Дно пробито, господа велачеры. Высокий опыт отечественного бренда Симано cкоро на улицах вашего города.Интернет магазин современных велосипедов https://biyi.ru/Выигрышный аукцион https://krsk.au.ru/9824911/Фото-отзывы покупателей https://vk.com/topic-36223939_28180836Реплики элитных мировых брендов http://exclusivebike.ru/Бугуртим со складных шоссейников-двухподвесов, катаем толстые балоны и пилим новый контент.Прошлый тред в бамплимите >>496971 (OP)Первый - проебан.
Вообще я думал это пзидежь, но нет, эти велики реально по 5000 рублей продаютhttp://china-kot.ru/velosiped-busec-26http://china-kot.ru/hits/velosiped-bmw-white-compact-26
>>573385 (OP)Анон, но ведь на видосе чувак на русском горном как котят обгоняет матрасящих на НОРМАЛЬНЫХ велах. Вы же все соснулей.
>>574788Ну и в чем толстота? Ты ослеп щтоле?Я без звука смотрю и выглядит все именно так: паренек на изичах шурует по говнам на АЗАЗА ТЯЖЕЛОЕ ГОВНО СМЕРТЬ КЛАДБИЩЕ ПИДОР.Русский горный вин, хейтеры соснулей.
>>574894Какие говна, наркоман? Там грунтовка, нежнейшая. На видосе говно на говне врывается в середину велоколонны, которая только начинает движение.
>>574933У мну полуфэт. Колёса в ширину больше чем твой раздроченный писюн (3''), так что там где я ещё проеду, уродец на литых дисках застрянет.
>>574774>>574894>>574921>>575065Поясняю, впереди слегка непроезжаемый участок в виде очень плохого настила над ручьем с дырами в пол колеса, соло еще можно выбрать траекторию и поробовать, но когда перед тобой тупят - без вариантов. Естественно перед переправой все выстроились в очередь, но не все. Кстати этот крутой перец в джерси штерн едет довольно неплохо, у него какой-то спортивный бекграунд наверное. Физуха норм, а техника хромает, и хорошие манеры местами.
Вот еще пара фоток, реально очень интересно, ну не может же такого быть, чтоб кто-то в наглую Мериду подделывал
>>578886Хех мдаааВообще, дрочить на надписи - долбоебизм, надо смотреть конкретно на параметры рамы, того, что на ней, и их состояние.
>>579050Посмотрел такой на раму и сразу определил из какого сплава она, как зовут китайского ребенка-раба, который варил ее, в подвале какого города это было, в каком месте она треснет при дропе с бордюра и в скольких местах ты себе сломаешь при этом челюсть. Уж лучше на надписи дрочить, чем быть дегенератом.
>>579168Вчера видели тню на красном ХАММЕРЕ на литье естественно.Поржал, а фото конечно же не сделал.
>>580177В веломастерских видел гнутое вот это вот литьё, говорят, что его почти невозможно выправить. Материал мало того что пластилиновый, так он ещё и хрупкий. При попытке прокатать кромку она может расколоться. Ну как и на дешманском автолитье.
>>580706А по всем феодальным каналам будут ссать в уши про то, что самая большая опасность для детей это пидафилы и интернеты!Вы только полюбуйтесь на эти орудия пыток: >>580578
>>580734Да и зачем малому дорогущий велик за 30 тыщ? А этот нормальный, удобный и проедет везде, будет спортсмен расти.
>>580734Пидорасы, отзыньте, это же реинкарнация на новом, ашано-уровне любимого Лёвушки!Лёвушка - первый фэтбайк в мире и ниибёт!
>>581293>сталь>ригидная вилка>плюсовые колёсаВсё как полагается модному байку. У меня такой назывался "Мишка".
>>581344Лол, да. Помню, поменялся с одной девочкой, дал ей свой Школьник за её Мишку, в котором привлекала именно его толстоколёсная проходимость.Потом, правда, обратно поменялся — скоростя были не те.
>>581293Блять, а у меня был байк на белом литье, бескамерках и сидушкой со спинкой. Тяжелое детство - предки работали в торговле, потом челноками и всегда доставали самую йобу, а я всего-лишь хотел такие же вещи как у всех только других расцветок
Привет, говноеды. Купил себе любовь лаукс джека, могу пояснить за него всю правду, задавайте ваши ответы.велачер со стажем, ездил на аисте, таире, авторе, гт, сильвербэк, китаефиксе, стелсе
>>588569>аисте, таире, авторе, гт, сильвербэк, китаефиксе, стелсеї*ть коллекцию собрал... достойное ее пополнение однако... но оно ведь не столь уже и страшное... колеса не литые...
>>588595Это с виду, там есть несколько охуительных инженерных решений от которых можно начать орать не переставая.
По итогам выходного тестирования в лесу. Ощущения - нечто между мишуткой и кировцем. На спущенных колесах на грунтовке хавает все неровности, ехать комфортно, но руль надо держать крепко. Колесо поворачивает в сторону подъёма, что не новость, конечно, физику не наебешь. По грязи, затопленным низинам, корням прёт как бульдозер. Я просто ехал по лесу без тропинок и это было круто. Пробуксовок не было. Опять же не новость, но на спущенных колесах страдает клиторренс и педали могут цеплять землю. Трансмиссия говно, понижайки в нормальном понимании нет. На обратной дороге я сдох и очень сильно не хватало насоса, чтобы поднять давление в колесах. Последние 3км дались очень тяжело но я давно не каталЯ даже думаю, что оставлю это говно. Мои потребности в езде по местам, где нет дорог, он полностью удовлетворяет.
