Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц. На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung Или тут: https://vk.com/club122940029
FAQ Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских? A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium. Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей. A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8389937.html - для желающих попробовать, дешево и сурово https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссер https://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байка либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду. Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете? A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр. Q: Какие отличия между шоссером и ЦК? A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред Q: Какие педали взять, spd или spd-sl? A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl. Q: [рандомный вопрос про триатлон]? A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook Q: Брить или не брить? A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле. Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма? A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела. Q: 10ск или 11ск? А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты. Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича? А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом. Q: Подседельная сумка ок или нет? А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно. Q: Стоит ли заказывать одежду с али? A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу. Q: Можно ли брать китайкарбон? A: Можно, если осторожно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 500-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
>>1094186 → даун здесь ты нужно делать то, что хорошо получается если будешь бодаться головой, как баран, то отобьешь себе мозги если спринтить на запрещенных препаратах, то угробишь здоровье даже если ездить 1-2 часа на все деньги развивается гипертрофия сердца а вот марафончик, бреветики - то самое оно
>>1094210 Подозреваю, что от полного криминала, типа 3-4 мм острого куска стекла или металла особой формы, который уперся в дорогу и вонзился как кинжал, не спасет. У меня так совсем новый gator hardshell отъехал. Впрочем, такая хуйня очень редко встречается.
Чем трикотлетская аэрокарбопараша отличается от тэтэшной аэрокопропушки? Почему такой негатив в адрес трикотлетских карболежачих ашанов? Я ваш соссэ правый полоса ибал, суки вы определитесь уже хуле вам самим надо? Какие нахуй правила уси когда под тобой пять кг карбона с титаном и ты ебешь все что движется на педальной тяге? Катнул бы на черном, кто сэйм?
>>1094632 >такой сможешь выебать, калич-кун? Легко. Хоп на тротуар а этот самотык пусть маринуется в пробОчке, он так не может. >>1094633 Так чем тэтэ отличается от трикотлетины, обоссыш? Ты хуем думаешь когда пишешь?
Приает комрады. Имеется пикрил. Хочу немного отойти от асфальта в сторону туринга поставив покрыхи пошире. Вопрос: какой размер посадки на диске, с зацепами или без. Сейчас стоит мишлен динамик классик 700-28с. Думаю больше 35с не влезет. Стоит ли?
Аноны, собираюсь взять пикрил, какие подводные камни кроме великолепного названия? Кто ни будь с таобао заказывал, как китайцу объяснить какой размер и цвет мне нужен?
В азиатских колесах обычно нет ничего плохого (лишь бы задняя втулка была не совсем дешманской), рамы тоже вполне и палки. А вот группы как-то не очень, если не шимано-кампа-сраме. Местные китайские группы говенные.
>как китайцу объяснить какой размер и цвет мне нужен? По-английски ему пиши, переведёт.
>>1095759 Групсет "restrospec" из гугла понял что это тот же Sensah с другим названием. Думаю на алю колесах взять все же разница по весу заявлена в 400 грамм
>>1095757 Анон с твиттером итт. Насчёт групсета ретроспек я хз, но колеса и втулки у них хорошие. Группа действительно скорей похожа на сенсах, поэтому советую посмотреть модели твиттеров на 105 или ультегре.
>>1095773 Действительно такая разница между карбоновыми и алю ободами?
>>1095775 На ютюбе сенсах нахваливают вроде бы. Не считая ломающегося левого пистолета. Думаю взять хотя бы из интереса, посмотреть сколько он проживет.
>>1095780 >>1095778 Спасибо за совет. Глянул цены, в норм комплектации Т10 увы не влазит в мой бюджет.
