Великолепный тред шоссейных велосипедов. Победный 2020 /shosser/
Аноним
# OP
08/05/20 Птн 10:58:15
№1
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Или тут: https://vk.com/club122940029
FAQ
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8389937.html - для желающих попробовать, дешево и сурово
https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссер
https://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байка
либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Q: Стоит ли заказывать одежду с али?
A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.
Q: Можно ли брать китайкарбон?
A: Можно, если осторожно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 500-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
Полезные ссылки:
Станки
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.html
Альтернативы Zwift: https://www.dcrainmaker.com/2016/11/trainer-apps-guide.html
Тренировки
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Структура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/
Мощность и паверметры
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power-meters-annual-buyers-guide-2017-edition.html
Байкфит
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
https://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4A
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Железо и его обслуживание
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/
Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Про каретки и совместимость систем: http://www.velobazar.com/articles/58
Китайкарбон
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
https://twentysix.ru/blog/108271.html
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=113717
Одежда и обувь
Что надеть при разной погоде и температуре: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Питание
В питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.
После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.
В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что богато углеводами, со временем сам поймешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце/в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.
В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара/декстрозы/аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664
BCAA: Затраты на покупку ВСАА, в принципе могут быть оправданы, только лишь у людей которые сидят на низкобелковых диетах или диетах с ограниченным количеством высококачественного белка (некоторые виды вегетарианства, например). Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20110810
Годные дитоли
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
https://bxtbike.ru.aliexpress.com/store/1942488
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-bike-bicycle-disc-brake-pads-shoes-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4/32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://anrancee.ru.aliexpress.com/store/group/Bike-Stem/1735445_514461685.html?spm=a2g0v.12010608.nav-list.67.6f92525dnrb4tc - выносы руля Pro и Uno
Шмотки
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Для господ с скромным капиталом:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030 - качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://goodsmileshop.com/en/CATEGORY-ROOT/GSR-Gear/c/234?site=goodsmile-global&lang=en/ - джерси с Б-гиней
Для господ побогаче:
http://www.wiggle.co.uk/dhb
http://www.wiggle.ru/castelli
http://www.wiggle.ru/northwave
https://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767
ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!
Байкпуцкинг
https://kailer.ru/
https://vk.com/notneebp
https://vk.com/kiselev_bikepacking
https://ru.aliexpress.com/item/NEWBOLER-2018-Bike-Bag-Bicycle-Saddle-Tail-Seat-Waterproof-Storage-Bags-Cycling-Rear-Pack-Panniers-Accessories/32816026004.html
Что посмотреть
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Road.cc: https://www.youtube.com/user/roadcc
Cyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Веганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA/featured
Чемпион Словакии: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAg
Повторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
Для социоблядей
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Телеграм конфа:
https://telegram.me/velach
Не забывай при входе в конфу показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали с спамером и не зобанили.
ОП-пост: https://pastebin.com/z88bxzUw
https://docs.google.com/document/d/1jzSMEleBrm0CH4X1xRgep2IvPaonMSc7UOTx3Pekr4s - чуток изменённая шапка
Антуаны, в чем принципиальное различие между cinelli vigorelli и cinelli nemo tig?
мммм прикольно
Собрал карбопушку, скрипит хрустит подседел карбоновый в карбоновой же раме, сначало думал что перетянул, ослабил но один хуй, всё динамометрическим ключём тянул с мазюкой для карбона
Не, ну это PROVAл.
Ты что дурной? Пиздуй отсюда к своим китаебратьям
интересует вторичный рынок европы (гермашка наверно, а у латышей такое есть?), какие мб города, ярмарки, ивенты, куда глянуть.
ну собсно не ибеи, а чтобы прехать, покататься, попереключать скорости, позвенеть в звонок и это всё
сам из дс
собсно да, собирась брать первый вел, думать особо не собирась, главно чтобы на раме буквы красивые были и ростовка моя, так что поспособствуйте этой эпичной истории хорошими советами
Караю
Кароче есть 2 стула, ситеро ТТшное, но не известно, что там по ширине и нормально ли на таком ездить в верхнем хвате.
Сейчас стоит ромин от спеша.
Для гидры нужны гидрошифтеры
Есть вариант у жианта переходник с троса на гидру, работает
Ещё вариант Hy/Rd калиперы гибридные
Дисковые калиперы должны быть дорожной версии им будет ваттное торможение из-за слишком большого хода ручки мтб - у дорожных короче
Диски лучше клещей всем кроме веса, но клещей достаточно для большинства особенно по сухому
мимо дискобоярин
Ну гидра канеш очень приятная, но цены в шоссе на нее ломят охуевшие. Лично мне хочется гидру только когда я спускаюсь с какого-то обрыва и постоянно торможу и устают пальцы, но такое бывает раз в неделю и минуты по 2 так что мне хватает бб7 тормозилок с головой
Сейчас катаю на Ронине, вторым велом будет шоссер.
Диски-bruh.Ну кста, как обладатель 105 r7000 скажу что за ультегру сейчас переплачивать наверное не стоит, если не профик. Если не уверен с ростовкой, то возьми ту что меньше, с мелкой ростовкой, поскольку можно купить вынос подлиннее и седло повыше выставить и отодвинуть, а если рама тебе велика, уже ничего не поделать
Ещё думал насчёт S6, но не вижу смысла за карбон доплачивать.
Насчёт ростовки хз. Вот парамзы.
https://a.aliexpress.ru/_eLNwMU
Хотя щас такие широконосые седла уже в тренде и есть версии от других производителей и их реплики, так что можно найти по вкусу.
Сделай сам.
https://velotavr.org/node/2979
>>1003406
А тебе зачем вообще?
Просто всё что у тебя выбрано это же бесполезный мусор для шоссе.
Где пульс? Где ЖПС? где каденс? Где мощность?
