Стираем в сопли народные смоллблоки, срёмся за илитность конти, колхозим зимнюю резину из старых ботинок и строительных заклёпок, заклеиваем лопнувшие пердакипроколы по три раза в день (каждый ремонт занимает двадцать минут).Предыдущий порезал боковину и после долгих терзаний был брошен в лесу: >>532470 (OP)
Я футфетишист, мне нравится облизывать ступни. Однако тян у меня нет, но я нашел выход: облизываю покрышки вела. Накачиваю их как следует и лижу.
Филпарк, Битца, Чулково плюс асфальт, чтобы добраться до них. Rock Razor или Thunder Burt? Во втором смущает, что он вроде как сильно менее долговечный. Зато накат, да. Речь про заднее колесо, естессна.
>>634213Потому что центральные шипы выше? Спасибо. Синий или красный? Соревнования не езжу, как ты уже наверняка догадался.
>>634219Да я как раз сначала на сайт слазил, а потом у тебя спросил. Мне же эти полквадратика туда-сюда мало что говорят. Пришло в голову, мало ли, вдруг ты катал и на тех, и на тех. Но ладно, не подумай, что доёбываюсь.
Что выбрать взамен ставших сликовыми смаллблоков?Катаю по полям\лесам\убитому асфальту\немного по трассе.Надо чтобы более-менее нормально ехали по песку дороги в хвойном лесу, песка не очень много, но прилично, уверенно держали влажный асфальт, не кололись и были бы накатистыми? Нужна не совсем универсальная покрышка для ПВД, а что-то всё-таки более цепкое в песке. Очевидный рейс кинг, думается мне, будет не айс в песке и, судя по отзывам, довольно часто колется\рвётся\режется.
>>634325По неглубокому песку божественно катят тхундеры - боковые шипы задерживвают песок, а невысокие ценральные обеспечивают достаточное сцепление. От мелких проколов помогает бескамерность. от крупных не поможет ничего.Рейс кинги протекшн колятся не мненьше на тех же участках и за счет более плотного компаунда хуже заделываются герметиком. Катят по песку сравнимо с тхундерами, но ощущение полета пропадает.
>Очевидный рейс кингКонти в целом и рейс кинг в частности - чисто гоночные покрышки для спортсменов. Они катят однозначно пизже смолблоков, но гораздо менее надежные. Что касается песка, то в нем едут либо широкие покрышки фэта, либо совсем узкие. Удивительно, но в походе 100км по чистому песку я себя прекрасно чувтвовал на ЦК, в отличие от других участников на мтб, поэтому для наката и для проходимости рекомедовал бы что-то узкое и зубастое при этом.
>>634197 (OP)Начинай пояснять сколько центов с тонны экономят уебки, что в 21 веке производят покрышки вело с проволочным бортировочным тросом.
Снова залетный в тред. Не могу определиться с выбором покрышки. Катать буду в основном по городу, реже в парке, может на сухой трейл какой заеду. Короче нужен накат и хорошая износостойкость. Schwalbe Racing Ralph Performance DC 26x2,10или CONTINENTAL Race King 2.2x26 Там и там кевлар.
На что сменить уставшие смартсэмы? Трассы - асфальт и сухой грунт, без песка, но с поворотами. На сэмах порой казалось, что сцепления в повороте не хватает, зато по асфальту неплохой накат.
>>634608Для асфальта норма, я даже чуть охренел от НАКАТА когда на них с Смарт Сэма перекотился. Не слишком выёбисто. Как быстро убьётся - хз, у меня как могу судить проживут ещё один сезон. >>634626Слушай, я хз твои обстоятельства, но кажется ты не поворачивать не умеешь. Ну то есть чтобы на сухом грунте или асфальте не хватило сцепления сэмов это чот перебор. Попробуй нобби ник (или мэджик мери, лол), если нужно именно СЦЕПЛЕНИЕ.
>>634651> Слушай, я хз твои обстоятельства, но кажется ты не поворачивать не умеешь.Возможно, вынос длинноват, в этом сезоне короткий поставлю. А если наклоняться внутрь поворота, сносит. Но вообще да, скиллы надо подтягивать.
>>634662>Возможно, вынос длинноватЭто да, сам я wannabe эндураст-трейлоёб, так что выносы у меня короткие. Я уж давно с длинными не катал, даже забыл что с ними не столь сподручно рулить.>А если наклоняться внутрь поворота, сносит.А вот тут косяк. Твоя тушка должна быть перпендикулярна поверхности трейла. А вот сам вел надо наклонять. Как-то хуёво сформулировал, вот видео.https://youtu.be/Te9OKLIhWZo?t=131
Ikon vs Crossmark vs Crossmark II?..Или вообще Tread Lite. Хз короче. На морде HRII оставлю, наверное, пусть рулит и цепляется, но если он ещё и сзади будет, я умру нахуй.
>>635002А вот, кстати, интересный для нюфани момент. Как понять по покрышке, фолдинговая она или нет, если на ней не написано прямым текстом? Щупал на HRII с фоточки выше корд пальцами - не понял толком. Пытаться сложить до состояния "из упаковки" не хочу, а то вдруг там и впрямь проволока, а я её согну, после чего покрыху только на заплатки порезать останется. Но вообще-то они довольно гибкие, хотя по фото не очень понятно. Сейчас просто у стеночки стоят слегка прижатые рамой, а так, если их отпустить, сваливаются на пол такой вполне извилистой змэйкой.
Где пояснения за выпуск НЕ складных покрышек наконец?? начерта в 2018 вообще это проволочное уродство пкупать??
>>635410бесят фолдинговые. постоянно сминаются/скручиваются в какие то кренделя. зайифываешся одевать. проволочные хоть форму держат.
>>636138Ну вы ещё посритесь из-за пятидесяти грамм разницы в подсчётах, вейтвиннеры.А у меня вот печаль, попал на бабки, по своим меркам - довольно серьёзно. Так что покупка комплекта резины откладывается. Видимо, сезон буду открывать на излишне зубастых HRII.
>>636148Между прочим, если хорошенько посрать, то можно облегчить вес на 500 грамм! А это, фактически, целая покрышка!
>>634197 (OP) KENDA WANDAЧто скажешь про эти бюджетные покрышки, кроме того, что сорта говна? Есть 26" GT мтб со стоковыми нонейм ALL-TERRA 26 х 2.0, хочется не так быстро терять накат, может сзади что-то полусликовое, спереди даже сток оставить пока можно было бы, мб немного выиграю в весе.Важно сцепление на мокром асфальте в дождь и держак на щебне всяком и пылищи этой ебаной, я же не в Токио. Шило на мыло? Пока кататься этого вела хватает а денег нет, а в будущем все равно нужен гибрид на 28"+ колесах, поэтому возникла мысль такого апгрейда за 700-1200 рублей к лету.
>>635121Бамп вопросу. На накат похуй, интересует проходимость в дерьмище, в лесу весной или после сильного дождя
>>637007>а в будущем все равно нужен гибрид на 28"+ колесахЭто ты так найнер плюсовый обозвал, наркоман?
>>637055таки имеет,ибо судя по всему делаеться на списонном оборудовании по производству кинепшиннакоторый тоже дерьмо редкостное..
>>637079Мамины экономисты, с которыми я многда катаю по области, в количестве аж двух особей решили купить себе "почти что кенду, ко-ко-ко, куд-кудах".1) Колется это говно чуть ли не травинками.2) износ быстрый, за лето чуть ли не пол-протектора, при не таком и большом пробеге.3) на мокром асфальте сильно уступают нормальным покрышкам, "мыльные", по словам экономных товарищей.Это то, что я знаю от них самих, из 1 рук.
