Крокодил — глубокая модернизация с помощью современной навески советских (иногда не только) велосипедов.Корабль, на котором Тесей вернулся с Крита в Афины, хранился афинянами, и ежегодно отправлялся со священным посольством на Делос. При починке в нём постепенно заменяли доски, до тех пор, пока среди философов не возник спор, тот ли это ещё корабль, или уже другой, новый? Кроме того, в случае постройки из старых досок второго корабля какой из них будет настоящим?Преимущества крокодила:1. Небольшой вес по сравнению с любым эквивалентом в ту же цену (ашанбайки)2. Хорошие скоростные показатели на дороге, накат.3. С некоторыми ньюансами, но любые компоненты можно найти и установить, начиная от поиска на барахолке, досках объявлений старых запчастей ХВЗ или спецзаказа (спецзаказ - обычно улучшенные запчасти и рамы, которые полагались спортсменам в велосекциях) плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса (если ты наркоман то всё возможно)4. Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно.5. Низкая цена. Нужно будет побегать по барахолкам или дидовским сараям, но найти заготовку для крокодила не слишком сложно. Навеску, колёса можно подобрать такую, которая не будет больно бить по кошельку и делать это постепенно, заменяя плохо работающие родные детали, которые не поддаются ремонту, на новые.ХВЗ это вообще тема на любителя. Либо на любителя эстетики совкового спорта, либо на любителя ковыряться в гараже, которые зачастую просто собирают на старых рамах один вел за другим. А если просто хочешь ретрошоссер, то в ДС1/ДС2 сейчас нет проблем с евростарьём, лучше взять какой-нибудь некрошассир и не наслаждаться криво припаянными упорами, каплями припоя, неравномерной покраской, меньшим расстоянием между перьями вместо нужного и т.д.ПЛАТИНОВЫЙ ВОПРОСМожно ли поставить переклюк/нормальные колёса/тормоза/чёртичё на Урал/Украину/Суру/Аист/Прогресс и прочие советские дорожники? ДА, МОЖНО. Но поебавшись. И подумай, прежде чем поставить, нужно ли оно тебе и совпадут ли посадочные ободьев и покрышек. >Если не шаришь совсем - в кроко лучше не лезь, я серьезно. Ну допустим, ты купил старый старт-шоссе. Первое, с чем ты столкнешься, и что нужно менять в первую же очередь - колеса, казалось бы все просто, тупо покупаешь современные и все. А вот хуй, тебе нужно будет расширять пространство между дропаутами т.к. стандартное колесо тупо не поместится. Потом каретка: чтобы поставить картридж, нужно резать резьбу т.к. у советской несколько другой шаг французский 35 против английского 37; можно вогнать, но проблемы с кареткой могут возникнуть, если резьба для неё нарезана качественно. Можно найти вал под квадрат и поставить его. Потом проблемы будут с тормозами, спросишь ну а там что, а вот: корона вилки слишком жирная, другими словами, болт тормоза может оказаться слишком коротким и нормально навинтитить гайку на него не сможешь, помимо этого, может не подойти рич. Тормоз нужно выбирать крайне аккуратно и лучше посоветоваться с владельцами стартонов, какие стоят у них, либо переть свое говно в вело магазин/мастерскую и там уже советоваться с продавцами, которые к слову обязательно спросят что в все нашли в этом старье Лучшее, что можно сделать со стоковыми тормозами — перебрать, отрегулировать и заменить колодки. Крепление под задний переклюк имеется, и даже совпадает резьба с современными. В общем там вагон нюансов, и целое море подводных камней.ХТ, Логово крокодиловодов всея руси:http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=31Гайд по созданию крокодила:http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=185604&page=allСтори о том, почему же весь этот водопровод называется крокодилами:http://milovidofff.livejournal.com/5703.htmlСтатья, после которой тебе захочется собрать труЪ mypucm на клиньях: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=345852При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_biПредыдущие:01: http://arhivach.org/thread/33857/ >>17345102: http://arhivach.org/thread/37358/ >>25567103: http://arhivach.org/thread/93439/ >>31398404: http://arhivach.org/thread/104024/ >>34986805: http://arhivach.org/thread/150065/ >>36427006: http://arhivach.org/thread/167643/ >>38953107: http://arhivach.org/thread/167644/ >>40925008: http://arhivach.org/thread/167645/ >>42045909: http://arhivach.org/thread/172019/ >>42764710: http://arhivach.org/thread/173638/ >>43291211: http://arhivach.org/thread/174994/ >>43702012: http://arhivach.org/thread/180774/ >>44142813: http://arhivach.org/thread/180772/ >>44798314: http://arhivach.org/thread/181759/ >>45385815: http://arhivach.org/thread/186334/ >>45940416: http://arhivach.org/thread/189924/ >>46652817: http://arhivach.org/thread/192876/ >>47380818: http://arhivach.org/thread/200985/ >>47948819: http://arhivach.org/thread/212728/ >>49177320: http://arhivach.org/thread/241126/ >>50741121: http://arhivach.org/thread/254274/ >>52172422: http://arhivach.org/thread/268146/ >>54051323: http://arhivach.org/thread/282318/ >>569317 (OP)24: http://arhivach.org/thread/306398/ >>592678 (OP)25: http://arhivach.org/thread/342006/ >>618414 (OP)
Исходники:1 — https://vk.com/wall-79238825_1168572 — https://vk.com/wall-79238825_130603?reply=1306693 — https://vk.com/id159629505, каррент https://vk.com/photo-79238825_4562578044 — https://www.pedalroom.com/bike/29410
>>639664Можно забрать на детали, не более. Но судя по состоянию ЛКП сохран не плох, не считая провисшего седла и горба.
Как найти ебучую гранату на али?
>>639800Quill stem adapter
>>639800Если будешь действительно её покупать, то лучше брать с резким переходом для лучшего утопания в рулевом стакане. Так по итогу лучше вид, чем в этой переменной хуетой, которая будет не до конца вставляться и торчать.
Чем можно заменить обмотку руля? У нас в мухосрани не продают а с изолентой как то неочень. С Китая заказывал, чет не пришла. Если полоску кожи или дермантина намотать поверх изоленты?
>>640179Сними изоленту, купи двухсторонний скотч, сначала замотай руль им, потом кожей. Я так 2 год езжу.
>>640179Оконный утеплитель попробуй.
>>640179В нормальных магазинах вместе с кем-нибудь купить не пробовал? Или барахолки смотреть?>>640180>>640273Колхозники ебучие, еще бы киперки посоветовали
>>640485>киперкиТы дурак?
Не знаю, сюда писать или в нищетред, но нашел в гараже вот это вот говно за 10к. Реально ли из него сделать нормальный аппарат для поездок на работу (где-то 15 км) в любой сезон? Заебало на приоре гонять, бензина жрет и еще и сыпаться начала. В идеале хочу сделать фета с электроприводом, но с этой базой наверное врятли получится.
>>640485Какой вопрос, такой ответ.
>>640549Забери это говно в нищетред, а лучше сразу на помойку.
>>640549Все нормальные пацаны гоняют на бричках, ты че, лох чтоле, на велосиПЕДИКЕ ездить?Сел на велосоПЕДИК - зашкварился и мимопроезжающие автогоспода будут харкать на тебя и пытаться придавить.
>>640559Смешно. Ладно, я понял, ухожу.
>>640549Это в нищетред, крокодилы не про то
Пацаны, чет не получается без выжимки укоротить цепь. Раньше выходило выбить пин гвоздём и молотком, а ща чёт нет. Что делаю не так, диды же не пользовались выжимками?
>>640628>Что делаю не такЭкономишь 200 рублей на выжимке.
>>640631Да куплю конечно, прост до сегодняшнего дня как-то не испытывал в ней необходимости, всегда выбивалось
>>640628Попробуй другой пин
Аноны, где низадораха можно заказать одинарную ну или двойник систему под современные крепления? На чайнике в пределах 3к только хуйня какая-то. А что-то вменяемое там с 6-7 начинается.
>>640549ИЖбайки были нормальные давно только в виде титановых прототипов, сейчас же они делают откровенную хуету как у тебя на пик- и видеорелейтеде
>>640674Какие крепления? Бонки? При этом ты даже не уточнил про тип посадочногоПовторюсь, ты барахолки смотрел? Пересыл стоит порядка 250 рублей, если только систему слать, например. Если шатуны, то вообще в пределах ста
>>640734Я имел в виду тип посадочного. Барахолки не смотрел, бу не хочу брать
>>640628Надо не гвоздём, а дюбелем.
>>640830Таким?
>>640809>крокодилотред>б/у не хочу братьФреймсет-то у тебя новый?
>>640853
>>640628То диды, а не их корявый потомок.
>>641021Лол, надеюсь про мое поколение однажды тоже будут так уважительно отзываться. И делать крокодилов из наших крокодилов
>>640870Двачую, абсолютли харам в крокотреде не брать б/у
>>640179я делал из старой кожаной куртки которая досталась еще от отца
>>642185Грустно как то от твоего поста.
Йоу, барахольщики, а есть какие-то платиновые дидовские туринговые рамы, или хотя бы бренды? ХВЗ не предлагать, не то, чтоб я был как-то особенно против, но географически не найду это говно.Чот в очке свербит идея толкнуть нахуй люминиевый жамис комьютер и перевесить весь обвес на стартон. Обвес почти новый, но кости все болят от люминя.
>>642621Ты не думай, что ололо-волшебная сталь сразу все твои проблемы решит. Резину лучше поставь пошире
>>642724И так 32. Правда вкачана вечно в 80-90psi для скорости.
>>642724Тащемта сталь действительно играет на неровностях, и это чувствуется, особенно после алюминия. Так что это не миф. >>642621Я бы не спешил. Скорее всего весь обвес переставить не получится. Точно встанут только колеса, и то, только после разгибания перьев. Все остальное придется либо дорабатывать, либо покупать новый обвес. хотя обычно вилсет и рама это самые дорогие траты
Кто-нибудь заказывал нв звезды с али? Они с бонками приходят? собираю цк на раме стартона
>>642768> ЦК> Стартон> КрабыУдачного тебе торможения, бро
>>642790спереди в брайк будет стоять
>>642768Без, бонки надо отдельно.
>>642767А если я возьму Raleigh или Fuji какой-нибудь? Возможно ли подобрать современный картридж каретки под западный некрошоссер/некротуринг? Будет ли секс с перьями? На рулевую похуй, там и так граната.Стоит ли овчинка ебли? Есть ли известные хорошие рамы зарубежных моделей под крок?
>>642825Кароч, пошел Шелдона Брауна курить.
>>642725Ты что, ебанутый? Уменьшай до 40-60.
>>642825У западной некроты проблем с совместимостью меньше - сзади 130 мм обычно, каретка под дюймовую резьбу. Но хер его знает, я с ними в живую не работал.
>>642790Можно перепаять>>642825Ралеи хорошие, я катался
>>642895Можно и раму у себя в гараже спаять или сварить, если у тебя есть все условия.А можно некро МТБ за десятку купить и не ебать себе мозг. Тот же кроко, только для говна.
