КРИТИКУЕШЬ - ПРЕДЛАГАЙ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ДОПОЛНЕНИЮ ШАПКИ ПИШИТЕ В ТРЕД, КАК-ТО ВЫДЕЛЯЯ. ОБКАШЛЯЕМ, ДОБАВИМ.
ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам, ЛЕНИВОЕ ТЫ ГОВНО, тебе же будет проще сформировать своё мнение, не полагаясь на биполярного анона итт
Выбор фикса до 500$ или пояснение по сортам говна и не только:
https://docs.google.com/document/d/10mm8TVl_goyP3hOxY1FzSp0woJpn4XMNuKgTMlqyOG0/edit?usp=sharing
Как собрать свой первый фикс, общая информация по стандартам:
https://docs.google.com/document/d/12ZJnWlIrEfRMQqgqn71RbFSypofuDOH8ES-yaNp2t2U/edit
Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру» от ФГМ. Или как купить первый вел и не облажаться:
https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p
Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/
Рассчитать давление в покрышках:
http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
Или альтернатива: https://imgur.com/a/Lck7NjM
Как научиться скидить?
https://youtu.be/t-hn3qq9MvY
Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_272083754 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)
Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://provelolab.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
9. http://kingbike.ru/
Для богхатых:
https://www.njs-export.com/
Лучший первый фикс - Black One Urban
Лучше не брать - COLOSSI CHEEKO TRACK, МАЯК
Ладно, можно взять, но только из-за колёс - Bearbike 4.0
Если демократичен к алюминию - Zycle Fix Prime
Приоритет апгрейда: резина=>педали=>колёса=>трансмиссия=>фреймсет
(палки и седло - вкусовщина)
Резина:
Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.;
Вперёд - Continental Ultra Sport II, Michelin про 3 service course, Vittoria Zaffiro Pro и т.п.;
Лучше не брать - Schwalbe Lugano, Maxxis Detonator, Michelin Dynamic Sport.
Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться, протектор должен быть минимально выражен (слик) либо же по центру иметь дорожку качения.
С тормозами или без? Мнение анона:
В плюсах - получаешь уважение от кучки дебилов, которые якобы угорают по духу фг, а на самом деле просто местные обрыганы панки, ой простите месслайферы или как там.
В минусах всё остальное. Без тормоза либо медленно либо слишком опасно, постоянный стрём что кто-то выедет и подрежет, спуски нельзя ебашить от души чтобы не разложиться, резина стирается.
Короче в пизду этот брейклесс, мне веселее с тормозом и быстрее
Шапка:
https://docs.google.com/document/d/1eEJHGfY5YF3pznYOzypAUBd0AloZh9pfJUA1TbL1KvY/edit?usp=sharing
Все арестованы нахуй полицией зазоров.
Третьему условный срок, он хоть пытался
https://www.facebook.com/groups/YesterdaysVelodromes/
Количество зрителей на некоторых фотографиях просто восхищает.
осло привстал на тянку с 4 пика
У меня всё.
третий вел геометрически безумен.
Шапку читал. Black one нигде нет, bear bike слышал плохие отзывы.
бери зуклю (зикл фикс) , взял стальной за 15к в триале, замечу, что там сзади не промы, а насыпь, перед наверное тоже. В целом вел приятный, катит хорошо, удивила крашеная цепь, краска конечно облазит первое время, нужно мыть, смазывать. О покупке не жалею , бюджет был 25к, а так осталось на шлем, всякие нужности и пивас. Под баран влазит палатка, по грунтовкам едет сносно, песок конечно дается тяжело
Берём октопуса господа и в ус не дует (конечно road вариант)
Брейклексс-анон репортинг
На самом деле если не ездить как долбоеб - тормоз тащемта и не нужен я не троль. Серьезно. Единственный минус - хуй ты оттормозишься на сырой дороге, которых летом даже больше чем весной стало (спасибо поливалки ебаные) . В остальном разницы не заметил. Главное следить за исправностью трансмиссии и быть уверенным, что твоя втулка, ког и лок обслужены и там всё монолитно.
>Ты сейчас назвал долбоёбами всех фиксеров, взрывающих траффик
Будто мне не похуй. Таких взрывателей по больницам чуть ли не каждую неделю развозят.
