Все мелкие вопросы сюда.Прошлый тут: >>657700(OP)—————FAQ, читайте, делайте замечания. Анон в строю и продолжает редактировать: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing—————Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.—————Официальная группа велача в страве:https://www.strava.com/clubs/185277Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:https://t.me/velach—————Факи, ссылки:Ожившая веловики: http://velowiki.orgВыбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jspFAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.phpВыбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php—————Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml— http://velorama.ru/glossary/— http://bike-rep.ru/Parts.htm— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипедаОтечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:— http://www.velodrive.ru/— http://bikes.sportiv.ru/— http://www.bikemaster.ru/— http://www.teammano.ru/— http://www.100sporta.ru/— http://g-velo.ru/Заморские интернет-магазины:— https://www.bike24.de— http://www.wiggle.co.uk/— http://www.bike-components.de/— https://www.chainreactioncycles.com/— http://www.bike-discount.de/— http://www.26bikes.com— http://www.bike-mailorder.de— http://www.Biker-Boarder.de— http://www.GlobalBike.co.uk— http://www.Hadronsport.com— http://www.Tredz.co.uk— http://www.enduroforkseals.com/— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею)
>>735598>запахло эпиляционным кремом, памперсамиНахуя памперсы нюхаешь? Могу выдавить из памперса немного жопного сока и почтой отправить, если тебя это возбуждает.
>>735602Абсолютно не показательно. Ну, надрочит он участки, потом попадёт на водокачку и соснёт у какого-нибудь парня в широких трениках и с багажником на веле. Обидно ему будет.
>>735612Зачем? У МТБ-петухов и так пригорает когда я проношусь мимо, а волосы на ногах еще и устрашающе свистят, максимизируя унижения и заставляя некоторых обоссаться прямо на их грязный чугуниевый сосис.
>>735618В моей мухосрани тяжело быть суслокроссером/гревеластом и дрчоить на страву. В лесах-полях все ЦГ за эмтобэ, на асфальте за шоссерами.
>>735621>мухосрани Конечно, у вас там или МТБ разной степени ашанистости, или 1.5 шпроцмена на шоссерах. Ну вот по какой лесной дороге я не проеду на 28 резине?Вы там по свежевспаханным полям хуярите и в болотах плаваете что ли?
>>735630Мониторишь вялую маня/локальные паблики/группы в стразе и без задней мысли вкатываешься. Взносы обычно рублей 100-500. Перед первой водокачкой ты себя обычно переоцениваешь, помни об этом.
>>735625> мужеложец, я обоссываю шоссеблядков прям на ходу, харкаю им в лица, затем избиваю ногами. режу им лосины, чтобы голыми домой ползли.
>>735632Проехать я и на детском трехкоелснике проеду и на самокате, только вот второй раз уже не захочу. Дело не в проходимости а в том чтоб удовольствие от езды получать.
>>735631Конечно он сосет у мтобе в лесу, особенно, если есть намёки на технику/активную рулёжку. На шоссе лучше всегдо шоссер, внезапно. Он легче, с другой гео, другими колесами, другой посадкой.
>>735633Как вообще водокачки проходят? Что делать если у меня нет модных обтягвающих шортиков с надпсью спеш\скот?
>>735637Тобеж как универсальный вел он сосет везде и проще катать дальше на нойнере на сликах чем брать эту недоподелку?
>>735638> Что делать если у меня нет модных обтягвающих шортиков с надпсью спеш\скот?ВЫбирай категорию для каличей и едь в том, что есть. У любителей тащит физуха и умение управлять велосипедом, а не сам велосипед и прочие лосины.
>>735636>удовольствие На макетовилке?Карбовилка и карборуль - более чем достаточная амортизация для 90% катальцев тут. КК гонцам все эти ваши фоксы нужны, но ты же не КК гонец.
>>735643Ну так раз он все равно сосет. Я то думал он хоть на грунте быстрее будет а хуй там а тогда толку мне с него, по асфальту я могу и на расслабоне после леса прокатиться.
>>735647>катать на алю энтрилевельном говне для мтб-питухов, которое у всех одно говно, но с наклейкой когда-то годного бренда средней руки без лосин
>>735649Если ты хочешь быть йоба-ногебатором, то тебе нужен специализированный велосипед, в зависимости от номинации, в который ты хочешь ногебать.
>>735654Суть в том, что если ты не скачешь по нормальным трассам она нахуй не нужна. И уж тем более не нужны макетовилки по 100-200$, которые как-то отработать могут разве что дроп с бордюра (потому что на такой хуйне перемещают жопу по городу, и верещат про "комфорт" когда получают струю в ебало от блондинок на гибридах).
>>735656Я просто хочу катать быстрее везде где я щас катаю ибо физуху сильнее я качнуть уже не могу. А катаю я и на асфальте и в лесу и за одну покатушку дохуя и там и там.
>>735657>если ты не скачешь по нормальным трассамРасскажи это моей знакомой словившей шимми на спуске, или дружку треснувшему ребро на корнях.
>>735668Сейчас какая-то подзалупная регидная перхоть будет нам ярлыки вешать.>>735670Это когда слишком сильный отскок настроен.
>>735669Ну, пруфай свои Fenix 5X Plus Sapphire титановый серый DLC с титановым DLC ремешком, мамкин богачук.
>>735676Ты на велосипеде с карбовилкой и карборулем катал или просто так пиздишь? >Fenix 5X Plus SapphireВся суть МТБ-бляди: дрочить на всякое ненужное говно.
>>735678А ты-то катал на велосипеде где стоят только титановые болты, купленные поштучно? Вот и вообще заткнись тогда.
