Предыдущий: >>837049 (OP) Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайнПовторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-GvungИли тут: https://vk.com/club122940029FAQQ: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачейhttps://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8377732.html - для желающих попробовать, дешево и суровоhttps://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссерhttps://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байкалибо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тредQ: Какие педали взять, spd или spd-sl?A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl. Q: [рандомный вопрос про триатлон]?A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebookQ: Брить или не брить?A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.Q: 10ск или 11ск?А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом.Q: Подседельная сумка ок или нет?А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.Q: Стоит ли заказывать одежду с али?A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.Q: Можно ли брать китайкарбон?A: Можно, если осторожно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 500-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.Полезные ссылки:СтанкиЧто нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.htmlАльтернативы Zwift: https://www.dcrainmaker.com/2016/11/trainer-apps-guide.htmlТренировкиПочему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.htmlСтруктура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/Мощность и паверметрыЧто такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power-meters-annual-buyers-guide-2017-edition.htmlБайкфитКалькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jspИнструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharingБайкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJhttps://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlShttps://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4Ahttp://bikedynamics.co.uk/guidelines.htmОдин из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.htmlЖелезо и его обслуживаниеОбслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.htmlТехдоки шиманы: http://si.shimano.com/Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloffПро каретки и совместимость систем: http://www.velobazar.com/articles/58Китайкарбонhttps://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329https://twentysix.ru/blog/108271.html https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=113717Одежда и обувьЧто надеть при разной погоде и температуре: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-mostВыбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.htmlПитаниеВ питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что богато углеводами, со временем сам поймешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце/в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара/декстрозы/аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664BCAA: Затраты на покупку ВСАА, в принципе могут быть оправданы, только лишь у людей которые сидят на низкобелковых диетах или диетах с ограниченным количеством высококачественного белка (некоторые виды вегетарианства, например). Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20110810Годные дитолиhttps://ru.aliexpress.com/store/2798089https://bxtbike.ru.aliexpress.com/store/1942488http://stores.ebay.co.uk/carbonzonehttps://www.yoeleobike.com/https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-bike-bicycle-disc-brake-pads-shoes-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4/32352320762.html - нормальные тормозные колодкиhttps://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)https://anrancee.ru.aliexpress.com/store/group/Bike-Stem/1735445_514461685.html?spm=a2g0v.12010608.nav-list.67.6f92525dnrb4tc - выносы руля Pro и UnoШмоткиГоднота занедорого под боком: https://www.decathlon.ruДля господ с скромным капиталом:https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030 - качество и цена немного выше остальныхhttps://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038https://goodsmileshop.com/en/CATEGORY-ROOT/GSR-Gear/c/234?site=goodsmile-global&lang=en/ - джерси с Б-гинейДля господ побогаче: http://www.wiggle.co.uk/dhbhttp://www.wiggle.ru/castellihttp://www.wiggle.ru/northwavehttps://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!Байкпуцкинг https://kailer.ru/https://vk.com/notneebphttps://vk.com/kiselev_bikepackinghttps://ru.aliexpress.com/item/NEWBOLER-2018-Bike-Bag-Bicycle-Saddle-Tail-Seat-Waterproof-Storage-Bags-Cycling-Rear-Pack-Panniers-Accessories/32816026004.htmlЧто посмотреть Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q Road.cc: https://www.youtube.com/user/roadccCyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tAВеганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA/featuredЧемпион Словакии: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAgПовторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-GvungКинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOswКанал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompanyЕще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCCДля социоблядей Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_biТелеграм конфыhttps://telegram.me/velochhttps://telegram.me/velachНе забывай при входе в конфы показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали с спамером и не зобанили.ОП-пост: https://pastebin.com/z88bxzUwhttps://docs.google.com/document/d/1jzSMEleBrm0CH4X1xRgep2IvPaonMSc7UOTx3Pekr4s - чуток изменённая шапка
>>846491А вот слона-то я и не приметил. Наверное, ошибка заполнителя контекта на сайте, у Норки 17 такая же дичь стоит. У производителя пишут QR и на картинке это ясно видно, а тут явно в описании пишут про мифические роторы и ось. Непохоже и на то, чтобы тут был конусный рулевой стакан.>>846504> Есть же барахолки, даже барыги вроде Артурчика и прочих если есть желание. Но нет, будем брать хуйню из под коня на алю вилке и затычках вместо колёс. Да даже не покупая пизженый в Европе вел можно найти хороший вариант за эти деньгиЭто для людей с опытом (самое дорогое), которые точно знают что им нужно до мелочей.
>>846597Ну сам смотри, граница второй зоны это 70-75% от максимального, соответственно максимальный это 165/0,75=220, что-то вообще не сходится. Моё объяснение, что на этой пикче вторая зона это 85% и максимальный пульс 194 где-то, иначе опять дичь по цифрам. В любом случае 85% это нихрена не вторая зона, вот в чем дело, и ориентироваться на неё не стоит.
>>846592Нихуя, это не rocket science. В крайнем случае можно бутылку поставить человеку с опытом и он тебе поможет.А так получается раз опыта нет то надо навернуть жиденького говна большой ложкой?
>>846667Одно из постоянных заблуждений людей в принципе это уверенность, что в том, в чем они разбираются, нет ничего сложного, а на деле когда любую простую хуйню начинаешь объяснять человеку, который в этом мало шарит, осознавая, что он в этом мало шарит, открывается столько вещей, что мозг у неподготовленного плавится как шоколадка на горячем песке. > В крайнем случае можно бутылку поставить человеку с опытом и он тебе поможет.Подразумевая, что у каждого человека обязательно есть в знакомых прожженный велачер, который всё знает, ага. Да даже если есть человек, вот представь ситуацию, покупает мой друг велосипед с ньюансами, я-то понимаю, что дело плевое, и поменять каретку, перебрать втулки да цепь со звездами и рубашками/тросиками/обмоткой поставить новые да восьмерки подровнять это хуйня копеечная, стоит брать, если отдают хорошую машинку за хорошие деньги, но это я могу сделать, а гипотетический друг, который выбирает себе велосипед, что если он не может? Кто это будет ему делать, если сам знаешь, что вокруг одни криворукие уебаны, которым и ашан отдать жалко? Сам будешь делать? Жрать говно без скидоса я бы и сам не стал, но если опыта нет, и знакомых нет, то взять остатки осенью из магазина почему бы и нет, если нет ни опыта ни денег лишних. Сам так и сделал, правда, рассчитывать на щедроту нынче не стоит, слава богу если 25% скидос в триале оставят.
>>846603>>846259Как же вы заебали со своими зонами пульса уровня /bi/Читаем, просвещаемся.https://vile-gnus.livejournal.com/103606.html
>>846879Ты че охуел? Аэрошосеры это лучшие велосипеды для ровных ландшафтов, прямо как на среднерусской равнине. Ты у нас швейцарец дохуя?
>>846934Да нормальная там инфа, просто не в кассу, сам автор бы назвал того далбоебом, кто будет катать объемы на пульсе 160.
>>846882Проедь на реакте, не знаю почему они это не пиарят, их подседел это гениальное творение, он гнется ояибу, очень комфортный и прятный в езде, вот еще новый переключек поставил, чтоб красивее.
Хочу пересесть с мтб на дорожный велосипед. В средствах ограничен, нашел такой вариант - https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_shosseynyy_fuji_2.1_1240402110Что скажет анон, какие могут быть подводные? Я сильно лимитирован в выборе б/у из-за карланского роста и шекелей.
>>847422Лучше поставь себе слики, да вилку ригидную. Если ты не собираешься ебашить, то шоссейник тебе нахуй не нужен. Прирост в скорости и динамике не оправдает то сужение спекра, где и когда ты сможешь ездить. Подумой.
>>847336>их подседел это гениальное творение, он гнется ояибу, очень комфортный и прятный в ездеОх уж эти сектанты реакты. Нечему там гнуться "ояебу" впринципе. Достаточно посмотреть тут >>846880 например на профиль подседела. Он сделан жестким изначально. Даже если он из убер капрона, он будет гнуться только в основном если только влево-вправо, а не смягчать под зад.Вот пикрелейтед настоящий комфортный подседел с большой буквы. Ну и все подобные похожие.Вот он рили гнётся и плавно изгибается.. Потому что есть куда. Потому что так задумывался.
>>847537Кукарекнул стелс-нинзя, но его никто не заметил.Нет НИЧЕГО БОЛЕЕ УЁБИЩНОГО чем взять прекрасный шоссейник в убитой матово-чёрной раскраске.У такого человека ни вкуса, ни совести, ни мозгов.