>>590381Кстати да, подробнее б о апарате, и ощущение о надежности узлов его...Есть ли уверенность что из леса не придется его на горбу выносить 40-60км?
>>573385 (OP)Максимальный РУССКИЙ СТИЛЬВАТОСИПЕДНАКЛЕЙКИ "ЯПОМНЮ" И "ЯРУССКИЙ" ПРИЛАГАЮТСЯНА РАМУ МОЖНО ПОВЯЗАТЬ 1563 ГЕОРГИЕВСКИХ ЛЕНТОЧКИ
Недавно видел на набережной ПОДВЕСНОЙ ТОЛСТЫЙ ВЕЛОСИПЕД, оседлал который здоровенный дядька, эта хуйня г неслась не менее 35км/ч от евел тяги киловатт минимум! Это надо было видеть гордый взгляд обладателя, кегли только успевали уёбывать в стороны, я не успел даже сфотать, настолько он был быстр.
>>595476какая огромная иднустрия говна.и ведь все эти производства говна засоряют нашу планету, убивают ее. то есть, пу сути, это говно производят, тратят ресурсы, засирают экологию, ее покупает долбоеб в трениках, проезжает 1 раз, убивается\ломает себе ноги, на его лечение производят еще больше говна, а на замену его сломанному говну, китаец уже сделал новое говно, засрав всю планету. тварь
пиздец там целый рассадник пиздеца.зачем живут эти люди? к чему? почему? как их развидеть? как не дать участвовать в своей жизни?
>>596588Я недавно видел в своем городе парнягу так с виду и не скажешь, что дебил на русском стиле. Думал их в наших краях не бывает.
>>596910Какие там понты? У меня просто бугурт от школьника который не может в фоторедакторы.Это не понты, а ммм китч? Короче у меня испанский стыд от этого урода.
>>596911Что ты несёшь, корзинка? Ладно, ок, у качка тогда презрение от твоей дрищавой тушки, мажер смотрит и думает как можно быть таким нищебродом, модный тусовщик в шоке от твоей немодной одежды... улавливаешь? Скорее всего нет
>>596933Бля. И правда. А я сразу не заметил. Может это такой стиль алкобайка? А цвет чтобы не потерять в траве когда наклюкаешься. >>596922Ну что же ты несешь, то?
К адблоку не приучен, вот угораздило в рассадник русского стиля заглянуть. Когда эту йобу увидел как то даже не смешно стало
>>597513>+6кг не так страшнону охуеть, я за лишних 500грамм от установки аммоподседела парюсь, а вот оно как оказывается
>>598039Гнутся сильнее спицованых раз в 10, можно одним пальцем к раме прижать. Ровнять их невозможно, погнул и выкинул
>>597230Охуеть, Когда я ездил на мтбихе которая весила всего 14.5. И я страдал от тяжелого веса. А тут такая еба-гиря.
>>599141У моей первой тни была имитация вела с названием superwing, классический китаеподвес, так вот оно весило 23 кило. Конечно она отжала у меня куб, а мне всучивала своё скрипящее уёбище.Так вот, аноны - это пиздец. А уж колёса, весящие хй знает сколько... Нет, не понять мне прелести рюзке стиля.
>>599243А вальяжное перекатывание на круизере? А перекатаывание не менее вальяжное на имитации вседорожного вел-а вместо круизера? Теперь понял?
>>599269>А вальяжное перекатывание на круизере? А перекатаывание не менее вальяжное на имитации вседорожного вел-а вместо круизера? Теперь понял? Вот вы орёте а у меня уже лет 12 есть ашан-двухподвес с аццкой пружиной весом кг так 25. Я катал на нём в восьмом классе, потом забросил до универа, потом опять катал. Пошел на работу, купил себе БЕРГАМОНТ, а тот закинул в батин гараж. Давно хочу слепить из него раста-круизер, но живу теперь в другой стране к сожалению. А вы говорите ашаны говно, лол. Я в нем тока шины и колодки менял, правда последнее время передачи срывало, наверное вся эта хуйня поизносилась.
>>599290>А вы говорите ашаны говно, лол. >Я катал на нём в восьмом классе, потом забросил до универа, потом опять катал.>купил себе БЕРГАМОНТ>закинул в батин гараж.>А вы говорите ашаны говно, лол. Они и есть говно. Да и ты так считаешь, раз купил другой вел вместо этого.
>>599313Просто у меня кореша ездили на нормальной технике, джаянты там, каннондейлы, и я за ними тупо угнаться не мог. Даже за одним нищебродом который гонял на ашане с рынка, потому что у него был ХАРДТЕЙЛ и он был легче. Но зато с горки накатом я обгонял всех. Вот кстати, у фикседов есть субкультура, надо начать субкультуру ашанрайдеров.
