Охуенно, первый синг продиджей вышел.
>Федеральный закон "О безопасности дорожного движения", глава IV, статья 25, пункт 7:
Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории "М".
Ну, тут соглы. Хотя разница в длине осей делится на два (ось ведь увеличивается в обе стороны). Между 122мм и 131мм 9мм, каждый из шатунов отодвинется от центра велосипеда на 4.5мм (это меньше чем расстояние между соседними звездами в 8ск кассете, если дрочить на чейнлайн). И на уровне ОЩУЩЕНИЙ, если на чейнлайн не дрочить.
Merida big seven 40, всё родное, состояние нормальное. Каждое лето на нём катаюсь, бед не знаю. Готов потратиться на сервис/другу на пиво, чтобы довести его до хорошего состояния.
Катнул до магаза, в помойке нашел бытылку чуть отпитой кока колы, вручил школотронам честно сказал что с помойки, они ее выкинули. Горд за школьцов, а за себя нет, надо было такую схему провернуть глупую.
Новые фотки сохранял, но еще не смотрел выстроится ли из них линия
> Катнул до магаза, в помойке нашел бытылку чуть отпитой кока колы, вручил школотронам честно сказал что с помойки, они ее выкинули. Горд за школьцов, а за себя нет, надо было такую схему провернуть глупую.
>на половину шульца хватит
На какую из половин? Переднюю половину где руль и манетки, или заднюю где кассета и переклюк?
Без шлема не поеду
Это алиговно или норм? https://aliexpress.ru/item/32957786111.html
Алкоголизмом, собакоебством, хреносозидательством над останками скутера и конечно же фоткой с жырными опарышами на лобковых волосах, обитает в /mo/, легко узнается по шизоидным простыням с непрекрытым баттхертом, пикчами с видом засранного домовладения, короче рукожопый алконавт с охуенно завышенным чсв которого можно тролить жырнотой на грани вытекания.
>>1140065 →
Забрал Topstone 2
После эмтобэ непривычно, руки мышечной памятью хватают тормоза на руле, а не на пистолетах. Надо привыкать. Руль узкий, тоже дело привычки.
Накат, набор скорости, средняя это пиздос... это очень быстро (по меркам эмтобэшника) А ещё я не представляю как там ездят на 7 кг велах, когда меня на 10.1 сдувает нахуй потоками воздуха. Теперь вся беда не тупо в скорости, она будет всегда, а именно в сопротивлениии ему.
Один раз чуть не разложился на льду, на тротуарах опаснее, чем на дороге. В итоге поехал по дороге и заебись. Даже наверное с сегодняшнего дня если будет хорошая погода открываю сезон. Хули ждать то.
Задавайте ответы что ли. Группсет GRX в круг. Гидравлика. Вилка фулл карбон.
Сразу под замену откину покрышки, заменю на пирелли гравийные, педали тоже, взял чисто доехать топталки. Скорей всего поменяю обмотку и седло (ну это я со старого эмтобэ перекину)
Ну не совсем. Физуха решает. Я сейчас по снегу, льду, без подготовки (первая покатуха с сентября) еле выдержал среднюю 20 (19,5 на самом деле). Легкие просятся наружу, ещё минус 3 на улице, периодами снег. Удовольствия мало. Все таки буду ждать хотя бы 5-7 тепла, тогда уже можно будет качать выносливость.
>>1140283
Спасибо :3 тут все мои друзья.
Пока что отснял только как из триала вывалился и у перекрёстка cockпит сфоткал.
Кекаю с катафотиков за 100 рублей, что шли в комплекте, к сезону конечно все их заменю на нормальные габариты.
А ещё там шло очень милое крыло на переднее колесо в комплекте.
Бюджет тот же, +10-15к рублей.
Я слегка проехался уже. Никак. Словил себя на середине дороги, что моим локтям вообще пахую и вообще у меня ж вилка жёсткая (хотя и карбон, а он там якобы гасит лучше алю)
По грунту я просто лечу на скорости и все камни и говно отлетает в стороны, там где у меня скорость гасилась апортов - я просто пролетаю это место. И не замечаю из за этого.
Чуть чуть грущу что я не смогу больше дрогнуть с парапета или высокого бордюра, но да и хуй с ним.
Рили? Я слышал про цифры в 30 для обычных смертных. А гравийники и того больше. Не обоссывайте, я за такими великами впервые сижу.
>>1140344
А вот и нет, что самое забавное. Я не знаю, это правда заслуга карбовилки, но я не ощущаю. Сегодня я попадал в ямки, выемки и много ехал по гравийке. Понимаешь, даже тряска, какая-то другая. Хуй знает, как объяснить. Я тоже мешкался, мол будет плохо без амортов, но как оказалось - даже привыкать не надо. Я просто сел и уехал.
