Суть нитки - показывать, обмениваться и обсуждать решения идей "улучшения" и "подгонки" велосипедов под себя - partly and overall.Прежде всего приветствуются велосипеды на которых отложился отпечаток пользования - интересны велосипеды боевые/бывалые, на которых откатали (много) и которые в процессе износились/поламались/выявили свои недостатки, а, соответственно и своеобразно ремонтировались/модифицировались /улучшались их владельцем.Также приветствуется и самосбор - будь то конструкция из говна и палок аки "из того что было", или заказной кастом из титано-скандиума на миленштайнах, энвах да ди2.Постить стоковое дерьмо из триалспорта можно, но будьте готовы к соответствующей реакции.Не забывайте про аргументацию своей критики/хвалы и рассудительность в обсуждениях.Предыдущий: >>658371 (OP)
>>829105 (OP)вКОТился в тред на зимнем комьютере из говна и палок. Рама безродный каталожный китай. Колёса из локальной вело-мастерской. Стоковые покрыхи от старого мтб. Говно и палки из говна и палок. Насущной необходимости в зимнем велосипеде не было, поэтому катал по настроению. Вокруг клумбы в парке и на работку пару раз в неделю.
Внимательно рассмотри велосипед на прилагающейся фотографии. Можешь ли ты представить себе, как этот велосипед зимой пылится в чулане и вспоминает как летом мчался по собянинской плитке, что бы довезти хозяина до барбершопа? Можешь представить, что он еле тащится по голому льду чтоб эпично не подскользнутся? А то, что он едет в горку на 1х1 передаче чтоб райдер не умер в седле? Ты видишь в нем велосипед, который стесняется съехать с асфальта в лесные ебеня? Теперь посмотри на него еще раз. Видишь ли ты на нём дорогие фолдинговые покрышки? Может он покрыт перламутровым лаком с золотистыми блёстками? Он обладает внешностью SURLY или топового фэта? Сзади стоит роскошный фоксовский амортизатор? Посмотри снова на этот велосипед и спроси самого себя, что с ним не так? Почему в его раме — железо, в его геометрии - прочность, а вместо SRAMa - турней?
>>829377>А то, что он едет в горку на 1х1 передаче чтоб райдер не умер в седле?С таким весом то конечноПокрыхи 3.0?
>>829377>Посмотри снова на этот велосипед и спроси самого себя, что с ним не так?Не так в этом велосипеде то что на нем стоит полная хуйта вместо колес и резины, что делает его говном без задач. Нормальный мтб на бескамерке и низком давлении будет проходимее чем это чудо. Фэт это в первую очередь езда на низком давлении что делать полноценно на данной резине и камерых ободах физически невозможно. Примерно за 15К можно пометь вилсет на что-то вменяемое и получить огромный плюс к накату и функционалу, а пока это просто макет. Чтобы убедиться в моих словах нужно хотя разок проехать на нормальном фэте в целевых локациях, или с опытным человеком на норм фэте там же. То что ты катаешь на нем в ебенях это хорошо, но со стороны опытного фэтбайкера это похоже на мастурбацию наждачной бумагой.
>>829388>колёса говно, резина говно...Я смотрю полиция колёс подтягивается по тревоге. Ожидаю подкрепление.
>>829238Стальные. :3Сейчас опять начнётся "Што за каличная передача?" "На такой даже вокруг клумбы нипаехать." "Кококо! Нужна трековая сковорода, иначе аноны обоссут, фиксеры обоссут, бмх-серы обоссут, бабки на ситибайках с корзинками обгонят и обоссут.Мухосранск холмистый, плюс вел затевался для вокруг-клумбового матрасинга по сугробам, поэтому 36/18.
Zycle Fix PRIME strikes back!Корочи приколхозил ещё преклюк и заказал втулку на ибэй. Передачи переключаются фрикционником.Для наших плоскачей пойдёт.
Хочу 650x47 колеса. Какой ширины обода мне нужны? 23? 25?Сколько вообще собрать(работа) колесо стоит примерно?
Комьют-пушка.Цвет на фото не передался нормально... ну да и хуй с ним.100% самосбор. Валит неплохо, но после 28" один хуй "не едет".Седло - запасное, нормальное спиздили в начале сезона...
>>833743А я ждал этот коммент...Обода неубиваемые, дороги у нас в Мухосрани не очень, система та которая под рукой была, лол, на самом деле стоило бы поставить что-нибудь полегче "под квадрат", да. Ригид охуенен, кстати, не жрет усилия на раскачку и не требует обслуживания. Профит.
>>833831>Обода неубиваемые>синглтрекРофлишь? Они мягкие, как моё дерьмо после манной каши.По отдельности всё это ещё ладно, просто древнее железо, а вот вместе ёбаный урод Франкенштейна.
>>831009В процессе установки колес 700с. От стока: рама, вилка, седло, система. Просто меняю колеса по надобности.
>>835882колеса купил б\у с покрыхами. Такие на них были. Как износятся, поменяю, думаю до 32 влезут туда.
>>835941Да все равно продаю Мериду свою. Как МТБ 29ер у меня теперь, а для улиц надо что то другое собирать
>>833101Да все руки не доходят гидролинию укоротить с тросиками, плюс выносная манетка от вилки стоит
>>836513Не он, но у меня было два таких же, вполне норм, если тебе такая форма седла нравится. Но рельсы очень короткие, поэтому раздал. Сейчас у меня два некитайских карбоновых седла, одно из них подходит моему заду как влитое.
>>836513Удобное, лёгкое, до 40-50 км вполне можно проехать без памперса, если больше, то уже некомфортно становится, а так мне нравится
>>837161рама\вилка\палки китайкарбон? Прост мне интересно, никогда китайкарбон не юзал. Мож мне это надо.
>>837190Вот это запил так запил! Не смущает что результат - велек за 5K USD на кетайской раме?Бутиковое =) Зайду сейчас в бутик за шифтерами Шимано...
>>837198>Бутиковое =) В англоязычной среде это распространённый термин для деталей, изготовленных на заказ небольшими компаниями. Возможно, в русскоязычном сообществе это менее распространено, мне трудно сказать.>Не смущает что результат - велек за 5K USD на кетайской раме?Не вижу проблем. Брендовая лёгкая рама может запросто стоить как весь мой велосипед, особенно после таможни.
>>837209>>Бутиковое =) >В англоязычной среде это распространённый термин для деталей, изготовленных на заказ небольшими компаниями. Возможно, в русскоязычном сообществе это менее распространено, мне трудно сказать.Cпасибо, а я не знал. Поэтому писал как сейчас за шифтером изготовленным на заказ одной небольшой компанией в бутик зайду.
>>837209>деталей, изготовленных на заказ небольшими компаниямиСрам, шимана, хоуп? Что там бутиковое-то?
>>837310> Возможно, в русскоязычном сообществе это менее распространено, мне трудно сказать.Термин, как говорится, широко известен в узких кругах, на как понимаешь, само явление не особо распространено в России, потому что мы нищеброды, в рот ебали все эти кастомы которые почти не отличаются от масс-продукта, но стоят в разы больше. Русский бутик - Кувалда, потому что ценники у них на уровне слегка б/у топового железа.
>>837391так, блять, он сам не знает что это означает. Пишет такой: китай, остальное бутиковое! Ебать! Шимано, бутиковое! Хоуп другой ширпотреб - бутиковое все! Бохато! только рама кетай, вилка кетай, обода - кетай. значит 95% вела - кетай.
Нидерландский гастарбайтер (выбравший правильную страну) с велом за $5000 зашел пофлексить перед нищими пидорашками, и у него это неплохо получилось.
>>837398Да пох же, сам собрал, старался - достоин быть в треде, хуле! Нормальный вел, тут 95% не может 95% от такого собрать. Глядишь и что такое Бутик выучит, двач - образовательный
>>837610>не сможет собрать за, грубо говоря, 21 тыщу? Ты ебанутый?Это в какой системе счисления 95% от $5000 = 21тыр? По-моему ебанутый тут только ты.