Что это за охуительные ограничения типа "во время движения не выводится"? Как бы 2020 на дворе. В нормальном вело-пк всё кастомизируется как минимум. Как максимум устанавливаются дополнительные приложения если чего то нет.
Короче, я бы это говно не брал. Для такого и телефона достаточно. Даже лучше. Он ещё и трек запишет для анализа в дальнейшем.
На реплике и катаю, есть двое знакомых катавших и купивших оригинал. Из отзывов про оригинал: оно более плоское, разное по мягкости в разных местах, чуть другая форма носа.
Реплика имеет сзади подъем, что лучше зайдет тем у кого низкая мобильность в пояснице как у меня кек, но общие впечатления все равно схожие, особенно при езде на лежаке.
Спасибо :3
Можно еще пару вопросов?
1) Подьем сзади как помогает с мобильностью? Садишься на этот подьем и он тебя форсит сгибаться вперед? Или таз должен быть расположен после окончания этого подьема? Как это работает в общем
2) Так и не понял про мягкость реплики. Насколько сильно проминается наполнитель пальцем? То есть это endurance седло для долгих поездок, на котором можно еще и в аэро сесть удобно. Или это седло ТОЛЬКО для аэро посадки и там, не знаю, до 30км далности, а во всех остальных случаях начнут болеть кости таза?
2. Седло довольно мягкое, в середине рамка флексит дополнительно смягчая, многих это даже нервирует типа сломаться хочет - я свое за 20к не ушатал.
Седло универсальное, позволяет ехать и вкручивая в аеро и далеко. У меня проблем до 250 км не было, дальше как-то повода не было за полтора года пока что. У знакомого после 300 говорит жопа начинает отваливаться, но оригинал он ещё за 300 не выкатывал.
Что дает замена 105 трансмиссии на Ultegra? Это вообще имеет смысл?
Разница в весе у ультегры и 105r7000 насколько я помню меньше 200 грам, а так различий особо нет, десигн такой же, личноя считаю что если переходить со 105 то только на ди2, может я не прав, такое у меня мнение.
(Сам обладаю 105 r 7000 под механические тормоза)
Ебать ты отборный шизик, я бы и не отличил не на стоячем велосипеде, какая именно на нем группа.
105 лучше выглядит, всегда бесил этот уебанский цвет ультегры/тиагры
вообще прошлая серебряная версия дюраейс ещё неплохо смотрится, а так у шимейло эстетически самые всратые групсеты
поэтому я себе кампу поставил, естественно из прошлого поколения с 5-лапными шатунами
Нет клещей - нет негативного опыта.
Я жду новый шоссер с клещами.
Решил вкатиться в шоссейники на cannondale s6 evo.
До этого гонял на MTB и грэвеле с дисками. Посмотрю в чем разница.
Думаю только в том что всякие налипшие на колеса засранки типа глины клещам будут мешать, с другой стороны на шоссере намерян катать строго по асфальту.
Или есть какие то ещё подводные камни?
>В дождь клещи слабеют
Просто забей хуй. Шизики тебе сейчас поясняют, что все 120 лет велосипеды не тормозили, а вот только сейчас начали с появлением гидрогрупсетов. Разницы прямо вау никакой нет — и то, и другое на шоссе работает отлично. Выбирай вел без оглядки на тормоза и не забивай голову ненужной поебенью.
Это я тебе говорю как владелец гидры.
Сейчас тебе шизомедики пояснят, что всё тысячи лет люди не жили, а вот только сейчас насчали по настоящему качественно и долго жить с появлением антибиотиков.
Разницы прям вау никакой нет. Подумаешь 25 или 75 лет. Выбирай без оглядки и не забивай голову всякой там наукой.
Это я тебе как проживший долгую и счасливую жизнь говорю.
Трятя деньги с умом ты не купишь шоссе. Понимаешь? Ты уже со старта обосрался со своей ущербной логикой.
И ещё: ты когда перестанешь, как типичное быдло, считать кто сколько и куда потратил?
Ну вот есть допустил чел который купил вынос за 14к. И чё? Тебя то почему ебёт этот факт? Почему ты кому-то там навязываешь свою узколобую "РАЗУМНОСТЬ"?
Гидра во всём лучше - объективная реальность.
А клещи... А у клещей как всегда один аргумент "цена мам!", и громче всех о нём кричат только нищие говножоры всегда почему то. Причём нищуки в душе. Мол нинужно.
Бюджет до 55
Поздравляю с покупкой!
s6 evo 2020 года? ДС ?
Я так понял взял с 20% скидкой? ТАкой вопрос - а ты не пробовал с ними торговаться, попросить еще процентов 5 сверху накинуть? Ну просто интересно, что бы они сказали, времена тяжелые туда сюда, если б не дали такой скидончик, ты может быть вообще и не купил бы.
Потреблядь. Лично меня не ебет вообще кто и сколько тратит, до того момента, как анон не спросил стоит ли гидра своих денег, и есть ли в ней смысл? Анон ответил человеку, который считает деньги, раз у него появился такой вопрос, если бы ему было похуй, он бы как потреблядь вроде тебя, просто скупил бы все дорогое, а не советовался бы. Сиди обсыхай со своей логикой, которую ты даже ничем подкрепить не можешь.
>и громче всех о нём кричат только нищие говножоры всегда почему то. Причём нищуки в душе. Мол нинужно.
>>1004198
>Это я тебе говорю как владелец гидры.
Даун, ты хотя бы тред читай. Чушка. Обмажутся своими червелами и с-ворксами и приезжают потом на айорнмэнах в самых жопах, медленнее чем спортсмены на хвз.
Нет, не ДС. Тюмень. Да, дали 20% скидку. Торговаться не пробовал.
Когда покупал тяночке в даблспорте Мериду Скултуру, там чтобы мотивировать прямо в магазине дали купон на 10.000 рублей, который мы потратили ей на шоссерную обувь и педали потому что с MTB снимать контакты не хотелось, да и неправильно это бы было катать в МТB тапках на шоссере.