>>642881Схуяль? На покрыхе написано максимум 80. А как я накатываться буду?>>642886> 130 мм А вот Шелдон "Наше Всё" Браун говорит, что хуй там плавал:>110 mm Spacing is mainly found on 1- or 3-speed bikes. It is the old standard for track bikes and many 3-speeds.>114 mm (4 1/2 inch) spacing is found on many 3-speed bikes.>120 mm Spacing is the norm for 10 speeds, and virtually all 1970s bikes came with this spacing. A very few early 12-speeds used narrow "Ultra" spaced freewheels to fit 6 sprockets where 5 would normally have gone.>126 mm Spacing is used for most bikes with 6- or 7-speed clusters. The spacing is pretty much the same for 6- and 7-speed, because the sprockets on 7-speed clusters are closer together than those on 6-speed clusters, allowing them to fit in pretty much the same space.>130 mm Spacing is used on current road bikes with 8- / 9-speed clusters.>135 mm Spacing is the norm for current mountain bikes and hybrids.>140, 145, 160 mm Spacings are used on tandems. 140 is pretty much extinct--current tandems either use 145 or 160. tldr: На 10-speed - 120мм, 6-7 скоростная кассета - 126мм. Притом у меня 135, гейбрид же, так что хуй мне.
>>642942Ну трясись, как в 18 веке на телеге, нокатыватель хуев.
>>642942Шелдон разве не писал, что начиная с некоего давления, накат уже не улучшается, а даже ухудшается из-за тряски?
>>642949>>642967Ну, исходя из его калькулятора мне и надо иметь порядка 75 псов в заднем, особенно с баулом "одежда/харч/мелкие инструменты", но переднее следует подсдуть до 45, о чем я как-то не думал. Так что ты был близок со своим 60-40, спасибо, пидор.
Решился перекрасить своего стортона, хочу отдать на порошковую. Можно ли самому снять краску например смывкой и металической щеткой и отдать в цех? Примут ли они такую раму без пескоструя? Пескоструй не хочу т.к. металл у старт-шоссе и без того тонкий, а тут если мастер не опытный, может только навредить. И вообще, в каком виде отдавать детали на покраску ребятам которые только автомобильные диски красили? Самому маскировать резьбы и все что не нужно красить?
>>643373Нихуя ему не будет, я пескоструил стартон и потом ещё ездил полтора года.
>>642825Какая вообще разница, что брать и какой фирмы. Важно учитывать марку труб, узлов и итоговый вес, минимум, фреймсета. >Возможно ли подобрать современный картридж каретки под западный некрошоссер/некротуринг?Проще купить олдовый разборный подходящий под тот стандарт резьбы; новодел, особенно то, что ты локально найдешь в рашке - неко, китайские танге и шимано (не путать с японскими) вряд ли отходит столько же. Ну или ищи и покупай старые или новые качественные. Ебли с перьями не будет, если втулка будет подходить по о.л.д. я кэп. Опять же, если брать трещоточную или кассетную 126, то тут возникнет проблема со стандартами: резьба для трещотки может оказаться специфичной, кассеты на 6-7-8 ск сейчас трудно найти (спорно), но может быть проблема с посадочными кассеты, барабана, лока>>642886Лол, 130 мм это относительно недавний стандарт, так почти все некрошоссе и туреры 126>каретка под дюймовую резьбуЛолшто? Какой дюйм? Ты собрался в кареточный узел рулевую ставить? Да и вообще, подводя итог, скажу, что лучше брать в максимальной комплектации, т.к. потом искать что-то нужное подходящее по тому же ебау это морока>>642941>Можно и раму у себя в гараже спаять или сварить, если у тебя есть все условия.Действительно, хули, зачем нужны околовековые технологии, зачем нужны линейки тьюбсетов и т.п., если можно сварить в гараже аргоном из забора йоба-шассир? Лол, сука, дебичи в крокотреде не меняются>>643373Почему возник вопрос перекраса? Сколько процентов (приблизительно) живого ЛКП? Фотачку бы>>643379А вот тут уже надо выбирать коэффициент песочной обработки. То, что тебе кузьмич настроил на минимум, не означает, что ему не собьют весь припой с узлов к хуям
Сап крокодилач. Есть одна кама, вроде норм, но крайне не хватает переднего тормоза, есть маза поставить? Ах, да, еще отвалилась перемычка между задними перьями, это критично?
>>643440Разве там должен стоять тормоз? Смысла особого нет, если тормозные пластины в задней втулке в хорошем состоянии и цепь не растянута. Меня больше интересует, где ты крылья проебал. Отсутствие пластины скажется на жесткости перьев, но это и так понятно. Езжу на позднем говноурале, пластинка отвалилась, на ВИРАЖАХ чувствуется, как перья ходят из стороны в сторону, лол
>>643440>Разве там должен стоять тормоз?На некоторых версиях камы стояли, см. пик.>Смысла особого нетхз, люблю ездить, аккуратно подтормаживая передним, удобно же.>где ты крылья проебал.Крылья пиздец гнутые, лежат на балконе, думаю новые поставить.
>>643446У меня в сосничестве не было на каме такого.
>>643446А сколько здесь зубьев на звёздах? Выглядит как на трековом фиксе, лол.
>>643422> Какая вообще разница, что брать и какой фирмы. Важно учитывать марку труб, узлов и итоговый вес, минимум, фреймсета.Проблема в том, что на местной онлайн-барахолке описания уровня "старый велосепед необычного вида 100500 скоростей", и идентифицировать его можно только по останкам декалей, на которых ни марка стали, ни вес не указаны.> Проще купить олдовый разборный Niet. Я не хочу ебаться с лишней насыпью, мне легче раз в два года картридж переставить, они дешевле смазки для насыпи стоят.>я кэпТы генераллисимус, блядь!> если брать трещоточную или кассетнуюNiet. У меня есть новый нищевилсет, я не хочу некроколес.> Какой дюйм?Очевидно анон имеет в виду английский шаг резьбы, который в долях дюйма.> Да и вообще, подводя итог, скажу, что лучше брать в максимальной комплектации, т.к. потом искать что-то нужное подходящее по тому же ебау это морокаДа, но я исхожу из наличия относительно современного гейбрида на ходу и желания пересобрать имеющиеся комплектующие на некрораме для дальних покатушек.
>>643461на моей 48-15, но хз настолько это дефолт, у меня заднее колесо походу не родное
>>643462Короче, купи стартон, разогни перья и заколхозь туда свои колеса. Систему можешь оставить, а можешь перенарезать резьбу и поставить картридж. Кстати перенарезка резьбы кареткой не такое уж и муторное занятие - первые 4 витка идут свободно, дальше с некоторым усилием, но терпимо. А можно вообще на чашке последние витки сточить, тогда зайдет вообще легко. >>643461На 20е колеса только такие звезды спереди и идут
>>643461Ни разу не похожа, взять тот же дрокер>>643462А что, есть возможность на местной онлайн-барахолке евротурер? Откуда ти? я думал, что будут варианты с ебау. А по узлам опознать приблизительно никак, хоть это и иголка в стоге сена? Что за нищевилсет? Купил китаехуету и рад? А есть уже фото приблизительно того, что ты хочешь сделать или к чему стремишься, например? Видел мерсиер на фото выше, но он там, судя по всему, в стоке. А тут ты выдаешь про современный гейбрид>>643479Щот проиграл с твоих советов. Ты нить читал? И при перенарезке лучше делать по обороту туда-обратно, чтобы убирать металлическую стружку, можешь по ней же всё и запороть
>>643422>Почему возник вопрос перекраса? Сколько процентов (приблизительно) живого ЛКП? Фотачку быЛКП не родное, эта рама уже чистилась до металла и красилась баллончиками года полтора назад, сейчас все облезло и пожелтело. Сама рама в идеальном состоянии, 79 год олимпийская серия, нет ни следа ржавчины и каких-либо повреждений, вот и хочу сам снять краску что бы не напортачили, жалко будет потерять.
Раз уж зашла тема про двадцатидюймовые йобы, рейт моего зимнего песдюка
>>643462>>643583ах да, вот фото. там кое где уже потер металлической щеткой, в принципе снять краску таким способом не составит труда.
>>640179Двусторонним скотчем на вспененной основе, он хорошо амортизирует удары, сверху изолентой, или кожей, или чем хочешь, чтобы скотч не порвался.
>>643587Лол, это не поделие велана в одном из крокотредов за 2016 ли?
>>643587Используй смывку краски, люк.
>>643590Возможно. Но у меня получилась херня, сказался недостаток опыта, по сути зря потратил деньги на обвес, сейчас более или менее поднабрался знаний и думаю уже получится что-то более или менее нормальное. Из китая уже заказаны дуалы, куплен современный алю вынос и руль. Планирую установить рулевую на промах с алика, ну и там посмотрю по финансам что получится.>>643592Использую, но похоже 2 раза придется проходить, грунт слабо берет зараза.
>>643600Классический крокодил с морем колхоза, все по канонам же.
>>643600Лол блять, и правда похож. Забавно, если это и правда он. Сверяй: https://vk.com/wall-89419022_2322 https://vk.com/wall-89419022_2324 Окончательный результат я проебал, смотри по датам в архивачеСразу вспоминается пост >>641152
>>643605Ну в общем-то это я, и стартон мой )) Скоро снова начну пилить посты по возвращению этого говна к еще одной жизни.
>>643582> А что, есть возможность на местной онлайн-барахолке евротурер? Откуда ти?Канадские мы будем. Возможность должна быть, на улицах некроты валом, всякие мили, бьянки, вот это все.> я думал, что будут варианты сДоставка велосипедной рамы убивает всю привлекательность ибея, дораха.> по узлам опознать приблизительно никак, хоть это и иголка в стоге сена?Лол, мы вернулись к моей первоначальной проблеме: как опознать норм некроту.>Что за нищевилсет? Купил китаехуету и рад?Алекс какой-то, самый дешевый, но заднее колесо новое и мне норм. Переднее старое и на него похуй.>А есть уже фото приблизительно того, что ты хочешь сделать или к чему стремишься, например? Видел мерсиер на фото выше, но он там, судя по всему, в стоке. А тут ты выдаешь про современный гейбридПик - то, что есть. От оригинала там уже только переднее колесо, фреймсет и кранки. Хочу снять с него всё и пересобрать на некротуринговой раме занидораха < $75. Хочу получить более приятную посадку и поглощение вибраций рамой. Не хочу резать резьбу. Согласен гнуть перья. Не горит, пока просто изучаю вопрос.
Чем чревато рассверливание отверстия в стартоновской вилке под тормоз? Нужно рассверлить до 8мм, но есть только шуруповерт, боюсь как бы шток не отвалился нахуй.
>>644464Не будет ей нихуа от увеличения отверстия на 1,5-2 мм. Сверли. Только шуруповертом это вряд ли получится.
Кроканы, что это за хрень? Стоит своих денех (на рубли порядка 4500)?
