Обсуждаем здесь дешёвые велосипеды, советуем ньюфагам коксакер и штерн за баллы. На данный момент предел цены для нищевела - 30к деревянных. Предыдущий: >>1036160 (OP) Глоссарий: Коксакер (кокрайдер) - Btwin Rockrider 520/530 Сутулая собака - Stern Motion
Внимание! Так как в магазинах собирать велосипеды может первый попавшийся человек, то после покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Если нехуй делать - проверьте вообще все узлы и то, как они смазаны.
Кроме того, рекомендуем отложить около 2к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем: -Набор шестигранников -Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина -Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина). Также можете купить смазку и для вилки (силиконка/литол/кальциевые смазки) - вдруг после перебора она станет работать. -Очевидный велонасос очевиден -Шлем и фонари для катания по проезжей части -Велозамок. Нет денег - купи хоть что-нибудь за 400р. -Всякая прочая периферия по типу фляг, звонков, накладок силиконовых на седло/руль и другие свистелки и перделки.
ФАК Вопрос: Всё слишком дорого, что делать? Ответ: Шерстить Авито
Вопрос: Я решил купить велосипед X, какие подводные? Ответ: Производитель может сэкономить: -Сварив контактной сваркой раму из стали (сейчас уже редкость, даже на ашанах рамы уже алюминивые с неплохими швами) -Поставив одинарные обода (такая же редкость в наши дни) -Впихнув трещотку вместо кассеты. Встречается повсеместно (может гнуться ось под нагрузкой, для перехода на кассету придётся менять втулку, попав на переспицовку колеса). Если планируется катать вокруг клумбы - не критично. -Воткнув втулки и каретку из гофрированного картона со стальным пыльником (встречается чуть чаще чем 1 и 2) -Поставив грипшифты, а не нормальные манетки (просто менее удобно). -Поменяв Shimano на Shinano (встречается только в самых отбитых ашанах) -Снабдив велосипед дешёвой пружинной вилкой или вилкой с сварными штанами (вилка будет скакать как ебанутая, если будет вообще работать, штаны можно будет двигать даже руками, что вы вспомните при педалировании в горку). Встречается повсеместно -Использовав откровенно трешовые тормоза (ведь велосипед без дисковых тормозов - это не круто, гидравлика, которую невозможно настроить из-за абсолютно случайного хода колодок - наш выбор) -На всём остальном
Вопрос: Я не хочу искать, есть ли какие-нибудь готовые варианты? Ответ: Да, читай ниже.
Вопрос: Могу ли я купить нормальный МТБ за такие деньги? Ответ: Нет, это будет фитнес-байк в любом случае
Вопрос: Тут пацаны рассказали про промышленные подшипники во втулках, стоит ли дрочить на них? Ответ: Нет, насыпь с хорошим пыльником ходит один-два сезона после чего спокойно перебирается.
Вопрос: Если у меня будет вилка с блокировкой и слики, мой МТБ превратится в шоссер? Ответ: Нет, вилка без дистанционной блокировки бесполезна чуть более чем полностью. И даже с ней вы не измените геометрию велосипеда. Если не планируется регулярная езда по говнам и позволяют финансы, то лучше не покупать МТБ вообще.
Вопрос: Турней говно? Ответ: Нет, он работает там, где и должен - на дорогах и лёгком бездорожье.
А без копровилки есть что-то?: 1) Outleap TRACKWAY - https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html (неплохой шоссейник начального уровня, но в наличии всего четыре штуки и ебля с доставкой в нужный город)
Это кем надо быть, чтобы классику дорожных нагибаторов ставить в один ряд с ашановым говнищем из Ленты. Ну и мразь же ты!
>Stern Motion 1.0 >Stern
Что это чугуниевая и неедующая параша продолжает делать в шапке? Когда это ашаны из говномастера превратились в велосипеды для новичков и начального уровня? Нахуя это говно советовать к покупке? Итак все Авито заполнено этим говном, так как покупатели штернов слишком быстро понимают, что приобрели жопу без ручки и пытаются избавиться.
>>1038608 >Когда это ашаны из говномастера превратились в велосипеды для новичков и начального уровня? Ну здрасьте блять, с пробуждением нахуй, это говно тут форсят уже с начала сезона. Последние пару тредов только перестали более-менее.
>>1038631 Как вообще произошло такое недоразумение что все берут макеты мтб с макетами вилок? Чтобы что? Чтобы через сезон макет вилки навсегда заблокировался и человек возил лишний вес по парку? Я тоже люблю возить по парку лишний вес, но это хотяб винишко на багажнике или багет в передней корзинке. парковый стиляга
>>1038636 Так сложилось исторически. Я покупал мтб для использования по назначению, и макет буду менять. На кокрайдере кстати стоковый отбойный молоток весит 2.8кг, заменить его - и велик сбросит 1кг, избавиться от перпера - еще минус полкило, и хобана - у нас получается гонка-пушка весом 13кг.
>>1038636 >что все берут макеты мтб с макетами вилок? Ну хуй его знает, прошлый сезон откатал на ригиде, нынче катаю с макетом вилки - мне заебись, зависимость есть, обратно на ригид не хочу.
>>1038573 (OP) >Любой подобный трубопровод из Ленты - только проверь, чтобы не рассыпался на глаза
Прошу, опчик, не советую лентосипеды без вилки. Все ригиды там полнейшее говнище. Единственное что там было - это писечка-актико, да и то из-за внешнего вида. Но сейчас ее убрали. Но даже моя писечка - много хуже чем аналогичный стулс 360. Одинарные обода и втулки - сразу нахуй убились. Я уже блядь веломехаником стал пока в нормальный вид привел писечку, и несколько раз пожалел что когда между стулсам 360 и ей выбрал, выбрал ее
Пивососы провели тестирование пузом трех великов. Формата, Стелса и Стрингера. Стрингер выглядел неплохо. Я бы сказал, лучше всех. Честная китайская комплектуха без оверпрайса. https://www.youtube.com/watch?v=7uUIn8yvogE
>>1038735 >Формат самый лучший Ящитаю, что этим хуесосам после их приколов с вилками в целом и случая с инвалидностью райдера в частности давать деньги это зашквар. Немытую залупу им, бракоделам.