>Не долбоёб это
Это не шашечки, это никому не мешая ехать и смотреть вперед. Передвигаться с той же скоростью не подвергая себя опасности вполне реально.
> Откуда вообще этот слух пошел, что на велосипеде против движения надо ехать
Селюки так считают. Типа на трассе по пдд пешикам лучше идти навстречу движению. Ну они думают, что и на велике так же. Некоторые даже в интернетах усираются - доказывают, что так и надо. Благо, этих ебанашек с каждым годом всё меньше. Но в сельской местности это ещё будет долго, судя по всему.
Я тоже искал недавно. В итоге заебался искать и купил таки beer байк.
Через какое-то время расскажу что с ним не так. Пока все
радует.
лучше биар байк или это?
У меня пюрфикс, у жены бирбайк. Мой при использовании более надёжное впечатление производит. Про бирбайк тоже особо ничего плохого не скажу - всё с ним норм. Так что это чисто субъективные ощущения.
Если брать шатуны под квадрат, то можно играться длиной вала каретки тут всё просто - не обосраться.
ОДНАКО, если взять воображаемую весодроческую раму, то на неё как-то странно ставить каретку под квадрат. Хочется шатуны с полой осью (хохлотек или gxp), и тут выясняется, что все шатуны с полой осью либо с чейнлайном под кассету (44мм-46мм), либо стоят как дитоли от звездолёта (sram Omnium).
Как собрать весодроческий фикус, не продавая почку?
У Prowheel все сингл шатуны с чейнлайном 44мм. Если взять какую-нибудь шоссейную тиагру (дабл) с чейнлайном 43.5мм, если между звёзд 5мм, получается у маленькой звезды чейнлайн 41мм, у большой 46мм, а у типичных трековых/фиксовых втулок насколько я понял чейнлайн примерно 42мм. Трековые Dura Ace рассчитаны под чейнлайн 42.5мм, Sram Omnium 42мм.
Если взять шоссейный двойник и поставить чейнринг на место маленькой звезды (чейнлайн 41мм), какой максимальный чейнринг влезает не упираясь в перья?
Не занимайся хреносозидательством, возьми систему попроще, но трековую, для шоссейного двойника ты звёзд нормальных не найдёшь, только под заказ. И весодрочерство в отношении системы бессмысленно, разве что за вес колёс может иметь смысл повоевать. У меня фикс 6.8 кг получился даже с мике на квадрате.
Ну и не зная конкретной рамы и системы ответить что там влезет, а что нет тебе никто не сможет. У моего приятеля, например, даже вполне трековая система Vision тёрла бонками об перо рамы Cervelo t4, хорошо быстро успели заметить.
Иногда, конечно, изъёб с шоссейной системой может быть оправдан. Например, тебе надо идти ставить часовой рекорд, а спонсор не прислал тебе трековый паверметр.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/hvz_start_shosse_kastom_1921269279
Получил на почте, сразу собрал и поехал, сразу на трековом коге и на туклях, на которых до этого ни дня не ездил, сразу на допы. Что я могу сказать, все эти ваши фиксерские "велосипед сам тебя тянет" это конская залупа для додиков, которые ездят только за пивом, у нормального же велана при езде по асфальту ноги всегда крутят педали с комфортным для него каденсом совершенно на автомате, поэтому я, как не раз уже высказывал тут свои догадки, тупо не почувствовал никакой разницы. Ебовый расчет 54х15 я тоже не почувствовал, на низких скоростях просто не напрягаешь ноги, а для разгона встаешь на педали. Про педали, вот, тут стоят хвзшные педали с туклями велго, и это пиздец полный, как вы на этом говне ездите? Хуй вставишь вторую ногу в туклю при вращающихся педалях, при этом никакой жесткости и устойчивости на педалях, самые дешманские туфли из декатлона и М520 это небо и земля по сравнению с этим, да даже широкие мтбшные топталки лучше контакт обеспечивают. Вел сам как игрушечный, я помню грэвел свой люминиевый после мтб казался игрушечным, но тут вообще - вел низкий, трубы все супертонкие, колеса тонкие. 25с, кстати, не такие уж и жесткими оказались.
