Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с баранами: грэвелы, циклокроссы, дедушкины туринги, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия. FAQ:Q: Что такое грэвел?A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки боссы для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErsQ: Что такое циклокросс?A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQQ: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.Также следует иметь в виду:1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.2в. 9ск и меньше — совместимо.3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.Q: Что такое туринг?A: Велосипед для туризма, dixi.Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожьеA: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.Q: Хочу вкатиться, что выбрать?A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:Author RoninMerida SpeederVitus SubstanceJamis RenegadeKona RoveCorto SkyCannondale CaadxQ: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?А: <платиновый ответ>. Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:login: 2ch_cx_teampwd: gx;}MMcDxcfT98*! Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
>>842493Ездить офк. Просто он весит пятнашку и пишут что оборудование не фонтан.>>842491 Что ты имеешь ввиду про мэйкап? Просят 12.5, но рассчитывал скинуть ниже
Господа универсалы.https://bikepacking.com/index/drop-bar-mountain-bikes-29er/Что из данного списка можно купить в рашке?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1408666.htmlЯ тут достойного конкурента ронину нашёл. Хромоль, оси везде, 1 звезда спереди, гидравлика, всё, что нужно.
>>842499mypucm, нюфаня. это классека, это знать надо>>842804>>842931Не был год на велаче, а здесь всё так же трут за Ржаволь, Жабис Дегенерат, кросскантрийник в качестве первого гревела.
>>842931Пошел нахуй со своим хардтейлом, биомусор мтбшный.>>842943А что должно было произойти за год? Дохуя моделей крутых вышло?
>>842954Гравелочмошники накопили внутри себя много фрустрации от выбора велосипида, который сосет и по пересеченке, и по дороге, не суди их строго пожалуйста. Тот аваланч неплох кстати.
Ребят, вы реально нездоровые. Полечитесь что ли. Какие-то блять дырявые, сумасшедшие. Спросил за конкретный велосипед, в грэвел треде, потому что блять подумал, что он гревел. Налетели долбоебы. Все кроме одной няши, ему спасибо :з
>>842985Лолблядь, если ты про аваланч, то это точно не грэвел. Это что-то среднее между прогулочным и кросс-кантри. У меня комп 2015 года, могу поотвечать. В принципе я и есть новичок и как раз с него начинал. Коллега с работы говорит, что он НЕ КАТИТ. Попробовал покататься на его механизме (он сам собирал, какая-то алюрама и групсет деоре), он действительно катит лучше. Думаю, разница во втулках, я у себя втулки перебрал и стало катить лучше, но все равно не так, как у него.Он тяжелый, весит килограмм 15, но если ты новичок, тебя это ебать не должно.Рекомендую тебе докинуть до комп или элит, меньше ебли будет.https://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=1320449&compare[]=1319457В грэвэлотреде тебе делать нечего, ибо грэвэлы стоят в 2 раза дороже ХС хардтейлов при том же уровне обвеса. Если ты смотришь на ценовую категорию аваланча со скидкой, то тебе либо брать аваланч, либо в крокодилотред собирать грэвэл из какой-нибудь ХВЗ рамы (хотя на барахолках попадается и недорогая хромоль восьмидесятых-девяностых, недавно видел фреймсет gt circue за 5к).
>>843069Учитывая, что я его видел уже несколько раз в ньюфаготреде с тем же вопросом, я предположил, что он может и не троллит.
Здарова бояре! Что скажете насчет формат 5222? Стоит брать? Нужен надежный туринг, чтобы ездить между городами.
Помню в этом треде обсуждали защиту рамы от стихий. Если покупать хромольку, чем её первым делом обработать, чтобы защитить от сырости, брызг, дождя и т.п.? По лужам гонять не планирую, но мало ли, погода она такая. Трубы заявлены недорогие Reynolds 520 (если верить интернет икспертам из гугла, 520-й рейнольдс, это те же 525-е, только китайского производства).
>>843067> грэвэлы стоят в 2 раза дороже ХС хардтейлов при том же уровне обвесаЗаходил недавно в магаз, в нем висел вот такой https://youtu.be/J2Ffvre6mqY баклажановый хуй аж за 37К. Посмотрев его по кругу, была обнаружена Sora и какая-то китайская сковородка с интегрированным валом. Когда увидел нормальные втулки на промах, у меня привстал. Посмотрел вот обзор, вроде ничё так. жаль только я покупать его не собираюсь, в подготовку к несостоявшемуся походу уже вложена примерно цена того драндулета
>>843310Снаружи не нужно. Во всяком случае в эти наших интернетах на потертости краски внимания не обращают. А вот изнутри я обработал этой штукой.
>>843440Наес! Это ведь 700с? По виду кажется, что 650б, но я что-то не помню, что кроссчек есть в таком размере.>>843442Д-рявый, уходите.
>>843440Проставок бы поменьше, а так 10/10. Тоже хочу кроссчек, хоть и есть гравел на дисковых тормозах.
Можно ли наебать систему, если на стальной коммьютор поставить 2х8 (или шоссейную 3х8) с манетками от микрошифт/кларис? Кассеты по 900р, кмц-шные цепи с замочками примерно столько же, гонять их по кругу. Добавить к этому ещё новатековские втулки, чтобы не трогать их тыщщами километров. И дисковую механику, чтобы вилсет вообще вечным стал.
>>844040Жадных до чужих денег капиталистов, конечно.Минимизировать стоимость владения, обслуживания, расходников.И вообще 2х11 видится мне дорогим удовольствием для коммутера, который будет 9 часов в день стоять на улице (пусть и пристёгнутым).
>>844052>Минимизировать стоимость владения, обслуживания, расходников.Для наёба все ездят на 1х8 уже довольно давно. Для города вполне себе хватает. Твоим сетом никого не наебать.
>>844133Какой у тебя лёгкий и нетребовательный к оборудованию комьют. По-ламерски, мастёвски, не по-пацански.
>>843674Поставок никак меньше нельзя, стакан короткий и из-за это такая хрень, болячка всех кроссчеков. Повешу 2 кормушки и ничего не видно будет >>843447да и кроссчека в 650б версии нету
Привет, думаю поставить максимально толстые слики на Мериду спидер 2014 года, по идее 45мм влезет, только что померил. Или ещё надо знать ширину посадочного места обода? Нужно тротуарный монстр. Для дорог есть фикс . Имеет ли кто опыт вкорячивания такой резины?