>>735682Что тебе там ясно, клоун. Сам-то к витрине спортмастера каждый день на спизженном аисте ездишь на велосипед мечты подрочить прилюдно, получить пиздюлей от охранника и униженным, но довольным, поехать ночевать в свой сраный гараж с буржуйкой. А тут пафоса нагнал яебу.
>>735683>>735684МТБ-петухи дрочат на амортизацию и титановые болты, хотя катаются (без лосин) там, где проедет даже самокат, и со скоростью рахитного школьника.Еще они заезжают в пеньки, ломают анусы, и кричат, что вот тут-то шоссерасты не проедут.Почему у МТБ-петушни так горит от взрослых велосипедов?..
Сегодня впервые прыгнул с небольшого трамплинчика. Он мне всего по колено, но ощущения от первого дня на нём непередаваемые. Прыгнул трижды. В первый раз хотел объехать, но подъезжая к нему в голове проскочило "один раз живем", но я ехал медленно, отчего и полетел недалеко. Во второй раз где-то проебался и приземлился довольно таки неаккуратно, вилка 100мм прожалась полностью. В третий раз прыгнул гладко, приземлился ровно в съезд, пролетев примерно два метра. Велач, как же я счастлив.
>>735691> вилка 100мм прожалась полностьюУ меня после этого неделю вилка прожималась в ноль с нихера из-за проблемы с демпфером.
>>735719> почти такая жеДа и у мтб и шоссеера больше общего, чем со стридой, значит результат почти одинаков.
>>735719Двачую. GCN тестили, результат: мизерная разница в роллинг резистансе диктуется резиной. Остальное вот прям совсем несущественно для не гонца.
>>735727> несущественно для не гонцаНу так можно и на фете по дорогам пулять.Один хер, ты ж не гонец, сука, не существенно нахер.
>>735728Кукаретники-теоретики подъехали.Мне 3% разницы на подъеме из-за массы и худшей аэродинамики вот вообще погоды не делают.А ты пошел нахуй.
>>735718>Сосать на ДОП у шоссеров и у МТБ в лесах - збс перспектива.Российски дороги как раз нечто среднее, где на хравеле можно обоих в рот ибать.
>>735729Не обижайся, тебя и так жизнь обидела, что ты говно купил и вынужден на дваче оправдывать свой выбор.
>>735731Я бы тоже навернул гравела сейчас, но отдавать 50к за нечто из алюминия с алюминиевой вилкой - меня душит жаба.
>>735732Продолжаю ибать всех налево и направо! Краснодарский край - сила, ебанутые которые всё ещё живут за полярным кругом - могила. Хочу - поставлю 28мм и летаю пулей, хочу - 40мм и наяривают по разбитым дорогам и прочим прелестям российских дорог. МТБ не сосёт только в лесах на сосновых корнях и в горах, на камнях.
>>735738Вечно прикалываюсь с таких оптимизаторов на универсальных велосипедах, покорителей красных сигналов светофора ради +3 к средухе.
>>735737> Хочу - поставлю 28мм> хочу - 40ммЯ вот без перестановок хочу пулять ибо у меня 50/50 говно с асфальтом
>>73574138мм полуслик и пуляй, даже на такой зубастой резине ты будешь натягивать МТБ почти всегда.>>735745Полярника забыли спросить.
>>735742>Это у вас там каждый год намерть укатывают кого нибудь из сборной?Да такая сборная, шо пусть укатывают. Лучше бы из двачеров собирали.
>>735518>ко ко ко, пок пок покПруфов мы не дождемся?фотку стелса с рамой почти как у куба можешь не нести, уже миллион раз ее обсасывали
>>735543У людей со звездами вместо пластилина ничего не стирается, как мы выяснили на любой смазке. Говно с алика облезает, даже если литолом вымазывать.
>>735757Какая тебе разница где я живу, и почему я должен отдать почти всю зарплату за велосипед на алю вилке и палках?
>>735758Металл может и такой же быть (и то не факт, китаец может все что угодно написать, чтобы русскому жлобу продать), а вот обработка говно. Грязеотводы у всех китайских звезд либо отсутствуют либо номинальны и свою функцию не выполняют.
>>735761Не знаю, почему у тебя за штуку баксов только говно продается. Карбовилки нонче на гибридах по 600-700$ стоят, а уж в грэвелах вообще поголовно везде.
>>735762Ты какую-то хуиту несешь, честное слово. Откатал 2 кассеты на звезде с али, в три цепи. Она стоила между 11 и 15 баксами. Цепь ни разу не слетала.У тебя может проблемы с каденсом, или ты прыгуноблядь и ебешься ей о камни, как выше по треду предположили?
>>735762> ГрязеотводыНа парафине звезда сухая и чистая и грязь и так сразу отлетает от нее.А вообще у тебя как обычно маняфантазии, обработка там такая же как у брендового говна по оверпрайсу ибо ничего сложного в этих звездах нет точится все легко и быстро.
>>735766http://www.velomir.by/catalog/view/2352/Карбовилка, гибрид, меньше 700$. Заходим на сайт Спеша, который дерет за шильдик, да.https://www.specialized.com/us/en/mens-diverge-e5/p/154312?color=239534-154312И везде, блядь, визде. Я не ебу, где надо жить, чтобы с алю вилками было что-то кроме говна на альтусе.
>>735770Я тебе принес гревел. Зайди на Чейн или БК, посмотри еще. И да, нахуй иди. Если ты живешь в зажопье рашки, где велосипеды у барыг лежат по 5 лет, и карбовилка - охуенная редкость, то это твои проблемы, а не хуёвый рынок.