Это типо дохуя быстро или даже не серьезно?
С их помощью достигается большая скорость на прямой дистанции?
Где-то тут кидали ссылку на эту статью https://vile-gnus.livejournal.com/tag/%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8
Собственно я как раз тот самый матрас, который катает по часу-два 5-6 дней в неделю второй сезон.
Решил тренить как в статье написано, а в прикреплённом теле мне говорят, что я мудак, все делаю неправильно и вообще сердце убью.
Поясните плиз что я делаю неправильно? Или просто не стоит слушать мнение из прикрепа?
На скрине вчерашняя покатушка часть ее. Так катаю 2-3 раза в неделю. В остальные дни матрашу с пульсом 100-120. Пульс в состоянии покоя 60, максимальный 210 могу держать его минуты 3.
У меня кстати +- такой же пульс, с такой же средней, только я на гравийнике вкатываю так, на 38 резине, не знаю на чем ты.
Ну и где-то полтора-два часа так и да, ноги быстрее устают, чем сердце.
Мне кажется это как раз граница анаэробной и аэробной зон +- норм, ну надо по ощущениям смотреть и по состояние во время и после тренировки. Опять же, это мое нубское мнение, лучше с таким обращаться к врачам и тренерам, а не на дваче.
Условно сотка с 600-800 метров набора по хорошей дороге дальше Мытищ чтобы трафик не разгонял это уровень нормального такого матраса 3.5 ватта фтп если ехать специально.
Очевидно не стоит воспринимать все это слишком серьезно - внешние факторы (качество асфальта, трафик, ветер, рельеф и сочетание маршрута и рельефа для максимизации пользы ветра) влияют намного больше
Я обычно рекомендую ориентироваться на самочувствие после сотки на похуях за 3.20-3.30 - если ты не умираешь и можешь ездить так два дня подряд, то это намного важнее для такого эндуренс спорта как шоссе.
Слабо верится, разница минимальная.
На мэтобэ можно сесть практически так же.
>>1004894
Ну это говорит о том, что КМС по плаванию ты сдал на сотке и можешь только спринтовать. Про обнимашки в купальниках не в курсе, но возможно суть та же.
Я в августе сел на шоссер из обычной физкультуры и въехал сразу в 3:30. Апрельская сотка была ~3:03. С остановкой на полчаса, если это в корне меняет дело, хз.
> Лол, у меня кмс по плаванию и мс по самбо, катаю на шоссере со средней 20-25км/ч.
Без обид, но катаешь ты, видимо, как подпивас в парке или катаешь по 2 часа в неделю. Я знаю разных дрищей и жирничей, но все они с дивана поехали 25 минимум.
>>1004904
> На мэтобэ можно сесть практически так же.
Ну вот это практически дает разницу в разделке вокруг водокачки - мтб на сликах едут 10 км с средней 32, а шоссе 37 условно
>дрищей и жирничей, но все они с дивана поехали 25 минимум
Почему-то такие истории я только на дваче слышу.
А интернет говорит, что 50км за 1:15 это уже первый разряд. Так что эта ваша сотка за 3 часа это минимум первый-второй разряд.
А дрищи твои наверное на пинарелло догме катают по ровному асфальту без светофоров, пробок и ветра.
> Сотка за 3 это 200 ватт на 3 часа, про какие 3,5 фтп ты гришь я хз
Условный дядя вкатыающийся в вел с нуля весит 75 кило * 3.5 = 260 ватт фтп, 200 ватт это 75% фтп, условное хай темпо. Держать зай темпо 3 часа может отдохнувший устремленный велосипедист с 10 часами наката в неделю уже после полугода активных покатушек если не проиграл в генетическую лотерею. Да, он заебется в конце, но не умрет.
Сотка за 3.20 это езда 60-65% фтп, что является эндуренс темпом и да, это должно проезжаться с 3.5 ватта фтп на похуях два дня подряд без каких-то особенных усилий
Я надеюсь ты не считаешь свои сотки внутри МКАДа за показатель? Иди наверни в крыле сотку хотя бы за 4 часа как ориентир.
По-моему ты виляешь жопой
> Условный дядя вкатыающийся в вел с нуля
Даже маняграфики говорят, что фтп 3.5 ватт на кило это "хороший" уровень подготовки.
Да даже спорить не буду, это называется спорт и прогресс, но это же так пиздец скучно, если не иметь цели.
>>1005354
Прям так сильно далеко не уедешь, даже прирост 5 км к средней (25 -> 30) это лишние 25 км дистанции на 5 часов, а более дальние поездки обычно ездятся на изиче в любом случае, потому что физическую и психологическую утомляемость никто не отменял. Тем более, когда куда-то едешь покататься для души, то хочется наслаждаться окружающим пейзажем, где-то остановиться, где-то съехать с основного маршрута проверить незнакомую грунтовую тропу, там вообще о средней думать грех становится.
>шоссер
>дауны покупают и ездят в городе
>шоссеру по ТП предзаначен для трека или велогонок.
Хорошо, что я переболел этой хуйней, и быстро слез с этой хуйни.
Хз, я тоже просто матрашу на работу, в магаз и пр. Хочу просто ездить быстрее и меньше уставать. Ну и в идеале еще вот так https://www.youtube.com/watch?v=BM0oQIRIyrs хотелось бы уметь, но это мечты уже.
С этими руками веточками? Да, бухенвальды.
Вот на пиках нормальные велосипедисты. А шоссепидорыгоспода почти все рахитные немощи.
Густав в треде, я спокоен
>Чувак, в городе и на трековых ездят
Чувак ты в зеркале увидишь.
В городе ездят на городских велосипедах, улавливаешь?
Шоссеры созданные для шоссейных гонок, например(Критериум), они не для города, блять.