>>837850Ну в 98-м он бы купил баксов, потом в 2010 сменял бы баксы на битки, потом в 2017 продал бы битки и как раз хватило бы.
>>8371822 186,99 руб. | Опера 3 К полный углерода Волокно Велосипедное седло дорога/MTB велосипед углерода седло матовая/глянцеваяhttps://s.click.aliexpress.com/e/bRlGUXnU
Вкачусь пожалуй.Было - стало.Была Kona Cinder Cone 2004 года. От нее осталась рама, седло и зажим подседельной трубы. Скорее это уже ближе к крокодилу т.к. колеса тут 26 и цель была скорее получить мне фан и сохранить "дух" оригинального вела, чем создать какой-то спортивный агрегат, невъебенный кросскантрийник или типа того. По этой же причине отказался от карбона и не стал ставить диски больше чем были изначально. Особенное веселье было в поиске подходящих компонентов на эту старую раму. Но в итоге все новье 2018-2019 года либо NOS (new old stock). Никакого б/у. Вилсет Mavic Crossmax SLR производства 2012-2014. Вилка RockShox Reba производства 2013. Диски-пилы Hope с трудом нашел, хз како-го они года, но Hope такие больше не выпускает. Система 1х11 на кассете Garbaruk (хотел цельную кассету а-ля SRAM но с шимановским креплением) и переклюке Shimano XT с удлиненной "клеткой" от того же Garbaruk. Шины - бескамерки Continental. Тормоза - гидравлика Hope X2. Хоть к этому и не стремился, но вес удалось снизить на 3 кг.
>>839539Он думает, что сопротивление лапки переклюка как-то мешает нормальной работе из-за меняющегося натяжения цепи, но не знает, что овал даже с синглспидом работает без натяжителя.
>>839553Какая есть. Я не хоте покупать новую раму, мне эта нравится. Но она действительно короткая, причем это выражалось в болях в затекании спины при продолжительных поездках. Тем не менее, с новым подседелом, выносом и рулем я сумел скомпенсировать геометрию и теперь посадка норм, ничего не устает и не ноет. Кстати, там еще прикольная хрень на руле: Togs https://togs.com/ - отличная замена рогам, в плане помогает менять хват чтобы руки меньше уставали.
мб я не понял суть треда, но что-то делать нехуй, вкачусь сюдаВ прошлом году решил купить велосипед. Уже было хотел себе брать модный аваланч, но, к счастью, анон в прикрепе посоветовал этот гебрид, за что ему огромное спасибо, а то щас бы не отбирал матрасные комы, а ползал бы по городу на неедущем тракторе.Велосипед был хорошоим, но не идеальным. Первое что я сделал, это обрезал руль. Стоковые 60см оказались слишком большими, мне были некомфортно ездить широко расставив руки, при езде ладони всегда автоматом падали в районе манеток, за которые я обычно и держался. Взял болгарку, отпилил по 5 см с каждой стороны, сдвинул грипсы туда где раньше были манетки и все стало на свои места. К тому же получил плюс 50 к маневренности в трафике, и с тех пор не задел рулем ни одной машины, хотя раньше бывало.Следующим, и пожалуй самым значительным апгрейдом были рога. Поставил я их не по краям, а между манетками и грипсами, и теперь у меня к стандартной позиции рук добавились целых 4. Забавно что стандарная позиция с руками на грипсах на данный момент у меня самая редко исползуемая из пяти. После этого снял грипсы и намотал на руль с рогами обмотку, стало еще удобнее.Недолго прожили стоковые пластиковые топталки, заменил их на люминивые, с шипами, которые к тому же отлично подошли по цвету. Поскольку я не самый аккуратный ездок, к середине сезона колеса стали слишком часто ловить восьмерки, поэтому решил их обновить. А вместе с ними и покрышки, думал, для скорасти, возьму 25мм, но это была ошибка. Ну, что уже поделать, докатаю эти и возьму наверное что-то пошире, милиметров 30. Колеса поменял на седьмые фулки, которые, кстати, себя оправдали на 200%, катить вел стал лучше, от божественный звук фрихаба радует душу, и что самое пиздатое, ни одной восьмерки, несмотря на то что я на скорости влетал в кучу нехуевых ям и получал змеиные укусы даже на 100+пси при весе 64кг.На этом собственно и закончил сезон, за зиму решил грейдануть групсет, и теперь вместо 38 у меня 310 тиагра. С новым групсетом, катить стало приятнее, ведь к концу прошлого сезона передний турнепс стал очень хуево работать и практически не настраивался, а теперь у меня тут ультегра, а 2 лишние скорости заполнили когда-то бесившие промежутки между передачами в 11-23 кассете.Сейчас потихоньку открываю сезон, планирую в этом году поучаствовать в местной велосотке, и может даже ворваться на пьядестал, ведь моя ракета подходит под категорию мтб, а на гебридах тут практически никто не ездит.
>>839587Не убивает. Там овал расчитан так чтобы ход лапы был минимален, в пределах люфта.https://www.youtube.com/watch?v=kf6fTqaLysgК тому же, все современные переключатели среднего-высокого класса от Shimano и Sram имеют эту Shadow+ систему. Что, теперь на овалы только на ашанбайки ставить? Если ты параноик дохуя, то нажми на кнопочку/рычажок и выруби этот Shadow+. Ты не знал что он отключается?
>>839596> нажми на кнопочку/рычажок и выруби этот Shadow+. Катать с выключенной муфтой ещё тупее, чем со включенной и овалом.>овал расчитан>верить рекламному пиздежу
>>839566Ну такое на самом деле, с более современной геометрией ничего не надо компенсировать подседелами, и вел в целом маневренней и лучше в гору прет.Мне расцветка этой коны на самом деле тоже нравится, но я бы предпочел ехать, а не шашечки, если это не второй вел или он только для прогулок.
>>839603Ты видел то посмотри, шизик, там наглядно все видно.Ну или если тебе так уперлось, можешь не верить - возьми сам и покатай, и посмотри как быстро муфта сдохнет. Мне пока норм. Тем более я разбирал переклюк, когда ставил другую лапу, и видел как она работает - там действительно есть люфт. И даже если она сдохнет - я просто поменяю ленточный тормоз с самой муфтой, проблем то.Но лучше подумать головой и понять что овалы сейчас делают именитые производители типа Rotor и Race Face, а так же и сам производитель переклюков Sram (Shimano пока не подключился). Странно ожидать от них делать звезды которые убивают переклюки. Особенно странно это ожидать от самих Sram (напомню что у Sram тоже есть аналог Shadow+) у которых овальные звезды относятся к премиальному Eagle сегменту. Там работают далеко не мамкины инжинеры.
>>839602деды вот катали и ниче https://www.youtube.com/watch?v=uyrlEE9AV58на видео кстати как раз где-то сантиметров 50-55 с виду
>>839633>не привел ни одного факта в пользу что овал не работает с шадов+>ага>рекламный пиздеж>найс бомбишь>ряяяяяНу я даж не знаю что ответить. Могу только нассать тебе на ебало.
>>839637Овал работает с ш+. А вот ш+ с овалом не долго работает. Если бы не был таким упертым бараном, то сам бы нашёл давно пруфы своего обосрамса.
>>839642Я не собираюсь за тебя искать твои же пруфы. Ты мне нахуй не уперся. Хочешь что-то доказать - сам их и предоставляй. Пруфы и умозаключения в пользу своей теории я предоставил. От тебя же пока видно только брызженье слюной и толстый троллинг. Туго серишь тут только ты, маня.
>>839588>100+пси>25ммДа ты мазохист! Я бы больше 80 в реальные 25мм не вдувал. Мне кажется, тебе стоит этот гибрид продать и взять нормальный гравийник, если уже определился с потребностями, вроде 32мм покрых, узкого руля, желания ехать быстро и с шоссейной кассетой.
>>839646Сама муфта при этом не скоро убьется. Там скорее смазка кончится или ленточный тормоз подотрется. В первом случае достаточно смазать, во втором подтянуть этот ленточный тормоз регулировочным болтом.