Т10 про на алюминиевых колесах с 40мм профилем за цену тандера с карбоновыми колесами. Ну или тандер на алю колесах на ~170$ дешевле. Хз какой стул выбрать. покупаю свой первый шоссер если что
>>1095791 первый шоссер - алюминевые колеса покрепче, покры потяжелее и попроколоустойчивее. Согнанный с тушки жир и покатушки в пару месяцев дадут больше эффекта, чем весь этот карбон и оверпрайс. В восьмидесятых катались на чугуне, и многие рекорды с тех времен так и не побиты
по этапам там хз как оценивать. Но я уверен, что перенеси эдди меркса в наше время - и он тоже будет занимать тумбочки, возможно даже на своём чугунии из семидесятых
>>1095860 Если так же вольно относиться к употребнению веществ, как тогда, то всякое может быть.
Best human effort рекорд Бордмана держится потому, что UCI поменяли правила и всем стали их исполнять, тот же Кампенартс проехал бы быстрее если бы разрешили делать любой велосипед с любой посадкой
Велосипеды стали лучше, подход к тренировкам поменялся после появления пульсометров и паверметров.
В любом случае нет сейчас ни единой причины ездить на чем-то более дешевом и хреновом если можешь себе позволить нормальный велосипед сразу и это не ударит по карману.
Наоборот, чугунный вел может всю охоту отбить. Люди вот такого наслушаются, а потом садятся с алюминиевых шоссеров на карбоновые и думают почему же сразу нельзя было взять карбо
>>1095869 когда у тебя ломается колесо за 500 баксов - это очень демотивирует. И отличие колеса за 100 баксов от колеса за 500 баксов - 100 граммов веса, при том что на самом ездоке килограм 10-20 лишнего жира и отсутствуют мышцы, так что он даже не почувствует разницы между этими колесами
>>1095839 Ну я скорее слишком худой, лол. Решил что хочу опять прийти в форму, а ездить на горном велике по городу не хочется.
Ну а китайкарбон из-за отсутствия выбора в моем городе. тут ни новых, ни б.у шоссеров толком нет, то что есть стоит дороже китайкарбона еще и 7 летней давности
>>1095879 Ну просто маркетолухи промыли мозги, что на шоссер нужны дисковые тормоза. Ходят споры насчет их необходимости, единственный нормальный аргумент это нормальное торможение в мокрую погоду. Ну может еще отсутствие износа обода, но это если очень за уши притягивать.
>>1095881 > маркетолухи промыли мозги автомобили используют дисковые тормоза мотоциклы используют дисковые тормоза ты один гордо ездишь на своем ретро: "диды побеждали на двух передачах и в буденовке вместо шлема"
ну я понимаю если с ашана пересеть на топ-пушку, то это небо и земля но если взять условный caad с норм обвесом, так ли заметна будет заметна разница с карбонием?
>>1095965 они весят в разы больше, а диаметр колесиков в разы меньше
вообще не спорю, диски по идее лучше тормозить должны, просто мне похуй, я за покатуху тормозами практически не пользуюсь, мне хватает, зачем усложнять
>>1095984 У меня мтб на гидре и шоссе на ободных. Так вот, на шоссе не нужно нигде сильно и резко тормозить, это оверкил. А если и нужно - ободные справляются, надо только сильнее давить
>>1095989 Ты пиздабол. Давай сразу оценим твой опыт, сколько ободов ты сточит на вибряхах. Теоретик манькин. Фиксодауном попахивает, такие же мантры в стиле тормоза не нужны.
>>1095992 Значит ты и не ездил, а так бы знал что обода обычный расходник у клещедаунов и знал как он хуево тормозит, особенно в зависимости от грязи и воды.
>>1095990 Тем не менее аргументы были те же, что спортсмены ради веса никогда не будут гоняться на дисках, что вибрейков более чем достаточно. Разумеется это все чушь и чепуха.
То же самое будет и в велошоссе, самые упорные еще какое-то время покопротивляются, конечно. Победит самый лучший с точки зрения пользовательского опыта вариант.
>>1095977 Да, DT XR 4.1 долго служат, легкие. Взял впрок 6шт. лет на 10-15 хватит. Дисков. тормоза боюсь, при частых перелетах, неизвестно, останется ли у тебя масло в гидре, а то можно покойника изобразить. Ободные лучше и проще.