>>847547Матовый чёрный, раз уж мы о таком цвете (а он может быть матовым розовым например), - это ТОП и КЛАССЕКА. Он прекрасен и всегда уместен как классически костюм.А клоунский и всрато и дешёво выглядящий гланец - ммаксимум уёбищен.
Решил собрать классик-шоссер из хромоля, пример на пикрилейтед. Бюджет 150к вечнодеревянных. Групсет - Campagnolo Centaur 2x11, вилсет Campagnolo Scirocco, седло Sella Anatomica, вилка - капрон, рама от Enco кастом, комбо руль, как на пике. Всё по стиле как пикрил, даже думаю наклейки и шилдик Colnago запилить inb4: ко-ко, всё равно что палёные шмотки носить, за вел поясни, ко-коПоправьте, посоветуйте что-н., оцените
>>847580Капроновая вилка под какую рулевую? Вообще она меня смущает в этом ретростиле.У Centaur ручки бывают черно-черные и черно-серебристые.
>>847582Ты просто не понимаешь в стилистикену коль ты у нас такой богатый, то давай пруф с супом своей гонко-пушки стоимостью >$5k
>>847584Рулевая будет коническая 1 1/8- 1 1/2 не очень аутентично, но надёжнееВилка будет подобрана максимально близкая по стилю и покрашена в цвет рамы, так что не думаю, что будет выглядеть странно
>>847615Городят какую-то фейко-поебень обычно говноеды с китай-капроном и шильдиками на них по типу bianchi и s-works в надежде, что кто-то поверит что у них топовые велы. У меня же иная цель - создать велосипед с душой, индивидуальной подгонкой под мою тушку и этим чудесным ретро-стилемесли бы где-то я мог найти раму Colnago Master, то купил бы её, но жаль - её нигде нет
>>847586Зачем иметь вел за 5к, чтоб назвать кого-то нищеёбом? Или ты думаешь, что те, кто может себе ТАКОЕ (Лол) позволить - богхатеи, и вот они-то вправе? Совсем уже погряз в своём манямирке что ли?Кстати, ты так и не понял подъёба.>>847617Да, скока там Бочков и ко хотят за рамец? Да и Мастер твой всплывает иногда на барахолке ФГМ, и нахуй никому не нужен за кес зелени, или скока там за него хотят. Также, глянь рамы на сайте PlanetX.
>>847618>PlanetX>Please also note: our International Courier cannot deliver to PO Box addresses,or any of the following countries>...Russian Federation...Заебись совет, что-тут ещё сказать
>>847023не понял, 160 это много или мало?на всякий случай ознакомься:https://www.youtube.com/watch?v=vluJECwQOMk
>>847580> наклейки и шилдик Colnago запилить ну это реально зашквара вообще я сам такое хотел собрать, но нищий поэтому не выебываюсь, мб китайскую tsunami покрашу кастомно если деньги будут> посоветуйте что-тооранжевые holdsworth пиздаты, у них даже есть стальной фреймсет с карбовилкой под твои задачи но опять таки нахуя?> бюджет 150ка за 180к + доставка можно даже взять готовый The Light Blue Kings Potenza
>>847723В контексте обсуждения, т.е. езды во второй зоне, это дохуя а приори, потому что какой бы там не был ПАНО, от которого да, в идеале лучше всего проводить пульсовые зоны, а не какого-то там максимального пульса, от тренировок пульс ползёт в зонах вниз, а не вверх, а 160 как типа вторая зона это дохуя даже для колибри как там не высчитывавай. Может и есть на свете биологические исключения, но куда правдоподобней звучит тот вариант, что у людей, которые жалуются на невозможность катать во второй зоне на низком пульсе, просто проблемы с самооценкой и эго, они думают что если взяли велосипед с бараном, то на нём надо непременно ебашить на все деньги (посадка очень провоцирует, да), а то будешь выглядеть как пенсионер какой-то, особенно если в велоформе. А если мтбшник по тротуару объедет, так вообще стыд и позор, лучше сразу умереть. Местные маньки тоже молодцы, у тебя шоссер и средуха менее 25-30? Ты что, на фэте ездил? Лучше бы ты сдох, и очистил генофонд, нахуй так жить, я на контрийнике по тротуарам со средней 25 матрашу, и так далее. Я сам весь свой прошлый первый год далбоебил, используя пульсометр только чтобы в красную зону не уходить (пульс 160 это норма была), а сейчас могу и на 120-130 ездить. Да, сложно, да средуха как на мтб, но, блин, кто сказал, что должно быть легко? Где-то сложно физически, где-то психологически.
>>847777Я только недавно стал кататься на велосипеде. Пока тоста километров проехал, но уже чувствую, что поплыл. Купил себе штаны с памперсом, джерси в обтяжку, а на новый год куплю себе норм шоссир с байкфитом.
Нахуй так жить? Похоже что мой велосезон закончился. В 8 утра жара уже просто уничтожающая. Как вы вообще выживаете? Какое-либо удовольствие от езды попросту пропадает. Завидую тем кто живет ближе к северам.
>>847995если ехать быстро тебя обдувает ветерокеще кайфово катать по пустому городу рано утром часов в 5 или вообще ночью
>>847995Я сегодня из запланированных 130 тож 85 проехал. Пиздец адища: 32 в тени, а её почти и нет, ещё и, сука, ехидный ветер, который чота дует не с гор, а на них, и когда спускаешься, упираешься в стену чуть больше 60 км/ч. За фурами/автобусами ехать жарко. Ебало всё в пыли, налипшей на солнцезащитный крем. В общем, проблемы, да.
>>847777>ПАНО, от которого да, в идеале лучше всего проводить пульсовые зоныТы ебанутый. В идеале пульсовые зоны тебе расписывает дядя/тетя врач после твоего "заезда" на велоэргометре. И это уже не манявычисления от пано или чего-то ещё, это уже объективная реальность, зафиксированная приборами.
>>848061Так ПАНО по-человечески и высчитывается на велоэргометре с газоанализом, а не по ощущениям. Но опять же, это не имеет отношения к теме разговора, в чем смысл цепляться к таким вещам?
Здравствуйте. Я там недавно себе велосипед купил, но оказалось что это только макет. на самом деле гейбрайдЕсли до тысячи докатаюсь и не брошу, то приду к вам за советом о покупке шоссейного макета, а может и на велосипед накоплю.Пока вопрос у вас спросить хочу про зоны. Имеет смысл к доктору сходить или просто по ощущениям кататься с моими микропоездками?
>>848081с таким обьемами похуй, просто не вали со всей дури от домакогда хотя бы часа на полтора-два будешь выкатываться, можешь купить пульсометрда и зачем тебе шоссейник, катай себе на гебриде неспешно, а на следующий сезон уже смотритак-то средние шоссеры тыщу за месяц проезжают
>>848081Если хочешь кататься с максимальной пользой для здоровья, то возьми пульсометр и катай в зоне 60-70% от своего максимального пульса, по формуле или опытным путем, без разницы - в этих границах себе точно не навредить, если нет каких-нибудь пороков сеожца. Если возьмешь еще датчик каденса, чтобы держать 90 - вообще красавчиком будешь.Если велик нормальной ростовки и не будет создавать травм, то смысла покупать новый пока нет, лучше качай физуху потихоньку.
Какие-то вы все тут очень вежливые, туда ли я зашёл?>>848089Я пока только за продуктами, да за всякой мелочью по магазинам катаюсь, поэтому поездок на час-полтора просто не получается спланировать, чтобы что-то близкое к тысяче в месяц накатывать.>просто не вали со всей дури от домаПро это я уже успел прочитать, спасибо за напоминание.>>848091>возьми пульсометр и катай в зоне 60-70% от своего максимального пульсаЭто если про (220-возраст)х0,7 то примерно так и катаюсь.>датчик каденса, чтобы держать 90Я метроном на телефоне на 100 ударов в минуту запускаю на полную громкость и под этот стук накручиваю. Плюс-минус что-то около этой сотни и получается.
>>848072Смысл в том, что, если уж писать про ИДЕАЛ, должен быть описан ИДЕАЛ. Запросто будет так, что фактические зоны будут сильно отличаться от рассчётных.> Так ПАНО по-человечески и высчитывается на велоэргометре с газоанализомВ идеале с анализом крови.