Анон, какие максимально шоссейные покрыхи я могу влепить на свой jamis renegade expat ? Поменял уже стоковые на 700x32 Полуслик, но хочу БОЛЬШЕ ШОССЕЙНОСТИ. Колесо само вроде 28 дюймов. Анон, напиши пожалуйста максимально шоссейные цифры какие влезут в этот вел. А лучше и спали годных покрых.
>>845764Не нужно брать ультра йоба тонкие. Тем более может те же 23 у тебя тупо нельзя ставить.Бери слики 28мм и качай до 6,5-7.
>>845764Шоссейности он захотел на ободах от найнера.Там внутренняя ширина обода 23мм если мне не изменяет память, забудь о узкой резине. Алсо зачем ты это купил если хочешь шоссейности?
>>845849> Алсо зачем ты это купил если хочешь шоссейности? Затем же, зачем пидорахенсы покупают тавотку рав4.
>>845958У меня компактный старый внедорожник ппп, все лето это объект стеба, кондиционера нет, расход топлива огромный, где динамика и все такое, зато когда приходит зима и ВНЕЗАПНО для дорожников и комунальщиков выпадает снег.. ммм...
>>845966>кондиционера нетЯ даже на прокатных автомобилях в грециях-италиях в курортный сезон его не включаю никогда. Нахуя он нужен? Видимо только чтобы в пробках стоять в миллионниках. Но тут уж я на веле коммучу.
>>845982>Я даже на прокатных автомобилях в грециях-италиях в курортный сезон его не включаю никогда. Нахуя он нужен? Видимо только чтобы в пробках стоять в миллионниках.А я не могу ездить летом без кондея, сразу потею как шлюха, хотя я худой.>>845986Куколд, ты?
>>846068Не курю тоже кстати. У меня походу что-то с сосудами или сердцем, когда я быстро иду и захожу в помещение - сразу обливаюсь потом.
>>846024Да вряд ли он куколд. Что, только кукельды в одной машине с пездами ездят?Скорее всего, у его пизды проблемы с ССС или просто жирная свинья и потеет много.
>>845904Etrto 622x17, те диапазон покрых подойдёт от 25 до 52, https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-schwalbe-marathon-touring-greenguard/rp-prod69133 вот такая туринговая 38с на мой обод влезет?? Проскочил сейчас между дрлпаутами все влезает .
>>843927Можно, у меня сетап такойДуалы кларис на 8скперекидки ультегра на 2х10кассета 8скцепь кмс на 7ск
>>843440Миша, ты? Помнишь меня? Я твой одноклассник. Я узнал тебя по твоим проставкам рулевой. А помнишь, как мы всем классом нассали тебе на трек в третьем классе, на покатушке? Ты ещё облизнулся и попросил добавки. А потом тебя пришёл забирать твой отец, тот самый дворник, который на проспекте Бендеры изнасиловал собаку и получил условный срок за то, что украл плавленный сырок в магазине. Он зашёл в бигтойс, все стали смеяться, а ты обосрался под себя от стыда, а потом сказал, что всю жизнь будешь ненавидеть дворников, но в велопланете, когда ты пошёл на рейд, чтобы их отпиздить, то они пустили тебя по кругу, после чего тебе наложили на анус восемь швов. Как поживаешь, Мишаня?
>>846181Влезет. У меня на 18мм Weinmann Impuls 38мм покрыха норм встала. Но я боюсь, вот уже 40-42 будут как "лампочки".
>>847268>>847293Ньюфаней видно издалека, чувак этим фреймсетом еще несколько тредов назад светил, еще тогда проигрывали от такого штока.
>>847322Ты хотел написать, что он еще три треда назад троллил тебя рандомными фотками рандомного вела?
>>847530Мб ему и всем остальным? Это вроде достаточно очевидно, я удивлен, что ты сам не додумался.Мимо
Аноны, в декатлоне продается RC 520, по отзывам ничего так, свои минусы и плюсы, особенно гарантия. Есть тут владельцы ?
>>850123Это таки шоссер, очень прогулочный, но шоссер, зазоры всего 36 мм, так что шире 32 мм покры туда лучше не ставить. За крепления для крыльев и багажника спереди и сзади респект декатлоновцам. А так я даже не знаю, что еще можно купить за такие деньги с такой навеской, разве что из Триала за мкадом заказывать себе модели прошлых лет, какой-нибудь там GT Grade Expert, если они есть еще где-нибудь.
Кто-нибудь может объяснить, почему французский стандарт и ERTRO отличается по ширине покрышек, хотя все гайды как один пишут, что одно и то же должно быть? Сперва обратил внимание у рониновода, там на покрах 700х38с и одновременно 40x622, потом сам себе сейчас подбираю покрышки 37-38 мм шириной (больше ссу, зазоры не позволяют), и заметил, что для 700х38с пишут 40x622, а для 700x35c - 37x622.
Ребята, подскажите пожалуйста, какие клещевые тормоза ебануть чтоб влезла 38 резина? А то на Шульце роадкиллере такие ноунейм что аж тошно.Спрашиваю в данном треде ТК тут самые адекватные анончики в велаче.
Давно хотел заказать стенд для ремонта, он пришел и решил из мусора на полу собрать олдскул метобе за многаденех.
>>850199Такая просьба, можешь расписать за плюсы/минусы Roadkiller? И какой рост нужен чтобы на нём было комфортно. Я думаю стоит ли брать.t. >>850246-кун
>>850250+ хороший велосипед для неспешной езды по городу, багажник и крылья пускай и без архиважного брызговика в комплекте.+ малообслуживаемый- слишком овощная посадка, будет тяжело вкручивать, т.е. сосешь на плоскаче, сосешь в горку, сосешь на сложной местности из-за овощного управления и из-за того что все кочки будут бить прямо в позвоночник, сосешь на дальних расстояниях ибо жопу отсидишь- планетарка с небольшим диапазоном, сложно на бездорожье, сложно в горочку- стопудово кг 16 не меньше, на подъемах и при разгоне будешь ощущать всё это
>>850250 Модель леди идёт тока с одной Ростовской м, жена 168 я 178, нормально и ей и мне. Мужские рамы идут м и л ростовки, как по мне л надо брать если ты выше 2метров. Норм велик для города, за 21тр ничего похожего нету. Я вообще за 15 выловил новый в фирменном магазине, доставка в любой город РФ бесплатно до транспортной компании. Заднее крыло надо укорачивать чтобы на заднем колесе в лифт заехать, тормоза ватные, надо апгрейдитб, в остальном всё ок. Я велики с такого вкатаыался в 2013. Завтра покатаюсь , азаешу его, отпишу подробней. Из плюсов, модель 2019 года из хромоля, и рама и вилка. Багажник 25 кг берет, возможность установки переднего на всех роадкиллерах, бонки на пере. На сайте написано что весит 15.6, мне кажется что кг 13.5 алсо всегда можно лёгкую резину впендюрить. Это сразу минус кг . Плюсы ещё 3 года сервиса, и с гариком на такси домой.