>>1095997 Ты 3000км в год инвалид? Пиздуй отседа. Ебал я в рот эти клещи и UCI ретроградов. Столько лет мозга ебать шоссерам, пиздец. 4 вилсета спицевал. МТБ уже по 3000р за комплект ездят и механика вызывает только смех и палец у виска. А шоссегосподам кормят по охуевшим прайсам, наверстывая упущенную прибыль.
>>1095999 Тебе клоуну UCI стопнула ВСЁ развитие сука. Причем тут производители? Они уже были готовы выкатить годноту на выставках, но моча очередной раз в голову пердунам потекла и опять на год отложили. Шлава Велобогу, наконец то ПОЗВОЛИЛИ... Еп вашу мать.
>>1096002 Дешевле и проще - значит меньше денег получит господин капиталист. Он не сможет продавать фирменное гидро масло и фирменный ремкомплект. Он не сможет продавать фирменные диски взамен погнутых и замасленных. Он не сможет сделать платный сертификат сертифицированного обслуживательщика гидротормозов. И так далее. Ты хочешь чтобы дядя капиталист голодал?
>>1096010 А как же продавать тонны колодок и новые вилсеты каждые три года? Ведь так потребители перестанут покупать новые колеса, выводить биения до микрон.
>>1096012 Слушай, не должны тормоза течь, вообще, никогда ни при каких обстоятельствах. Ни на веле, ни на мото, ни на авто. Заметил отмокание - чини сам или неси в мастерскую.
>>1096006 Ободные чем хороши- выстрогал их щепки форму для катриджа, выплюнул проглоченный презик,натянул его, вставил в катридж и поехал радовать всоих любовников, ну ты-то знаешь...
Взвесил только что свою крокодилотелегу, оказалось 10кг((((((((((((((( Хотя я думал легче. Реально скинуть с нее пару кг без сильных затрат? там 105 втулки, обода H+сын, 105 группа, подседел томсон элит. Посмотрел карбоновый ритчи, для примера, он весит на 20 грамм легче моего алюминиевого томсона всего, или вот так по 20гр и скидывается вес? Рама с вилкой, вроде бы, весит 1900+700, но могу ошибаться.
>>1096064 дырки сверли, дропы отрезать можно > 1900+700 у меня фреймсет люминь 2200, весь вел где-то 8200-8300 то есть по идее можно и твой меньше девяти сделать но нахуя
вообще покрышки дешёвые обычно дохуя весят, купи что-то приличное, по идее грамм 200 засейвишь ещё сотку на камерах можно педали вон нормальные поставить, это ещё -300г а дальше смысла особого нет
>>1096068 >дырки сверли я не настолько деб С остальным понял, плюс проверил, моя 105 весит в сумме ~3300 против современной 105, которая весит ~2200
>>1096070 Я не ебусь с сотнями грамм, я ебусь с килограммами. Слушай, ну если современные велы в стоке весят ~8кг, как-то обидно иметь вел весом в 10 (при схожем весе рамы) Ну и просто пришло время апгрейдить вел.
В дождь тормозные колодки начинают выдавать чёрную жижу в огромных количествах. Если ее сразу не вытерать, она заляпывает весь вел, а когда засыхает ее почти невозможно оттереть. Это проблемы с моими конкретными колодками или они все такие? Смотрел в интернете и не нашёл вообще ничего об этой проблеме. Колодки обычные дешевые tektro, даже не знаю модель, они стояли при покупке вела. Посоветуйте хорошие колодки, не пачкающие вел в дождь.
>>1096220 И что, те что для мокрой погоды не вырабатывают жижу? Мне бы универсальные. Ну или на худой конец пусть эффективность торможения даже падает, лишь бы только этой жиды не было. В гонках не участвую.