>на трековых ездят
Где они ездят? Ну так и ездят на них нищие ублюдки, с iq ниже 60. Которые кидают понты среди таких же нищих недоумков.
Дауны, блять. Покупая говно-шоссеры, вы выглядите смешно, поскольку те кто понимают и знают для чего шоссер нужен, они вообще на них в городе не ездят. Они ездят на них на треках или на гонках, а едут они туда на машине, или вообще в автобусе, где в прицепе стоят те самые велосипеды. Откатав они закидывают их в прицеп, и едут домой на машине.
> Чувак ты в зеркале увидишь.
Так уж и быть, пидор.
> В городе ездят на городских велосипедах, улавливаешь?
Удачи комьютить на городском велосипеде, если до работы 10-20 км, а ты привык наваливать, а не плестись как пенсионер по тротуарам. Конечно, под городским велосипедом мы подразумеваем то, что зарубежом называют utility bike или roadster: прямая посадка как на стуле, ножник, сингл или планетарочка, ведь так? А то опростоволосишься, если гибриды или фитнесбайки отнесешь к городским велосипедами. А велосипеды, пидор, если ты не заметил, они намного проще, чем машины или мотоциклы, эксплутационные скорости и нагрузки ниже, поэтому и узкоспециализированности такой нет, как ты сейчас про гоночные машины наскар кукарекал, Попробуй, к примеру, проехать на спортаче или гоночной тачке для асфальте по грунтовке, где и обычная легковушка едет 15-20 км/ч, ты умрешь вместе с техникой, нахуй, а шассир на 28 мм покрах проедет почти что спокойно.
Котаны, какими вы пульсометрами/ваттметрами пользуетесь для аутдор тренировок? Хочу начать тренить правильно, с анализом пульса и мощности, но вообще не разбираюсь в этих устройствах.
Обожаю такие велы. Подскажи где лучше искать? В веломагазинах где продают некровелы из Европки ломят ценник как за новый. В идеале хочу найти раму за копейки и потихоньку обвешать ее чем бог пошлет. Был бы отличный вел для неспешного матрасинга по выходным.
Не единственный, колодки могут цеплять за ротор, их нужно постоянно регулировать, нельзя хранить вел вверх ногами, нужно учиться прокачивать тормозуху, покупать специальную приспособу для прокачки, покупать специальное масло, это все нубу сделать будет сложно без подготовки и гугления мануалов. При перевозке велосипеда поездом, самолетом, роторы можно тупо погнуть, выпрямление роторов требует квалификации и инструмента, которых у нубов нет и быть не может.
Клещи простые как 2 копейки и работают сразу из коробки, не требуют вообще никакого внимание к себе и квалификации, справится даже девочка или ребенок, разве только в трос может набиться грязь, но откуда она на шоссе возьмется?
Да это жертвы маркетинга намотрелись как Саган раздает на роторах, и сразу это стало лучшее изобретение человечества, а до этого у людей не получалось тормозить. Вангую, в следующем сезоне Саган будет катить без седла, сидя очком на подседеле и эти дурачки прибегут сюда кукарекать, что это лучшее, что они ощущали, седло ведь каких то 200гр весило, без него с сотки пол часа удается убрать.
Может фотки помогут.
Каких то особых правил нет, каждый мотает как хочет. Кто больше едет на дропах, мотает там поплотнее, чтобы было мягче, кто то любит на скорости положить локти как на лежаке. Вторая фотка с Тур Де Франса какого года, так что намотка на весь аэроруль имеет место быть.
Я не предлагаю надевать мтб/мотоциклетную броню, но почему не принято носить наколенники и налокотники? Неужели на шоссе так редко случаются аварии? Не поверю, что несколько процентов аэродинамичности стоят раздробленного колена.
Я думал о таком https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8-7-idp-transition/rp-prod128632
Но, судя по "компрессионной посадке", это как раз причина проблем с сосудами.
Еду жалкие 80км, половину в одну сторону 35кмч со спринтами до 50кмч, назад плетусь 15-20кмч. Что за хуйня. Вроде и не уставший, а крутить уже сложно. Гели не ем, вообще нихуя не ем, только водичку каждые 10км пью пару глотков. Дело в том что не ем?
Рельеф одинаковый, плоский. 700х23с. 53/39х11-28. С посадкой всё отлично, ни жопа, ни спина, ни руки не болят.
Потому что сначала едешь по ветру и пердишь, а после устал и против ветра
Учитывая что у тебя такие тупые вопросы, то, скорее всего, ты ещё катаешь недавно и организм ещё не может 2+ часа без еды нормально ездить.
Дрищ, а все туда же - 53 сковорода и 23с, пиздец. Нет бы как человек ездить на компакте 50/34 и 28с
> Так это же для каличе... аа, я понял. Ладно, попробую переставлю.
28с в принципе всегда лучше, а 50/34 просто по факту - часто включаешь 53-13 хотя бы? А так чтобы давить на полную? Чтобы спускаться 70+ и подкручивать ещё.
> Как часто жрать вообще надо и сколько?
60 грамм углеводов в час, три средних батончика из пятерки в час или три геля. Ну это если жрать на длинную покатушку дольше трёх часов для тебя. На твои 80 км два батончика, первый после 40 минут, второй ещё после 40.
И не дави в первой половине заезда, особенно если сначала по ветру едешь, научись раскладывать усилия - лучше приехать свежим и "эх модно было и быстрее" чем как ты сейчас. Научишься правильно раскладываться сам поймёшь когда можно будет прибавлять
> 53-11 включаю, раза 3 по 5-8 минут.
Ты в Альпах живёшь, черт ебучий? Пожалей колени свои, не кардань 50 каденса или пизди меньше
>>1006775
Напрямую трудно, долго и зависит от предрасположенности. Скорее всего просто с годами уменьшится эффект недокормленности на катке. У меня за 4 года дошло до 4 часов без еды свободно и негативных эффектов на езду. Лучше конечно, все равно жрать, не так грустно крутить.