>>839645это да, помню тогда психанул после 3 укусов за неделюсейчас 70/100 качаю, чтобы их не ловить, давно что-то кстати не пробивался, аккуратнее ездить стал что ли, можно попробовать убавить 10 псиего выгодно не продать, потому что во первых вел довольно спецефический, а во вторых он уже сильно поцарапан от вилки до переключателей32 покрышки я могу и сюда поставить но думаю ограничусь стоковыми 28мм максимум 30получается единственное отличие гравийника это баран, но я и сюда баран могу ебануть если приспичит, у меня же шоссейная система inb4: геометрия пок поках да, тормоза же еще, тут да, но мне вроде вибрейков хватает, я по говну не езжу особо
>>839644>Я не собираюсь>Ты мне нахуй не уперся.А полыхаешь ты сочно, шизик.>>839649>не скоро убьетсяНо убъётся, шизик.
>>839587>Нет, он думает, что овал убивает муфту в переклюке. И он прав.КекОпять мантры про убийство муфты в переклюке.Год назад перекатился на овал с ХТ шадоу+, 4к км. проехал полёт нормальны. Хотя тоже самое итт писали.
>>840181> муфта ВЫКЛЮЧЕНАТам не видно нифига.>ХТ-даун купил шедоу+ просто такТогда его визги про "овал + муфта это норм" ещё смешнее.
>>840123Да это шизик. Муфта у него от минимального изменения натяжения помирает. А от переключения не помират хоть?
>>840181>>840185>>840216Я анон с этой фотки >>839517Муфта выключена на фотке, подтверждаю. Потому что тестировал как ощущается переключения скоростей с муфтой и без. Я же не шизик - лучше сам попробую и протестирую, чем буду беспруфно кукарекать потом в треде. А так конечно со включенной муфтой катаю.P.S. Ссу муфто-шизику на лицо, пссссс...
>>839818>но убъётсяУбивается все рано или поздно. И меняется. Если не хочешь чтобы что-то убивалось - не катай. Во всяком случае, мифическое "убивание муфты" не повод не ставить овал или сходить с ума и искать древние переклюки без муфты. Это как раз и есть самая настоящая шиза.И еще раз (>>839649) обьясняю. Там стоит обгонная роликовая муфта, которая цепляется роликами за вал лапки (т.е. ролики там "внутри", а не как на пике "снаружи"), а вокруг муфты ленточный тормоз в смазке и под натяжением выключателя. Во-первых, у муфты есть свободный ход который выражается в люфте лапки - в этом можно убедиться, разобравшись в строении муфты. Собсно, точно так же как и в задней втулке - там тоже обгонная муфта, у которой тоже есть свободный ход перед тем как она "схватит". И ход лапки возникающий из-за овальной звезды вполне укладывается в свободный ход муфты.Во-вторых, даже если бы овал был неибовейших пропорций и дергал лапку аки переключение скоростей ее дергают, то сначала там пропадет вся смазка, а потом возрастет трение на ленточном тормозе. И это будет заметно - при движении лапки муфта будет скрипеть. Если на это хуй положить, то да - когданибудь муфта сдохнет из-за увеличенных нагрузок. Но не от овала, а от переключения передач (в большей степени) и движения задней подвески (в меньшей).Так что даже если овала нет, надо следить за муфтой. Если начала скрипеть или двигаться рывками (это можно понять только подрыгав ее руками) - пора ее разбирать и смазывать. Если в таком не-смазанном состоянии она находилась продолжительное время, возможно придется еще подтянуть ленточный тормоз.Ребят, не слушайте кукарекающих пидарасов без пруфов - Включайте мозг.
>>840360Пардон, не всмотрелся в прикрепленный пик перед тем как загрузить. Внезапно оказалось что на нем как раз муфта типа shadow+, роликами "вовнутрь". Так что на пике цифрой 5 обозначен вал лапки. Соответственно ленточный тормоз трется об цифру 2.
>>840363Детектор чини, обосранный.>>840360Не знаю зачем ты пытался объяснить строение муфты, ведь у тебя куча логических, ошибок, например:> ход лапки возникающий из-за овальной звезды вполне укладывается в свободный ход муфты.Нет, не укладывается, он больше. Если у тебя муфта была настолько раздроченная, то да, овал ей уже не повредит.>>840361Найс рвёшься, всё-таки.
>>840367>куча логических, ошибок, напримерПока что не увидел ни одного примера логической ошибки. Ты определение то знаешь "логической ошибки"?>Нет, не укладывается, он больше.Не укладывается больше после чего? После того как у тебя весеннее обострение началось? Я лично мерил ход на нескольких переклюках (шимановских) с разными овалами (я не тот >>839517 анон) - там все было в пределах погрешности измерений. Тебе уже видео https://www.youtube.com/watch?v=kf6fTqaLysg кидали, но для тебя все что написано в интернете - "рекламный пиздеж". Так же и тут ты никому не веришь, но при этом не одного пруфа или каких то внятных обьяснений, кроме вскукареков "вы все дураки, я сказал овал жрет муфту, слушайте меня!", не предоставляешь.
>>840370>не одного пруфа или каких то внятных обьясненийЯ же не думал, что ты такой упёртый долбоёб и сам не сможешь нагуглить: https://youtu.be/NSY4210ImvI>я не тот)
>>840370>не увидел ни одного примера логической ошибки. Дебич, ты высираешь утверждение>ход лапки возникающий из-за овальной звезды вполне укладывается без пруфов и сразу автоматически принимаешь его за истину. >Ты определение то знаешь "логической ошибки"?
>>839517Мда, лишнее подтверждение того, что на ашан хоть даже SRAM GX Eagle поставь - всё равно останется ашаном.
>>829707Точнее знаю. Я бы наколхозил бонки на рулевой стакан и пропустил голый трос под кареткой, как тру-шоссе.840373-хуй
>>840377>высираешь утверждение>без пруфов и сразу автоматически принимаешь его за истинуНу собсно, как раз ты так и поступаешь.Но в моем случае логической ошибки всеравно нет, потому что я то пруфы предотставлял, в отличие от тебя.К тому же>куча логическихГде их куча то? Все еще нет примера хотя бы одной. Давай еще примеры.
>>840384Ты тупенький, тебе уже не помочь.Пример ошибки я тебе привёл, пруфы твоего обосрамся тоже выше есть.
>>840375Я ожидал что ты кинешь это видео, я его уже давным давно видел, как раз после него и полез проверять люфт у переклюков с оваласи. Только ты не упомянул одного - этого чувака в комментах, точно так же как и тебя, обосрали. У людей муфта начинает барахлеть после тысяч километров и лет использования, как с овалом так и без. Это шимано, детка.Так же ты забыл упомянуть, что у этого же чувака есть видео где он тем самым злосчастым муфтам, которых "злые овалы убивают", ТО проделывает https://www.youtube.com/watch?v=zGdkAE_y_aE - меняет смазку, подтягивает тормоз и, вуа-ля, работают как новые.Вывод я уже делал (>>840360). Не хочешь чтобы убивалось - не езди. Хочешь чтобы работало дольше - делай ТО. Какая-то комбинация отдельных компонентов вполне возможно будет увеличивать их износ. Но это лишь обозначает что за этими компонентами нужно будет больше следить. А когда они отслужат свой срок - заменить. А отказываться из-за этого от овала или искать переклюки без него - это полный идиотизм и нищеебство.
>>840388Ты шизик и тебе уже не помочь. Но ты опять перешел в режим беспруфного кукареканья и с тобой бесполезно разговаривать.Как я говорил, у тебя то>куча логическихто ты даже не можешь внятно указать в чем ошибка какой-то одной. Как я сказал, в отличие от тебя, пруфы и свои рассуждения я предоставляю.Но вот ты весь тред>высираешь утверждение>без пруфов и сразу автоматически принимаешь его за истину
>>840389>А отказываться из-за этого от овала или искать переклюки без муфты - это полный идиотизм и нищеебство.самофикс
>>840391> пруфы я предоставляю.Где?>рассужденияОшибочные.Ладно, сжалюсь над тобой-добоёбом и третий раз укажу на то, как ты обосрался.Ты сказал:>ход лапки возникающий из-за овальной звезды вполне укладывается в свободный ход муфты.Но он не укладывается, с овалом ход лапки больше, чем свободный ход муфты. Твои рассуждения, как и ты сам, инвалид.