>>850165https://www.decathlon.co.uk/rc-520-gravel-adventure-bike-105-id_8554425.html если это тоже шоссер, то я балерун.
>>850292Понял, то есть для расстояний от 100 км лучше поискать что-то другое? В видео обзоре на ютубе его описывали как туринговый велосипед. С другой стороны, кроме рюкзака у меня обычно ничего нет. Скорость на моём текущем вело у меня около 10 км/ч, езжу я на нем аж с первого класса, даже как-то неудобно. Имхо это довольно скромно.>>850312Спасибо, я ещё заметил что lady версия дешевле на 5к, но из отличий вижу лишь раму. Про лифт вообще больная тема, еле вмещаюсь в эту микрокоробочку, но и крылья хочется, тут очень часто дождь и грязь. Вижу что на современных вело крылья отогнуты от колеса на сантиметров 10-15, они вообще от чего-либо защищают? А некоторые и вообще без них идут.
>>850455Roadkiller это такой добротный ситибайк с расслабленной посадочкой и на планетарочке, но брать его чтобы турить это как-то странно звучит из-за озвученных выше причин. Я бы взял мтб или гибрид какой-нибудь, лучше с ригидной вилкой, а покрышек 40 мм толщиной хватит каждому, главное чтобы внутри треугольника хотя бы пару креплений для бутылок, а на перьях и у задних дропаутов крепление для багажника было, ну и трансмиссия тройничок, чтобы в любой подъем при любом ветре заехать можно было без напряга. > но и крылья хочется,Без брызговика почти до земли переднее не будет нормально защищать обувь и нижнюю трубу от брызг и грязи, а заднее такой длинны нужно только ездоку сзади, чтобы брызгами не обдавало. Чтобы можно было затащить в лифт и на спине брызг не было, надо крылья переделать будет как на пикрилейтеде - т.е. покороче, а на трех часах гибкий брызговик.
>>850306>>850308Да я просто выкатил, впадлу было тросики цеплять. Так то он не таким будет вообще, просто жду пару расходников, чтоб закончить билд.
>>850571>мтб или гибридПиздец, пошёл гуглить, тут https://www.youtube.com/watch?v=XVJQFYCStSk сказали что мтб универсальнее и вообще надо его. Но в моём городе нет ни одной горы. И вообще везде пишут что люди, катающиеся на велике в местах не предназначенных для него, выглядят максимум тупо. Я буду ездить от города до деревни, просто сквозь город, в общем без особого экстрима. Пиздец, так не хочется обосраться и взять не то.
>>850709Я в замешательстве. Не хотите ли вы, милостивый государь, сказать, что не изволили проехать галопом на заурядном мтб, чтобы сложить о данном типе костотрясов своего мнения?
>>850720К сожалению, пока нигде не пробовал и вообще не выходил из дома, только смотрел ютубы + этот тред
>>850571>заднее такой длинны нужно только ездоку сзади>на спине брызг не былоВот у меня впечатление из детства - поехал на bmx и в итоге вся спина была в воде из луж. Без крыльев так будет и на гибриде?
Сап, Гравелач! Помоги вкатиться.Пока выбираю из того, что есть в триале, думаю между guide sport и ренегадом (exile), оба 2019 года и стоят одинаково. Ну и уровень обвеса у них примерно один, насколько я понял.https://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=1408780&compare[]=1411043inb4 долбоеб, зимой надо было брать прошлогодние на 10к дешевле, или ждать следующей.
>>850796Прошлогодние на 10к дешевле скорее всего будут не твоей ростовки, если ты не карлан/каланча. Либо как у меня, к осени в районе 50-70к вообще нихуя нет уже, остаются велы от 100к и выше, которые мне не по карману меня жаба душит брать. Тоже сижу в раздумьях на уакой стул сесть, все же думаю еще один алюминиевый мне не нужен – есть нищемтб, капрон отпадает, его нет за эти деньги, остаётся ржаволь.
>>850796Гайд выглядит как-то всрато, и если не ошибаюсь база у него чуть короче чем у ренегада. У меня экспат, ой пиздец, какая чугунная рама и колеса мтбшные, но мне нравится, в булочную на нем катаю, пакеты с пиржками удобно на питолет вешать.
>>850984Большое. Моногусь не может быть на самом деле хорошим. В принципе. Его не делают таким, нет такой базы, нет такой школы. Нет команд, нихуя нет. Уж лучше оутлип, он хоть без претензий.
>>850988> нет такой базы, нет такой школыЧто за хуйню ты сейчас несешь?Какая база? Какая школа? Ты ведь даже не способен сформулировать каким критериям должна удовлетворять рама/геометрия гравела, зачем ты приплетаешь сюда какие-то команды? Проснись, ты в цуклинг треде.
>>850995Ну давай, расскажи о богатейшем опыте и маркетинговых традициях джамиса, посмеемся.А вообще, возвращаясь к теме изначального поста - нельзя брать ни тот ни другой, даже если очень хочется. Надо собрать волю в кулак и заработать/накопить еще.
>>850997Я не хочу участвовать в спецолимпиаде с ашанодауном, извини. Покупай ашаногусь, говорю же, я не возражаю.
>>850997Ага, можно накопить (+20?), но в отличие от этого >>850881 адеквата, нищемтб на ходу у меня нет, а ехать хочется. К тому же после древнего ушатанного ашана я вряд ли пойму разницу между ренегадом и тем же макаронином. Или я не прав?
>>851092Ну они разные же.Ты когда что-то сравниваешь прикладывай пикчи с гео например.Хорошо понимаю твою боль, но брать дешевый вел со стремной группой - это очень расточительно, ты посмотри сколько стоят шоссейные групсеты. Тиагра 4700 должна быть ориентиром, как мне кажется. Не знаю к каким еще разумным аргументам апеллировать, надо как-то взять себя в руки и не делать импульсивных покупок. Последние два вела я тоже осенью по скидкам покупал, но у меня то есть бэкап варианты, тебе будет сложнее, держись там, удачи и хорошего настроения.