>>848126Ладно я понял, что язык враг мой, больше теперь меньше растекаться по второстепенным темам, чтобы не бесить знатоков. Но 165 как граница второй зоны это нереальные цифры хомосапиенса, ай рест май кейс.
>>848176Выезжал когда-нить ирл на веле? Там дождь бывает, бывает даже начинается внезапно, когда ты в пути. Говна всякого летит достаточно. Дальше уже сам.
>>848081Зоны можно достаточно точно определить ступенчатым тестом или каким-то другим тестом.220-возраст хуйня.Любые формулы учитывающие пульс покоя хуйня, но чуть менее хуйня.
>>848238Хуйня, потому что построено на ощущениях, а не объективных данных.>>848203Матрас с неё не вылезает.
>>847580Ты походу совсем ебанутый, какой нахуй centaur 2*11 и скирокко, ты за 150к велик собираешь, а не какой-то нищеговновел.За эти бабки берешь кольнагу мастер с раскраской арт-декор, на кампе рекорд, и ищешт охуевшие серебристые колса, которые тебе по вкусу или собираешь сам на хороших лайтовых втулках.
>>849114Ну давай посчитаем: групсет - 30к, колеса - 30к,рама - 50к, остальное - 30к плюсминус, а ещё сборка и иже с ней. Так и выходит где-то 150к.А брать с ибея старый б/у вел хоть и с рекорд, но 2*8 за 100к у которого проблем будь здоров - я рот его ебал
>>849120Не слушай остальных, делай что считаешь правильным. Я бы не стал слушать людей, которые вместо тактичных советов обзываются. Запили потом фотографии!
>>847995Бля, сейчас по Яндексу у нас в Подмосковье всего 20 градусов и ясная погода, но я просто ахуел, первый раз выехав покатав надолго не рано утром, а с полудня. Сотку таки проехал, правда вялый весь пиздец теперь и пульс повышенный был последние 40 км с какой бы скоростью не ехал, видимо легкий тепловой удар. Выпил все 1.5 литра воды с с двух фляг.
>>849451Приехав сразу же поссал - цвет мочи нормальный, так у меня было достаточно воды в организме. Месяц назад мне и 750 мл хватило, когда на улице было холодно.
>>849476>>849451А сколько надо, если и 600 мл на час мало? Говорят пару глотков в 15 минут, а 600 мл это как две чашки чая, там пить не переставая надо, чтобы за час выдуть, куда там больше, алло.
>>849513да это наверное местный эксперт, который по скринам из стравы диагнозы ставит даже проф-спортсменамнаверное по полтора литра в себя заливает а потом ссыт под каждым кустом
>>849513Профики за 160 км гонку выдувают 6-8 бачков, если ебовая жара, то больше. Бачки у них 550. Вот и считай.
>>849522откуда инфа, сам считал?не могу что-то нагуглить такие большие цыфрыне говоря уже о том что не совсем уместно сравнивать интенсивную гонку с обычной покатушкой
>>849522даже если и так, 6 бачков за 4 часа это всего на 30% больше чем выше сказанные 550/часи это, повторюсь таки, спортсмен в гонкенет никаких оснований считать что из-за этого коленям будет пизда
>>849551Не считаешь, что тут всё немного ИНДИВИДУАЛЬНЕНЬКО?Может >>849443-анон дрыщ 50 кг, а ты сравниваешь свою жирную 95 кг тушу с ним?
>>849522Очень интересно, пойду погуглю/понаблюдаю. Тем не менее, там профики, которые за час больше ватт делают, чем я за покатушку на 100 км, ибо я простой турист. Если после поездки захотелось в туалет и цвет мочи нормальный, по мне это означает отсутствие дегидрации.>>849554Я 80.
>>849554Потом такие индивидуалисты ищут хорошего ортопеда, а поезд уже уехал, без воды и с низким каденсом, бггг.Моя туша весит 75, если что
>>849568> без водыДай пруфы нормальные, ровняться на репликантов это уровень /bi> с низким каденсомСредний 88 по датчику свободный ход с каденсом 0 наверное тоже берет в расчет, обычно 90-95, ниже просто некомфортно крутить.
>>849617В группе, работая посменно либо же вообще чисто на колесах. А на колесах это тебе совсем не то, что в соляного.
>>849662>600 м подъёма на 350 км>24 градуса средняя температура воздуха>ветер 10 км/ч>человек с более низким пульсом, чем в его округеВообще, шёл бы ты отсюда, и свою колибри бы забрал.
>>849739срам что-то пытается пропихнуть, но все как обычно, получается либо диапазон хуйня, либо расброс между передачами большойкатаю на 11-23
>>849739Трек зегафредо пытается чота, но они вечнососущие инвалиды, на данный момент 2х трансимссии топчик в шоссе.
>>849739Стыд пока только сподающее говно производит. В Акваблу пытались топить 1х11, обсерались на поворотах и расколбасах, и это при звезде 50т! Команда развалилась, 1x выкинули на мороз. В начале этого года Трек-Зигафредо попыталась ввести нескольким гонщикам, попиздели даже на GCN, как всё пиздато и збс. В результате один из гонцов пару раз обсирался в решающих моментах из-за спадающей цепи и решил больше не рисковать. В прошлом году ещё Трек канался на Шимейле, а с приходом Стыда начались ИННОВАЦИИ-ДЕГРАДАЦИИ.
>>849850Ты долбоёб чтоле? Ты знаешь его пульс покоя? Ты слышал про людей с низким ЧСС, как Индурайн с 28 удмин, например. Ясен хуй, не смогут, ещё скажи, что никто из двощеров не сможет укусить себя за локоть.
>>849852Другое. Хоть вилка пусть будет карбоновая для начала, система и тормоза из группы, а не ноунейм
Вопрос только к тем кто курит кальян.1. Как часто курите?2. Что курите?3. Какие ощущения от совмещения покатушек и курева?
Ебааать...Настрочил тут пост, а он слетел.Вкрутце: нуегонахуй капроновый руль.Куча паразитных вибраций, минус жёсткость и вообще уверенность на дороге.
>>849887Точная модель: 3T Cycling ErgonovaЯ вот о чём думаю, 100гр спиленного веса и внутренней проводки не стоят утери жёсткости и предсказуемости.Учитывая, что капрон не любит точечные повреждения, думаю, что переходить на фул-капрон вообще смысла нет.Для протура - одно дело, для ДОП - другое.
>>849888Интересно. Никогда на кокорбоновом руле не ездил, видел последствие завала на бок на каком-то Истоне или чём-то подобном: просто покоцался дроп, как бы протёрся на площади 1 см^2, трещина не пошла. Пробовал на сжатие дроп к дропу, охуел от жёсткости. Но это всё фигня конечно. Всё нужно пробовать под рабочей нагрузкой.
>>849876Плотно сидел на кальяне ещё год назад, когда только начал вкатыватсья в велосипед, теперь же вообще не тянет. Кальян мешает результату ну и вообще не доставляет. Так, раз в пару месяцев могу покурить в компании.
>>849888Ergonova довольно гибкая же, ты отзывы не читал перед покупкой? Если хочешь пожёстче, то надо было что-нибудь другое брать, например Pro Vibe.
>>849854Ты, колибри, с таким средним пульсом такую среднюю скорость даже на закрытом треке не покажешь, не говоря уже о ДОП. Так что не обсценивай этот крутой заезд, ты до такого уровня не дорастёшь никогда, потому что ты каличная колибря.
>>849904Не сумел на подъёме надеть ветровку, чтоб на спуске не продуло, газета слегка согревает. Вообще, это классека, так в бородатые времена делоли.
Ебать жара в ДС.Впрочем, это здорово.Обгорел, вспотел настолько, что пока ставил лисапед и разводил химию, на лице капли пота кристаллизовались и ох ма, какой же пот солёный!Всявзи с этим вопрос:КАК ПРАВИЛЬНО ПИТЬ ИЗОТОНИК?1. Порция 30гр порошка на 750 мл на какое расстояние с текущей летней погодой хватает без рассмотрения прочих показателей?2. Догоняетесь ли изотоником после тренировки?3. Пьете ли специально перед тренировкой "для заправки"?4. Возите ли с собой изотоник порошком?Обычно я пью с запасом прямо перед выездом.750мл раскатываю на 75-80 км и по приезду сразу же подтяжку полную бутылка те же 30мл + креатин.Я просто хочу оптимизировать приём/вес/периодичность.