У меня одна из проходных тней была из ашанбайкеров. На похожем уёбище ярко красного колера каталась с подружками по городу. Классика жанра - сёдла опущены до самой пружины, коленями трут уши, сгорблены, как креведки, и едут со скоростью пожилой улитки строго шеренгой, сгоняя с тротуара народ.После пары поездок со мной на озеро (22 км) была послана нафиг, ибо потребовала для себя хороший велосипед в обмен на продолжение сосания члена.Я не экстраполирую этот опыт на всех ашанбайкеров, нет, но если речь идёт об их культуре, то... Ну вы понимаете, да?
>>599430Мне очень весело наблюдать, как они скатываются с поребриков, не привставая, а подседел врезается в раму, и они смешно ойкают, получая седлом в свою половую жопу.
>>599430Лол, но ведь это я катился вниз на ашане рядом с на тот момент еще не моим бергамонтом и обгонял его, почему "считающий", почему ""дебил"? Я понимаю, пернуть что-то хочется.
Только что видел на Соколе проезжающего с лобковым фонарём на тыкве ашанбайкера на фэте с двумя ароматизаторами и (бля) хромированными крыльями. Видимо от мотоцикла.
>>599454Ну ващет он прав в чём-то.Тяжелое говно сложнее тормозить сопротивлением среды.Правда порядки величин, кажется, не такие, чтобы это было заметно, это да.
>>599535Еще один. Нарисуй систему сил и посчитай результирующую. Масса в итоге останется только в минусе, в составе силы трения. Чем больше масса, тем разгоняться будет медленнее при прочих равных.
>>599543И да, заметь,что у силы трения радиус колеса в знаменателе. А как нам все известно, у ашанов колеса 26", то есть самые маленькие из всех МТБ-шных клоунские бээмиксы в расчет не берем, соответственно сила трения качения будет больше, чем у вела с более современными стандартами колес 27,5 и 29" даже при одинаковой массе.Надеюсь, теперь всё понятно?Отныне любой уёбок, утварждающий, что килограмм чугуна тяжелее килограмма карбона тяжелый вел разгоняется быстрее, автоматически зашкварен и переводится в ранг петухов.
>>599543Мысль верная, но изложено коряво. На самом деле, сила, которая К, при большей массе будет больше, но ускорение будет одинаковым, потому что а=K/m, и вот тут уже масса действительно сократится и останется только угол.
>>599545>>Отныне любой уёбок, утварждающий, что килограмм чугуна тяжелее килограмма карбона тяжелый вел разгоняется быстрее, автоматически зашкварен и переводится в ранг петухов. Ебать вы злые. Приеду домой, достану велик из гаража, проведу ЭКСПЕРИМЕНТ, посмотрим.
>>599543>>599545Физик врывается в тред. Покуда ситуация идеальна и трение обеспечивает только непроскальзывание колеса, а вся масса колеса распределена равномерно на бесконечно тонком ободе, ускорение не зависит ни от массы, ни от радиуса колеса.Если учесть что масса распределена неравномерно, то чем больше отношение I/mR^2 (здесь I - момент инерции колеса, m - масса, R - радиус), тем медленнее будет разгоняться колесо. Я не берусь сказать, у 29" или 26" это число выше, скорее у 29", но это неточно.А если учесть сопротивление воздуха, то масса начинает играть в плюс, потому что появляется сила, которая никоим образом от массы не зависит, а вклад от нее в ускорение массу содержит в знаменателе. Более того, в процессе движения установится стационарная в пределе скорость, и чем больше масса, тем выше эта скорость.Однажды ехал с мужиком и он резво обогнал меня с горы со словами "здесь масса в мою пользу" (оба ехали накатом). Но через минуту я уже обогнал его на подъеме, ответив "а здесь - в мою".
>>599796Если учесть что есть стационарная масса, то увеличение вращающейся массы колеса будет всегда в проигрыш, вот.
>>599756>А если учесть сопротивление воздуха, то масса начинает играть в плюс, потому что появляется сила, которая никоим образом от массы не зависит, а вклад от нее в ускорение массу содержит в знаменателе. Более того, в процессе движения установится стационарная в пределе скорость, и чем больше масса, тем выше эта скорость.Вот блядь, я пытался это донести до хуилы выше.
>>599801Я всех заебал, но скажу что идеальный велосипед для спусков по прямым ровным дорогам должен иметь как можно более легкие колеса и сплошную осмиевую раму с хорошей аэродинамикой. Все, я кончил.
>>599756>А если учесть сопротивление воздуха, то масса начинает играть в плюс, потому что появляется сила, которая никоим образом от массы не зависит, а вклад от нее в ускорение массу содержит в знаменателе. Более того, в процессе движения установится стационарная в пределе скорость, и чем больше масса, тем выше эта скорость.Не совсем так. В плюс играет не масса, а баллистический коэффициент, который зависит не только (а в случае с велосипедом не столько) от массы, но и от площади и формы поверхности, скорости и еще всякой фигни. В случае с велосипедом гораздо большую роль играет разница в аэродинамическом сопротивлении, чем разность масс, а 20-килограммовые ашаны, обвешанные сумками и прочими подножками, и их наездники в трениках с оттянутыми коленками и полурасстегнутых ветровках, раздувающиеся аки парус, не могут выиграть по этому показателю нормальный легкий велосипед и велосипедиста в форме. Так что твоя физика слишком идеальна и работает только при ветре в спину.А на невысоких скоростях трение покрых, трение во втулках и подвеске запросто могут оказаться больше сопротивления воздуха.