>>637083>почти что кенду, ко-ко-ко, куд-кудахчто хотели то и получили.,настояшая кенда за редким исключением всегда и была говном для нищуков на полсезона..
>>637094Не всегда. Я по грязи на втб велоцерапторе сзади и кенде кинетикс спереди катаю и нормально. По асфальту вот на швабрах ландкруизер.
>>637057>>637074Ну не на 0.75 же мне кататься по своему мухосранску, нужна рама, в которую влезет 2.0 покрышка хотя бы.
>>63705713 я был бы рад иметь. 15 с макетом вилки, с ригидкой в районе 14 будет, еще можно эту дубовую резину сбросить, два-три года откатаю. А почему кенда говно? Там есть по 700-900 покрышки. Выше вон по говнам летает на каких то к89891, но мне для грязного асфальта в основном.
>>637119>Кенда не говно. Просто есть кенда за 2к+, а есть за -1к.>Думаешь всё просто так? Ничего просмто так не бывает в этом мире.всё как раз таки просто ибо кенда за2+к. неизбежно поподает в сравнение с максисом,конти, всякими там тиогами и даже простинькими швальбе..и неизбежно сосёт
>>637123> кенда за2+к. неизбежно поподает в сравнение с максисом,Сравнивая миньон с кинетиксом я отдал предпочтение кинетиксу. Спереди на мой субъективный взгляд самые лучшие из 6-7 моделей, что попробовал. Вообще остановился на ВТБ, одно время, но кенда подвернулась задёшево, и вот снова месить говны еду на ней. Не нужно быть слишком категоричным, ищи то, что нравится. И, конечно, кенда дешевле максиса, что для меня важно. И так жена заебала с тем, что на велы трачу слишком много.
>>637119Ой, на пару килограмм тяжелее вела за 40к, если сбросить убогий макет, и все это за 9к. >ашаны меньше весятстелсы навигатор по 16кг с макетами дисковых тормозов, но уже за 18к
>>637119Я понимаю, что там за 2к другие полимеры, вопрос в целесообразности замены стоковых АЛЛ ТЕРРА на 500 рублевые кенды с полусликовым протектором.
Смотрю тут кенду 898 помянули.Коротко и ясно: покрышка стоит очень дёшево, 700р. Не особо шумит на асфальте, накат какой-то присутствует, лучше, чем большинство зубастых в этом плане.Хороша в песке, даже очень. На косогорах нет тенденции к боковому сползанию, разве что в густой мокрой траве.После глины и липкой грязи очень легко самоочищается после нескольких метров по твёрдому грунту, но - это если не слишком сильно накачана. Неожиданно хороша в снегу.Из минусов - проколоться слишком легко, никаких там кевларов и айронкэпов нет. Весит изрядно.Вердикт: для езды не по асфальту годна, за неимением денег на что-то лучшее - более чем годна.
>>637130>Сравнивая миньон с кинетиксом сравнивать божественный дхф на котором натягивали,натягивуют и будут натягивать все кубки мира по дх, и кинетикс для покатушек по колхозой целене это такое..>>637131>sb8этот неплох да,ещё краниум хоть они и тяжёловаты,а больше кенда ничё путного и не смогла породить
>>637148Ванды сраху нахуй без разговоров. Для города на мтб? K-908, с защитой от проколов, например. Или K-841 контакт. Контакт у меня спереди летом стоит, 908 сзади. Езжу город, город-дача, там грунт и гравий. Полёт нормальный.
>>637150Хмм, а эта полоска посреди не кажеся дубовой? Не проскальзывает к хуям в дождь например на первой же гравийке?
>>637154>гравийка на асфальте.Что на чём? Гравий поверх асфальта, что ли? Лол.По городу это близко к идеалу. а если хочешь ездить по гравию (поверх хоть чего) и по говнам - то к898 тебе в помощь. Она универсальна, а за счёт центральной дорожки ещё и довольно накатиста.
>>637122Тогда чому у тебя 898 спереди? Может я аутист, но 91 более агрессивной выглядит, у 898 протектор густоватый для дрисни.
>>637225Потому что до дрисни мне надо ещё и доехать, спереди совсем уж тракторный протектор и не нужен. 898 хватает.
>>637157Ок, понял. >По городу это близко к идеалуНу хз, по моему в среднестатистическом ДС34 постоянно либо трубопровод раскапывают и весь двор в глине, либо просто пыль от дороги смешивается с влагой, либо щебень с детских площадок разлетается или откуда он там, какое то говно со строек, камешки, блядь, земля, пылища, гаражи хуежи. А еще есть всякие тропинки, спуски, срезы, которые тоже из земли и весна осень это стабильно говна-лайт, а тебе вроде как геометрия позволяет преодолевать это все не спешиваясь.
>>637244Тогда полуслики тебе не нужны - ставь 898, они недорогие. И протектор глубокий, надолго хватит.
>>637460Силка отклеиласьhttp://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-%D0%BC%D1%82%D0%B1-continental-race-king/rp-prod30196
>>637523Я только собираюсь на зимних скидках купить Жабис, а он обут в них. заранее брать или не брать им замену, пока зимой дёшево? Вот что интересно.
Подскажите нюфане по ширине покрышек. Имею старый аваланч на 26 колесах. Какую ширину покрышек брать оптимально? На перед, на зад?
>>640145А для чего? Ты бы хоть обозначил, где ездишь. А то насоветуют тебе Максис Миньон 2,4, а ты от барбершопа до смузишной катаешь по асфальту.
>>640183Я езжу в основном в лесу по тропинкам, попадается песок. Ну и по асфальту. Сейчас стоят Kenda Nevegal 2.1". Мне они очень не нравятся, очень плохой накат, очень шумные, да и растрескались по бокам от времени, наверное.
>>640183Найнер, катаю 60/30/10 грунт/асфальт/убитый асфальт. Есть песчаные дороги в сосновом лесу, хотелось бы и по ним более-менее нормально проезжать. другой кун
>>640188Если хочешь кенду для всего сразу - К898 тебе в помощь, они 2,125 шириной, тебе в раму и вилку точно влезут.
>>640193Мне не обязательно кенду, конечно. Хороший у нее накат? А то, старая ну просто бесит. Даже разгоняется тяжело.
>>640197Я просто прочёл про разваливающиеся покрышки и решил, что надо подешевле. Да, погугли Kenda k898, у неё отличный накат благодаря центральной дорожке и в говнах на ней неплохо - протектор и в песке и в грязи нормально себя ведёт. В липкой глине только плохо, но для глины нужны свои покрышки. Внезапно 898 хороша зимой.
>>640201Хорошо, спасибо! На самом деле мне не обязательно нужно было подешевле, но космические деньги, как за автомобильную покрышку платить тоже не хочу. У меня тут чернозем в основном, глины нет. А моя потрескалось, хз от чего. Вел стоял в подвале и я пару лет на нем не катался. В прошлом году достал, а там все боковины потрескалась. Вот так бывает. Рядом велосипед жены был, ничего такого не было. Не помню какие у нее шины только, но по рисунку на 898 похожи как раз. И у нее накат лучше был. Мне чтобы за ней угнать нужно было постоянно педали крутить, а она пару раз крутанет и катится.
>>640212Для лучшего баланса управляемости-наката-проходимости. Внезапно у колёс разное предназначение.
>>640219>Ну на автомобили-то одинаковые ставят. И никто с разными не экспериментирует.Как мало ты знаешь об автомобилях. У вас в селе 2 уаза и москвич?