>>851197Не об этом речь, нипель торчит под крестом, в то время как все туторы начинаются с того, что нипель надо оставлять в том месте где спицы идут параллельно
>>851354Аа, ну, как мне кажется, на качество сборки это не влияет, только на удобство работы с ниппелем. Просто проебался при сборке, не думаю что здесь глубинный смысл есть
>>852262Ну так если брать одной ценовой категории, то дегенерат выходит лучше. Там и вилка композитная, например.
>>852264Я не буду в тысячный раз писать то, что пишут в каждом грэвел треде. Не в обиду.Нравится жабис - бери.
>>852351Не знаю что в треде обладает озлобленный ронинодегенерат который огрызается на нормальные советы? Не знал, моя беда.
>>852357А где нормальный совет? Ты советуешь людям велосипед от производителя, который считает, что дырень в раме это отличное конструкторское решение. Весь мир уже проиграл с этого говна, но наша маня не в курсе, ибо она не читает нихуя, но дает свои тупорылые советы.
>>852392Отверстия для болтов никакого отношения к обсуждаемой дыре не имеют. Сходи в гугл что ли, не позорься.
Боже, какой же ты даун. Надеюсь это такой троллинг, даже обезьяна додумалась бы просто загуглить фотки вела в разных ракурсах. Ладно, тут разные люди бывают, если у тебя реально отклонения, то извини.
>>852417А? Что? Я тут последние приготовления заканчиваю. Сука всё доработать не могу. Тред читаю половиной глаза.
>>852421У тебя уже пена изо рта льется, шизоид, успокойся и сформулируй бред в своей голове по-человечески.
>>852423Расскажи про зеркало, это cateye? Как у него с обзором, хватает ли размеров и кривизны, чтобы захватывать не только зад, но и левую полосу?
>>852436Что ты там вякаешь, опущенец? Без пруфов своим ебальником в треде больше не свети, а то в моче еще захлебнешься.
>>852437Говно поноса. Не бери. Ничего в него не видно. Даже фары можно заметить разве что метров с десяти.
Совершенно спонтанно взял на озоне покры 67х622 Кенду Хан: недорогие, подходили под нужную ширину, полуслики и выглядели по-пижонски с этой белой полосой. Поставил вчера на новый неезженный вилсет - довольный как слон хожу. Уже давно озвучивал свою некую печаль по поводу посредственности стоковых (полу-)сликов 32с для бездорожья: ехать, конечно, можно, и даже без страданий, но только сейчас, набив 3/4 бар перед/зад вместо привычных 4\5 можно было и чуть ниже, но у меня камеры 28-32с, так что боюсь пробоев пока, я начал испытывать удовольствие от езды. Покрышки дают +100 к внешнему виду, особенно идя в кассу с блестящей цепью и кассетой, уверенно держат на грунтах, не кидаются грязью или гравием, а на асфальте от них ноль шума. Характер у велосипеда тоже поменялся, стал менее резким в управлении и более "устойчивым" что ли, но именно этого я и ожидал в свое время от подобного велосипеда. Сегодня вконец ахуел и полез в луга по колее дороги, которой, судя по растительности, давно никто не ездил, и оно, мать вашу, ехало там. Алсо, вчера вспомнил совет одного знакомого по страве об использовании нижнего хвата на расколбасе, и ЧСХ, это действительно работает - контроль лучше, а руки отбивает куда меньше, хотя последнее никак не могу объяснить.
>>852558Хуй знает. Прикольные. На практике ещё не юзал, но пару, не то что-бы недостатков, но дополнений уже напрашивается. Попользуюсь - запилю обзор.
>>852545> руки отбивает куда меньше, хотя последнее никак не могу объяснить.Упругая деформация больше, элементарно же.
>>852546дай ссылочку на передний багажник, плизи бывают ли вообще багажники на 3 очки крепления? на моем шытусе только по одной бонке на каждой ноге вилки
>>852672О, челибос по рукам пошёл. Годно. Жаль только мне он подговнил с багажником. "Забыл" сделать пиццу сверху. (наварить дуги для расширения площадки). Но сам по себе багажник хорош. Хоть и стальной, вышел даже легче моего люминивого заднего.
>>852676Он мне тоже не совсем то прислал, что я хотел. НО, за эту цену, все равно лучше ничего не найти.
>>852682Есть такой https://www.prioritybicycles.com/products/priority-front-rack-black но на него сумки сбоку не повесить. Вообще, кто тебе мешает гуглить по словосочетанию front rack или front pizza rack? Да и в твоей Гермашке думаю тоже кустаря какого найти можно
>>852685да ничего не мешает, нетя просто верных тегов для гугления не знал, ибо все остальные front racks которые находил на просторах онлайн магазов были под бонки у дропаутов, которых у меня нету
>>850952Так делают, когда хотят стык клепаного обода «стянуть» близлежащими спицами. Вот с противоположной стороны и получается такая поебень с нипелем.Но скорее всего просто долбоеб собирал.
сап двачя чето нихуя не понял, почему ебанув барана и новую вилку на мой 26 мтб, у меня не выйдет удобный вел для дальней поездки?
>>853207ну так ты ебани, потом расскажешь как спина и как ты ебался со совмещением мтб переклюков и дуалов
>>853239> Напиши еще что-то плз, у тебя очень забавно получается, сириослиДа ладно, люди ездят и на страйде бреветы
>>853207> ебанув барана и новую вилку на мой 26 мт- барана- вынос- вилку- дуалы- тормоза- опционально - переключателиИ всё будет ок. Но можешь просто поставить руль-бабочку.
>>853239Ты смешной.Например у меня прямо сейчас знакомая в походе на 26.Катается уже недели две, постит виды в инстаграмм. Это уже не первый ее поход за год, сколько накатала за все время - даже предположить не возьмусь, десятки тысяч.Твои узкие 700с не так уж сильно отличаются от 26х2.1 по радиусу.Но строить дорожный вел из МТБ все равно говно идея, не надо так.
>>853434>>853359Опять же, мы приходим к тому, что вопрос не "можно ли?", а "что лучше?" и в этом варианте 26 СОСЕТ ХУЙ. Само собой, актуально только при равном скиле пелота.
>>853444> 26 СОСЕТ ХУЙУ 26 как минимум колеса прочнее, его удобнее упаковывать в лимит авиационного багажа (208см по сумме измерений), на жирной резине можно шутя катить по откровенно плохим дорогам и тропам. Да, по асфальту накат хуже, тут не поспоришь.
>>853460Угу, велачеры же каждые выходные летают в другие страны покорять горные вершины, как это я мог забыть.
>>853463В последний раз летал с велом года четыре назад. Поездом ездил в прошлом году и собираюсь в этом. Но я и не утверждаю что лично я повернут на путешествиях.Изначально моя реплика была совсем о другом, тут какой-то диван стал утверждать что на 26 колесах нельзя в походы. Это не так.