Ну, и как вишенка на торте, смотрим сброс покрышек с уклона и убеждаемся, что чем больше масса, тем выше достижимая скорость.https://www.youtube.com/watch?v=WlzmaQbx8e4
>>599950На видео наглядно показана зависимость силы трения качения от диаметра колеса. И без ебанутых тестов очевидно, что колесо большего диаметра из дубовой резины катится лучше. Гарантия 146%, что шоссерное колесо улетело бы дальше всех.
>>599950Фу, кто так ставит эксперименты? Надо было взять одинаковые покрышки, и заложить внутрь разное количества свинца, причем так, чтобы он не влиял на упругость всей конструкции.
>>599962> заложить внутрь разное количества свинцаХуйня, надо было просто вставить покрышку и накачать ее ртутью водой.
>>599994>Хуйня, надо было просто вставить покрышку и накачать ее ртутью водойИ как подбират разные веса? Нельзя ведь, чтобы вода двигалась внутри.Пояс из свинца - самое то кароч.
>>599543Теоретикботан, плиз!На 2х одинаковых ашанах, тот что с более тяжелым ездоком при равных условиях с горки разгоняется быстрее, едет быстрее. Естествознание рулит, теоретики сосут!
>>599936Ну блядь, очевидно что масса сыграет в плюс только при условии что все остальные параметры остаются неизменными. Если ты на багажник тяжеленные велоштаны напялишь, то они могут начать парусить и вообще все не так однозначно. А если наденешь кольчугу вместо джерси предполагая что это мало повлияет на аэродинамику, что тоже не очевидно, то на спусках ускоришься.>на невысоких скоростяхМы тут о спусках с горы говорим, там аэродинамика решает.
>>599961>дубовой резиныThis. Чем меньше деформации колеса при качении, тем меньше потери. Качение идеально жесткого колеса по идеально жесткой поверхности вообще бездиссипативно.>Гарантия 146%, что шоссерное колесо улетело бы дальше всех. Оно бы потеряло равновесие и въебалось куда-нибудь.
>>600032Если пояс закрепить снаружи, будет хуже, если внутри, то лучше. Даже если масса пояса одинаковая.
>>599936>ветре в спинуА при сильном ветре в спину наоборот выгоднее быть легким и иметь плохую аэродинамику.
>>600248Но ведь ты и так якобы проводишь такие эксперименты, естествознатель диванный. Так поделись результатом, че ты как этот?
>>607108это карбоний по килобаксу за колесо? Если люмин то похоже все колес эквивалентен весу самого велосипеда.
>>607127Для любого офроада только спицы, ибо позволяют колесу лучше амортизировать и изменять форму. Даже в мотоциклах, где двигатель крутанет любое колесо, на оффроаде только спицы.
>>607296> The new AC Ones come in at just 1000g (2.2lbs) for the 27.5″ variant with a fairly standard 23mm inside width. The 29er set adds just 80g (0.2lbs) but uses a slightly more narrow 22mm inside rim. Both wheelsets get 6-bolt hubs available in QR, 15×100 & 12×142 thru-axles, as well as Lefty and RS-1 versions. The wheels can be spec’ed with either a standard freehub or an XD driver, and both sizes retail for 3700€.
>>607425> AC OnesbiturboRS 650bweight 1129gmaterial - carbonлегко, дерзко, дорого.И да это нихуя не литые обода с силумина.
>>607434Я в ахуе с этих цен. Это уже совсем перебор. За 3700 евро можно купить что-то начальное из линейки Демо. Целый нахуй велосипед созданный богами для богов.
>>607643Смысл? В теме полтора нищеброда на миллион, остальные не поймут нихуя, скорее это попытка в своей тусовке прослыть успешным парнем.
>>607610За 3700 евро можно купить половину кроссового мотоцикла, готового к гонкам, а не ебаное колесо.
>>607722Шутки шутками, а когда на работе тянка узнала что я собираюсь влить в велик под сотку, так и сказала.
>>608284Ну на вуэльтэ велики покруче нужны, конеш. Всякие любительские марафоны и 200+покатушки по пересечёнке они совершают. Мне даж ссыкотно катать с ними, в этом сезоне мне не до того было.
>>608266У меня вообще знакомых велосипедистов нет. Не говоря уже про тяготе, сам купил велосипед месяца 4 назад.
Уже на всех страницах авито и прочих озонов - фэты, не откатавшие даже сезона. ЛИСАПЕД НОВЫЙ, ФСЁ ЗБС, ПРАБЕГ 1 КМ
>>610691>что не так с фетом двухподвесомСо складным фетом двухподвесом элитного бренда, ты хотел сказать?
>>610691Это шоссейный фэт-двухподвес из будущего, с ним всё хорошо. А ещё на него завтра установят никелированные крылья.
>>611108Нормальный двухподвес можно купить за 100к в конце сезона. Угадай сколько таких ездит по городу, а сколько ездит за 10к?
>>611117ну напрягись и подумай, зачем ты привёл в пример 2х подвесы и ляпнул про дх. Это и будет ответ.
>>611114>Нормальный двухподвес можно купить за 100к в конце сезона.https://trial-sport.ru/goods/1071425.html например.