Стоит ли ставить швальбомарафоны 25с назад? Проколы заебали, континенталь с polyx недавно бомбанул с концами, нужна ультимативная защита нахуй. Гонки не езжу, бочку не делаю, на лишние 200 г похуй
>>1095881 >>1095879 Можно крылья поставить и покрышки потолще. Все остальное - хуита и высер маркетологов. Тормозит чуть лучше, настолько незначительно, что ты 100% не почуствуешь, и то скорее не из-за самих дисков, а из-за лучшего сцепления с дорогой засчет того, что с дисками можно поставить резину пошире. Ну а взамен просто хуева туча возни и гемора. В общем диски оправданы хоть как-то только если ты в горах живешь.
>>1095996 >самый лучший с точки зрения пользовательского опыта вариант Толсто. Ты из тех даунов, кто верит в пропаганду, что спрос рождает предложение?
>>1096002 Ебать ты даун. С дисками как минимум нужно колодки менять в 10 раз чаще. Себестоимость дисков не выше чем у клещей, продаются они дороже раз в 10, так еще под них нужно покупать новую раму, колеса, пистолеты - весь вел короче.
>>1096608 Реклама двигатель торговли, это не новость.
>>1096611 Если ты все равно собрался покупать новый вел, почему бы не взять на дисках? То есть тебя же никто пока не принуждает, но если есть выбор почему бы не сделать его в пользу более эффективных тормозов?
Про в 10 раз чаще это просто смешно, где ты этих страшилок нахватался?
>>1096217 >Это проблемы с моими конкретными колодками Это проблема с ободами. Это алюминиевая пыль, маня. > ее почти невозможно оттереть У тебя либо вел бумажный/тряпичный, либо ты криворукий пиздабол.
>>1096612 >почему бы не сделать его в пользу более эффективных тормозов Ну во-первых благодаря маркетолухам я могу купить топовые колеса под клещи по цене энтрилвл хуиты для дисков. Сюда же и рама и пр., которые под диски стоят дороже просто чтобы гои страдали. В итоге вел на клещах сопоставимого качества будет стоить раза в 2 дешевле минимум. Во-вторых эффективность дисков излишняя для шоссе. На 25-28 резине колесо легко блокируется и уходит в занос даже с клещами. Ну и потом ты получаешь кучу геморроя, которого до этого просто не было - скрипящие тормоза, правка дисков, прокачка гидры, кипящая тормозная жидкость, протекающая тормозная жидкость, тормозные колодки, которые стираются за 1 гонку.
Даже при одинаковой цене и возможности поставить гидру на обычную раму - это все равно сомнительный выбор, а по той цене что есть - просто тест на промытку ну или жителя альп. Единственный плюс пока - возможность крылья поставить.
>>1096636 >под диски стоят дороже просто чтобы гои страдали Да нет же. Просто это выход на рынок востребованного товара. Стоит он ровно столько сколько за него сейчас готовы платить.
Подожди немного, цены выровняются.
> колесо легко блокируется и уходит в занос Вот этого вот не надо. У дисковых тормозов прекрасная модуляция, недаром они доминируют в мтб.
>>1096637 >Подожди немного, цены выровняются. Ну вот когда в продаже будет куча гидры по цене клещей, тогда и поговорим. Пока же рыначик предлагает предлагает заплатить бабла чтобы иметь возможность поесть говна.
>>1096637 >У дисковых тормозов прекрасная модуляция, Ты видимо читать не умеешь. У шоссеров очень хуевый зацеп. Чтобы заблокировать колесо достаточно и клешей, диски - оверкил. Один хрен в дождь с горочки что диски, что клещи тормохить не будут, а в сухую нормальных условиях и клещей хватает.
>>1096637 > ровно столько сколько за него сейчас готовы платить Нет. Стоит он МАКСИМАЛЬНУЮ сумму, которые гои готовы заплатить Если человек готов купить что-то за 100к, то он и за 50к от этого не отказался бы, можешь быть уверен. Так что твой промытый высер никак не противоречит моему.