>>644547Называется Crescent, шведский, рама сварная, больше ничего сказать пока не могу. Вроде бы конец 60х – середина 70х, но гугл знает мало.
Знатоки, что это за монстр? Напишете название и можно ли его как-то улучшить?
>>644563Нахуя улудшать говно. Убери пыль, разбери, заебень новой смазки, исправь недочеты и собери обратно. Катать раз в месяц по десять километров походит
>>644563Май пуцм вроде (турист хвз)
>>644577>>644585ХВЗ В-542-01 спорт, из него можно сделать что-то нормальное, чтоб катать больше 10 км в месяц?
Вспоминаю сегодня свой старый крокодил, прямо захотелось ещё один собрать для зимы или велокросса
>>644587Можно всё, было бы желание.Вкладывать много денег в крокодил это наркомания, как по мне то надо поменять то, что вообще никак не работает, а потом потихоньку менять то, что ломается или просто работает не очень.На велосипеде с картинки выше сразу были заменены колеса, система и цепь, а потом уже я по мере поступления денег менял детали, но катался я с самого первого дня.На фото не видно, но я потом ещё воткнул контактные педали.
>>644595Спасибо, что-нибудь попробую сделать.
>>644595Сколько ты влил в свой крок? Особенно вилсет интересует.
>>644627Вилсет стоил 1500 гривен, обода вейнман дп18, втулки квандо на насыпи, спицы с рынка. Я уже и не помню но до 4000 гривен, а потом хорошенько на нем покатавшись я его продал за 3000, докинул и купил алюминиевый шоссер на ультегре б/у Курс старый, но рассчитывай что до 200 долларов стоил крокодил целиком.Главное преимущество, повторюсь, в том, что это не сразу надо было платить всю сумму, а сбор шел постепенно.
>>644591Неплох. Мне вот все интересно, где вы берете клещи с таким длинным болтом, сколько у себя не смотрел, максимум находил 35мм
>>644591А как красил, порошковая?
>>644634Китайские клещи, кажется Artek назывались, купил на рынке у продавца велосипедной китайщины.>>644637Пескоструйная обработка, потом порошковая покраска
>>644467Я сверлил в своё время. Высокие обороты, пара свёрел из быстрореза, смазка и вуаля.
>>644591Со стоковой краской был бы лучше, имхо
>>644684Ржавчина была, оно то по рэт луку конечно, но мне не нравилось.Пескоструй поубирал ржавчину из всех возможных мест
>>644631И как теперь на люминии? Есть разница?
>>644723Уже на карбоне.Разница была, но не в материале рамы. Просто приятно, когда все работает как часы и не весит 13 кило.
Кроканы, тормоза с ричем 47-57 мм пойдут на стартон В-555 74 года? Или там больше рич? Хочу заказать, а возможности померять сейчас нет
>>644774>пойдут наУ них ног нету.
Не знаю почему во всех мануалах ничего об этом не говорят. Затирают только про резьбу, а про упор для вот того винта - ни слова. В оригинальном виде он где-то на 10 мм короче, и мне пришлось его удлинить, для того чтобы современный переключатель туда встал.Тупо приварил кусочек металла подходящей толщины и обточил. Если кто-то соберется делать также - не ссыте, металл петуха не поведет, там теплоотвод хороший. Главное не усердствовать и давать остыть. Нет, тот упор не был сточен - на нем даже краска родная сохранилась.
Стоящий варик, кроканы? Или на что вообще можно расчитывать за 15-20 рубасов на замену сыплющемуся стартону?https://vk.com/photo-135168981_456246294?rev=1&z=photo-135168981_456246294%2Falbum-135168981_239325655%2Frev
>>645086Человек известный и проверенный, таскает с Финляндии велосипеды, а потом реализует их в рашке. Хороший вариант, имхо
ААААааа БЛЯДЬ КАК ЖЕ ЗАЕБАЛА ЭТА ЕБУЧАЯ ГРЯЗЬ!111 ВЫпАЛ СНЕГ, ПИДОРЫ С ПЕСОЧКОМ ТУТ КАК ТУТ, ВСЕ УСЫПАНО ПЕСКОМ БЛЯДЬ, ПРОСТО СУКА КАЖДЫЙ КВАДРАТНЫЙ САНТИМЕТР, ВОТ НАХУЯ:7?77? СНЕГ ТОЛЬКО ВЫПАЛ, НЕ СКОЛЬЗКО БЛЯДЬ, НИ КАПЛИ НЕ СКОЛЬЗКО, НАААААААХУЯ СЫПАТЬ, ААААААА СУКА УБЕЙТЕСЬ, ХОЧУ КАТАТЬСЯ, А ВЕЗДЕ ЗЕМЛЯ ВПЕРЕМЕШКУ СО СНЕГОМ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ
>>645508Двачую, у меня всю "зиму" от этого горит. А летом этот же ебаный песок в глазах и на зубах.
>>645277Смущает ноунейм рама. Не хотелось бы купить стартон за 15 т.р. вместо своего стартона за 3 т.р.
Собираю рулевую. Не вдупляю, как надеть шайбу с усом, на резьбе прорезь есть но она не до самого верха, из-за этого уса ведь не надевается.
>>645537как снял так и одевай
>>645542Хз, снялось вообще легко, а назад не хочет
>>645545>не хочет Это монтажник собирать не хочет. У детали желаний быть не может.
>>645572Да-да, не придирайся к словам плиз. Судя по лёгкой надменности, ты достаточно матёрый, поясни, как это вообще должно быть собрано? Я встречал такое, но канавка/прорезь на резьбе всегда была доверху, чтоб надеть шайбу с усом, а тут как?
>>645578Ты сука даун похоже. Сперва "ус" вдевай под углом, потом противоположную часть.
>>645517У меня в обрали в мелких городах такой хуйни нет, там видать денег на песок не хватает к великому счастью.
>>645604>обралиобласти.
>>645537Боком одевай, далбич. Главное переклюк не перебирай.
>>645625>>645590Не, ну я не настолько долбоёб, понимаю, что под наклоном надо. В общем ладно, походу долбоёб: не лезет и всё, не хватает диаметра если боком. Чудеса, блядь.
>>645508Ебать пичот. Но я тебя понимаю, у нас такой же пиздец, я хер знает зачем они это делают.
>>645674Совковые строительные нормы, газоны без бордюрчиков, говно выливается наружу. А песком у нас дороги посыпают
>>645508А у нас такое же килограммами соли засыпают - все ботинки потом белые из-за налёта.
Сап, посоны. Мне порекомендовали сюда обратиться с моими вело-проблемами.Имеется пик. Раньше был стоковый. Сейчас - обода/колёса шире и задняя втулка поменяна на обычную с педальным тормозом и отсутствуют скорости.Прошлое лето откатал норм, но коленям пиздец иногда приходил. До этого не катал вообще лет 7.Хочу поставить кассету/трещётку + переключатель, чтобы колени не убивались. Что выбрать? Как прикрутить? Самому ебаться или в мастерскую отнести? Комплектуху самому выбирать или в мастерской посоветоваться?Оставить старые совковые колёса и переспицевать заднее под новую втулку с кассетой - в приоритете. Бабла на новые колёса вообще нет.
>>645754Ну а какие есть варианты? Переспицевать только.Разве что если тебе сложно разгоняться то можно фривил накрутить другой, чтобы меньше было передаточное число Можно переспицевать на какую-то нищевтулку, например квандо на насыпи, накрутить турней трещетку 14-28 и тебе на турист хватит. Если совсем наркоманить то можно повесить на вынос переключатель турней или на твой прямой руль, сделать на туристе индексное переключение
>>645754Если не сильно жирный то можно и трещеткой обойтись, ты же не собираешься на туристе прыгать с полметровых дропов. Втулка+трещетка примерно как одна только кассета будут стоить. Спицы скорее всего тоже нужны будут новые, насчет переспицовки не скажу, сам всегда отдаю мастеру, 500р и никакой ебли. Переклюк можно и совковый оставить или любой самый дешевый купить. Я с советским в прошлом году катался, проблем не испытал. Правда он на самую большую звезду не закидывал, но мне и так хватало везде. Цепь еще поменять можно если старая проскакивать будет.
>>645754Купи назад звезду побольше, она рублей 200-300 стоит, да поменяй. Подходит от шиманошных планетарок, но они подороже. Возможно, придётся цепь удлинить цепь на 1-2 звена. Учись крутить в каденс, но при том, чтоб сердце не загонялось. Имхо, для города расчёт больше 2,5 нах не нужон, если ты не фиксер.А пока катаешь, копи деньги на нормальный вел или ту же планетарку, или на что фантазии хватит.
>>645758>>645761>>645762Спасибо.Ещё тупой вопрос - как не наебаться с совместимостью нужной мне комплектухи между собой и между комплектухой и рамой вела?Ну например куплю я кассету на 8 скоростей, приду в гараж, попытаюсь поставить - а она не влезает, лол.Если в мастерскую притащу свой кусок говна и скажу, что я хочу получить в итоге, меня мастер гаечным ключом не выебет за такую наркоманию?
>>645775Кассета на 8 становится на барабан для кассеты, а не накручивается на резьбу как трещетка.Мастер ничего не скажет, он будет рад заработать.
>>645775Чтоб поставить втулку под кассету, скорей всего тебе придётся раздвигать задние перья. Так что тут сложно наебаться - конечный результат будет зависить от прямоты твоих рук. Бери шоссейную втулку под 130мм. Как это сделать - гугли. Есть 3 основных стандарта барабана: шимано, срам, кампаньоло. Самый распространённый - первый. Покупаешь втулку и сразу кассету под эту втулку, и ещё могут понадобится проставки на барабан.Можно дешевле, если завести втулку под трещотку 6-7ск, там стандарт считай один - под 34мм. Вот здесь пример, где могут собрать тебе колесо уже из имеющихся у них компонентовhttps://provelolab.ru/velozapchasti/kolesa-v-sbore/koleso-shosse-28-pod-kasseta/Но сначала тебе нужно определиться с бюджетом.
>>645779Шимано совместим с срамом, это один посадочный стандарт
>>645777>>645779То есть вот захожу я на сайт магазина и там будет написано под деталями сразу, с чем это говно совместимо? Тогда ок.А если захочу просто звезду на старой втулке поменять, надо смотреть на типа этого "Звездочка 14 зубьев для советской тормозной втулки"?
>>645783Немного обосрался, имел в виду ХД барабан от срама.>>645797Не всегда. Будут написаны хар-ки, ака код для шарящего. Но на некоторых сайтах бывает хорошо расписано. Чо ты этого того ваще? Приметил деталь, погуглил чо да как, на крайняк спросил здесь, если не уверен.> "Звездочка 14 зубьев для советской тормозной втулки"Да. Посмотри на свою, сними(подковырни стопорное кольцо отвёрткой), а потом сравни с тем, что на картинке, поинтересуйся у консультанта из магаза. Иногда они шарят.
>>645805Спасибо. Теперь более-менее понятно. Соррян что такую хуйню спрашиваю. Я последний раз вел перебирал лет 16 назад.