>>849919По ощущениям смотри, пить надо до того, как почувствуешь жажду. Как приехал - поссы и посмотри на цвет, увидишь получил ли обезвоживание. Я с моим организмом, весом и прочими характеристиками пью на 100 км 2 бутылки по 750 в жару, на короткую тренировку в 50-60 км более интенсивной работы одну бутылку, и ту порой не допиваю потому что на скорости и высоком пульсе часто забываю или просто не могу попить когда все мысли о том, что сейчас умру нахуй или не смогу держать темп группы и отвалюсьИзотоник надо во время тренировки пить, кмк, а не после
>>849927Нит. Просто когда какой-то долбоёб придумывает на велаче очередной "типа прикол гыгы)" или удачную (только в его голове) фразочку то уже даже стыдно за других не становится, ты не первый и не последний, кто так делает
>>849931О том и шутейка.Куда ни клюнь - одни КАЛибри.Как вариант, предлагаю каждого встречного КАЛибри нарекать ТУПИКОМ.
>>849855Пропихнули диски, пропихнут и 1х. Производители уже выпускают группы для шоссе, вот даже шимано новые удочки GRX для грэвэлов выпустили 1-11
>>849971Ради бога, пусть только сделоют это всё нормальным, а не выпускают в серию недопиленную хуйню. Хоть бы чэингиды норм сообразили, что ли, или успоки гейлайтовые... А, ну да! Тогда же маркетологам сложней будет пиздеть про меньший вес и простоту. У, сука. Ну ничего, что-нить придумают.
>>850052Дай б-г, такую картинку превратят в реальность лет через 10. Но уже всем понятно, что, чтобы вместить более 13 звезд на кассете, придётся расширять дропауты, что чревато. Ну а пока придётся жрать маркетинговые высеры в стиле 1х11, 1х12 и 1х13
>>850062Ты реально не уловил сарказма?!Во-первых эта мясорубка на стероидах уже реальность, пусть и за неразумные деньги.Во-вторых велосипеды на кардане это привет XIX век...
>>849919> КАК ПРАВИЛЬНО ПИТЬ ИЗОТОНИК?1. Четверть таблетки для вкуса, тебе не грозит магниевое голодание, успокойся2. Чаем, потому что дома пью чай. Вообще похуй чем догоняться. Разве что после 300+ можно изотоном, но после 300 на него смотреть не хочется обычно3. Просто воду кружку4. Таблетки
>>850026> Нибали оверхайпНу да, всего то выиграл каждый гран тур и дохуя монументов> типа АруНу этот да, позвездил пару сезонов и чет закрылся
>>850087> Ну да, всего то выиграл каждый гран тур и дохуя монументовЕго время прошло, всё, можно было ещё в прошлом году перестать дрочить на нибали.
>>850080>Во-первых эта мясорубка на стероидах уже реальность, пусть и за неразумные деньги.Ну, в тех статьях, что я читал, написано было, что это лдишь прототип на картинкеА про карданы из 19-го века ты меня не убедилИ я вот не могу понять: НАХЕРА это нужно, когда есть механизм, испытанный и усовершенствованный донельзя
>>8500831. Кровь сдавал в мае комплексно, магний в порядке.А вот гемоглобин и трансферритины низковаты, хоть и в норме.2. Чай я пью литрами каждый день, наверное слишком, именно поэтому и сдавал в том числе на анемию. Сейчас упарываюсь белковыми коктейлями с тем же креатином после поездок, т.к. чувствую больше отдачи, игры 45см и да, изотоник подзаебал вхолостую.3. Водой разве что витамины запиваю.4. Много разных.
>>850101Кардан = прямой привод.Минимальная потеря передача энергии, максимальный КПД из обозримых механических систем для лиспеда.А на кардане ещё Николашка катался...
>>850120Планетар_очко необслуживаемо, имеет ебический вес и из неё не вытащить performance.Планетар_очки для коммьюинга.Я представить себе боюсь, КАКОЙ РАЗМЕР И ВЕС может иметь планетар_очка для требований шоссера. Кассету для кардана ты видел выше у СерамикСПИД.Насколько оно жизнеспособно учитывая те же требования - вопрос открытый.
>>850127Вспоминается 2016 год. Тогда упорно толкали ременной привод с планетарОЧКОй. Что-то я не вижу сейчас их даже на картинках А за эти три года в жизни не встретил их ни разу, хотя достаточно городов и весей объездил, даже пару раз в гейропу катался стриды с ременным тоже видел только на картинках
>>850144Потому что стоят дохуя такие вещи, а для комьюта важно не только, чтобы малообслуживаемо было, но и дешево/просто.
>>850147Так не только для комьюта впаривали. И в мтб хотели пихнуть и даже на шоссе косо посматривали, а на туринги вообще зубы точили, видя такой лакомый кусок пирога. Вышел обосрамс. Кардан при такой стоимости и таком весе ждёт аналогичная судьбаТак что, единственное на что можно рассчитывать, что всё это дело закончится на 2х12 и дальнейшем улучшением этой концепции; всё остальное же имхо - от лукавого
>>850152В велоспорте главное диапазон/шаг, кпд, надежность и вес, а не малообслуживаемость, было бы странно если было бы по-другому. Для туринга может быть и подошло, но что-то не вижу особо комплитов под планетарку, может быть людей смущает низкая ремонтопригодность этого всего.
Какой конкретно эффект от бритья ног, что оно даёт? Я попробовал эту хуйню, что-то совсем не зашло. Попробуйте меня отговорить от отказа брить ноги
>>850181> Какой конкретно эффект от бритья ног, что оно даёт?Когда уебешься будет не так больно отдирать пластырь с волосами. Все. Больше практической пользы нет. Остальное это эстетика, торадиции и маняфантазии.
>>850183>больно отдирать пластырь с волосамиНе так больно, по сравнению с тем, как тебе мастер полчаса этот мех отдирает больнее было только, когда мне зуб без анестезии выдирали>маняфантазииЭто, конечно, момент спорный, но триатлеты говорят, что мех может отнять до 25 секунд на заплыве, например. А вот в случае обычной велогонки верно ли это утверждение?
>>850181> Какой конкретно эффект от бритья ног, что оно даёт? Такой эффект, что с гладкими ногами ты перестаёшь нарушать контракт. Естественно, работает только с про.
>>850186>ты перестаёшь нарушать контрактИнтересно, что это за пунктик такой в контракте? давать гендиру конторы, с которой у тебя контракт?
>>850184> триатлеты говорятКакой только хуйни они не говорятВпрочем, лично для тебя любая разница не даст эффекта пока ты не перестанешь растопыривать локти и не научишься хотя бы 5 минут подряд в аеро на худах ездить. По фтп больше 4 ватт я даже не начинаю.
>>850181Волосатые ноги = пидорас.Настоящие мужчины умеют ухаживать за собой и всегда имеют приличный вид.
>>850181Эффект того, что ты выглядишь эстетичней и как подобает спортсмену. Плюс экономия двух сотых секунды на сто тысяч км.
>>850190Такой пунктик, что всё должно быть так, как нужно UCI. А UCI нужны гладкие ляхи. Вот и весь секрет эпилированных лисапидоров.
>>850228А если не гонишься за результатом и катаешь в своё удовольствие, не имеешь ни одной электронной приблуды на борту, кроме света, можно не брить?
>>8501811) Проще работать с раной, когда уберешься.2) Аэродинамика (секунда на 100 км где-то)3) Эстетика. Сам бриться не хочу, т.к. уж очень волосат и черные волосы, не хач, ноги из под биб смотрятся архиуебищно, поэтому езжу с закрытыми ногами.
Сделал замер на ваттбайке.Эфтопе 370 ватт, распределение мощности по ногам 50/50, трехминутный тест - 5.13 ватт/кг.Держу в курсе, спасибо за внимание.
>>850004>Врачам это скажи.Врачи постоянно используют субъективные оценки, например при оценке боли при общении с пациентом.Цвет мочи с другой стороны является объективной оценкой обезвожености.
>>850337Что-то дохуя очень ФТП 370, паверметр там хоть нормальный?С таким фтп ты должен любительские кубки водокачки выигрывать в одну калитку
>>85034388>>850346Я тркековик, разделки водокачки щелкаю легко, а вот групповые сливаю чуть менее чем всегда.
>>850242В элетростыде умное натяжение автоматом работает и звезда НВ - сказали, что успок не нужон. А вот хер там.
>>850184>мастер полчаса этот мех отдираетОтдирать больно только мех. Если обычным эпилятором нахаляву эпилироваться регулярно, не больно вообще. Потому что волосы не успевают набрать толщину.Еще можно сначала забриться бритвой, а через 2 дня по мере отрастания начать эпилятором. Будет не так больно. Так как цепляться будут не все волосы. Но делать первую эпиляцию придется несколько дней подряд.