>>1038751 Думаю после того случая, руководство обязательно должно было всем причастным и не очень раздать пизды, а так же начать лучше следить за качеством, ибо им самим такой минус в репутацию подорвал жопы. Однако мне формат брать все равно как-то не очень хочется, хоть бабки райдеру и выплатили, насколько я знаю.
Имеется сабж. Хочу поставить трансмиссию 1х11. Заебало возиться с двумя переклюками, тем более что это торни и альтус. Что посоветуете, если можно со ссылочками.?
>>1038758 шпрота купил дешманский люменивый кусок говна - закономерно убрался - по итогу поднял шум и поимел лаве через пикабу
нищеебы всегда будут страдать, классек
хочешь здоровых покатушек, бери то что течет блядь, сталюку или карбон, ну и не экономь, что бы это не был дешманский префаб и швы варились тигом а не полуавтоматом
>>1038803 >Порами в сварном шве называют полости, заполненные газами. Возникают в жидком металле шва вследствие интенсивного газообразования, при котором не все газовые пузырьки успевают выйти наружу до затвердевания сварного шва. Размеры пор, образующихся в металле, бывают как микроскопические, так и достигающие нескольких миллиметров. В сварном шве, помимо одиночных пор, могут возникать и скопления пор, а иногда даже раковины и свищи. Они могут быть округлой или вытянутой формы, а их размеры зависят от размеров пузырьков образовавшихся газов.
>Причины образования пор в сварных швах следующие:
>низкое качество зачистки свариваемых кромок и присадочной проволоки от загрязнений (окалины, ржавчины, масел и т.п.) >большая скорость сварки, при которой газы не успевают выйти наружу >повышенное содержание углерода в основном металле и присадочном материале >повышенная влажность (например: сварка при сырой погоде, что отразится на состоянии электродных покрытий, флюса и т.д.) >Наличие пористости в сварном соединении снижает механические свойства металла (прочность, ударную вязкость и т.п.), а также герметичность изделия.
>Участок сварочного шва, в котором присутствуют поры, подлежит переварке с предварительной механической зачисткой или строжкой с последующей механической обработкой.
помни анончик, что ты сам по себе, на тебя всем похуй, если ты не захочешь включить голову и разобраться в процессе, в сути предмета, то остальным тем более допизды, вопрос твоего здоровья и выживания - он..его нет, понимаешь?
и так везде, не только в афроращке, ин эникейс ты останешься инвалидом, а капиталист при выгодном производстве и бабках.
пс: большинство деффектов видно, просто когда у тебя за один проход ахуцкий гадко-люменивый валик, то ясень хуй не понятно
и вообще, до сварщика идет монтажник, а после сварщика идет дефектоскопист и всю хуйню светит(у нас гхаз варят, например)
если такого нет на велозаводе, то ну я хуй знает...
>>1038795 >>1038795 я ньюфаг, вы лучше скажите куда смотреть, рама аллюминиева, обода двойные, картридж и что не так. Какие критерии? Из шапки нихуя нет в продаже
>>1038491 → >пили прохладную Да я мелкий был, кратко по схеме ДТП не могу ничего рассказать, дело было давно в середине 90х, могу только обще - то что помню: около часа ночи возвращались с батей откуда-то, уже не помню откуда, я сильно хотел спать и сел на заднее сиденье Нивы, батя еще удивился, что не вперед - я сказал что может лягу подремлю, решили заехать на заправку, чтобы на нее заехать надо было пересечь встречную - сделать разворот, хоть город и миллионник, но в середине 90х было гораздо меньше транспорта на дорогах, дорога была пустая короче и когда мы уже вырулили на встречную для заезда на АЗС я увидел как прямо на нас стремительно приближается мотоцикл, успел крикнуть "папа" и инстинктивно пригнулся и закрыл руками глаза, мгновенно последовал громкий мощный удар, у нивы выбило все боковые правые стекла и растрескавшаяся правая половина лобового стекла повисла на тонкой ните прослойки триплекса - хорошо что я не сел вперед, правая передняя стойка вогнута во внутрь, у меня все ебало в крови от осколков, потом стекла в больничке выковыривали из висков и шеи - мелкие шрамы остались, батя цел и невредим, мент короче наверное по воздуху летел метров 15 в одну сторону мотоцикл в другую, что за мотоцикл хз, наверное советский - японских тогда еще не было или была большая редкость в нашем городе, менты потом долго не могли найти его шлем, но нашли все же в кустах далеко от дороги, приехало наверно машин 15 ментов, мотомент лежал на спине и немного шевелил головой - как только приехала скорая он умер, потом еще долго шло следствие, меня еще следак допрашивал с психологом и училкой, но короче батя не виноват, а у мента то ли алкоголь был то ли хз - меня в это особо не посвящали, мб батя и откупился если был виноват, нива была застрахована, кузов выправили, рулевую какую-то там вроде еще наебнуло, короче сделали ремонт и продали. Берегите себя.
>>1038608 > Просто иди нахуй Дед, пошел нахуй, сейчас не 2000 год > классику дорожных нагибаторов Классика говна, вас понял > Что это чугуниевая и неедующая параша 17500, алюминий, гидра, не самый плохой макет вилки, альтус > чугуниевая и неедующая параша
>>1038784 http://www.gear-calculator.com Представь что у тебя осталась спереди только средняя звезда, а сзади все какие были. Дальше покатай, подумай и решай какие тебе нужны передаточные числа в каком диапазоне. Возможно тебе хватит даже 1х9, если стены не ебешь.