>>735691Добро пожаловать к нам в тред экстремального МТБ, заходи, присаживайся, рассказывай. По колено - это нормальный трамплин. Если ты такой с первого раза пульнул - далеко пойдешь.
Аноны искушенные бескамеркой, вопрос вам:Есть обод tubeless и есть резина НЕ тьюблесс, получится ли поставить? какие камни?
>>735718>Сосать на ДОП у шоссеров и у МТБ в лесах - збс перспектива. Вы блядь на соревнованиях каждый день выступаете? Куда блядь гнать? Вы ебанулись блядь? Ору с таких вот мамкиных лосей, которые обливаясь потом пяхтят и пытаются обогнать всех на свете. Любо-дорого такому дебсу сесть на колесо и тролить его трещоткой, лол.
>>735579>Часто вижу ухмылки мимопроезжающих велокомпаний. Ухмыляйся в ответ, и социобляди будут трусливо прятать взгляд
>>735781Получится но тут все от покрышки и пряморукости зависит, как уже написали герметика ебани по больше чтоб в первый раз все поры проклеились хорошо.
>>735773>>Если ты живешь в зажопье рашки, где велосипеды у барыг лежат по 5 лет, и карбовилка - охуенная редкость, то это твои проблемы, а не хуёвый рынок. >>Если ты живешь в зажопье рашки... где карбовилка - охуенная редкость, то это ... не хуёвый рынок. Ты на ноль-то не дели...
Велач, помоги.Хочу купить себе городской вел классического дизайна, с кожаными ручками и пружинным седлом с горизонтальной верхней трубой.В идиале то, что на пикче. Но Le Grand William стоит, как чугунный мост и весит столько же.Из всего, нашел только форвард 360.Есть ли на рынке варианты до 20 тысяч?
Всегда проигрываю с шоссров с их В ГОРОДЕ АМОРТИЗАТОР НЕ НУЖЕН. Конечно не нужен, если ездить по дорогам только. А на ШОССЕРЕ ты тоько по ним ездить и можешь. Но! То что ты мжешь ездить только по ним не исключает других маршрутов. Когда у тебя хардтейл хотя бы, то ты можешь себе позволить куда больше и позволяешь, на самом деле. Он мотивирует погонять как-то поагрессивней, попрцгать на лежачих полицескийх даже, позволяет банально съезжать на грунтовки и обгонять пешеходов по гравию и достаточно высокой траве. Короче, такое катание куда разнообразнее и интереснее, чем просто быстро ехать по дороге.
>>735819Двачую. Есть дорога до ашана в 2км, а часто выбираю дорогу дворами, так что на сорок минут вместо 15 задерживаюсь. По грязи, песочку, плитам, ступенькам, бордюрам.
>>735819Ты сильно переоцениваешь влияние амортизации и ширины колес на проходимость. Ты же на мтб можешь по асфальту держать приличную скорость, пускай и не такую, как шоссеры? Вот и они могут по грунтам ездить, пускай и не так комфортно и быстро.
>>735819Чому бомбишь, ездил хоть раз на шоссере? Понимаешь разницу в катании?У меня есть и мтб и шоссер и я тебе скажу, что шоссер на 700х28 с 4 атмосферами может и по гравию и по тротуарам. Вот только зачем? Благодаря низкому весу и аэродинамичной посадке, я спокойно еду по тем дорогам, где велосипедист на мтб обосрется от натуги. Легкое ускорение и крейсерская скорость в 28-32 км/ч позволяют ехать в городе не сильно уступая автомобилям, поэтому шоссеры и ездят не по тротуарам, а по дорогам общего пользования. Т.к. нахера страдать?
>>735822> шоссер на 700х28 с 4 атмосферами может и по гравию и по тротуарам. Вот только зачем? НЕНУЖНОЯсно, спасибо.
>>735764>>735768Спешите видеть, матрасы не знающие матчасть и ездящие по сухому в парках поясняют за качество звезд с али.>>735767Естественно я езжу по камням, корням и кочкам. Использую мтб велосипед по предназначению, а для неспешного матраса по грунту заезде даже не обязательно быть нв, ничего не соскочет, отсюда и твое заблуждение что китайские нв звезды пмздатые.
>>735821Мне кажется, что главная проблема именно в колесах а не отсутствии амортизации в случае с шоссером.
>>735822Дело в том, что если мне нужно просто ехать быстро, то я сажусь в такси или на автобус. Мой пост был не про скорость, а про разнообразие катания.
>>735827Я ездил на гревеле с 28мм сликами в поход. Там было и шоссе, и грунтовки, и разбитые грунтовки, разбитая бетонка, тупо поле с травой без каких либо дорог вообще и т.д. И нормально проехал. На мтб было бы лучше, но тем не менее. На колесах еще уже, чисто шоссерских, будет еще менее удобно и проходимо, но все еще проходимо.А еще ездил на нем в поход по песчаным дорогам, но уже на 32мм зубастых покрыхах. И что интересно, взъебывал мтбшников, которые вязли. А я ехал.
>>735828То есть на шоссере можно спокойно прыгать с 20см поребриков не боясь за обода и покрышки? Че-то таких только на ютабе видел, в городе все слазят даже если перед ними 10см преграда.
>>735831Можно. В городе ты их не видишь, потому что шоссе-петухи не умеют ничего, кроме как ебаться в жопу стравой. Дело не в велосипеде, а в наездниках.
>>735828На одном и том же участке грунтовке, на одном и том же велосипеде с разными покрышками веселее едется на MTBшных Racing Ralph+Thunder Burt 57mm нежеле даже не на узеньких шоссейных а на вполне туристических Supreme 40mm. мимокрокодил
>>735831> можно спокойно прыгать с 20см поребриков не боясь за обода и покрышки?На самом деле да. Запаса давления дохера. Ну это если твой вес не больше 80. Если больше - то и на мтб рискуешь.