>>850391Да хуйня этоПросто представь, что разница между 2 килограммовым чугунным вилсетом и 1300 60 мм дипримами даёт столько жеА так же ВСЕ остальные апгрейды в суммеэто такой юмор для ньюфагов, а ты повелся
>>850401>60 ммЕсли для комьютинга брать по ДС. Лучше 60 или более легкие 38? Постоянные разгоны, торможения и мосты.
>>850450Разница между 38 и 60 по весу 100 грамм. Ты уже набрал 5 ватт фтп?Если на то пошло то принципиальная разница между ними только в сдуваемости на боковом ветре. Я езжу на 45, на порывистом ветре нервно после 32, хотя становится легче с привыканием. Если ветер сильный но ровный то проблем особых нет
>>850450Бери, что красивее и больше нравится. Некоторые 60 могут иметь аэро хуже, чем 38. Ширина покрышек тоже влияет, вряд ли ты на 20мм будешь на работу ездить.
>>850516>что красивее и больше нравитсяЭто понятно. Если много разгонов, светофоров, перекрестков, то лучше легкие, нежели аэро? Резина 28с. Аэро для длинных скоростных участков лучше?
>>850401Анон, я вообще не в теме насчет чего ты там здорово так сиронизировал, простой мой аутизм не позволяет оставлять мне на форуме заведомо неверную информацию, поэтому и проапдейтил.
>>850523Если ты хочешь аэро с измеренными 28с, то понадобятся обода не меньше 30мм вширь снаружи. Они могут не поместиться в твои тормоза. 28мм покрышка на 25мм широком ободе ухудшит аэродинамику.
>>850574Вообще никто не заставляет никого брить ноги, особенно пидорашек, лол.Каждый раз одно и то же, приходит довен и думает, что сейчас ему то точно всё пояснят или он всех затраливалирует лалак.Да хуй тебе на воротник, не хочешь - не брей. Будешь волосатый, как бабы до 1940х годов.
>>850737то что колеса тонкие не значит что они слабыея постоянно с бордюров дропаю, прыгаю через полицейских, иногда влетаю в ямы и все норм
>>849880У меня два фуллкарбоновых руля было: Reynolds Ouzo Pro и сейчас гоняю на Bontrager RXL.Рейнольдс помягче был, но прям каких-то паразитных вибраций я не чувствовал, наоборот он их хорошо гаcил и был стабилен.Bontrager хоть и не гоночный прям, но к жесткости вобще претензий нет.Ты ещё учитывай что у не топовых рам стаканы гуляют довольно сильно, и тебе может казаться что гнется руль, хотя на самом деле у тебя очень мягкий стакан.
>>850725Я прыгаю через лежачих полицейских, ливневки, кошек и собак перебегающих дорогу, когда не хочется тормозить. Стараюсь прыгать минимально чтобы хватило перелететь препятствие, а высоко прыгать ума не надо.
>>850819>у не топовых рам стаканы гуляют довольно сильноДанунахуй тогда капроновые рамы!Точно не буду брать.Даже среди "топовых" рам карбон лежит чёрти как, а уж про стоимость...Ну разве что если ты не жадный хохол, которому похуй на пизженные велы.https://www.youtube.com/watch?v=EZbg5hCRyvs
>>850737Переднее колесо всегда умел поднимать, в прошлом году стал пробовать поднимать заднее в конце каждой поездки, типа заминка. Ну и научился за несколько дней, и банник сразу стал получаться. Колёса не понул, че им будет-то епта.>>850742Не знаю, американский или нет, но банни хоп, а не хоп.
>>850979Слушай, я сам лично катался по китайским фабрикам.Я и так это видел, знаю и понимаю.Джентльмен на видео всё более чем доступно и наглядно показывает ан конкретных примерах.Посмотри, не поленись, оно того стоит...Я не утверждаю что капроновые рамы в принципе не сопоставимы с люминем, но подозреваю, что сопоставимых единицы и стоимость их такова, что овчинка выделки не стоит ни разу.В то время, когда колёса с эксцентриков пересаживают на жёсткое крепление втулкой якобы для повышения жёсткости, основополагающий элемент изготовляют из материала, устойчивого к упругим деформациям, в прсторечье хорошо гнущегося.Не удивлён тем, что в каждом обзоре на подобный продукт обязательно в качестве плюсов фигурирует постоянное: он стал ещё жощще...
>>850971Видос не смотрел, что значит "черти как" лежит карбон? Если ты про неравномерность и разное направление слоёв, так это специально делается для придания жесткости в нужных местах и упругости в других.
>>850989Думаю, что был. Я видел живые трековые байки Аист, но они были попроще, выглядели как классические.
Славьтесь, Конти!Хвала фошистам!Ну кто ещё мог бы в наше время чудовищного маркетинга сделать не просто приличную, а реально охуенную вещь ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ включая цену?!На плешивых донашиваемых ГПХ2 я сегодня вяло закатывался на плотно стоящую рижскую эстакаду.Впереди авария, рады стоят, я кое-как вжимаюсь вверх по отбойнику...Вдруг у меня сперва под передним и секундой позже под задним колесом разносится звонкий и жутко противных хруст лопнувшего стекла.Не просто скрежет или лязг, именно ЧПОК и бисер осколков... Доехал до дома, сейчас осмотрел оба колеса - царапины и пара грыж по бокам.Вопрос: 5000 так же хороши?
Ах и да, к слову...Возможно, я нашёл возможно лучший маршрут для тренировок ДС: 31 км чистого, свежайшего полотна при минимуме препятствий и ЕДИНСТВЕННОМ светофоре.Итого 62 великолепных км с прекрасными видами в два конца.Здесь мудрость. Кто имеет ум, тот сочти маршрут зверя, ибо расстояние это человеческое; число его шестьсот шестьдесят шесть.
>>850986Дорогие зайчики-попрыгайчики, поведайте мне пожалуйста, как вы будете пропрыгивать типовой Т-образный трамвайный разъезд например...
>>851045>я через трамвайные путя только переднее колесо приподнимаю Оставляя на заднем весь вес и пересекая рельсы под острым углом, ага.С перпендикулярными препятствиями этого да, более чем достаточно, но разложившись на подобном я уже не лечу на них сломя голову.
Альзо, модники и шмотники, делитесь мнениями, чтобы составить список по экипировочным брендам.Попробовал сам - напиши, много мнений мало не бывает.Рынок довольно консервативный, меняется со временем не сильно.Castelli - джерси/топы/трусы охуенны как по крою, так и по материалам и носке в целом. Отлично сидят, растягиваются и дышат. Минуса два: лютый оверпрайс и консервативные скучные расцветки. 8/10Nalini - тоже высококлассные итальянцы, цена чуть ниже, расцветки интереснее. Была бы у них линейка с весёлыми дизайнерскими принтами, цены бы не было. 8,5/10Primal - разочарование. Материалы уже чуточку, но хуже, краски тоже несколько блеклые, не сильно контрастные, молнии неудобные и не держат профиль, идут волнами и выпирают, резинки тоже так себе, ценник - я и бал, единственное оправдание - классные принты. 6/10Northvave - мой любимый бренд. Брал и ношу весь спектр продукции от ботинок до носок и hands down, лучший бренд по отношению цена/качество. Они и ранее были хороши, но с середины 2014 очень подтянулись по качеству, придраться особо не к чему. Ношу который год, выглядит всё отлично. Недавнее падение я удачно группировался и основным весом приложился плечом ровно суставом, получил там кровоточащую ссадину, но любимый скелетон не раздодрал! 9,5/10Yoko - брал во всем известном сетевике. Вещи приличного уровня, хотя и без изысков. Материалы достаточно капризные и не изностстойкие. Прокладка на промежности протирается жопой, джерси растягиваются безвозвратно, цвет медленно, но выстирывается. Казалось бы, какой резон? Пра-а-авильно, минимальный ценник, учитывая уценку можно взять приличную вещь за вкусную цену. В качестве сменки/домашнего комплекта на зиму - самое оно. Жаль, мало возят ассортимента. 6/10Shimano - были только перчатки и ботинки. Перчатки очень так себе, а вот ботинки - ОГОНЬ! Несмотря на ветхость 2009г, до сих пор в строю, предельно жёсткая карбоновая колодка, достаточно широкая раскройка по ширине стопы в отличие от итальянских лодочек, старые, но предельно удобные замки на защёлках/липучках и ебически износостойкие. Где и как только они не бывали, они и сейчас такие же удобные и надежные как в первый день, минус косметика и потёртости. Минус очевидный: большой вес. Не могу сказать за всю их экипировку, поэтому общее среднее 7,5/10.Endura - качественные вещи по разумному ценнику, жаль, мы не ЦА, но если не смущают унылые расцветки, джерси хороши, шорты так вообще здоровские.Karrimor - пиздатейший велорюкзак. Жёсткая анатомическя спинка, разумный объём, достаточное количество утяжек, полный сквозной продув спины и великолепная износостойкость. Нужен рюкзак за спину для любых задач? ЭТОТ! 8,5/10 потому что могу сказать только за одну вещь.