>>1038784 https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=62228 Почитай Насчет перекоса и повышенного износа не парься. Почитай что такое чейнлайн, и после перехода на 1х шайбочками "подвинь" его в ту часть кассеты, на которой катаешься чаще всего. У тебя система разборная, это прекрасно - покупай на али narrow wide звезду 32т, можно овальную, ставь ее, а дальше уже сообразишь куда тебе двигаться. Кассета у тебя маловата, большая звезда всего 32 зуба. Т.к мы в нищетреде, я советую купить кассету 9ск 11-36 или даже больше, может 11-40, если ее съест твой переключатель. С 11-40 и 32т будет отличный диапазон с 0.5 примерно до ~3.
>>1038893 0.6 моя привычная передача для заезда в 10-12 градусов вверх, или по раскиснувшему говно. Использую крайне редко, но без нее все равно будет плохо. 0.5 это уже реально лезть на стену. Если мтб нужен по назначению - диапазон должен начинаться с 0.6
>>1038903 Я дебил, не в ту строчку глянул, по соседству еще 22 звезда открыта 32 спереди, 40 сзади это 0.8 Так что я не такой калич, лол, на 0.8 еду в подъем 10-12 градусов
>Это кем надо быть, чтобы классику дорожных нагибаторов ставить в один ряд с ашановым говнищем из Ленты. Ну и мразь же ты! Я не ебу, что Лента выкатывает каждый год. Раньше там по скидону можно было взять +- годный трубопровод по типу актико. Потому и уточнил, что нужно самому подумать перед покупкой.
>Что это чугуниевая и неедующая параша продолжает делать в шапке? Когда это ашаны из говномастера превратились в велосипеды для новичков и начального уровня? Нахуя это говно советовать к покупке? Итак все Авито заполнено этим говном, так как покупатели штернов слишком быстро понимают, что приобрели жопу без ручки и пытаются избавиться. Аналог коксакера от спортмастера, что тебе не нравится? Вес такой же, навеска аналогичная, рама только внешне отличается. Есть что по делу сказать?
>>1038996 Подмосковье. Тут большая часть населения считают себя успешными жителями европейской столицы, а на деле селюки на дешёвых понтах на дорогие не хватило
>>1039008 Мекэникал. Продаван, поняв, что я изучил тему нищевелов вдоль и поперек, признался, что на хуй нужны мериды (как раз оверпрайс, рядом 2 чела покупали), когда есть это. Я охуел, кста, от кол-ва покупателей. >>1039015 Свингер? >>1039016 Ебнутый чи не?
>>1039020 >Я охуел, кста, от кол-ва покупателей. велоподъем идет по всему миру, в европках пилят велодороги в йоба режиме, перекрывают центры нахуй от коробочников
нефтянку будет пидорасить, цены по пизде, уже сейчас вон тачки начали разбирать, а не воровать, тачка это сплошной головняк
учитывая что зимы больше нет, это ваибл
вот и тарятся
>>1039010 >на деле селюки на дешёвых понтах как и везде
Чё как, гонщики? Скажите, щтерн моущон 2 ок вариант если с бонусами, или можно найти что то получше? Разъебал таки свой вел окончательно, лет 10 отслужил. Думаю вот теперь что нибудь новое купить. Алсо, что нужно будет на нем менять в первую очередь? Может сразу апгрейд купить чтобы не разъебаться, или там все терпимо по качеству?
>>1039033 Что не так? Я года на три беру минимум, цена даже не 50к, вполне себе нище-вел. PS Забыл сказать что из СПб, но могу и заказать с какого-нибудь али, наебея или еще откуда
>>1039010 > Подмосковье. двачую. таких ашанов с литыми дисками тут чуть ли не каждый третий. даже если на авито зайти, то 80% предложений, это вот такие велы в перемешку с бээмиксами.
вообще, за эти полгода в нашем городе видел только один топовый подвесик и один карбошоссер. я со своим полуашаном грином выгляжу не так уж и по нищему.
>>1039046 >если у тебя есть деньги на апгрейд Не значит, что у меня есть 50к на все это дело. А дешевые я думаю будут не лучше этого спортмастера. Мне еще видюху новую брать осенью а это еще тысяч 40 уйдет.
>>1039053 >видюху новую брать осенью а это еще тысяч 40 уйдет не будь зеленошакальником, красный топ щас 35, к осени бакс будет по 120 и ты соснешь будет еще дешевле
Хлопцi, помогите, пожалуйста, найти адекватный велосипед на Авито в СПб для мутанта 195см. Больше 8к нет, а кататься очень хочется. Не шоссейник, наверное, так как хочется не только по городу катать, но и по полям-лесам.
>>1039067 Сейчас бы брать горячее амдговно которое единственное что может, это выдавать черный экран и греться. Ни РТ, ни ДЛСС, ни нормальной записи видео, ни удаления шумов через микрофона, ни физикса, ни стабильных драйверов, ничего. Еще и греется, шумит и едва-едва конкурирует с видюхами НВ 2016 года. Заебись советуешь, братишка. ЛУЧШИЙ
Переклюк на большой звезде скачет на зубах кассеты. Закрутил винт что правее чем l и h на пике (болт в синей хуйне) оборота на 3, нихуя не поменялось. Крутить сильнее или этот вернуть на место и делать что-то другое?
>>1038994 Я однажды видел деда на таком говне, он встретил другого - тот ему говорит: хуя у тебя велик крутой Владелец крутого велика ему ответил что это чугунный говенный тарантас
>>1039137 Ты тупенький, что ли? Спереди 48т, сзади 14т и три педерачи: 0.73, 1.0 и 1.36. Покрышки 16×1,75 Т.е. с каденсом 90 максимальная скорость равна сам считай, дебич
>>1039057 >Зато эти подпивасы на крузачках смеются когда видят тебя на остановке Я дворник, у меня работа в 5 минутах ходьбы от дома и я забыл, когда в последний раз пользовался общественным транспортом. В основном передвигаюсь на велосипеде круглый год, иногда юзаю такси.