>>1096636 на сухом шоссе коэффициент трения одинаков при любых колесах но то, что ты пишешь о блокировании колес показывает что ты полный даун цель как раз избежать блокирования, для этого у дисков есть прекрасная МОДУЛЯЦИЯ тормозного усилия
>>1096000 Да, DT XR 4.1 долго служат, легкие. Взял впрок 6шт. лет на 10-15 хватит. Дисков. тормоза боюсь, при частых перелетах, неизвестно, останется ли у тебя масло в гидре, а то можно покойника изобразить. Ободные лучше и проще. Каждый хвалит то,что имеет и ругает то,чего нет. Кончайте срачъ
>>1096042 Сменил один обод после 4 лет (15-20 к км, не помню точно) на вибрейках. Обод дал трещину под дорожкой, проехал на нем еще 50 км, лол. >>1096697 Велотрусы + шорты, и можешь хоть с посонами на районе пиво пить
Сегодня попробовал сотку проехать, ебаный дождь и пробитое колесо все испортили (насос с собой конечно же не взял) А еще видел парочку шоссеров, обогнали меня как стоячего, какое я ничтожество.... А я ехал 30 в тот момент. По страве посмотрел, они ехали 40 на пульсе 150...
>>1096891 Да ты походу филолог, такой же даун. В чем тут "отсылка" они одно единственное слово использовали? В другом контексте, да еще и никак не связано с предметом обсуждения итт?
Глупый вопрос инкамин, не бейте: на обычный прямой руль можно поставить бараньи рога насадками? Именно закругленные и вниз, чтобы можно было пригнуться пониже. Все почему-то ставят рога так, что они смотрят вверх, и рогов с таким закруглением я почему-то тоже не увидел (может хуево искал, хз), у всех закругление идет к центральной оси велосипеда (то есть если их вниз направить, они наверн ногам будут мешать).
>>1097538 >из нижнего положения не дотягиваешься до тормозных ручек Это понятно, угу.
>можно ставить в любое место руля. Если не затруднит, можешь пояснить, в чем преимущество узкой установки, как на 4-ом пике? Мне бы вообще идеально было именно так поставить, чтобы родные грипсы не выкидывать. Это правда удобно? Или на шоссейниках руль и так гораздо уже, чем на мтб\городе?
Алсо, я же правильно понял, что для установки любых рогов ближе к центру надо будет снимать переклюки и ручки тормоза, запихивать туда рога, потом ставить все обратно?
>>1097609 >На руле-палке вся процедура 15 минут займет. Понял.
А где их искать вообще, такие как у тебя на пиках? Все эти ваши декатлоны и прочие спортмастеры посмотрел, нету. Авито - вообще нету. Чейнреакшн даже глянул - ничего похожего. Где их искать-то?
>>1097523 Похожий тупой вопрос: А лежак имеет смысл на гибрид-коммьютер ставить, чтобы больше вытянуть посадку? Как они вообще по удобству/безопасности? другой анон
>>1097746 Тоже луркал на эту тему. Говорят, в городе гроб пизда кладбище. За городом на ровной дороге норм. Так-то прикольная штука, но чет чтобы взять чисто на попробовать цена кусается.
>>1097746 Чувак, ты собираешься рекорды ставить? Или комьютить на своем гибриде? Выбери одно. жертвовать безопасностью ради +1см/с к скорости это кем надо быть...
>>1098597 Ну мне 39, а анальную девственность потерял в 35, сначала с тянкой, потом с куном и тянкой. Щас подумываю насчёт собаки. Так что не зарекайся.
Сап, я нуб, купил некрошоссер, там 105 группа по кругу, спереди стоит двойник, а переключатель щелкает три раза. Он так и должен, или можно сделать его, чтобы щелкал два?
Пацаны, у меня есть двухлетний Аргон 18 на Ultegra Di2 и ободных тормозах. Меняли бы его на аналогичный спеш/каньон/трек/каннондейл на дисках, но без di2? Я думаю, нахер этот ди2 нужен, если обычная механика вполне себе ок.