Хочешь прокачивать - езди по 3-4 во 2 зоне, с едой. Напрямую, как я сказал, это не качает, но набивает тебе аэробную базу которая смещает выработку энергии организмом от углеводов к жирам. И вообще всячески полезна.
> не кардань 50 каденса
О чём ты?
Ну слушай анонов с их компактом, оставь нормальный расчет 53/39. Они просто ведутся на моду, скоро будут рякать, что субкомпакта 46/30 хватит всем.
Я вот был таким же глупцом, как и ты, послушал советы в треде и взял 50/34+12-27. И что в итоге? На каждой, сука, КАЖДОЙ покатушке выкручиваюсь на 60+. Это пиздец раздражает.
Конечно, на это можно возразить ряяя ты не на гонке, езди спокойно!, но нахуй тогда шоссер было покупать, если с практически каждой горки дольше десяти секунд надо спускаться накатом как овощ?
На неделе от нехватки времени пришлось накатывать интервалы вокруг стадиона футбольного, круг 2 км плоский, давил трешолд интервалы на 300 ватт по 8 минут. Средняя на круг получалась 38-39 кмч, сидел не в аеро, конечно, было бы может 40-41 от силы.
Так вот у меня вопрос вопрос: кто у тебя мама с папой что ты с дивана на похуях давишь 500 ватт по 5-8 минут чтобы выкручивать 53-11 на плоскаче в первый год на шоссе?
Меня интересуют, откуда они везут эти байки, пизженные?
И вообще, не могу сейчас определиться с геометрией, хочется что-то универсальное, но в тоже время и гоночное хочется, брать эндурик или всё-таки может есть что-то околоэндуро с посадкой, скажем, между гоночной и эндуро.
> катающий на шоссейном велосипеде по стадиону аутист поясняет за ненужные передачи
Хех мда, вот это лол. Может, ты ошибся с выбором велосипеда? Трековый тебе подойдёт больше.
Какие Альпы? Ты там на стадионе совсем от скуки поехал, проедься по улице, что ли. Я вот сегодня прокатился по шоссе, и один участок длиной 4:43 со средним уклоном -0.1% проехался со средней 44км/ч. А если у него 1% и ветер в спину?
А ты говоришь Альпы.
А у меня наоборот обратная дорога всегда быстрей выходит - хз почему. Пару раз так выходило, что приседал со штангой, а после этого на покатушки шел. Вроде ноги уставшие, крутишься из последних сил, но сил на 2 часа спокойно хватает. Да и средняя скорость выходит на 2-3 км/ч выше.
https://vk.com/bestbikes39
Это аналогично?
Можно, но реализация мега тупая. Лучше бумажку на вынос
Тренировки можешь взять здесь
https://whatsonzwift.com/workouts/
какие понравятся, только не бери хитровыебанные, хорошая тренировка почта всегда выглядит
просто (пикрилейтед)
Ну т.к. ты не прошареный, то, наверняка, база у тебя особо не накатана, чтобы не упираться в дидовские методы и не терять покатушечного фана коротким летом я бы советовал миксить свитспоты и матрасы по округе
Свитспоты: греешься 15 минут, 3 интервала по 6-15 минут (в зависимости от формы, начинки с коротких и добавляй длительность) в середине 4 зоны пульса. За часик можно нормально накататься
Матрасы: ну просто по фану катайся подольше 3-4 часа в 2-3 зоне.
Через месяцок и 1-2к км можешь перейти в интервалам пожоще
Сейчас есть фикс, тренироваться на нем такое себе.
Подскажите в бюджет 20-30к, что реально купить(мск), что бы года два откатать без проблем.
Не, не троссики смазывать, а саму ручку переключатель.
https://www.youtube.com/watch?v=9657OoOY3oE
видеорилейтид
Но автобус надоел если честно.
Если дороги норм, то можно ли натренить физуху на шоссер и юзать как средство передвижения?
Насколько вообще далеко в среднем можно ездить и с какой скоростью?(и какая разница между не тренированыым и тренированыым)
Естественно ультрабюджет, БУ авито, ибо угоны.
Думал обычный ашан брать, но прирост в скорости вроде как до +10км от лежака и норм резины....
>Если дороги норм, то можно ли натренить физуху на шоссер и юзать как средство передвижения
Конечно, и даже нужно.
>Насколько вообще далеко в среднем можно ездить и с какой скоростью
Все зависит только от тебя. Считается, что начинающий шоссер едет 30км\ч где-то на расстояния до 100км.
>и какая разница между не тренированыым и тренированыым
Очень большая.
У тебя какое расстояние до работы? Тебе не о скорости нужно думать в первую очередь, а о том, как ты видишь себе дорогу до работы вплоть до рабочего места. Если ты не планируешь мыться по приезду на работу, то твоя скорость будет ограничена способностью ехать в лайтовом режиме (переодеваться всё равно придется и летом и зимой), а это 25-27 км/ч где-то, выше просто твоё тело будет выделять слишком много энергии, и будешь потеть как сука. Шоссер нахуй не нужен, для комьюта нужен велосипед с крыльями, причем с полноразмерными, если ты собираешься ездить круглый год и в любую погоду, а не только когда стопудово не будет осадков целый день и ты потом приедешь домой весь в говне и велик весь в говне, а шоссеры умеют крайне хуевые зазоры, тем более обычно это крабы, которые будут хуево тормозить в дрист (не дождь, а дрист) и стирать колодки с ободами с утроенной силой в межсезонье.
>можно ли натренить физуху на шоссер и юзать как средство передвижения
Можно использовать как транспорт даже безо всякой подготовки.
Можешь ориентироваться на среднюю 20-25км/ч по городу. Это всего на 3км/ч ниже скорости ведроебов по городу.