>>735833>МожноТогда зачем МТБ изобрели, если можно прыгать на легком и скоростном шоссере? Да и КК можно на шоссер катать. Там по сути нет ничего такого чтобы не преодолел шоссер.
>>735834> участке грунтовке> веселее Возможно. На грунтовке плоской, но с выбоинами.Но с аммовилкой тебе прощаются внезапные перепаты высоты грунта, которые ты из-за травы можешь не увидеть или из-за скорости к ним не приготовиться.
>>735836> Там по сути нет ничего такого чтобы не преодолел шоссерНу если на шоссеер поставить руль-палку, добавить амортизацию и покрышки побольше...
>>735837говорю же - на одном и том же веле найнере 40mm Supreme душу вытрясает вместе с костями и прочим ливером. С разлоченной вилкой. Того и гляди улетишь к чертям. На MTB 57mm едется комфортно, с полным контролем.
>>735840Комфортная езда позвояет держать более высокую скорость не опасаясь что позвоночник в трусы ссыплется. На 40mm для избежания приходится снижать скорость.
>>735819>Когда у тебя хардтейл хотя бы, то ты можешь себе позволить куда больше и позволяешьА шоссир это софттеил?
>>735869как дракон это петух только гребень вовсю спину так шоссер кантрийник только без ароматизатора
>>735888Приложенное видео является официальным документом международного союза велосипедистов регламентирующим требования к шоссейному велосипеду
От нехер делать разобрал подшипник из холлоутека.На пластике держатся шарики, пластик не съеден в отличие от чуть покорёженных дорожек.
>>735905Без понятия, годик на ней катался круглый год.Потом после утопления он начал шелестеть и я сменил этот подшипник на полностью закрытый.
>>735906Где ты нашел такой? У родных шимановских кареток подшипник уже на 1мм стандартного, пыльник не встает, если заменить.
>>735910> уже на 1мм стандартного, пыльник не встает, если заменить.Пришлось узнать об этом на своём опыте. В итоге я подпилил утолщение пластика рядом с шляпкой напильником и он нормально встал.Нет, сначала я конечно обосрался и расколотил эту пластиковую заглушку (разбирать шатун лень), но потом купил напильник и подпилил то утолщение, так что вошло нормально.
>>735916Хз сколько на бик-дискаунте, там же ещё за доставку платить пришлось бы, а заказывать на большую стоимость нечего пока. А в триале вроде как не продавалась тогда.Хотя недавно на али нашёл, что там тоже хохлотеки шимановские продают, вроде тысяча с доставкой.
>>735916Рублей 600-700 за самую днищенскую bb-52 и ~1000-1500 за нормальную стороннего производителя.
>>735926Потому что зимой-весной в магазинах холлотех трудно найти. >>735928> доставка бесплатнаяНе. Они вроде даже после 10 тысяч бесплатную отменили.
>>735944Монтажки в аптечке они тоже мелкие же а насос держится на одном креплении с флягой и тоже места не занимает почти. Ну или тупо баллончик сжатого воздуха это еще компактнее.
Бля, накопил 35К, но мне не хватает денег на Норку...Нашел ту модель что мне нужна на авито в количестве 1шт за 30К, еще и этого года. Но блять, в КРАСНОЯРСКЕ. Это вообще другая планета нахуй. Может тогда зиму эту покопить денег и весной вообще какую нибудь ракету взять?
>>735956А ты бы че сделал? з\п из которой к этой сумме еще 15к прибаится только 10 октября. А тогда уже и сезон закрывать пора (хотя я так угорел, что вообще не хочу закрывать его)
>>735958> А тогда уже и сезон закрывать пораКупить на закрытии сезона, откатать неделю-две, взяв отпуск например.На следующий год у тебя весной будет рабочий велосипед, выкатишься когда захочешь.
>>735955>>735960Покупать б\у неглядя - это лотерея. Да ты и сам должен понимать. Лучше подкопи и возьми в оффлайновом магазине либо в проверенно онлайновом, но новьё. Либо жди пока в пределах доступности появится б\у, но вероятность этого низка.
>>735929если кто переживает, у меня все хорошодоехал за тыщу, по пути заскочил в магазин за камерой, все заебисьслучайно залез в топ 10 на каком-то матрасном участке, хотя ехал против ветракак закончат ремонт дороги, можно забирать комвелоаптечка не нужнагибрид - лучший велосипед для города
>>735959Ну вообще да, по сути, откладывать покупку на следющий год так себе идея, ведь тогда будет новые модели и я разумеется захочу НОВЫЙ, который будет стоить уже 60К. Надо все таки связаться будет с парнем этим, видно что вел вообще новый, а там как нить может через бла бла кар договориться о перевозке.
>>735972Я подразумевал докопить в октябре до новой норки и купить её на закрытии сезона. Но ты как знаешь поступай.
>>735969>Гибрид - лучший велосипед для города.Вообще-то гибрид лучший велосипед для всего! Не зря же он ГИБРИД. Это значить, что он объединят в себе все лучшее от всего велосипедов. Уверен, что с даунхилом он тоже справится вполне.
>>735974> Уверен, что с даунхилом он тоже справится вполне.Ну для даунхила уже нужно уже не минивэн, а какой-нибудь квадроцикл вызывать.
Я кажись прокачку трейла освоил. Катал по грунтовкам, там такие холмики и ямки, как в скейт-парке или на дёртовых трассах. Раньше я стоя их проезжал или назад свешивался, а сейчас стал вжимать вилку до дня ямки, а на подъёме отпускал. Получалось что я немного выпригивал из ямки. Такие дела.