>>610691Это который LAND ROVER да? хз китайцы так это говно называют, Потому что только русские такую парашу покупают. Отсюда и выражение русский стиль. Нигде в мире кроме может африки это говно не нужно. Ну ещё американцы эту ебанутую геометрию придумали, но там доухя нюансов которых китайцы не выдерживают, потому и говно на выходе.еле смог до конца сохранить серьёзность
>>611625Пруфай что только русским нравятся феты, двухподвесы, литари (которые там не стоят) и складываемость. Или выражайся ясней, не как школьник излагающий тупые стерелтипы.
>>611840То же, что заставляет любую тянку заниматься "мужским" хобби - влиться в тусовку и найти ёбыря. Ну и велики ей батя купил, у неё ещё эндурик есть.
>>611629Я как то был одержим купить себе такой мощный дх/эндуро байк на пару к своему хардтейлу, прыгать дропы, хуярить с горы итд. Но так вышло, что не баннихопы, не стандартные мануалы делать у меня совсем не выходило. Я не знаю сколько надо тренироваться чтоб начало получаться, с учетом того что я работаю и во времени ограничен. Так во мне умерла очередная мечта, хорошо хоть не купил, а так бы хуярил по городу на дорогом двухподвесе как дебил тян.
>>611842К нам так одна хотела влиться, обрела лицензию, купила Сайгу... Я не знаю, как лицензию получала, но на первых же стрельбах захуярила пулю Полева себе в ступню...Пусть лучше как в старину - дети, церковь, кухня.
>>612123От рук зависит. Я с Диглом могу 1 рукой управиться, а кому-то и Валю ППК двумя не удержать... На гифке же явно не 22lr револьвер, он как конь лягается.
>>611846Есть ещё компромиссный вариант велосипедов трейл, что-то среднее между фриройдом и КК подвесом, не слишком тяжел бывают 12-13кг, вилка и подвес 130-140мм, самое то для фановых покатушек по бездорожью, крутым горкам в парке или просто для езды по городу без ограничений на своём подвесном найнере, будь то дропаут бордюрки, внезапная клумба или куча строительного мусора на пути от пивного ларька, дабы в целости довезти драгоценные бутылочки хмельного напитка.
>>612304Ну у меня есть нормальный хардтейл, но тем дропауты по 9мм и любой большой прыжок череват опасностью развалиться. Поэтому хочу двух подвес с дропами 15мм и ходом вилки 160. 200мм перебор будет, потому что байкпаркрв у нас нет толком и заезжать на гору будет проблематично. Может присоаетуешь пару моделей для начинающих до 100к
>>612419https://www.lightbicycle.com/bead-hook-less-rims-carbon-29er-light-bike-rim-tubeless-compatible.htmlhttps://r2-bike.com/EXTRALITE-Hub-rear-HyperRear2-red-Freehub-Body-SRAM-XD-XX1https://r2-bike.com/EXTRALITE-Hub-front-HyperFront-blackhttp://www.ebay.com/itm/Pillar-Mega-Lite-SS-Straight-Pull-Spoke-Bladed-Aero-3-7g-300-mm-Black-12-Pack-/231303053885Обода: 280г2, 269USD2+~150USD на доставкуЗадняя втулка: 168г, 477USD (без VAT) + 32USD доставкаПередняя втулка: 76г, 200USD (без VAT)Спицы: ~207г (3.7г56), 548USD + 33USD (273г)Соски: любые алю, 23г, на сдачуИтого: 1034г, 1670USD. В два раза дешевле biturboRS (~3350USD без VAT).С титановыми Pillar X-TRA Lite Ti будет 972г, но хз насколько дороже, пускай 2000USD за всё. Ограничение по весу ездока и потенциальная "лапша", если весишь больше 70кг. Самое то для КК дрищей или карланов, лол. Инетерсно, что на сайте BA biturboRS отличаются от цитаты выше, теперь они весят 1170г и имеют 27мм ширину внутри, но такое тоже собирается (375г 29мм внутри обода, титановые спицы). Если ты относительно тяжёлый (высокий, есть мышцы, жырдяй: выбери два+), то это всё усложняет и придётся платить больше.>>612444Но ведь на дёртовых велосипедах QR дропауты и они отлично прыгают.
>>607108Это пошло от лисопеты бмв, выпускаил с таками дисками. Какая то разновидность модели BMW Cruise M-bike. Сами то они их давно уже их не выпускают. Но в русской душе сочетание слов ЛИТЬЕ НА ЛИТЬЕ ВИЛОСИПЕД БМВ надолго поселилось. это как золотое сечение
>>613100Мне вчера жирухи на работе поведали, что где то в подвале у нас сидят два хуеплета, которые с китая через интернет таскают населению "охуительно красивые суперлясы за 20 тыщ, которые лучше встораз, чем все эти велосипеды, продающиеся в дорогих магазинах, одна баба купила себе, ребенку, мужу, кошке по лясу и све щастливы". В мрачном предчувствии нагуглил картинку русского стиля, показал, жирухи закатили глаза в умилении, - да, это они. Сука, пришлось себя вчера отпаивать вискарём, думал не выберусь.
Вчера видел хаммер вдали.Я ехал под мостом, а он стоял на насыпе, как рыцарь, вельможно осматривая свои владения. А стылый ветер развивал его лысеющую голову.
>>613194Анончик, я подержал в руках это чудо-литое-супер-мега-говноколесо. Тня знакомая прокололась, учил её менять камеру. Так вот - эта херня весит килограмма три. Точно не взвешивал, но оно реально тяжеленное.