Долбоеба сверху не слушай с его фантазиями насчет 30км/ч. Вон ведущие GCN всю жизнь в седле и когда-то даже занимались велоспортом Чего тут не делает никто - одни престарелые любители, которые в 30+ купили шоссер и теперь кукарекают в интернете, что они спартсмены. и то ездят со средней 30-32. Так что можешь надеяться на тридцатку только спустя минимум год тренировок.
Если это не ХВЗ или прочая некрота, то там только накладное говно влезет, а от него толку ну разве что не весь в говне приедешь на работку в межсезонье, компоненты же все в говнище будут постоянно, а это или учащенная ебля с обслуживанием или быстрый износ. Тросики открытые что часто идут понизу это сразу по пизде пойдет тоже переключение. Опять же зимой неплохо бы шиповку, хотя бы бомжовскую 30 мм Швальбу Винтер, если не совсем дайхардщик, а зазоры не всегда позволяют. Может показаться, что я шибко сгущаю краски, но по опыту межсезонья 19-20 в своём мухосранске в центральном регионе, дристовых дней куда больше сухих, поэтому важно не совершить главную ошибку новичка и не подготовиться к дристу, чтобы потом на велик не забивать неделями, пока всё не высохнет.
У меня на спеше стоят roadracer mk3. Звезды конечно в говне, но сам абсолютно сухой. Подобные крылья встанут на 90% шрссейников. Не говоря уже о том, что многие производители делают шоссейники уже с крыльями - те же cinelli, mason и пр. Ну и что ты привязался к этой зиме? Помимо нее как минимум 9 месяцев есть когда ездить можно, а в этом году и вовсе недели 2 снег лежал.
> средний рост сейчас 180+, а меньше 80кг при таком росте только бухенвальд рахитный весит
Чушь сказал
Я 180см х 72кг триатлет (т.е. с бицухой в отличии от шоссейных господ) и то вижу что надо сжечь еще 2-3 кило жира
А для чистого шоссе больше 70кг вообще недопустимо, если ты не Саган
> а в этом году и вовсе недели 2 снег лежал.
Зато всё остальное время с ноября по март ебучий дрист хоть на стену лезь, а это четыре очень долгих месяца. Не верю, что прям чистый, если только не ездишь избирательно. У меня с полноразмерными лонгбордами 45 мм и покрами 32 в говне все до вилки/перьев включительно за одну поездку до работы и бахилы через 5 минут после выезда покрыты сплошным слоем влаги, у знакомого чувака с ресблейдами вообще только одежду защищает, судя по цвету велика.
Ну мы видимо не так друг друга поняли. Я именно одежду и имел ввиду - велик-то весь в говне, это да.
По дристу не езжу - я про дождь говорил.
Вообще думаю купить какую-нибудь аккумуляторную минимойку и мыть вел после каждой покатушки на улице. Последний месяц чуть ои не каждый день под дождем катаю.
>все шоссерасты - рахиты ебаные
А нахуя ты приперся в топик рахитов?
Сам что ли латентный рахит?
>>1007972
>на дваче не то что ни одного профессионала нет, думаю здесь даже ни одного МС нет. А нахуя гонять вес тогда?
Великолепный топик действительно состоит из мань, васянов и колобков катающихся в интернете.
Но вес такая штука - при регулярных занятиях сам куда-то уползает!
>>1007975
46см левая, 45см правая
А чего так триггернулся на «бицуху»?
Посыл-то в том, что на шоссе лишних кг иметь не комильфо, а все тело кроме ног «суповой набор»
В триатлоне народ чуточку мускулистее за счет плавания и бега.
Но даже при таком раскладе никаких мифических 180см х 80кг ни у кого нет и быть не может по определению. Это мамкин жиробас питающийся шоколадками.
Все циклические виды усушивают до 180х70, а Силовые делают халков 180х90+
Среднего не дано
Ты и сейчас можешь их поливать
http://marijndevries.nl/how-to-pee-for-women/
Короче, смотрим финишный протокол UCI соревнований на 103 км. http://www.granfondo.ru/results/uci-world_series-2019/?PAGEN_1=7 Лишь около половины выехало из 3 часов, и это при езде в огромной группе. Пока во всех репортах "я жирный калич, выехал сотку из 3 часов впервые сев на ашан" оказывается, что ехал он с перерывами каждые полчаса, все время под горку а половину дороги на электричке.
>Но вес такая штука - при регулярных занятиях сам куда-то уползает!
Лишний вес - , но тут каждый второй стремится себе недовес сделать в 10кг как минимум.
>>1008233
>чтобы не выглядеть как пузатый клоун
Ну будешь выглядеть как костлявый клоун - какая разница? В твоем манямирке видимо существуют только ходячие скелеты да жиробасы, ну ладно - живи в нем т дальше.
Где такой купить и какое там давление?
Хотел что-то вроде такой побольше, но как-то дороговато слегка за обычную бутылку по сути.
https://www.ozon.ru/context/detail/id/19741516/?gclsrc=aw.ds&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=MS_Product_Shopping_super_newfeed&gclid=CjwKCAjwh472BRAGEiwAvHVfGt265T2sMEt3KzCqm2aj2VjpqWOtqUKhi9MsVGa0aJucJ9GsKzp-QxoCrn8QAvD_BwE
>46см левая, 45см правая
>А чего так триггернулся на «бицуху»?
Лол, кидай фото, а то верится с трудом вангую там жирцульку.
Я в свое время в сдюшоре занимался, был кмс по плаванию. Так вот - там никого не было с мощными руками. Более того - нормально выглядели только те, кто в тренажерке еще качался. Все эти сказки, что от плавания я уже молчу про бег пиздатая фигура оставь для кого-то другого.