>>840375>что ты такой упёртый долбоёб и сам не сможешь нагуглитьТебе надо свою правоту доказывать, ты и гугли, шизик.А если не надо доказывать, хули ты все еще здесь срешь?
>>840396>Тебе надо Мне не надо. Я просто ссу на выключенномуфтодебила, логикоинвалида, да и тебя заодно.
>>840395>Но он не укладывается, с овалом ход лапки больше, чем свободный ход муфты.Скажи мне, а где пруф этого? Только одни твои вскукареки.>Где?Я измерения делал в отличие от тебя. Но, ладно, давай по честному, утверждения друг друга мы учитывать не можем, подому что оба можем пиздеть. Остаются только внешние источники и один из них уже приводили, и я твою обосраную морду уже в это тыкал https://www.youtube.com/watch?v=kf6fTqaLysgПруфов же из внешних источников (хоть каких) этого>Но он не укладывается, с овалом ход лапки больше, чем свободный ход муфты.я так и не увидел.Как и МНОЖЕСТВА логических ошибок с моей стороны. Хотя бы одной.Пока что, только твои рассуждения, как и ты сам, инвалид.
>>840401>Я измерения делал Ну раз ТЫСКОЗАЛ.>один из них уже приводили, и я твою обосраную морду уже в это тыкалНо ведь ты сам наворачивал рекламную хуйню и от этого твоё ебло всё в дерьме, не путай.>Пруфов я так и не увидел.Дерьмо с глаз вытри, обосрыш.
>>840404У меня то с глазами все нормально. А вот ты читать явно не умеешь или все глаза зассаны. Специально для тебя, обосраного шизоида, повторю:>Я измерения делал в отличие от тебя. Но, ладно, давай по честному, утверждения друг друга мы учитывать не можем, потому что оба можем пиздеть.>Пруфов же из внешних источников (хоть каких) этого>Но он не укладывается, с овалом ход лапки больше, чем свободный ход муфты.>я так и не увидел.Пока что я видел лишь пруф того что муфта шимано через какое-то время начинает работать плохо и требует ТО, почле чего продолжает работу в штатном режиме, про что я и сам писалhttps://www.youtube.com/watch?v=NSY4210ImvIМолодец, открыл америку.Но ты не спеши, уже ясно что ты сейчас маняврируешь и пруфов у тебя хоть каких-то нету, как и раньше.
>>840407Предвосхищая что ты опять прочитаешь все через жопу и не в состоянии будешь восстановить цепочку разговора, разжую для тебя последнюю фразу:Ты так и не предоставил доказательств того что с овалом ход лапки больше свободного хода муфты и, следственно, как и доказательств того что овал увеличивает ее износ по сравнению с износом от переключения скоростей.
Набросаю ка я говна на вентилятор. Интересно, найдутся ли олдфаги, которые узнают по вилке, с чего я доапгрейдился до этой карбоновой пушки.
Затестировал только что одник, вроде нормально. Без переднего переключателя спокойнее, но один раз сбросил цепь при переключении на малую звезду над ямой - если повторится, то поставлю успок.
>>867080OpenCamera в HDR режиме. Раньше снимал на не-смартфон Nokia, нынешние фото намного лучше, лол. Обрабатывать не вижу смысла, хотя в Photoshop могу.
>>867081>OpenCamera в HDR режимеОчень всрато получается.Тем более, на твоих конкретных снимках - хдр не нужен совсем. Ты же надеюсь понимаешь зачем нужен хдр в принципе?Имхо ебашь стоковой камерой, там инженёры уже и так всё норм настроили. Уж точно не хуже чем у тя.
>>867082В следующий раз попробую по-другому, спасибо за совет.>>867291Интересная звезда! Про руль согласен с >>867323, но если тебе так удобно...
>>867333>>867323Титан, руль да, поставлю горизонтально, поставил как на старом веле было, там рама на полшишечки длинее была, наверное в этом дело.
>>867592Что ты имеешь в виду под "душой"? Специальный окрас, подбор цветов компонентов, подбор брендов "по правилам", пропорции и положение? Можно показать пример велосипеда с "душой", например. Я не пытаюсь доказать, что она тут "есть", просто любопытно.
>>868011Ты имел в виду braze on?https://www.wolftoothcomponents.com/products/gnarwolf-chainguide-for-braze-on-mountНо он тяжёлый, себе попробую напечатать пластиковый, чтобы прямо в отверстия переднего держателя вкрутить.
>>868022Да, это и имел в виду. Нихуя, стоит он, блядь.Если годноту напечатаешь, поделишься моделью, или напечатаешь мне тоже?
>>868046Ещё 15г на держатель переднего переключателя и болты, итого 60г. Другие варианты могут оказаться предпочтительнее (нет ничего лишнего вокруг звезды), тот же RD-RX800 (88г), или NW звезда на заказ. Когда весодрочишь по максимуму, то 44г может означать многие сотни евро или компромиссы, на которые не хочется идти.
>>868043Если сделаю, то он может не подойти к твоей раме, но выложить CAD - без проблем, потом под себя поправишь. Пластиком печатают в любом городе, если он не окажется слишком хлипким, конечно.
>>868896Цепь нормально натянута и обрезана (два звена на большой-большой), но при первой же поездке слетела. Скорее всего, подобных случаев можно избежать, уделяя внимание когда, как и где переключаешься, но с любым способом удержания цепи на месте об этом не придётся думать.
>>868900У меня три звезды спереди и переключатель соответственно, но использую одну только, поэтому задумался о том, что бы убрать две лишние звезды и переключатель. Возможно сейчас именно рамка переклюка и удерживает от слетаний. Следовательно рамку эту оставить лучше (настроив под звезду предварительно). В общем о подводных камнях интересуюсь.
>>868900>>867017Как у вас цепь спадает? Я езжу с 1х8, где сзади сраный RD-R2000, а спереди звезда под передний переклюк, Карл, и за вот уже за 2000 км цепь спала один раз пару недель назад, когда я крутанул педаль назад на сильной кочке в повороте, при том что сам езжу и по бездорожью.
>>869045Цепь слетела, когда переключался на 11t сзади и попал в углубление дорожного покрытия задним колесом. Возможно, мне просто не повезло - с тех пор я не выкатывал из-за дождя, непрекращающегося уже двое суток - и такое больше не повторится.>>869030Оставить передний переключатель - нормальный вариант. Или NW звезда, но это уже требует денег. На мои шатуны NW звёзд нет, только искать под заказ.
>>869840Тащемта, норм. А вот выкинуть кхуям передний переклюк и поставить правоверную НВ-звезду с нормальным переклюком-это надо. Но там предётся и кассету с цепью менять на 10ск, а это под 7тыр выйдет. Если например ставить Зии и кассету типа 1050.
>>869841Манетка-перекл зии, цепь кмс х10, кассета какой-то з-рейс, звезда китай с алика все вместе вышло чуть меньше 8к >>854206
>>872857Ничоси! Вот это пушка-гонга. Выглядит немного по-цыгански пёстро, со всеми этими надписями, но под слоем благородного загара из пыли и грязи должно смотреться не плохо.
>>872857Ты на нем даун хилишь или пикнички-шашлычки?Если первое, то будет ли видос?Седло со штырем выглядят инородно, как будто с русского стиля переставил.
>>873081>группсет шиманоЭто же контрабандный товар из самой Жапонии!!!111 Весь контрабандный товар делают в Шанхае на Малой Алиэкспрессной улице, в подвале дядюшки Ляо.