>>613529Хинт - ездит в платье, останавливют познакомиться, она слезает, а там контактное седло.в говне
https://www.avito.ru/surgut/velosipedy/velosiped_bmw_x5_shimano_xtr_983758962>Велосипед BMW X5, Shimano XTR>На самом деле Альтус
>>613914>Рама авиационный алюминийХорошо, что не космический.>Вес всего 14 килограммов. Потерял сознание.
>>613914Я кекал, сударь. Кекал с продавца и его представления о велосипедах. Особенно с альтуса XTR.Благодарю вас за хорошее настроение, добра вам.
>>573385 (OP)Мужик на веле с подсветкой на видео регулярно каткет в тёплое время года на питерском пин-миксе. Всё бы ничего, но музло формата "тыц-тыц-тыц", грохочущее из немалого размера колонки иногла раздражает. Но темп он держит бодрячком, тут не покривлю душой.
>>614223Не выдыхается, но и техникой не блещет. Так, обычный каталец со спортивным бэкграундом в каком-то другом виде. В подъемы тоже едет средне, а на плоскаче заметно ускоряется. С ним иногда приезжает тянучка на таких же литых колесах, то ли жена, то ли дочь, будь осторожен, анон.
>>581293Лол блядь, у меня был такой, НО ФИКС с передними тормозами. Пиздец я зашкварен, из-за вас вспомнил.
>>618285Конкретно тот был именно фикс, дитя 00ых. Синглом был дружок. Обгонная муфта в детском веле это блядь технология нахуй.
>>622491Стритец на литье приобрел бы еще Брутальности и пафоса, еслиб ширина газикам соответствовала.
>>610326Может и фиолетовой быть. Часто вижу тней на великах. Как правило это мтэбо средней ценовой категории. Но все как правило сезонобляди. Зимой никто не катает, а зима 8 месяцев в год.
>>616002Пиздец. Такой шикарный вид зашкварили собой и своми деревянными макетами.>>616316фу блядь, фу нахуй.
>>622889>Такой шикарный вид зашкварили Там на литье ровно 2 человека ездит, которые сейчас уже закончили сезон.
Ничего вы не понимаете в велосипедах, ушлёпки.https://olxkz-ring12.akamaized.net/images_slandokz/129777056_8_1000x700_novye-velosipedy-bmw-v-kostanaegarantiya-dokumenty-polnaya-komplektatsiya-_rev015.jpg
Ты на чем? — Я на порше:)))Диванным знахарям велосипедов не заходить!https://www.drive2.ru/l/10274487/
>>574761>Безрезьбовая колонка, дисковая механика, вынос на 4 болта.Первый я бы даже взял на опыты и чтобы свой не тащить в другой город. Сразу заказать на нужный адрес заранее, но они их партиями по 5 штук продают.
>>623575>>623770Меня удивляет, почему они норм вилку не могли втарить, хотя бы xcr сантур какой? Или уж запилить ригид.
>>623776> альфина на 8 скоростей> люминь> 13 кгНУ ЕБАНЫЙ В РОТ> воткнул две пониженных звезды — и хоть под 30-40 градусов карабкайся. А на моей планетарке 3-х скоростной — 15 градусов — и только стоя на педалях ))Хуя там армстронги в коментах
>>623887Мне нравится, как автор каждый раз подбамбливает на новый пост, каждый раз со скрипом соглашается по ряду вопросов, но все равно продолжает утверждать, что это отличная покупка, его всё устраивает, да и вообще, сначала добейтесь! Для полноты аутотренинга, он слезно благодарит всех подбадривающих его и т.д.
>>623877Ну тут смотря что хотели сделать изначально. Имхо это какой-то рекламный макет. А мужику его впарили вместе с авто с выставки.