>>1039137 И 20 можно. У меня один из велосипедов шульц изи и там управление пиздец конечно. Если руль нормально так повернуть, то ебнешься, в то время как на горнике такой финт даже поворотом не считается. Плюс он вертлявый. Когда сильно разгоняешься, тебя начинает как пьяного из стороны в сторону. Короче я ебал, отвез его на дачу, чтобы тупо в магаз на нем ездить в 10 минутах ходьбы от этого самого магаза. Хотя тут есть же анон на желтом шульце, ему вроде всё норм. Он и на дальняки на нем ездит.
>>1039161 >вместо того что бы вынос поставить подлиньше....решение проблемы уровня /би
Мне в любом случае нужен был велосипед на даче, так как я даже мизерные расстояния отвык ходить пешком, практически всегда на велосипеде. Тем более у меня на хате итак этих лясиков - от 350 нагибатора до карбогонкипушки за 135к с копейками.
Ребята, я понимаю, что это уже выходит за рамки нищетреда, но не знал куда податься. В Ликбезе не ответили. Вот с рабочими вариантами все более-менее ясно, коксакер, и иже с ним. А вот в диапазоне от 35-55, скажем, что тут в приоритете? Овулянчи? Какая-либо Мерида..? есть ли тут безотказные варианты, где условные 45к будучи потраченными на вел, будут отрабатывать по полной?
>>1039130 >>1039128 Настроил уже, спасибо. Заодно переклюки подкрутил. Для меня было неочевидно, что положения L/H меняются не сразу, а надо переключиться и вернуться.
>>1039173 ну не траль, бажолста) Я нормально спрашиваю же. По идее ведь наоборот лучше купить более менее норм раму и потом апгрейдить. Хотя я не отрицаю, что всякие ГТ и проч. нынче совсем какой-то оверпрайс.
>>1039176 > >положения L/H меняются не сразу > только в говнодерулерах На переднем альтусе так. Ну и хуй с ним, я егоо юзаю раза 2 за покатушку. На задней асере положение сразу меняется
>>1039008 >Чет оверпрайс вообще пиздос. Да сейчас цены вообще пиздос, карантин явно бустанул спрос на велики, я в прошлом году в сезон помню продавался автор ронин за 30к укробаксов новый, а сейчас 50к при том же курсе.
>>1039169 владея 530м скажу что будь у меня бюджет поболее, покупал бы 1-11 если перепады высот не слишком ебовые. Не то чтобы сложно переключать, но в сетапе 3-8/3-9 приходиться думать что использовать, считай 1-11 будет больше похоже на коробку "автомат" если можно сравнить с автомобилем, лол.
Но для меня не совсем понятно почему система с одной звездой не перетягивает цепь, когда в 3-9 системе делать перекосы не рекомендуется. Чому незя среднюю звезду использовать на весь диапазон задних звезд?
>>1039216 В системах с тройником чейнлайн стоит не по середине кассеты Цепи более толстые и следовательно менее гибкие - это влечет дополнительный износ Запрещенные передачи на тройнике дают более жуткий угол, нежели 1х система при использовании крайних звезд
>>1039216 Теоретически ты можешь устроить на своем 530 1х9 систему - выбрасывай две звезды спереди и переклюк, а чейнлайн оставшейся подвинь с помощью шайбочек Новый чейнлайн должен приходиться ~ на середину 6 наиболее используемых передач, я бы поставил на 4 звезду
>>1039194 Я же написал, дорога пустая - его стал видно когда уже маневр совершался, мент летел с бешенной скоростью, возможно там уклон был, да точно уклон - сейчас вспомнил что на веле было тяжко тащиться по этой дороге, поэтому случилось говно, а батя мой аккуратно ездил, больше ни в какие дтп не попадал, я в нем уверен.
>>1039223 не братан, в 520-530 россейских, сзади 8. Да и живу я в достаточно холмистой местности, приходится использовать вплоть до мелкой спереди и второй большой сзади, такой то пиздец. Обратно с таких гор летишь под 50км/ч почти педали не крутя, такой то экшон
а впринципе и 3-8 ехает нормально ребяты, чего нам лень передние звезды переключать чтоль? и детали менять не так дорого, та же цепь если растянется - стоит копейки в отличии от крутой под 11 скоростей
>>1039259 >>1039261 >нет ничего мерзотней провала между передними >на тройнке у него провал, охуеть вообще ну такого у меня еще небуло. Пока единственный выявленный минус - сложность переключения если делать все по гайду, не насилуя цепочку, приходится думать
Хочу поставить щиток цепи на набегатор по типу пикрелейтед вместо оригинального кожуха, за него я задеваю пяткой иногда лол. Кто занимался такой же хуйней, подскажите какой щиток подойдет? А то в спеках штелша я чет не увидел че за звезда у него спереди.
У меня сутулый. Можно ли выбросить передние звезды, поставить NW 32 или 34? Для езды вокруг клубы хватит диапазона? ПЕРЕКИДКА справится стандартная? ЦЕПОК быстро умрет? Уже кто-то спрашивал, но найти не могу.
>>1039287 У меня штанину правую зажевывает и рвет только в путь. P.S. Только не надо про специальные зажимы и прочую хуету, мне легче и спокойнее, когда есть защита.
Блять аноны. Купил на коксакер зеркало, а оно не встаёт на грипсы стоковые. Как их установить? Пиздец послезавтра в трип еду и тут такая подстава, подсобите а пожалуйста.