Приехала рама Tsunami Venus с Алиекспресс. 520й рейнольдс, баттинги-хуяттинги, все дела. Задавайте ваши ответы.Рама+руль+доставка 320 евро. Манетки 60 евро. Посылка с байк-компонентс с покрышками и мелочёвкой 110 евро. Посылка попала на таможню 04.07, так что я теперь до конца месяца не могу ничего заказать, чтобы не выйти за лимит в 500 евро. Гоните меня, насмехайтесь надо мной. Придётся забыть пока о модном карбоновом подседельнике и спиздить одолжить у кого-нибудь вилсет.Последнее фото - иллюстрация с Алика.
>>867017>типа дохуя пиздец капроновая пушка на 25мм сликах>38T NW>11-36 Ну и где овации и похвала, лицемерные пидарашки? Человек явно читал ваши высеры в прикрепе, кучу денег потратил. Тебе самому-то вообще как, норм?
>>879452Тебя не смущает несоответствие целей и задач капронового шоссира и решения в виде МТБшной трансмиссии? Посону в прикрепе долбили в уши что нет трансмиссии кроме 1х и всё кроме шоссира - постыдный ащан? Ну и вот ваш коллективный выблядок.
>>879452>мимо 10-42 эндуро-господинЛол, эндуро-господа с максимальной звездой 42 сзади лет десять назад были. сейчас 10-42 ставят на всякие грэвелы, а в эндуро 10-50, ну или хотя бы 46 для нищих.Так что никакой ты не господин, а обычный некроговноед.
>>879457>>879642Тут половина деталей плод моих загонов и тараканов, а вторая половина результат моего нищебродства. Плюс я не уверен до конца, что шассир на 25с подойдет для моего мухосранска. Давно приглядывался к этой раме (она похожа на майпукм, который был у бати когда я был мелким пиздюком. А когда я, наконец, подрос и смог кататься на раме, а не под ней, у бати, этот майпукм спиздили. Успел покататься всего пару месяцев, наверно. Так что я с этой Tsunami тэкскзэть - компенсирую). А тут на Алиекспресс началась распродажа, которая совпала с укреплением рубля. Хотел, конечно, с карбоновой вилкой, но смутил её низкий вес. Хромолевая вилка от Цунами весит чуть меньше 900гр, алюминиевая mosso под диски ~800гр, карбоновая Ritchey с Чайника весит 650гр, а тут карбоновые вилки 360гр. Чот я очкую! Кроме того, в водокачках участвовать или КОМы в страве брать я не собираюсь, на вес дрочить особого смысла нет, вилсет взял недорогой турингово-бреветный (в локальной веломастерской) - на новатеках, но с 32 спицами. Если попрёт, то может быть к следующему лету и закажу гейлайтовые карбоколёса, а пока и так норм.Трансмиссия самая нищебродская бюджетная 2х9: переклюки Sora, манетки Microshift (читал про них, что они изготовлены чуть мясистей/надёжней комборучек Соры и стоят дешевле), кассета Sram, цепь KMC. Шатуны ещё не выбрал (в мастерской предложили простенький компакт SunRace под квадрат, вероятно его и поставлю).Тормоза заказал с БайкКомпонентс вместе с покрыхами. Шимомо больше не возят, а у кампы расходники дорогие, поэтому взял тормоза Sram Apex. Покрыхи посоветовали в шосцетреде - Vittoria Zaffiro Pro.Срок жизни палок (руль, вынос, подседел) сравним со сроком жизни рамы, поэтому тут нет смысла экономить. Взял руль+вынос UNO (из приличной серии). подседел хотел взять карбоновый EC90 (чтобы не прикипал к хромо-раме), но не могу пока выбрать какой оффсет мне нужен.
сосаны, никто не видел в продаже рогов типа пикрил?хочу приколхозить их но свой big nine чтобы по асфальту натягивать шоссеживотных иметь нормальную аэродинамикуоригиналы продаются на ебеях в англии, 30 фунтов стерлингов без доставки, меня жаба душит
>>880198>>880213>анон где купить вот такую хуйню? хочу попробовать>это говно говна, даже не пробуй, ЯСКОЗАЛблять, по теме есть чо спиздануть?
>>880356Двачую. Колхозники ебаные, сначала покупают неподходящее говно, потом пытаются еще более уродливым говном допилить, вместо того чтобы сразу или взамен говна купить готовое продуманное решение.
>>879774> а тут карбоновые вилки 360гр. Чот я очкую! 360г - обычная капроновая вилка весит. Лёгкие - в районе 240-260, но даже это не предел. У меня дисковая 303г обрезанная весит.
>>879774Ну и какая общая стоимость всего этого? Прикидывал как-то, что даже если взять групсет 105 с алиэкспресса, фреймсет Тсунаме и какие-нибудь бомжеколеса, то все равно дешевле 60 вряд ли выйдет, за такие деньги можно зимой б/у карбопушку взять на ультегре или вообще дура асе.
>>880624Ну так бери себе карбопушку, если тебе этот вариант устраивает. Все разные и тратят на хобби по-разному.
>>880624Некоторые деталюхи ещё едут, некоторые до сих пор не выбраны. Пока потрачено в порядке убывания:- Рама, вилка, рулевая + руль у того же продавца + доставка: 23к- Посылка с БайкДискаунта с кассетой/цепью/тормозами/покрыхами/камерами/ободной лентой и т.п.: 8500р.- вилсет на новатеках из локалшопа: 4500р.- комплект манеток Microshift 2x9: 4100р.- вынос UNO 7: 1400р.- braze on адаптер для рамы диаметром 28.6мм: 400р. + braze on переклюк Sora: 900р. - задний переклюк Sora из под дивана 0р.Предварительный итог: 43кОсталось выбрать и купить шатуны/каретку/седло/подседельник/педали/обмотку руля/рубашки/наконечники/бутылочку с держалкой/перчатки/шлем/джерси/памперсы/велокомплюктер/пульсомер/подписку всраве...Надеюсь уложиться в 55к. Сразу отдавать 50+ за велосипед, тем более за б.у. для меня слишком смелый шаг. А частями не так жалко. Можно и с железками поковыряться, и "подружиться", прикипеть к своему велосипеду пока он висит полусобранный.
>>881995Я не умею. Да и мы иногда ездим на фотосессию в лес, вроде как не сильно заметно. Или бросается в глаза?
>>881997Хороший, крепкий двухподливыч на фоксе.Не слушай пукнутых которые пиздят про кококо-ашан.Им на такой "ашан" сосать и сосать 24/7
>>881987>>881997Найс пушка.Поясни про пенёк торчащий из кареточного стакана? Это шиза производителя, или ты сам его задвухподвесил?
Перекочусь из покрышек >>874943>>875212>>875484 Пацаны покупайте велокомбезы утепплённые Продам утепленные комбинезоны Размер LФирма Forte Не использовалисьСделано в Европе Без памперсаВ наличии 16 штук Цена 1000 рублейЛюбые фото по запросу в телеге egor zemlyaпересылаю
>>882825Получается импровизированный "регулируемый вынос". Можно играться высотой руля, выбирая оптимальную посадку. Потом уже пильнуть. Или не пилить и в случае продажи, продать вилку с длинным штоком.
Вкатываюсь со своей новой меридой. Скоро поставлю более лёгкие покрышки для простого матрасинга, эти только для трасс оставлю. Потом буду менять вынос, грипсы, руль, но это после появления денех, а пока сток, но я постарался неплохо сфоткать
>>884521Эм... Ващет там все светло, особенно с учетом того что на улице уже темень была, спецом такое время подобрал
>>884552Дорого слишком жи. Хотя прикольная штука, да. Но я щас сидушку поставил в походный режим, на трейлах она один хуй опущена вниз.
>>884866Ага. И стоит она 15-20к. Нахуй оно мне надо? Я за такие деньги куплю дуалы, руль баран и сделаю монстркросс нахуй. Зачем? Я ебанутый нахуй
>>884867Пиздец. Я вон сейчас себе ублюдка собираю. На нём будет даже вилка первое время ригидная. А вот турбодилда будет сразу, потому что она охуенно важна при покатухах.