А если я хочу не шоссир, а мтб.Какую раму лучше брать?
>>646191Капроновую. Стильно, модно, молодёжно.
>>646191Некро МТБ, очевидно, желательно из хромоля и именитого (или не очень) бренда.Некое подобие можно запилить из ХВЗятины, навернув туда широкие покры, но гео от этого всё равно МТБшной не станет.
>>646191>Какую лучшеБудто у тебя выбор есть.
>>646268Что за покры на нем стоят, и как он их туда блядь впихнул?
>>646291Это майпукм, в него довольно жирную резину можно впихнуть. И он уже гнутый.
>>646268Пострадает ли накат по асфальту если воткнуть такие покрышки? У них же максимальное давление наверняка меньше чем у более тонких.
>>646291В названии пика всё написано.>>646320Хер знает. Раскручивать эту дуру уж точно будет тяжелее немного, чем обычные пидорские 25мм колёса, если асфальт хреновый, то мб ещё и выиграешь. А так, да: пятно соприкосновения больше, трение соответственно больше и в теории накат хуже. Но мы не кони в вакууме.
>>646325У покрышек разной ширины при одинаковом давлении пятно контакта одинаковое, широкая при этом катит лучше.мимо конь в вакууме
>>646325На родные спутниковские обода такие покры встанут? Вообще современные покрышки нормально встают на совковые обода?
>>646268Надо будет запилить такое осенью на раме стартонов, если получится вставить колеса от найнера
>>646516Есть мнение что на ранний стартон больше 40 мм не поставить, на позднем все еще хуже.
>>646540У меня есть рама спорта, вероятно 542. Лежит без дела, надо будет достать и померять
Вполне годная рамца уходит за ~5к, хвз-дебичи, спешите!https://www.ebay.com/itm/152937038215
>>646612У нее же перо треснуло, не?
>>646191Ни одна советская рама не выдержит нагрузок, которые в условиях реального мтб возникают. Напиши лучше, где кататься собираешься и по чему.
>>645277>трубы неизвестного производства>но узлы говорят о высоком уровне изделияНу-ну. Барыга совсем незаметен. Я бы не рискнул.
>>646692Трепло!!А что к реальному итб отнести? ДХ-фрирайд??
>>646732Ну типа едешь по тротуару, а там фигак и бордюр(поребрик), а ты такой хопа и дропаешь прямо с него не спешиваясь!
>>646540Это не мнение, а факт. Даже 38е оставляют оче малый зазор. Т.е практический потолок - это 35. Дальше уже можно чиркнуть.
>>646826У меня 37, могу с уверенностью сказать что влезет еще. Стартон 79 года.
>>646826Ну я ранний стартон не держал, передаю то что читал в этом же треде ранее. На позднем зазоры мелкие, чтобы снять заднее колесо, приходится камеру спускать. Хотя толщина покрыхи всего 25мм.
axaxax
>>646772Это не мтб, так любой вел с колёсами больше 20 дюймов может. Я про лес, например, ну или те самые ямы на дорогах, под которые мтб и берут. Если б я на своих туристе и стартоне ездил как на мтб, они бы этого не оценили.
>>646516Не получится. Бери спутник/турист под такое, там до 42 влезает.
Господа, как снять конусное колечко с вилки? Попробовал постучать киянкой аккуратненько, не особо идет.Второй вопрос, как получше защитить нижний подшипник рулевой? У меня чашка была снаружи замотана черной изолентой, но это не помогло, указанное выше кольцо пострадало. Халва аллаху у меня есть запасная рулевая, но если вторая умрет, будет грустно.
>>646958Киянка и деревяшка с пропилом под диаметр вилки. Я вообще просто киянкой снимал. Смажь WD, если приржавело.
>>646958Я ничем не мотал, просто раз в сезон набиваю литолом, старый стираю тряпкой. Если ты по говнам ездишь, чисти почаще.
Выехал в воскресенье второй раз в сезоне размяться, заодно получил в сезоне первый прокол. Однако приятно на расслабоне покручивать педальки в колонне пыхтящих в горочку мтбшников
>>646958Неопреновые резинки с липучкой для такого продают. Прост колхозь широкую резинку, которую сможешь снимать периодически чтоб грязь там вытирать.
>>647023Сезонник дырявый.
>>647058>Сезонник дырявый.Щас бы на морозе по ледяным торосам вместо асфальта на 23 покрах кататься/передвигаться, да и сезон мой не короче твоего явно нахуй путешествуй пес ебаный, зимой горнолыжный спорт есть для белых людей
>>647023Какой же у меня баттхертмимо -10 и кучи говноснегольдасфоткай вел не против солнца
>>647093Никакоего батхёрта, очень катабельная погода сейчас.МТБ господин
>>647097На мтб тоже катаю, но мтб мне в целом не в кайф.
>>646908В стартоны старые я думаю тоже до 42 влезет, до 78 года выпуска.Были те ещё длинные лимузины
>>647093Год назад еще показывал, лол.
Антон, посоветуй каретку под квадрат на промах. Не знаю что выбрать.
>>647145Да любую, чтобы длина вала подходила. Я в крокодил и потом в рекорд всегда ставил самую дешевую, как начинает выёбываться выкрутил и вставил новую
>>647147А нужную длину вала как определить? У меня синглспид, если что.
>>647108Нет. У меня серийный Старт-Шоссе 79 года, междуосное как у Туриста 78 года (тоже есть), так вот на нём нижние перья очень близко друг от друга, хотя сверху зазор огромный. Уже на 35 резине рискованно ездить - может цепануть, если чуть перекосит.
>>646958>получше защитить нижний подшипник рулевойТермоусадка на подходящий диаметр. Периодически менять, если порвётся.
Так подскажите ньюфагу.Имею стартоновскую раму.Хочу собрать фикс.Столкнулся с первой проблемой. Это каретка. Вроде как с резьбами разобрался. Перерезать или через силу вкрутить и купить правильную резьбу это всё понятно. Но вот другая проблема. Не могу допереть какая нужна длинна вала каретки что бы не было перекоса цепи!Если мы имеем сзади стандартную флип флоп втулку и стандартное расстояние между стартоновскими дропаутами 122мм. Прочитал про чайнлайн, понял что сзади и спереди он просто должен быть одинаковый +\- 2 мм. Посчитал сзади на втулке. 46мм. Но системы и каретки у меня нет. Вроде как понял что производители систем пишут чайнлайн и рекомендуемую длинну вала в информации к товару, собственно покупай нужную да и всё. но проблема в том что я хочу взять систему с алика(я же нищеброд) а там никакого чайнлайна никто не пишет, так вот, как понять какая нужна длинна вала!!!! Не могу понять, достаточно много информации перерыл, но всёравно не догнал. Или просто забить болт на возможный перекос цепи(это ж стартон) и всё???
>>647209По чейнлайну
>>647214Сначала купи систему, потом под неё подбери каретку. Нужно смотреть, насколько правый шатун заходит на вал каретки.
>>647214Уебывай- мразина!!1
Купил себе вот это чудо. Favorit, производство Чехословакия, 1990 год, стоил 1000 крон (40 евро).Вроде едет, сам нихуя в этом не понимаю, скажите чё с ним делать?Чехия-кун.
>>647436> скажите чё с ним делать?Охуенный вопрос ПОСЛЕ покупки, лол.
>>647437Ну, он ездит, мне хватает, но хотелось бы прокачать.
>>647456Успокой свою потреблядь, не надо ничего прокачивать, если он исправен. Если руки чешутся то можешь проверить все узлы с подшипниками, втулки, каретку, рулевую.
>>647436Хоть и турист но за такую цену норм.Для начала нужно поменять обмотку на руле и проверить все ли работает. Если ты не шаришь то велосипед можно сдать в мастерскую, где ему сделают ТО.Но лучше самому конечно же.
>>647496О, адекват, спасибо. А обмотку надо специальную или можно просто поверх старой изоленту ёбнуть?>>Но лучше самому конечно же.Да, хочется самому, чтобы понять, чё да как. Есть годный гайд для даунов с пояснением как и что проверять? А то этих гайдов миллион и всё на эльфийском.
>>647577Обмтока на руле для удобства- ТВОЕГО. Делай как удобно.Ты шапку прочитал бы.
ура, наконец то удалось достать штырь ровно на 25мм. проточен на токарном
>>647653Надо себе тоже такой сделать. Без станка дрелью и шкуркой сильно заебусь?
>>647664Будешь месяц ебаться с ним.
>>64765324.8 же стандарт.
>>647672Ну как раз снег растает.
>>647680В общем-то да, но 25 тоже подходит, правда нужно небольшое усилие
>>647664>Без станка дрелью и шкуркой сильно заебусь?Сильно. Со стороны кажется просто, а на деле убьешь на это дохера времени. В прочем если у тебя дохрена терпения, то все возможно.
>>647680Вот сравнение с родным штырем, разница если и есть, то крайне мизерная
Купите Уно 25.0 и не ебите себе мозги же, самый дешёвый подседел нужного размера
>>647696Обычно за годы эксплуатации дыры так раздрочены, что 25 со свистом влетает
>>647807Я со смазкой и матюгами еле-еле впихивал.
>>647846Может то был 25.4? Маркировка была?25 у меня отлично влезал в стартон и старый рекорд
>>647672>>647697Я передумал, оказывается у мтб диаметр 27, а я почему-то думал, что 25,7.>>647796Но ведь суть кроководства в том, что можно не покупать, а найти/сделать бесплатно.
>>647951Не, честные 25, я штангенциркулем проверял.
Почему двойные системы такие дорогие? Самое дешевое на алике видел около 1,5к рублей, меня жаба душит столько в свой водопровод вкладывать. А в местном веломагазине трешка нонейм 48\38\28 500р всего стоит. В итоге шатуны+каретка+педали пластмассовые вышли в 1к рублей всего. Каретка кстати на удивление легко вкрутилась, прямо на сухую. Правда у меня пластилин В-542. Главное рычаг побольше и сьемник болтом притягивать к валу чтоб не сорвался. И почему многие так бугуртят от мтб систем? Внешний вид страдает, но функцию то свою выполняют на ура.
>>648262Боюсь даже представить, сколько эта дичь весит. Не менее 1,5 кг поди. Когда менял систему на своём ашане, аж офигел, как в руки взял. Эта херня ещё и мягкая.
>>648262Тебе такие дороге попадаются. Три больше двух и нищебродам проще больше продать
>>64826290% рынка велосипедов занимают "горные" велики, 3 звезды это по большей части прерогатива мтб, отсюда крайне низкая стоимость и куча производителей. 2 звезды это уже шоссе либо козырные дорожники, отсюда и стоимость. Маленький спрос, магазины далеко не всегда закупают двойные системы. В общем чем специфичнее вещь, тем она дороже.
>>648365Тому що в Алкоивании город словно в Цивилизации бездорожье.
>>648386Да нихуя. Не настолько плохо чтоб нельзя было ездить на шоссейнике.