>>640324Ну что ты сразу на него накинулся, может, он не ездит круто вниз и вообще только коммьютит. Для повседневного перемещения на велосипеде из точки А в точку Б и обратно вполне можно поставить две одинаковые покрышки (как и четыре одинаковые на автомобиль для тех же задач).
>>640371>может, он не ездит круто вниз А ведь в точку попал. Я не представляю, как Велоцерапторы можно перепутать взад-вперёд. WTB которые.Езжу круто вниз в Хибинах.
Nobby Nic как универсальная покрыха на переднее колесо ок или не очень? Если сзади что-то более накатистое. В глубокую грязь не лезу, даунхилл не езжу, но иногда катаю по довольно мокрым корешкам (по сухим, впрочем, куда чаще).
>>640397Вообще я задал вопрос исходя из чего выбирать ширину резины на перед/зад и для каких условий. А ты меня мерить что-то там застпвляешь.
>>640454Поддерживаю! Может кто-то объяснить, или киньте ссылку по какому принципу выбирать? Я так понимаю на перед надо потоньше, на зад пошире?
>>640462Неправильно понимаешь. На зад потоньше, на перед потолще. Некоторые велы в штатной комплектации именно так и идут.
>>640477>>640477На перед толще потому что он легче, а значит на нем зацепа меньше. Ещё ты и рулишь передним колесом.
>>640486бампану вопросом. А зачем на переднем колесе вообще зацеп? Оно же не ведущее, момента на нем нет. Чтобы не соскользнуло только и как можно дольше не блокировалось при торможении. Или я что-то не понимаю?
>>640817Ты рулишь передним колесом, поэтому боковой держак на нём очень важен. Заднее если сорвёт в повороте (от скорости и крутизны уклона, конечно, зависит, но я про такие, не топ-соревновательные покатушки) - ну да, неприятно, но при желании и некотором скилле этим даже можно пользоваться осознанно, поднимая тучи пыли для красивых фоточек. А вот сорвёт переднее - ты ляжешь. У Фила в видео про плоские повороты неплохо показана разница между блокировкой на торможении переднего и заднего, вот с потерей держака примерно то же самое.
>>641032Какой ширины ставить перед? На моём найнере и там и там стоит 2.0.Катаю грунт/асфальт/немного песок/хвоя-листья на лесных тропинках
>>641051А тут на твой вкус. Я же не знаю, насколько агрессивно ты ездишь и насколько сильно закладываешь в поворотах. Да, сейчас ультрамодно воткнуть минимум 2.3 ЕЕЕЕ ПЯТНО КОНТАКТА КОНТРОЛЬ ДАБСТЕП ТЁЛКИ СЕКС, но если у тебя не срывает на нынешней ширине - зачем менять? Другое дело, что на большие колёса в принципе просится чего пошире, но это опять же дело индивидуальное.
>>641070Фэтбайк. Чувак, извини, но пытаться штурмовать именно ПЕСОК на чём-то ещё довольно тухло.У тебя у вилки грязевой зазор большой? Ставь максимально широкие, какие влезут, короче. Если вилка выпущена в последние года этак два - будет попроще, многие новые заточены под плюсовые колёса и с зазорами там всё в порядке.
Ну и там не то чтобы прям пляж, но песок+пыль, я уже кидал примерные фото, но ответов нормальных от анончика так и не получил
>>637461А я мне уже пришли Х кинг на перед и Рейс кинг на зад. Так же камеры легкие от конти тоже взял.
>>637244hookworm - это хуита для модников, schwalbe big apple - вот идеал для города, охуенна производительность, нормальный протектор для воды, огромная прочность на прокол и широкий диапазон рабочего давления
>>644567>big appleПочему не маратон алмотион, например? Или тебе важна более широкая линейка размеров у яблока?
>>634197 (OP)На какое колесо ставить зубастую покрышку, у кого был такой опыт? Катал летом в основном по лесным тропинкам, пляжам и щебенкам.
Идеальное сочетание для сухих и чуть влажных грунтов + асфальт чтобы до этих грунтов добраться - Schwalbe Racing Ralph вперед, Thuder Burt взад (2.25 SS бескамерно)
>>645996Швабра говно по качеству. Рейс Кинг назад, Х Кинг вперёд, обе в исполнении чёрный Чили, вот где сила.
>>646747>Имею рейскинг. Отвечаю - слишком зубасто по сравнению с Thunder Burt (тоже имею) А как вообще RK по сравнению TB? В плане наката, проколов, зарывания в рыхлый песок, на мокром покрытии, в лесу, на щебне и так далее? Сам прост подумываю о переходе на TB.
Парни, что купить на чайнике для 26" до 1.5 у рублей за штуку ? Катаю говна в лесу, но до него нужно доехать ещё асфальт/гравий. Сейчас какой-то Мишлен ёлочкой, шикарно в говна катает, но нет антипроколов.
>>646979ТБ у меня сначала стояли, версия снейк скин ширина 2.25 - накат 10/10, по неглубокому песку летишь как по асфальту, только мягче. Компаунд рыхлый, мелкие проколы заделываются моментально, неделями не накачивал. Но в середине лета нарвался на какую то хрень и словил подковообразный прокол - до дома доехал поставив запасную камеру.Решил заменить - сванговал что рейс кинг в версии протекшн шириной 2.2 будет более устойчив к проколам. Приехала, поставил, поездил до конча сезона. Первое ощущение самое верное не тот накат, не тот... Колется может чуть реже, но за счет пластикоподобного компаунда герметик хуже заделывает дырочки, перед каждым выездом приходится подкачиваить. И по песку уже не так божественно летит. Но боковой держак определенно лучше. Вот жду (тьфу-тьфу-тьфу) как проколется - поставлю опять тхундер (я вроде бы заклеил ее как положено)Все бескамерно...
>>647115Ну вот по RK схожие ощущения. Хочу перейти на TB, только смущает меньшая устойчивость к проколам. Может есть какая усиленная версия типа протекшн?
Велоанон, сколько весит нормальная недорогая покрышка? (одна)Какую разницу в весе ты бы посчитал серьезной, чтобы поменять покрышки? Если не велофанатикЕзда в городе и иногда по небольшой грязи, слик, полуслик, нихуя не могу понять, можешь пояснить в двух словах, чтобы я наконец запомнил?
>>647290300-400 грамм слик или полуслик. Сужу по своим конти cx. Разница в два раза существенна. Тем более покрышка далеко от вращающегося центра, следовательно её труднее всего раскрутить. Езда в городе и иногда грязь - у меня нормально работает слик сзади и полуслик спереди. В дождь конечно лучше оба полуслика. По говнам - полуслик сзади и что-нибудь зубастое вперёд.
Вкачусь, пожалуй, и я со своими обновками: зад: continental mountain king 2.2 перед:continental Хking 2.4. Обе крышки прогрип, по 26 дюймов. Катаю все, но сетап такой обусловлен гравийно-земляными трейлами, на которых в прошлом году 2.2 перед имел недостаточное сцепление.
>>647880Пожалуй так, но на хкинге 2.4 лучший боковой зацеп, (мне так показалось) крайние линии рисунка протектора развернуты очень широко, что дает возможность не проскальзывать переду в шпильках при точном маневрировании т.е. вкручиваться колесики в поворот должны даже под острыми углами вела к земле и при минимальном сцеплении. До этого стояли конти 2.2 и как раз под острыми углами перед уходил в юз, а я складывался в повороте.