>>1039334 Я не местный же, ну. Кататься я люблю а вот сидеть на двачике в би - не мое. Спасибо, гляну и его >>1039334 >>1039335 Сутулость типа потому, что посадка хреновая на них? Я вот этот момент кстати упускал - как правильно сидеть и подбирать вел под высокий рост? Раз сутулые штеры хреновые, может чего получше выберу тем более что и без велика есть небольшой сколиоз сколиоз
>>1039370 А на ресурс или качество рамы не влияет? Говорят, какие то вот такие кривые изогнутые вроде бы больше подвержены поломкам? Особенно которые криво сварены в местах стыков
>>1039413 ты какое говно больше любишь, жиденькое или застывшее? не знаю что из этих говен выбрать: вегу, радевонь 7 или питух 5600 хт турбинный говновентилятор едищн кукурузен купил аж целых 8 ядир и 16 патокав! можно в синебенч погонять и сжимать архивы быстро а еще антивирус работает
>>1039434 Ну я и проверяю что говорят. Сейчас вот придет кто нибудь и скажет что ты сам долбоеб и у него велик с такой вилкой сломался - вот и кого тогда слушать, лол. Да и раздел какой то не особо живой у вас тут либо тред непопуляпный я хз
>>1039472 Очень странно выглядят все эти решения по оптимизации веса и геометрии рамы, такое чувство что перья рукой сломать можно. Дропауты это вообще ужас, видимо рассчитано 3-5 лет отслужить и сломаться.
Если бы я брал такой дорогой вел вел, смотрел бы только хромоль. Благо их все больше. При чем не фольгу как у коны, а нормальный, мужицкий вел.
>>1039527 >5 лет нормальный срок эксплуатации Для мажорика, промытого маркетолухами - может и так. Нормальная рама не должна ломаться под тобой, сколько бы ты ездил, разве что об камень уберешься на 50 кмч. Люминевое говно аблихченное сверх разумных пределов - не нужно.
>>1039569 Инфа из Вк Александр, а будет ли открыт предзаказ на wanderer? Обещали до конца июня
Александр Иванов ответил Asd Asd, будет , но он ещё не выплыл из Китая , как выплывает откроем предзаказ. Многие модели, которые все ждут ещё в Китае с готовностью выхода в конце июня.
>>1039583 Тупое зумерье копротивляется, но с возрастом неуклонно приходит к тем же выводам, что и диды с их опытом. Но копротивляься продолжают на радость рыночку.
Пиздец блять решил сейчас съездить на карьер с тянучкой, а оказывается сегодня день города в моем мухосранске, где же теперь купить вотки , сссссссссука
>Не допускается розничная продажа алкогольной продукции в следующие дни: День знаний (1 сентября), Международный день защиты детей (1 июня), День молодежи (27 июня), а также ближайшие выходные дни (суббота, воскресенье), следующие за Днем молодежи, День семьи, любви и верности (8 июля).
Обратите внимание, у них в группе, где у половины всякие спеши за 100к+ гоняет челобос на ШТЕРНЕ за 20к. И нихуево так гоняет. Так что не слушайте всяких мудаков. Катайтесь в свое удовольствие на любимом веле. https://www.youtube.com/watch?v=UdOz4-ca05w
>>1039691 Ты ебанутый? У них матрасинг, ФИТНЕСС, штерн - самый нищий ФИТНЕСС-БАЙК. Какая проблема? Каждый раз проигрываю с вилкошизика, будто в городе и матрасинге вилка нужно зачем-то, кроме меньшего отбивания рук > кокококо контроль дороги сцепление > но не гонки > кококококоококооко пук пук гав гав гав гав гав гав гав манитукопинаманиту
Сап. На форварде 29 x, кассета fwd 11-32 стоит, вообще не гуглится ничего, вопрос, если поменяю на кассету шимано 11-32 (или 34) лучше будет? Просто заебся уже настраивать чтобы цепь норм переключалась, сбивается
>>1039724 >будто в городе и матрасинге вилка нужно зачем-то В матрасинге очень нужна вил очка помягче. Маняпревозмогания на ригиде это уже не удовольствие.
>>1039726 Нет, то же самое будет. >сбивается Что-то неправильно делаешь, или болты откручиваются, или погнуто что. Там неплохая трансмиссия, всё должно быть норм.
>>1039719 >>1039557 Кстати на Вандерере уже у нескольких подразъебало барабаны задней втулки. Шульцы сказали пришлют новые бесплатно, но всё равно не приятно + геморрой с заменой. А на БДК хз, они сейчас только приходят людям, но вроде бы втулки у них одинаковые. Обидно конечно, мда...
>>1039816 >прошел испытания гиря победила охуенчик Что ты доказал этими испытаниями, что гиря может разъебать шлем? Для чистоты эксперимента надо было на голову бросать.
>>1039827 >ты доказал этими испытаниями ровно нихуя
я оставил шлем во дворе среди близких пьяниц, когда вернулся часть пенопластовых перемычек была лопнувшая(на почте при получении тщательно осматривал, да и упаковка в виде огромного воздушного матраса внушала доверие) пользовать такой шлем не имело смысла
кароче сука я прихожу а там пизда, скинуть гирю на знакомых я не мог(все таки я не был на 100% уверен) поэтому скинул ее на шлем..
>>1039836 Можно на человеческом? Ничего не понимаю. Велы у них свои, уже все поубитые, у меня возле дома их пункт, там их дофига вместе с другими ашанами гастеров.
Ну все, поздравьте, заказал коксакер 540, 7 июля обещают привезти. Что надо для сборки в домашних условиях? Шестигранники, отвертка, ключ на 15, все же?
Поеду завтра забирать забронированый коксакер 530, скорее всего витринный образец, полапаный и всё такое. На что следует обратить внимание, чтоб не взять хуиту поюзаную?
>>1040193 скажу по секрету: они все витринные. убедись что передний переклюк альтус, когда стоишь над рамой есть расстояние от яиц небольшое шоб с ростом не проебаца, юзанные не продают, но у неюзанного на покрыхах волоски торчат в местах контакта с землей
>>1039992 Ни одной модели из оп поста не нашел в интернете, есть популярные бренды Stels например, и еще белорусский Aist. Собственно у меня сейчас Aist пикрил, он уже скрипит, и ржавый но это не мешало мне ездить на нем 10 лет без каких либо поломок. Но сейчас появились деньги и могу купить что-то новое.