>>853467>Изначально моя реплика была совсем о другом, тут какой-то диван стал утверждать что на 26 колесах нельзя в походы. Это не так.Никто такого не утверждал, ну или ты читаешь по диогонали.Все перечисленные тобой плюсы вялые, так как работают только в определенных условиях, которые не являются нормой. В нормальных условия 26 сосет.
Нахуя велачеры такие ебанутые? Нахуя с прогрессом спросить? С рынком? Ну катай ты себе на своем сосисе ссаном и горя не знай. Нет блядь, нужно всем и каждому грузить про какие то ПРЕИМУЩЕСТВА жалкие, высасывать из пальца комфортные условия и т.д.Вы выгдялите, как школьники на батиной ржавой ниве, которые пытаются доказать, что условный Х6 говно без души.
>>853470Сейчас бы какой-то диван рассказывал тут про то что такое норма.>>853472Потому что ты так сказал?Ну так просто, для общего развития, есть целый подкласс велосипедов со стальными рамами, на 26 колесах, с фрикционными манетками и багажниками байдизайн. Специально для настоящих походов.>>853475>нивеНива легче, у нее своя ниша.
>>853513>Сейчас бы какой-то диван рассказывал тут про то что такое норма.Не узнаю вас в петушином гриме, представьтесь.
>>853533Ты сюда из прикрепа или треда покатушек протек?Посидел бы немного в ридонли, проникся атмосферой, не?Зойчем ты сразу рвешься в бой?
>>854293"Школьники с х6 на обложке дневника порвались." - раздался пронзительный голос со стороны автобусной остановки.
Сап.Выбираю велосипед как для велопутешествийхочу по финке и исландии поездить, так и для обычных поездок по дс и области. Как я понял, гравел будет самым универсальным вариантом.Есть 50к, что посоветуете? Чем меньше будет весить, тем лучшеПока что нагуглил jamis renegade exile https://trial-sport.ru/goods/51516/1411043.htmlОлсоу, есть ли смысл вести вел из за границыбуду в нл?
>>854519Пару дней назад уже был вопрос про эксайл вот тут >>850796, и если я правильно понял тот срач, его обоссали >>851125. Сам уже почти придушил жабу и думаю между Рониным и Экспатом.Удваиваю вопрос про заграницу.
>>854519Я был в Исландии. Мой совет: если собираешься хоть на шаг отъехать от главной кольцевой дороги, не бери гревол. Это я тебе говорю как человек, у которого гревол есть.
>>854554А что не так? Я правда не пойму.+- одинаковая цена, оба на Тиагре, оба ржаволевые, только у жамиса к этому прибавляется ещё и карбовилка (не уверен плюс это или минус лол).
>>854543>между Рониным и ЭкспатомНу да, как раз тот уровень от которого имеет смысл отталкиваться.Из минусов у обоих тяжеленные стальные рамы, из плюсов почти все остальное. Тут уже персональные критерии выбора - в большом городе оба вела можно посмотреть и пощупать вживую, нужно решить должен ли он быть ближе к шоссе или подлиннее, планируется ли вешать багажники на вилку или в приоритете карбон, в конце концов выбирать по цвету, лишь бы нравился.
>>854846Имей в виду - там клещевые тормоза, во первых нятие колеса это уже приключение, во вторых я не поручился бы за то, что в этот вел можно поставить что-то широкое.
>>854574Этот совершенно прав по сути.Или узкая накачанная до звона резина и накат на асфальте, или ... мтб выглядит не таким уж плохим вариантом здя путешествия по плохим дорогам.>>854595Лолнет. За счет чего по твоему упругий материал будет гасить вибрации? Впрочем это так же справедливо и в отношении стали, но карбон легче.
>>854590По обвесу там одна фигня, а вот внешне и по отзывал ронин вне конкуренции, имхо. Сказки про гашение вибраций не слушай, ты все равно этой разницы никогда не заметишь. Более менее ее можно почувствовать только если сравнивать фулкарпон вел с фулржаволью. Ну а так бери то, к чему душа больше лежит. >>854585Сорь, я не понимаю на петушином, игнор.
Вкатился в бисекач и освятил тред.Проехал сегодня 160 км по ебеням между Калужским и Киевским шоссе, к концу пробега уже начал иссякать как индивидуальность и растворяться в окружающем мире из-за теплового удара. Отмок в ванной, выкладываю единственную фотку за всю покатушку.
>>855443Но пруфануть не сможешь, как и остальные свои вскукареки, да ты даже ашан свои запостить боишься, ибол скромная, нищая, хилая чмоха.
Есть вот такой велосипед. Хочу поставить на короткий вынос баран с дуалами (часто возникает необходимость в таком хвате) и что там у вас ещё принято. Покрыхи влезут. Измерял — примерно 6см расстояние между перьями в районе покрышки. Сейчас стоят 700x35.В общем, подходит ли он для конверсии или тут какие-нибудь геометрии не те и будет всё криво и нелепо?
>>855432Ага, я на нем откатал по Скандинавии, сейчас в ДС переехал и катаюсь по подмосковным дорогам. Гор не хватает и жара просто крышу сносит, мне кажется я и половины не проеду по такому солнцепеку. Приходится по местным огородам кататься недалеко от дома или рано утром выезжать.
>>855929Я осилил. Но там про найнеры. Да даже про них написано лишь про переключение и «больше не скажем, почему нельзя».Вот пик конверсии моего велосипеда. Я не разбираюсь, но с виду то, что мне нужно. Во всяком случае, пока никто не смог сказать, почему этот вариант будет хуже стокового.
>>855974Ну, у меня пока сток, я всё равно собирался трансмиссию менять, да покрышки. Вот и решил сразу под дуалы подбирать. Я так подумал, что раз рама под жёсткую вилку изначально сделана, то конвертируется он нормально. Да и фотку вот выше нашёл после того, как написал сюда, так что все вопросы уже отпали.
Поменял 32 мм слик на 37 мм полуслик, теперь зашкварно на таком фете по асфальту ездить, вот такая шиза появилась, всё грунты ищу. Пройдёт?
Как подобрать вел по ETT под рост? В интернетах везде таблицы под эмтобэ, для барана разница есть? А то я так глянул, то ли у всех шоссеров/грэвелов ETT меньше, то ли они под карланов
если нищета страшная и 25к для меня огромная сумма, а на 70-90к что стоит грэвел я пол европы объедускажитеTRIBAN 100 B'TWINhttps://www.decathlon.ru/btwin-shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8389937.htmlВот этот велосипед вообще дно, будет хуже чем всякие стелсы и прочее мтб или как супер дешевый грэвел байк он может на пару лет сойти???