В целом, впечатления положительные, но есть целый ворох ньюансов, из-за которых я сейчас буду выставлять его на авито, чтобы отдать : продаван обманул с подседелом, заявил 50 см, на деле там ублюдочный сток 20 см, с моим ростом не хватает, пришлось сейчас заказать хвзшный на 40 см за 1300 руб с доставкой. Далее педали, есть контакты, но их не поставить - хвзшная система хоть и под квадрат, но шатуны идут с метрической резьбой, куда войдут только советские педали, сами шатуны стальные, хуй резьбу перережешь, поэтому заниматься анальным сексом с риском проебать резьбу на шатунах или педалях вообще не охота. Поэтому для современных педалей нужна новая система, скорее всего вместе с кареткой, опять расходы. Тормоз только один приколхожен, и то задний, хотелось бы передний для безопасной езды по допам. Итого набегает под двадцатку, а это как что по деньгам, что по весу (около 10 кг в итоге) как стальной октопус, только с современными стандартами. Таки дела.
Скам-сайт?
Это на самом деле распространенная проблема у фиксеров-кроководов, у кого не смотрел в объявлениях, минимум расчет 3:1, причем порой именно что 3:1 и похуй, что тормозов нет. Слава богу, чувак приложил звезды на 46 и 42, их и поставлю, найти бы систему только по-бомжу, хоть с али заказывай.
>>1035018
> Что это значит?
Цепь не параллельная продольной оси велосипеда, простым языком, с перекосом работает, а всё потому, что этот довен поставил ИСОшные шатуны ХВЗ на JIS-каретку, от чего та стоит на 4.5 мм дальше, чем надо, поэтому там куфактор больше, чем на мтб. Интересно даже, выемка под правым пером, чтобы сковорода не терла, не вызывала ли у него вопросов
> Как понять, что перетянул?
Ну во-первых тупо по ощущениям, во-вторых рулевая с колесом не проворачивается под своим весом при наклоне велосипеда.
> Вот это вообще новость. Камеры бывают под разные ободья? Первый раз слышу.
Я хотел сказать "камеры с золотником", последний бывает разной высоты. Даже мой знакомый, ни черта не разбирающийся в великах, удивился, нахуя они такие длинные.
Учитывая, какую свинью он мне подсунул, давая ложную информацию касаемо длины подседела и зубов кога (про ньюанс системы ХВЗ узнал сам уже только после оплаты заказа), довен еще мягкое словечко. Я еще на почте хотел перестать распаковывать груз и отдать всё обратно, когда увидел этот подседел, но посчитал, что одного этого недостаточно.
планирую приобрести велочехол как на пике, дабы не быть повешенным на турникетах какими-нибудь бабами-сраками? для курьерства в дс, в случае ебовых расстояний типа "алтушка-бутово"
Но смущает тот факт, что даже в чехле по длине не впишусь в правила провоза (150см) хоть я и рама S-ка.
https://aliexpress.ru/item/32827251029.html
1500км+ за этот сезон - полёт нормальный. офк ни о каком весодрочерстве речи не идет за такой прайс
https://www.avito.ru/lyubertsy/velosipedy/velosiped_trekovyy_fiks_dolan_1930732205
Всё куда проще, но с мошенником грех не повеселиться.
госпаде как же хочется...
делать баник и барспин, но стремно за обода пиздец.
анонче, они расчитаны на такую нагрузку или могуть треснуть к хуям через пару прыжков? перешел с бмх и там как-то детали под это затачивались, а тут в тз явно не входило скакание со ступеней и кручения всякие.
насколько кста легко словить восьмерку или яйцо при не идеальных приземлениях??
>Чего петушишься?
Прости пожалуйста, господин!
Просто я пока не вывезу такие расстояния, которые указал для примера выше. С учетом того, что еще нужно будет херачить по другим точкам и дорогу до дома.
Собсна, вопрос был в контексте курьерства на каждый день, а не "съездить в выходной с челиками и пивасом потусить в битцу"
Всё с ними хорошо. Кроме веса.
> Ширина 25?
28
> Сколько качаешь?
Хз, насос не показывает, до упора.
> Как ведет себя на мокром асфальте?
Да вроде всё норм.
> С асфальта если съезжаешь, как оно?