О, какие толковые комментарии по покрышкам пошли. Любитель конти, а ты про максис-хуяксис ничего не знаешь? У меня просто ЕОП (есть один подвес), и я в размышлениях над тем, что воткнуть назад. Мне предложили низадорого забрать Ардент Рейс, но я читал про обычный Ардент, что эта резина для новичков не подходит - между центральными и боковыми шипами слишком много места, т.е. заложишь байк в повороте не по-гоночному, а по-матрасному слегонца - не дотянешь до сцепления боковыми и тебя понесёт. У Ардент Рейс вроде рисунок протектора немного более плотный, но я всё равно что-то в сомнениях. Тем более когда можно переплатить, но взять крутой Агрессор с даблдауном, который будет в разы прочнее и с гораздо более предсказуемым поведением, и даже не сильно потерять в накате.
>>647892 Так маунтин же поагрессивнее и рисунок протектора сгрупированн ближе к центру, накат на нем лучше чем на хкинг 2.2, а сцепление по сухим тропам, и в минус, (ранняя весна - поздняя осень) лучше. И то и то пробовал.
>>647874> зад: continental mountain king> перед:continental Хking 2.4Всё, что надо знать про контидауна.шваброимператор
>>647893 агрессор заебись, но я их только у знакомого воочию видел, они довольно жесткие, по влаге не покатят, а ардент сейчас посмотрел в сети фотки, и первая мысль, что да, могут проскользнуть, но все зависит от правильно подобранного давления к стилю катания и загрузка переднего колеса райдером. У меня хардтейл corratec и 120мм масляный рокшок, а еще я катаю любительские соревнования по КК, что бы ты понимал уровень :) У меня нет серьезного трейлового и эндуро опыта.
лолблядь, продал свои сраные гнилые смаргсброды (29") 2013 года за пятьсот рублей, (делал об этом обзор >>646456 )так приколитесь, захожу щас на аук и лежат МОИ эти сраные шины, только.. готовы? за 1500 руб. сказать, что я охуел - ничего не сказать. неужели он найдет дурака?при этом, я НЕ СМОГ продать ХКИНГИ (!) за 1600(!) рублей(!). сук, ебаные перекупы. но мне просто смешно, и интересно одновременно - сможет ли?да, еще я ему же продал насос на 40 бар от рокшокса, за 1000руб. мне он нахуй прост не нужен, вилку-то я на ригидку сменил
>>647905 попробую обьяснить свой выбор иначе: на первом фото маунтин кинг 2.2 и ширина рисунка протектора ~47мм а на втором фото ХКИНГ 2.2, (одна из старых) и ширина рисунка его протектора по меньшей мере 51мм, исходя из того, что чем меньше сопротивление - тем выше накат, то маунтин в плюсе, т.к. площадь касания с граундом у него меньше, а за счет агрессивности шипов достигается наилучшее сцепление.
>>648075 я понял тебя, покатаю месяцок, и отпишу по ощущениям, т.к. прошлый год я гонял с хкингом 2.2 сзади. В любом случае это будет субьективно.
>>648088>И очень странно, почему ты считаешь иначе. не учитывал сопротивление качению а только пятно контакта. В любом случае на гравие и корнях мк должен показать себя лучше.
>>642848Ты не поздно шиповку собрался обувать?Эволюшены могут использоваться бескамерно, если я не ошибаюсь. Вот и вся разница.
>>648444ДА не, норм. Уже неделою на шипах балдею. В воскресенье сниму, скорее всего. Итого джве недели и они обкатаны с следующему сезону.
>>648444Их по идее на твёрдом асфальте обкатывают. Я вот в этом году новую покрыху не укатал, и потерял дохуя шипов (хотя может быть, просто швальба скатилась)
Хэлп. Предлагают сий мопед, нюанс в покрыхах, они конечно сгнили. К-106 32-590 26х1 3/8х1 1/4. Собственно встанут ли 26х1 3/8 35-590 или 26х1 3/8 37-590? 32 это что миллиметры ширины? Обода модные аллюминиевые сссровские по внутрянке вроде 2см ширины.
>>649552Тебя наебали, это не мопед.У меня тоже 32, вроде место есть ещё. Обода советские лучше выкинуть.
>>649274По каким поверхностям катаешь? Я вот тоже купил себе х-кинг и рейс кинг но еще не ставил, вот почитал ваш тред и задумался. Если я не катаю по грязи прям, а в основном укатанные грунты и иногда песочек, не избыточен ли мне мой сетап?
>>649554>Тебя наебали, это не мопед.ну эт я так, утрированно.Чем обода плохи? Задача за минимум денег заставить это ездить.
Конти РК идеально подходит для лесных тропинок и проселочных дорог. При условии, что там нет рыхлого песка.На асфальте - ок норм. Но в рыхлый песок зарывается моментально, в гравий тоже.
>>649677>>649688Таки кому верить? а то я уже думаю выставить свой РК на авито, пока еще не поставил на колесо.
>>649677Ну кому ты пиздишь, мразь? РК говно без задач и отсасывает у тандербёрта в любых условиях. У конти можно брать ХК на блекчили компаунде, больше эта контора ничего интересного для кантрийщиков не выпускает.
Почему пидарахи дичайще котируют зубастое и широкое говно типа таких? Сколько лет катаюсь, ни одного ездуна по говнам не видел. Матрасят себе 10 км/ч по асфальту. Так ладно, хотят жрать говно, ну и хер бы с ними. Так ведь и в магазинах нихуя нет, кроме этих.
Антоны, рекомендуйте покрыхи полнейшему нюфагу. Максимально важен накат на асфальте - это большая часть, но также чтобы на лесотропинках и лёгких говнах не сасат СЛИШКОМ уж большого хуйца, ну и по мокрому асфальту тоже катить уверенно. Короче, окологородское катание без шоссепидорских крайностей. Колёса 28. С меня как всегда.
>>649730Хз, я вот уже себе новые хуриканы нацепил. Уже руки чешутся взять и поехать, но я же не велодаун, а матрасобог - ебал я в рот в +1 катать, охуеть удовольствие. Ну ничего, скоро апрель, скоро +15, скоро солнышко, скоро.
>>649791Я на Ice Spiker сейчас гоняю, ураганы говном от этого быть не перестают. У ХКингов накат лучше будет, кстати.
>>649688>Да нихуя, сцепления никакого, х-кинг лучше. На x-кинге не катал, но на RK никаких проблем в лесу никогда не было. Все четко, даже на бытрых профилированных поворотах а-ля "бэнкинг". На пампах тоже збс.>>649701>Таки кому верить? а то я уже думаю выставить свой РК на авито, пока еще не поставил на колесо.Фулл сет RK я бы не ставил. Возможно, на перед XK, а на зад RK. На перед RK я бы тебе не советовал ставить из-за серьезных проблем со сцеплением на рыхлом песке.>>649721>Ну кому ты пиздишь, мразь?Не рвись, говна кусок.>РК говно без задачХорошая, добротная резина со своими достоинствами и недостатками. Для леса и пересеченки - маст хэв (при условии отсутствия залежей рыхлого песка).Что касается ТБ, то я на них не катал. Но с вероятностью 99% после RK возьму именно их.
>>649860Я катаю по разным типам покрытий. Лес - это моя стихия. Никаких проблем абсолютно - что в дождь, что посуху. "Нормальный" лес у меня в двух шагах от дома, если что.
>>649872>В дождь рейскинг это полнейшая абсолютная хуита.Прост ты жопорукий даун, не умеющий ездить в дождь.A Race King - охуенная резина. В дождь не подводили ни разу.
КК, стояли рокет роны. ИТТ люди ставят разные покрышки, стоит ли заморочиться? Катаюсь и в дождь, и по гравию, рыхлым грунтам.