Может ты приобрел не по ситуации вел? И тебе надо было оставаться на эмтобэ?
По жопе вообще никаких нареканий, даже на стандартном седле, а уж с моим то диваном проблем не будет точно.
А в руки, ну я уже сказал. Не вижу никаких проблем. То, что я получаю взамен кроет все.
Смазывать что угодно можно хоть оливковым маслом. Вопрос в том, как смазка будет вести себя в разных условиях и механизмах. Знаю одного чела долбоёба, который смазывает маслом для швейных машинок и швейные машины, и велосипед свой, и петли. Но логично, что хорошо она работает только на швейных машинах и петлях.
Да, велосипедной смазкой можно мазать петли, будет работать, только уж сильно дорого мазать всякие замочки велосмазкой. Купи себе бутылочку масла для часов или машинок - для домашних нужд хватит (еще литола тюбик)
Вопрос в данном случае лишь только в цене получается. Я же не постоянно в промышленном масштабе чет смазываю. Ну вот дверная петля раз в сто лет заскрипела, пшикнул из спрей баллончика велосипедной смазки, чем с масленкой возиться машинного масла. Да и течет она аккуратнее. Или допустим карниз с направляющей из металла, а внутри там такие круглые крепежи, что туда-сюда ходят. Удобно из спрей болончика их смазать, чем под потолком пытаться обычным машинным маслом. Механизмы простые. Расход ну совсем мизерный, на цепь велосипедную куда больше уходит в разы. Просто чет засомневался, а так велосипедная смазка не хуже обычной, просто больше заточена под сопротивление внешним условиям, пыль, вода, температура, много трения в движение.
Типа очищает и смазывает и заглатывает с проглотом
На само деле странные противоречивые свойства, очищает, значит она убирает все что может налипнуть, растворяет сие дело? Так? А если смазывает, то она сама уже считай по дефолту чем-то пачкает.
Просто вон WD 40, в нем тоже есть немного смазывающего эффекта, а цепь он тебе прочистит, офигено. Вот только он не для смазки велосипеда же. Он вычистит все и через 10 км явно весь его смазывающий эффект уйдет. В итоге ты с чистой цепью, считай без смазки едешь.
>>1140391
Смазывай, подводных в этом нет. Я будучи пиздюком на летних каникулах в селе чинил свой древний велосипед разводным ключом, плоскогубцами и молотком, а из химии у меня была банка древнего солидола и полупустой баллончик ВД-40. Я этой комбинацией чистил и смазывал всё, что требовалось и все работало. Сейчас в хозяйстве достаточно иметь один большой тюбик литола или 158-ой смазки (на выбор) и какую-то универсальную жидкую смазку, такую как велосипедная для цепей, например можно даже не морочиться со сквиртом или смувом, если ты не шпрот с большим пробегом. Всё, этим набором можно пользоваться и бед не знать
Коровам обычно абсолютно похуй на велосипедистов. Но из мер предосторожности рекомендую: если есть возможность проехать рядом - едь, но скорость сбавь, чтобы не тригернуть быка. Вплотную не подьезжай, чисто чтобы она тебя случайно не толкнула жопой. Если надо пробиваться прямо через стадо без возможности объехать - спешиваешься и спокойно идешь в процессе маняврирования можно зафакапить и уебаться прямо в корову. Ну и без резких движений. Обычно тот, кто их пасёт контролирует, чтобы они не кинулись, но я один раз по незнанке решил проехать через стадо не сбавляя скорости и на меня среагировал молодой бычок (а коровы в страхе валить в кусты начали), но он не гнался, а просто дёрнулся и я так от этого по педалям дал, что чуть колени не повылетали
Для них это выглядит вот так.
В моем УстьПердюйске 11км от края до края. Разница между "доехал в красной пульсовой зоне весь в поту" и "доехал на расслабоне даже пиво не расплескал" никогда не бывает больше 10 минут. Обычно 3-5 минут.
Ммм увидеть бы фото этого спортивного лакомства :3
Защита цепи уже через месяц начинает выглядеть как пожелтевший на солнце потрескавшийся говнопластик (которым она и является) и портит вид. Катафоты портятся медленнее, но тоже портятся и их проще снять, чем отмыть до блеска.
Все остальные детали (кроме грипс, может быть), значительно устойчивее и если их хорошенько отмыть с мылом выглядят как в первый день после покупки.
Я теперь чувствую себя максимум хипстером на гибриде с фулл-крыльями и багажником. Единственный в своем роде уникальный велосипед. Забытые технологии древних. Думаю ещё 4 катафота на переднее колесо повесить, Во Славу Хаоса!