>костлявый клоун
Хуй знает что в твоём представлении "костлявый" но скажу что лишняя масса, тем более жировая, и велоспорт – вещи несовместимые. Не только с практической точки зрения, но и с эстетической. Посмотри как выглядят спортсмены в про пелотоне, либо те кто уже давно не выступает, как ребята из gcn, например. Это эстетично, а пузатый жирнич-подпивас с бицухами на веле выглядит одновременно смешно и омерзительно.
Я немного не понимаю как вы считаете время.
>сотка в соляного за 3:09
>перерыв 40мин
Тут либо получается за 3 49, либо скорость движения 40+.
Пока ты стоишь время то идет.
Нормальная сотка за 3 часа это круговой маршрут минимум 33.3 средней без единой остановки.
Стоковый там 90, как-то выглядит уже тревожно. Нужного размера у них только остатки модели 18 года, и где-то в ебенях (относительно моих ебеней), с триаловской уебанской логистикой будет очень гемороидально. На местной вторичке нихуя нет, альтернатива в виде декатлоновских RC120 тоже не воодушевляет - у аутлипа по крайней мере честный нищекларис по кругу и втулки на промах, в декатлоне нечто непонятное. Сложна, в общем.
>Стоковый там 90
Это тебе 70 тогда надо? Я бы не рискнул.
>Нужного размера у них только остатки модели 18 года, и где-то в ебенях (относительно моих ебеней), с триаловской уебанской логистикой будет очень гемороидально.
Может все таки попробовать? Взять раму больше нужной это пиздец, приговор. Исправить будет невозможно. Ну или иди в магаз где этот 56 вел есть и пробуй посидеть, может и норм будет. Хотя так сразу нихуя не понятно, надо покатать подольше чтоб понять.
> 1 перерыв 40мин
Ты еще 2 перерыва возьми, отдохни недельку. Теперь ясно как вы среднюю скорость считаете. Каждый раз как на светофоре встаешь тоже небось паузу ставишь, чтобы не дай бог какая-нибудь страва не показала тебе твои настоящие 12км/ч средней скорости.
А у меня обратная проблема. Рост 193см, рама 58. Подседельный штырь на дозволенный максимум выдвинул - все равно коротковато. Пока матрашу на шифтерах все норм, если браться за дропы, то минут через 10 уже начинают колени болеть. Заказал себе длинный подседельный штырь 40см - вот думаю - нормально ли будет?
>в магаз где этот 56 вел есть и пробуй посидеть
Сейчас без шансов, там только выдача уже оплаченного и без возможности примерить.
>Взять раму больше нужной это пиздец
Да, когда-то сам уже напарывался с мтбшной меридовской 18" вместо более подходящей мне 16", удовольствие ниже среднего.
>>1008779
35к плюс-минус.
Можно ли на старом спеше 2006 года оказаться итальянская резьба? Каретка под bsa, если что.
ИМХО до 100 км - может, и не бесполезная, но абсолютно не необходимая, можно спокойно пить просто водически, того что есть в еде/в тебе должно хватать на 3-4 часа. Сам обычно добавляю шипучую таблетку с магнием и калием (по 300 мг), это вкуснее соли и вроде толку больше, а стоит дешево.
Бро, закупать Эвиан это конечно больше флексу, спору нет, но с точки зрения электролитов это почти чистая вода. В литре такой "минералки" электролитов как в одной маленькой щепотке соли - да в водопроводной воде не сильно меньше. Добавь сюда цену этих шести литров эвиана, тонну ПЛАСТИКА потраченного на бутылки, необходимость тащить эти 6 литров из магазина в своих рахитных велосипедных ручках - получается не самый рациональный источник электролитов? А таблеточки места не занимают, стоят недорого и долго радуют тебя своим магнием и лимонным вкусом
Представьте себе: 99 год. Армстронг во время Тура заявляет соперникам: ну чо, лошки, отстаете? Возомнили себя индурайнами?
Эритропоэтин - вот то, что сделает тебя действительно конкурентноспособным!
Потом он заявляет об этом в 2000, в 01, 02, 03...
Как вы думаете сколько чистых велогонщиков осталось в Туре в 2005?
Мне не совсем понятно, почему именно с Армстронгом поступили так сурово. Вроде бы потому, что он в отрицалово ушёл и пытался агрессивно доказывать свою невиновность. Так-то история Тур де Франс целиком и полностью состоит из допинговых скандалов. Вряд ли был хоть один чистый гонщик до 2006-07 гг
Допинг в виде алкоголя, эфира и амфетамина юзали уже с самого начала ТдФ, с 1903 года
> Мне не совсем понятно, почему именно с Армстронгом поступили так сурово.
Поясняю. Он в край охуел. Если бы он вовремя остановился тогда, когда первый раз дропнул, и не залупался бы, то всё было бы норм. А так такой-то стрик из-за непомерного ЧСВ и жажды бабла просрал.
И есть смысл подождать до июля +-, катать есть на чем.
И кстати, на canyon бывают скидки?
Внезапно
http://www.bikesdirect.com/products/motobecane/carbon-road-bikes/carbon-road-bikes-immortal-pro-dt-swiss.htm
Почти одна и та же хуита не
Лол. Говно на клещах за 140к в 2020. НА ЛОХА!
Норм ? Катаюсь всю жизнь на скандинавском старье дорожном, в шоссерах не шарю. Надо что-то для езды по городу, высокий рост.
Сегодня так упоролся по горочкам, что с меня градом лил пот. Но суть не в этом. Суть в том, что пот был ЯРКОГО ЖЕЛТО-ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА, БЛЯДЬ. Увидел, когда капли попали на белую раму. Сказать, что я охуел - ничего не сказать. Причем не чувствовал себя плохо, все в рамках. Умотал домой, поел, отдохнул. Ничего необычного не чувствую. У вас когда-нибудь такая хуита была? Если да, то нашли причину?
Я знаю, что от больших доз витаминов (рибофлавина, если правильно помню) может желтеть моча. Но тут пот и я ничего не менял в рационе и добавках.