>>648321Ну весит точно меньше родной хвзшной. Но для меня вес не критичен, во мне самом почти 90кг, так что +- пара кг роли не сыграют. Мне не рекорды ставить а лишь бы доехать без приключений до пункта назначения. Насчет мягкости хз, попрыгал легонько стоя на педалях, вроде держат. Посмотрю как в процессе эксплуатации себя поведут. Сезон отходят и хуй с ними.>>648365Да это я уже понял, ручки тормозные у нас в мухосрани вообще не найдешь шоссейных, как и сами тормоза. Так что только с китая заказывать или с другого города.
>>648388То-то зимой ни одного шоссера не видел.
>>648400Они зимой на фетбайки пересаживаются.
>>648400Зимой и эмтобешников негусто.
>>648402Судя по страве, они как аутисты дома крутят. А фетбайки у нас видел только в прокате>>648409И тем не менее.
>>648409Ага дворники на неисправных складниках всегда только.
>>648412И тем не менее когда нет снега, на шоссере перемещаться по городу значительно приятнее чем на мтб.
>>648414Нет, в шоссере отсутствует универсальность. Ты прикован к автодорогам, нахуй так жить. Так-то я против ничего не имею, каждому своё.
>>648416Ты в болоте живешь что ли? В городе кроме автодорог и нет почти нихуя. И совсем шоссер не едет только в песке или дрисне.
>>648418Ну еще в снегу и на льду. Но снег это сорт оф дрисня, а на льду кроме шиповки нихуя не едет.
>>648418Я живу в городе, где есть божественные тротуары, парки, зелёные территории.> И совсем шоссер не едет только в песке или дрисне. А также сосёт в снегу, в плохих дорогах (то есть, в любом городе РФ кроме ДС), зелёнке. Там, где я ПРОСТО даю направление, шоссепидисту приходится нести шоссер на себе.
>>648416И что по твоему универсальный велосипед? Складной двухподвесный фэтбайк с глухой передачей и бараном? По асфальту в кайф ехать на шоссейнике, на мтб уже придется идти на компромиссы в плане резины, чтобы и на грунте зацеп был и по асфальту катил. Ну или иметь два комплекта колес.
>>648428> И что по твоему универсальный велосипед?Кантрийный хардтейл, конечно же.
>>648434Ты хотел написать грэвел байк но опечатался нахуй во всех буквах, будь внимательнее.
>>648445Нет, я предпочитаю ездить на велосипеде, а не чтобы велосипед ездил на мне.
>>648451С кроссовым грэвел часто путают, да. Внимательнее
Самый универсальный велик это любой совковел типа Украины. Я в 12 лет на своем Минске где только не гонял. И по дорогам и по лесу иногда такой даунхил устраивал, даже вспоминать страшно.
Привет аноны. Почти наверняка кто-нибудь из вас живет в ДС и велик к лету собирает, в связи с чем думаю поделиться с тобой своим говном запчастями, которые мне уже не нужны. Все это в хорошем/нормальном состоянии, прям лажи нет. Переклюк турней rd-tx31, кстати жестче новых турнеев. Забирай всю хуйню - затак. Хоть сегодня.
>>648490И да, фейкопочта [email protected]
>>648388Смотря где. Сам живу в Перми, у нас на шоссере в принципе возможно передвигаться без проблем, собственно что я и делаю, большинство дорог в более чем хорошем состоянии, но бывает такой пиздец, что там не то что шоссер не проедет, даже на мтб проблематично, ебашит только в путь.
>>648490Фигово жить в мухосрани, щас бы забрал.
>>648504Ну для коммьюта в теплое время года шоссера хватает. В сухую погоду можно и на твердые грунты выезжать. А пиздец всегда и везде найти можно.
Когда нет бабла на дуалы. Выглядит колхозно, но довольно удобно, манетка в таком положении не мешает, и подвод тросика идеальный. В общем берите на заметку.
>>648518кроководы совсем ебанулись уже, на алике можно взять нормальные дуалы микрошифт, стоят в районе 2.5-3к за 7-8ск и 3-4 за 9ск
>>648518ну хз, я к хвзшным нарамным привык как то.
>>648524Ну-ну. Удачи тебе купить на али микрошифт. Там продают не микрошифт, а микронью. Нужно ли говорить, что это подделка? Оригиналы сами по себе не отличаются особым качеством, даже шимановские кларисы будут лучше, а подделка так вообще лютый пиздец. На пиках они еще норм выглядят.
>>648524ну как бы многие собирают по принципу из того что есть и максимум бесплатно.
>>648527Хуй с ним. Чем вам кларисы за 4к не угодили?
>>648463Да, на этой щоссехуитке в РФ надо быть предельно внимательным, ведь где МТБ-губернатор проедет не глядя, там гревелохолоп потеряет колесо в сборе.
>>648537Дороха
>>648550>потеряет колесо в сбореЭт что за херню ты напечатал?
>>648527Лол, китайская подделка на китайский микрошифт? Я микрошифт с алика брал, норм вроде было.
>>648537За 4к на ибее можно бу кампу купить.
>>648604Не все. Я хотел взять 2х7, но не нашел оригинальных. На фотке одно, в отзывах у всех микронью.
>>648612За 3к висит на цуклинге пара дуалов. Причем они не одни
>>648537Проиграл нахуй. Говно, днище. Дискасс
Ну я могу пояснить почему кларис никто не любит, хер его знает какой там ресурс просто. Он весь пластиковый, стрелка-указатель передачи нифига не добавляет прочности. Да, он переключает и настраивается, но что будет например через 15000 км?Плюс крокодилы чаще всего 6-7 скоростные на трещетке, а кларис 8
Рейт колесо. инбифо криво встала покрышка
>>649057Пик прокакал
>>649058Что за кубочки там стоят? Твои что ли?
>>649071Нет, собачьи.
Ну че, ананасес, захуярили на работе из старой рамы рабочевел. Это пиздец есличессно. Рулевую/каретку спиздили с детского стелса, остальное буквально делалось подручными средствами - руль из водопровода 3/4, подседел 7/8 тот же водопровод. Единственное пришлось раскошелиться на колеса - сказать, что я охуел от 3мм спиц - ничего не сказать, на мопедах легких такие спицы ставятся. Якорь тот еще получился - килограмм 15 не меньше. По высоте - на ебаных гигантов. Я 180, так вот даже на полностью спущенной сидушке - не достаю до земли, хотя на своем гейбриде с 580-й трубой вполне себе могу матрасить не снимая жопы с седла. Жду когда притащат цепь на него, ибо покупать на это цепочку даже за полтос не вижу смысла, хотя чувствую придется брать цепь да и легкий подседел на пару с рулем, чтоб хотя бы пару кило скинуть.Но было конечно забавно на убитую сваркой резьбу затягивать гайки рулевой, подрезать чашки каретки на миллиметров 10 и огромной бобкой стягивать всё это вместе.зато внезапно никаких люфтов не оказалось
Я слышал мнение что на крокодилы лучше вместо трансмиссионных рубашек использовать везде тормозные, потому что их легко загнать в упоры - снял ножом пластиковую оплетку на 3-4 мм и засовываешь. Влияет ли использование не той рубашки на качество переключения если я хуячу индексное переключение?
>>649147А нахуя 3мм спицы тебе?
>>649148Вообще похуй. Можешь мотоциклетные нарезать и использовать, если за весом не гоняешься. От советских как раз они тонкие, разве что термоусадкой запастись.
>>649149Выбор был из двух стульев - двойной обод с 3мм спицами за 1000 или одинарная фольга за 700. Ну и плюс велосипед общаковый будет, медленнее ушатаютно это не точно
>>649150А чего ради тогда отдельный тип рубашек на современных велах?
>>649151А, ты колесо в сборе брал, ясно.
>>649057В 2 креста? Оно тебя выдержит? (серьёзно)
>>649152Наверняка за весом гонятся. Плюс нормальные плетением сделаны, испоганить сложнее, внутри тефлоновое покрытие чтоб переключения были нежными как попка младенца. Но дешевые велосипедные - хуета лютая, ломаются от перегибов, как пружина сделаны. Мотоциклетные тоже пружиной сделаны, но из нормального материала. Но для тебя главное чтоб в упоры тросик вставлялся. Так что смотреть по ширине нужно что да как. Но принципиальной разницы нет.
>>649153Ну ды, у меня начинаются ужасные флешбеки когда всплывает тема о спицевании. Да и косарь отдать выгоднее, ведь обод в розницу будет стоить рублей 700, втулка рублей 300-400 и комплект спиц еще рублей 150 сверхуможно конечно сторговаться, чтоб все это вышло рублей за 500-600 в общем или поискать б/у, но мне лень
>>649155Там веса то грамма полтора на весь набор рубашек выйдет. А покрытие есть и внутри тормозных. Вся разница что я знаю - это диаметр и структура металлического каркаса, у трансмиссионных плетение, у тормозных пружина.
>>649154А что бы ему не выдержать? Я дрищуган, а на современных шоссерах переднее колесо вообще радиалкой спицуют.
>>649147Судя по усилениям и коронке вилки, это песдатый вел. Забыл, правда, как называется. Помню, что был предназначен для сельскохозяйственных работ. Краска родная? Стоковых колес, шатунов, седла нет? В таком виде выглядит как говно>>649151Лол блять, ОБЩАК. Ебантяи еще живут пережитками
>>649200Нахуя мне на сменной работе свой велосипед, омич? Работаем 4 смены, пусть все скидываются. Прежде чем кукарекать из манямира вылези.>>649174В этом случае структура ничего не решает, но обычно дешевые сделаны пружиной как для трансмиссии так и для тормозов. Я предложил мотоциклетные ввиду того, что тросику похуй в какой рубашке ходить если все смазано, у нее если все нормально хода нет в любом случаеа если и есть - то рубашка скорее всего растянута или повреждена
>>649151А за 1к не проще было купить уже собраный вел?
>>649452Посмотрел авито. Чё, правда, в России нельзя купить велосипед за 1к?
>>649454Я свой Спутник на юле купил за 1к в прошлом году. Но случайно увидел, минут через 15 после того как выложили. Сразу и забрал.
>>649147Корч норм. С душой.>>649200Рабочий велосипед иметь на работе отличная идея. Если нужно куда-то быстро съездить то взял и поехал, не переодеваясь.
Есть ли годный гайд пошаговый, как из десны как пикр. сделать конфетку?
>>649713Всмысле? Он и так нормален, обычный дорожник. С ним особо и не сделаешь ничего. Ну максимум планетарку поставить и все.
>>649728Не, ну почему? С тормозами заморочиться можно
>>649713Сменить колёса на нормальные с двойными ободами. Втулки можно оставить те же. Резину см. по обстоятельствам, для города поуже, для грунта пошире и позлее, см. по ширине перьев.Седло на жёсткое и узкое сменить. Либо на пружинный Брукс или подобное.Купить норм. фонарь на 18650 спереди и мигалку сзади.В остальном норм. вел-сингл для не очень скоростного коммьютинга. Задний багажник можно оснастить сумкой либо ящиком с крышкой, возить грузы всякие.
>>649727Лучше с крыльями ездить, благо на этом дорожнике для них есть место и крепления. В целом норм.