>>735976> стал вжимать вилку до дня ямкиКек, давно так делаю даже без ваших гайдов допер что такие выбоины так мягче удобнее проезжать ныряя в них а не тараня.
>>735973Ну я понял, я имел ввиду, что взять в октябре, чтоб не переплачивать в следующем. Ведь в рамках одного года вряд ли что-то сильно поменяется в модельном ряду.
>>735973>>735978Ты в продаже попробуй найти хоть что-то в октябре, партии все раскуплены уже а следующие только весной подвезут к началу сезона.
>>735979Ну мы находили и в январе в триале модели, правда подороже.Их в магазин привозили, чтобы можно было протестить.
>>735980Это повезло значит.Помню я как еблан в начале сезона заебался вел покупать, уже апрель чтоле был тепло травка зеленеет я наверно десяток магазов оббегал и везде нихуя все ждут только привоза и когда будет неизвестно. В одном еле еле успел урвать последний из партии завезенной только только.
>>735961Это я знаю. Сам в этом году купил б/у неглядя, и немного прихуел с того, что пришло. Такое ощущение, что предыдущий владелец специально старался сделать неправильно: резина на колесах задом наперед, проставки под постмаунтом задом наперед, болты калиперов длинные и под них подложено по 5-6 шайб, причем все шайбы разного размера, один ротор стоит не той стороной, руль баран наклонен вниз и для компенсации этого пистолеты установлены слишком высоко, из-за чего внутренняя проводка не влезла на свои места и пущена снаружи, обмотка намотана не в ту сторону и разматывается, седло стоит наклонно, причем замок весь закис да, болты и прочие металлические детали надо смазывать, они прилимают к карбону и не регулировался, смогли пофиксить только в сервисе, высверлив болт, иначе был риск сломать подседел, из-за хитрого топ-кэпа не затягивалась и болталась рулевая, вилка ходила ходуном долго не мог понять, что за хуйня,, пока не заметил, что чтобы все встало нормально, верхний спейсер должен быть на 3мм выше якоря, а он был выше только на 2мм и при затяжке оставался миллиметровый зазор. И еще дохуя всякого по мелочи. И весь вел в таком говнище, что я просто заебался всё это отмывать. Цепь даже мыть не стал, просто выкинул нахуй, к ней, блядь, только в костюме химзащиты подходить надо. Я бы, наверно, и кассету по той же причине выбросил к хуям, но съемника нет, пришлось нарезать полотенце, купить банку дегризера и полдня вычищать эти Авгиевы конюшни.Но в итоге все равно покупка оказалась выгодной. Сейчас, когда всё привел в порядок, велосипед только радует, и по цене хорошо вышло. Видимо, продаван делал скидку на состояние коня.
>>735984Хуею просто с таких пидорах не умеющих даже в примитивное обслуживание вела, купил ушатал и сбагрил ну ппц.
>>735984И почему взял? Просто по описанию это какое-то днище. Потому что к хорошему велу хозяева не относятся так хуево.
>>735987Ты не поверишь, но он не просто купил вел, а купил по отдельности дорогие и редкие компоненты. Например, фреймсет в этой расцветке продавался только отдельно, велов в сборе не было. Колеса тоже редкие и не дешевые, вся навеска - топчик. В общем, подобрано всё просто охуенно, но собрано максимум жопоруко.
>>735989Этого всего не было видно на фото, на фото выглядело очень круто, компоненты топовые и цена низкая. Потому и взял.
Насколько опасно ездить по булыжникам? Велику неслабо так достаётся от такого, камни долбят в колёса так, что аж заднее колесо подпрыгивает. Рама развалится? На алю МТБ с 2.25 колёсами и на стальном гравеле с 40мм ощущение что вот-вот рама треснет от такой долбёжки. Это вообще опасно для рамы-колёс-втулок? Или можно на похерах лететь и пускай долбит?Ток не надо рассказывать как париж-рубэ на шассирах гоняют, там им спонсоры чуть что новый велик дают.
>>735993Опасно, что если булыжник скользкий, покрыха соскользнёт и ты можешь головой долбануться о булыжник.А так раме не будет нихера.Только вибрация может все узлы расхлебать, так что придётся подтянуть.
>>735994Хз, я даже на МТБ каждая выбоина отдаётся мне в сердце, я представляю кривой обод и треснутую раму, на хравеле с набитыми под завязку колёсами это чуть страшнее, всё же на МТБ использую 25 пси если еду по камням, а в гравийнике 35-40. Иногда на булыжники выкатываюсь с 4 атмосферами и не могу контролировать дорогу, потому что постоянно ощущаю как разваливаются мои дешманские мавики.
>>735997>>735993Ух помню эту боль и превозмогание на булыге, тому и разорился на сантуровский штырь, зато с ним вообще нихуя не чувствуешь эти камни все. Можно валить под тридцатку по щебенке и чувствовать себя как на асфальте.
Бля, веланы что делать. Вот совершенно не хочется зимой опять в вонючих маршрутках ездить и задыхаться от ебучих печек. До РАБоты ехать 8 км, и чота я такой подумываю взять дешманскую сталюгу с мелкими колесами и ездить на ней до работы. Реально такой финт провернуть, нужно ли менять резину на зимнюю или можно как-нибудь изъебнуться? Бюджет до 10к.У меня уже есть нойнер и говно без задач шоссер, но на них жалко ездить в такое время года.
>>736005Реально не понимаю про какое сцепление эти кукаретики несут, ладно если нестись вниз 15% уклона по корням и валунам, но такое делают явно не на прогулочных велах за 30к с сантуром. А больше я не представляю где еще надо так прям все обрабатывать. Просто на лесных грунтовках с редкими корнями отлично на матрасо хардтейле ну подпрыгивает чуть да и пофиг вообще.