Регулярно. Если укатанная тропинка, то лучше, чем на асфальте, если суровая пересечёнка, то ехать можно, но не особо быстро. А сравнении с 25 - гораздо комфортнее и всеяднее. Третий сезон без проколов, кстати.
На днях заказал октопуса в комплектухе road, похоже забрал последнюю раму 58, потому что на сайте всё под заказ (завоз - в августе), а урвал - написав им в телегу от безысходности. И то вместо алюминиевой рамы будет hi-ten. По деньгам вышло 26 + 1к сдэк. Завтра отправят, к пятнице уже будет у меня.
>>1036820
Ща даже в триал-спорте нихуяшеньки нет, зукля прайм во владике находится, всё остальное тоже в пердях.
На http://fix.trialzone.ru/ есть 6ku urban track, некоторые во всех ростовках.
На https://adv-active.ru/ есть фуджик-няшка.
Всё. Я когда стал искать - ваще охуел, в сезон везде ПУСТО нахуй, как так блять?
Кстати, фиксы перед глазами мелькали ещё лет 5 назад, и в голове прям отпечаталсь цена в районе 10к. Я знатно охуел, когда решил снова забраться на железного коня и стал выбирать. Пришлось быстро бюджет расширить с 15к до 30к.
Для пермяков - во фролах магазин при заводе, шоссейник формат 2232 можно сторговать тыщь до 28-25, было моим запасным планом на случай отсоса с фиксом
>в моей помойке, успешен
>есть альфа-бомж
Кстати, верткий человек из мухосрани в более цивильных городах еще проще устраивается. Я в куче стран и городов уже успел пожить, везде начинал с покупки квартиры, а дальше все как по маслу шло. Щас вышел в кэш, купил мелочь в дс2, сижу в ней, торгую на американском рынке на остальной бабос. Охуенно.
Я вертел, не хочу кучу обвесов. Плавали, знаем. Закончится безостановочным пердолингом с велосипедом. Стоит уже один ашанбайк, износилованныц моими кривыми руками. Не нужен, кстати? Один шатун на резьбовом клее, каретка с убитой резьбой, задающие тормоза и хуй знает что еще
>смысла катить по России я не вижу
А он есть. Даже между дс и дс2 дичайшая разница в людях. Я после Амстердама не смог в дс вернуться жить. Тошнит среди этих блядей. А в дс2 прикольно, все на похуях и заграница рядом. Это влияет на мозг, хоть и немного совсем.
> Закончится безостановочным пердолингом с велосипедом
С хорошим пердолиться не придётся. Я с появлением мтб с хорошим обвесом, даже забыл, как переклюки настраивать, хотя на предыдущем пердолился регулярно. У фикса вообще только цепь смазываю раз в сезон, да колёса подкачиваю.
> В ленинском тож орки, со всех окраин тут трутся.
Не пизди, орки, если и приезжают, то ведут себя скромно. К вечеру обычно разъезжаются по своим гайвам и крохалям.
> Так что сильно не питай надежд и мутируй в орка сам, лол.
Я жил в центре, знаю о чем говорю. Просто волею случая заехал к оркам, джва года среди них живу, наконец съезжаю восвояси.
https://www.extreme-service.org/product/zamok-protivougonnyy-m-wave-u-obraznyy-chernyy такой на первое время покатит, пока криптонит доедет почтой? Ебанная мухосрань
В гайде фгм эта фирма упоминается. Там ещё в наличии йоба-замок с сигналкоц за 5к, лол.
Вот из таблички замок https://bikelock.ru/catalog/u-locks/onguard-bulldog-mini-8013/
На авито есть кипер мини 6 всех размеров с доставкой. вдруг не наебут.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velozamok_kryptonite_keeper_mini-6_standard_ls_1880747054
Если рукожоп и так боишься перетянуть, погнуть руль, сорвать резьбу и нет динамометрического ключа можно вспомнить школьную физику и попробовать соорудить с помощью говна и палок(рычага и веса) хуйню которая будет выдавать необходимые 5 НМ.
Идея бред, но я бы именно так бы и сделал.
Кек, гаражные михалычи уже все придумали. Бери да пользуйся.
Понятно, что там обезьяна в бричке, но что мешало чуть левее взять? Из принципа пизданулся?