>>851045Я блядь на мокрой гранитной плитке чуть не уебался так. Переднее чуть поддернул, пересек шов, а заднее заскользило и я устроил токийский дрист. Малость оконфузился, завизжав как сучка, в центре города.
>>851081Молодец, возьми с полки пирожок!Если не рассматривать варианты с объездом/спешиванием, это единственная альтернатива пересечения подобного препятствия без косплея кроликов.Но есть один подлейший нюанс на котором я и разложился: траффик на дороге и её ширина полос не всегда обеспечат тебе условия для этого манёвра.
Сап, думаю перейти на контакты, я правильно понимаю , что со всеми контактами идут шипы , которые прикрепляются к любой обуви для контактов аналогичного типа?
>>851164Не могу ручаться за все компании, но Шимейл точно поставляет пакет с парой шипов к каждой паре педалей.X-Pedo охуенный бренд-нейм, а?! тоже поставляли шипы в комплекте.Это всё про МТБ шипы стандарта SPD было.В любом случае, ты должен понимать что есть ДВА ПРИНЦИПИАЛЬНО РАЗНЫХ СТАНДАРТА SPD и SPD-SL (LOOK), остальное казуистика.Так вот, ты должен понять, какой ТИП шипов тебе нужен.
>Ride Grading: 3+ (out of 5)>Participants must be comfortable with riding on the Road and maintaining 30kph for 2 hours.Решил посмотреть, что у меня в замкадье есть из велогрупп, а там такое. Это вообще нормально, что у них 30 кмч в течение двух часов это только 3+ из 5?Я страву как не посмотрю, так рядом все 25-30 среднюю катают, а для этих ребят это даже на три с плюсом не тянет. Причем эти шоссерасты приглашают катнуть с ними не только гейбридов, но и складничков, и эмтобэшников.
>>851185В группе скорость повыше обычно. Зачастую бывает что едут 30, но за 2 часа 5 остановок подождать отставших.
>>851208Гугли педалирование одной ногой. Надо на повышенной передаче вверх по горочке с небольшим градиентом катить, используя только одну ногу, ощущая одинаковое напряжение во всех точках окружности. Потом меняешь ногу и повторяешь. Таким образом формируется необходимая моторика.
>>851196Я не знаю, что у них за складники такие, которым 30кмч норм катит. Там же даже на самой маленькой звезде молотить ногами нужно 150+
>>851185>складничковПусть ебанашка-стридовод с ними докажет ПРЕВОСХОДСТВО СВЯТОГО ТРЕУГОЛЬНИКА, он как раз замкадыш.
>>851208Там дохуя методов и более того, чуть иная посадка контактов будет иначе отзываться в мелких мышцах, иногда вплоть до дискомфорта и прямой боли.Сперва просто найди то положение, в котором ноги и стопы тупо НЕ БОЛЯТ при педалировании.Остальное уже потом...
>>851109> Но есть один подлейший нюанс на котором я и разложился: траффик на дороге и её ширина полос не всегда обеспечат тебе условия для этого манёвра. Похуй, я на МТБ.
>>851234Если у тебя покрышки тракторные, тебе да, похуй, ты можешь въезжать в стройку.А когда у тебя 23мм полностью лысых сликов, смотреть на дорогу приходится одновременно и на полотно и на общее движение, матерясь и очкуя на скорости 30+.
>>851255На 23 мм лысых сликах по среднему алкоиванскому городу ездить это безумие. Для городов Алкоивании цивилизация изобрела мытыбы.
>>851279> 7-9 bar> 19cВторой раз в жизни вижу, чтобы производитель указывает более-менее реальные значения на покре.
>>851277Микроскопический.Я докатываю 23мм, и официально заявляю, что 25 мм - оптима.23 уже менее упраялем, прироста особого нет, 28 уже шелестят по асфальту.
>>850585Двачую, исключительно пидорашки убеждены, что бритьё ног сделает их большими пидорами, чем они уже есть. > Будешь волосатый, как бабы до 1940х годовВот современные бабы куда более стоящий образец для подражания, согласен.
>>851340Там про трек был вопрос. На шоссе 26. Не понимаю, зачем вообще 23 ставить на шоссер. А тем более 21, это же охуеть вообще.
В чем моя сила? Ответ банален - целеустремленность и тренировки. Сегодня погода была благосклонна и было решено сделать интервалы 5 на 5. Вышло по 420 ватт (6.5 кг/ватт). Мощность порога рекавери выросла до 220-230 ватт (температура 25, каденс 85). После интервалов 5 на 5 также получилось обновить минутный рекорд до 630-650 ватт (это далеко не предел т.к после 5 на 5 по 420 ноги были уже подзабиты) так что можно считать одна из моих целей в этом году добить спринт до 1000 ватт уже в кармане и это дело лишь случая. Ранее я писал о своей цели на этот месяц 400 ватт на 20 минут, что готовность буду следить по итогам интервалов и рекавери мощности. По грубым подсчетам через 2-3 цикла можно приступать. Все мои показатели растут линейно т.е мощность, скорость, время идут вместе вверх, что говорит с большой долей вероятности о исправности измерителя мощности, в чем у меня были сомнения.
Я тут поставил себе латексные камеры взамен бутила, накачал то же самое давление что и всегда и прихуел. Сперва подумал что колеса спущены, настолько мягко ехать стало, пиздец просто.
Ребята, задаю вопрос гуглу, а он мне не может ответить. Если сзади поставить кассету с большей звездой, чем в стоке, надо ли менять цепь и как себя будет чувствовать переключатель? Сейчас стоит 11-27, переключатель Sora.
>>851540Переключи на наибольшую звезду и оцени, насколько остался у переклюха запас расстояния от звезды до ролика. Цепь удлинить можно, но не обязательно, если у тебя 2х или 3х система, нужно просто будет помнить, что обе большие звезды не включать
>>851577мтб дегенератам во время гоночек тяжело ебаться с передним переклюком по уши в грязи, шоссегоспода от таких проблем не страдают в принципе.
Как перейти с Шимейловой трансмиссии на божественную Кампу?У неё же левосторонняя резьба?Все узлы перетачивать?
После мтб хуйни перешел на 23мм сингл.Уже накатил 4к и даже не понимаю нахуй нужно больше 23...Только в первые 3 часа ахуевал от колес
>>851059Настоящие шоссе-бояре покупают что есть на распродаже с большой скидкой и ебут систему в рот.мимо - Primal, Canari, Novara
>>851882Я тоже не печатный станок и покупаю в основном из соображений цена/стоимость и распродажи да, мой конёк.Но всё же, я хотел бы услышать мнения местных шоссе-бояр.Идея эта возникла на том моменте, что во-первых, шмот это круто и такая же важная вещь, как и сам аргегат, но обсуждают почему-то исключительно одно железо.Во-вторых, мне приехали наоски и джерси Primal Pink Floyd и я чуток разочарован их качеством.Ждерси средненького исполнения, а молния постоянно собирается волнами на груди.Вот и покупай вслепую бери примерки.
>>851889>такая же важная вещьважная в том смысле что должна быть и должна быть сделана из полиэстеравсе остальное монопенисуально
>>851577У всех индивидуальные потребности к шагу между звёздами и диапазону. За тебя никто не ответит, так что остаётся лишь попробовать самому. Я решил проверить для себя, уже есть 3T Bailout, сейчас жду звезду на 38.
>>851892Часто включаю, пушто быстрее и проще чем переключать передние звёзды маленькую спереди использую раз в неделю, и то случайно. В условиях равнин не нужна, а в дс2 нет гор
>>851892Мне НАСТОЛЬКО лень прошёлкивать с усилием три положения слева, что я практически всегда в подъём иду на двух больших 53/25, что конечно не всегда удобно, особенно если подъём затяжной, зато квадрицепсы у меня атлетичные.