>>736007> взять дешманскую сталюгуТащемта прошареные веланы так и делают, собирают какой-нибудь ашан из старых полуубитых запчастей и докатывают их зимой чтоб хороший вел не гробить в этой дрисне.У меня знакомый вон вообще тупо шурупов в говномесную покрышку накрутил, проклеил их изнутри и катает так зимой на работку вообще норм за копейки тебе покрыха зимняя.
>>736010Зато живой. Надо же меру знать, зимой вместо обочины куча смёрзжевшегося снега под 2-3 метра. Если мы конечно об одной и той же стране говорим.
>>736014>хороший вел не гробить в этой дрисне.Даже в самую лютую дрисню умирают только ашаны. Компоненты уровня SLX хотя бы нормально переживают московскую дрисню из грязи с солью в условиях ежедневного катания. А компоненты ниже SLX не попадают в категорию "хороший вел". Имеет смысл только каретку и рулевую сменить на те, которые не жалко.
>>736029> карикатурную пародию на велосипедЕстественно, чтоб зиму откатать и выкинуть. А годный велосипед постоит дома в тепле и сухости.
>>7360292ую. Велосипед же для удовольстия нужен. Особенно зимой. Если решил гонять в жестких условиях, то ты реально велонутый. А какой велофаг вообще будет ездить на ашане?
>>736031>А годный велосипед постоит дома в тепле и сухости.Так а что будет с велом-то хорошим? Разве холод как-то негативно влияет? Да и в целом, если катаешь круглый год, то в любом случае просто перебрал все, как говна спали и все. Что там случится-то такого не поправимого? В ДС2 вроде солью перестали посыпать все.
>>736037Соль и прочая химия которая разъедает все к хуям.Незнаю че там перестали у меня зимой обувь постоянно коркой соляной покрыта.
Дня четыре подряд накатывал по 5 километров в 10% подъём, теперь на левой ноге побаливает колено и голеностоп. Отчего такое? Каденс нормальный, быстро кручу на 42-42 (матрас). Шо я делаю не так?
>>736046У меня если я дня по 4-5 подряд катаю колени болят так что я посрать сесть еле могу. Хуй знает че с ними, если катаю редко то норм все.
>>736053Делай разминку-заминку, больше пей, делай упражнения для восстановления кровообращения. Не забивай мышцы и не катай пока полностью не восстановишься.
>>736057>от реактивовДед один третью зиму подряд на стелсе складном ездит, каждый день идя на остановку его видел.
>>736059> и не катай пока полностью не восстановишься.Нет ничего лучше для восстановления, чем восстановительное катание, так что не пизди, скотина.
>>736059Восстанавливаться долго, это я раза 2 в неделю тогда катать буду а хочется больше. Причем когда катаю коленям норм а вот если сажусь то прям смачно так ощущается дискомфорт.
>>736058Ну короче когда еду кручу не раааз-дваааа, раааз-дваааа, а вот так: рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два!
>>736076Теперь вот так буду крутить: РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС!!!!!!!!!!!!
Поясните за БОЛЬШУЮ ДЕВЯТКУ. Там у них у всех рама одна и та же и только обвес отличается? Просто есть прям совсем нищенские версии, а есть охуенно дорогие.
кстати, колоться начал после того как захотел оптимизировать себе давлениевстал передним колесом на весы, нашел в интернете табличку, там написано 55 псичто-то маловато, думаюнакачал 60 - пробилсянакачал 70 - обять пробилсяпиздец
>>736083Удвою вопрос ибо тоже интересно.Сдается мне что только обвес а потом сразу карбон ибо клепать овер дохуя модификаций рамы смысла нету.
>>736096По сути самое збс щас это купить капроновую раму на алишке/ебее + остальную требуху уровня хт8000 в магазхине по вкусу, заказать капроновые обода у light bicycles. Будет йоба пушка гонка с норм гео.
>>736087Скорее просто не везет. От низкого давления там укусы начинаются а от повышения ниче не изменится, всякая проволока и стекло протыкает колесо как с низким так и с высоким давлением одинаково.
>>736098Нищекапрон по весу как среднеалюминий тащемта плюс там еще овер дохуя косяков при производстве если внутрь заглянуть, погляди обзоры алишных рам у того же лехипскова и тд когда там внутри вообще непонятно как и из чего жту раму лепили. Ну и все равно приходится потом в мастерской допливать резьбы и прочее.
>>736102Ну как сказать, средний алю двусосис не будет 1.9-2 кило.> погляди обзоры алишных рам у того же лехипсковаДа рот этого твоё лёхи ебать, я глядел на мтбр и подобных ресурсах. Не гоняйся за самым дешёвым и будет нормально, уровня куба или выше.
>>736108А можно вместо того, чтобы заказывать на али, просто обматать раму вела мамкиными чулками, смазать клеем, потом второй слой налдожить и так раз 10. Потом аккуратно разрезать и снять капроновую раму и склеить по месту разреза?
не было в наличии камер с коротким нипелем, пришлось взять с длиннымно он теперь сука криво стоит, с этим можно жить, камера не лопнет?
>>736126Я на 90 уже охуевать от болтанки начинаю. Может он и правильный но абсолютно не комфотно так ногами болтать.
>>736127ну с 70 начни. Потом втянешься - сам через это прошел. И пей каждые 10-15 минут по паре глотков даже если не хочется
>>736007Езжу зимой на шоссере по тротуарам, вообще похуй. Иногда в поворотах на льду вел начинает заваливаться набок, рефлекторно выдергиваю его из заноса и еду дальше. Покрышки обычные, лысые слики.