>>1099129 Переклюк на Али. Кассеты/цепи смотри в триале, на чейне, на али. Менять звёзды можно, но зависит от кассеты, кассеты попроще имеют все звёзды отдельно друг от друга, кассеты пожирнее имеют часть звёзд на пауке и придется менять весь блок. Но основная проблема, что мало где продают звёзды отдельно.
> Коронавирус гуляет по планете Земля > Закрываются ВЕЛОзаводы > Уменшаются ВЕЛОпоставки > Логично растут цены на ВЕЛОсипеды, продаваны понимают что количество падает, а жить то надо > Виноват Хуйло
>>1099304 в долларах-то цены практически не растут, у меня в калифорнии еще в начале лета народ кинулся в байк шопы покупать велы, новый вел было очень тяжело достать. На вторичку тоже спрос большой. Так что деньги у народа есть, чтобы взять себе за 2-3к баксов новый вел
>>1099479 > с электроникой меньше ебли Ты серьезно? С механикой ты просто раз в 2 года самое частое меняешь троссики. Весь процесс занимает минут 30, ну максимум час, если ты совсем рукожоп. А электронику как минимум нужно заряжать все время.
>>1099610 НЕ слушай местных даунов, у них все что меньше $10к стоит - ашан. За 80к дохуя годноты можно взять бу или ворованной конечно - смотри наавито.
Кто че думает по поводу каледонии? Ультегра, диски, выглядит ахуенно. Можно потолще покрышки поставить для гравийных гонок, при этом геометрия не эндуренс, то есть и для шоссе хорошо будет
Антуаны посоветуйте что посмотреть или почитать чтобы хотябы примерно понимать что впринципе происходит на тур де франс, а то все лето смотрел по евроспорту очень конечно интересно но нихуя не понятно. смотрел пару видосов банана как всегда из произнесенного количества слов нормалньо усваивается 10%инфы
>>1099685 Сынок, я не пью алкоголь уже лет 12 примерно и нет ни одной причины начинать это делать. Так что бери пример с меня, будешь таким же охуенным в моём возрасте - с топ кожей, фигурой и будешь няшить зумерш под хвост.
>>1099662 Нужно быть совсем глупым, чтобы допустить такую ситуацию. Учитывая, что ди2 хватает на 2-3к км, то можно уж заранее увидеть, что заряд падает.
>>1099524 сори за нубский вопрос, а тросики что ли изнашиваются сильно у переключалок на механике? Типа переключение становится менее точным со временем?
>>1100079 Хз, вот ниже куча вариантов спеша, трека, скотта, фуджи до 1200 баксов, которых можно будет потом легко перепродать. А у тебя нонейм хуйня какая-то.
>>1100120 Ну да, тайваньские жидобизнесьмены 40 лет назад купили имя у загибающейся французской фабрики и выпускают какое-то гавнецо для лохов в расчете на то, что они клюнут на "бренд".
The name Motobécane is also used for current bikes of Taiwanese manufacture. These vehicles bear no relation to the older French made bicycles, other than the name.
>>1100089 >тут утверждали Эти утверждатели - престарелые мамилы, которые бегут от своих проблем, делая вид,что они занимаются спортом. В спорте они естественно настолько сильно сосут, что даже грустно тут один петух хвастался, что за 10 лет 1 разряд получил. Так что им ничего не остается, кроме как стебать всех, кто купил что угодно кроме высера маркетологов за $10к+. При этом на своих карбопушках они вокруг клумбы за пивом гоняют. Так что слушать этот мусор - тот еще бред. https://www.youtube.com/watch?v=5EE8m8mmq1k
>>1100040 Я для примера привел, чтобы нагляднее было, дурачек. Ну скажем так 39х21 все равно будет намного тяжелей, чем на мтобе с их сковородой инвалидной сзади.