>>85169925мм лучше катят из-за другого пятна контакта, меньше устаёшь от отбитых рук и жопы.Я бы с удовольствием иногда даже 28мм ставил, но в раму не влазит, к сожалению.
>>851634Каретки есть и под бса, наркоман.Но кампа говно для дедов. Бери только в случае, если тебе боле 55 лет.
>>851277>Скок будет прирост средухи, если поставить 18-20мм слики вместо 23По ощущениям будет быстрее за счет повышенной вибрации вела.По факту будет медленнее за счет повышенной вибрации вела.
Карбон покупать с рук имеет смысл только ворованный, потому что хозяин еще не уебал его и пока не собирался продавать?
>>852119Если не знаешь человека и он не известный продавец, которому плохой отзыв испортит репутацию, то надо относиться с долей осторожности.Я может к осени (если ничего не случится плохого) буду свой вел продавать, карбофрейм из дефектов только пара сколов краски. Нахуя продавать? Хуй его знает, может хочу трансмиссию 11 и ди2 или вообще взять аэро, вел сейчас настолько хорош, что смысла мало. Уёбаный карбон обычно клеят, а не пытаются кому-то продать. Или клеят, красят, а потом продают. Если продавец нормальный человек то обо всём предупредит, но любой перекрас фрейма это уже плохой звоночек
5 день вкручивания на контактах. Первые 4 по городу без точных замеров.+ 1.5кмч средухи по сравнению с топталками. По ощущениям меньше устаешь.Было 27.5км за 1 часСтало 29км за 1 часХосспади, как же хочется проехать 30км за 1 час....Кстати заметил, что сейчас выстегиваться стало сложнее по сравнению с первыми днями
Подскажите, стоит ли пытаться превратить гейбрайд в шоссер заменой руля, кассеты, группы и педалей, или не ебать мозги и купить просто шоссер засто?
У вас какой-то очень добрый тред. Вы ребята как будто даже и не пидары и снобы вовсе, хотя и шоссеры. Мой манямирок трещит и готов рухнуть
>>852231шоссерасты лучшая кастаНе месим глину на мотобеНе дрочимся ногами со спуска на фиксеНе ездим 14кмч на складной хуйне
>>85215830 км за час это просто вопрос времени. И 40 за час тоже.Не спеши, не загоняй себя, разминайся перед каждой тренировкой.Не ленись но и не переусердствуй, после каждого серьёзного усилия организму надо давать время на восстановление, например можно день ехать мощно, день расслабленно в 1 зоне. Восстановительная езда всё таки лучше чем проваляться на диване.А вообще бросай кататься по городу, посмотри где тренируются местные шоссеры, найди себе компанию чуть сильнее себя и тренируйся с ними. Я через пару дней буду отмечать трёхлетие групповых тренировок, это лучшее что со мной случалось на велосипеде. До того момента я просто ездил от случая к случаю, неумело пытался страводрочить некоторые сегменты, не видел прогресса и у меня даже понимания не было что делать и как.
>>852243Я в городе только по ночам езжу. Для душиВот эти 30км по парку с разметкой велосипедной. Все местные шоссаны там ездят.Бумажная просека в дсеТолько быдлу не пали
>>852252Если душа просит скорости то нужно тренироваться, а не кататься.Если у тебя страва записывает пульс и ты знаешь свои зоны ЧСС то прекрасный инструмент для анализа всей херни, что ты делаешь на велосипеде вот - https://chrome.google.com/webstore/detail/elevate-for-strava/dhiaggccakkgdfcadnklkbljcgicpcknЯ когда первый раз попробовал пол года назад так как будто грааль нашел. Конечно не идеальная система без паверметра но довольно точно описывает то, что происходит с моим организмом
Есть ли смысл покупать шоссер как прогулочный велосипед, если в планах нет желания ебашить и становится на тумбочку от слова совсем?Чем больше читаю шоссанов, тем больше понимаю, что основная разница между ними и остальными велачерами это то, что для первых езда на велосипеде это не самоцель, а лишь тренировочный процесс, велосипед - лишь один из элементов спортинвентаря хотя дроча не меньше, а социализация неизбежна. Но это всё не про меня, единственный стимул развивать физуху для меня это общее укрепление тела и возможность покрывать большие расстояния за одно и тоже время (без ущерба к комфорту), а не желание утереть кому-нибудь нос.
>>852563Я катаю на шоссере один в своё удовольствие и не собираюсь тренироваться. Делай, что хочешь, тебя никто под дулом пистолета не заставляет социализироваться или растить фтп.
>>852220Подошва на ботинках жёсткая?Если нет, то ближайший апргрейд - ботинки с цельнокарбоновой подошвой.Иначе смысл контактов исчезает.Идея в том, что ВСЯ стопа работает как единый рычаг.>Только цвет ярко оранжевый Это круто!Мы не на Черкизоне одеваемся, чтобы носить всё чёрное.По педалям: хз, не катал Роки никакие, будет время и желание, разбери, сними керосином/обезжиривателем химическим всю смазку и смажь Shimano Dura Ace Special Grease.Из доступных компонентных смазок - эта лучшая.Держится долго, расход минимальный, трения минимум.Если есть желание поэкспериментировать и Дристал под боком, Star Ceramic Lube - PTFE-смазка, жидковата, но тоже неплохой вариант.Если остались деньги, купи антибактериальную аэрозоль и велоноски в тон, только без компрессии.Нормальные велотуфли и так должны хорошо проветриваться пассивно при езде, но всё же антибактериальная обработка желательна.Смысл велоносков в лёгкости, тонкости и максимально быстром влаговывведении от кожи за счёт мембран.Велоноски с уценкой можешь взять в том же Дристале.Потом, поиграйся с контактами.Каждую поездку меняй их положение симметрично на обоих ботинках в одну произвольную сторону: левее/правее/ближе/дальше/и даже под угол.Найди оптимальное для для своей физиологии расположение шипов.Здесь нет универсального рецепта, но будем надеяться, у тебя симметричные узкие стопы без плоскостопия и дисползии суставов.В таком вот сферическом вакуууме, оптимальным положением шипа считается вертикальный перпендикуляр от первого сустава большого пальца ноги в положении стоя.Нашёл оптимальное положение шипов?Сто км не вынимая жопы из седла даются с удовольствием и свистом ветра в ушах?Нигде ничего не жмёт, нет трёт и не отекает?Поздравляю, БАЙКФИТ ТОЛЬКО НАЧАЛСЯХАХАХАХА!Теперь можно подумать о длине шатунов, Q-факторе, количестве зубов не ведущей звезде и положении и высоте седла, длине и угу выноса и тд...Поздравляю!Байкфит сожрёт тебе мозг...И на сладенькое самое банальное: круговое движение педалей сложно описать словами и благодаря контактам играть с педалированием можно по-разному акцентируя мысшами разные фазу оборота шатунов.Внешне всё выглядит одинаково, но на уровне ощущений всё сильно разнится.Я бы описал полноценное и равномерное круговое движение как работу швейной машинку: твои колени и стопы работают как будто игла машинки: перпендикулярно вверх, перпендикулярно вниз и далее.Т.е. мысленный фокус не на стопе, а на бедре и коленях, они работают как будто только вверх и только вниз.Таким образом у тебя каждая фаза оборота шатуна равнокомпенсирована в каждый момент движения.Потому что если ты начинаешь задумываться о том, как педалит собственно, стопа, то тот поле для экспериментов не сказать чтобы широкое, но есть.Обычно сразу с топлаток по привычке давят с одиннадцати до трёх вниз.Можно только лишь подтягивать педали вверх камбаловидными мышцами икр, можно работать в горизонтальной плоскости стопы как бы проталкивая вперёд педали, можно поставить стопы под сорок пять градусов, чуть приподнять свод стопы и так далее...Экспериментриуй, смотри, сравнивай...
>>852567ААа, у меня левая ступня стала болеть в месте как на пик4 после первых 2 месяцев катания на контактах SPD, о чем это говорит? Хромаю теперь, больно на нее наступать.
>>852227Я см начинал с гейбрила лет 10 назад.Шоссер это шоссер и косплеить его можно, но ощущения как от резиновой женщины будут.