>>649951Бери те же РоРо, если они тебя устраивают, но на современном модном компаунде и ставь бескамерно. В качестве эксперимента можешь на зад попробовать Racing Ralph, хотя можно не заморачиваться.
>>649954Кокой герметик, ниппеля и ленту, мб что-то ещё покупать? На ободах написано тублес реди. Хотел бы попробовать ололо разные покрышки спереди и сзади, что в пару к рокетрон купить?Олсо, итт уже джва года топят за континенталь@резина богов. Есть ли разница между швальбой и континенталь?
>>649971> Кокой герметик, ниппеля и ленту, мб что-то ещё покупать?Судя по вопросу тебе нужно это https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=244648;menu=1000,2,103,108;mid=0;pgc=0> Олсо, итт уже джва года топят за континенталь@резина боговДауны, хули. У конти есть годный вариант - хкинг блекчили. Ну и всё на этом.
>>650053Спасибо, куплю стартер кит.А по покрышке на заднее колесо, отличной от рокет рон, можешь дать совет?
У вас один комплект резины на все случаи жизни что ли?Рейс кинг - это гоночная резина для КК, для твердого укатанного грунта. В дождь, она блять, скользит у них, в песок зарывается. Дауны ебаные. Алсо, набитые до 4,5 атмосфер, рейскинги отлично катят по этому вашему настоящему лесу. Скилы что ли качайте, а не на резину дрочите.
>>650165> Рейс кинг - это гоночная резина для ККТандербёрт - гоночная резина для КК, а рейскинг просто маркетологический выпердыш.> набитые до 4,5 атмосферЁбаные диваны.
Чё за шум, а драки нет? Вкатывал трейлы на Конти Х-кинг спереди и рейс кинг сзади. Самое заебатое сочетание. Нормально держат даже по грязюке и мокрым корням, при этом не сильно заёбывают на асфальте когда добираешься до трейлы своим ходом.Были бы у конти плюсовые покрыхами - катал бы на них до сих пор, но сменил вел, пришлось отказываться. Но швабры что стояли в стоке на новом веле всё равно были говном что не держали на трейлах и хуёво катили по асфальту. Щаз поставил WTB Ranger 3.0 в версии tough - стало норм.А швабры это чисто для даунов. Ни держака, ни наката.
Суп, ананасы! Сейчас стоит пикрил(29х2.05x~670грамм), в целом, мне нравится, но не хватает держака в поворотах. Из колеи тоже хуево выбираться, только выдергиванием переднего колеса. Хочется побольше бокового сцепления, катать буду за городом, в основном по лесам. На асфальт похуй.
>>650485Есть, причём, принципиальная. Те же ХКинги на пьюр грип кусок неедущего говна для говноедов, а на блек чили - няшечка писечка, можно брать рейсинг ральфов в доступе нет
>>650459Schwalbe Nobby Nic Evo, 27.5x2.80 на обоих колёсах. Pace star/Trail star. Вроде pace star спереди и трейл стар сзади. Сейчас не вспомню.
>>650595Итак, подведём итог. Перец легче, лучше катит даже в манятестах, лучше держит, более износостойкий, ставится бескамерно. Совершенно другая покрышка, говорю же.
>>650653Если ехать по стальному барабану, то да, 3 ватта. Если ехать по кантри трассе, то табуретка будет итоговой разницей. Не забывай об остальной разнице, хотя это и сложно тебе, с дивана-то.
сапдвач. подскажи, какую покрышку лучше. что бы не стиралась... и все такое Continental Grand Prix 4 Season vsContinental GatorSkin
Где в рашке заказать резину без доставки за 2к руб? руб 500 еще ладно за доставку но с чайника как то жаба душит даже со скидкой резину брать. Да и вообще посоветуйте резину заместо стоковой на каракораме наиболее универсальную какуюнить
Поставил тут на днях конти покрышки и камеры на своей найнер, как же это оказалось просто, даже монтажки толком не понадобились, разве что для снятия дубовой швальбы с обода. Новые покрышки стали прям охуенно ровно, старые немного восьмерили, но тут возможно вел стоят спущенным в холодном гараже, деформировались. Ну и еще немного поебался со снятием заднего колеса, там хитрая сквозная шимановская ось.На самом деле приятно, что хоть к 30 годам научился обслуживать свой велосипед, а то в детстве мне батя все делал, я мог только колеса накачать от силы.
Поясните какие покрышки нужны для Miche Pistard знаю,что 700. И поясните что такое 23c 24c 25c,типо ширина или что? И что скажите по поводу пикрл?
>>653758Кто такой Миша Пистард и почему он сам не может выбрать себе покрышки? И да, 23/25/28 - это ширШина. Бери 25, не прогадаешь.
>>654101Катаю даунхилл на миньонах. Кстати - на чайнике скидки. http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-maxxis-minion-dhf-mtb-dual-ply/rp-prod4620На мой взгляд одни из лучших покрышек.
>>654157Есть смысл менять передний HRII на DHF, если я не езжу соревнования? Накат не важен, но есть ощущение, что держака можно бы и побольше. Исключительно для собственного спокойствия.
>>654197Тебе так сказали, вот у тебя в голове и щелкнуло. Не кто твою конти не обоссывает, я сам хочу их попробовать тракторную линейку.
>>654228По соотношению качество-износ-антипрокол лучшая покрышка 4000s2, это не скОзали, это проверено временем
Заметил, что большинство велосипедов в моем замкадске ездят на зубастой резине.Вот на зачем она нужна? Зачем вообще нужна зубастая резина, как таковая?Агрессивный протектор нужен разве что в жидкую грязь. В большинстве же случаев нужна гладкая. Протектор должен быть может и не сликами, но городским спокойным протектором.Что на асфальте, что в сухом лесу, что на снегу, мне всегда хватало спокойных колес.Даже когда я купил телегу на смолблоковской кенде, я выдержал только километров 100, потом поставил полуслики и сразу стало приятнее в разы.
>>654248>Зачем вообще нужна зубастая резина, как таковая?Очевидным образом НЕ для коммьютинга. Просто не надо забывать, что МТБ, строго говоря, предназначен для немного другого катания. А так ты всё правильно написал и сделал.
>>654248>Агрессивный протектор нужен разве что в жидкую грязь.В моей мухосрани она или жидкая, или полужидкая, когда жарко.
>>655363Ну с учетом того что 80% времени я по асфальту и прочей подобной ебатне езжу. Однозначно лучше стока
>>655376>>655380А завести для асфальта нормальную городскую резину без этого злобного протектора религия не позволяет?
>>655363наперед хкинга для руления и будет збс, базарю, рейскинг на переднем подвержена сносу более, сам так делаю уже год подряд, ну разве что на зиму в моунтин кинг переобуваю
Сап тред, у меня стоять ниппели типа преста, блядь как же я заебался, объясните ньюфагу как/где взять переходники для насоса шредер-преста+ какие-нибудь лайфхаки для накачки колес
>>656288Если ты совсем матрас, то ладно, а если нет, то ослаблять обод и ставить заведомо худший ниппель — глупо.
>>656334То есть, свои вскукареки ты ничем не можешь подтвердить. И просто грязножопый нищий пьяный Ванька знает в своем пьяном манямирке всё лучше, чем какие-то там буржуйские инженеры.
>>656341Тесты буржуйских инженеров стоят бабла. Так что забесплатно могу пруфануть тебе только за щеку.
Глупый вопрос в этом треде. Покрышки продаются поштучно или парами? Догадываюсь что, если иное не указано, то то цена за штуку. Все верно.