>>1100127 да я согласен, просто с точки зрения перепродажи выгоднее брать известный бренд. Какой-нибудь Спеш/Трек/Скотт даже в хуевом состоянии будет гораздо легче слить за бОльшую цену, чем бекономото с новой цепью/кассетой.
Дохуя нешарящих людей есть, которые хотят себе только СПЕШИЛАЙЗД и точка
Раньше брил писку с яйкам станком и возникала мысль побрить ну вы поняли что, но как это сделать чтоб не порезаться, там не видно а с зеркалом неудобно. Есть способы? Рвать не предлагать.
>>1100089 Тоже удивляюсь, конечно, карбопушка приятнее, но копить на нее вместо того, чтобы катать и качать физуху на веле попроще - такое себе. У меня 10 кг strattos s3 с карбовилкой и бомжесорой за 55 к по нынешнему курсу, после дешевого гибрида - пушка-гонка, средуха выросла, переклюк работает четко, клещи тормозят, вилсет не разболтался, за 12-15 к км кроме трансмиссии только перетертый в ручке трос и каретка rs500.
>>1100176 У меня чуть потяжелее и подешевле, дисковые тормоза и глубокий обод, а так все то же самое. Катаю по плоскоте, мне хватает. Арендовал как-то карбон-байк, легкий, в гору приятно, но не так уж прям сильно чувствуешь.
>>1100298 >побрить анальные волоса чтоб не натирало >Кто наводит порядок в доме, тот ждёт гостей. Ты свой хостел с моей обителью не сравнивай. Если у тебя там постоялый двор это не значит что так у всех.
>>1100606 если устраивать "покатушки с друзяшками" раз в неделю, то так и будет, если тренироваться 5-6 раз в неделю 10 часов суммарно, жир не будет успевать скапливаться так сильно
>>1100606 На месте >>1100609 Только надо именно тренироваться. Если коммьютить накатом от светофора к светофору 10 ч в неделю, жир не прибавляется, но и не особо уходит.
>>1099524 Дело не в обслуживании, а в том, что звездно-пидорская трансмиссия с перекидной цепью — это уебанский компромис между пружиной, которая должна быть достаточно тугой, чтобы перемещать натянутую цепь под нагрузкой аж на другие звезды, и шифтером, на которую устанавливают рычаги такого размера, что можно ими передачи в КАМАЗе переключать, чтобы при помощи них велосипедист мог хоть как-то пересилить эту пружину.
И этот компромис смещается в сторону «ставим слабенькую пружину и наслаждаемся тем, что передачки ни хуя не переключаются».
В электрических же дерейлерах никаких таких проблем нет, и поэтому там передачки переключаются удивительным образом хорошо. Хотя, казалось бы — какая-то «хлипкая электроника» по сравнению с «надежной» дедовой механикой.
>>1100606 На месте. Сел на кето-диету, сижу 2 недели, стрелка весов не двигается. Как я понял, мой фейл в отсутствии подсчёта калорий. Но ебал я в рот жрать и готовить с весами. Да и нет у меня кухонных весов. Ну в общем отсижу свои 2 месяца и ебись оно в сраку, ну пузико и пузико, хуй висячий не закрывает и на том спасибо
>>1100814 Такие охуенныеноги ты получишь если на веществах с топовым тренером на треке тренить. Если же по городу на фиксе матрасить, то в комплекте получишь только убитые колени. Ну и на пике там планетарка, а не фикс.
>>1100821 >только работая с весами в зале И только на веществах. Ну и почти всегда с тренером. ЕБать ты зануда. И так очевидно, что они в зале ебошат - любой спортсмен в зале ебошит, даже если он в пингпонг играет.
>>1100822 https://youtu.be/S4O5voOCqAQ около 700 ватт на минуту, при весе в 95 кг, то есть 7.36 ватт/кг. Саган вчера на 1:44 на апхиле выдавал 580 ватт, что при его весе равняется 7.7 ватт/кг. Так шо, такие огромные ляхи годятся только для мощного и короткого рывка.