>>624110>>624111СМС НЕ ЧИТАЮ!!!УДАЛЯЮ С ТЕЛЕФОНА НЕ ПРОЧИТАВ!!!ДОБАВТЕ НОЛЬ К ОСНОВНОЙ ЦЕНЕ!!!САМОЕ ИДЕАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ!!!ПОЛНЫЙ ВНУТРИНИЙ ТЮНИНГ И ВНЕШНИЙ ТЮНИНГ ВСЕХ ДЕТАЛЕЙ ВЕЛОСИПЕДА!!!ДИСКИ ЛИТЫЕ ВЫДАЮТ ДП СИЛУ В 100 ЛШ!!!ВОЗМОЖЕН ОБМЕН С ВАШЕЙ ДОПЛАТОЙ!!!ЛУТШЕ ИМЕТЬ БАЙК КОТОРЫЙ ВСЕ ХОТЯТ !!!...ЧЕМ ИМЕТЬ ПОМОЙКУ(ВЕЛОСИПЕД) КОТОРУЮ ВСЕ ИМЕЮТ!!!ПРОЗЬБА ШКОЛЬНИКОВ ПЕРЕКУПОВ И ВСЯКУЮ ИНОГОРОДНИЮ ТУПИЗНУ НЕ ЗВОНИТЬ!!!ВЕЛОСИПЕД ЛЕНДРОВЕР СТОИТ ДЕНЕГ!!!РЕАЛЬНО ДЕНЕГ!!!У СЕБЯ В ПИРДОЛИИ ИЩИТЕ СЕБЕ ПОМОЙКИ ЗА 1 РУБ СЕБЕ ПОДОБНЫЕ!!!ДОБАВТЕ НОЛЬ К ОСНОВНОЙ ЦЕНЕ!!!смс на телефон не принемаю!!!НЕ ПРОЧИТАВ ОТПРАВЛЯЮ В МУСОР !!!ТАМ ИХ МЕСТО НА ПОМОЙКИ В МЕСТЕ С ТЕМИ КТО ИХ СТРОЧИТ!!!ПРОВИНЦИЯ ВСЯ В ПОМОЙКЕ!!!ОТДАМ БАЙК ТОЛЬКО В ВИП РУКИ!!!НЕ КАЖДОМУ ЧМОШНЕКУ И ЛОСЮ!!! ИЗ СРАННОЙ ПИРДОЛИИ И ПРОВИНЦИИ!!!ОГРЕГАТ ДЛЯ ВИП ПЕРСОН!!!И ТОЛЬКО ДЛЯ МОСКВИЧЕЙ!!!ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕЛЕФОНУ!!!СМС ТЕЛЕФОН НЕ ПРИНЕМАЕТ!!!И ЕСЛИ ВЫ НЕ ИМЕЕТЕ ДЕНЕГ НА МИНУТУ ЗВОНКА !!!...ЗНАЧИТ ВЫ НЕ ПО АДРЕСУ!!!С БЕДНОТОЙ И ВСЯКОЙ ТВАРЬЮ ПЕРЕГОВОРОВ НЕ ВЕДУ!!!
>>624109Т.е. он сознательно купил этот рекламмный агрегат за такие деньги?я не пойму как можно иметь такие суммы с таким блядь низким интеллектом.
>>624346Он специально его взял, чтобы у тебя жопа треснула, и не прогадал. Вообще я сплошь и рядом наблюдаю ситуации, когда легкие деньги попадают в руки к тем, кто мягко говоря не совсем достоен, и это нормально - внутривидовое разнообразие необходимо для эволюции.
>>624346https://www.drive2.ru/l/6256497/Хозяин дебил, зачем он влил столько бабла в машину, ведь за то бабло можнео было купить квартиру студию в жопе мира и на высоте откуда гагарин смотрел на землю))отвечаю:1. Во первых для особо смышленных и глубоко философски понимающих людей, которые не замешаны на авто приведу пример:Перед своей смертью Султан Сулейман Великолепный позвал главнокомандующего армией и высказал ему три своих желания:1. Он завещал, чтобы его гроб (табут) несли на руках самые лучшие лекари Османской Империи того времени.2. Второе его желание было, чтобы по всему пути, по которому будут нести его гроб, разбрасывали золотые монеты и драгоценные камни.3. Он завещал, чтобы его руки торчали из табута и были всем видны.Когда главнокомандующий армией в смятении от услышанного спросил у него причину таких пожеланий, Сулейман Великолепный (Кануни) все разъяснил следующим образом:— Пускай лучшие лекари несут мой табут и все пусть видят, что даже самые лучшие лекари бессильны перед лицом смерти.— Разбросайте заработанные мною золото, пусть все видят, что то богатство, которые мы получаем от этой жизни, в этом мире и остается.— Пусть все видят мои руки и усвоят, что даже Падишах всего мира — Султан Сулейман Кануни ушел из этой жизни с пустыми руками.Моя машина больше для драга строится, но для какого? вот для такого, который происходит на улицах и шоссе нашего прекрасного города спб, куда стекаются брендованные авто, спорт авто, псевдо спорт авто и тюнингованные, предназначенные для езды по городу, говоря одним словом, туда стекаются те авто, которые только что выехали из дома на покатушки, а после в какой нибудь клуб, кино, кальянную, ресторан и т п, если не в гараж на починку! Для этой цели моя машина вполне годится, внутри есть кресла, комфорт, музыка ( хотя штатная, полное гавно ), могу позволить себе познакомиться с 3 мя цыпочками и посадить в авто, им будет где пристроить их милые попочки. Т.е. отсюда вытекает, что авто не предназначено для профессионального драг рейсинга! Тогда вытекает следующий вопрос, на какой хрен нужны все эти распорки и стяжки кузова, да и огромные тормоза? а почему нет, можно и в городе устроить покатушки на время или кто первым доедет, пусть авто будет жесткой, мне нравятся жесткие авто! насчет тормозов вот что вам скажу: вопервых летом припаркую авто перед верандой, выверну руль, буду курить кальян, пить чай и смотреть на жирные красивые тормоза, дрочить и получать оргазм, во вторых расскажу случай про тормоза, недавно катался на 400 сильном эво 8, машина просто отличная, после 3 х торможений от 170 до 0 машина вся тряслась от биения тормозов, да и тормоза ватные стали, тогда я ему сказал: дорогой друг, теперь понял зачем нужны жирные тормоза? в ответ получил улыбку и положительные кивания головой)))хорошие жирные тормоза никогда не помешают, ведь авто не для профессионального драга строится, значит, такая сила двигла требует такую же антисилу)))
>>624346Потомушта он вип султан, кальян и 3 цыпочки норма, а кантрилам разным и шосепитухам не понять, понял короч в этой жизни нужно попробовать все
>>624401Говорят что этим летом вип-султанов пидорнули с биржи, а кого-то даже посадили на кальян за попытку въехать на колоннаду.