Веланы, собираюсь вкатиться в бескамерку на своем гревеле. Присмотрел Schwalbe Marathon Supreme MicroSkin. Что о ней скажите?
Котонцы, а кто-нибудь пробовал поставить нищие кордовые смалблоки бескамерно?Пришла мне что-то в голову такая мысль внезапно.Цель - чисто по приколу, попробовать, ОЩУТИТЬ НЕИСТОВЫЙ НАКАТ, снять и не ебать мозг.
Cап велач, нищеанон в треде. Купил свой первый вел, резина - китайский зубастый дешман типа>>649730Друг предлагает отдать бесплатно новые http://www.planetarki.ru/ru/pokryshki-i-kamery-horst/9499-pokryshki-horst-p1275-05-26h210-black.htmlимеет смысл менять? вроде полуслики, хоть немного накат должен лучше быть. Или теорема эскобара?
Стоят стоковые 2.00 - приходится их накачивать до максимального давления и всё-равно они кажутся жутко широкими и мягкими. Возможно ли поставить 1.5 или меньше (вдруг там обод не подходит), и есть ли в этом смысл?
>>649730>пидарахи дичайще котируют зубастое и широкоеНе в них дело, великая Россиюшка расположилась в таком хитровыебанном климате, в котором за все платить нужно вдвойне - тут нет традиции городского велосипедного передвижения в виду сезонности, а основная масса велосипедов продается как спортинвентарь, то есть для отдыха в уикенд, а точнее для загородного отдыха, поэтому в городском парке или на тротуаре возле дома тебя чаще настигает громыхающий маунтин и прочий кросскантри на зубастых мудах, чем гибрид на тихой городской резине: два байка для разных целей это пока сложна.
>>658547Я в плане, будет ли ощутимая разница, и не погну ли я мтб-обод таким жёстким колесом на первом же уступе.Знакомых с велосипедами нет, а пробовать в парке незнакомца не очень удобно - я бы не дал никому чужому свой велосипед, например. Тут же 99%, что кто-то ставил на один велосипед шины разной ширины и сравнивал.
>>658992>два байка для разных целей это пока сложнаВ основном это дораха (и не пока, а теперь уже, очевидно, навсегда).>основная масса велосипедов продается как спортинвентарьПозволю себе развить эту мысль в немного другом направлении: в представлении среднестатистического гражданина спортинвентарь - это...ну, мячик футбольный, или даже кроссовки, неважно. Главное, что воспринимается любой предмет "спортинвентаря" как какая-то вещь в себе, совершенно не подлежащая изучению и модификации. Для того же футбольного мяча (для кроссовок уже в меньшей степени, кстати) это нормально. А вот велосипед - который сегодня, как правило, представляет из себя составной и довольно сложный (и не спорь, сложнее молотка? - значит, сложный!) механизм - такого отношения ну совершенно не подразумевает. Меж тем именно так к нему среднестатистический каталец-на-мотэбэ-по-асфальту и относится. Ему даже в голову не приходит, что у велика можно менять покрышки (хотя на свой кредитный фокус он почему-то ставит зимнюю резину с приходом гололёда и снимает её весной). А про железки вообще молчу. Причём когда мне было десять лет (и я ездил на покатушки, а батя всё время как бы невзначай крутился возле велика), то я точно так же относился к своему аваланчу на вибрейках (катался на каникулах исключительно в соседнюю деревню за квасом, лелъ). Но, блин, речь-то о взрослых людях, которые себе велики покупают. Почему у анона хватает мозгов махнуть стоковые зубастые 2.3 на что-то комьютерное сильно поуже (всё ещё продолжаем подразумевать, что денег на отдельный вел для асфальта нет), а у этих людей - нет? Ах да, ответ на этот вопрос кроется в покупке ими РУССКОГО СТИЛЯ.
>>659013>будет ли ощутимая разницаЯ променял 2.10 на 1.95 с протектором помельче и охуел от наката. Хуже стало только в жирной грязи, но я по ней больше и не езжу. А чтобы погнуть обод, нужно надурь ебашить с 3-метровых дропов, и то не сразу получится.
>>659013>е погну ли я мтб-обод таким жёстким колесом на первом же уступеНет. 1,75 гладкая кенда вместо 2,3 максисов выдерживает прыжки моей 112 кг тушки с поребриков, причём обода мериды явно отличаются от даблтреков прочностью. Не парься.
>>659048>112 кг тушкиОфигеть. У меня 65 и я на каждый бордюр запрыгиваю максимально гладко, на каждом уступе ищу место, где он пониже - всё боюсь за колесо почему-то, лол, хотя вроде несколько лет катаю без подобных инцидентов.>>659044Благодарю.
>>659124>У меня 655 лет назад у меня было 60. Нет, не разжирел. Нет, не химия. А дело даже не столько в ободах, сколько в правильной спицовке и плавности твоих движений.
>>659016>речь-то о взрослых людях, которые себе велики покупаютОни не взрослые. У меня сосед снизу, ему 60+ и он не может понять, что дети топают по полу или играют в лего, чувак демонстративно включает громко музыку и напихивает в мой почтовый ящик рекламные проспекты, у него рассудок подростка, ему повезло, что я не такой же мудак как он, и отношусь к этому спокойно.
>>659016Опять либеральной шлюхе с народом не повезло, да чтож такое то!Зимой в снег на велосипеде будет ездить только душевнобольной выблядок, это факт.
>>659048Че за обода, че за мерида? Я своими 55 килограммами успешно ушатал одни меридовские колеса. А сейчас я уже четвертый год катаюсь на одних и тех же колесах, ни разу не протягивая.
>>659013Поставил в итоге детонаторы, и это 10 из 10. Я вообще полуслик искал, но на 27.5 ничего кроме сликов не нашёл - всего три варианта, и этот хотя бы упоминается где-то. А, ещё камеру на 26х1.90-2.25 пришлось поставить. 27.5х1.90-2.25 оказалась слишком длинной и слишком толстой - не знаю почему при одинаковом диапазоне допустимых диаметров первая заметно уже.Асфальт без комментариев. Потом заехал в парк, помесил пятисантиметровую грязюку с травой на залитом поле - и эта штука хорошо едет, может быть даже лучше старых 2.00. Раньше протектор прорывал широкую колею и переднее колесо просто вязло теряя скорость, а сейчас как нож по маслу проходит, просто в стороны раздвигает эту мягкую жижу, сцепления на заднем хватает. Гравий жестковато и страшно случайным камнем дырку пробить, но едет неплохо. Песок не пробовал. В итоге немного не по себе только на поворотах на мокрой утоптанной глине, но на ней и раньше было не по себе. Ну, за тонкий слой песка на асфальте ещё опасаюсь, но это едва ли 0.01% покрытия дорог.Раньше разгоняешься - чувствуешь сопротивление воздуха и велосипед тоже немного назад тянет, всё сбалансировано. Сейчас сопротивление воздуха на теле осталось, а велосипед вперёд утягивает за счёт инерции, идеально.У меня не осталось никаких идей зачем на 95% велосипедов стоят эти широкие колючие покрышки на +2.00 - если вот такой слик хорошо себя показывает на всём по чему обычно катаются и что объезжают стороной. Хрен я теперь хоть когда-нибудь снова поставлю 2.00 дюйма.