>>1100871 с тостером там 2 минуты но опять таки это не так много к слову вот у нас на местных соревнованиях чел 664 на 2 минуты выдал он конечно тоже 90кг машина, но соревнования по факту аматорские
>>1100843 На велаче шоссекаличи по бреветприветам угорают. А тот товарищ на бревете литералли умрёт, если попытается сидеть у этих ёбаных немощей, у которых на МТБ сегмент отборать можно, на колесе.
>>1100883 >>1100871 Ну так парень с видео далее не на любительских соревнованиях. Ему сказали тостер записать, а не выдать максимальную мощность, блджад. Так-то очевидно, что любой мало мальски приличный трековый катала 1,5квт спокойно выдаст.
>>1100884 Ну ты можешь серия утешать конечно, но это неправда. Тот дядя спокойно бревно проедет уж через 2 недели тренировок точно. И уж точно лучше любого из местных каличей.
>>1100814 Я гляжу, вы тут все больше всего на свете боитесь ноги накачать или, не дай Бог, похудеть. Для последнего, как я понимаю, шоссерасты и покупают пульсометры.
>>1094666 бодрый вел, у меня такой же только 2020 года, гонял летом на нем бреветы 200 км и просто заезды 100+, за свои бабки ахуенно, седло ток менять надо и контакты ставить, поймешь, нужен тебе шоссер или нет по жизни дальше. Все давай удачи иди нахуй.
>>1100913 мне (автору поста) худеть некуда а пульсомер нужен для здоровья я же не шиз, чтобы ради каких-то циферек гипертрофию сердца получать а вы и дальше берите свои кубки мухосранска и гробьте здоровье
>>1100923 Ух ты ж ебать меня в сраку. Спортсмены-профессионалы не дохнут от вычитанной из интернета гяпертрофии, а калич с сасейным велосипедом вот прямо за одну тренировку так себе все погипертрофирует, что прямо в двери потом не пролезет.
>>1100925 Дохнут. Спортсмены живут в среднем столько же, сколько мимохуи, среди которых есть и алкаши, и наркоманы, и люди с наследственными заболеваниями и т.д. То есть спортсмены берут изначально отличное здоровье и гробят его.
И не напрасно вы тут всех называете каличами, т.е. калеками. Это оговорка по Фрейду, вы мечтаете всех превратить в калек. Чтобы люди в попытке достичь каких-то мистических Вт/кг, которые никому не всрались, убивали себя.
Ваттоебы сейчас дрочат на эверестинг, но если посмотреть на рекорды восхождения на реальные вершины, там везде была мощность меньше 1 Вт/кг и не думают чтобы какой-нибудь ваттоеб смог повторить эти рекорды.
>>1100953 Когда ты пешком матрасишь 100 метров в час на гору. Если 100 лет назад это было просто занятие для дебилов, то сейчас это скучное безопасное занятие для богатых дебилов. Накупят экипа как космонавты и матрасят в охуеную погоду, дышат исключительно через кислородные баллоны и т.п. Зато потом в офисе перед другими дебилам могут похвастаться как они креативно потратили $15к+.
>>1101044 Ты зачем связал челлендж для вела с набором высоты и реальных альпинистов? А если бы взяли набор горы Олимп в 21.2 км, ты бы сказал, что туда никто не поднимался? Люди просто взяли красивую циферку и дрочат ради дроча.
>>1101058 Ну, они подражают альпинистам. Что доказывает внутренюю неуверенность ваттоебов и их комплекс неполноценности перед Чадами-альпинистами. Если бы его не было, они бы ездили на 10км высоты - вот "красивая циферка".
Тут люди слишком привыкли залезать в чужой карман и считать там деньги, причем делать это очень токсично и с полной уверенностью в том, что вот они на своём алюминиевом шоссейнике на кларисе настоящие спортсмены, а вся эта тусовка на карбоновых пушках мамилы и вообще недостойны упоминания.