>>736147https://www.youtube.com/watch?v=FSsaljmWBkkНу и в продолжение, как же я люблю смотреть видео как механик ебется с очередным поделием.
Ах это волшебное чувство когда впуквал апхилы всё лето, а теперь такой катнул за городом с веланам, они уже дохлые а ты лишь слегка устал. И потом тебе говорят что приятно ездить с подготовленным велоспедстом, не то что с другими которые еле плетутся и ноют.
Продублирую из сити байк треда.Поясните за использование вела в дс. Вот мне будет неудобно пиздячить из Раменок до Измайлово, чтобы там покататься, сразу на веле и что делать? Меня в метро пустят с городским?
>>736237Вообще не понимаю зойчем по москве ездить на велосипеде. У вас же там восьмиполосные магистрали, по ним на первой космической движутся премиальные авто с номерами АМР и ведрами на крыше. Тебя же просто переедут и даже извиняться не будут.
А этот тред открепляют зимой? Просто какой в нем смысл в это время года? По сути и раздел можно в скрытые доски перемещать, если так подумать.
>>736244>зимой>какой в нем смысл>раздел можно в скрытые доски перемещать>зимой>какой смыслАхаха. Ахахаха
>>736248Хуев тебе полную панаму.У меня первая покатушка была зимой 2007 года, легкий морозец и снега по пояс. То что нужно.
>>736238>>736243Так и не хочу я по мкаду как больной шарахаться, а по парку покатать хочу. Что делать-то? Варламов вообще говорит, что на веле круглый год. Вот как?
>>736256>Варламов вообще говорит, что на веле круглый годОн садится на вел только перед камерой, сам он пиздабол вроде перемещается почти исключительно на авто.
Заказал вот такую йобу под велокомпhttps://ru.aliexpress.com/item/Bicycle-Computer-Camera-Mount-Holder-Out-front-bike-Mount-from-bike-accessories-for-iGPSPORT-for-Garmin/32904316440.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6eef33ed0pMHvRА теперь думаю, а не будет ли она опасна? Типа как носом галеры буду ею людей протыкать, нет?
>>736201Да все делается за пару сек когда у тебя достаточно бабла на оборудование.Вот баллон такой збс у него но стоит сука дорого. Хотя я б купил чтоб не ебаться с бутылкой.
>>736205У меня в округе такие веланы что я все лето рвал жопу а все равно всасываю у них ибо они катают еще больше.
>>736256>>736237А хули сложного то просто выбирай менее людные улицы и пиздуй хоть тротуарами. Можно и складник какой взять если прям охота на метро катать но вообще у вас же там запилили вроде норм какие-то наземные типа жд поездов в которые легко с велом грузиться.
Есть динамометрический ключ как на пикрелейтед. Т.е. дизайненый чтобы им закручивать болты и прочие штуки, если его можно сверху нахлобучить. А что если имеется некая деталь к которой сверху никак не подлезешь, и надо перпедникулярно прихватывать? Чисто для примера возьмём какую-нибудь контргайку, которую можно только гаечным ключом прихватить - как тут быть? Можно ли такой ключ с помощью насадки как-то приспособить для этого случая, или надо покупать отдельный ключ ещё для таких работ?
>>736320Есть всякие хитровыебанные насадки гнущиеся и всяких загнутых форм. Ну и овер дохуя переходников всяких.
>>736321А погрешность это не внесёт из-за того что он не был дизайнен для именно такого использования?
>>736265У меня почти такая же, только у нее возле выноса шарнир, на котором она просто повернется вверх при столкновении.Алсо, нахуя ты таранишь людей?
>>736097Раза джва точно встречал объявления от васянов, которые по дешовке продавали вело туфли и контактные педали, жалуясь на то что неудобна
>>736341> вело туфли и контактные педали, жалуясь на то что неудобнаНаверняка купили говна за дёшево, которое им ногу стирает, потому что не хотели отдавать за нормальную обувь по 6к.
Есть небольшой продъём в увеличивающимся уклоном. Если заезжаю в него на 3 передаче, то в концу подъёма уже не провернуть педали. Если на 1-ой, то не хватает мощи добраться до верха. Переключиться прямо на подъёме не удаётся, тк цепь все время натянута.Вопрос - как правильно заезжать?
>>736347На заранее сниженной передаче.На хт всё норм переключается, можешь задуматься о замене переключателей на хт.
>>736347>небольшойИмеется ввиду по высоте. По уклону там в конце заметно больше 45 град. С разгону я бы залетел, а вот вкручивать на склоне не получается вплоть до того что заднее колесо буксует.
>>736349>По уклону там в конце заметно больше 45 градТогда забудь. Либо твой глазомер тебе пиздит, либо ты нам.
>>736353Не, чувак, это так не работает. Мне сказали что там никто не может подняться и это звучало как вызов. Пусть я упукаюсь, но смогу его одолеть. Если и не в этом году, так в следующем.
>>736374Если у тебя проблемы то иди лечись пока не поздно. Врач назначит антибиотики вроде доксициклина или азитромицина и все наладится. И не суй куда попало без презерватива.
>>736374Смотря какой. Шоссер или фэт положительно сказываются, но ты будешь удивлён когда узнаешь почему.
>>736347Традиционный совет велача - качай физуху.Ну и норм переклюк переключает в гору под нагрузкой легко.А так сбрасывайся на минимум в начале и медленно и уныло ползи вверх хуле.