Gentlemen. Впрочем, хитрый план постера был в другом (?), но всё равно ниплоха.https://twentysix.ru/blog/130985.html
>>643675А ты как думал? Только серозные аппараты для успешных людей. На мелочевку типо хт - не размениваемся.
>>643625Никто не пробовал доебаться до них с неудобными вопросами? Ну там сколько весит, как восьмёрки править на колесах и т.д.
>>643625Бля-я-аааа...Твою мать, и ведь их же раскупят. Будут жрать за обе щеки и нахваливать. У меня каждый раз внутри что-то умирает, когда я об этом задумываюсь.
>>643745Писали в предыдущих тредах. Продаван ответил на все вопросы честно и без пиздежа. Полазь по архивам, если интересно. В какой магаз писали - уже не помню.
>>613914>альтусХорошо еще не турне, за 55 тыщ-то.Кстати, для ашан-двухподвеса, да на литье, 14кг - за гранью фантастики, очень удивлюсь, если это правда.
>>597230А смотрится прикольно. А если еще колеса собрать с элетромоторами и в передний треугольник аккумулятор помощнее вписать то ваще огонь будет.
>>657491Тут только одно колесо стоит раза в 3 дороже типичного говна с али. Вес в целом вряд ли больше 13кг. Это точно не в этот тред.
>>644149Недавно довелось помочь одной молодой особе поднять такой йоба ИКС ШЕСТЬ на один лестничный пролет. Он невероятно тяжелый, килограммов 20 точно в нем есть.
Итак няши, хочу поделиться опытом. Велосипеды я покупаю вот уже много лет и каждый раз в конце сезона продаю. Покупаю бюджетные варианты типа стелсов или треков. Всегда брал строго хардтейлы, потому-что начитался о дешевых двухподвесов всякой поеботы.Живу я мухосранске, денег не было, но хотелось пиздец как покататься и на глаза попал пикрилейтед. Фаворит 985. Не ищите эту модель в интернете, инфы о ней нет.Это самый галимый ашанбайк который только может быть, просто 10 из 10. Но стоил он всего 3000 рублей и я его купил.Что по факту?На удивление вполне себе годный вариант. Обе вилки работают и оказывается на двухподвесе даже китайском приятно кататься, по асфальту едет так же как и хардтейл, по кочкам - более мягко. В крутую гору ехать точно так же, различий не заметил.На удивление очень сильно доволен покупкой. Из минусов- тонкий руль, сука пиздец бесит.
>>677796>Не ищите эту модель в интернете, инфы о ней нет.https://veloremix.ru/catalog/velosipedy/velosipedy-sportivnye-dvukhpodves/velosiped-dvukhpodvesnyy-favorit/velosiped-sportivnyy-gornyy-dvukhpodvesnyy-26-favorit-torino-985.html
>>573385 (OP)Ну а вот без смеха - у них же там какие-то модели на копии рамы Montegu Paratrooper. Если рама норм, то может есть смысл купить ради неё, всё говно выбросить сразу, и нормальный обвес поставить? Или выйдет дороже оригинала?
>>683674>копии рамы Montegu ParatrooperДаже копий нету- там фланцы как на Каме. А сколько обвес то стоит?
>>657618>Проорал с манямирка. Бывают и меньше https://www.canyon.com/en/mtb/dude/2018/dude-cf-9-0-ex.html> Weight 12,4 kg (Size M )
>>657488Уже в который раз вижу похожую раму с шатунами на рычаге подвески. Каким идиотом надо быть, чтобы такое придумать.
>>694623Там всё же не "на рычаге". Ось вращения рычага совпадает с кареточным стаканом, но сама каретка не плавающая. Другое дело, что конструкция всё равно ебланская.
>>694958>Ось вращения рычага совпадает с кареточным стаканом>конструкция всё равно ебланскаяТы охуел? Это же топ топов нахуй! Велопроизводители первого эшелона душу готовы отдать за возможность реализовать такое!
>>573385 (OP)Сегодня видел алибайк с надписью на раме "РОССИR", сфоткать не успел. А жаль... Эпичный был бы кадр.
Заебись яндех меня затралел. День был тяжёлый, хотел расслабиться перед сном, только открыл браузер - сразу же это говно. Rockefeller, кек.
>>731529На рынке стоял "Roakfeller" похожего вида, только красный.Может стоит ещё, ммо пойду-сфоткаю поближе.
>>735962Какой то совсем днищевый алиэкспресс, колеса не выправишь, звезда передняя вообще с детского велосипеда, они там в китае ебанулись? Еще и двухподвес, ебать, школота будет в восторге. Да еще и на дешманском чаоянге зачем то максис написали, чтоб все васяны завидовали охуенной мтб резине видимо
>>739980ни разу не видел на соревнованиях xc, enduro и тому подобных литые диски. это чисто повыебываться тем, что у тебя много денег и велик весит на триста грамм меньше?
>>740105ну я не столько именно про этот говорю, а в целом про карбон литье. я так понимаю они несколько тысяч евро могут стоить
>>740920Колеса из говна мягкие, тяжелые и не едут.Колеса из карбона максимально жесткие и при этом прочные, чего нельзя добиться на спицах. На спицах ты всегда балансируешь между жесткостью и прочностью.