Ну и хули ты это говно скинул?
Я тоже могу такое скинуть.
С групповых заездов где у кмсников скорость средняя 45км/ч.
Или с виртуальных заездов станкодрочеров где тоже самое.
Или как шоссейники соло по допам ездят со скоростью 40км/ч, специально подготавливаясь заранее к заезду с такой средкой мониторя направление ветра и одеваясь с ног до головы в лайкру, ну и едут на все деньги, разрывая жопу.
Но при обычной дефолтной трене или в городе они так ехать попросту не смогут.
И толку? Как это будет действительность отображать?
>Защита цепи [...] портит вид
Как-то погнул петух, выправил, и цепь вроде бы ровно сидела на звездах. Но когда поднимался на самой большой звезде в горку, усиленно давя на педальки, цепь соскочила в дырку между кассетой и спицами. И застряла там намертво блять. Едва выковырял.
Зазоры, геометрия, жесткость фрейма, наличие барана.
>Тот же баран скорее мешает на грунтах и нужен только чтоб аэродинамичней с горочки скатываться.
Аэро посадка играет роль только при скорости выше 25 км/ч или при сильном встречном ветре.
Оно и понятно ехать быстрее чем 25 км/ч мтбопнику по жизни не дано, а значит и нижний хват барана ему не нужен, в принципе логично.
Выглядит вполне по хипстерски
> Как-то погнул петух, выправил, и цепь вроде бы ровно сидела на звездах. Но когда поднимался на самой большой звезде в горку, усиленно давя на педальки, цепь соскочила в дырку между кассетой и спицами. И застряла там намертво блять. Едва выковырял.
А у меня после падения сбилась ебаная защита, и она стала цепляться за лапку переклюка. А я был в ебенях 50 км от дома. Кое как подточил пластик самым мелким шестигранником, вырвал это говно, поехал дальше и зарёкся никогда с этой пластиковой матрасной парашей нем ездить.
>прямой шток, йоба-вилки ценой в 3 велика туда не поставишь. Гидравлику можно. Покупай именно 530, бескамерку обязательно захочешь.
>Аналогичные по навеске мериды будут как раз стоить 40-50.
>
В 530 можно поставить, там рулевая полуинтегрированая вроде, можно переходник от кейн крик ебануть.
>а пруфстеров здесь можно только ссать.
Вот я и поссал на тебя и твой скрин. Так как объективную реальность никак не отражает, о чём и расписал в посте выше.
Ты можешь сколь угодно тут рассказывать про "изи средку 35км/ч на мтб по городу в час пик с остановками на светофорах", но на деле ты пиздабол, так как доказательств никаких ни приводишь.
Ты, пруфстер, начал визжать врёти и описывать мне свои фантазии о езде в группе и прочих вещах, ибо аргументов против " 30 ссд по городу изи едется хоть на мтб." у тебя нет, каких-то доказательств езды в группе и пр. бреда, который ты высрал, у тебя нет, а есть только твои мечты, дабы твой манямирок не рушился.
> но на деле ты пиздабол, так как доказательств никаких ни приводишь.
Да тебе что угодно это не доказательства. Это порода у вас, пруфстеров, такая.
>аргументов против " 30 ссд по городу изи едется хоть на мтб." у тебя нет
Их и не может существовать, точно так же как и аргументов против того что ты со своей матерью сосёшь члены(а ты их сосёшь со своей матерю на пару, если нет докажи обратное!).
Отсутствие в принципе недоказуемо, оно по умолчанию принимается, если нет доказательств существования.
>у тебя нет, а есть только твои мечты
Точно так же как и у тебя, доказательств нет, а есть только твои влажные мечты.
>Да тебе что угодно это не доказательства.
Так потому что ты и доказательств своих голословных утверждений не принёс.
С таким же успехов я могу заявить что можно спокойно 50км/ч среднюю скорость по городу держать на трёхколесном детском велосипеде и принести невнятный график который ничего в сущности не отражает. Ну как, поверишь?
Твоя беда в том, что ты сам немощный калич, вот и меряешь других по своим каличным меркам. А я и соло сотку на МТБ с ссд 30 проезжал, и хули ты мне сделаешь, ДЦПшник.
> Точно так же как и у тебя, доказательств нет,
Вон там выше трек с остановками на светофорах.
>приводя в ответ заезд даже без остановок
Вот тебе с остановками, где шуе МСник хуярит по одному отрезку туда-сюда треня спринт и что? Что это вообще доказывает?
Это значит что любой по городу с такой средкой что ли ехать может?