>>649728Каретека там дрочь, еще с детства помню, ну и задний тормоз.
>>649742Ну я примерно так и думал. Просто захотел вот себе собрать синглспид и вспомнил про старую десну в гараже. Про крылья это плюс, не надо ничего колхозить.
>>649746че дроч то, обычный вал под квадрат. Можно картридж вкрутить, тут и переделывать ничего не придется.>>649742Если он не жирный и груз не возит, то можно и эти обода оставить. Только протянуть нормально.
>>649751>Можно картридж вкрутить, тут и переделывать ничего не придется.Ссылку дай на сабж.
>>6497131) Продать Десну2) Купить Конфетку3) ???????4) Профит!
>>649753Ну загугли, Каретка под квадрат. Врят ли тут заморочились и сделали нестандартный кареточный стакан.
>>649743Но они же вид портят? Не?
>>649802А грязь от жеппы до затылка вид не испортит?
>>649811Но если ездить в сухую погоду?
>>649802Смотря какие крылья. На дорожнике они смотрятся отлично, на фиксе - так себе. Зато ноги и рама будут сухими и проживут подольше. Бери пластиковые длинные, типа скс.
>>649816Спасибо
>>649802Проиграл с неуверенного колхозника
Привет, кроканы. Где взять педали под французскую резьбу? Или я чего-то не понимаю, или все предложения на барахолках и новье вместе с ними под английскую, в наши крепкие стальные шатуны такое не вкрутить?
>>650099Попробуй оси переставить. Лично я, впрочем, не парюсь и езжу на стальных педалях VP, они такие же по прочности. Вкрутить можно, но только один раз.
Задачка для крокодиловодов. Что делать с соосностью отверстий под передний тормоз? Раньше я этого не замечал, в виду того что стандартные стартоновские тормоза прижимались вплотную к короне, а вот сейчас приспичило поставить современные крабы, смотрю на отверстия , а они блядь кривые, я уже не знаю что делать. Вот вам хваленое качество хвз, можете увидеть в живую.
>>650352Не страшно, на современных клещевых тормозах колодки крепятся к рычагам через сферическую шайбу, т.е. Даже при неровном подводе могут быть выставлены параллельно ободу и нормально стираться и тормозить.
>>650352А что значит "хваленое качество хвз"?Хвз всю жизнь было кривое, все что не спецзаказы. Спецзаказы да, варили как надо и собирали.До 1978 года ещё кое-как могли, потом хуже, 1988-1994 вообще какие-то черви-пидоры велы делали.Но это в целом не критично, крокодил делают не от совкодрочерства, а от бедности.
>>650367Есть такое, но там настолько плохо, что все-равно колодки встают криво..>>650378>А что значит "хваленое качество хвз"?Хвз всю жизнь было кривое, все что не спецзаказы. Спецзаказы да, варили как надо и собирали.Очень часто вижу восторженные отзывы о качестве хвз и в целом советских велосипедов. Некоторые верят что их стартон сделан из хроммолибденовых труб, или итальянских колумбусов, но это их дело, я ни с кем не спорю на этот счет ибо бесполезно.
Чисто временное решение, дальше мб чего еще придумаю. В вк посоветовали заваривать отверстия и сверлить уже нормально, но если честно нет желания настолько заморачиваться
Крокодиловодам на заметку, с этой фиговиной отпадает необходимость колхозить флягодержатели на раму. Правда от подседельных сумок придется отказаться. Брал здесь https://ru.aliexpress.com/item/Double-Water-Bottle-Holder-Cage-Adapter-Rack-for-Bike-Bicycle-Cycling-Back-Seat-Saddle-FZT009/32366067671.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.n9ITtw
>>650517Как вариант - конусная шайба. Наждак есть? Вот и точи до посинения.
>>650517В вк чушь советуют. Либо так, как у тебя на фото плюс ещё клиновая проставка, либо вот такими шайбами между колодкой и рамой тормоза, как на моём фото. У меня на двух великах отверстия не особо ровные, я выставлял колодки по колесу, потом их выравнивал и закручивал. Езжу уже пару лет, износ обода равномерный (периодически измеряю).Заваривать отверстия на вилке, особенно на легированной, нехороший вариант, можно корону испортить окончательно.
>>650515Некоторые модели сделаны из легированной стали, но редко когда хромоли (кроме импортных труб), обычно хромансиль или что-то типа 30ХГС. Качество, действительно, до начала 1980-х было приемлемое, после - неравномерное, бюджетные модели типа Спутников/Туристов делали из говна, СШ и прочие - тоже не особо качественно. Проблема с вилками, кстати, по моим наблюдениям, часто встречается не зависимо от года выпуска. У меня на СШ перья не параллельны штоку, например. Ладно хоть дропы на одной оси. Возможно, вилки делали и контролировали по остаточному принципу.
>>650614>не зависимо независимо, конечно же.
>>650605Ох, хуйюню спьяну спизданул. Клиновая, конечно.
Можно ли как то привести в порядок и стоит ли оно того?
>>650658Можно, стоит.Расклепай аккуратно заклёпки, сними наружную кожу. Отполируй её мелкой наждачкой ("бархатной"), чтобы снять краску. Затем пропитай нагретым воском для обуви и дай высохнуть.Железную рамку-основу проверь, если она ровная, то оставь как есть, либо полирни и покрой лаком для металла.Либо просто обработай средством от воды и катайся так. Спереди регулятор натяжения кожи, его лишний раз не трогай. Не обрабатывай растяжкой дл я кожи или касторовым маслом, от этого седло сильно провиснет.
>>650684Спасибо, попробую.
Ньюфаг просит помощи. Стоит ли вообще смотреть на хвзшные туристы, или там совсем все плохо, и стоит смотреть не меньше старт шоссе для нормальной езды?
>>650726Только в крайнем случае, если отдают за бутылку пива. И то менять на стартон при первом удобном случае
>>650733у меня в городе продают крашеный турист за 15к. КАК ТЕБЕ ТАКОЕ, ИЛОН МАСК?
>>650733СпасибоБуду искать
>>650742Году в 2015 я почти такой (без передач) взял за 3500 в СПб и считаю, что знатно переплатил (правда, рама прочная, 1978 года). За 15 косарей барыга охуел совсем.
>>650742Дорого, даже если он в одеяле - 5к макс.
>>650658Лучше перед всеми манипуляциями выправить геометрию седла, предварительно вымочив его в воде с желатином и оставив сохнуть в желаемом положении. Потом нужно 200-400 наждачной бумагой выровнять поверхность, убрав все крупные трещины. Затем шлифовка 800-1000, далее полировка войлочным кругом. После можно покрасить или залакировать поверхность. В любом случае, какая-то водозащита необходима. Рамку придется выправить, очень часто она кривая.
И второе колесико
Еще один вопрос от ньюфагаСколько по деньгам уйдет на поменять колеса и каретку на что-то более-менее современное?
>>651167Каретка - рублей 400-600, на квадрат, типа Неко или Шимано.Колёса (цены СПб): двойной обод 700-1000, спицы рублей 200-300, сборка рублей 400, итого около 1500 в среднем, можно дешевле/дороже.Втулки я свои оставил, потом назад планетарку-трёшку прикупил.
>>651167Забыл сказать, колёса я собирал в 2013 и 2015 годах (зад и перед соответственно), их хватит надолго при своевременном обслуживании.
>>651173Благодарю
пора бы уже весенний тред пилить
>>651300>307 постов>пора бы тред пилить
Господа крокодиловоды, а чем отличается спорт от старт шоссе в плане рамы, да и вообще?
>>651346Зависит от того что за спорт.
>>651346Наклейка "Спорт" могла быть на любой раме, от туриста до спецзаказа.
>>649727Полноразмерные крылья прямо напрашивается сюда.
Я дебил и не могу закрепить современный алюминиеый дюймовый вынос на дюймовом руле. Посадочное место руля проверял штангенциркулем, все хорошо, однако у выноса возможно зажим кривоват, может быть был перетянут ранее. Никак не могу протащить вынос до посадочного места руля, все время застревает на утолщении. Уже пробовал нагревать вынос на водяной бане, надеясь что тепловое расширение сделает свое дело, но не помогло. Не подскажешь, анон, как можно решить проблему? Кажется что не хватает каких-то долей миллиметра.
>>651936Что за вынос-то хоть? Давай фото или ссылку. Обычно, если нелезет, можно ВД40 побрызгать или керосином натереть. Я с вд пихал, аккуратно.
>>651949Держи фото. Не уверен что вд или керосин поможет, на руле прям металл царапается.
>>651952Разогни чуток
>>651954Как его разогнуть? Я пихал в щель зажима гаечный ключ и пытался использовать его как рычаг, не помогло.
>>651955Вставь клин молотка и ебни другим молотком.
>>651952>>651955Попроси батю, или друга не вегана. Силенок просто не хватает, тут нормальное усилие приложить и все встанет.
>>652024Я отдельно от бати живу, а все мои друзья здесь.
>>652026Я плоскогубцами гнул, вставил внутрь и за ручки. Uno так разгибал
>>647140Велолаб лал
Какие колеса оптимально ставить на стартон? В плане шин и ободов. Втулки надеюсь оставить родные.
>>652299Ставь круглые, базарю. А вообще от покрытия зависит. Если дороги идеально ровные то чем тоньше тем лучше, если хуевые то можно и 32 воткнуть, а то и больше.
>>652299>оптимально ставитьДля каких целей, за какие деньги?
>>652198ты про седло? все не могу заменить его
>>652329Для ездить преимущественно по асфальту за дешево, но без скупердяйства. Меня больше размеры шин и ободок интересуют. Что там по ширине нормально влезет.
>>651952Разожми рычагом (плоскогубцы, ручка молотка, лом и т.п.). Только аккуратно, алюминий довольно хрупок.
>>652299На хороший асфальт - 25 резину, на плохой с ямами и грунтовкой - 35. Можно 32 как универсальный вариант. Чем шире резина, тем больше накат, но нужно ещё профиль учитывать и что за дорога. От себя для города рекомендую Кенду Квест на 32, с дорожками для отталкивания воды.
>>652351Обода 17 либо 19, шины 28 либо 32. 25 я бы не брал для наших городов (СПб).
>>652396>>652395Спасибо
>>652398Да, я не уточнил. У меня обода MT20, их ширина 21 мм примерно, стоит 35 резина. На СШ. На них от 28 до 50 можно ставить, я бы поставил 32 вперёд и 32 или 35 назад, езжу по СПб. С маркировкой ободов смотреть нужно, цифра в названии не всегда про ширину говорит. Смотри хаактеристики.
Суп, велоч, есть один ХВЗ турист. Не хочу ебаца с советскими ободами и спицами, и поэтому такой вопрос: можно ли купить современный обод и заспицевать его под старую втулку? Слишком ли это геморно?
>>652456Если умеешь собирать колеса то легко
Что у хвз значит ростовка? Они размер какой трубы туда вписывают?
>>652459Спасибо, анон)
>>652603Длину подседельной трубы от центра каретки до среза сверху.