>>1040283 Ты в магазине в последний раз когда был? Дошик стоит 45 рублей, а 800 грамм пельменей 400 - 500 рублей, что в пересчете на порции = 100 - 125 рублей за порцию. А еще и маянезик, упаковка ~70 рублей.
>>1040292 Там будет соево-куриный замес с ароматизаторами говяжьих анусов и это будет дешевле дошика т.к. 800 грамм дошика на 250 рублей ты сможешь купить только по скидосу.
>>1040294 800 грамм в сухом виде, не забывай. В приготовленном виде лапшичка разбухнет и плюс будет вкусный супчик. В пельменях если вода становится супом — это неправильные протекшие пельмени. Итого 45 рублей за порцию вкусного дошика vs 62,5 рублей за порцию невкусных пельменей за 250 рублей.
>>1040296 >800 грамм в сухом виде, не забывай. И хули? Калораж-то остаётся разным и пельмени выгоднее. а ещё выгоднее тупо по стакану масла в день пить, как Борода делал
>>1040300 Лучше дошик чем мерзкие дешевые пельмени. Это всего лишь яичная лапша с приправами, а дешевые пельмени это отрава из просроченных говяжьих анусов, туалетной бумаги и клея для обоев.
Я, кстати, давно заметил, что велосипедисты не могут в здоровое питание. И вообще в целом в зож. Кроме ног ничего не качают, выезжают на покатушки ночью и понятно, что жрут и пьют полную хуйню.
>>1040332 Ну так велобляди это инверсия турникмэнов, хули ты хотел? Даже хуже, на самом-то деле, ведь на велике нагрузку гораздо сложнее сделать, за полтора часа бега ты угондошишься в хлам без проблем, а за полтора часа кручения педалей по асфальтику — можно даже не вспотеть в прохладную погоду. Зато ко-ко-километров накрутил-то, ух бля!
Почему в нищевел треде идет срач про пельмени и видеокарты? Что происходит? Где гомошизик? Где гречневые алконавты? Было же заебись советовать всем кокрайдеры и обсирать другие велы, зачем все испортили, ну?
>>1040335 >аэрозольная смазка для цепи Это кал, покупай парафиновую жидкую и капай. Аэрозоль быстрее расходуется и гораздо дороже выходит, это не для нищетреда.
>>1040449 Забей и катай так. Для матрасинга по лесу или говнам тебе хватит и стоковой собаки. Если уж так хочется комфорта, то лучше покрыхи пошире купи, но и это нахуй не нужно, как по мне.
Там сейчас в лекатлоне, в разгар лета, скидывают с 50% скидкой зимнюю продукцию для активного отдыха: лыжи, термобелье, палки - вот это все. Стоит ли ожидать таких же скидок в разгар зимы на летнюю велопродукцию: рокрайдеры, велошорты, шлема - вот это все?
>>1040455 >, скидывают с 50% скидкой зимнюю продукцию для активного отдыха: лыжи, термобелье, палки - вот это все. Всякий кал скидывают, или в непопулярных размерах.
Решил выкатиться, почитал двачей, посмотрел ютубы и решил что мне для старта хватит взять stern motion 2.0 за 25000 21500. Приехал в спортмастер после ебучего трудового дня, посмотрел на это чудо и ну его нахуй. Рама более-менее, навесное игрушечное какое-то, я не специалист, и даже не любитель но меня просто порвало. Ещё и заказ заранее сделал, приехал, а там это чудо-юдо в дополнительном обвесе в виде флягодержателей, сумочек, крылышек и тд с ценой 28к. Подошёл доходяга-консультант и решил попытаться мне впарить эту хуйню с тюнинхом, ещё и с двумя сколами на раме. Сказал тащи новый, эта собака сутулая пропала на 10 минут и вернулась ни с чем. Короче, день обосран, не знаю как вы вообще на этом говне можете кататься. Не хочу на ночь глядя опять искать треды, куда мне податься со своими хотелками, но бюджет расширен до 50к (пока, но это не предел). Жду ваших охуительных советов и своих не менее охуительных поездок за байками
Сап, /bi/. Обмазался ютубом и гайдами и пришел к выводу, что заказать кокрайдер окажется лучшим решением, судя по тому, что он настолько дешев и сердит. Просто чудо какое-то по соотношению цена/обвес. И когда выбрать велосипед стало так сложно?
Со времен пиздюковского складного Аиста дел с велосипедами не имел, и тут в жопу стрельнуло, хочу кататься и сбрасывать лишний вес. Потею как сука, а на велосипеде хоть никто не будет видеть, да и можно в глушь уехать нахуй.
Заказывал ли кто в Сибирь? Сколько идет по России?
>>1040807 И где ты чудо увидел? Судя по спекам, такое же говно как и Штерн постом выше. Ой, боюсь разачаруешься ты, подкопи ещё деньжат и беги из этого итт треда
>>1040808 >подкопи ещё деньжат и беги из этого итт треда Шпротошизик, ты? Коксакер/Собака - лучшие велы для новичка в реалиях ассортимента СНГ, ибо позволяют определиться с тем, хочешь ли ты матрасить или упарываться на шоссере, дроча ФТП. Если хочется после удариться в околоспортивную тусовку, то вел можно будет просто скинуть на авито, потеряв коло 5-8к. А коли хочется просто кататься вокруг клумбы, то коксакер/собака прослужит достаточно долго.
>>1040804 С одной стороны ты конечно правильно сделал, что не взял эту говнину. Но. >бюджет расширен до 50к Если ты не специалист, и даже не любитель, то ты скорее всего не поймешь разницы между штерном и чем-то в два раза более дорогим. Ну разве что чисто визуально.
>>1040804 Пиздец, за столько тредов только один адекват (а не лошара) нашелся, который не повелся и не взял говнище под названием Stern. Молоток анончик!