я тоже не понял, а если и боялся под попутку улететь, то один хуй когда упал его могли давануть
алсо, сам в таких случаях ловлю зрительный контакт с водилой - обычно помогает понять его действие, если нет контакта - лучше оттормозиться и пропустить, чем потом ебаться с поиском нового вилсета, а то и здоровичком собственным
Там пустая дорога. Почему нельзя было с запасом объехать? И какие, блять, полосы? Там отбойник что ли? Судя по лясику, он не вчера впервые прокатился, и уже можно было как-то прокачать чутьё, подсказывающее, когда нужно по ПДД ездить, а когда импровизировать по ситуации. Из видео складывается впечатление, что он или завтыкал в телефон/камеру, или вообще на принцип пошёл, мол, я прав и похуй.
Изначально нашел пикрил на авито в своём мухсоранске, Калининград, но цена 22к, да и судя по интернету делают их в Китае и продают за 10к, а сюда барыги таскают.
Нужно, в принципе, что-то примерно как на пике. Кататься буду по городу, на всякие горы и говны лезть не собираюсь.
Собрался взять себе велосипед, сразу взгляд упал на фикс, т. к. Последний раз держал велосипедный руль в руках, когда другой системы просто небыло.
Стоит ли брать представителя, что на пиках? Слышал много хорошего о хвз. Ценник - 10к
Заранее спасибо!
>>1030605 (OP)
ПТУ откроются у меня в сентябре если повезет конечно. У заводчан и гаражных кузьмичей спрашивал, материалы и деньга за работу с меня, в ответ невнятная хуета вроде "ой не могу в этом месяце". По хорошему нужен готовый вариант, у меня время горит, поездочка загород с лодкой, палаткой и тянкой.
>каретку врезать
>>1038684
>шатуны поменять
>>1038684
>колёс
>>1038827
>достаточно заколхозить
Вот поэтому даже китае-говно типа велано за 6к на резьбовой рулевой лучше, чем хвз.
Купил жене. Гоняем второй год. Меняю только батарейки в габаритном огоньке.
А б1у - это вообще блять топ по сравнению с хвз.
Как же я заебался тащить коробку на своём горбу, хорошо хоть физуха вкачена. Сраные яндекс-грузчики безнал не берут, как оказалось.
>кривое
Уж ровнее уебаного хвз.
>>1038863
>сваренное из хайтена
8кг веса - за 6к заебись.
>>1038863
>ты ручки боишься замарать
Просто не вижу смысла полировать говно.
>>1038863
>ленив, туп и необучаем
Это ты со своим ссаным хвз.
А еще ты нищеброд, пытающийся перехитрить реальность не в том месте, как и все говноеды.
У, поздравляю. Сам тоже октопус брал из челябы. Сфоткай его, а?
Он как приехал, я его распаковал и собрал в ближайшей шиномонтажке. Домой на нём уже ехал. Искаробки стояло на фривиле, но я переставил сразу. На фиксе было очень непривычно ехать по началу, как будто бы заново учился.
А какой не требует лол?
https://www.youtube.com/watch?v=LfH9QSA1ols
Понятно что сравнение не совсем корректно, но видос я приложил скорее в тему перетянутых втулок. Тоже кстати практически ничего не подтягивал, ездил и радовался накату после мтб, а потом снял заднее колесо и охренел - оно еле крутилось. Зато теперь красота.
Пожар нахуй, несите жопный огнетушитель
Причём здесь гонка-пушка, на фиксе банально проще передвигаться: педали сами крутятся, если чилишь, то знай себе поднажимай на них в самое нужное время, они потом сами вернутся в исходное положение, очень заметна разница, когда педалишь одной ногой, с фривилом на контактах нужно с силой преодолеть мертвую зону, а тут жми и жми себе. Тормозить - тоже самое, только давление на обратном положении педали. Я как попробовал фикс сам, сразу понял, почему тормоза снимают - они банально не нужны 99% времени, не потому, что это зашквар, а просто торможение ручным тормозом кажется чем-то противоестественным, когда можешь и разгоняться и замедляться все при помощи ног. Все это дает совершенно отличный опыт от простого синглсида, не ощущаешь себя ограниченным "шоссером без передач", а нечто совершенно иным.