>>652628СпасибоБесполезная же цифра по сути получаетсяА есть где информация по другим трубам в зависимости от ростовки?
>>652631
>>652638Это разве не турист?
>>652662Там разница в геометрии минимальная - у Туриста каретка выше и вилка вперёд выдаётся на пару см, т.к. у стакана более пологий наклон. У СШ 80-х годов рама немного короче, но основные размеры те же. Я этой таблицей пользовался неоднократно, она соответствует размерам Туриста и СШ конца 70-х.
>>652638Нет. В-552 - это прямой предшественник Старта-Шоссе, с той же геометрией. У Туриста и Спутника другой модельный номер.
>>652697А с чемпионом из начала 60-ых это тоже хорошо коррелирует?
Сап, крокодилач. Платиновый вопрос.Загорелся идеей купить себе отреставрированный хвз - кататься по городу.На местном авито разброс цен от 5к до 20к.Какова красная цена для такого велосипеда и на что нужно обращать внимание перед покупкой?Последний раз садился на велосипед 15 лет назад.
>>652748Лично для меня потолок 12к, если уже окрокодилен и не требует вложений. Обращать внимание нужно на всё, так как рамам по 30-40 лет, могут и трещины быть, и деформация, и коррозия.
>>652727Да. У меня рама "Харькова" 65 года, геометрия та же плюс-минус несколько мм. Чемпион, насколько помню по гайдам, на той же раме основан. Вот у СШ 80-х годов рама покороче немного.
>>652748Ты хоть модель рамы уточни для начала. Украина, Турист, Спутник, СШ, Чемпион всё по-разному стОят, не говоря уже о состоянии конкретного вела.
>>652748>>652936Что за город, на каком этаже ставить будешь и где кататься планируешь? У Украины, стартона или какого-нибудь туриста разные задачи, масса и возможности обвеса.
>>652947Пермь. 5 этаж. Дома.Планирую по городу кататься. На работу и за пивом.Алсо, товарищ в сервис-центре сказал, что лучше хвз не брать, т.к. рамы в основном или кривые, или уставшие.
>>652969Возьми туриста, почисть-смажь и гоняй. По мере выхода из строя деталек - меняй. Для кроватного чугуния какая-то там "усталость" далеко не самый главный параметр, влияющий на накат, так что товарища не слушай. После годика поймешь что тебе нужно, и купишь что-нибудь другое.
>>652969Ну так то он прав. Лучше купи фикс с флипфлоп втулкой. Не понравится глухарь так на фривиле погонять можно. Или с планетаркой заморочится. И никакого пердолинга.
Спасибо за советы, крокодилач.
>>652969Усталость для алюминия актуальна, для стали - на много меньше. Если не считать спецзаказ или рамы из велосекций, вот их как раз тоже гоняли в хвост и гриву. Я на 5 этаже тоже живу, без лифта. По ощущениям, лучше всего Старт-Шоссе на синглспиде. Если хочешь передач, можно его же, либо Турист (тяжелее на 1.5 кг примерно). Вообще Турист 70-х годов (определяется по выштампованным двум цифрам года, на дропе или на раме) как первая рама идеален - не тяжёл, как Украина (для 5 этажа не лучший вариант, а вот для деревенского дома самое то) и не так сильно тяготит к хорошему асфальту, как СШ (у Туриста каретка выше и сталь улчше амортизирует). Я на своём езжу как на сити-байке, с планетаркой-трёшкой и багажником. Есть и стартон, но он для тёплой погоды и поездок исключительно по ровному асфальту, в покатушки я его беру избирательно.По ценам - за Турист переплачивать смысла нет. Где-то от 0 до 3000 за полный вел в обвесе. Смотри, чтобы не был горбатым, горбатые не бери, если нет знакомого веломастера - там сталь хоть и не легированная, но выправлять её в гараже очень тяжело. Можно переварить, но, опять же, нужна мастерская.Если попадётся СШ недорого (для Перми - тысяч до 5, например) - можешь его взять, но в любом случае, если берёшь у барыги, старайся цену сбить. Если у деда из гаража или чела, который на нём сам ездил много лет, то ок, а барыг не жалей.Если возьмёшь, рекомендую сменить старые детали по минимуму - поменять резину, т.к. старая даже с хранения ненадёжна, проверить спицы и обода, смазать основные узлы. По мере поломок меняй детали, как >>652982 говорит. Я в Перми не был, не знаю, насколько там холмистая местность. Для ровных лорог хватит сингла. Фикс лучге первым велом не надо, это штука для поехавших накатавшихся. Если ещё вопросы будут - спрашивай.
>>652969Да, Турист и Спутник - это одно и тоже по конфигурации рамы. От СШ отличаются дропами - у Туриста широкие из пластины, у СШ узкие кованые. Лучше брать раму 60-х или 70-х, брака было меньше. Обязательно посмотри фотки великов в инете, т.к. барыги могут втюхивать что угодно под каким угодно видом.
>>653046У меня сейчас три варианта на рассмотрении:https://www.avito.ru/perm/velosipedy/hvz_start_shosse_610141297 - самый интересный, на мой взгляд, но там придется ебстись с манетками и вообще с тормозами, наверное. Потому как фрикционы - штука для неопытного товарища плохая.https://www.avito.ru/perm/velosipedy/hvz_1192522018 - красный синглспид. Очень иронично. И потом можно планетарку навесить, наверное.https://www.avito.ru/perm/velosipedy/velosiped_na_rame_hvz_1049553186 и вот самый переточенный монстр за огромные бабки.Алсо, подумываю плюнуть на все, взять Forward Inde 1.0 и не париться.
>>653102Первый - так себе, трубки, обода старые, всё старое, короче, кроме краски и тормозов с оплёткой.Второй - хороший вариант, если это СШ, а не Турист. Я дропы не вижу, какие. Спроси продавца или съезди глянь. Этот я бы взял.Третий - чувак с такой ценой и такой навеской что-то попутал. Планетарка стоит пару штук, система- рублей 500. У него цена реально завышена.Спроси насчёт второго или съезди посмотри. Система, конечно, на любителя, но её сменить не проблема. Я от стелса ставил на 46 зубов, например.
>>653102А ещё вот неплохой вариант https://www.avito.ru/perm/velosipedy/hvz_start_shosse_1516464741 Рама норм, обвес тоже, колёса потом можно поменять.Ты на какой рост ищешь?.
>>653114186
>>653112Судя по тому, что написано вот здесь: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=20344 - это СШ.По крайней мере, упоры для тросов и перемычка имеются.
>>653117Если ноги не короткие, лучше смотри 58 ростовку по возможности.
>>653129Ноги длинные.Рама 19,5'' только-только.
>>653114Эх, мала рама.
>>653170Если ты с длинными ногами, то и 58 может быть только-только. Я на 56 ездил, ноги уставали (сам 185, ноги не короткие). На 58 нормально. Ростовка по подседельной трубе определяется, в длину от центра каретки до среза
Снова на связи пермский анон, выбирающий себе крокодил.https://www.avito.ru/perm/velosipedy/hvz_v-39_1970goda_1425667497 вот такую штуку нашел, но у него рама 560. При моем росте в 186см будет маловато или выносом подседельной трубки можно будет нивелировать разницу?
>>653509Легко можно будет поправить посадку при такой раме. У меня 182 рост и рама 54. Просто вынос подлиннее и все.
>>653512Спасибо. Поеду на днях смотреть лисапед.
>>653509Во-первых, это Спутник. Тут мужик берёт так дорого, т.к. это коллекционное ретро, я бы для поездок такое не взял - это рама туриста и по стали и по геометрии. Обвес хороший, но в целом очень дорого. Решать тебе.Во-вторых, повторюсь по ростовке >>653398. Сейчас ноги свои измерил, около 85 см от пола до промежности. У меня турист 56 ростовки, вынос 120 мм, подседел задран. Всё равно через несколько десятков км устают ноги и спина начинает побаливать, приходится посадку менять постоянно. Я не отговариваю, просто не торопись, посмотри, попробуй.
>>653583Поеду в воскресенье посмотрю на него.11к я готов заплатить за велосипед типа "купил и катаешь". А допиливать буду уже по мере надобности.На первое время точно хватит.
>>648490Ну все, весь комплект успешно забрали привет тебе, суровод :)
https://www.avito.ru/kemerovo/velosipedy/start-shosse_1669738050 Заглядываюсь на этого крокодилыша, стоит ли брать?
>>653583>коллекционное ретро>ни одной оригинальной деталиНу хз
Снял конусное колечко с вилки, нацепил новое. Новое как-то вообще свободно зашло, это нормально?
>>654031Пиздец говно рулевая, либо люфтит, либо закусывает, нихуя не понятно как сделать ее нормальной.
>>653945Когда вижу клинья, пися становится вялой.
>>653945Дорого.
Работа идет
>>654111Сколько максимум за подробный крок отдать можно?
>>654113Малацца, уже дуалы прикрутил, норм. Упоры заказал с ебея или будешь сам колхозить или паять?
>>654175Заказал с байк дискаунта, они тут прикручены вместо родных манеток. Проблема с передним переклюком, на современном нет упора, а родной у меня убит в хлам. В интернетах люди сверлят мостик, но я хочу крылья ставить, поэтому такой вариант не для меня.
>>654257Еще такую хернюшку заказывал и сумел не проебать за несколько месяцев для проводки троса под кареткой. Хз на что ее крепить правда, дырки в кареточном стакане нет, если только сверлить.
>>654286
Вкину своего крокодила в версии 1.0Топовая рама Партнер, седло и грипсы убраны для уменьшения веса, задняя подвеска даунхильная регулируемая.
>>653995Тем более дорого тогда. Спутник как рама так себе и дорого стоить не может.
Сап, кро. Есть один итальянский некрошоссер. Хочется использовать в том числе для поездок за город, по гравию проселку и тд (да и дороги в мухосрани гамно). Возникла идея поставить вместо стоковых сликов протекторы пошире и пошипастей. Посоветуйте какие можно и нужно ставить.
>>654297Ты на нём прыгаешь, как на игрушечной лошади, чтобы ехать? Скинь видео плиз
>>654257Пусти рубашку прямо до переключателя и не надо будет сверлить
>>654318Упора на переклюке нет, хуйня ж получится.
>>654312С горки в основном. Несколько раз к снежику/моту цеплял.
>>654335Самому упор возможно сделать, напаять там или присверлить, например?
>>654485Наверное возможно, но не такому рукожопу как я.
Кроканы, есть один еврокрокодил с французской пятискоростной трещеткой сзади с виду как стартоновская, только made in France, которому нужно сменить цепь. Такая http://bike-centre.ru/velozapchasti/privod/tsepi/6_8_peredach/tsep_sram_pc_830_powerlink_8_sk/ пойдет? Какие могут быть подводные мой небольшой крокоопыт подсказывает, что подводные могут подстерегать в самом неожиданном месте, поэтому советуюсь
И еще в вдогонку вопросец. Задний переключатель и трещетка нуждаются в обслуживании и смазке? На стартоне мазал ролики натяжителя маслом для цепи, в трещетку тоже его использовал. Нужно ли это или только лишнюю грязь собирать будет?