>>1040852 Запомните раз и навсегда маркетолухи шпротмастера сраные, есть только аутлипы и коксакеры, которые можно начать велосипедами начального уровня; а из дорожных - это любые стелсы и форварды. А велосипеды Stern всегда были говном, которое ни один адекватный велачер не посоветует собрату. Кто советует брать штерны, тому автоматически зарезервировано место в аду.
>>1040852 Вот кстати да. Что мешает хотя бы покрасить нормально, без каких-то огромных всратых надписей, полосок, градиентов? Оч немного великов даже не из нищесегмента выглядят нормально.
>>1040899 Держу в курсе, сулутый 29, 39 дней=восьмерки на обоих колесах. Хотя я супер легкий, бордюры не таранил и т.д. Хуй знает куда в ДС-2 пойти поправить. Велодрайв норм?
Ждал еще с зимы аутлипы, но их завезли только гречнево-сибирским, в западную же часть страны уже несколько недель не могут проникнуть. Хотелось именно пощупать в магазине их, а не заказывать через ТК. За это время задумался, а нахуя мне нужен эмтобе, если 70-80% покрытия, на котором я катал бы - асфальт, а остальное грунтовки да гравийки. Нашел новый формат 5342 2019 года за 30к, помялся несколько дней, заказал. Спасибо стальному двухпружинному дроческопу (такой пиздец, просто чудо что у меня его кто-то купил за 5к, я расчитывал максимум на 3,5) за опыт в устройстве велосипедов. Собрал его искаропки, проебался с настройкой микросдвига спереди и тектро тормозов до ночи, оставил это на следующий день и благополучно четко по гайдам настроил все за час. Оказывается не такое уж они и говно. Покрыхи кстати нихуя не CST Traveller, какая-то дешевая кенда, накачал их на 60 псин (минимум на покрышках - 50, максимум - 70) и покатил тестить жесткость алюминиевого ригида, которая меня так отпугивала. Так вот, что я вам скажу, он так ахуенно едет по сравнению с ашаном на широких шипастых жужжащих покрышках. Пару раз стоя крутанул педали на плоскаче и уже летишь, шума нет никакого, колеса катятся сами по себе ОЧЕНЬ долго. По жесткости: да, он жесткий, но это не абсолютная табуретка, часть амортизирует сама рама (не знаю как описать, но чувствуется, что ты едешь на чем-то пластичном, а не 100% жестком), часть покрышки. Наверно на хромоли или карбоне еще лучше, но хуле нам алюминиево-нищим. Трещины в асфальте, кочки, корни, съезды с невысоких бордюров - достаточно просто поднять жопу. Объезжал автомагистраль по лесным дорогам, это даже приятнее, чем какой-нибудь гладкий, но бугристый асфальт. Катал по гравию, по снятому асфальту, все ок. Но в целом ровный асфальт - лучший друг, на нем кайф максимален. Покрышки держат нормально, даже заехав случайно/специально неглубоко в песок/пыль, управление можно сохранить. Трансмиссии 2x8 мне хватало, город далеко не плоский, но вертикальные стены я не штурмовал, т.к. по физухе калич и это мой первый выезд. Кларис переключает четко и бесшумно, микросдвиг тоже, тектры тормозит, пешики оглядываются от их лютого скрипа. Катнул 30 с небольшим км (ощущалось это конечно как обогнуть пол вселенной). Заебался страшно, натер жопу, только на фотках увидел, что седло завалено, но зато кайфанул. Расслабился эксцентрик на переднем колесе и подседеле, обошлось без происшествий, затянул ебейше туго. Устают руки от руля палки, т.к. посадка высокая и полусутулая, наверно нужен баран или хотя бы рога, но я и так уже разорился на покупку самого вела, так что вряд ли. Возможно еще беды с посадкой. В общем, веланы, выбирайте вел по задачам, если есть возможность попробуйте ригид, вдруг вам зайдет. У меня еще две недели на то, чтобы вернуть его, но вряд ли это сделаю.
>>1040982 Восьмерки можно поправить и самому, нужен спицевой ключ и немного усидчивости. С другой стороны, когда они появляются ни с хуя - это признак или пластилиновых ободов, или (вероятнее) плохой настройки колеса с завода. Протяжка без станка и тензометра довольно хуевая затея, лучше отдать мастерам. >>1040989 Это недорого еще.
>>1041027 > Покрыхи кстати нихуя не CST Traveller, какая-то дешевая кенда Лоооол, ты вообще имеешь представление, кто такие CST? Хуже только говно с мочой.
>>1041027 >наверно нужен баран или хотя бы рога Я б не спешил с заменой палок хотя бы первые 200-300 км, скорее всего все эти спецэффекты тупо от непривычки.
>>1041041 >ты вообще имеешь представление Нет, не знал, спасибо. >>1041044 Возможно. У него только один размер - 540, по агитке с их сайта под мои 180 вроде подходит. Смотрел видео-обзор на этот вел перед покупкой, там чел жаловался, что он 176 и ему рама большая, он поменял вынос и стало ок. Подумал, что мне будет как раз. >>1041048 Хорошо, спасибо. В любом случае пока тратится не готов, т.к. там не только руль в случае чего нужен, но и вынос покороче, наверное.
>>1041053 Забей пока вообще на руль с выносом, для начала убедись, что седло выставлено правильно по высоте и выносу вперед-назад, гайдов в инторнетах тысячи. Спина и руки обычно убиваются обратимо и не быстро, в отличие от коленей.
>>1040808 Там за 20 000 есть штуки начального уровня, а базового. Двойные обода, кассета, а не трещотка. За 20000 это просто все, что нужно сразу. Ну и я даже не представляю на что стоит копить-то. А бежать? Куда, блядь, бежать? Денег нет, куда я убегу-то, потея как сука?