Наркоманство чистой воды, нахрена покупать вещь и не использовать ее по прямому назначению максимально, а дрочить на коцки и прочее. Тут уж либо купил и дрочи на нее дома и не используй, еще в пакетик целлофановый заверни поди пульты дома тоже в пакетики завернуты, либо катайся и наслаждайся
> И хуле ты мне сделаеш я в другом городе
Да мне насрано, хоть ты в соседней квартире живешь, просто не понимаю этого что с машинами, что с велосипедами, телефонами и прочем. По началу бывает обидно, конечно, но ты купил вещь для использования, так и утилизирую ее возможности на полную программу, а не трястись над каждым повреждением не влиящим на функционал и использование девайса
>просто не понимаю этого
Потому что ты колхозан и тебюе не знакомо чувство эстетики. Вещь наиболее презентабельно выглядит когда она новая и стараться сохранить первозданное состояние - это нормально. Для тебя же колхозника эталоном эстетики является крыша из нержавейки на сарае, поэтому вопрос тут снят.
Это не автомобиль, коцанный байк - как ссадины на коленях и локтях, - неизбежность.
>Потому что чухан.
>>1039621
>Потому что ты колхозан и тебюе не знакомо чувство эстетики.
kek
>Вещь наиболее презентабельно выглядит когда она новая и стараться сохранить первозданное состояние - это нормально.
Тебе шашечки или ехать?
>>1039623 соглашусь с этим аноном, что невозможно оставить постоянно используемую вещь в первозданном виде, при этом велосипед, у которого постоянный контакт с абразивными материалами
> Причём здесь гонка-пушка,
Я имел ввиду, что аноны покупают городской велосипед с одной скоростью осознанно. И нет ничего странно в этом. А если бы они покупали хотя бы околотоповый фикс и ездили по городу с фривилом, это распиздяйство. Лично я покупал себе синглспид. Это здорово, что можно сделать из него фикс, но мне похуй, я слишком стар для этого дерьма.
>>1039612
> А вот захочу и весь в вел в пакет заверну. И хуле ты мне сделаеш я в другом городе
А я с тобой в одном городе. Но мне до пизды во что ты обернешь свой велик. разве что если увижу на улице, побибикаю
Фикс это не означает автоматически спорт, агрессия, взрывы пробок со светофором и нелегальные гонки, это просто тип трансмисии, который имеет ряд преимуществ и особых своих фишек перед обычным синглспидом. Понимаю, когда люди берут чисто синглспиды с обычной геометрией, дисковыми тормозами там и расстоянием между перьев сзади 135 мм, но если брать то, что рынком предносится как фикс, т.е. с флипфлопом и гео аля пюшка, то ставить сразу синглспид и забыть про фиксированную сторону это как всю жизнь играть в сталкер или ксп без модов, или заниматься сексом только с миссионерской позе, или не дрочить никогда, т.е. целенаправленное ограничение самого себя из-за каких-то страхов или предрассудков. К слову, был такой жирный веломеханик с внешностью Карла Маркса, Шелдон Браун, я о нем тут уже упоминал, этот чувак делал фиксы из ЧЕГО УГОДНО (мтб, складники, дорожники, тандемы и т.д.) еще в те времена, когда это еще не было мейнстримом, и уговаривал людей вокруг попробовать фиксов ради нового опыта, а не стать частью некой субкультуры месслайф панки хипстота все дела.
>Фикс это не означает автоматически спорт, агрессия, взрывы пробок со светофором и нелегальные гонки,
Как раз это и означает, поэтому те кто ведутся на это составляющее, но хитрят и не ставят фикс. Типа крутые фиксеры, но без основной составляющей. Это как Мотоциклисты, которые приезжают на гору чисто покрасоваться курточками перед тянками и пожрать шаурмы.
Чтобы быть в тусовке фикс не нужен, даже косить не нужно, посмотри запись того же апрельского аликэта в ДС - шоссер на шоссере. Брюнель и Барентсен, которые кучу народа вдохновили творить хуйню, так же обычно ездят не на фиксах. Обратное поэтому тоже не должно удивлять, потому что фикс это ультимейт городская повозка для плоского города.