>>884871Не. Хочу себе двухподвес с аэропосадкой. Ибо щас на покатухе прижимаясь к рулю было ехать легче. Ну и покрыхи могу поставить не злые 735г веса, а полуслик 368г веса
Допилил биек жены. Тормоза Хаес Прайм Эксперт, неспадайка овал 34т, переклюк Х9 с божественной чёткостью переключения. Глагол Томсон и зажим Хопи.В планах поменять вилку на воздух 120-140мм, но ето потом.
>>885179В этом есть хитрый план: прокачать вел жоны и самому на нём выезжать. А то на подвесе 200\200 хода не всегда легко. я правда выгляжу на нём, как украл, особенно в спортивках, но это похуй
>>886416Это такой подседел, высота которого регулируется на ходу. Вкручиваешь медальки - седло высоко. Трюкачить начал - седло опустил.
Анон, каким образом лучше красить велосипед? В домашних условиях, конечно, хотелось бы. На раме есть несколько элементов ненавистного едко-салатового цвета. Просто чёрным баллоном если покрасить будет нормально выглядеть? Какие ещё есть варианты?
>>893345Покупаешь литровый жбан смывки самая термоядерная это пиндосский ZipStrip, чуть полайтовее Body_700 и полностью снимаешь всю полимерноакриловую парашу. Остаётся голый великолепный металл, который можно заматовать с помощью губки для мытья посуды и пемолюкса или полирнуть до зеркала тряпочкой с пастой гои. Эффект будет пушечный: краскопитухи порвутся от зависти глядя на блестящую раму.
Сток:https://www.velosite.ru/product/silverback-stride-29-hd/2018/Поставил:задняя втулка аливио(была под трещётку), групсет срам nx 1x11, вилка-хуилка rs recon solo air, грипсы, педалиИтог:рот ебал я такого знакомства с миром велосипедов, надо было сразу брать норм велP.S. В планах замена всего вилсета и тормозов
>>894007>рот ебал я такого знакомства с миром велосипедов, надо было сразу брать норм велСовершенно справедливо.>В планах замена всего вилсета и тормозов Ну куда, куда, нахуй? Ты ж, блядь, сейчас на это говно воткнёшь подержанные сплайны и гайды с кучей крутилок, с тебя ж, блядь, станется.
>>894007Сток: GT Transeo EliteПоставил: вилка Рокшок Парагон, групсет Sram NX 1х11, тормоза Шимано Деор, втулки Шимано Деор ХТ, обода ВТБ КОМ 21, шины Континентал Топ Контакт 2, седло ВТБ какое-то, подседельный штырь Куб карбоновый, грипсы Срам, педали-топталкиНе продавался в моих пердях гибрид на парагоне, взял что больше понравилось. Поменял вилку, потом шины и заодно вилсет, а остальное как-то само
>>894479И в чём на твой взгляд проявляется ашанистость рамы? Без говна и нападок, мне реально интересно почему ты поставил её в один ряд с байками из летны
>>894567Для лайтовых покатушек по лесам лично мне хватает жесткости прямого стакана, раньше же так катали и ничего
>>894007Если уж менял заднюю втулку, то зачем опять с шарами? ааа, тут вот это>>894577Зачем тебе тогда для лайтовых покатушек вообще что-либо менять было?Если всё-таки деньги жгут карман и хочется вбухать в прогулочный велосипед, вот тебе совет:Покупаешь втулки на промах, дешевле всего с Aliexpress (Novatec или Koozer). Переспицовываешь колёса на имеющихся ободах.Рулевую можно заменить на неинтегрированную, но на промах. На скидках можно взять FSA или опять же заказать с Али. Захочется скинуть еще веса, купи покрышки с кевларовым кордом. Всё! Нет смысла менять тормоза и вилсет на прогулочной раме. Принципиально лучше он от этого не станет, на вторичном рынке дороже 20ки тебе за него никто не даст, сколько бы ты на него не потратил.>>894522>купил гибрид>вбухал еще столько же ради хз чего>оставил топталкина йобана
>>894007А по-моему, нормально все сделал, чому нет, развлекся. Но зачем вилсет менять, чего тебе не хватает? Покрышки попробуй какие-нибудь лучше
>>868284Нате вам старенький гт. Прям из бородатого 2014го. С момента последнего поста (год назад) новый только штырь. Command post WU. Остальное меняется по мере физического износа.
GT Grade Comp 2018.Избавился от переднего переклюка, долго ездил на малой 34Т, но потом всё-таки поставил 40T NW от Stone с алика. Поставил новый вилсет - циклокросовый Shimano RX010, к нему новая кассета HG-41 и роторы SLX 160 мм вместо стоковой фольги. Покрышки - мягкие но пиздец тяжелые полуслик Kenda Khan 37x622. Педали простенькие M520. Велосипед имеет неебовый рич, но вместо покупки более короткого выноса перевернул стоковый 120 мм и в ту же плоскость поднял руль, что практически избавило от дискомфорта на поездках 3+ часов. В текущем варианте на велосипед потрачено 900 долларов, как гравел сетап устраивает абсолютно, а осенью буду под строго комьют переделывать - старый вилсет и покрышки, крылья, может на багажник разорюсь.
>>896028Ебать, да это же мот без мотора, сколько эта залупа весит? >>898460Выглядит как лютое говно, уж без обид
>>898473Ты можешь не верить, но эта "залупа" весит вот прям как на фото 13.25кг. На легкой резине она 12.95кг.
Анон, есть пара сколов краски и ссадин на раме, чем их можно залепить? Наклейки уёбски будут смотреться, может армированной/виниловой лентой? Есть опыт у кого?
Смотрю на свой полусобранный шоссцер без руля и закрадываются крамольные мысли: "а не поставить ли на него руль райзер? будет лайтовый городской велосипед."
>>899232Городской вел это не руль, а нейтральный облик, расслабленная посадка и полноразмерные крылья. Сможешь обеспечить - дерзай, иначе хуета на постном масле будет.
>>899232Шоссер это и есть лайтовый городской велосипед, а за сборку такой поеботы, как на второй картинке, надо пиздить нещадно.
>>899374> Шоссер это и есть лайтовый городской велосипедТебе и собака будет лайтовым городским велосипедом
>>899374Найс подрыв, надо будет собрать шоссер с флетбаром на грипшифтах, может ещё кто-нибудь сгорит.
>>899758А подседел у него похоже от бывшего черно-оранжевого ктм остался. Как по сути начинал с желтого спеша, так к спешу и вернулся. А ктм только цвет поменял. Либо опять железом барыжит.
суп запилычам. суть такова: есть в наличии, мтб cube aim pro 27.5 с переделанной трансмиссией 1х10 (суть не в этом), но эволюция дает о себе знать и нужда в мтб отпала сама собой. Задача состоит в том что бы перекинуть вилсет и всю навеску на гревел раму, но трудность состоит в том что ньюфаг в замешательстве какая гревел рама подойдёт под эту задачу - может быть любая, да?
>>901515Не любая.Тебе надо чтобы влезли широкие колёса, был такой же стандарт задней втулки, такой же диаметр подсидельного штыря, такой же стандарт каретки и такой же тип рулевой колонки.
>>901609Ну тип гревел нахуй не нужен, так как задач кроме как сосать везде у него нет. На мтб можно хотя-бы доминировать пересечёнку, на шашейнике можно вдыхать газы и размазываться по отбойнику, а на этом ублюдке фэтбайка и шасира и по тропам не навалишь достойно, и на дороге не особо раскрутишься, подают как универсальный байк а на деле тупо хуйня. Но это моё мнение, не надо бомбить и всё такое.
>>901629сурли, кона - чекал оверпрайс имхо, мнеб на алюминии за недораха типа такого: https://www.chainreactioncycles.com/us/en/brand-x-rd-01-road-frame-and-carbon-fork-2019/rp-prod130456
>>901623Это потому, что в твоем бинарном манямирке есть либо лютая пересеченка, либо гладкие прямые шоссе. В реальности же маршруты чаще всего смешанные, в них есть и шоссе, и разбитые дороги, и грунтовые/гравийные проселки, и лесные тропинки. И на таких вот смешанных маршрутах грэвел обоссывает другие типы лисапедов. Да, на шоссе шоссеры будут немного быстрее, но они отвалятся на сельской грунтовке, а мтбопники хоть и будут быстрее на лесной тропке с корнями, но не успеют догнать, так как до этого отсосали в городе, на шоссе и на грунтовке. Такие дела.