>>1040875 У меня есть друг - довольно зажиточный армянин: охуенна квартира с 2мя гаражами с доме с памятником блокадным кошкам, родители в загородном доме, рэнж роверы, вся хуйня. Тут звал меня покататься на велике, он его взял у младшего брата - оказалось, что это как раз-таки штерн. Не знаю, что там по навесам (кататься не пошёл, т.к. у самого только ашано-двухподвес старшего брата wels (the best choile of you напейсали китайцы на раме), с неправильно поставленными покрышками (не обратил внимание в своё время на направление протектора) и без тормозов - колодкам была пизда, когда ещё катался больше 10 лет назад на нём), но удивился, как с их бюджетами, они приобрели себе сутулого. Впрочем, мой друг весьма умнее своего младшего брата, поэтому с этой точки зрения объяснимо. Думаю, друг бы взял щито-нибудь получше себе, если бы покупал.
Ребята, я тут заказал кокрайдер, 540, размер L на свои 178 роста. Все правильно сделал? или надо было М-ку заказывать? Они пишут на сайте, что L идет от 175 и выше. Ну я подумал, что я в кроссовках +2 см, что как раз даст 180, ну и норм. А теперь что-то сомнения, не обосрался ли я с выбором? Не хочется возврат делать и обмен... учитывая, что его мне везут, а не в магазине я его беру.
>>1041093 >эксцентриковая каретка >на 10000 велосипедов. Лолкек? Смой сперму с глаз и смотри внимательнее на каретку. Там цепь натягивается вращением кареточного стакана, это для сингла/планетарки. А вот с переклюком сзади не нужно.
>>1041085 >лет 5 работает как часы Висит на стене и показывает время? ))))))))))
Бугурт в том, что декатлоновский продаван впаривает свое дерьмо не смотря ни на что. Предложили более надежный и удобный вариант, но блять у него, видите ли, конструкция хуевая лол. У автомобиьного насоса блять. Надо брать обязательно в дкаче, обязательно бтвин.
>>1041109 >>1041101 Спасибо, обнадежили. Посмотрю, конечно, как будет. Вообще что-то я на него не могу найти картинку с размерами всеми этими, у кого-нибудь м.б. есть на 520/540 картинка с геометрией и всеми размерами?
>>1041117 >И почему же? Соотношение диаметра и хода поршня у ножного насоса таково, что он хорош для большого объёма и маленького давления. А для велосипеда(если это не фэт) нужно наоборот.
>поршень будет болтаться как хуй в ведре, вот это охуенная конструкция Твои маняфантазии.
>>1041100 Да какой там автомобильный, не смеши. Во-первых там объем 300 кубиков, им только колеса окушки разве что качать. Во-вторых, ты его в руках держал вообще? Он же игрушечный, там этот трос в тканевой оплетке у меня выскочил из заделки на третий день использования и я даже не стал искать замену, выкинул и забыл.
Так, господа владельцы 520-х коксакеров, да и прочие знающие люди, у меня - ПРОБЛЕМА.
Проблема с комбинацией скоростей и шумами. Передняя скорость - вторая звезда, мне комфортно, я её не трогаю, но вот задняя... В общем, нормально, без всяких шумов, потрескиваний я могу кататься только на 5 и 6 скорости. Как только я переключаюсь с пятой на 4-скорость(удобно, когда против ветра приходится ехать). То в районе цепи начинается какое-то итеративное постукивание в звяканье, как будто цепь за что-то задевает. В принципе ехать можно, но мне НЕПРИЯТНО. Из-за чего может быть такой звук? Как понять и продиагностировать правильно? Я хочу нормально, без звукового споровождения шпурить на скоростях 6-3 (включительно), но 4-3 какие-то ЗВУЧНЫЕ.
>>1041184 хуле ты как маленький, переворачиваешь вел вверх ногами, крутишь и переключаешь на нужные комбинации, видишь что задевает за железку переднего переключателя - регулируешь её как надо. А "как надо" - это чтобы диапазон 3456 не имел зацепы на этой хуйне переключателя, ваш кэп. Езжу на 530 с альтусом настроенным из магазина, диапазон 234567 не имеет никаких зацепов, да и более 4 средних использовать нежелательно вообщемто, хуле тут диагностировать
>>1041170 >>1041179 Что вы забыли в нищетреде? Один собирается покупать вел за 50 в качестве первого, другой взял оверпрайс и ещё апргейдить его собрался. Воистину, богата земля русская на разумистов. Берите под мышку шульцедрочера и уходите.
>>1041204 я сначала думал что и за 15-20 можно норм байк взять, а щас подвинулся до 50к. Ездил до этого на батином стелсе на подливии, так что понял что ниже уровень не хочу ы
>>1041191 На цвета рамы стояк, лул. На gt comp/eliteрамы клоунские за те же деньги, ставят уже диоры, а не альтус/аливио. Ещё тут писали о стингере стд за 33к, коксакеры чуть ниже. >>1041204 Так в закрепе и с 50к на руках обоссут.
>>1041105 К тому времени уже осень начнется, а там не до покатушек будет. До 15к ничего вообще нормального не найти для моих целей? Там такое лёгкое бездорожье с небольшими ямками, выступами и ветками, ничего экстремального.
>>1041286 ты писал >в районе цепи начинается какое-то итеративное постукивание в звяканье, как будто цепь за что-то задевает. иди сперва разберись где именно у тебя трещит, и только потом проси советы, мудило. На переднюю рамку переклюка я указал по причине наиболее распространенной проблемы, учитывая описаные тобой признаки
>>1041293 потому что ты вместо попытки диагностировать проблему, пишешь что-то вида -"компьютер не работает что делоть". Вот анону и приходится гадать с чем именно у тебя проблема, а ты ленивый ублюдок после пары прошедших часов с момента получения ответа >>1041203 так и не сделал что требуется: уточнить в каком месте у тебя треск/зацеп/пук/среньк
Заебись штернокачество. Я меньше 60 кг, катался по городу, бордюры не таранил, как тут любят писать. Поеду пиздиться с сервисом на выходных. Плюс ко всему, сильные восьмёрки обе.