(Кто увидит, что за пиздец творится на фото от чего я чуть не разъебался в кашу нахуй)
Вот так выглядит последствия соскочившей педали на фиксе на скорости 30 км/ч. Встаю из седла на разгоне, вес вперед, набираю скорость, тут что-то на секунду ухожу в свои мысли, левая нога внезапно слетает с этой уебанской ХВЗшной узкой и гладкой педали под тукли, а другую под спецзаказовские шатуны и не поставишь, сука. Если бы я был в своих контактах, этого не произошло никогда, был бы я на фривиле - скорее всего удержал бы контроль, но на фиксе правая педаль с импульсом подсрачника теперь меня просто катапультирует с велосипеда. Приземляюсь на левое полужопие, расшибая его, досталось колену и уже правой лопатке, стёр локоть на левой руке и даже досталось голове, благо шлем всегда ношу. Последний пострадал не сильно, как будто просто скользячка, но удар тоже был. Такая вот хуйня, съездил, называется, на работку по срочным делам в субботу (ехать таки пришлось), на ровном месте что называется расшибся. Самое страшное, конечно, было видеть проездающие в момент падения мимо тебя тачки. Дрочер, ЧСХ, вообще не пострадал, ни коцок ни восьмёрок, даже обмотка не пострадала.
Да не фантазируй, бирбайкопараша в том году по месяцу на Авито висела - никто брать не хотел объявлений 6 точно видел по цене 10-12к.. ну и сам в этом году продавал недели 3. Наоборот регулярно в ебенях с населением 1кк и меньше виду веды в 1,5-2 раза дешевле чем в ДС.
Маеь, я два месяца в этом году не вылезал с лохито, и когда появился бирбайк за 10к, он ушел менее чем за сутки, другой бб за эти деньги был разводом. В сезон задерживается только оверпрайс или с мухосрансков, потому что таких ушлых умников вагон и маленькая тележка.
Сочувствую. И ведь к такому трудно подготовиться - только если намеренно тренировать в контролируемых условиях соскок ноги с педали на фиксе. Сам думаю купить фикс - до этого катался на фривиле всегда. Интересно, сколько там открытий чудных, подобных тому, что ты описал, меня ждёт.
осло, на мой взгляд, вот эталон топовых туклей и ремней в цивильных странах
Ох уж эти отмазки ретроградов. Обувь под СПД имееь утопленный шип, выглядит как обычная и не цокаешь ничего. Заодно меньше торчит педаль, меньше шансов зацепить ей асфальт в повороте.
> круговое педалирование
Куда там, если ты выдергиваешь ногу из тукли движением назад, алсо покажи, как ты их затягиваешь в движении и распускаешь перед каждым светофором, любо дорого посмотреть.
Наконец прокатился, и это было охуительно. Даже не смотря на то, что матрасил по тротуару ссыкло, да.
Из поездки понял, что на тротуаре тупо опаснее из-за двуногих ебанатов. За час поездки чуть не переехал пару дебилов и двух пидоров на самокте, причём задним ходом, лол. О, ещё дал пизды той горе, которая выебала меня в первый раз. Сообразил что зря как дебил вкручивал стоя.
Фотки пока не пилил, телефон убрал в рюкзак на всякий.
>>1040535
Чисто материал рамы. Алюминиевых, кстати, у них не было на момент заказа, у меня ST. Пока очень нравится. И рикамендую написать им в телегу и поболтать, раз задумался делать заказ, ребята толковые и сориентируют по любому вопросу, вообще сервис у них на высоте. Комплектация CROSS на ST раме обошлась в 26к.
>>1040551
>Куда там, если ты выдергиваешь ногу из тукли движением назад,
при движении назад стопой подрабатываю, лол. азы педалирования же
>алсо покажи, как ты их затягиваешь в движении и распускаешь перед каждым светофором, любо дорого посмотреть.
ну я не совсем точно ранее писал. затягиваешь так что бы вытащить ногу с небольшим усилием
ПЕРЕКАТ → >>1040575 (OP) >>1040575 (OP) >>1040575 (OP)
ПЕРЕКАТ → >>1040575 (OP) >>1040575 (OP) >>1040575 (OP)
ПЕРЕКАТ → >>1040575 (OP) >>1040575 (OP) >>1040575 (OP)