Аероколеса какой то ёба звук издают при движении?
Как надёжно прикрепить дилдо к подседельному штырю?
Да, лохов нынче много развелось, целые парады устраивают.
Просто есть команды, которые самы выбирают сэтапы велосипедов (вроде Инеоса, которые если хотят - то едут на не-спонсорском лайтвейте и, если будет нужно, поедут на дисках), а есть те, которые полностью зависят от мнения спонсора и не могут ничего изменить, как Окна.
Если работа не слишком близко, регулярно ездишь на нее, заезжаешь куда-нибудь по делам, на обратном пути едешь через интересные/красивые места и/или выкладываешься, чтобы пораньше вернуться домой.
Зашел сейчас на сайт дилера мериды и охуел. Они на все велики подняли цены на 20%. Я свою скультуру 4000 в 2018 году покупал за 100к, теперь она 120к стоит. С другой стороны, если они закупали велики когда бакс был 80 рублей, тогда все ясно.
Шоссе в рф очень узкоприменимо, после ашана тебе будет очень непривычно. Я взял шульц вандерер как универсальный велосипед, доволен как слон. К нему резину континентал супер спорт 25мм. Ставлю её, если хочу погонять по трассе. Средняя скорость движения по идеальному асфальту с таким обвесом 35км/ч, спрашивай свои вопросы.
>до этого всю жизнь катался на ашане
>решил-таки вкатиться
>55-60к
Как это пофиксить-то? И где в Москве есть велосервисы, где можно шифтер перебрать?
Пикрилейтид. Это тиагра 4700, если что.
>железку
Экономия времени на спецтуфлях больше заметна на коротких дистанциях - спринте и олимпийке.
>откидным задником
Я хз откуда ты это взял. Ни у кого, кроме пары моделей от Спеша, задник не откидывается. Туфли для триатлона отличаются от обычных в первую очередь широченной застежкой на липучке и петелькой на пятке. Чтобы туфлю можно было быстро надевать, застегивать и расстегивать. Еще отличие - супермягкие внутренности, чтобы комфортнее ездить без носков.
Диск гудит при езде
У них в подошвах дырки, поэтому ноги будут постоянно мокрые (для триатлона это норм)
Хуево держат ногу (для триатлона норм)
В большинстве моделей липучка,
что б быстро сунул-вынул
Если не гоняешь в олимпийский триатлон - они тебе не нужны
Сгустил краски, но суть такая
Возьми средне-бюджетные туфли для шоссе лучше
Во вселенной нет большего кайфа чем гнать на шоссере когда дождь стеной!
Бич-вариант:
https://www.wiggle.co.uk/castelli-squadra-er-windproof-cycling-jacket/
https://www.wiggle.co.uk/castelli-nanoflex-3g-leg-warmers/
https://www.wiggle.co.uk/dhb-neoprene-nylon-overshoes/
Нормальный вариант:
https://www.wiggle.co.uk/castelli-gabba-ros-jersey-red-edition/
https://www.wiggle.co.uk/castelli-tutto-nano-bib-shorts/
https://www.wiggle.co.uk/castelli-nanoflex-3g-leg-warmers/
https://www.wiggle.co.uk/castelli-ros-overshoes/
Ну кстати, когда едешь под сильным дождём, велосипед самоочищается. Дома остаётся только сухой тряпкой протереть, да цепь потом смазать.
А вот если дождь прошёл, и на подсохшем асфальте образовалась каша из мокрого песка, тогда пиздец, вел снизу доверху в этом говне.
>дождь прошёл, и на подсохшем асфальте образовалась каша из мокрого песка, тогда пиздец, вел снизу доверху в этом говне
И еще от жопы до затылка тоненькая коричневая полоска прилетевшая с заднего колеса.
А если ехал в группе - симметричная полоска на лице.
>>1012571
>ОБМАЗЫВАЕШЬСЯ ХАРДШЕЛЛОМ И НЕОПРЕНОМ
>@
>ПЛАВАЕШЬ В СОБСТВЕННОМ ПОТЕ
Маня, там по ссылкам из второй группы вообще нет хардшелла
Только Nanoflex и лайтовый windstooper, как раз что бы не плавать в поту
За удовольствие ездить сухим под дождем и хотят такие бабки
Сап. Вчера впервые прокатился на новом шоссере. Одел обтягивающие вело-шорты и джерси.
Когда проезжал мимо остановки где дачники ждут автобус какая-то бабка глядя на меня крикнула "СРАМОТА", а мужик вслед крикнул "ПИДОР".
Когда катал на МТБ по тому же маршруту таких предъяв не поступало.
Катаюсь на таком.
https://youtu.be/cTZMzw1qZgI?t=158
Только мой еще старше. У тебя на фотке какая-то гидроформовка рамы проглядывается, да вилка прямая.
Я четвертый хозяин велосипеда.
Два ДТП с участием автомобиля при мне, еще одно — у второго владельца. Выкидывались руль и колесо. А рама крепкая.
Задний переключатель — люфтящее говно. Передним не пользуюсь и был бы рад поменять все на единственную звезду в системе.
После замены каретки левый шатун неплотно встал. Трещит, раздражает и пытается открутиться.
Больше не придумаю.
А вообще если есть сингл, то на хер всрался шоссейник?
Шоссейник — это не чтобы ехать, а чтобы звездочки переключать, в пидорскую одежду наряжаться да смазки коллекционировать. Ехать времени не остается.
Это с какой скоростью надо было ехать, чтобы старики на остановке успели тебя разглядеть, а ты успел услышать аж две фразы?
Возможно, они и правда наблюдали срамоту, а ты — пидор.
>>1016022 (OP)
ПЕРЕКАТ
>>1016022 (OP)
ПЕРЕКАТ
>>1016022 (OP)
ПЕРЕКАТ
>>1016022 (OP)