Семен Семеныч обоссывает бестолковую гравелопарашу, любо-дорого слышать, прямо мои мысли передал.https://youtu.be/6OdZ0l9hFes?t=953
>>857284> прямо мои мысли передалТак бывает у робких и внушаемых подростков. Это кажимость. На самом деле у тебя мыслей на тему не было, а теперь эта пустота в твоей голове заполнена мыслями из этого видео.
>>857284Т.е. тебе одобрение чье-то нужно? Лол, не устаю орать с этого СРЫВАТЕЛЯ, который обсирается при каждой попытке кого-то затраллеть в этом треде.Если бы gcn сняли видос о крутости гейбрида, эта чмоха уже восхваляла бы его на всей борде.Типичный велачер, ни мозгов своих нет ни мнения.
>>857302Ну не дуйся, пупсик, гравелочушки были обоссываемы мной с теми же аргументами задолго до этого видео. Чтобы понимать что 2+2=4 не обязательно слушать другие мнения, к этому можно прийти самому :)
>>857357Пукнули мы разве что с Семен Семенычем напару в твой ебальник, нагляднл пояснив, почему гравел - хлам.
>>857358Ну во-первых ты ничего не пояснял, а просто скинул видосикВо-вторых, насколько я помню, когда его глянул еще пару дней назад, то основным выводом было то, что типа в принципе гревул можно использовать как единственный вел, имея два сета колес, однако в таком случае остальные компоненты просто будут быстрее изнашиваться из-за более частого использования по сравнению со случаем когда есть джва дедикейтед лясика. В-третьих, чувак в цк гонке пришел 16м, лул, не учавствуя в гонках 6.5 лет, грит главное 40мм въебать и все отлично будет.Вчитвертых иди нахуй, я в другом городеза мат извени
>>857358Волк ты тряпошный, у гревела своя ниша и она растёт, по мере того, как население распробывает эту годноту годнот, просыпаясь от стереотипов и начинают смотреть реально на положение вещей.
>>857350Почему тебе не похуй, м? Вот шоссерасты бреют жопы и мерятся вилсетами за 100500 нефти, мы пожимаем плечами и едем в поля. Вот даунхильщики с ароматизаторами на всём чем можно в состоянии алкокомы кидаются с горы, мы гасим улыбку, прикручиваем багажники и баулы и уезжаем в ебеня кормить комаров. Но никто, понимаешь, никто из нашей братии не бегает по тредам с горящей жопой и не рассказывает какое же говно хуйня нейм. А знаешь почему? Мы состоявшиеся взрослые люди, которые понимают, что каждый дрочит как хочет и уебка который лезет с со своим охуенно правильным мнением мы посылаем нахуй под свист и улюлюканье, потому как ты либо школотрон на Ашане, либо завистливый нищук на диване.я кончил и закурил
>>857365Ну вот я например в этот тред как в зоопарк хожу, и, судя по твоему посту, визит сегодня из удачных.
>>85728416 с конца среди 900 матрасов, а это, на минуточку, бывший профик, МСМК по нашим понятиям, ору просто!
>>857511На баране и шоссерных колёсах хули бы профику не выиграть. Факт в том, что хуевел и близко не может заменить МТБ, как тут маньки кукарекают. Разница просто незакрываемая физухой пропасть. Не зря я пинком под жопы выбил хуевельщиков и ЦКшников с грунтовых ЦГ, этот маркетолохический выпердыш там просто не едет, даже если ты экс про, а у обычного любителя так тем более.
>>857423Мамка твоя с конца финиширует, а он просто 16 приехал.>>857511И крит он не выиграл, приехал в середине первой группы.
>>858148>16 с конца среди 900 матрасов, а это, на минуточку, бывший профик, МСМК по нашим понятиям, ору просто!>На баране и шоссерных колёсах хули бы профику не выиграть. (критериум)Так, значит мы всё-таки решили, что Сай не матрас, а скорее спортик.>Не зря я пинком под жопы выбил хуевельщиков и ЦКшников с грунтовых ЦГИ чо? А я на фиксе выбил у двох говномесов 3 цг на грунтовых подъёмах, и кучу мест в 10ке, значит по твоей логике МТБ тоже не нужны? Можно и на фиксике?Если эта хуитка (ЦК, Гравел) способна ездить там, где МТБ ездит, это уже ахуенный +. А соревноваться на этом говне не в своей лиге - это минимум долбоебизм, собсна, как и ЦК соревы вообще, ящитаю. Но втюхивать обычным туристам-катальщикам ссаный говномес с неудобной (имхо) табуреточной посадкой, чтоб они также матрасили, но ЛУЧШЕ съезжали с горки - это болезнь. Такое впечатление, что тебе просто катать не с кем, вот и злишься.
Аноны, может кто подобную стату прикрепить у кого гравийник?Это мтб по асфальту, минимум гравия. Хочется для сравнения понять что может гравийник. Среднюю и макс.
>>858148>Факт в том, что хуевел и близко не может заменить МТБ, как тут маньки кукарекают.Никто такого не говорит.
>>858216Всегда было интересно, зачем носитель определённого языка принципиально пользуется сервисом на другом языке. И ладно бы родного не было.
>>858217Я говорю. Грэвел изи заменяет мтб в условиях, в которых его юзают 90% владельцев мтб (город, легкое бездорожье), как бы этот дырявый даун не горел)
>>858241Так и думал что именно пидараха об этом вскукарекнет.Ты реально тупой. Ещё небось думаешь что все кто использует родной язык - непременно не знают английского. Особенно такого примитивного как в спорт. приложении.Не удивительно, что такой имбецил как ты даже сути "претензии" не уловил.
>>858243>Пидорашьи оправданияДа-ды, ты все заранее продумал и просто траллел. Козу подоить не забудь.
>>858243Любой человек, который учит иностранный язык может подтвердить, что прогрессировать ты начинаешь только тогда, когда полностью погружаешь себя в «среду» языка, будь то чтение, сериалы, приложения и т.д.Но пидорахам об этом знать не обязательно, пидорахн нужна наклейка «можем повторить» и фктболка с матерным принтом на РОДНОМ РУСИКЕ
>>858244Эти пидарашьи оправдания. Иди рунглишом покичся, быдло.>>858245Хех,Это второй по предсказуемости ответ. И я тебе скажу: ты - хуй. Т.к это так не работает и уж тем более там где три слова на англ. Одно из которого спид, а два других рейд и тайм. >>858249Сразу видно чмошу, которая выбрала для изучения язык который и так все знают.