Не стоит брать педальки за 150р если в тебе 90кг веса. Хватило на 4км, потом одна треснула, а вторая вообще разлетелась... Посоветуйте недорогие и более менее крепкие педали, которых хотя бы на сезон хватит. Советские не подходят, болтаются в резьбе.
>>653933Тебе спасибо. Продемонстрируешь свой йоба-самойлов? Хотя бы на почту скинь фотачки. Проиграл с описания, насколько мне передал знакомый: синий сэм на трубчатом хвз вилсете с турнеем по кругу.
>>654866Wellgo M20. Если купишь оригинал, при должном обслуживании еще поколению хватит
Антон, у меня цепь обезумела, не могу совладать с ней. В общем, сзади трещотка шимановская на 6 ск, спереди две стандартных звезды на трехлапке, переключатель стандартный тоже. Цепь sram 830 на 114 звеньев, поставил её, она висит как сопля, не пойму сколько надо звеньев убрать, чтобы норм было. Как это все высчитать?
>>654866Я брал VP и Wellgo с СПб, рублей за 400...500 примерно. Ходят уже 3 года и те, и те. В VP менял шарики один раз. Совсем дешёвые педали обычно из говна сделаны, увы.
>>654819Конечно же да, и не таким маслом. Переклюк я мажу литолом, от воды, аккуратно и небольшими порциями. Трещотку после разборки и чистки (осторожно, разбирать над тряпкой, там много мелких пружинящих шариков) - молибденовой противозадирной, втулку внутри - тоже ей. Масло жидкое, вытечет быстро и от воды не предохраняет.
>>654922https://www.youtube.com/watch?v=c0MgtNcvedc вот мне понравилось мужика слушать.
>>654922Натяни надетую цепь снизу, так, чтобы задний переклюк был в рабочем положении. Цепь надень по большой звезде системы, соблюдая чейнлайн. Систему зафиксируй при этом. Посмотри, сколько звеньев оттянуть можно и убери их. https://www.parktool.com/blog/repair-help/chain-length-sizing-campagnolo#article-section-3
>>654913>>654948понял, спасибо. Полажу по нашим магазинам.
>>654953>>654922Да, там в комментах норм. способы описаны.
Помогай, анон. Как снять хвзшную трещетку? В веломагазинах разводят руками, говорят нет таких съемников. В одной мастерской нашлось что-то похожее, но не совсем то и открутить не удалось мастер особо и не старался. Нужен спец съемник как на пике или просто хорошего семейника достаточно будет?
>>655007Конкретно такой ключ точится дома напильником/ушм/чем есть из торцевой головки, размер не помню, можно в магазе прикинуть. Переплачивать за эту ебулду смысла не вижу.https://youtu.be/8aVrSyk2pTM?t=160Я свою не снимал вообще, боюсь, что закисла.
https://www.youtube.com/watch?v=xPKPbgiKfyc
https://provelolab.ru/velozapchasti/karetki-bb-sets/karetka-neco-b910b-quad-italy-110-68/https://provelolab.ru/velozapchasti/shatunyi/shatunyi-46t-170-3-32-bk/https://provelolab.ru/velozapchasti/pedali/pedali-pod-tuklipsyi-wellgo-m21/Собираюсь менять систему на своем спутнике, подобрал вот эти компоненты, т.к. не сильно дорого и каретка с итальянской резьбой, должна подойти без пердолинга. Годнота или нет? Стоит ли заморачиваться и брать шимано или еще что-то дорогое? Вел буду использовать для поездок по лесам в основном.Также планирую заменить спицы на современные по гайду с хт и купить резину типо кенды или подобную недорогую.
>>655278Дружище, а разве у спутника две правых резьбы на каретке? Я в В-542 вкрутил простую каретку под квадрат. Без масла, без нихуя, вошло с небольшим усилием. главное сьемник болтом к оси прижимать, чтобы со шлицов не сорвало и все.
>>655293У меня сейчас велосипед убран далеко очень и мне не посмотреть пока какая там резьба, она же вроде на всех хвз одинаковая. Я ни с чем кроме клиньев дел не имел и не знаю что ставить. Можешь скинуть ссылку или название той, которую ты брал?Вот я пока что нашел, это то что нужно?https://provelolab.ru/velozapchasti/karetki-bb-sets/karetka-110-68-mm-na-prompodshipnikah-neco/
>>655298Ну да, оно самое. Только с длинной вала не проебись, лучше вместе с шатунами мерять. Чтобы цепь не перекосило слишком. А резьба у нас одна левая, вторая правая.
>>655303Проблема в том, что когда я покупал велосипед, вала там не было совсем и я поставил туда вал от стартона 110мм длинной, но он толи от грязи, толи от неумелого забивания клиньев за пару недель разъебался и весь сезон я ездил с хрустом. Нужно ли покупать новую цепь, если я беру новую систему, или цепь можно старую оставить? Старая отходила 1 сезон всего, вроде шимано с алиэкспресс.
Ох блядь, всегда знал что дьявол кроится в мелочах. Осталось всего ничего - накинуть цепь, провести тросики, настроить тормоза и переклюки, убедиться что устраивает положение руля и дуалов и обмотать руль.Но блядь замок для цепи отказывается закрываться открываться он правда тоже отказывается, штангенциркуль говорит что он на 0.2мм уже чем основное звено замок докупал отдельно. Упоры для тросов, купленные на байк дискаунте, держатся нежестко и прокручиваются при щелчке манеткой. Что делать непонятно.
>>655387Сработала гениальная мысль - приклеить упор к ХВЗшной манетке эпоксидным клеем и закрепить болтиком. Надеюсь теперь что дождем не смоет.Правда выяснилась другая проблема - петух гнутый и переключение работает все равно не ахти.
Да блядь что за дерьмо. Рама НЕ КРИВАЯ, вилка ТОЖЕ, колеса так же В НОРМЕ, втулки В ПОРЯДКЕ. Но велосипед стабильно уводит в сторону, не держит траекторию, при том это проявляется только на скорости 20+ км/час и чем быстрее, тем сложнее удержать руль, я так чуть под машину не улетел. Но это не все, перебрал рулевую уже неск раз, заменил разбитый верхний конус, все равно уводит в сторону, еще появился скрип в районе рулевого стакана, по ощущением где-то снизу, что это может быть? Отдавал раму с вилкой на порошковую покраску, я так понял они снимали конус с вилки и за каким-то хуем покрасили шток, хотя велики красят не первый раз, может ли это быть например из за криво посаженного конуса? Ну там на какие-то доли миллиметров. Мне не хочется думать, что это трещина где-то в раме...Ах да, вел старт шоссе 79года.
>>655445Пескоструили раму перед покраской? может припой повыбивали и теперь болтается где то. а так у меня например шток у вилки неровно стоит, хоть и не гнутый. из за этого постоянно вправо ведет. Но у меня спутник.
>>655473Да, пескоструили, но опять же они не первый раз с велами работают, там мастерская по восстановлению ретро великов
>>655496Типа они не могу накосячить? Я хз что там у тебя и даже не могу предположить, но для начала замени рулевую полностью, включая подшипники, мб поможет.
Знаю что тупо, а могут ли быть такие проблемы из за этой вмятины? Она же пиздец еле заметная, а вел таскает как хер знает что.
>>655579Кольцо на помойку, нодискасс.
>>655579Из-за вмятины - нет, там много шариков по ровной поверхности ходят. Вмятина, кстати, заделывается холоднйо сваркой или чем там для металла без проблем, можно даже оловом запаять или заварить, если сварщик есть знакомый. Водит обычно из-за геометрии, но ты её измерил, всё ровно. Стакан ровный? Проверь совпадение колей переднего и заднего колеса - прокати вел по мокрому, а потом по сухому и посмотри на следы.
>>655710Кажется я нашел проблему, конус был криво запрессован, там буквально доли миллиметра, но похоже они сыграли свою роль. Сейчас буду все исправлять, посмотри как оно будет в итоге.
>>655782посмотрим*
>>654908На здоровье, друг. Скину на почту сюда как-то вбрасывал, кто-то что-то спросил, а так поололокали в основном:-)
>>655782Давай, отпишись потом. Я, кстати, конусы на фум-ленту ставил, видимо, мои слишком свободны были. У тебя наверняка иначе.
Блять, курва, сука ебаная, как же у меня бомбит. У ебаной кампы в кассете разное расстояние между звездами, порядок проставок должен быть фиксирован, иначе пизда, гроб гроб кладбище пидор. Естественно, я обосрался и хуйнул проставки в другом порядке. Из-за этого переключение толком не работает, а снять кассету не могу, потому что нет хлыста и разводного ключа (закручивал пассатижами). Точнее было нахуй два ебучих разводных ключа и я, еблан, оба проебал куда-то. Сука блядская, ненавижу свою тупость и рукожопость.Еще блядь болт для тормоза кривой, а так как к нему припаяна какая-то ебанутая шайба с упорами, заменить его нельзя. Колодки стоят криво нахуй, да и вообще блядь я не знаю как ебаные тормоза настраивать, одной рукой я сжимаю тормоз чтоб колодки поближе к ободу подошли, а еще блядь мне нужно две ебучих свободных руки для того чтоб болт закрутить, иначе все в пизду прокручивается. Пиздец ебаный заебался ебаться.
>>655833Зажми ручку тормоза, чтоб колодки прилегли ощи плотно к ободу, и закручивай тормоз (гайку), но не до усеру. Потом можно будет слегка подрегулировать положение краба тупо рукой.Чо за кассета, с какой группы?
>>655871Чем мне поможет зажатие ручки тормоза, если у меня трос еще не подсоединен к тормозу?Касета 10ск 13-29 велоче, полностью разборная. Правда пришлось выкинуть большую звезду, потому что узкий барабан втулки.
Кроканы, успевайте! https://vk.com/photo-41509984_456249307
>>655786Что-то не помню
У меня на стартоне на нижней трубе шибко умный предыдущий владелец просверлил отверстия, как будто под крепеж флягодержателя. Вот только сделано это ебануто, отверстия какого-то микроскопического диаметра, никакой болт туда не вкрутить. Что лучше сделать, заклеить изолентой чтоб вода не лилась или продолжить дело и рассверлить до 4.5мм, нарезать резьбу (чтоб входил болт на 5). Так-то флягодержатель иметь я не прочь.
>>655805Поставил конус от китайской рулевой, пришлось изрядно попотеть что бы его насадить. Прокатился пол десятка км, скрип отсутствует, но велосипед все равно немного таскает, совсем чуть чуть. Мб перетянул рулевую, потом еще прокачусь.
>>655941Извини, братюнь, но с таким подходом тебе уже ничего не поможет. Ясен пень, что предварительно нужно всё наживить, тросик зажать гайкой "на глаз", и что колодки, что сам краб зажимать и регулировать уже с зажатой ручкой тормоза, а то так можно и полдня проебаться, так и не придя к результату.