>>659871Добро пожаловать в реальный мир, в ножонках у велачеров нет киловаттов мощи, посему в продольном направлении сцепных свойств даже гладкой резины достаточно с лихвой, окромя крайне малой части ситуаций. Более проблемна поперечная устойчивость, тут лысая резина может подвести и подводит. Там, где моя скво, обладая нулевым скиллом, едет, на гряземесной говнокенде, по лесной дороге, там мокрая трава, влажный грунт, кое где грязь и подобное, легко и уверенно, а я, имея на два порядка больше скилла, на сликах сосу, выкладываясь при этом. Вот и все.
Анон, халп. Как блядь натянуть покрыху на обод? Остается последняя хуйнюшка, которая блядь не налазит. Я джва комплекта китаемонтажек улетел и пробил две камеры. Что я делаю не так?
>>660107Мылить борт. Или наконец запрвить противоположный борт в канавку посреди обода. Криворукость при неаккуратности- дрянной результат.
>>653758да, бери 25. Катался на контендере 2 неделипока не протерлась помятой тормозной дорожкой и не рванула было норм. Но нужно учитывать, что катался на ней зимой, осторожничая, без закладываний на поворотах. в гололед срывалась в юз, если переусердствовать с тормозом(но так наверное любая делала бы)
Перенощу сюда и ньюфага: Купил новую покрышку, поставил, прокатился. Приехал домой и спустя где-то 3 часа камера пизданула с характерным звуком маленького взрыва и все сдулось нахуй. Пока не исследовал, устал и спать охота, но что это могло быть? Почему через три часа?
>>661528У меня на морозе так 2 камеры лопнули, и одна из них после отогрева в тёплой комнате как у тебя. Когда разбортировал - увидел, что вся она покрылась сеткой трещин, не то мороз повлиял, не то прост от старости
Реально ли натянуть 26" покрыхи на 27,5? От старого 26 полуслики остались, а у стоковой 27,5 подозреваю что накат будет неоче
>>659871>не осталось никаких идей зачем на 95% велосипедов стоят эти широкие колючие покрышкиЕще один прозрел, что на Восточно-Европейской равнине нет гор, а по болоту особо не покатаешься. И все же я считаю, что для покрытий асфальт/проселок/лесная тропа нужны боковые грунтозацепы: относительно плоская середина для наката + зубы по краям протектора, а то в дождь можно соснуть и хорошенько пиздануться в грязь всей бочиной
>>663272>Мне поставили покрышки большей размерности назад, а они раму стерли. Это серьезно? Кого только на двач не заносит...
Ладно, не умничайте только.Ванда - нормальные покрышки или фигня？Модель не помню, слегка шипастые такие.
>>663497ну раз никто не отвечает, напишу сам. катаюсь года полтора, не часто. так, иногда по выходным, на природу покататься. ну такой, любитель, не велопидар, лол. шоссе асфальт, укатанная грунтовка, каменистая не укатанная грунтовка, песчаная почва. и в грязь и в сухую погоду. ну вроде норм, мне нравится.
>>663497А ты нормальный такой или дерьма кусок? Насколько ты туп не помню, но слегка туповатый такой.
>>663581ну ведь пробовал сам, признайся. ну вижу же, что пробовал. не стесняйся, тут все твои друзья.
>>663886На фэтах народ ездит с чаоянгами, и очень разные отзывы о них... Хотелось бы услышать практика.
>>664334По бомжу, лол. По косарю за штуку где-т. Но можно и подумать о чем-то подороже. Пока варик с швалбе хуракейн, 630 грамм. Забабахать бескамерку. Конечно же нужно оптимальное соотношение веса и цены
>>648097 ну что могу сказать после месяца эксплуатации: новые крышки - это новые крышки :D сцепление потрясающее, даже на грязных трейлах, накат стал не хуже, но это все новая вилка и высокое давление в камерах, т.к. я сбросил 6кг к лету.
>>665640>maxxis holy rollerНа асфальте тарахтят, но и на грунте нормально держат, пока сухо, и накат вполне сносный.
>>665652А что можно не дорогое подобрать более интересное ?я так понял полуслики вообще тема , накат шикарный и в лесу можно прокатиться , все верно ? Думаю тогда перед зад полуслики , что посоветуешь анон?
>>665670Ты только что спрашивал про один тип покрых, теперь про второй.Тебе не полуслик нужен, а что-то универсальное. Попробуй это - http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/s?q=schwalbe+furious+fred
>>667934На стоковой КендаКвест 700*35С отъездил 8 тыс. заднее колесо порвалось, рипнулись боковины, переднее еще на месте. Колол раз пять. А так слик как слик, что может быть примитивнее и проще?
>>667934Ну вот контендер есть в продаже>>667940Есть просто в магазинах резино которая в описании сликовая, а на деле имеет небольшой рисунок. Или сликом может считаться только резина вообще без рисунка?
>>668913Коненчно. Руками не натянешь, если бортировочный трос стальной, но монтажками растянешь. Можно еще камеру на 29 засунуть в незабортированную покрышку, накачать ее и она растянет покрыхи и после этого забортируешь.
Пагни, у меня сейчас на переднем Maxxis Aspen 60 tpi, а на заднем Maxxis Monorail 120 tpi. Вроде накат неплохой, но мне кажется можно и лучше. В конце этого сезона, вероятно я разорюсь таки на две новых покрышки, так что на выбор времени дохуя и вот думаю, взять тоже самое или есть еще что-то более интересное теперь? Катаю часть лес с утоптанным грунтом из лесного песка\земли и большая часть, если на дальняк, то асфальт, конечно. Алсо уход 26 дюймов как повлияет на ценовую политику этого размера? Как со старым типом оперативной памяти?Вроде все устраивает, но на заднем не смотря на 120 tpi бывали и проколы. Вот что-то нужно с еще более лучшим накатомЗадний монорельс уже подносился и вероятно, это будет последний сезон для них и вот думаю, может мне уже сейчас что-то заказать, пока доллар не по 200 ну и вы понели, тем более 26 колеса уходят же в прошлое.
Сап онанимусы, купил себе максисы вормдрайв, как на пикрелейтед. не спросив совета у двача, да Как думаете, я с ними быстро убьюсь подскользнувшись на дорожной разметке в сырую погоду?
>>668946Рейскинг, если есть деньги, sb8, если нет.>Алсо уход 26 дюймовО, проснулся. Уход откуда? Из кк? кк уже десять лет на 29. Из ассортимента прогулочных ашанов, типа Аваланча? Есть достаточное количество дисциплин, до сих пор остающихся на 26. И более того - достаточно много таких, которые эти 26 не сменят ни на что.
>>668981> Есть достаточное количество дисциплин, до сих пор остающихся на 26. Ты про триало- и бмх петушков что ли? Ну так-то и там можно ворчать что с труъ 24" перешли на червепидорские 26". Или это тебя не смущает?
>>668991Конти нет смысла брать самую дешевую. Кенду нет смысла брать самую дорогую.>>669012При чем тут ворчать? ФР, Дерт и 4x как были на 26, так и останутся. Слава богу, покрыхи, популярные в этих дисциплинах, покрывают почти все возможные требования ретроградов на 26.
>>668946Блядь, ебаный ты шизоид, ты можешь нормально выражать свои мысли? Твой поток сознания читать просто не возможно. Возникает ощущение, что у тебя разорванное мышление или речевая бессвязность.Просто словесный шум какой-то. Прими таблетки и не забывай посещать психиатра, у которого наблюдаешься.
>>668946Если хочешь хороший накат, возьми что нибудь со сплошной дорожкой по центру, например кенда к898, ну или полуслики какие.
>>669073При наличии интеллекта, расшифровка таких несложных текстов происходит на лету, незаметно для читателя. При отсутствии интеллекта - не происходит.