>>858253Пруфы будут или ТЫ СКОЗАЛ?>это так не работаетНу давай, расскажи нам как, желательно со ссылками на экспертов.
>>858275>>858280Все верно. Хардтейлы, к примеру, вообще нахуй не нужны. Развод на лоха чисто, таскаешь с собой ненужную железку, еще и обслуживать ее нужно, но дебичам хоть в глаза ссы, для них авторитет только обзорчик на ютабе.
>>858222Я не он, но отвечу - поскольку работаю разрабом 300к/секунда, то все материалы читаю на английском (на русском их просто нет). Со временем глаза так притираются, что видеть русские надписи на мониторе становится непривычным. Иногда даже понять тяжело надмозговый перевод каких-либо кнопок или действий. Кроме того, неудобство вызывает смешение языков на одном экране. Вот по этой причине все возможные интерфейсы на ноуте давно переключены на английский, а вместе с ними переключаются айфоны и прочие бытовые устройства.
>>858404У меня примерно такая же история.Только я меньше зарабатываю и не фанатею от гоблина. Алсо локализованные интерфейсы это мрак и ужас, хуже только частично локализованные, где часть отрабатывает как надо, а часть принудительно отображается для языка страны определяемой по геоайпи, например в финский, блядь.
>>858404>>858450Плюсую айти господ, для меня самый ад это hebrew, где часть элементов типа бэкбатонов должна смотреть в другую сторону. Только вот нет смысла все это пытаться донести до пидорахи-заводчанина
>>858404>>858450>>858508Эти оправдания рунглише-неосиляторов.Небось домой ещё водите показать, какая у вас ВИНДОУС на АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ.
>>858528>Небось домой ещё водите показать, какая у вас ВИНДОУС на АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ.Зачем? Мы же не долбоебы как ты. Просто так удобнее, всего лишь.
>>858404>>858450>>858508Что за хуйню вы тут устроили, локализация блять, 300к в секунду, про какую то хуйню малафью, шишка встанет возбудимся! Пиздуйте нахуй из треда, а ещё лучше с моих двачей! И долбоёба с "Грэвелнинужон!!! " с собой заберите! Пидоры!
>>858528>Небось домой ещё водите показать, какая у вас ВИНДОУС на АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ.Ну типа да, возможно даже мамку твою водил, могу себе позволить. База своя, бабки есть, да и изгибы моего грэвела намного сексуальнее, чем толстотрубая, чугунная эстетика мтб хуесосов.
Работяги, такой вопрос возник. Нашел подходящий для своей вилочки багажник, однако нигде в сети не могу найти пикч или инфу на счет того можно ли на него навесить баулы (планирую правда всего один) по бокам. Так вот платиновый вопрос - можно или я нахуй иду? Везде чисто сверху на нем сумки видел гугль картинки. Модель: Racktime TopIt EvoЯ совсем нуб в багажниках и баулах, потому мб мой вопрос абсолютно профанский и ответ и так всем понятен но не мне, лулКак вообще в баулах происходит крепление нижней части сумки? Вверху то понятно, там крюки, а внизу как? Пикрелейтед ляс не мой
Посоны, ну правдо - что за руль?На вынос присобачен, смотрю. У меня обычный Стелс Навигатор 300 уже 14 лет, руль гнётся, как говно - хочу такой поставить.
>>858540>мтб хуесосовМне твои дружки не интересны, рунглиш-пидораха.Ты себе даже родной язык не можешь себе позволить использовать в системе, гравело-чухан.
>>858585Существует не очень далекие люди, которым можно впарить любой неюзабельный кал. Под таких и проектировалось.
>>858547Можно, конечно. Никто тебе не запретит.Но желательно чтобы твой баул держал форму, иначе будет лезть в спицы и тогда ему пизда.
>>858799Олсоу, проигрываю с мтб-дегенератов, которые раз-за-разом приходят в ненавистный им тред со своим "авторитетным" мнением. Ничем, кроме зависти, объяснить такое поведение нельзя. Ну и еще тем, что своего загона у МТБ-матрасов нет(из экстремального их гонят ссаными тряпками) и им приходится проецировать свои фантазии по всей доске.
>>858193>Хочется для сравнения понять что может гравийник. Среднюю и макс.У меня циклокросс, но это почти та же самая хуйня, что и гравийник.Вот вчерашняя покатушка, как раз пополам разбил. Первый пик - поездка по грунтам и гравийкам а также часть пути по шпалам и напролом через лес, без тропы, второй пик - возвращение по асфальту домой после этой покатушки.
Шо скажете за это https://format.bike/catalog/city/format-5221-2019/ Хотел брать модную мериду силекс, но их че-то разобрали. Да и цена тут пониже.
>>860004Вам нормально с алюминиевой ригидной вилкой велы брать? Хотел взять себе такой https://trial-sport.ru/goods/1319447.html, но передумал, т.к. за суставы страшно и взял мтб.
>>860011Merida Silex был лучшим гравийником в этом сезоне, потому их так быстро и разобрали. Всякий кал на хромоле типа ронина до сих пор лежит на прилавках магазинов, никому не нужный.
>>860014Где он был, за счет чего и кто это решил? Можешь ссылку дать на опросы/рейтинги, а то уж очень смахивает на ТЫ СКОЗАЛ>>860031Не думаю, за свои деньги он может и норм, но свое личное мнение я выше описал. Нету денег - копи. Зачем фигню брать? Горит?
>>860202Это люминевый туринг с люминевой вилкой и тяжелыми колесами. Да там вообще похуй на вес после того как сумками его обвесишь.
Как же мани заебали своими найнерами и весами, пиздец, слов нет. Почему они сосут друг у друга не в своем треде, а здесь?
>>860413Схуяли ты взял по фразам>Вес как у МТБ>На 2 кило тяжелее внятного найнера-хардтейла.что это мани с найнерами? У них легкие грэвелы туринги.
>>860431Схуали ты взял по фразам> Как же мани заебали своими найнерами и весами, пиздец, слов нет. Почему они сосут друг у друга не в своем треде, а здесь?что я считаю, что у этих манек есть внятные найнеры? Я предполагаю, что у них вообще ничего нет.
>>860443>заебали своими найнерами и весамиТы сказал, что у них есть найнеры. Более того, еще весы у них есть.Не пизди тут.