>>736434Если накачать физуху - цепь порвётся нахуй. В этом случае можно будет перейти на синглоспид с толстой цепью
>>736440Это говорит не о мощности, а только о недостатке ума и скиллов. Встать на педали, когда и спереди и сзади воткнуты маленькие звезды - дохуя мощности не нужно.
>>736443Этого велачую. Рвется цепь либо от сильного перекоса, либо от того что уже рвалась ранее/плохо были запрессованы пины.
>>736443Рвал 32x16, на разгонке на пампе. Потому что у тебя есть всего 2-3 оборота, чтобы набрать максимальную скорость. Посмотри как бмх-рейсеры стартуют. Вот так и рвал.
>>736447Ты меня велачуешь, но даже не понял, что я имел в виду. Главное там отнюдь не перекос, хотя и он сильно влияет, а соотношение рычагов. На 53-зубой сковороде цепь не порвешь с любым перекосом, а если спереди воткнуть 28, при этом сзади сделать минимальный рычаг и создать максимальную нагрузку, воткнув 11, усилие растяжения цепи будет просто огромным даже если 50кг тян встанет на педальку. Ну и плюс перекос.
>>736457Ему нужна горизонтальная верхняя труба.>>736455Ищи на других площадках, название у тебя есть.
Веланы, а безопасно ли хранить велосипед в неотапливаемом помещении? Я планирую кататься зимой, следственно не буду убирать вел на консервацию, а он будет стоять в неотапливаемом коридоре живу в частном доме. Температура там примерно на 10 градусов выше чем на улице. Не настанет ли пиздец велу при температурах -20?
>>736476По опыту балкона говорю, что резина камер плохо переживает.А эластомерке важно оттаять прежде чем работать.
>>736477Что-то слышал про зимние камеры. Но в суть не вдавался. Разве полуспущенные камеры так не любят мороз?
>>736479Я хранил их полностью спущенными. После зимы на балконе у них на швах появились маленькие дырки.
>>736483С тобой что-то не так либо ты воробей. У меня макс 195, средний около 155. И то я ни разу не спортсмен, скорее доходяга. Если ты шпротик то у тебя ниже должен быть.
>>736490> У меня макс 195, средний около 155мне так неинтересно катать> Если ты шпротикне, я тоже матрас, только в этом сезоне начал кататьпросто люблю вваливать изо всех сил
>>736497Учитывая как легко и лампово меняется хохлотех я готов хоть каждый сезон его менять лишь бы больше эти ебаные закисшие квадраты не видеть.
Прошу совета по ремонту.Вел был очень засран и я помыл его в керосине да, я идиот и пожалел о том, что сделал.Может есть связь, может нет, но после этого заметил, что при вращении заднего колеса, звездочки колеблются относительно оси и это колебание передается на педали.Так же, при педалировании, ощущается мелкое подергивание, как будто чувствуются зубцы на передней или задней звезде. Это наиболее чувствительно на средних передней и задней звездах, но ощущается на всех.Это закончилась задняя втулка? Если ее заменить, подергивание при педалировании останется или пройдет?Или причина в другом?
>>736505>как будто чувствуются зубцыРастянута цепь.>звездочки колеблются относительно осиВтулке пизда.
>>736483>>736484> 195 средний пульс> 200 ватт мощностиУ тебя нет способностей к езде на велосипеде в смысле шоссе, трек, кросс кантри и другие вменяемые дисциплины. Займись чем-то другим.
>>736505Лол вел был уже ушатан в говно и держался только на остатках этого самого говна.Вообще хер знает что ты там за некроту оживляешь, если не шаришь сдай механику лучше ибо ванговать тут можно долго.
>>736505> Может есть связь, может нет, но после этого заметил, что при вращении заднего колеса, звездочки колеблются относительно оси и это колебание передается на педали.В живых остались 2 собачки или даже одна.
>>736508Тоже так подумал. Но я в этом не разбираюсь, спасибо.>>736517Так то у вела пробег 1.500 км и ему еще и 6 лет нет. И это ДЖИЯНТ.А самое смешное, что механик сказал, что все исправно.>>736518Знать бы еще, что это такое, я максимум что делал, это тормозные колодки менял.
>>736521> все исправно.Ну значит тебя глючит. Цепь стоит прополоскать в растворителе и смазать. А дальше уже смотри. Ну и желательно фото/видео прикладывать если чето не то кажется.
>>736237>Меня в метро пустят с городским?С нормальным, современным городским - да, особенно если в чехле. С нескладываемой допотопного дизайна рохлей - нет.https://www.youtube.com/watch?v=EpuB6N9djrsС нормальным складным гибридом можно и в такси прыгнуть и доехать до твоего парка. С рохлей - сейчас тебе местная шпротошиза распишет как заебись пиздячить 20км по проежке до места канатания, уклоняясь от самосвалов; что если ты купил байк то должен стать мастером спорта минимум, и успешным рантье чтобы иметь лишних пару часов в день на дорогу до зоны катания. И какие они мастера социальной инженерии, уламывающие таксунов перевезти их бандуру в легковом авто, и как заебись просто и ненапряжно каждый раз разбирать вел чтобы впихнуть его куда-то.ю
>>736515> в смысле шоссе, трек, кросс кантри и другие вменяемые дисциплиныа мне и не надо, я просто на гейбриде по городу катаюсь и радуюсь жизником, кстати у спортсмена из местной команды фоточки с медалями в профиле, и даже он проехал участок на среднем за 180, но у него и максимальный 190
>>736532> 50 человек на сегментеДа разве то город.> у спортсмена из местной командыЯка держава такий и теракт.
>>736533Велачую, я вот полыхая жопой и превозмогая на последнем издыхании смог заехать в 180/500 на участке, вот это блять подвиг при том что я на мтобе а в топе естественно шоссеры.