>>901691Нюфань, плез, это настолько уже платиновая тема, что за один подобный вопрос уже пора банить как за троллинг, потому что заебали.
>>901683>в городеМожет ли хуевел проехать по лесенке? Конечно нет, вниз по лесенке он треснет нахой, а вверх даже пытаться не стоит.>на грунтовке Вообще толсто, уже 100 раз обоссано что на грунтовке мтб гораздо быстрее хуевелов и шаше просто за счёт толстых колёс.>на шоссеТолько полный матрасный мудель лезет на шоссе на мтб, а шашейник обоссывает гревел на шоссеНо я понимаю твою каличную боль, ведь на мтб ехать тяжело, раскрутить толстые колёса найнера по газонюшным путям трудно, а использовать мтб по назначению тебе страшно, поэтому ты придумал себе аутотренинг про "ивалюцию", вместо того чтобы не выёбываться и купить себе складничок под твои каличные матрасозадачи.
>>901739>не выёбываться и купить себе складничок под твои каличные матрасозадачи.Две Маниту Дорадо в этот рулевой стакан.
>>901739>Может ли хуевел проехать по лесенке? Конечно нет, вниз по лесенке он треснет нахой, а вверх даже пытаться не стоит.Проиграл с этого манямирка.
>>901739>Может ли хуевел проехать по лесенке? Вниз - без проблем. Вверх я не умею, но другие проезжают.>уже 100 раз обоссано что на грунтовке мтб гораздо быстрее хуевелов и шаше просто за счёт толстых колёсПортки твои обоссаны. На грэвеле как раз МТБ-шные колеса. А на иных грунтах и толщина никакая не нужна, можно хоть на 23мм ехать.>Только полный матрасный мудель лезет на шоссе на мтбКак там в деревне живется? Из города до леса еще доехать нужно.>твою тебе ты себе себе твоиИди на хуй со своими проекциями, маня.>>901752>Как там в США?Не знаю, у меня и в Сибири гравиек хватает.
>>901783Есть и под 2,6, и даже под 3", но то для трапов и глиномесов. Нормальных 2,1"-2,25" вполне достаточно.
>>901784>даже под 3"Ублюдок шашеиника и фэтбайка как есть, тото я смотрю все членодевочки соевые на хрювели пересели
>>901776>Не знаю, у меня и в Сибири гравиек хватает.У вас в Сибиру щебенийки ебаные с камнями в тянский кулак размером и больше. И на этой хуйне лучше ехать на МТБ, конечно же. А гревелы они для цвилизации, для гравийных дорог.
>>901895Нет, дорог и дорожек из мелкого гравия тоже хватает. Другое дело, что они тянутся не сотнями километров, как в США, но по 5-10км отрезков навалом. Хуево только, когда автобляди по ним летят, пыльно очень.
>>903036Везет вам, у нас или лесные тропки с корнями или разъебаной тяжелой техникой колеей, где никогда не высыхают лужи, или сразу асфальт, который со времен Сталина не обновляли.Южное Подмосковье
>>902896Там где машины не ездят? Там где ездят пиздос гарантирован в 80% минимум, либо будет рыхло, либо воронки, либо ебаная ебаная, ебаная стиральная доска. За дорогой тоже уход нужен, внезапно.
>>903754Есть ли физик-куны или инженер-куны, кои пояснят за природу торсионных полей, вызывающих такие вот наплывы?
>>903772Это называется "стиральная доска". https://www.google.com/search?q=%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0+%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B4%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B0&oq=%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0+%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B4%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B0&aqs=chrome..69i57j69i61.3038j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
>>903772В двух словах. По рыхлому слою катится колесо, при вращении образуется валик грунта перед колесом, он перемещается, но при скорости выше критической колесо перепрыгивает валик, формируя волну и этот процесс циклический, главный фактор которого внутреннее трение материала. А зародившийся валик уже не движется, а подбрасывает колесо.
Хочу попробовать отполировать ротор войлоком с полировальной пастой до зеркала. Хуевая задумка или будет какой-то профит?
>>908800>отполировать роторТы считаешь, что у гладкой поверхности трение будет выше?Это что-то уровня недавнего "чем короче рычаг, тем легче".
>>909043Ладн, щя тебя буду в этом треде обоссывать, мало тебя в прикрепе обоссали.Теперь отвечай на такой простой вопрос, я почти на 100% уверен, что с бутылки ты крышку откручиваешь газовым ключом?Так же, наживляя гайку на болт, ты никогда не делаешь это голыми руками, всегда пользуешься ключом, причем с рычагом подлиннее? впринципи, здесь можешь не отвечать, т.к. жопорук инфа соточкаОтрицательные (впрочем и положительные) ответы на эти вопросы позволяют официально считать тебя обоссаным опущенцем.В общем, как здесь принято говорить, уринирован, окончательно и бесповоротно.Ну и чтобы не оставалось даже тени сомнения можем сравнить затрачиваемые усилия, например вес рулевой системы порядка 2-3 кг. Вес 1 руки человека - 4.6-5.5% от веса тела. Т.е. двух рук - около 10. То есть, уже чувствуется, что на движения рук тратится больше сил, чем на поворот руля. Что наглядно подтверждается тем фактом, что городские шассерасты имеют нездоровую привычку держаться за баран прямо около выноса. Здесь ты можешь маняврировать, что "ещё за центр схватись, вообще легко будет", или приводить какие-то прочие манятеории, в общем даже злорадствовать лень дальше. С удовольствием представляю, как тебя прошибает холодный потец от осознания собственной неправоты и публичного обсера.
>>909731Что за хуйню ты несёшь, поехавший? Эта поебота как-то должна опровергнуть теорию рычага из школьной программы?
>>896028Это тот подседел, что меняет угол наклона седла в зависимости от положения? И как оно? Сколько стоит, где купить?
Поцоны, у меня в задней втулке, когда закладываю новую смазку и шарики, между шариками остаётся небольшой зазор размером чуть меньше самого шара. Это только со стороны хаба, со стороны тормозного диска шарики укладываются плотно без зазоров. Диаметр шаров 6.35мм, количество 9 штук и там и там. Причем зазор остаётся даже если положить новые шары. Это как-то может негативно сказываться на вращении или похуй?
>>910055Да, это тот , именнто тот. Раз уж ты смог сделать сложнейшее действие, и загуглить этот штырь, то и на остальные вопросы ты себе ответишь - сам.
>>911853Щикарно. Крылья сам собирал? Интересует крепление, хз как оно называется, усики эти. У меня в стоке по одному, а тут дополнительные, тоже хочу дополнительные поставить
>>911853Это крылья 60 или 65мм? Как защищают?У меня такое же гавно вместо резины по дороге катит заябись, подбираю крылья, но в моем селе всё только на заказ, нужно не ошибиться.
>>911853Ну и куда ты собрался ехать на стальном туригне без багажников, на широченной внедорожной резине с грунтозацепами и однорядной трансмиссией с 40 спереди и 36 сзади (или сколько у тебя там)? хуйня без задач, ставь или 52/34 вперед, или 10/42 назад, только нахуя она на туринге, ну да это уже твоё дело
>>912173>на широченной внедорожной резине с грунтозацепами Это дорожная резина. Она отлично и бесшумно катит по твердым покрытиям и по гравию, а на грунте держит хуево.
>>912173Простые грунтопокатушки на целый день самое оно. Соотношения меньше 1 не нужно, в те градиенты с бараном лучше пешком идти/спускаться, иначе высок риск разъебаться, если ты не катаешь какой-нибудь суслокросс.