>>669143А ты случаем не то чмо, которое я три года назад заебался банить в /moba/ в дотатредах? Такой же омега-униженец, те же посты, тот же бугурт от жизни психически здоровых мужчин. Ах да, ты даже не мужчина, кстати.
>>669130>кенда к898Двачую. Проходимость и накат хороши, не шумит особо, и неожиданно зимой покрышка радует даже не шипованная.
Сап.Хочу поставить поширше на свой дорожник.Влезет 2.0 макс.С одной стороны, есть всякие найнерские х-кинги и прочие зубатые покры. 500-600 гр на кевларе, 600-700 на проволоке.С другой есть дорожные: марафоны, big apple, big ben, continental ride cruiser, тысячи их. Но они, почему-то, весят 1кг в среднем при 28х2.0. Особо охуевшые марафоны могут весить овер 1200 грамм. Это как покры для ДХ или фэта.Но они с антипрокольным слоем.Что же делать, как же быть? Наверное, если у меня не тюблесс обода, первая категория мне не нужна, ибо я заебусь латать&монтировать?Получается, я должен возить 1+ кг на колёсах просто по факту того, что у меня не тюблесс-реди обода? Это же каком масштаб унижения.На биг бене с камерами норм или ниедет?
>>673694Видишь поперечные полоски? Между продольных? Когда они сотрутся - это лысая, а сейчас она ещё годна на то, чтобы на ней поехать в магазин за новой.
>>673694Похоже на мою Author Cross GW 700x38C, но не она. Думаю, в девичестве центральная полоса была такой же. Т.е. это стёртый полуслик.Аноны, про Continental RIDE Cruiser https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=262418;menu=1000,2,103,105;mid%5B4%5D=1;page=2 есть комменты?Аналог big apple и иже с ними.
>>676608Их несть числа. ты бы хоть ценовую группу указал, а то насоветуют ща один швальбу за 3к, другой ванду за 400р.
>>676613>ванду за 400рблагодарю, нашёл такую https://velogo.ru/velozapchasti/shina/veloshina-wanda-27-5-x-1-95-30tpi-w2030/, похожие 26" стояли на предыдущем
Появилось ли в природе что-то лучшее для туризма, чем божественный фолдинговый смарт сэм 2.25? Брал его его 3 раза, когда ездил на 26. Пересел на 29, думаю взять их же.Родные кенда невегал, по грунтам норм, но по асфальту накат полное говно, к тому же узкие, 2.2Что посоветуете? Желательно пошире, что-то из 2.4, тк на новом веле стоит жесткая вилка (на нормальную еще хрен знает когда накоплю), руки отбивает вибрацией с непривычки просо пиздец.
>>676728У меня с суставами пальцев рук беда (отмораживал), лет 6-7 назад даже словил диагноз травматический артрит, ставили уколы, вроде залечили.С тех пор на толстых покрышках даже по грунтам-щебню норм, но на тонких и после простых дневных ПВДшек пальцы начинают побаливать.
>>677065Тогда еще композитный руль, мягкие грипсы/гелевая обмотка и гелевые перчатки. Фэт вилку с колесом. Амморт вилку еще можно.
Держу в курсе. Поставил вместо стоковой злой Кенды Швальбу Returner. Сразу же кончил в штаны от невыносимой легкости бытия наката, потом почувствовал себя дебилом за то, что не сделал этого раньше. Теперь вопрос - повороты теперь чувствуются какими-то "рельсовыми". Это вообще нормально или я где-то хуй?
нужны покрышки: 80% асфальт 20% лесопарки 28" 1.60к каким фирмам присмотреться? Duro так себе, Continental норм, Kenda топ? был бы оч рад рекомендации на конкретную модель доступную в Москве, надеюсь потратить не больше 5000 за обе и кататься на них долго и счастливо быстро
>>683844лесопарки - это сухие тропинки без множества кореньев и камней? тоггда любые. хоть слик бери.но хуй (почти) что ты купишь в наших магазинах, либо купишь. но не с нужной шириной. контики, швальба, виттория топ, кенда говно
>>649552Нормальные там обода, главное спицы хорошо протяни. Алсо, 32 многовато для стартона, это шоссир все-таки.
Здаров велачи, тред тонет, но спрошу пока тут.Взял вел.Этакий фитнес-байк. 28" и вилка ригид. Резина continental zeta 32-622 security. Как я понял такую уже давно не делают. Переднее вроде норм, а заднее уже совсем лысое и начало трескаться. Думаю этот сезон докатаю, но о замене начинаю задумываться. Для аутентичности хочется опять континенталь, но вижу там пиздецовые цены и повальное отсутствие в наших магазинах.Гоняю только по асфальту, 75% трасса.На их сайте подбор выдаёт вот такую RIDE City, хз вообще что выбрать, просто сейчас вел едет "очень даже" и как мне кажется не жестко, не хочется взять дорогую резину и охуеть от того, что вел стал жестче или медленнее.Еще смотрю размер этот 32 - что-то не очень распространён.Вот даже нашел этот райд-сити https://veloolimp.com/pokryshka-continental-cityride-ii-zco00707.htmlОбосрите этот выбор, что-ли.
>>687365Швальбе каяк.Если сборщик вел-а ТАКОЙ то авторитет- усирайся с подбором "нужной" маркировки..
Помогите решить теорему эскобара:Швальба рейндж крузер 26х1,75https://www.schwalbe.com/en-GB/tour-reader/range-cruiser.htmlили максис Цыганский 26х1,5https://www.maxxis.com/catalog/tire-269-119-gypsyСтоят в местных магазинах примерно одинаково, предполагаемая область применения - грунтовка, утоптанные лесные тропинки, средней убитости асфальт. Шо скажете?
>>687486Так они обе вроде, правда я не знаю, насколько хорошо у максисов она реализована. Их детонаторы 1,5 у меня кололись стабильно на каждой соточке выходного дня, но здесь уже двойной компаунд и всё такое.
При покупке вела стояли как на прикрепе, из плюсов, светоотражающая полоса, шума по асфальту нет, протектор помогал на неглубоком песке, но, учитывая что я катал и по гравийке на околомаксимальном давлении (было лень после асфальта его стравливать) в один момент видимо лопнуло пару нитей корда и покрыху повело, сначало подумал что на ободе восьмерку поставил, но нет, ну и в итоге в этом же месте покрышка лопнула, где-то в сумме на ней откатал 800 км, на переднем колесе полёт нормальный
>>690299>>690233Ебанутые потребляди. На асфальтовой резине с тонкой боковиной хуярят по щебенке, на нищевелах из декатлона дропают с лестниц и гнут обода и оси, и потом удивляются, какого хуя?
Аноны, поясните за KENDA KWESTЕсли будете засерать, то предложите более подходящие на ваш взгляд альтернативы в данном ценовом сегменте.
Веланы, можно ли впилить камеру на 1.9-2.125 в покрышку на 2.35? Я вчера совершил глупость и купил увеличенную покрышку вместо родных 2.10. Теперь у меня резина разная, значит и камеры тоже разные покупать?
Аноны, выбираю резину для грунтовок и лесных дорог на свой гейбрид. Вопрос по ширине: на 28-32С норм будет или лучше что-то около 40С поискать?
>>693582https://trial-sport.ru/goods/51516/1076602.htmlВот это бери. И земля тебе пухом сама под колесо бежать будет.
Continental Race King RaceSport BlackChili нормас будет на повседнев с камерами в режиме 50/50 город грунты или слишком нежная залупа?
Сап. Объясните ньюфагу, откуда поперечные царапины на всем протяжении камеры? Из одной уже сифонит. Есть смысл клеить или ставить новую?