>>860237>найнера-хардтейла.Устаревшее говно с нахой не нужной амо-вилкой, популярностью у ньюфагов пользуется за счет маркетологических сказок.
>>860677> с нахой не нужной амо-вилкойМне-нинужна-никому-не-нужно?Современные амовилки легки и прекрасны, и весят всего немногим больше стальных ригидок, но кого из промытых это волнует, ведь маркетологи сказали что гравел - прогрессивный выбор этого сезона.
>>860679Ну так пруфани свою легкую и прекрасную вилку, сравним с моей ригидкой.Но у тебя ведь нихуя нет, дырявый, а к сказкам твоим тут все давно привыкли.
>>860688А ты тот ржавый лох, который не знал об антикоре и низком давлении, но купил самый всратый гравел и только потом начал думать головой? Соболезную, хуево быть тобой.>реба А какой отношение этот нищенский макет имеет к легким и прекрасным вилкам?
>>860699И да, чини детектор.Впрочем можешь не чинить, просто иди нахуй и не возвращайся.Твои вскукареки не нужны, выкатывайся обратно в прикреп и упражняйся там.
>>860688>Реба>Не считает себя говноедомПИЗДЕЦ. Ты реально аутист или как? Это же говно без задач и имеющее 120 хода. Ты не сможешь нормально ездить КК, мало ходов для трейла/эндуро и тем более дыха. Это же говно высратое маркетологами, даже у хуевела задач больше, а это дно.Мимо проходил эндуро-господин
>>860679>ведь маркетологи сказали что гравел - прогрессивный выбор этого сезона.>у меня реба на найнере и капроновая регидка на ренегаде.Просто типичнейший велачер.>>860714Как только конкретика пошла - сразу слив на говно. Ну в принципе чего еще ожидать от мтб-довена.
>>860726Не, по цене у меня ещё хуже вилка, лол. Marzocchi 350r она пружинно-маслянная, но с подкачкой воздуха. Да, дешевле ребы. Но сука полезнее в разы и отрабатывает она идеально. Плюс зимой не сосну
>>860719Зачем тебе ходы в кроскантри? Алсо забавляет это подростковое надрачивание на цифры: рубли, граммы и миллиметры довенам понятны, а какой там демпфер маню уже не интересует. Все что нужно знать о местных кекстремалах.
>>860735Ти шо долбобоб? Мне ходы для дропов нужны и спусков в Филях и прочих спотах. Я ж не КК катаю.
Поясните мне за одну хуйню. Выбираю себе граволь и вижу, что большинство велов идут с двойником, где передние звезды чт-то типа 50-34.Вопрос - а нахуя на греволе/туринге 50?У меня сейчас на гейбриде тройник 48-38-28, я на 38 звезде езжу 80 процентов времени.Но блет, на туринге же подразумевается, что ты едешь дохуя нагруженный, какие нахуй 50? Или я шо-то не понимаю?
>>860737Сначала поясняет что-то за кк. Потом заявляет что кк не катает.Все это в гравел-треде.Называет кого-то долбоебом.
>>860740Ты мне на ригиде прыгать предлагаешь? Хуй тебе, я не хочу убивать не себя, не колеса. Да и тут не кекстремальный. Короче говоря: реба - хуйня без задач, сантур тоже.
>>860739> нахуя на греволе/туринге 50ХЗ, это на случай если ты у мамки очень мощный или выдался попутный ветер.
>>860741Я видел как катают КК, общался с КаКашниками. Если двухсосис - то максимум 100мм хода, иначе раскачка. А вообще они на хардтейлах катают, по крайней мере мои знакомые
>>860743>Ты мне на ригиде прыгать предлагаешь?Да, в сторону заповедника для прыгунов. Тут, как ты успел заметить, вилки используют немного для другого.>Короче говоря: реба - хуйня без задач, сантур тоже.+
>>860732Ничего что ты сейчас сравниваешь вилки для разных дисциплин? Тебя это совершенно не смущает?>>860745>Я видел как катают ККА я видел хуй Мицгола, что дальше? Какое это отношение имеет к предмету дискуссии?
>>860747Есть дропы в эндуро кста. Не в профессиональном, но чисто ради фана. >>860748>>860748Я про то что реба оверпрайс без задач. Серьезно. Слишком много ходов для КК, мало для эндуро. достаточно для матраса Вообще у меня единственная претензия к гравелу - цена. Но слииишком высока из-за молодого рыночка. В остальном - охуенная вещь в плане универсальности. Да и четверг реально срач не о том развели, я на маркетологов агрюсь.
>>860754> ребаОна весит полтора кг, а ходы вне экстремальных дисциплин не нужны. Ну и на всякий случай я не советую дропать 30мм ногами, может хуйня получиться.>единственная претензия к гравелу - ценаСравни с ценами на циклокроссы, цена +10%, можно пережить.А вот в плане универсальности - не очень. Универальность гравела главным образом обеспечивается заявлениями типа "80% времени среднестатистическому анону все это не нужно и достаточно гравела".
>>860763>Универальность гравела главным образом обеспечивается заявлениями типа "80% времени среднестатистическому анону все это не нужно и достаточно гравела".Дык так и есть же. Тротуары забиты двухсосисами и хардтейлами. Гравэл позволяет уверенно чувствовать себя на асфальте и дает возможность с комфортом упарывать умеренное бездорожье при этом покрывая солидные расстояния за счет более дорожной рамы. Минус вес, минус обслуживание вилки. Дальше уже от задач пляшем.
>>860763ЦК это сопртивный снаряд, а там лютый дрочь на граммы, ибо они решают>80% времени среднестатистическому анону все это не нужно и достаточно гравелаТак и есть. А реба все равно говно оверпрайс
>>860777Ныне - да. Но оверпрайс ребы это не отменяет. Были б гравелы дешевле - взял бы и матрасил б по вечерам, а там матрасю на сосисе
>>860772>Гравэл позволяет уверенно чувствовать себя на асфальтеЧто значит уверенно себя чувствовать?На найнере неуверенно?Гравел очень неплохо катит по асфальту, в том числе по умеренно убитому асфальту, но при этом какая-то банальная вещь вроде жд переезда может превратиться в реально опасное препятствие, которое встряхнет тебя не хуже чем звонок из военкомата.Да на гравеле можно перемещаться по накатанным грунтовкам, настоящие гравийные дороги, разбитый асфальт, корни, песок и прочее плохое покрытие - это уже за пределами комфорта. Можно перетерпеть, но удовольствия никакого.Вес это пиздец. Я не понимаю зачем в 2019 стальные рамы для дорожных велосипедов, но выбора нет толком.