>>911890Да. Shimano PD-EH500>>911938Все там с натяжением, не ссы. А нахер мне гидра на нем? В планах поставить гибридные hy/rd или juin tech r1.>>911986Sks Bluemels ничего особенного, только брызговики допилил.>>91206353мм, встали больмень, чуток пришлось разогнуть в месте креплений, а так все ок, не трет. Защищают отлично, но как выше отметил брызговики мастхев.>>912173 >багажники>2019Хотя передний нитто м18 у меня есть, но мы же не о таких. С 1х10 я на нем комьючу по городу спб и катаюсь по области, стоит 38х11-36, долгое время такой же диапазон стоял на мтб и я норм катал кк марафоны. Для туринга по асфальту есть лоурейндж дабл звезды 46-33 с перпером, 700с вилсет на панарейсер пасела но думаю продам его нахер, 650б решает и проч.>>912179Ну для хардпак покрытия что называется, да.
>>912485>53мм, встали больмень>Защищают отличноЭто странно, учитывая, что сама покрышка шире 53мм. На моих ободах с внутренней шириной 25мм ширина резины 55мм.
>>912184>Соотношения меньше 1 не нужно, в те градиенты с бараном лучше пешком идти/спускаться, иначе высок риск разъебаться
>>912533Да, представь себе, мань: другое гео, другая эргономика, по-другому чувствуется дорога. Там, где даже на ашане с самыми хуевыми тектрами чувствуешь себя уверенно, на гравеле хочется идти пешком от греха подальше.
>>912551>где даже на ашане с самыми хуевыми тектрами чувствуешь себя уверенно, на гравеле хочется идти пешком от греха подальше.
>>912580Ты знаешь какого заезжать/съезжать с горки, которую можно коснуться рукой, когда стоишь к ней лицом? А для другого меньше 1 расчет и не нужен.
>>912497Померил шангелем, крылья 55, покры по боковинам 51 на 23 ободе, 49 по грунтозацепам, а учитывая что по городу я бью прилично давления, то грунтозацепы не особо контактируют с асфальтом, то есть получается контакт с землей есть у центральных 35-40мм где-то. Но если хочешь прям с запасом и без какого либо вмешательства, то бери 60мм, чо уж.
>>912584> заезжать/съезжать с горки, которую можно коснуться рукой, когда стоишь к ней лицомЕбать маню понесло. Это ты пальцами мяла современные стальные рамы?
>>912485>багажники>2019Ну так в 2к19 ещё не все в курсе, что теперь надо ездить с десятью байпацкинговыми косметичками по 100$ за штуку вокруг ларька со сникерсами.https://vk.com/velecot?w=wall6865863_11177
>>912722Сорян вещи стоят денех, хочешь можно на али взять или поддержать локал сумкоделов, я лично сам шью сумки за исключением очень сложных изделий. Но если у тебя двухкилограммовый спальник из сплава на +20, палатка трешка из окея на одного и ижевская пенка, то тут конечно только пик99 на 120 литров, хуле. Гитару и костровой котел на 5 литров не забудь. Ссылки можешь себе оставить, я езжу сам и проблем не знаю.
>>912607>шангелемБлядь, откуда это слово вообще берется? Схуя ли он ШТАНГЕЛЬ, когда он штанген, потому что основной его деталью является штанга?
>>912824> борьба за единственно правильный вариант коверканья заимствованного словаТогда уж не штанген, а штангенциркуль. И вообще, не штангенциркуль, а штангенциркель.
Хочу наколхозить мтб с ригидной вилкой. Хочу что-то вроде, как у анонов >>829181 >>833548 На какие фирмы производитилей стоит смотреть? Понятное дело, хотелось бы хромоль, но её же никто не делает почти сейчас. На гибриды не стоит смотреть, у них рама более дорожная? Т.е. проще брать мтб и ставить на неё нужную вилку?Любые советы и мнения приветствуются.
>>912852>Тогда уж не штанген, а штангенциркуль. И вообще, не штангенциркуль, а штангенциркель.Да не важно, но откуда там это ЛЬ вообще взялось?Алсо, штангенциркелем гансы называют циркуль, которым окружности чертят.
>>914438Поставьте директ маунт петухи себе уже, а то поебень какая-то без них с шадов дерейдерами.А кона-коночка моя, симпатичные велы у вас.
Я велотурист-террорист, короче люблю ездить на велике по всяким окрестным ебеням, проезжал за день даже сотню миль бывало, однако средняя скорость у меня крутится в районе 17-20 км/ч (а с учётом стоянок выходит 14-15 км/ч), короче езжу на расслабоне, купаюсь в озёрах, осматриваю окрестности и фоткаю, могу с местными попиздеть, но не суть.Используется для этого велосипед TREK 3700, уже 4 сезона используется, и тут, какое дело, пришла хана заднему ободу, во первых как я его не выправлю восьмёрку (специально хожу и беру стенд для этого), у меня через пару поездок вылетает несколько спиц, плюс сам обод уже в одном месте треснул, я шайбу туда впёр внутрь, но стрёмно всё это. Короче ободу однозначно хана и его надо менять.И мне видится 2 пути:1. Покупка нового обода и переспицовка (спицевать буду сам).Плюсы такого подхода: можно применить кастомную усиленную спицовкуКстати расскажите про спицовки подробнее, есть ли спицовка которая будет держать нагрузки лучше штатной.Экономия сейчас.2. Покупка колеса в сборе, на промподшипниках.Плюсы: меньше возни, можно перейти на трещотку вместо кассеты (вот этот вопрос хотелось бы рассмотреть подробнее).И так в теории, преимущества кассеты:1. Большая жёсткость конструкции за счёт барабана на который насаживается кассета.2. Большее количество передач (это вообще не важно, 7 передач хватит, в крайнем случае можно систему побольше поставить).3. Возможность замены изношенных звёзд отдельно (ибо изнашивается только 4, 5 и 6, как правило).Вот этот пункт хотелось бы разобрать подробнее, ибо я не нашёл где эти звёзды можно купить отдельно, а не кассету в сборе, а значит и сама возможность мнимая.При этом трещотку можно найти менее чем за 10$, в то время как цены на кассеты начинаются с 20$.Короче поясните по хардкору какие ещё есть плюсы и минусы каждого решения и как мне лучше действовать, и при этом сэкономить, ибо я немножко нищеброд, а в веле после этого сезона надо многое менять (кассету, систему, цепь, заднюю покрышку как минимум), ну и ещё у меня мотоцикл есть и другие траты, вел не единственное направление.
>>914569Интересно, что же это за каштомная спицовка? Я на одних ободах с заводской спицовкой уже лет пять катаюсь, даже не протягивал ни разу. При том, что я на них банник учил, дропал и все такое. Хотя у меня обода явно лучше среднестатистических ашановских, Alex FR30.Покупаешь один раз колесо на жирном ободе и забываешь про восьмерки и трещины, если ездишь в режиме матраса.
>>914601Я так то вешу овер 100 кило, а как езжу уже написал, суммарный пробег за 4 сезона овер 16 тысяч так то.И всё таки скажите, оправдан ли переход с кассет на трещотку, какие у неё такие минусы, если серьёзно не трюкачить а просто ездить, у меня на прошлом веле (STELS) была трещётка, и особых проблем не знал, изнашивалась примерно так же как и 8-ми скоростная кассета.
>>914801Если тебе критична экономия 600 рублей, то можешь превозмогать дальше. Если тебе катать, то покупаешь/собираешь крепкое заднее колесо без учета веса и ездишь в своё удовольствие. 8ск трансмиссия стоит сегодня в сравнении с остальными сущие копейки, а качество изготовления в сравнении с низшими формами жизни там уже вполне приличное.
>>914801У трещетки ломаются оси, вот ты пишешь, что упарываешь обода как нехуй срать, а у меня другая ситуация, обода на месте, причем одностеночные, а ось дристнула. Почему, не знаю. А на втором лясе что ось, что обода, все на месте. Почему, не знаю. Идею о замене звезд оставь, этого не будет, только целиком. Если остро стоит вопрос о снижении затрат на трансмиссию, может стоит покопать в сторону сингла??? При таких накатах ласты у тебя должны быть такие, что им похуй на подъёмы. Ну