Ты долбоёб?
Пфф, а я на фетбайке сотку проехал меньше чем за три часа соло. Ну и кто из нас калич, калич?
Это групповая тренировка, а не за фурой.
p.s. Может у вас города просто разные? Ну трафика больше-меньше, светофоров больше-меньше?
>>1140650
>в украине уже СЕЗОН
Да такой себе сезон, вроде и высохло но сегодня 0 градусов и ветер противный.
А я в городе за средухой не гонюсь, тут либо едешь на тренировку и нет смысла топить, либо едешь с тренировки и уже нечем да и закатиться надо.
Вообще я думаю, что там просто выше попутали среднюю скорость с крейсерской как всегда, а давать заднюю нельзя, это же по лоховски, посоны не поймут, похуй что борда анонимная.
>Эта хуйня на уровне погрешности при велосипедных скоростях и расстояниях
Сопротивление воздуха это не хуйня, воздух на высоких скоростях твой главный враг.
Жесткость фреймсета это основа основ, гонщики шоссейники спецом выбирают себе велы на размер меньше, т.к. чем меньше фрейм - тем он жестче.
>Но положение тела то все равно как у сутулой собаки.
Да, но положение более аэродинамичной сутулой собаки, меньше сопротивление воздуха - меньше сил ты тратишь что бы толкать его.
>>1140662
Я сколько не гуглил не ебу что жто такое крейсерская скорость, сколько дидов тренеров не спрашивал никто не знает. Поясни чем от средней отличается.
В первый сезон отказался от света. Оказалось я вообще не езжу в темное время.
Во второй сезон отказался от велокудахтера. Бесполезная хуйня.
В третий сезон отказался от багажника. Без 8 слоёв одеяла всё что крепишь к багажнику разъебашивается нахуй в труху. Рулят велоштаны, но по городу заябывает.
Думаю в этом сезоне откажусь от крыльев, ебал я дрист месить, лучше в сухую погоду катать.
Думаю, в следующем году откажусь от велосипеда.
Крейсерская скорость (круизная скорость) — скорость длительного движения живого существа или транспортного средства с максимальной скоростью, незначительное превышение которой достигается значительным увеличением расхода энергии на единицу пути.
Средняя скорость — это скорость, определяемая отношением перемещения (S) при неравномерном движении к промежутку времени, за который это перемещение произошло.
>На найнере со сликами
Но как быть с фактом, что любой установивший на найнер слики является дырявым петухом?
Это блядь пиздец же. На найнер надо хотеть поставить резину покрепче и съебать туда, где волки срать боятся. А если ездишь по асфальту то нахуя тебе найнер?
>В первый сезон отказался от света. Оказалось я вообще не езжу в темное время.
Фонарь нужен зимой, чтобы утром и после РАБоты нормально ездить.
>Во второй сезон отказался от велокудахтера. Бесполезная хуйня.
Согласен, ненужная хуита, сейчас, когда всё в смартфоне нахуй компуктерн не нужон
>В третий сезон отказался от багажника. Без 8 слоёв одеяла всё что крепишь к багажнику разъебашивается нахуй в труху.
Неправильно вязал
> Рулят велоштаны, но по городу заябывает.
Есть штаны мелкие, на 10л одна штука, они таки топчик.
>Думаю в этом сезоне откажусь от крыльев, ебал я дрист месить, лучше в сухую погоду катать.
Лучше вообще тогда не катать, хули.
>Думаю, в следующем году откажусь от велосипеда.
Слабак.
ДЕЛАЕМ ЖЕСТ РУКОЙ КАК БУДТО БЫ ПЕРЕКАТЫВАЕМСЯ В НОВЫЙ ТРЕД >>1140747 (OP)
ДЕЛАЕМ ЖЕСТ РУКОЙ КАК БУДТО БЫ ПЕРЕКАТЫВАЕМСЯ В НОВЫЙ ТРЕД >>1140747 (OP)
Баран даёт 3 положения рук без необходимости хуевертить какие-то рога и прочую уродливую и опасную хуйню, просто по дефолту - причём одно из них с аэродинамичным преимуществом чтобы ехать против ветра или втопить с горки хорошенько, под 50-60+кмч. Плюс комбопистолеты позволяющие с 2х основных положений рук как тормозить, так и переключать передачи не перемещая рук никуда, не снимая их с руля.
Ну да, то есть куколды 90% времени катают на говне, а раз в 2 недели вокруг клумбы на нормальном веле. Что дальше? На работу одеваться в лохмотья с помойки, а нормальную одежду по выходным носить?Англичане так и делают. Или мыться тоже только в пятницу вечером?