Лол ,а как там у лопастных колёс с втулками, они там хитровыебанные(сменные) или одно колесо одно втулка
>>852569>о чем это говорит? 1) О том, что тебе надо персматривать как минимум положение шипов, как максимум всю посадку, если техника педалирования корректная.2) О том, что здесь тред шоссеров, а не экстрасенсов. Какая у тебя физиология, какие настройки и тд знаешь только ты, и подобные нюансы полностью твоя зона ответственности. 3) Береги суставы, внимательно слушай тело, оно никогда не пиздит, корректируйся по самочувствию и показателям эффективности.
>>852592Я в этом сезоне купил новый велосипед и много игрался с настройкой высоты седла и его выноса, т.к. при сильно высоком седле у меня болела поясница, а при слишком низком колени. На самом деле колени до сих пор что-то болят, там как будто суставы вздулись. Ходил на рентген намедни, сказали что вроде все ок. Я просто думаю, пройдет ли у меня эта ступня сама или опять идти к врачу, а то я уже не катаюсь 10 дней, а она все хуже по ощущениям, хотя при кручении педалей боли нет, только при ходьбе.
>>852619Боли в спине могут быть временными, а могут и перманентными, тут либо не хватает гибкости/мышечного корсета и это исправимо, либо это кифосколиозы и требует срочного исправления посадки.А вот колени и стопы - главный показатель корректности посадки.Они первые сигнализируют о текущем состоянии дел, поэтому строим посадку от ног.>там как будто суставы вздулись.Ебать, бор, это очень нездорово звучит.Боли, тянущие ощущения это одно, но вздутие это уже серьёзно что-то не так.ХЗ что у тебя с суставами, но исправляй.>Ходил на рентген намедниРентгент только для костей.Суставы только МРТ.>она все хуже по ощущениямСрочно к специалисту и сделай МРТ.Экономить на здоровье - грех.К слову, у моего коллеги бывшего футболиста-любителя, операция на колене, вот там всё плохо, вздувается от нагрузок и перепадов температур...В общем, следи за собой.К слову, охуеть, но в ДС например нельзя даже толком найти оборудование и специалистом для ТОЧНОГО снятия банальных замеров по длине ног и их симметричности!А сюрприз-сюрприз, мелкой асимметрии в теле может быть много а ты всю жизнь и не обращал внимания, пока "линейкой" не проверил.
>>852231Не беспокойся, всё будет хорошо...Мы здесь все свои, притёрлись, так сказать.Это поначалу кажется непривычным, а потом втягиваешься и хочется всё больше и жёстче...
>>852632Главное, найти место, где на правильном оборудовании делают байкфит, остальное не клиента заботы.
>>852235>шоссерасты лучшая кастаДа, мы элита дорог и раздела и по-праву гордимся этим.О чём я тут всегда писал.Можно не иметь впечатляющих результатов и итальянского карбошоссера, но не стремиться к ним - значит быть просто велосипедистом.Шоссер это тот кто стремится вниз по склону и добивается спортхимией после покатушки.
>>852563>если в планах нет желания ебашить и становится на тумбочку от слова совсем?Конечно есть!Станешь первым модником не селе.А ебашить сам захочешь уже как втянешься.
>>852563>общее укрепление тела и возможность покрывать большие расстояния за одно и тоже времяЯ точно так же начинал лет 10 назад с гейбида, когда понял что скоростная и лёгкая езда на дальние расстояния - это лично мой кайф.А потом ад, израиль и пиздец кромешный, ящики с узкопрофильными инструментами, пол-шкафа в джерсях, памперсах и обтягивающей одежды на все случаи жизни, полки с изотниками и прочем спротхимией, в общем, ребята, подумайте лишний раз…Show your children road bike and they will never have enough money for drugs.
Ребята, всем В Н И М А Н И Е. Обнаружено место катания.БУМАЖНАЯ ПРОСЕКА. Повторяю: БУМАЖНАЯ ПРОСЕКА.Передайте всем друзьям. Скидывайте ссылку в соц.сети.
>>852648Север - обитель отмороженных. Нахуй эту просеку. Только если за чаем в ханой-москва съездить.
>>852563> возможность покрывать большие расстояния за одно и тоже времяДа, как ни крути, шоссик для этого лучший вариант, если ездить собираешься по более менее нормальному асфальту. Собсна, из-за этого лично я и сделал свой выбор, хотя хотел кроссовый, до того, как это стало мейнстримом.> общее укрепление телаНичто не мешает тебе ходить 1-2 раза в залец или на турнички/делать выпады, торс и руки тоже очень важны для езды на веле, точнее, если они у тебя будут более-менее развиты, то ты будешь чувствовать меньше дискомфота от посадки, лучше коконтролировать вел и. т.п.
Сап шоссаны. Убил втулку на своем аксиуме, подскажите пожалуйста совместимый барабан и собачки храповика. С меня как обычно.
>>852650>Север - обитель отмороженных.Пфффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффф....!!!!!!!!!!!!!!!!!1111111111111111111111111111Прекрасных и уникальных мест для вкручивания полно:- широкая и просторная Ярославка с 5 плавными эстакадами и минимумом светофоров до МКАД, для особо упоротых можно педалить хоть до самого Сергиева Посада, полотно шикарное, движение только вперёд.- В плане внутригородских шоссе лучше только Ленинградка, но она ровная как стол.- ВДНХ + Сокольники под боком- Лось СВХ- Опять же полупустое Алтуфьевское, но оно короткое.- Широкая по направлению к Медведкову почти 5 км сплошного спуска с единственным кратким подъёмом - Охуеннейший сплошной подъём почти 8 км Осташковское шоссе- Клязьма снимал на велокомпьютер, обещаю в этом сезоне исправить- обскурный и всегда пустой Акуловский водоканал: 13км свежайшести и прохлады- Моё любимейшее кольцо Яузских набережных - набережная Москвы - СИТИ- АД СОДОМИЯ ТТК - ДМИТРОВКА ~ 70км прекрасных и не надоедающих видов с приличным полотном, минимумом светофоров и предельно адреналиновым ТТК, на который лучше не соваться, он иначе колечко будет без изюминки.- Тушино с постоянными и крутыми перепадами высот- Пятницкое шоссе до Зеленограда или аж до самого Солнечногорска, правда покрытие чем дальше, тем хуже.- А-107 - Ленинградка - Новорижское - приятная сточка, главное не соваться туда в пятницу.А где можно со вкусом и удовольствием покататься на Юге?!Разве что Балаклава-Аминьевское-Рублёвка и...всё?Север это сила и красота, а что на Югах?!
>>852659Дело вкуса и привычки, не более.СПД практичнее, SL комфортнее по ощущениям и диапазону настроек.
>>852692ХЕЙЛ!!!https://www.youtube.com/watch?v=iFBU828ZzHEАльзо, Строгино: катать негде, зато какие виды...
>>852567> Теперь можно подумать о длине шатунов, Q-факторе, количестве зубов не ведущей звездеИ понять что тебе на них должно быть ПОЕБАТЬДлина шатунов меняется только если при всей остальной правильной посадке колени в пузо бьютХуй-фактор тот ещё наеб, шоссеманя нормальные веланы имеют несколько велов в т.ч. кеку а там хуй-фактор отличается на десяток сантиметровБольше 50 в сковороде надо только если ты даунхилер дохуя и 65 км/ч с каденсом 110 на 300 ваттах тебе малоЯ бы и остальной твой фетишисткий карго-культный дрочепост разобрал, но наверное ты уже понял что я послал тебе за шиворот
>>852234геометрия - буржуазная лженаукаставишь дропы и гибрид превращается в грэвел$1000 сэкономлены!
>>852227да и вообще, по факту дропы нужны только для спринтов, с остальными задачами впролне справляется палка с рогамивот чел норм объясняетhttps://www.youtube.com/watch?v=RXR2iTzG-YYно с другой стороныКогда ты садишься на вел с дропами, Господь подымает тебя над полом и приближает к себе. Не так близко, чтоб поздороваться, но так высоко над вами, чтобы узнать вам, дешевкам, цену. Кто такой ты с гадким флэтбаром под руками? Вы писькины плевки, получившие паспорта, вы спрессованный в толпу корм для рыбок, ваши лица сливаются в одну огромную жопу. Человек на велосипеде без барана есть такая низкая тварь, что даже утопая в реке, я не подам ему руку.
>>852906Это всё потому, что на современных шассирах настолько заниженная посадка, что положение на пистолетах настолько же агрессивная нынче, как у дидов было на "дропах". Лечится переворотом выноса или заменой на тот, что с возвышением, после это можно на расслабоне, а не креветочно, ехать на дуалах и использовать дропы при езде на высокой скорости, спусках и расколбасе.